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操纵机构拨叉教案

操纵机构拨叉教案
操纵机构拨叉教案

教学设计总课时数

(2)直接操纵式

通过ppt播放各档位拨叉图片,让学生对比,找出各档位拨叉的区别。

※总结拨叉识别的口诀:

五档长脖子,一、二小胖子、倒档两小口、剩下的是三、四

2.拨叉的作用:

(1)五档拨叉:只能挂入五档(2)三、四档拨叉:通过换档轴的移

【CN209743567U】一种减速机拨叉机构【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920320836.8 (22)申请日 2019.03.14 (73)专利权人 河南同济减速机有限公司 地址 454850 河南省焦作市温县产业集聚 区纬二路53号 (72)发明人 王雪峰 孙中乾 陈明  (74)专利代理机构 郑州中鼎万策专利代理事务 所(普通合伙) 41179 代理人 黄照倩 (51)Int.Cl. F16H 63/32(2006.01) (54)实用新型名称 一种减速机拨叉机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种减速机拨叉机构,包 括手柄、连轴、拨杆和微调装置,连轴的一端固定 手柄,连轴的另一端通过轴承和轴承盖可转动的 固定在微调装置上,连轴的中部固定有拨杆,拨 杆的上端设置有拨头;微调装置包括一个底板, 两个固定块和两个调节螺栓,两个固定块固定在 底板上,两个固定块位于轴承盖的两侧,调节螺 栓穿过固定块的螺栓孔并与轴承盖接触,轴承盖 设置有固定板,固定板上设置有供螺栓穿过的长 型孔,固定板通过螺栓固定在底板上。本实用新 型与现有技术相比通过在连轴的末端增加微调 装置,通过调节螺栓对轴承端盖的位置进行微 调,从而带动连轴的位置进行精密调节,可以快 速的将整个拨叉机构调整到位, 而且精密度高。权利要求书1页 说明书2页 附图2页CN 209743567 U 2019.12.06 C N 209743567 U

权 利 要 求 书1/1页CN 209743567 U 1.一种减速机拨叉机构,其特征在于:包括手柄、连轴、拨杆和微调装置,连轴的一端固定手柄,连轴的另一端通过轴承和轴承盖可转动的固定在微调装置上,连轴的中部固定有拨杆,拨杆的下端套设在连轴上,连轴通过键驱动拨杆转动,拨杆的上端设置有与减速机的齿轮配合使用的拨头;所述微调装置包括一个底板,两个固定块和两个调节螺栓,一个固定块和一个调节螺栓配套使用;两个固定块固定在底板上,两个固定块位于轴承盖的两侧,调节螺栓穿过固定块的螺栓孔并与轴承盖接触,底板上开设有螺纹孔,所述轴承盖设置有固定板,固定板上设置有供螺栓穿过的长型孔,固定板通过螺栓固定在底板上,通过调节两个调节螺栓可以使轴承盖在底板上进行位置微调。 2.根据权利要求1中所述的减速机拨叉机构,其特征在于:手柄上设置有定位杆,定位杆穿过手柄的中部。 3.根据权利要求2中所述的减速机拨叉机构,其特征在于:所述拨头可拆卸的固定在拨杆的上端,拨杆的上端设置有安装孔,拨头为阶梯轴,拨头的小直径端过盈装配在安装孔内。 2

拨叉完整课程设计完整版

拨叉完整课程设计 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

一、零件的分析 零件的作用: 题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。获得所需要的速度和扭矩,宽度为40mm的面寸精度要求很高,因为在拨叉拨动滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不够或间隙很大时,滑移齿轮得不到高的位置精度,所以宽度为40mm的面槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。 零件的工艺分析: 分析零件图可知,该拨叉形状、结构比较简单,通过铸造毛坯可得到基本形状,减少了工序加工,又节约了材料。除了拨叉上表面外,其余加工表面精度低,不需要高度机床加工,可通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到要求;而拨叉上表面加工精度虽然较高,但也可以在正常的生产条件下,采用经济的方法保质保量的加工出来。由此可见,该零件工艺性较好。CA6140拨叉共有三组加工表面 (1)零件两端面,可以后端面加工精度高,可以先以后端面为粗基准加工右端面,再以前端面为精基准加工左端面; (2)以花键中心线为基准的加工面:这一组面包括?25H7的六齿方花键孔、?22H12的花键底孔、两端的2X150倒角和距花键中心线为22mm的上顶面; (3)以工件右端面为基准的18H11mm的槽、上顶面的2-M8通孔和?5锥孔。 经上述分析可知,对于后两组加工表面,可先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。 二、工艺规程设计 确定毛坯制造方法,初步确定毛坯形状: 零件材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能良好,考虑到零件加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,既没有变载荷,又属间歇性工作,故选用金属型铸件,以满足不加工表面的粗糙度要求及生产要求。 零件的形状简单,因此毛坯形状需要与零件形状尽量接近,又因内花键较小,因此不可直接铸出。 基准的选择 基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 1)粗基准的选择

