中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告2017版
中国市场调研在线
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：
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中国市场调研在线https://www.wendangku.net/doc/4b16386622.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
2017-2023年中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告
报告编号：531816
市场价：纸介版7800元电子版8000元纸质＋电子版8200元
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航空航天行业是一个以现代科学为基础的高新技术产业，是国民经济和国防建设的重要组成部分，我国一直以来都大力发展航空航天行业，且已经成为一个航天实力雄厚的强国。
航空航天行业可以分为航空和航天两个方面，也可分为军用和民用两个方面，我国"十五"到"十三五"以来一直秉持"寓军于民"的政策，大力发展军用航空航天行业，进行军制改革，并且在军事航天实力与航天实力双方面实现实力的巨大飞跃，自我国"长征"火箭载人成功之后，已经成为全球第三大航天强国。
中国市场调研在线发布的2017-2023年中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告认为，在民用航空航天行业，由于我国"十五"到"十三五"期间将注意力转移到军用方面发力，从而导致民用航空航天行业造成了一定的忽视，民用航空航天行业实力发展缓慢，且由于国民经济的增长和社会的快速发展，我国居民对于民用航空航天航天市场需求急速增长，而我国自身民用航空航天行业实力不足又无法满足市场需求，这就造成了一个供需之间的冲突，所以自我国航空航天行业对外放开以来，国外高新技术产品就迅速占领了市场，截止2015年国外高新技术产品仍旧在我国占据绝大市场，但是我国航空航天行业的整体发展是非常迅速的。
截止2015年我国航空航天行业市场规模已经超过万亿，年产值3515.2亿元，实现年销售收入3509.4亿元，产销率高达99.84%，民航年吞吐人数接近4亿人；根据2016年我国航空航天行业的发展势头，年产值和年销售收入预计将保持20%以上的增长率，且国家也对到民用航空航天行业越发重视，政策上已经实行了很大的支持，我国民用航空航天行业的技术实力也得到了一定的进展，比如我国完全自主产权的大型客机C919，打断了欧美在大型客机上的垄断，还未完全登陆市场就已经得到了大量订单。
按照我国2016年开始拟定的"十三五"规划，航空航天行业被列入重点行业进行扶持发展，且预计"十三五"期间航天航空行业的对外开发程度将进一步加大，对国内的各方面限制将进一步放开，且根据国内政策进展预计2016年下半年或者2016年，我国将全面放开低空飞行领域，届时通用航空领域，包括私人飞机、直升机等方面，将迎来绝对飞速的发展，预计单通用航空领域，一旦放开低空飞行，就将为航空航天行业带来价值万亿的市场，可以预计出十三五期间将是我国航空航天行业一次绝大的发展机遇。
可以预见"十三五"将是我国航空航天行业的一次发展机遇，也是一次挑战，市场限制的放开代表这行业市场正在急速的扩大，对外越加开放的程度，意味着竞争将越发激烈，只有抓住机遇、勇于逆流而才能在"十三五"这次行业发展机遇中站住跟脚，并且赢得更进一步的机会。
《2017-2023年中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告》主要研究分析了航空航天行业市场运行态势并对航空航天行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了航空航天行业的相关知识及国内外发展环境，并对航空航天行业运行数据进行了剖析，同时对航空航天产业链进行了梳理，进而详细分析了航空航天市场竞争格局及航空航天行业标杆企业，最后对航空航天行业发展前景作出预测，给出针对航空航天行业发展的独家建议和策略。中国市场调研在线发布的《2017-2023年中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议，使其能以更强的能力去参与市场竞争。
