苏州城市经济功能现状与发展趋势分析
苏州城市经济功能现状与发展趋势分析城市经济功能的功能定义是一个城市在一定地域经济中所承担的任务和起到经济中心的作用以及由这种作用发挥而产生的效能。本文将探讨苏州经济中心的作用给周边带来的扩散作用有多大。
一、苏州产业结构的调整
由图可知，苏州的的产业结构一直发生着改变。
全市经济平稳发展，运行基础进一步巩固，内生
动力明显增强，转型升级不断推进，发展质量有
效提升。2010年全市实现地区生产总值9228.91
亿元，按可比价计算比上年增长13.3%。其中第一
产业增加值155.79亿元，比上年增长4.1%；第二
产业增加值5253.81亿元，比上年增长13.3%；第
三产业增加值3819.31亿元，比上年增长13.7%。三次产业的比例为1.7：56.9：41.4。全市实现地方一般预算收入900.6亿元，比上年增长20.9%，其中税收收入增长21.4%。营业税、企业所得税、个人所得税分别增长15.8%、55.5%和37.6%。第三产业的提高代表苏州的服务性产业发展。服务功能又作为城市经济功能的条件。本文将从3个方面来分析其结构调整带来的影响。
1、物流资源方面
苏州市经济基础雄厚, 已形成电子信息、生物医药、新材料等六大新兴产业, 在苏锡常组团中占主导地位。2010年苏州人均GDP达到1.5万美元, 处于发达经济中级阶段; 三次产业比例为56.9:41.4:1.7。经测算, 苏州市第二产业、第三产业产值与物流产值之间具有较高的相关性, 分别达到0. 998和0. 999。充分证实苏州第二产业和第三产业的高速发展对现代物流产业的强大需求, 同时, 现代物流产业的发展又促进了苏州市产业结构的高度化与合理化, 提高了企业效益和城市综合竞争力, 增强了其经济基础。
2、生产和生活服务方面
苏州在财政金融形势稳定，有稳
步的提升。在市区与农村的居民整体
收入都有所增加，这使得在居民可以
更好的提升生活质量。使得消费市场
可以繁荣兴旺。并且在苏州园区将要
建设世界级奢侈品消费中心。地标性
产业的设置。这提高了苏州在世界的城市面貌。
3、提高科学文化水平和居民素质服
务的方面
由图可知,苏州在科教文卫全
面的进步，专业技术人员在一年内
就增加了9600人。学生人数有所下
降，专利申请在一年内5668件。苏
州在人民素质和技术竞争都有所提
高，这可以使得苏州在创新功能和管理上都有了保障。
二、外贸系统
如图可知，苏州在利用外资方面和接待人口的方面都
成增加趋势。充分利用资源可以促进苏州的服务功能的提
高。在太仓、昆山、相城区、常熟等成为各种世界品牌的加工厂，所以其出口总额大于进口总额。苏州高新开发区、昆山经济技术开发区、张家港保税区也都是年产值超过数百亿元的经济巨人，这四大由外资投资主导的经济开发区贡献了苏州三分二以上的经济总量。
在常熟、张家港、太仓港区的码头泊位个数总量为218个，货物吞吐量32877万吨。这对3个区的经济又很大的影响。所以苏州市的通关，自由港相应税收的减免，都是服务功能对周边的体现。
三、物流、道路系统发展
交通基础设施建设扎实推进，现代综合
交通运输体系不断完善，交通物流和城乡客运
较快发展。全市完成交通基础设施投资99亿
元，其中公路建设投资71.6亿元，港口建设投
资21.6亿元。年末全市公路总里程12754公里，
其中高速公路535公里。全市完成公路、水运
客运量4.53亿人次，客运周转量196.45亿人公
里，分别比上年增长15.1%和17.0%；完成货运
量1.34亿吨，货物周转量123.74亿吨公里，分
别比上年增长18.0%和19.9%。现代物流规模显
著提升。苏州港港口货物吞吐量3.3亿吨，比
上年增长33.5%；集装箱运量364.4万标箱，比
上年增长34.1%。建苏州市/ 一轴五辐0物流中
转系统(如图)。一轴即以陆慕物流园区、唯亭
物流园区、东南物流园区、高新物流园区和白
洋湾物流园区等五大特色物流园区为依托, 构成以苏州市区为核心的区域物流中心城市, 发展电子、机械、丝绸产品、进出口货物划拨、国际集装箱等专业化物流以及城市配送物流。同时, 苏州市物流轴心依托完善的水、铁、陆综合运输网络, 建设沪苏之间绿色货运通道, 构筑与苏锡常组团其他城市、杭嘉湖组团的畅通物流廊道, 加强与苏北、浙北以及长江中上游之间的物资交换, 逐渐发展成为长三角重要的区域物流中心城市。苏州市区依托港口、交通枢纽和特色板块优势, 发展张家港、常熟、昆山、吴江为五辐的五大地区性中心物流城市。
苏州的未来
由数据可以知道，苏州的第二产业的比重
下降，但工业的总产值在升高。苏州高速
发展已经不完全依靠工业经济。这样也使
得苏州的城市环境，空气质量等服务性居
民的设施得到改善；第三产业规模增大,
发展水平较高。在科技为先导, 大力引进
外资, 全面提升工业技术水平战略目标的
前提下, 苏州市政府同时提出了发展第三
产业, 建立区域商贸物流中心的战略构思,
这对于苏州经济持续、协调、高速发展不
仅奠定了基础, 而且为未来经济发展构建
了科学的战略框架。将比较优势转变为竞争优势, 发展有竞争力的第三产业体系, 必将具有广阔的发展空间和巨大的发展潜力。同时苏州的经济功能中心作用对周边昆山，太仓等都起到服务作用，带动它们快速的发展。
地区进出口总额出口进口
全市27 407 639 15 310 849 12 096 790
市区12 058 241 6 412 284 5 645 957 高新区、虎丘区 3 399 119 2 099 267 1 299 852
工业园区7 381 881 3 431 890 3 949 991
吴中区681 152 438 463 242 689 相城区341 267 229 460 111 807 常熟 1 731 996 1 165 524 566 472
张家港 2 606 641 995 453 1 611 188
昆山8 212 384 5 333 671 2 878 713
吴江 1 928 141 993 400 934 741
太仓870 236 410 517 459 719
表一
参考文献：
[1]谢五届1, 李海建2 苏州市城市物流空间格局及物流企业发展路径（1.安徽师范大学国土资源与旅游学院, 安徽芜湖241000; 2. 皖西学院科研处, 安徽237012）
[2] 钱枫林, 吴园一经济结构对城市经济发展的贡献研究_ 以无锡、苏州经济发展特征比较为例江南大学商学院, 江苏无锡214000