施工技术交底培训计划

湖南省莲株高速公路第一标段施工技术交底培训计划

湖南省建筑工程集团总公司

湖南省莲株高速公路第一标段项目经理部

施工技术交底培训计划

为明确作业目的、约束作业行为、理顺作业关系，有效地控制施工作业过程，建立程序、规范、安全、经济、文明的施工作业环境，对施工技术交底的内容和程序作出规定，使有关施工人员了解工程规模、工程特点，明确施工任务、施工作业方法、工程进度、质量标准、安全措施、环境保护措施、文明施工要求等，保证工程安全、质量实现预期的目标，特制定项目部安全教育培训计划。

1、培训目的

施工技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作，其目的是使参与工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题，严格贯彻技术交底责任制，加强施工质量检查、监督和管理，达到提高施工质量的目的，同时避免技术、质量、安全、环境等事故的发生。

2、培训形式

2.1会议形式：对于具有重大危险源及运用新技术、新方法的施工工艺必须编制专项施工方案，并经监理处及业主审核后，方可进行施工。由总工程师对方案中应注意的重点、难点着重阐述，交底到每个现场施工员，使施工员能在施工现场根据已批复的施工方案指导施工。

2.2现场交底及巡视：对容易出现质量问题的施工环节，进一步加强施工管理，项目部进行施工技术交底后，对于容易出现问题的环节，及时到现场进行现场进行现场指导施工。仔细讲解施工中容易出现的问题，杜绝类似问题再出现。

2.3影像学习：对与本项目施工的重点难点，路基拼接采用PPT形式，形象直观的阐述每一步施工过程，做到心中有数，配合现场实际施工指导，在施工中加强理解与运用。

3、培训要求

3.1项目部现场施工员培训时间不少于32学时、每年在培训时间不少于12学时；现场主施工员、工区长培训时间不少于48小时，在培训时间不低于16小时。

3.2新员工、转岗、复工人员教育培训按项目部教育计划进行培训，培训时间不少于50学时。

3.3现场施工班组长每年进行安全培训，时间不少于24学时。

3.4项目部采用新工艺、新技术、新设备、新材料时，对相关人员进行有针对性的进行培训。

地圈梁施工安全技术交底大全

工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术底内容： 1、技术交底范围 本次交底为地圈梁施工。 2、设计情况 2.1地圈梁截面见下图； 2.2地圈梁混凝土强度等级： 依据上表得知，地圈梁混凝土强度等级为C25。 2.3地圈梁混凝土保护层厚度：

依据上表得知地圈梁混凝土保护层厚度为30mm。 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1材料及主要机具 3.1.1地圈梁模板 3.1.1.1木板（厚度为20～50mm）、定型组合钢模板（长度为600、750、900、1200、1500mm，宽度为100、150、200、250、300mm）、阴阳角模、连接角模。 3.1.1.2方木、木楔、支撑 (木或钢)，定型组合钢模板的附件 (U形卡、L形插销、3形扣件、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓)、铅丝 (12号～14号)、隔离剂等。 3.1.1.3打眼电钻、搬手、钳子。 3.1.2地圈梁钢筋 3.1.2.1钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，当过程中发生脆断等特 殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 3.1.2.2铁丝；可采用20～22号铁丝（火烧丝）或镀锌铁丝（铅丝）。 3.1.2.3控制混凝土保护层用的砂浆垫块、塑料卡。 3.1.2.4工具：钢筋钩子、撬棍、钢筋板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔， 尺子等。 3.1.3地圈梁混凝土 3.1.3.1水泥：用325～425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。 3.1.3.2砂：用粗砂或中砂，当混凝土为C30以下时，含泥量不大于5%。 3.1.3.3石子：地圈梁用粒径：0.5～3.2cm卵石或碎石。 3.1.3.4水：用不含杂质的洁净水。

盖梁施工技术交底(新版)

盖梁施工技术交底(新版)

技术交底书表格编号1310 项目名称河北省沧州至千童（冀鲁界）公路第 1 页 共9 页交底编号 工程名称桥梁工程 设计文件图号 施工部位盖梁施工 交底日期2015年3月12日 一、工程概况 本合同段为第JHSG-4标段，起点位于沙张庄村西南（孟村互通终点），与第JHSG-3标终点相接，起点桩号为K165+800，向东南下穿在建邯黄铁路后，跨越宣惠河，在闫庄子村与高河村之间通过，继续向南在北良村西北到达合同段终点，桩号为K175+320，全长9.520公里。 本标段共有盖梁87个，截止目前已经施工31个，剩余56个。各施工队要在后续的施工中，认真总结经验教训，排除麻痹大意的思想，确保剩余工程优质高效的完成。

二、盖梁施工工艺流程图 三、施工方法 盖梁采用抱箍法施工，模板为定型钢模板。钢筋骨架在加工场制作成型，现场整体吊装。混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐车运至现场，用吊车吊灰斗入模。为加强结构整体性，浇筑混凝土时防震挡块与盖梁需一体浇筑。 1、盖梁放样 盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保证精度。准确测量盖梁中心线位置，在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从控制点直接测设盖梁 施工准备 抱箍、工字钢安装 施工放样 底模铺设 墩顶处理 侧模施工 脚手架、施工平台搭设 砼施工 钢筋施工 钢筋、模板检查 养生 施工配合比

