氧化铝系统总体投料试车方案

目录

第一章、编制说明 (1)

第一节、编制的依据 (1)

第二节、编制的内容 (1)

第二章、总的设想 (1)

第三章、投料时间安排 (7)

第四章、氧化铝系统工程概况 (9)

一、氧化铝厂概况 (9)

二、热电厂概况 (13)

三、动力厂概况 (14)

第五章、试车组织机构及设臵 (16)

一、试运组织结构图 (14)

二、试运组织机构及人员名单 (14)

三、职责划分 (14)

第六章、投料试车应具备的条件 (23)

第七章、热电厂试车方案 (25)

一、总则 (25)

二、整套启动运行步骤 (25)

三、整套启动运行结束后的工作总结和工程验收 (27)

四、总降压站投运方案 (29)

五、10kv送变电所送电方案 (35)

六、发电机启动并网发电试车方案 (43)

七、热电厂锅炉整套启动调试方案及措施 (48)

八、热电厂汽轮机组整套启动措施 (92)

第八章、动力厂试车方案 (174)

一、煤气站空气负荷试车及投产送气方案 (174)

二、全厂空压站启动方案 (195)

第九章、氧化铝厂投料试车方案 (208)

一、试水 (208)

二、热试 (214)

三、投料试生产 (219)

第一章编制说明

一、编制的依据：

⑴按照某铝项目总承包部的有关氧化铝厂160万吨氧化铝投料试车的指示精神；

⑵根据华银铝氧化铝工程施工的网络计划；

⑶以初步设计为基础；

⑷本着“稳妥可靠、经济合理、缩短时间、一次成功”的总体思路。二、编制的内容

⑴概况：介绍某铝氧化铝工程的规模、工艺流程；

⑵试车方案：包括各生产系统试车应具备的条件、试水方案、热试方案、

投料试生产方案、试生产的临时流程、时间进度计划预测等内容。

⑶主要工艺控制条件及主要技术经济指标；

⑷主要设备及槽罐及参数；

⑸投料试车垫底碱的制备、分解母液制备方案等；

⑹试车大宗原材物料的准备、储存、转运方案

⑺试生产的安全措施和可能发生工艺事故的应急预案；

⑻氧化铝厂试车组织机构等附件；

第二章总的设想

一、根据以上氧化铝投料试车方案的编制依据，并结合氧化铝工程进度情况，考虑新厂、新人、新设备，有必要争取时间锻炼操作人员和有足够的时间对设备问题的处理和计控仪表的调试；

即交工换岗一个，接收一个，尽快组织岗位练兵，尽可能地延长练兵时间，积

累设备的操作经验和让其充分暴露问题以便整改和进行岗位模拟练兵，同时有充足的时间对计控仪表进行调试，确保2007年10月1日正式带料试车一次成功。

二、根据某铝业氧化铝工程建设规模大，如果采用全面一次启动，必须提前多购买几万吨的垫底氢氧化铝和碱液，务必造成占用大量的启动资金，且运输、储存、转运的工作量非常大，同时制备首批垫底碱液和人工添加种子的劳动强度也非常大等，基于上述原因，本着“经济合理”的原则采用逐个系列逐个启动的方式启动，即当第一个系列投产，产生的精液到分解种滤后，采用人工添加氢氧化铝晶种。第一系列分解槽全部充满，且固含正常后，此时不出产品，所产产品全部转移到第二个系列，把分解槽扩满，无需外构氢氧化铝种子和人工添加种子，启动第二系列所需的首批垫底碱液也是从第一系列通过加大补碱量及降低母液Rp扩充系统流量，缓慢、平稳地配制，不必人工制取。当第二个系列扩槽生产至分解槽满时，第一个系列停止向第二个系列转移产品，继而转向试生产。而此时由第二个系列开始向第三个系列转移产品，相应的启动第三系列所需的首批垫底碱液从第一、二系列通过加大补碱量及降低母液Rp扩充系统流量，缓慢、平稳地配制，不必人工制取，当第三个系列扩槽生产至分解槽满时，第二个系列停止向第三个系列转移产品，转向试生产。而此时由第三个系列开始向第四个系列转移产品，相应的启动第四系列所需的首批垫底碱液从第一、二、三系列通过加大补碱量及降低母液Rp扩充系统流量，缓慢、平稳地配制，不必人工制取，当第四个系列扩槽至分解槽满时，第三个系列停止向第三个系列转移产品，转向试生产。同时第四个系列转向试生产。到此时四个系列全部各自按照正式流程转向试生产。

三、本着“稳妥可靠”的原则，第一系列投料初期按设计产能的80％组织生产，待分解单号槽扩满后，流程打通再按设计产能进行组织试车即溶出进

料430～450m3/h；其余系列一旦投料即按设计产能进行。

四、原料系统、焙烧系统采用单独试车。

原料磨系统试车：由于采用的矿石及设备与平果铝相似，以及考虑相似物料试车后物料堆放问题，本次投料不考虑相似物料试车，热试后直接进行带料试车，带料试车提前一个月进行。先试Ⅰ、Ⅱ组磨及相应流程，确保Ⅰ系列投产，并磨制好1＃～3＃矿桨槽，等待一系列溶出进料，以后视情况分别投入Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ组磨；

焙烧系统投料试车，根据试生产组织情况，提前做好投料试车准备，待启动；

五、考虑人工添加晶种的数量的问题，投料试车的前段时间按80％产能进行投料，分解首槽固含为600g/l，等到能自产晶种、固含正常（≥800g/l）时，再按100％组织生产，分解固含首槽固含控制800g/l。

