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中小企业物流成本控制策略【文献综述】

中小企业物流成本控制策略【文献综述】
中小企业物流成本控制策略【文献综述】

文献综述

物流管理

中小企业物流成本控制策略

一、引言

物流成本控制与管理是企业物流管理的一项核心内容,物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低。企业物流成本应在控制方式与管理策略上均有所创新。目前,美国、日本作为经济强国特别注重物流成本的研究,并取得了不错的效果,而我国物流概念引入的比较晚,虽取得了不错的成绩,但我国物流管理与发达国家物流管理水平相比还是有巨大的差距。长期以来,我国成本控制的重点多是生产成本或其它运营成本,物流成本一直被忽视,而一些国际著名的物流公司如丹麦马士基、法国家乐福等,正是看到了中国物流产业如此巨大的利润空间,纷纷进入内地市场。由此看来,加强物流成本的控制与管理刻不容缓。

二、主题

1.国外物流成本研究动态

1956年,霍华德·T·莱维斯(Howard T.Lewls)、詹姆斯·W·克里顿(James W.Culiton)和杰克·D·斯蒂勒(Jack D.Steele)3人撰写《物流中航空货运的作用》一书,在书中他们指出航空货运尽管运费比较高,但是由于它能直接向顾客进行商品配送,因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费,因此,应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点。霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念,深化了物流活动分析的内容。

1961年爱德华.W斯马凯伊、罗纳德.J.鲍尔索克斯和弗兰克.H.莫斯曼撰写了《物流管理》,这是世界上第一本介绍物流管理的教科书,在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念,为物流成本管理的研究奠定了基础。

1962年美国著名经济学家彼得.德鲁克在《财富》杂志发表文章指出,物流是“经营的黑暗大陆”,强调应当高度重视流通及流通过程中的物流管理。“黑大陆”学说是对物流本身的正确评价:这个领域未知的东西还很多,理论与实践都不成熟。

1970年日本早稻田大学的西泽修教授提出来的“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,我们平时所注意的公司对外支付的物流费用只是浮于水面上的冰山一角,真正巨大的隐性成本是隐藏在水

面下的部分。

1970年,西泽修教授在其著作《流通费用——不为人知的第三利润源泉》中,认为物流可以为企业提供大量直接或间接的利润,是形成企业经营利润打击主要活动。他指出,通过降低物资消耗和提高劳动效率利润源开发之后,物流领域的潜力应被人民重视,即“第三利润源泉说”。

1971年Martin Christopher首先提出T任务成本(Missioncosting)的思想雏形,他试图将总成本的方法应用到物流成本管理中去。即PPBS(Planning,Progranuning,Budgeting System)是该时期的一个新概念,它改变了传统的横向的以项目为单位的成本和收入结构,代之以纵向的以功能为单位的成本结构。

1976年美国学者道格拉斯.M.兰伯特对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究,并撰写了“在库会计方法论的开发:在库维持费用研究”一文,指出在整个物流活动所发生的费用中,在库费用是最大的一个部分。道格拉斯对物流费用测定的研究,对物流成本管理学的发展做出了重大贡献。

作业成本计算系统问世之初很快就被制造领域所接纳,但在物流领域却没有得到太广泛的应用(Pohlen&La Londe,1994)。其实作业成本计算系统对物流系统的成本测算来说是一种极其适合的方法,在物流领域施行ABC方法能使企业盈利和物流性能成本之间的联系更加透明。Pohlen和LaLonde就认为:“物流领域存在的许多现状和制造领域中的很相似,如多品种资源的消耗、生产和资源消耗与传统的以数量为基准的成本分配系统不相关等。由于ABC 系统在制造领域的高性能运行,我们相信物流领域同样也可以很好地应用ABC系统来测算其成本。在作业层面对成本和运作性能进行测评可以使物流系统有所收益,基于作业的分析可以找到物流系统中存在的一些缺陷和漏洞,从而重组物流过程、减少物流成本、增进服务水平”。

东京商船大学兼职教授汤浅和夫在其“物流ABC使用的方法——实现彻底的低成本物流”(2003)中大力倡导企业使用物流作业成本法,详细论述了根据物流ABC方法计算成本、分析成本。

作业计算成本在物流管理中的应用。作业成本计算系统对物流系统的成本测算来说是一种极其适合的方法,在物流领域施行作业成本计算方法能使企业盈利和物流性能成本之间的联系更加透明。在作业层面对成本和运作性能进行测评可以使物流系统有所收益,基于作业的分析可以找到物流系统中存在的一些缺陷和漏洞,从而重组物流过程、减少物流成本、增进服务水平。

2.国内物流成本管理研究综述

相对于物流管理起源地美国和发展先进国家日本来说,我国的物流管理发展起步较晚,物流成本管理还处于起步阶段。从1997年至今的十年多的时间里,有部分学者对物流成本管理方面进行了初步研究,但研究还是更多的集中在框架性、概念性的东西或介绍欧美、日本等国家的研究成果上,对于结合我国的具体国情研究与发展我国的物流成本管理体系的论文则相对比较少。

1998年3月,黄乐恒在发表的《物流成本及物流成本管理》一文中,详细论述了物流成本的构成、加强物流成本统计分析的重要性及物流成本管理的概念和方法。

2001年2月,贺继红在发表的《谈物流企业成本管理的方法》一文中,在分析物流企业成本管理现状的基础上,提出了建立物流成本核算体系的方法,指出应从企业综合管理角度和物流各环节进行物流成本管理。

2002年,骆温平在出版的《物流与供应链管理》一书中专设物流成本与控制一章,简略介绍了物流成本的概念、分类及计算、分析、控制方法。宋华、胡左浩在编著的《现代物流与供应链管理》一书中,将传统物流成本管理与现代物流成本管理进行了对比,并提出了现代物流成本管理的基本思路。

2003年4月,虹雁、顾义军在《物流企业成本管理创新会议》一文中提出物流企业成本管理在管理方式与成本核算方式上的创新方法。

2003年5月,屈冠林在《从战略高度认识和实施物流成本管理》一文中分析了物流成本管理对企业的战略重要性及其发展性、系统性的特点,从战略上就如何实施物流成本管理提出了一些策略。

