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临时码头施工方案.doc

临时码头施工方案.doc
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临时码头施工方案-

1.码头的概况??

***临时码头地质情况据23日潜水员现场探摸反映,码头前沿位置为80cm 淤泥,由于原来已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,对钢筋笼的安装形成了很大的影响。施工现场没有水电设施,所有的材料均在项目部进行加工后在现场焊接,再加上交通不便,对施工进度造成一定的影响。?

2. 钢筋笼的吊装及拉杆的安装

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由于钢筋笼的安装离目前的堤头的位置较远,达12m左右,一般吊机无法达此要求,故使用50吨汽车吊,附汽车吊挖掘机的、机械参数。安装程序:在现场由50吊利用四点吊(钢筋笼的前沿面)将钢筋笼移至右侧的堤边,注意吊起过程中受力平恒,慢车操作。然后吊机就位,固定好位置,后边由挖掘机帮助稳定,以防倾倒。就位后还是利用四点吊将钢筋笼按设计方位吊起,按四十五度进行横移,水上由交通船上的工人协助就位。安放的原则:考虑水下石头的影响,为了更好稳定尽量避开有石料的地方,尽可能将其向外摆放,使钢筋笼按自身来达稳定,并且可减少挖掘量。基本就位后由潜水员到水下观测各管就位的情况,是否有入淤泥,并且有无受石头的影响。实际情况在靠堤头左侧有一约七八十k g石头顶着,但对整个钢筋笼的位置并无影响。?

施工中充分考虑到回填石料对整个钢筋笼的影响,施工平台由墙后2m起,

使用挖掘机小心进行摆放石料,平台的标高与拉杆的标高接近,平台完成后,并且可以利用此平台进行笼内的石料的抛填,石料使用的是10-100kg规格石,以保证钢筋笼的自重。装拉杆前先向笼内抛填一定量石料,以保证钢筋的稳定,之后进行安装拉杆。抛填过程中要注意避开拉杆,从拉杆的间隙中抛填,注意对称均匀抛填,减少不均匀沉降。

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实际施工总结:

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(1) 必须了解到工程的水文条件,结合施工的实际情况进行统筹安排。

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(2)在摆放钢笼的过程中,如在两侧加2 根绳子帮助就位效果更佳。?

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(3)拉杆的埋设锚定不够,可做一道横梁将锚定台连成一个整体,更能增加锚固的安全系数。按规范要求,超过10M要通过紧张器来进行拉紧。拉杆的水平度未能很好保证,需要寻找一种更好的施工方法。?

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3. 钢筋笼内石料的回抛

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围堰截流施工方案

围堰截流施工方案 一、工程概况: 本段工程是xx北码头地区,为了保证1#、5#楼施工,综合考虑,故在聚龙桥和古墙处设置两道围堰截流,在两围堰中铺设二条直径1100塑料管,总长度55m,保证水流畅通,以此制定围堰施工方案。 二、施工准备: 1、拆除原栏杆及围样。 2、选定围堰取填料土场:根据设计采用的粘土做施工坝基围堰,粘土有一定的粘度,渗水量小,碾压密实具有一定的抗冲刷性,饱水效果好,是土围堰填料的良好材料,避免了坝好和坝基二次重做渗水处理和工作。 三、围堰方式: 围堰尺寸设计:根据设计要求,采用双排管钢管桩围堰的方案进行施工,打双排钢管桩,中间填土(用土工布、竹栅围堰),水中土围堰,围堰填土高度为高出水面1.0米,土宽度为约4米,围堰总长度约23米。围堰存留期为120天。 四、施工方法: 1、围堰填筑不要直接向水中倾倒土,反应水面和土倒在已堰头,用机械顺坡送入水中,以免直接倒入水中土体发生离析或被水冲走,造成堰体填好渗水,水面以上土分层填筑,每层厚度不超过30cm,并采用电动夯实机夯实,达到堰体整体稳固,承受一定的抗冲刷,合拢后不下沉,不坍陷、不渗水满足施工要求。 2、施工时先清除围堰里面淤泥,再打钢管桩,钢管采用外径为273mm的无缝钢管,纵向布设为0.8m,横向为4m,桩长10m,入土深度4m,。 3、桩纵向采用Φ20钢丝绳连接,横向采用22槽钢连接,其中纵向上下三道连接,横向二道连接。纵向槽钢布设竹栅及土工布,其内回填粘土。

4、围堰填筑完毕后开始抽水,抽水完毕,采用人工挖沟槽土方,铺10cm碎石垫层,再浇筑20cm混凝土底板,混凝土采用商品混凝土泵送。混凝土施工结束后,要注意河道排水,确保混凝土体不被水浸泡。待混凝土初凝后,即进行混凝土养护,达到70%强度以后可下管。下管采用25T吊机,管座两侧支模浇筑混凝土管座,振捣采用插入式震动器。 5、为了保证管道不渗水不塌方,在探桥东侧管道的北边每隔1米打22的6米长的钢板桩支护。 更多资料参考: 水电站导截流与围堰施工组织设计 水电站下游围堰堰基防渗工程竣工报告 围堰导流工程简介 水电站围堰防渗工程施工报告

码头施工方案(B版)

