文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 试车大纲

试车大纲

试车大纲
试车大纲

六辊轧机试车大纲

轧机安装调试结束后转入试车阶段,试车的基本内容如下:

一无负荷单机试车

A试车前准备

1设备安装单位应编制规范的无负荷试车规程(包括单机和联动)。

2设计单位应有编制规范的负荷试车规程(包括单机和联动)。

3成立由甲方、乙方、生产、安装单位专业人员组成轧机试车验收小组。

4轧机主体设备及辅助设备(稀油集站、液压系统、乳化液站、电气控制系统的操作台、操作箱、操作点等)应检查合格,并有详细的检查记录(检查内容包括设备制造质量和设备安装质量),在检查中发现的问题应及时处理。

5操作人员熟练者掌握轧机操作规程及操作方法(包括单动和联动)并能应急处理操作故障

6试车的外部条件:稳定的供电供水供气应满足试车需求;稀油集中润滑站、液压站、乳化液站、油气润滑等介质符合设计要求;各润滑管路畅通,润滑点充满润滑油。7设备的安全设施(安全罩安全护栏安全报警设施,灭火设施)符合有关规定。

8设备内外设备四周应清除所有障碍物,车间及设备照明应满足射程要求。

9应准备好试车所有备件、材料、工具、测量具器具等。

B无负荷试车原则

1主轧机、开卷机、卷取机等设备安装后都要进行单机调试以检验安装的正确性。

经试车验收小组等单位确认设备安装符合有关技术文件规定后方可进行单机试

车。

2试车时应先辅机后主机。

C无负荷单机试车内容及试车顺序如下:

1介质站(液压站、润滑站、乳化液站、脱盐水、循环水站、空压站)单机试车(调试压力、流量、低位、超温报警等)。按设计文件要求进行。

2开卷机无负荷单机试车

a试车前各转动润滑点注满润滑脂,减速机轴承齿轮啮合稀油循环润滑。

1

b确认卷筒涨径在Φ610mm,卷筒上装有相对应的套筒,以300rpm正反转各60分钟,再以1000rpm正反转各15分钟,升降速运行平稳、无冲击、切换灵活。齿

轮啮合平稳,响声均匀,无冲击振动现象各密封结合处不得漏油,各部位连接

不得松动。检查电机轴承、齿轮箱轴承温升小于30℃。

c开卷机导轨间隙不大于0.2mm,润滑充足。

d对中油缸运行平稳、无冲击、无阻卡切换灵活,限位反应灵敏。往复5-10次,应移动灵活无卡阻。

e送料辊液压马达运行平稳,导板开口度满足上料要求,限位开关反应灵敏。压辊打开、闭合5-10次,应移动灵活无卡阻,摆角可达到设计要求角度。

f CPC对中系统,机械与电气手动与自动同步试车。

g卷筒涨径最大Φ630,最小Φ570,卷筒应涨缩自如无阻卡,旋转油缸等符合设计安装精度要求。

h上料小车升降、行走平稳,限位灵敏。自动上料系统准确靠。

I 卷筒水平安装精度0.05mm/m

j 齿轮啮合最小侧隙jnmin=0.32mm。

k 齿面接触面积沿齿长不小于80%,沿齿宽不小于60%。

3左右卷取机无负荷试车。

a 试车前卷筒加套筒。

卷筒涨径最大Φ510,最小Φ480,卷筒应涨缩自如无阻卡,旋转油缸等符合设计安装精度要求。

b 空载试车,在基速(300r/min)下正反各转一小时;在高速(992r/min)下正反转15

分钟。啮合处,轴承处润滑应充分良好,无噪音,运转平稳,温升小于30℃。

c齿轮啮合最小侧隙jnmin=0.32mm。

d 齿面接触面积沿齿长不小于80%,沿齿宽不小于60%。

e活动支撑往复运动5-10次,应无卡阻现象,支撑块与卷筒头应紧密接触,0.1mm 塞尺不入。

F推板往复5-10次,应灵活无卡阻现象。

4装辊系统大车、小车、横移无负荷试车。

2

5轧机压下系统无负荷试车。检查输入数值是否与实际行程一致。空载压下速度≤7mm /s。

6斜楔调节系统无负荷试车。检查输入数值是否与实际行程一致。

7轧辊平衡系统无负荷试车。

8抽辊系统无负荷试车。检查输入数值是否与实际行程一致。检查设定精度≤±0.5mm。9主传动减速机无负荷试车。

a 所有齿轮啮合时的齿侧间隙J=0.28.

b 各轴的轴向间隙C=0.2-0.4.

C 接触率:沿齿长大于90%,沿齿高大于70%。

d 在无负荷状态下,输入轴以1000r/min下双向空转试车二小时,要求运转平稳,

响声均匀,无冲击振动现象,各联结处箱体结合面处不漏油,轴承温升小于30℃。

各润滑点润滑充分,噪音小于75分贝。

e 端面结合面和部分面涂密封胶,螺栓涂防松胶。

10轧制线有关装置导向辊、压板台、送料辊、吹扫、防缠板、油气润滑等试车。

11液压剪试车。

a 无负荷试车:人工控制油压缸,上下刀架升降10次,要求运行平稳,无卡阻现象。

剪刃间隙按小于0.05mm调整。

B负荷试车: 调整剪刃侧隙0.07mm-0.1mm进行剪切,要求剪切平稳,端面规整。

1)用厚度0.18mm 宽750mm的45号钢板剪切5次。2)用厚度3.0mm宽1120mm

的Q235A钢板剪切5次。

12测厚仪试车;手动样块校验检测。测量误差不大于±0.0001μm

13测速仪无负荷试车。

14乳化液分段冷却试车

①入口出口上下工作辊中间辊主喷射梁流量检测,②入口出口上下支承辊主喷射梁

流量检测,③入口出口上下工作辊中间辊边部喷嘴流量检测,④各喷嘴流量调整

检测。④上、下中间辊喷射梁上的喷头沿中间辊移动方向可以单独关闭了流量检

测。⑤喷射工作辊身和辊缝。喷射梁上的喷头沿宽度方向分三段控制检测。可

以实现遍布、流量自动控制、根据功率变化而变化

15轧辊预装。

装配后:a下工作辊下表面水平度应不大于0.05mm/m。

b ①机架滑板与支承辊滑板的配合间隙为总间隙1.18-1.738mm。

②工作辊弯辊缸块滑板与工作辊轴承座滑板的配合总间隙

0.645-1.885mm。

③中间辊弯辊缸块滑板与中间辊轴承座滑板的配合总间隙0.46-1.877。

3

c 与机架底面接触的两底座上表面在同一平面内,其偏差不应大于0.04mm,

总水平度0.08-0.1mm;

d 机架窗口两侧面与底板上表面(与机架接触)的垂直度不大于0.1mm;

e 机架与底座调整垫板接触紧密,在水平方向和垂直方向上沿周长的

75%0.05塞尺不入,塞入深度不大于50mm;

f 滑板与机架及缸块接触率不应小于80%,0.05mm塞尺不入,塞入深度不

大于50mm;

g 斜楔调整装置两侧相对应的下表面应在同一平面内,其偏差应不大于

0.06mm;

h 装配后工作辊中间辊及支承辊换辊轨道的水平度应不大于0.05/m,总的

水平度应不大于0.2mm;

i两片机架窗口的中心应在同一平面内,其偏差不大于0.1mm;

j 装配后工作辊中间辊及支承辊中心线对应机组中心线的垂直度不大于

0.1mm;

k联装及试车

①装配后工作辊中间辊及支承辊与六辊轧机联合装配及试车,工作辊中

间辊换辊装置空载负荷,支承辊换辊装置空载负荷各运动三次应平稳

无阻卡现象;

