2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及解析
2019年二级建造师《市政公用工程管理与实务》
真题及答案
一、单项选择题【每题1分】(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1．下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是（）。
A.双向快速路
B.三向上下路
C.单向次干路
D.单向支路
【答案】：A
【解析】：P1
快速路必须设置中间分隔带。
2．下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。
A.中面层
B.下面层
C.基层
D.垫层
【答案】：D
【解析】：P2
垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层)，考试100，超高通过率考证平台。保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。
3．多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于（）。
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥
【答案】：B
【解析】：P34
4．关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。
A.侧模应在预应力张拉前拆除
B.侧模应在预应力张拉后拆除
C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则
D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落
【答案】：A
【解析】：P37
预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。
模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。故选项A正确。
5．钢筋与钢板的T形连接，宜采用（）
A.闪光对焊
B.电阻点焊
C.电弧焊
D.氯弧焊
【答案】：C
【解析】：P38
钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。选项C正确。6．矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。
A.框架
B.单拱
C.双拱
D.三拱
【答案】：A
【解析】：P78
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站，并根据需要可作成单层或双层。选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。
7．应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（）
A.计量
B.切断
C.弯曲
D.连接
【答案】：D
【解析】：P129
钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。
8．市政工程埋地给排水管道不采用（）
A.原状土基础
B.砂石基础
C.混凝土条基
D.砌块基础
【答案】：D
【解析】：P129
9．下列方法中，用于排水管道更新的是（）
A.缠绕法
B.内衬法
C.爆管法
D.喷涂法
【答案】：C
【解析】：P148
管道更新常见的有破管外挤和破管顶进两种方法。破管外挤也称爆管法或胀管法，是使用爆管工具将旧管破碎，并将其碎片挤到周围的土层，同时将新管或套管拉入，完成管道更换的方法。
10．供热管网旋转补偿器的突出特点是（）
A.耐高压
B.补偿距离长
C.密封性能好
D.在管道运行过程中处于无应力状态
【答案】：D
【解析】：P160
旋转补偿器突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。其他特点：补偿距离长，一般200~500m设计安装一组即可(但也要考虑具体地形)；无内压推力；密封性能好，由于密封形式为径向密封，不产生轴向位移，尤其耐高压。参见教材P130。
11．城镇燃气管道的华白数是指（）。
A.燃气的热值与其相对密度的比值
B.燃气的热值与其相对密度平方的比值
C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值
D.燃气的热值与其相对密度立方的比值
【答案】：C
【解析】：P165
华白数即燃气的热值与其相对密度平方根的比值。
12．下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法，错误的是（）。
A.阳极可采用水平式安装
B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施
C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上
D.每个裝置中应至少有两根电缆与管道连接
【答案】：C
【解析】：P170
选项C错误，牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下。
13．HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是（）。
A.观感检测
B.气压检测
C.真空检测
D.破坏性检测
【答案】：B
【解析】：P182
气压检测是振动双缝焊接来进行的。
HDPE膜铺设工程中，焊缝检测技术包括非破坏性检测技术和HDPE膜焊缝破坏性测试。
HDP膜焊缝非破坏性检测主要有双缝热熔焊缝气压检测法和单缝挤压焊缝的真空及电火花检测法。
14．下列属于绘制竣工图的依据的是（）。
A.施工前场地绿化图
B.建(构)筑物所在场地原始地形图
C.设计变更文件
D.建筑物沉降、位移等变形观测资料
【答案】：C
【解析】：P201
绘制竣工图的依据：
(1)设计总平面图、单位工程平面图、纵横断面图和设计变更资料；
(2)控制测量资料、施工检查测量及竣工测量资料。
