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中 国 灯 具 灯 饰 市 场 状 况

中 国 灯 具 灯 饰 市 场 状 况
中 国 灯 具 灯 饰 市 场 状 况

中国灯具灯饰市场状况

一.市场概况

近年来内地房地产业逐渐升温,带动了装修业,包括家庭装修灯饰业的快速发展,如吊灯、壁灯、天花灯、落地灯及台灯,和一些特殊用途的灯饰,如壁柜灯、油烟机照明灯、镜前灯、夜灯等等。另外,城市文化建设日益受到重视,在新年和春节这些盛大节日在主要街道安放灯饰渲染气氛已经成了

内地主要大城市的习惯。这两项因素都带动了内地灯饰市场的需求。现时中国内地已成为了灯饰消费大国,年需求各类灯饰在5,000万台以上。

内地近十年装修工程额呈直线上升之势,2001年内地家庭住宅装饰工程总产值达3,600亿元,2001年则有望达到4,000亿元,如果按业内人士通用的照明灯具占家庭装修工程费用10%的估计值计算,则今年仅家庭装修工程的照明灯具市场就达400亿元。

由于内地生活水平不断提高,人民向往较佳的生活质素,对灯具灯饰也不断提出了新要求,近年内地灯饰市场有以下发展趋势:

功能细分--人们要求灯具能符合不同场合,不同照光功能的需求日高,因此适用于各种使用要求的灯具逐渐应运而生,如学生灯、书写灯、应急灯、日光灯、霞光灯、晚餐灯以及不同高度的落地灯等新品叠出。

高技术化--由于电子技术被广泛用于灯具的制造,适应不同的电压,使可调节亮度的第三代照光灯具多起来。无频闪灯、

3种波长色谱可调灯、放射远红外光灯等具备保护视力功能的灯具也开始推出市场。

多功能化--符合当前的消费时尚、集多种功能于一体的灯如床头兼作光敏电话自控灯、带八音盒台灯等,是近年另一需求特点。

节能环保--新推出的高科技无频闪书写灯,光线平稳并可节能源50%,这种灯具很受消费者的欢迎。环保是灯具生产技术的崭新主题,显示人们对居室生态环境的重视,这亦是未来家居照明的主要发展方向。

造型设计--过去人们喜欢设计简单的传统灯饰,但近年优质新款的灯饰在国内日渐大行其道。随着大客厅、小卧室格式的楼房设计逐渐流行,客厅、饭厅已逐渐占据居室装饰的重点,而灯饰选择更注重设计美观和与整体装饰和谐统一。近年不少人开始欣赏优雅的欧式设计灯饰及装置。颜色方面亦渐趋多元化,有枫叶红、天然蓝、珊瑚黄、水草绿等色彩。而高级饭店、豪华宾馆等的装饰灯具则日趋豪华。

目前内地各主要灯饰类别的市场需求情况如下:

台灯--开始转向装饰化、情趣化和组合化。从目前市场销售情况看,价格在30-200元人民币之间的台灯最受欢迎。装饰化台灯,注重装饰效果,迎合了消费者既具有艺术欣赏价值又具有实用价值的心理。情趣化台灯小巧玲珑,造型多选用卡通人物及生肖动物,备受青少年青睐。组合灯中有闹钟与台灯组合的;有活动年历表与台灯组合的;亦有把文具盒、相片架与台灯组合等等,近年在市场亦颇受欢迎。

吊灯--一般吊灯大都采用纯铜或镀24K金的金属吊架,呈现欧洲古典风格,今年欧派灯饰仍占市场主流地位,但在玻璃材料却有所突破。国内市场出现一些造型简洁的新型吊灯,其主要特征为金属灯架采用沙银或沙金表面处理,金属经过特殊的加工过程后,会呈现沙质的金色和银色,再加上白色灯罩,色彩更显得柔和。

落地灯--近年落地灯款式比较流行折叠式子母灯,母灯灯头向上照向天花,子灯灯头向下,明亮度较高。今年落地灯颜色仍以暖色系和复古色系为主,诸如咖啡色、原木色都是市场上较流行的颜色。此外,苹果绿、宝蓝色、黄色以及橙色系列也较受欢迎。

壁灯--壁灯是作为一种辅助的照明灯饰,新一代的壁灯系列还运用了一些最新的感光技术。如一种配备有自动感测器的灯种能随外在光线的强弱自动明灭,可避免因使用者忘记关灯所造成的能源浪费。还有一种配有被动式红外线感应器的壁灯,因其能感应移动物体的热能进而启动光源,有阻吓小偷的作用。

灯泡--灯泡品种也层出不穷。如驱蚊灯泡,利用蚊子对特殊波长光线的排斥性,达到无声、无息、无味、无毒蚊的效果。2002年1-8月内地主要灯具制品进口摘要

(单位:百万美元)

协制编

号产品名称进口金额与去年同

期相比

增幅(%)

9405灯具制品46.3816.64

94051000枝形吊灯及天花板或墙壁

上的其他电气照明装置,

但不包括公共露天场所或

街道上的电气照明装置

2.68-17.66

94052000电气台灯、床头灯、落地灯 1.3617.77

94053000圣诞树用的成套灯具及其

他电灯及照明装置

1.48 1.83

94054000其他电气灯具25.0918.81

94055000非电气灯具及照明装置0.40132.06

94059其他灯具制品15.37-

资料来源:World Trade Atlas

二、销售渠道

随着照明灯具业的繁荣,灯具业的经营格局也出现了新趋向,大部分照明灯具产品已走进了专业化灯具市场。在这些专业市场里,众多生产厂家及经销商将产品集中且直接地展示给消费者,显示出别具一格的销售特色。由于选购余地大,价格相对便宜,此类灯具市场很受欢迎,因而近年来发展很快。以下就是内地几个比较重要的灯具灯饰市场。

古镇灯饰城:广东中山古镇是内地最大的装饰性灯具生产基地

和产品集散地,目前古镇共有灯饰企业1,432家,其中250家企业投资额超过500万元,出口企业100多家,同时有近300多家灯饰企业通过了ISO9002、美国UL、欧盟CE、加拿大CUL等质量认证。2001年古镇灯饰销售额占全国灯饰市场的60%,是全国知名的「中国灯饰之都」,并与义大利、法国、中国台湾并列为世界四大灯饰专业市场,产品远销到世界72个国家和地区,2001年出口创汇额超过 2.5亿美元。在古镇十里灯饰长街上,汇聚着射灯、水晶灯、台灯、壁灯、天花灯、宫廷灯、吊灯、庭园灯等8大系列及数千个花色品种。据了解,仅这条灯饰长廊,2001年销售额便高达数10亿元人民币之多。如今古镇大部分灯饰企业都以能保证经销者利益的代理制发展灯饰在各地的销售网络,其中采用连锁、特许、专卖等多种新型营销业态的也大不乏人。

浙江温州东方灯具大市场:于1993年初建成开业,占地面积5万平方米,营业面积4万平方米,店铺1,200多家,被冠名为「中国灯宫」与「东方明珠」。东方灯具大市场规模大、幅射面广。每天向全国各地发运货车达上百辆,年成交额达30亿元人民币。有民用、工程、庭园、船舶、汽车、火车等上万个品种,从普通到豪华,从低档、中档到高档灯具,从灯管、灯泡、配件到灯具灯饰、门类齐全,应有尽有,适应不同层次、不同用途的市场需要。

上海甘肃路灯饰市场:是上海市中心规模最大的灯具、灯饰专业市场。市场汇集了来自内地各地和香港、台湾的100多家厂商10多大类8,000余种款式,品种有花式灯、水晶灯、筒灯、冷光灯、客房灯、格栅灯、木质灯、户外照明等。着名的日本松下、松本等10多类的开关、插座、灯头、电线、镇流器也在此展示,