②接轴支架与轧机联合装配试车,往复动作三次应平稳无阻卡现象;

③轧辊轴向锁紧装置在有辊无辊情况下各往复运动三次应平稳无卡阻

现象;

④换辊轨道在有辊无辊情况下各往复运动三次应平稳无卡阻现象;

⑤斜楔调零装置有辊无辊情况下各往复运动三次应平稳无卡阻现象;

⑥支承辊平衡系统在有辊无辊的情况下各往复运动三次应平稳无卡阻

现象;

注:轧机无负荷试车时应先手动后电动(或液压驱动);先点动后连续。单机试车全部合格后,写出试车报告,参加单确认和签字后方可进行无负荷联动试车。

二无负荷联动试车

无负荷联动试车时以手动操作为主。轧辊预装前,轧机的压头处于上极限位置。

1轧机无负荷单机试车

A轧辊预装后,轧辊应满足无负荷单机试车.生产条件。

B 主轧机(压下装置、轧辊平衡装置、接轴对中装置)及主传动装置分别单机试车。

C 压下装置与支承辊分别单独试车,应满足速度、行程条件、动作同步。

D 检测压下数字输入,显示数值应与实际行程一致。

4

E 支承辊升降速度应与压下速度同步。

(注:试车时应先手动,后电动或液压驱动),先点动、后连续动作。

单机试车全部合格后,试车报告经试车验收小组确认和签字后方可进行空负荷联动试车。

2轧机无负荷联动试车

注:a负荷联动试车时以手动操作为主。

b调整轧辊水平高度与轧制线相符合。

c辊系应处于压紧状态,压力应不低于300吨。

d轧机主传动应处于停止状态。

3 主轧机试车

(1)压下油缸往复升降;用数字输入数据控制压下油缸行程;当压下油缸到达上下极限位置时,压下装置自动停车。

(2)辊系平衡油缸往复升降与压下油缸同步。

(3)重复(1)(2)的试车项目8-10次,检查各平衡油缸升降油缸工作情况。(4)正负弯辊油缸检测。

(5)检查压下数字输入,显示数值与实际行程一致。位置传感器:测量行程200mm,精度0.0013%,许用调整速度Max200mm/sec。

(6)按试车工艺条件调整轧辊轧制线水平高度。

4 联锁、联动调试

a 轧机与相关系统联锁。(润滑站、乳化液站、液压站、冷却水等等)。

b辊系升降与压下同步,位置准确。

c检查确认压下输入显示数字与轧辊实际行程一致。

d按要求标定辊系。在无带钢条件下,液压压下动作,当轧制力达到300T后,轧辊以20m/mim速度转动,当轧制力达到600T时计算机将此时的两侧液压缸的平均位置设定为零位,进行辊缝水平调整,直到轧制力两边差<10T,调整完毕后,轧机轧制力降至300T轧辊停止转动,继续抬起当辊缝值达到8mm时标定结束。

5 功能确认

自动断带保护、轴头定位、卷取钳口定位、圈数记忆、自动加减速、准确停车等功能。

系统应用软件具有基础自动化通用功能、基础自动化专用功能、人一机接口功能。

(1)通用功能包括:初始数据输入管理、介质站控制、预设定控制、顺序命令控制、急停

控制处理、外部设备的通讯接口管理、速度设定值计算、轧机运行管理、轧机联锁与

5

保护、操作方式等。

(2)专用控制功能包括:主速度控制(由启动加速至15m/s,时间≤15s)、带钢跟踪和自

动减速、卷取速度力控制、液压压下油缸位置控制(H( )、液压缸标定、轧机刚度测定、轧辊偏心补偿、自动厚度控制(AGC)、弯辊控制功能、中间辊轴移控制、轴定位控制、轧线调整、卷筒钳口定位、快速换辊等。

(3)人一机接口功能包括:操作员界面、轧制规程、轧线模拟图、自诊断和报警、实际参

数值显示等。

无负荷联动试车的基本要求

1润滑系统流量、压力稳定,过热、低液位与主电机联锁可靠。

2油缸驱动部分,各油缸与工作机械连接后,往复运行5—10次。要求油缸行程到位,动作灵活、稳定、无阻碍现象,无漏油现象、调速准确,操作灵活方便。

3电机驱动部分电机与工作机械连接后,往复运行5-10次。要求工作机械行程到位运动灵活,稳定无憋劲现象,无冲击现象操作灵活。

4 主电机与工作轧辊连接后,要求运行平稳,无冲击,无振动现象,压下油缸快进,慢进调速稳定,位置检测与实测数据一致,各轴承的温升无显著变化。

5 无负荷联动试车,检验确认各设备联动、联锁可靠,准确性。

6无负荷试车过程中发现问题及时处理,直至达到设计要求。

7无负荷联动试车报告经有关单位确认,签字后方可进行下一步负荷试车。

三负荷试车

A负荷试车原则及试车内容

1 负荷试车以甲方为主组织,项目的主要施工单位参加,(机械设计制造、电气设计制造、配套辅机设计制造、监理单位等)。试车方案、机构组织、安全设施均由甲方负责。

2车间建立技术、生产管理和安全管责任制并认真贯彻执行。制定详细的轧机安全技术规程,操作规程,操作人员应熟练掌握上述规程。

3操作人员必须经过定岗培训考核。

4进厂原料材质、规格必须符合标准,酸洗干净,不得有欠酸洗或过酸洗。

5外部供水共电正常稳定。

6

6轧制负荷由小到大,轧制产品宽度由小逐步增宽,厚度由厚到薄制,最后达到设计

0.18mm。压下量逐渐增大。最后达到设计额定轧制压力的70%——80%为妥。

7调整轧机压下位置及标定辊系,穿带、建涨、投入测厚仪、测速仪、对中系统等设备,符合生产条件。

8 试轧检查各道次轧制产品精度:①轧件的横向厚度差,②轧件纵向厚度差,≤±

0.005mm。③轧件表面精度,划伤等,④轧件的扳形是否达到10I的设计及生产需求。

10负荷试车阶段的考核产量应在3000——5000吨,其产品合格率达到90%以上方可进入试生产阶段。

B负荷试车注意事项

负荷试车应保留详细的试车记录,包括轧制参数(轧制宽度、各道次压下量、主机电流),轧制品种、轧制道次、轧制时间、轧制温度、生产批量、质量状况、操作人员、主要负责人,发生的故障及处理方法等。在负荷试车过程中发现的问题要及时处理不留隐患,不得带病作业。

