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事业单位车辆管理与使用规定

事业单位车辆管理与使用规定
事业单位车辆管理与使用规定

车辆管理与使用规定

为加强本单位车辆管理工作,提高工作质量和车辆的使用效率,压缩经费开支,

确保公务用车的“规范、安全、节约”,根据单位工作的实际需要与实际,制定本规定。

一、总则

1、各种车辆归本单位所有,其资产及使用管理由单位机关办公室统一登记、统

一管理、统一调派(定向配置车辆除外)。

2、单位车辆管理部门要本着“为单位服务、为业务服务”的宗旨,对申请派车

的单位(部门)或个人要热情周到、妥善安排、明确答复、及时派车,若派车确有困难时,应如实说明原因或提出其他变动建议。

3、为保障单位领导随时开展工作和处理紧急事务,实行专车专用。

4、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派,但必须按照此规定执行,指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶,服从单位领导因需要临时派遣。

5、单位分管主任负责指导和协调有关车辆使用和管理的重大问题。

二、用车程序与要求

凡动用单位车辆(除中心领导和特殊情况用车外),原则上必须先申报、登记,经机关办公室上报主任批准方可出车。必须按“四个保证”和“两项制度”的要求作出安排。

(一)“四个保证”

1、保证单位紧急公务或特殊情况用车。在本县范围内,如果情况(公务)紧急,直接电话告知车辆管理人员即可出车。如果临时无车,也可以先打出租车,相关费用待事后由机关办公室核实经主任签批后,到财务科报销。

2、保证单位领导工作用车。单位领导用车按照有关规定执行,不实行登记制度和派车单制度,确保随时随地工作用车。

3、保证市场检查工作用车。属本单位统一组织的安全检查、专项督查和工作会议等工作,由机关办公室统一安排车辆。其他会议、公差或同时多路出差,原则上乘坐火车、客车或公交车等交通工具。

4、保证单位机关在县内的公务和事务用车。

属上述“四个保证”范围之内的事项一般应当派车,在现有车辆不能同时做到“四个保证”时,按照“先急后缓”的原则予以保证,顺序如下:紧急公务或特殊情况用车——单位领导工作用车——检查工作用车——市区内公务和事务用车。

(二)“两项制度”

1、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人,应提前告知机关办公室车辆管理人员,经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记,载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。

2、派车单制度(适用于本系统各单位、部门县城内用车时间超过一天以上或者

超出太和县辖区用车)。需用车的单位(部门)或个人,原则上须提前半天填写派车单,说明事由、出车时间、到达地点等,经单位主任审批后,由机关办公室车辆管理人员凭单派车,无派车单原则上不派车。

三、车辆维修与保养

1、途中维修。外出执行任务的车辆发生故障,需要进行临时维修时,应事前电话报经单位主任同意后方可维修,归队后由乘车人证明,机关办公室验收后予以认可并补办相关手续。

2、在市区内维修(保养)。在市区内维修(保养)应事前填写报修单,由分管主任审核后报单位主任审批,经批准后凭报修单到指定维修点进行维修(保养)。送修时,必须有中心两名人员在场;维修时,驾驶员应尽量在场监督维修;维修好后,驾驶员对修理项目及质量在维修结算单上签字认可。维修经费由机关办公室、财务科凭报修单及原始维修结算单到维修点统一办理结帐手续,报经有关领导批准后报销。

3、审批权限。单车一次维修费用可能在200元以下的,由机关办公室书面报中心分管主任批准;可能在200(含200元)元以上的,由机关办公室书面报中心分管主任审核后由中心主任批准。所有车辆维修费均有单位主任签字报销。各车辆的维修费用单独登记,每半年张榜公布一次,接受群众监督。

4、车辆确需补充随车用品(如香水、车用腊、空气清新剂、坐垫等)时,由驾驶员向单位主任直接提出申请,批准后再去购买。

5、机关车辆保险费、养路费、维修点、洗车点、大宗油料订购费及有关车辆行驶的手续,由中心主任按照“货比三家”原则具体办理。

6、驾驶员的差旅费、小额外购油料费、停车费、过桥过路费经单位主任审核签字后,每半个月报销一次。

四、油料购买与供给

1、单位所有车辆采用“一车一卡”和“三对口”方法对油料进行管理,即每辆车建立一个单独的加油卡,驾驶员凭加油卡加油和结算,不得将加油卡上的汽油(柴油)转送或转卖给他人。

2、机关办公室定期凭《派车单》和《用车登记簿》登记统计,对派车单里程、行驶里程和百公里耗油量“三对口”考核,每月汇总一次并张榜公布,接受群众监督,发现问题及时纠正并请示单位主任作出处理。

3、单位车辆管理人员每月底到供油发卡网点统计各车耗油情况,测算下月购油量或燃油补助费用,及时办理购油或燃油补助拨款有关手续,并合理分拨到各车。

五、司机职责与管理

(一)驾驶员职责

驾驶员应在单位主任的领导下自觉履行以下职责:

1、认真学习党的有关方针政策,积极参加集体活动,不断提高自身素质,牢固树立为单位服务的思想,保证安全行车,热情服务,爱惜车辆,遵章守纪,争当文明驾驶员。

2、认真学习并贯彻执行单位制定的车辆管理规定和各项规章制度与禁酒令,服从管理,听从安排,积极完成工作任务,严禁酒后上岗或驾驶车辆。

3、定期检查和保养车辆,及时消除安全隐患,自觉遵守道路交通规则,精心保养车辆,保证车况良好,车容整洁,确保车辆和人身安全。

4、上班时间(不出车时),应在各自岗位待命,做到随叫随到,热情周到,准点出车,安全行驶,不借故拖延,不私自出车,不将车辆借与他人驾驶。

5、驾驶员的休假原则上按照休假计划实施,在休假、病(事)假期间,其车辆须交由单位统一管理,根据工作需要安排使用。

6、认真钻研驾驶技术,不断提高驾驶技能,做到文明驾驶,礼貌行车,尽量节约油料,降低耗费。

7、出车返回后,应检查车辆状况,做好再次出车的各项准备工作,晚上必须将车辆进库或停放在指定位置。

(二)驾驶员的管理

驾驶员的管理采取平时考评与年终测评相结合的方法,由机关办公室报请主任办公会议研究组织实施。

平时考评,主要由机关办公室依据单位有关管理规定具体组织实施,并加强对驾驶员的政治思想和作风纪律教育,定期开展安全教育和安全检查,经常组织驾驶员学习交通法规、专业技术,及时召开会议传达有关精神,讲评工作情况,增强大家的服务意识、安全意识、节约意识和组织纪律观念。

