文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 上海交通大学博士研究生资格考试审核表

上海交通大学博士研究生资格考试审核表

上海交通大学博士研究生资格考试审核表
上海交通大学博士研究生资格考试审核表

上海交通大学

Shanghai Jiao Tong University

博士研究生资格考试审核表Qualification Examination Form For Doctoral Student

学号/ Student No:_______________________________ 姓名/ Name:_______________________________

□普博生/Public Recruitment

入学方式/ Enrolment Program:

□直博生/Directly from BS to PhD

导师/ Supervisor(s):_______________________________ 专业/ Major:_______________________________ 学院/ School:_______________________________ 考核时间/ Date:_______________________________

西安交通大学计算方法B上机报告

计算方法上机报告

姓名: 学号: 班级:能动上课班级:

题目及求解: 一、对以下和式计算: ∑ ∞ ? ?? ??+-+-+-+=0681581482184161n n n n S n ,要求: ① 若只需保留11个有效数字,该如何进行计算; ② 若要保留30个有效数字,则又将如何进行计算; 1 算法思想 (1)根据精度要求估计所加的项数,可以使用后验误差估计,通项为: 1421114 16818485861681 n n n a n n n n n ε??= ---<< ?+++++??; (2)为了保证计算结果的准确性,写程序时,从后向前计算; (3)使用Matlab 时,可以使用以下函数控制位数: digits(位数)或vpa(变量,精度为数) 2 算法结构 ;0=s ?? ? ??+-+-+-+= 681581482184161n n n n t n ; for 0,1,2,,n i =??? if 10m t -≤ end; for ,1,2,,0n i i i =--??? ;s s t =+ 3 Matlab 源程序 clear; %清除工作空间变量 clc; %清除命令窗口命令 m=input('请输入有效数字的位数m='); %输入有效数字的位数 s=0;

for n=0:50 t=(1/16^n)*(4/(8*n+1)-2/(8*n+4)-1/(8*n+5)-1/(8*n+6)); if t<=10^(-m) %判断通项与精度的关系break; end end; fprintf('需要将n值加到n=%d\n',n-1); %需要将n值加到的数值 for i=n-1:-1:0 t=(1/16^i)*(4/(8*i+1)-2/(8*i+4)-1/(8*i+5)-1/(8*i+6)); s=s+t; %求和运算 end s=vpa(s,m) %控制s的精度 4 结果与分析 若保留11位有效数字,则n=7,此时求解得: s =3.1415926536; 若保留30位有效数字时,则n=22, 此时求解得: s =3.8。 通过上面的实验结果可以看出,通过从后往前计算,这种算法很好的保证了计算结果要求保留的准确数字位数的要求。 二、某通信公司在一次施工中,需要在水面宽度为20米的河沟底部沿直线走向铺设一条沟底光缆。在铺设光缆之前需要对沟底的地形进行初步探测,从而估计所需光缆的长度,为工程预算提供依据。已探测到一组等分点位置的深度数据(单位:米)如下表所示:

上海交通大学 历年考博分数线

上海交通大学2004年博士生录取分数线的通告 根据上海交通大学2004年博士生入学考试成绩统计情况,经研究,本次最低录取分数线如下: 管理学:初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于180分。 其它学科:初试单科成绩不低于55分且初试三科总成绩不低于195分。 复试成绩满分为100分,录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。 上海交通大学2005年博士生录取分数线的通告 根据上海交通大学2005年博士生入学考试成绩统计情况,经研究,本次最低分数线如下: 初试三门科目的单科成绩不低于55分且外语和专业基础课两科总成绩不低于125分。 复试成绩满分为100分,录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。 注:尚未复试的考生请密切关注本网站,各学院的复试名单即将陆续在本网站公布。复试将采取差额的方式进行,详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。 上海交通大学研究生院 2004年11月15日 上海交通大学关于2006年博士生最低分数线的通告 根据上海交通大学2006年博士生入学考试成绩统计情况,经研究,本次最低分数线如下: 管理学科:初试三科总成绩 190分、单科成绩55分。 其它学科:初试三科总成绩 180分、单科成绩50分。 复试成绩满分为200分,录取时与初试成绩一并计入总分。复试不及格者不予录取。各院系可根据本院系实际情况,制定高于学校最低线的分数线

注:各院系的最低分数线、复试名单、复试时间、地点等即日起即将陆续在本网站和报考院系网站公布,请各位考生密切关注。复试将采取差额的方式进行,详情请咨询报考学院或到各学院的网站查阅。 上海交通大学2007年博士生招生入学考试复试基本分数线 根据教育部有关文件精神,结合我校实际情况,经学校研究生招生领导小组研究决定,公布2007年博士生招生入学考试复试基本分数线如下:单科成绩≥ 45分,总成绩(三科)≥ 160分。 各院(系)原则上按1:1.2比例确定复试考生人数,在达到复试基本分数线生源充足的情况下,可根据本学科、专业的实际情况向上适当调整本单位的复试分数线,以各院(系)的具体通知为准。 注意事项: 1、复试采取差额选拔方式进行。复试成绩满分为200分,与初试成绩一并计入录取总分。复试成绩不及格者,不予录取。 2、各院(系)的复试方案(含复试分数线、复试名单、复试办法、复试时间及地点等信息)将于近日在各院(系)的网上公布,请考生关注相关通知。 3、凡公开招考的考生都必须进行资格审查。未经资格审查或未通过资格审查的考生,不予录取。办理资格审查的时间安排如下: 2007年4月16—20日(闵行校区研究生教学大楼[陈瑞球楼]337室),上午8:45—11:00,下午1:30—4:00(考生自行选择)。 资格审查材料:准考证、身份证、硕士学位证书(原件);应届毕业在校硕士生须带研究生证(原件);获得境外硕士学位的考生,还须携带教育部留学服务中心的认证书。 4、前来参加复试的考生除须携带资格审查材料(提前攻博考生不进行资格审查)外,还需提交考生报名表(网报)、硕士生课程成绩单(原件)、两封推荐信、硕士学位论文摘要和目录、公开发表的学术论文、所获专利及其它研究成

