我们西藏行路书
到西藏去感受最纯洁的色彩
。路书。
概要
2010年西藏行，计划时间30天，总里程约1万5千公里，跨越十一个省。滇藏川藏线进，青藏线出。一路放歌，去感受中国大西北的苍凉的美丽，去接触藏传佛教的民风民俗，去踏踏有着无数好奇的土地，去离天最近的地方感受阳光、蓝天、白云最纯洁的色彩。
第一天（8月 25 日）广州—广西百色路程约1000公里
赶路广州启程，经肇庆、云浮、罗定，进入广西岑溪。岑溪市法院旁边的“古典鸡”非常有鸡味。鸡后，擦玉林、贵港、南宁，经隆安、苹果、田东、田阳，到百色市。
道路全程高速，部分324国道。罗定至省界有几十公里较差，其他均好。
百色，百色起义。广州市对口帮扶经济建设。山区里的小城市建设不错，物价也高点。宾馆酒店也多，有点广州市味道。
晚上住百色市。
第二天（8月 26 日）广西百色—云南大理路程约1200公里
赶路为主百色经田林、隆林，进入贵州安龙、兴义市。兴义市后可有两条路选择，常规走云南罗平、师宗、（师宗上高速）石林、昆明；另一条到晴隆，关岭上高速，然后一路高速，经云南曲靖、昆明、楚雄、大理。
道路高速为主。324国道到云南师宗或到贵州安龙，安龙100公里省道到晴隆。道路均好。
贵州晴隆。二战闻名于世的著名的“滇缅公路”（史迪威公路）的代表路段“抗战公路24拐”所在地。“24拐”象征着中国人艰苦抗战的精神，象征着同盟国反法西斯斗争不屈不挠的精神。
云南大理。风花雪月。上关风，下关花，苍山雪，洱海月。
晚上住大理。
第三天（8月 27 日）云南大理—丽江路程约200公里
小休半天大理半日游
大理至丽江200公里高速，午饭后慢慢走。
晚上住丽江古城里。
第四、五天（8月 28 日—8月 29 日）丽江丽江周边
丽江休息两天
丽江。传说中艳遇的地方。玉龙雪山下的古城小巧玲珑，民宅小院里晒晒太阳，上上网很惬意。夜幕降临，整个小城灯红酒绿，星星点点，过去、现在、将来一直都是和都会是菲林和数码空间的屠场。小城商业气息已经很浓，古朴民风不曾似以往。在这里全国各地的游客很多，小贼也多。当年一队车友去西藏，花枝招展的车车叫小毛贼彪上，从丽江一直跟踪到香格里拉，跟到香格里拉的酒店下手，在丽江销赃时才叫JCGG给抓着。一帮人马又返回丽江做笔录，验身份证，领财物，感谢JC等等…那才叫折腾。
玉龙雪山，束河，白沙，纳西古乐，纳西文化…
丽江有机场。
晚上住丽江或束河
第六天（8月30 日）丽江—香格里拉路程 160公里
路程很短，一路游去。
香格里拉。藏语意为“心中的日月”。詹姆斯·希尔顿在《失去的地平线》小说中：一个远在东方群山峻岭、雪山环抱之中的永恒和平宁静的地方。附近有金字塔般的雪峰、“蓝色”的湖泊、宽阔的草甸，还有喇嘛寺、尼姑庵、道观、清真寺和天主教堂….