年终测评,每年结合年终工作进行,由单位全体人员采取无记名投票的形式进行。

1、测评项目分为思想道德、驾驶技术、服务态度、遵纪守法和综合素质等五个方面内容。

2、测评等次分优秀、合格、基本合格、不合格四个档次,凡综合素质得60%(含)以上不合格票的驾驶员,定为不合格驾驶员。

3、凡经综合考核(平时考评与年终测评相结合)定为不合格的驾驶员,予以批评教育,不享受驾驶员有关福利与奖励。

5、连续两年综合考核为不合格的驾驶员调整工作或停驾。

6、连续两年综合考核为不合格的,又不服从组织安排或重新安排岗位后当年度考核仍不合格的驾驶员按停职待岗处理。

7、驾驶员全年发现三次(含)以上酒后驾驶现象的即为不合格。

8、凡当年有40%以上的驾驶员经民主测评定为不合格等次的,单位分管主任在年度述职大会上作出说明;有50%以上的驾驶员定为不合格等次的,单位分管主任在机关大会上作检查,并不享受单位当年年终相关奖励。

(三)驾驶员的聘任

1、单位机关根据工作需要聘任驾驶员,聘期为一年(试用期3个月)。聘任驾驶员原则上依单位在职人员为主,报请单位主任批准。

2、聘任驾驶员要签订驾驶员责任书与服务承诺书,由机关办公室入档备案。

3、拟聘用的驾驶员必须是男性,热爱祖国,热爱社会主义,忠于党忠于人民,遵纪守法,自愿车辆驾驶工作。身体健康,适应本中心日常用车及应急用车的需要,驾龄在3年以上。

4、聘任的驾驶员应遵守单位和各单位(部门)的有关管理规定,不折不扣地履行职责,按照本规定进行奖罚和测评。

六、驾驶员奖励与处罚

(一)奖励

1、行车公里奖。每季度结算安全公里奖一次,由机关办公室统计各车辆行驶安全公里数和奖励金额(每公里按0.1元计提),由办公室上报,分管主任审核,单位主任审批后实施。

2、车辆安全奖。凡年度内实现安全行车的驾驶员均可奖励,经费从保险公司返还奖励额中列支(保险公司有返还即奖,无返还时则自动取消该项奖),年终由机关办公室提出奖励意见,报主任办公会议批准后实施。

3、加班补贴。在岗驾驶员平时加班(含双休日)每天补助20元;法定节假日期间,加班工资按值班安排表发放。确在“五一”、“十一”、春节三个长假中,出车执行市场巡查、督查等任务的按实际天数(不超过法定假日)计发补贴。

(二)处罚

1、不履行职责、不遵守纪律、不服从调度、不服从管理、经常无故迟到早退或变相消极怠工的;不恪守职业纪律,散布小道消息,造成不良影响的;乱填乱报发票

或索要物品的。有上述行为之一,一经查实,取消当事人当年度各项奖励,责成如数退还所报发票的金额款和索要物品折算的费用款。

2、年度内,一次无正当理由拒不出车的,扣发1个月的奖金福利,并对应扣减年度奖金和福利;二次无正当理由拒不出车的,扣发3个月的奖金福利和6个月的行车安全公里奖,并对应扣减年度奖金和福利;三次无正当理由拒不出车的,责令停驾待岗一年,待岗期间只享受国家规定的基本待遇(基本生活费270元),不享受任何津贴、奖金和福利。

3、驾驶员公车私用的或未按本规定出车的,予以诫勉提醒。

4、驾驶员酒后驾驶车辆的,发现一次扣除当月福利补贴。违反交通规则被处罚的,责任全部由驾驶员个人承担。

5、对公共财产造成损失的,按照“有责要赔,无责不赔”的办法予以处罚。具体如下:

(1)未经批准私自出车或将车辆擅自借与他人驾驶造成损失的,费用全部由驾驶员个人承担。

(2)一次事故造成经济损失的,取消当年的各项奖励,并按照责任大小,对应赔偿系数,对公共财产损失进行赔偿(一次性最高赔偿金额不超过2000元),凡一次性赔偿超过2000元,责令停驾待岗半年,取消当年的各项奖励,待岗期间待遇只享受国家规定的基本待遇(基本生活费270元)。

赔偿额(元)=(事故直接经济损失额(元)-保险公司理赔额(元))×赔偿系数

本制度自2011年3月1日起执行,单位机关、各定向配置车辆单位(部门)参照执行。

二0一一年三月一日

[管理制度]公司车辆运行维护管理办法

(管理制度)公司车辆运行维护管理 办法

Xx公司车辆运行维护管理办法 (试行) 第壹章总则 第壹条为贯彻**公司、*公司车辆管理有关规定,提高我公司车辆管理水平,“明确目标促管理、强化责任抓落实”,使车辆管理工作进壹步规范化、制度化、科学化、精细化,根据有关交通法规、条例规定,结合我公司实际情况,特制定本办法。 第二条本办法规定了**对车辆管理的职责,管理内容及要求、检查和考核。本办法适用于**所属各单位对车辆的管理。 本办法所称车辆:是指我公司及所属各部门购置、转入,且于生产技术部注册登记的各类机动车辆。 第二章车辆管理组织机构及职责 第壹条车辆管理的组织机构 公司成立车辆管理委员会,委员会成员由公司总经理、副总经理