拨叉课程设计(1)

一、零件的分析 1.1 拨叉的生产类型 拨叉位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。已知生产纲领为5000件/年,零件的质量是1.12Kg/个,查《机械制造工艺设计简明手册》第2页表1.1-2,可确定该拨叉生产类型为中批生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 1.2 拨叉的结构图 1.3 拨叉的工艺分析 拨叉是一个很重要的零件,因为其零件尺寸比较小,结构形状较复杂,其多处粗糙度要求较为严格,即很多表面需要精加工完成。 1.4 拨叉的工艺要求 机械加工工艺规程是指导生产的重要技术文件,是一切有关的生产人员应严格执行、认真贯彻的纪律性文件,制定机械加工基本的要求是优质、高产、低消耗。首先是保证零件的加工质量,要在此前提下,提高生产效率,降低消耗,以取得较好的经济效益和社会效益。设计和工艺是密切相关的,又是相辅相成的。设计者要考虑加工工艺问题。工艺师要考虑如何从工艺上保证设计的要求。 拨叉的加工主要分为五个部分:粗精加工两大端面;加工深度为35,宽度为42的槽;

钻、铰2-M8通孔,并攻丝;Φ156圆端面(粗糙度要求较高)以及Φ113和Φ156的圆的粗精加工;四个Φ6的小孔的粗精加工等:工艺要求如下: (1)首先总体遵循先粗后精,先面后孔的原则; (2)端面的粗精加工均在卧式铣床上完成,且是互为基准进行加工,使得粗糙度达到Ra6.3的要求; (3)2-M8的螺纹因其粗糙度要求较高,所以遵循典型孔的加工路线:钻、扩、铰,最后攻丝完成螺纹加工; (4)四个Φ6的小孔的粗精加工钻、扩、铰即可完成; (5)深度与宽度方向均有尺寸要求与粗糙度要求的槽的加工采用卧式铣床上的盘形铣刀实现; (6)Φ156和Φ113的孔以及Φ156的外圆采取的是卧式镗床上粗镗加精镗实现。 二、工艺规程设计 2.1毛坯的选择 拨叉材料为QT600-3,考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故毛坯选择金属型铸造。因为生产率很高,所以可以免去每次造型。单边余量一般在mm 3~1,结构细密,能承受较大的压力,占用生产的面积较小。 2.2基准的选择 由以上分析可知。该拨叉零件的主要加工表面是平面、孔,螺纹、圆端面和槽系。一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔、槽的加工精度容易。因此,对于拨叉来说,加工过程中的主要问题是保证孔的尺寸精度及位置精度,使得槽系完成两个维度的加工。 2.2.1 粗基准的选择 选择粗基准时,考虑的重点是如何保证各加工表面有足够的余量,使不加工表面与加工表面间的尺寸、位置符合图纸要求。 粗基准选择应当满足以下要求: (1)粗基准的选择应以加工表面为粗基准; (2)选择加工余量要求均匀的重要表面作为粗基准; (3)应选择加工余量最小的表面作为粗基准; (4)应尽可能选择平整、光洁、面积足够大的表面作为粗基准; (5)粗基准应避免重复使用,多次使用难以保证表面间的位置精度; (6)要从保证孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置,具体其粗基准见工序卡片。

拨叉设计

换挡齿轮箱拨叉机构的优化设计 摘要 换挡齿轮箱具有速比可变的特点,它比定速比齿轮箱具有更大的应用空间和应用优势。拨叉机构是换挡齿轮箱的重要组成部分,然而由于其比较复杂且容易损坏,导致换挡齿轮箱的装配和维修较定速比齿轮箱困难许多;推动内齿轮滑动的零件,由于在换挡时受到的瞬间冲击力较大,并且由转子的动不平衡造成系统的振动,也会使零件加速损坏。 通过对推动内齿轮滑动的零件的合理选择,可以有效的减少维修次数,增加齿轮箱的使用寿命,降低生产成本。 通过对连杆零件的合理改造设计,可以大大降低加工、装配和维修困难,提高生产效率,降低维修费用。 关键词:滑块,轴承,内齿轮,连杆