《2017-2023年中国航空航天市场现状调研分析及发展前景报告》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上，是相关航空航天企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解航空航天行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。[正文目录] 网上阅读：https://www.wendangku.net/doc/4b16386622.html,/
第1章航空航天产业基本概述
1.1 航空航天的概念与区别
1.1.1 航空航天
1.1.2 航天与航空区别
1.2 相关概念介绍
1.2.1 飞行器
1.2.2 民用航空
1.2.3 军事航空
1.2.4 通用航空
第2章 2014-2016年航空航天产业发展环境分析
2.1 政策环境
2.1.1 军工体制改革动向
2.1.2 实施军民融合战略
2.1.3 低空空域管理政策
2.1.4 航空产品出口限令
2.1.5 地理信息产业政策
2.1.6 "十三五"政策导向
2.2 经济环境
2.2.1 国民经济发展综述
2.2.2 工业经济运行状况
2.2.3 军工经济发展态势
2.2.4 制造业加速转型升级
2.2.5 宏观经济发展走势
2.3 社会环境
2.3.1 三网融合快速推进
2.3.2 信息消费需求增长
2.3.3 载人航天事业进步
2.3.4 军民融合不断深化
2.4 技术环境
2.4.1 地理信息技术
2.4.2 航空电子技术
2.4.3 导航定位技术
2.4.4 航空制造技术
第3章 2014-2016年航空产业发展分析
3.1 航空产业发展概况
3.1.1 航空产业组成
3.1.2 航空器制造分析
3.1.3 航空产业链分析
3.2 2014-2016年国际航空工业运行分析
3.2.1 全球市场格局
3.2.2 行业盈利能力
3.2.3 军用装备现状
3.2.4 军用市场空间
3.2.5 民用市场空间
3.3 2014-2016年中国航空工业运行分析
3.3.1 产业热点回顾
3.3.2 产业发展环境
3.3.3 产业发展现状
3.3.4 军事航空重组
3.3.5 民用航空腾飞
3.4 2014-2016年航空MRO市场发展分析
3.4.1 全球市场规模
3.4.2 发动机维修市场
3.4.3 中国市场规模
3.4.4 市场空间预测
3.4.5 区域市场预测
3.5 中国航空工业存在的问题及发展策略
3.5.1 航空安全管理风险
3.5.2 安全风险防范策略
3.5.3 航空产品质量问题
3.5.4 产品质量管控措施
第4章 2014-2016年航天产业发展分析
4.1 2014-2016年全球航天产业发展综况
4.1.1 航天产品与服务
4.1.2 航天基础设施建设
4.1.3 航天人才队伍建设
4.1.4 主要国家发展概况
4.1.5 航天产业发展动态
4.2 2014-2016年全球航天市场运行分析
4.2.1 市场规模分析
4.2.2 国家竞争格局
4.2.3 企业竞争格局
4.2.4 航天发射情况
4.3 2014-2016年中国航天产业发展态势
4.3.1 产业发展历程
4.3.2 航天五大工程
4.3.3 应用领域分析
2015年全球卫星通信产业业务结构
4.3.4 区域产业发展
4.3.5 开放社会资本
4.3.6 新型燃料应用
4.4 宇宙飞船发展概况
4.4.1 行业基本定义
4.4.2 俄罗斯发展概况
4.4.3 美国发展历程
4.4.4 中国发展历程
4.5 火箭发展综况
4.5.1 行业基本定义
4.5.2 俄罗斯发展概况
4.5.3 美国发展概况
4.5.4 日本发展情况
4.5.5 中国发展历程
4.5.6 火箭成功回收
4.6 导弹发展介绍
4.6.1 行业基本定义
4.6.2 导弹分类情况
4.6.3 美国发展情况
4.6.4 中国发展情况
第5章 2014-2016年民用航空发展分析
5.1 2014-2016年全球民航业整体分析
5.1.1 行业发展特点
5.1.2 市场现状分析
5.1.3 格局影响因素
5.1.4 行业发展预测
5.2 2014-2016年中国民用航空业运行分析
5.2.1 运输总周转量
5.2.2 运输效率分析
5.2.3 经济效益分析
5.2.4 固定资产投资
5.2.5 企业生产状况
5.2.6 服务质量状况
5.3 中国民用航空业市场化改革分析
5.3.1 民航业改革历程
5.3.2 民航业改革发展现状
5.3.3 航空运输自由化潮流
5.3.4 民航面对自由化的选择
5.3.5 实施航空自由化的政策
5.3.6 市场化改革路径依赖性
5.4 2014-2016年中国民航货运业发展分析
5.4.1 行业发展迅速
5.4.2 货邮运输规模
5.4.3 行业发展态势
5.4.4 面临机遇与挑战