组成,下设车辆管理办公室。办公室由生产技术部和部门车辆管理的关联人员组成。 第二条工作职责 1、车辆管理委会的工作职责为:全面负责公司车辆管理工作,从公司运营管理的角度负责指导公司车辆管理。审批发布公司车辆管理制度,设置车辆管理组织机构,决策车辆管理工作中的重要事项。 2、生产技术部的工作职责为:生产技术部是公司车辆资产和费用的归口管理部门。 负责贯彻、执行国家颁布的各项交通法规,且结合本公司实际制定车辆管理的各项规章制度。负责向公司领导汇报车辆管理工作情况,且提出管理意见和建议。 负责车辆的更新、入户建档、报废等管理工作;协调且指导完成每年车辆的年审工作。负责安排车辆的大修、保养及维修工作。 负责车辆运行费用的统计分析工作。负责车辆百km油耗标准的制定及油耗报表的统计分析工作。参和台班费年度指标的测算和部门台班费指标的分解工作。

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度 一、总则 (一)目的:为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度。 (二)、适用范围: 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正 式驾驶执照的员工。 (三)管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作,包括车辆调配、车辆档案、司机培 训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理,车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度,考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性,定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部:负责车辆费用预算控制与审计,编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门:负责使用过程中的管理。 二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的,事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员负责赔偿事故损失。

公司车辆配置及其管理使用制度附表单

公司车辆配置及其管理使用制度(附表单) 在公司成立之初,鉴于目前的业务范围,公司配备两辆公用车,包括一部北京股东单位派来的切诺基越野车、一部公司新购置的三菱帕杰罗越野车。为避免在用车管理上可能出现的各种漏洞,并降低公司的用车支出成本和一次性固定资产投资成本,经公司经理办公会讨论一致通过形成如下的车辆配置方案与管理使用制度。 1公司的车辆配置 以下除非特殊约定,公司的车辆指公司具有使用权限的所有车辆。 1.1公司所有权车辆 1.1.1三菱帕杰罗越野车(1辆):公司出资购买的,所有权与使用权归本公司。用于省内外长途出差及必要情况下(例如野外用车不足)的池州市县区野外考察、现场工作。 1.1.2商务车(1辆,目前暂未配):用于多人的接送和野外工作时多人的运送,配备专职司机1名。上海通用别克商务车(3.0与 2.5两种)或瑞风商务车自动挡。 1.2个人所有权车辆 为减少公司购车的一次性支出成本,并降低用车与管理上的损耗与摩擦,公司原则上不购买 商务轿车(至多购买1台),而是鼓励公司的高层管理人员(包括总经理、副总经理与高级财 务总监)与中层管理人员(即部门负责人)个人购买车辆,公司租用。具体规定如下: 1.2.1车辆由个人自行购买,所有权归个人所有。 1.2.2车辆由公司长期租用,使用权归公司。一般情况下驾驶员是车主本人,是车辆的具体管理者。特殊情况下,例如长途旅行、正式接待,公司可派专职司机代驾。代驾期间专职驾驶员的费用由公司支付。 1.2.3车辆以公司使用为主,若公司与个人使用车辆时间发生冲突以公司为主;非市区内的用车需要办理与车主本人的相关交接手续。 1.2.4个人购车排量规定:个人购买的车辆必须满足排量 1.8升以上(包括1.8,1.8t);三险 齐全;车况良好;保证正常运行。 1.2.5个人购车价格规定:公司总经理购车不超过30万元/辆,副总经理购车不超过25万元/ 辆,部门经理购车不超过20万元/辆。费用超出部分自理,不计入公司支付的购车成本补贴。 1.2.6公司采用以下方式租用: 每辆车以8年为报废期,购车成本平摊到8年,由公司按年补贴; 公司补贴每辆车每年的三险费、养路费、年检费; 每季度按行驶里程补贴,每公里补贴油耗0.6元; 高层管理人员每年补贴司机代驾费 1.0万元;中层管理人员补贴0.5万元,年终发放; 路桥费按差旅费实报实销; 其它费用一概由车主个人负责。 本条规定只限于公司的高层管理人员与中层管理人员。 1.3股东方借用的车 1.3.1切诺基越野车(1辆):北京牌照车,所有权归中国科学院地质与地球物理研究所,使用权归本公司。用于市内办公及池州市县区野外考察、现场工作,配备1名专职司机。 1.3.2股东方负责汽车的年检、养路费、三险费的缴纳;在办理池州本地代理业务后由公司支付上述费用。 1.3.3汽车的维修、保养等管理使用规定与公司购车相同。 2、车辆管理使用制度

路政执法车辆管理规章制度3篇

路政执法车辆管理规章制度3篇 路政管理制度 为了加强公路路政管理,规范公路路政管理行为,保障所辖路段的安全畅通,根据《中华人民 __公路法》和相关法律法规,结合实际,特制定本制度。 一、路政中队依法实施公路路政管理行为,保护路产、维护路权。查处各类路政事案,做好法律法规的 __。 二、路政人员执法时,应着装规范、佩戴整齐、持证上岗。 三、路政人员执法时,应恪尽职守、公正廉洁、文明执法,严禁出现下列行为: (一)违反规定收费、罚款; (二)擅自提高路产的赔偿、补偿标准; (三)要求过往车辆带人带货; (四)刁难或者勒索行政管理相对人; (五)其他违法行为。 四、发现破坏路产、侵害路权的行为时,路政人员应及时进行现场勘验,收集证据,按照法定程序处理。

五、发现擅自在公路两侧建筑控制区及公路用地内新建、改建、扩建建筑物、构筑物及设立非公路标志的行为,应立即制止,依法处理,并及时上报。 六、对经上级部门批准,在管辖路段上空、地面和地下进行跨线作业、道路施工和地下挖掘时,应当进行施工监管。因施工造成公路及公路设施损坏的,应向施工方索赔。 七、路政人员上路巡查应规范化上岗,履行巡查职责,做好巡查记录。 八、制定各类突发事件的应急预案,建立应急体系,确保道路安全畅通。发生交通事故或突发事件时,路政中队请示所领导后启动应急预案。 九、按照规定建立路产档案、路政文书档案、日常管理档案,并按照“一案一档”的原则建立路政处理档案、路政处罚档案、违章建筑档案。 十、按照规定对路政车辆、设备器材进行维修、保养。

