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平面块料拆除施工方案

平面块料拆除施工方案
平面块料拆除施工方案

拆除工程的施工工艺、方法

一、拆除工程的施工准备

1、技术准备工作

(1)本工程拆除部分的施工图纸弄清建筑物的结构情况建筑情况,水电及设备管道情况.

(2)学习有关规范和安全技术文件,编制施工计划.

(3)明确周围环境,场地,道路,水电设备管道,工程情况等,并附简图.

(4)向进场施工人员进行安全技术教育.

2、现场准备

(1)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资,设备,不能搬迁的须妥善加以防护.

(2)疏通运输道路,接通施工中临时用水,电源.

(3)切断被拆建筑物的水,电,煤气管道等.

(4)检查周围建筑物 ,必要时进行临时加固.

(5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志.

3、机械设备材料的准备

拆除所需的机械工具,起重运输机械,分别列出《主要机械设备需用表》,《主要材料需用表》.

4、劳动力准备

成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,绘制组织机构图,组织劳动力.

二、拆除工程的安全技术规定

1、拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工组织设计.

2、拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行.工程负责人须根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底.

3、拆除工程在施工前,应该将电线,瓦斯煤气管道,上下水管道,供热设备等干线,支线切断或迁移.

4、工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构上操作.

5、拆除区域周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留.

6、拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行,严禁几层同时拆除.当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌.

7、拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路.

8、拆除建筑物的栏杆,楼梯和楼板等,应该和整体进度相配合,不能先行拆除.建筑物的承重支柱和横梁,须在所承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除.

9、拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列规定:

(1)砍切墙根的深度不能超过墙厚度的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘.

(2)为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢.

(3)建筑物推倒前,应发出信号,待所有人远离至建筑物高度2倍以上的距离后,方可进行.

(4)在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时,严禁采用推倒方法.

10、被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料,以免楼盖结构超载发生倒塌.

11、在高处进行拆除工程,要设置流放槽.拆除较大的或者沉重的构件,要用吊绳或者起重机械配合并及时吊下或运走,禁止向下抛掷.拆卸下来的各种构件材料须及时清理,并分别堆放在指定位置.

12、因为铺设屋面瓦的施工工艺是从檐口至屋脊,逐片搭接铺设,所以拆除顺序与铺设相反,应从尾脊至檐口逐片拆除。首先先拆除屋脊瓦,再顺着坡面分层拆除,按着先铺的后拆,后铺的先拆的顺序进行。

注意事项:

(1)根据业主需求,所有瓦在拆除过程中尽量保证瓦的完整,便于回收。

(2)铺设屋面瓦的砂浆需同时凿除干净,便于后续屋面的施工。

(3)注意屋面瓦拆除清理工作。

13、普通玻璃幕墙拆除施工

(1)在进行幕墙拆除前,先检查外脚手架是否搭设完整,钢脚板是否铺好。

(2)应准备好相应的拆卸工具,如扳手、美工刀、玻璃吸盘等,以及拆卸工程所需的高空作业劳保用品

(3)为了保证幕墙玻璃板块的顺利拆卸,必须在幕墙内外两侧各自搭设简易操作平台,以方便玻璃板块的落地。

(4)首先先清除玻璃与封条之间的耐侯胶,然后取下封压条,才采用美工刀隔断各个玻璃板块之间的耐侯胶。

(5)拆除幕墙玻璃:幕墙玻璃应从上至下拆除,采用玻璃吸盘,内外合力将玻璃板块卸下。在拆除过程中,当幕墙整幅高度或宽度方向尺寸较大时,特别要注意拆除过程中的安全,适时进行调整。

(6)拆除隐框幕墙立梃和横梁:一个横向板块的玻璃拆除后,统一拆除其后的铝合金横梁,并堆放至指定地点。在所有玻璃板块及横梁拆卸完毕后,拆卸竖框。竖框按照其吊挂的区段进行拆除,由下往上进行拆除,并按照要求分类堆放。

(7)拆除固定支座:拆除各类角铁和预埋件螺栓等。

14、天棚:先把水电、消防、暖通等所有相关的总闸,总开关闭或断开;拆除吊顶表面的灯具,消防喷团头、消防广播,火灾报警探头等表面物体,接着把吊顶面层及龙骨骨架拆除,最后拆电路管线、消防管线、暖通管线及机组。

15、墙面:先拆除墙面中任何表面装饰物、配件、家俱、玻璃等,然后再进行墙体拆除。

16、地面拆除:按清单部位要求进行合理拆除。

(1)进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品,严禁酒后作业。

(2)地砖面层的铲除,主要采用空压机设备利用风枪拆除或利用电镐拆除,拆除施工前必须调查清楚原结构情况、面砖铺设厚度以及是否有管线在铲除厚度范围内(有的要先进行相关专业的拆除),施工中把握好拆除厚度,防止损坏楼板结构层。

