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2017秋季北交大运输市场营销1

《运输市场营销》第一阶段导学及作业

一、本阶段学习内容

课件：

第一章运输市场与运输市场营销

第二章运输市场分析

第三章运输市场调查

第四章运输市场预测

二、本阶段学习重点

1、市场概念及其构成要素、市场营销概念及市场经营观念；

2、运输市场概念及特征；

3、运输市场营销宏观及微观环境的构成因素；

4、运输需求概念及特征分析；

5、运输消费者购买行为模式及决策过程分析。

6. 运输市场调查方法及特点

7、问卷构成、问句类型及问卷设计

8、集体意见法、头脑风暴法、德尔菲法特点及应用

三、本阶段活动安排

1、【课程论坛】第1次活动：交流与讨论，9月8日至10月16日

2、【离线作业】第1次作业（1、2、

3、4章），9月8日布置，10月16日截止提交。

四、本阶段离线作业

1．市场构成三要素是密切相关的，其中（ C ）因素是前提。

A、供给主体

B、社会购买力

C、购买欲望

D、消费主体

2、现代市场营销学主要研究对象是（C ）

A市场问题 B 需求 C与市场相关的企业经营活动过程 D产品

3、运输需求大体上是一种（ B ）需求。

A、本源

B、派生

C、消费者

D、有效

4、以匿名的方式，通过轮番征询专家意见，最终得出预测结果的一种经验意见综合预测方法是（ D ）

A、集体意见法

B、头脑风暴法

C、组合分析法

D、德尔菲法

5、试述德尔菲法应用步骤及优缺点。

答：应用步骤：1．团队成员发出第一份初始调查表，收集参与者对于某一话题的观点；（注：德尔菲法中的调查表与通常的调查表有所不同，通常的调查表只向被调查者提出问题，要求回答，而德尔菲法的调查表不仅提出问题，还兼有向被调查者提供信息的责任，它是团队成员交流思想的工具。）

2．向团队成员发出第二份调查表（列有其他人意见），要求其根据几个具体标准对其他人的观点进行评估；

3．向团队成员发出第三份调查表（列有第二份调查表提供的评价结果、平均评价、所有共识），要求其修改自己原先的观点或评价；

4．总结出第四份调查表（包括所有评价、共识和遗留问题），由组织者对其综合处理。

优缺点：德尔菲法同常见的召集专家开会、通过集体讨论、得出一致预测意见的专家会议法既有联系又有区别。德尔菲法能发挥专家会议法的优点，即：

（1）能充分发挥各位专家的作用，集思广益，准确性高。

（2）能把各位专家意见的分歧点表达出来，取各家之长，避各家之短。

（3）同时，德尔菲法又能避免专家会议法的缺点：权威人士的意见影响他人的意见；有些专家碍于情面，不愿意发表与其他人不同的意见；出于自尊心而不愿意修改自己原来不全面的意见。

德尔菲法的主要缺点是：专家选择没有明确的标准，预测结果缺乏严格的科学分析，最后趋于一致的意见，仍带有随大流的倾向。

6、什么是市场营销,其核心概念有哪些？

答：市场营销（Marketing）又称为市场学、市场行销或行销学。简称“营销”，台湾常称作“行销”；是指个人或集体通过交易其创造的产品或价值，以获得所需之物，实现双赢或多赢的过程。它包含两种含义，一种是动词理解，指企业的具体活动或行为，这时称之为市场营销或市场经营；另一种是名词理解，指研究企业的市场营销活动或行为的学科，称之为市场营销学、营销学或市场学等。

市场营销的核心概念包括:

(1)需要、欲望和需求

需要(Needs):人类的基本要求没有得到满足的感受状态;

欲望(Wants):人类想得到上述某些基本需要的具体满足物的愿望,是更深层次的需要的满足; 需求(Demands):人们有能力购买并且愿意购买某种具体产品的欲望。

(2)产品、供应品和品牌

产品(Product):泛指一切能满足某种需求和欲望的东西,主要包括商品与服务等;

供应品(Offering):一系列能满足需求利益的集合,主要包括商品、服务、事件、体验、人物、

地点、财产权、组织、信息和观念等;

品牌(Brand):一种消费者认可基础上形成的无形资产。

(3)顾客满意、顾客价值(顾客让渡价值)和全面质量营销

顾客价值(Value):顾客从拥有和使用某产品中所获得的价值与为取得该产品所付出的成本之差;

顾客满意(Satisfaction):取决于消费者所感觉到一件产品的效能与其期望值进行比较。

质量:对产品或服务的效能具有直接影响。

(4)交换、交易和关系营销

交换(Exchange):通过提供某种东西作回报,从别人那里取得所需物品的行为;交易(Transaction):交换活动的基本单元,由双方之间的价值交换构成的行为,涉及两种以上有价之物、协议一致的条件、时间和地点等;

关系营销:与顾客及其他利益相关者建立、维持并加强富有特定价值的牢固关系的过程。(5)市场营销学的核心理论可概括为目标市场和市场营销组合两个方面。前者包括市场细分、市场选择、市场定位;后者包括产品、价格、渠道和促销等策略。

市场营销是对思想及劳务的设计、定价、分销及促销的过程,从而产生出满足组织或个人的目标交换以消费者为中心

(6)市场营销的核心概念,它是指与市场有关的人类活动。亦即为满足消费者需求和欲望而利用市场来实现潜在交换的活动。它是一种社会的和管理的过程。

(7)日本企业界给市场营销下的定义为:“市场营销是在满足消费者利益的基础上研究如何适应市场需求而提供商品或服务的整个企业活动。”这个概念体现了市场营销活动的核心和本质。

