「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」

「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」汽车式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、物流仓

库和港口等场所。然而，由于操作不慎或设备故障等原因，汽车式起重机

也可能发生各种事故。为了确保人员安全和设备正常运行，有必要对汽车

式起重机常见事故原因进行分析，并提出相应的预防措施。

一、操作不当

操作不当是导致起重机事故的主要原因之一、操作员缺乏经验或不按

规程操作，容易造成事故发生。例如，操作员可能操作不当使得起重机失

去平衡，造成倾覆事故；或者操作员可能没有完全确认工作区域的安全，

导致碰撞或坠落事故发生。

为了预防操作不当导致的事故，首先应该对操作员进行充分的培训和

考核，确保其具备合格的操作技能和知识。其次，应该规定操作规程和操

作指南，明确操作的流程和要求，并确保操作员按照规程进行操作。此外，还应当加强操作监管，对操作过程进行现场监控和指导，及时纠正操作不

当的行为。

二、设备故障

设备故障也是导致起重机事故的常见原因之一、起重机可能存在机械

故障、电气故障或液压故障等问题，如果不及时发现和处理，可能导致事

故发生。例如，电气设备故障可能导致控制系统失灵，影响起重机的移动

和操作；液压系统故障可能导致起重机失去控制，造成坠落或碰撞事故。

为了预防设备故障导致的事故，首先应该对起重机进行定期的维护和

检查，确保设备处于良好的工作状态。维护人员应具备专业知识和技能，

对设备进行全面的检查和维修。其次，应该建立设备故障报修和处理机制，

确保故障问题能够及时得到处理。此外，还应当建立设备使用记录，对设

备的使用情况进行跟踪和分析，及时发现和解决潜在的问题。

三、安全设施不完善

安全设施不完善也是导致起重机事故的原因之一、例如，工作场所缺

乏安全标志和警示标识，容易导致操作员对危险区域的忽视；工作平台或

导轨缺乏防护措施，容易导致人员坠落事故等。

为了预防因安全设施不完善导致的事故，首先应对工作场所进行安全

评估，识别潜在的危险和风险，制定相应的安全措施和防护措施。其次，

应对危险区域进行标示和警示，提醒操作员注意安全。此外，还应加强安

全培训和宣传，提高操作员和工作人员的安全意识和自我保护能力。

总结起来，汽车式起重机事故的发生主要原因包括操作不当、设备故

障和安全设施不完善。为了预防事故发生，应加强操作员培训和监管，定

期检查和维护设备，完善安全设施和措施。只有从源头上预防事故的发生，才能保障人员安全，确保设备正常运行。

汽车式起重机作业事故分析

汽车式起重机作业事故分析、预防措施 和应急处置 一、主要危害：挤伤、触电、高处坠落、吊物（具）坠落和机体倾翻等。 二、事故原因分析 （一）挤伤事故：挤伤事故是指在起重机作业中，作业人员被挤压在两个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。 1. 起重机作业现场缺少安全监督和指挥管理人员，在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于吊载剧烈摆动冲撞作业发生的挤伤事故。主要原因：a）司机操作不当，运行中机构动作变化速度过快，使吊物（具）产生较大惯性。b）指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压、碰撞人。 2. 现场吊装作业人员和其他作业人员缺乏安全意识和自我保护意识，作业人员在起重机与建（构）筑物之间，受到运行中的起重机及其吊（物）具的挤压碰撞。主要原因：a）巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系。b)检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使在司机贸然启动起重机时挤压，碰撞人。 3. 现场作业人员野蛮操作等人为因素造成挤伤事故。 （1）吊物（具）摆放不稳发生倾倒的挤伤事故。主要原因：a)吊物（具）放置方式不当，对重大吊物（具）放置不稳、没有采取必要的安全防护措施。b)吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒碰砸人。

（2）翻转作业中的撞伤事故，从事吊装、翻转、倒个作业时，由于吊装方法不合理，装卡不牢，吊具选择不当，重物倾斜下坠，吊装选位不佳，指挥及操作人员站位不好，造成吊载失稳、吊载摆动冲击等均会造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。 （二）触电事故：是指从事起重操作和检修及其它作业的人员，由于触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。 1. 由于歪拉斜吊或吊运过程中吊物（具）剧烈摆动使起升钢丝绳或大臂碰触高压线，致使作业人员触电。 2. 因现场环境局限，在高压线下作业，指挥操作不当，使起升钢丝绳或大臂碰触高压线，致使作业人员触电。 3. 场内作业时，环境受限，在动力、照明等常用的带电线路附近作业，未按规定断电、指挥操作不当等，使起升钢丝绳或大臂碰触高压线，致使作业人员触电。 （三）高处坠落事故：主要指从事起重机作业的人员，从起重机机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故，也包括工具、零部件等从高空坠落使地面作业人员致伤的事故。 1. 作业人员因不小心从起重机上坠落至地面，摔伤。 2. 工具、零部件从高空坠落至地面，砸伤地面作业人员。 （四）吊物（具）坠落事故：主要指起重机作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备损坏的事故。 1. 脱绳事故：是指重物从捆绑的吊装绳中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。主要原因：a)重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑落。b)吊装中心选择不当，造成偏载起吊或吊装重心不稳使

