经典的外贸报价计算方法--只有更准确的,没有最准确的.
FOB、CFR、CIF的外币报价核算
报价资料:
商品名称:03001"三色戴帽熊"
商品资料:每箱装60只,每箱体积0.164立立方米。
供货价格:每只6元。
税率:供货单价中均包括17%的增值税,商品的退税率为15%。
国内费用:内陆运费(每立方米100元;报检费120元;报关费150元;核销费100元;公司综合费用3000元。
银行费用:报价的1%(L/C银行手续费1%。
海运费:从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元。
货运保险:CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%和战争险(费率报价利润:报价的10%。
报价汇率:8.25元人民币兑换1美元。
报价核算操作:
成本:
含税成本=6元/只
退税收入=6÷(1+17%×15%=0.7692元/只
实际成本=6-0.7692=5.2308元/只
20英尺集装箱包装件数=25÷0.164=152箱
报价数量=152×60=9120只
费用:
国内费用=(9120÷60×0.164×100+120+150+100+3000÷9120
=0.6429元/只
银行费用=报价×1%
海运费=1350×8.25÷9120=1.2212元/只
保险费=CIF报价×110%×0.88%
利润:报价×10%
F OB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润
=5.2308+0.6429+报价×1%+报价×10%
=(5.2308+0.6429÷(1-1%-10%
=5.8737÷0.89÷8.25
=0.7999美元/只
CFR报价=实际成本+国内费用+海运费+银行手续费+利润
=5.2308+0.6429+1.2212+报价×1%+报价×10%
=(5.2308+0.6429+1.2212÷(1-1%-10%
=7.0949÷0.89÷8.25
=0.9663美元/只
CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+银行手续费+利润
=5.2308+0.6429+1.2212+报价×110%×0.88%+报价×1%+报价×10%
=(5.2308+0.6429+1.2212÷(1-110%×0.88%-1%-10%
=7.0949÷0.88032÷8.25
=0.9769美元/只
出口9120只三色戴帽熊的报价如下(注:计算时保留4位小数,最后报价取小数点后2位:
USD0.8 PER PIECE FOB SHANGHAI (每只0.8美元上海港船上交货
USD0.97 PER PIECE CFR MONTREAL(每只0.97美元成本加运费至蒙特利尔
USD0.98 PER PIECE CIF MONTREAL(每只0.98美元成本加运保费至蒙特利尔
提示:由以上报价不难看出,出口报价核算并不深奥,其中的关键是掌握各项内容的计算基础并细心地加以汇总。上述的报在实际交易中,出口商往往会采用一些简单粗略或简化的计算方法以使报价更为快捷。出口报价中的费用部分在价格中所占
但由于内容较多且计费方法又不尽相同,所以在计算时应特别注意。而按照最后报价的一定百分比计费的内容注意采用一次
银行费用核算
银行费用=报价总金额×银行费率
不同的结汇方式,银行收取的费用也不同。银行费率可向相关办理银行查询
例如:报价总金额为USD8846.4时,分别计算L/C、D/P、D/A、T/T的银行费用?
解:
第1步:查询费率
在主页"费用查询"中查得L/C费率1%、D/A费率0.15%、D/P费率
0.17%、T/T费率0.1%。
第2步:查询汇率
今日汇率:美元的汇率为8.25元人民币兑换1美元。
第3步:计算银行费用
L/C银行费用=8846.4×1%×8.25=729.83元
D/P银行费用=8846.4×0.17%×8.25=124.07元
D/A银行费用=8846.4×0.15%×8.25=109.47元
T/T银行费用=8846.4×0.1%×8.25=72.98元
(八利润核算
利润=报价金额-采购成本-各项费用+退税收入
立方米。报价数量为9120只;FOB报价金额为每只0.8美元;采购成本为每只6元;报检费120元;报关费150元;内陆运费2492.8元;核解:报价金额
=0.8×9120×8.25=60192元
采购成本=6×9120=54720元
各项费用=120+150+2492.8+100+601.92+3000=6464.72元
退税收入=54720÷(1+17%×15%=7015.38元
利润=60192-54720-6464.72+7015.38=6022.66元
公司综合费用3000元。
的一切险(费率0.8%和战争险(费率0.08%。
心地加以汇总。上述的报价核算可以说是一个比较精确的出口报价核算范例。口报价中的费用部分在价格中所占比例虽然不会很大,
