包头市成立中共出租汽车行业党总支

包头市成立中共出租汽车行业党总支

经过几个月的积极筹备，自治区第一家出租汽车行业党总支——中共包头市出租汽车行业党总支正式成立，这标志着包头市98名出租车从业党员有了一个真正的“家”。

2010年11月11日，成立大会在包头市交通运输管理处隆重召开，会议由包头市交通局党委常委前德门同志主持。包头市两新组织党工委书记、市委组织部副部长李平同志；包头市委组织部组织一处处长王丰生同志；包头市交通局党委常委、纪检书记杨应堂同志；包头市交通局党委常委、政工科科长张家祥同志；包头市交通运输管理处处长杨树林同志及包头市出租车行业全体党员出席了会议。

会上，包头市交通运输管理处处长杨树林同志宣读了包头市运管处党委《关于同意成立包头市出租汽车行业总支部委员会的批复》，副处长黄建军同志作了《包头市出租汽车行业党总支筹备工作报告》。包头市两新组织党工委书记、市委组织部副部长李平同志和市交通局党委常委、纪检书记杨应堂同志共同为包头市出租车行业党总支揭匾，并赠送了《党建工作资料包》。会上，由出租车行业全体党员选举出的包头市出租汽车行业党总支委员在分会场召开了党总支第一次委员会，共同选举出了党总支书记及副书记，并明确了委员分工。据悉，党总支书记由黄建军同志担任，副书记

由张春财同志担任。

目前，包头市有24家出租车公司，出租车从业人员1.2万余人，其中有不少党员。但由于复员转业、企业改制和异地务工等多方面原因，很多从业人员成为“口袋党员”，没有党组织，党员管理不规范，组织生活无法开展，不能正常地参与党员教育管理活动和发挥党员作用。针对这一情况，包头市交通运输管理处党委在上级党组织的指导下，在认真听取党员“的哥”、“的姐”的意见和建议后，根据党员从业人数比较分散不集中的特点，通过多次征求广大党员意见，相继在出租车行业内成立了4个联合党支部，外加2009年9月份成立的长安公司党支部，共计5个基层党支部的基础上，积极筹备成立“包头市出租汽车行业党总支”，为98名司机党员“安家落户”。

出租车行业党总支的成立，能有效发挥司机党员的先锋模范作用，真正做到“一个党支部成为一个战斗堡垒，一名司机党员成为一面旗帜”，使出租车司机、公司和行业主管部门有了更加广阔的沟通平台，并推动使出租车行业管理进一步健康、科学、规范的发展。

在成立大会上，包头市两新组织党工委书记、市委组织部副部长李平同志对党总支的成立和发展寄予了殷切的希望。李平部长指出，创造第一不容易，保持第一更不容易，要大力开展党组织规范化建设工作，落实党建责任制，充分

发挥行业管理模式的优势。在今后一个时期，党总支的主要工作要围绕几个方面开展，一是要

包头市交通运输管理处

蔡铭

二0一0年十一月十一日

2018年全国两会关于出租车改革方面的提案,两会出租车改革最新

2018年全国两会关于出租车改革方面的提案,两会出租车改革最新 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢 2017年全国两会关于出租车改革方面的提案,两会出租车改革最新确定在3月3日、5日开启]第十二届全国人民代表大会第四次会议和政协第十二届全国委员会第四次会议，将分别于2016年3月5日和3月3日在北京开幕。全国人大常委会办公厅和全国政协办公厅1日宣布，欢迎中外记者届时前来采访。详细内容请看XX小编整理的下文：备受关注的出租车改革方案日前终于面世，长期饱受争议的专车将被纳入中国出租车管理体系。也就是说，专车从此获得了合法的身份。不过，新方案明确禁止了私家车接入专车的做法。不久前，滴滴快的获得了上海市颁发的首块专车经