起重机械五种事故主要原因及预防措施

起重机械五种事故主要原因及预防措施 ①挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业 中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致 人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊 物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于 司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压 碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊 物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重 机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构 之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥 作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护 措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业 人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。 主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系；二 是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。

②触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置不合理；二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板，致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因：一是由于起重机械在高压电线下作业没有采取必要的安全防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机带电，导致操作人员触电。(c)电气设施漏电主要原因：一是由于起重机械电气设施不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因漏电而触电。(d)起升钢绳触碰触线主要原因：一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电，导致作业人员触电。 ③高处坠落

「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」

「汽车式起重机常见事故原因分析及预防」汽车式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、物流仓 库和港口等场所。然而，由于操作不慎或设备故障等原因，汽车式起重机 也可能发生各种事故。为了确保人员安全和设备正常运行，有必要对汽车 式起重机常见事故原因进行分析，并提出相应的预防措施。 一、操作不当 操作不当是导致起重机事故的主要原因之一、操作员缺乏经验或不按 规程操作，容易造成事故发生。例如，操作员可能操作不当使得起重机失 去平衡，造成倾覆事故；或者操作员可能没有完全确认工作区域的安全， 导致碰撞或坠落事故发生。 为了预防操作不当导致的事故，首先应该对操作员进行充分的培训和 考核，确保其具备合格的操作技能和知识。其次，应该规定操作规程和操 作指南，明确操作的流程和要求，并确保操作员按照规程进行操作。此外，还应当加强操作监管，对操作过程进行现场监控和指导，及时纠正操作不 当的行为。 二、设备故障 设备故障也是导致起重机事故的常见原因之一、起重机可能存在机械 故障、电气故障或液压故障等问题，如果不及时发现和处理，可能导致事 故发生。例如，电气设备故障可能导致控制系统失灵，影响起重机的移动 和操作；液压系统故障可能导致起重机失去控制，造成坠落或碰撞事故。 为了预防设备故障导致的事故，首先应该对起重机进行定期的维护和 检查，确保设备处于良好的工作状态。维护人员应具备专业知识和技能， 对设备进行全面的检查和维修。其次，应该建立设备故障报修和处理机制，

确保故障问题能够及时得到处理。此外，还应当建立设备使用记录，对设 备的使用情况进行跟踪和分析，及时发现和解决潜在的问题。 三、安全设施不完善 安全设施不完善也是导致起重机事故的原因之一、例如，工作场所缺 乏安全标志和警示标识，容易导致操作员对危险区域的忽视；工作平台或 导轨缺乏防护措施，容易导致人员坠落事故等。 为了预防因安全设施不完善导致的事故，首先应对工作场所进行安全 评估，识别潜在的危险和风险，制定相应的安全措施和防护措施。其次， 应对危险区域进行标示和警示，提醒操作员注意安全。此外，还应加强安 全培训和宣传，提高操作员和工作人员的安全意识和自我保护能力。 总结起来，汽车式起重机事故的发生主要原因包括操作不当、设备故 障和安全设施不完善。为了预防事故发生，应加强操作员培训和监管，定 期检查和维护设备，完善安全设施和措施。只有从源头上预防事故的发生，才能保障人员安全，确保设备正常运行。

起重常见事故原因分析与防控措施

起重常见事故原因分析与防控措施 一、引言 起重常见的事故有脱钩、钢丝绳折断、安全防护装置缺乏或失灵、吊物坠落、起重机倾翻和碰撞致伤等事故类型。 二、事故原因分析 1.脱钩 起重工在吊运物体时，因现场无人指挥，吊物下降过快造成脱钩;有时在吊运中因起吊物体不稳，使吊钩在空中悠荡，在悠荡过程中钩头由于离心惯性力甩出而引起脱钩事故。行车因操作不稳，紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。具有主、副钩头的行车吊运重物时，当另一不用钩头挂在吊索的小圈上时，因钩头粗不容易插牢在圈环内，在操作和振动、摆动时，由于离心惯性力的作用，而引起钩头脱出坠落伤人。 2.钢丝绳折断 钢丝绳发生折断的原因很多，其主要和常见的原因是：操作前没有对钢丝绳进行安全技术检验或认真检查，对已断丝的钢丝绳没有按钢丝绳报废标准处理或降低负荷使用，吊运时严重超负荷等。 3.安全防护装置缺乏或失灵 起重机械的安全装置(制动器、缓冲器、行程限位器、