运输经济学复习

1、理解经济学中的稀缺性与效率的含义，为什么承认稀缺性是经济学的独特的贡献？答：稀缺性：物品是有限的，需求是无限的。效率：最有效地利用社会资源，满足人类的愿望，需要。经济学的精髓在于承认稀缺性的现实存在，并研究一个社会如何进行组织，以便最有效的利用资源。这一点是经济学独特的贡献。 2、简述美国第一个《商务管理条例》的年代化背景及涉及运输价格歧视的条款。答：1887年美国总统克里夫兰批准的商务管理条例第四节“长程短程运输条例”规定：共用承运人在基本类似的情况下，运输旅客或货物，经由同一条路线，在同一方向，对承运较短者收取较多的报酬，是违法的。 3、请举一例说明，经济学中易犯得一种逻辑谬误在平时（经济）生活中的表现。答：①后此谬论（因果）②不能保持其他条件不变（供需与价格）③合成谬论（局部正确对整体也正确）。合成谬误：有时我们会假定，对局部来说是正确的东西对总体来说也是正确的，然而，在经济学中，我们经常发现总体并不等于局部之和。如果你认为对局部来说成立的东西，对总体也必然成立，那么这就是合成谬误。 4、运输需求的含义和组成要素，运输需求简单函数模型。答：运输需求是指在一定时期内，在一定价格条件下，社会经济活动在货物和旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。六要素：对象、流向、流量、流程、流速、运价。运输需求函数模型：线性模型、半对数模型、对数模型。 5、价格弹性E d 概念与计算答：运输需求的价格弹性E d 反映了运输需求量对运输价格变动反应的程度，表示为：E d =Q P P Q ??? ①＞1，富有弹性，价格下降，收益增加②＜1，缺乏弹性，价格下降，收益下降，③＝1，单位弹性，价格下降，收益不变。 6、需求的收入弹性E I ：当收入变化1%，运输价格不变时引起运输需求量变化的百分比（常用于客运需求）E I =Q I I Q ??? 7、运输成本基本概念及影响运输成本基本因素。答：会计成本和机会成本、固定成本和可变成本、增量成本和沉没成本、联合成本和共同成本、短期成本和长期成本、私人成本和社会成本、边际成本和平均成本。基本因素：规模、运距、运载率 8、价格的三种作用、五项功能。答：调节作用、核算作用、分配作用。有利于促进国民经济发展、有利于促进农业生产合理的布局、有利于促进组织合理运输、有利于促进各种运输方式间的合理分工、有利于提高运输工具的使用效率。 9、边际收益和边际原则概念，解释并作图说明：平均成本定价与边际成本定价，何时应停产，何时应以边际成本作为最低限价（或最高限价），完全竞争与完全垄断的定价，消费者剩余与社会福利。答：边际收益：当销售增加1个单元时，由此而引起的收益的变化。边际原则：人们通过仅仅考虑和计算某一决策的边际成本与边际效益，来达到收益或利润满足程度的最大化。边际成本定价法是指在运输供求发生变化时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。P=MC 效率最大化，P=D(Q),MC=增量TC/增量Q ，价格低于平均可变成本A VC 停产。 10、我国对运输价格的管理原则和管理形式答：管理原则：统一领导，分级管理的原则、直接管理与间接管理相结合的原则、保护竞争，禁止垄断的原则。管理形式：国家定价、国家指导定价、市场调节价。 11、狭义的和广义的运输市场含义，运输市场的参与者组成。答：狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者、提供交易

营销与营销管理

营销管理第一讲营销与营销管理一、市场营销的核心概念 1、市场概念及其更新 ⑴传统的概念市场=买卖双方+商品+场所 ⑵经济学的概念市场是指整个商品的流通领域或供求关系（交换关系）的总和。 ⑶现代的概念市场是指具有购买欲望和购买能力的消费者。市场=人口+购买欲望+购买能力三个要点： ·个人+集团 ·购买欲望+购买能力 ·现实的+潜在的案例：⑴美国制鞋公司的三位推销员 ⑵日本家电占领中国市场的战略思考：①从上述案例得到何种启示？ ②如何识别市场机会？ 2、需要、欲望、需求（1）需要：未获得基本满足的感受状况。 ·需要层次论

·基本需要少，需要不可创造 ·需要存在于生理要求中（2）欲望：想获得基本需要的愿望。 ·基本需要少，但欲望多种多样 ·欲望可被激发（3）需求：愿意并有能力购买某种具体商品的欲望。 ①需求形态形态原因营销方式扭转性营销负需求对产品缺乏了解，产品自身不完善潜在需求消费者有需求而无产品开发性营销无需求对产品不感兴趣、使用条件不刺激性营销具备不规则需求时间、空间方面的矛盾同步营销巩固营销充分需求适宜的产品和服务满足当前需求过度需求需求大于供给减低营销退却需求技术进步生活方式的转变再营销反营销无益需求人们未能认识自身长远利益及社会整体利益

②需求特点消费品工业品特点无限性多样性时代性可诱导性——伸缩性联系性——替代 ——互补层次性流行性非专家性购买者数量少地理位置相对集中多为派生性需求相对地，需求缺乏弹性专业理智购买直接购买辅助设备：租赁代替购买影响社会因系——社会文化 ——社会层次 ——家庭 ——相关群体个人因素——性别外部因素——经济形势 ——政策导向 ——政治局势 ——竞争状况内部因素——企业目标、战

市场营销对物流的重要性

市场营销对物流的重要性市场营销与物流是企业两个重要的方面，对企业起到了举足轻重的作用；而市场营销与物流又有密切的联系。市场营销作为企业价值实现过程中的关键部分，在企业发展中扮演着重要角色。市场营销是以满足客户的各种需求和欲望为目的，不断争得客户，扩大销售，提高企业利润率的过程，而物流作为国民经济的重要产业和新的经济增长点，在市场经济中发挥着重要作用。物流活动包括运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，其中很多环节都与市场营销策略密切相关。一个好的产品策略，是不能独立于物流活动之外的，要制订出一个能够满足营销和物流综合需求的定价策略，须从营销和物流两个角度综合考虑销售渠道是否合理畅通，对产品成功与否至关重要，必须保持从生产到顾客这一物流活动的畅通快捷，整个物流链必须在时间、地点、质量和产品多样性方面，由营销部门进行积极的促销活动市场营销理念的转变，要求物流管理的理念相应的转变，正如市场营销经历过生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念、社会市场营销观念以及绿色市场营销观念等营销哲学的转变一样，物流管理的观念也应该不断发展，传统的物流观念是以工厂的产品为出发点，企业力图寻找费用最少的途径，把产品送到顾客手中。这种观念是以现有产品为中心的供应观念，对应于市场营销理念中的生产观念、产品观念、推销观念，物流管理的市场后勤观念，不是以企业现有的产品为出发点，而是以市场需求为起点思考问题，物流活动要为满足顾客需要和