营牌照，引发了社会关注。随后，交通部又对外发布了有关出租车改革和专车管理的两个方案。方案首次提出中国的出租车业态新增一类“网络预约出租车”，它将和“传统巡游出租车”共同纳入地方交通管理部门的出租车管理体系。交通运输部运输服务司巡视员徐亚华表示，根据方案，中国将统筹发展巡游出租车和网络预约出租车：“对巡游出租汽车和网络预约出租汽车实行分类管理，提供差异化服务。对巡游出租汽车实行数量调控，可在道路上巡游揽客，范文写作在站点候客，也可通过电信、互联网等方式提供运营服务;对网络预约出租汽车实行准入管理，不得在道路上巡游揽客，只能通过移动互联网平台、使用符合规定的车辆开展预约运营服务。不过，新出台的方案对私家车接入专车的行为明令禁止。规定从事网络预约出租车运营的车辆必须是登记为预约出租汽车的出租客运车辆。也就是说，没有取得《道路运输证》，也没有在交通运输管

申请成立出租车的报告

申请成立出租车公司的报告绥化嘉联汽车经销公司

关于申请成立出租车的报告 尊敬的领导： 为缓解绥化地区百姓出行难题、彻底改善我地区运营市场秩序混乱，管理不规范，收费没标准、价格不合理现象。我绥化嘉联汽车经销公司向绥化市政府领导申请：在绥化地区成立以我公司经营的吉利金刚车型为主的出租车公司。现就有关事宜及申请理由作如下陈述： 一个规范、健康、稳定的出租车公司，应当承担如下社会使命： 维持社会未定：通过科学有效地管理，杜绝群体事件的发生。近些年，有些地区出租车司机由于各种原因集体罢工、上访。我公司先进的管理体制和经验可有效地杜绝此类事件的发生。 增加就业岗位：每上一台出租车，可新增加就业岗位三人，每人每月收入2000---3000元，高于我地区人均收入水平。 树立良好的城市形象：统一的出租车品牌式样及规范着装，将成为我绥化地区主城区级各县区亮丽风景。出租车司机通过同一专业培训，使之养成良好规范的行业素养，极大提高城市文明程度。 维护出行市民利益：高科技手段如计价器、ABS、EBD等技术手段保障车辆行驶安全及乘客利益不受侵害。 维护司机安全：GPS卫星定位系统可全方位掌握车辆运行轨迹，车顶灯有报警字幕，在司机受到威胁的时候，可隐蔽的一键报警，总台可遥控车辆断电熄火，并报警。可有效预防抢劫等刑事案件的发生。 节能环保：我公司车辆均采用油汽两用技术，降低运营成本、减少碳排放、节约能源。 宣传发布政府各种活动、主题口号：配合宣传部门在全市所有出租车顶灯LED字幕滚动播出各种政府需要宣传的活动主题。 拉动内需，增加财政税收：公司将严格按照国家和地方政府各项有关规定上缴利税。 我公司出租车优势： 一：防盗的出租车 GPS车辆定位，就是通过车载GPS设备获取车辆当前的卫星定位信息，并通过无线数据传输的方式发送至无线