一.工程概述 一)总平面布置 本码头属杭州湾跨海大桥北航道桥施工临时设施,码头平台设在杭州湾跨海大桥里程桩号 K51+589~609之间,与本标段栈桥横向搭接相连,平面尺寸64×20m,面积为1280m2。码头纵轴线在大桥里程桩号K51+599,即与北侧高墩区引桥B1墩中心线相距20m,东侧边线与大桥中心线(桥轴线)相距92.7m,并与其平行布置,码头平台前沿线垂直于大桥桥轴线。码头平台设1000t级甲板驳泊位一个,后沿线设交通船泊位一个。可满足在各阶段施工的需要。 (二)水工结构 1. 码头平台 码头结构型式为直立式高桩码头,设计使用年限为5年 (1)下部结构 码头平台由44根Φ800×10mm钢管桩支撑,钢管桩布置采用直斜桩相结合的形式,其中直桩28根、斜桩16根,桩顶面标高为7.0m和4.99m两种,设计桩底高程为-36.0m。基础排架1-2及7-8榀间距8.25m,其余间距均为9m。 每榀排架设5条钢管桩间距为4.75m, 第1、7榀排架两端头加设2根平面扭角16°、坡度为3.5:1的斜桩作为加强桩,码头外围钢管桩(直桩),通过Φ600×8mm和Φ400×6mm的钢管联系撑将平台连成整体,形成一个受力合理、结构稳定的下部结构。 (2)上部结构 上部结构为梁板组合结构,主要采用型钢结构,材料主要有钢管、贝雷架、工字钢、钢板等。 码头平台主横梁选用3拼45a工字钢,主纵梁选用贝雷梁架,横向分配梁选用Ⅰ36a工字钢、纵向分配梁选用Ⅰ14工字钢,面板铺设δ8mm钢板。 2.附属设施 为兼顾高低水位船舶均能系靠码头,方便人员在不同水位上下,在码头前、后沿设系船柱、系船环及护轮坎;在码头前沿设置橡胶弦梯,后沿设置扶梯,平台外围设置栏杆、等附属设施。

临时用电专项施工方案

1工程概况 本工程由15栋高层及附属商业及公共建筑组成,总建筑面积约389328平米,建筑总高约95.5米,层高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等,本工程施工用电总电源在施工现场内,供电容量暂定3个630KV A,由建设单位提供,目前,用电回路已基本确定,用电负荷见用电机械设备表。 现场线路布置采用埋地敷设,整个配电系统采用TN-S系统敷设,室外分段用总分配电箱接至用电设备,开关箱由末级分配电箱配电,动力和照明分路设置,各大型用电设备做重复接地。 2配电线路及电气装置 2.1配电线路 具体布置见《施工用电总平面布置图》。 本工程配电线路将严格按照JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范设置配电线路及其保护设施,在每个施工用电回路分别设置独立的TN—S接零保护系统,在配电室总配电屏处作重复接地,并在配电线路中间处及未端处做重复接地,当部分总箱与分箱间距大于50米以上时,应增加一组重复接地。接地线应与保护零线(PE线)可靠连接。正常情况下,所有配电设施,用电设备的不带电金属外壳,均与PE线可靠连接。 专用保护零线由配电室的零线和第一级漏电保护器电源侧零线引出,单独敷设,不作他用,材料选用黄绿双色多组铜芯线,其截面要求不小于工作零线,与设备连接的保护零线截面应大于等于2.5mm2。接地体采用DN50的镀锌钢管或L50×50镀锌角钢砸入地下2.5m,其顶部距地0.8m。接地体安装完毕后,应做接地电阻测试,并做好记录归档,接地电阻阻值应不大于10Ω,其中配电总配电屏处接地电阻阻值应不大于4Ω。2.2防雷系统 在工程施工现场内所有外脚手架,均需安装防雷装置。避雷针采用2米长DN25镀锌钢管。引下线利用电气连接的设备金属结构体。 接地体安装同TN—S系统,接地电阻阻值不大于10Ω。 2.3配电装置 本工程施工用电为三级配电两级漏电保护系统,配电装置主要有总配电箱,分配电

施工方案-临时围堰专项施工方案

01 施工技术方案申报表 (承包[2018]技案005号) 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份

徐来河水环境综合整治工程 临 时 围 堰 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 无锡梁溪水务有限公司 2018年7月

临时围堰专项施工方案 一、工程概况 徐来河河道工程位于无锡市梁溪区,起于中南路,终于京杭运河,起点桩号 K0+000.000,终于K0+800.000,河道口宽7-15米。由于本工程需全线干河清淤,故在施工前需进行临时围堰处理。徐来河河道不长,下游调水泵站有闸门,闸门以上段可通过关闭闸门,利用泵抽排后干河施工。徐来河调水泵站至京杭运河汇口长度约200m,该段干河清淤需要在汇口处修筑1段围堰,长约15米。 二、围堰工程 1、围堰设计 根据我公司以往河道整治工程中临时围堰施工经验,结合现场所处位置情况,我方拟将围堰范围定为汇口处内部边缘2米处(位置见附图)。围堰采用打双排木桩结合袋装粘土的方法进行围堰,围堰长度为15米,宽度为3米,围堰后坝顶标高高于常水位1米以上。本次围堰采用桩梢直径>20、桩长>6米、弯曲度<2%的圆木木桩施工,每侧施打的木桩间距为0.5米。 1.1施工工艺流程 在进行围堰前,先用挖机填土至河道中,铺设一条临时通道,通道的回填土采用挖机压实,方便施工人员站立,并配合挖机施打木桩工作。施打好双排的木桩桩基后,在木桩内侧设置多层板及油布,外侧用圆木木桩及8号铁丝横向绑扎连接固定,上下设置二道,两排木桩间用?20钢筋拉结固定,再进行回填粘土。填土从两端开始,使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,用挖机压实后再铺设袋装粘土。

施工现场临时用电施工方案.doc(高层)

