停车场模拟管理系统实验报告

一．问题描述

1.实验题目：

设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场已经停满 n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。

要求：根据各结点的信息，调用相应的函数或者语句，将结点入栈入队，出栈或者出队。

二．需求分析

1.程序所能达到的基本可能：

程序以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。同时另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为汽车的“到达”（‘A’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及到达时刻时，应输出汽车在停车场或者便道上的停车位置；当输入数据包括数据项为汽车的“离去”（‘D’表示）信息，汽车标识（牌照号）以及离去时刻时，应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）；当输入数据项为（‘P’，0，0）时，应输出停车场的车数；当输入数据项为（‘W’, 0, 0）时，应输出候车场车数；当输入数据项为（‘E’, 0, 0），退出程序；若输入数据项不是以上所述，就输出"ERROR!"。

2.输入输出形式及输入值围：

程序运行后进入循环，显示提示信息：“Please input the state,number and time of the car:”，提示用户输入车辆信息（“到达”或者“离开”，车牌编号，到达或者离开的时间）。若车辆信息为“到达”，车辆信息开始进栈（模拟停车场），当栈满，会显示栈满信息：“The parking place is full!”，同时车辆进队列（模

拟停车场旁便道），并显示该进入便道车辆的车牌编号，让用户知道该车的具体位置；若车辆信息为“离开”，会显示该车进入停车场的时间以及相应的停车费用，若该车较部分车早进停车场，这部分车需先退出停车场，暂时进入一个新栈为其让道，会显示进入新栈的车辆的车牌编号及其入停车场的时间，当待离开车离开停车场后，这部分车会重新进入停车场，同时便道上的第一辆车进入停车场；若输入（‘P ’，0，0），会显示停车场的车数；若输入（‘W ’，0，0），会显示便道上的车数；若输入（‘E ’，0，0），程序会跳出循环，同时程序结束；若输入为其他字母，程序会显示“ERROR ！”报错。若便道上没有车辆停靠，会显示便道为空的信息：用户每输入一组数据，程序就会根据相应输入给出输出。输入值第一个必须为字母，后两个为数字。

三．概要设计

为了实现上述功能，该程序以栈模拟停车场以及临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车的场地，以队列模拟车场外的便道，因此需要栈和队列这两个抽象数据类型。 1.栈抽象数据类型定义： ADT SqStack{

数据对象：D={char d c b a d c b a i i i i i i i i ∈∈∈∈int,int,int,|,,,， i=1,2,3....,n,n 0≥}

数据关系：R={(i i i d b a ,,)|∈i i i d b a ,,D,∈i i i d b a ,,struct car}; 基本操作：

Judge_Output(s,q,r)；//根据r 中车辆信息控制车辆是入栈s 还是

入队q 以及相关操作

A_cars(s,q, a)；//将到达车辆a 的信息入栈s 或者入队q D_cars(s,q, d)；//将待离开车辆d 出栈s ，并将q 中相应车辆

入栈并进行相关的操作 }ADT SqStack

2.队列抽象数据类型定义： ADT LinkQueue{

数据对象：D={∈i i i i a c b a |,,Qnode *,∈i b Qnode *,int ∈i c ,i=1,2,3....,n,n 0≥}; 数据关系：R=φ； 基本操作：

Judge_Output(s,q,r)；//根据r 中车辆信息控制车辆是入栈s

还是入队q 以及相关操作

A_cars(s,q, a)；//将到达车辆a 的信息入栈s 或者入队q

D_cars(s,q, d)；//将待离开车辆d 出栈s ，并将q 中相应车

辆入栈并进行相关的操作 }ADT LinkQueue 3.主要算法流程图：

I ．Judge_Output 算法流程图：

II．A_cars算法流程图：

III．D_cars算法流程图：

4.本程序保护模块：

主函数模块

栈单元模块：实现栈的抽象数据类型

队列单元模块：实现队列的抽象数据类型调用关系：

四．详细设计

1.相关头文件库的调用说明：

#include

#include

#define MAXSIZE 14

#define n 2

#define fee 10

2.元素类型、结点类型和结点指针类型：struct car

{ char bb;

int num;

int time;

};

struct rangweicar

{int num;

int time;

};

typedef struct stackk

{struct rangweicar H[MAXSIZE];

int topp;

}SqStackk;

#define QNODE struct Qnode

QNODE { int data;

QNODE *next;

};

3.栈类型和队列类型：

typedef struct stack

{struct car G[n];

int top;

}SqStack;

typedef struct linkqueue

{QNODE *front,*rear;

int geshu;

}LinkQueue;

//部分基本操作的伪码实现

void Judge_Output(SqStack *s,LinkQueue *q,struct car *r) {

if((*r).bb=='E'||(*r).bb=='e')

printf("STOP!\n");

else if((*r).bb=='P'||(*r).bb=='p')

printf("The number of parking cars is %d\n",(s->top)+1); else if((*r).bb=='W'||(*r).bb=='w')

printf("The number of waiting cars is %d\n",q->geshu); else if((*r).bb=='A'||(*r).bb=='a')

A_cars(s,q,*r);

else if((*r).bb=='D'||(*r).bb=='d')

D_cars(s,q,*r);

else

【精编推荐】财务管理模拟实验报告

【精编推荐】财务管理模拟实验报告

财务管理模拟实验报告课程名称：财务管理综合实验 专业班级：财务管理（4）班 姓名：张永侠 学号：10551165 指导教师：谢老师 实验日期：2013-**-** 目录 第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 实验二股票股价 实验三资金需要测量预测 实验四资本成本 实验五筹资决策 实验六投资项目的风险分析 实验七应收账款管理 实验八利润分配的经济效果 实验九财务比率分析 实验十财务报表分析

