冬季冰雪路面安全行车注意事项

冬季冰雪路面行车安全注意事项

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每到冬季，很多地区路面为冰雪路面，存在一定的道路交通安全隐患，为确保道路交通安全，向广大驾驶员朋友友情提示：

1、出车前，应加强对汽车的检查，特别是转向系、制动系应有效、可靠，刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎花纹被磨损应及时更换。货物应匀称，且两侧车胎载荷相等。

2、起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。

3、积雪覆盖大地，往往弄不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据路边树木、路标等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。

4、在冰雪路面行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好；需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

5、由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。

6、在冰雪道路上尽可能避免超车，若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。

7、转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。

8、行车中应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排气制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间使用手、脚制动。

冰雪道路行车安全注意事项(2021新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 冰雪道路行车安全注意事项 (2021新版)

冰雪道路行车安全注意事项(2021新版)导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 冬季雪天是交通事故多发季节，驾驶人员应提高对冬季雪天安全驾驶的认识，加强冬季雪天驾驶的知识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，尤其是在下雪天，冰雪道路更容易出现这样那样的危险问题。我们一定要格外注意安全驾车，确保行车安全。安环科整理了冰雪道路行车安全注意事项愿与各位驾驶员朋友们一起共同学习了解。 机动车安全了，行人也安全了，这个冬天也就安全了……… ●起步 大雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

冬季冰雪路面行车安全措施(2021年)

( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 冬季冰雪路面行车安全措施 (2021年) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

冬季冰雪路面行车安全措施(2021年) 一、每次出车前都要对司机进行安全教育，提醒司机注意行车间距。应该与前车保持一定的行车距离。尤其在雪天，视线比较差，行车速度要缓慢匀速，避免急转弯、急刹车； 二、注意观察和判断路面，尤其是在转弯、坡道、岔道、上下桥等处被冰雪覆盖路面的情况下，不要盲目通过； 三、行车中要平稳驾驶，不要来回并线，尽量避免超车，变换车道时一定要果断，提前打转向灯，减少制动次数，尤其要避免紧急制动； 四、转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时，不要一脚踩死，停车要缓慢； 五、若积雪路上已有车辙，应循车辙行驶。如果车辙冻冰而且较浅时，应骑车辙行驶。雪地操控简称“慢抬离合缓给油，换挡降

速温油门”； 六、充分顾及他人，尤其要预料骑自行车人、行人可能会因路滑而突然摔倒等紧急情况。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行； 七、遇有雾天，特别是夜晚、清晨降雾，视线距离短，应采取开雾灯、勤鸣笛、远距离、减速行等措施； 八、保持良好的视线。确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。在通过十字路口、丁字路口时，不要被货车、公汽等大车阻碍视线； 九、由于降雪，尤其是雨加雪后气温较低，从夜晚到清晨，路面上容易结一层薄冰，车轮碾压后极易打滑。对此，驾驶员驾驶车辆要格外小心； 十、车辆在雪天行驶，应在雪停后及时冲洗。溶雪剂中越来越多的腐蚀杂质，对漆面、底盘、轮胎等都会造成损害，因此，要及时清洗车辆。 供电部电力安装公司