(3)由于块料面层拆除后要重新做面层,故原块料面层及基层一定要铲除干净(铲除到原楼板面),以防新做面层松动及空鼓。

(4)地面拆除部位由项目部有关施工人员根据施工图纸进行确定。拆除班组长必须在每天下班前与项目部有关负责施工的施工人员进行第二天拆除地面的部位确认。

(5)地面拆除时,拆除班组长必须与拆除工人交代清楚。如出现错拆或拆除时将其它不应拆除部位破坏,项目部要对其班组进行经济处罚。

(6)地面拆除后,楼层垃圾应及时清理干净,由升降梯下运至地面并运送到项目部指定垃圾点。

(7)地面拆除时,如地面内有金属线管、导线等可回收材料,必须把可回收材料进行归拢,交库管员登记、保管。

(8)严禁将拆除垃圾由楼层窗口向下倾倒,以防抛物伤人。发现违反者,项目部将对该拆除班组进行严厉的经济处罚。

17、垃圾分类:每个工作面拆除完毕后,立即垃圾进行合理分类堆放。

平面块料拆除施工方案

拆除工程的施工工艺、方法 一、拆除工程的施工准备 1、技术准备工作 (1)本工程拆除部分的施工图纸弄清建筑物的结构情况建筑情况,水电及设备管道情况. (2)学习有关规范和安全技术文件,编制施工计划. (3)明确周围环境,场地,道路,水电设备管道,工程情况等,并附简图. (4)向进场施工人员进行安全技术教育. 2、现场准备 (1)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资,设备,不能搬迁的须妥善加以防护. (2)疏通运输道路,接通施工中临时用水,电源. (3)切断被拆建筑物的水,电,煤气管道等. (4)检查周围建筑物 ,必要时进行临时加固. (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志. 3、机械设备材料的准备 拆除所需的机械工具,起重运输机械,分别列出《主要机械设备需用表》,《主要材料需用表》. 4、劳动力准备 成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,绘制组织机构图,组织劳动力. 二、拆除工程的安全技术规定 1、拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工组织设计. 2、拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行.工程负责人须根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底. 3、拆除工程在施工前,应该将电线,瓦斯煤气管道,上下水管道,供热设备等干线,支线切断或迁移. 4、工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构上操作. 5、拆除区域周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留. 6、拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行,严禁几层同时拆除.当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌. 7、拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路. 8、拆除建筑物的栏杆,楼梯和楼板等,应该和整体进度相配合,不能先行拆除.建筑物的承重支柱和横梁,须在所承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除. 9、拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列规定: (1)砍切墙根的深度不能超过墙厚度的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘. (2)为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢. (3)建筑物推倒前,应发出信号,待所有人远离至建筑物高度2倍以上的距离后,方可进行. (4)在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时,严禁采用推倒方法. 10、被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料,以免楼盖结构超载发生倒塌. 11、在高处进行拆除工程,要设置流放槽.拆除较大的或者沉重的构件,要用吊绳或者起重机械配合并及时吊下或运走,禁止向下抛掷.拆卸下来的各种构件材料须及时清理,并分别堆放在指定位置. 12、因为铺设屋面瓦的施工工艺是从檐口至屋脊,逐片搭接铺设,所以拆除顺序与铺设相反,应从尾脊至檐口逐片拆除。首先先拆除屋脊瓦,再顺着坡面分层拆除,按着先铺的后拆,后铺的先拆的顺序进行。 注意事项:

道路拆除施工方案

道路拆除施工方案 批准: 审核: 编制: 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日 -1- 目录 1、工程概况 (3) 1.1 概况 (3) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (4) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (5) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6)

5.3 环境保护措施 (7) -2- 1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程,施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区(裕隆西路、裕隆南路)。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害,路面破损严重;机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石,局部有破损、缺失;现状人行道铺设为工字砖,表面不平整,破损严重。所以需要拆除后重建,我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。 2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序:施工准备?围挡搭设?右半幅路面拆除出渣?清理场地?路基施工等?围挡拆除,恢复该半幅道路通车?另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1)设置围挡对施工区域进行封闭,设置安全警示标志和交通指示牌,确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内,围挡距离道路中线0.5,1.0m,在保证消防通道的前提下,开挖面应尽量大,以保证换边施工后,有足够的行车通道。 2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层,再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

外墙立面块料拆除施工方案

外墙立面块料拆除施工方案 (一)脚手架搭设 根据本工程特点,采用全高搭设双排扣件式钢管外脚手架。 搭设高度:根据各个部分不同高度进行搭设。 搭设要求: 脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接,相邻两立杆接头应错位,不小于500mm,且应不在同一步内。 脚手架立面设连续剪刀支撑,支撑宽度宜为5-7根立杆间距,斜杆与地面的倾角宜在450-600之间。 在脚手架外立杆内侧满挂安全网围护,随层设水平兜网,并每隔四层设水平兜网。 脚手架应设避雷措施,设在脚手架四角立杆上,高度不小于1m,接地线连接应保证接触可靠。 脚手架拆除应从上而下进行,严禁同时作业。 (二)外墙面拆除 一)拆除顺序: 1、对外墙立面块料进行拆除。 2、垃圾分类:每个工作面拆除完毕后,立即垃圾进行合理分类堆放。 3、垃圾搬运:垃圾分类后运至电梯口采用电梯运输的方式到达地面后按指定的位置归类堆放。 二)技术措施: 1、防坠落:施工前靠外墙窗户必须进行防护,施工至窗户部位时应用夹板临时防止窗户玻璃击碎和其他杂物坠落。 2、防粉尘:在拆除墙体或吊顶面层时难免出现较多粉尘,施工时应及时用