计算方法教学大纲-致远学院-上海交通大学

上海交通大学致远学院2014年秋季学期 《随机过程》课程教学说明 一.课程基本信息 1.开课学院(系):致远学院 2.课程名称:《随机过程》(Stochastic Processes) 3.学时/学分:64学时/4学分 4.先修课程:概率论 5.上课时间:周二、四,3-4节课 6.上课地点:中院207 7.任课教师:韩东(donghan@https://www.wendangku.net/doc/5118658764.html,) 8.办公室及电话:数学楼1206,54743148-1206 9.助教:张登(zhangdeng@https://www.wendangku.net/doc/5118658764.html,) 10.Office hour:周四下午3-5点,数学楼1206 二.课程主要内容(中英文) 随机过程是定量研究随机现象(事件)统计规律的一门数学分支学科。学习《随机过程》的主要目的是:了解、认识随机现象的统计性质;知道如何构造随机模型并且能计算和分析随机事件随时间发生变化的的概率及其相关性质。《随机过程》主要包括:Poisson过程、Markov过程、鞅过程、Bronian 运动、随机分析基础(Ito积分与随机微分方程)、平稳过程等。 Stochastic Processes are ways of quantifying the dynamic relations of sequences of random events. It is a branch of mathematics. The main content of this course includes: General theory of stochastic processes; Poisson process and renewal theorems; Martingales; Discrete-time Markov Chains; Continuous-time Markov Chains; Brownian motion; Introduction to stochastic analysis; Stationary processes and ARMA models. 第一章概率论精要 主要内容:概率公理化,全概率公式和Bayes 公式,随机变量及其数字特征、条件期望、极限定理。重点与难点:条件期望和极限定理。 第二章随机过程的基本概念 主要内容:随机过程的定义、随机过程的存在性、随机过程的数字特征。 重点与难点:随机过程的存在性。 第三章Poisson 过程 主要内容:Poisson过程的定义及性质,首达时间与其间隔的分布,Poisson过程的极限定理。 重点与难点:首达时间间隔与Poisson过程的关系。 第四章Markov过程

北京交通大学材料力学考研经验交流

北京交通大学材料力学(950)考研资料经验交流大家好我是北交研二学长,以下是我关于北京交通大学材料力学复试经验的一些简单总结,希望对大家有所帮助! 材料力学的复习我觉得有以下四本资料就足够。 第一本是招生目录里规定的教材参考书!《材料力学》高教出版社(第4版)或者《材料力学》西南交大出版社(第4版),分别对应孙训方刘和鸿文的材料力学教材!至于选择哪本教材这是很多人经常问到的问题!个人觉得俩本书都可以,时间够的话最好俩本书都看看!因为从12年最后一道证明题就是刘书能量法那章的一道原题,而13年第一道选择题感觉是孙书里的一道思考题。故俩书都挺重要。但时间不够的话建议选择刘鸿文的材料力学书,因据说北交学生用的是刘书,从我买的课件中也可以看出学校的教学偏于刘书。俩书最大的区别是在做弯矩图时弯矩正负号的规定不同,但这个不影响考试!再者刘书偏于机械而孙书偏于土木,从书本例题和课后习题就可以看出。 第二本书是参考目录指定的《材料力学学习指导》清华出版社北京交通大学出版社(绿皮的),这本书是根据本校老师的上课讲义和课件编写的,故具有很大的参考价值。许多同学在论坛求材料力学的考试大纲(应该没有,至少我没找到,我觉得这本书就可以作为考试的参考大纲,考试内容主要是上册的全部和下册的能量法和动荷载,但是不排除选择填空中考到疲劳等其他不太重要的知识点。但唯一的缺陷是书本山有一定的错误,尤其是前几张,但也不是很多好好研究透这本书,在考试中很有可能遇到选择题或者填空题的原题。 第三本书是你选择的参考书的配套答案,考完材料力学我的第一感觉是什么资料你都可以不要,但必须有教材和相应的答案,指定的教材永远是最重要的,书本上的每到例题、每到思考题、每道课后习题都必须认真的去研究。不要随意的猜测老师会考哪些知识点。去年我就是在看书的过程中觉得关于压杆稳定的证明肯定不会考,但拿到试卷后发现有一道证明题20分就是要求你证明俩端铰支情况下的临界应力的计算公式,当时就懵了,因为压根没看所以基本没动,最后材料力学131,可能就是错了那道题。所以对于材料力学的复习突出重点的条件