十一、对于违反路政管理法规,且拒不接受调查处理的,路政中队可依法留置其车辆。十二、加强对路政人员的管理、培训和监督,提高其业务素质和执法水平。 路政巡查管理制度 一、巡查时间 路政巡查实行四班三运转制。早班上班时间为:8:00时——14:00时,中班上班时间为:14:00时——次日0:00时,夜班上班时间为:0:00时——次日8:00时。 二、巡查班交接程序 (一)交接班时,接班班长应阅读上一班巡查记录,有不明之处当面问清。交班人员如有留置车辆或证件等其它特殊情况,须移交后方可结束本班巡查工作。 (二)接班人员认真检查设备器材的完好性和数量,发现问题及时报告,检查合格后接收。 (三)因造成较大路产损失或侵权案件等需要连续在路面值勤的,接班人员要现场交接班。

2020年车辆管理办法

附件1: 车辆管理办法 第一章总则 第一条为规范集团机动车辆管理工作,保证车辆的正常维护和使用,严格控制车辆各项费用支出,确保车辆交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律、法规(条例),结合集团实际情况,特制定本办法。 第二条集团行政部和各区域、各公司综合部(办公室)为本级车辆管理部门。应设置专(兼)职车辆管理岗位和人员,具体负责机动车辆的安全管理、车辆调度、新车入户、旧车报废、车辆维护与保养、油料、车辆保险、年审、事故处理、车辆档案等管理;负责加强驾驶员安全学习、教育、评价、执照审验等业务工作。 第三条本办法适用于集团总部、各区域及所属公司购置、租赁的车辆及经批准由公司支付费用的个人车辆的管理。 第二章管理组织 第四条成立车辆安全管理领导小组。组长由各级分管车辆安全的领导担任,成员由综合行政管理部门、安全运营部门、工程管理部门负责人组成。领导小组下设办公室,挂靠安全运营部,主任由安全运营部部长兼任,副主任由综合(行政)部(办)主任兼任。 第五条车辆安全管理领导小组职责:

1、负责每季度召开1次车辆交通安全管理工作会议; 2、定期通报车辆交通安全和有关情况,分析车辆交通安全形势; 3、研究制订预防车辆交通安全事故的措施; 4、提出车辆交通安全管理要求; 5、决定车辆交通安全及对驾驶员考核评价事项等。 第六条车辆管理部门职责: 1、认真贯彻执行安全工作方针、政策以及各项规章制度,全面负责安全行车及车辆的日常管理工作。 2、负责车辆年度、月度安全目标和措施的制定以及相关规章制度的落实。 3、做好驾驶员的日常管理、评价、岗位责任制的落实和安全责任状的签订工作,贯彻执行各项技术标准和操作规范。 4、抓好驾驶员劳动纪律和日常安全行车教育工作,定期召开安全会议,分析影响车辆安全的各类问题和事故隐患,查处、制止各种违章行为,并提出防范措施和处理意见。 5、合理安排出车次序,做好出车前、收车后的检查工作,认真组织填写各类车辆管理表及行车记录。 6、定期组织车辆安全大检查,监督检查车况、加油、维修、保养等,严格控制费用,节省开支。 7、定期做好车辆及驾驶员的检审和相关手续的办理。 8、负责处理行车过程中的突发事故,做好交管部门的协调工作;事故后,坚持“四不放过”的原则,做好车辆交通事故的调查处理工作

公司车辆管理制度

XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算,以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车,公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管,各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理,车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办,经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请,禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》,使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查,发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评,对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚,并停止其使用权利。

第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆,须由行政办公室调度,经总经理同意后,方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶,如司机不在,驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则,安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家,或作私用,违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车,严禁疲劳开车,严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者,给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》,注明“私用”,并上报总经办,经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故,而导致违规、损毁、失窃等,全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理,须经办公室核准,并开具《车辆维修单》,明确维修项目,驾驶员凭《车辆维修单》,在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的,应说明正当理由(报销前应经办公室核准),否则,不予报销修理费用。 (13)车辆修理后,驾驶员应对修理项目作详细核对,确保无误后签证。修理费用由办公室负责,经总经理和专管员审核后,并报财务室结算。

车辆管理制度修订版

杭州网策通信技术有限公司车辆管理暂行规定 总则 为了加强公司的车辆管理工作,进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识,使司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化,最大限度的提高车辆的利用率,降低车辆成本消耗,确保安全行车,并使司机的奖惩等有章可循,特制定本规定。 一、司机的岗位职责与工作要求 1、司机的岗位职责 1.1、承担公司内所有业务用车任务。 1.2、爱护车辆设施,严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查,以确保车辆的安全正常行使。 1.3、对所驾车辆技术状况了如指掌,定期检查车上证件齐全有效,及时通知车辆管理人员办理相关手续以保证车辆使用合法。 1.4、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程,认真、如实填写相关出车记录,配合车辆管理人员工作。 1.5、车辆的日常维护、清洁工作。出车前后,须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。 1.6、努力提高驾驶水平,注意节约油料,降低车辆消耗。 2、司机的工作要求: 2.1、爱岗敬业,提高“安全第一”的工作意识,树立良好的工作作风。 2.2、注重礼仪和仪表。穿着整齐大方,干净利落,工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。遵守工作纪律,恪守职业道德,具备良好的职业修养。

2.3、对领导提出的各项任务和要求,应全力以赴完成。严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。服从工作安排,不得擅自出车,不应以任何主、客观理由拒绝执行管理人员的指挥调度(除身体条件外)。 2.4、严禁以车谋私。未经总经理批准,不得私自挪用车辆或外借车辆。 2.5、增强法制观念,行车必须严格遵守国家的有关交通法规和条例,严守行业规范。严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。严禁酒后开车,严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。 2.6、发生违章或交通事故,应立即向有关管理人员报告,不得隐瞒。 2.7、坚守工作岗位,遵守劳动纪律、有事提前请假。出车时要做到守时、正点。回车后报告。无行车任务时,须将车辆停放在单位,保证车辆随用随到,并保管好车上贵重物品,防止失窃。节假日无特殊任务期间,所有车辆必须停放于单位,不得私自挪用,不得发生因司机脱岗而延误用车的现象。 2.8、在工作时间休息时要着装整齐,不粗俗轻浮、不打磕睡、不打电脑游戏、不大声喧哗影响正常办公。 二、车辆管理人员岗位职责与工作要求 负责公司车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。有表彰、奖励先进,批评、惩罚违纪行为的责任与义务。合理调度车辆。 1、岗位职责: 1.1、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作;为司机提供各种必要的工作服务。 1.2、负责车辆经费的预、决算。根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划,注意节支、降低消耗。 1.3、负责车辆(包括公司领导的自驾公务车)加油,定期领取备用金,存入各辆车的加油IC卡内,实行定车定卡加油。