2004年8月,张弘在《中国物流成本研究》一文中从宏观上分析了我国物流成本的现状和存在的问题,结合我国国情,提出了转换政府职能、建立健全法规等政策建议。

此外,崔红认为应该用作业成本法来建立物流企业总成本的过程控制模式,该模式分为事前计划、事中控制和事后评价。事前计划是以预算管理为龙头作起点,按物流功能划分成本责任中心,将成本控制指标逐项分解;事中控制是指在物流各项作业运作开始后进行物流成本分类别、分阶段、分环节的监控;事后评价是以作业成本为对象的监控系统,通过对每一单业务的成本监控,可分析物流业务运作过程中的成本收入比以及成本结构比重。

黄炎波、张汉江认为物流成本问题的特殊性导致了仅采用一般的管理方法是不够的,需要从更高层次、更广阔的领域来控制物流成本,即从物流成本的核算体系、供应链管理和控制技术三方面来着手研究如何控制物流成本。

2010年1月,寇猛、王东生在《基于价值链理论的物流成本管理》一文中提出从战略层面上的物流成本管理要求建立基于供应链的物流成本管理体系。

三、总结

通过上述理论研究成果,我们已经明确了企业应该把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域,包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国大部分中小企业缺乏现代物流“第三利润源”的理念,没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门,没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。

在世界经济日益繁荣的推动下,中小企业想在市场上站稳脚步可以加强对物流成本的管理,通过降低物流成本来降低产品和服务的价格,这样既可以实现社会资源的优化配置,又能够提升企业的竞争力。

[参考文献]

[1]黄乐恒.物流成本及物流成本管理[J].物流技术与应用,1998(03)40-45.

[2]贺继红.谈物流企业成本管理的方法[J].中国煤炭,2001(02).

[3]骆温平.物流与供应链管理[M]. 电子工业出版社,2002.

[4]宋华,胡左浩.现代物流与供应链管理[M]. 北京:经济管理出版社,2000.

[5]屈冠林.从战略高度认识和实施物流成本管理[J].商讯商业经济文荟, 2003(05):16-18.

[6]张弘.中国物流成本研究[J].财贸经济,2004(08)51-54.

[7]崔红.物流企业成本控制模式的探讨[J].上海会计,2003(06)56-58.

[8]黄炎波,张汉江.物流成本控制的系统方式[J].系统工程,2004(01).

[9]《物流技术与应用》编辑部.中外物流运作案例集[M].中国物资出版社,2007.

[10]寇猛,王东生. 基于价值链理论的物流成本管理[J]. 合作经济与科技 , 2010,(02).

[11]Christopher M.total Distribution:A Framework for Analysis,Costing and Control[M]. Aldershot:Gower Press,1971.

[12]Terrance L,Pohlen,Bernard J. La Londe,Implementing Activity-based Costing (ABC) in Logistics[J]. Journal of Business Logistics,1994,15(2):1-23.

[13]Lalonde,Bernard J,Terrance Lpohlen,Issues in Supply Chain Costing[J].The International Journal of Logistics Management,1996,7(1):5-8.

成本控制文献综述

论蒙牛企业的成本控制管理 前言: 随着全球经济一体化的发展和我国经济体制改革的不断深入,市场竞争也日益激烈。企业成本控制的目的也十分明确,必须降低企业的成本,从而获得更大的竞争优势,提高企业的盈利水平,实现企业的成本最小化,利润最大化。本文通过对学者们的文献中企业成本控制管理的含义、概述从采购成本控制、物流成本控制和库存成本控制三个方面为企业成本控制进行分析。主要包括企业成本控制的定义、采购成本控制、物流成本控制、库存成本控制和总结五个方面。 一、成本控制的概念 申晋霞(2011)在《浅议企业成本控制》中指出:“所谓成本控制,是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,在生产耗费发生以前和成本控制过程中,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。” 从这段话中可以看出成本控制管理的含义即保证成本管理目标实现的管理行为。 二、采购成本控制 钱茜(2010)在《材料采购成本的控制研究》中指出:“通过对采购流程的分析、准时采购模式、采购商品分类管理、引入价工程(VE)理念,四个方面对采购控制进行了系统分析,在实际经营中我们也有考虑到人的因素,即培养企业员工的主人翁意识和企业责任心。” 从这段话中可以看出采购成本控制不仅仅是材料采购的控制还有考虑到企业员工对采购成本控制的影响。 唐怡铮(2005)在《刍议完善集中采购内部控制》中指出:“通过介绍美国、加拿大、韩国、香港等不同国家和地区的集中采购制入手,以我国人民银行为例,分析了我国人民银行的集中采购制度,剖析影响集中采购的各种因素,进而提出防范腐败、加强集中采购内部控制建设的措施。”