日本松下、荷兰飞利浦、德国欧司朗等世界着名品牌的灯具灯饰、光源厂商在此开设专卖店。市场采用「生产厂商同最终消费者直接见面」,省略了中间环节赚取的利润和税收,产品价格明显低于「大市场」。

重庆金泰成灯饰广场:西部新筹建的最大的灯饰广场,总面积30,000平方米,西部大开发的趋势使客商对重庆的这座西部灯饰航母大感兴趣。

沈阳灯具电器批发市场:东北地区灯饰行业规模最大、设施最完备、品种款式最全的专业灯具批发市场,拥有3万平方米超大规模的展示交易大厅和 4.2万平方米的仓储库房,还统一成立了专业的灯具安装队,全国知名的厂商都在这里直接设有展厅或分公司。

此外内地还有还有一些规模较小的灯饰灯具市场:

灯饰灯具市场名称灯饰灯具市场地址无锡市红星灯具城无锡市312国道江海西路段

无锡劝业场灯具城无锡市汉昌路66号劝业场

一楼

兴隆灯饰批发市场丰台区丰台路口166号

玉泉营灯具批发城丰台区南三环路玉泉营环

岛西南侧

华龙灯具批发市场京石高速路岳各庄环岛向

南丰台路口西南角

朝阳灯具市场朝阳区大望桥

红牡丹灯具城八王坟大望桥往东100米路

北四环灯具批发商城亚运村安慧桥东三公里,北

四环东路路南

大地灯具城朝阳区东三环北路23号

武汉长青灯饰市场武汉市汉西路206号

郑州灯具中心批发市场河南省郑州市

临沂灯具城山东省临沂市兰山区

杭州新城灯具市场浙江杭州

东莞鸿图国际灯饰广场广东东莞

北京健翔桥灯具批发市场北京健翔桥

据不完全统计,目前,内地十多个省市共有灯具专业市场三十余家。这些灯具专业市场有以下特点:其一,规模大、厂商多、专业性强。有二十余家建筑面积在万平方米以上,入场厂商超过过百家。如杭州灯具市场根据产品特色划分营业店铺,工矿、建筑、民用灯具分区经营,具有场中街、城中市的特色。其二,品种繁多,配套齐全,选购方便。市场内汇集的照明灯具产品有几大类上万种规格品种,可以在同类商品中作大范围地比较、多角度地选购,给客户和消费者带来了极大的方便。其三,功能设施齐全,服务方便快捷。许多灯具市场都设立了邮电通讯、仓储运输、住宅餐饮、保安消防、银行、税收等多种服务,为厂商提供了便利的经营条件。

内地也有一些灯饰类的电子商务网站,如华南五金交易网,由广东南海市建设,于2001年3月29日启动,展示产品包括装饰五金、机械五金、日用五金、电器五金等八大系列,品种多达数万种,迄今为止,已拥有600多家会员企业,联合的大小企业已达2,000多家,平均日访问量高达2,000多人次,是国内五金行业

影响较大的商务网站。开通初期,就有厂家在网上找到了商机,如香港品艺灯饰厂通过网站获得了300万元的订单,绝大部分上网的企业在网上都获得了资讯。

此外可以通过内地举办的各种灯饰展示会,了解内地的灯饰业最新资讯。2002-2003年内地即将举办的灯饰展示会如下表所示:

三、进口及贸易法规

内地对于电光源产品有一套设计和质量要求标准。除国家标准《民用建筑照明设计标准》(GBJ133-90)和行业标准《城市道路照明设计标准》(CJJ45-91)和《建筑照明术语标准》(JGJ/T119-98)以外,还有为弥补国家标准中没有应急照明的详细规定而提出的全国推荐性文件如中国照明学会第1号技术

文件《应急照明设计指南》和北京照明学会第1号技术文件《民用建筑照明设计指南》等。

中国商检部门对实施出口质量许可证的产品目录进行了调整,并已在1998年全面进行出口灯具质量许可证的考核工作。这次实施出口灯具产品质量许可证的产品包括:固定式灯具、嵌入式灯具、可移式灯具、道路和街路照明灯具、投光灯具、内装变压器的钨丝灯灯具、庭院可移式灯具、手提灯、非专业用照明和电影用灯具、儿童感兴趣的可移式灯具、游泳池和类似场合用灯具、空调灯具、节日灯具、应急灯具、影视舞台灯具、防爆灯具。

中国加入WTO后,灯具灯饰产品的进口关税将有一定程度的下降,进口产品的价格竞争力将得到进一步的增强。2002年关税调整后,内地灯具制品关税税率(最惠国税率)摘要如下:

场所或街道上的电气照明装置

94052000电气台灯、床头灯、落地灯20

圣诞树用的成套灯具及其他电灯及

16

94053000

照明装置

94055000非电气灯具及照明装置20

资料来源:《中华人民共和国进出口贸易管理措施

(进出口关税及其他管理措施一览表)》,对外贸易

经济合作部编,工商出版社2002年版。

四、竞争形势

近年来内地灯具灯饰业发展很快,主要产区集中在广东、浙江、上海、江苏等省市。其中中山古镇是内地目前最大的生产销售基地。

现时市场上的高档品牌大多为欧美、日本等国家的产品。它们的生产技术先进、完善,其产品除材料的质量较高外,在外观造型和功能上均有较强的装饰性和实用性。飞利浦、GE、欧司朗三大照明公司和日本松下、东芝公司以及台湾地区的中国电器、台湾日光灯等200多个灯具企业在中国大陆设厂,生产、销售产品,参与中国市场竞争,均获得较好的经济效益。

20年前,内地灯具生产企业不超过百家,现在,全国共有灯具企业5,000多家,其中年销售额在100万元人民币以上的灯具企业便超过2,000多家。这些企业生产的产品不但满足国内市场需求,而且还出口至世界各国。

近年外国大型灯具企业陆续进入中国,如欧洲第一大灯具制造商Philips公司在上海建立了灯具合资企业。欧洲第二大灯具制造商美国Thorn公司先后在广州和天津建立独资企业。美国第二大灯具制造商Cooper公司在广东顺德、东莞和苏州分别建立合资企业生产室内外照明灯具。美国第三大灯具制造商Thomas公司除采购大量中国灯具销往美国外,目前正在南京洽谈成立合资企业。日本企业亦包括大山(Odelic)公司、松本电工及松下电工(National)与四通在北京成立松下四通公司。外国企业进驻内地,必将进一步推动中国灯具制造技术的发展,增加内地市场的同业竞争。

相对进口的灯具灯饰产品,内地生产的价格比较便宜,但是质量水平也有参差。2001年第1季度,国家质量监督检验检疫总局组织对固定式灯具(吸顶灯、吊灯和壁灯)的产品质量进行抽查,产品抽样合格率仅为26.6%,其中上海、广东产品的合格率约为34%,北京产品的合格率只有5%。本次抽查的不合格项目主要有子镇流器的耐久性、导线截面不合格、绝缘材料的耐热、耐燃烧防起火性能不合格、防触电保护不合格等几个方面。而在2000年对可移式灯具(包括台灯、夹床灯、落地灯等灯具)产品质量进行的抽查,合格率为65.3%,已是历次灯具产品质量国家监督抽查中抽样合格率最高的一次,暴露出的主要问题包括产品设计先天不足造成的安全性问题、偷工减料、外协、外购件的质量失控等。说明内地灯具生产质量还处在一个较低的水平。