顶4个角点位置。再用钢尺检查4个点的相对距离，并丈量跨径，以确保梁的位置。 2、抱箍安装及支架搭设 （1）抱箍安装 当墩柱混凝土强度达到100℅时方可安装抱箍，为有效保护墩柱混凝土表面，抱箍内侧需涂刷万能胶，并粘贴5mm厚橡胶垫。然后放出盖梁底标高并将抱箍的顶面在立柱上标出，用钢管搭设工作平台。将抱箍紧扣到立柱上（抱箍的顶面与标记线对齐）并用螺栓上紧，使抱箍与墩柱紧贴。螺栓采用8.8级M20高强螺栓。 （2）支架安装 支架采用I40工字钢做横梁，支架分配梁采用10*15方木。 抱箍安装完毕后，将两根I40工字钢横梁放在抱箍的牛腿上，中间穿横向拉杆将两根横梁连为一个整体。横梁上铺48根10*15方木作为分配梁，间距25cm，在分配梁上铺设盖梁底模。

地圈梁砼技术交底

1.施工准备 1.1技术准备 1.1.1在构造柱钢筋上抄出标高控制线，并用油漆划上红色三角做标记，现场备有水准仪，以便随时抄平，控制标高正确性。 1.1.2浇筑混凝土前对该部位的模板、钢筋、预埋管、预埋件、预留洞等进行全面细致的检查，并做好隐检验收记录，办理好土建与水电等其它专业的会签手续。。 2.主要施工方法及措施 2.1浇筑前准备工作 2.1.1构造柱混凝土浇筑：在浇筑构造柱混凝土前，必须将砖墙和模板浇水湿润，并将模板内的砂浆残块、砖渣等杂物清理干净。为便于清理，可事先在砌墙时，在各层构造柱底部(圈梁面上)留出二皮砖高的洞口，杂物清除后立即用砖砌封闭洞口。浇筑构造柱的混凝土，其坍落度一般以50～70mm为宜，以保证浇筑密实。构造柱的混凝土浇筑分段进行，每段高度不大于2m，或每个楼层分二次浇筑。浇捣构造柱混凝土时，宜用插入式振动器，分层捣实。振捣棒随振随拔，每次振捣层的厚度不得超过振捣棒有效长度的1.25倍，一般为200mm 左右。振捣时，振捣棒避免直接触碰钢筋和砖墙，严禁通过砖墙传振，以免砖墙鼓肚和灰缝开裂。在新老混凝土接槎处，须先用水冲洗、湿润，再铺50mm厚的与原混凝土同配合比的减石子水泥砂浆，方可继续浇筑混凝土。在砌完一层墙后和浇筑该层构造柱混凝土前，及时对已砌好的独立墙体加稳定支撑，必须在该层构造柱混凝土浇捣完毕后，才能进行上一层的施工。 2.1.2圈梁混凝土浇筑： 2.1.2.1铺设混凝土浇筑时的操作面、需用木脚手板搭在落地脚手架上铺设而成，浇筑混凝土时，严禁踩踏钢筋，操作面可随浇随拆随铺，能保证施工使用即可。 2.1.2.2 混凝土浇筑要连续进行，避免泵送中断。 2.1.2.3施工缝位置处混凝土施工缝表面与梁轴线或板面垂直，施工缝处用木模挡牢。施工缝处待已浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2Mpa时，才允许继续浇筑；在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土表面应凿毛，剔除浮动石子，用水

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩，对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》（JTJ061-99）的要求。并将测量成果资料报送监理工程师，经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1）施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖，人工配合清基。 2）施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1：0.5-1:1，基底挖至接近设计标高时，保留0.2m厚的一层，待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高，迅速检验，随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时，坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查容为：

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物，清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底，凿平或做成台阶，使承重面与重力线垂直，纵横向台阶按高1m，最低平台宽不小于2m，其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后，加以湿润，铺一层厚度为2～3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板，混凝土在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注，插入式震动棒振捣，震动棒插入下层混凝土5cm，插入间隔小于震动棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆，水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒，浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋，混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后，立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1）施工方法

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底 施工准备 一、 (1)支架搭设前应根据专项施工方案中的设计图放线定位。 (2)应对钢管、门架、扣件、连接件等构、配件逐个检查，不合格的不得使用。 (3)模板支架搭设场地应清理、平整、排水通畅；支架地基土应夯实，地基宜高于自然地坪50mm。 二、门式钢管支架搭设应按下列规定进行： 1、用于梁模板支撑的门架应采用垂直于梁轴线的布置方式。门架两侧应设最交叉支撑； 2、门架安装应由一端向另一端延伸，并逐层改变搭设方向、不应相对进行。搭设完成一步架后应按(独立梁和楼盖梁模板安装应遵守下列规定)： (1)安装独立梁模板时应搭设操作平台，严禁操作人员站在底模下操作及行走； (2)面板应与次梁及主梁连接牢固；主梁应与支架立柱连接牢固； (3)梁侧模应边安装边与底模连接固定，当侧模较高时，应设置临时固定措施； (4)面板起拱应在侧模与支架的主、次梁固定之前进行。 )条要求的进行检查，待其水平度和垂直度调整合格后方可续搭设； 3、交叉支撑应在门架就位后立即安装； 4、水平杆与剪刀撑应与门架同步搭设。水平杆设在门架立杆内侧，剪刀撑应设在门架立杆外侧。并采用扣件和门架立杆扣牢，扣件的扭紧力矩应符合如下规定：扣件在使用前，必须逐个检查，不得使用不合格品，使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m，不大于65N·m； 5、不配套的门架与配件不得混用； 6、连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处于锁紧状态。

