工程项目2017行政工作计划总结

xx高速公路2017年度行政工作总结

——x公司xx高速公路项目经理部

2017年即将过去，回眸一年来的主要工作，我们xx高速公路项目经理部在党的十九大精神指引下，坚持“不忘初心，牢记使命”，以习近平总书记新时代中国特色社会主义思想为统领，在集团公司党政的正确领导和xx高速公路局指的大力支持下，按照集团公司党政年初工作计划，严格执行了中央“八项规定”和“两学一做”的要求。今年是我们xx高速公路项目跑步上场、快速建家、开局必胜的一年。一年来，我们始终按照业主规范的“平安工地”建设和局指每月开展的劳动竞赛考核评比内容狠抓落实，以“习惯符合标准，标准成为习惯，成果达到标准”管理理念；以“高标准、严要求、不懈怠”的总体要求，按照业主和局指下达的施工任务，多措并举、不遗余力、不留遗憾、不留缺陷、聚力打赢xx高速公路开局必胜攻坚战。同时，我们还积极履行各种职责，工期按节点要求推进，安全质量坚守红线，环水保按规范执行，物资设备管理到位，维稳工作做细做实，资金使用平台共管，“五金x险”足额上缴，各项工作稳步推进。有效维护了集团公司的整体利益，努力推动了项目改革及各项工作的有序推进和发展。现将2017年的主要工作总结如下：

一、项目工程概况

我们x公司承建的xx高速公路x标是由宜宾至毕节高速公路威

信至镇雄段向北直达宜宾，与乐宜高速、内宜高速相连，直达成都；向南连接毕威高速、毕贵高速，经毕节直达贵阳，连接杭瑞高速、厦蓉高速；叙永支线高速连接泸州，直达重庆。项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80km/h、路基宽度24.5m、分离式路基宽度2×12. 5m，桥梁设计荷载为公路-I级。估算投资30亿元，计划工期为36个月，合同范围为K10+455～K40+056.46，施工长度27.25Km，包含隧道（整幅）8座/12374延米，桥梁整幅18座/7074延米，路基挖方145.85万方，路基填方45.12万方。三座互通立交。

项目部成立按照集团公司精干高效的原则，下设五部一室四工区和一个中心试验室，工区各设有一个拌合站、湿喷站、试验室、多个钢筋加工场等。现有正式职工116人，人事代理19人，临时工167人，根据施工进度需求，配备劳务队36个，施工人员923人。

x、工程进度及产值完成情况

1、本年度工程进度完成情况

本项目2016年12月进场，2017年5月签订施工合同，进场开工以来主要完成了大部分征地拆迁、大电架设安装、项目部驻地建设、工区驻地及4个拌合站建设、临时便道与主便道修建、路基及隧道、桥涵开工等实施性施工组织设计工作。

（1）路基工程：路基工程完成投资291万元，施工完成情况为：

K10+840-900段边坡累计开挖171800方；K11+700段边坡累计开挖8500方。

（2）桥涵工程：桥涵工程完成投资816万元，施工完成情况为：扎西长征x号大桥桩基累计开挖749米；黄家湾2号桥桩基累计开挖135.1米；黄家湾3号桥桩基累计开挖130.9米；石夹子大桥桩基累计开挖147米；陈家坡大桥桩基累计开挖692.51米，桩基完成灌注17根；老林顶上2号桥桩基累计开挖1.6米；老林顶上3号桥桩基累计开挖8米；巴茅坡大桥桩基累计开挖60米；木沟1号大桥桩基累计开挖167.5米，桩基完成灌注6根；木沟2号大桥桩基累计开挖124米，桩基完成灌注4根；木瓦沟大桥桩基累计开挖118.5米，桩基完成灌注4根；马付湾中桥桩基累计开挖87.6米；两合岩大桥桩基累计开挖130米，K27+562涵洞累计浇筑墙身49米。

（3）隧道工程：隧道工程完成投资5439万元，施工完成情况为：石夹子隧道进口左线完成洞身开挖57.6米，右线完成洞身开挖32.2米，草子埂隧道进口左线完成洞身开挖17.2米，右线完成洞身开挖60.6米，马家坪上隧道出口左线完成洞身开挖77.8米，右线完成洞身开挖100.2米；马家坪上隧道进口左线完成洞身开挖52.8米，右线完成洞身开挖192.2米，衬砌36米；扎西隧道进口左线完成洞身开挖252.2米、衬砌183.5米，右线完成洞身开挖179.8米，衬砌119.2米；扎西隧道出口左线完成洞身开挖,98.6米，右线完成洞身开挖4.8米；扎西导洞完成洞身开挖328.6米；扎西胜利隧道进口左