庭院灯安装施工方案及工艺方法

庭院灯安装施工方案及 工艺方法 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

庭院灯安装施工方案及工艺方法 照明施工在铺装层完成后进行,灯墩在预制厂集中预制,吊车配合翻斗运输。 施工顺序:施工准备→灯墩预制→开槽→埋设电缆→灯墩安装→安装灯具→接地。 1、施工准备:将验收合格的材料备到现场,进行测量接线。 2、灯墩预制:灯墩在预制厂集中预制,预制厂地应平整清洁,支模准确牢固,振捣密实,预留管安装准确,养护及时。预制应提前进行。混凝土强度达到要求后再进行吊装。 3、开槽:采用人工开槽,开槽放线应准确,槽底平整清洁。 4、埋设电缆: 在电缆线路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危害的地段,应采取保护措施。 电缆埋置深度应符合下列要求: (1)电缆表面距地面的距离不应小于0.7m。穿越农田时不能小于1m。 (2)电缆应埋设于冻土层以下,当受条件限制时,应采取防止电缆受到损坏的措施。 (3)电缆之间,电缆与其它管道之间相交叉时的最小净距,应符合规定。严禁将电缆平行敷设于管道的上方或下方。 (4)电力电缆间及其与控制电缆间或不同使用部门的电缆间,当电缆穿管或用融板开时,平等净距可降低为0.1m。

(5)电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间,没使用部门的电缆间在交叉点前后1m范围内,当电缆穿入管中或用隔板隔开时,其交叉净距可降为0.25m。 (6)电缆与热管道(沟)、煤气管道、热力设备或其它管道(沟之间,虽净距能满足要求,但检修管路可能伤及电缆时,在交叉点前后1m范围内,尚应采取保护措施;当交叉净距不能满足要求时,应将电缆穿入管中,其净距可减为0.25m。 (7)电缆与热管道(沟)及热力设备平行、交叉时,应采取隔热措施,使电缆周围土壤的温升不超过10℃。 5、吊灯墩:用吊车装翻斗车将灯墩运至现场,吊装时应该注意保护好螺栓、灯墩安装应准确牢固。 6、安装灯杆:灯地方品种安装完成后,人工配合吊车安装灯杆,直线上的杆臂中心线应垂直于道路中心线,转弯处灯杆臂中心线应与该点处的转变半径线平行,对不符合要求的灯杆应加设钢垫片调正。灯杆安装完成后螺栓处应涂黄油保护。 7、安装灯具:灯具引出的电源线提前接好,用作业车或吊车笼由专业人员进行安装,安装应牢固稳定。 8、在每基庭院灯处,草坪灯(地埋灯)的起、终点处设接地装置,接地电阻R≤4Ω。实测不满足要求时,增设接地极。接地极采用ㄥ 50X5X2500热镀角钢,连接线采用-40X4热镀锌扁钢,接地极顶埋深-0.8

柴油发动机常见故障诊断与排除

这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。 1、故障原因 (1)发动机负荷过大。 (2)喷油器雾化不良,喷油压力过低或有严重漏油现象。 (3)供油提前角太小致使供油过晚。 (4)空气滤清器堵塞,进气量少,氧气供应不足。 (5)喷油泵供油太多。 2、排除方法 (1)减轻负荷,不使拖拉机长时间超负荷工作。 (2)调整和更换喷油器。 (3)按规定调整供油提前角。 (4)对进气系统和滤清器进行保养,更换滤芯。 (5)调整喷油压力。 (二)发动机排气管冒蓝烟 这是由于燃烧室内进入了过量的机油而引起,俗称烧机油。 1、故障原因 (1)油底壳中机油过多。 (2)油环磨损严重,开口间隙过大,油环装反或有积炭胶结在槽内。 (3)活塞环开口未交错开。 (4)缸套与活塞间隙过大。 (5)空气滤清器(湿式)底壳油面过高。 (6)气门杆和导管配合间隙大。 2、排除方法 (1)排放出油底壳中多余的机油,使油面保持合适的高度。 (2)清洗或更换油环,重新安装活塞环。 (3)更换活塞和缸套。 (4)倒出空气滤清器底壳中多余的机油。 (5)更换新件。

这也是一种常见的现象,气温较低时,刚启动的发动机转速低易排放白烟(主要是水汽),当转速正常时会逐渐消除,此种情况不属故障。另外,是由于冷却水道及密封部件的损坏,造成冷却水窜入燃油供给系(或油底壳),然后到达燃烧室,同废气一起排出,即形成白色烟雾。 1、故障原因 (1)气缸盖螺母松动,气缸垫损坏以及气缸盖、气缸套、气缸体出现裂纹或阻水圈失效等,使冷水窜入气缸。 (2)柴油中含水。 (3)供油提前角过大。 (4)气门间隙过小。 (5)喷油器、喷油泵偶件磨损严重。 2、排除方法 (1)重新按规定拧紧缸盖螺母,更换已损坏部件。 (2)更换合格柴油。 (3)调整供油提前角。 (4)调整气门间隙。 (5)对喷油泵、喷油器偶件进行研磨、选配或更换。 (四)发动机响声异常 发动机出现异常响声,是由于不正常爆发而产生的敲击声或不正常的运转而产生的撞击声。 1、故障原因 (1)喷油时间过早或过晚。喷油时间过早,发动机工作粗暴引起敲缸;喷油时间过晚,出现过后燃烧会引起排气管放炮声。 (2)喷油器滴油,响声无一定规律。有时出现敲击声有时则出现放炮声。 (3)气门间隙太大或太小。 (4)活塞环侧向间隙过大。 (5)连杆铜套间隙过大。

出租车计费系统的设计好

1.所选题目:出租车计费器 2.设计要求:设计一个出租车计费器,能按路程计费,具体要求如下: (1)实现计费功能,计费标准为:按行驶里程计费,起步价为7.00元,并在汽车行驶2km 后按1.2元/km 计费,当里程数达到15km 后,没千米加收50%的空驶费,车辆停止和暂停时不计费。 (2)现场模拟汽车的启动、停止、暂停和换挡等状态。 (3)设计数码管显示电路,将车费和路程显示出来,各有1位小数。 3.设计原理:设计该出租车有启动键、停止键、暂停键和档位键。启动键为脉冲触发信号,当其为一个脉冲时,表示汽车已启动,并根据车速的选择和基本车速发出相应频率的脉冲(计费脉冲)以此来实现车费和路程的计数,同时车费显示起步价;当停止键为高电平时,表示汽车熄火,同时停止发出脉冲,此时车费和路程计数清零;当暂停键为高电平时,表示汽车暂停并停止发出脉冲,此时车费和路程计数暂停;档位键用于改变车速,不同的档位对应着不同的车速,同时路程计数的速度也不同。 4.模块设计:出租车计费器可分为两大模块,即控制模块和译码显示模块。系统框图如下: 5.电路符号:出租车计费器的输入信号有:计费时钟脉冲clk ;汽车启动键start ;汽车停止键stop ;档位speedup 。输出信号:7段显示控制信号seg7;小数点dp 。 6.具体设计流程: (1)根据出租车计费原理,将出租车计费部分由5个计数器来完成分别为counterA ,counterB ,counterC ,counterD ,counterE 。①计数器A 完成车费百位。②计数器B 完成车费十位和个位。③计数器C 完成车费角和分(显示时只显示角)。④计数器D 完成计数到20(完成车费的起步价)。⑤计数器E 完成模拟实现车行驶100 m 的功能。 计费时钟 档位 启动 控制模块 显示模块 暂停 停止

景观、庭院灯施工方案2017.6.30

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备工作 (2) 四、施工工艺 (3) 五、项目组织管理机构 (8) 六、电缆、管线选择及敷设 (9) 七、安全文明施工措施 (10) 八、附件 (14) 附件02 (14)

一、编制依据 1.1、建设单位提供的设计任务书及设计要求 1.2、相关专业提供的工程设计资料 1.3、《民用建筑电气设计规范》JGJG 16-2008 1.4、《民用建筑电气工程施工规范》GB50303-2002 1.5、《供配电系统设计规范》GB50052-2009 1.6、《低压配电设计规范》GB50054-2011 1.7、《城市夜景照明设计规范》JGJ/T163-2008 1.8、《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007 二、工程概况 项目名称:贵州省黔南民族幼儿师范高等专科学校贵定校区建设项目 建设单位:贵定县金海投资开发有限责任公司 设计单位:贵州省建筑设计研究院 监理单位:贵州三维工程建设监理咨询有限公司 施工单位:中国水利水电第九工程局有限公司 本工程设计园林景观电气系统:220V/380V景观照明及动力配电系统,设备接地系统及安全措施。本工程电源分界点为园林配电箱内的出现开关后景观配电,电源引入由甲方定。

