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电动叉车行业发展现状及投资分析报告—灵核网发布

中国行业研究门户[灵动核心产业研究院]

2015-2020年中国电动叉车行业发展现状及

投资分析报告

报告编号：A00030755

行业研究是进行资源整合的前提和基础，属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，以下通常行业市场研究思路及方法。

》行业市场研究

》》目标市场研究

国际市场上，客户需求截然不同，当面临着不同需求和欲望的客户群体，目标市场细分能有效的选择并进入目标市场。从中选择自己的目标客户群，并明确定位。因此，企业必须重视市场细分和目标市场的选择。

》》》市场监测研究

市场运行监测是市场管理、宏观调控、资源配置的基础性工作。而市场监测工作的最重要环节之一是市场监测数据的转化和分析。如何统计和分析好市场监测数据对于企业的发展和指导流通业至关重要。

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

灵核网（https://www.wendangku.net/doc/4018769259.html,）基于多年来对客户需求的深入了解，对产品的长期监测及定位，了解行业本身所处的发展阶段，判断行业投资价值，揭示行业投资风险，全面系统地研究该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地预测并引导行业的未来发展趋势，为投资者提供依据。

内容介绍

电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。

电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。

灵动核心对电动叉车整个行业有着多年的市场监测及调研，灵动核心实时掌握电动叉车行业市场发展规律及最新动态，大量收集电动叉车行业市场及企业发展的最新信息,准确及时的整合出电动叉车行业目前发展的现状。结合多年电动叉车行业的发展规律，中心专家及研究团队综合大量的信息依据，整合出《2015-2020年中国电动叉车行业发展现状及投资分析报告》，对电动叉车行业未来发展的趋势及投资的前景作出明确的分析及预测。