15．明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是（）。
A.支撑轴力为应测项目
B.坑底隆起(回弹)为应测项目
C.锚杆拉力为选测项目
D.地下水位为选测项目
【答案】：A
【解析】：P206
明挖法和盖挖法基坑支护结构和周围岩土体监测项目，其中支撑轴力、锚
杆拉力、地下水位均为应测项目，坑底隆起(回弹)为选测项目。16．下列不属于投标文件内容的是（）。
A.投标报价
B.商务和技术偏差表
C.合同主要条款
D.施工组织方案
【答案】：C
【解析】：P210
投标文件一般包括以下内容：
(1)投标函。
(2)投标报价。
(3)施工组织方案。
(4)商务和技术偏差表。
17．施工成本目标控制的依据是（）。
A.工程承包合同
B.项目目标管理责任书
C.企业管理制度
D.企业的项目管理规定
【答案】：A
【解析】：P224
施工成本目标控制主要依据：
(1)工程承包合同。
(2)施工成本计划。
(3)进度报告。
(4)工程变更。
18．根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》，下列需要进行专家论证的是（）。
A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程
B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程
C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程
D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺
【答案】：B
【解析】：P238
需要进行专家论证的是：
(1)起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。
(2)分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程。
(3)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上，或搭设跨度18m及以上，或施工总荷载(设计值)15kN/㎡及以上，或集中线荷载(设计值)20kN/m及以上。
(4)重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。19．安全风险识别方法不包括（）。
A.故障类别及影响分析
B.预计危险分析
C.事故树分析
D.突发性事故模拟
【答案】：D
【解析】：P305
风险识别的方法有：故障类型及影响分析(FMEA)、预计危险分析(PHA)、危险与可操作性分析(HAZOP)、事故树分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。20．下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是（）。
A.古建筑工程
B.燃气长输管线工程
C.采暖工程
D.城镇燃气混气站工程
【答案】：D
【解析】：P351
市政公用工程二级建造师执业范围中：城市供热工程，不包含采暖工程；城市燃气工程包括气源、管道及其附属设施(含调压站、混气站、气化站、压缩天然气站、汽车加气站)的建设与维修工程，但不包括长输管线工程。按照原建设部城建司意见，将楼房、古建筑列入建筑工程专业范围，将园林绿化工程纳入市政公用工程专业。
二、多项选择题【每题2分】（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分。）
21．关于路基试验段的说法，正确的有（）。
A.填石路基可不修筑试验段
B.试验段施工完成后应挖除
C.通过试验段确定路基预沉量值
D.通过试验段确定每层虚铺厚度
E.通过试验段取得填料强度值
【答案】：CD
【解析】：P12
选项A错误，填石路基需修筑试验段；选项B错误，试验段施工完成后可保留；选项E填料强度值不是通过试验段取得的，施工前就需要对路基进行天然含水量、液限、塑限、标
准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易榕盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
22．关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（）。
A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠
B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的错固长度
C.上下层土工合成材料接缝应对齐
D.土工合成材料应沿路基轴线铺设
E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走
【答案】：AB
【解析】：P19
选项C错误，现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。选项D错误，
土工合成材料在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设。选项E错误，土工合成材料铺设锚固检验合格后，不允许运料车直接在其上行走。23．根据受力特点，桥梁可分为（）。
A.梁式桥
B.拱式桥
C.预应力混凝土桥
D.悬索桥
E.组合体系桥
【答案】：ABDE
【解析】：P33
桥梁按其受力特点，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。预应力混凝土桥是按主要承重结构所用的材料来分的。
24．关于箱涵顶进施工的说法，正确的有（）。
A.箱涵顶进施工适用于带水作业，可在汛期施工
B.实施前应按施工方案要求完成后背施工和线路加固
C.在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作
D.挖运土方与顶进作业同时进行
E.顶进过程中应重点监测底板、顶板、中边墙、中继间牛腿和顶板前
【答案】：BCE
【解析】：P69-70