提高市场营销绩效服务。当今许多企业纷纷成立专业化的物流公司或物流中心符合市场营销观念从企业营销战略和目标市场需要出发，规划评价企业物流系统脱离市场营销战略，孤立地评价一个物流系统的效能是毫无意义的企业物流决策必须纳入企业的营销战略进行综合管理，即围绕目标市场需要，与企业的产品开发，定价促销，特别是渠道选择等基本策略结合起来强调经营效益。企业物流要求降低成本，促销销售，吸引客户，获取利润，降低成本是物流管理决策的重点。据西方营销专家估算，物流成本降低潜力比任何市场营销环节要大得多，物流成本约占全部营销成本的。有些专家将降低物流成本称为第三利润源泉，传统的物流管理实际是作业控制，现代物流管理的概念则更广泛，层次也更高，包括计划执行控制评价反馈的循环，现代物流管理的效益评价系统比较复杂，既有数量指标，又有难以量化的主观评价指标，以经营为导向，应考虑企业战略执行情况物流体制的合理性物流系统的综合经济效益，以及提高物流效率对企业整体的贡献程序等多种因素。物流管理向信息化方向发展，许多市场营销专家认为，当代物流管理的显著特点是走向系统化、计算机化物流活动之间的信息控制，订货、储存、搬运进出库、发货、运输、结算等各物流环节之间的信息控制，自动化机械设备的联网控制，计算机辅助设计和模拟，物流数据的生成系统，网上营销与电子商务条件下的物流管理等，是当代营销物流发展的主要趋势总之在企业内部，只有把物流和市场营销有机的结合

铁路运输场营销习题册

《铁路运输市场营销》习题册第一讲市场和市场营销一、名词解释 1、市场: 2、市场营销： 3、市场营销观念：二、填空题 1、市场营销学是一门建立在经济科学和现代管理理论基础上的（）科学。 2、市场营销学最早诞生于（）国，它从经济学科中分离出来，成为一门独立学科的标志是（）。 3、市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有现实和潜在的( )和 ( )的消费主体的集合。 4、市场营销学中市场的三大构成要素是( )、（）和（）。 5、从市场的构成要素角度看，市场=（）+（）+（）。 6、市场观念的发展演变大体经历了（）观念、（）观念、（）观念、（）观念和（）观念等多个阶段。 7、市场营销学研究消费者市场，核心是研究消费者的（）。 8、现代营销观念的标志是以（）为核心。三、单项选择题 1、市场营销的目的是满足（）需求，并实现企业目标。 A 现实 B 潜在 C 现实和潜在 D 竞争者 2、市场营销学中所说的市场是指（）的集合。 A 人口和购买力 B 购买力和购买欲望 C 人口、购买欲望 D 人口、购买力、购买欲望 3、生产观念是一种以（）为企业经营活动核心的市场观念。 A 生产 B 销售 C 消费者需求 D 企业利益 4、产品观念的核心是追求（）。 A 生产数量 B 销售数量 C 消费者满意 D 物美价廉 5、“酒香不怕巷子深”体现的是（）。

A 生产观念 B 产品观念 C 推销观念 D市场营销观念 6、市场营销观念是一种以（）为中心的市场观念。 A 消费者需求 B 销售 C 社会利益 D 消费者利益 7、兼顾消费者、企业、社会三者利益的经营思想是（）的核心。 A 生产观念 B 推销观念 C 市场营销观念 D 社会营销观念 8、在市场观念中，被称作旧观念的是（）。 A 社会营销观念 B 大市场营销观念 C 生产、销售观念 D 市场营销观念四、判断并简要说明理由 1、市场营销学诞生于20世纪初的英国。（）美国 2、美国著名营销大师菲利普·科特勒出版了世界上第一本《市场营销学》教材。（）赫杰特奇 3、市场营销学研究的对象是市场，是从买方的角度研究的。（）卖方 4、市场的三大构成要素同时决定着市场的规模大小。（） 5、推销观念强调的是“以量取胜”，它在本质上仍然是以生产者为中心。（）推销五、简答题 1、市场营销观念的演变过程。 2、为什么说市场营销不是推销？ 3、