正文目录

第一章电动叉车行业概述

第一节电动叉车的概念

一、电动叉车的定义

二、电动叉车的分类

三、电动叉车的原理

四、电动叉车的特点

五、电动叉车发展历程

第二节电动叉车交流与直流区别

第三节电动叉车交流驱动的优势

一、再生制动

二、提高生产效率

三、易于编程

四、操作更加舒适

第四节电动叉车的保养

第五节蓄电池使用保养

一、蓄电池补水注意事项

二、电瓶使用的主要事项

第二章 2014-2015年国际电动叉车行业发展现状分析

第一节 2014-2015年国际电动叉车行业发展分析

一、国际电动叉车行业发展分析

二、国际电动叉车行业供需分析

三、国际电动叉车行业技术进展分析

四、国际电动叉车应用情况分析分析

五、国际电动叉车行业发展趋势分析

第二节2014-2015年国际部分国家电动叉车行业发展分析

一、美国

二、日本

三、德国

第三节 2015-2020年国际电动叉车行业发展趋势分析

第四节2014年国际电动叉车部分企业发展现状分析

一、日本丰田公司

二、美国科朗公司

三、美国海斯特公司

四、日本小松公司

五、韩国克拉克公司

六、德国维勒科工业集团

七、德国威玛重工公司

八、日本力至优公司

九、略……

第三章 2014-2015中国电动叉车行业发展宏观环境分析第一节 2014-2015年中国宏观经济环境分析

一、中国GDP分析

二、消费价格指数分析

三、城乡居民收入分析

四、社会消费品零售总额

五、全社会固定资产投资分析

六、进出口总额及增长率分析

第二节2014-2015年电动叉车行业政策法规环境分析

一、叉车安全管理制度

二、电动叉车管理规定

三、电动叉车行业标准

四、电动叉车技术判定标准

五、电动叉车发展呼唤扶持政策

六、能环保政策给电瓶叉车带来优势

七、行业产业政策对其影响

第三节 2014-2015年中国电动叉车行业技术环境分析

第四节 2014-2015年中国电动叉车行业社会环境分析

第四章 2014-2015年中国电动叉车行业发展现状分析

第一节 2014-2015年中国电动叉车行业发展现状分析一、中国电动叉车行业品牌发展现状

二、中国电动叉车行业需求市场现状

三、中国电动叉车五大优势奠定其优势地位

三、中国电动叉车市场需求层次分析

四、中国电动叉车已成为叉车行业发展趋势

第二节 2014-2015年中国电动叉车产业特征分析

一、中国电动叉车产业背景

二、中国电动叉车所处产业周期

三、中国电动叉车产业赢利水平

四、中国叉车产业的国际地位

五、中国电动叉车规模、效率导向特征明显

六、中国电动叉车生产组织及成本控制难度

七、中国电动叉车技术进步和新机制对产业发展的促进作用明显

八、中国电动叉车产业前景

第三节 2014-2015年中国电动叉车行业运行分析

一、电动叉车性能走向成熟

二、电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛

三、电动叉车发展趋势或将从蓄电池技术开始

四、电动叉车必将成为未来叉车市场主力

五、丙烷叉车8大优势可于电动叉车分庭抗礼

六、我国电动叉车租赁市场亟待发展

第四节 2014-2015年中国电动叉车技术的发展分析

一、驱动电机及电控由直流向交流方向发展

二、整车通讯向网络化方向发展

三、转向系统向电子化迈进

四、操纵系统向集成化方向发展

五、制动系统向电子化方向发展

六、液压泵电机控制器的应用

七、门架下降采用负载势能回收技术

第五节 2014-2015年中国中国电动叉车行业存在的问题

一、电池使用寿命短问题

二、国内电动叉车产品市场瓶颈

三、电动叉车产品行业技术研究的难题

第六节对中国电动叉车市场的分析及思考

一、系列化、大型化

二、专业化、多品种

三、延长电动叉车的持续工作时间

四、中国电动叉车行业发展的新思路

五、对中国电动叉车行业发展的思考

第五章 2014-2015年中国电动叉车行业市场现状分析

第一节2014-2015年中国电动叉车市场规模分析

一、2009-2014年中国电动叉车行业市场规模及增速

二、中国电动叉车行业市场饱和度

三、国内外经济形势对电动叉车行业市场规模的影响

四、2015-2020年中国电动叉车行业市场规模及增速预测

第二节 2014-2015年中国电动叉车市场结构和价格走势分析

一、2014-2015年中国电动叉车市场结构和价格走势概述

二、2014年中国电动叉车市场结构分析

三、2014年中国电动叉车市场价格走势分析

第三节2014-2015年中国电动叉车市场特点分析

一、电动叉车行业所处生命周期

二、技术变革与行业革新对电动叉车行业的影响

三、电动叉车差异化分析

第四节2014-2015年中国电动叉车市场动态分析

一、电动叉车市场再度升温

二、沃尔玛与林德(中国)叉车第50000台电动叉车交付

三、卓一电动叉车“质量万里行”走进安徽酒业集团

四、安徽合叉CPD20电动叉车交付古井集团

五、比亚迪3.5T大吨位电动叉车荣耀亮相

六、沃帕全新节能高效四支点电动叉车闪亮上市

七、维勒科新款轻小型平衡重电动叉车面世

八、奇瑞电动叉车、仓储叉车批量发往鄂尔多斯

九、宁波如意叉车在中国电动叉车市场已经风生水起

第六章 2014-2015年中国电动叉车行业细分产品分析

第一节平衡重式电动叉车

一、平衡重式电动叉车产品概述

二、平衡重式电动叉车行业发展分析

三、平衡重式电动叉车市场发展潜力分析

四、平衡重式电动叉车需求现状分析

五、平衡重式电动叉车技术发展分析

六、平衡重式电动叉车市场应用领域分析

七、平衡重式电动叉车发展趋势分析

第二节仓储电动叉车

一、仓储电动叉车的定义

二、仓储电动叉车分类

三、仓储电动叉车行业发展现状分析

四、仓储电动叉车技术发展分析

五、仓储电动叉车市场规模分析

六、仓储电动叉车市场应用领域分析

七、仓储电动叉车发展趋势分析

第三节前移式电动叉车

一、前移式电动叉车的定义

二、前移式电动叉车的特点

三、前移式电动叉车的用途

四、前移式电动叉车现状分析

五、前移式电动叉车技术发展分析

第七章 2014-2015年中国电动叉车地区销售分析

第一节 2014-2015年中国电动叉车区域销售市场分析

第二节电动叉车“东北地区”销售分析

一、2014-2015年中国东北地区销售规模

二、东北地区“品牌”销售分析

三、2014-2015年中国东北地区“品牌”销售规模分析

第三节电动叉车“华北地区”销售分析

一、2014-2015年中国华北地区销售规模

二、华北地区“品牌”销售分析

三、2014-2015年中国华北地区“品牌”销售规模分析

第四节电动叉车“中南地区”销售分析

一、2014-2015年中国中南地区销售规模

二、中南地区“品牌”销售分析

三、2014-2015年中国中南地区“品牌”销售规模分析

第五节电动叉车“华东地区”销售分析

一、2014-2015年中国华东地区销售规模

二、华东地区“品牌”销售分析

三、2014-2015年中国华东地区“品牌”销售规模分析

第六节电动叉车“西北地区”销售分析

一、2014-2015年中国西北地区销售规模

二、西北地区“品牌”销售分析

第八章2014-2015年中国电动叉车行业营销策略分析

第一节2014-2015年中国电动叉车行业营销策略分析

一、中国电动叉车行业的主要营销策略

二、我国电动叉车企业营销的关键点分析

三、中国电动叉车行业网络营销战略分析

四、电动叉车企业的淡旺季营销思路探索

第二节2014-2015年中国电动叉车品牌营销思路分析

一、中国电动叉车品牌快速成长的策略探讨

二、电动叉车品牌有效营销需建立创新营销模式

三、电动叉车品牌有效营销要注重产品的性能

四、电动叉车新品牌的市场培育路径分析

第三节中国电动叉车市场消费需求分析

一、电动叉车市场的消费需求变化

二、电动叉车行业的需求情况分析

三、2014年中国电动叉车品牌市场消费需求分析

第九章2014-2015年中国电动叉车行业消费者调查分析

第一节2014-2015年中国电动叉车市场消费者购买行为分析一、消费者购买意愿和品牌爱好

二、消费者选择电动叉车关注的因素

三、电动叉车消费者的购买习惯

第三节中国电动叉车产品目标客户群体调查

一、不同收入水平消费者偏好调查

二、不同年龄的消费者偏好调查

三、不同地区的消费者偏好调查

第四节中国电动叉车产品的品牌市场调查

一、消费者对电动叉车品牌认知度宏观调查

二、消费者对电动叉车产品的品牌偏好调查

三、消费者对电动叉车品牌的首要认知渠道

四、消费者经常购买的品牌调查

五、电动叉车品牌忠诚度调查

六、电动叉车品牌市场占有率调查

第五节节不同客户购买相关的态度及影响分析

一、价格敏感程度

二、产品质量的影响

四、广告的影响程度

五、包装的影响程度

第十章 2014-2015年中国电动叉车行业生产分析

第一节2014-2015年中国电动叉车生产总量分析

一、2011-2015年中国电动叉车行业生产总量及增速

二、2011-2015年中国电动叉车行业产能及增速

三、国内外经济形势对电动叉车行业生产的影响

四、2015-2020年中国电动叉车行业生产总量及增速预测第二节2014-2015年中国电动叉车子行业生产分析

第三节2014-2015年中国电动叉车细分区域生产分析

第四节2014-2015年中国电动叉车行业供需平衡分析

一、电动叉车行业供需平衡现状

二、国内外经济形势对电动叉车行业供需平衡的影响

三、电动叉车行业供需平衡趋势预测

第十一章 2014-2015年中国电动叉车进出口数据监测分析第一节 2010-2014年中国电动叉车进口数据分析

一、电动叉车进口数量分析

二、电动叉车进口金额分析

第二节2014-2015年中国电动叉车出口数据分析

一、电动叉车出口数量分析

二、电动叉车出口金额分析

第三节2014-2015年中国电动叉车出口平均单价分析

第四节2014-2015年中国电动叉车出口国家及地区分析

一、电动叉车进口国家及地区分析

二、电动叉车出口国家及地区分析

第十二章2014-2015年中国电动叉车市场竞争格局分析

第一节2014-2015年中国电动叉车竞争现状分析

一、本土企业集中度进一步提高出现两极分化的格局

二、独、合资企业发展迅速冲击并促进了本土企业的发展

三、领先企业基本完成了配套供应体系整合取得了成本和质量优势

四、外资企业开始转攻中低端市场

五、行业产能严重过剩

第二节2014-2015年中国电动叉车产业集中度分析

一、电动叉车市场集中度分析

二、电动叉车区域集中度分析

第三节2014-2015年中国电动叉车提升竞争力策略分析

第十三章2014年中国电动叉车部分行业发展现状分析

第一节安徽合力股份有限公司

第二节浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

第三节山河智能装备股份有限公司

第四节中中国龙工控股有限公司

第五节安安徽江淮银联重型工程机械有限公司

第六节广西柳工机械股份有限公司

第七节宁波如意股份有限公司

第八节深圳比亚迪股份有限公司

第九节芜湖瑞创叉车有限公司

第十节浙江美科斯叉车有限公司

第十一节台励福机器设备(青岛)有限公司

第十二节大连叉车有限责任公司

第十三节山推工程机械股份有限公司

第十四节浙江诺力机械股份有限公司

第十五节一拖(洛阳)搬运机械有限公司

第十六节山东光明机器制造有限公司

第十七节厦门厦工叉车有限公司

第十八节略……

第十四章2014-2015年中国物流行业发展状况分析

第一节2014-2015年中国公路物流发展状况分析

一、中国公路交通业发展成效显著

二、2014年中国公路货物运输情况

三、公路运输业发展现代物流的思路

四、中国公路物流业发展对策及趋势

第二节2014-2015年中国铁路物流发展状况分析

一、2014年中国铁路行业投资状况

二、2014年中国铁路货物运输情况

三、中国铁路物流多元化整合分析

四、铁路货运发展现代物流SWOT分析

第三节2014-2015年中国航空物流发展状况分析

一、中国航空物流企业的业务模式

二、航空物流园区规划和设施布局

三、2014年中国民航货物运输情况

四、航空物流企业发展SWOT分析

第四节2014-2015年中国港口物流发展状况分析