拟博士研究计划书--上海交通大学

拟攻读博士学位的科学研究计划书 姓名:** 报考专业:机械工程导师:*** 一、近年来考生本人的专业研究情况及研究成果: 1.考生的专业研究情况: 本人于2012年毕业于加拿大麦克马斯特大学(McMaster University)工程系机电一体化专业(Mechatronics Engineering)。该校在2013年加拿大麦考林最新大学排名中,名列第六,世界大学排名第88位。主修嵌入式系统设计与计算机编程。嵌入式系统设计主要涉及芯片植入编程以及程序debug,计算机编程涉及C#、C语、Ocamel和SQL。 在学习过程中,参与专业课题毕业设计研究---Capstone:由五名学生为一小组,购买一辆指定型号的遥控赛车,于一整学年期间,将这辆遥控赛车改装成运用嵌入式系统编辑的芯片进行跑道定位、自动导航行驶,使其可以避开跑道上的障碍物,通畅行驶。 本人于2013年毕业于英国考文垂大学(Coventry University)商学院国际市场营销系(International Marketing),该校在英国2013卫报综合排名第33位,商科全英国排名第12位,该学位类型属于MSc(Master of Science) ,所学课程偏向理科。其中包括了国际市场营销、国际商务以及电子商务,还学习了运用SPSS软件对数据进行编辑分析的统计管理学。我的毕业论文研究的是中国奢侈品市场中,消费者的购买决策对其产生的影响因素,主要内容是要研究西方和东方国家之间的文化差异会影响消费者购买奢侈品;调查鼓动年轻消费者购买奢侈品的动机因素以及分析其他因素影响到中国年轻消费者购买奢侈品牌商品。 二、博士学位期间拟开展研究课题论证: 1、拟开展研究的课题名称: 大型高精度自动贴装系统设计 2、拟开展课题的国内外研究现状及选题意义 受国外高精技术封锁影响,国外自动表贴设备及技术无法引进国内。国内阵列贴装工作大都靠手工完成。传动手工表贴工艺,存在涂胶厚度不均匀、涂层形状难以控制、溢胶严重、碎片率高、玻璃片定位不易控制、盖片后气泡问题难以监测等诸多缺陷,称为制约生产质量和效率的瓶颈问题。 目前,德国在自动贴装机系统研究与技术成果一直雄霸学术界与国际商业市场,美国及日本紧随其后。德国的玻璃阵自动贴装系统技术,目前不仅应用于SMT表贴系统中,而且在太阳电池阵贴装、航天器保护层贴装系统中都有广泛的应用,其产品质量可靠性得到了西方各大航天机构的认可,每年都有十分可观的订单。美国自动贴装机原理与德国相似,但性能不及德国,主要由美国NASA机构自产自销。日本在阵列自动贴装系统技术研发方面独树一帜,贴装机构精密小巧,但受自身机构强度的影响,无法维持高精度寿命,目前日本低精度贴装机占据了商业市场60%以上的份额。 大型高精度玻璃阵自动忒装系统的研究,能够弥补我国在高精度自动贴装系统的空白,解放劳动生产力,减少人工成本,提高国内市场产品质量,对我国工业生产和航天工业将会有重要的战略意义。

(整理)上海交大考博部分考试科目参考书目.

2009年上海交大考博部分考试科目参考书目 部分考试科目参考书目 010船舶海洋与建筑工程学院 2201流体力学《水动力学基础》,刘岳元等,上海交大出版社 2202声学理论《声学基础理论》,何祚庸,国防工业出版社 2203高等工程力学(理力、材力、流力、数学物理方法)(四部分任选二部分做)《理论力学》,刘延柱等,高等教育出版社;《材料力学》,单祖辉,北京航空航天大学出版社;《流体力学》,吴望一,北京大学出版社;《数学物理方法》,梁昆淼,高等教育出版社 2204结构力学《结构力学教程》,龙驭球,高等教育出版社 3301船舶原理《船舶静力学》,盛振邦,上海交大出版社;《船舶推进》,王国强等,上海交大出版社;《船舶耐波性》,陶尧森,上海交大出版社;《船舶阻力》,邵世明,上海交大出版社 3302振动理论(I)《机械振动与噪声学》,赵玫等,科技出版社2004 3303海洋、河口、海岸动力学《河口海岸动力学》,赵公声等,人民交通出版社2000 3304高等流体力学《流体力学》,吴望一,北京大学出版社 3305弹性力学《弹性力学》上、下册(第二版),徐芝纶,高等教育出版社 3306振动理论(Ⅱ)《振动理论》,刘延柱等,高等教育出版社2002 3307钢筋混凝土结构《高等钢筋混凝土结构学》,赵国藩编,中国电力出版社 3308地基基础《土工原理与计算》(第二版),钱家欢、殷宗泽,水利电力出版社 3378船舶结构力学《船舶结构力学》,陈铁云、陈伯真,上海交大出版社 020机械与动力工程学院 2205计算方法《计算方法》,李信真,西北工业大学出版社 2206核反应堆工程《核反应堆工程设计》,邬国伟 3309工程热力学《工程热力学》(第三版),沈维道;《工程热力学学习辅导及习题解答》,童钧耕 3310传热学《传热学》(第三版),杨世铭 3311机械控制工程《现代控制理论》,刘豹;《现代控制理论》,于长官 3312机械振动《机械振动》,季文美 3313生产计划与控制《生产计划与控制》,潘尔顺,上海交通大学出版社 3314机械制造技术基础《机械制造技术基础》,翁世修等,上海交通大学出版社1999;《现代制造技术导论》,蔡建国等,上海交通大学出版社2000 3315现代机械设计《高等机械原理》,高等教育出版社1990 030电子信息与电气工程学院 2207信号与系统《信号与系统》,胡光锐,上海交大出版社 2208电子科学与技术概论《电子科学与技术导论》,李哲英,2006 2209信息处理与控制系统设计《线性系统理论》,郑大钟,清华大学出版社2002;或《数字图像处理》(第二版)《Digital Image Processing》Second Edition (英文版),R. C. Gonzalez, R. E. Woods,电子工业出版社2002(从“线性系统理论”或“图像处理”中选考其一) 2210计算机科学与技术方法论《数理逻辑与集合论》,石纯一,清华大学出版社2000;《图论与代数结构》,戴一奇,清华大学出版社1995;《组合数学》,Richard A. Brualdi著,卢开澄等译,机械工业出版社2001 2211数字信号处理(I)《数字信号处理(上)》,邹理和;《数字信号处理(下)》,吴兆熊,国防工业出版社2212电力系统分析与电力电子技术《电力电子技术基础》,金如麟,机械工业出版社,或《电力系统分析(上册)》,诸骏伟,中国电力出版社1995;《电力系统分析(下册)》,夏道止,中国电力出版社1995 3316网络与通信《数字通信》(第四版),Proakis,电子出版社(必考,占30%):另按照专业加考70%:无线通信方向、信息安全方向,《数字通信》(第四版),Proakis,电子出版社;或光通信方向,《光纤通信

