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数控车削加工基础

数控车削加工基础
数控车削加工基础

数控车削加工基础

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1.1学习目标

通过本课题学习,掌握数控车床的基本结构及其各轴移动方向对应的坐标轴;理解坐标系的确立原则,并结合加工前的对刀动作掌握机床上几种坐标系的联系与区别;掌握数控车床编程指令的基本格式;

1.2知识点

本课题主要讲解以下知识点:

1、机床结构及其对应坐标轴;

2、坐标系的确立原则;

3、机床坐标系、编程坐标系、加工坐标系的联系与区别;

4、对刀的方法与原理;

5、数控车床编程格式的确定。

1.3学习内容

1.3.1机床结构及其坐标轴

如图1.1示,操作机床面板,了解各坐标轴位置规定并弄清楚正、负方向等。(可拓展讲解其他类型结构)

附记机床操作安全规程。

图1.1数控车床

1.3.2坐标系的确立原则

1 ?刀具相对于静止工件而运动的原则

这一原则使编程人员能在不知道是刀具移近工件还是工件移近刀具的情况下,就可依据零件图样,确定机床的加工过程。附记机床操作安全规程。

2 ?标准坐标(机床坐标)系的规定

在数控机床上,机床的动作是由数控装置来控制的,为了确定机床上的成形运动和辅助运动,必须先确定机床上运动的方向和运动的距离,这就需要一个坐标系才能实现,这个坐标系就称为机床坐标系。标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系,图1.2中规定了X轴为大拇指指向,丫轴为食指指向,Z轴为中指指向。这个坐标系的各个坐标轴与机床的主要导轨相平行,它与安装在机床上的主要直线导轨找正的工件相关。

3?运动的方向

数控机床的某一部件运动的正方向,是增大工件和刀具之间距离的方向。

+r

图1.2坐标系

根据实际情况,结合具体机床,依次确定Z、X、丫轴

133三点联系与区别

1. 机床原点

机床原点是指在机床上设置的一个固定的点,即机床坐标系的原点。它在机床装配、调试时就已确定下来了,是数控机床进行加工运动的基准参考点。在数控车床上,一般取在卡盘端面与主轴中心线的交点处,如图 1.3(a)中O即为机床原点。

图1.3机床原点

2. 编程原点

指根据加工零件图样选定的编制零件程序的原点,即编程坐标系的原点。如上图(b)中所示的Q点。编程原点应尽量选择在零件的设计基准或工艺基准上,并考虑到编程的方便性,编程坐标系中各轴的方向应该与所使用数控机床相应的坐标轴方向一致。

3. 加工原点

也称程序原点。是指零件被装卡好后,相应的编程原点在机床原点坐标系中的位置。

1.3.4对刀

设若有图1.4所示加工零件、程序,需要在加工前的完成对刀动作(移动刀

具到起刀点位置)。其加工程序如表1.1

图1.4加工零件

对刀方法多种多样,建议初学者先理解掌握一般对刀法。为使结果更为精确,可反复进行试切一测量一调整”几个阶段。如图1.5,其对刀操作过程如下: 1. 回参考点

进行回参考点操作,通过刀具返回机床零点消除刀具运行中插补累积误差

图1.5对刀

2. 试切削

用手动方式操做机床,先切削工件外圆表面保持刀具在X方向位置不变退

刀,记录此时X轴坐标值Xt,并测量试切后的工件外圆直径为d;然后切削工件的右端面,保持刀具在Z方向位置不变退刀,记录此时Z轴坐标值Zt。,社

3. 计算编程原点在机床坐标系中的坐标值

设若工件长度为L,则编程原点为:Xo=Xt —d, Zo=Zt—L;若编程原点选在右端面,则此处L取0。

4. 计算刀具机床坐标系中的起点位置

若刀具起点位置设为A( 60,100),则刀具起点坐标位置为Xa=Xo +

60,Za=Zo + 100。

5. 建立工件坐标系

移动刀具到起点位置,执行G92指令,则系统建立了新的工件坐标系。

若加工坐标系采用指令G54系列来选择,则只需计算出3步骤中的(Xo,

Zo)输入相应坐标系设置中即可;但依然显得陈旧而麻烦,现在常用的T方式对刀法(即将步骤2中测量直径d和工件长度L输入到指定的刀具偏置号中,然后在程序中调用相应偏置号,如T0101就意味着使用1号刀1号偏置来建立工件坐标系),十分简单明了。

135程序结构与格式

1. 程序结构

一个零件程序是一组被传送到数控装置中去的指令和数据,这个零件程序是由

遵循一定结构、句法和格式规则的若干个程序段组成的,而每个程序段是由若干个

指令组成的,其结构如下:

O1012

N10 G54 G90 G00 Z50

N20 M03 S800

N30 G00 X-50 Y0

N40 Z3

。。

。。

。。

N110 M30

数控车削加工基础

项目一数控车削加工基础 1.1学习目标 通过本课题学习,掌握数控车床的基本结构及其各轴移动方向对应的坐标轴;理解坐标系的确立原则,并结合加工前的对刀动作掌握机床上几种坐标系的联系与区别;掌握数控车床编程指令的基本格式; 1.2 知识点 本课题主要讲解以下知识点: 1、机床结构及其对应坐标轴; 2、坐标系的确立原则; 3、机床坐标系、编程坐标系、加工坐标系的联系与区别; 4、对刀的方法与原理; 5、数控车床编程格式的确定。 1.3 学习容 1.3.1机床结构及其坐标轴 如图1.1示,操作机床面板,了解各坐标轴位置规定并弄清楚正、负方向等。(可拓展讲解其他类型结构) 附记机床操作安全规程。

图1.1数控车床 1.3.2坐标系的确立原则 1.刀具相对于静止工件而运动的原则 这一原则使编程人员能在不知道是刀具移近工件还是工件移近刀具的情况下,就可依据零件图样,确定机床的加工过程。附记机床操作安全规程。2.标准坐标(机床坐标)系的规定 在数控机床上,机床的动作是由数控装置来控制的,为了确定机床上的成形运动和辅助运动,必须先确定机床上运动的方向和运动的距离,这就需要一个坐标系才能实现,这个坐标系就称为机床坐标系。标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系,图1.2中规定了X轴为大拇指指向,Y轴为食指指向,Z轴为中指指向。这个坐标系的各个坐标轴与机床的主要导轨相平行,它与安装在机床上的主要直线导轨找正的工件相关。 3.运动的方向 数控机床的某一部件运动的正方向,是增大工件和刀具之间距离的方向。