石鼓。说是长江第一湾，江水约180度的大掉头，当年贺龙带领红四军长征在此渡江；
虎跳峡。世界著名的大峡谷，金沙江隘口，喘急的江水到此在玉龙、哈巴两座雪山夹恃下汹涌奔腾、咆哮；
噶丹松赞寺（又称归化寺，距县城5公里）。五世达赖喇嘛亲赐名“噶丹松赞林”滇西藏区的布达拉宫；
碧塔海。藏语意思是“象牛毛毡一样柔软的海”，（距离县城32公里，海拔约3539）由于没有任何污染，所以碧塔海鱼类资源保存得较为完整，其中有一种鱼竟有三个嘴唇！这就是中国生物学家命名的"碧塔重唇鱼"，它是第四纪冰川时间期遗留下来的物种，距今已有250万年的历史了。每年的6月~7月份在碧塔海还可以看到一种独特的景观"杜鹃醉鱼"，这是因为杜鹃花叶含有微毒，落到水面上后，被游鱼吞食，就使鱼如同醉了一般漂浮在水面上；
纳帕海。（距县城5公里，海拨3260米）季节性湖泊，每年秋末冬初，黑颈鹤、斑头雁、野鸭等纷纷从遥远的北方飞来这里过冬，这里就成鸟的世界。
丽江过后车子就在横断山脉中游走。在东西方向一百公里距离内，流淌着怒江、澜沧江、金沙江三大江河，她们分别流向不同的国家，不同的海洋，孕育着数十亿的人类。
214国道道路较好。
香格里拉有机场
晚上住香格里拉
葛丹松赞寺
第七天（8月 31 日）香格里拉—德庆路程约 200公里
德庆。云南西北边陲最后一个山窝窝里很小很小的小县城。梅里雪山使得全世界的驴友都向往这里，路过的都会停脚。
梅里雪山。（距德钦县东北方10公里处，中甸县城184公里）平均海拔在6000米以上的山峰有13座，最高的是卡瓦博峰，海拔6740米，云南省的第一峰，卡瓦博峰藏语为“雪山之神”，藏传佛教的朝觐圣地，传说是宁玛派分支伽居巴的保护神，位居藏区的八大神山之首。所以每年的秋末冬初，西藏、青海、四川、甘肃的大批香客不惜千里迢迢赶来朝湃，匍匐登山的场面令人叹为观止，然而卡瓦格博峰是迄今无人能登顶的“处女峰”，这里冰川连绵，冻土成片，是登山运动员极想攀登的地方。20世纪内英国、美国、日本、中国的登山队曾五次大规模攀登，无一成功。1991年1月，中日联合登山队十七勇士再次向雪山冲刺，全部遇难。在梅里雪山，从海拔5500米往下延伸至2700米森林地带，是罕见的低纬度，高海洋季风海洋性明永冰川。澜沧江大峡谷位于梅里雪山东面，西面是怒江峡谷。梅里雪山
常年笼罩在一片迷雾之中，日照金山是梅里雪山蔚为壮观的景色，运气好的人有幸能一观梅里十三姐妹一字排开，金光闪闪。
梅里雪山属马
东竹林寺。（距中甸县城105千米，距德钦80千米，距奔子栏23千米）位于德钦县奔子栏乡书松村南永干顶东坡上。建于1667年，原名冲冲措岗寺，意为仙鹤湖畔之寺。东竹林寺原为噶举派，后因参与以衮钦寺为首的反格鲁派战乱，改宗为格鲁派，并与抗萨、支用、书松等7个小寺（贡巴）合并，更名噶丹竹林，意为成就"二利"（利已利人）之寺。东竹林寺十年动乱时遭破坏，1985年7月，由州、县人民政府拨款，历时7年再建噶丹东竹林。
以前奔子栏的金沙江鱼味道极鲜。估计现在难得一见，或者价更高了。过奔子栏后便
开始翻越白芒雪山（也叫白马雪山，海拔5570米），从金沙江峡谷翻越到澜沧江峡谷。
214 国道盘旋于横断山脉中。
晚上住德庆
过奔子栏后的金沙江欧密伽大转弯，大自然留给人类的美景现在观景却要收钱了
第八天（9月 1 日）云南德庆—西藏左贡路程约500公里
从德庆出发北行100多公里，经明永冰川路口、佛山乡后进入西藏；过盐井，110公里到芒康。芒康，滇藏线（214国道）与川藏北线（318国道）在此汇合；向西沿318， 150公里经美玉，到左贡。