2011-09-5

7

8

设备试车方案.docx

X X X X X X项目设备单机试车方案 审批: 审核: 编制: XXXXXX项目项目部 2018 年4月12日

目录 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、试车准备 (3) 4.1 、试车小组机构 (3) 4.2 、工机具准备 (4) 五、单机试车方案 (4) 5.1 泵类设备试运行 (4) 5.2 风机试运行 (5) 5.3固定式带式输送机试运行 (5) 5.4 螺旋输送机试运行 (7) 5.5 振动输送机试运行 (7) 5.6压缩机试运行 (8) 5.7 斗式提升机试运行 (8) 六、质量保证措施 (9) 6.1 、质量管理体系 (9) 6.2 、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工及保证措施 (10) 7.1 、安全工作组织机构 (10) 7.2 、试运转安全注意事项 (10) 7.3 、施工安全保证措施 (10)

一、编制说明 本方案为 XXXXXX项目设备单机试车方案。 二、编制依据 1)施工图纸及合同文件 2)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 3)《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-2011 4)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010 5)《石油化工静设备安装工程施工质量验收规范》GB50461-2008 6)设备安装说明书及相关技术文件 三、工程概况 XXXXXX项目需安装设备的子项主要有干煤棚、栈桥、加压气化车间、残炭 锅炉车间、破碎楼、热交换站等,主要动设备见下表。 动设备明细表 加压气化设备 序号设备名称位号数量标高备注1锅炉给水泵P1201A/B2/ 2开车鼓风机C11011200 3渣螺旋输送机L1103A/B27600 4加压螺旋输送机L1102A/B232800 51#斗式提升机A61031/ 62#斗式提升机A61041/ 73#带式输送机A61051/ 电动单侧梨式卸料L61071/ 8 器 仓壁振动器M6103A/B/4/ 9 C/D 10开车螺旋输送机L1101130200 干煤棚、栈桥、破碎楼 1盘式电磁除铁器M6102B1/ 2无堵塞细碎机B61021/ 32#带式输送机A61021/

设备有负荷试车及验收大纲

总流水号: 分类号:xxxxxx有负荷试车及验收大纲 副总经理: 批准 生产部同意 装备部: 同意 技术部: 同意 xxxx公司 年月

目录 1、前言 2、设备主要工艺参数 3、有负荷试车方案 4、验收考核 5、安全及注意事项 6、试车组织机构 附件一:xxxx设备调试及试车应急预案

1 前言 xxxx公司购置1台xxxx设备,设备由xxxx公司设计制造并负责安装。xxxx达到国内先进水平,设备用于xxxx。为了验证设备运行性能符合双方所签订合同附件的要求,在安装结束后进行空负荷试车和有负荷试车,以考核合同中规定的技术指标和设备性能保证值。 目前,将对设备xxxx的性能进行带料检测,为此,特制定本试车大纲,对xxxx设备进行有负荷测试,及完成下一步最终验收考核。 2 设备及验收考核基本情况 2.1 编制试车大纲目的 对xxxx设备调试及主要技术参数、性能保证值测试、验收提供指导。 2.2 设备主要组成及技术参数 2.2.1 xxxx设备组成 2.2.2 xxxx设备技术参数 表1 2.2.3 3 有负荷试车方案 3.1 前期准备 3.1.1 为节约成本,试车方案提出单位。 3.1.2 试车所用仪器提供单位。 3.1.3 与试车配套的工具准备。 3.1.4 操作人员经卖方培训合格,在卖方指导下进行设备操作。 3.2 基本要求 数据记录 过程控制等

3.3 有负荷测试 在无负荷调试成功基础上,进行有负荷试车,采用方式方法及负责单位等。 3.3.1试车用料 具体要求 3.3.4记录 有负荷测试性能指标记录要求对比 4 验收考核 在有负荷试车成功并连续试生产后,设备买卖双方协商进行设备验收考核。 4.1 验收项目 表1 验收试车性能保证值 (各项指标的定义) 4.2 记录 验收考核性能指标记录 5 安全及注意事项 5.1 试车开始前对操作人员进行操作规程和安全培训教育及考核,提高其安全生产意识,考试(考核)合格后方可持证上岗工作。工作前各操作人员必须带好安全保护用具。

施工、检修试车验收规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.施工、检修试车验收规程 正式版

施工、检修试车验收规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、目的 为了加强公司施工、检修管理,预防、减少因施工、检修不到位造成设备事故的发生以及财产损失,特制定公司施工、检修试车验收规程。 二、适用范围 本制度适用于公司内所有设备安装、检修、技改,包括委托外修、防腐等。 三、职责: 生产技术部负责组织验收技改、大修是否按照施工方案及工艺要求进行施工,管道、阀门、压力表等设施是否符合要

求,并将验收结果汇总上报公司领导,公司领导确认后验收单备案存档。 安环部负责验收安全设施是否齐全有效,涉及安全、环保的设施设备由安环部主要负责,并将验收结果汇总上报公司领导,公司领导确认后验收单备案存档。 市场部负责联系有关人员验收设备(配件)是否按照订货要求及时到厂,到厂是否完好,是否符合使用要求,并将验收结果汇总上报公司领导,公司领导确认后验收单备案存档。。 工程部负责验收涉及土建工程方面施工及防腐是否符合要求,并将验收结果汇总上报公司领导,公司领导确认后验收单备案存档。