施工现场临时用电施工方案 (一)施工条件 1、工程概况: 本工程为洛阳市世纪华阳一期工程,位于洛阳市辽宁路与丽新路交汇处,由洛阳中压置业发展有限公司开发,深圳市建筑设计研究总院设计,洛阳金诚建设监理公司监理,洛阳市质量监督站监督。总工程共分1#、2#、3#、5#、6#、8#楼及室外地下车库裙楼共七个施工段。建筑总面积约12.6万m2,该工程地下一层,地上33层、32层及28层不等框剪结构。 2、根据施工现场用电量统计表编制序号、设备名称、安装功率(kW)、数量、合计功率(kW)。 3、主要施工机械设备一览表 序号设备名称规格型号数量额定功率总功率 1 塔吊QTZ63B 4 40KW 160 KW 2 塔吊QTZ80B 2 45 KW 90 KW 3 施工双笼电梯BX1-250 9 50 KW 450 KW 4 木工电刨子组MB504A 6 4.0 KW 24 KW 5 木工圆盘锯组MJ114 6 4.0 KW 24 KW 6 振捣棒组HZ-50 20 1.5 KW 30 KW 7 平板振动器组HZZ-5A 6 1.5 KW 9 KW 8 水泵组百米扬程6 6.0 KW 36 KW 9 镝灯12 3.5 KW 42 KW 10 蛙式打夯机HW-60 10 1.1 KW 11 KW 11 混凝土输送泵组6 90 KW 540 KW 12 电焊机组BX-300 10 55 KW 550 KW 13 钢筋调直机组GT4 3 11.2 KW 33.6 KW 14 钢筋切断机组GT14 3 6.0 KW 18 KW

15 钢筋闪光对焊机UN-100 5 100kvA 500 kvA 16 砂轮切割机YS-90L2 6 2.0 KW 12 KW 17 台钻3 2.5 KW 7.5 KW 18 生活办公用电100 KW 100 KW 19 楼层用电100 KW 100 KW (二)设计内容和步骤计算 1、根据现场面积及施工建筑物位置,进行实际现场勘探及初步设计: (1)、本工程所在施工现场范围内避让各种埋地管线及水管线路。 (2)、现场采用380V低压供电,设一配电总箱,内有计量设备,采用TN-S系统供电。 (3)、根据施工现场用电设备布置情况,采用导线架空敷设,布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图,采用三级配电,两级漏电保护。 (4)、按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计,接地电阻R≤4Ω。 2、确定用电负荷: 根据施工现场建设单位电源提供情况计算用电量:建设单位提供电源两处,根据分配线路策划要求计算1#、2#、5#、6#、8#楼及办公用电负荷量。3#楼主要利用西南侧100 kvA变压器电源。 (1)塔吊P1= n kx =4 x 0.3 x 40 = 48 KW Q1= P1 tga =48 x 1.17 = 56.16 kvA (2)塔吊P2= n kx =1 x 0.3 x 45 = 13.5 KW Q2= P2 tga =13.5 x 1.17 = 15.80 kvA (3)施工双笼电梯 P3= n kx =8 x 0.3 x 50 = 120 KW Q3= P3 tga =120 x 1.17 =140.4 kvA (4)木工电刨子

小型码头工程施工方案

目录 第一章开工前施工准备及工程概况 第二章编制依据及说明 第三章施工图设计概要 第四章施工要求 第五章文明施工及环境保护 第六章施工技术措施 第七章施工工期保证措施 第八章施工安全措施 第一章开工前施工准备及工程概况 一开工前施工准备 1、人力资源准备 1、根据工程的施工特点,加强企业内部劳动力结构的调整,组建适合本工程施工需要的各种专业队伍。

2、对进场职工进行入场教育,教育内容应包括安全、质量、环保及本公司的一些有关规章制度。 3、对进场的劳动力进行技能考核,施工组织工艺流程交底,确保施工队伍的有效投入。 4、建立健全各施工项目的劳动组织、规章制度,形成“交底—过程—验收”的组织监控体系。 5、具体劳动力计划 2、物资准备 1、编制施工预算,并根据施工预算及施工进度总计划,制定材料采购及加工定货计划。 2、列出各种材料、半成品、构件需用量总体计划,掌握材料来源、质量情况,并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、材料部门严格按照材料计划,根据工程进度的实际情况,将所需材料及时进场。确保不会因材料问题而影响工期。 3、机械设备准备 1、列出各种机具、设备需用量总体计划,掌握机具、大型设备来源、性能情况,并确定机具、设备的进场时间表。 2、设备员严格按照机具、设备计划,根据工程进度的实际情况,将所需机具、设备及时进场。确保不会因机具、设备问题而影响工期。 3、本工程机械设备需用总体计划

4、临时设施 为确保工程的顺利施工及正常运转,需在施工现场搭设临时加工场地、五大工具堆放场地、临时办公用房、生活用房及配套设施等。 一、现场施工生活用房 (一)现场办公室 经理室:1间;副经理室:1间;工程组:1间;技术质量组:1间;经营组:1间;人事、财务组:1间;材料组:1间;会议室:1间监理室:1间 (二)外用工宿舍:33间;库房:2间;标养室:1间;警卫室:2间;厕所:1间;管理人员宿舍:10间;食堂:1间 (三)具体做法: 1、办公室:平面尺寸:开间×进深=0×5.0米,高2.4米做法:彩钢复合夹心板100厚,砖砌150厚基础,室内铺地砖600×600,门1樘0.9×2.2,窗2扇1.2*1.5,前后墙各设一樘,门窗为塑钢门窗,其中电脑室、财务室安装防盗门,所有后窗加钢护栏。 2、库房:6.0*5.0*2.7,做法:活动板房,配有门窗加防盗网,水泥地面 3、标养室:6.0*5.0*2.4,做法:墙体为240厚砖墙,屋面为石棉瓦屋面,用脚手管做檩条。中间一道隔墙,两个门,一樘窗,其中,门尺寸为0.9×2.2,窗为1.2×1.2米 4、会议室:8.0×5×2.4,做法:同办公室所用的材料,门1樘0.9*2.2,窗3扇1.2*1.2。