三、扣件式钢管支架搭设应遵守下列规定： 1、底座、垫板应准确地放在定位线上； 2、严禁将外径﹠48与外径﹠51的钢管混合使用； 3、扣件规格必须与钢管外径相同； 4、扣件在使用前，必须逐个检查，不得使用不合格品，使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m，不大于65N·m； 5、模板支架顶部、模板安装操作层应满铺脚手架，周围设防护栏杆、挡脚板与安全网，上下应设爬梯。 四、门式钢管支架 1、门架立杆顶端应采用可调U形托，支顶在面板下的主梁上。不得将底模搁置在门架横梁上。 2、门架顶端和底座的可调螺杆伸出长度不应大于200mm： 3、上、下门架立杆对接必须采用连接棒及锁臂。 4、支架底部，顶部应设纵、横向水平杆；上、下门架连接处、门架平面外应设通长的水平杆，门架平面内应每隔二步用短杆将相邻两榀门架进行连接；底部扫地杆离地面高度不应大于200 mm，立杆基础的做法同扣件式钢管脚手架。 5、满堂支架的四周应在外侧立面整个长度和高度上连续设置竖向剪刀撑；中间沿门架下面外方向每隔4根立杆应设置一道从底到顶竖向剪刀撑。 6、当支架高度大于8m(含8m)时，应在由顶部向下每隔2步架的平面内设置一道水平剪刀撑，做法同扣件式钢管脚手架。 7、水平杆和剪刀撑应采用﹠48 X 3．5钢管，应用可锻铸铁扣件与门架立杆扣紧，竖向剪刀撑的宽度宜为5～8m，与地面夹角应在45°～60°之间，下端和地面顶紧。水平剪刀撑的底宽宜为5～8m，夹角在45°～60°之间。 五、门式钢管支架的检查与验收 1、架搭设完毕后，应按应符合表2—8要求。)条的规定，对支架搭设质量进行检查验收，合格后才能交付使用。 2、检查验收时应具备下列文件： 1)模板工程专项施工方案；

盖梁满堂支架施工专项方案

郑州市南三环东延线（南台路-107辅道）工程桥梁一标 盖梁施工技术交底书 审批： 交底人： 接收人： 河南七建工程集团郑州市南三环东延线（南台路-107辅道） 第一标段项目部 2015年5月06日 盖梁满堂支架施工专项方案 一、概述 1. 工程概况 南三环东延工程位于郑州市中心城区东南部，规划为城市高架快速路。本标段西起南台路，东至金岱路，全长米，标准段红线70米，匝道段红线74米，沿途与南台路、文兴路、岗东路、文治路、文德路、金岱路等相交。 本标段主线里程桩号—K1+。整个标段由44跨主线桥梁及A、B两条匝道桥梁组成。

绑扎钢筋，然后安装侧模、浇筑盖梁砼。在支架搭设、混凝土浇筑全过程中，重点应加强高空作业、坍塌、机械伤害安全技术措施。 施工工艺流程 施工工艺流程如下： 施工准备→测量放线→地基处理→搭设满堂架→底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收 具体的施工方法 地基处理 由于承载盖梁所施工的场地基础大部分位于已开挖的承台范围内，所以承台浇筑后回填土必须满足规范要求，不得含有机杂质，淤泥和淤质土不能做为填料，填料粒径不得大于50mm，并分层摊铺压实，每层的松铺厚度不大于28公分，回填压实度不小于95%；回填高度比现状硬化地面低20公分后采用C20混凝土硬化。场上按照满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫板。 材料选用和质量要求 钢管规格为φ48×，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。 扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》

桥梁盖梁施工技术交底大全

桥梁盖梁施工安全技术交底记录

桥梁盖梁施工安全技术交底 一、盖梁施工方法 1、钢筋下料：钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料。 2、施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收。 2)测量队在柱顶放出柱心坐标。 3)本工程所需的高强螺栓、各型钢（I40及方木，焊接成的异型钢）的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验，检验合格后方可使用。 4）抱箍支撑系统 在墩柱顶部安装钢抱箍，抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓，每排8孔，每抱箍设两个“耳朵”，共计4排螺栓，32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材，在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2.5的10*10的方木，间距约布置为两柱外侧间距4.cm,两柱内侧25cm，共计安放16根。 4）盖梁底模安装 在10*10方木上铺组合钢模板，底模的跨中应按计算挠度预留反拱，模板应圆顺，相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.两端处倒角模板用定做的楔形钢筋骨架作为支撑，楔形的角度应与盖梁