关于运输成本优化的文献综述

关于运输成本优化的文献综述 专业:10级工商管理班级:(2)班 学号:10103012001 姓名:王春生 前言:运输与配送作为物流的重要环节,在整个物流活动中起着举足轻重的作用,企业的发展,必须依靠高效的生产和大量的销售,而提高物流运输与配送的效率,有利于企业扩大生产和销售,而如何尽可能的节约运输与配送成本,成了企业必须面对的一个问题,本文主要从运输与配送的环节,针对国内外的经验,探讨了在当前形势下如何优化运输成本,获得较好的效益,并对此提出了自己的建议。 一、运输成本的概念及构成 (一)运输成本的概念 运输成本是指为两个地理位置间的运输过程中所支付的各种费用的总和,这其中包括与行政管理和维持运输中存货有关费用,它以货币形式支付和结算。控制运输成本的目的是总的运输成本最低,但又不影响运输的可靠性、安全性和快捷性。(二)运输成本的构成 运输成本主要是由以下5个成本费用构成,即运输的基础设施如车队、车辆附属设备等与运输有关的固定资产的固定费用;运输工具所需的燃料、劳动力、车辆维修保管等变动性费用;车辆运输完成所需的管理人员费用、设施设备维修费用等运输管理费;以及某种特定的运输服务而产生的必须的费用,如运输完成后返回的空车费用等。运输成本构成名目繁多,除了基础设施等固定劳动力资产不变外,其余成本费用都有可能随着运输情况的不同而不断改变[1] 优化运输成本是一项综合性管理,是对整个物流运输经济成效的全面反映。气最终目的是减低综合物流运输费用,取得较好的效益。 二、影响运输成本的主要因素有: 1.运输距离 运输距离是影响运输成本的主要因素,对车辆所需燃料、劳动力以及维修保养等变动性费用产生着直接的影响。运输距离与单位成本并非成正比例的关系,反之,运输距离越近单位成本越高,运输距离越远单位成本越低,主要原因是货物的取和交付会产生一定的费用。而与城际间运输相比较也是同样的道理,由于市内停车频繁,单位成本也是相对较高[2] 2.载货量 主要包括运输中的燃油费、港口费、装卸机械动力费用等,他是随着货物载货量的增加而增加的,另外一部分包括与运量无关的工具运输折旧费、企业管理费、装卸费等固定费用。 3.货物装载密集度 货物装载密度是和单位容量和体积有着密切联系的一个因素,任何形式的运输成本大部分都采用每个单位重量所产生的费用来表示,对于运输工具装货的限制受到载货容积的影响较多一些,而受到载重重量的影响则少些[3] 4.运输速度 运输速度理论是指完成特点的运输所需的时间越短其效用价值越高。因为时间的缩短意味着单位时间里运输量的增加,气固定费用分摊到单位运输量的费用就下降了。 三、当前我国运输配送中存在的问题

物流成本高的原因及降低物流成本的对策

物流高成本原因及对策研究 2011 年 5 月,中央电视台播出了有关物流的系列节目“聚焦物流顽症”,对物流业的相关问题进行了曝光,指出物流成本过高是造成物价高的重要推手,这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。中国物流成本到底高在哪儿? 采取什么措施能够有效降低物流成本? 这值得我们深入思考和研究。国际物流界通常将社会物流总费用占 GDP 的比重作为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的主要标志,其比重越低,说明物流效率越高。国家发展改革委员会权威统计显示,近年来中国社会物流总费用占当年 GDP 的比重一直保持在18% 左右,相比于欧美发达国家的 8% ~ 10% ,中国经济运行中的物流成本依然较高。从宏观角度看,物流成本比重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点等因素有关,现阶段中国物流运送的主要是工业品和低附加值的大宗物资,这是导致物流成本占 GDP比重偏高的主要、宏观原因,这些因素在短期内难以改变。而从微观角度看,物流成本由运输、仓储等关键环节的成本构成,如果运输等关键环节的成本能够得到有效控制或者运输效率得到较大提高,整个物流成本将会大大降低。 近年来,国内物流学界对物流成本问题的研究也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有:徐亚华等借鉴美国发展经验,提出通过推广应用甩挂运输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来提高运输效率,降低物流成本;彭彤丽试图从比较中美物流成本的角度,提出完善物流成本核算办法、发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成本的措施;蒋惠园等从统计的角度对美国企业的物流成本管理进行了分析,提出实行物流成本单独核算、加强对存货成本控制等措施;王宁认为,加强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强物流专业人才培养,可以提高物流运输效率;朱鹂等基于组织模式角度,提出通过建立直线—矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。国内学者基于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升等不同视角,对物流成本控制问题进行了广泛的研究。本文拟在前人研究的基础上,从物流成本和运输成本、运输效率间的关系角度研究控制社会物流成本的可行路径。 一、物流成本构成分析 (一)物流成本分析

中小企业物流成本控制策略【文献综述】

文献综述 物流管理 中小企业物流成本控制策略 一、引言 物流成本控制与管理是企业物流管理的一项核心内容,物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低。企业物流成本应在控制方式与管理策略上均有所创新。目前,美国、日本作为经济强国特别注重物流成本的研究,并取得了不错的效果,而我国物流概念引入的比较晚,虽取得了不错的成绩,但我国物流管理与发达国家物流管理水平相比还是有巨大的差距。长期以来,我国成本控制的重点多是生产成本或其它运营成本,物流成本一直被忽视,而一些国际著名的物流公司如丹麦马士基、法国家乐福等,正是看到了中国物流产业如此巨大的利润空间,纷纷进入内地市场。由此看来,加强物流成本的控制与管理刻不容缓。 二、主题 1.国外物流成本研究动态 1956年,霍华德·T·莱维斯(Howard T.Lewls)、詹姆斯·W·克里顿(James W.Culiton)和杰克·D·斯蒂勒(Jack D.Steele)3人撰写《物流中航空货运的作用》一书,在书中他们指出航空货运尽管运费比较高,但是由于它能直接向顾客进行商品配送,因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费,因此,应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点。霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念,深化了物流活动分析的内容。 1961年爱德华.W斯马凯伊、罗纳德.J.鲍尔索克斯和弗兰克.H.莫斯曼撰写了《物流管理》,这是世界上第一本介绍物流管理的教科书,在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念,为物流成本管理的研究奠定了基础。 1962年美国著名经济学家彼得.德鲁克在《财富》杂志发表文章指出,物流是“经营的黑暗大陆”,强调应当高度重视流通及流通过程中的物流管理。“黑大陆”学说是对物流本身的正确评价:这个领域未知的东西还很多,理论与实践都不成熟。 1970年日本早稻田大学的西泽修教授提出来的“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况,我们平时所注意的公司对外支付的物流费用只是浮于水面上的冰山一角,真正巨大的隐性成本是隐藏在水

第三方物流外文文献(原文与翻译)