5.5 2014-2016年中国民航客运规模分析
5.5.1 旅客运输规模
5.5.2 国际航线增速
5.5.3 区域发展格局
5.5.4 未来规模展望
5.6 中国民航业发展思考
5.6.1 面临的机遇与挑战
5.6.2 发展环境战略思考
5.6.3 可持续的发展策略
5.6.4 行业强国发展路线
5.6.5 民航企业发展建议
第6章 2014-2016年通用航空发展分析
6.1 2014-2016年国际通航产业现状分析
6.1.1 全球通航产业规模
6.1.2 全球市场格局分析
6.1.3 全球通航机场发展
6.1.4 维修市场发展现状
6.2 2014-2016年中国通用航空业发展综述
6.2.1 通航产业形势
6.2.2 产业发展阶段
6.2.3 行业发展现状
6.2.4 通航市场规模
6.2.5 区域发展布局
6.3 中国通用航空产业发展模式选择
6.3.1 政府主导
6.3.2 市场运作
6.3.3 服务先行
6.3.4 制造跟随
6.4 中国通用航空产业配套措施保障
6.4.1 通航保障措施现状
6.4.2 产业基地快速建成
6.4.3 发达城市群配套全
6.4.4 产业链的配套全面
6.5 2014-2016年低空空域开放分析
6.5.1 中国空域结构简介
6.5.2 地空空域管理历程
6.5.3 地空空域开放进展
6.5.4 通用航空发展机遇
6.5.5 低空空域开放建议
6.6 中国通用航空产业发展面临的挑战
6.6.1 过度依赖进口
6.6.2 配套服务瓶颈
6.6.3 准入制度问题
6.6.4 法律保证缺失
6.7 中国通用航空产业发展建议
6.7.1 政府牵头破局
6.7.2 行业发展策略
6.7.3 产业主要发展对策
6.7.4 加快产业发展建议
6.7.5 完善市场准入制度
第7章 2014-2016年飞机制造业发展分析
7.1 全球飞机制造业发展分析
7.1.1 商用飞机市场需求分析
7.1.2 通用飞机市场供求分析
7.1.3 全球市场竞争格局分析
7.1.4 俄罗斯飞机制造业规划
7.2 军用飞机发展综况
7.2.1 军用飞机类型
7.2.2 行业发展历史
7.2.3 各国军机实力
7.2.4 中国军机现状
7.2.5 军机发展趋势
7.3 民用飞机发展态势
7.3.1 民用飞机类型
7.3.2 民航客机特点
7.3.3 行业竞争格局
7.3.4 行业发展前景
7.3.5 行业空间预测
7.4 中国大飞机发展潜力分析
7.4.1 大飞机SWOT分析
7.4.2 国际民用市场竞争
7.4.3 民用产业发展现状
7.4.4 民用扶持政策
7.4.5 民用市场前景
7.5 中国运输机发展态势
7.5.1 国际市场概况
7.5.2 国际特种机市场
7.5.3 国内市场态势
7.5.4 国内研制进展
7.5.5 市场前景展望
7.6 中国战斗机发展潜力分析
7.6.1 国外发展动态
7.6.2 市场发展现状
7.6.3 资产证券化
7.6.4 主要存在问题
7.6.5 国际市场展望
7.6.6 军贸市场前景
7.7 飞机租赁业发展态势
7.7.1 全球市场规模
7.7.2 中国市场规模
7.7.3 行业盈利模式
7.7.4 市场空间预测
第8章 2014-2016年无人机行业发展分析
8.1 2014-2016年全球无人机行业发展现状
8.1.1 全球产业形势
8.1.2 全球市场规模
8.1.3 国际竞争格局
8.1.4 各国发展进程
8.2 中国无人机行业发展综述
8.2.1 产业发展历程
8.2.2 行业发展动因
8.2.3 行业运作系统
8.2.4 行业融资规模
8.2.5 适航标准进展
8.3 2014-2016年中国无人机市场运行分析
8.3.1 市场发展规模
8.3.2 市场竞争格局
8.3.3 市场核心门槛
8.3.4 产品应用格局
8.4 2014-2016年民用无人机行业发展态势
8.4.1 行业商业模式
8.4.2 市场发展规模
8.4.3 市场竞争格局
8.4.4 应用领域分析
8.5 2014-2016年军用无人机行业发展态势
8.5.1 行业发展形势
8.5.2 产品发展特点
8.5.3 产品发展特点
8.5.4 全球市场规模
8.5.5 中国产业现状
8.5.6 中美发展差距
8.5.7 军事应用领域
8.6 中国无人机行业发展问题及应对措施
8.6.1 行业发展难题
8.6.2 市场面临挑战
8.6.3 续航问题对策
8.6.4 行业监管措施
第9章 2014-2016年卫星产业发展分析
9.1 2014-2016年全球卫星行业发展规模
9.1.1 全球卫星产业市场结构
9.1.2 全球卫星行业收入规模
9.1.3 卫星制造业持续增长
9.1.4 卫星发射业发展规模
9.1.5 卫星服务业发展态势
9.1.6 地面设备市场规模