一、港口物流业务流程再造与重构

二、现代物流业成为港口运行主体

三、2014年国内港口物流业深化合作

四、加快港口物流业发展的战略措施

第十五章2014-2015年中国物流相关产业发展状况分析第一节2014-2015年中国仓储行业发展状况分析

一、2014-2015年中国仓储行业发展概况

(一)中国仓储行业的发展现状

(二)中国仓储业步入快速发展期

(三)中国仓储业现阶段五大系统

(四)中国仓储行业运行状况分析

(五)2014年中国仓储行业经营状况

(六)2014年仓储行业重要事件及影响

二、2014-2015年中国仓储行业竞争分析

(一)中国仓储业竞争手段与因素

(二)现代仓储业与传统仓储业竞争

(三)中国仓储行业主要竞争者分析

(四)中国仓储企业区域竞争格局分析

(五)中国仓储业竞争方向与对策分析

三、2014-2015年现代化仓储物业市场发展分析

(一)现代化与传统仓储物业的区别

(二)中国现代化仓储物业发展现状

(三)中国现代化仓储物业供需形势

(四)中国现代化仓储物业租赁情况

第二节 2014-2015年中国邮政业运营状况分析

一、中国邮政业务运营状况分析

(一)中国邮政业网点及邮递线路

(二)2012中国邮电业务总量分析

(三)“十一五”中国邮政业发展成就

(四)2011年中国邮政行业运行情况

(五)2014年中国邮政行业运行情况

(六)“十二五”邮政业发展机遇挑战

(七)邮政业发展“十二五”规划分析

二、2014-2015年中国快递行业发展分析

(一)2014年中国快递行业运行情况

(二)2014年中国快递行业业务规模

(三)2014年快递行业区域发展情况

(四)2014年快递行业竞争格局剖析

(五)电子商务推动快递行业加速发展

(六)中国快递行业的发展问题及对策

第十六章2014-2015年中国连锁超市行业发展总体分析

第一节2014-2015年中国连锁超市行业发展综述

一、中国连锁超市行业发展历程

二、中国连锁超市行业发展特点

三、中国连锁超市企业的经营模式

四、中国连锁超市经营中存在的问题

五、制约中国连锁超市产业发展的因素

第二节2014-2015年中国连锁超市行业发展现状分析

一、中国连锁超市行业处于快速成长期

二、中国连锁超市自有品牌发展现状分析

三、中国连锁超市供应链管理现状分析

四、中国连锁超市行业市场区隔分析

五、中国连锁超市行业渠道渗透分析

六、中国连锁超市企业扩张模式分析

七、中国连锁超市行业盈利情况分析

第三节外资超市在中国发展状况分析

一、外资超市在我国的发展历程

二、外资超市的扩张特点分析

三、外资超市业态多元化趋势

四、外资超市进入中国的必然性分析

五、外资超市扩张障碍分析

第四节2014-2015年中国连锁超市行业发展规模分析

一、2011年中国连锁零售业经营规模分析

二、中国连锁超市规模化发展

三、2014年中国超市行业发展规模分析

四、中国连锁超市行业并购频繁

第十七章 2015-2020年中国电动叉车行业发展趋势预测分析第一节 2015-2020年电动叉车行业发展环境展望

一、宏观经济形势展望

二、政策走势展望

三、国际行业走势展望

第二节 2015-2020年中国电动叉车行业发展趋势分析

一、中国电动叉车电动技术发展趋势

二、中国电动叉车交流动力发展趋势

三、中国电动叉车市场需求趋势分析

第三节 2012-2016年中国电动叉车行业发展前景预测

一、中国电动叉车行业总产值预测

二、中国电动叉车行业销售收入预测

三、中国电动叉车行业产品产销预测

四、中国电动叉车行业进出口预测

第十八章 2015-2020年电动叉车行业投资机会与风险分析第一节 2015-2020年电动叉车行业投资效益分析

一、电动叉车行业投资状况分析

二、电动叉车行业投资效益分析

三、电动叉车行业投资趋势预测

四、电动叉车行业的投资方向

五、新进入者应注意的障碍因素分析

第二节 2015-2020年影响电动叉车行业发展因素分析

一、有利因素分析

二、稳定因素分析

三、不利因素分析

四、电动叉车行业发展面临的挑战分析

五、电动叉车行业发展面临的机遇分析

第三节 2015-2020年中国电动叉车行业投资风险分析

一、市场风险

二、政策风险

三、经营风险

四、技术风险

五、其他风险

第四节灵动核心专家投资的建议

图表目录(部分)

图表：2011-2015年中国电动叉车行业市场规模及增速

图表：2011-2015年中国电动叉车行业重点企业市场份额图表：2014年中国电动叉车行业区域结构

图表：2014年中国电动叉车行业渠道结构

图表：2011-2015年中国电动叉车行业需求总量

图表：2011-2015年中国电动叉车行业需求集中度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业需求增长速度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业市场饱和度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业供给总量

图表：2011-2015年中国电动叉车行业供给增长速度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业供给集中度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业销售量

图表：2011-2015年中国电动叉车行业库存量

图表：2014年我国电动叉车重点区域分布

图表：2014年华北地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年华北地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年华东地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年华东地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年东北地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年东北地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年中南地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年中南地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年西部地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年西部地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年华南地区电动叉车企业分布情况

图表：2014年华南地区电动叉车企业规模情况

图表：2014年中国电动叉车行业销售渠道分布

图表：2014年中国电动叉车行业主要代理商分布

图表：2011-2015年中国电动叉车行业产品价格走势

图表：2011-2015年中国电动叉车行业利润及增长速度

图表：2011-2015年中国电动叉车行业销售毛利率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业销售利润率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业总资产利润率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业净资产利润率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业产值利税率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业总资产增长率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业净资产增长率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业资产负债率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业速动比率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业流动比率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业总资产周转率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业应收账款周转率

图表：2011-2015年中国电动叉车行业存货周转率

图表：2011-2015年中国电动叉车产品出口量以及出口额图表：2011-2015年中国电动叉车行业出口地区分布

图表：2011-2015年中国电动叉车行业进口量及进口额

图表：2011-2015年中国电动叉车行业进口区域分布

图表：2011-2015年中国电动叉车行业对外依存度

图表：2014年中国电动叉车行业投资项目数量

图表：2011年中国电动叉车行业投资项目列表

图表：2014年中国电动叉车行业投资需求关系

图表：2015-2020年中国电动叉车行业市场规模及增速预测图表：2015-2020年中国电动叉车行业需求总量预测

图表：2015-2020年中国电动叉车行业供给量预测

图表：2015-2020年中国电动叉车行业产品价格趋势

图表：2015-2020年我国电动叉车产品进出口预测

图表：2015-2020年我国电动叉车行业的优势

图表：2015-2020年我国电动叉车行业投资份额构成预测图表：2015-2020年我国电动叉车行业盈利能力指标预测

略……

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电动汽车电池发展现状及前景

电动汽车电池发展现状及前景摘要：随着世界能源短缺，全球环保意识的增强，电动汽车正在成为世界潮流。电动汽车目前发展最大的制约来源于其能量存储设备——电池。本文介绍了目前电动汽车用电池的特点及发展现状，当前研究开发的电动汽车动力电池主要包括燃料电池、化学蓄电池（铅酸电池、镍金属电池、锂电池等）、超级电容和太阳能电池，并对文中所述的四种电池的发展前景进行了分析总结。关键词：电动汽车电池；燃料电池；化学蓄电池；超级电容；太阳能电池 0.引言电池是电动汽车的动力源泉,也是一直制约电动汽车发展的关键因素。电动汽车用电池的主要性能指标是比能量、能量密度、比功率、循环寿命和成本等。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。因为电动汽车与燃油汽车相比的三个主要制约因数：成本高、续驶里程短和充电时间长,都与能量存储技术没有突破性进展直接相关。目前各国都在加紧研究各类先进的能量存储技术，开发各种高比能量、高比功率、长循环使用寿命、价格低廉的动力电池，此外，还要具有良好的工作环境温度、自放电性、使用安全性和无污染等。当前研究开发的电动汽车动力电池主要包括燃料电池、化学蓄电池（先进铅酸电池、镍金属电池、锂电池等）、超级电容和太阳能电池。下面分别将对各类电池的发展现状及前景进行介绍。 1．燃料电池 1.1概述燃料电池是一种使用燃料进行化学反应产生电能的装置，所用燃料包括纯氢气、甲醇、乙醇、天然气以及现在运用最广泛的汽油。按电解质的种类不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池等。在燃料电池中，磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池可以冷起动和快起动，可以作为移动电源，满足特殊情况的使用要求，更加具有竞争力。最常见是以氢气为燃料的质子交换膜燃料电池，由于燃料价格便宜，无化学危险，对环境无污染，发电后产生纯水和热，这是目前其它所有动力来源无法做到的。它以纯氢为燃料，以空气为氧化剂，不经历热机过程，不受热力循环限制，因此能量的转换效率高，是普通内燃机热效率的2～3倍。 1.2特点燃料电池以其高效、洁净、兼容可再生能源技术等特点，噪音低、启动迅速、比功率大