雨天雾天冰雪天气行车注意事项

雾天、雨天、秋季、冬季行车注意事项_中国公路网 雾天行车 春秋两季，昼夜温差大，容易起雾。雾天，尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米，特别是气温很低时，部分路面还会出现结霜的现象，开车难度陡增，这种时候特 别容易发生恶性交通事故。在雾、霜天气中如何安全驾驶呢？ 1、保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。视线不清的天气千万不 要在路中央开车，也不要压线。否则在会车时会很危险。可以利用残存的一点点视距，盯住路中的白线行驶，保持路线不会错。 2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。在听到对方车鸣笛时，应及时鸣笛作答。另外，不能开远光灯，因为远 光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。风档玻璃一定要弄干净，水气 凝结的曲面会让你仅有的视线更加受损。可使用刮水器刮水以改善视线。 3、行车中不能盲目过快。结霜的路面往往是区域性、段落性。这对于驾驶员来说很难判断路面情况，往往是离得远发现不了，离得近了处理不了。因此，视野应较开阔一些，仔细观察路面情况，提高警惕，低速行车，时速最好低于50公里。如果走在路上发现迎面来车有很多都开着位置灯或前雾灯，你马上就应该想到，前方路段可能有雾，或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线(雨天和雪天也一样)，那么就得控制 车速，最好不要超过时速50公里。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。 4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。如遇结霜路面，最好的方法是尽可能在结霜路段之前将车速降下来，如果来不及降车速，千万不能在 结霜路面上紧急降速或是猛打方向，一般来讲秋季结霜的路面不会很长，稍降速后就 能够通过。 5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。最重要的是，人要离开公路尽量远一些，千万不要再坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路 基外面等候。 冬季行车 冬季行车，首先要保证车况防车良好。出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏现象。轮胎气压应取规定值 的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，

冬季雨雪天气行车注意事项

一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量 补足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充 电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过

低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂； 气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链, 不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过smarttags" />50Km /小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行 检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安 全隐患。着重以下几个方面检查： (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况； (2 )检查所有的车灯，包括照明和信号装置； (3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损； (4 )检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象； (5 )检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。 (6)检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作 好应对准备

车辆冬季安全行车驾驶(正式版)

文件编号：TP-AR-L3443 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 车辆冬季安全行车驾驶 (正式版)

车辆冬季安全行车驾驶(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂， 对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全 驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做 到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常 见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯 行车。 二、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路 况信息，提前做好应对准备。 三、车辆换季保养

要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 四、防冻液 车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 五、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保

冬季安全行车注意事项

冬季安全行车注意事项 冬季是交通事故多发季节，冬季气温低，雨雪多，路滑，易疲劳、环境复杂，给安全行车带来诸多不便。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，自觉遵守交通法规，做到防冻、防滑、防交通事故。并针对冬季的气候特点，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保行车安全: 一、不可疲劳开车。冬季气温低，雨雪多，路滑，驾驶员易疲劳，车内温度升高易导致驾驶员打瞌睡，应注意劳逸结合，保持充足的睡眠，尽量夜间不出车或少出车。如长途行驶途中，最好有两个驾驶员轮流驾驶，驾驶时间不要超过两小时，如出现头晕、眼花、嗜睡等身体不适现象，应马上休息，待症状消除后再驾车上路。 二、不要使用廉价油和防冻液。冬季气温低，有的驾驶员贪图便宜使用低标号的柴油、防冻液或不使用防冻液，这样容易引发油路、水路不畅通或结冰现象，加之长期不更换轮胎，轮胎花纹接近磨平，在超载、雨、雪、霜的情况下，刹车灵敏度降低，极易发生交通事故。 三、驾驶员出车前要仔细检查。检查车辆的制动、转向、胎压、经常擦拭前挡风玻璃以免影响视线，注意控制车速，遇到险情，不要紧急制动，急打方向，以防车辆侧滑，禁止滑行，如发现问题及时检修，排除故障，千万不要勉强，避免交通事故的发生。 四、提醒驾驶员注意保暖。一些年轻的驾驶人喜欢穿着单薄，车内有空调，车内温度高，一旦下车后温差大，容易引发感冒;大车透风漏气，跑起车来只图快，风一吹也容易引发感冒，所以驾驶员注意保暖和备有应急性药品十分必要。