芒康。川北线上较大县城，海拔3900。不知情的进藏驴友常会在此歇脚，严重的高反（胸闷、头痛）会使人彻夜无法入睡。芒康经济建设由一汽集团对口帮扶。左贡，海拔1900。出门在外，只有睡好觉才能有好心情欣赏美景。盐井。入藏第一镇。曾经沿澜沧江边晒盐池的壮观景色，反映了盐井曾经盐商如云、马帮如鲫、人声鼎沸的辉煌，现在难以想象。藏传佛教、东巴教、天主教和谐相传。明永冰川。是梅里雪山主峰卡瓦格博峰延伸下来的冰舌，冰川、雨崩村-人间仙境，朝圣者、驴友必去之地。车不能到，只能徒步。
这段路公里数看是不远，但都在高山深谷里转悠。上山一个坡可有一百多公里，在内地开车难以想象。如果下午6-7点钟我们还在翻越东达山（海拔5008）上赶路，我们就会感到车在天上，太阳在脚下，强烈的阳光从车下方照上来，灿烂的光辉照耀得你什么也看不见，车上的遮阳板一点都派不上用场。
以前，过明永以后，芒康之前都是土路。路上没有人，没有车，没有绿色，没有手机信号，只有白晃晃炽热的阳光、汽车扬起的尘土和“哗啦啦”的永不停息的流水声。
行走道路：214国道（滇藏线）到芒康，在芒康转318国道（川藏线）到左贡。
这天我们大部分时间是沿澜沧江，行进在他念他翁山山脉上。然后跨过澜沧江爬上唐古拉山山脉。
晚上住左贡。邦达有机场。
第九天（9月 2 日）左贡—波密路程约420公里
左贡经美玉、邦达，翻越也拉山，过怒江，过八宿，翻越安久拉山，过然乌后130公里到波密。
两旁是耸立的高山，"哗哗"的流水声在寂静的山谷里回响，公路沿着弯弯曲曲峡谷蜿蜒，很多时候路上只有我们自己行进中的车在路上奔驰，….世界安静极了。
美玉。韦曲河边上的一个漂亮小镇。
邦达。川藏南北线沟通重要交汇点。邦达著名的是也拉山99道拐。
也拉山99拐
下得山就是怒江。然后沿着陡峭的怒江峡谷逆江而上。
八宿。藏语意思是“勇士山脚下的村庄”。一个小镇。
离开八宿迎面而来安久拉雪山。车子在一座座雪峰间穿行，皑皑雪山在蓝天、白云、阳光下尽情袒露，她那深邃的气势，纯洁的色彩。往日都市里的那份浮躁不安的情绪、那份惶惶不可终日的野心….一切的一切，此时都会消失地无声无息…..
一个转弯后，远处的雪山脚下，突然出现一个美丽的湖泊。湖泊前面有一大片潮湿的草甸，牦牛在湖边悠闲地吃草，平静而安详，像一个熟睡的婴儿甜甜地躺在雪山的怀抱中。这就是然乌，素有东方日内瓦之称的然乌。然乌湖是高原雪山冰渍湖，帕隆藏布江的源头。
然乌是通往来古村，米堆冰川，察隅，察瓦龙，丙中洛的路口。
波密。藏语意思“祖先”。波密位于东部喜马拉雅山脉和念青唐古拉山山脉交汇处，抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。历史上波密曾长期脱离西藏吐蕃政府
管理而高度自治的独立王国，形成了既不同于康巴区，又异于工布区独特的藏文化。由于雨量充沛，波密更像江南。波密是广东茂名对口帮扶，由此扎木小镇里充满了粤味。波密也是去墨脱，去雅鲁藏布大峡谷的路口。
扎木镇全貌
波密公路
一天的路程，走过几种世界：一会在云端，一会在谷底；一会在高原，一会在江南；山上气温零度，山下气温20度。
晚上住波密扎木镇。
第十天（9月 3 日）波密—林芝路程约 200公里波密，通麦，鲁朗，林芝。
通麦大桥。过桥汽车一次只准一辆车通过
318国道天险路段。雨天不塌方就不正常了。
从波密县城扎木镇沿着318国道，在原始森林中西行几十公里，过通麦大桥，就是川藏线上最著名的通麦天险路段。帕隆臧布江、易贡藏布江在此汇合，然后奔向雅鲁藏布江。雨季里，通麦至排龙的15公里路段不塌方就不正常。通麦兵站里树立着《英雄汽车兵》雕塑和纪念碑，纪念在此路段牺牲的汽车兵。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布江南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。