我国第三方物流中存在的问题、原因及战略选择 熊卫 【摘要】我国物流业发展刚刚起步,第三方物流的理论和实践等方面都比较薄弱。本文指出我国第三方物流存在的问题在于国内外第三方物流企业差距、物流效率不高、缺乏系统性管理、物流平台构筑滞后、物流管理观念落后等。分析了产生上述问题的原因,并提出了精益物流、中小型第三方物流企业价值链联盟、大型第三方物流企业虚拟化战略等三种可供选择的第三方物流企业发展战略。 【关键词】第三方物流;精益物流战略;价值链联盟;虚拟化战略 1引言 长期以来,我国国内企业对采购、运输、仓储、代理、包装、加工、配送等环节控制能力不强,在“采购黑洞”、“物流陷井”中造成的损失浪费难以计算。因此,对第三方物流的研究,对于促进我国经济整体效益的提高有着非常重要的理论和实践意义。本文试图对我国策三方物流存在的问题及原因进行分析探讨,并提出第三方物流几种可行的战略选择。 2我国第三方物流业存在的主要问题 (一)我国策三方物流企业与国外第三方物流企业的差距较大,具体表现在以下几个方面: 1、规模经济及资本差距明显。由于国外的大型第三方物流企业从全球经营的战略出发,其规模和资本优势是毫无疑问的,尤其初创时期的我国策三方物流业,本身的规模就很小,国外巨头雄厚的资本令国内企业相形见绌。 2、我国策三方物流业企业提供的物流服务水准及质量控制远不如国外同行。当国内一些企业还在把物流理解成“卡车加仓库“的时候,国外的物流企业早已完成了一系列标准化的改造。同时,国外的物流组织能力非常强大,例如德国一家第三方物流公司,公司各方面的物流专家遍布欧洲各地。如果有客户的货物需要经达不同的国家,那么欧洲各地的这些专家就在网上设计出一个最佳的物流解决方案。这种提供解决方案的能力就是这第三方物流公司的核心能力,而不像国内公司号称拥有多少条船,多少辆车。 3、我国加入WTO后物流产业的门槛降低。在物流服务业方面:我国承诺所有的服务行业,在经过合理过渡期后,取消大部分外国股权限制,不限制外国服务供应商进入

文献综述--中小企业成本控制研究

J I A N G S U U N I V E R S I T Y 本科毕业论文 文献综述 专业班级:会计学11 学生姓名:曹彩云 指导教师姓名:章文芳 指导教师职称:副教授 2013 年 4 月

中小企业成本控制研究 文献综述 所谓成本控制,是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,以生产耗费发生事前与成本控制过程及事后分析,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。 成本控制是一个老生常谈的话题,但在一些中小企业中,管理者往往重心都倾向销售业绩的提高,而忽视了成本控制的工作。在当今激烈的市场竞争环境中,成本的降低是增加利润的有效方法之一,降低成本已成为企业首先要解决的重要问题。 国外研究综述 在国外,成本控制已经是一门非常系统的课程。国外学者一直对成本管理进行研究,并且很早就认识到成本竞争优势是企业竞争优势(技术、质量、服务、成本)的核心。他们将成本管理水平的高低视为企部管理机制的运行效果绩效指标。 1987年,库珀和卡普兰在《成本会计怎样系统地歪曲了产品成品》中第一次提出了“成本动因”(cost driver,成本驱动因子)理论,将成本比作因变量,各种独立或相互作用着的因素作为自变量,认为成本是各种独立或相互作用着的因素合力相互影响的结果。他们还是认为,业务量,比如产量,是影响成本的主要动因。主要论述了业务量对成本的制约作用,但没有考虑其他的影响因素。按照这一动因决定思想,把企业的全部成本分为变动成本和固定成本两大类。在此基础上,形成了诸如量本利分析以及依存于产量的弹性预算等在成本费用管理中的具体应用。成本动因理论的提出,将成本控制从理论上提升到了系统的高度,使越来越多的人开始关注成本控制对企业的重要性。 Roger J. Binder提出成本控制是通过降低成本以提高企业成本效率的一个广泛的成本核算和管理的活动。企业在具体产品生产领域运用成本控制方法,监测、评估并最终提高其在特定领域的效率,如:部门、生产线,及内部管理的操作过程。他提出成本控制的两种应用形式:行为的管理和监督,绩效评估。 厄休特·库恩(美)在《项目成本与进度综合控制》中提出项目成本与进度综合控制是事关项目成败的关键因素之一。Robert W.Ingram博士(亚拉巴马大学会计学院讲席教授)提出了按成本-预算-资本支出-内部控制-业绩评价这条主线剖析管理会计,以企业经营的日常管理为背景讲解成本会计。这些都使成本控制这一课题更加丰富与详实。

物流企业成本控制的对策及建议

物流企业成本控制的对策及建议 基于我国物流行业中出现的种种问题,为了更好的降低物流企业成本,增加企业利润,解决现阶段我国物流企业成本控制中存在的问题,在物流企业成本管理方面及具体控制措施方面,提出以下发展对策。 (一)加强物流战略成本意识 传统的成本管理体系不能为物流企业管理者提供有用的用来诊断业务流程的成本数据,无法满足管理者的要求。随着环境的变化物流企业成本控制的重点应当转向探究成本发生的原因。成本控制的范围不只在作业部门,还应涉及到采购、储存等环节,甚至是包含企业的供应商和分销商在内的整个供应链。同时,物流企业不应只满足降低成本,而是要从战略以及多视角全方位寻求并拓展成本控制的方法,实现成本管理的事前计划、事中控制、事后分析,体现预测、计划、决策、控制、分析、考核全方位的管理模式。 与传统成本管理系统相比,战略成本管理系统具有以下几方面的优势:第一,战略成本管理是把降低成本与建立企业核心竞争力共同作为成本管理的目标。第二,关注内外部环境的各种变化,关注与上下游企业之间的关系,把企业放在市场中统一考虑,使物流企业更适应环境的变化,降低了生存风险。第三,战略成本管理重视提供全面多样的战略性成本信息。在资源限制条件下,通过成本管理提高资源的利用效率,使有限的经济资源创造出更多的价值,达到成本管理的中心目标,并承担降低全社会物流成本的社会责任。第四,战略成本管理下的业绩评价体系,突破了传统的局限性,有助于培植企业长期竞争优势,为提高物流企业的经营管理水平打下坚实的基础. (二)增强物流企业整体规模效益 1.鼓励物流企业兼并重组 政府应鼓励物流企业兼并重组为了整体上降低物流成本,提高物流企业的核心竞争力,政府应鼓励和支持大型优秀物流企业通过资产划转、增资扩股、加盟连锁和委托管理等方式对中小物流企业进行兼并整合重组;政府应协助物流企业