图1.2 坐标系 根据实际情况,结合具体机床,依次确定Z、X、Y轴 1.3.3三点联系与区别 1.机床原点 机床原点是指在机床上设置的一个固定的点,即机床坐标系的原点。它在机床装配、调试时就已确定下来了,是数控机床进行加工运动的基准参考点。在数控车床上,一般取在卡盘端面与主轴中心线的交点处,如图1.3(a)中O1即为机床原点。

数控车削加工工艺分析之我见的论文

数控车削加工工艺分析之我见的论文【摘要】数控车床的使用的目的旨在加工出合格的零件,但是合格的零件的加工必须要依靠制定合理的加工工艺。本文针对当前数控车床使用者的工艺分析的不合理来进行对比,讲述合理的工艺分析的顺序问题。 【关键词】数控车床车削加工工艺工艺分析车削 一、问题的提出 数控车削加工主要包括工艺分析、程序编制、装刀、装工件、对刀、粗加工、半精加工、精加工。而数控车削的工艺分析是数控车削加工顺利完成的保障。 数控车削加工工艺是采用数控车床加工零件时所运用的方法和技术手段的总和。其主要内容包括以下几个方面: (一)选择并确定零件的数控车削加工内容;(二)对零件图纸进行数控车削加工工艺分析;(三)工具、夹具的选择和调整设计;(四) 切削用量选择;(五)工序、工步的设计;(六)加工轨迹的计算和优化;(七)编制数控加工工艺技术文件。 笔者观察了很多数控车的技术工人,阅读了不少关于数控车削加工工艺的文章,发现大部分的使用者采用选择并确定零件的数控车削加工内容、零件图分析、夹具和刀具的选择、切削用量选择、划分工序及拟定加工顺序、加工轨迹的计算和优化、编制数控加工工艺技术文件的顺序来进行工艺分析。 但是笔者分析了上述的顺序之后,发现有点不妥。因为整个零件的工序、工步的设计是工艺分析这一环节中最重要的一部分内容。工序、工步的设计直接关系到能否加工出符合零件形位公差要求的零件。https://www.wendangku.net/doc/4f7225095.html,工序、工步的设计不合理将直接导致零件的形位公差达不到要求。换言之就是工序、工步的设计不合理直接导致产生次品。

二、分析问题 目前,数控车床的使用者的操作水平非常高,并且能够独立解决很多操作上的难题,但是他们的理论水平不是很高,这是造成工艺分析顺序不合理的主要原因。 造成工艺分析顺序不合理的另一个原因是企业的工量具设备不足。 三、解决问题 其实分析了工艺分析顺序不合理的现象和原因之后,解决问题就非常容易了。需要做的工作只要将对零件的分析顺序稍做调整就可 以。 笔者认为合理的工艺分析步骤应该是: (一)选择并确定零件的数控车削加工内容;(二)对零件图纸进行数控车削加工工艺分析;(三)工序、工步的设计;(四)工具、夹具的选择和调整设计;(五)切削用量选择; (六)加工轨迹的计算和优化;(七)编制数控加工工艺技术文件。 本文主要对二、三、四、五三个步骤进行详细的阐述。 (一)零件图分析 零件图分析是制定数控车削工艺的首要任务。主要进行尺寸标注方法分析、轮廓几何要素分析以及精度和技术要求分析。此外还应分析零件结构和加工要求的合理性,选择工艺基准。 1.选择基准 零件图上的尺寸标注方法应适应数控车床的加工特点,以同一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。这种标注方法既便于编程,又有利于设计基准、工艺基准、测量基准和编程原点的统一。 2.节点坐标计算

一加工中心操作入门知识(入门知识)

授课班级实训教师 授课日期星期 周 指导教师 课程名称模块二:加工中心加工实训 实训模块二、加工中心操作入门知识 实训课题加工中心结构原理及种类性能课时3h 实训准备加工中心机床 实训目的与要求1.了解加工中心的结构原理2.了解种类及性能 3.了解金属材料处理工艺。4.掌握安全用电知识。 实训难点与重点1.加工中心种类及性能 2.量具的正确使用 3.加工中心开机和关机注意事项4.数控机床日常保养步骤 实训方式讲授:1.加工中心的结构原理。 2.加工中心种类及性能 3.常用量具的结构、使用与维护 4.数控机床日常保养步骤 演示:1.常用量具的结构、使用与维护2.加工中心开机和关机注意事项 3.机床的行程范围 4.机床的暂停和急停 操作:学员按照老师所讲的步骤进行操作 实训过程一、讲解内容2h 二、操作演示 1 h 三、操作训练0h 教研组长签名:日期

实训过程 一、讲解内容 一、认识数控机床 数控机床——安装了数控系统或者说是采用了数控技术的机床。 数控技术(NC)——是利用数字化信息对机械运动及加工过程进行控制的一种方法。现代数控技术又称计算机数控技术,简称CNC 。 1.数控铣床的基本概念 按照其用途可分为数控车床、数控铣床、数控磨床、数控镗床、数控电火花机床、数控线切割机床等不同类型。数控铣床是以铣削加工为主,并辅有镗削加工,是数控镗铣床的简称。 2.数控铣床与普通铣床的相比的优点 ?加工精度高,具有稳定的加工质量; ?可进行多坐标的联动,能加工形状复杂的零件; ?加工零件改变时,一般只需更改数控程序,可节省生产准备、 时间; ?机床本身的精度高、刚性大,可选择有利的切削用量,从而提 高生产率(一般为普通机床的3 ~ 5 倍); ?机床自动化程度高,可以减轻劳动强度。 3.数控铣床的组成 三、加工中心概述 1.加工中心的基本概念 加工中心(Machining Center,简称MC)是指在数控铣、镗机床上装有刀库和自动换刀装置,能进行钻、铣、镗等各种加工的数控机床。 镗铣加工中心是指在数控铣床基础上配上刀库和自动换刀装置的机 床。镗铣加工中心根据铣床的主轴位置的不同,分为立式加工中心和卧式加工中心。