线完成洞身开挖160米，衬砌79米，右线完成洞身开挖153米，衬砌89米；扎西胜利隧道出口左线完成洞身开挖291.4米，衬砌151.5米，右线完成洞身开挖206.6米，衬砌99.9米。

2、产值完成情况

xx高速公路x标截止2017年11月30日共完成投资210000万元，占合同总额30亿元的7%。

3、开展的主要工作

（1）精选施工队伍。选择一个好的队伍就是项目管理成功的一半，队伍选择好坏，关系到施工生产能否顺利完成，关系到效益成败，关系到我局声誉，为此，我们xx高速公路项目在集团公司局指和有限公司领导亲自督导下，组成考评组协助项目部进行队伍招标工作，招标中，做到了慎重选择、严格把关。一是坚持了从合格劳务承包商平台中选择三家以上进行招标，x是先考核后邀标，三是履行了招标选择队伍程序，择优选用，并按规定在承包商平台上进行了逐级上报。在队伍选择上，项目经理司伟峰同志利用多年来跟合作队伍打拼的经验，精选了自己可靠的队伍，听话的队伍，敢打硬拼的队伍，为项目顺利进场开工奠定了坚实基础。

（2）做好实施性施工组织设计的贯彻实施。在贯彻和实施性施工组织设计的过程中，我们进行施工组织设计的技术交底、方案优化，制定贯彻施工组织设计的实施细则；对施工组织设计适时调整与变更，并依据其进行工程竣工和结算等一系列工作，做到按计划、有步

骤地进行施工。一是传达施工组织设计的内容和要求。在开工前召开各级生产、技术会议，逐级进行交底，详细讲解实施性施工组织设计的内容、要求和施工的关键与保证措施，组织员工广泛讨论，拟定完成任务的技术、组织措施，做出相应的决策。x是根据建设单位和上级机关的规章制度，制定下发了项目管理《标准化管理体系》，建立了有关规章制度，并定期召开分析讨论会，及时沟通和交流情况，总结经验教训，保证施工组织设计的顺利实施。三是每月定期召开施工生产管理工作会，根据实施性施工组织设计制定、下达切实可行的生产计划，做好人力、物力、财力的统筹安排，保持合理的施工规模，做到了既能满足施工需要，又能带来较好的经济效果。四是利用施工过程控制这一个动态平衡的过程，实施过程中不断地分析和研究促使施工条件变化的因素，不断地进行施工条件的反复综合和各专业工种的综合平衡，确保了施工的均衡性和连续性。同时，我们还做好各主要指标完成情况和施工组织情况的检查，根据施工组织设计执行情况的检查，发现问题并分析其产生的原因，拟定改进措施和方案；对施工组织设计的有关部分或指标逐项进行调整，对施工组织重新进行完善，使施工组织设计在新的基础上实现新的平衡。

（3）实施过程监控，保创精品工程。为确保xx高速公路质量标准的要求，我们实施全过程、全方位的质量管理与监控，严格执行“现场有施工的地方就必须有人旁站管质量，现场有人的地方就必须有人管安全”的管理理念，一是做到“三到位”：即技术指导到位，工序检验

到位，监控措施到位。x是严把“四道关”。即方案论证关、材料检验关、安全文明施工关和培训教育关。三是严控混凝土拌合、钢筋加工质量。在管段内设置4个大型混凝土集中搅拌站和19个钢筋加工厂，有效地控制和保证混凝土、钢筋半成品、成品的质量及供应。四是严格工艺试验。每个工区开工前都设有试验室（其中三工区增设了一个中心试验室），进行工艺试验设计，在确保质量后，进行大面积施工。五是严格过程监控。现场技术、质检人员对施工过程实施全过程指导旁站监控。从而保证了从源头到过程到成品的高质量。在环境保护方面我们也采取了严格的保护措施，如泥浆外运到环保部门指定排放地点，四周防护符合安全环保规范要求等。