五、不要使用明火。柴油车冬天油路容易结冰，有些驾驶员有用火烤的陋习，这是非常危险的，明火极易引燃漏油和渗油，一旦引起火灾，后果不堪设想，所以要配备必要的防火器材，有备无患。 六、出行前，及时了解路况信息。驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。 七、做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 八、选好防冻液。如果使用防冻液，千万不要购买信不过的劣质品。注意天气变化，及时更换防冻液。要有正确的更换办法，严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，也就是说要尽可能地加足，可发动车辆运转一会儿视情况补足，之后还要勤检查，勤补充。 九、警惕刹车片打滑。在起步后的缓行中，可轻点几次刹车板，一是感觉一下刹车效果，二是可以解除因天冷刹车片会出现打滑的可能性。 十、及时清除雾气。冬季气温较低，汽车在行驶过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气妨碍视线，为了使加热装置正常工作，需要保证风挡、侧窗出风口、后窗加热器等设备处于良好的状态，并且用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。冰雪路面驾车时要与行人、非机动车辆保持距离，防止行人因为路滑摔倒等意外情况发生事故。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 十一、雾天行车须谨慎。雾天行车，应及时打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则，车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和

下雪天气行车注意事项

下雪天气行车注意事项 到下雪的天气驾车的人都会十分头疼。下雪时不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人，许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路，给雪天行车造成了很大困难。在此为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。 1.起步 下雪过后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。 2.行驶 在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路上只有0.1，而积雪上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里／小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。 3.刹车 除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，当然即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车。 4.路线 恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。 5.上下坡 上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。 特别提示

冬季行车安全注意事项

冬季行车注意事项 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，

会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均 衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设臵必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过>50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装臵进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；（2）检查所有的车灯，包括照明和信号装臵；（3）检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损；（4）检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象；（5）检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。（6）检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前作好应对准备。 二、恶劣天气条件下安全注意事项

冬季安全行车注意事项

冬季安全行车注意事项集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

冬季安全行车注意事项冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，确保运输安全。 1、车辆换季保养 做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。杜绝在防冻液中加水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意把水放干净，排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

（3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。 （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过>50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。 2、出车前，应提前通过电视、广播、GPS平台等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，做好应对准备。 3、冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 4、冬季冰雪路行驶时，杜绝高挡位行驶，要尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时保持与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时根据路面情

冰雪路面安全行车“十防”

冰雪路面安全行车“十防” 冰雪路面安全行车 文l徐书坤王基军 ''_ - I-防'' 寒冷的冬季里,在冰雪路面行车时,由于路面附着系数低,极 易发生制动跑偏等危险现象,造成制动距离加长,对行车安全极为不利.因此,每一位驾驶人应做到"十防". 时,必须将车速控制在能随时随地安全停车的范围内.同时轻踏缓抬加速踏板,严控车辆速度,以防因急加速,减速而导致汽车甩尾 现象. 一 防车辆安全技术状况差六防跟随车距过小 冬天出车前,要加强对车辆的安全检查,保持车况良好,特别 是转向部位,制动部位应该安全可靠,制动时不能有跑偏现象.轮 胎气压应保持在标准值下限,切记左右轮胎气压必须相同,且前 轮的两导向轮胎的花纹,磨损程度必须一致.跑远途时要带好备胎,轮胎花纹不好,磨损严重的,应及时更换,以免引起侧滑或甩 尾现象.结合冬季保养,对车辆进行全面的安全检查,并在车上携 带必要的防滑(麻袋编制物),取暖等必备用品. 二防停车区域选择不当 在冰雪路面上行驶,需要停车时,应避开深雪地,河流,湖冰 面,桥梁面等危险地带.若必须在深雪地带停车,要在车轮下垫上 木板,最好用三角形楔块,以防陷入深雪中难以起步,或垫一些麻 袋编制物.另外,冰雪地面上的危险还在于轮胎易被冻住.起步感觉不对时,要立即下车处理.一般来说应禁止在冰雪地面上停车.