定百分比计费的内容注意采用一次求出的方法,否则将造成报价的低估。
费150元;内陆运费2492.8元;核销费100元;银行费用601.92元;公司综合业务费3000元,外币汇率为 8.25元人民币兑1美元。试计算该
国际贸易价格计算公式
国际贸易价格计算公式 在我国进岀口业务中，最常采用的贸易术语是FOB CFR和CIF三种。这三种贸易术语仅适用于海上或内河运输。在价格构成中，通常包括三方面的内容：生产或采购成本、各种费用和净利润。 FOB CFR和CIF三种贸易术语的价格构成的计算公式如下： 卩0创介=生产/采购成本价+国内费用+净利润 CFR价二生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FOB价+国外运费 CIF价二生产采购成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润，即FOB介+国外运费+国外保险费 （二）FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成 FCA CPT和CIP三种贸易术语，是国际商会为适应国际贸易的新发展而制定的贸易术语。它们的适用范围比较广，其价格构成也有三部分：生产或采购成本、各种费用和净利润。由于采用的运输方式不同，交货地点和交贷方式不同，有关费用也有所不同。 FCA CPT和CIP三种贸易术语的价格构成的计算公式如下： FCA> =生产/采购成本价+国内费用+净利润 CPT价=生产/采购成本价+国内费用+国外运费+净利润，即FCA价十国外运费 CIP价二生产/采购成本价+国内运费+国外运费+国外保险费+净利润，即FCA价+国外运费+国外保险费（三）主要贸易术语的价格换算 1 . FOB CFR和CIF三种价格的换算 （1）FOB价换算为其他价CFR（n= FOB介+国外运费 CIF价二（FOB价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率） （2）CFR价换算为其他价 FOB n= CFR价—国外运费 CIF价二CFR价/ （1 —投保加成x保险费率） （3）CIF价换算为其他价 FOB介二CIF价x（1 —投保加成X保险费率）—国外运费 CFR价二CIF价x（1 —投保加成x保险费率） 2. FCA CPT和CIP三种术语的换算 （1）FCA价换算为其他价 CPT>= FCA价+国外运费 CIP价二（FCA价+国外运费）/（1 —投保加成x保险费率） （2）CPT价换算为其他价 FCA>= CPT价—国外运费 CIP价二CPT价/ （1 —投保加成x保险费率） （3）CIP价换算为其他价
国际贸易实务中计算CIF和FOB报价
喇叭11007出口至利物浦美元汇率6.3824 单价及合同金额（CIF+L/C方式） CIF报价=实际成本+国内费用+海运费+保险费+预期利润 实际成本=进货成本-退税收入 进货成本（工厂报价）=生产成本+各种税费+工厂利润 工厂: 生产成本110（人民币元） 商品增值税＝[国内合同金额/(1+增值税率)]×增值税率 从价商品消费税＝[国内合同金额/(1+增值税率)]×消费税率 公司综合费用＝国内合同金额×5% 工厂利润=国内合同金额×10% 工厂报价=110+（报价/1.17）×17%+0+报价×5%+报价×10% 得报价=156.09元取整报157元/辆 退税收入=[工厂报价/(1+增值税税率)]*退税率 =[157/(1+17%)]*13%=17.44元/个 实际成本=157-17.44=139.56元 国内费用=157*10%=15.7 按进货成本10%估算，实际成本+国内费用=155.26元/个合24.33美元/个 海运费中国—利物浦基本运费1610 附加费64 79 合1753美元/20英尺柜一个20英尺柜子按25立方米算（17.5公吨限重） 6辆/纸箱0.07952立方米/箱25/0.07952=314.39 取314箱314*10=3140个314*0.007公吨/箱=2.198公吨<17.5TNE 每辆运费1753/3140=0.56 美元/辆 保险费：按中国保险条款投保一切险+战争险+罢工暴动民变险，合计保费率0.96% 预期利润，按涉外成交金额10%估算 CIF报价=（实际成本+国内费用）+海运费+保险费+预期利润 =24.33+0.56+CIF报价*1.1*0.96%+CIF报价*10% CIF报价=27.98美元/个报28美元/个 合同金额28*3140=87920美元
进出口税费的计算与缴纳习题解答
