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汽车检测与维修实习周记

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汽车检测与维修实习周记

实习是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我们能力培养的一个重要方式。下面搜集了汽车检测与维修实习周记，欢迎参考!

汽车检测与维修实习周记1

20xx.2.02 星期三

现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?

诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完- 全可以。全可以。三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝

问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗

效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机

对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10 万公里以上再洗也不迟，而且这样

彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。而且这样

彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

汽车检测与维修实习周记2

20xx.2.09 星期三

换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里

就换，换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公

里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的

火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。

或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到 10 万公里。或者

你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介

绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱

而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以

亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就

可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止

修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理

厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也

有省钱的办法，换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法，

换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

要机油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奥拓则需要 3 升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看

见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像

变魔术一样，他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样，他让你

看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放

掉旧机油的时候。比如捷达，经有备在先的。他的准备工作是在放

掉旧机油的时候。比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通

常只放掉 4 升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，

谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的

汽车维修顶岗实习周记.

汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊 20xx. 1. 19 第二周星期三

建筑师业务实践实习周记

实习周记实习名称建筑师业务实践专业班级11建筑学2班姓名吴跃学号1163110213 指导老师王旭鸣 2015年12月1日

第一周8.05-8.09 恍惚之间大学已经即将毕业，从无知到到懵懂，依稀还记得高中毕业时面临的家人同学朋友老师的反对，对于建筑学一无所知，通过大学四年老师的辛劳教导自己已经从一个刚入幼儿园的小朋友变成了小学毕业的小崽子，就要加入到工作实习的大军中，自己准备好面临这突如其来的改变，能够胜任吗？一切都是未知。从学校出来到北京已经半个多月，终于找到实习单位了，前面两周网上投简历自己上门投简历都没有几个面试机会，在找到实习那两天突然各种面试通知面试通过通知，真的是要他来的时候他不来，不需要的时候又自己送上门。说说我的实习单位吧，能找上这个单位也是奇葩，本来4号下午是去找一家公司准备自己上门投简历的，可是网上的地址竟然不对，是网上好多单位地址都不对，失望这一下午又白搭了的时候却看到最开始网上有招聘实习的中国城市建设研究院，不过后来好像不招了，在不抱任何希望的情况下打了网上的招聘电话得知对方现在有新项目上来需要招聘实习生，在告知对方我就在贵公司楼下之后就直接上去面试。由于去年有学姐在那里实习在我说完是哪个学校之后就简单看了下作品集之后就说让明天过来上班。一个人出来之后代表的不仅仅是你自己而是代表着你整个学校，你的表现将影响着公司对于学校的评价对于学校历届学生的评价。 5号一早我就提前到公司了，昨天面试的建筑负责人黄工不在，然后就和所长聊了聊。候工给人的第一感觉是那种很和善的但是后来接触大家好像都不怎么喜欢他。候工告诉我刚出来实习要勤快，不会的多问，要明确自己实习的目的。今年建筑业不景气，公司虽然今年都会有项目但是也都是之前遗留下来的项目，明年的项目到目前都还没有，不过这几个都是几个大项目，你可以跟着好好学习，明年不一定有项目所以你们在这实习不一定能在这工作，但是来这实习了有机会接触几个大项目就抓住机会多学点。上午公司大多数员工都去体检去了，候工就安排田工先给我安排一个牡丹江木工机械厂的改造项目，让我先开始描图，由于是改造项目所以要先把以前的手绘图纸变成cad图。这一周我基本就在描车间的图纸。开始上手之后发现自己的cad用的真的不熟练，虽然上学期也刻意去学习了快捷键这些但是还是感觉不够用。通过这几天的描图也知道了车间的一般梁柱布局尺寸，桁架结构类型等等。通过这三天对办公室内的观察发现似乎大家都不怎么交流，除了工作内容上以为即使是下班时间也都不怎么交流工作以外的事情，办公室基本没有什么喧哗每天静悄悄的，工作交流也是声音很小的交谈，互相之间都很尊重。第二周8.10-8.16 牡丹江木工机械厂创意文化园位于黑龙江省牡丹江市，为了响应国家东北老工业振兴，牡丹江市对地区最具特色曾一度影响全国木工行业的木工机械厂进行改造再利用，打造牡丹江市特色的创意文化园，带动打造东北新型产业，振兴东北老工业。这些不过都是表面冠冕堂皇之词。通过与负责这个项目的赵工交流得知，牡丹江市只是想对厂房立面进行改造然后重新招商，但是又不愿意投入资金，所以要求对产业园的外立面进行改造。产业园总共有11个车间，1个俱乐部1个派出所1个食堂3个家属楼。项目由赵工负责建筑田工负责规划，带领我们五个实习生，由于此项目目前主要是前期的调研以及对现状的平立剖面图进行绘制和建模，所以需要的实习生较多并且每人要负责2-3个建筑物。