三防车辆起步急速过猛 因地面上有结冰,车辆起步时,一定要慢中求稳.—旦汽车起 步,发现轮胎被冻结在地面上,应用十字镐挖开轮胎周围的冰雪,不得强行起步,以防损坏轮胎和传动件.起步时可半联动,轻踏加速踏板,以适应冰雪路面较小的附着系数,避开驱动轮打滑.若产生打滑,应铲除车下冰雪,在驱动轮下辅以千草,树枝,撒些干沙士,煤石渣等物以加大附着力,或垫上麻袋编织物等,便于平衡起步口 四防观察不周盲目行车 雪后大地白茫茫一片,往往辨不清道路路标和地面实情.因 此,对沟坎和路面情况要仔细观察,采取一切可能的措施辨明行车路线,掌握路况后沿中心和积雪较浅处通行.若路面倾斜显拱形, 要选择平坦安全处通过,最好循车辙行驶.通过弯路,坡路,河谷 和山路时,危险处应停车勘察,了解路面情况后再开车通过. 五防行驶车速过高 因冰雪路面容易打滑,一定要控制好车速,特别是转弯下坡 64f道路交通管理2011/01 由于冰雪路面的附着系数仅有干燥普通沥青路面的四分之一, 因而制动的非安全区域增大.行驶中跟车过近,当前车制动时,后车很难在短距离内将车辆停住而易造成追尾现象.因此,要根据 地形,路面,车速,车辆装卸情况与前车拉大合适的距离. 七防超会车时机不恰当 在冰雪路面上行驶,应尽可能避免超车,若条件充许,任务紧 急非超车不可,要选择宽阔平担,冰雪较少,视线好的路段,保证 两车有足够的侧向安全间距,同时按喇叭来告诉前车,让前车有所准备.会车时,若路面狭窄或一面是山崖,河流等比较危险的路段, 应下车先查看路基情况,有条件的一方应主动停车礼让,鸣笛;夜间则用灯光示意,在确认安全的条件下缓缓交会通过. 八防转向车速过快 行驶中需要转向时,应提前并最大限度地降低车速,把稳方向

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项

冬季雨雪天气行车注意事项 在雨雪天气比较恶劣的情况下，行车安全尤为重要，冬季雨雪天气行车注意事项如下： 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 （1）防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，冬季寒冷时则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补

足。要做到勤检查，勤补充。 （2）蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 （3）注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 （4）冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查：（1）检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况；

冬季节的行车安全注意事项(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 冬季节的行车安全注意事 项(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9888-34 冬季节的行车安全注意事项(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 秋、冬季是交通事故的多发期，气候多变，恶劣天气增多，繁重的工作任务、复杂多变的道路环境都给交通安全带来隐患。因此各单位要突出秋、冬季气候特点，有针对性的开展安全行车宣传、教育，消除各种影响安全行车的隐患，杜绝各类事故发生，确保秋、冬季节的行车安全。 一、秋、冬季道路交通特点： 1.冬季气候特点：盘锦地处辽宁西部、属温带大陆性半湿润季风气候，一年四季气候分明，雨热同季、干冷同期。一般是冬季天气寒冷，从头年12月至次年3月，基本上是冰天雪地、天寒地冻，特别是盘锦市地处双台河口，秋、冬交替，很长一段时间，湿度较大，出现雾天较多，由于特定的地理与气候环境，晚秋易出现大雾，初冬公路上极易出现霜冻、薄冰，还有雨

冰雪天气行车注意事项

冰雪天气行车注意事项 冰雪天气，为确保交通安全、有序、畅通，严防恶劣天气中交通事故的发生，要做到七注意： 一、要检修车辆。冬季雪、雾等恶劣天气增多，车轮和地面摩擦系数降低，易引发车辆侧滑、横移，因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎，保证制动有效，转向灵活平稳，灯光齐全亮度符合标准，轮胎合格且气压适宜。 二、冰雪路段行驶要低速慢行。恶劣天气公路客运车辆行车不便，容易引发重特大交通事故，遇道路湿滑结冰，要低速慢行。 三、保持距离。进行危险冰雪路段行驶时，与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距，尽量避免频繁并道。驾驶人应小心驾车，以应对冬季出现的各种复杂路况，在超车时要保持安全距离。 四、注意开灯提示。一旦遇大风或浓雾视线不良时，要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。 五、注意避让非机动车和行人。行驶时应注意放慢车速、预留车距，注意避让非机动车和行人。 六、不要疲劳驾驶。冬季易因患感冒用药产生困倦、眩晕，易疲劳犯困，因此最好不要硬撑疲劳驾驶。 七、在人多地段，要注意安全隐患，尤其是路过中小学校所或者是正值放学放假之时，驾驶员一定要减速慢行，注意雪天路滑带来的交通安全隐患。