中国互联网行业的现状

中国互联网行业的现状 ?出品：盖亚文娱工作室系列：大处着眼分类：互联网标题：中国互联网行业的现状标签：互联网字数：9000字建议阅读时间：二十分钟在电视剧《亮剑》结尾，在南京军事学院的1953年的首届毕业论文答辩上，北京军区参谋长丁伟发表了《论我国国土防御的重点》的论文，其中最为核心的是提出苏联是未来威胁的假想敌理论：“从理论上讲，一个国家的周边地区出现一个军事强国，不管这个军事强国有没有动手的打算，事实上，潜在的威胁已经构成。动不动手的主动权，不在我方手中。”假想敌理论在此后屡屡被验证，在野蛮生长的当下的中国互联网更是被证明，中国互联网从业者都曾经经历过2010年前的BAT抄你怎么办，2010年后则一直经历着BAT投了你的竞争对手而不是你怎么办的焦虑。在BAT屹立的中国互联网原本已经陷入新模式发展停滞的状态，但却偶然诞生了TMD三家准巨头，TMD一方面需要应对BAT的侵蚀，另一方面不断地进入各个行业拓宽业务线，导致TMD成为了全民公敌，而对TMD来说，他们的假想敌又何尝不是全世界呢？一、不可复制，TMD的独立发展样本之路随着2007年阿里巴巴香港上市，BAT成为中国互联网的一级，此时中国互联网的创新仿佛停滞了，BAT成了黑洞，吸

走了所有互联网的资源和用户，抄袭互联网创业模式，并用自发产品和流量优势复制创新，所以才有了“狗日的腾讯”、“百度作恶”，尽管2010年经历腾讯经过3Q大战痛定思痛后开启了BAT开启了并购投资合作模式，但“生死BAT是创业公司的魔咒”、“BAT让中国互联网创新暗无天日”的言论屡屡被提及并且经久不衰，BAT的资源优势对互联网创业公司来说是稀缺的，BAT的资金优势无疑更是稀缺的，更为可怕的是BAT投资哲学像极了孙正义“你若不接受我的投资，我就去投你的敌人”，也让中国互联网企业尽入BAT彀中矣。但TMD的成长是一个意外，由于彼时BAT的生态建设目标和模式处于探索期，同时互联网的人口红利期并未枯竭，所以TMD能够成长起来，随着BAT的生态布局越来越清晰和强烈，我们能看到诸如大数据、人工智能、区块链、无人驾驶、新零售等新业态的布局上BAT的布局比创业公司更快速，除非速度极快的技术大爆炸发生，否则类似TMD的成长通道或已关闭，BAT会在更早期投资或狙击具有类TMD 发展潜质的创业者。TMD是从BAT的缝隙中生长出来的，因为生长在BAT业务的边缘而得以成长，等到真正成长起来时已经成为不容小觑的创业力量，更重要的是TMD拥有极其强烈的独立发展意愿，所以才造就了TMD的独立格局。TMD到底是怎么发展起来的？

中国工业互联网行业发展趋势及前景展望研究报告2019-2025年

中国工业互联网行业发展趋势及前景展望研究报告2019-2025年【报告编号】：260908 【出版机构】: 中研华泰研究院【出版日期】: 2019年5月【交付方式】: 电子版或特快专递中研华泰研究院报告每个季度更新，我们的客户将免费售后服务一年，后期可以续费。行业研究报告是开展一切咨询业务的基石，通过对特定行业的长期跟踪监测，预测行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容，整合行业、公司、市场、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，以专业的研究方法帮助客户深入的了解行业，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和营销能力。专家提示：十三五规划期间，产业政策对本行业产业链有重新梳理，数据每个季度实时更新，关于报告的图表部分，以当时购买报告的最新数据为准，图表的个数或多或少，届时以实际提交报告为准，感谢关注和支持！第一章工业互联网基本概述 1.1工业互联网基本介绍 1.1.1工业互联网定义 1.1.2工业互联网内涵 1.1.3工业互联网要素 1.1.4工业互联的意义 1.1.5工业互联网应用场景

1.2工业互联网相关概念 1.2.1两化融合 1.2.2中国制造2025 1.2.3工业4.0 1.2.4相关概念比较 1.3工业互联网产业链解析 1.3.1产业链构成 1.3.2主要参与者 1.3.3资金流分析第二章2017-2019年全球工业互联网发展分析2.1全球工业互联网发展综述 2.1.1主要工业国家新产业战略 2.1.2全球工业互联网发展历程 2.1.3工业互联网企业发展路径 2.1.4全球工业互联网发展动态 2.1.5全球工业互联网发展态势 2.1.6全球工业互联网发展趋势 2.2美国工业互联网发展分析 2.2.1行业发展状况 2.2.2企业运行态势 2.2.3政策支持举措 2.2.4行业体系架构 2.2.5典型平台介绍 2.2.6发展经验启示 2.3德国工业互联网发展分析

世界电动车发展现状

世界电动车发展现状一、产能分析电动车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动车进入了发展高-潮。电动汽车作为绿色交通工具，将在21世纪给人类社会带来巨大的变化。顺应当前国际科技发展的大趋势，将电动汽车作为中国进入21世纪汽车工业的切人点，不仅是实现中国汽车工业技术跨越式发展的战略抉择，同时也是实现中国汽车工业可持续发展的重要选择。目前我国电动车研究已取得阶段性成果，完成了概念车车身设计构想书及界面设计，电池方面正在组织开发镍氢电池、锂离子电池、锌空气电池、燃料电池，有望取得突破。电动汽车的标准体系已经编制完成，同时建立了有关电动汽车的数据库。电动汽车项目的国际合作正在按计划进行。二、市场需求状况近年来在全球范围内掀起了一股电动汽车热，世界各汽车工业强国从资金和政策上积极支持电动汽车的研制工作。国际国内市场需求巨大。就国内而言，未来潜在的市场很诱人。2017年北京奥运会组委会已宣布，将投入20亿元左右确保奥运会期间接送运动员所使用的汽车，奥运场地使用的特种车辆和部分公交车辆采用电动汽车，使北京成为中国使用电动汽车的示范城市。杭州已决定投入一些电动公交车试运行;2017年的上海世博会同样会有上千辆电动汽车投入运行。三、主要产品分析目前电动汽车分为三种：纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。纯电动汽车（ev）正向小型化和专用化方向发展，燃料电池电动汽车（fcev）成为跨国汽车集团联合攻关相互竞争的焦点。从经济角度看，混合动力电动汽车为当前市场推崇的原因有：（1）在石油资源没有枯竭以前，汽车发展仍将主要以燃油汽车为主，但其总量不会增加，汽车保有量的增加将主要依赖于混合动力电动汽车，混合动力电动汽车是未来10年汽车的发展的主要方向。据比较乐观的估计，混合动力电动汽车将在2017年实现商品化。（2）混合动力电动汽车可以实现单用发动机难以达到的下一代超低油耗汽车的目标。（3）混合动力燃料电池电动汽车成熟、成为主流方向的技术方案将在未来10年内形成，燃料电池电动汽车将在2017年实现商品化。电动汽车的成本构成及影响电动汽车推广因素的分析电动汽车目前成本仍高居不下，究其原因是：电动汽车目前尚处于研发阶段，样车和试运行阶段，根本无批量可言，这是与流水线生产燃油汽车所不能比拟的。同时目前各式电动汽车能示范运行的，都是在原燃油汽车的底盘、车厢之基础上改装而成的，即将发动机、油箱等系统全数拆下，然后装上电动机，电池等相关配套设备就形成电动汽车，而混合动力是在原然油系统基础上加装一套电池、电气驱动系统，形成了油、电混合驱动系统。那