有效控制物流运输成本的10种方法

有效控制物流运输成本的10种方法 运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。一、强化运输成本的核算和考核 要树立现代物流理念,引进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善运输管理,降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实行定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合,加强成本核算和考核。 二、增强全员的物流成本意识 运输成本占物流总成本和销售额比例较大,凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的,而是需要以物流管理部门为主导,物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合,科学规划和协调,做到人人关心成本管理,全员参与成本控制,共同降低物流运输成本和物流总成本。 三、提高企业物流运输管理水平 运用系统观点不断优化运输资源配置,提高管理技术和手段的运用,提高企业运输管理水平,树立物流战略成本管理的理念,追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化,不断发掘运输成本降低潜力,持续降低物流运输成本水平。 四、消除运输中不合理现象 物流运输不是一个孤立的环节,在组织运输时,要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划,统筹安排,尽量压缩不必要的环节,减少个别环节所占用成本。对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,减少二次运输。同时,更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。 五、合理选择运输方式,提高运输效率 合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。 合理选择运输方式。要合理组织多式联运。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等合理运输形式,有效降低运输成本。 提高运输工具技术装载量。改进商品包装,改善车辆的装载技术和装载方法,对不同货物进行搭配运输或组装运输,可以使同一运输工具装载尽可能多的货物,最大限度利用运输工具的装载吨位,充分使用装载容积,提高运输工具的使用效率。对有条件的货物,开展托盘运输。 六、科学设计运输网络,实现优化运输 在运费、运距及生产能力和消费量都已确定的情况下,可充分运用运筹学、管理数学中的线性和非线性规划技术、网络技术等解决运输的组织问题,制定科学合理的运输计划和方案。配送是运输在功能上的延伸,主要服务于支线运输。通过效率化的配送,提高物流规模效益,实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择最佳配送手段,实现车辆运行的效率化,从而降低配送成本。同时也提高了供应保证程度,降低了库存成本,进而降低物流总成本。

我国中小企业成本核算存在的问题及对策研究文献综述

我国中小企业成本核算存在的问题及对策研究 文献综述 企业作为一个以盈利为目的社会组织,其目的在于追求经营利润最大化。其中,成本核算是中小企业获得利润乃至生存的关键。因此,在企业运营中运用系统工程的原理对企业在生产经营过程中发生的各种耗费,科学地组织实施成本核算,寻找可能降低成本途径的过程,可以更好的促进企业在市场竞争的环境下不断的发展和壮大,实现其价值最大化的目标。 一、国外成本核算的研究现和发展趋势状 国外的文献主要从成本核算的内容以及其对影响企业追求经营利润最大化的因素进行调查研究,这些研究都体现着成本核算对企业的重要性。 美国经济学家爱德华·布洛克在《战略成本管理》一书中提出了成本核算在会计和管理领域中对企业提高竞争力的重要性:在这样竞争激烈的时代,平淡无奇的公司很难占据市场的主导地位,每种组织或者每个公司都应该拥有各自的竞争优势,这样才能吸引较多顾客,而较低的成本或许成为某些公司的竞争优势。低成本是会计领域乃至管理领域比较注重的方面,这样才能满足企业价值最大化的目的,为顾客或者股东增加价值。 1987年,库珀和卡普兰在《成本会计怎样系统地歪曲了产品成本》中第一次提出了“成本动因”(cost driver,成本驱动因子)理论,将成本比作因变量,各种独立或交互作用着的因素作为自变量,认为成本是各种独立或交互作用着的因素合力相互影响的结果。他们还是认为,业务量,比如产量,是影响成本的主要动因。主要论述了业务量对成本的制约作用,但没有考虑其他的影响因素。按照这一动因决定思想,把企业的全部成本分为变动成本和固定成本两大类。在此基础上,形成了诸如量本利分析以及依存于产量的弹性预算等在成本费用管理中的具体应用。成本动因理论的提出,将成本核算从理论上提升到了系统的高度,使越来越多的人开始关注成本核算对企业的重要性。 厄休特·库恩(美)在《项目成本与进度综合核算》中提出项目成本与进度综合核算是事关项目成败的关键因素之一。Robert W.Ingram博士(亚拉巴马大学会计学院讲席教授)提出了按成本预算一资本支出一内部核算一业绩评价这条主线剖析管理会计,以企业经营的Et常管理为背景讲解成本会计。这些都使成本核算这一课题更加丰富与祥实。 在国外,成本核算已经是一门非常系统的课程。而在成本核算的研究上,国外学者主要是从大

A公司物流配送管理研究-文献综述

文献综述 A公司物流配送管理研究 1国外采购管理研究现状 Mike Fogg(2008)在《采购与供应关系管理》一书中提出:电子采购(E-purchasing)的定义为电子采购是指在采购活动的全部流程中运用所有的相关电子技术来提高内外部客户的服务,而且在不同的情况下要使用不同的相关技术和工具。 来自CIPS的专业实践团队给出的电子采购定义为:是指商品和服务的电子购买过程,包括从认定采购需求直到支付采购货款的全部过程,也涵盖了延迟付款这一类活动,例如合同管理,供应商管理与开发等。 Emiko Banfield(2005)在《战略采购管理》一书中认为:战略采购就是指公司和它的供应商之间的联盟,这种联盟的最终目的是使连接采购原料和服务每个环节的整个供应链的总成本最小,处理得当的话。战略采购将打破用户、购买者和供应商之间的传统壁垒,这样公司就能从供应链中取得最大的价值。战略采购的关键成功要素有:提供管理、提供领导能力、使用引导团队、制定变革管理战略、有效使用顾问、利用总成本模型、制定全面沟通计划、提供培训和庆祝成功。超越战略采购:建立公司之间的关系、扩展供应链和创造价值网络。 Michiel R.Leenders在《采购与供应管理》一书中阐明:供应链管理是一种系统方法,全面管理从原材料供应商到工厂、库房再到最终用户的信息、物资和服务的流动。供应链管理代表的是一种强调过程与整合的企业管理思想。 2国内采购管理研究现状 2.1 有关采购管理理论的研究 甘华鸣(2002)在《采购管理速成》中提出:采购管理是指管理采购业务单元,包括支持、审核、优化、批准、实施五个步骤。管理的对象是计划、认证、订单、合同四个环节。徐杰在《市场采购理论与实务》中提出:企业采购管理是指为保障企业物资供应而对企业采购进货所进行的管理活动,是对整个