雾天行车注意事项 1、保持良好车况：雾天出门前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全、有效，注意天气预报，随时了解路况信息，尽量避免在大雾天气出行。 2、控制车速：雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，不开快车；当雾情较重、能见度在50米内时，应以不超过30公里/小时的速度行驶；如果车在高速公路行驶，遇上大雾实行特级管制时，驾驶人应以不超过20公里/小时的速度及时驶离高速公路或进入服务区休息，切勿心存侥幸，冒险上路。 3、加强信号联系：雾天行驶，遵守灯光使用规定，开启防雾灯、近光灯及双闪灯，必要时可间歇使用喇叭辅助，听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车辆的位置；同时，随时注意观察沿途交通标志、标线、桩号、路况，最好打开车窗增加视听效果。 4、适时靠边停车：如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯，并从右侧下车，离公路尽量远一些，不应坐在车里，以免被过路车撞到。 5、保持安全车距：在雾中行车，除尽量低速行驶外，还要保持足够的安全车距，尽量靠路中间行驶，以防与路边临时停车发生相撞。 6、切忌盲目超车：雾天行车切勿超车或随意变更车道，严禁急刹车或非紧急情况下停车，以防发生追尾事故。 7、发生事故应及时报案：后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给交通管理部门疏导交通、抢救伤员等工作造成不便。

冰雪天气行车注意事项

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冰雪天气行车注意事项 冰雪天气，为确保交通安全、有序、畅通，严防恶劣天气中交通事故的发生，要做到七注意： 一、要检修车辆。冬季雪、雾等恶劣天气增多，车轮和地面摩擦系数降低，易引发车辆侧滑、横移，因此要检修车辆制动系统、转向系统、灯光系统及轮胎，保证制动有效，转向灵活平稳，灯光齐全亮度符合标准，轮胎合格且气压适宜。 二、冰雪路段行驶要低速慢行。恶劣天气公路客运车辆行车不便，容易引发重特大交通事故，遇道路湿滑结冰，要低速慢行。 三、保持距离。进行危险冰雪路段行驶时，与前车和两侧保持有效制动距离和安全间距，尽量避免频繁并道。驾驶人应小心驾车，以应对冬季出现的各种复杂路况，在超车时要保持安全距离。 四、注意开灯提示。一旦遇大风或浓雾视线不良时，要打开近光灯、雾灯或双闪灯提示来往车辆和行人。 五、注意避让非机动车和行人。行驶时应注意放慢车速、预留车距，注意避让非机动车和行人。 六、不要疲劳驾驶。冬季易因患感冒用药产生困倦、眩晕，易疲劳犯困，因此最好不要硬撑疲劳驾驶。 七、在人多地段，要注意安全隐患，尤其是路过中小学校所或者是正值放学放假之时，驾驶员一定要减速慢行，注意雪天路滑带来的交通安全隐患。

雾天行车注意事项 1、保持良好车况：雾天出门前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全、有效，注意天气预报，随时了解路况信息，尽量避免在大雾天气出行。 2、控制车速：雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，不开快车；当雾情较重、能见度在50米内时，应以不超过30公里/小时的速度行驶；如果车在高速公路行驶，遇上大雾实行特级管制时，驾驶人应以不超过20公里/小时的速度及时驶离高速公路或进入服务区休息，切勿心存侥幸，冒险上路。 3、加强信号联系：雾天行驶，遵守灯光使用规定，开启防雾灯、近光灯及双闪灯，必要时可间歇使用喇叭辅助，听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意自己车辆的位置；同时，随时注意观察沿途交通标志、标线、桩号、路况，最好打开车窗增加视听效果。 4、适时靠边停车：如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯，并从右侧下车，离公路尽量远一些，不应坐在车里，以免被过路车撞到。 5、保持安全车距：在雾中行车，除尽量低速行驶外，还要保持足够的安全车距，尽量靠路中间行驶，以防与路边临时停车发生相撞。 6、切忌盲目超车：雾天行车切勿超车或随意变更车道，严禁急刹车或非紧急情况下停车，以防发生追尾事故。