目录 摘要 (1) 第一章引言 (3) 1.1 换挡齿轮箱的发展及应用 (3) 1.2 换挡齿轮箱的拨叉机构及其组成 (3) 第二章轴承与滑块的合理选择 (4) 2.1拨叉机构中轴承与滑块的选择 (4) 2.2滑块的设计 (7) 第三章连杆的优化设计 (8) 3.1连杆的改造 (8) 3.2连杆的剖分设计 (10) 第四章结论 (12) 参考文献 (13)

第一章引言 1.1 换挡齿轮箱的发展及应用 目前正处于国家大力发展基础设施建设和振兴实体经济的重要时期,各种有色金属产品的需求量非常庞大。冶金行业中,各种有色金属产品生产线的核心设备---轧机传动齿轮箱成为生产线正常运转的根本保证。齿轮箱的正常运转直接影响到企业的生产能力,这就要求其具有高安全系数,高寿命,高性能。有色金属轧机传动齿轮箱又有其自身的特点:大功率、高转速,速度变化范围大,需要变速。国内对这类型齿轮箱长期依赖进口。为满足用户需要、以及成套单位的总体工艺布置要求,替代进口,将十分有必要对此类齿轮箱进行设计开发。我们在充分消化国外同类产品,结合自身多年设计经验,攻破了多个技术难点,实现了这类产品的国产化,能够进行自主设计制造。 1.2 换挡齿轮箱的拨叉机构及其组成 为适应有色金属轧制速比变化大的特点,其轧制齿轮箱普遍采用换挡齿轮箱。齿轮箱的换挡装置具有多种离合方式可以选择,比如牙嵌式、齿轮式、摩擦式、滑销式等,针对冶金齿轮箱的重载、高速、传递扭矩较大的特点,换挡齿轮箱普遍采用齿轮式离合器来达到换挡的目的。而推动内齿轮滑动的机构普遍采用具有较高安全系数,较低成本的拨叉机构。 在换挡齿轮箱的结构中换挡装置普遍采用的是拨叉机构,而拨叉机构的复杂性对装配和维修带来了不便。通过对拨叉机构的优化设计,可以大大降低装配和维修困难、提高生产效率。

拨叉(七)夹具设计汇总

机械制造课程设计 班级: 学号: 姓名: 指导老师:

机械制造设计任务书 一、设计题目:拨叉的单件、批量生产工艺过程以及一道工序的夹具设计 二、技术要求:去毛刺锐边 材料为QT200 三、设计内容: 1、零件的批量生产工艺过程(1份) 2、零件的单件生产工艺过程(1份) 3、夹具的装配图(一张)

零件批量生产工艺过程 一.零件的分析 1、零件的作用: 拨叉零件主要用在操纵机构中,比如改变车床滑移齿轮的位置,实现变速:或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。工作方式以Φ 20H7的孔为回转中心,Φ10H7两个同轴孔连接另一个零件,通过摇杆的运动实现零件的同步动作此种动作的优点是方便快捷可靠性高,可手动也可连接电动机构实现自动控制. 2、零件的工艺分析及生产类型的确定 零件的工艺分析 零件的工艺分析就是通过对零件图纸的分析研究,判断该零件的结构和技术要求是否合理,是否符合工艺性要求 (1):审查零件图纸通过对该零件图的重新绘制,知原图样的视图正确,完整,尺寸,公差及技术要求齐全。 (2 ):零件的结构工艺性分析该零件比较简单,没有较复杂的结构和较高的加工要求。主耍的加工有各个表面的铣削,螺纹孔和孔及弧平面的加工等。各个待加工表面的加工精度和表面粗糙度都不难获得,需要加工的螺纹孔为M12,孔为Φ 5, Φ 20, Φ 9.8, Φ 10的孔的尺寸精度要求.这些都是有数据可以供参Φ考的,这个零件的工艺性较好 以下是该壳体需要加工的表面的尺寸精度要、技术要求以及各加工表面的位置要求:

(1)下端面表面粗糙度为1.6,阶梯通孔为Φ30、Φ20H7,表面粗糙度为12.5和1.6.该孔可作为其他表面的加工基准。 (2)垂直孔Φ12H8,表面粗糙度为25。 (3)水平阶梯孔Φ30和Φ20H7,表面粗糙度为12.5,1.6。 (4)水平螺纹孔M12,糙度为12. 5 (5)内圆弧R38,表面粗糙度为12.5 根据各加工方法的经济精度及一般机床所能达到的位置精,该零件没有很难加工的表面,上述各表面的尺寸要求和技术要求采用常规的加工工艺均可以保证,零件的工艺性较好 3、零件的生产类型 该零件的机构尺寸较小,属于轻型零件,此处按中批量生产设计 4、确定毛坯的制造形式 零件材料为QT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零结构又比较简单,故选择铸件毛坯 二、选择毛坯 2. 1毛坯的材料和种类 拨叉的机构复杂,所以本壳体毛坯选用铸件。该零件材料为QT200,为使零件有较好的力学性能,保证零件工作可靠,故采用铸造成形。这从提高生产效率保证加工精度上考虑也是应该的 2. 2确定毛坯的尺寸公差和加工余量一般规定,铸件成批生大于巾30m。的孔,可预先铸出,以减少机械加工余量。对于结构铸造毛坯

831005拨叉设计说明书

课程名称:机械制造工艺学 题目:CA6140车床拨叉(831005)机械加工工艺规程设计及夹具设计 学院机械制造及自动化工程学院 学生姓名 学号 专业层次 班级 任课教师 年月日

目录 摘要 (1) 一、零件工艺性分析 (2) 1.1零件的作用 (2) 1.2零件的工艺分析 (2) 1.3零件的尺寸图 (3) 2 .机械加工工艺规程设计 (3) 2.1确定毛坯、绘制毛坯简图 (3) 2.1.1选择毛坯 (3) 2.1.2确定毛坯的机械加工余量及尺寸确定 (3) 2.1.3绘制毛坯简图 (4) 2.2定位基准的选择 (4) 2.2.1粗基准的选择 (4) 2.2.2精基准的选择 (4) 2.3各表面加工方案的确定 (4) 2.4加工阶段的划分 (5) 2.5工序的集中与分散 (5) 2.6制定工艺路线 (5) 3.确定机械加工余量和工序尺寸 (7) 4.夹具设计 (13) 4.1夹具体设计前言 (13) 4. 2 问题的提出 (14) 4.3夹具体设计及计算 (14) 4.4夹具装配图 (15) 总结 (16) 参考文献 (17)

CA6140车床拨叉(831005)机械加工工艺规 程设计及夹具设计 课程设计说明书 摘要 这次设计的是CA6140车床(831005)拨叉,包括零件图、毛坯图、装配图各一张,机械加工工序卡片一套以及课程设计说明书的编写。首先我们要熟悉零件和了解其作用:它位于车床变速机构中,主要起换档作用。然后,根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和械加工余量。最后拟定拨差的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图。 通过这次课程设计,了解并认识一般机器零件的生产工艺过程,巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识,理论联系实际,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的基础,并且为后续课程的学习打好基础。 关键词:机床拨叉;基准;工艺路线;工序;夹具设计

拨叉831006说明书(DOC)

目录 一、零件的分析 (1) 1.1零件的作用 (1) 1.2零件的工艺分析 (1) 二、工艺规程设计 (1) 2.1确定生产类型 (1) 2.2确定毛坯的制造形式 (1) 2.3基面的选择 (1) 2.3.1粗基准的选择 (2) 2.3.2精基准的选择 (2) 2.4制定工艺路线 (2) 2.5工艺方案的比较分析 (3) 2.6确定切削用量及基本工时 (5) 工序一 (5) 工序二 (7) 工序三 (8) 工序四 (11) 工序五 (12) 工序六 (13) 工序七 (14) 工序八 (16) 三、夹具设计 (17) 3.1定位基准的选择 (17) 3.2切削力及夹紧力的计算分析 (17) 3.3定位误差的分析 (18) 3.4夹具设计及操作的简要说明 (18) 四、参考文献 (19)

一、零件的分析 1.1零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 1.2零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求:1小头孔以及与此孔相通的的锥孔、螺纹孔 2大头半圆孔Ф55 3小头孔端面、大头半圆孔上下Ф73端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知,可以粗加小头孔端面,然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、工艺规程设计 2.1确定生产类型 已知此拨叉零件的生产类型为中批量生产,所以初步确定工艺安排为:加工过程划分阶段;工序适当集中;加工设备以通用设备为主,大量采用专用工装。 2.2确定毛坯的制造形式 确定毛坯种类:零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。查《机械制造工艺及设备设计指导手册》(后称《指导手册》)选用铸件尺寸公差等级CT9级。2.3基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 定位基准是影响拨叉零件加工精度的关键因素。基准选择得合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工过程中将问题百出,更有甚者,造成零件的大批报废,使生产无法正常进行。