XX码头汛期围堰施工方案

XX多用途码头二期续建工程?标段 围堰设计及施工方案 一、工程概况 1.简述 XX多用途码头二期续建工程?标段计划工期为2010年4月至2011年9月,要跨越2个汛期。因此合理安排各施工工序,加强综合管理,做好汛期施工预案,对整个工程安全、顺利、按期完工,起着重要的指导作用。本次编制的是一枯末期至汛期初期4#泊位施工期间的度汛预案。 2.水文气象条件 本工程位于长江上游,属较典型的山区性河段,洪水陡涨陡落,变化频繁,呈多峰状态。一年中水位落差大,年最大落差达19.40m,历年洪枯水位最大落差为19.56m,枯水期水势较为平稳,变化缓慢。 3.施工期长江水位情况 码头各洪水频率水位 分 期(月) 11 12-3 4 5-10 频率(%) 5 225.78 222.97 224.60 238.42 10 225.42 222.83 223.89 236.92

20 225.01 222.53 223.15 235.35 50 224.24 222.24 222.15 232.90 二、汛期围堰施工方案 1、围堰设防标准 由于受系统电源迟迟未解决的影响,前期桩基施工比计划进度滞后较多,原计划在4月底完成4#泊位3个结构段桩基和2个结构段下部结构要推迟到5月下旬,而五月下旬已进入汛期。按照08年、09年的实测水文资料,5月份长江水位将上升至224m以上,根据负责本项目设计的设计院专家推算,泸州港5月份5年一遇洪水位为225.9m(参考值)。根据业主“务必在汛期将4#泊位1~2个结构段抢出水面”的总体要求,为确保5月底前基础和结构施工期间度汛安全,在4#泊位IX、X结构段外围施工挡水围堰。综合考虑泸州港5月份5年一遇洪水位、今年适逢枯水年、围堰施工成本等因素,初步确定围堰设计挡水位(即堰顶高程)取225.2m,设计堰顶高程为225.9m。 2、围堰选型及设计布置 根据现场条件,围堰计划采用桩土组合围堰,考虑结构施工所必须的作业面,围堰内侧距离承台外缘3.5m。 围堰顶宽2m,围堰位置两侧分别采用Ⅰ28b工字钢打桩,内外侧槽钢间距200cm,桩的纵向间距按80cm布置,桩用槽钢下端要打入地下底高程219.3m,桩外侧224.9m高程处分别采用2道[14槽钢水平通长连锁,两侧

临时码头施工方案

彩虹精化湖州20MWp光伏发电项目 临时码头 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 南通四建集团有限公司 二Ο一六年三月八日

目录 1.工程概况-----------------------------------------2 2.施工特点分析-------------------------------------2 3.施工总体部署-------------------------------------2 4.质量保证措施-------------------------------------4 5.安全保证措施-------------------------------------4 6.文明施工与环保措施-------------------------------5 7.附图---------------------------------------------7

一、工程概况 因彩虹精化湖州20MWp光伏发电项目的建设,为了桩基等大型材料的运输方便,现计划在靠近区块二的运河边修建加固一座临时码头。 二、施工特点分析 1.施工位置位于码头前沿,施工干扰较多,须提前做好各方协调工作。 2.本工程为水上施工作业,施工难度大,安全存在较多不确定因素,应提前考虑。 三、施工总体部署 根据现场观察和测量水位,现堤岸边处水深1.0至1.3m,现计划用DN200钢管沿现堤岸边外约500mm左右处垂直打入河中,作为码头维护桩,钢管桩长为6m,桩的间距为0.8m,然后在维护桩的内侧,用直径100~150mm左右的圆木从河底沿钢管叠放横向加以固定,使钢管桩连成一面整体,然后在圆木内侧辅设毛竹片,用于阻挡在回填矿碴、碎石等,钢管外侧采用10#槽钢平行安装作为护桩拉力点,另采用5道20mm钢丝绳牵引到地锚,防止钢管桩外斜。 场地的做法,把计划修建码头(长约25m、宽约12m)范围内的场地平整压实,表面辅40cm矿渣,再辅10cm厚碎石面层,整平压实,

临时用电施工方案范文

临时用电施工方案 范文

施工组织设计(方案)报审表工程名称:中豪.资州印象1#2#楼编号: 中豪.资州印象1#2#楼项目工程 临

时 用 电 施 工 方 案 自贡市第一建筑工程公司年月日 建设单位:资中中豪房地产开发有限公司 监理单位:精正建筑管理咨询有限公司 施工单位:自贡第一建筑工程有限公司

编制人: 审核人: 审批人: 年月日 资中县中豪.资州印象1#2#楼项目工程 施工现场临时用电施工方案 本工程的建设单位是资中中豪房地产开发有限公司;建设地点是资中县滨江大道;项目名称为中豪.资州印象1#2#楼,监理单位是精正建筑管理咨询有限公司,施工单位是自贡市第一建筑工程公司,设计单位是四川远建建筑工程设计有限公司成都分公司,地勘单位是四川省川建勘察设计院宜宾分院,安全监督站是资中建筑工程质量安全监督站。本工程结构为框剪,-2/28层,局

部多层;结构安全等级二级,主体结构正常使用耐久年限50年;抗震设防烈度为6度,耐火等级为2级,屋面防水等级为Ⅲ级。本工程严格执行《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》,内墙为保温砂浆。 本工程施工依据《建筑施工安全检查标准》JGJ59- 及《新编实用电工手册》编制。 1、施工现场实际用电统计表