城市轨道交通企业发展的市场营销策略

分组讨论并制定适合于本区域城市轨道交通企业发展的市场营销策略随着世界各国城市化进程的加快，城市轨道交通已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。城市轨道交通在经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。中国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。加快推进城市轨道交通建设，改善城市综合交通环境，已成为当前城市发展的重中之重。城市轨道交通市场潜力巨大、前景广阔。同时，在日趋激烈的市场竞争环境下，企业必须转变和创新观念，坚持适时调整产业结构和营销策略，赢得市场，实现企业的可持续发展。因此，需进行相关的发展对策研究，以期通过对策的分析研究，为企业的发展和建设明确方向和目标，以最有效的方式拓展市场，促进企业规模扩张，效益提升，实现企业又快又好地发展壮大。关于市场营销的含义，在不同的历史阶段，不同的市场环境下，不同的学者从不同角度做出了各种解释和界定。为了对市场营销这一概念有比较全面的了解和认识，我们可以对营销理论发展过程中比较有影响的定义进行理解和分析。美国市场营销学会(AMA)定义：1960年:“市场营销是将货物和劳务从生产者流转到消费者过程中的切企业活动。”从这一定义所表述的意思来看，是侧重于从商品流通的角度来界定市场营销作为一种企业话动的主要职能和内容。按此定义，营销主要集中于销售环节。是企业在产品生产出来后，为了实现产品的销售所做的各种努力。1985年:“市场营销是指通过对货物、劳务和计谋的构想、定价、分销、促销等方面的计划和实施，以实现个人和组织的预期目标和交换过程.”根据这一定义，市场营销活动已超越了流通过程，进入了组织的运营和管理层面.从而成为以分析、计划、执行和控制为主线的系统的管理过程。2004年:“市场营销既是一种组织职能.也是为了组织自身及利益相关者的利益而创造、沟通、传进客户价值、管理客户关系的一系列过程。”此定义是根据上个世纪末以来关系营销理论的发展，从企业的社会价值、客户价值以及经济运行发展规律的高度，对市场营销在组织运营活动中的地位和职能进行了更为本质的例析，对背销活动的性质和内容进行了更为广泛和全面的概括。充分体现了现代市场营销的思想和理念，对企业经营、组织活动的开展中的营销活动具有指导意义。以武汉地铁为例，通过分析其发展状况，目前运营市场状况，分析其所在的武汉公共交通运输市场环境，竞争对手状况，结合swot分析方法，服务营销，服务营销组合策略风理论研究，探讨武汉地铁运营市场营销策略。目的是希望协助武汉地铁实现经济效益最大化。武汉地铁一号线一期工程于2000年12月开建，二期全长19.468公里，2010年7月建成试运营。地铁2号线一期工程是武汉市首条穿越长江的地铁，2013年建成试运营。地铁3号线是武汉市第一条跨汉江线路，2014年建成试运营。地铁4号线计划于2015年全线通车。地铁6号线计划在2017年建成通车。地铁8号线一期预计2017年建成。地铁11号线光谷段预计2018年底开通。地铁21号线预计2018年底开通，。地铁2号线南沿线预计2019年通车。地铁5号线预计2020年通车。武汉交通运输方式有铁路运输，公路运输，水路运输，航空运输和管道运输。但是地铁已经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式，因此越来越被国际大都市所选用。50多年来中国的地铁建设取得了相当不错的成绩，在缓解城市交通压力方面发挥了巨大的作用。“十一五”后期，为应对金融风暴，扩大内需，中国一步扩大地铁建设规模，地铁建设的发展将迎来黄金时代。

运输市场营销学作业(1-4)答案

运输市场营销学答案练习一一、单项选择题 1-5：DAAAA 6-10:CCDAB 二、名词解释 1.市场营销：是个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。 2.内部营销：是指企业在针对由雇员构成的内部市场，开展一系列积极的、营销式的、协同的活动，用积极的营销式的方法激励员工，使他们的工作表现体现服务意识和顾客导向。 3. 狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所或领域。广义的运输市场是运输劳务交换关系的总和营销学中的运输市场是指运输劳务现实的和潜在的需求者的集合。4.营销费用率：指营销费用与销售额的比率。 4．是指相当一部分消费者对某事物有强烈的需求，而现有产品或服务又无法使之满足的一种需求展开；或指在一定的市场环境下，市场需求的最高限量中扣除现实需求后的那一部分需求。 5．是指某些商品或服务的市场需求量和供应能力之间在时间上或地点上不均衡、有波动的情况。 6．市场营销观念的基本内容是：顾客需要什么产品，企业就应当生产、销售什么产品。企业考虑问题的逻辑顺序不是从既有的生产出发，以现有的产品去吸引或寻找顾客，而是恰好相反：从反映在市场上的消费需求出发，按照目标顾客的需要与欲望，更有效地组织生产和销售，企业的主要目标不是单纯地追求销售量的短期增长，而是着眼于长久占领市场阵地。 7．社会营销观念认为，企业的任务是确定目标市场的需求、欲望和兴趣，能够比竞争者更有效地提供可以满足顾客的商品，而且提供商品的方式应能对消费者和社会福利双重有益，也即企业在制定营销政策时，应考虑到企业利益、消费者需求和公共利益三者之间的平衡。 8．关系营销是一个动态的过程，在这个过程中，传统营销活动与相互作用营销的资源与活动相互合作来建立并维系长期的、互惠互利的顾客关系。企业在顾客关系生命周期的不同阶段的营销目标和营销性质不同。 9．企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素和力量组成的，这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展同其目标市场顾客交换的能力。 10．运输需求弹性就是指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求对其反应的灵敏程度。这种灵敏程度常用运输需求弹性系数大小来衡量。

交通运输系统分析重点2017

第一章 1.系统目标、功能、结构之间的关系系统功能以满足系统目标为要求，由系统整体结构决定；系统结构是系统要素间相互联系相互作用的表现形式，取决于系统内部属性——集合性、相关性、阶层性和整体性。 2.切克兰德软系统方法论的核心 “调查、比较”或“学习”，寻求可行的满意解。 3.霍尔系统工程方法论三维结构时间维：规划阶段→计划阶段→研制阶段→生产阶段→安装阶段→运行阶段→更新阶段逻辑维：明确问题→确定目标→系统综合→系统分析→系统优化→系统决策→系统实施 4.软硬系统方法论的特点及异同点异： (1)应用领域：霍尔三维结构方法论适用于结构化系统和工程领域，切克兰德软系统方法论适用于半结构化或非结构化系统和社会经济、管理领域； (2)基本方法：霍尔三维结构方法论侧重于由时间维度和逻辑维度构成的阶段分析和系统结构的数理模型，以求得最优解；后者侧重于通过调查分析建立概念模型，以求得满意解； (3)核心内容：霍尔三维结构方法论侧重于优化分析，切克兰德软系统方法论侧重于比较学习。同： (1)目的都在于改善和优化系统，都具有阐明问题、建立模型、实施等程序 (2)都需要对问题现状进行分析，找出关联因素，进而解决问题 (3)都注重程序及阶段，都遵循一定的步骤，有层次分阶段地进行研究第二章 1.系统分析的概念在选定的目标和准则下，分析构成系统的各部分的功能和相互关系，利用定量的方法提供可用的数据，借以制定可行方案，推断可能产生的效果，寻求系统整体效益最大化的策略。