穿孔机试车工艺方案

穿孔机试车工艺方案 1、工艺流程: 1.1穿孔机前区 1.1.1穿孔机前运输区 从环形炉出来的热管坯被抛到斜台架上。管坯从斜台架上滚到转向台架后热探检测到管坯,启动拨料装置将坯料送到横移链床上,横移链床以最快速度移动速度按0.8m/s将坯料送入穿孔机前辊道。穿孔机前输送辊道为斜置辊道,对坯料进行二次除鳞。热探检测到管坯,启动旋转的辊道(辊道倾角10°布置),辊道速度按0.5m/s。当管坯经过辊道末端的热探探测到管坯头端时,辊道停止,确保管坯头端在辊道末端的挡板前停下。 1.1.2穿孔机入口区 当入口侧的热探检测到入口受料槽上无管坯且推钢机处于基位,挡料钩下降,管坯缓慢滚到入口受料槽上。 若穿孔机满足生产条件,推钢机将以0.5 m/s速度前进,推动管坯向穿孔机前进。当坯料距离轧辊400mm时,推钢机推入速度降至0.3m/s。返回速度为0.7m/s。 在穿孔机前台设有废料收集台架,收集加热不合格或因临时故障剔出的坯料。 1.2穿孔机区 穿孔过程中,管坯在轧辊、导板和顶头组成的孔型中变形,穿孔速度按0.5m/s设定,完成轧制后,主电机电流降低。轧制过程结束,工作辊再次空转,准备下一次轧制。 1.3穿孔机后区 1.3.1穿孔机出口区 穿孔机出口侧有7组三辊导向装置(其中有一组辊端伸入穿孔机本体机架牌坊内,称为机内定心,其它6组称为机外定心),每一组三辊导向装置前都设有1组(两个)热探。当毛管走出工作辊经过第一组三辊导向装置前的一组热探时,第1组三辊导向装置打开到毛管位。毛管通过第一个三辊导向装置,前端被下一对热探探测到时,第2个三辊导向装置打开到毛管位。以相同方式直到最后一个三辊导向装置打开到毛管位,直到轧制结束。当毛管距离抱辊约500mm时,每架抱紧辊打开速度应小于0.4m/s打开。 拖出辊升起到毛管位托住毛管,同时所有三辊导向装置上辊全部打开。顶杆支撑装置上辊升起。止推小车夹紧装置打开,止推小车退回到基位。 夹送辊下降并与拖出辊一起启动,将毛管按0.5 m/s速度移向脱管环。脱管环处热探探测到毛管头端接近脱管环时,辊道减速,避免毛管撞击脱管环,造成毛管头端变形。 一旦第2对热探探测到毛管的尾端,夹送辊升起。 当检测顶杆从毛管中完全脱出,且脱管环处的热探检测毛管头端在脱管环处,翻料钩升起,把毛管翻出穿孔轧制线并回到基位。 止推小车到达基位且更换装置准备好(顶头已更换)后,止推小车将再次移向穿孔机,同时根据止推小车(顶头在顶杆前方)位置,顶杆导向装置和拖出辊相继升起,托住顶杆,三辊导向装置上辊压下到毛管位。 一旦止推小车到达穿孔轧制位置,三辊导向装置再闭合到“顶杆位”,拖出辊下降,止推小车由夹紧装置夹紧,顶杆导向装置的上辊下降。此时,出口侧准备好下一穿孔轧制循环。

提升机试车方案

一、工程概况 攀钢1#2#焦炉干熄焦工程的提升机用于攀钢集团公司焦化厂炭化室高为6m的焦炉的干熄焦工程项目。干熄焦装置的处理能力为1X145t/h。 提升机是把需要干熄的红焦运送到干熄槽的专用设备。它的主要用途是将运送至提升井架下装满红焦的焦罐提升到塔顶,并沿设置在干熄槽上方的轨道行走,将红焦罐运到设定的干熄槽装入料斗上方,再将红焦罐缓慢卷下座在该料斗上,焦罐底部闸门自动打开,,将红焦装入干熄槽内;装焦完成后,再将空焦罐卷起,走行到提升机卷塔将空焦罐卷下送回到运载车上送去接焦。因干熄焦装置的提升井架横跨在焦罐车轨道上方,提升机直接提升焦罐。 (一)提升机的技术性能: 1.工作电源: AC380V,3Ph,50Hz。 2.额定起重量60t(不含焦罐盖及吊具) 3.最大扬程:35.8m 4.起升速度:高速 30m/min 中速 10m/min 低速 4m/min 提升在一台电机故障,单电机工作时的高速为15m/min; 中速、低速不变。 5.走行速度:高速 40m/min 低速 3.5m/min 运行在一台电机故障,单电机工作时的高速为 20m/min;低速不变。 6.提升及走行调速方式: VVVF 7.运行精度: 提升停止精度:±45mm 走行停止精度:±20mm 8.轨距:12100mm 9.走行距离(单程):12600mm

10.走行轨道:QU100 11.车轮轮压:33t 12.电机功率: 正常提升电机功率:2X315KW 在一台电机故障情况下,另一台315KW功率的提升电机可长时间以一半的速度连续运行. 正常走行电机功率:2X37KW 在一台电机故障情况下,另一台37KW功率的运行电机可长时间一半的速度以连续运行. 13.提升机总重:195t 14.维修用电动葫芦:(用CCD型电动葫芦) 额定起升负荷:3t 起升高度:56m 起升速度:7m/min 运行速度:20m/min 运行距离:约8m 操作方式:悬置按钮开关. 15.提升机的控制系统和操作方式 15.1提升机的控制系统: 提升机本身设独立的PLC控制系统,并设有与干熄焦中央控制室PLC系统的接口,以便于提升机在正常及事故状态下各种信息的传送。 该提升机的设计及设备自身具备完善的控制,联锁功能及安全保护功能。 提升机的电控系统置于地面的电气室内。 15.2提升机的操作方式 提升机设有四种操作方式: a.中央控制室PLC联动操作; b.提升机上设操作室联动操作; c.机械室设换钢丝绳操作盘; d.提升机上设操作室手动操作。

验收流程

项目验收流程

IT项目验收流程说明 由于IT项目验收一般均比较复杂,因此,一般将IT项目的验收划分为四个阶段:验收准备、初步验收、最终验收、报告总结。(见划分请参见:IT项目验收流程图) 一、验收准备 验收准备阶段主要是根据项目的情况组建验收组织,并确定验收方式、验收内容、标准以及验收条件等。 成立验收小组。验收小组的主要组成为使用部门、信息技术部、招标部门、财务等部门,该项工作需要领导的参与和批准,另外,对于金额比较大的项目,有条件也可以请股东代表参与。 确定验收策略。验收小组根据项目的特点确定项目验收的方式,即是否需要分阶段验收,完成验收阶段的划分,并制定相关的验收计划,一般对于比较复杂的项目均需要划分阶段进行初步验收,而且阶段的划分也需要与供应商进行沟通和确认。 确定验收内容和标准。根据前面确定的验收策略明确各阶段验收的条件、需要验收的内容、验收通过的标准,以及需要提交的资料清单等,其中值得一提的是验收内容包括时间进度的验收项目。 领导审批。由领导审批验收小组确定的验收阶段和验收内容以及标准等是否合理。 二、初步验收 初步验收主要是完成软硬件系统的初步运行情况,IT项目可能涉及硬件设备的验收,也可能涉及软件系统的验收,也可能同时涉及软件和硬件的验收,由于对于机房装修这样复杂的项目,涉及到几个硬件子系统和软件子系统的验收;对于硬件系统的验收,存在两个验收步骤,在设备到货后需要验收设备到货情况,在调试完成后需要进行设备试车验收(试运行),一般付款条件为试车验收通过,