洒水的方式以尽量减少灰尘扩散。 3、噪音:拆除工程噪音是在所难免,而该工程在拆除的同时,业主也在照常上班,因此在拆除的过程必须做到,把所有窗户关闭,拆除物轻拿、轻放。 4、临时用电必须由专人专线临时用电规范进行配备,进场施工的工人必须戴安全帽,穿安全鞋及配备完整的劳何设施,施工的工人严禁在现场吸烟,使用明火作业时应运离易燃、易曝物品等防火规范进行施工,必须配备足够的灭火器。 5、文明:工人进场严禁到非施工面乱窜,必须服从现场管理人员的指挥,不野蛮施工、不违章指挥、不大声喧哗、不赌博、不酗酒、不打架、不有意影响业主的工作环境、不随地大小便。 三)安全技术措施: 1、在拆除作业前,应检查水、电管线情况确定全部切断后方可施工。 2、进入施工现场的人员必须配戴安全帽,凡在2米及以上高处作业无可靠防护及施时,必须使用安全带。 3、电动机械和电动工具必须漏电保护器,其保护零线的电气连接应符合要求。 4、施工人员进行拆除工作时,应该站在专门搭设的脚手架或其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品。 5、拆除墙体时,严禁采用掏掘和推倒的方法,并采取相应保护措施。 6、拆下的物料应及时清理,按品种、类别堆放在平整的地面上,高度应符合安全规定,并留有一定的间距,防止倒塌伤人。 7、拆除堆放的材料场地,要专人看管,加强治安保卫,严禁烟火要配有一定的消防器材,以防万一。 8、施工现场严禁天关人员出入,严禁吸烟。 四)文明施工管理

拆除工程量计算

附录R拆除工程 R. 1砖砌体拆除 砖砌体拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 1的规定执行。 R. 2混凝土及钢筋混凝土构件拆除 混凝土及钢筋混凝土构件拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 2的规定执行。

R. 3木构件拆除 木构件拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量.单位及工程量计算规则应按表R. 3的规定执行。 R. 4抹灰层拆除 抹灰层拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R.4 的规定执行。 R. 5块料面层拆除 块料面层拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 5的规定执行。

R. 6龙骨及饰面拆除 龙骨及饰面拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R.6的规定执行。 R. 7屋面拆除 屋面拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 7的规定执行。 R. 8铲除油漆涂料裱糊面 铲除油漆涂料裱糊面工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R.8的规定执行。

R. 9栏杆栏板、轻质隔断隔墙拆除 栏杆栏板、轻质隔断隔墙拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及 工程量计算规则应按表R. 9的规定执行。 R. 10 门窗拆除 门窗拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 10的规定执行。 R. 11金属构件拆除 金属构件拆除工程量清单项目的设置、项目特征描述的容、计量单位及工程量计算规则应按表R. 11的规定执行。

(完整版)水泥砼路面拆除施工方案及说明

水泥砼路面拆除施工方案 1 做好开工前准备工作 1.1 机械设备的准备 1.1.1 多锤头水泥路面破碎机: 多锤头水泥路面破碎机采用的是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备,设备后部平均配备两排成对锤头,这样在设备全宽范围内可以连续破碎,锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节,该破碎机具备一次破碎4米车道的能力。 1.1.2 专用振动压路机 该压路机采用的是山东公路机械厂生产的yz18a Z形轮振动压路机,它是用于破碎水泥混凝土路面后的表层补充破碎PS190多锤头破碎机,是在PS360多锤头破碎机基础上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有利于半幅通行,半幅施工。 1.2 制定临时的交通管制方案 由于进行碎石化处理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不允许开放道路交通的,因此,在施工期间对交通管制的要求相对就比较高,为了确保碎石化技术的处理效果,在条件允许的情况下应尽量一次性全封闭施工路段;若条件困难,至少应实行半封闭施工。 1.3 做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查 进行破碎施工前,应结合设计图纸提供的隐蔽构造物的分布情况,如:涵洞、通道、地下管线等情况进行调查,以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。正常情况下,埋深在1米以下的构造物是不会由于破碎而带来的损坏,因此,对于不满足上列条件的桥涵构造物,可采取降低锤头高度来紧慎完成对特殊路段的破碎等其它保护方案。 1.4 清除存在的沥青面层 在碎石化前,应清除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料,因为这些材料的存在,会影响到破碎处理的效果。 1.5 选定具有代表性的路段进行破碎试验 在认可水泥路面破碎机破碎程序之前,施工单位应完成实验路段并经监理工程师认可。试验路段应为监理工程师在工程项目范围内确定的位置,尺寸为车道全宽,长度为一般可按100m进行控制。施工单位应记录不同的破碎情况下相对应的水泥路面破碎机设置的参数,如锤头高度和地面行使速度等。 当试验段完成后,为了进一步验证水泥路面被破碎后的具体尺寸,根据设计要求、在业主、监理现场旁站的前提下,施工单位应开挖试坑进行检查。试坑不能选择在有横向接缝或工作缝的位置,路面破碎粒径应在全深度内检测,试坑应用密级配碎料回填并压实至要求。通过实验段破碎,最终确定符合施工要求的破碎设置参数。 2 确定具体的工艺技术流程 在实践推广过程中,该项技术经过最近几年的不断优化、不断发展,目前已经形成了一套较为成熟的工艺流程,主要的工艺流程为: MHB破碎一遍→Z型压路机振动压实2遍→采用级配碎石回填局部凹处→光轮压路机振动压实4~5遍→测回弹弯沉值→挖换弹簧板块→撒布乳化沥青透层油→破乳后撒布石屑→光轮压路机静压2遍→测回弹弯沉值(底基层面控制弯沉)→4~12小时后摊铺HMA。