的端部倒角相同。 5）盖梁的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁钢筋在制作安装前，必须进行原材检测，认定合格后方可进场使用。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。一级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩的平直部分长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。 钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格的上岗证。钢筋接头采用搭接电弧焊时，宜采用双面焊。采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。 受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一个钢筋不应有两个接头。 电弧焊接与绑扎接头与钢筋弯曲处距离不应小于10d，也不宜位于构建最大弯矩处。焊接时，对施焊场地应有适当的防风、防雨、防寒措施。 对于制作的钢筋网片或骨架必须具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查。骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的

盖梁挡块支座垫石施工技术交底

盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底 一、盖梁、挡块施工工艺 1、施工测量 在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。 盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。 2、支架 墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。 托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm 铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。 3、模板

施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点： （1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。 （2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。 （3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。 （5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。 （6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。 （7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。 （8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。 （9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。 4、钢筋 （1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。 （2）钢筋使用前对有局部锈蚀的钢筋进行除锈，锈蚀严重的不得投入使用。 （3）盖梁底模安装完毕后进行钢筋工程施工，盖梁内的钢筋骨架在加工厂加工成型后运至现场安装。钢筋骨架加工前放大样，严格

山兜高架桥盖梁施工技术交底书

山兜高架桥（I） 盖梁施工技术交底书 编号：年月 日 工程名称山兜高架桥（I）分部工程山兜高架桥（I）基础及下部 构造 分项工程名称山兜高架桥（I）盖梁工程

四、施工工艺 4.1、施工工艺流程 4.2、测量放样 先对盖梁中线进行测量放样，并用墨线在墩柱中心或前后、左右边缘或盖梁底模标 出记号，中心线尺寸容许偏差10m m。盖梁施工前，必须先将下墩柱顶面冲洗干净，并将盖梁结构线以内的混凝土面凿除浮浆至新砼面。最后，整理盖梁钢筋。 4.3、钢棒法施工

盖梁模板、支架示意图 根据墩柱直径大小，安全爬梯、钢棒、工字钢及钢模板设计并统一由专业厂家制作加工好，运至现场检查验收，模板统一打磨涂油。安全爬梯的场地要进行夯实并且硬化。施工时采用通长钢棒（墩柱的预埋PVC管位置及尺寸符合盖梁钢棒施工要求）穿过墩柱，利用砂桶调节整体高度，砂桶上架设贝雷片，贝雷梁上垂直方向设置工字钢，分布梁采用10工字钢，间距为25cm工字钢上架设底模板。盖梁支架主要依靠钢棒的剪力作为支撑点。侧模采用? 22的拉杆连接。本支架结构通用于盖梁支架施工。 4.4、模板及施工平台的制作及安装施工 1、盖梁模板全部采用特制定型刚模板，由厂家制作好的定型平板钢模拼装而成， 盖梁模板型号种类较多应与设计图纸盖梁尺寸相符。安装时采用25t吊车进行模板拼装, 安装完成后，对其进行加固，加固主要以对拉杆加钢管支撑来完成。 2、盖梁模板在使用前必须将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀地涂一层脱模剂或机油（机油和柴油的混合油），拼缝处粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上与墩柱之间的缝隙用泡沫胶堵死并与模板齐平，一切检查合格后应及时安装。模板安装时必 须保证模板轴线偏差为5mm平整度为2mm垂直度为5mn，模板错缝为1mm外形尺寸和标高符合设计，模板用对拉杆及钢管安装牢固，安装后及时通知测量组复测，调整至符合设计要求进行下道工序。 3、盖梁四周架设1.2米护栏作为施工平台，施工平台底部满铺跳板并用铁丝扎紧，施工平台四周挂好安全操作标示牌。

(完整版)盖梁施工技术交底

江海高速JH-HA3标项目部盖梁施工技术交底 中交二公局第一工程有限公司二〇〇八年三月二十日

盖梁施工技术交底 一、盖梁工程概况 本标段共有墩台帽88个，其中墩帽共计58个，台帽共计26个，台帽砼采用C30砼标号，全线墩帽C30砼54个、C40砼4个。分别为主线跨G204大桥C30盖梁18个，C40盖梁为10#墩过渡墩计2个，K80+843主线跨陈港河中桥C30盖梁8个，D匝道跨陈港河中桥C30盖梁2个，CK0+882.176C匝道跨G204中桥C30盖梁2个，CK0+196.399C匝道跨主线大桥C30盖梁2个，K81+883主线跨中港河中桥C30盖梁8个，K83+726主线跨八一河中桥C30盖梁8个，K84+614.9如海运河大桥C40盖梁9#、10#主墩2个，引桥C30盖梁34个。本标段计划投入盖梁定型模板7套：其中组合箱梁、与现浇箱梁过渡墩盖梁模板3套；独柱墩盖梁模板1套；三柱墩帽模板1套；空心板盖梁1套；如海运河主墩盖梁模板1套；加工抱箍ф1.0米3套、ф1.3米3套。 目前，我部桩基正在进行批量施工，首件墩柱已施工完成，我部D匝道跨陈港河中桥3#台台帽作为首件盖梁施工。 二、首件工程的目的和意义 本盖梁首件工程我部将精心组织，通过本个首件盖梁的施工，搜集和掌握以下施工数据： 1、合理的机械配置和人员组织及各工序衔接； 2、施工工艺是否能够满足规范及设计要求 3、现场安全、文明施工、环保是否满足或符合要求； 本盖梁首件施工完成后，把相关数据整理和对整个施工过程的分析，我们将总结出适合本工程的施工各项指标及要求，提高所有参与施工、管理人员的质量、安全、环保、文明施工意识，为优质高效的完成本标段承台施工任务提供基础保障。 三、施工准备工作 1、人员组织：