排龙之后路况好转。翻越冰雪覆盖，云雾缭绕的色季拉山（海拔4700），就到密林似海的鲁朗。
鲁朗藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。鲁朗是典型的高原草甸，四季不同色，最以春夏时的杜鹃花海闻名，同时也是观看南迦巴瓦峰最佳的地方之一。观景台处随时都有藏族男女在跳舞，游客的大炮一对准他们卡卡，嘿嘿。。请付费。
翻过色季拉山一路下坡，直抵尼洋河下游河谷的林芝县城。林芝地区首府八一镇（海拔2400米），公路全是两排高大的柏杨树装点着柏油公路，进八一镇前4公里有号称“世界柏树王”--巴结乡巨柏林。巴松措（错高湖）藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。四面雪山环绕，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽，被誉为天堂般的地方。红教圣湖。距八一镇约100公里。
整齐干净的街道，漂亮新颖的建筑，似曾相熟的“花园”“小区”。。。。我们走错路了？我们回到广东啦？--老广来的人很容易产生的错觉。
过了通麦排龙318国道就非常漂亮。
林芝有机场。
晚上住林芝天堂般的巴松错。（过八一镇，到八河镇八河桥头右转44公里）
第十一天（ 9 月 4 日）林芝—拉萨路程约 400 公里
林芝、工布江达、墨竹工卡，翻越米拉山口，过达孜，就到了西藏首府—拉萨
清晨的阳光中，沿着尼洋河畔的318国道一路西行，尼洋河的秀美风光尽收眼底。（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河又称娘曲。发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）米拉山口是到拉萨市路上的最后一个山口。翻越米拉山口后再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜继续西行，天气好的时候，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
甘丹寺。位于达孜县拉萨河南岸海拔３８００米的旺波日山上，距拉萨５７公里。为藏传佛教格鲁派最早建造、规模最大的寺院之一，位居格鲁派著名的六大寺院之首。（樟木乡一路口左转）
甘丹寺。
尼洋河、拉萨河都发源于海拨5020米的米拉雪山，不同的是两条大河背道而驰，一条向东流经工布江达、林芝；一条向西流经墨竹工卡、拉萨，在相隔近千公里的不同地点她们又都汇入了雅鲁藏布江。一天时间里，能与发源于同一座雪山的流经不同方向的两条河流相伴而行，感受这种大自然的奇妙，也不枉一天的舟车劳顿。
G318国道很漂亮。拉萨有机场。
晚上住拉萨市
第十二、十三、十四天（ 9 月 5、6、7 日）拉萨、拉萨周边
布达拉宫，大昭寺，哲蚌寺，色拉寺，罗布林卡，八廓街。。。。
三天时间参观、摄影、补充给养、保养车、休整。。。。
第十五天（ 9 月 8 日）拉萨—江孜—日喀则路程约 400 公里拉萨，贡嘎，浪卡子（羊卓雍错），江孜，白朗，日喀则
羊卓雍错，无法用文字的赞美。
江孜宗山遗址及抗英纪念碑（红河谷）
日喀则
这是拉萨到日喀则南线，沿途经过岗巴拉山、羊卓雍措、浪卡子、江孜，是一条很好的旅游线路。南线路况是两头好，中间在大山中有200公里碎石路。从拉萨出发沿机场路到曲水县分路之后，就开始进入碎石路段了，翻越岗巴拉山，站在岗巴拉山上可以很好的观赏羊湖。羊湖海拨4400米。此后，汽车将沿着羊卓雍措绕湖而行，一边行车，一边观赏风景；周围的雪山倒影在羊湖上，湖边的牧场，无数的牛羊群在草原悠闲自得的吃着草，……走出羊卓雍湖区域后，跨越4330米的斯米拉山口就到了卡若拉冰川的冰舌下。冰舌前沿海拔5560米。过了冰川后，进入四面环山的谷地，风景非常独特，被风化了的山，颜色各异，