项目八进出口税费的计算与缴纳 境内某公司从日本进口电焊机一批。已知该批货物关税税额人民币15000元，进口环节增值税税额为人民币30000元。海关于2007年4月16日（星期一）填发海关专用缴款书，该公司于2007年5月10日缴纳税款，应缴的税款滞纳金是多少？ 【解答】 2×（30000+15000）×0.5‰＝45元 45元小于50元未达起征点，故免予征收。 实例：某公司从德国进口奔驰豪华小轿车一辆，成交价格为50000美元CIF上海，当时海关的计征汇率为1美元=7.20人民币元，该型号的小轿车的最惠国税税率为25%，消费税税率我15%。 计算：该公司应缴纳多少消费税？ 【解答】（50000×7.20＋50000×7.20×25%）/（1－15%）*15%＝79411.76元 一、不定项选择题 1．属于按征收方法不同分类的进出口关税是（）。ABC A 从价税 B 从量税 C 滑准税 D 特惠税 二、计算题 1．某单位出口鳗鱼苗一批，离岸价格（FOB）为人民币10万元。2007年暂定出口税率为10％，最惠税率为20％。试计算该批出口货物的关税。————最惠国税是进口税率 解：出口货物完税价格＝FOB/（1＋出口关税税率） ＝10000/（1+10%）=9090 出口关税＝出口货物完税价格×出口关税税率 ＝9090×10% ＝909.09元 3．山东华丰食品进出口贸易有限公司从法国进口冷冻整鸡2000千克，以每千克1.95美元CIF青岛价格条件成交，买方自行向其购货代理人支付佣金200美元。 经查，冷冻整鸡税目税号02071200，按从量税征收进口关税，最惠国税税率为1.30元/千克，增值税税率为13%，该商品无进口环节消费税，海关计征汇率为1美元=7.20元人民币。 经海关审定以成交价格作为完税价格征收进口关税和进口环节增值税。 试计算，该批冷冻整鸡应总计缴纳多少进口税费？ 解： 1）进口关税税额＝进口货物数量×从量税税率 ＝2,000千克×1.30元/千克 ＝2,600元 2）进口环节增值税税额＝进口环节增值税组成计税价格×增值税税率 ＝(进口货物完税价格＋进口关税税额+消费税税额)×增值税税率 ＝(2,000千克×1.95美元/千克×7.20元/美元＋2,600元+0)×13% ＝(28,080元＋2,600元)×13% ＝30,680元×13% ＝3,988.40元 说明：买方支付的购货佣金按规定无须计入完税价格。 3) 总计进口税额＝进口关税税额＋进口环节增值税税额 ＝2,600元＋3,988.40元
外贸商品价格的计算方式77560
二、外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流仍是做到第4点或到第6点为止。
商品价格的计算方式及成本
接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全
进出口税费的计算
培训日期：2011年8月8日 培训内容：进出口税费的计算 1、进口关税 1. 从价税：是以进口货物的完税价格作为计税依据，以应征税 额占货物完税价格的百分比作为税率，货物进口时以此税率 和实际完税价格相乘计算应征税额。 计算公式：应征税额=进口货物的完税价格X进口从价税税率 2. 从量税：是以进口商品的数量、体积、重量等计征关税的方 法。计税时以货物的数量（体积、重量）乘以每单位应纳税 金额即可得出该货物的关税税额 计算公式：应征税额=进口货物数量X单位税额 3. 复合关税：是对某种进口商品混合使用从价税和从量税计征 的关税 计算公式：应征税额=进口货物数量X单位税额+进口货物的完税价格X进口从价税率 2、出口关税计算公式 应征税额=出口货物完税价格X出口关税税率 如果出口货物完税价格包含出口关税税额，应扣除 3、进口环节海关代征税的计算 1. 增值税：是以商品的生产、流通和劳务服务各个环节所创造 的新增价格为课税额对象的一种流转税。进口环节的增值税 由海关征收、其他环节的增值税由税务机关征收、计算公式：增值税税额=（完税价格+进口关税税额+消费税税额）X增值税税率 2. 消费税：是以消费品或消费行为的流转额作为课税对象的税 种。 从价征收的消费税公式： 消费税税额=（进口关税完税价格+进口关税税额）/（1-消费税税率）X从价消费税率 从量征收的消费税公式： 消费税税额=商品进口数量X从量消费税率 同时实行从价、从量征收的消费税公式： 消费税税额=商品进口数量X从量消费税率+（进口关税完税价格 +进口关税税额）/（1-消费税税率）X从价消费税率 备注：一般情况下没有消费税、按从价税计算进口关税，计算进口关税和增值税时可以按下面公式计算：
外贸费用计算方式
(一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱 报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码"，可知道增值税率和出口退税率。 例如：查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？
国际贸易计算题