数控车削编程与加工课程标准

《数控车削编程与加工》课程标准 一、课程基本情况 二、课程的定位及性质 《数控车削编程与加工》课程是根据教育部颁发的《中等职业学校数控技术应用专业领域技能型紧缺型人才培养培训指导方案》中核心教学与训练项目的基本要求及劳动技能型人才的发展需要,以就业为导向,顺应现代职业教育教学制度的改革趋势,在数控技术应用专业开设的必修课。该课程是数控技术应用专业的综合性核心课程,通过本课程的学习,使学生掌握数控车床的操作方法,能够依据生产工艺文件(或零件)选择刀具、夹具和测量工具,在数控车床上独立完成零件的车削加工,正确对零件进行检测,达到数控机床操作工岗位的要求。该课程以培养综合素质为基础,以提高学生的职业能力为本位,采用理实一体化教学模式,注重实践教学,使学生成为企业迫切需要的劳动技能型人才。 三、课程的设计思路 以校企合作,工学结合为平台,以对接企业生产的真实零件为载体,以一体化教学、四步教学法、项目教学法为主要教学方式,倾力打造本课程,提升教学效果。主要思路有:加强实践案例教学,充分利用校内数控实训室,加大实践操作力度,进行教师现场辅导,师生互动交流。 四、课程目标

本课程的任务是使学生了解数控车床的工作原理,掌握数控车床的编程指令及使用方法,并能够使用数控仿真软件验证数控加工程序,掌握零件的车削加工和精度检测的方法,能对数控机床进行日常的维护保养。并进行数控编程的实践应用,解决实际生产中的零件加工问题。培养学生独立解决问题和继续学习的能力,培养学生良好的职业道德和意志品质。课程结束时,学生应达到数控中级车工(国家职业资格四级)的要求。 1、专业能力 (1)能读懂零件图; (2)能读懂和编制车削类零件的数控车削加工工艺文件; (3)能使用通用夹具进行零件定位与装夹; (4)能根据数控车床加工工艺文件选择、安装和调整数控车床常用刀具; (5)能进行数控加工程序的编制及调整; (6)能使用数控仿真软件验证数控加工程序; (7)能使用CAXA数控车软件自动编程; (8)能利用数控车床进行轮廓、螺纹、槽及孔的加工; (9)能进行零件的长度、内径、外径、螺纹和角度的精度检验; (10)能进行数控车床的正确操作,独立完成零件的数控车削加工; (11)能对数控机床进行日常的维护保养。 2、方法能力 (1)能够根据学习任务要求,制定合理工作计划和方案,并正确实施方案; (2)能够应用所学的工艺知识,解决数控车削加工中出现的问题; (3)培养学生自主学习和独立解决问题的能力; 3、社会能力 (1)在实际加工过程中,严格遵守安全操作规程,同时具有质量、效率意识; (2)通过小组合作完成学习项目,培养学生与人沟通和团队协作精神; (3)在教学中,及时对学生的进步进行鼓励,培养学生的自信心。 (4)培养学生独立思考的学习习惯,求真务实、踏实严谨的工作作风。

数控铣床入门知识(20200521125930)

一入门知识 本课题主要讲述的内容: 1. 数控铣床安全操作规程 2. 数控铣削在工业生产中的地位及加工范围 3. 编程基础知识(一): ①机床的坐标轴及运动代号; ②基本指令; ③加工程序编制初步; 实训目的: 1.了解掌握数控铣床的安全操作及基本指令和基础编程知识。 2. 了解掌握机床坐标轴的判别方式和动运代号,运动方向。 一、安全文明生产 (一) 文明生产 1. 严格遵守车间记律,准时上下班; 2. 操作结束要清扫机床和清洁量具; 3. 下班前要清扫工场、清点和清洁量具、清点和清洁刀具、清理整齐工件和毛坯; 4. 废品工件加工、折断的刀具必须回收,不得丢弃和藏幂; 5. 严禁不文明行为。 (二) 安全生产 1. 严禁在工场追逐、打闹、快速奔跑; 2. 严禁着拖鞋、高跟鞋,严禁着不符合工作服要求的服装(如

宽大的、衣领或套袖上有装饰带的),头发长的同学必须戴帽子,头 发必须盘在帽子内; 3. 操作机床严格按照老师规定的步骤执行; 4. 一台机床只能单人操作!同组其他同学在旁边只能观察操作 过程、口头指出错误,严禁动手!唯一的例外是:发生紧急情况时, 可代操作者拍按“急停”按钮! 5. 发生事故要及时停机,并马上报告老师处理;严禁私自处理!严禁隐瞒不报! 6. 对刀时要及时调整“进给倍率”旋钮(按键):刀具远离工件时(大于50mm),可用较大倍率;靠近工件时(50~10mm),必须用较小倍率(10%~20%);准备切到工件时(1~10mm),必须选用1~2%倍率档! 7. 加工工件过程:检查平口钳装夹是否牢靠→正确装夹工件→ 对刀、设置坐标偏置→登录程序→检查程序→提高坐标偏置(如G54)中的Z坐标偏置100mm(即 +Z 方向)→正确设置刀具补偿→选择“空运行”、“单段”之后,自动运行程序;观察走刀轨迹是否正确。若正确,则取消“空运行”、恢复坐标偏置、保留“单段”→开始加工; 8. 切削前必须确认已经取消“空运行”、调整“进给倍率”旋钮(按键)到较低档、坐标偏置正确、“单段”已经选用。切入工件后 可取消“单段”、调整“进给倍率”到100%或适当倍率; 9. 加工过程必须值守在机床操作位; 10. 严格遵守学校颁布的《数控铣床安全操作规程》。

数控车削知识点大全

第1章数控车削 1.1数控车削概述 数控车削是指数字化控制车床加工的工艺方法,在传统车床基础上加入了数控系统和驱 动系统,形成了数控车床。数控车床大致可分为经济型数控车、全功能数控车和车铳复合机 床等;具有自动化、精度高、效率高和通用性好等特点;适用于复杂零件和大批量生产。 数控车床一般分为卧式(水平导轨和倾斜导轨)和立式两大类。配备多工位刀塔或动力刀塔的数控车床也称车削中心或车铳复合,它具有广泛的加工艺性能,可加工外圆、镗孔、螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补等各种补偿功能。 1.2数控车床的组成及工作原理 1.2.1数控车床的组成 数控车床一般由车床主体、数控装置和伺服系统三大部分组成,如图1-1所示。 图1-1数控车床的基本组成 车床主体,是指车床机械结构部分,包括:主轴、导轨、机械传动机构、自动转动刀架、检测反馈装置和对刀装置等,具体可参考车床结构。 数控装置,数控装置的核心是计算机及其软件,主要作用:接收由加工程序送来的各种 信息,并经处理和调配后,向驱动机构发出执行命令;在执行过程中,其驱动、检测等机构同时将有关信息反馈给数控装置,以便经处理后发出新的执行命令。