起重量限制器、防护罩等)是各类起重机所不可缺少的。因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。因操作不慎和超负荷等原因，将发生翻车、碰撞、钢丝绳折断等事故，起重机械上的齿轮和传动轴，没有设置安全罩或其它安全设施，会卷进人的衣服。 4.吊物坠落 起重机吊运物体时，由于某种原因，物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死，这种事故一般是惨痛的，因为坠落的重物一般都是击中人的头部(立姿)或腰部(蹲姿)。在有行车的厂房，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人。 5.起重机倾翻 当起重机动臂幅度过大，加重超负荷，往往造成起重机倾覆事故，能引起人身伤亡和设备损坏。事故原因是因为起重机的倾覆力矩大于稳定力矩造成的。操作时不按安全支承器亦是引起倾覆的原因之一。 6.碰撞致伤 物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或积物而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。 7.触电 在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。起

起重机事故的原因、预防及处理

起重机事故的原因、预防及处理 1 、起重机事故的发生原因主要包括人的因素和设备因素两个方面，其中人的因素主要是由于管理者或使用者心存侥幸、省事和逆反等心理原因从而产生非理智行为，物的因素主要是由于设备未按要求进行设计、制造、安装、维修和保养，特别是未按要求进行检验，带 "病"运行，从而埋下安全隐患。 占比例较大的起重机事故起因主要有 : a 、违反安全操作规程，如超载或未确认吊运物品重量，斜拉斜吊，吊重下站人、吊重捆扎不可靠 , 吊钩挂钩不可靠和操作人员不具备资格等； b 、设备安全保护装置未装或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊钩防脱钩装置、运行极限限位器等未装或失效，设备接地或接零不可靠，漏电保护不可靠等； c 、检查、检验工作未按要求进行。如未建立并执行定期检查制度（班前检、周检和月检等），未按要求报监督检验机构进行验收检验和定期检验，导致设备带 " 病 "; d 、检修作止时无安全监护人员或无警示牌。如相邻设备运行未监护，地面供电开关未挂警示牌等； e 、使用维修等作止人员未按规定穿戴防护劳保用品； f 、塔式起重机安装或拆卸未按规定程序进行；

g 、汽车起重机作业时未能保证设备及吊运物品与作业环境中电线的安全距离。 2 、针对起重机事故的各种起因，使用单位应与制造、安装和维修单位以及起重机械监察部门、监督检验机构密切配合，加强管理工作，贯彻各项检验制度，消除安全隐患，最大限度减少事故发生的可能性，使用单位必须至少做好以下工作： a 、切实加强安全思想工作，从安全工作人员到操作、维修和检查人员都要培养安全意识，自觉避免不安全行为； b 、严格执行安全操作规程 , 杜绝违章操作； c 、制定完善的检查、检验制度并严格执行； d 、对操作人员进行培训、考核。 3 、起重伤害事故的处理 起重伤害事故的处理，一般可分为事故现场处理、事故详情调查、事故原因分析、事故处理结案等五个阶段 , 事故所在单位应注意： 1）、发生起重伤害事故后，所在单位必须尽一切可能组织抢救受伤人员和国家财产，采取有效措施制止事故蔓延扩大，并应认真保护事故现场，凡可能与事故有关的物体、痕迹、状态等，均不得人为地破坏，如果为抢救受伤者需要移动现场某些物体，必须做好标志、照相和详细记录。

起重机械事故原因及预防

起重机械事故原因及预防 深入调查分析各类起重机械事故的成因，能够发现个案中都有其共性，据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的25％左右。积极探讨其预防措施，对减少事故的发生具有重要的意义。 1 起重机械事故种类及发生的原因 1.1 挤压碰撞 (1)吊物(具)在起重机械运行过程中，由于操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物(具)产生较大惯性力；或指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物(具)剧烈摆动。 (2)吊物(具)旋转方式不当，对重大吊物(具)旋转不稳没有采取必要的安全防护措施；或吊运作业现场管理不善，致使吊物(具)突然倾倒。 (3)指挥作业人员站位不当；或检修作业中没有采取必要的安全防护措施，巡检人员或维修作业人员与司机缺乏相互联系，致使司机贸然启动起重机械(回转)挤压碰撞人或发生其他事故。 1.2 触电(电击) (1)操作室设置不合理，在操作上下起重机时碰触滑触线而触电；或起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板(网)，致