拆除工程施工方案

拆除工程施工方案 (一)施工准备 1.工程概况 本次改造工程主要拆除砖砌体、楼地面、踢脚线、楼梯面层、扶手带栏杆栏板、墙柱面、门窗、吊顶、暖气管道、电气设备及其他一些专业拆除。因本工程为装修改造工程,属于边营业边施工,拆除工程包括较多内容,故拆除工程是本工程中难点,也是施工部分的主要内容。 2.施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地,保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。

3)拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、低扬尘的施工方法,减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安全性和稳定性,并顺利将其破碎拆除。 4)施工部署 1)施工队伍选择:施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者,公司选择专业施工队的原则为:具有良好的质量、安全意识,具有较高的技术等级,具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训:在拆除前,项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程,施工人员必须遵守有关规定,不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排项目部根据拆除施工计划,确定各施工段劳动力日平均数,进行人员平衡调配,合理的划分施工区域,确保工程需要。 (二)拆除施工方案 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序:本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上至下,分别拆除。

平面块料拆除施工方案培训资料

平面块料拆除施工方 案

拆除工程的施工工艺、方法 一、拆除工程的施工准备 1、技术准备工作 (1)本工程拆除部分的施工图纸弄清建筑物的结构情况建筑情况,水电及设备管道情况. (2)学习有关规范和安全技术文件,编制施工计划. (3)明确周围环境,场地,道路,水电设备管道,工程情况等,并附简图. (4)向进场施工人员进行安全技术教育. 2、现场准备 (1)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资,设备,不能搬迁的须妥善加以防护. (2)疏通运输道路,接通施工中临时用水,电源. (3)切断被拆建筑物的水,电,煤气管道等. (4)检查周围建筑物 ,必要时进行临时加固. (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志. 3、机械设备材料的准备 拆除所需的机械工具,起重运输机械,分别列出《主要机械设备需用表》,《主要材料需用表》. 4、劳动力准备 成立组织机构,明确技术负责人和专职安全员,绘制组织机构图,组织劳动力. 二、拆除工程的安全技术规定 1、拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全操作规程和拆除工程施工组织设计. 2、拆除工程的施工,必须在工程负责人的统一指挥和监督下进行.工程负责人须根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底. 3、拆除工程在施工前,应该将电线,瓦斯煤气管道,上下水管道,供热设备等干线,支线切断或迁移. 4、工人从事拆除工作的时候,应该站在专门搭设的脚手架上或者其他稳固的结构上操作. 5、拆除区域周围应设立围栏,挂警告牌,并派专人监护,严禁无关人员逗留. 6、拆除建筑物,应按自上而下的顺序进行,严禁几层同时拆除.当拆除某一部分的时候应该防止其他部分的倒塌. 7、拆除过程中,现场照明不得使用被拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路. 8、拆除建筑物的栏杆,楼梯和楼板等,应该和整体进度相配合,不能先行拆除.建筑物的承重支柱和横梁,须在所承担的全部结构和荷重拆掉后才可以拆除. 9、拆除建筑物一般不采用推倒方法,遇有特殊情况必须采用推倒方法的时候,必须遵守下列规定: (1)砍切墙根的深度不能超过墙厚度的1/3,墙的厚度小于两块半砖的时候,不许进行掏掘. (2)为防止墙壁向掏掘方向倾倒,在掏掘前,要用支撑撑牢. (3)建筑物推倒前,应发出信号,待所有人远离至建筑物高度2倍以上的距离后,方可进行. (4)在建筑物倒塌范围内若有其他建筑物时,严禁采用推倒方法. 10、被拆建筑物的楼板平台上不允许有多人聚集和堆放材料,以免楼盖结构超载发生倒塌.

旧路面拆除施工方案(新)

长沙县107国道安沙段综合整治工程(毛塘集镇)二标段 旧路面拆除施工方案

编制单位:湖南万力建设集团有限公司 编制日期:二0一三年二月 旧路面拆除专项施工方案 一、工程概况: 本项目为长沙县G107国道水塘垸至安沙段综合整治工程设计项目中的毛塘集镇段,位于规划的长沙县安沙现代物流园区域范围内,起点为光荣院,终点至鑫源土菜馆,全长路线约2092.577m (桩号K0+000~k2+092.577)。本工程主要的工程项目包括:对现在107国道破损水泥砼路面进行修补,K1+268.4~K1+622下穿三环线桥下段主车道全部拆除重建,加铺沥青砼路面,不足15m宽处加宽处理。 拆除旧路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机清除的方法对路面的破裂砼进行清理。本标段主要旧路破除为下穿三环线桥下 K1+268.4~K1+622段主车道,该段为水泥混凝土及钢筋砼路面结构,该段拆除共计5184m2,其中拆除水泥砼方量为2978.2m3,钢筋砼方量为 676.8m3。其他一部分路面拆除为原路面板块局部破损而进行的凿除砼换板修补施工。 二、施工准备 机械配备为:挖掘钻机3台,挖机台1台,推土机1台,15T运输车6台。 人员配备为:现场总工一名,现场施工员一名,测量员一名,安全员两名,工人两名。 三、施工步骤 1、拆除三环线桥下K1+268.6~K1+622段旧路面,均应测定好设计标高,