六、为了尽快提高分解槽的固含，提前20～30天制备好两槽约9000m3分解浆液。

七、第一系列循环母液的制备

第一系列循环母液的制备包括三部分，人工配制首次启动循环母液，产出精液后调配母液，开启蒸发调配母液。

人工配制首次启动循环母液的制备，根据计算从下矿到产出精液需要约13000 m3，考虑到槽存和富余量，计划人工配制18000m3循环母液Nk245g/l、Rp0.5，其需要液碱、氢氧化铝及新水量为：液碱（50％NaOH）11381吨、（6％附水）氢氧化铝3575吨、新水8082吨（不包括新蒸汽冷凝水）（具体制备方案见13部分）。

精液调配母液，当产出精液时，采用分流部分精液添加新碱，调配第二批循环母液，需要精液：260.28m3/h(Nk:170g/l,Rp:1.07)，50％液碱：86.75m3/h；

热水：40.97m3/h，上述三种物料用流量计指示，人工控制，连续调配，所得入磨碱液388m3/h(Nk:245g/h,Rp:0.5) ，直至开启蒸发系统为止，需要时间约6.5天。

开启蒸发调配母液即走正常流程。

八、第二系列、第三系列、第四系列首次启动循环母液15000 m3的制备分别从第一系列、第二系列、第三系列的循环母液添加新碱扩充系统流量制取，Rp从0.60降至0.52，各需要时间约10.5天。

九、分解槽扩槽

分解槽的扩槽总的原则：首先投用一个系列，稳定一个系列，再向另一个系列转移产品，其次先扩单号槽，打通流程，再用自产精液扩双号槽。

第一系列分解槽扩槽

有精液后采用人工加晶种对第一系列单号槽制备浆液进行扩槽，在单号槽扩满后，开启种子过滤，打通流程，自产种子再对第一系列双号槽扩槽，直至分解槽固含正常（≥800g/l）（在此过程中，安排平盘过滤机试生产或生产）；第一系列单号槽垫精液，双号槽垫分解母液；首号槽先垫1000 m3，其余垫500 m3，第二系列分解槽扩槽

采用缓慢扩槽的方式投用Ⅱ系列分解槽，即第一系列分解槽固含正常（≥800g/l）后，分出约100 m3/h的分解浆液用于扩第二系列单号分解槽，单号槽扩满为止（视情况，安排平盘过滤机生产）；首先扩满单号槽，单槽扩槽时间估计为4.3天，累计需要32.25天。各分解槽垫扩槽的方法

⑴ Rp214#进1000m3，Rp201#、203#、205#、207#、 Rp209#、211#、213#按顺序各进500m3分解母液，共计4500m3。通过提前把一系列的部分分解母液通过补充液碱调配新的分解母液用作二系列各台分解槽垫底分解母液，同时降低循环母液Rp从0.6降到0.52来增大液量补充上述部分的转移量。

垫底分解母液经过一系列分解母液泵通过二系列分解槽槽下的化学清洗流程，向二系列上述分解槽进分解母液。以上分解槽不一定一次垫完分解母液，可根据生产情况，分几次垫完。当各槽的液位浸过底部第一层搅拌浆叶时，开启分解槽搅拌。

⑵扩槽，当Ⅰ组缓冲槽Rp115的液位达到90%以上时，用Ⅱ组小循环泵Pc201拉Rp115的料浆进Ⅱ组Rp214槽，待Rp214扩满后料浆自压提料进入Rp115，使料浆在Rp115和Rp214槽中打自循环。

Rp115液位又达到90%以上时，用Ⅱ组的大循环泵Pc202（或Pc203）拉Rp214的料浆打往Rp201，同时用Ⅱ组小循环泵Pc201拉Rp115的料浆进Rp214，当Rp201将要扩满，停止用Ⅱ组大循环泵拉Rp214的料进Rp201。改用Ⅰ组和Ⅱ组串连循环流程。

照以上方法，依次扩满以下各分解槽Rp203、Rp205、Rp207、Rp209、Rp211和Rp213。

第三系列分解槽扩槽

首先扩单号槽，每槽先垫500 m3的分解母液，通过二系列Rp214槽的液位上涨到90％时，用Ⅱ组大循环泵把Rp214槽的料浆拉至Rp301槽，待Rp301槽至90％的液位时，改用Ⅱ组与Ⅲ组的串连的临时流程，即用Ⅲ组大循环泵把Rp301槽的料浆拉至Rp212槽，用Ⅱ组大循环泵把Rp211槽的料浆拉至Rp301槽形成循环；照以上方法，依次扩满以下各分解槽Rp303、Rp305、Rp307、Rp309、Rp311和Rp313、Rp315；

第四系列分解槽扩槽参照第二系列分解槽扩槽方法；

第三章投料时间安排

一准备投料的时间安排

1.1 原料系统：

1.1.1铝矿输送系统2006年11月底交工换岗，均化堆场2007年3月底交工换岗，4月中旬组织进垫底矿石，5月开始准备接收储存铝矿；

1.1.2石灰卸灰系统及消化系统2006年11月底交工换岗，2007年6月开始进垫底石灰，8月储存石灰；

1.1.3原料磨2007年4月底交工换岗，5月～7月进行水试练兵，7月～8月中旬组织热试，8月中旬～9月中旬组织负荷试车，9月20日开始投料试车，把矿桨槽提前磨满待用；