车辆运行管理方案

车辆运行管理方案 1 车辆运行管理细则 中标后,我公司将对所有机动车辆建立完整的档案,档案内容包括:维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、等必备有效证件的复印件。定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训,安全演练,增强安全行车意识,提高业务技术水平,机动车辆实行定人定车管理。 (1)车辆管理坚持公平的管理原则,自始至终把车辆安全放在第一位,为移动公司的各项生产经营工作服务。 (2)车辆管理负责车辆费用的上报、车辆安全管理以及油料、材料及维修费用的登记,负责对车辆进行单车核算和汇总工作。车辆的年检审验(如因违章过期未审验,由当事人自行去车管所审验)。 (3)节假日期间,除值班车辆外,其它车辆一律封存停驶,停放在公司指定地点,并将钥匙交车辆驾驶外包单位车管处妥善保管。 (4)下班后,车辆一律停放公司指定地点,不得私自将车辆开出。未经公司车辆审批同意,私自将车辆开出对当事人进行相应的处罚,若发生交通等意外事故,一切后果由当事人及车辆驾驶外包单位承担,并对驾驶员进行辞退处理。 (5)车辆管理人员不定期地对所有车辆安全技术性能进行抽查,准确了解车辆的运行状况。 (6)车辆驾驶外包单位派车时要根据天气、路况合理安排,遇风雪路滑等灾害天气,无重大通信保障任务、重要事情,一律不准派

车。 (7)车辆驾驶外包单位车管每月按时上报车辆运行费用和驾驶人员的绩效考核。 2 车辆基础管理内容 车辆基础管理是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对xx有限公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行。车辆运行管理细则如下: (1)建立车辆基础管理档案。 (2)建立车辆日常运行数据报表。 (3)每台车辆应建立车辆综合运行台账(手工和电子),详细记录月行驶公里数、加油费、通行费、洗车费、维修费和平均油耗等数据。 (4)建立车辆维修台账,车辆维修审批单据、对应的维修清单、费用汇总表,及时造册留存,便于核查。 (5)按时上报每月车辆运行数据统计表并存档,严格要求上报数据的真实性并保证与综合运行台账、报账数据的一致性。 (6)建立车辆加油卡基础管理档案和驾驶员基础档案。 3车辆的使用和调度 车辆的使用和调度由我单位安排专人管理(车管)。车管人员要本着“先急后缓,科学调度”的原则,根据用车需要、用车范围、合

车辆管理制度,运营手册

车辆管理制度 一、目的 为规范酒店车辆管理,满足酒店各部门工作需要,保证酒店车辆处于良好状态,做到安全行车、计划用车、费用控制、杜绝滥用、私用公务车现象,特制定本办法。 二、公司车辆使用范围 公司车辆主要用于接待访客、外出办理业务、临时运送人员及材料等,公司车辆不可作私人用途。 三、责任部门 1、行政办公室为车辆的管理部门,负责对车辆的管理调配、维护和车辆费用的监督管理,并指定专职驾驶员负责驾驶车辆。 2、驾驶员归属于行政办公室管理、调配和考核。 四、管理规定 (一)车辆的管理 1、凡外出公干需要用车的部门或是员工,需提前半天填写《用车申请表》(临时、紧急情况除外),经部门负责人核准后报公司行政办公室审批后统一协调安排,必要时报公司总经理批准后方可出车。 2、行政办公室审核用车事由,按照申请的先后次序和事项的轻重缓急做出合理安排,尽可能安排外出线路相同的员工共同使用车辆。 3、外车行车时,如在审核内的时间内不能返回,使用者必须知照公司行政办公室并讲明原因,以免影响车辆的调度。 4、车辆设行驶登记薄,记录每次行驶的里程、使用时间、办事内容、该车的事故、故障及修理、加油及维护情况,由行政办负责实施,并由使用人亲自签名。 5、未经审批不得随意出车,严禁驾驶员私自出车。 6、未经公司批准,严禁驾驶员将车辆交由他人随意驾驶,行政办不定期抽

查,如因交由他人造成的损失由驾驶员和相关责任人承担。 7、车辆在下班后或是节假日必须停放在公司指定的地点,并采取必要的防盗措施。 8、各部门用车必须填写《用车申请表》将用车事由、到达目的地、公里数,填写明晰,经办公室主任核准后方可出车。 9、车辆管理属行政办管辖,车辆的故障、修理由车队队长签批,行政办审核,再报财务。 (二)行车资料及费用管理 1、公司车辆由行政办公室负责管理、调度。 2、行政办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,必需的随车资料由该驾驶员保管,其余资料由行政办公室保管。 3、行政办公室建立车辆的用油台账,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。 4、驾驶员应做到合理用车,节约用油。 5、车辆的行车一切费用报销,必须经行政办公室审核。 (三)车辆维护保养 1、驾驶员应严格遵守车辆保养规范,定期对车辆进行清洗,以保持车辆的内外整洁。 2、驾驶员对车辆的备件负有保管责任,如个人原因而导致的备件遗失,驾驶员应承担相应的责任。 3、驾驶员出车前后应对车辆的安全状况进行检查,如发现有安全隐患应及时通知行政办公室,由行政办公室确定具体维修事宜。 4、车辆均在公司指定的维修厂进行定期保养和维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由行政办公室报总经理批准。经批准后由行政办公室授权专职司机具体实施,并做好监督管理。车辆进行维修时,应由维修厂出具故障报告及费用说明。