伺服系统,是数控装置指令的执行系统,动力和进给运动主要来源。主要由伺服电机及其控制器组成。 总体来说,数控车床采用数字化的符号和信息对机床的运动和加工过程进行自动控制, 它具有如下优点: 1. 具有全封闭防护; 2. 主轴转速较高,工件夹紧可靠; 3?自动换刀; 4?主传动与进给传动分离,由数控系统协调; 5.以两轴联动车削为主,并向多轴、车铳复合加工发展; 1.2.2数控车床的工作过程 数控车床的工作过程如图1-2所示。 图1-2数控车床的工作过程 (1 )根据需加工零件的形状、尺寸、材料及技术要求等内容,进行各项准备工作(包括图纸信息归纳、工艺分析、工艺设计、数值计算及程序设计等); (2)将上述程序和数据按数控装置所规定的程序格式编制出加工程序; (3)将加工程序以代码形式输入数控装置,数控装置将代码转变为电信号输出; (4)数控装置将电信号以脉冲信号形式向伺服系统统发出执行的命令。

数控车床加工工艺分析

数控车床加工工艺分析 摘要:随着数控加工的日益成熟越来越多的零件产品都用数控机床来加工,因此如何改进数控加工的工艺问题就越来越重要。在数控机床上由于机床空间及机床的其他局限了数控加工的灵活性,这样就要求我们要懂得如何改进加工工艺,提高数控机床的应用范围和加工性能。从而达到提高生产效率和产品质量。 关键词:数控加工加工工艺薄壁套管、护轴 前言:数控加工作为一种高效率高精度的生产方式,尤其是形状复杂精度要求很高的模具制造行业,以及成批大量生产的零件。因此数控加工在航空业、电子行业还有其他各行业都广泛应用。然而在数控加工从零件图纸到做出合格的零件需要有一个比较严谨的工艺过程,必须合理安排加工工艺才能快速准确的加工出合格的零件来,否则不但浪费大量的时间,而且还增加劳动者的劳动强度,甚至还会加工出废品来。下面我将结合某一生产实例对数控加工的工艺进行分析。以便帮助大家进一步了解数控加工,对实际加工起到帮助作用。 一般数控机床的加工工艺和普通机床的加工工艺是大同小异的,只是数控机床能够通过程序自动完成普通机床的加工动作,减轻了劳动者的劳动强度,同时能比较精准的加工出合格的零件。由于数控加工整个加工过程都是自动完成的,因此要求我们在加工零件之前就必须把整个加工过程有一个比较合理的安排,其中不能出任何的差错,

否则就会产生严重的后果。 1、1 零件图样分析 因为薄壁加工比较困难,尤其是内孔的加工,由于在切削过程中,薄壁受切削力的作用,容易产生变形。从而导致出现椭圆或中间小,两头大的“腰形”现象。另外薄壁套管由于加工时散热性差,极易产生热变形,使尺寸和形位误差。达不到图纸要求,需解决的重要问题,是如何减小切削力对工件变形的影响。薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题,原因是薄壁零件刚性差,强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。可利用数控车床高加工精度及高生产效率的特点,并充分地考虑工艺问题对零件加工质量的影响,为此对工件的装夹、刀具几何参数、程序的编制等方面进行试验,有效地克服薄壁零件加工过程中出现的变形,保证了加工精度,为今后更好的加工薄壁零件提供了好的依据及借鉴。 无论用什么形式加工零件,首先都必须从查看零件图开始。由图看见该薄壁零件加工,容易产生变形,这里不仅装夹不方便,而且所要加工的部位也那难以加工,需要设计一专用薄壁套管、护轴。

数控车削加工标准

《数控车削加工》课程标准 课程名称:数控车削加工技术 适应专业:数控技术 学时:44 课程性质:必修课 考核方式:实操考试50%(以项目成品为评分标准)+笔试考试50% 一、课程定位 本课程属于数控技术专业的核心课程,为培养数控技术人才提供必备的理论知识和专业技能。通过本课程学习,要求学生具备数控车削零件加工工艺设计和工艺分析、数控编程与操作的能力,并掌握相应的数控编程知识。本课程以数控车削零件加工为核心,以国家社会与劳动部颁发的中级数控车工考核要求为依据,并将要求贯穿到各个教学项目中,学生完成本课程学习和相应的数控加工实训即可参加中级数控车工技能鉴定获得证书。 二、设计思路 本课程是项目教学课程。学生通过项目信息、分析和实施,理解和掌握数控车削相关理论知识,培养学生动手能力。为便于教学并让学生掌握最基本、最典型零件的加工,本课程选择了常用的阶台类、螺纹类、含圆弧类、盘类、含曲面类等常见车削典型零件,作为项目教学的载体,以实现项目教学的目标。教学环节包括以下五个方面: 1、项目分析。针对每个教学项目,分析项目所应用的实际环境、项目教学的目的、项目所涉及的知识和应掌握的能力。 2、课堂理论讲解。结合项目,利用项目(实物、情境或多媒体课件)具体讲解项目涉及的理论知识。理论知识的讲解要求理论结合实际,不求知识的系统性和完整性,重原理的实用性。 3、课堂模仿操作。每个项目应该有学生的模仿操作,让学生体验和掌握,使教、学、练有机结合。 4、学生课内实践。根据课堂所教内容和项目要求,设计类似项目,让学生练习。 三、课程能力目标

1、素质和方法能力目标 (1)培养学生良好的职业道德。 (2)培养学生的学习能力。 2、职业精神和社会能力目标 (1)培养学生的沟通能力及团队协作精神。 (2)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。 (3)培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识。 (4)培养学生分析问题、解决问题的能力。 3、知识和专业能力目标 (1)了解数控车床加工工艺的基本特点,掌握数控车削编程的基本方法。 (2)能熟练拟定数控车削加工工艺路线,掌握数控车削加工工件定位与加紧方案刀具的选择和数控车削加工中粗、精加工时切削用量的选用。 (3)能掌握各类数控车削典型零件的加工编程和操作方法。 (4)能校验数控零件加工程序,并能对零件尺寸和精度要求进行正确的测量与分析。 (5)能使用数控系统仿真软件进行虚拟加工,并能对工件加工质量进行正确的分析处理。 (6)培养学生独立工作的能力和安全文明生产的习惯。 四、学习项目设计

数控车床基础知识

广州市XXXX技工学校 教案册 (生产实习) 课题数控车床基本知识 教师 时间

课题练习与作业 图样 技术要求: 1、以01为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 2、以02为工件编程原点写出各点的绝对坐标值 名称材料45#额定工时