冬季行车安全注意事项

冬季安全行车注意事项 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大，气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响，驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防疲劳、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。另外，冬季驾车出行前，需提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息，做好应对准备，并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 二、加强日常车辆保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装臵，按规定添加机油、齿轮油。 1、蓄电池 汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 2、轮胎 冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因 此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低；轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 3、防冻液 车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽

可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 4、防滑链 冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带，在繁忙的路上，需要设臵必要的交通警示标志，防滑链松紧要一致，且左右对称。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 三、加强途中车辆防护 1、防冻 因为冬季严寒气温低，大多数车辆在露天或一般车库停 放过夜，易出现冻坏车辆的现象。因此，停车过夜的车辆，应选择干燥避风的地点，车头应朝着顺风方向，要注意把散热器和发动机体内的水彻底排放干净，储气筒内的存气和余水也要排放干净，避免结冻。第二天启动发动机时，要先做好预热工作。一般可采用加注热水或蒸气预热的办法，启动发动机时，切记不能大轰油门，以防烧瓦、拉缸。起步前先用怠速升温到50摄氏度左右，便可起步，起步后要用低速 挡慢行一段路，待底盘运转正常后，方可加速行驶。 2、防滑 冬季，在结冰打滑的道路上行车，车辆极易横滑，转向 的准确性往往失常。若遇有坡道险桥窄路，要特别谨慎，限速缓行。上坡保持均匀车速，下坡要使用发动机控制，转弯时车辆附着力小，离心力大，要提前减速慢行。若是路面特别滑时，要使用防滑链条。通过十字路口时，应事先降低车速，避免紧急制动，引起侧滑现象，前后两车之间的距离也应当增加到正常行车间距的两倍以上。会车时，应在相距100米至1 50米处时，选择宽阔处停车礼让。 3、防雾

冰雪路面行车注意事项

冰雪路面行车注意事项 1、起步慢抬离合缓加油 如果在起步时出现车轮打滑的现象，可挂入比平时高一级的挡位，如小轿车可用二挡起步，货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。 离合器松开的比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已经转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡动作要快，油门、离合器、挡位配合要准确。 2、行车中保持低速平稳 由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，多高的行驶速度，就要保持多长的安全行车距离，如每小时30公里的速度，就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板的时间最快也要0.03秒，而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以，如果车辆行驶速度过快，两车之间的安全距离越小，一旦遇紧急情况后果不堪设想。 3、加速换挡转速应低于平常 车辆起步后，在冰雪路面上提速时，车主可在略低于通常换挡时的发动机转速下换挡。当在加速过程中，车主感觉车轮与地面有打滑或是车身甩尾侧倾，方向把不准的时候，就应该松开一些油门甚至停止加速。在方向恢复控制后，再小角度地修正方向偏差。 此时车主切忌心急火燎地猛打方向，要记住冰雪路面的附着力远低于平常的干燥路面，一些不良驾驶习惯的危害性在这种路面状况下就会有被放大的危险。 4、冰面上禁忌急打方向盘 当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力突然加大，在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上，有时冰雪路面是间断的，打方向时，最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。 5、行驶保持匀速直线行驶 冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力，提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑，也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞，而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低，跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。 行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶，驾驶员转方向盘要缓，油门及制动的力度都要轻柔，切忌动作幅度过大过猛。 冰雪天气，驾驶员还要留神路面状况。同一段路面，也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同，路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时，更要减速缓行，做好心理准备，以提防不期而遇的冰面。 6、坡路合理范围内尽量快 当需要驶上一段有冰雪覆盖的坡道时，因为冰雪而让车辆附着力严重不足，因此车辆上坡时更需要保持一定的速度。只要车辆到达坡顶后，这个速度仍在车主把控之中，在此速度范围内越快越好。 车主要避免在上坡时停车，因为这会极大增加起步的难度。一旦停下来并且在坡道上无法再次启动时，车主要特别注意防止车辆溜后的问题，可以在车轮后部放置一些石块等障碍物。如果车主是跟在别的车辆后面上坡，为安全起见，最好等前一辆车上至坡顶后再上坡。 7、制动降挡制动 遇到障碍时，驾驶员的本能反应是赶快制动。殊不知，冰雪路面上紧急制动反而容易出现问