拨叉完整课程设计

一、零件的分析 零件的作用: 题目给定的零件是CA6140拨叉,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。获得所需要的速度和扭矩,宽度为40mm的面寸精度要求很高,因为在拨叉拨动滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不够或间隙很大时,滑移齿轮得不到高的位置精度,所以宽度为40mm的面槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。 零件的工艺分析: 分析零件图可知,该拨叉形状、结构比较简单,通过铸造毛坯可得到基本形状,减少了工序加工,又节约了材料。除了拨叉上表面外,其余加工表面精度低,不需要高度机床加工,可通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到要求;而拨叉上表面加工精度虽然较高,但也可以在正常的生产条件下,采用经济的方法保质保量的加工出来。由此可见,该零件工艺性较好。CA6140拨叉共有三组加工表面 (1)零件两端面,可以后端面加工精度高,可以先以后端面为粗基准加工右端面,再以前端面为精基准加工左端面; (2)以花键中心线为基准的加工面:这一组面包括?25H7的六齿方花键孔、?22H12的花键底孔、两端的2X150倒角和距花键中心线为22mm的上顶面; (3)以工件右端面为基准的18H11mm的槽、上顶面的2-M8通孔和?5锥孔。 经上述分析可知,对于后两组加工表面,可先加工其中一组表面,然后借助于专用夹具加工另一组表面。 二、工艺规程设计 确定毛坯制造方法,初步确定毛坯形状: 零件材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能良好,考虑到零件加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,既没有变载荷,又属间歇性工作,故选用金属型铸件,以满足不加工表面的粗糙度要求及生产要求。 零件的形状简单,因此毛坯形状需要与零件形状尽量接近,又因内花键较小,因此不可直接铸出。 基准的选择 基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中会问题百出,更有甚着,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。 1)粗基准的选择 选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准,以便为后续的工序提供精基准。选择粗基准的出发点是:一要考虑如何分配各加工表面的余量:二要考虑怎

拨叉课程设计

拨叉的建模与加工仿真 一.拨叉的三维建模 采用SolidWorks2008完成拨叉的三维建模的过程如下: 1.绘制圆柱 首先,选择“前视基准面”进入草图绘制界面,以原点为圆心绘制直径为Φ的圆,如图1所示。然后,点击“退出草图”,选择特征栏里的“拉伸mm 40 凸体/基体”,输入拉伸长度为85mm,如图2所示。 图1 图2 2.建立拨叉的外轮廓 选择“右视基准面”进入草图绘制界面,绘制如图3所示的草图,并添加相关的尺寸约束和几何约束。然后,点击“退出草图”,选择特征栏里的“拉伸凸体/基体”,选择“两侧对称”,拉伸长度为40mm如图4所示。 图3 图4 3.建立拨叉的花键 选择拨叉的圆柱端面进入草图绘制界面,绘制如图5所示的直径为mm 22 Φ 的圆。然后,点击“退出草图”,选择特征栏里的“拉伸切除”,选择“完全贯

穿”,如图6所示。 图5 图6 4.建立花键孔两端倒角 选择孔的一端倒角,尺寸如图7所示,孔的另一端也进行倒角,结果如图8所示。 图7 图8 5.建立花键的槽 首先,选择“前视基准面”进入草图绘制界面,绘制如图9所示的草图。然后,点击“退出草图”。然后,选择特征栏里的“拉伸切除”,选择“完全贯穿”,如图10所示。 图9 图10

6.建立拨叉的槽 选择拨叉的一侧面进入草图绘制界面,绘制如图11所示的草图。然后,点击“退出草图”。然后,选择特征栏里的“拉伸切除”,选择“完全贯穿”,如图12所示。 图11 图12 7.添加肋板和倒圆角 图13 二.拨叉的二维图 通过采用SolidWorks2008完成拨叉的三维建模,并通过其三维模型生成如下图14所示拨叉的二维图。

拨叉

广东工业大学华立学院 课程设计(论文) 课程名称机械制造技术基础 题目名称拨叉 学部(系)机电与信息工程学部 专业班级10机械设计制造及其自动化3班 学 20 12 年12 月28 日 摘要 在生产过程中,使生产对象的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床

的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。 同学们通过自己的努力,最后设计出拨叉的课程设计,将理论和实践相结合,认真克服在课程设计中遇到的各种问题,遇到不懂时与其他同学或老师进行讨论和探究,力争把课程设计做得更好。 目录