（4）抓制度建设，靠制度管人管事。从某种意义上讲，管理就是管人，人管人不好管，感情因素影响太大，所以必须用制度管理，尽显公平公正，只有公平公正了，大家才会无怨言，才会有凝聚力和战斗力。我们先后出台了《xx高速公路施工生产管理办法》、《职工日常管理制度》、《平安工地创优办法》、《质量信誉管理办法》、《质量创优实施细则》、《财务平台管理制度》、《责任成本核算制度》、《项目变更索赔管理暂行办法》、《物资管理暂行办法》、《劳动竞赛考核评比实施方案》、《环水保监控落实制度》等各种规章制度、办法、细则和方案，并把各科室岗位职责、组织机构图、平面布置图、形象进度图、职能机构图、目标规划图等规范制作，统一上墙。建立了目标考核奖罚机制，强化责任，明确目标，定期检查，做到了奖罚分明。

（5）强化文明施工、塑造了良好的队伍形象。一是抓好高标准设营，高标准建家。上场伊始，我们就坚持了高标进场、高标准设营、高标准建家。按照工会建家建线“十字标准”，对营区、施工区、办公区、生活区进行了美化、硬化、环境绿化。项目部、各工区安装了宽带和网络电视，配齐了电视机，购买了健身器材，购买了篮球、排球、羽毛球等。食堂购置了消毒柜、冰箱、灭蝇器等。坚持员工做生日、病号饭。办公区和职工宿舍安装了降温、取暖设施，买来饮用水净化器、医药箱等。建起男、女淋浴室，购买了洗衣机。统一发放了工作服、衣柜、脸盆架、生活用品、床上用品和劳保用品等。x是为强化文明施工，创建平安标准化工地，我们统一制作了各种宣传栏、标识牌。如廉政建设公示栏，党务工作宣传栏、劳动竞赛评比栏，工地九牌一图、安全、质量、进度和环保目标牌、机械操作规程牌、岗位责任牌、安全标志、安全警示牌、危险源公示牌及各种规章制度牌，固定标语牌等。制作了5000多面彩旗、2800多块宣传标牌。硬化了材料堆放场地、洞口和隧道前施工便道，施工现场材料堆放整齐有序，标识、标牌标准醒目。现场车辆摆放纵看成排，横看成线，从而达到了标准化管理，规范化施工。项目部与当地政府举办了xx高速公路庆“十·一”贺“中秋”、“喜迎十九大”首届复篮球友谊赛，有限公司工会今年投资8万元给全体职工开展了“夏日送清凉，关怀暖人心”活动。

（6）由于部分老区及城区地段是全线征地拆迁工作的难点，也是全线最头疼的地段，再加上当地村镇干部不慌不忙的态度，严重制

约了施工进度。针对以上困难，以党工委书记葛万义、项目副经理朱登礼为组长，各工区书记为副组长的征拆人员不等不靠、积极出击，本着先易后难、逐步推进的原则，跑断腿、磨破嘴，经过反复与地方政府交涉，与地方村民谈判，想方设法创造条件开工，并通过提前用地补偿费用等手段，解决了部分地段提前开工用地，为多完成施工任务创造了条件。

（7）坚守安全红线，创建平安工地。为加强对xx高速公路的施工管理，严格执行《云南省公路工程“平安工地”建设达标标准》，规范从业行为，落实安全责任，深入推进“平安工地”建设活动。“平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”即：以“平安工地”建设活动为载体，紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制减少一般事故”这一目标，将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，将各项安全生产工作措施真正落到实处，逐步建立健全项目部安全管理责任制，全面夯实安全生产工作基础，做到施工现场安全生产标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，建立安全培训教育机制。坚持有效地对施工安全风险得到有效控制，使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高，努力创建“零伤亡”工程，全面提升项目部的安全生产管理水平。同时，我们还有序开展“平安工地”考核评价工作，并结合xx高速公路实际，制定了考核标准。全面贯彻落实了新时代中国特色社会主义思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针。落实安全生产主