三、施工准备工作 3.1、设备选型、主材审定 严格按照合同要求,选择进口优质产品。设备的订货业主全面参与,其订购提交监理审批,设备验收由监理公司根据设计标准及有关规定进行审查; 主材和辅材同样必须经过论证后方可选定。 3.2、技术准备工作 3.2.1、提前安排本工程的工程技术人员、技术工人进行技术交底、工程内容交底、工艺流程交底。熟悉所安装设备的性能、特点和各专业系统安装等业主提出的条件,使所有人员在进入施工现场前胸中有数。 3.2.2、技术部门根据本工程之特点,认真组织好图纸会审、会签,并结合本工程各项目的实际需要制定针对性的分项施工方案。并根据方案要求和有关的技术、质量规范,组织对施工人员的技术交底和技术培训。 3.3、主要施工机具

柴油发动机常见故障诊断与排除

柴油发动机常见故障诊断与排除

这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。 1、故障原因 (1)发动机负荷过大。 (2)喷油器雾化不良,喷油压力过低或有严重漏油现象。 (3)供油提前角太小致使供油过晚。 (4)空气滤清器堵塞,进气量少,氧气供应不足。 (5)喷油泵供油太多。 2、排除方法 (1)减轻负荷,不使拖拉机长时间超负荷工作。 (2)调整和更换喷油器。 (3)按规定调整供油提前角。 (4)对进气系统和滤清器进行保养,更换滤芯。 (5)调整喷油压力。 (二)发动机排气管冒蓝烟 这是由于燃烧室内进入了过量的机油而引起,俗称烧机油。 1、故障原因 (1)油底壳中机油过多。 (2)油环磨损严重,开口间隙过大,油环装反或有积炭胶结在槽内。 (3)活塞环开口未交错开。 (4)缸套与活塞间隙过大。 (5)空气滤清器(湿式)底壳油面过高。 (6)气门杆和导管配合间隙大。 2、排除方法 (1)排放出油底壳中多余的机油,使油面保持合适的高度。 (2)清洗或更换油环,重新安装活塞环。 (3)更换活塞和缸套。 (4)倒出空气滤清器底壳中多余的机油。 (5)更换新件。

这也是一种常见的现象,气温较低时,刚启动的发动机转速低易排放白烟(主要是水汽),当转速正常时会逐渐消除,此种情况不属故障。另外,是由于冷却水道及密封部件的损坏,造成冷却水窜入燃油供给系(或油底壳),然后到达燃烧室,同废气一起排出,即形成白色烟雾。 1、故障原因 (1)气缸盖螺母松动,气缸垫损坏以及气缸盖、气缸套、气缸体出现裂纹或阻水圈失效等,使冷水窜入气缸。 (2)柴油中含水。 (3)供油提前角过大。 (4)气门间隙过小。 (5)喷油器、喷油泵偶件磨损严重。 2、排除方法 (1)重新按规定拧紧缸盖螺母,更换已损坏部件。 (2)更换合格柴油。 (3)调整供油提前角。 (4)调整气门间隙。 (5)对喷油泵、喷油器偶件进行研磨、选配或更换。 (四)发动机响声异常 发动机出现异常响声,是由于不正常爆发而产生的敲击声或不正常的运转而产生的撞击声。 1、故障原因 (1)喷油时间过早或过晚。喷油时间过早,发动机工作粗暴引起敲缸;喷油时间过晚,出现过后燃烧会引起排气管放炮声。 (2)喷油器滴油,响声无一定规律。有时出现敲击声有时则出现放炮声。 (3)气门间隙太大或太小。 (4)活塞环侧向间隙过大。 (5)连杆铜套间隙过大。

出租车公司运营方案

出租车公司运营方案 一、我市出租车行业的服务现状 目前我市出租车行业的整体服务水平不高,具体让乘客不满意的地方体现在以下几个方面: 第一、文明礼貌方面。出租车司机在迎送乘客过程中,态度比较冷漠,缺少文明礼貌。基本上不使用“您好”,“欢迎乘座、谢谢乘座、再见”等礼貌用语;有的司机衣着随便,不注重自身仪表,行为举止不文明,影响消费者的心情。 第二、安全驾驶方面。出租车驾驶员陋习较多,经常违规驾驶、违章停车、抢行、插队、开快车等行为也经常发生,既影响了行车安全,也可能为乘客以及驾驶员本身的人生财产安全带来隐患。 第三、侵害消费者权益方面。乘客对出租车服务质量反响最强烈的是拒载、绕远路、不打计价器要求议价、强行拼客、甩客、不找零等。这些行为均侵害消费者的合法权益。 第四、在车容车貌方面:车身和车内不够整洁、未定期更换座套垫、车厢内有异味。 第五、在服务监督方面:有的出租车未严格按照规定放置服务监督卡,因投诉没有有效的反馈机制,大部分的消费者对投诉处理结果感到不满意。 二、经营模式现状

我市共有出租车5568辆,出租车公司26家,具体的经营模式和做法如下表所示: 模式车辆(台)公司数具体做法 承租经营1601 9家车辆产权及经营权、营运发生的税费全部由公司承担,司机每天交纳承租金200元 挂靠经营3384 13家出租车的产权及经营权归个人,挂靠在出租车公司进行统一管理,出租车公司主要为车主提供代缴各种税费、组织相关培训、协助开展车辆年检等服务,司机向公司交纳60元/月的管理服务费,其它税费等由个人承担。 租赁经营权583 4家经营权归公司,车辆产权归个人,司机车辆租用公司经营权,每天交纳30元经营权使用费,运营过程中发生一切费用由司机承担。 合计5568 26家 根据以上分析,实行挂靠经营和租赁经营权模式的车辆共有3967辆,占我市出租车运营总数的71.2%,由于车辆的产权全部归个人所有,车辆的经营权也只有少部分(583辆)归公司所有,所以公司对车辆及车辆运营的管控能力有限,甚至可以说除了收费公司对这3967辆出租车没有统一、有效的管理措施,这是造成我市出租车行业各种乱象及整体服务水平不高的最主要原因。 另外的1601辆出租车实行承租经营模式,占我市出租车运营总数的28.8%,就我市的行业现状而言,运营模式已

出租车计价器收费方法的算法设

《出租车计价器收费方法的算法设计》 教学设计 一、教学设计说明 [现状分析] 算法作为信息科技课程教学内容,旨在培养和提高学生的逻辑思维能力,以及用计算机去分析问题、解决问题的能力。然而算法的相关概念比较枯燥,理论过于抽象,对学生的能力要求较高,所以在教学过程中往往难以把握,也不容易引发学生的兴趣。因此需要教师在教学设计和课堂教学中,运用各种手段,使教学内容生动起来,活起来。 [关于教学目标] 在知识目标方面,通过对出租车计价器收费方法的算法设计,使学生理解分支结构解决问题的基本思想,能用分支结构算法来解决实际问题。 在能力目标方面,通过对出租车计价器收费方法的算法设计,培养和提高学生逻辑思维能力以及培养学生在算法研究中的自学探究能力和解决具体问题的能力。 在情感目标方面,通过对出租车计价器收费方法的算法设计,激发学生兴趣,提高学生学习的主动性和积极性。让学生知道算法设计在现实生活中的重要性和程序设计的实用性。同时也倡导同学间的相互研究