中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm 内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 四、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.采用施工围挡与警示路墩进行封闭围护施工,距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、对于路边店铺采用警示带与路墩进行围护。在几个店铺口设立个出口,以便店铺居民出入。 5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。

教学楼改造施工组织设计方案

教学楼改造施工组织设计方案 (一)、编制说明 1、编制目的 本施工组织设计是我公司对***市高级技工学校西小楼改造工程(二期)竞争性磋商项目的参谈文件之一,本施工组织设计反映了我公司拟对本工程中标后进行施工管理的总的构思和部署。若我公司有幸中标,我们将按照本公司的技术管理程序,在和有关方面进行图纸会审后,按照施工组织设计确定的原则和施工方案进行施工管理,以确保本工程优质高速的建成。 2、编制依据 ***高级技工学校西小楼改造工程(二期)竞争性磋商项目磋商文件及施工图纸等相关技术资料 我司现有施工力量和技术装备情况 我司在其它类似工程施工中总结的经验 对施工现场和周边的踏勘情况 国家现行规范及技术标准 3、编制原则 本施工方案是***高级技工学校西小楼改造工程(二期)竞争性磋商项目具体实施的指导性文件。 我司将本着严密组织、科学安排、保证重点的思想施工本工程。 我司将以“文明施工、绿色施工、节能环保、优质保量、确保安全”的指导思想施工。

本施工组织设计编制遵循施工工艺及其技术规律,合理地安排施工程序和施工工序。 各分项工程尽力采用平行流水施工方法,组织有节奏、均衡、连续的施工。 科学地安排本工程冬雨季施工,确保质量。 施工中力求采用国内外先进的施工技术和科学管理方法,加快施工速度,缩短工期,保证工程质量。 合理地组织材料采购、运输环节,在遵守业主要求,保证工程质量前提下,降低工程成本,提高经济效益。 (二)、工程概况 工程名称:***高级技工学校西小楼改造工程(二期)竞争性磋商工程地点:***高级技工学校 质量标准:执行国家验收规范合格标准 (三)、施工部署和施工现场平面布置 1、施工部署原则 施工总体顺序是指导整个施工的关键线路,包括施工段划分、施工进度计划等关键因素,对施工进行指导和制约。为使我司能与贵司有默契的配合。现针对本工程的实际特点,强调如下部署原则:加强施工过程中的动态管理,合理安排劳动力和施工设计的投入,科学的组织流水及交叉施工,严格劳动纪律,严肃施工调度命令,确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。 本工程的总体施工顺序以“土建、防水、保温、钢构、外装修为主,

路面拆除施工方案图文稿

路面拆除施工方案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

资料简介(路面拆除修复施工方案) 在污水管线施工完毕后,我部将立即进行拆除的路面进行恢复施工.路面修复是在采用基层为20cm4%水泥稳定石屑+20cm6%水泥稳定石屑.施工前,用切割机将路面沿基坑边线纵向切割成直线,以保证板快的直顺度,并将损坏严重的板快挖除.一、路面拆除路面拆除主要采用重型夯击机进行打凿,然后采用挖掘机挖除,局部采用冲击钻打凿.建筑垃圾集中堆放,统一晚上运走.运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续,对出场车辆一律冲洗清理车轮车身.施工时注意防噪、降尘措施.二、路面恢复稳定层施工方法1、施工工艺流程水泥稳定石屑层施工工艺流程详见后图.2、基层,底基层施工前的准备工作施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物,严格地整型和压实,然后,恢复中线,直线段每20-25m设一桩,平曲线段每10-15m设一桩,并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩, 在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置.3、配合比施工前由试验室根据基层要求配制混合料配合比,并对每种混合料均应注明水泥、石屑和水的正确百分比,交技术部门进行优化,然后在施工路段选择一段作试验,以采用不同的压实厚度测试其干容重、含水量,使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序等施工工艺指标. 二、主要施工方法及技术保证措施(一)路基施工1、前期准备工作在路基土方填筑正式施工之前,认真组织有关测量人员,对图纸提供的 导线点,水准点及路基中心桩测量校核,并加密水准导线点,设置路基 边线桩,对有关控制桩采取加固保护措施。同时对土源的土质进行取样

道路拆除施工方案

道路拆除施工方案 批准: 审核: 编制: 上海路港建设工程有限公司 呼和浩特市2014年裕隆工业园区市政工程施工——二标 项目经理部 二零一五年六月二十二日 目录

1.1 概况 (2) 2、施工部署 (3) 3施工方案技术措施 (3) 3.1 技术措施 (3) 3.2 一般路段拆除 (3) 3.3 道路路口拆除 (4) 4、主要资源配置计划 (4) 4.1 主要机械设备配置计划 (4) 4.2 主要劳动力配置计划 (4) 5、质量安全及环境保证措施 (5) 5.1 安全保证措施 (5) 5.2 质量保证措施 (6) 5.3 环境保护措施 (6) 1、工程概况 1.1 概况 本项目为呼和浩特市区道路改造工程,施工地点为呼和浩特市玉泉区裕隆工业园区(裕隆西路、裕隆南路)。 道路现状为机动车道有裂缝、坑槽等病害,路面破损严重;机动车道立缘石为水泥混凝土立缘石,局部有破损、缺失;现状人行道铺设为工字砖,表面不平整,破损严重。所以需要拆除后重建,我项目部将进行裕隆西路、裕隆南路道路路面及人行道拆除施工。