体责任，与企业的工程质量管理、安全生产管理、用工制度完善、民工权益保障、施工现场安全环保措施、饮食卫生保障等工作相结合，把“平安工地”创建活动融入到全线。

隧道施工是我们xx高速公路x标工程施工的重中之重，安全风险高，施工难度大，围岩级别差，洞内含有溶洞、瓦斯等不良地质。我们在施工安全上投入了大量的安全措施费，每个洞门前设有显示频、安检门禁、瓦斯检测仪器、监控室、值班室、掌子面施工逃身管、各种安全防护用品、应急救源物资、各种安全警示标志、安全操作规程、进洞须知、隧道施工安全常识、交通部有关隧道施工刚性规定、九牌一图等在洞门口显现。为了确保xx高速公路的施工安全我们的具体做法是：

一是坚持每个周六下午定期召开安全质量专题会议，总结本周安全质量情况，并对下周安全质量工作进行部署，对施工生产中存在的问题，采取有效措施、落实责任人、限期进行整改，坚持问题得不到有效整改坚决不放过的原则。制定了质量安全标准化管理体系文件，完善了各项规章制度，桌面演练《各种事故应急救援预案》，对《施工安全管理办法》、《工程质量管理办法》进行了细化，并在项目上进行了专题教育，突出这些细则和管理办法在施工现场的实用性。营造安全质量工作宣传气氛，制作了各种图标和标牌，增强全员的安全责任感和质量意识。制作安全质量宣传标语155条，标牌2200多块，安全质量责任体系框图到每个洞口，使各自的岗位责任更加明了。

x是加强全员安全质量教育工作，安质部每月定期对负有安全质量管理人员和现场操作工人进行两次教育，教育内容通俗、易懂，容易接受的，开工到现在专题教育达到20多余次，为抓好安全质量基础工作奠定了坚实基础。在落实安全质量责任制，强化各级责任意识方面，在开工前期逐级签订了责任状，从工区经理到现场操作工人逐级签订《安全质量包保责任状》，签状率达到了100%；签订《爆炸物品管理人员岗位职责责任状》、《特种设备管理人员岗位职责责任状》。落实奖罚兑现和岗位责任制度，做到目标明确，措施具体，责任到人。狠抓质量安全，对施工现场存在的问题做到有原因分析，出现的问题有解决办法和预防措施，对相关责任人从管理层到操作工人进行责任追究和处罚，奖优罚劣，真正做到奖罚分明。

三是强化技术管理，严格施工过程控制。重难点工程施工技术方案由总工师把关，确保安全、经济、合理、科学、万无一失。严格落实安全质量技术交底制度，保证了工程的安全和质量。从源头抓起，严把计量、测量、试验关，砼搅拌均采用电子计量，测量工作严格执行换手复测制度，原材料从源头抓起，不合格的材料坚决不允许使用，从根本上保证了工程质量。强化过程控制，严格执行旁站员24小时旁站监理制度，落实岗位职责。

四是扎实有效地开展了“安全月”和“质量月”活动。扎实开展“全国六月安全月”活动，以“强化管理保安全、严格制度创精品”为主题在项目部和各工区所属架子队开展了安全生产月活动，进行隐患排查和

整改，较好的促进了安全生产。积极开展“九月全国质量月”活动，围绕着“创新提升质量,名牌促进发展”的主题，强化施工过程控制，增强全员的质量意识。通过这些活动进一步加强了质量安全生产管理，做到警钟常鸣，为实现年度质量安全生产目标奠定了坚实的基础。

五是安质部定期和不定期进行隐患排查，排查出的隐患能立即整改的进行立即整改，不能立即整改的限期，并落实责任人，对安全隐患不认真整改和整改不到位架子队，将追究相关责任人的责任，并给予处罚。建立安全隐患数据库，实现隐患登记、整改、消号全过程管理。根据项目部检查提出的问题，以及日常检查过程中发现的隐患，建立质量安全隐患台帐，台帐有现场监理签字，每月质量安全隐患排查活动有总结，质量安全隐患台帐每月统计汇总一次。对排查出的隐患整改情况及时复查，不能按照要求整改的，追究相关人员责任，按照指挥部相关文件规定进行处理。对于应该发现而没有发现的重大隐患，追究相关人员的责任，同时，将检查后及时将检查情况在周例会进行了通报，对质量安全管理工作起到了推动作用。

六是加强质量安全标准化工地建设。施工现场是一个单位对外的窗口，同时也体现了一个单位的综合管理水平，项目部在现场管理方面在不断加大管理力度，为开展好质量安全标准化工地建设活动奠定了基础。我们还要求各工区主管必须坚守工作岗位，盯在施工生产主战场，及时发现施工生产中出现的问题，主动研究新问题，抓施工保任务，抓安全保工期，抓控制保质量，集中全部精力抓好施工生产，