《国际贸易》计算题 一、贸易条件 1、P48 -49的“比较优势”衡量或确定的方法 、贸易条件 （一）净贸易条件（商品贸易条件） 1、假定某国以1990年价格为基期，1995年出口商品价格指数为70%，进口商品价格指数为120%，那么该国1995年 净贸易条件为：70% N1995100% =58.3% 120% 2、假定某国以1990年价格为基期，1995年出口商品价格指数为120%，进口商品价格指数为70%，那么该国1995年 净贸易条件为：120% 10%=171% N?70% （二）收入贸易条件（购买力贸易条件） 1、假定某国以1990年价格、出口商品数量为基期，1995年出口商品价格指数为70%，进口商品价格指数为120%， 出口商品数量指数为200%，那么该国1995年净贸易条件为 70% I 200% 100% =116.6% 120% 2、接续上例，如果出口商品数量指数是120%，而不是200%，结果会怎样？收入贸易条件的计算结果将变为 69.96%。 这说明单纯从净贸易条件上看，该国由于进口商品价格上升，出口商品价格下降导致进口能力削减41.7%,但由于出口商品数量增加了20%,从而可以部分抵消由于进出口商品价格相对变化对该国进口能力带来的消极影响，使 进 口能力削减的幅度从41.7%降低到30.04%。 3、如果出口商品数量指数是80%，又会怎样？收入贸易条件计算的结果是46.64%。这说明出口规模的萎缩与进出口 商品价格相对不利变化共同对该国进口能力产生不利的影响，也就是说出口规模的萎缩进一步强化了该国进口能力 的下降，使得进口能力的下降幅度从41.7%上升到53.36%，贸易条件继续恶化。 （三）单因素贸易条件 1、我们仍然以1990年为基期，1995年的进出口商品价格指数分别为120%和70%，出口商品劳动生产率指数为150%，计算的结果，净贸易条件为58.3%,单项因素贸易条件为87.45%,这说明尽管净贸易条件在恶化，但由于此期间出口商 品劳动生产率的提高，抵消了一部分出口商品价格变化相对于进口商品价格变化的不利，使单项因素贸易条件向好的方向发展。 （四）双因素贸易条件 1、假定上例中的进出口商品价格指数不变，出口商品劳动生产率指数不变，进口商品劳动生产率指数为170%，双项 因素贸易条件等于48.58%，结果说明虽然出口商品劳动生产率的提高可以抵消部分出口商品价格变化相对于进口 商品价格变化的不利，但是进口商品的劳动生产率也在提高，并且进口商品价格不但没有下降，却在上涨，而且上涨幅度还超过出口商品价格上涨幅度，从而导致出口国的贸易条件进一步恶化。在这种条件下，只有出口商品的劳动生产率指数高于进口商品劳动生产率指数， 方可缓解出口商品价格相对于进口商品价格变化不利而对该国贸易条
进出口税费计算练习题
进出口税费计算练习题： 1?某公司从日本进口电信设备零件一批，价格为CIF天津10000美元（当天外汇牌价的买卖中间价为 1 美元=元人民币）,装载货物的船舶于4月4日（星期二）进境,4月19 日该公司来向海 关申报，请问这种情况下海关应征收多少滞报金（）。 A.不征收 B.滞报一天，滞报金为 C.滞报两天，滞报金为元 D.滞报三天，滞报金为元外贸知识 解析：1.因为该公司应最迟于4月18日申报进口，4月19日向海关申报，所以滞报1天，因征收滞报金金额=77000 X%°X仁（元），小于50元,所以不征。 2. 因为BCD都小于50元，所以只有A正确。 2.某公司从日本进口一批机械设备，成交价格为CFR广州800000港币，已知该设备的进口税率为10%，保险费率为%，汇率为100港币=107元人民币，试计算海关应征收的进口关税税额 是多少（） 元元元元 解析：DPV= CFR/ （1—保险费率）=（800000 X /%= 856000/ =（元） 关税税额=进口货物的完税价格x进口关税税率10%=（元） 3. 我上海某公司受委托为某手表厂进口瑞士产数控铣床一台，成交价格为 FOBA ntwerpSFR200000运费为RMB40000，保险费率为3 %，填发海关代征税款缴款书之日瑞士法郎对人民币外汇买卖中间价为SFR100=RMB380关税税率为15%,增值税税率为17%,该数 控铣床应纳增值税税额为（）。 解析：DPV=FOB+F/（1 保险费率）=（200000 X +40000）/1-3 %=（元）关税税额=X 15%=（元） 增值税税额=+X 17%=（元） 4. 某公司进口一批货物，价格为FOB旧金山USD10000。已知运费为100美元，保险费率为3%o,进口关税税率为10%,增值税税率为17%汇率为USD100=RMB770。该批货物的关税税额及增值税税额是（）。 A. 关税税额元，增值税税额元 B. 关税税额元，增值税税额元 C关税税额元，增值税税额元 D.关税税额元，增值税税额元 解析：DPV= FOB+ F/（1-保险费率）=（10000 + 100）X 1-3%=（元） 关税税额=完税价格x关税税率=乂10%=（元） 增值税税额=［（完税价格+关税税额）］X增值税税率=+X 17% = （元） 5. 某贸易公司于2006年 1 月2日（星期三）进口一批货物，海关于当日开出税款缴款书，交 企业纳税。其中关税税额为人民币48000 元，增值税税款为人民币70200 元，消费税税款为17800元。该公司于1月25日交回税款缴款书。经核查，实际交款日期为1月22日。经计算，该公司应交的滞纳金为（）。 元元元元 解析：应缴税款总额=48000+70200+17800=136000（元） 应征滞纳金金额=136000X%X 5=340（元）