根据现场机械设备的数量和功率,以及施工总进度计划中施工高峰阶段机械设备的同时利用系数,可行: P=1.05*(K1∑P1COSΦ+K2∑P2) 2、现场勘探 ⑴由于建设单位已提供低压电源,(三相五线制),本方案考虑总箱以下的各线路的及电气开关的选择。 ⑵施工现场职工宿舍,工地临时办公室,施工提升机等施工机械设备详见施工平面图。 ⑶根据《施工现场临时用电技术规范》规定,本供电系统采用TN-S(三相五线制)供电。 一、现场电源进线、配电室、总配电箱、分配电箱的位置和线路走向 本工程现场电源进线,配电室位于工地东南侧,从配电室输送低压电源到工地总配电箱,均由我施工单位负责。 根据现场施工机械用电情况以及系统灵活性、导线用量,采用架空电缆,用电依次连接于从配电室到各用电设备的配电干线上,详见施工用电平面图。

码头工程施工方案

码头工程施工方案 1.1工程测量 项目经理部设测放组,由1名测量工程师及1名测量员组成。 开工前,对监理工程师提供的原始资料进行核对、复测,并将复测的结果报监理工程师认可后,根据原始资料布设施工现场测量控制网,三角网闭合差不大于15”,测量控制网须报监理工程师复测认可方能使用。导线点布设要求安全可靠,便于测量放样,同时要做好导线桩的护桩工作,防止破坏,直至工程施工结束。 控制网布设、控制点施放使用全站仪,高程测量使用精密水准仪。放样时要求使用一组导线放样,另一组导线进行复核,做到相互检查核对,并做好测量和核对的原始记录。 1.2围堰及排水 1、基坑排水 根据提供的地质资料,工程主要土层为粘土,因此基坑内降排水采取开挖排水沟的方法。在基坑开挖同时开挖排水沟,排水沟设计底宽0.5m,顶宽2.5m,深1m。排水沟施工应随着开挖基面的降低而降低。排水沟内积水统一汇到深处的积水坑内,利用潜水泵抽到塘外。

如果进场后发现地质情况与勘察结果有误差或采用明沟排水效果不好,则采用针井等其它人工排水方法。 2、地面积水、雨水排水 为排除地面施工积水和雨水,沿建筑物轮廓线外60cm 开挖排水明沟,断面30*40cm,并汇集自排至场外河流。 3、加工场及生活区排水 在加工场及生活区四周开挖挖排水沟,各排水沟与场区外排水沟相连,当穿越道路时,路下埋设铸铁管,以保证场区排水畅通,地面干燥,便于施工作业。 4、施工围堰 根据设计要求,本工程港池开挖需开挖现有堤防,为确保防洪安全,利用码头陆域道路构筑与原防洪大堤相同断面的围堰,与原防洪大堤构成新的防洪带。填筑采用挖掘机开挖自卸汽车运至围堰一端,推土机推进,水下部分因不便压实为大断面,水上采用分层压实填筑,直至设计标高,并留有一定的沉陷量。拆除时水上部分采用挖掘机开挖自卸汽车运至弃土区,水下部分采用抓斗式挖泥船开挖泥驳运至水下方弃土区。 施工期做好雨天的排水规划,以避免雨后场内导流不畅,影响施工。同时备足所需的防洪和基坑保护的材料、设备和劳力,以便发生超标准洪水时随时投入应急使用。

临时码头施工方案(精)

临时码头施工方案 1.码头的概况 ***临时码头是****第一标段水抛石专用码头,考虑工程进度,减少陆上推填的压力结合实际情况节省工程附属设施的投资,采用10*6*3钢筋笼结构,主要框架由80*6000*3镀锌管及12燥钢构成,中间由20钢筋进行加密,对槽钢与槽钢及槽钢与镀锌管的连接处都进行加强焊接。本临时码头从结构上看是结合重力式及板桩式两者所长,一是利用钢筋笼内的石料的自重来达到自身的稳定,二是增加锚定系统来提高其抗倾能力。 ***临时码头地质情况据23日潜水员现场探摸反映,码头前沿位置为80cm淤泥,由于原来已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,对钢筋笼的安装形成了很大的影响。施工现场没有水电设施,所有的材料均在项目部进行加工后在现场焊接,再加上交通不便,对施工进度造成一定的影响。 2.钢筋笼的吊装及拉杆的安装 由于钢筋笼的安装离目前的堤头的位置较远,达12m左右,一般吊机无法达此要求,故使用50吨汽车吊,附汽车吊挖掘机的、机械参数。安装程序:在现场由50吊利用四点吊(钢筋笼的前沿面)将钢筋笼移至右侧的堤边,注意吊起过程中受力平恒,慢车操作。然后吊机就位,固定好位置,后边由挖掘机帮助稳定,以防倾倒。就位后还是利用四点吊将钢筋笼按设计方位吊起,按四十五度进行横移,水上由交通船上的工人协助就位。安放的原则:考虑水下石头的影响,为了更好稳定尽量避开有石料的地方,尽可能将其向外摆放,使钢筋笼按自身来达稳定,并且可减少挖掘量。基本就位后由潜水员到水下观测各管就位的情况,是否有入淤泥,并且有无受石头的影响。实际情况在靠堤头左侧有一约七八十kg石头顶着,但对整个钢筋笼的位置并无影响。

临时用电施工方案72154

****工程 ****号楼 临 时 用 电 施 工 方 案 编制: 审核: 审定: 重庆**建设(集团)有限公司 二0一一年一月二十一日 临时用电施工方案 一、工程概况 **** 二、电源 电源由业主申请的生产用电,由供电局设计安装(A、B地块各一台)。从低压配电房配电箱接出,输出电压380V。 三、电箱的配置及线路走向 根据本工程施工所需的机械和平面布置要求: 1、临时配电室单独设置(A、B地块各设一台箱式变电器,变压器容量为630KVA)。(3m×3m=9m2) 2、业主提供的低压配电柜为总配电箱,临时配电室设二级配电箱6台,