1.2 溶出系统2007年4月底交工换岗， 5月中旬开始冷试练兵调试仪表，时间45天，整改问题7天，7月中旬～9月底热试和准备投料；

1.3 沉降系统、控制过滤系统、絮凝剂制备系统、热水站、赤泥过滤系统及赤泥输送系统2007年6月底交工换岗，7月初局部联动试水，热试在2007年9月底完成；

1.4 蒸发系统，2007年6月底交工换岗，7月初冷试，时间45天，8月中旬至9月底热试；2007年8月具备配制垫底碱液的条件；

1.5分解槽系统2007年6月底交工换岗，水试45天，8月份开始制配两槽分解浆液。

1.6全厂水系统单体试车、联动试水，2007年6月完成；

1.7首批碱液制配在2007年8月中旬开始进行；

1.8全厂联动水试打通全厂流程2007年9月前进行完毕。

二、具体投料的时间安排

第1天启动原料磨系统和开启隔膜泵向溶出机组填料并通汽预热、升温加热，溶出机组出料。

第3天沉降分漓、控制过滤系统启动；

第7天分解单号槽扩满；

第8天种子过滤、蒸发系统开启；整个第一系列流程基本打通；

第18天整个分解槽扩满；具备向第二系列转移产品的条件；

第18天至第38天分解槽调整阶段至固含≥800g/l，同时因为分解的产出率低，蒸发母液Rp高，通过补碱控制循环母液Rp0.52左右，增大系统流量，制备第二系列启动所需的15000M3的循环母液。

第38天至第73天（期间安排第一系列计划检修一次2天，扩槽时间33天）第二系列分解单号槽扩满，第一系列停止向第二系列转移产品，同时第二系列具备启动的条件；

第73天，启动第二系列；

第73～74天，第一系列计划检修并启动第一系列；

第76天启动第一系列平盘系统，前3天氢氧化铝包装外买；

第75天第二系列流程基本打通，种子过滤，蒸发系统开启，并通过补碱控制循环母液Rp0.52左右，增大系统流量，制备第三系列启动所需的15000M3的循环母液。

第77天通过分流约200M3/h开始扩双号槽；

第77～105天（包括第二系列计划检修两天，稳定调整固含20天，扩槽6天），第二系列分解槽全部扩满，并调整至固含≥800g/l，具备向第三系列转移产品的条件；

第85～92天点火洪炉并开始下料（平盘产出的料前3天作为废品，焙烧炉启动氢氧化铝仓需要最低储存23000吨，需要时间13天，考虑焙烧炉洪炉准备7

中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定2.doc

中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 （2008 年7 月9 日） 第一章总 第一条为加强石油化工建设项目生产准备工作，确保投料试车一次成功，使建设项目投料试车后实现“安、稳、长、满、优”运行，发挥投资效益, 特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公 司）所属企业新建、扩建、技术改造等大、中型石油化工工程建设项目。其它建设项目可参照执行。 第三条本规定涉及的劳动安全、环保、消防和工业卫生，按照国家和股份公司现行的有关法律、法规、标准、规范和制度执行。 第四条生产准备工作贯穿于工程建设项目始终。在可行性研究报告 批复后，要编制《生产准备工作纲要》，将生产准备与投料试车工作纳入工程建设项目总体统筹控制计划中。 第五条试车工作要遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥, 一次成功。 第二章生产准备 第六条生产准备的任务: （一）组织准备; （二）人员准备;

技术准备; 物资准备; （五）资金准备; （六）营销准备; 外部条件准备。 第七条组织准备（一）建设项目在可行性研究报告批复后，建设单位要组建生产准备机构, 编制《生产准备工作纲要》，根据工程建设进展情况，按照精简、统一、效能的原则，负责生产准备工作。 （二）建设单位应根据总体试车方案的要求，及时成立以建设单位领导为 主，总承包（设计、采购、施工）、监理等单位参加多位一体的试车领导机构, 统一组织和指挥有关单位做好单机试车、联动试车、投料试车及生产考核工作。 （三）根据设计要求和工程建设进展情况，按照现代化管理体制的要求, 建设单位要适时组建各级生产管理机构，以适应生产管理的实际需要。 （四）对合资企业或引进装置从组织准备开始就要力争掌握工作主动权。 第八条人员准备 （一）建设单位应在总部初步设计批复确定的项目定员基础上，编制具体 定员方案、人员配置总体计划和分年度计划，适时配备人员。 （二）项目所需人员以单位内部调配解决为主，内部调配难以满足需要的, 经总部有关部门批准，可通过系统内调剂及适量录用普通高等院校、高职学校等毕业生补充。 人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的三分之一以上。 主要管理人员、专业技术人员应在投料试车1-2年以前到位。操作、

化工投料试车应具备的条件

化工投料试车应具备的条件 化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料 试车前应严格检查和确认是否具备以下条件： 一、依法取得试生产方案备案手续 按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》 （国家安监总局令第 8 号）的规定，将试生产（使用）方案报相应的安监部门备案， 并取得备案证明文件。 、单机试车及工程中间交接完成 （一）工程质量初评合格。 （不知道） （二）“三查四定”的疑问整改消缺完毕，遗留尾项已处理。 （正在处理） （三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。 （压缩机连锁） （火炬燃料气） （火炬 控制操作说明） （四）单机试车合格。 （空压机、卸车压缩机、气动阀） （五）工程已办理中间交接手续。 （不知道） （六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除； （七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。 （八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。 月份做的正在重新做） 三、联动试车已完成 （一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。 （二） 设备处于完好备用状态。（卸车压缩机、空压机） 现场无杂物、 无障碍。（已完成） （完成） 吹扫、清洗完成、气密试验去年 9 （未完成）

（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件投用。（露点仪未安装） （四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可 靠。（连锁、报警、检测、控制未调校，防雷防静电设施已检测） （五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。（未完成） （六）联动试车暴露出的疑问已经整改完毕。 （未完成） 四、人员培训已完成 （一）国内外同类装置培训、实习已结束。（完成） （二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会 排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。（未完成） （三）各工种人员经考试合格，已取得上岗证。（已考证，压力容器） （四）已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。对本装置试车以来的事故和事故苗

