增大截面法加固环向开裂桥墩

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增大截面法加固环向开裂桥墩

作者：范磊

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第11期

【摘要】针对某多处环向裂缝桥梁墩柱，采用增大截面法在立柱周围外包一层35cm厚

C35自密实混凝土，以达到封闭裂缝，提高墩柱承载力的目的。

【关键词】墩柱环向裂缝增大截面法加固种植钢筋

1. 工程概况

某桥为G60沪昆高速桥梁，左右幅桥为分离式结构，均为6-30米先简支后结构连续预应力砼T型梁，下部结构为钢筋混凝土双柱式圆形墩，钻孔桩基础。设计标准：汽车-超20级，挂车-120，桥面净宽：2×净11.0米。该桥桥下填土，由于桥下涵洞坍塌导致填土滑移，对桥梁墩柱产生较大侧向推力，致使右幅3#墩身多处环向裂缝，经检测评定为三类桥，存在较大安

全隐患，采用增大截面法对此柱进行加固处理。

2. 加固施工工艺

对右幅3#墩墩身采用增大截面方式进行加固，首先增加2根1.8m“扁担桩”，新增桩基通过2.5m承台与原桩基连成整体，在立柱周围外包35cm厚C35自密实钢筋混凝土。外包混凝

土加固工艺流程：桩基、承台施工→墩柱面凿毛、涂刷界面剂→墩柱植筋→钢筋加工安装→混凝土浇筑→混凝土养护。

2.1、桩基施工

（1）钻孔前钻机就位必须端正稳固，确保施工中不发生倾斜、偏位，在搭设的工作平台上完成钻孔桩施工。

（2）桩基础施工前，施工单位在校核桩基坐标无误后方可放样，并且在放样完毕后应对桩基础位置进行多方位的测量校核，确认无误后方可施工桩基，新增桩基坐标采用与原桩基的相对位置进行确定。

（3）桩基施工中应收集渣样与相关图纸进行分析对比，确保桩基嵌入中风化岩石的深度应不小于3.5m，并且基底中风化岩石饱和单轴抗压强度标准值不小于12MPa。

（4）钻孔时应采用长度合适的护筒，保证孔口不坍塌及不使地表水进入孔内，并保持孔内泥浆的表面高程。