调查、收集资料是系统分析的基础 3.系统分析的要素 (1)目标：这是系统的总目标，是系统分析的根据和出发点，也是决策者作出决策的主要依据 (2)调查、收集资料：确定系统研究的目的和研究的边界后，调查相关资料，掌握系统设计涉及的各个方面和各个问题。这是进行系统分析的基础。 (3)替代方案：在系统分析中，实现同一目的的多种手段被称为替代方案。这些方案必须是性能、费用、效益、时间上互有优势，能够进行对比的。 (4)指标：包括技术性能、适应性、费用与效益、时间等指标。 (5)模型与模拟：系统分析的基本方法，测算指标的依据。 (6)评价标准：衡量可行性方案优劣的指标就是评价的标准，对各方案进行综合评价，确定出各方案的优劣顺序，以供决策者选用。 4.系统分析的评价标准 5.系统环境分析的意义 (1)系统分析的资料来源 (2)问题的来源 (3)环境提供外部约束 (4)系统评价的基础 6.系统结构分析的内容 (1)系统目标、功能、结构的关系 (2)系统要素集的分析 (3)系统相关性的分析 (4)系统阶层性的分析 (5)系统整体性的分析 (6)系统结构模型的建立 7.ISM法、层次分析法、决策树法第三章 1.理解交通运输系统的连续性表现为运输生产过程的连续性，和运输生产时间的连续性

市场营销和营销管理的区别

市场营销和营销管理的区别一、市场营销和营销管理的目的不同：市场营销是为了满足顾客需求；营销管理是为了实现企业或组织目标，建立和保持与目标市场之间的互利的交换关系。 2、市场营销和营销管理的主要行为本质不同：市场营销主要行为是营销，是在创造、沟通、传播和交换产品中，为顾客、客户、合作伙伴以及整个社会带来价值的活动、过程和体系。主要是指营销人员针对市场开展经营活动、销售行为的过程。企业信用网的营销管理主要行为是管理，是指为了实现企业或组织目标，建立和保持与目标市场之间的互利的交换关系，而对设计项目的分析、规划、实施和控制。 3、市场营销和营销管理的内涵不同，市场营销包括营销管理：二、市场营销的研究内容有： 1、营销原理：包括市场分析、营销观念、市场营销信息系统与营销环境、消费者需要与购买行为、市场细分与目标市场选择等理论。 2、营销实务：由产品策略、定价策略、分销渠道策略、促销策略、市场营销组合策略等组成。 3、营销管理：包括营销战略、计划、组织和控制等。

4、特殊市场营销：由网络营销、服务市场营销和国际市场营销等组成。三、营销管理的七大类型：第一类：扭转性营销需求状况：负需求（是指全部或大部分潜在购买者对某种产品或服务不仅没有需求，甚至厌恶。）营销任务：扭转需求第二类：刺激性营销需求状况：无需求或对新产品、新的服务项目不了解而没有需求；或非生活必需的“奢侈品”“赏玩品”等，是“有闲阶级”“有钱阶级”的选择。营销任务：激发需求要在预期收益上作文章，设法引起消费者的兴趣刺激需求。第三类：开发性营销需求状况：潜在需求是指消费者对现实市场上还不存在的某种产品或服务的强烈需求。营销任务：实现需求设法提供能满足潜在需求的产品或服务。第四类：平衡性营销需求状况：不规则需求即在不同时间、季节需求量不同，因而与供给量不协调。

浅析企业物流管理与市场营销的关系

浅析企业物流管理与市场营销的关系一、物流管理物流管理有着这样的定义：是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。然而随着时代的发展，物流管理的相关思想和理论不断获得完善和丰富，传统的金字塔形物流结构已经被当前扁平化结构所取代，物流管理逐渐实现网络化以及信息化。网络化主要指全球供应资源、计算机信息以及用户资源网络化，三者同步运行可以将物流企业、车队仓库以及配送中心捏合成一个整体，将供应商以及客户综合到网络中，并且向客户提供自始至终、连贯性以及低成本的服务，提高企业的行业竞争力以及服务水平。信息化主要指企业通过先进的信息技术对物流信息进行查询、跟踪、识别、汇总、传递、分类以及采集的活动，进而实现对物流的有效控制，降低物流成本，其是物流活动的基础和灵魂，是物流发展的重要前提。物流管理是企业管理的关键组成部分，在经济新形势下，其对企业发展起到的作用日趋明显。二、市场营销市场营销是在创造、沟通、传播和交换产品中，为顾客、客户、合作伙伴以及整个社会带来价值的活动、过程和体系。主要是指营销人

员针对市场开展经营活动、销售行为的过程。人们生活水平、社会经济以及生产力的高速发展，计算机技术以及网络技术逐渐普及，电子商务的应用得到企业的广泛重视。在全球化、网络化以及信息化一体化的社会新形势下，企业的市场营销手段也发生了重大变化，向现代化以及科学化方向发展，而营销范围也逐渐向更大的区域扩张，营销手段也同以往的无差异大规模向个性化以及小群体方式进行转变。市场在不同年代以及不同时期都在变化，因此，企业一定要根据自身优势，对市场变化以及消费需求进行研究和分析，制定企业的发展规划以及营销战略，以企业发展为立足点。市场营销是企业的市场行为或者活动，是企业核心的运作以及思维方式。三、物流管理和市场营销之间的关系市场营销主要以客户为工作重心，其整体职能在企业管理中占有重要地位，是企业发展的基础以及根本，在企业实现自身价值的过程中，扮演着重要角色。物流作为企业一种新兴产业以及运作形式的出现，是我国新时期的重要经济增长点以及重要产业，对企业以及市场经济发展起到关键作用。在当前竞争日趋激烈的市场竞争环境下，消费者对速度、质量以及服务更加关注的前提下，企业想要寻求更好的发展，要在不断赢得更多顾客、扩大销售范围，提高利润的同时，还要通过物流管理为企业运行提供保障，进而对物流配送的提供支持。（一）相互配合。企业在做出物流决策的过程中，一定要通过市场营销来开展市场调研。物流活动以及市场营销与顾客服务具有密切的关系，从事顾客服务以及销售的人员长期处于市场最前沿，因此，其