不是到货验收通过。 验收申请。当供应商认为符合验收条件后会提请进行验收。 检验验收条件是否合格。验收小组接到供应商的验收申请后,审查是否符合验收条件。 供应商进行整改。如果验收小组认为不符合验收条件,将要求供应商进行整改,供应商根据验收小组提出的整改意见进行相关的整改,整改完成后再次提请验收。 验收类型的判断。验收小组会根据项目的性质,分别按照软硬件系统进行初步验收。 硬件设备到货验收。当硬件设备到货后,供应商会提请进行到货验收,验收小组将根据合同和验收内容进行设备的品牌和规格的检验,查看设备是否完整无缺,并记录设备到货时间是否符合要求。 报关单、保修卡和说明书等校验。验收小组检验设备的保修卡和说明书等资料是否准确无误,另外,对于进口设备需要检查设备的报关单是否正确和有效。 集成调试。到货验收合格后,供应商进行设备的集成调试工作。 试运行验收。俗称试车验收,在供应商完成设备的集成调试后将提请进行试运行验收,验收小组需要根据验收内容逐项进行相关验收。 软件系统功能验证。软件使用部门根据需求或验收内容和标准,对软件系统功能进行详细验证测试,验收小组监督和汇总测试情况。 软件系统性能验证。信息技术部从技术的角度,对系统进行性能等技术测试,验收小组监督和汇总测试情况。 资料验收。验收小组根据验收准备阶段的要求逐项核对资料的提交情况,资料包括合同中要求的程序源代码、操作手册、培训资料、测试报告、过程数据等。 综合评议。验收小组汇总该项目本阶段各种验收资料,对项目的验收情况进行集体评议。 检验验收情况。验收小组将根据综合评议情况,判断是否验收合格,对于不合格的部分提出整改意见。 进行整改。如果本次验收没有通过,则供应商需要根据验收小组的要求进行相关整改。

系统单机试车及联动调试方案

山东圣德国际大酒店安装工程系统单机试车及系统联动 调试方案 (修改) 工程名称:山东圣德国际大酒店 建设单位:兖州市金太阳投资有限公司 施工单位:济宁市华邦数码科技有限公司 审核:编制:聂为义 二〇一〇年九月二十日

目录 第一章.调试说明 -------------------------------------- 3 第二章.工程概况 ------------------------------------- 4 第三章.编制依据 ------------------------------------- 18 第四章.系统调试组织机构图及岗位职责-----------------19 第五章.通风空调工程调试------------------------------24 第六章.给排水工程调试--------------------------------62 第七章.消防工程调试--------------------------------------------------- 71第八章、电气工程调试----------------------------------104 第九章、调试计划时间------------------------------- 111

第一章、调试说明 ◆本调试方案仅适用于《山东圣德国际大酒店》安装工程中 (给排水、电气、通风空调、消防工程)的调试工作。 ◆本调试方案根据本项目中的给排水工程、电气工程、通风 空调工程、消防工程系统结构、施工进度和现场条件而制定。 ◆本调试方案依据文件:合同文件、深化设计图纸、业 主现场修改变更指令、国家施工及验收规范等。 ◆本调试方案根据现场情况在实际调试过程中会有所修 正。 ◆本调试方案所用的仪表均为经国家计量测所检验合格 的仪表,均在有限期内使用。 ◆调试中按规程进行所有操作。

(建筑工程管理)工程试车方案

(建筑工程管理)工程试 车方案

工程试车方案 4.16.1设置试车组织机构 1)试车组织机构图 4.16.2试车总体程序及原则 4.16.1.1试车总体程序 工程试车总体程序应按以下先后顺序进行: 电仪元件单体调试→电仪系统回路调试→管道系统冲洗试压→电仪系统投运→设备单机试车→管道系统循环运行→机、电、仪、管系统运行→各工段试运行→联合试运行。

4.16.1.2试车总体原则 工程试车总体原则是严格按照GB50231-98、GB50270-98、GB50273-98、GB50275-98、GB50276-98、GB50278-98施工验收规范以及设备技术文件、设计图纸的有关规定和要求进行试车工作。 4.16.3编制试车方案 4.16.4准备试车机具、工具及主要材料

4.16.5组织试车人员

4.16.6确认工程试车条件 1)设备及其附属装置、管路等均应全部施工完毕,施工记录及资料应齐全。其中,设备的精平和几何精度经检验合格;润滑、液压、冷却、水、气(汽)、电气(仪器)控制等附属装置均应按系统检验完毕,且应符合试运转的要求。 2)需要的能源、介质、材料、工机具、检测仪器、安全防护设施及用具等,均应符合试运转的要求。 3)对大型、复杂和精密设备,应编制试运转方案或试运转操作规程。 4)参加试运转的人员,应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件,且应掌握操作规程及试运转操作。 5)设备及周围环境应清除干净,设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业。 4.16.7工程试车内容及步骤 1)电气(仪器)操纵控制系统及仪表的调整试验。 2)润滑、液压、气(汽)动、冷却和加热系统的检查和调整试验。 3)机械和各系统联合调整试验。 4)空负荷试运转,应上述壹~三项调整试验合格后进行。 4.16.8空负荷试运转的基本要求 1)应按规范规定机械和各系统联合调试合格后,方可进行空负荷试运转。 2)应按说明书规定的空负荷试验的工作规范和操作程序,试验各运动机构的启动,其中对大功率机组,不得频繁启动,启动时间间隔应按有关规定执行;变速、换向、停机、制动和安全连锁

新版试验大纲编写规定课件.doc

质量管理体系文件 内部试验大纲编制规定 编号:JLD/ZY 101 版次: A 拟制:年月日 审核:年月日 标准化:年月日 批准:年月日 受控状态: 发放编号: 2013年07月25日发布 2013年07 月25日实施

文件更改一览表 目录

一.目的和适用范围 (3) 二.引用文件 (2) 三.职责 (3) 四.工作程序 (3) 五.作业文件 (4) 六.相关文件 (3) 七.记录 (3) 八.附件 (4) 附件1 试验大纲模板 一.目的和适用范围 为确保试验大纲编写规范,保证测试活动的准确可靠,特制订本文件。 本文件适用于飞行器雷电防护试验和环境试验大纲的编写及审批,其他试验大纲参照执行。 二.引用文件

无。 三.职责 3.1科研试验部负责试验大纲的编制、审核及传递; 3.2质量安全部负责试验大纲的标准化审查; 3.3实验室主任或签字授权人负责试验大纲的批准; 3.4综合管理部负责在批准的试验大纲上加盖实验室印章; 3.5保密办负责试验大纲的归档及保存。 四.工作程序 4.1 试验大纲编制 a)试验大纲具体格式及编写要求见附件1,仿宋体字为编写说明; b)试验大纲应按本文件规定的内容和形式编制。若委托方有特殊要求,经质量负责人批准后依据委托方书面材料进行变更。 4.2 试验大纲审签 a)科研试验部根据技术协议、任务书、标准或相关文件编制、审核试验大纲,并在“编写”“审核”栏签署编制、审核人员姓名及日期; b)质量安全部依据标准化工作要求,对试验大纲进行标准化审查。发现错误退回编写人员,确认无误后在“标审”栏签署标审人姓名及日期; c)实验室主任或签字授权人负责对试验大纲进行确认,确认后在“批准”栏签署批准人姓名及日期; d)批准后的试验大纲经内部评审后应传递至委托方征求意见,委托方确认后在“会签”栏签署姓名及日期。军机项目应征求军代表意见,军代表确认后在“会签”栏签署姓名及日期。民机项目应征得适航代表认可,适航代表认可后签发; e)签署完毕后,由科研试验部组织对试验大纲进行外部评审。 4.3 试验大纲修订、传递、保存与借阅 按照JLD/CX 001《文件控制程序》执行。 五.作业文件 无。 六.相关文件 JLD/CX 001 《文件控制程序》; JLD/ZY 002 《档案资料管理制度》。 七.记录