讨论的风气,逐步养成合作学习的好风气,取长补短、共同提高。[关于教学设计] 中小学信息科技课程既承担着让中小学生了解、熟悉、掌握信息科技的基础知识和基本操作技能的任务,又承担着通过学习,学会利用信息技术发展创造性思维,培养解决真实、开放问题能力的任务。 因此以项目式学习的方法来展开教学,学生以小组为单位进行选择,开展项目式学习。以生活中的实际情况为例,激发学生的学习热情与兴趣。 整个教学过程如下: 1、引入问题 2、布置任务 3、建立数学模型 4、确定算法画出流程图: 5、编写应用程序 6、进行作品展示 7、活动反思 [关于教学策略]

路灯安装工程施工组织设计方案

道路照明工程施工组织设计编制人: _______________

审核人: _______________ ******* ****** 第一章总体概述 第二章施工现场平面布置图和临时设施的布置 第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第四章工程的施工方案及质量保证措施 第五章安全、文明施工保证措施及环境保护 第六章项目管理人员配备情况 第七章劳动力、机械设备和材料投入计划 第八章季节性施工措施、成品保护和成本控制措施第九章合理化建议及工程保修期

第一章总体概述 第一节工程概况 ^工程名^称:********* 建设地点:***** 工期:计90个日历天 建设单: *********** ********** 建设规模:道路照明总长度约10KM 第二节施工组织总体设想、方案针对性 一、施工组织总体设想 以考虑确保工程质量,节省工程费用为原则。组织各工种配合施工,以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。 二、思想动员 项目部成立后,我们即派出项目总工和质量计划负责人赴现场勘察,获取第一手资料,三天之内综合招标文件及现场情况对拟定的施工进度作修整,组织全体项目部施工人员认真学习招标文件中有关施工质

量,工期进度方面的要求,做到人人心中有底把各项工序的完成日期目 标层层分解具体落实给每个施工班组,每个施工队员。 三、具体实施 1、在接到建设单位的开工令之前,组织公司设备技术人员对拟投入的施工检测设备作精心的维护检修、保养,确保按时进场连续施工。 2、收到中标通知书后一个星期内,完成所有主材和辅材的采购入库工作。 3、编制应急预案,针对不可预见的因素造成的误工延期,加强指挥调度,组织合理的交叉施工,调动施工预备队员抢时间赶进度,确保把延误的工期抢回来。 四、切实加强施工现场的管理 1、每天督促每个施工班组的工作计划落实,确保当日事当日毕; 2、加强现场质量检查,把一切问题和隐患暴露在进入下道工序之前,尽量减少不必要的返工,节省施工时间; 3、物资供应、运输保障各后勤部门紧密配合施工队伍,物料保证 随用随到,不出现现场施工人员冷工、窝工现象; 4、根据现场施工情况和业主总体计划的变化,随时科学合理调 整施工工艺和施工计划,确保其与总体计划无负偏差。 第三节施工段划分 灯杆定位-挖电缆沟-挖灯杆基坑-敷设电缆保护管-浇筑灯基础 电缆沟回填土-敷设电缆-路灯灯具组装-电缆头制作-接地极制安装通电调试

柴油机常见故障维修

柴油机故障及维修 1、柴油机启动困难 (1)检查低压油路 ①检查柴油箱下部的柴油开关是否打开,利用排污阀放净柴油箱中的水和污油;检查并排除柴油滤清器、集滤器中的水和污油。 ②拧松高压油泵泵体上的放气螺钉,用手动泵泵油,观察低压油供送是否顺畅、充足。如果柴油内有待续排除不净的空气,应检查手动泵前管路中各环节有无漏气之处,如管接头垫片是否损坏,管接头是否拧紧,管路是否损坏、有裂纹等。用手油泵泵油时,若感到来油困难、吸油不畅,说明低压油路中有堵塞之处,应检查柴油集滤器滤网、柴油集滤器滤芯或管路中是否堵塞。气温低时,应检查柴油牌号是否对,是否因柴油析蜡或水结冰而堵塞油路。排除堵塞至吸油顺畅、排油无气泡时为止。 ③用手动泵泵油时,若非上述原因而泵不出柴油,则说明手动泵活塞磨损过度,或阀被污物垫起、损坏,或手动泵密封损坏,应更换手动泵。 (2)检查高压油路 若低压油路无故障且仍不能启动,应检查高压油路的工作情况。 ①检查高压油泵油量调整齿杆活动是否灵活,是否卡在停油位置,或因其他形式的损坏而引起了不能供油。 ②检查高压油泵供油时间是否正确。如果供油时间不正确,应调整至标准正时。 ③排除高压油管内的空气。如果柴油高压油管内有空气,凭借起动机带动柴油机转动有时很难排除,则柴油机也很难启动。为此,应松开各个喷油器连接高压油管的螺栓,按下启动按钮(或旋转启动钥匙至“启动”)使用起动机带动柴油机旋转,直到每根高压油管喷出燃油,然后拧紧高压油管连接螺栓。 ④如果至此柴油机仍然不能启动,则应检查喷油器和高压油泵本身是否有故障。喷油器主要有烧死、雾化不良和喷油压力调整不正确等故障。高压油泵主要有柱塞副磨损超限而导致供油压力不足、调速弹簧折断等故障。应注意,高压油泵的调整必须在高压油泵试验台上进行;喷油器也是如此,必须有压力试验器。 2、柴油机工作时冒白烟 (1)检查水温 柴油机水温过低,会使柴油机燃烧室内的温度过低,柴油喷入后不易雾化燃烧,部分柴油仍呈雾滴状随排气排出,则烟色呈白色。柴油机工作时,水温低于67°C以下时,称为冷态;柴油机在过冷状态下工作,对寿命十分不利,应积极采取措施,防止柴油机在过冷状态下工作。柴油机启动后,应怠速动转3-5min,然后以中油门、中小负荷工作,以进行慢车暖机,待柴油机水温达到水温表绿色范围后,再以大油门工作。 (2)检查和调速喷油提前角 喷油提前角过小,柴油喷入后来不及雾化燃烧,油雾随排气带出,烟色呈白色或灰白色。 (3)检查柴油质量 柴油质量差,或柴油中含水分过多,燃烧时会生成过多的水蒸气,呈白色或灰白色烟雾排出。 3、柴油机工作时冒黑烟 (1)检查空气供给系统 若柴机进气不足,则进入柴烧室的空气量偏少,柴油燃烧不充分,部分柴油在高压下变为炭黑粒子而形成黑烟,此时应检查:空气滤芯、进气道是否堵塞;增压器工作状况、进气

装饰灯、庭院灯施工方案

装饰灯、庭院灯施工方案 一、电气(灯具)方案 1、供配系统 本工程就近引来220V电源,照明灯具采用220V供电,特殊灯具除外,照明回路供电方式参照配电箱系统图纸。 景观照明负荷的计量位置由甲方自定。 2、设备安装 景观配电箱安装于室内,暗装,底离地1500. 灯具的安装方法参照灯具安装大样,未详尽部分可参照《特殊灯具安装》03D702-3图集,做好防锈、防腐处理。 草坪灯距路边缘500,间距12米左右。 3、景观照明系统控制 景观照明控制方式有时控和手控两种方式控制,通过转换开关实现,时控的形式可以自行决定,控制的回路主要根据灯具的功能及开启的时间段来决定,一般要求主干道的灯具为全夜开,如路灯、庭院灯,非主干道可分为环境照明各装饰性照明,两种灯具开启时间段不一样。 4、电线、电缆、管线选择及其敷设 4.1景观配电干线采用YJV-0.6/1KV; 4.2景观照明供电回路采用YJV-0.6/1KV; 4.3室外电缆穿塑料管(PE盘管(小白龙)、PC)敷设,主干道下方埋深大于0.8m,绿人带下方埋深大于0.6m,埋深不满足规定时,过车行道应穿水煤气钢管加以保护,每端超出路基1.0m,钢套管应较塑料管大1-2级,钢套管采用SC65; 4.4电力管线在与其它管线交叉,平行时,应按规范要求的间距敷设,电线电缆在其连接点、分支点、盘留点、方向改变处及与其它管道交叉处,地面设管线标志,线管敷设路径与其它管线有冲突时,在满足电气规范要求下可适当调整; 4.5电缆敷设设其弯曲半径最小不得小于电缆外的10倍,外观应无损坏,绝缘良好敷设前应用500V兆欧表进行电阻测量,阻值不得小于100MΩ,在灯具两侧预留长度不应小于0.5m; 4.6手孔井设置,电缆根据现场情况及规范要求设置手孔井,电缆手孔井做法见施工图纸,电缆在接线井内做好标识牌。 5、接地系统及安全措施 所有灯具金属外壳均应可靠接地,利用供电电缆PE线接地,金属杆式灯具在该回路最末端的应利用金属件做重复接地。 配电箱进线处需做复复接地,配电箱接地电阴小于等于4欧姆,为保护用电设备,配电箱总断路器后处需做浪涌保护。 6、主要灯具安装方案及大样图如下: 6.1壁灯安装