气化投料试车方案解析

气化工段投料试车方案 目录 一、气化装置概况及试车目的 (2) 二、试车组织与指挥系统 (3) 三、气化投料试车应具备的条件 (4) 四、试车负荷与物料平衡 (7) 六、开停车正常操作要点及事故处理 (12) 七、试车技术难点分析和对策 (30) 八、环境保护 (31) 九、安全技术与工业卫生 (31) 十、试车保运体系 (34)

一、气化装置概况及试车目的 1、装置概况 气化装置以煤浆和氧气为生产原料，生产处粗合成气、有效成分为一氧化碳和氢气，含量在80%左右。煤浆保证在40m3/h、氧气在20000Nm3/h左右，生产出有效气体在100000Nm3/h左右。气化装置包括：1112（煤浆制备工序）、1113（气化工序）、1114（渣水处理工序）、1115（沉渣池）、1116（临时渣场）、1338（火炬系统）六个工序。 1112是将煤贮运送来的煤制成浓度、粘度合格的煤浆送1113使用。 1113是将煤浆制备岗位生产的合格煤浆与空分岗位送过来的合格氧气在气化炉中进行反应，生产出以H2、CO为主要成分的粗合成气，经增湿、降温、除尘后送入变换岗位。 1114是将1113激冷室和洗涤塔排放的黑水，经过闪蒸和沉降处理，将其中的固体和溶解的气体从黑水中分离出来。经脱氧水槽除氧后，灰水返回气化工序循环使用，以最大限度的降低装置的污水排放量和生产耗水量，并将高压闪蒸汽的热量加以回收利用。 1115、1116是将前面几个工序事故状态下无法处理的渣水进行临时处理，短时间满足前工序正常运行. 1117是对化工厂事故排放气体以及气化工段开停车排放气体进行高空燃烧排放。 2、投料试车的指导思想和应达到的标准 要确保装置试车的安全、正常、成功，对操作法和试车方案等进行修改、补充和完善，并利用现有的条件对主装置各工序进行联动试车和

化工项目试生产方案模版

XXXX公司生产装置 总体开车方案 xxxx 公司2015 年10月26日

第一章工程概况 (3) 第二章总体开车方案的编制依据和原则 (5) 第三章开车的指导思想和应达到的标准 (6) 第四章开车应具备的条件 (6) 第五章开车的组织与指挥系统 (7) 第六章开车方案与进度 (8) 第七章设备、物料、燃料、动力检查情况 (15) 第八章安全、职业卫生及消防 (19) 第九章环境保护 (32) 第十章开车过程中可能出现的难点、对策 (32)

第一章工程概况 介绍企业的成立时间，位置，人员，《危险化学品安全生产许可证》，取证时间，许可范围。 本公司主要产品为（），同时副产（），中间产品为（），生产规模如下表：表1-1生产装置及生产规模一览表 主要装置、设施情况如下表： 表1-2 主要设备一览表 表1-3压力容器、特钟设备一览表

表1-4储存罐区一览表 生产装置工艺描述及工艺流程图:

第二章总体开车方案的编制依据和原则 第一节编制的原则 因本公司生产装置停止运行4个月进行了装置的年度检修，为保证本公司生产装置安全设施满足危险化学品生产、储存的安全要求，并处于正常适用状态，提高我公司技术管理的水平，保证顺利开车和安全、稳定、连续运转，特制定本开车方案。 第二节编制的依据 1.《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号 2.《危险化学品安全管理条例》中华人民共和国国务院令第594 号 3.《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令第28号 4.《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令第6号 5.《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令第373号 6.《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院 令第352号 7.《山东省安全生产条例》山东省人民代表大会常务委员会公告第 80号 8.《生产经营单位安全培训规定》国家安监总局令第3号，国家 安全生产监督管理总局令第80号修改 9.《危险化学品建设项目安全监督管理办法》国家安全生产监督管

中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件

中国石油天然气股份有限公司 炼油与销售分公司、化工与销售分公司文件 油化字〔2006 〕185 号 关于印发《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》的通知 各有关单位： 为进一步促进新建和改扩建炼油化工装置投料试车的科学化、制度化、规范化管理，现将《中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件》印发给你们，要求各单位结合本单位实际，按照生产受控管理要求，严格按照投料试车应具备的22 项100条的条要求进行检查确认，做到试车工作的本质安全，保证试车预定日标实现。 中国石油天然气股份有限公司炼油化工建设项目投料试车条件 一、工程中间交接完成 1 ．工程质量合格； 2 . “三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完； 3 ．影响投料的设计变更项目已施工完； 4 . 工程已办理中间交接手续； 5 ．现场施工用临时设施已全部拆除； 6 ．设备位号和管道介质名称、流向标志齐全； 7 . 现场清洁、无杂物、无障碍。 二、联动试车已完成 8 ．吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等已完成，并经确认； 9 ．设备处于完好备用状态； 10 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用； 11 ．仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕、准确可靠； 12 ．岗位工器具已配齐。 三、人员培训已完成 13 国内外同类装置实习、培训结束； 14 ．已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演练，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、今操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，应急能力，自我保护救护能力，自我约束能力）; 15 .操作规程、投料试车方案已按岗位培训，并考核合格，各级管理人员、技术人员、操作人员达到任职上岗条件； 16 ．已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来事故和事故苗头本着“四不放过”的原则（事故原因分卞不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过，事故相关责任人未处理不放过），已进行分析总结，吸取教训；

化工项目试车方案

化工项目试车方案

xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月

车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间： 12月日

第二章、试车前准备 1．总体检查：（1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查：（1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合