连铸机热试联动试车方案

精心整理././././..有限公司小方坯连铸机项目 4#小方坯连铸机热负荷 联动试车方案 六、热试钢种及规格........................................................................... 错误!未指定书签。 七、铸机热试工艺操作方案............................................................... 错误!未指定书签。 7.1工艺路线 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.2生产计划 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.3钢水要求 ................................................................................. 错误!未指定书签。 7.4连铸工艺流程 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.5连铸作业顺序 ......................................................................... 错误!未指定书签。 7.6连铸工艺 ................................................................................. 错误!未指定书签。

选矿试车方案

仙人桥矿业公司 选矿联动试车方案 编制人:张德兴 2011年4月6日

仙人桥矿业公司选矿试车方案 一、前言 仙人桥选矿基建工程预计于2011年3月底基本完工,除部分厂区道路、场坪及护坡等土建工程外,厂房建筑、设备安装、工艺管道连接安装、供配电系统安装可全部完工。另外破碎、磨选及ф9、ф12、ф18三台浓缩机等大部分选矿设备单机试车已于2010年10月22日至11月4日完成,剩余的一台斜板浓缩机和六台陶瓷过滤机选矿主要设备虽未进行单机试车,但根据斜板浓缩机和陶瓷过滤机的设备特点以及设备厂家的建议,单机试车可与联动试水同时进行,从现场情况来看四月份选矿系统可具备联动带水试车条件。 根据矿业公司年初制定的今年六月初选矿系统实现投料试生产的目标,结合上述选矿基建工程现场施工情况,现计划4—5月份相继开展选矿系统联动带水试车和重负荷联动试车以及试车后的系统整改。为保证选矿系统联动带水试车和重负荷试车按计划有条不紊地顺利进行,特制定本试车方案。 二、试车阶段的划分与工作目的及前提条件 仙人桥1000吨/日选矿厂生产系统试车需在设备、供配电及主体工艺管线基本就位的条件下进行,按相关规范要求,试车工作将分为设备单机调试、无负荷联动(带水)试车、重负荷联动试车三个阶段。 (一)设备单机调试 1. 单机调试的概念:即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行的无负荷单机通电运转。 2. 单机调试的目的:通过单台设备连续平稳运行,检验设备的安装质量、制造质量及基本运转状态是否满足设备性能要求。 3. 单机调试的前提条件:设备应完成各分部单独调试,以及各分部与主机连接后的联合调试,并确保各分部性能合格、分部间能有效连接,满足设备正常运行条件。 (二)无负荷联动(带水)试车 1. 无负荷联动(带水)试车的概念:即全流程系统中所有能够带水运行的工艺设备,采用介质—水模拟含固体物料的矿浆流依次通过系统各设备、溜槽、工艺管线等设施,并实现系统内所有工艺设备联动运转调试;对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备,则通过启动系统内所有设备,实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。 2. 无负荷联动(带水)试车的目的:通过工艺操作上可以联动的设备无负荷或带水连续平稳运行,检验系统中所有设备及工艺设施在制造、设计、安装质量上能否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求,并通过整改完善达到满足重负荷联动试车的条件。同时通过无负荷联动(带水)试车,培训上岗人员掌握设备启动、停机操作、联动程序以及设备运行中的操作要领。 3. 无负荷联动(带水)试车的前提条件:单机调试完成、工艺设施完善。

冷态空气动力场试验方案

UG-160/9.8-M3 动力场试验方案 编写: 张虎平 审核: 批准: 内蒙古中煤蒙大新能源化工有限公司 热电车间 二〇一二年四月一日

一、试车的组织机构及参加人员 试车总指挥: 调试指挥人: 车间主任调试单位负责人 现场技术负责人: 安全员设备技术员工艺技术员调试单位技术人员调试验收负责人: 安环部,生产部 参加人员: 工艺试车组成员,施工安装人员,电气仪表人员. 二、试验目的 对锅炉进行冷态空气动力场试验,目的是检验系统及转机整体运行情况,掌握转机及系统中挡板、液力耦合器的调节特性,标定压力、流量测量仪表,测试及调整进入燃烧室的一、二次风速,测试流化床的布风板阻力和料层阻力特性,找出临界流化风量及灰循环系统的特性,为锅炉的启动运行及燃烧调整提供参考资料。 通过对这些参数的调整、测量、试验,并对结果进行分析,确定锅炉燃烧系统最佳运行方式,从而保证锅炉燃烧稳定、完全、炉内温度场、速度场及热负荷分布均匀,防止结焦和燃烧设备损坏,降低有害气体排放,保证汽温、汽压稳定,以适应机组负荷变化的要求,在一定范围内自由调节。为运行中料层厚度提高参考值等。 三、风量标定 启动引风机、一次风机,高压风机、二次风机,调定各试验项目所需工况,保持稳定运行。标定和测试如下项目: 1、二次风机风量标定 按照下表测试:

2、标定二次风风量测量装置 在风量测量装置前或后一直段上进行测试标定。按照下表测试: 3、在炉膛内二次风口测试二次风速,检查各风口气流的方向、调整各风口气流的均匀性。同时,检查炉膛内各播煤风口气流状况。 4、一次风机风量标定 按照下表测试:

5、对总一次风风量测量装置标定 调节一次风机的挡板开度,在风量测量装置前一直段进行测试标定。 按照下表测试: 6、对上一次风风量测量装置标定 调节一次风机的挡板开度,在测风装置前一直段进行测试标定。 按照下表测试: 7、在炉膛内一次风口测试一次风速,检查各风口气流的方向、调整各风口 气流的均匀性。 三、测定布风板阻力及测定不同料层厚度风量与阻力关系。 1、空板阻力特性试验 在布风板不铺床料(空床)的情况下,全开风室入口各风挡板,改变一

热负荷试车方案

棒线材工程棒材 热负荷试车方案(草案) 轧钢项目部 2008年10月

热负荷试车领导小组成员名单 总指挥: 副总指挥: 各小组负责人: 1、工艺组 组长:郑修标 成员:林地水、黄扣明、邹楠 2、设备组 组长:余以太 成员:陈丽龙、林明海、李耿森、黄群威、肖佳猛3、电气组 组长:叶廷丁 成员:项德强、刘清勤、许金溪、林灿福 4、动力组(含给排水、各种管道、空调等) 组长:张林军 成员:马克允、黄进展、李志灿、李在民 5、生产准备组 组长:欧阳荣

成员:林地水、黄扣明、陈建南、许瑞谦 6、生产组 组长:郭巧织 组员:苏再添、陈清圳、董成彪、汪环海、陈明日 苏文昌、董长海 总体要求:热负荷试车应在各单体设备试车、轧线联动试车完成后进行。在单体试车及联动试车之后,还需模拟轧钢程序连续运转2小时以上,以检查机械、电气等设备存在的问题,待故障排除后再进行热负荷试车。 一、热负荷试车目的 ——检验生产线是否能完全贯通。 ——检查生产出的产品是否合格。 ——为试生产创造条件。 二、热试车准备 1、外部条件的准备 ①保证水、电、压缩空气、煤气、氧气及乙炔的供应,不能中断。 ②各单体设备和轧线联动试车达到标准要求。(其中包括液压系统,润滑系统,主要是压力、流量、温度、油品精度等)。