9.2 2014-2016年中国卫星产业链发展分析
9.2.1 卫星制造业
9.2.2 卫星发射业
9.2.3 地面设备制造业
9.2.4 卫星服务业
9.3 中国卫星导航产业发展综述
9.3.1 产业链分析
9.3.2 行业发展历程
9.3.3 行业发展特点
9.3.4 市场发展规模
9.3.5 市场应用情况
9.3.6 高精度导航发展
9.4 卫星工业国际化合作分析
9.4.1 中白卫星发射成功
9.4.2 海外卫星基地建设
9.4.3 中巴卫星发展合作
9.4.4 卫星导航国际合作
9.5 卫星产业发展前景展望
9.5.1 卫星互联网前景分析
9.5.2 互联网卫星应用前景
9.5.3 产业融合发展前景
9.5.4 位置服务前景展望
第10章 2014-2016年航空发动机行业发展分析
10.1 航空发动机发展概况
10.1.1 行业发展历程
10.1.2 航空发动机分类
10.1.3 行业主要特点
10.1.4 行业产业链分析
10.2 2014-2016年全球航空发动机发展态势
10.2.1 市场规模分析
10.2.2 市场竞争格局
10.2.3 军用发动机分析
10.2.4 民用发动机分析
10.3 2014-2016年中国航空发动机发展综况
10.3.1 行业发展现状
10.3.2 产业格局分析
10.3.3 战略需求分析
10.3.4 我国研制动态
10.3.5 市场空间预测
10.4 中国航空发动机面临的挑战和机遇
10.4.1 行业制约因素
10.4.2 重大专项机遇
10.4.3 国家发动机公司成立
第11章 2014-2016年航空材料行业发展分析
11.1 航空材料概述
11.1.1 航空材料定义及分类
11.1.2 航空材料的性能特征
11.1.3 航空绝缘材料的特点
11.2 中国航空材料业发展概况
11.2.1 中国航空材料发展历程
11.2.2 航空材料取得长足发展
11.2.3 航空材料行业发展特点
11.2.4 航空材料市场需求分析
11.2.5 航空材料实现本地化生产
11.3 2014-2016年中国航空材料市场格局分析
11.3.1 航空材料的企业格局
11.3.2 飞机材料的应用格局
11.3.3 航空新材料区域格局
11.4 2014-2016年航空材料细分市场分析
11.4.1 火箭发动机材料
11.4.2 航天器结构材料
11.4.3 航空发动机高温材料
11.4.4 航空发动机冷却材料
11.5 2014-2016年航空材料热点产品分析
11.5.1 超高强度钢
11.5.2 高温合金
11.5.3 复合材料
11.5.4 钛合金
11.5.5 超材料
11.6 航空材料行业存在的问题及发展对策
11.6.1 航空材料行业面临挑战
11.6.2 航空材料行业政策建议
11.6.3 航空材料行业发展措施
第12章 2014-2016年国际航空航天产业重点企业经营分析
12.1 波音公司
12.1.1 企业发展概况
12.1.2 企业经营状况
12.1.3 在华业务布局
12.1.4 供应链战略转变
12.2 空中客车公司
12.2.1 企业发展概况
12.2.2 企业经营状况
12.2.3 在华业务布局
12.2.4 宽体机发展战略
12.3 达索航空
12.3.1 企业发展概况
12.3.2 企业发展动态
12.3.3 2015年经营状况
12.3.4 2016年经营状况
12.3.5 2016年经营状况
12.4 庞巴迪宇航集团
12.4.1 企业发展概况
12.4.2 在华业务布局
12.4.3 2015年经营状况
12.4.4 2016年经营状况
12.4.5 2016年经营状况
12.5 巴西航空工业公司
12.5.1 企业发展概况
12.5.2 企业经营状况
12.5.3 全球业务布局
12.5.4 在华业务发展
第13章 2014-2016年中国航空航天产业重点企业经营分析
13.1 中国航空工业集团
13.1.1 企业发展概况
13.1.2 企业经营状况
13.1.3 业务合作分析
13.2 中国航天科技集团公司
13.2.1 企业发展概况
13.2.2 企业经营状况
13.2.3 主营业务分析
13.2.4 企业发展动态
13.2.5 未来前景展望
13.3 中国航空发动机集团有限公司
13.3.1 企业发展概况
13.3.2 企业成立过程
13.3.3 企业资产规模
13.3.4 企业发展动态
13.4 中国南方航空股份有限公司
13.4.1 企业发展概况
13.4.2 经营效益分析
13.4.3 业务经营分析
13.4.4 财务状况分析
13.4.5 未来前景展望
13.5 中国国际航空股份有限公司
13.5.1 企业发展概况
13.5.2 经营效益分析
13.5.3 业务经营分析