沿途有草原、牧场、水电站。抵达江孜后，进入了一片开阔的大平原---日喀则平原，风景变得苍凉单调，公路却一马平川，100多公里的柏油路直抵日喀则。
扎什伦布寺，也称“吉祥须弥寺”，日喀则地区最大的寺庙，与拉萨的哲蚌寺，色拉寺和甘丹寺以及青海的塔尔寺和甘肃南部的拉卜楞寺并列为格鲁派的六大寺庙。扎什伦布寺最初由宗喀巴的弟子一世达赖根敦珠巴于1447年倡建。1600年时，四世班禅罗桑确吉坚赞任扎什伦布主持时，对该寺进行了大规模扩建。从第四世班禅起，后世班禅均以此寺为驻锡地。现在的扎什伦布寺共有大小金顶14座。
走一段短短的G318，一直就走S204省道。日喀则有机场。
晚上住日喀则。
第十六天（ 9 月 9 日）日喀则—珠峰路程约 400 公里
日喀则，拉孜，定日，（珠峰大本营）绒布寺
离开新定日之前在新定日路口的旅馆办理进山手续，进入珠峰自然保护区范围的汽车按车轮的数量缴交公路建设费，每个轮子100元，每位旅游者另付65元门票。沿中尼公路走11公里，见珠峰保护区标志牌左转，从此就告别了柏油马路。珠峰山脚下建有一座世界海拔最高的寺庙—绒布寺，大本营附近唯一能住宿的地方就是绒布寺，25元/人。离开登山检查站40公里后到达一个很小的叫扎西宗小村，有2、3家几乎没有什么蔬菜的小饭馆，约30公里后翻越错拉山口的时候，可以看到4座8000米以上的雪山排成一列的壮观景象，下山再走20多公里就到达珠峰大本营。
需办理边境证才能前往。
G318国道到定日，随后就是越野路。
珠穆朗玛峰，藏语意为“圣母”，海拔8848米，世界第一高峰，峰顶终年积雪，一派圣洁景象。珠峰地区拥有4座8000米以上、38座7000米以上的山峰，誉为地球第三级。
珠峰保护区内高山峡谷和冰川雪峰极为壮观，全世界超过8000米的14座山峰中，这里
拥有5座。珠穆朗玛峰麓冰塔林位于珠峰脚下5300米到6300米的广阔地带，它是世界上发育最充分，保存最完好的特有冰川形态。在5800米左右的冰川上，举目所及，一片洁白。无数神奇的天公造物，让人目不暇接，那宛如古代城堡般的悬岩，层次分明；风化岩石形成的高大石柱、石笋、石剑、石塔，成群结队，绵延数公里，可谓“风”情万种。由于海拔高，景色奇，冠绝天下，被誉为世界上最大的“高山上的公园”。
晚上视情况住绒布寺或定日。
第十七天（ 9 月 10 日）珠峰—聂拉木—尼泊尔—聂拉木路程约 500 公里
樟木有山城之称，海拔只有2000米，在西藏来说是低地。樟木是中国和尼泊尔的边界，两国以波曲河为界，和上筑有友谊桥，供旅客徒步过境。境内有世界第１４高峰希夏邦马峰，还有茂密的原始森林、奇特的冰川、几十个大小湖泊和众多名胜古迹可供观光旅游。中尼公路为西藏旅游业的“黄金线”。
G318国道走到头了。
晚上住聂木拉
第十八天（ 9 月 11 日）聂拉木—仲巴路程约 500 公里
聂木拉，波绒，马拉，扎扎拉，萨嘎，拉藏，仲巴
从聂木拉出来不久就要离开G318国道了，一段100多公里的越野路可以少走500公里的大弯。路过佩枯错，穆林错，错戢龙，马拉兵站。萨嘎后上G219国道（新藏线），沿着雅鲁藏布江峡谷到仲巴。
特别特别蓝的天空中，漂着特别特别白的云朵，特别特别多的雪山，看着我们在特别特别烂的路上，摇呀，摇呀，摇呀。。。。，颠呀，颠呀，颠呀。。。。。
一路看着喜马拉雅山脉、冈底斯山山脉走。
晚上住仲巴。
第十九天（ 9 月 12 日）仲巴—噶尔路程约 700 公里
仲巴，柏羊，巴嘎，扎达，噶尔