康明斯柴油机的常见故障原因

一、康明斯柴油机的常见故障原因 (一)柴油机冒黑烟 1)涡轮增压器工作失郊; 2)气门组件密封不良; 3)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 4)凸轮轴组件磨损过度; 5)中冷器过脏、入气量不足; 6)喷油器胶圈密封不良; 7)气缸组件拉缸; 8)柴油质量不良。 (二)柴油机冒白烟 1)喷油器或高压油泵精密偶件失郊; 2)柴油机烧机油(即增压器烧机油); 3)气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸; 4)柴油中有水; 5)喷油气缸套漏水入气缸; 6)活塞环磨损过度或油环装反,气缸烧机油。 (三)在高负载时,排烟管及增压器发红 1)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 2)凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度; 3)中冷器过脏、入气量不足; 4)增压器工作失郊; 5)气门组件密封不良。 (四)柴油机工作时功率亏损较大 1)气缸组件磨损过大; 2)喷油器或高压油泵精密偶件工作失郊; 3)PT油泵工作失郊; 4)正时机构工作不良; 5)增压器工作失郊; 6)中冷器过脏; 7)气门组件密封不良; 8)柴油格、空气格过脏。 (五)柴油机机油压力过低 1)轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大; 2)各种衬套和轴系磨损过大; 3)冷却喷咀或机油管漏油; 4)机油泵工作失郊; 5)油压传感器失郊; 6)机油冷却器过脏导致油温过高; 7)机油品质不良。 (六)柴油机水温过高 1)水泵损坏; 2)节温器损坏;

3)风扇皮带,水泵皮带过松; 4)水箱过脏。(内部或外部) (七)柴油机出现烧瓦现象 1)机油泵工作失郊; 2)轴瓦间隙过大,引起油压过低; 3)柴油机缺水而出现高温; 4)机油格堵塞; 5)机油品质不良。 (八)柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出 1)气缸组件磨损过大; 2)油底壳有水;(缸盖破裂,喷油器铜套水,缸套烂穿,缸套胶圈漏水,缸体漏水) 3)有拉缸现象。 (九)柴油机转速不稳 1)柴油机有功率亏损过大的故障; 2)PT泵的电子执行器磨损过度以及PT泵内部机件故障; 3)EFC电子调速板工作失郊; 4)测速磁头损坏; 5)柴油格过脏; 6)柴油管道漏气。 (十)油底壳有水 1)缸套破裂或缸套胶圈破损; 2)缸体破裂; 3)缸盖破裂; 4)喷油器铜套漏水。 (十一)油底壳有柴油 1)喷油器O形形圈损坏; 2)喷油器雾化不良,滴油; 3)喷油器安装不当; 4)喷油器得新安装时没有换新的O形圈。 (十二)柴油机异响 1)气门和活塞碰撞; 2)连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞; 3)EFC板故障; 4)PT油泵故障而引起供油不稳; 5)喷油器滴油爆缸; 6)柴油机轴瓦间隙过大; 7)柴油管道漏气。 (十三)柴油机震动过大 1)柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标; 2)喷油器雾化不良而敲缸; 3)柴油机和电球的连接变形; 4)飞轮组件安装不当; 5)曲轴,连杆各种紧固螺钉松动; 6)增压器工作失郊。

全国31城市出租车价格一览

全国31城市出租车价格一览:海口打车负担最重 2013年06月13日 15:18:26 来源:人民网 10日起,北京市出租车价格将调整为3公里以内13元,基本单价每公里2.3元,燃油附加费每运次1元。本网多地记者整理了全国各直辖市、省会城市的出租车价格标准情况。数据可见,东部各直辖市、省会城市出租车价格普遍高于中西部地区。按照打车10公里所花费金额占该城市2012年城镇居民人均可支配收入比例计算,市民打车负担最重的城市为海口和拉萨。 通过下表,可以看到,上海以“起步价”14元的价格位居首位,北京紧随其后,长春、石家庄则最低,均为5元。 广州以2.6元/公里的价格列“基本单价”这项的第一位,武汉、沈阳、合肥、济南4城市以1.2元/公里的价格成为这31个城市中出租车基本单价最低的城市。 31城市中有13个城市收取“燃油附加费”,昆明最高,为2.5元。 为了更清晰地比较各地打车费用,记者以10公里为基准,为各地算了一笔账。“打车10公里所需费用”这项北上广占据前三甲,其中,上海最高,为30.8元,其次为北京,广州则位列第三。 为了准确反映城市间打车费用的相对差异,记者将10公里打车费用与各城市2012年城镇居民人均可支配收入进行挂钩。可以看到,济南和呼和浩特市民打车10公里所需费用最低,占城镇居民人均可支配收入的0.05%,而海口和拉萨市民乘坐10公里出租车,要花掉全年城镇居民人均可支配收入的0.11%。(记者马丽娅)

注: 1、以上数据均按白天、普通出租车标准计算 2、以上城市以“10公里所需费用占2012年城镇居民人均可支配收入”由高到低排序 3、打车10公里所需费用计算公式:起步价+基本单价×(10-起步公里数)+燃油附加费 4、“2012年城镇居民人均可支配收入”一项数据来源均为各省2012年公布数据 (整理/马丽娅、明月制表/马丽娅)

庭院灯安装施工方案及工艺方法

庭院灯安装施工方案及工艺 方法 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

庭院灯安装施工方案及工艺方法 照明施工在铺装层完成后进行,灯墩在预制厂集中预制,吊车配合翻斗运输。施工顺序:施工准备→灯墩预制→开槽→埋设电缆→灯墩安装→安装灯具→接地。 1、施工准备:将验收合格的材料备到现场,进行测量接线。 2、灯墩预制:灯墩在预制厂集中预制,预制厂地应平整清洁,支模准确牢固,振捣密实,预留管安装准确,养护及时。预制应提前进行。混凝土强度达到要求后再进行吊装。 3、开槽:采用人工开槽,开槽放线应准确,槽底平整清洁。 4、埋设电缆: 在电缆线路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危害的地段,应采取保护措施。 电缆埋置深度应符合下列要求: (1)电缆表面距地面的距离不应小于0.7m。穿越农田时不能小于1m。 (2)电缆应埋设于冻土层以下,当受条件限制时,应采取防止电缆受到损坏的措施。 (3)电缆之间,电缆与其它管道之间相交叉时的最小净距,应符合规定。严禁将电缆平行敷设于管道的上方或下方。 (4)电力电缆间及其与控制电缆间或不同使用部门的电缆间,当电缆穿管或用融板开时,平等净距可降低为0.1m。 (5)电力电缆间、控制电缆间以及它们相互之间,没使用部门的电缆间在交叉点前后1m范围内,当电缆穿入管中或用隔板隔开时,其交叉净距可降为 0.25m。 (6)电缆与热管道(沟)、煤气管道、热力设备或其它管道(沟之间,虽净距能满足要求,但检修管路可能伤及电缆时,在交叉点前后1m范围内,尚应采取保护措施;当交叉净距不能满足要求时,应将电缆穿入管中,其净距可减为0.25m。 (7)电缆与热管道(沟)及热力设备平行、交叉时,应采取隔热措施,使电缆周围土壤的温升不超过10℃。 5、吊灯墩:用吊车装翻斗车将灯墩运至现场,吊装时应该注意保护好螺栓、灯墩安装应准确牢固。 6、安装灯杆:灯地方品种安装完成后,人工配合吊车安装灯杆,直线上的杆臂中心线应垂直于道路中心线,转弯处灯杆臂中心线应与该点处的转变半径线平行,对不符合要求的灯杆应加设钢垫片调正。灯杆安装完成后螺栓处应涂黄油保护。 7、安装灯具:灯具引出的电源线提前接好,用作业车或吊车笼由专业人员进行安装,安装应牢固稳定。 8、在每基庭院灯处,草坪灯(地埋灯)的起、终点处设接地装置,接地电阻R ≤4Ω。实测不满足要求时,增设接地极。接地极采用ㄥ50X5X2500热镀角钢,