未经同意，决不能精力旁顾。

七是严把火工用品和瓦斯浓度检测关，制定各种管理制度。我们在上场前就对沿线设置的2个主库，9个临时存放点制定各项规章制度，对每个看管员制定了日常管理规定，完善火工品各项管理制度上墙，细化岗位责任，规范火工口领取退工作流程。成立了以安全总监为组长，相关部室、火工品库负责人组员的领导小组，填写了《出入库人员登记本》、《炸药类了入库登记本》、《毫秒雷管类出入库登记本》、《爆炸物品领取申请表》、《爆炸物品现场使用登记表》、《爆炸物品入库验收登记表》等；编制了xx高速公路各工区《火工品管理奖罚细则》、《炸药库管理职责》等规章制度；划分责任到每一个作业班组，每一个作业人员，严格按章作业。同时，加大制度落实力度。各工区以制度建设为基础，以制度落实为关键，坚持以“制度管理火工品”，实现人为管理到制度管理转变。并按照“谁主管、谁负责”的原则，克服了职工麻痹侥幸心理，增强了各部门及管理人员的安全责任感，使火工品处在严格的监控之中。在加强安全思想建设上，从理念上植入，在思想上引导，加强教育培训，提升安全意识，营造安全氛围。坚持每个临时存放点都有一名正式工担任负责人，确保一人坚守岗位。在使用环节严格按爆破规程操作，爆破员在装填火工品时必须领工员在场督导，按照操作规程装药，严格执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”等制度，在确保安全的情况下，由现场领工员下达放炮命令。在实施爆破作业时，警戒工作专人负责指挥，先做好人员和机械的撤

离工作，点炮之前发出信号，设置警戒岗哨和标志，做好安全警戒工作，警戒指挥人员选择安全地点或在掩体下避炮；待危险区人员撤到安全地点后始准爆破，炮响完毕，爆破20分钟后对现场进行检查，确认安全后，发出解除警戒信号。对于爆破作业后剩余的火工品由现场领工与爆破员共同实施清点登记，出隧道时再经门岗检查登记予以确认，按规定由领工员跟踪负责将炸药退库，库管员实施核查登记在帐并填写《爆炸物品退库登记表》。对炸药库采取了“人防、犬防、技防”三防措施。炸药库配备2名以上责任心强的看管人员，新购了炸药运输车，专人专车运送。同时设置监控器、报警器、灭火器、避雷针及静电消除等消防配套设施，为火工品的储存筑起一道坚固的安全堡垒。对隧道瓦斯浓度按规定定时检测，保证施工安全。

八是加强对隧道施工的超前预测。我们x标项目有隧道8个，随着地质超前预报预测技术的不断发展，目前可以大致预测到前方100～150米的地质情况，可以准确预测到前方10～30米的地质情况，参照超前地质预报结果结合掌子面显露的地质特点，依据围岩变化及时调整施工方法和支护参数是完全可以避免掌子面塌方的。预防掌子面坍方的技术关键在于施工（开挖）方法和超前支护的选择以及突发事件的应对方法。由于现场情况千变万化，我们选派有经验的技术人员对地质情况作出准确判断，选择经济合理的施工方法和支护参数。总体上我们坚持“超前探、小断面、短进尺、弱爆破、强支护、快闭和、勤量测、早衬砌”的施工原则。如何预防隧道塌方事故的发

生己成为我们建设中一个不得不面对的问题。这就需要我们从隧道工程的特点入手，了解塌方产生的原因，采取合理的开挖方法和有效的支护措施，保障施工安全、保证安全步长、节省工程投入，有效地预防隧道塌方事故的发生。