铁路运输市场的营销策略分析

同学们：大家好！市场营销是企业管理的重要容之一。铁路的客、货运市场营销虽具有其区别于其他行业企业市场营销的独特性，也有其共通性。今天，我谈几点对于铁路客、货运市场营销的认识，希望对你们现在在校学习和将来走上工作岗位都有所帮助。我讲的题目是：《对于中国铁路客、货运市场营销的几点认识和建议》一、中国铁路的性质和任务中国铁路总公司（简称中国铁路）是经国务院批准，依据《中华人民国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金10360亿元。 2013年3月14日，正式成立。中国铁路总公司以铁路客货运输服务为主业，实行多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。（当然还负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。）这标志中国铁路已经从原来的政企合一的铁道部变成了公司性质的企业。加之，中国铁路之前所做的去社会化等工作，为中国铁路向现代化企业迈进奠定了基础。是中国铁路向现代化企业迈进的重要里程碑。

二、当前铁路客、货运输所面对的市场形势新中国成立以来，中国铁路在自身的不断发展的同时，也为国家建设和人民生活做出了巨大的贡献。今天，中国高速铁路的技术性能和施工能力已达世界先进水平。随着我国社会主义改革开放的不断深入，社会主义市场经济的迅速发展，各种经济力量的发展壮大，激烈的竞争正改变着运输市场的格局，全国运输市场结构发生了巨大变化，铁路在运输业中“一统天下”的地位已经被改变，长期处于卖方市场且供不应求的铁路客运企业，受到了来自到了公路、航空等多种运输工具的竞争和挑战，自1990年公路客运市场占有率超过铁路升至首位以来,铁路已丧失“铁老大”地位。旅客列车除春运，重大节假日等客流高峰时期外，虚糜现象较为严重。应当说铁路目前正处于一个“困难和优势同在，挑战和机遇并存”的发展时期。三、铁路运输客、货运的市场营销策略（一）转变传统市场营销观念，建立现代市场营销理念要转变营销观念，充分认识到“市场需要就是生产需要”，认情铁路客、货运市场份额逐年下降的严峻形势，增强危机感和紧迫感，树立“运输服从营销，营销服从市场”的理念，加强对运输市场的研究分析，主动寻找目标市场，以求得企业的可持续发展。现代市场营销是市场经济发展的必然趋势，要求铁路运输企业以托运人的需要和欲望为导向。因此，不要仅限于局部围的市场营销,要走向市场，了解市场，开拓市场来满足托运人和乘客的需要。要到

2018春专升本交通运输《运输市场营销》

《运输市场营销》作业（一）一、填空题 1、按照市场的竞争程度，市场可以分为完全竞争市场、完全垄断市场、（）、（）四类。 2、市场营销学中所讲的市场是对某种产品或劳务具有潜在的（）和购买力的消费主体的集合。 3、市场营销学中市场的三大构成要素是（）、购买欲望和（）。 4、市场观念的发展演变大体经历了生产观念、产品观念、（）观念、（）观念和社会市场营销观念等多个阶段。 5、按运输对象不同可将运输市场划分为客运市场和（）市场。 6、按运输范围和区域不同可将运输市场划分为地方性市场、（）市场和（）市场。 7、按运输市场竞争态势和强度不同可将运输市场划分为完全竞争运输市场、（）运输市场、寡头垄断运输市场和（）运输市场。 8、按运输市场供求状况不同可将运输市场划分为运输卖方市场和（）市场。 9、运输市场营销的微观环境包括企业自身环境、顾客环境、竞争者环境、（）、供应商环境、（）等因素。 10、企业市场营销活动的宏观环境包括人口环境、（）、政法环境、（）、自然环境、和社会文化等环境因素。 11、恩格尔系数越小，表明其富裕程度越（）。 12、根据旅客出行目的不同可将客运需求分为公务客运需求和（）客运需求。 13、根据旅客对旅行时间要求不同可将客运需求分为（）需求和普通客运需求。 14、根据运输距离不同可将客运需求分为（）客运需求和短途客运需求。 15、根据货物类别不同可将货运需求分为（）运输需求和特殊货物运输需求。 16、根据货物批量不同可将货运需求分为整车货运需求、（）货运需求和（）货运需求。 17、根据货物的实效性不同可将货运需求分为（）运输需求和普通运输需求。 18、在影响消费者购买活动的诸多因素中，（）占有主要的支配地位。 19、消费者的购买决策过程分为认知运输需）-（）-评价选择-（）-购后感受五个阶段。 20、运输消费者的购买动机主要表现为求实、求廉、求（）、求奇、求（）以及习惯、从众、安全购买动机等。二、单项选择题

西南交大交通运输认识实习报告

word格式版本暑期实习报告报告名称：认识实习姓名：学号： 20151 班级：交运指导教师：实习单位：公交、动车所、北编组站等实习时间： 2017.7.10~2017.7. 20

前言认识实习是交通运输与物流学院同学在大二阶段进行的暑期实习。本次暑期实习的时间为2017年7月10日至2017年7月20日。实习地点包括市公交公司、西南交大九里校区轨道交通实验室、市规划馆、东客运站、动车所、成灌快铁以及北编组站。本次暑期实习主要目的是促进交运专业学生对全城的古今规划、交通网络分布以及交通运输行业发展方向的了解，并深入体验客运高速和货运铁路的运行及调度方式。对铁路工作的运作、分工和管理机制以及日后的发展规划有初步的认识。本次实习是交通运输专业实践教学的重要容，促进了我们了解社会，丰富了实践知识，培养了我们理论联系实际及知识的综合运用能力。动员大会让我了解了铁路上的相关纪律，公交集团处长的讲解让我初识了公交系统组织协调机制，参观轨道交通国家实验室让我体验了动车的司机室模拟仓，调度工作讲习让我明白了调度工作的重要性，东站实习让我了解了现代新型交通枢纽换乘的便捷性，成灌快铁体验让我体验到了新型轨道交通的方便快捷，动车、地铁无缝对接，实现了一站式换乘的便利。