桥梁盖梁施工技术交底大全

桥梁盖梁施工技术交底 一、施工准备 为保证盖梁施工，在施工前要求对人、机、料、施工场地进行周密的安排布置，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平保证施工效率。首先对参与施工的人员进行严格技术交底，使操作工人掌握具体施工工艺掌握盖梁结构型式等。根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，妥善保管。为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。 二、施工方案 盖梁施工工序：搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。 1、支架施工 根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。安装好后，吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装10×10cm方木，即可铺设底模板。底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。

盖梁托架示意图 2、模板的制作及安装 2.1 模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。 2.2 模板的制作 （1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。

（2）木模板制作可在工厂或施工现场制作，木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。 （3）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。 2.3 模板安装 模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。 2.4 模板安装的技术要求 （1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。 （2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。 （3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 （4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。 （5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。 3、钢筋制作及安装 3.1作业条件 （1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。

施工技术交底书

项目名称阜阳市颍州区计划生育服务站业务楼交底内容模板工程 质量要求依据文件作业指导书 交底日期年月日施工日期 交底记录： 一、施工方法和质量要求： 1、根据图纸要求及项目部提供的材料，正确翻样、配模合理； 2、模板支没前，必须将附着在模板上的水泥等杂质清理干净，并涂刷脱模剂，然后编号堆放整齐； 3、排架间距不大于800，上下纵向设水平杆三道，并合理设置剪刀撑固定牢固，大于4m梁应适当起拱，梁深大于600，其侧向需设对拉螺杆加固； 4、柱模，结构用胶合板，采用双钢管扣牢固定，钢管水平间距400，竖肋间距600-800，对拉螺杆亦按竖肋间距设置； 5、平台模板龙骨间距不大于300，平台胶合板接缝严密，接缝处用海绵胶带粘贴，卫生间、阳台等落低处必须方正； 6、柱与梁头补缺必须方正牢固； 7、模板完成后，必须及时将木屑等杂质打扫干净。 二、验收标准： 1、模板及支架必须有足够的强度和刚度，其支架的支承部分必须有足够的支承面积，如安装在基十上，基土必须坚实并有排水措施。 2、允许误差： 名称允许误差(mm) 名称允许误差(mm) (1)轴线位移±5 (5)标高±5 (2)垂直度 3 (6)相邻两板表面高低差 2 (3)表面平整度 5 (7)预埋件中心位移 3 (4)预留洞中心位移10 二、检查验收： 1、支模前，班组必须对各施工人员认真做好技术、质量、安全交底； 2、支模过程中，班组检查员负责检查轴线位置、板、柱等的垂直度、平整度，梁板断面尺寸、洞口尺寸、平台标高，预埋件位置、数量、预留洞位置、数量。 3、班组自检符合要求后，班组检查员用书面形式通知项目部质量检查组进行验收检查。如检查不符合要求必须五条件服从整改，直至满足要求为止。 交底人：接受人：

系梁、墩柱、盖梁技术交底书

技术交底发放签收单 工程名称：宁国至千秋关高速公路路基工程 交底名称：ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽施工技术交底书交底人：复核人： 交底日期： 接收人员签字：

技术交底书 工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册，第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 技术交底内容： 技术交底项目：墩柱、系梁、盖梁、台帽 一、施工的前提基础 1、技术准备 组织施工人员熟悉施工图纸、技术规范、质量检验评定标准及招标文件。 2、材料准备 系梁、立柱、盖梁所用水泥、集料、钢筋等材料均按检测频率抽检，各项指标达到设计标准，满足规范要求。进场材料分类、分规格整齐放置。 3、设备准备 根据工程施工情况，配备满足施工需要的机械设备，注重机械设备的维修保养，使其完好率达到100%。 4、试验准备 试验室各种仪器已标定，可以使用。砼配合比试验监理工程师已审核、批准。 二、施工要点 （一）、系梁施工 系梁是在桩柱相接的部位将单幅桥一个墩的几个桩基联系在一起，使墩桩的受力 互相依赖，成为整体受力的梁成为系梁。是桥梁施工中一个重要组成部分，施工方 附件及附图： ------相关施工图纸附后

交底人：复核人：接受人：

工程名称宁国至千秋关高速公路路基工程 设计文件图号两阶段施工设计图第五册，第六册 施工部位ZK44+927.044匝道桥系梁、墩柱、盖梁、台帽 交底日期2013、3、20 法如下： 1、破桩头 为确保桩头顶面周边棱角完整，无论采用何种方法破桩头，桩头顶面要预留10cm，待系梁垫层施工完毕后，再打掉预留的多余部分，表面要平整，高度同垫层顶面。 2、系梁垫层 （1）、垫层厚度为10cm，宽度同系梁等宽，为便于放线，绑钢筋、支模，施工时宽度应比系梁每边宽20cm。 （2）、为保证系梁模板的稳定性及底部不漏浆，垫层表面应平整。 3、焊接立柱钢筋 （1）、焊接立柱钢筋前应放桩点位，放完后用钢尺检查尺寸，用拉线法检查顺直度。 (2)、立柱钢筋骨架要精确对中，最大偏差不超过10mm。 (3)、桩、柱的主筋焊接为上、下两端各10d（d为桩基主筋直径），中部点焊两处，要注意立柱钢筋骨架的垂直度。 (4)、系梁钢筋保护层底部可用方垫块，立面应用半圆垫块，垫块设绑丝，厚度按图纸保护层施工。 附件及附图： ------相关施工图纸附后