实验十一因素分析 实验十二财务综合分析文档 第二部分：实习报告 一、资产负债表分析 二、利润表分析 第三部分：小结 一、自我小结 二、指导老师评价 第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 一、实验目的 1、理解风险报酬的概念,计算 2、掌握单项资产风险和报酬,投资组合的风险和报酬的计算 3、计算预期报酬率、标准差、标准离差率，并根据计算结果进行风险分析 4、掌握POWER()函数,SQRT()函数等函数 5、综合分析各单项资产和投资组合的风险和报酬,尽量的规避风险和取得报酬 二、实验材料 公司某个投资项目有A、B两个方案，投资额均为10000元，其收益的概率分布如下：

假定价值风险系数为8%，无风险报酬率为6%。 要求：分别计算A、B两个方案的预期报酬率、标准差、标准离差率，并进行风险分析。 三、实验方法与步骤 1、在工作表中输入相关公式和函数进行计算 四、实验结果 (一)单项资产的风险和报酬

(二)投资组合的风险和报酬

五、小结 1、通过这次实验我熟悉了投资报酬率、期望报酬率、方差、标准差、离散系数等各种计算的方法和用途，感觉收获良多。风险与报酬的可能性相联系,投资者之所以愿意投资高风险的项目,是因为风险与报酬成正相关,能够带来预期收益。对于衡量公司财务状况，有很多指标，不能片面的从某一个指标就断定公司的经营状况，需要多角度分析及思考得出公司的财务状况，进而更好地为公司做出财务决策，从而整体提高公司的经营能力，使其具有更高的竞争力。 2、单项资产的风险与报酬是通过计算期望报酬率就可以明了的看到所有可能结果的数目,也能看到各结果的发生概率,更有利于投资者判断选择。 3、投资组合的风险和报酬就是指各项单项的期望报酬的加权平均,权重为整个组合的各个资金占总的比重,通过计算可以让投资者更理智的投资。 4、公司的财务报表是反映公司经营状况的有效证据，提高公司的经济利益，需要尽可能大的提高销售收入，减少销售成本。 5、实验中虽然解决了很多问题，但也遇到了诸多问题，对于操作的不熟练是

管理信息系统实验报告

一、对实习目的认识 ERP模拟实习（实验）是在学生学习《生产运作管理》等相关课程的基础上，为使学生加深对理论教学的理解，配合教学内容所开设的实验教学环节。通过对与企业主要业务有关的各子系统的认知与操作，使学生了解ERP系统的基本构成与操作方法，能够增强学生计算机的应用能力，培养学生分析问题与解决问题的能力，有利于对理论教学内容的消化与吸收，并为今后从事实际工作打下一定的基础。 本实习是以广州五羊-本田公司某个月份的实际主要业务为基础，通过模拟实习，使学生在参与营销、技术、采购、设备、生产、品质、仓库、财务、人事等各个环节的实际操作过程中，熟悉各职能部门是怎样独立运作，部门之间是怎样相互协调关系。把企业作为整体系统适应外部环境变化的条件，应该如何有效地进行现代企业管理的运作。为便于实习，对每一个功能模块操作，提出较为具体的要求： 通过基础数据模块的实习，理解基础数据在企业管理中的作用。 通过营销管理模块的实习，掌握销售合同的签定，按客户订单组织生产的一般流程，掌握客户管理的基本内容与要求，了解售后服务的主要业务，明确营销管理在企业管理中的重要地位。 通过生产管理模块的实习，掌握生产计划的制定方法，以及按生产计划组织生产过程的一般流程，了解物料清单和物料需求计划的基本内容。 通过采购管理模块的实习，掌握物料采购的一般流程；理解物料供应的基本要求。 通过仓库管理模块的实习，掌握库存管理的一般流程，了解库存控制的方法。 通过品质管理模块的实习，理解品质管理的体系包括品质的控制、品质保证、品质工程三个重要组成部分的基本要求；掌握物料、产品质检的一般流程；了解质检技术标准。 通过财务管理模块的实习，掌握应收款和应付款业务处理流程；掌握成本核算的内容及要求；掌握财务成果核算的要点，了解资金筹备和运用的价值分析。 学生通过以上模块的实习，能够了解现代企业管理的一般流程，并能整合所学的管理理论知识，掌握现代企业管理的实用工具与方法，成为企业所需要的实用管理人才。 二、对《企业管理教学模拟实习软件》的整体设计思想的认识 现代企业管理教学模拟实习多媒体教学系统分为“实习目的、企业背景简介、企业流程介绍、模拟实习”四个部分；在模拟实习部分中包括十三个功能模块，每个模块都配有详细的操作说明以及相应的理论知识同时提供了完整的在线帮助、数据导入、数据流程图和教学案例等；完全模拟一个大型企业整体运作过程，学生可自行设计数据进行教学与实习，使教学与实习更贴近于实际。 我们通过对企业管理教学系统的操作学习，学生能够充分体验到企业在以销定产经营模式中，销售定单的变动将引起生产计划、物料分解、采购计划、库存管理、质量管理及相应的财务、设备、人事等各个环节的变化，反映出整个系统