化工投料试车

气化装置化工投料试车方案 为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。 一、编制依据 (1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》 (2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91） (3)《气化装置操作手册》 二、试车目的 (1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性， 自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、 控制回路等的可靠性。 (2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、 液化气、化学品等。 (3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除 存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好 的基础。 三、试车的组织机构 (1)、气化试车领导小组： 组长： 副组长： 成员：

(2)、试车操作人员 一班：气化操作一班 二班：气化操作二班 三班：气化操作三班 四班：气化操作四班 机电仪人员全程参与投料试车 (3)、试车过程保运 单位：十一化建 职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化 装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。 (4)、物资筹备组 单位：综合部、设备部 职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部 全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联 络工作等。 四、投料试车应具备的条件 （1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。 （2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。 （3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保

总体试车方案编制提纲

《总体试车方案》编制提纲 一、工程概况 （一）工程简要说明，附总流程图（方块图）；改造项目附改造前总流程图或上一年度实际总流程图（方块图）。 （二）生产装置、公用工程及辅助设施的规模、工艺流程简要说明及建设情况。 （三）原料、燃料、动力供应及产品流向。 二、总体试车方案的编制依据和原则 三、试车的指导思想和应达到的标准 四、试车应具备的条件 五、试车的组织与指挥系统 （一）试车组织机构与指挥。 （二）技术顾问组和开车队。 （三）试车保运体系。 六、试车方案与进度 （一）单机试车、联动试车和化工投料试车方案简介。 （二）试车进度及其安排原则、化工投料与产出合格产品的时间。 （三）试车程序、主要控制点、化工装置考核与试生产时间安排。 （四）试车统筹进度关联图。 七、物料平衡 （一）化工投料试车的负荷。 （二）主要原料消耗计划指标与设计值（或合同保证值）的对比。 （三）物料平衡表： 1、主要产品产量汇总表。 2、主要原料消耗指标表。 3、化工投料试车运行状态表。 4、经济技术指标。 5、主要物料投入产出图。 八、燃料、动力平衡 （一）燃料、水、电、汽、风、氮气等的平衡。 （二）附表： 1、燃料平衡表。 2、用电计划表。 3、热负荷表。 4、蒸汽用量平衡表。 5、用水平衡表。 6、氮气平衡表。 7、其它。 九、安全、职业卫生及消防 （一）试车组织和指挥系统中安全、消防、职业卫生和应急救援机构、人员和职责。（二）基础工作：

1、依法进行安全评价及设立安全审查、安全设施设计专篇审查、职业病危害评价、防火设计审查等情况。 2、设计审查、重大设计变更、“三查四定”情况。 3、安全设施、消防和职业卫生设施和装备等配备情况。 4、有关安全、消防、职业卫生方面的管理制度、安全技术规程、事故应急预案等制订和完善情况。 5、人员在安全、消防、职业卫生方面培训考核情况。 6、对重大危险源、重要试车环节和难点进行危险有害因素辨识情况。 （三）按照规范要求采取的现场安全管理措施。 （四）试生产方案报安监部门的备案情况。 十、环境保护 （一）环保检测及“三废”处理。 （二）“三废”处理的措施、方法及标准。 （三）“三废”排放及处理一览表。 十一、试车的难点及对策 试车程序、倒开车、化工投料、化工装置负荷、物料平衡等方面的难点分析及相应的对策。十二、试车成本测算 试车成本测算是对新建、改建、扩建化工装置在试车期间的会计核算，时间段为化工装置开始试车至产出合格产品。 （一）试车成本测算的方法、结果及分析，所需资金总量和分配表。 （二）减少试车成本的措施。 十三、其它需要说明和解决的问题

化工投料试车方案

精心整理 苯酚丙酮装置 化工投料试车方案 (试行) 日 日 日一、化工投料必须具备的条件 化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。 化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三

废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下22项条件的基础上，才能进行化工投料。 1.1工程中间交接完成 1.1.1 1.1.2 1.1.3 1.1.4 1.1.5 1.2 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.3 1.3.1 1.3.2 作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护、救护能力，自我约束能力）。 1.3.3各种人员经考试合格，已取得上岗证。 1.3.4已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三 不放过”的原则进行分析总结、吸取教训。 1.4各项生产管理制度已经落实 1.4.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。 1.4.2公司（总厂），分厂，车间三级试车（或厂、车间-装置二级）试车指挥系统已落实，干部已

化工项目试车方案

xxxx有限责任公司试车方案 编制： 审核： 批准： 二零一三年十二月

车间试车方案第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 三、试车时间：2013年12月日

第二章、试车前准备 1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。 （2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。 （3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装臵及与设备相连的位臵是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。 （2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。 （7）检查各下水井、地漏是否完好畅通。

化工装置安全试车化工投料试车管理办法

化工装置安全试车化工投料试车管理办法 第一节试车条件 第七十四条化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。 第七十五条化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。 第七十六条未做好前期准备工作，具备条件，化工投料试车不得进行。详见附件4：《化工投料试车应具备的条件》。 试车方案及标准第二节． 第七十七条化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容： 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。

3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 、试车可能存在的问题及解决办法。13． 14、试车成本预算。 第七十八条化工投料试车应遵守下列规定： 1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。

投料试车方案(模板)