汽车维修工程教育专业毕业实习周记范文原创全套

汽车维修工程教育专业毕业实习周记全套（本人在汽车维修工程教育专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓名：杜宗飞学号：2011090118 专业：汽车维修工程教育专业班级：汽车维修工程教育专业01班指导教师：赵晓明

第1周作为汽车维修工程教育专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车维修工程教育专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有

汽车检测与维修实习周记

汽车检测与维修实习周记实习是大学生课外教育的一具重要方面，也是大学生自我们能力培养的一具重要方式。下面搜集了汽车检测与维修实习周记，欢迎参考! 汽车检测与维修实习周记1 20xx.2.02 星期三如今天依然很冷，冬天天冷的时候，时常会有别容易着车的事情，如今天依然很冷，冬天天冷的时候，时常会有别容易着车的事情，这很有可能不过节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能不过节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。工作开始了，先是清洗进气道。如今最流行的算是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。如今最流行的算是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既喧闹又好看，还让人内心踏实。清洗俗称打吊瓶这东西既喧闹又好看，还让人内心踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院别就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院别就给打吊瓶吗? 诉我们，打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。日子水平提高了，诉我们，打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。日子水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没浪费，工时费掏一百。见摸得着，功夫没浪费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300 元来说，并别算什么，元来说，并别算什么，尽管喷油嘴30000-50000 公里清洗一次就完-全能够。全能够。三洗过后，毛病果然消逝了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消逝了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，咨询题就差不多能够解决了。吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用，那吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用但绝咨询题就差不多能够解决了。吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用，对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可别必担心，万公里以上再洗也别迟，一样的洗才行，而我们大可别必担心，10 万公里以上再洗也别迟，而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价，不过烦恼了维修工兄弟。而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价，不过烦恼了维修工兄弟。汽车检测与维修实习周记2 20xx.2.09 星期三换火花塞也是经常的事。普通的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。普通的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没咨询题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没咨询题的，万公里。或者你觉得油耗增大了、不行着车了，以坚持到10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不行着车了，再思考换个火花塞吧。这个地方介绍一具能够省钞票的方法：自己去买一具火花塞，换个火花塞吧。这个地方介绍一具能够省钞票的方法：自己去买一具火花塞，几十元钞票而已，贵的也只是上百元，再寻一具中型店铺，花一、几十元钞票而已，贵的也只是上百元，再寻一具中型店铺，花一、二十元就能够亲眼看着给装上。如此还有一具更大的好处，算是能够防止元就能够亲眼看着给装上。如此还有一具更大的好处，算是能够防止修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钞票的方法，换机油算是一具机会。修理厂也有省钞票的方法，换机油算是一具机会普通捷达车大约需升左右。要机油4.5 升，富康至少需要3.2 升，奥拓则需要3 升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了那个

建筑专业实习生工作总结

建筑专业实习生工作总结关于这次实习，个人还是非常肯定学校所做的实习计划的要求，也非常希望和渴望在这次实际工作中能像业务实习大纲所要求的那样通过业务实践，将理论知识与生产实践有机结合起来，从而使自己初步了解职业建筑师的基本工作程序、工作方法和职业素质要求。以这次实习为基准点，在毕业后能够更好地从事建筑设计工作。但是，这里也有很多问题在里面，由于这次实习是要求学生自主安排，联系实习单位，并不是学校组织的与学校建立关系的实习单位，所以一方面学生在找实习单位是遇到一些困难，即使找到了实习单位，也并不知道该单位的实习单位的情况，以及该实习单位对待实习生是否有一个正确定位与要求。这次实习我也经常与班里的同学联系，从他们在实际在实习单位所做的事可以了解到更多的实习单位是在把实习生当成绘图员来对待，实习生完全被他们当成为了地地道道的廉价劳动力了，这些实习单位的目的不是让你在这里很负责的教你设计方面，施工图知识方面的东西了，而是利用学校的实习要求来廉价使用学生的价值为其创造更多的利润。这的实习效果实际是与学校安排的实习要求，至少是我认识我的实习单位所做的实习期望是有很大的违背的。