2020年上海交通大学考博招生简章

根据教育部《上海交通大学关于选拔普通高校优秀考生进入博士阶段学习的通知》文件精神,结合学校实际,对普通高校毕业生进入博士阶段学习提出如下要求。 一、报考事项通知 1.每年报考我校的考生很多,要早复习,早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生,到学校考试中心,办理内部试卷。 3.每年有很多考生,不知道考试重点范围,不知道考试大纲要求,盲目复习,浪费时间和精力,复习效果很差,影响考试。 4.每年有很多考生,选择错误的复习资料,解题思路及讲解答案都是错误的,具有误导性,不利于复习。 5.学校为考生正确复习,印刷内部试卷。 6.内部试卷:包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课,学校出题。一定要按照内部试卷复习,每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄,具体事项联系张老师。 二、选拔对象条件 1.普通高校硕士毕业生,主干课程成绩合格,在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 三、招生专业计划 1.招生要求和专业,详见《教育部选拔普通高等学校毕业生进入博士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制博士研究生和非全日制博士研究生,《博士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数(含推免生),实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将再行计划用于接收调剂生,具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。 四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入博士阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业,并填写《教育部普通高等学校毕业生进入博士阶段学习

上海交通大学计算方法作业答案.docx

P50-1 %%牛顿插值多项式 function [ c, d] = newpoly ( x,y ) %这里X为n个节点的横坐标所组成的向量,y为纵坐标所组成的向量。%c为所求的牛顿插值多项式的系数构成的向量。 n=length(x); d=zeros (n, n); d(: , l)=y*; for j=2 : n for k= j : n d(k, j) = (d(k, j-1) - d (k-l z j-1)) / (x(k)-x(k-j + l)); end end c = d (n, n); for k=(n-1) : - 1 : 1 c =conv (c z poly (x (k))); m=length (c); c (m) =c (m) + d (k, k); end >> X ==0.2 : 0.2 :1 ; >> y =[ 0.98,0.92,0.81,0.64,0.38]; >> c= newpoly(x, y ) c =-0.5208 0.8333 -1-1042 0.1917 0.9800 % %三次样条插值 x=[0.2,0.4,0.6,0.8,1.0]; y=[0.98, 0.92z 0.81,0.64,0.38]; x0 = [0.2,0.28,1.0,1.08]; pp=csape(x A y, 1 variational1); %%三次样条函数表达式 disp(pp?coefs); -1-3393-0.0000-0.24640.9800 0 ?4464-0.8036-0.40710.9200 -1.6964-0.5357-0.67500.8100 2.5893-1.5536-1.09290.6400

科学计算-致远学院-上海交通大学

上海交通大学致远学院计算机班 《科学计算》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称(中文):科学计算 课程名称(英文):Scientific Computing 课程代码:MA235 学分 / 学时:3学分 / 48学时 适用专业:致远学院计算机班 先修课程:数学分析,线性代数 后续课程:相关课程 开课单位:理学院数学系计算与运筹教研室 Office hours: 每周四14:00—16:00,地点:数学楼1204 二、课程性质和任务 科学计算的兴起是20世纪最重要的科学进步之一,其核心主要为利用计算机高效求解来源于科学研究和工程设计中的各类问题。随着高性能计算机的飞速发展,科学计算在国民经济与国防建设的许多重要领域都取得很大成功,因此,实验、理论、计算被公认为科学与工程领域中不可或缺的三大基本研究方法。本课程的主要任务是通过算法设计、理论分析和上机实算“三位一体”的教学方法,使学生能掌握科学计算领域算法设计的一些基本方法和基本原理,能对算法进行有效的收敛性、稳定性和复杂度分析,进一步提升同学们利用计算机解决实际问题的能力。本课程将着重介绍插值与逼近、数值积分与数值微分、非线性方程与线性方程组的数值解法,简要介绍矩阵的特征值与特征向量计算和常微分方程初值问题数值解法等内容。本课程重视实践环节建设,学生要做一定数量的大作业。 三、教学内容和基本要求 1 绪论 1.1计算机数值计算基本原理 1.2 误差的基本概念与估计 1.3 避免算法失效的基本原则

1.4 MATLAB语言简介 2 函数的多项式插值与逼近 2.1 函数插值与逼近问题的提法 2.2 Lagrange插值方法 2.3 Newton插值方法 2.4 Hermite插值方法 2.5 分段低次多项式插值 2.6 最佳平方逼近 2.7 正交多项式 2.8 变分原理简介 2.9 函数拟合的正则化方法 3 数值积分与数值微分 3.1 数值积分概论 3.2 Newton-Cotes公式 3.3 复化求积公式 3.4 Romberg求积公式与自适应求积方法3.5 Gauss求积公式 3.6 数值微分 4 非线性方程求根 4.1 方程求根与二分法 4.2 不动点迭代法及其收敛性 4.3 迭代收敛的加速算法 4.4 Newton法及收敛性分析