一、零件的工艺分析 (4) 二、定位基准的选择 (5) 三、工艺路线确定 (7) 四、拨叉偏差计算 (8) 五、设计心得 (15) 六、参考文献 (16) 零件的工艺性分析 1拨叉的用途 由所给的题目得知,它位于车床变速机构中,主要起换档,使主

轴回转运动按照工作者的要求进行工作。,获得所需的速度和扭矩的作用。宽度为30mm 的面寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精度。所以,宽度为30mm 的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。 其余 未注明圆角半径R3~5mm 5锥孔配作 2-M8通孔 2.拨叉工艺要求 由上图可知,该拨叉形状、结构比较简单,通过铸造毛坯可以得到基本形状,减少了加工工序,又节约了材料。除了拨叉上表面外,其余表面加工精度较低,不需要高精度机床加工,通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到加工要求;而主要工作表面----拨叉上表面虽然加工精度较高,但也可以在正常的生产条件下,采用经济的方法保质保量的加工出来。由此可以见,该零件的工艺性较好。 其加工有四组加工:257H φ内花键孔;粗精铣上端面;粗精铣18H11底槽;钻、铰2-M8通孔,并攻丝。 (1).以2212H φ为主要加工面,拉内花键槽257H φ,槽数为6个,其粗糙度要求是底边6.1=Ra ,侧边 3.2Ra =,2212H φ内孔粗糙度6.3Ra =。 (2).另一组加工是粗精铣上端面,表面粗糙度要求为 3.2Ra =。 (3).第三组为粗精铣18H11底槽,该槽的表面粗糙度要求是两槽边 3.2Ra =,槽底的表面粗糙度要求是3.6=Ra 。 (4)、钻并攻丝2-M8。 毛坯 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,考 虑到零件需加工表面少,精度要求不高,有强肋,且工作条件不差,

拨叉说明书(超详细)

例一CA6140车床拨叉机械加工工艺规程及工艺装备设计: 序言 大三下学期我们进行了《机械制造基础》课的学习,并且也进行过金工实习。为了巩固所学知识,并且在我们进行毕业设计之前对所学各课程的进行一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,我们进行了本次课程设计。 通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,同时,在课程设计过程中,我们认真查阅资料,切实地锻炼了我们自我学习的能力。另外,在设计过程中,经过老师的悉心指导和同学们的热心帮助,我顺利完成了本次设计任务。 由于能力所限,设计尚有许多不足之处,恳请各位老师给予批评指正。 一、零件的分析 (一)零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔与操纵机构相连,二下方的Φ50半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 (二)零件的工艺分析

零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差、脆性高,不适合磨削,为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求: 1、小头孔Φ20以及与此孔相通的Φ8的锥孔、M6螺纹孔 2、大头半圆孔Φ50 3、拨叉底面、小头孔端面、大头半圆孔端面,大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm,小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。 由上面分析可知,可以粗加工拨叉下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、确定毛坯 1、确定毛坯种类: 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,生产类型为中批生产,故选择木摸手工砂型铸件毛坯。查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用铸件尺寸公差等级为CT-12。 2、确定铸件加工余量及形状: 查《机械制造工艺设计简明手册》第41页表2.2-5,选用加工余量为MA-H级,并查表2.2-4确定各个加工面的铸件机械加工余量,铸件的分型面的选用及加工余量,如下表所示:

拨叉说明书

课程设计说明书 系别机电工程系 专业机械设计制造及其自动化 课程名称《制造技术基础课程设计》 学号 06130200 姓名 指导教师张0光 任务名称拨叉夹具设计 设计时间 2016年2-6月 2016 年 6 月 25 日 1.零件分析 (3) 1.1零件的作用 (3) 1.2拨叉的技术要求 (3) 1.3零件的工艺性分析 (4) 1.4确定拨叉的生产类型 (4) 2.毛坯 (5) 2.1.确定毛坯的成型方法 (5)