选项A错误，箱涵顶进前顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排
水工作。选项D错误，挖运土方不能与顶进作业同时进行，挖运土方土体稳定后方可进行顶进工作。
25．给水处理目的是去除或降低原水中的（）。
A.悬浮物
B.胶体
C.有害细菌生物
D.钙、镁离子含量
E.溶解氧
【答案】：ABC
【解析】：P122
给水处理目的是去除或降低原水中悬浮物质、胶体、有害细菌生物以及水中含有的其他有害杂质，使处理后的水质满足用户需求。
26．水处理厂的配套工程包括（）。
A.厂区道路
B.厂区内部环路
C.厂内给排水
D.厂区照明
E.厂内绿化
【答案】：ACDE
【解析】：P125
水处理场站配套工程，指为水处理厂生产及管理服务的配套工程，包括厂内道路、厂区给
水排水、照明、绿化等工程。
27．沉井施工的辅助下沉法包括（）。
A.触变泥浆套助沉
B.堆载助沉
C.空气幕助沉
D.机械挤压助
E.震动助沉
【答案】：AC
【解析】：P133
沉井施工的辅助法下沉：
(1)沉井外壁采用阶梯形以减少下沉摩擦阻力时，在井外壁与土体之间应有专人随时用黄砂均匀灌入，四周灌入黄砂的高差不应超过500mm。(2)采用触变泥浆套助沉时，应采用自流渗入、管路强制压注补给等方法；触变泥浆的性能应满足施工要求，泥浆补给应及时，以保证泥浆液面高度；施工中应采取措施防止泥浆套损坏失效，下沉到位后应进行泥浆置换。(3)采用空气幕助沉时，管路和喷气孔、压气设备及系统装置的设置应满足施工要求；开气应自上而下，停气应缓慢减压，压气与挖土应交替作业；确保施工安全。
(4)沉井采用爆破方法开挖下沉时，应符合国家有关爆破安全的规定。28．关于供热管道支、吊架安装的说法，错误的有（）。
A.管道支、吊架的安裝应在管道安装、检验前完成
B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求
C.调整支乘面标高的垫板不得与钢结构焊接
D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除
【答案】：CDE
【解析】：P155~156
供热管道支、吊架安装：
(1)管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成。支、吊架的安装位置应正确，标高和坡度应满足设计要求，安装应平整，埋设应牢固。
(2)活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求。
(3)管道支架支承面的标高可采用加设金属垫板的方式进行调整，垫板不得大于两层，垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。
(4)有轴向补偿器的管段，补偿器安装前，管道和固定支架之间不得进行固定；有角向型、横向型补偿器的管段应与管道同时进行安装与固定。(5)弹簧的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。
题干选择错误的，故选择CDE选项。
29．按照来源性质分类，施工合同风险有（）。
A.技术风险
B.项目风险
C.地区风险
D.商务风险
E.管理风险
【答案】：ADE
【解析】：P221
施工合同风险从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险等，选项ADE正确。项目风险、地区风险属于按风险的范围分类。
30．下图为某道路施工进度计划网络图，总工期和关键线路正确的有（）。
A.总工期113天
B.总工期125天
C.①—②—③—④—⑦—⑧
D.①—②—③—⑤—⑦—⑧
E.①—②—③—⑥—⑦—⑧
【答案】：BDE
【解析】：P253
根据施工计划网络图，关键线路有两条，分别是：①—②—③—⑤—⑦—⑧、①—②—③—⑥—⑦—⑧。总工期为125天。
三、材料题【每题20分】
（一）、背景资料
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。桥台设计为重力式U型结构，
基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水；台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1-1所示，路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件：
事件一：桥台扩大基础开挖施工过程中，基坑坑壁有少量潜水出露，项目部按施工方案要求，采取分层开挖和做好相应的排水措施，顺利完成了基坑开挖施工。
事件二：扩大基础混凝土结构施工前，项目部在基坑施工自检合格的基础上，邀请监理等单位进行实地验槽，检验项目包括：轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前，项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作，发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时，项目部对原地面
的植被及腐殖土层进行清理，并按规范要求对地表进行相应处理后，开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑釆用合格的黏性土，项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区；②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。【材料】31．写出图1-1中构件A的名称及其作用。
【答案】：A一桥头搭板；作用:防止桥梁与道路连接部分的不均匀沉降，设置在桥台或悬臂梁板端部和填土之间，随着填土的沉降而能够转动。车辆行驶时可起到缓冲作用，防止桥头跳车。
32．指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
【答案】：可采取集水明排的方式进行潜水的梳排。
33．事件二中，基坑验槽还应邀请哪些单位参加?补全基坑质里检验项目【答案】：基坑验槽还应邀请:建设单位、勘察单位、设计单位。
基坑检验项目为:地基承载力、基底高程。
34．事件三中，路基填筑前，项目部应如何对地表进行处理?