使司机触电。 (2)露天作业的流动式起重机在高压输电线下或塔式起重机在高压输电线旁侧，在伸臂、弯幅和回转过程中触及高压输电线，使起重机械带电，致使作业人员触电。发生的原因：①没有采取必要的安全防护措施(如加装屏护隔离)；②指挥不当，操作有误，致使起重机触电带电。 (3)起重机械电气设施维修不及时，发生漏电；或操作室没有设置安全绝缘垫板，致使设施漏电而触电。 1-3 高处坠落 (1)检修吊笼坠落。造成的原因：①检修吊笼设计结构不合理(如防护杆高度不够，材质选用不符合规定要求，设计强度不够等)；②检修作业人员操作不当，没有采取必要的安全防护措施(如系安全带)，致使检修吊笼作业人员坠落。 (2)跨越起重机时坠落。造成的原因：①检修作业人员没有采取必要的安全措施(如系安全带、挂安全绳、架安全网等)； ②作业人员麻痹大意，违章作业，致使发生高处坠落。 (3)安装或拆卸可升降塔身(节)式塔式起重机塔身(节)作业中，塔身(节)连同作业人员坠落。发生的原因：①塔身(节)设计结构不合理(拆装固定结构存有隐患)；②拆装方法不当，作业人员与指挥配合有误，致使塔身(节)连同作业人员一起坠落。 (4)设备超期使用或带病运行。

起重机的事故原因及应对办法

起重机的事故原因及应对办法 起重机是一种常用的大型机械设备，应用于各种建筑工程和物流运输行业。但是，起重机事故却时有发生，给人们的生命财产安全带来威胁。本文将深入探讨起重机事故的原因和应对办法。 起重机事故的原因 人为因素 起重机操作人员的技术水平、经验、态度等人为因素，是导致起重机事故的重要原因。以下几种情况是典型的人为因素造成起重机事故的原因： 1.操作人员没有接受过足够的专业培训，不了解起重机的操作规程和安 全操作规范，不熟悉所使用的机器。 2.承包商或施工单位为了节省成本，派遣了没有经过认证的操作人员而 非专业的操作人员来驾驭起重机。 3.操作人员在起重机使用过程中违反了操作规程，例如超载、超范围、 操作不当、起重高度不足等，导致了事故的发生。 设备原因 设备原因是导致起重机事故的另一个重要因素。以下几种情况是典型的设备原因造成起重机事故的原因： 1.起重机本身的设计缺陷或制造缺陷。例如设备材质、焊接缺陷、零部 件机械损耗、信号传输错误等。 2.设备老化、磨损等问题。使用年限过长、未进行定期保养、维修等问 题都有可能导致起重机设备老化、损伤等导致的事故。 3.不当维修保养。由于起重机经常使用，每天都会面临风吹日晒等各种 恶劣气候的影响，而不当的维护和保养会给起重机设备带来严重损害。 环境和气候因素 环境和气候因素也是导致起重机事故的重要原因。以下几种情况是典型的环境和气候因素导致的事故： 1.恶劣天气。风暴、台风等极端天气条件下，起重机的稳定性和安全操 作都面临重大威胁。

2.施工场地的地形、坡度、狭窄空间等情况，增加了起重机操作的难度， 容易导致事故。 3.工地上存在的其他危险隐患。例如虫洞浮土、隐蔽工程、危险货物等 都容易导致起重机事故的发生。 起重机事故的应对办法 加强起重机操作人员的安全培训 承建单位和施工单位应对所有起重机操作人员进行专业的培训和考试，确保操 作人员具备安全操作的必要知识和技能。加强对操作人员的教育和培训，提高操作人员的安全意识，个人使用防护设备。 对起重机设备进行定期检测和维护 目前市场上的起重机多为自卸型，需要定期检查液压油、钢绳、安全阀等等， 并进行定期保养，维护起重机设备并确保其稳定性，延长使用寿命。此外，每次使用前必须进行操作前验收，确保设备能够正常使用。 严格执行操作规程和安全规范 为了保证起重机操作的安全性和准确性，在使用过程中必须严格执行操作规程 和安全规范。操作人员应熟练掌握规程和规范，并在实际操作过程中加以遵守，避免不必要的安全事故的发生。 使用与工程任务相适应的起重机设备 起重机设备的使用应根据当前的工程任务来适当选用。如果使用的起重机设备 与当前工程任务不适应，就容易导致事故发生。所以在选择起重机设备时，需要根据目标工程的要求，以及地形、气候等条件进行考虑。 在施工现场开展安全检查 在施工现场进行安全检查是非常必要的。工程负责人必须要严格控制施工现场 的每一项安全环节，注意随时检查操作过程中的潜在安全隐患，并加以解决。同时，施工现场的其他人员也要负责好各自的职责，不得私自干扰操作排重机从而导致事故的发生。 结语 起重机事故的发生不仅威胁人们的生命安全，而且还会造成巨大的经济损失。 我们必须采取一系列的预防措施来避免这种事故的发生。在使用起重机设备时，必须严格遵守规程规定，落实安全生产责任制，对起重机设备进行定期检测、维护，