我曾经和我们班的同学在聊天的时候经常听他们说，他们所在的设计单位做设计基本是不知道是从哪里找来的图纸直接叫他们改图就成为所谓的设计。王力曾经跟我聊过，他满怀激情地帮总工设计了三了方案，结果总工直接找来一个图纸叫他改改就可以了。其实我在这里也有过相似的感受，我实习的做阶段画的剧场施工图的方案图就是我的实习导师叫人改的一个方案。最后要我画施工图的时候也是把原有的剧场施工图拿来参考着画的。这些我在我的实习周记里面有更为详细的介绍，因此在这里只是提到就可以了。不过对于画施工图来说，有个范例拿来学习个人觉得还是一个很不错的方式，但是对方案创作来说我觉的这更多的事一个误导，更令我感到不解的是，我们班竟然有人已经认可这种对待建筑创作的一种方式。我个人绝对是不赞同的。我想在实习过程中我认识到的种种问题，这些也有个人实习态度上的，实习单位要求上的，以及目前中国建筑业对建筑创作的一种气候外。学校在实习中对实习生进实习单位的安排上也有其不到位，也就是不合理的地方。一方面学校要求很严格的实习成果拿回来，另一方面又不能提供一个很负责任的单位及实习导师来带学生。我想学校是否应该很好的从新认识对实习的工作。可能有人要说实习中当一名绘图员也是一种社会角色的体验，也许我们工作出来真的最后沦落为一名画匠，但是起码我们现在还是在做梦的阶段，每个建筑系的学生此时都希望能在将来的某的时刻能成为一个真正的建筑师，对自己的每一个方案都是自己的思考。我希望这个梦不应该被过早的被打破。

(实习周记)汽车维修顶岗实习周记大全

汽车维修顶岗实习周记大全汽修公司的一位今天是我第一天来xx汽修三场实习的第一天，负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了

一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了，有熊20xx. 1. 19 第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，还用处，比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，有机滤扳子是用来松紧机油机滤的，还有很多工具例如 ;一字或十字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎钳子，鲤鱼钳子，加力杆，大公斤扳子，中公斤扳子，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是小飞棒，扁铲，最重要的是小盒和中盒这两套工具，小盒里面是

汽车改装技术专业实习周记

汽车改装技术专业实习周记大学生实习可以提升自己理论联系实践的专业技能，实习周记怎么写，下面是美文阅读网小编收集整理的汽车改装技术专业实习周记范文，欢迎阅读与参考。汽车改装技术专业实习周记(一) 实习的第一个星期——“真诚” 今天非常的开心，因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收

获。汽车改装技术专业实习周记(二) 实习的第二个星期——“主动出击” 当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。汽车改装技术专业实习周记(三) 实习的第三个星期——“条理” 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经

汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇实习的时间一晃而过，作为汽修专业的实习生应该怎么来写实习周记呢?下面就是我给大家带来的汽修顶岗实习周记5篇，希望大家喜欢! 汽修顶岗实习周记周记一今天是我来XXXX有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，

必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。周记二这一周是我被分配到乘用车XX工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是XX基础知识的培训，这个内容是进入XXXX公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实

汽车维修专业实习周记(周记)

汽车维修专业实习周记实习周记(一)(XX年4月6日至4月12日) 今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的ppe(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知

识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。实习周记(二)(XX年4月13日至4月19日) 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是gms基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作，首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训，5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。通过一周对5s的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5s，5s要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥

汽车美容实习周记20篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车美容实习周记20篇篇一：汽车维修顶岗实习周记汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知

道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了，有熊 20xx.1.19第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用