车辆管理系统规章制度完整版

编号:行政--01 编制日期:2017-3-7第 2 次修订修改日期:2017-3-17 源梦集团车辆管理制度 第一章总则 为了规集团及各子(分)公司车辆管理,强化驾驶员及车辆业务参与人员的责任意识,明确操作程序及责任,经过实际管理总结,完善形成本制度。 本制度主要规一下容 1.车辆使用管理 2.私车公用制度 3.车辆购置及出让实施程序 4.车辆管理档案 5.车辆维修保养 6.车辆事故违章处理 7.车辆年度检审、养路费缴纳及保险购买管理 8.配备车费用报销规定 9.车辆油料管理 10.附件

第二章车辆使用管理 一、专职驾驶员管理 1.集团专职车辆驾驶人员应该以对企业外客户提供满意服务作为工作目标,相互协作、充分信任、良好沟通。 2.严格遵守集团《考勤管理制度》。所有人员须到公司打卡报到后,方能出车。特殊情况需经主管领导签字批准,否则按缺勤处理。 3.事假须提前向上级领导请假,经同意后方可休假;病假还须同时出具医院证明。上班时间严禁外出办私事。 4.严格遵守集团其他相关规章制度。相互之间应进行监督、提醒。 5.遵守《中华人民国道路交通安全法》,确保安全行车,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等。 6.爱惜公司车辆,出发前、收车后应仔细检查车辆,确保车辆的水、电、油等性能正常。 7.对所驾驶车辆的各种证件应经常进行检查,确保证件齐全有效。 8.工作时间等候休息时须在工作区并保持通讯畅通,以便调度。 9.服从领导工作安排,凭派车单按时出车。 10.进行车辆的加油、保养、维修等,须经直接领导同意后,方可动车。 11.实行专车专人,专人专管,若因工作需要交接车辆,必须提前做好交接检查,凡发生车辆损坏而责任不清的,由经手驾驶员共同赔偿。 12.行车时不得吸烟,并对乘车人员热情、文明、礼貌。 13.在外出车,必须停放于专用停车场,离开时认真检查门锁,严防被

车管所规章制度

第二部分、车管所工作岗位职责 车管所工作职责 一、认真贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全实施条例》规定的机动车和驾驶人管理的法规、规章和国家技术标准。 二、根据《道路交通安全法》及其实施条例、《机动车登记规定》及《机动车登记工作规范》等相关法规、规章的规定,负责办理全市机动车的各项登记、检验、核发号牌、行驶证、登记证书等业务工作。 三、根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》等规定及程序受理、审核机动车驾驶证申领业务。按规定程序和时间受理汽车类机动车驾驶人科目一、二、三的考试预约并按规定的内容及标准组织考试,驾驶证制作核发、补领、换领、注销、年度检验等日常业务工作。 四、负责对各大队车管所办理“五小”车辆和驾驶人业务的指导、监督、检查、考评等工作。 五、负责草拟我市机动车、驾驶人管理工作的实施办法、方案及年度目标考核方案。 六、负责对全市机动车及驾驶人的拥有量及分布情况进行统计上报等工作。 七、负责对全市机动车和驾驶人业务所需牌、证、表、卡等物资的计划、上报、制作、发放等工作。 八、对违规车辆和驾驶人业务进行调查和处理。 九、完成支队领导交办的其他工作。 考试科工作职责 一、严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例和《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》等规定,按照规定的内容及标准组织汽车类机动车驾驶人科目一、二、三的考试。 二、指导、监督辖区各大队车管所机动车驾驶人考试管理业务。 三、负责按规定在机动车驾驶证申领人,参加考试各阶段的道路交通安全宣传教育工作。 四、负责对培训站(校)培训质量实施监督管理。 五、办理上级交办或下达的各项任务。 机动车安全检测站工作制度 一、检测民警和工作人员必须按时上下班。 二、检测工作人员必须统一着装、挂牌上岗。 三、严格执行警务公开制,窗口民警和工作人员一律公开、公正办事,当天的事当天办。 四、严格执行首问责任制。群众和客商来办理业务,问到谁,则由谁予以解答,不得推诿,涉及业务技术方面的问题,一时解答不了,则由该同志引导至相关业务部门予以解决。一律做到严格执法、热情服务。 五、对办事群众、客商不准故意刁难、敲诈勒索和吃拿卡要,严格执行收费标准,不准对办事群众和客商乱收费。 六、严禁与“皮条客”勾结,严厉打击“皮警察”,坚杜绝拉“皮条”现象。 车管所所长工作职责 一、主持车管所全面工作,带领全所民警、职工,认真贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律、 法令及上级的指示命令,确保政令、警令畅通。 二、根据上级指示结合本部门工作实际,带领和组织全所民警、职工,认真完成各项工作任务。 三、负责监督和指导各大队车管业务工作。 四、负责本部门民警、职工、协管员的学习教育和管理。 五、组织完成上级交办的各项任务。 车管所副所长工作职责

车辆管理使用制度

车辆管理使用规定 为统一、合理、有效、安全使用和管理公司车辆,控制车辆使用成本,实时反映车辆的实际情况,确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用本公司权属所有车辆。公司员工自带车辆用于工作时,应当自觉遵守本制度相关的安全管理规定。 二、车辆使用管理 车辆管理归口行政部负责。 1、职责 1.1行政经理负责公务车辆调度派遣及用车审批、协调、安排,保证车辆的有效使用。 1.2董事会车辆由专职司机负责安全的管理和保养、维修、检查、使用工作,行政部及时督促当值司机的工作。 1.3总经理车辆由其司机负责安全的管理和保养、维修、检查、使用工作,行政部及时督促当值司机的工作。。 1.4办公室、财务、项目部等公务用车由行政部负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。 1.5行政部应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,妥善保管车辆有关证件及资料。油卡充值、保险、维修保养、月保费、养路费缴纳等各项费用由财务负责。 2、公务车辆使用管理 2.1公务车辆使用管理 公务用车除财务外原则上是各部门经理。车辆使用按先上级、后下级,先急事、后一般事,先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。 2.2公务车辆使用安排 2.2.2行政部将审批通过的用车申请转交司机,由司机填制《车辆行驶里程簿》(一车一簿、一车一卡),将每次外出的时间、地点、公里数记入并有外出用车人签字认可。 2.2.3司机在每天收车或上班时,应首先做好检查车辆状况及油量情况,按照表单上的时间按时出车,并填写好《公务车辆使用申请表》上的相关数据。