停车场数据结构实验报告附代码

数据结构实验报告 ——实验三停车场模拟管理程序的设计与实现 本实验的目的是进一步理解线性表的逻辑结构和存储结构，进一步提高使用理论知识指导解决实际问题的能力。 一、【问题描述】 设停车场只有一个可停放几辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序依次排列，若车场内已停满几辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦停车场内有车开走，则排在便道上的第一辆车即可进入；当停车场内某辆车要离开时，由于停车场是狭长的通道，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该车辆开出大门，为它让路的车辆再按原次序进入车场。在这里假设汽车不能从便道上开走，试设计这样一个停车场模拟管理程序。为了以下描述的方便，停车场的停车场用“停车位”进行叙述，停车场的便道用“便道”进行叙述。 二、【数据结构设计】 1、为了便于区分每辆汽车并了解每辆车当前所处的位置，需要记录汽车的牌照号码和汽车的当前状态，所以为汽车定义一个新的类型CAR，具体定义如下： typedef struct { char *license //汽车牌照号码，定义为一个字符指针类型 char state; //汽车当前状态，字符s表示停放在停车位上，//字符p表示停放在便道上，每辆车的初始状态用字符i来进行表示 } 2、①由于车位是一个狭长的通道，所以不允许两辆车同时出入停车位，当有车到来要进入停车位的时候也要顺次停放，当某辆车要离开时，比它后到的车要先暂时离开停车位，而且越后到的车就越先离开停车位，显然这和栈的“后进先出”特点相吻合，所以可以使用一个栈来描述停车位。 由于停车位只能停放有限的几辆车，而且为了便于停车场的管理，为每个车位要分配一个固定的编号，不妨设为1、2、3、4、5（可利用数组的下标），分别表示停车位的1车位、2车位、3车位、4车位。5车位，针对这种情况使用一个顺序栈比较方便。 ②当某辆车要离开停车场的时候，比它后进停车位的车要为它让路，而且当它开走之后让路的车还要按照原来的停放次序再次进入停车位的某个车位上，为了完成这项功能，再定义一个辅助栈，停车位中让路的车依次“压入”辅助栈，待提出开走请求的车开走后再从辅助栈的栈顶依次“弹出”到停车位中。对辅助栈也采用顺序栈。

停车场管理系统设计

面向对象程序设计（C++课程大作业 设计题目：停车场管理系统设计 院系:计算机科学与信息工程学院专业班级: 学号姓名: 指导教师:

目录 一、成员分工 (1) 二、需求分析 (2) 三、总体设计 (3) 四、详细设计 (6) 五、系统测试 (17) 六、总结 (20) 七、参考文献 (21)

成员分工 我们小组成员共有三名，分别是，为了能按时圆满的完成这次VC++课程设计，我们小组进行了详细的分工，以确保设计能按时完成。经过周密的考虑和详细的调查最终确定该停车场管理系统需要以下 几个功能模块： （1）需求分析 界面的设计 （2） 添加功能 （3） 显示功能 （4） 查询功能 （5） 编辑功能 （6） 删除功能 （7） 统计功能 （8） 保存功能 （9） 读取功能 （10） 经过小组成员的讨论，并根据个人的特长和具体爱好做如下具体分工 神1 具体完成以下模块的设计与实现： 需求分析 （1） 界面的设计 （2） 添加功能 （3） 保存功能 （4） 神2 具体完成以下模块的设计与实现： 显示功能 （1） 查询功能 （2） （3）显示功能 神3 主要具体完成以下模块的设计与实现： 1）编辑功能

(2) 删除功能 (3) 读取功能 二需求分析 1 .问题描述 定义车辆类，属性有车牌号、颜色、车型(小汽车、小卡、中卡和大卡)、至U达的时间和离开的时间等信息和相关的对属性做操作的行为。定义一个管理类，完成对停车场的管理。停车场的具体 要求：设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场 内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列(大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等待，一旦有车开走， 则排在便道上的第一辆车即可开入；每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2.基本要求 (1)添加功能：程序能够添加到达停车场的车辆信息，要求车辆的车牌号要唯一， 如果添加了重复编号的记录时，则提示数据添加重复并取消添加。 (2)查询功能：可根据车牌号、车型等信息对已添加的停车场中的车辆信息进行 查询，如果未找到，给出相应的提示信息，如果找到，则显示相应的记录信息； (3)显 示功能：可显示当前系统中所有车辆的信息，每条记录占据一行。(4) 编辑功能：可根据查询结果对相应的记录进行修改，修改时注意车牌号的唯一性。 (5 )删除功能：主要实现对已添加的车辆记录进行删除。如果当前系统中没有相应的人员记录，贝U提示“记录为空！”并返回操作。 (6)统计功能：能统计停车场中车辆的总数、按车型、按到达时间进行统计等。 (7 )保存功能：可将当前系统中各类人员记录和休假记录存入文件中，存入方式任意。 (8)读取功能：可将保存在文件中的信息读入到当前系统中，供用户进行使用。 3 .系统运行环境 (1)硬件环境。联想双核处理器，2G内存，2G独立显卡，80G硬盘。 (2) 软件环境。Microsoft Visual C++,Wi ndosXP 系统。

财务管理实训报告范文三篇

财务管理实训报告范文三篇 财务管理实训汇报范文格式一 在这个学期里，我们开展了财务管理课，期末学校跟着安排我们进行财务管理实训。以下是这次实训的一些详细情况，以及我的一些感悟领会。 这次实训在期末进行，时间为从xx月xx号至xx月xx号，共10个课时，大概持续一个星期。这次实训的目的是为了进一步稳固我们按模块教学所掌握的《财务管理》操作技能知识，全面检验我们财务会计核算综合运用技能，加强我们动手能力和实践操作能力，并为今后从事财务管理打下良好基础，而特开展的。这次实训要求我们能以企业的财务报表等核算资料为基础，对企业财务活动的过程和结果进行研究和评价，以分析企业在生产经营过程中的利弊得失、财务状况及开展趋势，并能为评价和改良财务财务管理工作及为将来进行经济决策提供重要的财务信息。实训内容分为三大块：一初步分析，二财务指标分析，三综合分析。 实训开始的第一步骤是公式计算。根据企业资产负债表以及利润表上的数据信息，再通过特定的公式把各项指标的构造比率、增长额和增长率等项目方案计算出来。这个工作的技术含量相比照较低，最要是考察我们对公式的理解程度以及运用程度，只要你熟悉公式，懂得运用公式，然后对号入座，几乎上就没什么大问习题了，但是要计