起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施

起重机械五起安全事故的主要原因及预防措施 起重机械五起事故的主要原因及预防措施如下： 1.挤压并与人碰撞 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中 很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员 死亡。起重机械作业中挤压并与人碰撞主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压并与人碰撞。主要原因是：一是由于 司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。 二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压并 与人碰撞。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，未采取必要的安全保护措施，以防止主要起重物体 失稳。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业 人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重 机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一 是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 2.触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重 机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起 重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置不合理;二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板，致使司机触电。(b)触及高压输电线 主要原因：首先，起重机械在高压电线下工作时没有采取必要的安全 保护措施;二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机带电，导致操作

汽车起重机的安全事故预防措施

汽车起重机的安全事故预防措施 移动式工程起重机是起重机械中应用最广泛的起重设备。国内全行业生产的移动式工程起重机占工程机械产品总产量的74.8%。而在移动式工程起重机中，汽车起重机又是应用最广泛的设备。随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加，各类事故亦呈上升趋势。汽车起重机价格昂贵，每台从几十万元至数百万元，一旦使用不当或管理不善，极易发生事故，给人身和财产造成巨大损失。因此，积极加强汽车起重机安全事故预防具有十分重要的现实意义和社会经济价值。 1、汽车起重机常见事故类型 汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故，翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有：吊重超载、支承不平、惯性力、离心力、风力等；折臂事故多是由于起重臂仰角过大，再加上惯性力的作用，起重臂下坠所致。要减少类似事故重复发生，必须规范汽车起重机操作行为，确保安全无误。 （1）倾翻事故 该类事故在移动式工程起重机中占有相当高比重，是汽车起重机最常见的事故之一。起重机倾翻大多是由于起重机作业前支承不当，如地基不平或松软，支腿或履带下没有铺设专用垫木或路基板（钢板）；起重机支腿未能全部伸出或虽然全部伸出但四个支腿并未全部支地，起重机仍按原性能表使用；吊臂超出了作业扇形区；行驶中高速转弯；起重机力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物等都易造成倾翻。

（2）折臂事故 对臂架式起重机，由于臂架设计不合理，制造装配有缺陷，以及长期使用已有疲劳破坏隐患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或对于动臂变幅的起重机动臂限位器失灵而过卷，或起重机倾翻等都易造成折（断）臂。臂架严重变形也是造成折臂事故的重要原因之一。 （3）坠落事故 坠落事故是指起重作业中，吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤害和设备毁坏事故，常见坠落事故如下。 1）脱绳事故 脱绳事故主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物从吊装绳索中滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊装作业中吊载受到碰撞、冲击或振动等而摇摆不定，造成重物失落等。 2）脱钩事故 脱钩事故是重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的事故。造成脱钩主要是因吊钩缺少护钩装置；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等所致。 3）断绳事故 断绳事故是指起升绳或吊装用绳破断而造成的重物失落事故。断绳也是常见事故之一。断绳多是超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断；或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。此外，由于起吊用钢丝绳扣断