实习周记100篇

实习周记100篇会计实习周记30篇会计实习周记30篇第一周今天非常的开心，我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。踏进办公室，只见几个陌生的面孔。建筑顶岗实习周记12篇【实习周记·篇一】期盼已久的第四学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实平面设计顶岗实习周记大全篇二：平面设计顶岗实习周记第1周在结束了大学四年级上学期的课程之后，实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解，那也只是一纸空文，不能达到把知识转换为价值的理念。文员单位实习周记

文员单位实习周记这是我第一次来单位实习,对这里的一切还很陌生.学会去适应它,是一种锻炼自我的过程.我的心情是非常地激动,因为贵单位能给我这种实习的机会,让我不断地补充自己, 完善自己!实习时间虽不长,只有半个月,让我受益匪浅.首先,做在玩具厂实习周记在玩具厂实习周记仅此感谢我们这次实习，让我更加的懂得了怎么去生活~~~~时间：20xx年的6月8日，地点：齐齐哈尔事情：那是个阳光明媚的下午，我们满怀激动的心情，踏上了去往大连的火车，炎炎夏日，火车就是笼屉，我们就是包子，经过了漫实习周记实习周记1. 20xx年xx月9日-xx月13日时间就像一个永不停息的机器，转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前，等着我们的还有一门必修课去完成实习。由于20xx年金融危机的影响，找工作开始成为了一项艰难的任务，实习更是如此。中国人寿实习周记中国人寿实习周记第一周20xx-7-2020xx-7-26时间过的真快,来中国人寿天心支公司已经一周了,第一次接触保险公司的企业文化.觉得很新奇.由于中国人寿天心支公司是我校学生的实训基地,所以我的到来受到了学生和主管经理的欢迎.我校金融保险专银行柜员实习周记

汽车维修顶岗实习周记

汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天就是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经她让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 她让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 她说为什么呢? 要知道维修顾问可就是很苦很累的工作要在车间工问, 她说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习您有决心工作下去不? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去不?我没有半点犹豫告诉她说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么就是苦什么就是累, 轻人就应该知道知道什么就是苦什么就是累,这样才能知道什么苦尽甘”她点了点头, 来她点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接您过了几分钟维修车间经理就来了与我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说就是业务能力

很强的师后把我交给了车间主任, 傅,她姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我与我的师兄都与她她姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作与生活师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄, 在一起工作与生活师傅把握领到了工位上她给我介绍了我的师兄, 她给我介绍了我的师兄她三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成她三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比她大很多但就是我还得管她叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得就是她的师弟在第一周里我与车间的师傅们都认识了, 我还得就是她的师弟在第一周里我与车间的师傅们都认识了,有熊 20xx、1、19 第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称与使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称与使用的方法还有用处, 比如说尖嘴钳子与长嘴钳子就是用来剪断东西与拔东西用的, 还用处, 比如说尖嘴钳子与长嘴钳子就是用来剪断东西与拔东西用的, 有机滤扳子就是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子就是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的就是小盒与中盒这两套工具,小盒里面就是小飞棒, 扁铲,最重要的就是小盒与中盒这两套工具,小盒里面就是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有

汽车检测与维修技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车检测与维修技术专业毕业实习周记全套（本人在汽车检测与维修技术专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）姓名：杜宗飞学号：2011090118 专业：汽车检测与维修技术专业班级：汽车检测与维修技术专业01班指导教师：赵晓明

第1周作为汽车检测与维修技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车检测与维修技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有

汽车维修20篇实习周记

实习周记（一）(20１2年8月6日至8月12日）今天就是我来上汽通用五菱有限责任公司实习得第一天,首先实习前，公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育得培训.只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗，因为安全教育十分重要，我们厂依据市局下发文件得指示精神把安全工作放在各项工作得首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作就是确保企业财产及员工人身安全。第二三天我们就是在厂里得会议室进行得安全教育。厂里得安全工程师对我们详细讲解安全工作得重要性,要把企业得安全工作放在各项工作得首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处,这几天得安全教育我收获丰富,为自己以后得工作，做下良好得铺垫。然后到第四天就是进行入厂安全教育得考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都就是很努力得复习,功夫不负有心人，最后我们都能顺利得考试及格，通过入厂安全教育考核得培训。最后一天就是由公司得负责人带我们去车间瞧现场得设备,以及需要学习很多在熟悉车间得生产流程后,比如进公司前必须穿好个人得ＰPＥ(个人防护用具)，必须走绿色通道,对陌生得控制盒以及控制柜得东西以及检测汽车得仪器，没有师傅得指导下就是不可以乱动乱拿得，然后我们到总装车间得工段园地瞧一些关于汽车维修常见得资料，在翻瞧这些资料得过程中，记忆与我们课堂所学得维修知识还要全面，但就是我们有很多不懂或弄不清楚得资料，都积极向车间维修得师傅请教，在她们得耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定得认识。我们都严格遵守车间得生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故、在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器与设备得使用方法，以及介绍这些设备得名称与用途。总结：在第一周里,我得所实习到得就就是公司给我们一周得入厂安全知识教育得培训，以及了解汽车维修得一些仪器用途，虽然没有什么就是比较技术得东西，但就是这些就是必须要做得.在接下来得实习期间，我会不断得去努力提高自己得动手能力。实习周记（二)(2012年８月13日至８月1９日) 这一周就是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班得第二周里，实习得主要内容就是公司得企业文化得培训，因为每一个大公司都有自己得企业文化，