机关车辆管理规章制度文档2篇

机关车辆管理规章制度文档2篇Document of vehicle management rules and regulations

机关车辆管理规章制度文档2篇 小泰温馨提示:规章制度是指用人单位制定的组织劳动过程和进行劳动管理的规则和制度的总和。本文档根据规则制度书写要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:机关车辆管理规章制度文档 2、篇章2:车辆管理规章制度范文 篇章1:机关车辆管理规章制度文档 以下是小泰为大家收集的制度,仅供参考! 一、办事处机关车辆由办公室统一管理,车辆原则上保证办 事处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。 二、由办公室统一负责车辆安排,需用车的站所和工作人员 原则上须提前一天通知办公室,临时急事也需及时向办公室申请,以便统筹安排。 三、车辆的小修,原则上由驾驶员自检自修,需要送修理厂 修理时,由驾驶员报送修车计划,由办公室指定维修地点,修

理费报主管领导批准。不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。 四、汽车在外执行任务,发生临时性故障时,需要修理,由驾驶员掌握,尽量减少费用。 五、加强油料管理,做到节约用油。 六、驾驶员需服从办公室的管理,应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规,增强法制观念和业务素质,确保行车安全。 七、加强员要爱护车辆,做到勤打扫,勤检查。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置,必须保持齐全有效。发现问题及时处理,时刻保持车况良好,车容整洁。 八、禁止酒后驾车和疲劳驾车,发生有妨碍安全行车的情况时,要主动向单位报告,不准驾驶车辆。 九、上班时间,驾驶员要在单位待命,有私事外出,要事先向办公室请假,不得随意脱岗。无出车任务时车辆必须归位。 十、驾驶员不得私自出车,严禁将车辆私自交外单位人员驾驶,否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。 篇章2:车辆管理规章制度范文【按住Ctrl键点此返回目录】

车辆安全运行管理细则

编号:SM-ZD-51871车辆安全运行管理细则 Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 本文档下载后可任意修改

编号:SM-ZD-51871 编制: ________________ 审核: ________________ 批准: ________________ 本文档下载后可任意修改

车辆安全运行管理细则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为规范入井车辆管理,保证机动车运输安全、高 效运行,根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本 细则。 第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安 全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有 关规定。 第三条适用范围:嘉元煤矿场区范围内及井下所有机 动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。 第二章机动车入井资格 第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况,并做好检 查记录,严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自 觉执行本细则,严禁非防爆车入井。 第六条机动车完好检查应包括以下内容:

(1 )检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。 (2)检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 (3)检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 (4)检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 (5)检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 (6)检查灯光信号、喇叭的工作状况。 (7)检查轮胎气压是否正常。 (8)检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 (9)检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 (10)检查各种仪表是否完好。 (11)检查消防器材固定是否牢靠,性能是否良好。 (12 )检查机动车车容车貌是否整洁。 第三章驾驶员一般规定 第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶 证C证或C证以上,经安检科入井安全培训,考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。

车辆管理运营管理细则

车辆管理运营管理细则 (草案) 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,进一步明确驾驶员的利益与公司效益的密切关系,提高驾驶员的工作责任心,特定如下制度。 一、车队管理制度 1公司车辆运输活动由公司统一安排,服从车队管理和调度,不得无故拒绝出车。全队员工必须听从车队长指挥,服从分配。认真学习车辆业务知识,熟悉车辆结构、原理和操作规程, 按时完成分配的车辆运行任务; 2、车队管理实行车队长负责制,车队长负责车队的全面管理工作及车队车辆的安全和整洁卫生工作; 3、车辆出行由车队长统一调度; 4、车队长每次派车前要与计划部门做好衔接工作,尽量做到轻重缓急合理使用,提高工作效率; 5、车辆维修实行鉴定和报批制度,由车队长会同财务进行鉴定报办公室主任确认,主管经理批准; 6、车辆保养要严格执行定期保养,车辆保险必须及时做保; 7、出现安全问题和交通事故要及时上报。 调度职责 1 ?负责车队所有车辆的调配工作,根据主管领导和用户的要求及时安排好车辆。 2?科学合理调配车辆,认真要做到公平、公正合理,一视同仁。 3.充分发挥提高所在车辆的利用率,及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。 4?接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。 5?遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆,排除隐患,保证行车安全,以便更好地完成各项任务。 二、车队长职责 1、作好调度协调工作,保证圆满完成运输任务; 2、负责车队的全面工作,抓好车队安全工作,保证车辆的完好,组织落实车队的运输任务,并保证任务的顺利完成。 2、建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开员工会议,开展经常性安全教育,发现问题及时解决。 3、负责车队的各项日常经费的收支,做到精打细算,开源节流,及时总结各项工作, 及时处理、作好运输纪录并及时上报各项报表。 4、负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关心职工生活。协调车队对外关系,不断提高车队整体素质,提高管理水平以适应市场不断发展的需要。