13.5.4 财务状况分析
13.5.5 未来前景展望
13.6 中国商用飞机有限责任公司
13.6.1 企业发展概况
13.6.2 主营业务发展
13.6.3 企业发展动态
13.6.4 区域战略合作
13.7 深圳市大疆创新科技有限公司
13.7.1 企业发展概况
13.7.2 企业发展优势
13.7.3 经营效益分析
13.7.4 企业合作动向
第14章 2017-2023年航空航天产业投资潜力分析
14.1 航空航天产业投资机遇分析
14.1.1 军民融合机遇
14.1.2 一带一路机遇
14.1.3 中国制造2025
14.1.4 科技创新机遇
14.1.5 航天发展机遇
14.2 航空制造业投资机会分析
14.2.1 产业链投资机会
14.2.2 细分市场投资机会
14.2.3 重点企业投资机会
14.3 航天技术应用投资机会分析
14.3.1 卫星应用机遇
14.3.2 卫星遥感机遇
14.3.3 卫星导航机遇
14.3.4 卫星通信广播机遇
14.4 航空航天产业投资风险预警
14.4.1 政策风险
14.4.2 经济风险
14.4.3 技术风险
14.4.4 运营风险
第15章 2017-2023年航空航天产业发展趋势及前景预测
15.1 航空航天产业发展趋势分析
15.1.1 产业发展趋势
15.1.2 未来发展方向
15.1.3 绿色航天趋势
15.1.4 产业发展空间
15.2 2017-2023年民用航空业预测分析
15.2.1 中国民用航空业发展因素分析
15.2.2 2017-2023年中国民航运输总周转量预测
15.2.3 2017-2023年中国民航旅客运输量预测
15.2.4 2017-2023年中国民航货邮运输量预测
附录：
附录一：国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015-2025年）
附录二：关于促进通用航空业发展的指导意见
图表目录（部分）
图表1 航空与航天区别示意图
图表2 飞行器活动范围分类图
图表3 2011-2016年国内生产总值及增速
图表4 2011-2016年粮食产量
图表5 2011-2016年全部工业增加值及增长速度
图表6 2011-2016年全社会固定资产投资
图表7 2011-2016年社会消费品零售总额
图表8 2011-2016年货物进出口总额
图表9 2015-2016年规模以上工业增加值同比增速（月度同比）
图表10 2015-2016年固定资产投资（不含农户）同比增速（累计同比）图表11 2015-2016年房地产开发投资增速（累计同比）
图表12 2015-2016年社会消费品零售总额名义增速（月度同比）
图表13 2015-2016年居民消费价格涨跌幅（月度同比）
图表14 2015-2016年工业生产者出厂价格涨跌情况（月度同比）
图表15 2014-2016年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速
图表16 2014-2016年各月累计利润率与每百元主营业务收入中的成本
图表17 2016年分经济类型主营业务收入与利润总额同比增速
图表18 2016年规模以上工业企业主要财务指标
图表19 2016年规模以上工业企业经济效益指标
图表20 2016年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）
图表21 2015-2016年各月累计主营业务收入与利润总额同比增速
图表22 2015-2016年各月累计利润率与每百元主营业务收入中的成本
图表23 2016年分经济类型主营业务收入与利润总额同比增速
图表24 2016年规模以上工业企业主要财务指标
图表25 2016年规模以上工业企业经济效益指标
图表26 2016年规模以上工业企业主要财务指标（分行业）图表27 2008-2015年全社会R&D经费支出总额及占比
图表28 2008-2015年万元工业增加值用水量
图表29 航空产业组成
图表30 飞机总体构成
图表31 航空器制造环节
图表32 航空产业链构成
图表33 全球航空MRO规模
图表34 2003-2016年全球发动机维修占比
图表35 2016年飞机维修业务组成
图表36 2010-2016年中国航空维修业务规模
图表37 2015-2025年MRO行业规模预测
图表38 2015-2025年MRO行业各部分占比变动预测
图表39 2015-2025年亚洲MRO行业规模预测
图表40 2025年中国MRO行业规模预测
图表41 2015-2034年中国发动机新增维修业务规模
图表42 航天产品质量问题的引入和传导
图表43 航天产品质量分级处理
图表44 航天竞争力指数维度权重