算的数据比较多，相对就变得繁琐，毕竟是一环扣一环的公式计算，这要求核算人员工作态度认真严谨。由于实训要求书面书写清洁整齐、标准、严禁挖乱、涂改和使用涂改液，所以我做的时候先在草稿上做一次，确认无误后，再填入实训资料。我平常是属于比较认真学习的那一类，所以这个公式计算没到四个课时，我就完成了，进展得相比照较顺利。可是进行第二步骤运用公式分析就遇到相当大的困难。 第二步骤公式分析、评价，也就是这次实训过程中最为关键、最为重要、最精华的一步，也是这次实训的主要内容以及主要目的。 第一步是对资产负债表以及利润表作初步分析。资产负债表总体分为三大块：资产、负债及所有者权益，而其中资产又分为流动资产和非流动资产，负债又分为流动负债和非流动负债。每一大块到每一小块，再到每一小块的细分都要进行分析小结，这点对初学者来说要求不低难度不少，或许是教师对我们期望值相当高，希望通过高要求打好我们基础，所以才安排大习题量并细分析。 大致上的资产总额构造分析，流动资产构造分析、非流动资产构造分析等，然后再细分下去的货币资金分析、应收账款分析、应收票据分析、其他应收款分析、存货分析等，通过教师的指导以及与同学们的讨论，我还是可以理解和分析的，可是明细的预付账款、原材料、固定资产和再建工程，就不知道怎么作出总结归纳好了。后来在课本上大量并且细微阅读有关内容，在网上大量疯狂的搜索有关资料，再根据资料通过自己的独立思考，渐渐的领悟很多财务分析的问习题，譬如对预付账款的分析，开始我只明白预付账款的字面意思，就是指

管理信息系统实验报告

实验一认识计算机硬件和网络结构 一、实验题目 认识计算机硬件和网络结构。 二、实验课时 2课时。 三、实验目的 认识计算机的主要构成部件、功能、型号、在计算机机箱内的位置、网络结构等。 四、实验内容和要求 1、利用多媒体演示计算机的主要组成部件：机箱、主板、CPU、内存条、硬盘、软驱、光驱、插槽、BUS总线、串行接口、并行接口、USB接口等； 2、打开机箱，实物展示并讲解个部件的功能及其连接； 3、机箱、主板、CPU、CPU风扇、内存条、显卡、网卡等分别如下所示。 机箱主板

内存条显卡网卡无线网卡 CPU CPU风扇硬盘 机箱背面并行接口串行接口USB接口 4、观察每个部件在机箱的位置，并掌握每个部件的功能和基本知识。 5、观察实验室网络结构图。 6、结合某网吧的例子更好地理解网络结构。 Parallel port Serial port USB port Keyboard and mouse ports

7、独立完成上述内容，并提交书面实验报告。 五、实验体会 通过本次实验，我了解了计算机的各种硬件和网络结构。知道了各种硬件的形状、功能、特征等。还知道了网络结构的流程、大体构造。这使我对计算机有了初步的认识，为以后更进一步的学习打下了坚实的基础。也为我以后的学习和生活提供了方便。 1、cpu——中央处理器，是一台计算机的运算核心和控制核心。 2、硬盘——是电脑的主要存储媒介之一。 3、主板——又叫主机板、系统板或母板，安装在机箱内，是微机最基本也是最重要的部件之一。 4、机箱——作为电脑配件的一部分，它起的主要作用是放置和固定各电脑配件，起到一个承托和保护作 用。 5、内存条——是连接CPU和其他设备的通道，起到缓冲和数据交换作用。

停车场管理系统实验报告汇总

华北水利水电学院数据结构实验报告 2011～2012学年第二学期2011级计算机专业 班级：**** 学号：***** 姓名：**** - 实验二栈和队列及其应用 一、实验目的： 1．掌握栈的特点(先进后出FILO)及基本操作，如入栈、出栈等，栈的顺序存储结构和链式存储结构，以便在实际问题背景下灵活应用。 2．掌握队列的特点(先进先出FIFO)及基本操作，如入队、出队等，队列顺序存储结构、链式存储结构和循环队列的实现，以便在实际问题背景下灵活运用。 二、实验内容： 1．链栈的建立、入栈、出栈操作。 2．环形队列的建立、入队、出队操作。 3．停车场管理。设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 实现提示：以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，对每一组输入数据进行操作后的输出数据为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车离去；则输出汽车在停车场内停留的时间和应交纳的费用（在便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表（带头结点）实现。 需另设一个栈，临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车，也用顺序存储结构实现。输入数据按到达或离去的时刻有序。栈中每个元素表示一辆汽车，包含两个数据项：汽车的牌照号码和进入停车场的时刻。 设n=2,输入数据为：（‘A’，1，5），（‘A’，2，10），（‘D’，1，15），（‘A’，3，20），（‘A’，4，25），（‘A’，5，30），（‘D’，2，35），（‘D’，4，40），（‘E’，0，0）。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，其中，‘A’表示到达；‘D’表示离去，‘E’表示输入结束。 三、实验要求： 1．C/ C++完成算法设计和程序设计并上机调试通过。 2．撰写实验报告，提供实验结果和数据。 3．写出算法设计小结和心得。 四、程序源代码： 1.#include #include typedef struct stnode { int data; stnode *next;