进出口税费计算题09
进出口税费计算题适用班级：0911、0912 1、从境外某公司引进钢结构产品自动生产线，境外成交价格（FOB）1600万元。该生产线运抵我国输入地点起卸前的运费和保险费l20万元，该商品的关税税率为30%，增值税税率为17%，求应缴纳的增值税。2、某进出口公司2010年3月份从国外进口一批施工设备共20台，每台货价5000元人民币，该批设备运抵我国大连港起卸前的包装、运输、保险和其他劳务费用共计50000元，海关于3月15日填发税款缴纳证，由于该公司发生暂时经济困难，于4月11日才缴清税款，假设该类设备进口关税税率为30%。该公司应交纳的关税是多少？该公司应纳滞纳金是多少？3、某外贸公司3月1日进口一批应税消费品,该批货物的货价为350万元人民币,支付途中运输费40万元，保险费10万元；关税税率10%,消费税率30%,增值税率17%。3月1日海关填了税款缴纳证,但该公司3月30日才一次缴清关税（增值税、消费税已在规定日期缴清）。请分别计算关税.消费税.增值税和滞纳金。第 1 页共 4 页 4、国内某远洋渔业企业向美国购进国内性能不能满足需要的柴油船用发动机2台，成交价格合计为CIF境内目的地口岸680,000.00美元。经批准该发动
机进口关税税率减按1%计征。假设适用中国银行的外汇折算价为1美元=人民币6.8263元，计算应征进口关税。 5、国内某一公司，从日本购进该国企业生产的广播级电视摄像机40台，其中有20台成交价格为CIF境内某口岸4,000美元/台，其余20台成交价格为CIF境内某口岸5,200美元/台，假设适用中国银行的外汇折算价为1美元=人民币6.8263元，计算应征进口关税。(原产国日本关税税率适用最惠国税率，经查关税税率为：完税价格低于5,000美元/台的，关税税率为单一从价税35%;CIF境内某口岸5,000美元/台以上的，关税税率为12,960元/台从量税再加3%的从价关税) 6、某公司进口1000箱啤酒，每箱24听，每听净重为335升，价格为CIF 上海48美元每箱。假设100美元=682.6人民币。关税普通税率为1.5元/升，消费税税率220元/吨。（1吨=988升），计算消费税税额？ 7、上海正大汽车贸易公司从德国进口一批小汽车，合同主要条款及相关条件如第 2 页共 4 页 下：品名：大众小轿车规格：排气量2232毫升总值：USD400000.00 FOB汉堡运费：USD50000 保费：USD5000 假设汇率：1美元=6.8263人民币元海关填写税款缴款书的日期为：2010年3月22日（星
外贸商品价格的计算方式
外贸商品价格的计算方式 接下来，外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。外贸货物的价格，有独特的计 价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外， 还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价 格了。具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几 种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如， 以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货 物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将 货物完好送抵外国码头。绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况， 操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因不便操作的外国买家，希望省点事直接在“自己家门口”收货，因而要求我们全套包办的情形比以前更多了。不过主流 仍是做到第4点或到第6点为止。依据“海港码头作为基准点”的原则，产生了国际贸易特有的计价方式和价格术语： 1．以出口地港口（Loading Port）为基准点：FOB（Free on Board）。 更准确地说，FOB计价方式的基准点是出口地港口货轮的船舷。货物运抵码头后，需吊装至货轮上，FOB即以吊钩越过船舷为精确分界点。也就是说，吊钩越过船舷之前的所有费用，就是FOB计价方式所包含的费用。所以FOB也译作“船舷边交货价”。反过来相对于买方而方，这个价格就是在“国外港口”的交货价，故根据英文“Off shore”又译作“离岸价格”。 2．以目的地港口（Destination Port）为基准点：CNF和CIF。 