2锁口圈梁技术交底.docx

编号 表式（ C2-5） 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程（凤凰嘴北路—西客站南路） 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年 10 月 21 日 交底容： 一、适用围 适用于 11#竖井锁口圈梁施工。 二、施工准备 1、施工现场围挡已搭设，场地布置已满足使用要求。 2、现场管理人员、土方开挖人员、钢筋工、木工等已就位。 3、页岩砖、砂子、水泥、石子、钢筋等原材已进场；模板、垫块等已齐备；商 品混凝土供应厂家已确定，并经项目部及监理单位考察合格。 4、项目部已完成锁口圈梁的验线工作。 5、锁口圈梁位置进行探坑开挖，绘制现况管线位置关系图并作醒目标识。 6、已经对现场工作人员进行《安全技术交底》，并落实安全防护工作。 7、所有原材必须进场并检验合格。 三、施工要求 11#竖井锁口圈梁设计为长度 14.8 米，宽 8.3 米，高 0.6 米。矩形现浇 C25 钢筋混凝土结构。结构尺寸及高程见下图

编号 表式（ C2-5） 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程（凤凰嘴北路—西客站南路） 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年10月 21日审核人交底人接受交底人

编号 表式（ C2-5） 工程名称东管头路至西客站南路热力管线工程（凤凰嘴北路—西客站南路） 分部工程名称11#竖井分项工程名称竖井圈梁 施工单位城建道桥建设集团交底日期2014 年10月 21日 交底容： 锁口圈梁施工流程为： 测量放线——物探检测——挖探沟——沟槽开挖——锁口圈垫层——绑扎锁口圈 梁钢筋——预插初衬竖向钢筋——预埋竖井井架及梯道预埋铁件——锁口圈梁模板支设——浇筑锁口圈梁混凝土―― 养护―― 拆模。 1、土方开挖 1）土方开挖前应先测量放线、测设高程； 2）锁口圈开挖围进行物探检测，确认无管线方可开始进行开挖，开挖方式为人工开挖； 3）探沟为“十”字开挖，探沟深度为2m，沟宽 0.5m。 2、锁口圈垫层 1）圈梁垫层混凝土为： C15 混凝土， 10cm 厚，垫层应坐落在原状土上； 2）采用商品混凝土，混凝土垫层表面应平整，不得有石子外露； 3）垫层混凝土达到至少5Mpa 后方能进行下步作业； 4）混凝土垫层允许偏差。 序号项目 1中心线每侧宽度2高程允许偏差（ mm）不小于设计规定 0 -15 审核人交底人接受交底人

盖梁三级施工技术交底

技术交底记录表

增加抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到

600千焦，确保抱与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。在每承重抱箍下端加装一副抱箍，两抱箍间以方木、木楔支撑，以提高承载力，增加抱箍可靠性，抱箍上为承重横梁。 （3）托梁安装：托梁采用63a工字钢支撑，采用吊车逐根吊装至承力抱箍上面，托梁位置调整完毕后，在托梁靠近墩身处两侧设置2根Ф16对拉螺栓穿过工字钢梁进行连接，内侧用双根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管，使主梁紧夹在墩柱上，防止施工过程中发生横向失稳引发意外。 （4）横梁安装：托梁安装紧固完毕后即进行长3m双[12.6槽钢横梁的安装，横梁布置间距0.5m，共设31根，长度要能满足外作业平台搭设宽度不小于0.8m的要求。 二、钢筋制作 （1）钢筋进场后，必须进行原材料检验，合格后方可进行使用。钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、磷锈清除干净，钢筋要求平直无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。 （2）盖梁主筋直径大于25mm的Ⅱ级钢筋采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接,其余钢筋采用搭接焊。 （3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。焊工必须持考试合格上岗证。钢筋接头尽量采用双面搭接焊，双面焊困难时采用单面焊，采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d，焊缝饱满、无裂纹及气泡现象。 （4）盖梁底模铺设完毕，安装钢筋骨架之前，要对墩顶砼面进行凿毛处理，露出新鲜的砼面，以保证墩柱与盖梁的结构连接质量。 （5）盖梁钢筋骨架成型后，在骨架两侧安装砼保护层垫块，安装方式和要求与底模垫块相同，骨架外侧箍筋同样与主筋贴紧扎牢。 三、模板安装 （1）用细绳拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺设底模；放样出盖梁横桥向和顺桥向的轴线，并在底模上作出标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调整，调整横梁下的横穿钢棒法采用调整横梁下的木楔调整标高），使底模的标高和坡度与设计相符。两端的倒角模板用定型的钢骨架作为支撑，楔形的角度与盖梁端部倒角相同。