数据结构课程设计停车场管理系统

实验二停车场管理 班级：A0712 学号：12 姓名：冷清淼成绩：__________ 指导教师签名：__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内，汽车按到达的先后次序，由北向南依次排列（假设大门在最南端）。若停车场内已停满n辆车，则后来的汽车需在门外的便道上等候，当有车开走时，便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路，待该辆车开出大门后，其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时，应按其停留时间的长短交费（在便道上停留的时间不收费）。 设计要求： 1．模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场，以链队列模拟便道。 2．从终端读入汽车到达或离去的数据，每组数据包括三项： （1）是“到达”还是“离开”； （2）汽车牌照号码； （3）“到达”或“离开”的时刻。 3．与每组输入信息相应的输出信息为：如果是到达的车辆，则输出其在停车场中或便道上的位置；如果是离去的车辆，则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1．数据结构说明 （1）用到两个堆栈：一个为车场栈；另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ （2）一个队列结构，存储便道车辆信息：

typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2．算法说明 (1) 功能模块说明：停车场管理系统含有三个模块，即：车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 （2）以模块为单位分析算法 1、“到达”模块：到达时有两种情况，即车场是否满，未满则直接进入停车场；满时，到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2

财务管理实验报告总结免费范文

财务管理实验报告总结免费范文 一、实验目的 二、实验成员角色分配 团队中的四个人必须有很强的团队意识和强大的凝聚力，这项工作本身就是一项相互配合与在相互帮助中完成的工作，每个人都负 有别人不可替代的任务。如果四个人当中有一个人缺少团队意识， 那只会有一种结果：必输无疑，无论其它人的个人业务水平有多高，因为每个人的工作都是紧密的相互关联、密不可分的。 三、实验过程及分析 (一)生产计划与实行 第一年，我们公司主要是生产低端产品，所以安装了三条生产线分别是两条低端L1，一条在建的中端M1，之所以我们在选择生产线 时选择的都是最贵的，是因为我们小组坚信，只要能生产出多的产品，就一定能盈利。但在产房的购买与租赁问题中，我们出现了错误，这个错误是到后面也无法弥补的。我们第一年选择了厂房租赁，规则上是说厂房租赁每年4万，可到实际操作中就不是这样了，厂 房每年的租金都会翻倍，这也使我们接下来几年的预算全部出错， 甚至在最后两年出现了紧急贷款的情况。 (二)财务变化分析 第一年，公司处于初创期，需要购置厂房、购买设备、聘用工人、采购原材料、生产产品，做好生产的准备。由于购买了设备、原材 料等，所以企业资产总计是呈增长的。处于初创期的企业意味着资 金只出无进，而且根据规则，企业第一年只能卖低端产品，导致资 金流出要大于资金流入，所以企业的营业利润、利润总额以及净利 润均呈负增长。 第二年，在扣除一系列费用之后，虽然公司资金有剩余，但还不足以满足公司本年的经营，所以我们选择了借入长期借款来满足公

司经营。在这一年企业继续购进原材料和设备来扩大生产，实现产 品多样化，同时加之上年所剩产成品使得本年资产总额继续上涨。 本年我们在销售低端产品的基础上增加了中端产品的销售，这一举 措让我们尝到了销售收入的甜头，公司营业利润以及净利润相比上 一年有大幅增长，呈正增长趋势，销售利润率也呈现上涨之势。 第三年，我们不甘于平稳的经营模式，决定扩大生产量，增加厂房和设备，并开始进军高端市场。虽然随之而来的是高额的成本费用，但由于我们公司所占的市场份额比重较高，所以销售收入也是 不菲的，营业利润及净利润几乎高出上一年的50%，销售利润率、 净资产收益率等盈利指标的增长也是可观的。 在第四年到第八年期间，我们企业本着平稳中有突破的精神，继续填置设备，积极扩大生产量，虽然在这期间存在销售状况下降的 情况，但总体销售状况是可观的。由于一些销售收入有回款期限， 所以也导致了企业资金缺乏，只能依靠借入长期贷款来满足企业经 营需求，并且在第七年我们也通过发行股票的方式来筹集资金。总 体而言，这几年的销售收入总是处于波动之中，第六年和第七年达 到最高，销售成本以及各项费用的支出情况也并不稳定，这使得企 业营业利润和净利润无法呈现出一个平稳的增长态势，造成这一结 果的原因之一可能是财务预算工作做得不够细致准确，对于预计销 售量的考虑过于简单。 (三)成本及财务指标分析 从费用控制来看，财务费用比较稳定，在第七年因为发行股票财务费用激增，在其他年份均低于行业水平，主要是我们每年从银行 借债不多，也没有出现过应收账款贴现的现象，表示我们从一开始 财务预算就是较合理的，没有出现过资金严重短缺的年份，但是由 于对系统了解不够充分，我们企业在后两年出现了紧急借款的现象，而且借款数目比较小，这说明在后两期由于业务大，成本高，主要 是原材料购买多，我们企业现金流出现断裂，应该在前期做多些贷款，避免出现紧急贷款这种失误。其次是管理费用，从管理费用分 年趋势图看，公司第一年管理费用最高，达到350000元，主要原因 是购买生产线，第二年、第三年管理费用分别是142000元、157500

操作系统文件管理实验报告

操作系统实验报告实验名称：文件管理 专业班级：网络工程1301 学号： 姓名： 2015 年6 月16 日

实验一文件管理 一、实验目的 文件管理是操作系统的一个非常重要的组成部分。学生应独立用高级语言编写和调试一个简单的文件系统，模拟文件管理的工作过程。从而对各种文件操作命令的实质容和执行过程有比较深入的了解，掌握它们的实施方法，加深理解课堂上讲授过的知识。 二、预备知识 1.VS2010的使用 2.C#的学习 3.文件主目录与子目录的理解 三、实验容与步骤 用高级语言编写和调试一个简单的文件系统，模拟文件管理的工作过程。要求设计一个10 个用户的文件系统，每次用户可保存10 个文件，一次运行用户可以打开5 个文件。系统能够检查打入命令的正确性，出错时能显示出错原因。对文件必须设置保护措施，例如只能执行，允许读等。在每次打开文件时，根据本次打开的要求，在此设置保护级别，即有二级保护。文件的操作至少有Create、delete、open、close、read、write 等命令。 所编写的程序应采用二级文件目录，即设置主文件目录和用户文件目录。前者应包含文件主及它们的目录区指针；后者应给出每个文件占有的文件目录，即文件名，保护码，文件长度以及它们存放的位置等。另外为打开文件设置运行文件目录（AFD），在文件打开时应填入打开文件号，本次打开保护码和读写指针等。 程序流程图：