图表45 航天竞争力指数基本模型框架
图表46 2015年各国航天竞争力指数比较
图表47 2008-2015年各国航天竞争力指数变化趋势
图表48 2015年全球前100名航天国防企业分布
图表49 世界航天制造与服务公司排名
图表50 2016年世界航天发射情况
图表51 军、民、商航天领域比较
图表52 前苏联宇宙飞船发展一览
图表53 美国宇宙飞船发展一览
图表54 中国神舟号宇宙飞船发展一览
图表55 前苏联R7系列运载火箭
图表56 美国现役一次性轨道运载火箭
图表57 日本运载火箭系列
图表58 长征系列运载火箭
图表59 中外主要运载火箭数据对比
图表60 导弹按平台分类
图表61 导弹按用途分类
图表62 导弹按方式分类
图表63 导弹按制导分类（一）
图表64 导弹按制导分类（二）
图表65 2016年全球航空客运量月度统计
图表66 2016年全球航空旅客运输运力月度统计
图表67 2000-2016年全球航空货运与客运增长对比
图表68 2016年全球航空货运量月度统计
图表69 2011-2016年民航运输总周转量
图表70 2016年正班客座率和正班载运率
图表71 2011-2016年民航基本建设和技术改造投资额
图表72 2016年各航空（集团）公司运输总周转量比重
图表73 2016年航班不正常原因分类统计
图表74 2011-2016年民航货邮运输量
图表75 中国航空货运企业面临的机遇与挑战
图表76 2011-2016年民航旅客运输量
图表77 2016年民航运输机场旅客吞吐量地区分布
图表78 中国通航产业远远落后于其他国土面积相近的国家图表79 1994-2015年全球通用航空机型的出货量
图表80 1994-2015年全球通用焊工营业额走势
图表81 1994-2015全球通用航空飞机年产量和年营额
图表82 2016年全球活塞式通用航空飞机销售分布
图表83 2016年全球涡轮螺旋桨通用航空飞机销售分布
图表84 2016年全球上午喷气机销售分布
图表85 2015年主要国家（地区）通航飞行器数量
图表86 2015年主要国家（地区）通航部分数据
图表87 2016年活塞发动机飞机全球交付量
图表88 2016年涡轮螺旋桨飞机全球交付量
图表89 2016年世界主要国家公用机场数量比较
图表90 美国通航机场分布情况
图表91 2016年全球主要国家通航飞机数量
图表92 FAA对未来全球通用航空器的需求预测
图表93 中国在册通用航空器存量规模
图表94 相关文件对未来我国通用航空发展规划
图表95 不同方法预测的我国通用航空市场规模
图表96 中国通航产业经历的四个主要阶段
图表97 中国通航产业链雏形
图表98 2005-2015年中国通航飞机数量
图表99 我国通航发展严重滞后
图表100 2005-2016年通航运营企业数量及其同比增速
图表101 2005-2016年飞行作业时间总量
图表102 2005-2016年在册通用航空器数量
图表103 2016年中国通用航空器类别分布
图表104 2010-2015年中国各地区通用航空企业增长数量图表105 中国通用航空企业区域分布情况
图表106 中国通航机场分布图
图表107 中国已建及在建FSS
图表108 中国通航产业园地域分布
图表109 中国飞行器、器材销售点地域分布
图表110 中国飞行器维修中心地域分布
图表111 中国农林消防中心地域分布
图表112 通航产业链的劳动力密集程度和交互定制程度
图表113 我国通航产业面临的困难是全方位的
图表114 2016年中国内地通航飞机制造商占比
图表115 2016年中国内地飞行培训院校运营飞机制造商排行TOP5图表116 2015我国直升机制造商格局
图表117 2016年我国公务机制造商格局
图表118 中国航空制造商分布
图表119 中国主要制造商及其产品
图表120 通航/支线飞机和大型商用飞机税负
图表121 中国通用航空审批手续繁杂
图表122 美国通航发展历史
图表123 加拿大通航发展历史
图表124 澳大利亚通航发展历史
图表125 巴西通航发展历史
图表126 中国通用航空产业发展趋势
图表127 军用飞机的主要类型
图表128 战斗机技术发展标志
图表129 各国现役军用飞机数量及份额
图表130 2015年中国军用飞机数量
图表131 民用飞机按机翼分类
图表132 各国干线客机典型机型
图表133 各国支线客机典型机型
图表134 全球前10大飞机租赁公司及其机队规模
图表135 国际主流飞机租赁公司情况
图表136 2003-2015年中国飞机租赁市场规模（经营租赁）
图表137 飞机租赁业务盈利模式
图表138 全球民用无人机细分市场销量情况