船舶阻力与推进课程设计

(一)设计要求及船体主要参数 设计要求: 航速:V=14.24 kn;排水量:Δ=16694 t 船体主参数: 船型:单桨、球首、球尾、流线型挂舵、中机型多用途远洋货船。 利用海军系数法,根据母型船主参数估算设计船体,如下: 单位母型船设计船 排水量Δt 20800 16694 设计水线长L WL m 144.20 134.01 垂线间长L PP m 140.00 130.01 型宽B m 21.80 20.26 型深H m 12.50 11.62 设计吃水T m 8.90 8.27 桨轴中心距基线Z P m 2.95 2.74 方形系数C B 0.743 0.725 (二)船舶阻力估算及有效马力预报 2.1 有效马力预报 母型船的有效功率数据如下: 航速Vm/kn 12 13 14 15 16 17 有效功率 P Em /hp 满载2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载1779 2351 3007 3642 4369 5236

110%满 载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 根据海军系数法对航速以及有效功率进行变换: 公式:V Vm =(? ?m )16 ; P E P E m =(? ?m )76 变换如下: V m (kn) 12 13 14 15 16 17 V(kn) 11.57 12.53 13.50 14.46 15.42 16.39 P Em (hp) 满载 2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载 1779 2351 3007 3642 4369 5236 110%满载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 P E (hp) 满载 1575.28 2054.21 2635.27 3379.58 4280.95 5429.14 压载 1376.44 1819.00 2326.56 2817.86 3380.35 4051.16 110%满载 1732.34 2260.02 2899.10 3717.69 4708.82 5972.29 根据以上数据可作出设计船的有效功率曲线如下: 从曲线上可读取,当V=14.24kn 时,对应的有效马力为=3194.82hp 。

上海交通大学材料力学基础易错点总结

1. 构件强度、刚度、稳定性:与材料力学性能和构件形状尺寸有关。2.均匀性假设:材料内部各点的力学性质是相同的。 各向同性假设:材料沿各个方向具有相同的力学性质。(铸铁、铸铜、玻璃、铸钢)3. 外力:载荷、支反力4.【×】内力的单位是N 或kN (内力是截面分布力系向截面形心简化后的得到的主矢和 主矩,随外力增大而增大) 5. 静定杆件的内力与其所在的截面的位置有关。【与截面形状大小、材料无关】6. 在任意截面的任意点处,正应力σ与剪应力τ的夹角α=90°7. 【×】轴力是沿杆轴线作用的外力(轴力是内力)8.拉杆的应力计算公式= N F A σ的应用条件是:B 。A :应力在比例极限内; B :外力的合力作用线必须沿杆件的轴线; C :应力在屈服极限内; D :杆件必须 为矩形截面杆;9.(右图)1-1面上应力非均匀分布,2 -2面上应力均匀分布(外力P 直接作用在1-1面上) 10.轴向拉压杆,与其轴线平行的纵向截面上正应力和剪应力均为零。 11.弹性变形中,σε-不一定是线性关系(撤去外力后形状恢复,但是不存在线性关系) 弹塑性变形中,σ ε-一定是非线性关系 12.铸铁:抗压>抗剪>抗压 13.低碳钢冷作硬化:比例极限p σ↑强度极限b σ不变 14.(右图)断裂点坐标100 =1l l l εδε-=->(延伸率)15.【泊松比:在弹性范围内才有意义】低碳钢圆截面在拉伸破坏时,标距由100毫米变 成130毫米。直径由10毫米变为7毫米,则Poisson’s ratio(泊松比)为:D

A :μ=(10-7)/(130-100)=0.1 B :'εμε ==-0.3/0.3=-1C :'εμε ==1D :以上答案都错。 16. 图示中,拉杆的外表面有一条斜线,当拉杆变形时, 斜线将平动加转动。17.(E 1=E 2,A 1≠A 2)1、2杆的轴力相等。(静力平 衡:对中点的力矩平衡) 18.(E 1=E 2=E 3,A 1=A 2=A 3)结构中2杆轴力为零(1、3杆无法提供带水平分量 的力),C 点水平位移为零? 19.图中三根杆的材料相同,1、2杆的横截面面积为A ,3杆 的横截面面积为3A ,1杆长为L ,2杆长为2L ,3杆长为 3L 。横梁为刚性。力P 作用在横梁的中点,三杆具有相同的伸长量 20.在拉压静定结构中,温度均匀变化会仅产生变形、不产生应力(静定杆件或杆系由温度 引起的变形伸缩自由,一般不会在杆中产生内力) 21.对于一个受拉力作用的等直杆,某截面上的线应变为0,该截面上的正应力也为022.在轴、键、轮传动机构中,键埋入轴、轮的深度相等,若轮、键、轴三种材料的许用挤 压应力分别为:[]1bs σ,[]2bs σ,[]3bs σ。那么,三者之间的合理关系应该 是[][][]123bs bs bs σσσ==(只有当三者许用挤压应力相等的情况下轴、键、轮传动机构才有足够的强度。否则,总在许用压应力较小的构件上发生挤压破坏。) 23.在冲床上将钢板冲出直径为d 的圆孔,冲力F 与与直径d 成正比。(将钢板冲出直径为 d 的圆孔时钢板的剪切面的面积为dt π,冲力()b F dt τπ=,b τ为钢板的剪切强度极限) 24.一联轴器,由分别分布在半径为1R 和2R 圆周上的8只直径相