课题学习要求(引言) 本课题的教学目的 掌握数控加工的入门知识、组成及工作原理,及数控编程的基础知识;熟练数控的基本功能。 掌握数控编程通用 G 代码、M 功能、S 功能、T 功能。 一、数控车床加工特点以及加工流程(0.3课日) 1数控的定义: 数控是指用数字来控制,通过计算机进行自动控制的技术通称为数控技术。 2、数控机床的特点: 1)、具有高度柔性, 2) 、加工精度高, 3) 、加工质量稳定、可靠。 4) 、生产率高。 5) 、改善劳动条件。 6)、利于生产管理现代化。 3、数控机床的组成和工作原理 1)、数控机床的组成 数控机床一般由输入输出设备、 CNC 装置(或称CNC 单元)、伺服单元、驱动装置(或称执行机 构)、可编程控制器 PLC 及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量装置组成。 下图是数控机床的组成框图,其中除机床本体之外的部分统称为计算机数控 (CNC )系统。 2)、工作步骤 在数控机床上加工零件通常经过以下几个步骤: 加 工 阶 段 编 程 阶 段

4、数控车床编程的基础知识 数控车床之所以能够自动加工出不同形状、尺寸及高精度的零件,是因为数控车床按事先编制好的加工程序,经其数控装置“接收”和“处理”,从而实现对零件的自动加工的控制。 使用数控车床加工零件时,首先要做的工作就是编制加工程序。从分析零件图样到获得数控车床所需控制介质(加工程序单或数控带等)的全过程,称为程序编制,其主要内容和一般过程如下图所示: 修改f 丄| | f * | f修改 1)图样分析 根据加工零件的图纸和技术文件,对零件的轮廓形状、有关标注、尺寸、精度、表面粗糙度、毛坯种类、件数、材料及热处理等项目要求进行分析并形成初步的加工方案。 2)辅助准备 根据图样分析确定机床和夹具、机床坐标系、编程坐标系、刀具准备、对刀方法、对刀点位置及测定机械间隙等。 3)制定加工工艺 拟定加工工艺方案、确定加工方法、加工线路与余量的分配、定位夹紧方式并合理选用机床,刀具及切削用量等。 4)数值计算 在编制程序前,还需对加工轨迹的一些未知坐标值进行计算,作为程序输入数据,主要包括:数值换算、尺寸链解算、坐标计算和辅助计算等。对于复杂的加工曲线和曲面还须使用计算机辅助计算。 5)编写加工程序单 根据确定的加工路线、刀具号、刀具形状、切削用量、辅助动作以及数值计算的结果按照数控车床规定使用的功能指令代码及程序段格式,逐段编写加工程序。此外,还应附上必要的加工示意图、刀具示意图、机床调整卡、工序卡等加工条件说明。 6)制作控制介质 加工程序完成以后,还必须将加工程序的内容记录在控制介质上,以便输入到数控装置中。如穿孔带、磁带及软盘等,还可采用手动方式将程序输入给数控装置。 7)程序校核 加工程序必须经过校验和试切削才能正式使用,通常可以通过数控车床的空运行检查程序格式有无出错或用模拟防真软件来检查刀具加工轨迹的正误,根据加工模拟轮廓的形状,与图纸对照检查。 但是,这些方法尚无法检查出刀具偏置误差和编程计算不准而造成的零件误差大小,及切削用量选用是否合适、刀具断屑效果和工件表面质量是否达到要求,所以必须采用首件试切的方法来进行实际效果的检查,以便对程序进行修正。

数控加工工艺作业1-3答案

第 1 章 数控加工的切削基础 作业 、单项选择题 1、切削脆性金属材料时,材料的塑性很小,在刀具前角较小、切削厚度较 大的情况下,容易产生( C )。 (A )带状切屑 (B )挤裂切屑 (C )单元切屑 (D)崩碎切屑 2、 切削用量是指( D )。 (A) 切削速度 (B )进给量 (C )切削深度 (D )三者都是 3、 粗加工切削用量选择的一般顺序是( A )。 ( A B C a p -f-v c ( B ) a p - v c -f ( C ) v c -f-a p ( D ) f-a p - v c 4、确定外圆车刀主后刀面的空间位置的角度有( B ) 5、 分析切削层变形规律时,通常把切削刃作用部位的金属划分为( C ) 变形区。 (A) 二个 (B )四个 (C )三个 (D )五个 6、 在切削平面内测量的车刀角度是 ( D )。 (A )前角 (B )后角 (C )楔角 (D )刃倾角 7、车削用量的选择原则是:粗车时,一般 ( A ),最后确定一个合适的切 削速度 v 。 ap,其次选择较大的进给量f ; ap,其次选择较大的进给量f ; ap,其次选择较小的进给量f ; ap,其次选择较小的进给量f 。8、车削时的切削热大部分由( C )传散出去 A ) 刀具 ( B ) 工件 ( C ) 切屑 ( D ) 空气 9、切削用量三要素对刀具耐用度的影响程度为( C ) (A) 背吃刀量最大,进给量次之,切削速度最小; (B) 进给量最大,背吃刀量次之,切削速度最小; (C) 切削速度最大,进给量次之,背吃刀量最小; (D) 切削速度最大,背吃刀量次之,进给量最小; 10、粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应( C ),目的是增加阻尼 作用。 A 应首先选择尽可能大的吃刀量 B ) 应首先选择尽可能小的吃刀量 C 应首先选择尽可能大的吃刀量 D ) 应首先选择尽可能小的吃刀量 (A ) g o 和 a o (B ) a o 和 K r (C ) K r 和 a o (D )入 s 和 K r ' (A )比轴中心稍高一些 (C )比轴中心略低一些 (B) 与轴中心线等高 (D )与轴中心线高度无关