汽车式起重机常见事故原因分析及预防

汽车式（轮胎式）起重机常见事故原因分析及预防 一、超载起吊导致倾翻折臂事故 1．事故过程简述 某公司在一建设工地用一台50t汽车起重机作卸煤沟廓道板墙钢筋上料施 工时，准备将一批钢筋放置在廊道西侧双排架子上面,就位半径约20m。起重工捆绑挂好钩后，操作工按起重指挥信号先从拖拉机上吊起（此时回转半径l4m），然后摆杆、趴杆。在趴杆过程中，致使起重机倾翻折臂，造成第四、五节臂损坏.操作人员在起重机前倾离地1～1。5m时从驾驶室跳出，幸未造成人员伤亡. 2.事故原因分析 事故发生后,经勘察现场测量分折得知:此次吊起的是φ25mm的钢筋,长 3.6m，共168根，计2。3t。而该汽车起重机的力矩限制器损坏后还未修复。另外，前一天晚上有一操作人员加班一通宵，此次发生事故时白天只有一名操作人员在操作。经测量，钢筋就位半径R约为20m，而该起重机在R＝20m时的净起重质量仅为2.2t。在力矩根制器未修复的情况下，操作人员对所吊重物质量轻信了起重工和施工人员所提供的口头数据，即“不超过2t"。由此可见，此次车故的原因就是因为操作人员在起重机力矩限制器失灵的情况下，未对起吊重物的质量作详细核实,同时对就位半径也没有实测清楚,对起重机的起重力矩等基本概念不是很清楚,且在具体操作时，在此恶劣的场地上作全部伸出臂杆时,没有做到谨慎的操作，没有严格执行起重机安全操作规程及“十不吊”规定。在操作中因实际力矩大于起重机在该工况下的额定力矩而发生倾翻事故。另外，未向监护人员和起重指挥人员提供所有重物的准确质量,且缺乏作为一名起重指挥人员应具备的相关起重性能方面的基本常识，是造成该事故的又一原因. 3．事故应汲取的教训 此次事故的教训是明显的：起重机械安全保护装置（力矩限制器）要始终处于灵敏可靠状态，否则，要有可靠措施，确保操作人员搞清起吊重物质量和就位半径。同时，按起重机安全操作规程监护人员不能省去或离开工作岗位，另外，重要的一点是起重机操作人员一定要培训到位,确实搞明白起重机的性能,不能一知半解. 同样重要的是,起重指挥也要搞清楚起重机械性能，不能不顾具体情况瞎指挥，操作人员也不能听从不明白机械性能的指挥人员的瞎指挥.要互相提醒，都要从根本上搞懂起重机其在某一工况下的起重力矩是一定的这一基本道理。 4．违反何种标准、规定、规程的有关条款 本事故是由于违反如下条款而造成。 1)《中华人民共和国国家标准-——-起重机械安全规程》（GB6067-85）之: 4.2。2b.起重机械装设力矩限制器后,应根据其性能和精度情况进行调整或标定，当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源,并发出禁止性报警信号。 5.11a.司机接班时应对制动器、吊钩钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时,应在操作前排除. 5。1。2。1．有下述情况之一时，司机不应进行操作：a超载或物体质量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；b.结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤.如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母放松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等.

起重机械作业常见事故分析与预防

起重机械作业常见事故分析与预防 1 起重机械常见事故 1.1 挤伤事故挤伤事故，是指起重机械作业时作业人员被挤压在 两个物体之间所造成的伤人事故。其原因是起重机械现场缺少安全监 督指挥人员，现场吊装作业人员缺乏安全意识和自我保护意识或进行 了野蛮操作等人为因素。发生挤伤事故的多为吊装作业人员和从事检测、修理维护人员。常见的挤伤事故有以下几种：①吊具或吊载与地 面物体间的挤伤事故。车间、仓库等室内场所、地面作业人员处于吊 具或吊载与机器设备、墙壁、立柱等障碍物之间，在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时，由于吊载剧烈摆动冲撞作业人员发生的挤伤 事故。②升降设备的挤伤事故。升降机械维修人员或操作人员不遵守 操作章程发生被挤压在吊笼与架体之间而造成的挤伤事故。③吊物摆 放不稳发生倾倒的挤伤事故。事故的主要原因是吊物放置方式不当或 摆放不稳、现场管理混乱而发生的。④翻转作业中的撞伤事故。从事 吊装、翻转、倒个作业时，由于吊装方法不合理、装卡不牢、吊具选 择不当、指挥及操作人员站位不好，造成吊载失稳、吊载摆动冲击等 造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。起重机械挤 伤事故，是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故，其危险性特别大，后果严重。 1.2 触电事故触电事故，是指从事起重操作和检测、修理作业人 员由于触电遭受电击所发生的人身伤亡事故。起重机械作业大部分处