上海交通大学考博英语题型分析

2015上海交通大学考博英语分析 一、招考介绍 从整体上看,由于博士生招生形势的不断发展各院校博士生入学考试的难度越来越大,对考生的外语水平要求也越来越高,特别是听、说能力。攻读博士学位的学生,一方面应该具备坚实的专业理论基础和扎实的科研能力,另一方面还应该具备较高水平的外语能力。 二、上海交通大学考博英语题型 Part1:词汇15分,30小题。 Part2:完形填空10分,20小题。 Part3:阅读理解50分,25小题。 Part4:翻译10分,(英译汉300字的短文;汉译英300字短文)。 Part5:写作15分,200字左右。与学术有关的作文。 三、考博英语必备参考书 育明考博教研部主编的《考博英语真题解析》和《考博词汇》是考博人必备的两本书。在当当网,亚马逊和全国各大书店均有销售,也可以联系我们直接购买。 四、联系导师 在初步定好考博学校之后,就要和所报考院校中意的老师取得联系,询问是否有招生名额,能否报考,这是我们考博成功的关键第一步。 大多数考生会在九月中下旬与导师取得联系。因为太早,学校里面直博名额什么的还没有确定,报考的导师也不清楚是否有名额;太晚的话,怕别的学生比你早联系就不好了。一般情况下,导师对一个学生很中意的话,后来联系的学生,导师一般也不会答应其报考了。在此说点题外话,联系导师的过程中,如果读研期间的导师有关系,可以尽量利用。如果没有,也没关系,凭着自己的本事也是可以和考博导师很好的沟通的,这就要看自己了。 通常跟导师初次联系,都是发邮件。导师回复邮件的情况一般有几种: (1)、欢迎报考。这种答复最笼统,说明不了问题。我们可以接着努力和老师多沟通,看看具体的进展,避免出现初试之后却没有名额的情况。 (2)、名额有限,可以报考,但有竞争。很多人说这样的回复不满意,认为希望很小一般会被刷。

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验 我本科是武汉理工大学的,学的也是船舶与海洋工程,成绩属于中等偏上吧,也拿过两次校三等奖学金,六级第二次才考过。 由于种种原因,我到了8月份才终于下定决心考交大船海并开始准备,只有4个多月,时间比较紧迫。但只要你下定决心,什么时候开始都不算晚,也不要因为复习得不好,开始的晚了就降低学校的要求,放弃了自己的名校梦。每个人情况不一样,自己好好做决定,即使暂时难以决定,也要早点开始复习。决定是在可以在学习过程中做的,学习计划也是可以根据自己的情况更改的。所以即使不知道考哪,每天学习多久,怎样安排学习计划,那也要先开始,这样你才能更清楚学习的难度和量。万事开头难,千万不要拖。由于准备的晚怕靠个人来不及,于是在朋友推荐下我报了新祥旭专业课的一对一,个人觉得一对一比班课好,新祥旭刚好之专门做一对一比较专业,所以果断选择了新祥旭,如果有同学需要可以加卫:chentaoge123 上交船海考研学硕和专硕的科目是一样的,英语一、数学一、政治、船舶与海洋工程专业基础(801)。英语主要是背单词和刷真题,我复习的时间不多,背单词太花时间,就慢慢放弃了,就只是刷真题,真题中出现的陌生单词,都抄到笔记本上背,作文要背一下,准备一下套路,最好自己准备。英语考时感觉着超级简单,但只考了65分,还是很郁闷的。数学是重中之重,我八月份开时复习,直接上手复习全书,我觉得没有必要看课本,毕竟太基础,而且和考研重点不一样,看了课本或许也觉得很难,但是和考研不沾边。计划的是两个月复习一遍,开始刷题,然后一边复习其他的,可是计划跟不上变化,数学基础稍差,复习的较慢,我又不想为了赶进度而应付,某些地方掌握多少自己心里有数,若是只掌握个大概,也不利于后面的学习。所以自打复习开始,我就没放下过数学,期间也听一些网课,高数听张宇、武忠祥的,线代肯定是李永乐,概率论听王式安,课可以听,但最主要还是自己做题,我只听了一些强化班,感觉自己复习不好的地方听了一下。我真题到了11月中旬才开始做,实在是太晚,我8月开始复习时网上就有人说真题刷两遍了,能不慌吗,但再慌也要淡定,不要因此为了赶进度而自欺欺人,做什么事外界的声音是一回事,自己的节奏要自己把握好,不然

上海交通大学船舶研究生培养计划(课程)

2013级硕士船舶与海洋工程(082400)课程信息学分要求:总学分30,学位课学分19。 课程类别课程代码课程名称学分总学时开课学期备注多选组 学位G071503 计算方法 3 54 秋季 G071507 数学物理方程 3 54 秋季 G071536 高等计算方法 2 36 春季 G071555 矩阵理论 3 54 秋季 G071556 近代矩阵分析 2 36 春季 G071559 最优化理论基础 3 54 秋季 G071560 小波与分形 2 36 春季 G071561 偏微分方程数值方法 2 45 春季 G071562 基础数理统计 2 45 秋季 G071563 时间序列与多元分析 2 45 春季 G071565 最优估计与系统建模 2 36 春季 G071566 变分法与最优控制 2 36 春季 G071567 工程微分几何 2 36 春季 G071568 非线性动力系统 3 54 春季 G090510 中国文化概论 2 36 春秋季留学生必修G090511 汉语 2 36 春秋季留学生必修G090512 自然辩证法概论 1 18 春秋季 G140501 英语 3 108 春秋季 G230001 中国特色社会主义理论和实践研究 2 36 春秋季 NA26004 船厂精益生产与管理 3 48 秋季 NA26006 绿色智能船舶设计与实践 4 64 秋季 NA6002 理论声学 3 48 春秋季 NA6004 船舶工程决策理论 3 48 春季 NA6011 船舶与海洋工程计算结构力学 3 48 秋季 NA6012 船舶与海洋工程结构安全性评估理论 3 48 春季 NA6013 船舶与海洋工程结构动力学 3 48 春季 NA6016 船舶在波浪上的运动理论 2 32 秋季