盖梁施工技术交底

盖梁施工技术交底 单位工程名称：交底日期：年月日分项工程名称：交底编号： 技术交底主要内容： 一、工程概况 本桥梁共有盖梁66道（包括桥台帽），混凝土标号均采用C30。具体型号见下表： 工程量如下： I级钢筋：Φ10：44509kg； II级钢筋：Φ12：74513kg；Φ16：60766kg；Φ20：58714kg；Φ25：8044kg； 二、施工工艺 主要施工工序包括：测量放样→支架搭设→支底模板→钢筋加工安装→支侧模板→浇注砼→养生→拆模 1、盖梁放样 盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保持精度。准确测量盖梁中心线位置，在墩柱或桥台肋板的醒目位置标出盖梁底标高位置。待模板就位后具体测设时可根据桥墩控制点坐标计算盖梁边框上4个点的设计坐标，然后从控制点直接测设盖梁顶4个角点位置。再用钢尺检查4个点的相对距离，并丈量跨径，以确保梁的位置。 2、支立底模

支模前先将钢棒穿插在先前预留在墩顶以下75cm处的孔道中，并在其上铺设45a型工字钢。工字钢上铺设10*10cm的方木或者由两根10cm的槽钢焊接而成的方柱条，两根工字钢内存焊接连接钢筋或者设对拉螺杆。在盖梁混凝土浇筑之前将全部扣件重新复拧一遍，以防止松动和漏拧。 采用16t吊车配合人工进行钢棒和槽钢，工字钢的吊装，安装操作平台要稳定，位置准确。在安装吊装时注意对墩柱的保护工作，现场派专人指挥吊装，防止碰撞墩柱，对墩柱造成破坏。 操作平台及底模搭设后的效果示意图如下： 独柱式盖梁模板支架示意图 为了使成品混凝土外光内实，盖梁模板采用定型钢模，刷脱模剂确保美观。模板的作用是保证浇灌混凝土的位置和几何尺寸的准确性。在施工中模板及其支架要能承受模板的自重和钢筋、混凝土等材料的质量，以及施工荷载的新浇灌混凝土对模板的侧压力和机械振动力等。 模板及支架必须符合以下规定： ①墩柱模板由指定模板厂家制作，采用刚模板，其强度、刚度和稳定性应满足

基础圈梁施工技术交底

板房基础圈梁施工技术交底 工程名称：***铁路*标第*项目*队编号：*********2号 交底项目中铁********项目部作业班组临建班组 交底部位板房基础圈梁交底时间年月日一、设计参数 本次交底为活动板房基础地圈梁施工。 1、地圈梁截面为300*300,内配4根Φ20螺纹钢筋，Φ8@250箍筋。 2、地圈梁混凝土强度等级：地圈梁混凝土强度等级为C20。 3、地圈梁混凝土保护层厚度：地圈梁混凝土保护层厚度为30mm。 二、施工工艺 场地平整→测量放样→弹线→圈梁开挖→绑扎钢筋→模板安装→钢筋调整→浇筑砼→洒水养护 三、施工方法 1、场地平整 挖机装载机配合压路机平整场地，设计2％坡度排水。 2、测量放样 测量组根据技术交底放样圈梁和地坪边线，再用铁钉和红油漆进行标记，并现场交底。 3、测量组放样后，施工人员弹好梁身水平线。 4、检查无误后圈梁开挖，严格控制超欠挖 5、地圈梁钢筋 5.1按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整，准备好

垫木。按不同规格型号堆放并垫好垫木。 5.2核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量，是否与设计图纸及加工配料单 相同。 6、地圈梁模板施工流程： 6.1地圈梁模板可采用木模板或定型组合钢模板上口弹线找平。 6.2地圈梁模板采用落地支撑时，下面应垫方木，当用木方支撑时，下面用木 楔楔紧。 6.3钢筋绑扎完以后，模板上口宽度进行校正，并用木撑进行定位，用铁钉临 时固定。如采用组合钢模板，上口应用卡具卡牢，保证地圈梁的尺寸。 6.4地圈梁模板已做完预检，并将模内清理干净。 6.5检查混凝土墙的位置是否符线，安装模板并进行加固，确保模板安装横平 竖直。 7、钢筋调整 模板安装结束后检查钢筋保护层，钢筋与模板接触点使用砂浆垫块隔离。 8、地圈梁混凝土 8.1混凝土配合比经试验室确定，配合比通知单与现场使用材料相符。 8.2模板牢固、稳定，标高、尺寸等符合设计要求，模板缝隙超过规定时，要 堵塞严密，防止漏浆。 8.3地圈梁接槎处的松散混凝土和砂浆应剔除，模板内杂物要清理干净。 8.4常温时，混凝土浇筑前，砖墙、木模应提前适量浇水湿润，但不得有积水。 9、地坪砼施工流程： 9.1、地圈梁施工完成后，根据测量放样点安装地坪模板，模板检查合格后，