物资管理及控制物流成本的有效对策研究

物资管理及控制物流成本的有效对策研究 发表时间:2018-06-27T09:26:41.910Z 来源:《基层建设》2018年第12期作者:崔连 [导读] 摘要:在我国不断发炸的过程中,企业的物资管理与物流成本的控制在企业正常生产运营中占据着十分重要的作用。 中车唐山机车车辆有限公司制造技术中心河北唐山 063035 摘要:在我国不断发炸的过程中,企业的物资管理与物流成本的控制在企业正常生产运营中占据着十分重要的作用。企业相关工作人员必须加强对物资的管理以及物流成本的控制,提高相关方面的认识,注意人才培养,加强物流管理的信息化建设。本文就物流公司物资管理的重要性及问题进行阐述,分析了物资管理的相应措施,同时又对如何控制物流成本进行概述,望可以降低企业生产经营成本,提升企业盈利空间,促进企业实现更好的发展。 关键词:物资管理;物流成本;控制;对策 引言 目前,我国企业物资管理工作及物流成本控制工作中还存在一定问题,物资管理与物流成本控制效果不很理想,这就增加了企业的物流成本,不利于企业的发展。因此,企业在生产经营和销售活动中,必须要研究物资管理及物流成本控制中存在的不足与问题,能够优化物资管理及物流成本控制策略,通过成本管理控制策略,有效降低企业的物流成本,这样,企业才能获得更好的发展。 1物资管理的重要性 企业物资管理是指企业在生产经营活动中,在对企业所需物资的采购、使用、储备等行为进行计划、组织和控制。物资管理主要包括定制物资计划、采购物资、使用物资及物资储备等重要环节。在现阶段激烈的企业竞争环境下,加强企业物资管理已成为促进企业健康发展、提高经济效益的重要环节之一。在我国部分企业之中,“重生产、轻物流”的观念较为严重,因此一些企业领导人对物资的管理工作认识不够深入,企业物资管理跟不上,供应链优化较难,在很大程度上影响了企业的综合竞争能力。企业物资管理工作作为企业正常生产运营的重要组成部分,是企业发展壮大的重要基础,同时又是企业控制成本的力利器,是企业生产经营正常运作的重要保证。 2当前物资管理工作中存在的问题 2.1物资储备不合理 在很多物流企业公司正常运行中,存在着物资储备过大,库存管理不科学,占用大量的库存资金等问题。另外,清仓利库工作滞后,工作人员库存管理意识薄弱,甚有市场淘汰物资超储挤压、有的物资库存短缺,严重影响企业正常生产,为企业增加一定负担。 2.2物资管理意识薄弱 物资工作管理人员管理观念淡薄,人员素质仍有待提升。一些物资管理人员缺乏专业的物资管理技能,同时在相关专业的计算机技能落后,对企业物资管理只能按部就班进行,只管物资发放不管流向,急需对相关物资管理人员进行专业知识培训,以全面提升管理人员的管理素质及专业水平。 2.3物资管理规章制度不健全 部分企业在物资管理工作上没有健全的规章管理制度。不健全的规章管理制度导致企业各业务部门之间分工不明确,没又相关的职责划分,对不相容职务和授权审批制度没有进行严格的控制,同时物资管理手段落后及管理环节的不规范,都对企业造成了一定的经济损失。 2.4物资计划不明确 物资管理部门在制定采购计划时未能进行充分的调查和分析,进而盲目采购。往往由于计划的不严谨、不科学、不合理及缺少时效性,造成了供货期和采购量的不准确,因此出现了提前或延期交货现象,“三清”活动开展的不及时、不随时、不到位,使得物资屯压,提升了物流成本。 3物资管理工作相应措施 3.1加强物资管理,从物资管理工作的源头抓起 加强物资计划管理环节。计划管理作为物资管理工作的源头和主线,需要科学合理进行物资计划编制,以确保所需物资按时、保质、保量地供应,以维持正常生产所需,进而加速企业资金运转速度,降低采购成本,同时减少开支费用。加强物资管理计划必须提高对物资计划重要性的认识,明确物资计划在物资管理中的重要作用,另外对物资市场供求情况进行分析,结合物资消耗及市场变化等可观规律,合理计划物资的储备时间和储备数量,以维持企业供应链平衡,减少不必要的资金占用,进而获得最大经济效益。 3.2提高领导重视,转变固有观念 只有得到企业领导对物资管理工作的重视,才能带动员工最物资管理工作的重视。企业领导要从较高的立足点来正确看待物资管理工作,并按照一定的标准将物资管理工作进行量化分解,做到各个部门、科室及个人的职责明确,奖惩分明,并建立相应的物资管理奖惩机制,转变固有的物资管理观念,把各项物资管理工作落到实处。 3.3加强储备管理工作 在物资管理工作之中,物资的储备管理工作十分重要。紧密结合“5S”管理,促进企业物资存储的科学化、条理化、规范化、系统化。首先,入库验收工作。入库验收工作是仓库管理的基础,验收工作必须严格按照采购计划,对物资的品种、数量、规格及质量进行严格检查,不合格物资进行隔离处理或退回;其次,保管保养工作。仓储管理必须对仓储物资进行定期保管保养,根据仓储物资的物理性能、化学成本以及体积大小等进行分类,通过科学的方法加以妥善保管,确保仓储物资各项使用价值;再次,出库工作。出库工作作为仓储的重要环节,必须对出库物资品种、数量、质量等进行严格把关,并根据相应的出库单据进行出货,并定期进行盘点,以确保帐卡物相符;最后,合理计划物资储备量。在仓储管理工作中,储备过多,不仅占用企业大量资金及场地,同时产生大量保管费用,使周转资金受阻,若储备过少,则容易致使产品供应链脱节,进而为企业带来巨大损失。因此,需要对物资储备量进行合理计划,确保保持正常供应的前提下,对整个仓库库存进行结构调整,降低仓库存储量,加速企业资金周转,进而为企业带来更多经济效益。 4物流成本控制相关策略 4.1建立健全物流管理机制 树立现代物流理念,完善人才激励机制,强化物流成本意识。将个人利益与企业物流成本管理绩效挂钩,推行市场经济体制下的“年薪