2、施工部署 主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。 总体施工顺序:施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除,恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。 3施工方案技术措施 3.1 技术措施 1)设置围挡对施工区域进行封闭,设置安全警示标志和交通指示牌,确保施工现场行人、车辆安全。施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内,围挡距离道路中线0.5~1.0m,在保证消防通道的前提下,开挖面应尽量大,以保证换边施工后,有足够的行车通道。 2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层,再进行人行道面砖、垫层开挖。开挖均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 4)根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂。 5)采用液压破碎锤破除路面,1.6m3反铲进行开挖,开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。 6)对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应刨松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 3.2 一般路段拆除 在围挡完成后,进行拆除施工。

拆除工程施工方案

拆除工程施工方案 1.拆除工程概况 广州东站站房装修改造、车站流向调整(安装)工程是对运营中的广州东站进行装修改造及功能调整、设备安装。改造过程中涉及许多拆除工作,涉及的拆除工程主要有如下几个特点: 1.1.拆除范围广:主要包括首层原广深线候车室、售票厅、行包房及部分扶梯、电梯、楼梯;二层现有售票厅及部分扶、电梯及楼梯;三层广九候检厅既有售票处,广九段办公区,深圳公安办公区及部分扶梯、楼梯;四层国内旅客高架候车室、广九联检大厅、候车厅、相关口岸办公区及部分扶梯、楼梯;五层部分办公用房、活动中心、食堂及部分扶梯、楼梯等。 1.2.拆除专业多:拆除工程主要包括土建、水电、通风空调、设备、通信等专业的拆除工作,施工中需处理好各专业拆除工作的交叉与配合。 1.3.涉及单位多:拆除范围内的建筑属不同单位,如广九(海关、边检)、车站、楼管所、铁城物业、东群实业及各签约经营的商铺。 1.4.安全要求高:由于拆除工程是在保证车站的正常运

营及旅客的进出安全的前提下进行的,并且广州东站是一个交通枢纽及窗口单位,故拆除工程的施工必须采取切实可行的安全措施,确保施工全过程的安全。 2.施工方法及技术要求 2.1.施工流程 2.1.1.拆除流程:初步调查→围蔽→详细调查→分专业拆除。 2.1.2.初步调查阶段,根据施工图,对施工场地进行初步调查,调查主要包括:场地所属单位、场地内的水电、消防、通讯等专业管线的所属单位、围蔽场地是否影响旅客进出的通道及乘车、候车的场所。 2.1. 3.围蔽改造部位阶段:围蔽采用φ50mm的钢管作主要结构材料,下部用螺丝头固定在坚实的地面上,钢管上部顶住大梁底,调节下部的螺丝头,可把钢管牢固的竖向固定形成围蔽结构网。必要时上下各在楼板上打膨胀螺栓,再与钢管焊接,确保围蔽结构牢靠。围蔽结构网的下部2m高采用绿色的玻纤瓦围蔽,2m高以上采用防火加厚全新的安全网围蔽到梁底、板底,整个围蔽美观大方,与车站环境融为一体。 2.1.4.详细调查阶段调查内容包括: 2.1.4.1.拆除的内容及位置属那些单位,拆除工程开工前

学校装修工程施工设计方案

广东医科大学湛江校区第7栋第2层改造为学生宿舍工程施工组织设计方案

本篇内容包括: 第一节、施工组织设计编制依据 第二节、施工综合说明 第一节本施工组织设计编制依据 本公司是具有国家建筑二级资质及相应管理水平的大型施工企业,拥有雄厚的施工技术力量和机械装备、丰富的施工经验。 本公司创建以来,一贯以“百年大计、质量第一”为经营宗旨,健全各项规章制度,狠抓质量和安全施工管理,坚持文明施工,赢得了良好的社会信誉。单位工程竣工验收合格率100%,优良率90%以上,本公司一向尊重知识,重视人才,至今已培训和引进300多名中级以上的工程技术人员,形成了一支具有较高管理水平的专业知识队伍,并拥有一大批装备精良、设备齐全的大中型施工机械和一整套适应各类施工的先进技术、科学管理方法,尤其在高层建筑施工方面占据优势。 本公司锐意开拓,努力发展大型建筑规模经济,愿意继续奉行以“优良为起点,样板为目标”的服务宗旨与社会各界精诚合作,共创佳绩! 对承建广东医科大学湛江校区第7栋第2层改造为学生宿舍工程,我公司具有极大的兴趣,对与贵建设单位的合作充满诚挚的意愿。在收到招标文件后,组织了有关的工程技术人员对文件及施工图纸进行了细致的探讨,并

组织有关人员仔细了解现场情况,精心编制了工程施工组织大纲,明确了工程施工的方针、管理目标及施工工期,编制了本施工组织设计。 一、有关投标规则: 穗府[95]第68号文《湛江市建设工程招标投标实施办法》和《湛江市建设工程施工招标工作细则》有关规定。 二、有关招标文件: 广东医科大学湛江校区第7栋第2层改造为学生宿舍工程招标文件。 三、有关工程规范: 编制本施工组织设计主要采用有关现行国家规范、规程及行业标准 第二节施工综合说明 一、关于施工工期: 本公司历来重合同、守信用,并将按照本工程招标书中规定的总工期45天,编排出确实可行的施工进度控制计划,并一定保质、保量圆满完成。 为确保本工程顺利完成,一旦本公司中标,将立即委派按本次投标拟定的有丰富经验的项目经理进驻现场,主动与有关单位协调配合,组织好施工管理人员、材料及机械设备,做好各方的准备工作,确保总工期目标的实现。 本工程施工工期确定为45天。 二、关于工程质量、安全和文明施工: 本公司的质量方针是“精心施工、规范管理、质量第一、用户至上”。