在有电的作业状态，触电也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。最具普遍性的就是电气设施漏电触电事故。 1.3 高处坠落事故高处坠落事故，主要是指从事起重机械作业的 人员从起重机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故，也包括工具、零部件从高空坠落使地面作业人员致伤的事故。高处坠落主要发 生在起重机械安装,、维修作业中。①检测、修理吊笼时或吊笼设备不 合格而坠落。②检测、修理作业人员操作不当，没有采取必要的安全 防护措施(如系安全带)而发生坠落。③检测、修理作业等人员跨越起 重机时坠落。④维修工具零部件坠落砸伤事故。 1.4 吊物(具)坠落事故起吊机械吊物(具)坠落事故，是指起重机 械作业中吊载、吊具等重物从高空坠落所造成的人身伤亡和设备损坏 事故，常见的吊物(具)坠落事故有以下几种。①脱绳事故，是指重物 从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。②脱钩事故，是 指重物吊装绳或专用吊具从吊钩口脱落而引起的重物失落事故。③断 绳事故，是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成起升 绳断的主要原因有:a起吊拉断钢丝绳超载，由于作业人员对吊物的重 量不清楚，贸然盲目起吊，发生超负荷起吊现象。b起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳，c钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损、损伤、断丝等，达到或超过报废标准仍然使用等。④造成 吊装绳破断的主要原因有：a吊钩上吊装绳夹角太大(>120°)，无平衡梁，使吊装绳上的拉力超过极限而拉断；b吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂；

起重机安全技术常识及事故预防方法

起重机安全技术常识及事故预防方法 起重伤害事故的预防 起重机安全技术常识之如何对起重伤害事故进 行预防：起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。 1起重机挤压事故的预防 起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况： 第一种情况，起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，塔式起重机、流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。 第二种情况，吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此，首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合

理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。 第三种情况，起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。 2 起重作业高处坠落事故预防 起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安全防护设施。在上述操作地点，都必须按规定装设护圈、栏杆的平台，防止人员坠落；桥箱、吊笼运行时，要注意不准超载；制动器和承重构件，必须符合安全要求；防坠落装置必须可靠；电器设备要有保险装置，并要定期检查，防止事故。 3 起重机械吊具或吊物坠落事故的预防 吊物或吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种。这类事故的发生，主要是由于绑挂方法不当，司机操作不良，吊具、索具选择不当，起升、超载限制器失灵等原因而造成的。因

起重机常见事故原因及防范措施

起重机常见事故原因及防范措施 流动式起重机较常见的重大事故有"翻车'、"坠臂'、"折臂'等。 1、"翻车'事故的原因及防范措施 1.1超负荷使用： 超负荷使用是造成翻车事故的主要原因。当起吊载荷所形成的倾覆力矩大于起重机自身的平衡力矩时，起重机整机失去稳定，必定造成翻车。 以下状况往往容易造成起重机超负荷使用： 被吊物件的重量估计不够； 被吊物件未能完全脱开地面； 被吊物件在运行中挂碰建筑物或其他物品； 在起吊过程中，工作幅度增大； 风载的影响等。 1.2斜拉斜吊 斜拉和斜吊除容易造成超负荷使用外，还产生一个水平拉力，导致起重机整机失稳，造成翻车。 1.3支腿部位地基不良，在吊运工作中突然部分支腿发生沉陷而导致翻车。 1.4吊运重载物件使用较高的回转速度，当遇有紧急状况采用突

然刹车时，也能导致翻车。 1.5由于起重机整机重心较高，或在在空载行驶中速度过高。转弯较急，也可能导致翻车。 为避免翻车事故的发生，司机应与指挥人员密切配合，在起吊重载物件或起吊不明重量的物件时，应将起重物件稍稍吊离地面0.5m，指挥人员仔细观察起重机反方向支腿是否离开地面〔或用脚踢支腿是否活动〕。如果支腿离开地面〔或活动〕，说明整机失稳，应停止起吊。 除此之外，司机严格遵守操作规程，也是防止起重机翻车的重要条件。 2、坠臂及折臂事故的原因及防范措施： 坠臂事故的发生，有的因为操作失误，有的因为机构本身的原因。 Q1-5型汽车起重机变幅机构制动器是常闭式制动器，制动器的闭合程度依靠弹簧的张力来实现，如果对此修理检查不够，可能由于振动或其它原因使制动器张开，造成坠臂。 履带式起重机产生坠臂的原因经常在吊重变幅过程中。由于吊重的原因而挂不上档。现在对此机构虽有改善，但在吊重变幅时仍易发生坠臂事故。 折臂事故多发生在起重机所处的倾角过大，加之冲击惯性载荷的作用，引起起重机折臂。 司机熟悉所操作设备的机构性能，采纳正确的操作使用方法，严