③设备易损件备全,生产备件到位。 ④安全防火措施符合标准。 ⑤坯料到位。 ⑥对上岗职工的培训完成,轧钢操作工合格上岗。 ⑦通讯系统可正常使用。 ⑧导卫准备齐全。 ⑨钢坯加热质量满足要求。 ⑩指导生产人员到位。 2、内部条件的准备。 ①生产的各类规章制度齐全。 ②各上岗人员熟知本岗位操作规程并经考试合格。 ③各上岗人员检查确认所负责区域符合热负荷试车条件。 ④轧制表、工艺文件及各类规程贯彻到位。 ⑤对各岗位预见可能出现的故障已采取措施。 ⑥上岗人员配备完成,责任明确。 ⑦防火材料到位。 ⑧划定各区域,实现定位管理。 ⑨明确岗位,确认负责人。 说明:

软件项目验收流程

项目验收流程 IT项目验收流程说明 由于IT项目验收一般均比较复杂,因此,一般将IT项目的验收划分为四个阶段:验收准备、初步验收、最终验收、报告总结。(见划分请参见:IT项目验收流程图) 一、验收准备 验收准备阶段主要是根据项目的情况组建验收组织,并确定验收方式、验收内容、标准以及验收条件等。 1.成立验收小组。验收小组的主要组成为使用部门、信息技术部、招标部门、财务 等部门,该项工作需要领导的参与和批准,另外,对于金额比较大的项目,有条 件也可以请股东代表参与。 2.确定验收策略。验收小组根据项目的特点确定项目验收的方式,即是否需要分阶 段验收,完成验收阶段的划分,并制定相关的验收计划,一般对于比较复杂的项 目均需要划分阶段进行初步验收,而且阶段的划分也需要与供应商进行沟通和确 认。 3.确定验收内容和标准。根据前面确定的验收策略明确各阶段验收的条件、需要验 收的内容、验收通过的标准,以及需要提交的资料清单等,其中值得一提的是验 收内容包括时间进度的验收项目。 4.领导审批。由领导审批验收小组确定的验收阶段和验收内容以及标准等是否合理。 二、初步验收 初步验收主要是完成软硬件系统的初步运行情况,IT项目可能涉及硬件设备的验收,也可能涉及软件系统的验收,也可能同时涉及软件和硬件的验收,由于对于机房装修这样复杂的项目,涉及到几个硬件子系统和软件子系统的验收;对于硬件系统的验收,存在两个验收步骤,在设备到货后需要验收设备到货情况,在调试完成后需要进行设备试车验收(试运行),一般付款条件为试车验收通过,不是到货验收通过。 5.验收申请。当供应商认为符合验收条件后会提请进行验收。 6.检验验收条件是否合格。验收小组接到供应商的验收申请后,审查是否符合验收 条件。

转炉炼钢系统热负荷试车方案

2#转炉炼钢系统热负荷试车方案 编制:曾四宝 审核:尚振军、张连航 批准:徐希立 二炼钢 2008年8月6日

转炉炼钢系统热负荷试车方案 一、热负荷试车前应具备的基本条件 1、单机试车、无负荷联动试车完成,有试车记录及其整改项目完成结果报告,各设备均经过工程指挥部验收合格,并已得到相关部门的确认。 2、煤气、水、电、风、气、氧、液压、润滑等系统正常运行48小时以上,所有的公辅配套设施能正常运行。 3、二炼车间内外消防、安全设施齐全,安装牢固,危险区域有明显标志,试车现场设置安全警戒线,所有的安全、保卫、医疗急救等工作经检查确认合格、到位。 4、通讯系统畅通、照明系统正常。 5、天车、平车等运载设施工作正常,通道畅通。天车工、钢包车、渣车操作工操作熟练,能按时完成各项任务。 6、所需的生产消耗原辅材料、设备易损件准备到位齐全,验收合格。 7、所需的工具工装、检修抢修工具、检验、化验测试仪器合格到位。 8、所需的图纸、资料准备就绪,准确无误。 9、各岗位运行记录台帐(薄)、点检记录、交接班记录、控制要点全部到 位。 10、所有岗位操作人员、维护人员经过《工艺技术规程》、《安全操作规程》、《设备使用维护规程》和相关操作手册学习,并经过培训应知、应会考试合格上岗。各岗位熟知本岗位及相关岗位的责任制,明确各岗位职责。11、热负荷试车组织机构、管理制度健全,分工明确,责任到人。

二、热负荷试车的目的和要求 1、启动在线所有机械、电气、液压、润滑等设备的运行并加以调试、整改,使其性能参数达到设计要求或相关合同性能要求。 2、调试在线各检测、控制系统,测定其相互间设定参数和实际动态参数及两者差异,并加以修正,使其达到有效运行。 3、检查各控制室、操作台(箱)的按钮、开关、指示灯以及自动控制系统使用性能的可靠性。 4、检查通信联络、监控设施在实际生产中的清晰、可靠性,并满足生产需要。 5、检查和修正工艺设计参数和设定参数,以及后来连铸机改造满足生产普钢和优钢的自动配水参数,以保证生产出合格的钢坯。 6、现场培训各岗位操作人员,使职工熟悉工艺设备及三大规程,同时检验前期岗位人员培训情况。 三、热负荷试车作业制度 1、会议制度 热试车例会包括早会、晚会和专题会三种。 参加人员:二炼工程热负荷试车小组、指挥部成员、当班调度、生产班长、值班电钳班长。 A、早会议题: (1)各工序负责人汇报本工序工作准备情况,提出需要解决的问题。(2)热试车小组协调解决各专业、各工序提出的问题,同时布置当天的试车任务及注意事项。

回转窑试车方案

甘肃西部水泥有限公司1000t/d技改工程 Φ4.0×60m回转窑 空 负 荷 试 车 方 案 编制:张驰 审核:陈龙 批准:黄明 湖南四建安装部 二〇〇九年十二月五日

Φ4.0×60m米回转窑试车方案目录 一、试车小组成员……………………………………………….. 二、试车计划日期……………………………………………….. 三、试车小组职责……………………………………………….. 四、试车执行规范和依据……………………………………….. 五、设备试车制度……………………………………………….. 六、试车前准备及检查工作…………………………………….. 七、试车程序和时间…………………………………………….. 八、试车注意事项….…………………………………………… 九、什么情况下停车…………………………………………….. 十、试车后检查工作…………………………………………….. 十一、试车安全注意事项………………………………………十二、试车备用工具………………………………………….. 十三、需协调工作…………………………………………….. 十四、试车记录及签字……………………………………….. 十五、试车记录………………………………………………..