庭院灯施工工艺

庭院灯施工工艺 1 工艺流程 灯具检查→灯具安装→通电试运行 2 操作工艺 1)庭院灯安装 庭院灯光源采用LED灯。每套灯具的导电部分对地的绝缘电阻值应大于2MΩ。 庭院灯应垂直安装,立柱式路灯、落地式路灯、特种园艺灯等灯具应与基础固定可靠,地脚螺栓备帽应齐全。每套灯具熔断器盒内熔丝齐全,规格与灯具适配。灯具的接线盒或熔断器盒,盒盖的防水密封垫应安装完整。 2) 庭院灯的接地 庭院灯的接地需严格注意。金属立柱及灯具可接近裸露导体应与PEN线连接可靠。接地线应单设干线,干线应沿庭院灯布置形成环网状,接地干线应不少于2处与接地装置引出干线连接。由接地干线再引出支线与金属灯柱及灯具的接地端子连接,且有标识。 灯具的接地支线不能与灯具串联连接,以防止个别灯具移位或更换使其他灯具失去接地保护作用。 3)通电试运行 灯具安装完毕后,经绝缘测试检查合格后,方允许通电试运行。通电后应仔细检查和巡视,检查灯具的控制是否灵活、准确;开关与

灯具控制顺序是否对应,如发现问题应立即断电,查出原因并修复。3质量标准 1 主控项目 1. 庭院灯安装应符合下列规定: (1) 每套灯具的导电部分对地绝缘电阻大于2MΩ。 (2) 立柱式路灯、落地式路灯、特种园艺灯等灯具与基础固定可靠,地脚螺栓备帽齐全。灯具的接线盒或熔断器,盒盖的防水密封垫完整。 (3) 金属立柱及灯具可接近裸露导体接地(PE)或接零(PEN)可靠,接地线单设干线,干线沿庭院灯布置成环网装,且不少于2处与接地装置引出线连接。由干线引出支线与金属灯柱及灯具的接地端子连接,且有标识。 2 一般项目 1. 庭院灯安装应符合下列规定: (1)每套灯具熔断器盒内熔丝齐全,规格与灯具适配。 4 成品保护 1. 在安装、运输中应加强保管,成批灯具应进入成品库,码放整齐、稳固。搬运时应轻拿轻放,以免碰坏表面的镀锌层、油漆及玻璃罩。设专人保管,建立责任制,对操作人员做好成品保护技术交底,不应过早地拆去包装纸。 2. 安装灯具时不要碰坏建筑物的门窗及墙面。 3. 灯具安装完毕后不得再次喷浆,以防止器具污染。 4. 电气照明装置施工结束后,对施工中造成的建筑物、构筑物局部破损部分,应修补完整。

路灯工程施工组织设计方案

一、编制依据 1、按照施工图及业主、工程总包方、监理意见及要求; 2、现场条件及自然特征; 3、国家现行的技术规、规程及标准; 4、本公司承担类似工程的建设经验; 5、我司现可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。 二、编制原则 本投标施工组织设计编制将遵循以下几个原则:符合性原则,先进行原则,合理性原则。 1、符合性原则 符合性原则包括两层含义,首先是要求整个施工组织设计的编制符合业主的要求,按照业主的要约目标、要求来编制施工组织设计;其次是要符合基本建设施工的程序和客观规律及长洪路电照安装工程的特点要求。 2、先进性原则 先进性原则是要求在符合性原则的基础上,以本公司的技术、装备、员工素质为前提,采取科学的方法、先进的管理、优化的配置、完善的措施,实现先进的目标。 3、合理性原则 合理性原则是要求以符合性为前提,先进性为目标,在选择施工方案和组织管理体系时,必须按本工程的特点,选择先进合理的施工方案和管理措施,选择工期、质量的最佳点。

三、本工程拟采用的技术标准及规 《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001 《高杆照明设施技术条件》CJ/T 3076-1998 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规》GB50168-2006 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规》GB60169-2006 四、工程概况 随着长寿经济的快速发展,长寿城市急剧扩,工业板块用地大幅增加,城市现有规划土地已不能满足长寿经济发展的要求。因此,城市向北拓展,打造全新的长寿北部新区成为长寿区发展建设的新目标。长寿区北部新区包括了桃花新城以北、渝宜高速路以西、渝巫路以东、规划中的三环以南围的约60平方公里的面积,建成后将和长寿主城、桃花新城连成一片,共同成为长寿的中心。 北部新区一期工程位于北部新区的南端,桃花新城渡南一路以北渝利铁路以南区域。是北部新区的先期实施围,是未来北部新区核心区连接桃花、凤城的重要区域。一期工程的顺利实施,是将来北部新区快速发展的有利保障、坚实基础。道路路网是一期工程的重要组成部分,也是首要实施的部分,城市路网的建设带来交通的便利继而带动各项配套工程的逐一完善。达到城市规划发展的要求,使北部新区能够最快的发挥出它的优势和作用,推动长寿城市的快速发展。因此,一期工程道路的修建迫在眉睫、刻不容缓。 北部新区路网主骨架布局规整,基本呈“井”字型布设,主要由3横6纵组成。长洪路中段即是6纵中的一纵,同时也是北部新区一

路灯安装施工方案

路灯安装 2012年08 月10 日

捷太格特(中国)技术中心建设工程 路灯安装方案 一、编制依据: 1、捷太格特(中国)技术中心建设工程施工招标文件、答疑文件、图纸会审文件及现场踏勘情况。 2、信息产业电子第十一设计研究院设计的捷太格特(中国)技术中心建设工程施工图纸。 3、《城市道路照明设计规范》 CJJ45-91 4、国家《建筑法》、《质量管理条例》、《环境保护法》等法规。 5、宜兴市工业设备安装有限公司质量、环境、职业健康安全一体化《管理手册》、《程序文件》、《作业指导书》和《施工工艺标准》等企业标准。 6、建筑电气工程施工质量验收规范 GB50303-2002 7、《电力建设安全工作规程》 8、产品出厂安装说明书 二、工程概况: 工程名称:捷太格特(中国)技术中心建设工程 工程地点:无锡市胡埭工业园区钱胡路与联合西路交叉口 建设规模:本工程建筑面积33465平方米 建设单位:捷太格特科技研发中心(无锡)有限公司 设计单位:信息产业电子第十一设计研究院 施工说明:本工程室外照明灯具主要采用庭院灯和路灯,电源引自守卫栋,路灯为太阳能+风能发电灯自带蓄电池的,庭院灯为太阳能发电灯自带蓄电池,无光能和风能的时,均从门卫室引来电源充电线。