城市规划实习报告-实习周记

毕业实习报告１、实习目的通过毕业实习，对毕业设计相关问题进行较深入的调查和研究，有助于加深对于毕业设计的认识以及增进这方面的了解，对居住区规划有一个比较直观的了解，有一个感性的认识，为毕业设计打下一个良好的基础。再次，通过对于实习过程中各个成果的深入分析和研究，使对于居住区规划的认识得到进一步的提高，通过对于所在城市个别问题的研究，并试图找到一个比较可行的解决方案，培养分析实际问题、解决实际问题的能力，对于整个毕业设计也具有一定的指导作用。这次实习我选择了深圳，深圳是我过第一经济特区，城市规划各个方面都走在我国的前列，并且比较具有代表性。毕业设计前的毕业实习，是大学学习中的一个重要环节。毕业实习对位于安托山东地区的侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区行了比较详细的调查研究。２、实习时间 2012.02.12实习动员 2012.02.12实习准备 2012.02.13---2012.03.11实习３、实习单位我实习的单位是深圳市立方建筑设计顾问有限公司，公司成立于2001年，是在设计市场开放以后最早活跃在深圳的本土新锐设计公司之一。2006年以立方公司的英文名（CUBE）命名的深圳市库博建筑设计事务所有限公司获得中国建筑事务所甲级资质，证书号A144006635。公司目前已成长为具有丰富全程设计与控制经验的综合性设计服务商，能为客户提供包括规划、建筑、景观、室内设计及结构、设备咨询等工作内容的一站式设计服务。在项目运作过程中，我公司始终保持对市场的敏锐洞察力和开阔的国际视野，在尊重城市、公众利益及市场的前提下充分为客户发掘价值，

并以其方案设计的创造性思维、对建造品质的高度控制力和有特色的全程服务获得了客户、业界及公众的广泛肯定。公司团队由200多名建筑师、规划师、景观设计师、造型设计师和结构、机电工程师组成，其中既有本土先锋的设计师，也有来自德国、加拿大的外籍设计师和海归设计师；有享受政府津贴的研究员级高级工程师、具有大型国有设计院背景的一级注册建筑师、注册结构师也有富有才华的新生代工程设计师…… ３、实习内容实习期间，在导师的带领下，参与了某市公园的规划设计，某居住区景观的设计任务，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。在实习期间我参与较多的是侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的规划设计，对基地现状进行了详细调查，通过各种渠道收集了多个方面的资料，深入地分析了经济适用房规划中存在的主要问题。结合深圳城市居住区发展的实际，对侨香村(安托山东片区)经济适用房住宅区的结构和规模进行了分析。以“以人为本”的理念为指导，从规划设计的空间，形状和建筑布置方面围绕“山”这个象征自然生态的主题来进行，体现我们对历史文化延续的努力和对现有环境的尊重与利用。４、实习体会首先，在生活方面，增长了我了为人处事的能力。在现实的社会中，复杂的人际利益关系就像是一张张的网，连接着这个社会中的每个人，而当你能够把这张网不断地进行扩张，并且保持其完好的状态，就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要，要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂，因此并没有多少时间让我对规划院的同事进行详尽的交流，一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外，在我实习的这段时间里，还有两次聚餐，我也积极参加了，这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员。我想这在我

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