中国互联网发展现状分析

中国互联网发展现状分析据CNNIC的最新估算，截至2002年10月31日，我国上网用户人数达到5800万，上网计算机数升至2300万，短短的四个月间分别增加了1220万和687万；与此同时，国内三大门户网站在第三季度财务报告中也分别交出了令人满意的业绩答卷。这预示着我国互联网在经历一个时期的发展低潮之后，正在开始回暖。自1994年我国正式接入互联网以来，短短的几年时间，互联网在我国得到了飞速的发展。这不仅表现在我国互联网的基础设施方面，也表现在互联网的用户人数、互联网在各行各业的广泛应用等各个方面。虽然自2000年互联网泡沫破灭后，网络业的发展遭遇了一段时期的低潮，但从近期的种种迹象来看，中国互联网业正在走向复苏，开始迎来它发展的第二个春天。三大门户网站业绩优良近日，国内三大门户网站新浪、搜狐和网易分别公布了第三季度财务报告。10月22日搜狐公布的季报显示，它提前实现了按照美国通用会计准则的全面盈利，盈利额度达到11.2万美元。11月5日，新浪发布的财务报告称，上季度新浪的净营业收入达到1030万美元，较去年同期增加71％，达历史最高值；按试算额计算，新浪在历史上首次实现盈利24.1万美元，而去年同期的数字为亏损290万美元。11月6日，网易公布的季报显示，今年第三季度网易收入总额达到7440万元人民币（900万美元），较上一季度增长93.3％，营业利润达310万美元，毛利率达67.6％，创历史最高。业内人士认为，与以往网站大面积亏损相比，如此良好的业绩说明互联网正在回暖。由于业绩的大幅上升，作为中国概念股在纳斯达克的标志性代表，新浪、搜狐、

网易的股票一片飘红，大幅上涨。与一年前一些公司在纳斯达克面临摘牌的尴尬处境相比，今日的风光实在不可同日而语。国内门户网站的股票在纳斯达克受到追捧，说明了国内互联业的发展得到了投资者的认可，它们已经从过去纳股中的边缘状态、边缘待遇变成比较中心的状态了。互联网得到广泛应用今年以来，在国家的大力倡导下，电子政务、电子商务、企业信息化等信息化应用进展迅猛，互联网开始在各个行业、各个部门进行广泛的、实质性的渗透。政府信息化、行业信息化、企业信息化和家庭信息化的推进，使原来“不食人间烟火”的互联网与传统行业、实体经济进一步结合，也使互联网找到了广阔的应用空间，焕发了应有的生机与活力。对此，中科院互联网发展研究中心主任吕本富认为，目前中国互联网产业开始了全面复苏。他认为，之所以说现在的复苏不是一些企业的复苏，而是全面的复苏，是因为过去中国的企业在IT方面的投入本来就不多，有一个对历史欠账回补的过程。在企业层面，网络经济高潮到来时，启发了企业对信息化的应用，让他们认识到了网络经济的重要。互联网泡沫破灭以后，整个IT产业，包括互联网业，都回到了基本面，回归到了一个在正常经济活动下的一个正常产业。据估计，全球500强等世界大公司在IT方面的投入提前支出了1000亿美元，现在还处于消化投资阶段。相比较之下，中国的互联网业由于本身发展水平所限，非理性成分和泡沫成分都不是那么大，或者根本就没有产生太大的泡沫。而在这个时候，政府加快推进了电子政务，企业开始重视内部信息化建设，这两股力量反而成为比较强劲的推动互联网复苏的力量。目前，中国市场已经成为全球最亮丽的IT市场之一。

工业互联网发展态势及政策建议

工业互联网发展态势及政策建议工业互联网是传统产业智能化转型的重要支撑，对繁荣经济、供给侧改革、强国建设和保障安全至关重要。目前，各国围绕工业互联网加快战略布局，竞争日益激烈，格局逐渐明晰。针对我国工业互联网发展基础不牢、部署应用困难等挑战，本文建议进一步围绕产业生态建设、国家引导支持、行业应用开展完善政策制定。当今世界，网络信息技术加速向实体经济领域渗透融合，深刻改变着各领域的生产理念、生产工具、生产方式。在网络信息技术与工业深度融合的孕育下，在数字化、网络化、智能化新型工业形态的驱动下，工业互联网蓬勃兴起。近年来，为加快促进本国制造业振兴，繁荣实体经济，争夺未来产业竞争制高点，美、德、日等国纷纷以龙头企业为引领，以产业合作为抓手，加快工业互联网推进，推动全球工业互联网发展驶入快车道。一、工业互联网对我国经济社会发展的重要意义工业互联网作为互联网及云计算、大数据、物联网等新一代信息技术与现代工业深度融合的新技术新模式新业态，为制造强国和网络强国建设提供重要依托，为加快经济转型升级、塑造长期竞争力提供了强大动力。第一，工业互联网是未来经济持续繁荣的新基石。工业互联网将网络信息技术最新成果充分融入生产制造、流通、运行、服务全过程，通过信息流驱动技术流、资金流、人才流、物资流，有力促进资源优化配置、全要素生产率加快提升和经济持续健康发展。工业互联网是新型劳动工具，将人、机器设备、物料、产品、环境、过程等实体生产领域基本要素全面互联，充分盘活工业大数据这一数字经济时代新生产要素，并促进新一代劳动队伍形成，从而大幅提高劳动生产率。工业互联网是新型基础设施，通过构筑制造、能源、电力、交通等经济社会各部门智能化升级必不可少的网络连接和计算处理平台，成为数字化智能化时代像电网、水网、高速公路网一样的通用性基础设施，支撑经济社会全方位发展。世界经济论坛(WEF)2015年发布报告指出，未来十年工业互联网将为制造、能源、农业、交通及其他产业部门带来革命性变革。

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

2019年互联网广告行业现状及发展趋势分析

报告编号：1636929 行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：1636929←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥7020 元可开具增值税专用发票网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍中国互联网广告市场呈现以下的特征：第一，搜索广告以其精准广告投放效果，依然占据最大份额，但搜索输入方式及结果智能化展示的创新技术应用尚未传导到营销方向；第二，展示广告中程序化购买发展迅猛，各厂商开始重视技术力量，通过技术改进展示广告的投放策略；第三，视频广告份额略有增长，受第2季度网络独播剧和强IP 综艺节目的回归，视频用户活跃度、使用时长、启动次数均有大幅度增长，用户使用习惯日渐成熟，未来广告主将进一步增加视频领域的营销投放。 2015年第2季度中国互联网广告运营商市场表现呈现如下特征：百度深挖搜索用户强需求关系链，发力布局移动O2O领域，通过追加投资百度糯米，开拓直达号服务领域及范围、借百度外卖打造餐饮供应链体系，一系列举措旨在全力打造移动端O2O营销生态，逐渐实现由信息提供商向服务提供商的过渡。第2季度，阿里巴巴市场份额上升了%，网络广告市场多点布局，在稳固发展其原有的电商营销业务的基础上寻求增量，整合易传媒后，加速程序化购买市场的战略纵深，以期实现阿里巴巴向大数据精准营销平台转型，阿里广告收入将进一步稳定增长。腾讯加速社会化营销的步伐，通过开发QQ泛关系营销的行为热链，增加微信信息流广告的投放，建立D MP数据管理平台，提升广告表现和效果转化，第2季度腾讯广告收入增长了%，随着广告主对社会化营销传播影响广泛和高信息到达率的认可，腾讯未来广告收入市场份额还将进一步提升。搜狐移动端战略布局已见成效，旗下畅游、新闻、视频、搜狗等移动端流量和收入双双增长，广告营收大幅提升，且搜狐广告收入已超越谷歌中国，成为第四大互联网广告运营商。中国产业调研网发布的2016年版中国互联网广告市场现状调研与发展前景趋势分析报告认为，垂直网络媒体依托在某一细分行业的专业性和用户对垂直媒体的高度黏