2.2.铸件结构工艺性分析 (5) 2.3.加工余量的确定 (5) 2.4.毛坯图的绘制 (6) 2.4.1.毛坯图的表示 (6) 2.4.2.毛坯图的绘制方法 (6) 3.拟定拨叉工艺路线 (7) 3.1.粗基准的选择 (7) 3.2.精基准的选择 (7) 3.3.加工阶段的划分 (7) 3.4.工序的集中与分散 (7) 3.5.各表面加工方案的选择 (7) 3.6.制定机械加工工艺路线 (8) 4.夹具设计 (8) 4.1.夹具设计任务 (8) 4.2.夹具结构方案 (8) 4.2.1.定位方案 (8) 4.2.2.夹紧机构 (9) 5.心得 (10) ?零件分析 ?零件的作用 CA6140车床的拨叉零件用在车床变速机构中,如图1-1 。主要起换档,使 主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。拨叉通 过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上,与操纵机构相连,拨叉脚φ55mm半孔则是 夹在双联变速齿轮的槽中,当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构通过拨 叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移,拨叉脚拨动双联滑 移齿轮在花键轴上滑动以改变档位,从而改变车床主轴转速。 拨叉在换挡时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用,因此零件应具有足够的强度、 刚度和韧性,以适应拨叉的工作条件。拨叉的主要表面为拨叉脚的两端面、变

拨叉831005说明书

机械制造工艺学 课程设计说明书 设计题目:设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工 工艺规程及工艺装备(中批量生产) 设计者 指导教师

机械制造工艺学课程设计说明书 题目设计“CA6140车床”拨叉零件的机械加工工艺规程及工艺装备(中批量生产) 内容 1.零件图一张 2.毛坯图一张3.机械制造加工工艺过程综合卡片一张 4.结构设计装配图一张 5.结构设计零件图一张 6.课程设计说明书一份 前言

通过机床工艺及夹具设计,汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械零件设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。让我们对所学的专业课得以巩固、复习及实用,在理论与实践上有机结合;使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解,并为以后的实际工作奠定坚实的基础! 在些次设计中我们主要是设计CA6140拨叉的铣床夹具。在此次课程设计过程中,我小组成员齐心协力、共同努力完成了此项设计。在此期间查阅了大量的书籍,并且得到了有关老师的指点,尤其是教务处张永丹老师,我系刘学斌老师的大力帮助,在此表示感谢! 机制0202班第G小组 2006年1月15日一.设计的目的:

机械制造工艺学课程设计,是在学完机械制造工艺学及夹具设计 原理课程,经过生产实习取得感性知识后进行的一项教学环节;在老师的指导下,要求在设计中能初步学会综合运用以前所学过的全部课程,并且独立完成的一项工程基本训练。同时,也为以后搞好毕业设计打下良好基础。通过课程设计达到以下目的: 1、能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确地解决一个零件在加工中的定位,夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法,培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、通过对零件某道工序的夹具设计,学会工艺装备设计的一般方法。通过学生亲手设计夹具(或量具)的训练,提高结构设计的能力。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程,并学会使用手册、查询相关资料等,增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 二.零件的分析 (一)、零件的作用:题目给定的零件是CA6140拨叉(见附图1)它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求进行工作。宽度为18+0.0120mm的槽尺 寸精度要求很高,因为在拨叉拔动使滑 移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙 很大时,滑移齿轮得不到很高的位置精 度。所以,宽度为18+0.0120mm的槽和滑 移齿轮的配合精度要求很高。 (二)、零件的工艺分析:

拨叉

机电工程学院 毕业设计说明书 拨叉零件机械加工工艺编制 姓名周超 专业名称机械设计与制造 班级机设11-2班 学制三年 学号 1150323229 学历层次大专 指导教师安淑女 评阅人 论文(设计)提交日期: 2014年6月03日 论文(设计)答辩日期: 2014年6月05日

目录 第1章拨叉零件分析 第2章拨叉零件的生产类型 第3章拨叉零件的毛坯类型及其制造方法第4章拨叉零件的工艺路线 第5章拨叉零件的定位基准和工艺装备第6章拨叉零件的加工工序 第7章拨叉零件加工的专用夹具 第8章拨叉零件机械加工工序卡 第9章拨叉零件的设计总结 序言 拨叉机械加工工艺设计目的1锻炼专业能力