一、试车小组成员 负责人:黄明陈龙 组长:余立新徐上 组员:蔡龙、蔡虎等 安全员:黄道海 二、试车日期计划:二〇〇九年十二月十六日 三、试车小组职责 1、负责试车计划的安排、方案制定、调度、组织工作以及与建设 方、设计院、设备厂家的工作联系。 2、负责试车前的检查和准备工作及试车记录以及验收资料。 3、负责处理试车中出现的问题及试车后的整改工作。 四、试车执行规范和依据 1、JCJ03-09 水泥机械设备安装工程施工及验收规范。 2、工艺设计图,设备说明书。 五、设备试车制度 1、试车前必须作好检查整改工作,符合要求后开始试车。 2、试车工作要明确分工,统一指挥。指挥人员及操作人员必须是 具备设备安装经验和试车安全知识。 3、除操作人员外,严禁任何人乱动设备各部位及开关、按钮。 4、试车监护人员必须坚守岗位,随时检查设备运行情况,出现问 题应及时向指挥人员汇报。 5、现场安全员管好现场秩序,非试车人员不得进入试车区域。 六、试车前准备工作及检查项目 1、检查所有紧固件是否符合质量要求,尤其是传动部的地脚螺 栓、轴承联接、镶紧螺母、铰紧垫片一定要逐一检查确认。 2、润滑系统检查: 2-1、油站,对油箱内及油管杂物清除,检查连接管路是否正

最新试验大纲编写规定资料

内部试验大纲编制规定 编号:JLD/ZY 101 版次: A 拟制:年月日 审核:年月日 标准化:年月日 批准:年月日 受控状态: 发放编号: 2013年07月25日发布 2013年07 月25日实施

文件更改一览表 目录

一.目的和适用范围 (3) 二.引用文件 (2) 三.职责 (3) 四.工作程序 (3) 五.作业文件 (4) 六.相关文件 (3) 七.记录 (3) 八.附件 (4) 附件1 试验大纲模板 一.目的和适用范围 为确保试验大纲编写规范,保证测试活动的准确可靠,特制订本文件。 本文件适用于飞行器雷电防护试验和环境试验大纲的编写及审批,其他试验大纲参照执行。 二.引用文件

无。 三.职责 3.1科研试验部负责试验大纲的编制、审核及传递; 3.2质量安全部负责试验大纲的标准化审查; 3.3实验室主任或签字授权人负责试验大纲的批准; 3.4综合管理部负责在批准的试验大纲上加盖实验室印章; 3.5保密办负责试验大纲的归档及保存。 四.工作程序 4.1 试验大纲编制 a)试验大纲具体格式及编写要求见附件1,仿宋体字为编写说明; b)试验大纲应按本文件规定的内容和形式编制。若委托方有特殊要求,经质量负责人批准后依据委托方书面材料进行变更。 4.2 试验大纲审签 a)科研试验部根据技术协议、任务书、标准或相关文件编制、审核试验大纲,并在“编写”“审核”栏签署编制、审核人员姓名及日期; b)质量安全部依据标准化工作要求,对试验大纲进行标准化审查。发现错误退回编写人员,确认无误后在“标审”栏签署标审人姓名及日期; c)实验室主任或签字授权人负责对试验大纲进行确认,确认后在“批准”栏签署批准人姓名及日期; d)批准后的试验大纲经内部评审后应传递至委托方征求意见,委托方确认后在“会签”栏签署姓名及日期。军机项目应征求军代表意见,军代表确认后在“会签”栏签署姓名及日期。民机项目应征得适航代表认可,适航代表认可后签发; e)签署完毕后,由科研试验部组织对试验大纲进行外部评审。 4.3 试验大纲修订、传递、保存与借阅 按照JLD/CX 001《文件控制程序》执行。 五.作业文件 无。 六.相关文件 JLD/CX 001 《文件控制程序》; JLD/ZY 002 《档案资料管理制度》。 七.记录

试车验收阶段的安全管理检查通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD324 试车验收阶段的安全管理检查通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

试车验收阶段的安全管理检查通用 版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1检修完毕后现场清理 1)检查各项检修项目、测试项目、探伤项目等,应无漏项,确保检维修所有项目已完工,尾箱和存在问题已整改落实。 2)检查检修所用的盲板,应按预设的“抽加盲板图”和编号如数抽回或加入。 3)清扫管线,应无任何物件(如未拆除的盲板或垫圈)阻塞。 4)检查设备的防护装置和安全设施,以及拆除的盖板、围栏扶手,以及避雷装置等应恢复原来状态。 5)清除设备上,房屋顶上、厂房内外地面上的杂物垃圾。 6)检修所用的工机具、脚手架、临地电线、开关,临时用的警告标志等应清出现场。 2试车前的安全检查 1)停车大修或系统检修后进行试车,应成立现场试车

韶钢方坯试车方案

韶钢试车方案 1、连铸机概况 1.1连铸机工艺参数 1.1.1冶炼设备 30T转炉:2座 转炉平均出钢量:32T 冶炼周期:24~28min 1.1.2连铸机 铸机流数:三机三流(预留第四流) 铸机半径: R9M,连续矫直 流间距: 1350mm 拉速范围: 0.5~3.5m/min 生产断面:∮130㎜、∮160㎜、∮230㎜ 165×225㎜2、150×150㎜2 (预留∮250㎜、165×280㎜2) 定尺长度: 6M、7.5M、9M、12M 生产钢种:普通碳素结构钢、低合金钢、优质炭素结构钢、弹簧钢、合金结构钢。 浇铸速度:∮130㎜:工作拉速1.8~2.5m/min ∮160㎜:工作拉速1.4~2.3m/min ∮230㎜:工作拉速0.8~1m/min 165×225㎜2: 工作拉速1.4~1.8m/min 150×150㎜2: 工作拉速2~2.8m/min 浇铸方式:采用外装浸入式水口浇铸 生产能力: 60×104t/a 浇铸平台标高: 5.671M 出坯辊面标高: -3.300M 1.1.3连铸机设备组成

该铸机主要由钢包回转台、中间罐及塞棒机构、中间罐车、结晶器、结晶器振动装置、二冷喷淋集管、导向段、拉矫机、刚性引锭杆、引锭杆存放装置、切前辊道、火焰切割机、定尺装置、输送辊道、出坯辊道、移坯车、冷床、钢结构、二冷抽蒸汽系统以及冷却水、气动、液压、润滑等公用系统组成。 2、机械设备说明 2.1钢包回转台 2.1.1主要技术数据 2.1.2调试要求 2.1.2.1静负荷试车 回转台两臂分别缓慢加载,负荷为800KN。每次加载时间2小时,卸载后不允许有残余变形,回转支承和地脚螺栓均不得松动 回转台单臂承载800KN,臂端挠度不大于5㎜,回转支承和地脚螺栓均不得松动,卸载后不允许有残余变形。 2.1.2.2空载试车 无载荷状态下,正反转360°,应运转灵活,启制动平稳,停位准确,无异常噪音。 2.1.2.3动负荷试车 单臂承载480KN; 单臂承载800KN,另一臂承载480KN 两臂承载800KN,进行运转试验;

相关文档
相关文档 最新文档