【答案】：路基填筑前应对原地面进行处理，对地表耕植土层清除与换填的厚度可根据现场调查情况分别拟定，一般按30cm考虑，植被茂密、根系深度较大的地段可按40cm考虑，清表后进行填前压实（按10cm计列压实下沉量），达到压实度要求后再填筑路基。清表植被土、耕植土集中堆放，用于坡面，及部分中央分隔带的培土绿化及取土场复耕。
35．写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【答案】：I区压实度:≥95%；Ⅱ区压实度:≥93%；III区压实度:>90%(参见教
材P270。)
（二）、背景资料
某公司承接给水广升级改造工程，其中新建容积10000m2请水池一座，钢筋混凝土结构，混凝土设计强度等级为C35、P8，底板厚650mm，垫层厚100mm，混凝土设计强度等级为C15；底板下设抗拔混凝土灌注桩，直径Φ800mm，满堂布置，桩基施工前，项目部按照施工方案进行施工范围内地下管线迁移和保护工作，对作业班组进行了全员技术安全交底。
施工过程中发生如下事件
事件一：在吊运废弃的雨水管节时，操作人员不慎将管节下的燃气钢管兜住，起吊时钢管被拉裂，造成燃气泄漏，险些酿成重大安全事故，总监理工程师下达工程暂停指令，要求施工单位限期整改。
事件二：桩基首个验收批验收时，发现个别桩有如下施工质量缺陷：桩基顶面设计高程以下约1.0m范围混凝土不够密实，达不到设计强度。监理工程师要求项目然提出返修处理方案和预防措施。项目部获准的返修处理方案所附的桩头与杯口细部做法如图2所示。
图2桩头与杯口细部做法示意图（尺寸单位：mm）【材料】
36．指出事件一中项目部安全管理的主要缺失，并给出正确做法。
【答案】：(1)施工前未进行施工安全技术交底；(2)未对施工作业人员进行安全教育培训；(3)施工过程现场无专人监控；(4)现场未做警示标志及围栏；
(5)现场管理管理失控·
37．列出事件一整改与复工的程序。
【答案】：程序:施工单位填写施工复工报审表，项目经理签字并加盖施工单位公章报监理单位审批项目监理机构收到施工单位报送的工程复工报
审表及有关材料后，应对施工单位的整改过程、结果进行检查验收，符合要求的，总监理工程师应及时签署审批意见，并加盖公章，报建设单位批准后，签发工程复工令，施工单位接到工程复工令后组织复工。
38．分析事件二中桩基质量缺陷的主要成因，并给出预防措施。
【答案】：桩基质里缺陷的成因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔內混凝土面测定不准；预防措施:对于桩径为800mm的桩，超灌髙度不小于桩长的4%，对于大体积混凝土的桩，桩顶10m內的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含里，减少桩顶浮浆。在灌注最后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
39．依据图2给出返修处理步骤。（请用文字叙述）
【答案】：(1)破除桩顶混凝土不密实部分，清扫结合面。(2)钢筋安装，切除变形钢筋留置搭接长度钢筋。(3)支设模板:使用内径为800mm的钢筒配合螺栓进行支设加固.(4)混凝土浇筑前，湿润结合面，将钢筋表面附着混凝清净，清洗洗钢筋表面。(5)混凝土浇筑:接桩接桩用混凝土强度同灌注桩设计混凝土强度。(6)混凝土养护。