另设动力(照明)分箱80个,有出产合格证。 3、线路:从总配电柜接出三相五线,架设至临时配电房二级配电箱上。 四、本工程所采用的主要机械设备表

∑P1=270+9+16.5+9+52.5+90+6.6+60+330+12+6+75=846.6KW 2、电焊机、对焊机、电渣压力焊机的负荷计算 ∑P2=22.5+161+12=195.5KW 3、总用电负荷计算 ∑P = ∑P1 +∑P2 = 1042.1 KW 4、总用电量计算 根据公式:S=1.05×1.1(K1×∑P1÷Cosφ+K2×∑P2)计算用电负荷 (1)照明系数1.10 (2)电动机系数与电焊机系数K1、K2取值见下表 (3)电动机平均功率因素Cosφ可0.65~0.78 电动机与电焊机的需用系数K1、K2取值见下表

S = 1.05×1.1×(K 1×∑P 1÷Cos φ+K 2×∑P 2) = 1.05×1.1×(0.5×846.6÷0.78+0.5×195.5) = 739.71(KVA) A Cos U KP JI 45.72078 .038.03739.715.03=???=??= φ总用量计算电流 本工程负荷电流约为720A ,用电功率739.71KVA ﹤630KVA × 2=1260KVA ,本工程方案的配电装置,能满足施工用电要求。 五、安全用电技术措施和电气防火措施: 为了确保配电箱、开关箱及其内部开关电器能够安全、可靠地运用, 特别是防止漏电而造成的触电伤害事故,还应在电气技术上采取可靠的防护措施。在施工现场供电中应认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,确保人身安全和设备安全,主要措施如下: 1、配电箱、开关箱内的开关电器安装: 配电箱、开关箱内的开关电器安装应符合技术要求,按规定工作 位置安装端正、牢固,不得倒置、松动、摇晃。对移动配电箱、开关箱还应安装在坚实、稳定的支架上,禁止将配电箱、开关箱置于地面并随意拖拉。配电箱、开关箱的安装高度应能适应操作,承受并能尽量避开意外撞击。通常规定固定式配电箱、开关箱的下底面安装高度以1.3—1.5米为宜。 移动式配电箱、开关箱下底面安装支架高度以0.9—1.3米为宜。

码头主体混凝土施工方案

周口港区港口中作业区一期码头工程主体混凝土施工方案 编制人: 复核人: 安徽省中成建设工程有限公司 周口港区码头中作业区建设指挥部 二〇一五年五月十五日

目录 第一章.............................................................................................................................. 工程概况及设计要求3 1.1工程概况: (3) 1.2设计要求: (3) 第二章................................................................................................................................................... 施工准备4 2.1施工条件 (4) 2.2机具准备: (4) 第三章................................................................................................................................................... 施工方案4 3.1施工段的划分 (4) 3.2施工工序 (4) 3.3施工工艺 (5) 第四章........................................................................................................................................ 砼泵送施工工艺6 4.1施工布置 (6) 4.2输送泵操作: (6) 4.3泵送混凝土浇筑: (6) 4.4振捣 (7) 第五章................................................................................................................................................... 质量要求7 第六章........................................................................................................................................ 砼拆模技术要求7 第七章................................................................................................................................................... 安全措施8

临时围堰施工方案

工程 临时围堰施工方案 一、工程概况 二、围堰施工方案 1、围堰施工 根据现场实际情况,现施工阶段属于汛期施工,经研究决定,本工程围堰采用堆土、袋装土进行围筑。主要施工方法如下: 1)、施工程序 测量放样→堆土围堰→埋设DN800导流管→上下游坡面修整、碾压→铺设土工膜及彩条布→装袋土加固围堰→完工后围堰拆除。2)、测量放样 根据业主提供的坐标控制点、水准点及围堰设计图纸,采用全站仪放样。放样内容包括:上、下游围堰中心轴线、堰底两边线、及控制点高程。 3)、围堰填筑 围堰填筑料取自库内开挖土料,采用PC200挖掘机开挖,8~10t 自卸汽车装运。围堰填筑时从两岸向中间进占,水面以下一次填筑到位,自稳密实。水上部分土料采用分层填筑上升的施工方法,自卸汽车运料至围堰相应施工部位,顺围堰轴线方向后退法卸料,推土机按铺料厚度进行平整,振动碾顺围堰轴线方向采用进退错距法

碾压,堰体与左、右岸坡接头处,采取薄层填筑,打夯机夯实。 在进行正式填筑前进行碾压试验,以确定最优的碾压参数如碾压层厚,碾压遍数,洒水量等。 3)、坡面修整 围堰填筑完成后,采用用反铲削坡,侧坡比1:2 2、排水设施施工 1、围堰内基坑排水,拟采用2台离心式水泵(其中1台备用),水泵扬程20m,单机电功率10kw,额定小时排水量为100m3/h,满足排水要求。 2、围堰外排水,按照设计图纸要求在170.40m高程埋设一条DN800钢管作为导流管,通过放水涵进行导流;并在放水涵进水口作砂包围堰,以防止导流的水倒流回建塔式进水口处基坑。 3、堰体防渗及加固 堆土成型后在迎水面铺设防渗土工膜,然后再铺设一层彩条布,袋装砂包叠压彩条布覆盖整个堰体。 四、围堰施工标准 (1)围堰高度6米。 (2)围堰内平面尺寸满足施工的需要。 (3)围堰逐层压实,满足施工过程中承载力要求。 (4)围堰铺设防渗土工膜进行防水,减少渗漏。 (5)在筑围堰之前,将堰底下库内底上淤泥杂物清理干净。 (6)堆码的砂包的上下层和内外层相互错缝,尽量堆码密实平整。