（8）物资管理在强化外部管理的同时，加强内部自购物资设备采购的管理，规范物资设备采购管理工作，对物资的采购、验证等管理过程进行控制，坚持货比三家（比质、比价、比售后）原则做到了物美价廉，择优采购。确保工程质量和进度，在公开、公正、公平、透明、合理的条件下进行了活动板房、衬砌台车邀请招标采购，临供型钢、门式起重机、电子汽车衡等物资设备的比价采购。安全帽、雨衣、反光背心等材料的网上采购。面对繁重的采购任务，以及材料严重紧缺的情况，我项目部部努力克服人员少事情多，认真应对，精心组织，准确掌握市场行情、科学制定采购价格、严把质量关的前提下，克服困难，及时采购回相关材料为公司节约了采购成本、保证了工期。做好采购记录，在搞好物资采购工作的同时，抓好内部台帐记录、资料归档等工作，及时掌握物资供应资金动态。对所签合同、物资计划、验收单据进行整理登记，加强计划、质量验收等管理，进一步规范和理顺物资采购工作。完成了集团公司组织下完成大宗材料的招标采购工作，对粉煤灰、型钢、防排水、土工材料、等大宗材料进行招标采购，确保了xx项目施工生产的顺利进行。

（9）在财务管理方面，财务部严格按照《中铁十九局集团第x

工程有限公司财务管理制度》执行，严格控制资金使用制度，保证专款专用，严格发票管理，做到三流一致，能开增值税专用发票的一定开专票，不能开专用发票的也坚持填写外购业务应取得未取得增值税专用发票审批表，做到应抵尽抵。

（10）党风廉政建设履行情况。自进场以来，项目部坚持把落实反腐倡廉工作列入重要议事日程，成立了由项目党工委书记为组长，项目经理为副组长的廉政建设领导小组，把加强廉政建设工作作为党工委及行政工作的重要内容。坚持领导班子成员分工明确，把分工范围内的反腐倡廉工作落实到工作中，坚持反腐倡廉的“三同时”，即布置任务的同时布置好反腐倡廉工作；检察工作的同时检查反腐倡廉工作；总结工作的同时总结反腐倡廉工作，职能部门具体落实的工作思路。一是项目部财务人员非常重视廉政教育，始终坚持在以党员为核心的领导干部中开展反腐倡廉教育活动。坚持财务人员报到时组织学习廉政建设要求，结合当前工程建设中出现的重大贪腐问题对物资、财务人员进行及时教育，从中受到警示，接受教育，避免违法违纪。x是按照落实党风廉政建设责任要求，项目部班子成员在进场初就郑重的填写了廉政协议，项目还建立了廉政建设监督牌，廉政建设公示栏，廉政建设举报箱，廉政建设举报电话，廉政建设收受礼品（金）登记表、廉政自检卡等内容。管理人员在日常工作中严格执行“八项规定”始终注意示范作用，既要干事又要干净。三是为了加强反腐倡廉工作的落实力度，用制度从源头上防止腐败。自项目进场以来，项

目部制定了适合实际工作需要的规章制度，制定了本部门的工作计划工作目标。四是项目部在用人、用队伍严格执行“三重一大”，先后对板房、施工队伍进行了公开招标。在招标过程中严格遵守公开、公平、公正的原则，同时邀请上级计划、物资进行全面指导和监督。通过招标有效的杜绝了暗箱操作，降低了成本，堵塞了漏洞，防止了材料采购中的腐败现象。

三、存在的主要问题

1、征地拆迁难度大。由于当地处于革命老区、少数民族居集地、距县城较近的地方，加上地方政府对征拆工作采取拖拉作风，造成用地难、拆迁难，严重影响了部分工程的顺利开工和施工进展。再有地方补偿款问题、补偿标准问题，政府和百姓互相扯皮，给我们征地拆迁工作带来很大难度。

2、施工图纸不倒位。xx高速项目因为是投资项目，图纸未设计完毕，只是下发了部分初设图，造成预算各方面工作的滞后，项目材料总体用量计划无法及时提交，工程总造价预算不能及时完成，造成了项目施工初期在工程质量、工程造价、工程进度等方面控制工作的难度加大。

3、施工难度大环境要求高。施工现场找不到一小块平整的地方，山连山、沟连沟，便道要在半山腰上修。隧道施工除了围岩差以外，还有瓦斯、溶洞等不良地质状况。由于当地植被较好，水源丰富带来环水保要求相当严格，业主要求标准高，达不到标准就不让开工，严

重影响了施工生产的顺利进行。

4、设计方准备不充分是施工过程中反复更改。由于施工周期较长，不确定因素也较多，所以工程变更在所难免。正是由于工程的变更尤其是结构上的变更会造成一系列问题，设计图纸周期长、预算就无法及时跟进、施工流程不顺畅等最终造成施工期延长，工程成本的增加，所以施工之前的方案更为重要。比如xx高速的三个互通设计方案的不确定和变更频繁，部分施工段落不敢轻易开工可能造成工期的紧张。