上海交通大学材料力学大纲

上海交通大学《材料力学A》课程本科教学大纲 (仅供参加研究生考试者参考) 一、课程基本信息 1.课程代码:EM202 2.课程名称:材料力学(A类)/Mechanics of materials 3.学时/学分:90/5 4.先修课程:《刚体静力学》 5.面向对象:工程力学专业 6.开课院(系)、教研室:船舶海洋与建筑工程学院,固体力学教研室 7.教材、教学参考书: ①《材料力学讲义》孙国钧、赵社戌编著 ②《材料力学》铁摩辛柯、盖尔 ③《材料力学》金忠谋 ④《材料力学》刘鸿文 ⑤《材料力学》(上下)单辉祖 ⑥《材料力学》范钦珊 ⑦《An Introduction to the Mechanics of Solids》Crandall,Dahl,Lardner 二、课程性质和任务 材料力学是工程力学专业的主干技术基础课程,通过材料力学的学习,要求学生掌握变形体力学的基础知识,初步学会应用变形体力学理论分析解决问题的基本方法,对杆件的强度、刚度和稳定性问题具有明确的基本概念,必要的材料的力学性能知识,比较熟练的计算能力,一定的分析能力和初步的实验能力。 三、本课程的教学内容和基本要求 (一)绪论 材料力学的任务及研究对象,变形固体的基本假设。常见的承力构件,载荷的形式,支座和约束反力。力系的平衡条件,分离体和分离体图。内力和截面法。应力、变形与应变。静定与不静定。 (二)静定系统的内力 截面上的内力,内力方程,内力图。内力的微分关系。奇异函数。平面刚架的内力。曲杆的内力。 (三)应力与应变 应力分析。平面应力。斜截面上的应力。主应力和主平面。平面应力的莫尔圆。静定应力问题。三向应力圆。空间任意斜截面上的应力。应变分析。平面应变,应变与位移的关系。平面应变的坐标变换。应变圆与主应变。应变的测量。 (四)应力应变关系 低碳钢拉伸试验。其他材料拉伸性能。压缩时材料性能。广义胡克定律。热应变。复合材料的应力应变关系。复杂应力下的应变能。弹性理论基本方程。 (五)轴向受力杆件 拉压杆的应力与变形。轴力的平衡微分方程。应力集中。拉压杆的强度条件。连接件强度设计。简单桁架的节点位移。拉压静不定问题。温度应力和装配应力。拉压变形能。(六)强度理论 一般应力状态的强度条件。脆性断裂的强度理论。塑性屈服的强度理论。塑性屈服面。

船舶动力系统试题上海交大

“船舶动力系统”考试试题(A) 09.6 班级学号姓名成绩 一.填充题(30%) 1.船舶推进系统包括,,, 和等设备或装置。 2.每海里燃料消耗量定义为,它与成正比。 3.柴油机的运动部件有,,, 等。 4.从主机到螺旋桨的各处功率依次为称为,, ,。 5.艉轴承为水润滑方式的艉密封装置其作用是, 。 6.蒸汽轮机动力装置的特点有,,, ,等。 7.汽轮机的功率特性与其转速的关系为,而扭矩与转速为 。 8.船舶传动机组具有,,,, ,等功能。 9.螺旋桨发出的推力是通过传递给从而驱动船舶 运动的。 10.柴油机有效参数包括,,, 和,它是以为基础的。 11.艉管轴承材料有,, 等。 12 蒸汽动力装置的产生蒸汽的设备包括: 主:,, 等系统。 13 主推进系统功能是; ;等。 14 电力推进系统系统主要包括:; ;;等系统。 15 喷水推进系统的主要优点 是:,, 。 二.判断题(26%)

1.弹性联轴器的作用是可以减少柴油机变动力矩对齿轮啮合的冲击。() 2.气胎离合器适用于中、低速旋转场合。() 3.双轴系船舶的理想轴线要求位于纵中剖面上,并平行于基线。 ()5.剩余功率是主机在部分工况下的功率与额定功率的差值。 ()6.二冲程柴油机的一个工作循环需要四个过程。() 7.柴油机的所谓“正时”问题就是发火顺序问题。() 8.汽轮机装置的内效率表示其内部构造完整程度的指标() 9.推进轴系的轴承数量越多越能够改善轴系的工作条件。()10.船舶主机的功率特性最好是等功率特性。() 11.船舶动力装置功率指标是反映动力装置技术特征的参数之一。 () 12 柴油机废气增压的目的是利用废气能量。() 13 柴油机的转速是操纵人员根据负载进行调节的。() 三.简答题(44%) 1.四冲程柴油机和二冲程柴油机工作原理方面的主要差别是什么? 2.实际轴系和理想轴系的布置有什么差别? 3.汽轮机装置的内功率和内效率主要考虑哪些损失? 4.多片式摩擦离合器为什么会产生“带排”现象?有哪些相应的解决措施? 5.选择机—桨设计工况点时为什么要考虑功率储备?如何考虑? “船舶动力系统”考试试题(B)09.6 班级学号姓名成绩 一.填充题(30%) 1.技术指标中相对功率定义为,它与成正比。 2.柴油机的有效效率与、、、 等有关。 3.离合器的主要功能包括:、、、 等。 4.所谓“冲动”式汽轮机为;而“反动”式汽轮机 为。

上海交通大学土木工程804材料力学考研真题最全回忆版(2010~2016)