CNC数控基础知识

机床CNC 基础知识 一.CNC 机床与CNC 系统 CNC 的含义是计算机数值控制。 1.CNC 机床 ⑴.金属切削用 孔加工、攻丝、镗削、铣削、车削、切螺纹、切平面、轮廓加工、平面磨削、外圆磨削、内圆磨削等。 ⑵.线电极切割机。 ⑶.冲床、步冲、冲压、金属成型、弯管等机床。 ⑷.产业机器人。 ⑸.注塑机。 ⑹.检测、测量机。 ⑺.木工机械。 ⑻.特殊材料加工机械:如加工石材、玻璃、发射性矿料等。 ⑼.特种加工机械 激光加工机、气体切割机、焊接机、制图机、印刷机等。随着电子技术和计算机技术以及IT 技术的发展,目前,这些机床与加工设备都可用数值计算机用数值数据进行控制,称为CNC 控制。 2.CNC 系统 CNC 系统的含义是计算机数值控制系统。 CNC 系统的基本配置 机床的CNC 控制是集成多学科的综合控制技术。一台CNC 系统包括: ⑴.CNC 控制单元(数值控制器部分)。 ⑵.伺服驱动单元和进给伺服电动机。 ⑶.主轴驱动单元和主轴电动机。 ⑷.PMC(PLC)控制器。 ⑸.机床强电柜(包括刀库)控制信号的输入/输出(I/O)单元。 ⑹.机床的位置测量与反馈单元(通常包括在伺服驱动单元中)。 ⑺.外部轴(机械)控制单元。如:刀库、交换工作台、上下料机械手等的驱动轴。 ⑻.信息的输入/输出设备。如电脑、磁盘机、存储卡、键盘、专用信息设备等。 ⑼.网络。如以太网、HSSB(高速数据传输口)、RS-232C 口等和加工现场的局域网。CNC 单元(控制器部分)的硬件实际上就是一台专用的微型计算机。是CNC 设备制造厂自己设计生产的专门用于机床的控制的核心。下面的几张图表示出其基本硬件模块;基本的控制功能模块和一台实际的控制器硬件。 二.机床的运动坐标及进给轴

数控技术基础知识点总结归纳

欢迎阅读数字控制是用数字化信号对设备运行及其加工过程进行控制的一种自动 化技术,简称数控。 控制坐标运动来完成各种不同的空间曲面的加工,是数控的主要任务。曲线加工时刀具的运动轨迹与理论上的曲线(包括直线)不吻合。 数控机床的工作工程:1、数控编程2、程序输入3、译码4、数据处 理5 3。 , 高4、 数控加工过程中,数控系统要解决控制刀具或工件运动轨迹的问题,在数控机床中,刀具或工件能够移动的最小位移量称为数控机床的脉冲当量或最小分辨率。 计算出轮廓线上中间点位置坐标值的过程称为“插补”。

基准脉冲插补:每个脉冲使各坐标轴仅产生一个脉冲当量,代表了刀具或工件的最小位移;脉冲的数量代表了刀具或工件移动的位移量;脉冲序列的频率代表了刀具或工件运动的速度。仅适用于一些由步进电机驱动的中等精度或中等速度要求的开环数控系统。 数据采样插补:这种插补方法的特点是数控装备产生的不是单个脉冲, R成反比。 δ度F 若令半径误差相等,则内外差分弦的轮廓步长l或角步距是内接弦的√2. 数字积分法又称数字微分分析器法,是利用数字积分的原理,计算刀具沿坐标轴的位移,使刀具沿着所加工的轨迹运动。积分运算→累加和运算DDA直线插补的整个过程要经过n2次累加才能到达直线的终点。n = m2

DDA直线插补的分析可知,判断终点是用累加次数N为条件的,当累加寄存器的位数一旦选定,比如m位,累加次数即为常数m 了,而不 N2 管加工行程长短都需作N次计算。这就造成行程长进给速度加快,行程短进给速度变慢,使之各程序段进给速度不均匀,其结果将影响进给表面质量和效率。为此要进行速度均化处理。 得多; G42 B C 线与圆弧;圆弧与圆弧。 根据两段程序轨迹的矢量夹角α和刀具补偿方向的不同,又有伸长型、缩短型和插入型几种转接过渡方式。 区别:1直线插补时,被积函数寄存器的数值为常用Xe和Ye,而圆弧插补时,被积函数寄存器的数值Xi和Yi

数控机床车削加工23例

数控车床编程实例一:直线插补指令G01数控编程 直线插补指令G01数控编程零件图样 %3305 N1 G92 X100 Z10(设立加工工件坐标系,定义对刀点的位置) N2 G00 X16 Z2 M03 (移到倒角延长线,Z轴2mm处) N3 G01 U10 W-5 F300 (倒3×45°角) N4 Z-48 (加工Φ26外圆) N5 U34 W-10(切第一段锥) N6 U20 Z-73 (切第二段锥) N7 X90 (退刀) N8 G00 X100 Z10 (回对刀点) N9 M05 (主轴停) 3×45° 58 48 73 10 N10 M30(主程序结束并复位)

数控车床编程实例一:加工半径数控编程 加工半径数控编程零件图样 %3110 (主程序程序名) N1 G92 X16 Z1(设立坐标系,定义对刀点的位置) N2 G37 G00 Z0 M03(移到数控子程序起点处、主轴正转) N3 M98 P0003 L6(调用数控子程序,并循环6次) N4 G00 X16 Z1 (返回对刀点) N5 G36(取消加工半径数控编程) N6 M05 (主轴停) N7 M30 (主程序结束并复位) %0003 (数控子程序名) N1 G01 U-12 F100(进刀到切削起点处,注意留下后面切削的余量)N2 G03 U7.385 W-4.923 R8(加工R8园弧段) N3 U3.215 W-39.877 R60(加工R60园弧段) N4 G02 U1.4 W-28.636 R40(加工切R40园弧段) N5 G00 U4 (离开已加工表面) N6 W73.436(回到循环起点Z轴处) N7 G01 U-4.8 F100(调整每次循环的切削量) N8 M99 (数控子程序结束,并回到主程序)

CNC加工识图基础

精加工识图一、识图基本知识 图线名称图线型式一般应用 细实线尺寸线及尺寸界线 剖面线 螺纹得牙底线及齿轮得齿根线 引出线 波浪线断裂处得边界线 视图与视图得分界线双折线断裂处得边界线 虚线不可见轮廓线 不可见过渡线 细点画线轴线 对称中心线 轨迹线 节圆及节线 粗点画线有特殊要求得线或表面得表示线 双点画线相邻辅助零件得轮廓线 粗实线可见轮廓线 可见 GB/T14689-1993 GB---表示国家标准汉语拼音字头 T---表示技术制图英文得第一个字母 14689---表示标准编号 1993---表示年号 1、图纸幅面尺寸与代号

3、视图得对应关系 主视图反映物体上下方向得高度尺寸与左右方向得长度尺寸。 俯视图反映了形体左右方向得长度尺寸与前后方向得宽度尺寸。 左视图放映了形体上下方向得高度尺寸与前后方向得宽度尺寸。 由此归纳得出:“主俯视图长对正;主左视图高平齐;俯左视图宽相等” 二、形位公差得含义及影响 1、形位公差得含义:任何零件得加工过程中由于各种因素得影响总会产生形状、位置方面 得误差。 2、形位误差得定义:零件得实际形状、位置对其理想形状、位置得变动量。 3、形位误差得影响 (1)影响配合得松紧程度,如圆度,轴线得直线度。 (2)影响可装入性,如螺栓得位置度。 (3)影响零件得其它功能。 综上所述:形位误差得大小就是衡量产品质量得一项重要指标,为保证产品质量,实现互换性,应控制零件得形位误差,即规定公差。 零件得几何要素 几何要素得定义:代表零件几何形状特性得点、线、面。 (1)中心要素:圆心、球心、中心线、轴线等。 (2)轮廓要素:零件外形轮廓,圆柱面、球面、素线等。