道路拆除工程施工方案

道路拆除工程 1、施工准备:将现场清理干净,测量放出管道中心线和基坑开挖边线。 2、坡除旧路面及基坑开挖 施工测量 由测量人员根据设计图纸放出管线中心线及井位,再根据管中线及基坑开挖要求,放出基坑边线。 将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。 在施工过程中,施工人注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精度。 拆除老路面,均应测定好设计标高,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 道路改造段施工工艺流程:把路面大致破裂→推土机清除路面上的碎裂混凝土进行清理→垃圾外运→水泥混凝土路面机械打毛→原混凝土层病害处理→接缝处理→均匀喷洒灰土→铺筑混凝土调平层→碾压成型→开放交通。 路面折除 1、采用挖掘机挖除,人工配合整平的方法。挖路槽时,必须采取临时排水设施,以免路槽积水,泡软路基。 2、根据现场土质情况开挖,挖至基层为止。发生弹簧现象时,采用挖开、凉晒,换土、掺集料等措施。

3、挖出的路渣采用边挖边运出的方法。施工场地周围设置围挡。 4、碾压:机械挖好路槽,并经人工整平后,要立即碾压,碾压时,以达到最大压实度,碾压要由轻到重,先用12~15吨的压路机初压几遍后,再用30吨振动压路机压实.。纵坡的路段,自坡低处压向高处,由慢到快,碾压前后行间,必须重迭压路机轮宽一半,使路槽全宽范围内碾压均匀密实。压路机碾压不到的地方,要用电动夯夯实,打夯时,前后左右均应重迭一半。 5、压好的路槽,断面要同路拱一致,表面平整,没有波状起伏以及显著轮迹。 6、检验压实度达到要求后,报检工地监理工程师检验批准,进行下道工序。

装修拆除工程施工方案(完整版)

华商国际原水疗房(5-6层)拆除工程施工方案 一、工程概况 1、工程名称:华商国际原水疗房(5-6层)装修拆除 2、工程地点:深圳市龙华区观湖街道华商国际 3、拆除内容及面积 本次改造工程建筑规模约2450平方米,主要拆除砖砌体、楼地面饰面、垫层、踢脚线、楼梯、扶手带栏杆栏板、各类墙柱饰面、门窗、各类吊顶、暖气管道、电气设备、各类铁件及其他一些专业拆除。因本工程为拆除工程包括较多内容,故拆除工程是本工程中难点,也是施工部分的主要内容。 二、施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作 a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸,弄清建筑物的结构情 况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情 况。 b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。 c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管 路、建筑物情况等。 2)现场准备 a)清理施工场地,保证运输道路畅通。 b)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影 响生产的正常进行。 c)在拆除危险区设置警戒区标志。 d)接引好施工用临时电源、水源,现场照明应另外敷设。 保证施工时水电畅通。 1.拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、 低扬尘的施工方法,减小噪声。 2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆 除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。 3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安 全性和稳定性,并顺利将其破碎拆除。

2.施工部署 1)施工队伍选择 施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者,公司选择专业施工队的原则为:具有良好的质量、安全意识,具有较高的技术等级,具有相关工程施工经验。 2)拆除人员培训 在拆除前,项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程,施工人员必须遵守有关规定,不得违章冒险作业。 3)施工计划和人员安排 项目部根据拆除施工计划,确定各施工段劳动力日平均数,进行人员平衡调配,合理的划分施工区域,确保工程需要。 1.拆除工程施工管理 1)施工顺序 本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上至

拆除路缘石等

1.3拆除路面 施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人 行道基层(人工配合机械)→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。 人工拆除人行道块料面材,采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时二次运回使用。 1.4拆除路缘石的主要施工方法 路缘石的拆除人工拆除,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。 拆除路缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。 1.5渣土外运的施工方案 (1)土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。 (2)土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机械化综合施工。 (3)根据现场情况合理安排运输车辆的行走路线。土方运输前办理好相关行政环保及夜间施工手续,工地门口设臵洗车槽,从管理及措施上保护城市环境。第四标段渣土外运27000多立方,第五标段渣土外26000多立方,运根据现场踏勘,现场无土方堆弃场,根据业主安排将土方运至业主指定堆土场,或者将土方运至弃土点。 (4)土方的运输,严格按照济南市有关散体物料运输的规定进行,运输车辆符合散体物料运输车的规定,沿途不撒漏。

(5)根据分段施工的原则,组织多个小组分别外运。 (6)运输车辆要服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口,遇障碍时减速鸣笛,运土车辆倒车时,应有人指挥,制动器齐全并且功能良好。 (7)配备施工机械的燃料供应、维修等技术组,保证施工机械的良好工作性能。 (8)由于本工程处于主、次干路及居民区,出入车辆行人众多,机械装车时,在施工区外,做好警示标志,放在明显的位臵,挖掘旋转半径内严禁站人