888888888888888888888888888 *****公司300万吨/年****项目投料试车方案 **石化公司 二○○九年七月 目录

*****公司300万吨/年重油催化裂化装置烟气脱硫项目投料试车方案 第一章装置概述及试车目标 (1) 1.1装置概述 (1) 1.2试车指导思想 (4) 1.3试车目标 (5) 第二章试车组织机构及管理职责 (6) 2.1公司试车领导小组 (6) 2.2分厂试车领导小组 (8) 2.3车间试车领导小组 (8) 2.4技术顾问组： (8) 2.5试车保运体系 (9) 第三章试车应具备的条件 (10) 3.1工程中间交接完成 (10) 3.2联动试车已完成 (10) 3.3人员培训已完成 (10) 3.4各项生产管理制度已落实 (11) 3.5投料试车方案已向交底 (11) 3.6保运工作已落实 (11) 3.7供排水系统已正常运行 (11) 3.8供电系统已平稳运行 (11) 3.9蒸汽系统已平稳供给 (11) 3.10供风系统已运行正常 (11) 3.11化工原料、辅助材料、润滑油准备齐全 (11) 3.12备品配件齐全 (12) 3.13通讯联络系统运行可靠 (12) 3.14物料贮存系统已处于良好待用状态 (12) 3.15化验分析准备工作已就绪 (12) 3.16安全、消防、急救系统已完善 (12) 3.17生产调度系统已正常运行 (13) 3.18环保工作达到“三同时”要求 (13) 3.19装置工艺准备及试车条件确认工作已完成 (13) 3.20现场保卫已落实 (13) 3.21生活与后勤服务已落实 (13) 3.22试车指导人员和国外专家已到现场 (14) 第四章试车程序及试车进度 (15) 4.1装置试车程序图 (15) 4.2装置的试车进度说明 (15) 4.2装置的试车统筹图 (16) 第五章试车负荷及原燃料平衡 (18) 5.1正常工况物料平衡 (18) 5.2装置物料试车的负荷 (18) 5.3原料及产品性质 (18) 第六章试车公用工程及试剂消耗 (20) 6.1公用工程消耗 (20)

化工厂试生产(使用)方案计划

600吨/年杂醇油加工项目试生产（使用）方案 安全科 2011-7-26

前言 依据《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》及《山东省化工装置安全试车十个严禁（试行）》的通知有关要求，日照市岚山世鑫化工厂化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备试车条件。

第一部分试生产（使用）方案 一、建设项目施工完成情况 二、生产、储存的危险化学品品种和设计能力 三、试生产（使用）过程中可能出现的安全问题及对策 四、采取的安全措施 五、事故应急救援预案 六、试生产（使用）起止日期

一、建设项目施工完成情况 1、建设项目概况 化工厂由个人出资，在村建设杂醇油加工生产项目，由于该项目的生产工艺不符合国家产业政策要求，现进行改建。该企业名称已经得到市工商行政管理局核准。厂区土地使用面积1818 m2，其中原有土地使用面积为918 m2，并租用南侧900m2的土地。建设项目位于市费家湖村原淀粉小区东北角处。企业已于2012年8月取得了规划选址意见书。项目周边情况为东侧：树林，紧临；东南角处有一家废弃淀粉厂房，距离为5m；南侧：3m宽进厂区的便道，便道南侧为树林；西侧：8m之外为多家废弃厂房，距35m处有一个村级变压器；北侧：农田，距500m处为村。北侧距离围墙15m有一条10KV的高压线（杆高10m）。该项目距疏港路800m，交通较为方便。 厂区内的平面布置为：厂区西北角为生产装置和控制室，西南角为储罐区，东南角为办公区，办公区北侧10m为导热油炉房。 2、建设项目施工完成情况 根据设计单位的规划，整个厂区分为生产区和生活区两部分。本生产装置有导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建构筑物组成。目前的施工完成情况如下：导热油炉室、蒸馏塔、化盐池、办公室、消防水池等建筑结构施工等均完成，原料储罐、成品储罐以及配电室、办公生活设施等均完成生产设施、安全设施的安装工作，并对设备安装就位、消防、配电等安全生产设施分别选择了具备资质的设计、施工单位。 蒸馏釜与控制室之间设置实体防火墙，符合《石油化工企业设计防火规范》第4.2.19条的要求，装置的控制室不得与设有甲、乙

化工投料试车方案等编制的基本要求

●化工投料试车方案--应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、 施工单位参与，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容： 1、装置概况及试车目标。 2、试车组织与指挥系统。 3、试车应具备的条件。 4、试车程序、进度及控制点。 5、试车负荷与原料、燃料平衡。 6、试车的水、电、汽、气等平衡。 7、工艺技术指标、联锁值、报警值。 8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。 9、环保措施。 10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。 11、试车保运体系。 12、试车难点及对策。 13、试车可能存在的问题及解决办法。 14、试车成本预算。 ●化工投料试车应遵守下列规定： 1、试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。 2、严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。 3、严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。 4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。 5、试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。 6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。 7、试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。 8、发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。 9、化工投料试车应尽可能避开严冬季节，否则必须制定冬季试车方案，落实防冻措施。 10、化工投料试车合格后，应及时消除试车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷试车，为生产考核创造条件。 ●化工投料试车应达到下列标准： 1、试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品。 2、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。 3、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准。 4、生产出合格产品后连续运行72小时以上。 5、做好物料平衡，控制好试车成本。

化工装置试车方案

化工装置试车方案 试车是化工项目建设的重要组成部分。为保证实现合 理工期和安全试车，考核设计、施工、机械制造质量和生产 准备工作，使建设项目能持续稳定生产，达到设计规定的各项技术经济指标，发挥投资效益。 按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试 车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。 “试车”与“开车” 试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。对应的英文“ Commissioning ” 是“ Commission ”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨 论决定某事。 开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备 （“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。对应的英文“ Start-Up ” 的原意也是“启动”或“开始”。 试车的广义定义 项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。 （1 ）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工 （Mechanical ）冷试车（联动试车）； （2 ）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性