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项 冬季霜多、雾霾多、雨雪多、气温低容易造成路面结冰，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，减少各类事故发生，做好以下防范措施： 1.驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车时，集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件；冰雪天气下严禁坡道起步练习。 2.出车前驾驶员必须认真检查车辆安全设施：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效。雾霾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。 3.平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。 4.缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。油门合理控制好，使

驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。 5.巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。 6.慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。 7.巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。 8.多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按驾驶员意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。 9.行车时应根据行道树、路标、沟渠等判明行车路线，沿着

驾驶员行车注意事项

?驾驶员行车注意事项 ?山路行车. a.在上下坡道时，根据坡度大小、坡道长短，结合汽车动力性 能和装载情况，应采取恰当的变速档位和制动控制方法。车辆行驶中下长坡时，应使用低速档及排气制动行驶、减速制动，禁止长时间踩刹车以免造成刹车失灵；下坡严禁高速行车、强行超车、不准熄火、空挡滑行。 b.在弯道多、转向比较频繁或视线不良的情况下，要适时提前 减速，做好避让和停车的思想准备；应以能在中途看到对方车辆而及时停车的速度行驶，转弯时要鸣号、减速、占在自己道路一侧 c.在坡道需要停车时，应选择较宽的路面，拉紧手制动并用三 角枕木顶住车轮。 d.山路单行道行驶时应及时用电台通报：目前车辆正通过单行 道，以阻止对面来车。 ?沼泽、泥泞道路行车. a.进入沼泽、泥泞路的施工车辆，应随车备置防滑、防陷的 用具和垫物及牵引绳索。 b.车辆行驶至情况不明路段时，不经勘察禁止冒然驶入。 c.带有前桥驱动或差速锁的车辆进入沼泽、泥泞路段，应提 前挂好前桥驱动器或锁定差速锁按操作规程操作，用后要及时复位。

d.车辆通过翻浆、泥泞路段时，要注意选择坚实、滑度小的 路面，用中、低档保持足够的动力匀速行驶，避免中途变 速、制动或突然转向。 e.被困车辆避免强加油门倒退或行进，应挖开被陷车轮周围 的泥土，垫好填充物或用其它车辆协助拖出。 f.泥泞路面出现侧滑时，尽量避免使用制动，应适度修正方向， 使车位逐渐摆正。 ?冰雪路面行车. a.冰雪路面行车应随车备置防滑链、三角木、喷灯、牵引绳索 和小型锹镐极其他防滑、防冻保温用品用具。 b.严禁在冰雪路面高速行车；同方向行驶应与前车保持50米 以上的距离，山险路降雪结冰后应停止行驶。 c.驱动轮安装防滑链要保持左右对称、松紧适度；随时注意观 察轮胎的附着力。 d.严禁急转向，猛加油、紧急制动，尽量使用手刹车，前轮驱 动，防止侧滑。 e.冰雪路面严禁拖营房车；特殊情况可考虑用V10、V12、 MAN33.373、MAN12.233、BENZ2636等重型车辆 ?水网地形行车. a.车辆涉水行驶，应确认水深不超过车辆最大涉水能力，涉水 前选择好涉水路线，必须掌握所经路线河床是否坚实可靠。 b.水面较宽时，应在涉水路线两侧设界限标志；水流较急时，