图表139 2015年全球无人机市场分布格局
图表140 2016年全球军用无人机企业竞争格局
图表141 2016年全球民用无人机企业竞争格局
图表142 2010年-2015年中国无人机相关主要政策
图表143 2014-2016年美国联邦航空管理员无人机管理动态
图表144 2002-2016年欧洲无人机相关主要政策
图表145 无人机各系统主要构成及作用
图表146 无人机系统的基本构成
图表147 中国典型的民用无人机企业情况
图表148 2004-2015年全球军用无人机数量
图表149 我国无人机企业分类
图表150 中国民用无人机行业商业模式3W2H模型
图表151 2015-2018年中国民用无人机行业产品销售市场规模预测图表152 中国民用无人机行业应用领域
图表153 2014-2023年全球军用无人机市场规模分布
图表154 2004-2015年中国武器对外出口额及其增速
图表155 2004-2015年中国各类武器出口占比
图表156 中国军用无人机发展在全球行业中的地位
图表157 全球主要军用无人机售价
图表158 1994-2015年全球无人机出口国前十名
图表159 1994-2015年全球无人机进口国前十名
图表160 中国部分较为新型的无人机
图表161 2016年全球航天产业、卫星产业收入结构
图表162 2016年在轨运行卫星任务分布情况
图表163 2011-2016年全球卫星产业总收入情况
图表164 2016年全球卫星产业各细分领域收入
图表165 2010-2016年全球卫星制造业收入情况
图表166 2016年发射卫星数量比例
图表167 2016年发射卫星收入比例
图表168 2010-2016年全球卫星发射业收入
图表169 2010-2016年全球卫星服务业收入情况
图表170 2010-2016年全球地面设备收入情况
图表171 2012-2016年全球GNSS收入
图表172 2016年中国在轨卫星分布
图表173 中国卫星导航产业链
图表174 2011-2016年中国卫星导航产业产值
图表175 中国高精度GNSS产业链
图表176 2010-2016年中国高精度GNSS市场规模
图表177 航空发动机发展历程
图表178 航空发动机分类
图表179 航空发动机关键技术
图表180 航空发动机典型研制过程
图表181 典型航空发动机研制经费
图表182 航空发动机产业链
图表183 全球航空发动机市场规模预测
图表184 世界航空发动机产业格局
图表185 世界商用航空发动机市场占有率
图表186 各代战机和发动机概况
图表187 第四代和第五代发动机主要性能指标对比
图表188 民用航空发动机发展历程
图表189 民用航空发动机主要型号
图表190 2016年民用航空发动机最新成果
图表191 建设"战略空军"对航空发动机要求
图表192 我国军用航空发动机研制动态
图表193 中国未来10年军用航空发动机市场空间预测
图表194 中国未来20年民用航空发动机市场空间预测
图表195 国外代表性军机型号钛材、复合材用量占比情况
图表196 国外代表性军机发动机用钛量统计
图表197 航空发动机中高温合金承力结构图
图表198 航空发动机中高温合金部件
图表199 钛材上市公司净利润率和全球商用飞机交货量同比的比较
图表200 飞机整机产业链材料类相关上市公司情况
图表201 A350材料构成
图表202 C919材料构成
图表203 波音B777材料构成示意图
图表204 飞机机体和航空发动机材料构成变迁
图表205 大型客机钛材用量增长趋势
图表206 航空发动机用材料结构变迁（重量百分比）
图表207 中国航空新材料产业布局
图表208 2014-2016年波音公司综合收益表
图表209 2014-2016年波音公司分部资料
图表210 2014-2016年波音公司收入分地区资料
图表211 2014-2016年波音公司综合收益表
图表212 2014-2016年波音公司分部资料
图表213 2014-2016年波音公司收入分地区资料
图表214 2015-2016年波音公司综合收益表
图表215 2015-2016年波音公司分部资料
图表216 波音中国业务分布图
图表217 2014-2016年空中客车集团综合收益表
图表218 2014-2016年空中客车集团分部资料
图表219 2014-2016年空中客车集团收入分地区资料
图表220 2014-2016年空中客车集团综合收益表
图表221 2014-2016年空中客车集团分部资料
图表222 2014-2016年空中客车集团收入分地区资料
图表223 2015-2016年空中客车集团综合收益表
图表224 2015-2016年空中客车集团分部资料