能考核、试车后服务。 1 、预试车（Pre-Commissioning） 即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括： 1. 管道强度试验、烘炉； 2. 静止设备开启检查及恢复； 3. 设备填料的装填（包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）； 4. 运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）； 5. DCS/ 仪表电器调试及联锁回路调试等等。 由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。 2、冷试车（联动试车） 即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切 工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括： 1. 煮炉、管道及设备的清洗预膜； 2. 催化剂、化学品的装填； 3. DCS 及联锁回路试验； 4. 紧急停车试验； 5. 模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）； 6. 系统干燥置换、预热、预冷等等； 3、热试车（化工投料试车）

投料试车要求

投料试车要求 在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件： 4.1试车体系 4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。 4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。 4.1.3生产运行管理人员到位，职责明确，调度人员熟悉试车/开车期向各装置（厂）之间，原料、燃料、产品及动力的联系和衔接，并能在紧急情况时指挥各装置（厂）人员进行应急处理。 4.2 HSE体系 4.2.1HSE系统已建立并能够支持试车工作。 4.2.2与HSE相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。 4.2.3与HSE相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。 4.2.4试车/开车已进行HSE评估，对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。 4.3 工程完工并已中交 4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行，要严格执行《石油[wiki]化工[/wiki]大、中型建设项目试车工作暂行规定》，实现高水平中交。 4.3.2工程质量达到国家标准，初评合格，“三查四定”的问题整改消缺完毕。

4.3.3遗留尾项已处理完善。影响投料的设计变更项目已施工完。 4.3.4工程已办完中间交接手续，锅炉、压力容器已办理使用证。 4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除，现场清洁、无杂物，现场满足HSE规定的试车要求。设备、管道保温良好。设备位号和管道介质名称，流向标志齐全。各类照明投用、道路畅通。 4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成 4.4.1各类调试作业如：吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、DCS控制、联锁、ESD 系统调校等已完成并经确认合格。 4.4.2设备处于完好备用状态。 4.4.3机电仪等管理制度已落实。 4.4.4装置分析准备工作已就绪，在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。 4.4.5岗位工器具已配齐。 4.4.6各装置联动试车已经完成。 4.5人员培训已完成 4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。 4.5.2生产操作人员的技术培训（如基本知识和技能，操作规程、DCS、ESD、试车方案等）完毕。

化工投料试车方案

化工投料试车方案 一、公共部分 1、化工投料试车的目的 1)投料试车，打通全流程。 2)按照配方生产出符合国家标准的合格产品。 3)及时发现设计的缺陷，为满负荷试车及生产考核创造条件。 4)安全试车无事故。 5)环保测试合格，三废排放符合规定。 2、化工投料试车的有关规定 1)参加试车人员必须在明显部位佩带试车证，无关人员不得进入试车区域。 2)必须严格按电化厂生产指挥系统进行指挥，听从试车领导小组的统一部署，严禁多头领导，越级指挥。 3)必须按《F141b化工投料试车方案》和《F141b操作规程》中的操作法进行操作，在试车期间必须实行监护操作。 4)化工投料试车必须循序渐进，当上一道工序不稳定或下一道工序部具备条件时，不得进行下一道工序的试车。 5)机、电、仪人员必须和操作人员，指挥人员密切配合，在维修、调整、整改时，应事先办理工作票，防止事故发生。 6)在化工投料试车期间，除了按分析规程规定的项目和频次分析外，还应根据试车要求，及时增加分析项目和频次，不得无故推迟。 7)必须按照《F141B化工投料试车方案》的规定测定数据，做好纪录，及时分析，及时反馈。 3、化工投料试车的组织机构 为确保试车顺利进行特成立试车领导小组： 组长：韩文龙副组长：宋晓东吕海滨 技术总顾问： 组员： 参加试车人员： 4.化工投料试车必须具备的条件 1)水联动试车已经完成，并已经消除装置缺陷，联动试车期间系统稳定运行，并已取得联动试车认可证明。 2)化工投料试车报告和方案已经申报，并经上级主管部门批准。 3)与工程有关的生产管理机构和生产调度指挥系统开始正常工作，所有人员培训合格，持证上岗。 4)工艺规程、操作规程、安全规程、机电仪维修规程、分析规程计试车方案已印发实施。 5)车间涉所有生产指挥人员、管理人员、操作人员都受过安全、消防教育，并取得安全作业证。

化工项目试车方案

xxxx有限责任公司 试车方案 编制： 审核： 批准：

二零一三年十二月 车间试车方案 第一章、总则 一、试车人员： 总指挥：张 技术负责人：赵 安全负责人： 后勤保障：刘 电工、保全、制冷： 脱水工段负责人： 离心工段负责人： 环合工段负责人： 干燥包装工段负责人： 二、试车步骤 1、单机试车 2、联运试车 3、水联运试车 4、加料试车 日月12年2013三、试车时间：第二章、试车前准备

1．总体检查： （1）设备是否按设计施工，施工质量是否符合规范和标准要求。（2）设备是否按设计要求安装，是否配套，工艺流程是否符合要求。（3）消防设备、消防设施、劳动保护、防毒面具等是否齐全好用，安全通道是否畅通无阻。 （4）框架、构架、梯子、护栏、平台是否符合设计要求，正常巡检路线是否畅通无阻。？ 2．工艺流程检查： （1）按照设计施工图的工艺流程认真逐条对照检查，进出装置及与设备相连的位置是否符合设计要求，有无错接、漏接、多接的现象。（2）工艺管线及管件、法兰、螺栓、垫片、孔板等附件是否符合设计规定的压力、温度等级要求，以及材质是否符合要求。特别是对于高温、高压部位更应详细检查。 （3）阀门是否符合设计规定的压力、温度，盘根、压盖是否安装好，各阀门是否开关灵活（各阀门均应开关数次）、便于操作，截止阀、单向阀等有方向性的阀门安装是否正确。 （4）热力补偿结构是否符合标准要求。管线的支撑、吊托是否完好、牢固可靠。 （5）重点检查高温、高压的管线是否符合标准规范要求，各类施工档案材料应齐全。 （6）温度计套管、热电偶套管、压力表等安装是否齐全，是否符合要求。