我国互联网行业发展当前现状问题及出路

我国互联网行业发展当前现状问题及出路在2006中国互联网大会上，信息产业部电信管理局副局长韩夏代表部电信管理局发表了主题演讲。演讲报告认为，我国互联网起步至今12年来，在全球互联网发展浪潮的推动下，在我国改革开放、国民经济快速发展的大环境下，依靠政策、依靠科技进步走出了一条市场主导，政府推动，电信业、制造业、软件业等齐参与，引进、消化、吸收、不断创新的成功之路，取得了跨越式发展。报告分析了我国互联网发展现状和特点，剖析了互联网发展过程中存在的问题，提出了政府对互联网产业发展政策的思考。我国互联网发展现状和特点一)网络和用户稳步增长，互联网产业初具规模互联网网络能力持续提升。响应市场需求和技术发展趋势，近年来，中国电信、中国网通等互联网单位为支撑中国互联网发展，不断加大投入，不仅对骨干网进行了多次扩容和升级，而且加大对新技术、新业务的试验力度，打造出容量充足、结构清晰、功能齐全，能满足语音、视频、数据业务承载要求且具备差异化服务能力的综合承载网络，为新兴的互联网应用及向下一代互联网转型打下了坚实的基础。互联网从业主体规模不断壮大。据不完全统计，截至今年上半年，提供互联网相关服务的企业数量超过1.3万家。在互联网综合服务领域，中国电信、中国网通、中国移动、中国联通等基础运营企业充分发挥了主力军的作用；在信息服务领域，几大门户网站新浪、搜狐、网易、TOM等逐步脱颖而出，盛大、百度、腾讯、携程网也开始崭露头角。我国互联网产业已初步形成以基础电信运营企业为主体、以综合性门户网站和各专业网站为辅助的，层次清晰、相互支撑、相互促进的发展格局。二)互联网继续渗透到经济和社会活动中，力助国民经济发展和加快信息化进程电子商务发展速度加快。近来，我国电子商务在支付方式、运营模式、物流配送、渠道建设等方面不断创新，电子商务相关的法律规章不断健全，电子商务环境逐年改善，越来越多的企业和个人加入到电子商务活动中来。企业信息化进程明显加快，农村信息化建设开创新局面。越来越多的企业开始应用互联网络等现代信息技术手段，进行企业建设，促进自身发展。中国电信自推出商务领航品牌服务以来，截至今年6月份，已发展35万多家企业用户。三)互联网应用多样化，应用前景广阔互联网应用不断增加。随着技术业务的不断发展和互联网的进一步普及应用，网上原有电子邮件、搜索引擎、网络银行、在线交易、网络广告、网络新闻、网络游戏、即时通信、虚拟主机、无线增值等互联网业务继续保持快速发展，并不断出现新的服务形式。互联网用途正在多元化，加速向更多的行业和领域扩展。垂直门户网站明显增多，专业化经营取得成功，不仅受到风险投资的青睐，也吸引一些门户网站开始向某一特定领域深入发展，并使综合性门户网站成为国内专业网站发展中的一支重要力量，专业网络信息服务显著增强。 (四)宽带应用持续快速发展，网络融合趋势日益明显 (五)市场准入条件逐步放宽，行业管理日趋规范对互联网产业发展政策的思考一)进一步完善网络基础设施，提高互联网普及率，努力缩小数字鸿沟二)实行科学管理，为互联网产业发展创造良好的环境三)加快技术业务创新，提高互联网应用水平，完善产业价值链并充分发挥产业链上各环节的作用四)增强加强网络和信息安全管理，净化网络环境，创造积极向上的文化氛围五)充分发挥行业协会的作用，倡导行业自律

2020年中国工业互联网行业市场现状及发展趋势分析

2020年中国工业互联网行业市场现状及发展趋势分析2020年中国工业互联网产业经济发展分析 2020年3月，中国信息通信研究院发布《工业互联网产业经济发展报告(2020年)》，以下主要对此做分析。工业互联网是新一代信息技术与工业经济深度融合的全新经济生态、关键基础设施和新型应用模式，通过人、机、物的全面互联，实现全要素、全产业链、全价值链的全面连接，将推动形成全新的生产制造和服务体系。 1、中国工业互联网产业经济迅猛融合发展是工业互联网的发展引擎 2018年、2019年我国工业互联网产业经济总体规模分别为1.42万亿、2.13万亿(增加值口径，2018年不变价)，同比实际增长分别为55.7%、47.3%。其中，2018年、2019年中国工业互联网核心产业增加值规模分别为4386亿元、5361亿元; 工业互联网融合带动的经济影响迅速扩张，2018年、2019年规模分别为9808亿元、1.6万亿元。预计2020年，工业互联网产业经济总体规模约为3.1万亿元，同比实际增长约为47.9%，工业互联网核心产业约为6520亿元，工业互联网融合带动的经济影响约为2.49万亿元。工业互联网核心产业保持稳步增长，为工业互联网发展提供坚实基础。测算数据显示，2018年、2019年我国工业互联网核心产业增加值规模分别为4386亿元、5361亿元，同比分别增长30.1%和22.2%。

预计2020年，我国工业互联网核心产业增加值规模将达到6520亿元，同比增长21.6%。2017-2020年期间，工业互联网核心产业增加值规模增长超过93%，年复合增长率达24.6%。工业互联网融合带动的经济影响部分发展迅猛，是工业互联网发展的重要引擎。测算数据显示，2018年、2019年我国工业互联网融合带动的经济影响规模分别为9808亿元、1.60万亿元，比上年分别增长95.7%、62.7%，占GDP 比重分别为1.1%、1.6%。预计2020年，我国工业互联网融合带动的经济影响规模约为2.49万亿元，同比增长55.8%。2017-2020年期间，工业互联网融合带动的经济影响规模增长了接近4倍，年复合增长率达70.5%。

国内外电动汽车发展现状

国内外电动汽车发展现状摘要本文介绍了美国、欧洲及日本等国家和地区电动汽车产业的发展历程,对比我国电动汽车的市场结构、技术研发、产业政策及示范运营状况，指出我国电动汽车产业发展过程中存在政策统筹、核心技术、基础设施建设和产品认可度等方面的不足;对电动汽车相关技术，如电机驱动技术、能量管理系统、锂离子电池技术等的发展现状与趋势等进行了探讨。０引言随着全球金融危机、生态环境恶化与能源、资源枯竭等问题的加剧,大力研究和利用电动汽车相关技术及促进产业发展已成为世界汽车工业竞争的一个新焦点.美国、日本、德国等世界主要汽车制造强国纷纷加入抢占电动汽车技术和市场制高点的行列，我国有关部门及各地政府也积极响应行业趋势,将电动汽车确定为国家７大战略性新兴产业之一，并先后推出了《节能与电动汽车产业发展规划》、《电动汽车“十二五”专项规划》等规划措施，积极引导和鼓励国内电动汽车产业的发展。在各项政策的推动下,国内汽车企业不断增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，在突破电池、电机、电控等关键技术、完善基础设施建设、推动电动汽车产业化等方面取得了长足的进步。１国外电动汽车的现状和发展趋势 1。１全球电动汽车市场现状及趋势近年来，全球电动汽车市场正以更快的速度成长，电动汽车产销量均有明显提升。201４年全球市场共销售３53 5２2 辆电动汽车,同比增长5６。78％;其中,电动乘用车323 864辆,占比91。61% （电动乘用车指“双８0"车，即最高时速8０km／h 以上,同时一次充电续航里程80 km以上）;电动客车及电动专用车2９658 辆,占比8. 3９％[1］。美国、欧盟、中国、日本仍然在全球电动汽车市场中位居前列。全球各主要国家电动汽车2014年保有量及2０2０年预计保有量如表1所示［2].美国的通用、福特、特斯拉公司，日本的丰田、日产及本田公司，欧洲的宝马、奔驰、雪铁龙公司等都在电动汽车的研制与开发上呈现出很强的实力。