逻辑设计： 使用线性数组表表示MFD，泛型数组表示UFD，每个元素包括用户ID、保存的文件数、再使用线性表表示文件信息，每个元素包括文件名，文件属性（保护码），文件的状态等信息。 物理设计： //主目录 private FileUser[] mfd; //当前用户 private FileUser currentuser; ///

/// 文件 ///

public class FileObject { public string filename; public int size=20; public int read=0; public int write = 0; public string author; } ///

/// 文件系统用户 ///

public class FileUser { public string username;

停车场模拟管理系统报告(附源代码)

实训报告 专业： 班级： 学号： 姓名： 课设题目：停车场模拟管理系统指导教师：

目录 一、需求分析 (1) 二、总体设计 (1) 2.1系统功能概述 (1) 三、到达停车场准备进入停车场 (2) 3.1进入停车场函数 (2)

四、离开停车场 (3) 五、详细设计 (5) 5.1函数的调用关系 (5) 5.2主要算法的流程图 (6) 六、软件说明： (7) 6.1使用环境：Visual C++ 6.0. (7) 操作要求：程序运行后,用户根据所要进行的操作选择是进入停车场还是离开停车场并输入车牌号和时间 (7) 6.2测试图： (7) 七、总结 (9) 附录：程序代码 (9)

一、需求分析 停车场模拟管理系统现在很多的大型超市等都有智能的停车场当你进入停车场门口就会自动的显示里面还有多少的空位并且指引你走到空的车位停下避免了把车辆开进去并且找不到空的车位和因为车子在停车场内乱走而导致想出来的车没有足够的时间出来。导致空间和时间各种不必要的麻烦所以急需我们做一个停车场管理系统。我们的停车场模拟管理系统有以下方面功能： 1 记录进入停车场的车辆的车牌号从而进入后可以知道其所停的停车位。 2 车子离开停车场根据离开时间和进入时间从而计算出所需要交的费用。 3 如果队列已经满了可以让要进入停车场的车子停在旁边的等候队列。 二、总体设计 2.1系统功能概述 （1） 如果选择进入停车场就要判断停车场是否已经满了，如果未满直接进

入，如果满了的话就直接排在旁边的便道上等待有车子离开停车场从而进入停车场。 （2）同时改程序还设立多了一个位置以便与有车进入同时有车离开可以停留在这里等候车子离开再进入。（以防止车子停车场内的车未能离开进入的车又正在进入从而导致停车场堵塞的情况） （3）离开的时候根据离开的车牌号从而把它从停车场中的位置移开并且通过离开时间和进入停车场的时间来计算出该车子所需要交纳的费用。 如果等候队列不为空的话进入停 2.11 总体设计图 三、到达停车场准备进入停车场 void parkingmanagement::arrival(carstack &cs,carqueue &cq,int cnum,double ctime)

财务管理模拟实验报告

财务管理模拟实验报告 课程名称：财务管理综合实验 专业班级：财务管理（4）班 姓名：永侠 学号：10551165 指导教师：老师 实验日期： 2013-**-**

目录 第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 实验二股票股价 实验三资金需要测量预测实验四资本成本 实验五筹资决策 实验六投资项目的风险分析实验七应收账款管理 实验八利润分配的经济效果实验九财务比率分析 实验十财务报表分析 实验十一因素分析 实验十二财务综合分析文档第二部分：实习报告 一、资产负债表分析 二、利润表分析 第三部分：小结 一、自我小结 二、指导老师评价

第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 一、实验目的 1、理解风险报酬的概念,计算 2、掌握单项资产风险和报酬,投资组合的风险和报酬的计算 3、计算预期报酬率、标准差、标准离差率，并根据计算结果进行风险分析 4、掌握POWER( )函数,SQRT( )函数等函数 5、综合分析各单项资产和投资组合的风险和报酬,尽量的规避风险和取得报酬 二、实验材料 公司某个投资项目有A、B两个方案，投资额均为10000元，其收益的概率分布如下： 要求：分别计算A、B两个方案的预期报酬率、标准差、标准离差率，并进行风险分析。 三、实验方法与步骤 1、在工作表中输入相关公式和函数进行计算

(二)投资组合的风险和报酬 1、通过这次实验我熟悉了投资报酬率、期望报酬率、方差、标准差、离散系数等各种计算的方法和用途，感觉收获良多。风险与报酬的可能性相联系,投资者之所以愿意投资高风险的项目,是因为风险与报酬成正相关,能够带来预期收益。对于衡量公司财务状况，有很多指标，不能片面的从某一个指标就断定公司的经营状况，需要多角度分析及思考得出公司的财务状况，进而更好地为公司做出财务决策，从而整体提高公司的经营能力，使其具有更高的竞争力。 2、单项资产的风险与报酬是通过计算期望报酬率就可以明了的看到所有可能结果的数目,也能看到各结果的发生概率,更有利于投资者判断选择。 3、投资组合的风险和报酬就是指各项单项的期望报酬的加权平均,权重为整个组合的各个资金占总的比重,通过计算可以让投资者更理智的投资。 4、公司的财务报表是反映公司经营状况的有效证据，提高公司的经济利益，需要尽可能大的提高销售收入，减少销售成本。 5、实验中虽然解决了很多问题，但也遇到了诸多问题，对于操作的不熟练是一个较严重的问题，将操作熟练起来对实验结果的得出是有很大帮助的。