物流成本控制

所谓物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理。 一个企业要控制物流成本,要按照以下步骤来逐步实现: 1、首先需要了解你所服务的《物流成本控制》对象?他们有何需求?如何能以较高的服务水平达到客户的满意?这个很重要,很多时候企业往往会因为降低成本而降低对客户的服务水平结果成本是下来了,企业的销售也下来了,反而导致企业整体成本的上升、以至竞争力的消失。因此我们务必首先明确顾客服务要求,这些要求要求和标准是不允许有所降低的。 2、其次要了解你的物流成本的组成。企业的物流成本一般包括仓储成本、运输成本、信息成本、管理成本,各项成本一定要细化。如仓储成本:一切和仓储活动相关的成本,订单成本、货物利息、货物折旧损耗、进货成本、入库成本、拣货成本、配货成本、流通加工成本、搬运成本、仓库各类设施设备折旧、各类人工成本等;运输成本:外单位运输成本、本单位车辆使用各项成本(保险费、年间年审费、油费、路桥费、折旧费、维修费、人工费等)、信息成本:系统开发摊销费、系统维护费、系统相关设施设备折旧费;管理成本:各类管理人员人工费用。 3、需要了解业务的分布区域以及当前的服务、成本等。货源在哪里?客户在哪里?仓库在哪里?现在是如何服务的?现在的服务情况如何?现在的成本如何?现在的运输方式如何?需要 详细了解每一块的情况。摸透你的客户在哪里?他们的需求有哪些、量如何?客户需求的货源在哪里?不同的运输方式成本的比较与分析?不同的承运商服务、成本的比较与分析。 4、考虑按照现在的客户布局,安排最佳的货物流向,分析不同组合的成本与服务情况。确定仓库布局,确定仓库的服务客户,确定商品的流向,确定经济库存分布,确定最佳的运输方式,确定最佳承运商。 5、将第四步细化作成企业的业务流程与操作规范,同时制定各类监控、分析报表。不断分析客户的需求,安排最佳的库存分布;不断分析成本的变化;不断考核各类承运商的服务水平、成本;做好各类费用的审核。 简单的写到这里,还是比较初浅的。物流成本的降低是一个不断持续的过程,首先明确要做什么?然后知道会产生哪些费用?之后了解现状?再设计最佳的实现模式?最后加强监控不断的完善优化。 基本方法折叠编辑本段

物流成本控制中英文对照外文翻译文献

中英文翻译 原文 Logistics costs and controlling Abstract Logistic costs are defined differently in companies. In many cases, the reported logistic costs of companies even within the same business differ more than justified by their operations. Some companies do not count interest and depreciation on inventories as logistic costs. Others include the distribution costs of their suppliers or the purchasing costs. In some cases, even the purchase value of the procured goods is included in the logistic costs (Baumgarten et al. 1993; Gudehus and Kotzab 2004; Weber 2002). Logistic costs are defined differently in companies. In many cases, the reported logistic costs of companies even within the same business differ more than justified by their operations. Some companies do not count interest and depreciation on inventories as logistic costs. Others include the distribution costs of their suppliers or the purchasing costs. In some cases, even the purchase value of the procured goods is included in the logistic costs (Baumgarten et al. 1993; Gudehus and Kotzab 2004; Weber 2002).

物流成本控制文献综述教学总结

物流成本控制综述 摘要:随着经济全球化趋势的增强,企业面临的竞争环境日益激烈,传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求;与此同时,产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长,物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。本文就从我国物流成本的构成、现状、衡量指标、控制的意义、存在的问题以及控制的途径和方法等角度对其进行分析并加以总结。 关键词:物流成本成本控制研究现状 1.引言 物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体的说,它是产品在实物运动过程中,如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。企业物流成本的控制是在企业物流过程中,对物流成本形成的各种因素按照事先拟定的标准严格加以监督,发现偏差就及时采取措施加以纠正,从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在规定的范围内。邓凤祥的《现在物流成本管理》也指出,研究企业的物流成本构成,合理控制企业物流成本,挖掘企业第三利润源成为现代企业经营发展需要面对的新问题。 2.物流成本构成的理论研究 宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析,他认为物流成本包括:物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。 (1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。 (2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用,包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。

(3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用,不仅包括现场物流经营管理费用,而且包括本部的物流经营管理费。3.企业物流运营成本的现状研究 《制造企业的物流成本管理》这本书,将我国企业物流运营成本的现状归结为一下三点: (1)物流运输成本高 李伊松和易华合写的《物流成本管理》中曾说过,运输在整个物流中占有重要地位,其成本要占物流总成本的35%-50%,占商品价格的4%-10%,所以运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输过程中,返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗,打打增加物流运输的费用。同时,我国的运输业也现存很多问题,其中公路运输的低效率已成为物流业整体运营水平低下的关键原因,低效率的公路运输也抬高了物流成本。 (2)物流库存成本高 我国工业产品库存历年积累的数万亿元巨额存量难以消化,同时新生库存增量没有得到根本遏制。《企业物流成本管理之我见》这本书就提出这样一个观点:库存成本过高已成为我国经济快速发展的一道障碍,它直接导致了经济节奏缓慢,运行质量变差、流通效率低下等种种恶果。 (3) 物流管理成本高 目前,我国物流业在管理上存在一些问题,也是企业物流成本偏高的原因。黎忠的《浅议如何降低物流成本》就将企业的物流管理成本存在的问题总结为一下几点:

圆通物流成本控制

圆通物流成本控制-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

本科生毕业论文学院经济管理学院 论文题目圆通快递公司物流成本控制分析 学生姓名郝树林学号 专业会计学年级2013级 指导教师职称 内蒙古农业大学教务处制 二o一七五月