盖梁施工技术交底

施工技术交底卡

盖梁施工技术交底 一、施工工艺 盖梁施工时，必须保证墩柱砼达到设计强度的75%以上，方可进行盖梁的施工。 1、凿毛 采用人工凿毛的方法，对柱顶进行凿毛，在墩柱施工时我们已将柱顶砼提高了2cm，可以满足凿毛的需要，凿毛时，可以将表层浮浆全部凿除，露出骨料。 2、钢筋连接 本工程盖梁钢筋在场地内预制，成形后运至施工现场，用吊车吊装到位。 钢筋绑扎必须符合设计要求，所有钢筋安设必须保证位置正确，预制的钢筋骨架，所有钢筋交叉点均应绑扎牢固，确保具有足够的强度和稳定性，保证在吊装、运输和浇注过程中不发生位移、变形。 预制的钢筋骨架采用机械连接，连接质量符合图纸和规范要求，钢筋连接前，对连接接头进行抗拉试验，试验抗拉强度应大于钢筋抗拉强度，且经过监理工程师检查合格后，方可进行钢筋的连接。 3、模板及支架安装 3.1模板安装前，应严格进行放样工作，确保各部分位置准确。 3.2模板采用大块定型钢模板，模板内保证无污物、砂浆或其他杂物，先将抱箍和工字钢将盖梁底模按照设计高程固定于柱子上，然

后在底模上固定与之配套的侧模，用对拉钢筋及钢管加固整套模板，在使用前刷脱模剂，以利于日后模板的拆除。模板接缝应严密，板面平整，灌注时保证不漏浆。盖梁抱箍法施工示意图

桥台为柱式台，待桩基施工完成28天达到规范要求强度后，即

可进行台帽和耳背墙的施工，台帽施工时，先将桩头破除，破后桩头标高要比设计标高高出5~15cm，然后浇注10cm的C15砼垫层，桥台的牛腿和耳背墙采用竹胶板拼制模板，模板内保证无污物、砂浆和其它杂物，安装前涂脱模剂，模板接缝严密，板面平整。 3.3所有模板安装完毕，所有预埋件安装完毕后，经监理工程师检查合格，方可浇注砼。 4、砼的浇注 4.1砼运输采用搅拌式砼运输车，砼提升采用不小于16吨的吊车。 4.2砼浇筑前，所有模板、钢筋必须经监理工程师验收合格。 4.3浇注过程中，使砂浆紧贴模板，使砼表面光滑、无水囊、气囊和蜂窝。 4.4砼应连续浇注，分层浇注厚度不宜超过30cm，并保证连续进行，浇注过程中，应派专人检查模板、支架稳固情况，盖梁砼一次浇注完成。 4.5砼振捣时，振捣必须按照规范进行，振动棒移动间距不得超过作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10cm间距，插入下层砼5~10cm，每一层振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件，对每一振动位置，均振动到该部位砼密实为止，此时砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆。 6、模板拆除 承重模板拆除，砼达到设计强度75%以上时进行，不承重的侧

盖梁模板技术交底书

盖梁模板技术交底 书

技术交底书表格编号 CRECSH-PM- 0908 项目名称中铁上海工程局沈阳中央大街跨浑河桥工程项目经理部第1页 共8页 交底编号SYHH-02-03-02 工程名称沈阳中央大街跨浑河桥工程 设计文件图号两阶段施工图设计第2册（图号SIV-3-3、图号SIV-3-11） 施工部位桥墩(台)盖梁 交底日期月日 技术交底内容：1、技术交底范围； K0+295.345-K2+005.354跨浑河桥桥墩(台)盖梁模板。 2、设计情况； 中央大街跨浑河桥长1710米，中心桩号K1+150.345，墩台与路线交角90°，上部结构采用30米跨径装配式预应力混凝土箱形连续梁，跨径布置为13×(4×30)+(5×30)米，全桥共计14联。施工方法为先简支后连续。下部结构桥墩采用柱式墩，预应力混凝土盖梁，钻孔灌注桩基础，桥台采用柱式台、钢筋混凝土盖梁、钻孔灌注桩基础。 下部结构单幅桥墩采用双柱墩，矩形墩柱截面尺寸为1.5×1.5米，墩柱间净距6.65m；桥墩盖梁按部分预应力混凝土A类构件设计，中部高度1.7米，端部高度0.9米，宽度1.9米，每侧悬臂长度3.47米，桥墩盖梁顶底面均水平设置，采用支座垫石高度调整桥面横坡。其中1?31#共计31座桥墩及两座桥台采用常规现浇的设计方案。32?56#共计25座桥墩采用装配化的设计方案，即盖梁及墩柱采用预制拼装的施工方法。现浇及预制桥墩盖梁主筋均采用热轧螺纹HRB400φ28钢筋，桥墩盖梁箍筋筋采用热轧螺纹HRB400φ16钢筋。桥台盖梁主筋采用热轧螺纹HRB400φ28钢筋，桥台盖梁箍筋筋采用热轧螺纹HRB400φ12钢筋。现浇及预制盖梁前，注意按设计要求在盖梁内预埋钢筋连接用金属波纹管。 桥台分两幅设计，中间设2厘米宽断缝，单幅桥台采用钢筋混凝土盖梁，盖梁顶面设2%横坡，桥台盖梁顶支座垫石高度保持一致。1?56#桥墩盖梁均采用C50混凝土浇筑,0#、57#桥台盖梁采用C40混凝土浇筑。 3、开始施工的条件及施工准备工作；