临时用电施工方案78747

目录 1 编制依据 (3) 2 工程总体概况 (4) 2.1工程位置 (4) 2.2总体概况 (4) 2.3建筑概况 (4) 1.5厚聚合物水泥防水涂料,四周从地面标高算起翻起200高 (6) 2.4结构概况 (7) 3 确定电源进线、配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向 (10) 3.1接线方式 (10) 3.2配电室位置 (10) 3.3配电装置配置 (11) 3.4用电设备位置 (13) 3.5线路走向 (13) 4 现场临时用电设计施工方案 (14) 4.1现场施工用电计算: (14) 4.2现场电路布置及施工技术要求 (15) 4.4接地装置设计 (16) 4.5设计防雷装置 (17) 5 施工准备 (19) 5.1施工组织管理准备 (19) 5.2施工技术管理 (19) 6 确定技术、接地、电气防火安全防护措施 (20)

6.1技术措施 (20) 6.2接地保护措施 (21) 6.3电气防火和安全防护措施 (21) 7 施工现场对外电线路的安全距离及防护 (23) 7.1脚手架外侧与外电架空线路的边缘之间的最小安全操作距离 (23) 7.2电架空线路交叉时的最小垂直距离 (23) 7.3对外电线路的防护措施 (23) 8 施工现场临时用电触电预案 (25) 8.1预案的任务和目的 (25) 8.2应急预案组织机构 (25) 8.3应急准备和响应的重点控制部位 (25) 8.4响应、报警及联络步骤 (25) 8.5预防触电的措施 (25) 8.6发现有人触电怎样脱离电源 (26) 8.7脱离电源以后采取救治方法 (26) 8.8项目部应配备的急救器材 (27)

码头堆场施工方案

主要施工方法 一、道路工程 (一)道路填方路基施工 填方路基的施工程序: 施工准备→测量放样→清底碾压→自卸车运土→推土机摊土→平地机整平→洒水或晾晒→压路机碾压 1、施工准备 (1)测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。 (2)基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道;路基范围内的树木在施工前砍伐或移植,并将树根全部挖除,将坑穴分层夯实填筑至周边高度。 (3)修建临时便道,临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。 2、填料选择 路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑, 3、基底处理 (1)做好原地面临时排水工作。 (2)对路堤基底进行清表及碾压,碾压厚度按30cm按控制。 4、平整土方 为保证路基压实度均匀,应将路基填土进行整平,整平分两步进行,首先用推土机将大堆土方摊平,再用平地机按要求的松铺厚度精平,并做成2~4%的横坡,以利排水。 5、洒水或晾晒 根据填料的含水量及天气情况,确定洒水量或晾晒时间,保证土方在含水量接近最佳含水量(一般为±2%)时进行碾压,以期达到最佳压实效果。

6、路基压实 为保证整个填土范围内的压实度处处均匀,除松铺厚度均匀一致、材料满足规范要求外,压路机的行走速度也要均匀,以使检测出来的压实度具有一定的代表性和真实性,每层填土碾压完毕都要进行压实度检查,自检合格并报监理工程师检查鉴证后,方可填筑下一层。 为达到最佳压实效果,压路机应按下列要求进行碾压: (1)碾压前应对填土层松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。 (2)碾压遍数应根据试验路段确定的碾压遍数进行,不合格时,应查找原因并进行补压,直到合格为止。 (3)采用振动压路机碾压时,第一遍采用静压,然后先慢后快,由弱振到强振。 (4)碾压时,压路机应从两边向中间或从低处向高处进行碾压,采用进退方式进行;前后相邻两区纵向重叠1m~1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。 7、注意事项 (1)任何靠压实机械无法压碎的硬质材料,应予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过设计要求的填料粒径,并使粒径均匀分布,达到要求的压实度。 (2)填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。 (3)当路堤在斜坡上填筑,测得横坡陡于1:5时,或在半填半挖路段分界处,原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于2m,并向内倾斜2%,用小型机具加以夯实。 (4)在两侧取土时,以取土坑边坡内侧应为1:1.5,外侧应为1:1;取土坑内侧坡角距路基边坡坡角宜留不得小于3米的护坡道;取土坑内应做成向外则倾斜的单向坡,坡度为2%。纵向设成0.5%的纵坡,以利于排水。 (二)道路挖方路基施工 挖方路基的施工程序: 施工准备→测量放样→清理现场→土方挖运→边坡修整→平地机整平→洒水或晾晒→压路机碾压 路基开挖采用推土机配合人工开挖,装载机装自卸汽车运至相邻填方段利用,

4_临时围堰施工方案

临时围堰、粘土回填、抛石清理施工方案 一、工程概况 本工程为宏华海洋油气装备(江苏)有限公司启东制造基地出运港池下游侧近岸码头、滑道、400吨机工程,位于长江口北支北岸启东市戤滧港下游侧,从下游往上游依次布置“F”形离岸舾装码头、下游近岸码头、出运港池及上游近岸码头,由于滑道打桩工程需要,须在大堤外侧22m建长135m, 顶标高为+3.2m,上部宽为2m,内坡比1:1,外坡比1:1.5的临时围堰。同时对原大堤外坡乱石进行清理,清理后进行粘土回填至围堰顶标高。 二、围堰设计 根据现场测量地形情况及规范要求,以及我公司长期的施工经验,通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰拟采用160g/川编织布冲泥管袋围堰施工结构形式。围堰不需要做为临时通道,故堰顶宽拟定2M,围堰设置内坡比1:1,外坡比1:1.5。 施工期间现有内河最常年水位为▽ 1.14米,根据打桩需要设置顶标高+3.2米, 同时考虑到临时围堰的沉降,因此筑堤时将顶标高设为+3.5m,围堰施工时土应分层压实。