财务管理模拟实习报告doc

财务管理模拟实习报告 篇一：财务管理模拟实验报告 财务管理模拟实验报告 一、实验过程 1、组建模拟公司，建立管理团队 以小组为单位组建模拟公司，注册公司名称，建立管理团队（每组6人），准备参与模拟竞争。首先，推选公司总裁，然后，由总裁根据公司生产经营管理的需要进行职能分工，确定财务总监、市场总监、销售总监、供应总监、信息总监等岗位人选，并明确各自具体职责。 2、规划公司经营，编制财务预算 在熟悉模拟公司市场竞争规则的前提下，各公司召开年度财务计划工作会议，对公司目前所处的外部经营环境和内部运营条件进行分析，研究生产经营管理过程中蕴藏着的有利机会和主要威胁，确立公司经营战略和财务管理目标，编制年度财务预算。 公司经营管理战略包括新产品开发战略、新市场进入战略、投资战略、竞争战略等。 财务管理目标可选择利润最大化、股东财富最大化或企业价值最大化等目标。 年度财务预算包括现金预算、生产预算、综合费用预算、销售预算、广告费预算、经营预算、投资预算、管理费用预

算、财务费用预算等。 3、经营模拟公司，开展财务活动 每年年初，根据公司对市场的分析，依据广告费预算，参加产品订货会，支付广告费，登记销售订单；根据上年度财务成果，支付应交税费、应付股利。由于我公司前两年亏损高达38百万，所以在以后年度需将亏损补足才能计提所得税，股利分配也是到第五年盈利较多才开始分配，第六年也采用固定股利支付率政策进行了股利分配。 每年度，根据公司短期融资需要，申请或偿还短期借款，投资（变卖或转产）生产线，订购原材料，支付应付账款，原材料入库，产品生产，按订单交货，收回应收账款，新产品研发投资，支付公司行政管理费。为了赢利，于第一年一季度开始研发乙产品，同时开始安装半自动生产线一条来生产乙产品，为了扩大生产，到第二年一季度租入Y厂房来安装生产线，另外又安装一条半自动生产线生产乙产品，应市场需求，第三年一季度，又为了合理生产乙产品，又开始安装办自动生产线。每年年末，根据公司长期资金需求，确定具体筹资方式，包括申请或归还长期贷款、发行股票等，新市场开拓投资，ISO资格认证投资，支付设备维修费，构建或融资租入厂房，计提固定资产折旧，进行股利分配。我公司于第一年年末申请了四年期长期贷款83百万，后来又借了7百万，总计90百万，第三年年末发行了四年期债券24

数据结构实验报告—停车场问题

《计算机软件技术基础》实验报告I—数据结构 实验二：停车场管理问题 一、问题描述 1.实验题目： 设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆车停放在车场的最北端）。若停车场内已经停满 n辆车，那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2．基本要求： 以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车的“到达”（‘A’表示）或“离去”（‘D’表示）信息、汽车标识（牌照号）以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用（便道上停留的时间不收费）。栈以顺序结构实现，队列以链表结构实现。 3．测试数据： 设n=2,输入数据为：（‘A’，1，5），（‘A’，2，10），（‘D’，1，15），（‘A’，3， 20），（‘A’，4，25），（‘A’，5，30），（‘D’，2，35），（‘D’，4，40），（‘E’，0，0）。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻，其中，‘A’表示到达；‘D’表示离去，‘E’表示输入结束。其中：（‘A’，1，5）表示1号牌照车在5这个时刻到达，而（‘D’，1，15）表示1号牌照车在15这个时刻离去。 二、需求分析

停车场管理的模拟系统

广东海洋大学信息学院课程设计报告 设计题目停车场管理的模拟系统 课程名称数据结构 姓名（学号） 联系电话 专业名称计算机科学与技术 所在班级计科1112 指导教师谢仕义 教师职称教授 起止时间2011 年12月26日至2012年1月6日评定成绩

一、课程设计的主要内容 熟悉理解栈和队列的逻辑结构和存储结构，设计实现停车场管理的模拟系统，其主要内容如下：设停车场是一个可以停放n辆汽车的狭长通道，且只有一个大门可供汽车进出，其模型如下图1所示。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，依次由北向南排列（大门在最南端，最先到达的第一辆汽车停放在车场的最北端），若车场内已停满n辆车，那么后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆汽车要离开时，在它之后进入的车辆必须先退出停车场按顺序开入临时停放道为其让路，待其开出大门外后，再按原次序进入车场，每辆停放在停车场的汽车在它离开停车场时必须按其停留的时间长短缴纳费用（从进入停车场开始计费）。 二、功能和结构设计 I.主界面 为实现各项功能，首先设计一个汉多个功能的主控菜单子程序，已连接系统各项功能，方便用户使用。系统主控菜单界面如下：

II ，系统的主要要求： 1.以栈模拟停车场，以队列模拟停车场外的便道，同时用另一个栈模拟为离去车辆让路而从停车场退出来的车辆的临时停放道。 2.每一组输入数据包括三个数据项：车辆“到达”或“离去”信息、车辆牌照号码、车辆到达或离去的时刻。 3对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：每当有车辆到达或离去时，动态输出停车场内、便道上以及临时停放道的车辆排队情况，若是车辆离去，还应输出汽车在停车场内停留的时间和应缴纳的费用（在便道上停车不收费）。 III.记录到达车辆： 临时停放为给离去的汽车让而从停车场退

财务管理模拟实验报告【精编版】

财务管理模拟实验报告【精编版】

财务管理模拟实验报告 课程名称：财务管理综合实验 专业班级：财务管理（4）班 目录 第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 实验二股票股价