十三五中国互联网行业发展现状及未来趋势分析剖析

十三五中国互联网行业发展现状及未来趋势分析一、互联网行业发展特点 2015年是“十二五”的收官之年。“十二五”期间，我国互联网行业实现了持续、快速、健康、稳定发展，在经济社会发展中的基础性、先导性、带动性作用也日益凸显。具体来看，我们从行业规模、市场竞争、资本动向、创业创新、跨界融合这五个方面，详细阐述2015年我国互联网行业的发展特点。（一）行业持续高速增长 2015年，我国互联网行业营收规模继续保持40%以上的高速增长，在基础电信业增速明显放缓的情况下，互联网行业已成为拉动信息通信业实现平稳较快增长的重要引擎。同时，随着互联网与经济社会各领域跨界融合发展的持续深入，线上线下互动、实体虚拟结合的融合型企业迸发出巨大的发展潜力，企业营收、市值在短期内爆发式增长，成为当前引领行业发展的生力军。 1、行业营收再创新高，移动化转型成效显著行业营收高速增长，营收结构呈现“双集中”。2015年，我国上市互联网企业总营收达7500亿元1，同比增长46.6%，继续保持高速增长态势，而且增长速度远远高于同期的GDP和基础电信业。互联网经济作为当今最活跃、最具有创新性的经济形态，已成为新常态下拉动我国经济增长和带动经济全面转型的重要引擎。从营收结构看，我国互联网行业呈现出两个集中的特点。一是市场中，2015年营收排名前十的上市互联网企业收入合计5650亿元，占总营收比重达75.4%。二是业务集中，电子商务企业数量占比20%，但其业务收入合计为3786亿元，占比高达54.4%，远高于网络游戏、搜索引擎、社交网络、门户网站等业务的比重。移动化转型步伐加快，移动端收入逐渐占据主导。随着移动宽带网络的不断完善和移动智能终端的迅速普及，移动互联网快速兴起。其便捷化、个性化、碎片化的特点满足了用户需求，成为互联网业务转型发展的重要方向。电子商务、搜索引擎、社交网络等传统业务均加快移动化转型步伐，并取得了显著成效。从电子商务看，阿里巴巴2015年的网络零售交易总额高达2.95万亿元，其中移动端交易额占比达60%。国内最大的垂直电商唯品会持续推进移动战略，不断优化用户在移动端的购物体验，目前移动端销售占比已提升至82%。从搜索引擎看，百度大力发展移动搜索、移动地图等移动互联网业务，目前移动搜索月度活跃用户数达6.57亿，移动地图月度活跃用户数达3.02亿，推动移动端营收占比提升至53%。从社交网络看，腾讯微信已快速发展为全球第二大移动即时通信应用，其月活跃用户数已接近7亿，微信的公众账广告、朋友圈广告推动腾讯广告总收入的持续增长，移动平台广告收入占比已提升至65%。 2、市值总体震荡上行，融合企业更具发展潜力多空因素相互交织，引发市值大幅震荡。截至2015年底，我国上市互联网企业总体市值规模达4.86万亿元2，同比增长20.4%。虽然2015年企业市值整体实现较快增长，但是年内经历了过山车式的大幅震荡，是近年来少有的现象。2015年1-5月份，上市互联网企业总市值快速攀升，年内一度达到5.1万亿元的峰值，6-9月份企业总市值大幅下挫，累计下降了23.4%，10月份以后则有所反弹，市值逐渐回升。2015年上市互联网企业总市值剧烈波动，一方面是因为“互联网+”、“大众创业、万众创新”等国家政策相继推出，利好互联网行业发展，激发市场信心，推高了相关企业股价；另一方面则是由于受到宏观经济下行压力加大、资本市场主动去除杠杆等因素的影响，加之部分企业加快转型投资、短期利润快速缩减，导致企业股价遭受重挫。线上线下互动、实体虚拟结合的融合型企业成为当前引领行业发

电动汽车现状和发展前景

电动汽车现状和发展前景一、电动汽车发展现状 1．国外主要国家电动汽车发展情况世界各国著名的汽车厂商都在加紧研制各类电动汽车，并且取得了一定程度的进展和突破。第一，日本一直以来，出于对能源危机和环境保护的关注及占领未来世界汽车市场考虑，日本十分重视电动汽车的研制与开发。从目前世界范围内的整个形势来看，日本是电动技术发展速度快的少数几个国家之一，特别是在混合动力汽车的产品发展方面，日本居世界领先地位。目前，世界上能够批量产销混合动力汽车的企业，只有日本的丰田和本田两家汽车公司。1997年12月，丰田汽车公司首先在日本市场上推出了世界上第一款批量生产的混合动力轿车PRIUS。、目前推出的产品已经是多次改进后的第二代产品，其生产工艺更为成熟。根据丰田汽车公司的测试，PRIUS轿车在城市工况下比同等排量的花冠轿车节油44．4％；在市郊节油29％，综合节油40．5％。有关统计数据显示，丰田汽车公司已占有全球混合动力汽车市场90％的份额。2004年9月15日，一汽集团与日本丰田汽车公司在北京举行了混合动力汽车合作项目签字仪式，宣布双方在2005年内．共同生产丰田PRIUS混合动力轿车。PRIUS混合动力轿车将在同年进入中国市场。继PRIUS混合动力轿车之后，丰田汽车公司还推出了ESTIMA混合动力汽车和搭载软混合动力系统的CROWN轿车。丰田汽车公司在普及混合动力系统的低燃耗、低排放和改进行驶性能方面已经走在了世界的前列。此外．本田汽车公司开发的Insight混合动力电动汽车也已投放市场供不应求。2002年4月，本田汽车公司在美国市场上投放了Civic混合动力汽车。日产汽车公司近日宣布，将于2006年向美国市场销售Ahima牌混合动力汽车，这是其于2002年与丰田汽车公司签署联合生产混合动力汽车协议的第一个产品。第二，美国。美国的汽车公司在电动汽车产业化方面比来自日本的同行逊色不少，三大汽车公司仅仅小批量生产、销售过纯电动汽车，而混合动力和燃料电池电动汽车目前还未能实现产业化，来自日本的混和动力电动汽车在美国市场上占据了主导地位。美国能源部与三大汽车公司于1993年签订了混合动力电动汽车开发合同，其中通用汽车公司投入1．48亿美元．福特汽车公司投入1．38亿美元，克莱斯勒汽车公司投A．8 480万美元，进行为期5年的研制开发工作，并于1998年北美国际汽车展上展出了样车。在此基础上．现已推出三款混合动力概念车GM Precept、Ford Prodigy、Daimler chryslerDodge ESX3。2004年12月14日．通用汽车公司与戴姆勒一克莱斯勒汽车公司对外宣布．双方将在开发混合动力电动汽车的技术领域携手，共同推进此项技术的发展。 2．我国电动汽车发展情况与世界其他国家一样．电动汽车研发工作在我国也正在如火如荼的进行着：“十五”期间，国家从维护我国能源安全、改善大气环境、提高汽车工业竞争力、实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑．设立 “电动汽车重大科技专项”，通过组织企业、高等院校和科研机构，集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关：集中国家、地方、企业、高校、科研院所等方面的力量进行联合攻关：为此，2001年10月起，国家共计拨款8．8亿元作为这一重大科技专项的经费。我国电动汽车重大科技专项实施4年来，经过200多家企业、高校和科研院所的2 000多名技术骨干的努力，目前已取得重要进展：燃料电池汽车已经成功开发出性能样车，燃料电池轿车累计运行4 000km，燃料电池客车累计运行8 000km；混合动力客车已在武汉等地公交线路上试验运行超过14万km；纯电动轿车和纯电动客车均通过国家有关认证试验。燃料电池汽车。均采用电一电混合驱动方案，在整车操控性能、行驶性能、安全性能、燃料利用率等方面均已得到较大提高。2004年5月在北京召开的世界氢能大会上，我