CNF（）又称为C&F，即成本（离岸价格）加上运费。同样地，反过来相对于买方而言，这就是抵达目的地口岸后的价格，故称为“至岸价”。CNF再增加一个保险费insurance就变成了CIF（cost, insurance, freight）。 前面说过，FOB、CNF、CIF价格除了货值本身外，还包括商检、报关、码头、保险等杂费。不难理解，既然要支付这此费用，自然也要办理这些手续。所以，这些价格术语既是计价方式，又是买卖双方责任和风险划分的依据。 比如FOB条件下，卖方要负责出口商检、报关，货物越过出口港船舷之前有什么损坏都要承担。货物装船后要及时通知买 方以便买方办理保险事宜；买方则需要租船订舱并把船期等通知卖方----通常由买方的货代来操作，所以“买方指定货代”也 成了FOB的代名词。 而在CNF/CIF条件下，卖方除FOB条件下所做事情外，还要相应承担订舱、保险等事宜，承担货物抵达目的港前的一切风险。买方就轻松多了，只等货物完好抵达后，提货并办理进口手续即可。为便于大家理解不同价格术语的“风险责任划分”， 教科书上常有这么个幽默案例：出口港码头在吊装货物的时候，不慎吊钩松脱导致货物碰撞落海。码头固然有责任，但谁该背
外贸商品价格的计算方式教学文案
外贸商品价格的计算 方式
外贸商品价格的计算方式 外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。
5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第 4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6点，负责将货物完好送抵外国码头。 绝大多数的企业就到此为止，只有少数是要求我们做第9点的，毕竟客户作为本地人熟悉当地情况，操作7～9点比我们要方便，费用也划算。但由于国际贸易的发展，外贸已经渗透到到世界各个角落，一些不熟悉外贸或出于某咱原因
外贸报价公式(全)
外贸报价公式 (一)报价数量核算 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量: 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱 报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 先查询产品的"海关编码"，可知道增值税率和出口退税率。 例如：查到商品03001"填充的毛绒动物玩具"的海关编码是95034100,可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？ 解：退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率 ＝6×9120÷（1＋17%）×15% ＝7015.38元
外贸商品价格的计算方式
外贸商品价格的计算方式 外贸业务员必须透彻了解外贸价格的核算方式，严谨细致，实际上，在真实的外贸中，价格最重要。甚至可以说是远远超出什么质量和服务的最主要因素。因此，如何报价，如何讨价还价，才是外贸制胜之关键。 外贸货物的价格，有独特的计价方式。如前所说，外贸交易绝大多数是通过远洋运输方式进行。由于中间环节多，费用也相应地杂乱繁多。除了货款以外，还有运杂费、海关申报（简称报关）的费用、商品检验费用、码头装卸杂费等，并且这此费用在与不同国家交易时还都不一样，再考虑到国际贸易中间商，很可能从A国采购，运到B国港口，再卖到C国，这就更为麻烦，很难用普通贸易的方式去计算价格了。 具体说来，你的产品从出厂到通过集装箱远洋运输交付到国外客户指定的外国海港码头或某个地点，将可能产生下列几种或全部费用： 1．产品的出厂价格。 2．申报进出口商品检验检疫局检验以及出具品质证明的费用，即商检费。 3．申报中国海关出口的费用，即出口报关费。 4．租用集装箱装货并运到中国海港码头的费用以及在中国码头产生的各项杂费（在本书第五日教程远洋货运一节还将详述）。 以上为货物运至中国海港码头出口前的手续和费用。 5．用远洋货轮运至外国海港码头的运费，即海运费。 6．办理国际货物运输保险的保险费。 以上为货物运至外国码头的手续和费用。 7．集装箱在外国海港码头卸货及其他码头上收取的杂费。 8．申报外国海关进口的费用，即进口报关费，有时候还需要缴纳进口关税。 9．货物从外国海港码头运至客户指定地点的费用。 以上为货物交到客户手中前的手续和费用。 此外，因为货款的收取需要经过银行，银行也会收取一定的经办手续费。 分析上述费用构成，我们不难发现，可以将海港码头作为划分费用的基准点。这样做还有个好处，就是区分责任。比如，以中国码头为基准点的话，我们就承担到第4点，负责完好地将货物运到中国码头并商检报关，其他事情由客户自己负责，货物如果在远洋运输中有损坏，客户自己找海运公司和保险公司索赔。如果以外国码头为基准点，则我们承担到第6
税费计算公式