三、施工准备 1、 人员准备 本工程作为滑道打桩外围一个临时围堰工程。在人员安排上,我项目部拟利 用现场管理人员的班底,安排 1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时 项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。 2、 技术准备 施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人 员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地 质资料等。 3、机械准备 我项目部针对本工程地形情况较复杂,施工作业面较小。拟采取 2台泥浆泵, 1台挖机,1台装载机,3部自卸王,一台发电机。 滑道结构边线 滑道结构边线 轨道桩 挖填分界线 回填区 围堰 围堰平面图 桩 WOWOD 打 地陆n 打桩机 -自重80-100吨 设计低水位

临时用电施工方案范本

临时用电施工方案(范本) 1.编制依据: 1.1***工程施工组织设计 1.2《施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)》 1.3****工程施工图纸 1.4主要施工用电设备、机具清单 1.5施工现场平面布置图 2.工程概况: 本工程为********地产开发有限公司开发的住宅小区一标段工程,位于 *********,总建筑面积22306.34平方米。地下一层,地上十六层。 本次招标范围包括施工图内土建施工、水暖电、消防、设备安装及设备安装等全部内容。 3.施工现场主要机械设备表

4.现场用电负荷计算 总用电量 P总=1.05~1.10[K机×(∑P机)/COSΦ+K焊×∑P焊+K照×∑P 照] 式中: P总——供电设备总需要容量(KVA) P机——电动机額定功率(KW) P焊——电焊机額定功率(KVA) P照——施工照明用电总功率(KW) COSΦ——功率因数 K——需要系数 其中:P机、P焊、P照详见施工现场主要机械设备表 查表:K机=0.5 K焊=0.6

K照=1.0 COSΦ=0.7 ΣP机=416.5 ΣP焊=426 ΣP照=25 经计算总用电量:P总=1.05×(0.5×416.5/0.7+426×0.6+25×1)=607.005 KVA 变压器容量:现场配置两台额定容量315 KVA变压器,变压器额定总容量为630KVA>607.005 KVA,可满足要求。 5.配电电路设计: 由低压柜进入施工现场的电源一律埋地敷设,按现场平面图的标示安装电箱位置。电缆按规范要求施工。配电箱安装完毕后,采用先进的拆装式防护棚进行防护,施工现场用的所有的配电箱及设施采用TN-S系统供电,五线到位,零线、地线分别设置。A级电源箱必须做重复接地,重复接地的电阻不大于4Ω。电缆埋入地下应做好防水、绝缘处理,有防止外力损伤的措施。灯架高度不得低于2.5米。楼外闸箱应在电源支路末端做重复接地,并搭好栅子,围好栅栏,箱内电气平面图、系统图应齐全,配线合理,防护栅内应悬挂安全用电技术措施和电气防火措施。 配电箱分布: 1#配电室(东)引出5路 低压柜引出BV-3×50+2×25 mm2电缆支路至QT80塔吊; 低压柜引出BV-3×120+2×70 mm2电缆支路至食堂配电箱;

出运码头及预制场施工方案

北海邮轮码头工程 预制场、出运码头施工方案 编制单位:中交四航局北海工程项目经理部编制人: 史朝杰 审核: 技术负责人: 日期: 2011年4月3日

目录 一、工程概况 0 二、预制场规划 (1) 三、构件预制生产线施工方案 (3) 四、出运通道及出运码头的建设 (3) 五、预制场投入使用的主要固定机械 (8) 六、说明 (9)

一、工程概况 本工程位于北海港石步岭港区,项目拟建设1个邮轮码头,码头长度354m ,码头结构按10万吨级客船设计,采用两侧同时靠泊,内侧停靠1艘2万吨级邮轮,外侧停靠1艘5万吨级邮轮,并通过码头后方各项相关设施的建设,为国内外游客提供候船、通关、换乘、旅游等多项服务。该工程沉箱及混凝土方块预制场位于北海港旁吹填砂地。长约295m ,宽205m ,沉箱生产线标高5.8m ,出运码头标高3.8m 。根据目前业主提供的初步设计图纸,沉箱共有四种规格,分别为长×宽(带趾)×高=17.73×25.35×14.7m ,单件重2921t ,仓格为4*5,共14件。长×宽(带趾)×高=20.94×10.5×12.6m ,单件重1922t ,仓格为5*2,共5件。长×宽(带趾)×高=9.10×9.0×9.1m ,单件重372t ,仓格为2*2,共30件。长×宽(带趾)×高=9.10×8.5×4.6m ,单件重217t ,仓格为2*2,共11件。预制场位置见下图: 北海港区 围墙 预制场 小 屋山侧 入口小路 外 面道路外面 道路 新 建码头永久护岸( 、)引 堤道路 观海公路

二、预制场规划 整个预制场长约295m,宽205m,沉箱生产线标高5.8m,出运码头标高3.8m。其中预制区225m×60m,其他构件预制安排在出运通道的左侧长约123m,宽84m。出运存放区长70m,坡度2.8%,出运码头46m×13.5m。预制场设立一台1m3搅拌站、2台20T门机,门机跨度27m,高度27m,小钩8T,大钩20T。生产线设四条钢轨。整个预制场面积约60475m2。 结合北海的潮水情况及防城港号半潜驳的技术性能,预制场沉箱生产线地面标高+5.65m,出运码头前沿标高+3.6m,出运通道长70m,斜坡坡度为2.8%。北海邮轮码头工程预制场平面布置见下图。

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