图表225 2014-2016年达索航空综合收益表
图表226 2014-2016年达索航空分部资料
图表227 2014-2016年达索航空收入分地区资料
图表228 2014-2016年达索航空综合收益表
图表229 2014-2016年达索航空分部资料
图表230 2014-2016年达索航空收入分地区资料
图表231 2015-2016年达索航空综合收益表
图表232 2015-2016年达索航空收入分地区资料
图表233 2014-2016年庞巴迪综合收益表
图表234 2014-2016年庞巴迪分部资料
图表235 2014-2016年庞巴迪收入分地区资料
图表236 2014-2016年庞巴迪综合收益表
图表237 2014-2016年庞巴迪分部资料
图表238 2014-2016年庞巴迪收入分地区资料
图表239 2015-2016年庞巴迪综合收益表
图表240 2015-2016年庞巴迪分部资料
图表241 2012-2015年巴西航空工业公司综合收益表
图表242 2012-2015年巴西航空工业公司分部资料
图表243 2012-2015年巴西航空工业公司收入分地区资料
图表244 2013-2016年巴西航空工业公司综合收益表
图表245 2013-2016年巴西航空工业公司分部资料
图表246 2013-2016年巴西航空工业公司收入分地区资料
图表247 2015-2016年巴西航空工业公司综合收益表
图表248 2015-2016年巴西航空工业公司分部资料
图表249 2015-2016年巴西航空工业公司收入分地区资料
图表250 巴西航空工业公司业务分布图
图表251 2014-2016年中国航天科技集团总资产
图表252 2014-2016年中国航天科技集团营收与利润
图表253 2014-2016年中国南方航空股份有限公司总资产和净资产
图表254 2014-2016年中国南方航空股份有限公司营业收入和净利润
图表255 2016年中国南方航空股份有限公司营业收入和净利润
图表256 2014-2016年中国南方航空股份有限公司现金流量
图表257 2016年中国南方航空股份有限公司现金流量
图表258 2016年中国南方航空股份有限公司主营业务收入分产品
图表259 2016年中国南方航空股份有限公司主营业务收入分地区
图表260 2014-2016年中国南方航空股份有限公司成长能力
图表261 2016年中国南方航空股份有限公司成长能力
图表262 2014-2016年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力
图表263 2016年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力
图表264 2014-2016年中国南方航空股份有限公司长期偿债能力
图表265 2016年中国南方航空股份有限公司长期偿债能力
图表266 2014-2016年中国南方航空股份有限公司运营能力
图表267 2016年中国南方航空股份有限公司运营能力
图表268 2014-2016年中国南方航空股份有限公司盈利能力
图表269 2016年中国南方航空股份有限公司盈利能力
图表270 2014-2016年中国国际航空股份有限公司总资产和净资产
图表271 2014-2016年中国国际航空股份有限公司营业收入和净利润
图表272 2016年中国国际航空股份有限公司营业收入和净利润
图表273 2014-2016年中国国际航空股份有限公司现金流量
图表274 2016年中国国际航空股份有限公司现金流量
图表275 2016年中国国际航空股份有限公司主营业务收入分产品、地区图表276 2014-2016年中国国际航空股份有限公司成长能力
图表277 2016年中国国际航空股份有限公司成长能力
图表278 2014-2016年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力
图表279 2016年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力
图表280 2014-2016年中国国际航空股份有限公司长期偿债能力
图表281 2016年中国国际航空股份有限公司长期偿债能力
图表282 2014-2016年中国国际航空股份有限公司运营能力
图表283 2016年中国国际航空股份有限公司运营能力
图表284 2014-2016年中国国际航空股份有限公司盈利能力
图表285 2016年中国国际航空股份有限公司盈利能力
图表286 深圳市大疆创新科技有限公司发展历程
图表287 2010-2015年深圳市大疆创新科技有限公司营收规模