税费计算公式 海关征收的税费是以人民币征收，计算税款前要将审核的完税价格折算成人民币； 完税价格，税额计算至分，分以下四舍五入； 税款的起征点为人民币50元。 1、应征出口货物关税税额出口货物关税＝出口货物完税价格×出口关税税率 出口货物完税价格＝离岸价格（FOB）÷（1+出口关税税率） 2、从价进口关税税额 进口关税科额＝完税价格×适用的进口关税税率 完税价格＝CIF 或完税价格＝（FOB价+运费）/（1－保险费率） 或完税价格＝CFR价/（1－保险费率） 3、从量进口关税税额 进口关税科额＝商品进口数量×从量关税率 4、复合关税? 进口关税科额＝从价部分关税+从量部分关税 ＝完税价格×适用的进口关税税率+商品进口数量×从量关税率 5、进口环节消费税 从价税： 应纳税额＝组成计税价格×消费税率 组成计税价格＝（关税完税价格+关税税额）÷（1－消费税率） 从量税： 应纳税额＝应征消费消费品数量×单位税额 6、进口环节增值税?应纳税额＝组成计税价格×增值税率 组成计税价格＝关税完税价格+关税税额+消费税额 7、船舶吨税?吨税＝净吨位×吨税税率（元/净吨） 净吨位＝船舶有效容积×吨/立方米（吨位数四舍五入取整数） 8、监管手续费?进口减税货物： 监管手续费金额＝货物价格×（1－实征关税税率÷法定关税税率）×监管手续费费率 免税和保税货物： 监管手续费金额＝货物价格×监管手续费费率 9、滞纳金（起征额为50元，不足50元免征） 关税滞纳金额＝滞纳关税税额×0.5‰×滞纳天数 代征税滞纳金额＝滞纳代征税税额×0.5‰×滞纳天数 监管手续费滞纳金额＝滞纳监管手续费额×1‰×滞纳天数 10、滞报金（起征额为50元，不足50元免征） 进口货物滞报金额＝进口货物成交价格×0.5‰×滞报天数 11、特定减免税货物完税价格 完税价格＝海关审定该货物原进口价格×（1－申请补税实际已使用的时间（月）/监管年限×12）? 12、佣金?单位货物佣金额＝含佣价×佣金率 净价＝含佣价×（1－佣金率）?含佣价＝净价÷（1－佣金率） 13、进出口货物保险费?保险费＝CIF×110%×保险费率 14、FOB价换算成其他价（保险加成率一般按10%计算） CFR价＝FOB+运费
第三章外汇业务和汇率折算
第三章外汇业务和汇率折算
第三章课程教案 授课时间第周周第节课 次 9 授课方式（请打√）理论课□实验课□习题课 □实践课□其他□ 课 时 安 排 2 授课题目（教学章、节或主题）： 第三章外汇业务和汇率折算 第一节外汇市场第二节外汇业务一、即期外汇业务 教学目的、要求（分掌握、熟悉、了解三个层次）：掌握商业银行经营外汇业务的原则、银行间外汇交易的程序、外汇交易规则以及即期外汇交易的概念；熟悉外汇市场的概念、参与者、类型和作用；了解世界主要外汇市场。 教学内容（注明：重点、难点及疑点）： 第一节外汇市场第二节外汇交易业务 一、外汇市场的概念一、外汇交易概述（重点、难点） 二、外汇市场的参与者二、即期外汇交易（重点） 三、外汇市场的类型
四、外汇市场的作用 五、世界主要外汇市场简介
教学方法及手段： 一、教学方法 1．课堂讲授； 2．课堂提问； 3．课堂讨论； 二、教学手段 1．电子课件 2．适当板书补充 讨论、作业和思考题： 外汇交易实例（相当于银行间外汇交易） 1993年6月23日，中国银行广东省分行外汇资金部与香港中银集团外汇中心，通过路透交易机系统进行的一笔即期USD / DEM外汇买卖的实例。其中BCGD及GTCX分别是中国银行广东省分行和香港中银外汇中心，在路透交易系统上的交易代码。 BCGD：GTCX SP DEM 2 （香港中银请报2百万美元兑马克的即期汇价） GTCX： 1.7035 / 40 （1.7035 / 40）BCGD：YOURS （我卖美元给你）GTCX：OK DONE （或2mio AGREED）（200万美元成交）
外贸成本核算(举例)
外贸成本核算（举例） (2008-12-04 11:23:24) 转载 分类：服装外贸相关知识 标签： 杂谈 在国际货物运输中，经常使用的是20英尺和40英尺集装箱，20英尺集装箱的有效容积为25立方米，40英尺集装箱的有效容积为55立方米。出口商在做报价核算时，建议按照集装箱可容纳的最大包装数量来计算报价数量，以节省海运费。 在主页的"产品展示"中查看产品详细情况，根据产品的体积、包装单位、销售单位、规格描述来计算报价数量。 例1：商品03001(三色戴帽熊)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是PC(只)，规格描述是每箱装60只，每箱体积为0.164立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.164＝152.439，取整152箱 报价数量＝152×60＝9120只 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.164＝335.365，取整335箱