上海交通大学土木工程804材料力学考研真题 (2010、2013~2016年回忆版) 亲爱的学弟学妹们: 你们好!很高兴你们能够选择报考上海交通大学土木工程专业的研究生。 本人是13级结构工程专业研究生,也经历过804材料力学,也理解大家找真题的困惑。交大从08年改革之后就不对外公布真题,所以大家对于专业课的出题方向把握不准。不过没关系,我考上之后也一直关注着804,对材料力学比较熟悉。我说一下关于真题的基本情况,百度文库有1999~2007年的真题,不过08年之后就改革变了,大家可以拿来练练。08年之后,材料力学更加的注重概念,注重基础,请童鞋们把基础、概念都打牢,不要追求偏难怪题,总之我认为题还是比较简单。为了方便大家复习,我搜集整理了近几年的真题供各位学弟学妹参考,都是回忆版,大家可以从中把握出题方向。此版本只有2010、2013~2016年的回忆版,是目前2008~2016年真题的最全版本,大家也不要浪费时间去寻找别的年份的真题,也没必要去淘宝等购买真题,可信度不高,不要上当受骗。 其中,2013年回忆版是本人考完当天回忆撰写,2010、2014、2015、2016年回忆版是其他同学回忆整理,在此也表示感谢。 最后,祝大家考出一个好成绩! 声明:原真题版权归上海交通大学所有,本资料严禁用于商业用途!请自重,谢谢! By zzugl 2016年2月 于东川路男子职业技术学院

上海交通大学804材料力学考研真题2010年回忆版 首先说说题型吧: 第一大题,20个单选,一个3分,总分60分; 第二大题,10个简答,一个4分,总分40分; 第三大题,6个计算,一个7、8、9分不等,总分50分。 具体考点: 一、选择: 第一个,应变硬化提高比例极限; 第二个,强化阶段的弹塑性变形; 第三个,不记得了; 第四个,第三强度理论相应应力的计算; 第五个,变形能的问题; 第五个,弯曲应力,比较大小,主要是算I; 第六个,线弹性,弹性形变,塑性形变; 第七个,简单的一个挠度计算,悬臂梁载荷在端部和中间的挠度比较; 第八个,弯矩和剪力的方向规定; 第九个,记不得了; 第十个,有关超静定结构中力法应用中的变形协调条件的确定; 第十一个,已知一面的剪力确定单元体的应力状态; 第十二个,貌似不记得了。 第二十个,屈服阶段的特征,构件破环的标志。 还有个悬臂梁上作用一个集中力和力偶,当力偶变化是,弯矩图和剪力图的变化。哦,还有一个,各种强度理论适用的范围。(杯具,只记得这么点点了) 二、简答: 第一个,材料力学的基本假设; 第二个,构件要具备强度、刚度、稳定性;

华东交通大学2015-2016学年《计算方法》期末复习(2)答案

,420420001???? ? ??-华东交通大学2015—2016学年第二学期复习(B 卷) 试卷编号: ( A )卷 计算方法 课程 课程类别:必修 考试日期: 月 日 开卷(范围:计算方法教材前三章) 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 … 总分 累分人 签名 题分 25 25 25 25 25 25 25 25 25 100 得分 注意事项:1、本试卷共 页,总分 100 分,考试时间 50 分钟。 2、考试结束后,考生不得将试卷和草稿纸带出考场。 考场纪律:1、学生应试时必须携带学生证,以备查对,学生必须按照监考老师指定的座位就坐。 2、除答卷必须用的笔、橡皮及老师指定的考试用具外,不得携带任何书籍、笔记、草稿纸等。 3、答卷时不准互借文具(包括计算器)。题纸上如有字迹不清等问题,学生应举手请监考教师解决。 4、学生应独立答卷,严禁左顾右盼、交头接耳、抄袭或看别人答卷等各种形式的作弊行为,如有违反,当场取消其考试资格,答卷作废。 5、在规定的时间内答卷,不得拖延。交卷时间到,学生须在原座位安静地等候监考教师收卷后,方可离开考场。 ★向量和矩阵范数 一、求向量( )T 4,2,1= x 的1,2和∞-范数. 求、1A 、∞A .2 A 二、设A = 承诺:我将严格遵守考场纪律,知道考试违纪、作弊的严重性,还知道请他人代考或代他人考者将被开除学籍和因作弊受到记过及以上处分将不授予学士学位,愿承担由此引起的一切后果。

三、已知A =??? ? ? ??-010110004,求、1A 、∞A .2A 则1A = 4 ∞A = 4 ;2||||A = 4 ; 四、已知矩阵A , ? ?? ???=3.01.05.06.0A , 计算、1A 、∞A .2 A 121.1,0.8,0.827853,0.842615F A A A A ∞==== 五、设10099,9998A ?? = ??? 计算A 的条件数()(),2,p cond A P =∞. ** 1 9899-98999910099-100A A A A --????=?== ? ?-???? 矩阵A 的较大特征值为198.00505035,较小的特征值为-0.00505035,则 1222 ()198.00505035/0.0050503539206cond A A A -=?== 1 ()19919939 601c o n d A A A -∞∞ ∞ = ?=?= ★雅可比、高斯-赛德尔迭代法 一、用高斯-塞德尔方法解方程组 ??? ??=++=++=++22 52182411 24321321321x x x x x x x x x 取()()00,0,0T X =,迭代四次(要求按五位有效数字计算). 答案:迭代格式 ??? ??? ???--=--=--=++++++)222(51) 218(41)211(41)1(2)1(1)1(3)(3)1(1)1(2) (3)(2)1(1k k k k k k k k k x x x x x x x x x k )(1k x ) (2 k x )(3 k x 0 0 0

相关文档
相关文档 最新文档