数控车削加工基础

数控车削加工基础

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1.1学习目标 通过本课题学习,掌握数控车床的基本结构及其各轴移动方向对应的坐标轴;理解坐标系的确立原则,并结合加工前的对刀动作掌握机床上几种坐标系的联系与区别;掌握数控车床编程指令的基本格式; 1.2知识点 本课题主要讲解以下知识点: 1、机床结构及其对应坐标轴; 2、坐标系的确立原则; 3、机床坐标系、编程坐标系、加工坐标系的联系与区别; 4、对刀的方法与原理; 5、数控车床编程格式的确定。 1.3学习内容 1.3.1机床结构及其坐标轴 如图1.1示,操作机床面板,了解各坐标轴位置规定并弄清楚正、负方向等。(可拓展讲解其他类型结构) 附记机床操作安全规程。

图1.1数控车床 1.3.2坐标系的确立原则 1 ?刀具相对于静止工件而运动的原则 这一原则使编程人员能在不知道是刀具移近工件还是工件移近刀具的情况下,就可依据零件图样,确定机床的加工过程。附记机床操作安全规程。 2 ?标准坐标(机床坐标)系的规定 在数控机床上,机床的动作是由数控装置来控制的,为了确定机床上的成形运动和辅助运动,必须先确定机床上运动的方向和运动的距离,这就需要一个坐标系才能实现,这个坐标系就称为机床坐标系。标准的机床坐标系是一个右手笛卡尔直角坐标系,图1.2中规定了X轴为大拇指指向,丫轴为食指指向,Z轴为中指指向。这个坐标系的各个坐标轴与机床的主要导轨相平行,它与安装在机床上的主要直线导轨找正的工件相关。 3?运动的方向 数控机床的某一部件运动的正方向,是增大工件和刀具之间距离的方向。 +r 图1.2坐标系 根据实际情况,结合具体机床,依次确定Z、X、丫轴

数控铣床入门基础知识材料

入门知识 本课题主要讲述的内容: 1. 数控铳床安全操作规程 2. 数控铳削在工业生产中的地位及加工范围 3. 编程基础知识(一): ①机床的坐标轴及运动代号; ②基本指令; ③加工程序编制初步; 实训目的: 1?了解掌握数控铳床的安全操作及基本指令和基础编程知识。 2. 了解掌握机床坐标轴的判别方式和动运代号,运动方向。 、安全文明生产 (一)文明生产 1. 严格遵守车间记律,准时上下班; 2. 操作结束要清扫机床和清洁量具; 3. 下班前要清扫工场、清点和清洁量具、清点和清洁刀具、清理整齐工件和毛坯; 4. 废品工件加工、折断的刀具必须回收,不得丢弃和藏幕; 5. 严禁不文明行为。 (二)安全生产 1. 严禁在工场追逐、打闹、快速奔跑; 2. 严禁着拖鞋、高跟鞋,严禁着不符合工作服要求的服装(如宽大的、衣领或套袖上有装饰带的),头发长的同学必须戴帽子,头发必须盘在帽子内; 3. 操作机床严格按照老师规定的步骤执行; 4. 一台机床只能单人操作!同组其他同学在旁边只能观察操作过程、口头指出错误,严禁动手!唯一的例外是:发生紧急情况时,可代操作者拍按“急停”按钮! 5. 发生事故要及时停机,并马上报告老师处理;严禁私自处理!严禁隐瞒不报! 6. 对刀时要及时调整“进给倍率”旋钮(按键):刀具远离工件时(大于50mm),可 用较大倍率;靠近工件时(50?10mm),必须用较小倍率(10%?20%);准备切到工件时 (1?10mm),必须选用1?2 %倍率档! 7. 加工工件过程:检查平口钳装夹是否牢靠T正确装夹工件T对刀、设置坐标偏置T 登录程序T检查程序T提高坐标偏置(如G54)中的Z坐标偏置100mm (即+Z方向)T 正确设置刀具补偿T选择“空运行”、“单段”之后,自动运行程序;观察走刀轨迹是否正确。若正确,则取消“空运行”、恢复坐标偏置、保留“单段” T开始加工; 8. 切削前必须确认已经取消“空运行”、调整“进给倍率”旋钮(按键)到较低档、坐 标偏置正确、“单段”已经选用。切入工件后可取消“单段”、调整“进给倍率”到100%或 适当倍率; 9. 加工过程必须值守在机床操作位; 10. 严格遵守学校颁布的《数控铳床安全操作规程》。

数控加工工艺作业1-3答案

第1章数控加工的切削基础 作业 一、单项选择题 1、切削脆性金属材料时,材料的塑性很小,在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下,容易产生( C )。 (A)带状切屑(B)挤裂切屑(C)单元切屑(D) 崩碎切屑 2、切削用量是指(D)。 (A)切削速度(B)进给量(C)切削深度(D)三者都是 3、粗加工切削用量选择的一般顺序是( A )。 (A)a p-f-v c(B)a p- v c -f(C)v c -f-a p(D)f-a p- v c 4、确定外圆车刀主后刀面的空间位置的角度有( B )。 (A)g o和a o(B)a o和K r′(C)K r和a o(D)λs和K r′ 5、分析切削层变形规律时,通常把切削刃作用部位的金属划分为( C )变形区。 (A)二个(B)四个(C)三个(D)五个 6、在切削平面内测量的车刀角度是( D )。 (A)前角(B)后角(C)楔角(D)刃倾角 7、车削用量的选择原则是:粗车时,一般(A ),最后确定一个合适的切 削速度v。 (A)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f; (B)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f; (C)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f; (D)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f。 8、车削时的切削热大部分由( C )传散出去。 (A)刀具(B)工件(C)切屑(D)空气 9、切削用量三要素对刀具耐用度的影响程度为( C ) (A)背吃刀量最大,进给量次之,切削速度最小; (B)进给量最大,背吃刀量次之,切削速度最小; (C)切削速度最大,进给量次之,背吃刀量最小; (D)切削速度最大,背吃刀量次之,进给量最小; 10、粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应(C ),目的是增加阻尼作用。 (A)比轴中心稍高一些(B)与轴中心线等高 (C)比轴中心略低一些(D)与轴中心线高度无关