三、施工准备 1、技术准备 1.1 认真熟悉图纸,了解工程中室外照明的安装及设计要求。 1.2 配合土建,做好各项预埋工作,保证其位置及尺寸正确无误。 1.3 设备及器材到达施工现场后,应按下列要求进行检查: (1)技术文件应齐全。 (2)型号、规格及外观质量应符合设计要求和规范的规定。 (3)施工中的安全技术措施,应符合规范要求和国家现行的标准及产品技术文件规定。 1.4 备齐施工用料及施工机具。 1.5进行工程设备及材料的检验工作,要求设备、材料的规格、型号、数量应与图纸一致,附件、备件、质量证明文件及技术文件齐全,同时应符合规范要求,按照监理的要求及时进行施工前的报验,并作好检验记录。 1.6 做好施工图的审查、会审工作,并应参加设计交底。 1.7认真学习有关的施工及验收规范,掌握其技术标准,并按设计要求施工。 1.8做好施工前的技术交底和记录。 2、主要工具 施工主要机械设备和材料

路灯安装施工方案

1、工艺流程: 灯架、灯具安装T配接引下线T试灯 2、灯架、灯具安装: 1)、吊车的运输及灯具的放置地点,一次性到位。 2)按设计要求测出灯具(灯架)安装高度,在电杆上划出标记。 3)、将灯架、灯具吊上电杆(较重的灯架、灯具可使用滑轮、大绳吊上电杆),穿好抱箍或螺栓,按设计要求找好照射角度,找好平正度后,将灯架紧固好。 4)、成排安装的灯具其仰角应保持一致,排列整齐。 3、配接引下线:将针式绝缘子固定在灯架上,将导线的一端在绝缘子上绑好回头,并分别与灯头线、熔断器进行连接。橡胶布和黑胶布半幅重叠各包扎一层。然后,将导线的另一端拉紧,并与路灯干线背扣后进行缠绕连接。 4、灯具的相线应装有熔断器,且相线应接螺口灯头的中心端子。 5、线与路灯干线连接点距杆中心应为400?600mm且两侧对称一致。 6、引下线凌空段不应有接头,长度不应超过4m超过时应加装 固定点或使用钢管引线。 7、导线进出灯架处应套软塑料管,并做防水弯。 8、试灯:全部安装工作完毕后,送电、试灯,并进一步调整灯具的照射角度。 (四)、质量标准

1、保证项目: 1)、灯架、灯具、金具的规格、型号、质量必须符合设计要求。导线连接必须紧密、牢固。 2)、检验方法:观察检查和检查送电试验调整记录。 2、基本项目 1)、黑色金属金具零件防腐保护完整。 2)、检验方法:观察检查。 3)、灯位正确、固定牢靠,杆上路灯的引线应拉紧。灯具清洁,成排安装的排列整齐。 4)、检验方法:观察检查。 (五)、成品保护灯具安装后,应防止碰撞。 (六)、应注意的质量问题 1、引下线松弛。引下线与干线连接处未背扣或杆上操作时碰撞引下线。 2、灯具照射角度不准确。灯架安装固定不牢固,使灯臂横向位移或下倾。 (七)、质量记录 1、灯具、针式绝缘子、绝缘导线等产品出厂质量证明。 2、电杆上路灯安装工程预检、自检记录。 3、设计变更洽商记录、竣工图。 4、架空线路和杆上电气设备安装分项工程质量检验评定记录

最新电喷柴油发动机常见故障诊断

国三电喷柴油发动机常见故障诊断 国三柴油机故障诊断 一、发动机起动困难。 案例1 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火;或者有时经过多次长时间的起动方可着火。故障原因:燃油管路有空气。 故障性质:机械故障。处理方法:燃油管路排空气。故障分析:国III 车采用共轨系统,油路排空气相对困难一些,往往操作人员感觉到空气排除干净的,实际还是没有彻底排干净。根据实际使用情况来看,应该松开油泵回油螺栓来排空气,必要时可松开高压油管,利用起动机带动发动机空转来排空气;如果仅仅是松开燃油滤清器的放气螺钉来排空气,可能不容易彻底排除燃油管路的空气,比较费力。 案例2 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。故障原因:柴油管路或油水分离器堵塞。 故障性质:机械故障。处理方法:清理柴油管路或油水分离器、对有水分离器进行放水,必要时更换,最后要对油路进行彻底排空气。故障分析:目前,我国的柴油品质还不能完全满足国III 系统的柴油机对于柴油品质的要求,因此,国 III 发动机的柴油滤清器或油水分离器要经常保养,其保养周期要比以前的发动机大大缩短。(还有一种情况,如果进油软管或回油软管内径太细太长导致进回油进回油不畅,比较严重的也会使发动机启动困难或无法起动。此时,需要更换符合要求的进回油管,内径最好12 毫米以上)。 案例3 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。故障原因:ECU存在故障码。 故障性质:电器故障。处理方法:清除故障码。故障分析:此车从机械方面检查均正常,用诊断仪诊断发现有“水温传感器”、“轨压传感器”、“油门踏板”等一些故障显示,清除故障码后,发动机顺利起动。这种情况估计是维修或操作人员对电控系统的接插件进行了带电插拔的操作,这样系统会产生故障码储存在ECU 中,系统起保护作用会限制一些功能甚至无法起动。 案例4 故障症状:起动机和发动机均有正常起动转速,但不着火。故障原因:发动机线束损坏或接插件接触不良。 故障性质:电器故障。处理方法:更换发动机线束或重新拔插各接插件(注意:此时一定要先关闭电源)。故障分析:发动机线束损坏的几率不大,接触不良的情况比较多。在各接插件接触不良的原因没有排除之前,不要轻易更换发动机线束。此时,可借助诊断仪诊断出故障发生的大 概区域,再进行排除。

路灯安装工程施工方案

路灯安装主要工序及施工方案 施工中采用以下流程: 测量、定灯位→挖沟→埋管→浇注路灯基础→敷设电缆,安装路灯控制柜→绝缘测试→路灯安装→实验、调试→自检→竣工验收 1、测量、定灯位 开工前,我项目部将交接测量控制点,施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好,并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况,以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。路灯高程与路缘石顶面平齐。 2、挖沟 开挖前,测量先放出开挖中线,并用白灰洒出中心线。 开挖时应有测量配合指导,切勿超挖、欠挖。开挖后经自检合格,报监理工程师验收后进入下道工序施工。 根据现场实际地质条件,按照施工图纸开挖路灯基础及电缆管预埋沟。开挖土方时采用人工配合挖机施工,沟槽开挖至最后20cm时采用人工开挖。并进行基底的整平处理。路灯基础采用人工夯实。 3、埋管 按照施工图纸预埋相应的电缆管,下管前进行外观检查,如发现裂缝、弯瘪等缺陷,应进行更换后方可下管。 4、浇注路灯基础 按照图纸尺寸要求进行模板支设,模板采用木模,支设完毕进行钢筋安装及

预埋件、穿线管的埋设,模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格,报监理工程师验收后进入下道工序施工。 5、钢筋、预埋件的安装 (1)根据规范要求安装钢筋:骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝,涂机油后用防水胶布包裹,防止混凝土污损螺丝。 (2)敷接地线(接地极)根据设计要求的数量,材料规格进行加工。接地极应采用2.25米的钢钎,并于基础笼做可靠焊接 (3)接地极连接完毕后,应及时请质检部门进行隐检,接地极材质、位置、焊接质量,接地体(线)的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求,经检验合格后,方可进行进行下道工序。 (4)穿电缆预埋管采用镀锌钢管,根据设计要求的规格,长度,形状定做,在混凝土浇注前,固定在钢筋骨架上。两端口用塑料布或胶带封好,避免浇注过程中混凝土进入钢管内部,穿电缆线时划伤电缆。 6、模板安装 模板采用木模或组合钢模,几何尺寸不得小于设计值,加固须满足刚度、稳定性要求,确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。 7、混凝土浇筑 砼浇注时应对称、分层进行,每层厚度控制在 25-30cm,采用插入式振捣器施工,震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置,发现移位随时纠正,浇筑完毕再对预埋件(如固定地脚螺栓)再次进行校核,确保埋设位置符合规范及设计要求。

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