驾驶员、车辆管理规章制度

司机、车辆管理制度 为规范中贵管线天水项目部车辆租赁、使用、结算管理制度,促进内部车辆和外租车辆管理规范化,进一步提高人员及车辆的安全保障和车辆使用效率,结合中贵管线天水项目部实际情况,特制定本管理制度。 第一章、司机管理制度 第一条、对拟聘用的车辆司机应做以下资格审查: 1、司机的有效身份证件。 2、国家公安机关交通部门核发的有效机动车驾驶证,驾龄3年以上。 3、指定医院出具的近期体检合格证明。 4、对于货运车辆司机必须持有从业资格证。 第二条、司机必须严格遵守国家交通安全法律、法规,熟悉当地道路情况。 第三条、严禁酒后驾驶、严禁超员超速,严禁司机、乘员不系安全带,如有违反的一次给于司机罚款1000元。 第四条、严禁不按照规定路线行车、严禁公车私用、严禁在驾车时使用手机、严禁在车内吸烟、严禁人货混装。违反者一次罚款100元。 第五条、严禁疲劳驾驶,司机连续长途驾车超过3 小时应停车休息,休息时间不得少于20 分钟。违反者一次罚款100元。 第六条、司机上岗后项目部应指派车辆,做到专人专车,严禁私自窜岗,私换车辆,私自将车辆交予他人驾驶。一经发现,对司机和驾车人各罚款500元。 第七条、司机必须听从带车人的安排,如带车人要求路线与行车任务单路线不一致时应及时与车辆调度联系,车辆调度同意后才能改变路线,若车辆调度不同意改变路线时,司机不得改变行车路线,否则将给于司机每次200元罚款。如无带车人时,应严格按照行车任务单行车。 第八条、严格执行谁带车谁负责餐饮、食宿,如无人带车,按照出差管理规定进行补贴。 第九条、司机出车前应接车辆调度的通知或接《派车单》后才能出车,司机严禁私自出车,如有特殊情况(紧急事件处理、车辆调度不在的等)下,司机应及时向车辆调度补报,特殊情况不补报的按私自出车处理,不计当日考勤。 第十条、司机需请假时应提前向车辆调度汇报,应得到车辆调度同意后才能离开项目,晚通知或不通知车辆调度的一次罚款200元。销假时也应通知车辆调度,不通知车辆调

车辆安全运行管理细则

编号:SM-ZD-51871 车辆安全运行管理细则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆安全运行管理细则 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 第一章总则 第一条为规范入井车辆管理,保证机动车运输安全、高效运行,根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。 第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。 第三条适用范围:嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。 第二章机动车入井资格 第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况,并做好检查记录,严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则,严禁非防爆车入井。 第六条机动车完好检查应包括以下内容: ﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 ﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。 ﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。 ﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 ﹙9﹚检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 ﹙10﹚检查各种仪表是否完好。 ﹙11﹚检查消防器材固定是否牢靠,性能是否良好。 (12)检查机动车车容车貌是否整洁。 第三章驾驶员一般规定 第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证或C证以上,经安检科入井安全培训,考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。 第八条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识,严禁驾驶员酒后上岗、疲劳驾驶、

《行政车辆使用管理制度》

行政车辆管理制度 一、目的 为规范公司公务用车,提高用车效率,降低开支,节约成本,有序用车,特制定本制度。二、使用范围 各部门管理人员公务用车,各部门人员公务用车。 三、车辆管理 1、公司行政车辆的调度和管理由行政部负责,行政部应做好每次用车的详细记录。公司实行专人专车专管、由行政部具体管理和调度,并对车辆保养、维护、意外事故、交通违规等进行协助处理和监督落实。 2、车辆驾驶要严格按照规定,司机持证上岗,用车实行派车申请制度,出车前由行政部填写派车单,经人力资源行政部负责人批准后方能出车。驾驶员未经批准私自出车或私自调动车辆或绕道行驶而引发的交通肇事及经济损失一律由个人负责。 3、员工因公务需要外出用车时要先填写《派车申请单》,提前向运输部预约车辆,由行政部统一安排。 4、严格控制车辆的使用,凡工作以外时间用车,必须报公司领导批准方能使用。 5、司机不得将公司车辆借予其它任何人使用,车子外借必须有总经理签字方可外借,车辆外借期间所产生的费用、电子眼或意外事故等由借车人承担,如属公司业务关系,由公司酌情处理,车辆外借后归还,收车人必须检查车辆,如出现损坏未查出由收车人负责。如因私自外借给他人使用造成的一切费用和损失均由该司机负责。 6、出车在外一定要注意选取停车地点,严禁在不准停车路段或危险地段停车,离开车辆时须锁好车门、窗户,以防被盗。 7、出车到达目的地时,司机须明确告知用车人在何处待命,且不得私自开车到他处或办理私人事宜,若被用车人投诉,一经查有实据,要受相应的处罚。 8、司机下班后,按规定停放在指定地点,并将车辆钥匙上交到运输部。 四、维护和保养 1、司机必须对车辆进行例行保养(新车保养、日常保养、定期保养、换季保养)并做好记录,每天都要保持车辆整洁,如因未按规定进行例行保养而造成车辆故障,其一切费用由司机承担。 2、行政部要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险、缴纳规费等有关手

公司车辆管理规章制度(简单)

车辆管理暂行制度 为使公司车辆使用更加规范、更加有效,真实的反映车辆的实际情况,使其发挥更大经济效益,以及确保人车安全,特制定本制度。本制度适用于公司所有的公共使用车辆。 一、驾驶员管理要求 1.车辆驾驶员必须具有合法的相应驾照。未经批准,不得用公车办私事。 2.负责公司公务用车的证照保管,使用情况的监管,车辆年审、保险及养路费的缴纳等。 3. 公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者 负责。 4.驾驶员因故需离开车辆时,必须锁死车门;若车中放有贵重物品或文件资料,要将其放与后行李箱后加锁。 5.出发前后工作 a. 清洁车内外卫生,确保整车干净整洁; b. 行车前要坚持勤检查,确保车辆处于安全、可靠的良好状态; c. 驾驶员应根据目的地选择最佳的行车路线; d. 随车运送物品时,收车后需向管理责任者报告。 二、用车费用管理 1.外出购油及维修须经院长批准,实报实销。 2.车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”,经院长核准后方可送修;清洗、打腊等事先应向院长报告。

3.公务用车应在公司指定的特约修理厂维修,否则维护费不准报销。特殊情况,须经院长同意,可据实报销。可自己修复的,报销购买材料零件费用。 4.如因驾驶员使用不当,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司及责任人共同负担。 5.在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 6.如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向公安机关报案,并立即与综合服务部联络处理。突发性其它类临时事故,应遵守“先报告再处理”原则。 7.发生责任事故造成经济损失的,按实际损失,责任者应适度赔偿。 8.发生交通事故造成车辆损坏或他人伤害的,其损失在扣除保险金额后,按第7条执行。 四、其他 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。 精品文档word文档可以编辑!谢谢下载!

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