数控车削加工实训报告

数控车削加工实训报专业:数控技术 班级1009 班 姓名禹忠 学号:32号扌旨导老师:姜天根赵 传彬裘敏浩 日期:2011年11月27日

一. 实训的目的和要求:知识目标:加深学生对数控机床结构和数控原理液压理论知识的理解,培养学生思考解决问题的能力和良好的工作素质。使学生掌握从事数控车床操作编程和加工所必须的专业知识方法和专业技能。同时,通过本次实训课程,提高学生的全面素质,培养学生的综合职业能力创新精神和良好的职业道德,提高学生运用所学理论知识分析和解决实际工程问题的能力。为学生从事本专业工作和适应职业岗位的变化以及学习新的生产科学技术打下基础。 能力目标: 1.熟悉数控车床组成结构及工作原理。 2.熟练掌握待加工零件的装夹定位加工路线设置及加工参数调校实际操作工艺。 3.掌握数控车综合操作技能;迅速独立编制练习件的加工程序。 4.养成独立的工作能力和安全文明生产的习惯。 5.能熟练使用常用的精密量具进行尺寸测量。 6.能分析判断并解决加工程序中所出现的错误,学 会排除编程及机械方面的一般性故障。 二.实训任务:

1.实训课题: 2?数控车削零件操作加工图:见附件(图一、图二)3.实训任务: (1).全班学生根据教师给定的实训进程完成每天的工作内容。 (2).各组人员按给定的零件图,在规定的时间内独立完成零件的数控加工。 (3).实训结束,每人交付实训零件2个,个人交付实训报告一份,作为成绩评定的依据。 图一

四.零件工艺分析 1 .图一工艺分析:①该零件由外圆柱、圆锥、螺纹等表 面组成零件尺寸标注完整,表面粗糙度要求不高。②采用三角定心抓 盘加紧,伸出100mm ③确定切削用量 零件切削用量 加工内容 被吃刀量ap (mr ) 进给量f (mm/r ) 主轴转速 (r/min ) 粗车外圆 2 600 精车外圆 800 车螺纹 300 切槽 1 200 5 —1^

CNC 数控机床基础知识

CNC 數控機床基礎知識 1數控技術的基本概念:數控技術是本世紀中期發展起來的機床控制技術。現代計算機數控技術是綜合了計算機、電機、自動控制、電氣傳動、測量、監控、機械制造等技術學科領域最新成果而形成的一門邊緣科學技術。數控技術是柔性制造系統、計算機集成制造系統、和工廠自動化的基礎技術之一,是現代機械制業中的高新技術之一。 1.1數控:數字控制(Numerical Control 簡稱NC)是一種自動控制技術,是用數字化信息對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法。 1.2數控機床:(NC Machine)就是采用了數控技術的機床,國際信息處理聯盟(Intermational Federation Of Information Processing,簡稱IFIP)第五代技術委員會對數控機床定義如下:數控機床是一種裝有程序控制系統的機床,該系統能邏輯地處理具有特定代碼和其它編碼指令規定的程序。 1.3數控系統:(NC System)是能夠邏輯地處理輸入到系統中具有特定代碼的程序,並將其譯碼,從而使機床運動並加工零件。 1.4計算機數控系統:(Computerized Numerical Control System)由裝有數控系統程序的專用計算機、IO設備、可編程控制器(PLC)、存儲器、主軸驅動及進給驅動裝置等部分組成,習慣上稱為CNC系統。 1.5數控程序:輸入數控系統中的、使數控機床執行一個確定的加工任務的、具有特定代碼和其它符號編碼的一系列指令,稱為數控程序(NC Program) 1.6數控編程:生成用數控機床進行零件加工的數控程序的過程,稱為數控編程(NC Program)1.7數控加工:根據零件圖樣和工藝要求等原始條件編制零件數控加工程序,輸入數控系統,控制數控機床中刀具與工伯的相對運動,從而完成零件的加工。 2數控機床的組成:一般由CNC系統、伺服系統、和機械系統三大部分組成。 2.1CNC系統: 2.1.1多坐標控制?(多軸聯動),同時控制數控機床的各坐標軸的進給運動。 2.1.2准備功能:(G代碼)用來指定機床的運動方式。常用的有: 2.1.2.1快速定位G00;直線插補G01;圓弧插補G02、G03;恆切削速度控制或取消G96S、G97S m/min;最高轉速限制G50S r/min; 2.1.3多種函數的插補(直線、圓弧、拋物線及螺旋線插補等)用於刀具運動軌跡插補。 2.1.4可編程偏置量設定用於設置程序原點、刀具長度和半徑補償值。 2.1.5代碼轉換:英/公制轉換、二/十進制轉換、絕對值/增量值轉換。 2.1.6固定循環加工:將一些典型的循環加工過程,如鑽孔、攻螺紋、鏜孔、切螺紋等,預先編制好程序並放在存儲器中,用G代碼進行指定,從而簡化零件的加工編程。 2.1.7進給功能:指定進給速度和進給率。 2.1.8主軸功能:指定主軸轉速。 2.1.9輔助功能:規定主軸的啟動、停止、轉向、及冷卻液的打開和關閉。 2.1.10刀具功能:選擇刀具和換刀。 2.1.11各種補償功能:包括刀具半徑、刀具長度、傳動間隙、螺距誤差的補償。 2.12輔助編程功能:包括圖形的縮放平移、坐標旋轉、極坐標等。 2.1.13子程序功能:調用子程序。 2.1.14宏程序功能:通過編輯子程序中的變量來改變刀具路徑和刀具位置。 2.1.15人機對話編程功能:包括數據及加工程序的輸入、編輯、修改。 2.1.16字符圖形顯示功能:在CRT上顯示數控程序、各種參數、各種補償值、坐標位置、故障信息、人面對話編程菜單、零件圖形、動態刀具運動軌跡。 2.1.17故障的自診斷功能:設置各種診斷程序,防止故障的發生和擴大。 2.1.18通訊及聯網功能:用於實現程序的傳輸、計算機直接數控、分布式計算機數控和制造自動化協議。 2.2伺服系統: 2.2.1進給伺服系統: 2.2.2主軸伺服系統: 2.3機械系統: 2.3.1主軸部件:包括主軸電動機和主軸傳動系統。 2.3.2進給系統:包括進給執行電動機和進給傳動系統。

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