汽车吊常见事故原因

汽车吊常见事故原因 1、超载 超载是目前吊车行业“最常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。 2 支腿 长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。 预防支腿下陷的主要实施如下： 支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用枕木、钢板。 支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡 支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。 3回转过快吊车在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力，回转越快，离心力越大且方向倾斜，效果等同于超载+歪拉斜吊，十分危险。因此，各位吊友要注意回转速度不应过快。 4变幅、伸缩臂操作程序错误在起吊过程中，如果操作伸臂或趴臂，就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂，都是在给吊车增加负重，是在

作“加法”，如果在此之前吊车已经满负荷，继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。 5超速转弯由于吊车重心比一般汽车重心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。 6转盘链接螺栓断裂例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠，保证满足强度要求。 7吊车折臂事故“折臂”事故多是由于起重臂小幅度仰角过大，再加上惯性的作用，使起重臂折臂。起升绳超卷扬或变幅机构超过行程都可能向后折臂。吊臂与建筑物相撞也是发生折臂事故的原因之一。防止折臂应注意的安全事项如下；1）小幅度时，要注意防止起重机后折臂，特别是满负荷松钩，首先把物品放在地上，然后放些钢丝绳再松钩，不准突然松钩。 2）当起吊体积大的物品时，要注意物品与起重臂相碰撞，要留一定的余量。同时，要防止物品摆动与起重臂相碰。 3）防止起重臂与建筑物相碰。在建筑工地作业的起重机要特别注意起重臂的活动范围，防止起重机变幅或回转时与建筑物相撞，避免顺坏起重臂及建筑物。 此外，还要注意起重臂销轴、变幅绳的滑轮的检查。曾发生过起重臂销轴被切断的事故。

起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施(2020版)

起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施(2020版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

起重机械五种安全事故的主要原因及预防 措施(2020版) 起重机械五种事故的主要原因及预防措施如下： 1.挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰

人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 2.触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置

(完整word版)起重机械常见事故原因及预防措施分析

起重机械常见事故原因及预防措施 起重机械在施工中常见事故主要有以下四类： 1. 挤压碰撞 挤压碰撞是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。 起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业人员站位不当；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 2.触电

触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。 主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置不合理；二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板，致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因：一是由于起重机械在高压电线下作业没有采取必要的安全防护措施；二是由于指挥不当，操作有误，致使起重机带电，导致操作人员触电。(c)电气设施漏电主要原因：一是由于起重机械电气设施不及时，发生漏电；二是由于司机室没有设置安全防护绝缘垫板，致使司机因漏电而触电。(d)起升钢绳触碰触线主要原因：一是由于吊运方法不当歪拉斜吊违反安全规程；二是由于起重机械靠近触线端侧没有设置滑触线而带电，导致作业人员触电。 3.坠落伤人 坠落伤人包括起重机械作业人员从起重机械上坠落和吊物坠落砸人。 坠落伤人主要发生在起重机械安装、维修作业中。包括以下几种情况：(a)检修吊笼坠落主要原因：一是由于检修吊笼设计结构不合理(如高度不够，材质选用不符合要求等)；二是由于检修人员操作不当；三是由于检修作业人员没有采取必要的安全防护措施致使检修吊笼与检修作业人员一起坠落。(b)跨越起重机时坠落主要原因：一是

起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施

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起重机械五种安全事故的主要原因及预防措施 1.挤压碰撞人 是指作业人员在运行中的起重机械挤压碰撞。在起重机械作业中很常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往也会导致人员死亡。起重机械作业中挤压碰撞人主要有以下几种情况：(a)吊物在起重机械运行过程中摆动挤压碰撞人。主要原因是：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物产生较大的惯性。二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物在剧烈摆动中挤压碰撞人。(b)吊物摆放不稳定发生倾倒砸碰人。原因是：一是由于吊物放置方式不当，对重大吊物防止不稳没有采取必要的安全防护措施。二是由于吊运作业现场管理不善。(c)在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行中的起重机械的挤压碰撞。原因是：一是由于指挥作业人员站位不当;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。(d)在巡回检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建筑物之间，受到运行中起重机械的挤压碰撞。主要原因：一是由于巡检人员或维修人员与司机缺乏相互联系;二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施。 2.触电 触电是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电。起重机械作业大部分处在有点的作业环境中，触电伤亡事故也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。主要有以下几种情况：(a)司机触碰滑触线当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重视触碰滑线而触电。主要原因：一是由于司机室位置不合理;二是由于起重机在靠近滑线端侧没有设置防护板，致使司机触电。(b)触及高压输电线主要原因： 第 2 页共 5 页