(1)确定盘套类零件加工工艺路线、工艺装备、工艺参数和工时定额,编制完整的工艺规程文件及优化。 (2)掌握通过结算尺寸链确定工序尺寸方法。 (3)了解盘套类工件加工技术要求,例如零件的结构特点、尺寸精度、形位精度、材料性能、表面质量等。 (4)根据具体要求选择表面加工方法和表面加工工艺过程,以优化加工工艺路线。 (5)了解机械加工工艺各环节所存在的原始误差和对加工精度的影响,掌握误差统计学方法和确保加工精度的方法。 (6)了解影响表面粗糙度和材料性能的因素,了解提高质量的方法。 2锻炼方法能力 (1)独立使用各种资源完成任务 (2)掌握用相关资源查阅、搜集完成工作任务的方法。 (3)具备使用已有信息制定工作计划的能力 (4)对工作结果给予合适的评价及结论 3锻炼社会能力 (1)养成强烈的责任感和良好的工作习惯 (2)拥有团队合作意识,良好小组成员协作能力 (3)拥有良好沟通能力和评价自己及他人的能力 (4)养成节约和保护环境的习惯 第1章零件分析 1 工作中零件的作用 在机器设备中拨叉类零件主要起到连接、波动、支撑等作用,常见的有支架、拨叉、连杆、摇杆和杠杆等,如图1-1所示。其中支架用于做机构的连接;拨叉用于变速箱,用在改变轴上滑移齿轮和离合器的位置,以便达到变速或运动的离合的目的;而连杆则用做机器中传递摆动或回转运动。

拨叉

中州大学CAD/CAM课程设计 姓名: 班级: 学号: 指导老师:

目录 一:设计内容和要求 1.1内容.......................................... 1.2要求.......................................... 二:CAD的设计 2.1零件建模..................................... 2.2建立草图..................................... 三、CAM的设计 3.1 选择加工环境 ...................................... 3.2创建父节点组....................................... 3.3 创建上表面粗加工...................................................................... 3.4 上表面精加工创作.................................. 3.5创建定位孔加工操作................................. 3.6 创建预钻孔加工操作................................ 3.7创建凸台的粗精工艺加工............................. 3.8综合仿真刀具轨迹................................... 3.9 生成车间工艺文档................................... 3.10生成数控加工程序.................................. 四、课程设计心得体会............................ 五、参考文献................................

拨叉的作用

拨叉的作用 拨叉零件主要用在操纵机构中,比如改变车床滑移齿轮的位置,实现变速;或者应用于控制离合器的啮合、断开的机构中,从而控制横向或纵向进给。 拨叉应用于机床变速机构中如下图: 变速操纵机构 1——拨叉;2——曲柄;3——凸轮;4——轴;5——杠杆;6——轴;7——螺钉 轴2的双联滑移齿轮和轴3上的三联滑移齿轮用一个手柄操纵。变速手柄每转一转,变换全部6种转速,故手柄共有均布的6个位置。 变速手柄装在主轴箱的前壁上,通过链传动轴4。轴4上装有盘形凸轮3和曲柄2。凸轮3上有一条封闭的曲线槽,由两段不同半径的圆

弧和直线组成。凸轮上有1-6个变速位置,如图所示。位置1.2.3使杠杆5上端的滚子处于凸轮槽曲线的大半径圆弧处。杠杆5竟拔叉6将轴2上的双联滑移齿轮移向左端位置。位置4.5.6则将双联滑移齿轮向右端位置。曲柄2随轴4转动,带动拔叉,拔动轴III上的三联齿轮,使它位于左、中、右三个位置。顺次转动手柄,就可使俩个滑移齿轮的位置实现六种组合,使轴III得到6种转速。 拨叉在纵、横向进给机构中的应用: 上图所示为纵、横向机动进给操纵机构的结构原理图。

1、6--手柄 2、21--销轴 3--手柄座 4、9--球头销 5、7、23--轴 8--弹簧销 10、15--拨叉轴 11、20--杠杆 12--连杆 1 3、22--凸轮 1 4、18、19--圆销 16、17--拨叉 当需要纵向进给时,扳动手柄1向左或向右,使手柄1绕销轴2左、右摆动,手柄座3下端的开口槽拨动轴5上的球头销4左、右移动,轴5左端的开口槽推、拉杠杆11,使连杆12左右移动,连杆12左端通过销子推、拉凸轮13转动,凸轮13上的曲线槽通过销子14使拨叉16向里或向外移动,从而带动离合器M8,使之与轴XXⅡ上的两个空套齿轮中的一个的端面齿啮合,实现向左或向右的纵向机动进给。 当向里或向外扳动手柄1时,带动轴23连同其左端的凸轮22转动,凸轮22上的曲线槽通过圆销19使摆杆20摆动,摆杆另一端的圆销19推动拨叉17向里或向外移动,使离合器M9与轴XXV上两个空套齿轮中的一个端面齿啮合,实现向里或向外的横向机动进给。 当手柄1处于中间位置时,离合器M8和M9也处于中间位置,此时设有纵、横向机动进给。当手柄1扳至左、右、里、外任一位置,并同时按下手柄1顶端的按钮S时,刀架即在相应方向作快速移动。

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