实验三资金需要测量预测

实验四资本成本 实验五筹资决策 实验六投资项目的风险分析 实验七应收账款管理 实验八利润分配的经济效果 实验九财务比率分析 实验十财务报表分析 实验十一因素分析 实验十二财务综合分析文档 第二部分：实习报告 一、资产负债表分析 二、利润表分析 第三部分：小结 一、自我小结 二、指导老师评价 第一部分：实验报告 实验一风险与报酬 一、实验目的 1、理解风险报酬的概念,计算 2、掌握单项资产风险和报酬,投资组合的风险和报酬的计算

3、计算预期报酬率、标准差、标准离差率，并根据计算结果进行风险分析 4、掌握POWER( )函数,SQRT( )函数等函数 5、综合分析各单项资产和投资组合的风险和报酬,尽量的规避风险和取得报酬 二、实验材料 假定价值风险系数为8%，无风险报酬率为6%。 要求：分别计算A、B两个方案的预期报酬率、标准差、标准离差率，并进行风险分析。 三、实验方法与步骤 1、在工作表中输入相关公式和函数进行计算 (一)单项资产的风险和报酬

1、通过这次实验我熟悉了投资报酬率、期望报酬率、方差、标准差、离散系数等各种计算的方法和用途，感觉收获良多。风险与报酬的可能性相联系,投资者之所以愿意投资高风险的项目,是因为风险与报酬成正相关,能够带来预期收益。对于衡量公司财务状况，有很多指标，不能片面的从某一个指标就断定公司的经营状况，需要多角度分析及思考得出公司的财务状况，进而更好地为公司做出财务决策，从而整体提高公司的经营能力，使其具有更高的竞争力。 2、单项资产的风险与报酬是通过计算期望报酬率就可以明了的看到所有可能结果的数目,也能看到各结果的发生概率,更有利于投资者判断选择。

ERP系统模拟实验报告

一、实验目的 通过本次实验使学生学会理论联系实际，让同学们了解企业的运营流程，了解各个角色在企业中的工作责任，学会根据市场预测去规划企业未来的发展，制定自己的运营策略。 二、实验地点 三、实验时间 2014年6月23日—2014年7月4日 四、实习组成员 CEO及助理 财务总监及助理 营销总监及助理 生产总监及助理 采购总监及助理 间谍 五、我的职责 我在我们企业中担任的是采购总监这个角色，负责根据生产产能和市场需求情况决定什么时候下原材料订单，要下多少订单，保证生产顺利进行的同时也不能积压原材料库存。 六、实验步骤 第一天，老师给我们介绍了一下沙盘模拟的操作规则，企业的初始状况、股东期望以及企业的财务状况，然后给我们进行了分组，每组大概12人，我们是U4组。 我们组的发展一直都采取的是主动进攻的策略，不管是在新产品研发还是市场开拓上，第一年为了成为P1产品的市场老大投放了9个广告，虽然广告费用并不是最多但由于另一个企业决策失误最终成功取得了P1产品的市场老大的地位，同时我们开始开拓区域、国内、亚洲三个市场，考虑到国际市场的产品利润空间并不是很大并且市场需求也不是很多就主动放弃了国际市场的开拓，并开始研发P2产品。为了保证足够的产能，我们在第二个季度开始筹建两条全自动生产线。由于投入较多，资金周转不开，所以我们在这一年贷了一桶短贷,虽然第二年有沉

重的还贷负担，但也正是这一桶短贷使我们在第一第二年的现金流始终没有中断，使企业能够持续经营下去。筹集资金在整个六年运作中至为重要。 第二年，我们P2产品研发成功，区域市场开拓完成，并在投放广告、选取订单时又取得了P2产品的本地市场老大，我们开始考虑要不要再研发P3产品，我们企业首次出现了意见不一的情况，由于近几年P3市场价格并不是很大，需求也不是很大，又需要很大的投资，并且已经有其他的企业开始在研发P3产品了，所以最终由CEO拍板决定只做P2，以产能优势取胜，虽然我们又贷了贷款，但这一年我们已经开始盈利了。 第三年，国内市场开拓完成，两条全自动生产线也开始投入生产，由于我们的主打产品已经转移到了P2，并且国内市场的P2价格与需求都良好，所以我们投入了较多的广告费来取得P2产品的国内市场老大以求获得足够的订单。第二季度，我们开始租赁小厂房，筹建三条全自动生产线，扩大产能。这一年，我们两条手工线和一条半自动线用于生产P1产品，另一条手工线和两条全自动生产线都用于生产我们的主打产品P2，虽然我们一直在贷款还款，但企业的发展态势良好，正一步步走上正轨。 第四年，由于资金问题，小产房的三条全自动生产线在第三年第四个季度暂停了一个季度筹建，所以到第四年的第二季度才可以投入生产，但这并没有影响到我们的生产进度。在这一年，我们又继续投入广告成为了P2产品的亚洲市场的老大，保证了我们企业能够获得足够的订单。 由于另一个企业U6小组的发展迅猛，让我们意识到我们企业之后发展的后劲不足，但要研发P3产品，获得利润的周期又太长，所以我们只能依靠获取更多的订单生产足够的P2产品来维持企业的发展。 第五年，最后一条全自动生产线也开始投入生产，此时生产产量已经达到最大化，但由于市场需求不足，导致最后剩余4个产品，所以在第六年我们企业选择了与其他的企业U3小组进行合作，互相帮助拿到自己所需要的订单，这是一个思维的突破。最终我们企业成功拿到了第一的好成绩。 最后，老师给了我们一个下午的时间进行每个组的总结报告，由每个组的代表依次进行上台发言，总结自己企业的具体操作步骤，以及财务状况。 七、实验感悟 在这为期两个周的ERP沙盘模拟实验里，我在游戏的氛围中学到了很多课本上没有的知识，体验了一个制造型企业管理的完整流程，包括物流、资金流和信