我国互联网金融发展现状及趋势分析报告

互联网金融是指传统金融机构与互联网企业利用互联网技术和信息通信技术实现资金融通、支付、投资和信息中介服务的新型金融业务模式。基于互联网金融行业格局，其业务模式和细分为网络融资平台（以P2P和众筹两种模式为代表）、网络征信、互联网支付、网络第三方代销等多个子行业领域。互联网金融产业发展潜力巨大，2015年7月18日十部委《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》的出台，第一次从中央政策的角度肯定了基于互联网的金融创新，政策落地将成为行业爆发的催化剂。但同时互联网金融公司也面临子行业竞争激烈、公司体量较小、市场份额和知名度不高、监管限制等多种尴尬得局面。 1. P2P 网络借贷 P2P 网络借贷（Peer to Peer Lending），是指个体和个体之间通过网络借贷平台实现的直接、小额信用借贷，因此又称为“个体网络借贷”。“个体”包含自然人、法人及其他组织。P2P 网络借贷平台实际上就是专门设置的网络借贷信息中介机构，属于民间借贷畴。（1）竞争趋向激烈，监管从严，网络借贷平台进入洗牌期 P2P行业自2013年之后经历了爆发式增长，运营平台数量以平均每月100家以上的速度增加，到2015年平台数量已达到5135家。随着《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法（征求意见稿）》和《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》的落地，P2P 平台增长速度放缓，截止到2016年12月，平台数量为5881家。虽然整个网贷市场还有较大发展潜力，但不可避免各平台间竞争将日趋激烈。P2P网贷平台的投资门槛比较灵活，一般以个人为主，额度通常比较小，相较银行理财产品、信托等门槛均要低；借款人一方采用信用模式的借款，不要求担保或抵押，在获得信贷的难度上较银行等传统金融低。因此，基于P2P网贷平台的特征，其借贷利率较传统融资方式更高。由于P2P的利息比较高，而可承担此高息的优质资产却并不太多，导致P2P对优质资产的抢夺比资金端更加激烈。同时较高的收益也必然需要承担较高的投资风险，P2P网贷平台和投资者仅靠网络信息的汇总分析对客户信息真实性和还款能力进行审核，对借款人的信用状况掌握和风险承担能力不及传统金融机构，部分规模较小，技术差、风控偏弱的P2P公司会出现运营风险的问题，导致最终退出P2P的市场。

海外工业互联网发展趋势分析

慧典市场研究报告网讯：德国将工业4.0提升到国家战略层次。工业4.0研究项目由德国联邦教研部与联邦经济技术部联手资助,在德国工程院、弗劳恩霍夫协会、西门子公司等德国学术界和产业界的建议和推动下形成,并已上升为德国的国家级战略。德国联邦政府投入达2亿欧元。 "工业4.0"概念包含了由集中式控制向分散式增强型控制的基本模式转变,目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务生产模式。在这种模式中,传统的行业界限将消失,并会产生各种新的活动领域和合作形式。创造新价值的过程正在发生改变,产业链分工将被重组。 "工业4.0"概念是以智能制造为主导的第四次工业革命,或革命性的生产方法。该战略旨在通过充分利用信息通讯技术和网络空间虚拟系统—信息物理系统(Cyber-Physical System)相结合的手段,将制造业向智能化转型。 "工业4.0"的设想要把生产设备联网,就是生产的"一体化"。把不同的设备通过数据交互连接到一起,让工厂内部,甚至工厂之间都成为一个整体。这种工业设备生产数据的交互在德国正在变为现实。工业4.0能够持续带来覆盖整个价值网络的资源生产率和效率的增益。同时能够将人口结构变动和社会因素考虑在内,并设定合适的方式来组织生产。智能辅助系统可以把工人从单调、程式化的工作中解放出来,使其能够将精力集中在创新和增值业务上。 GE在美国推动工业互联网。GE提出了工业互联网革命(Industrial Internet Revolution),一个开放、全球化的网络,将人、数据和机器连接起来。 "这是一个庞大的物理世界,由机器、设备、集群和网络组成,能够在更深的层面和连接能力、大数据、数字分析相结合。"正如过去互联网的普及是由个人电脑、网络连接成本的下降所推动,工业互联网的突破是由更低成本的传感器、数据存储和更快的数据分析能力所推动。现在工业机器的监测诊断系统已得到改进,并且信息技术的成本有所下降,基于越来越多的实时数据的计算能力得到了提高,可处理大量信息的远程数据存储、大数据集和更先进的分析工具日趋成熟,并且应用更加广泛。

中国行业发展现状与趋势分析

中国行业发展现状与趋势分析早在年微软便力推“维纳斯计划”，试图将中国庞大的电视机资源与互联网接轨，但最后却以失败告终。时过境迁，今天这一梦想已经变成了触手可及的现实。××年月，中国网通与等合资组建的“天天在线”获准运行。××年月，央视网络电视在上海落地。现在，很多高校都已经开始为大学生提供电视服务，广州、上海、哈尔滨等地也相继开通了电视终端上的业务。一、我国市场现状．用户情况业务终端可以分为机、手机、电视机三种类型。根据的统计结果，截至××年月日，我国的上网计算机总数达到了万台，上网用户总人数为万人，呈现出较快的增长态势。关于手机用户，据报道，截至××年月，我国手机用户达到了亿户，超越亿大关指日可待。关于电视机用户，目前我国拥有的电视机已经超过亿台，

截至××年底，全国有线电视用户达到万户。上述用户都是业务的潜在用户，为的发展提供了广阔空间。在目前已经开通商用或试商用业务的城市中，哈尔滨网通业务自××年月份开通到月底，用户已经发展到万多户。．运营市场现状一广电、电信网络各有优劣势电信网络资源比较丰富。但由于等业务的存在，电信企业很难为用户提供足够的带宽资源，缺乏保证；同时由于用户接入绝大多数采用的是技术，还不能很好地适应业务开展的需要。而广电网络目前主要是网络，缺乏交互性。二电信、广电内容提供商开始合作电信的内容提供商提供的内容基本上属于交互式图文或者是一些录播的影视及片断，其优势在于交互式处理经验丰富，除了电视节目之外还可以为用户提供许多免费的信息，劣势在于缺乏像电视媒体那样的制作和经营经验，无法提供高度清晰图像的编解码格式。而广电行业目前已经实现台网分离，这使得电视台能够专注于节目内容的制作，其优势在于节目源和新闻制作内容丰富，劣势在于缺乏相关辅助内容和交互式内容的制作和运作经验。