报价数量＝335×60＝20100只 例2：商品01006(蓝莓罐头)的包装单位是CARTON(箱)，销售单位是CARTON(箱)，每箱体积为0.0095立方米，试分别计算该商品用20英尺、40英尺集装箱运输出口时的最大包装数量和报价数量。 解：每20英尺集装箱： 包装数量＝25÷0.0095＝2631.578，取整2631箱 报价数量＝2631箱 每40英尺集装箱： 包装数量＝55÷0.0095＝5789.473，取整5789箱 报价数量＝5789箱 注意：由于该商品的包装单位和销售单位相同，故此例的报价数量＝包装数量。 (二)采购成本核算 通过邮件和供应商联络，询问采购价格，用以成本核算。 例如：商品03001"三色戴帽熊"，供应商报价为每只6元，求采购9120只的成本？ 解：采购成本＝6×9120＝54720元 (三)出口退税收入核算 记下产品展示中的"海关编码"，在主页的"税则查询"中，输入"海关编码"，点"搜索"按钮，查询增值税率和出口退税率。 例如：在产品展示中查到商品03001的海关编码是95034100。在税则查询中，输入"95034100"，点"搜索"按钮，可查出增值税率为17%、出口退税率为15%。已从供应商处得知供货价为每只6元(含增值税17%)，试算9120只三色戴帽熊的出口退税收入？ 解：退税收入＝采购成本÷（1＋增值税率）×出口退税率 ＝6×9120÷（1＋17%）×15% ＝7015.38元
国际贸易计算+案例
国际贸易计算和案例 第八章商品的名称、品质、数量和包装 案例分析与业务题 案例分析题1 我方某公司向东南亚某国出口红枣一批，合同规定为三级红枣。卖方交货时发现三级红枣无货，我方在未征得买方同意的情况下，用二级红枣代替了三级红枣并在发票上注明“二级红枣、价格照旧”，货抵买方后，遭买方拒绝，试问：在上述情况下，买方有无拒付的权利，为什么？案例分析题1答案 买方有拒付的权利。因为在合同达成后，卖方交货品质低于合同的要求是违约行为。未经买方允许，擅自将品质高于合同规定的货物交付买方同样也构成违约。尽管中方所交红枣适用于原来的用途，并且在价值上还高于二级红枣的价值, 但卖方已违约，在市场行情的变化不利于买方，或山于卖方交货品质高于合同的规定使买方在办理进口清关手续中遇到麻烦时，往往会成为买方拒收货物并要求赔偿损失的借口。 案例分析题2 出口合同规定的商品名称为“手工制造书写纸”，买方收到货物后，经检验发现货物部分制造工序为机械操作，而我方提供的所有单据均表示为手工制造，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是： （1）该商品的生产工序基本上是手工操作，而且关键工序完全采用手工。 （2）该交易时经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质乂与样品一致， 因此认为所交货物与商定的品质一致。 你认为责任在谁？该如何处理？ 案例分析题2答案 责任在卖方，合同和所提交的单据均表明商品是手工制造的书写纸，但经买方检验后却发现有部分程序是机械加工的，属于卖方违反合同的规定，看样品成交，是说明商品的品质的，本案例中商品名称是不符合合同规定的，违反了品名条款。故责 任在卖方。买方可以要求降低价格或取消合同。 案例分析题3
经典的外贸报价计算方法--只有更准确的,没有最准确的.
FOB、CFR、CIF的外币报价核算 报价资料: 商品名称:03001"三色戴帽熊" 商品资料:每箱装60只,每箱体积0.164立立方米。 供货价格:每只6元。 税率:供货单价中均包括17%的增值税,商品的退税率为15%。 国内费用:内陆运费(每立方米100元;报检费120元;报关费150元;核销费100元;公司综合费用3000元。 银行费用:报价的1%(L/C银行手续费1%。 海运费:从上海至加拿大蒙特利尔港口一个20英尺集装箱的费用为1350美元。 货运保险:CIF成交金额的基础上加10%投保中国人民保险公司海运货物保险条款中的一切险(费率0.8%和战争险(费率报价利润:报价的10%。 报价汇率:8.25元人民币兑换1美元。 报价核算操作: 成本: 含税成本=6元/只 退税收入=6÷(1+17%×15%=0.7692元/只
实际成本=6-0.7692=5.2308元/只 20英尺集装箱包装件数=25÷0.164=152箱 报价数量=152×60=9120只 费用: 国内费用=(9120÷60×0.164×100+120+150+100+3000÷9120 =0.6429元/只 银行费用=报价×1% 海运费=1350×8.25÷9120=1.2212元/只 保险费=CIF报价×110%×0.88% 利润:报价×10% F OB报价=实际成本+国内费用+银行手续费+利润 =5.2308+0.6429+报价×1%+报价×10% =(5.2308+0.6429÷(1-1%-10% =5.8737÷0.89÷8.25 =0.7999美元/只 CFR报价=实际成本+国内费用+海运费+银行手续费+利润