目录前言.................................................................... I 目录................................................................... II 第1章正文 (1) 1.1公交公司实习 (1) 1.1.1公交公司介绍 (1) 1.1.2公交公司实习容 (1) 1.1.3公交公司实习体会 (2) 1.2轨道交通国家实验室实习 (2) 1.2.1轨道交通国家实验室介绍 (2) 1.2.2轨道交通国家实验室实习容 (2) 1.2.3轨道交通国家实验室实习体会 (3) 1.3铁路局调度所实习 (3) 1.3.1铁路调度所实习容 (3) 1.3.2铁路调度所实习体会 (3) 1.4规划馆实习 (4) 1.4.1规划馆介绍 (4) 1.4.2规划实习容 (4) 1.4.3规划实习体会 (4) 1.5客运东站实习 (5) 1.5.1客运东站介绍 (5) 1.5.2客运东站实习容 (5) 1.5.3客运东站实习体会 (5) 1.6动车所实习 (6) 1.6.1动车所介绍 (6) 1.6.2动车所实习容 (6) 1.6.3动车所实习体会 (6)

市场营销与市场营销学

第一章市场营销与市场营销学 1.市场：我们认为，市场是商品经济中生产者与消费者之间为实现产品或服务价值，满足需求的交换关系、交换条件和交换过程。 2.市场营销：市场营销是通过创造和交换产品及价值，从而使个人或群体满足欲望和需要的社会过程和管理过程。第二章市场营销管理哲学及其贯彻 1.一些学者将企业市场营销管理哲学（观念）的演变划分为生产观念、产品观念、推销（销售）观念、市场营销观念和社会营销观念等五个阶段。前三个阶段的观念一般称为旧观念，是以企业为中心的观念；后两个阶段的观念是新观念，可分别称为顾客（市场）导向观念和社会营销导向观念。 2.以企业为中心的观念，就是以企业利益为根本取向和最高目标来处理营销问题的观念。包括（1）生产观念。生产观念是一种最古老的营销

管理观念。他认为，消费者总是接受任何他能买到并且买得起的产品。。因此，企业应该集中精力提高生产效率和扩大分销范围，以便增加产量、降低成本。以生产观念指导营销管理活动的企业，称为生产导向企业。（重生产，轻市场）（2）产品观念。产品观念认为，消费者最喜欢高质量、多功能和具有某些特色的产品。因此，企业管理的中心是致力于生产优质产品，并不断精益求精。（3）推销观念。推销观念认为，消费者通常有一种购买惰性或抗衡心理，若听其自然，消费者就不会大量购买本企业的产品，因而销售管理的中心是积极推销和大力促销。执行推销观念的企业，称为推销导向企业。 3.以消费者为中心的观念，又称市场营销观念，他认为企业的一切计划与策略应以消费者为中心，正确确定目标市场的需要与欲望，比竞争者更有效地满足顾客需求。

浅谈市场营销管理与策划

浅谈市场营销管理与策划市场营销培训心得体会我虽工作多年但对市场营销管理、策划工作还是知之甚少所以非常感谢集团领导给我们提供了培训学习的机会让我对市场营销有了更深一层的认识也非常感谢培训老师毫无保留的倾囊相授的无私精神通过培训学习到了一些新的营销管理知识懂得了在实践中锻炼出一个高绩效的营销队伍对企业来说是多么的重要在自然科学与技术科学领域可以采取“拿来主义”把国际上最先进成果拿来“为我所用”但在市场营销管理方面却不能把国外的那一套体系生搬硬套地直接移植过来而必须结合我们的国情、民情以及企业的实际情况加以融会贯通地创造出适合自己的市场营销管理体系做到“洋为中用”才能奏效正如古人所说“桔生淮南则为桔生于淮北则为枳叶徒相似其实味不同所以然者何水土异也”(《晏子春秋》) 下面仅就我参加集团“市场营销”培训班学习后结合自己的工作实际和一些思考谈谈对如何搞活“市场营销”工作的几点粗浅认识以便共同学习和交流一、策划合理准备充分把握商机不打无准备之仗记得孙子兵法里讲过“多算胜少算不胜”不打无准备之仗“凡事预则立不预则废”任何一件重要的事情都需要事先作必要的准备和

周密的策划以确保能够达到目的销售是一项复杂的工作要使得销售成功它需要销售人员做必要的准备准备工作的主旨就是要做到胸有成竹使下一步接近客户的工作具有较强的针对性能够有计划有步骤地展开避免失误争取主动高效地完成销售 1、物质准备物质准备工作做得好可以让客户感到销售人员的诚意可以帮助销售人员树立良好的洽谈形象形成友好、和谐、宽松的洽谈气氛物质方面的准备首先是销售人员自己的仪表气质以整洁大方、干净利落、庄重有气质的仪表给客户留下其道德品质、工作作风、生活情调等方面良好的第一印象其次销售人员应根据访问目的的不同准备随身必备的物品通常有客户的资料、样品、价目表、合同纸、笔记本、笔等等物质准备应当认真仔细不能丢三落四以防访问中因此而误事或给客户留下不好的印象行装不要过于累赘风尘仆仆的模样会给人留下“过路人”的印象就会影响洽谈的效果 2、增强自信对于销售人员取得成功至关重要销售人员在毫无准备的情况下贸然访问客户往往因为情况不明、底数不清总担心出差错造成言词模棱两可而客户看到这种对推销自己的产品都信心不足的销售人员时首先会感到担心和失望进而不能信任销售人员所推销的产品当然更不会接受因此充分的前期准备工作可以使销售人员底气十足充满信心销售起来态度从容不迫言语举止得当容易取得客户信任