《山东省化工装置安全试车工作规范》

附件一： 山东省化工装置安全试车十个严禁 为进一步加强中、小型化工装置的安全试车工作，突出抓好试车重点部位和关键环节的安全生产管理，依据《山东省化工装置安全试车工作规范》，特提出化工装置安全试车十个严禁： 一、试车方案未制订，试车条件未经确认，严禁试车。 二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。 三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。 四、安全设施不完好，未与主体工程同时投入使用，严禁试车。 五、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。 六、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。 七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。 八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。 九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。 十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。 附件二： 山东省化工装置安全试车工作规范 编制说明

为加强全省新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工作，山东省安监局于2009年6月组织有关单位和专家，制订了《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》。通过总结吸取近年来我省化工装置试车工作经验和遇到的问题，山东省安监局于2015年10月组织有关单位和专家对规范进行了修订完善。 本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。 本规范坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确规定了化工装置生产准备工作的主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的标准要求等，适用于山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。各有关单位在执行本规范时，应认真总结试车工作经验和遇到的问题，以便进一步修订完善本规范。 目录 第一章总则 第二章生产准备 第一节一般规定 第二节组织准备 第三节人员准备 第四节技术准备 第五节安全准备 第六节物资及外部条件准备 第七节营销及产品储运准备

化工装置总体试车方案配PPT

化工装置总体试车方案配 P P T This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

编制：XXX 审核： 批准： 化工装置总体试车方案 目录 一、试车前的概况 二、方案编制 1.目的 2.依据 3.要求 三、试车程序 1.单机试车 2.中间交接 水压试验 设备气密性试验 容器和管道的蒸汽吹扫 容器和管道的水清洗

容器和管道的酸洗与钝化 系统的干燥 3.联动试车 4.化工投料试车 四、生产考核 五、安全工作 一、试车前的概况 制定化工装置总体试车方案的意义：总体试车方案是化工装置建设中后期围绕化工装置试车投产这一目标，指挥各方面协同作战的纲领性文件。其意义在于： 1.化工企业经济效益的需求 2.化工生产规模化的需求 3.长周期性和复杂性的需求 4.解决重大关键问题的需求 生产准备：生产准备的主要任务是按照国家相关规程做好组织、人员技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。该步骤应在试车前做好。 二、方案编制

目的：检查化工装置是否能正常运行，产出合格产品。确保化工生产的过程安全可靠。 依据：按国家、行业的相关法规、规定、标准对产品工艺流程、程序、制度、人员培训等技术与管理的文件、资料及该项目工程的立项、批文、评估、施工、检验等相关的文件、图纸资料等技术和管理的综合资料执行。 要求：成立试车领导小组，明确分配个人岗位及工作。严格执行工艺纪律，坚决抵制违章现象。强力有效的控制开车的安全运作。预试车前，应确认试车单元与其它待试车得设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。 试车程序 一、试车程序和进度表 试车程序： 1.指挥组根据开车程序工作向工作组分别书面下达开车预备指令。 2.作业组向安环组作书面报告，确认符合开车条件后请示开车。 3.指挥组书面下达作业组开车指令，指令相关作业组予以配合。 4.根据开车程序，各生产装置依次完成开车程序。 化工装置总体开车运行周期进度表：

化工投料试车方案

化工投料试车方案 The latest revision on November 22, 2020

苯酚丙酮装置 化工投料试车方案 (试行) 惠州忠信化工有限公司 苯酚丙酮车间 编制：苯酚丙酮车间 2007年06月01日审核: 2007年06月01日批准: 2007年06月01日一、化工投料必须具备的条件 化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。 化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置

投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下 22项条件的基础上，才能进行化工投料。 1.1工程中间交接完成 1.1.1工程质量合格 1.1.2三查四定的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。 1.1.3影响投料的设计变更项目已施工完。 1.1.4工程已办理中间交接手续。 1.1.5现场清洁，无杂物，无障碍。 1.2联动试车已完成 1.2.1吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填，仪表联校等已完成并确认。 1.2.2设备处于完好备用状态。 1.2.3在线分析仪表，仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。 1.2.4连锁调校完毕，准确可靠。 1.2.5岗位工器已配备。 1.2.6岗位工器具已配齐。 1.3人员培训已完成。 1.3.1国内外同类装置培训、实习已结束 1.3.2已进行岗位练兵，模拟练兵，反事故练兵。达到三懂六会（三懂：懂原理，懂结构，懂方案规 程；六会：会识图，会操作，会维护，会计算，会联系，会排除故障）。提高六种能力（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护、救护能力，自我约束能力）。 1.3.3各种人员经考试合格，已取得上岗证。 1.3.4已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着 “三不放过”的原则进行分析总结、吸取教训。 1.4各项生产管理制度已经落实 1.4.1岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。 1.4.2公司（总厂），分厂，车间三级试车（或厂、车间-装置二级）试车指挥系统已落实，干部 已值班上岗，并建立例会制度。 1.4.3公司（总厂），分厂，车间两极（或工厂一级）生产调度制度已建立。 1.4.4岗位责任，巡回检查，交接班等10项制度已建立 1.4.5已做到各种指令，信息传递六字化，原始记录数据表格化。 1.5经上级批准的资料试车方案已向生产人员交底