旧路面拆除施工方案三篇

旧路面拆除施工方案三篇 篇一:旧路面拆除施工方案 3.1.1施工方法概述 根据设计图纸提供和本工程的实际特点,本工程旧混凝土路面拆除部分采用机械拆除方式进行。 3.1.2施工总体安排 根据设计图纸,本工程拆除部分包括拆除砖、石砌体;拆除路灯;拆除旧路(包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙);拆除房屋建筑物(砖混);拆除房屋建筑物(钢筋砼);拆除地下雨水、污水、给水管道等项目。其中拆除旧路面的工程量较大,总体积为2546m3。 施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符,应及时通知监理工程师或业主核查。 除了图纸中示明或监理工程师的指示外,不得拆除迁移任何现有建筑物和设施,如果用地范围附近的现有建筑物和设施,由于位置关系必须拆除迁移时,必须经监理工程师批准。 根据施工需要,分期分批进行场地清理工作。 在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时,在可能情况下邀请产权方派人员到场。 场地清理留下的坑穴,用经监理工程师同意的材料回填,并压实到周围同样的

密实度。 对外露的检查井,消防栓等应在图纸上标明,避免埋没和堵塞。 场地清理后,应将场地修整(含必要的翻松)、铺平,并压实到设计规定的要求后,报监理工程师检验,如压实度确难以达到时,最低应达到能保证其上的填方符合设计规定压实度的要求。 场地清理压实后,承包人应重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后,方能进行路基挖方。 3.1.3施工工序及工艺流程程: 本部分工艺流程如下: 拆除房屋建筑物→拆除路灯→拆除砖、石砌体→拆除旧路(包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙)→拆除地下雨水、污水、给水管道。 1.清除 (1)除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。 (2)原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 (1)在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。

沥青旧路面拆除施工方案

施 工 方 案 建设单位:如皋市城建投资有限公司 施工单位:南通鼎艺市政工程有限公司 监理单位:如皋市规划建筑设计院有限公司第四监理部 2012年6月8日

老沥青路面拆除施工方案 本工程道路北接中山东路,南至福寿路,途经育贤路、宁海东路,全程1411.60m,道路红线宽度为24m。 本工程工程名称:仙鹤路改造工程(中山东路~福寿东路)。 建设单位:如皋市城建投资有限公司 设计单位:如皋市规划建筑设计院有限公司 本工程道路北接中山东路,南至福寿路,途经育贤路、宁海东路,全程1411.60m,道路红线宽度为24m。 旧路面结构:1、沥青层厚8.5cm 2、沥泥灰结石厚25cm 3、灰土厚31.5cm 本工程老路面面层拆除时应业主、设计单位要求,保留老路两侧原绿化隔离带,因老路面沥青面层已经多次维修厚度已达20cm左右。 现我单位拆除旧沥青路面总体施工方案是: 采用风动凿岩机(手持式)与内燃压缩机把老路面面层破碎,超厚部分采用镐头机点对点打孔,挖机配合、推土机清除、集中堆放的方法对路面上的破碎沥青进行清理。 一、施工准备 机械配备如下:

人员配备为:路基路面工程师全面负责,路基工程现场负责人负责现场指导,测量员负责施工准备前测量放样工作。人员如下: 二、施工步骤 1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场实际情况,组织施工,施工顺序为,先用风动凿岩机(手持式)对老路面实施的破碎。 4、超厚部分组织搞头机进行点对点打孔,使之开裂,装载车对拆除后的老

路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。 5、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取全封闭有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,设置“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场。 4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施 1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方。 2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理绿化,护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

旧路面拆除施工方案

3.1 旧路面拆除及挖方工程 3.1.1 施工方法概述 根据设计图纸提供和本工程的实际特点,本工程旧混凝土路面拆除部分采用机械拆除方式进行。 3.1.2 施工总体安排 根据设计图纸,本工程拆除部分包括拆除砖、石砌体;拆除路灯;拆除旧路(包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙);拆除房屋建筑物(砖混);拆除房屋建筑物(钢筋砼);拆除地下雨水、污水、给水管道等项目。其中拆除旧路面的工程量较大,总体积为2546m3。 施工前对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况,进行现场核对和补充调查,如发现与图纸不符,应及时通知监理工程师或业主核查。 除了图纸中示明或监理工程师的指示外,不得拆除迁移任何现有建筑物和设施,如果用地范围附近的现有建筑物和设施,由于位置关系必须拆除迁移时,必须经监理工程师批准。 根据施工需要,分期分批进行场地清理工作。 在现有建筑物、障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时,在可能情况下邀请产权方派人员到场。 场地清理留下的坑穴,用经监理工程师同意的材料回填,并压实到周围同样的密实度。 对外露的检查井,消防栓等应在图纸上标明,避免埋没和堵塞。

场地清理后,应将场地修整(含必要的翻松)、铺平,并压实到设计规定的要求后,报监理工程师检验,如压实度确难以达到时,最低应达到能保证其上的填方符合设计规定压实度的要求。 场地清理压实后,承包人应重测地面标高,并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后,方能进行路基挖方。 3.1.3 施工工序及工艺流程程: 本部分工艺流程如下: 拆除房屋建筑物→拆除路灯→拆除砖、石砌体→拆除旧路(包括水泥砼路面面层、沥青砼和沥青碎石面层、联结层、人行道板面层、道牙)→拆除地下雨水、污水、给水管道。 1.清除 (1)除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段,在指定地点码放整齐。 (2)原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 (1)在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施,根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 (2)对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除,在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示,原有结构的下

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