四、2018年工作计划

2018年是全面贯彻落实习近平总书记新时代中国特色社会主义思想实践推动年，我们脚下的时间轨道己经步入新时代，各项工作己经步入新常态，我们要用百分之四十的时间完成百分之八十的任务，这就跟我们每个员工敲响了“旧鞋不一定走得了新路了”的警钟。我们只有攻难克坚、逆势上扬、开足马力、撸起袖子加油干，全面完成集团公司下达的2018各项施工生产任务，全力打赢xx高速公路工程施工的攻坚战。

1、加强征拆工作力度。过去的一年施工困难为征地拆迁问题，并严重制约整体工程进度。项目经理部按计划积极与甲方及相关单位协调征地问题，项目副经理负责合理的组织现场施工，项目总工负责施工技术安排，为缩短施工工期，根据科学的施工经验，合理安排施工工序保证工期。来年给我们征拆人员提出了更高的要求，有时着急

在心里，有时着急在脸上，有时表现的不急躁但计在心里，不达目的绝不罢休。主动团结地方征拆人员和我们一道工作，这是我们内功发力的具体体现。用我们高昂的政治责任感感召他们，用我们甘于奉献的吃苦精神打动他们，用我们锲而不舍，雷厉风行的工作作风带动他们，和他们同心协力一起开展工作，前瞻的、及时有效的做好每一项工作。充分体现老区人民对发展地方经济责任感和使命感，展现我们国有大型企业的信誉和风采，发挥我们各自的人格魅力、亲和力和娴熟的业务素质。取得地方和老区百姓的理解、信任和支持，只要我们的征拆工作做好了，我们的工程进度自然就上去了。

2、加强与设计单位联系，保证施工生产的正常运转。设计单位出图周期短，边施工边出图，我们继续加强现场踏勘及方案比选，积极参与设计出图工作，将施工方案与施工图设计一起优化，最大限度的使施工方案更实际、更具有可操作性，更有利于工期目标的实现。

3、加强成本管控，提高经济效益。做好项目施工过程盈亏点数据积累及成本控制风险分析，形成项目预计索赔、变更、签证利润各项经验数据的积累，避免以前形成的错误观念和做法重复发生。在项目开展实施总体成本分析与现场实施情况分析的对比报告制度，找出成本控制存在问题与不足，及时制订下阶段改进措施。一是做好施工图台账的清理工作，建立好0#台账，严格把控工程数量，做到绝对的不超量计量。x是做好施工图预算，在施工图出来后，我项目根据施工图台账，做好施工图预算，做通设计院的工作，在项目施工图预

算工作上为项目增加效益打下基础。三是做好清单预算，在设计院施工图预算交给云南造价局审核时，我部将做好清单预算的工作，与造价局进行核对，不放过每一个增效点。四是做好项目施工过程盈亏点数据积累及成本控制风险分析，形成项目预计索赔、变更、签证利润各项经验数据的积累，避免以前形成的错误观念和做法重复发生。在项目开展实施总体成本分析与现场实施情况分析的对比报告制度，找出成本控制存在问题与不足，及时制订下阶段改进措施。五是进一步详细踏勘现场和周边环境，包括地表附着物及其权属、道路交通、电力线路、河沟灌渠、生活水源等，以及水文地质资料、气象资料、风土人情等等，对于周边地表建筑物情况更要认真调查，并做好原始记录（含影像资料）。为施工管理决策和优化施工组织设计编制提供最新资料。

4、强化红线意识，严控安全质量。2018年我项目部把严格执行集团公司各项安全质量管理规定作为头等大事来抓，安全质量要在去年的工作基础上以反“三违”（违章指挥、违章操作、违反劳动纪律）为重点，以“三查”（查管理、查制度、查现场）为内容，以加大惩罚力度为手段，以不出安全质量事故为目的，加大对各工区施工点的安全质量检查力度。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的工作方针，进一步落实安全质量管理责任。各工区质检员、专职安全员每天坚守在施工现场，对安全质量隐患做到及时发现、及时整改、堵塞漏洞，确保安全质量万无一事。

2017年12月10日