物流管理专业就业方向和发展前景

物流管理专业就业前景物流管理(Logistics Management)是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，而各类大专院校物流专业年培养规模远远达不到市场的需求，特别是物流规划咨询、物流外向型国际、物流科研这三种人才在业内最为缺乏。物流工程专业毕业生可进入制造、商贸、物流企业从事物流系统分析设计、物流系统运营管理、物流项目规划建设等相关技术及管理工作，也可以在专业咨询公司、教育培训机构、相关政府部门、以及其他社会团体从事物流相关工作。什么是现代物流：现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸盘运以及包装等物流勾当综合起来的一种新型的集成式办理，物流管理专业就业前景即在传统物流的基础上，引入高科技手段，运用计较机进行信息联网，并对物流信息进行科学办理，从而使物流速度加快，准确率提高，库存减少，成本降低，提高质量，为主顾提供最好的服务。物流专业现状：目前现代物流理论和技术已在发达国家得到空前的应用和成长，并产生了巨大的经济效益和社会效益。跟着我国物流快速度完成长及插手wto 后所面临的机缘与挑战，引进和成长现代物流理论和技术，造就现代物流谋划办理的高级人材，已成为燃眉之急。现在就来看一下物流管理专业就业前景。物流管理专业就业方向一般本专业毕业生主要面向实业、物流企、运输仓储服务企业，从事物流系兼顾划、运作、办理品级一线的办理工作。如： 1、第三方物流企业的业务人员 2、从事物流业务处置惩罚的客户服务人员 3、从事物流业务处置惩罚中的制单、审单等工作的表单作业人员 4、现代物流企业中进行商品配送、运输调度的规划调度人员 5、从事商品资料、配送客户资料等工作的档案办理人员 6、从事商品畅通加工办理与操作的办理人员 7、从事进货、理货、发货等工作的办理人员 8、从事储位、库存办理工作的办理人员 9、现代物流企业的报关人员 10、电子数据交换系统的操作人员物流管理专业现状分析现代物流产业近几年在我国迅速发展，且是具有巨大发展潜力的产业之一，物流人才难觅。近几年来，物流人才走俏成为人才市场的一大景观。据调查，物流人才是全国12种紧缺人才之一，物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员、物流师资全面紧缺。仅上海虹桥物流园区对物流从业人员的总需求量就达2万人以上，其中对物流高级人才的需求约占总需求量的5％至10％，对一般物流管理人员的需求比例为30％至45％。目前我国物流管理开办院校主要有：北京：北京交通大学北京邮电大学北京工商大学中央财经大学首都经济贸易大学北京物资学院天津：天津冶金职业技术学院天津交通职业学院天津大学天津师范大学天津理工大学上海：上海立达职业技术学院华东理工大学上海财经大学上海水产大学重庆：重庆工商大学重庆邮电学院重庆工学院重庆交通学院河北：河北机电职业技术学院河北交通职业技术学院河北经贸大学石家庄铁道学院

物流服务与管理专业《市场营销》第一学期阶段测试一

物流服务与管理专业《市场营销》第一学期阶段测试一时间：45分钟满分100分第一卷一、单项选择（本大题共20小题，每小题2分，共20分．在每小题给出的四个选项中，只有一个是正确的。请把你认为正确的答案写在答题区） 1、市场是指对某项商品或劳务具有需求的所有（） A、个人消费者 B、生产者 C、社会集团 D、现实与潜在买者 2、市场营销的核心是（） A、交换活动 B、销售活动 C、生产活动 D、促销活动 3、“我卖什么，顾客就买什么”，属于下列哪种观念( ) A、生产观念 B、推销观念 C、市场营销观念 D、产品观念 4、美国福特汽车公司的创始人亨利·福特曾自豪地说：“不管顾客需要什么，我的汽车就是黑的”。这一观念属于( )。 A、产品导向观念 B、生产导向观念 C、市场导向观念 D、推销导向观念 5、下列对“市场营销者”表述不正确的是( )。 A、市场营销者是买主 B、市场营销者是卖主 C、市场营销者只能是卖主 D、市场营销者可以是卖主，也可以是买主 6、影响企业营销活动的因素如人口、经济、文化、技术等是市场营销环境的( )因素。 A、宏观环境 B、微观环境 C、作业环境 D、直接环境 7、下面各种营销观念中，不属于传统营销观念的是( )。 A、产品观念 B、推销观念 C、生产观念 D、绿色营销 8、关于恩格尔系数的论述，正确的是（）。 A、恩格尔系数反映的是一个国家或地区消费者收入水平的变化 B、恩格尔系数越大，生活水平越高 C、恩格尔系数越大，生活水平越低 D、恩格尔系数越小，生活水平越低 9、傍晚时分，老李夫妇坐了一天一夜的火车，从广州的工作地回到了陕北老家的县城，感觉格外的饿，他们不禁又想起了“中国大酒店”（五星级）那丰盛可口的菜肴，请问老李夫妇的这种状态属于（）。 A、欲望 B、需要 C、需求 D、以上都是 10、个人收入中扣除税款、非税性负担以及维持生活的必需品支出后的余额叫做( )。 A、个人全部收入 B、个人可支配收入 C、个人可自由支配的收入 D、人均国民收入 11、恩格尔系数在（）为小康水平。 A、40%～50% B、50%～60% C、20%～30% D、大于60% 12、当消费者购买一件贵重的、不买有风险的而且又非常有意义的产品时通常所采取的行为类型是( )。 A、习惯性购买行为 B、寻求多样化购买行为 C、不协调购买行为 D、复杂购买行为 13、根据马斯洛的需要层次理论（） A、需要的层次越高越不可缺少 B、需要的层次越低越重要 C、尊重的需要是最高层次的需要 D、层次最高的需要最先需要 14、“中华”自行车公司是“雪佛兰”轿车生产厂的（）。 A、愿望竞争者 B、品牌竞争者 C、产品形式竞争者 D、一般竞争者 15、生产家用电器的企业与房地产公司是( )。 A、一般竞争者 B、愿望竞争者 C、品牌竞争者 D、形式竞争者