国道G２１９仲巴到噶尔路程约７００公里，到扎达拐一拐就得加３００公里。但万里迢迢的来到这里，就没有道理不去看看古格王国，就没有道理不去看看扎达土林。
神秘的古格王朝350年前一夜之间在历史上消失；15年前，古格王朝还是一个陌生的名词；１９８５年后，这个消亡了350年的王国突然又出现在人们的视野里，怎能不吸引人们的好奇？古格王国，公元十世纪前后，由吐蕃王朝末代赞普朗达玛的重孙吉德尼玛衮在朝崩溃后，率领亲随逃往阿里建立起来的一个拥有十万之众的国度。之后，当年十万之众的古格人怎么突然又如何消失得无影无踪了呢？？？古格王国遗址是一座规模宏伟，面积浩大的高原古城。
扎达土林。进入扎达，便会看到象泉河两岸土林环绕，巧夺天工，蜿蜒曲折数十里。有的形似勇士驻守山头，有的形似万马奔腾，有的形似虔诚教徒静坐修行……土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，在高原迷幻光影的衬托下，这里婉若神话世界。
拉昂错，玛旁雍错姐妹湖。姐妹相距最近处只有几百米，但一个甜水一个咸水，一个生机盎然一个渺无生灵，一个被人们称之为圣湖一个被人们称之为鬼湖。一条狭长的小山丘把玛旁雍错和拉昂错分开，有一道水渠连接两湖，虽然一向都是干的，但是当地人相信一个美丽的传说：总有一天会有水从玛旁雍错流进拉昂错，同时会有一条金色的和一条红色的鱼游进拉昂错，这样鬼湖的水以后就也会变得像玛旁雍错一样的清甜了。
冈仁波齐。藏语意为“神灵之山”。佛教典籍中的大千世界中心—须弥山；梵文中的“湿婆的天堂”（湿婆为印度教主神）；藏佛苯教的发源都在于此。冈仁波齐是世界公认的神山，被印度教、藏传佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教认定为世界的中心。岗仁波齐并非这一地区最高的山峰，但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光
芒，夺人眼目。加上特殊的山形，与周围的山峰迥然不同，让人不得不充满宗教般的虔诚与惊叹。冈仁波齐（海拔6638米），是冈底斯山的主峰。冈仁波齐峰形似金字塔，四壁非常对称。由南面望去可见到它著名的标志：由峰顶垂直而下的巨大冰槽与一横向岩层构成的佛教万字格（佛教中精神力量的标志，意为佛法永存，代表着吉祥与护佑。冈仁波齐峰经常是白云缭绕，当地人认为如果能看到峰顶是件很有福气的事情。
卫星上照的姐妹湖截图左边拉昂错右边玛旁雍错
基本还是走G２１９国道。
晚上住噶尔。阿里专属所在地，也称狮泉河镇。
第二十天（9 月13 日）噶尔—改则路程约500 公里
噶尔，革则，改则
第二十一天（ 9 月 14 日）改则—班戈路程约 600 公里
改则，尼玛，班戈
第二十二天（ 9 月 15 日）班戈—纳木错路程约 300 公里
班戈，纳木错
这三天我们都是沿着西藏大北线S301省道，我们擦着羌唐、可可西里无人区边沿走，穿越藏北。
走进藏北就像走进了一个洪荒混沌未开的世界。这里有史前风光般亘古不变的风物。景象辽远、空灵、超凡脱俗，具有一种别具一格的荒野之美；没有人能在这些景物面前无动于衷。
阿里西藏最西端，地处青藏高原主体的最高部，藏文典籍称之为“堆阿里”。堆，藏语意为“上部”、“最高处”；阿里，藏语意为“天际”。阿里平均海拔4500米以上，面积31万平方公里，占西藏全境四分之一。境内拥有喜玛拉雅山脉、冈底斯山脉、昆仑山山脉、喀喇昆仑山山脉等气势磅礴的著名山脉。众多的雪山冰川赋予了阿里丰富的水源，境内有狮泉河、马泉河、象泉河和孔雀河，分别是雅鲁藏布江、印度河、恒河的源头。
广袤的羌唐、可可西里无人区，生长着许许多多珍稀的野生动物。