摘要 随着中国经济蓬勃发展,物流产业崭露头角,成为引领经济的又一新动力,实现物流产业更高效益发展,需要从物流成本控制做起,减少各个环节物流成本的把控,实现利益最大化,提高企业竞争力。 本文通过从运输成本、流通加工、配送成本、包装成本、利润中心来阐述企业物流成本控制 关键词:物流成本、成本控制、圆通快递公司

目录 1引言 1.1研究的背景和意义 1.2文献综述 1.3本文主要研究内容 2 物流成本的相关理论 2.1物流成本的概念 2.2物流成本的构成 2.3物流成本的作用 3圆通快递公司介绍 3.1公司的基本概况 3.2公司物流成本分析 3.2.1运输成本分析 3.2.2流通加工分析 3.2.3配送成本分析 3.2.4包装成本分析 4针对公司物流成本存在问题及成因分析 4.1运输成本分配不合理,工资与同行业相比偏低4.2流通加工管理不完善,空车现象严重。 4.3配送费用不合理,投诉现象偏高 4.4包装成本管理不完善,污染现象严重 4.5利润控制不完善,利润偏高 5关于企业降低物流成本提高利润。的相关建议5.1提高企业员工工资,完善奖励机制 5.2减少运输车辆,严格控制运输成本 5.3完善分配费用,减少投诉现象 5.4提高企业环保意识,节约包装物成本 5.5完善利润成本分析,提高盈利能力 6结论 参考文献 致谢

物流企业成本管理现状及控制对策分析(论文)

高职毕业论文论文题目:浅析肯德基连锁网络中物流管理 专业物流管理 班级物流一 学号20092240118 姓名苗法江 指导教师 年月日

摘要 随着经济体制的不断改革,国际化进程的不断加快,我国的物流业也得到了较快的发展,但相对于西方物流发达的国家来说,我国的物流业仍处于起步和发展阶段,很多物流企业规模小,管理方式粗放,竞争能力弱,物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下,物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下,已经严重影响到物流企业的发展和壮大,企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展,就必须对企业的物流成本进行控制和优化,从而降低企业的物流成本,提高经济效益。 本文主要运用了文献分析法和案例分析法,提出了论文主要的研究框架。通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析,并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结,为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。 关键词:物流企业;成本管理;成本控制 1 引言

1.1 本文的选题背景 物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”,保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本,物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO,企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化,物流在企业运营中起着越来越重要的作用,物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。然而,我国物流成本控制至今没有完整的体系,企业消耗的物流费用没有得到揭示,成本浪费现象严重,物流成本终居高不下。于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点,而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本,降低物流企业成本。可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值,这种新价值被物流企业和客户所共享。 1.2 本文研究的重大意义 如今有必要从现代物流成本管理的观念出发,寻找物流成本管理及成本控制的对策。本文在参考国内外的研究文献的基础上,主要从物流企业的角度研究并探讨境地物流企业成本问题。一、有利于节省社会物质财富、增加国家资金积累。企业生产的产品必须通过流通环节,才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制,可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗,这不但可以节约物流成本,提高企业利税水平,增加国家资金积累,而且还可以为社会节约大量的物质财富。二、有利于物流系统的合理化和优化。物流成本管理是把物流的各个功能作为一个系统来构造、分析、组织和管理,而物流系统的效率与费用分析也是物流系统的构造、分析、组织和管理的过程最优化,即物流成本最低是以实现一定的物流服务为基础进行的。物流成本控制必须改善、协调和优化物流各个功能、各个环节,才能达到降低物流成本,使物流系统逐步走向合理化,提高服务水平的目的。三、有利于改进企业的物流管理,提高企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的迅速发展,整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化,企业面临日益激烈的市场竞争。物流企业管理水平的高低,将直接影响物流成本水平,进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业,己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段,积极地为物流成本控制活动做出努力。 总之,对物流活动的成本进行控制,最终目的还在于降低物流成本。从宏观

管理学浅析我国企业物流成本管理的策略成本管理

浅析我国企业物流成本管理的策略_成本管理论文-毕业论文 作者:网络搜集 下载前请注意: 1:本文档是版权归原作者所有,下载之前请确认。 2:如果不晓得侵犯了你的利益,请立刻告知,我将立刻做出处理 3:可以淘宝交易,七折 时间:2010-06-10 21:21:33 [摘要] 在经济全球化的今天,企业物流已呈现网络化、专业化和标准化的特征,物流成本管理已成为企业获取竞争优势的关键因素。本文通过对我国企业物流成本管理现状及存在问题的分析,提出了创新物流成本管理机制、构建物流成本管理制度、多方联动降低物流成本等改进我国企业物流成本管理的策略。 [关键词] 物流成本;物流成本管理;策略 企业物流在当今竞争激烈的市场经济环境下,日益凸显出其重要的地位和作用。和国外企业相比,我国企业在经营过程中产生的物流成本明显偏高。据国际货币基金组织研究统计,美国、日本物流成本占GDP比例分别为10.5%、11.4%,而我国则为18.6%。另外,我国企业物流成本占货品总成本为30%,比西方发达国家高3倍。由于物流成本90%消耗在流通环节,在生产环节只占10%,因此,探讨现代企业如何加强物流成本管理已迫在眉睫。 一、企业物流成本的构成 目前,物流的权威定义来源于美国物流管理协会(1998)。该协会认为:物流是供应链流程的一部分,是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。美国物流管理协会采用1997年日本《物流成本计算统一标准》中的按功能划分方式来划分物流成本,分为仓储作业成本、存货成本、运输成本、管理成本4类。1.仓储作业成本包括装卸成本、检货成本、物流加工成本、补货成本、进货入库成本和验收成本。2.存货成本包括库存占压资金的利息,把库存占压资金的利息加入物流成本,这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别,它把降低物流成本与加速资金周转统一起来。3.运输成本包括公路运输和其他运输费用及货主费用,货主费用包括运输部门运作和装卸费用。4.管理成本也称物流管理费用,包括订单处理成本和采购处理成本。在美国是按照美国的历史情况由专家确定一个固定比例,乘以仓

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