关于县城出租车情况的报告

关于县城出租车发展情况的调研报告 ——皋兰县嘉诚出租车行经理宁兴福 近年来，随着我县经济社会的迅猛发展和县城道路的改扩建，县城的整体框架已经拉开，主城区道路环线初步形成,城市建成区面积已有十年前的4平方公里增加到如今的10平方公里;常住与流动人口越来越多，从事工商的外来人口随处可见，打车人群倍增、频率增高，对出租车出行需求增强,出租车经营区域和服务市场逐步拓宽,而我县出租车有效供给滞后于县城发展进程,市场需求完全依靠私家车自然替补。为进一步加强我县城市出租车管理，提高出租车服务质量，促进城市公交事业健康发展，现就皋兰县城市出租车发展情况分析报告如下： 一、县城出租车基本情况 （一）出租车管理企业嘉诚车行是我县唯一的出租车管理企业，有营运出租车44辆。从90年代起步发展，收编社会个体面包开展集约经营，2001年批量新购二厢夏利出租汽车35辆，为规范县城出租车市场、展示县城发展、提升居民生活品质做出了一定努力，使这一流动驿站成为我县的一道靓丽风景线。 （二）出租车辆现状我县各类“准出租车”（指参与市场营运的车辆）的数量约为200辆，其中：嘉诚车行的正规出租车44辆，“三轮出租”30余辆，其它约120辆。这些“准出租车”，除嘉诚车行的外，其它均无营运资格，且车型不一、外观混杂。市场正规出租车数量从2004年起至今，十年时间没有增加一辆，一直保持在44辆没变。“三轮出租”随县城公交车的发展而逐步被市场自然淘汰；无营运资格的“黑车”数量急剧增加，尤其为“跑油钱”而投入营运的私家车数量更是猛增。 （三）出租车从业人员现状我县出租车驾驶员年龄大致在25-50岁之间，文化程度普遍较低，80%具有本地户籍，他们的大部分主要有城镇下岗、失业人员和来自农村的失地居民以及部分单位工作人员组成，还有一部分外地人员。 (四)从业人员收入和费用情况：车主年均毛收入在2-3万元左右。费用大致为：各类车辆保险每年000元，车辆的保养和维修费用大致在每年0000元左右。 (五)企业安全文明服务有了新变化。近年来，为树立企业文明服务形象，积极参与市场竞争，嘉诚车行通过开展以文明服务标兵等活动为载体的“提升服务，打造形象”活动，出租车文明服务有了明显变化。一是行业新风不断涌现。2009年就涌现出好人好事00件，其中驾驶人员发现并主动交回乘客遗留财物的就有00件，通过查找为乘客寻找回来的00件，为乘客挽回经济损失17余万元。拾金不昧、不图名利的驾驶员不断涌现。二是安全文明服务初见成效。通过安装GPS定位系统，使出租车辆定位、安全报警、营运查询实行系统管理，不仅对驾驶员的营运进行监管，提高驾驶员的安全系数，同时保障了乘客的利益，不文明服务、不规范运营、拒载、不安全行驶明显下降。三是行业形象有了明显提升。通过强化职业道德培训和“提升服务、打造形象”等系列活动的实施，驾驶员的素质明显提高，服务理念明显转变。近几年，每年高考，车行都免费接送学生，彰显了我县出租车企业服务社会文明服务的新形象。 二、存在的问题 在出租车发展过程中，我们面临着许多新的任务和挑战，存在与社会经济发展要求不相适应的问题。主要表现在企业资质低、经济实力不强和抗风险能力弱化以及从业人员中普遍存在文化程度低、经营素质不高等方面，致使整个行业的经营服务水平和服务质量不尽如人意，未能上规模、上档次、上水平，缺乏整体助推力，并未能完成从量的扩张到质的提高这一转变，与文明城市创建的要求、与广大群众的期望相比仍有不小差距，仍存在许多亟待解决的问题，社会发展期待出租车行业质与量的同步提高。

出租汽车公司管理制度

出租汽车公司管理制度 企业与驾驶员经济责任合同关系管理制度 一、企业在正常运营中，应积极为驾驶员营造一个良好的运营环境， 协同主管部门做好服务； 二、驾驶员要严格遵守和执行公司的规章制度，安全正点地为乘客服 务； 三、在经营活动中，严格执行公司与驾驶员签订的经济责任合同条款， 相互约束，任何一方不得无故违约； 四、如出现争议或发生意外情况，必须依照合同条款进行处理。 车辆档案与驾驶员档案管理制度 车辆与驾驶员的档案管理是公司的最重要环节，必须专人保管，一车一档，一人一档。有关资料要详细备案，缺一不可，对所需相关手续做到有根有据。驾驶员调整必须备案，车辆出现事故或其它情况也应登记在案， 不得遗漏。 定期学习培训制度 每个月的最后一天为定期学习和培训时间。 一、邀请有关单位领导讲解国家有关政策、法令、法律、法规。

二、组织学习外地公司的经验和先进事迹，倡导文明礼服经营，开展 安全技术活动，相互交流学习，不断提高服务水平。 三、加强职业道德培训，杜绝甩客、宰客等违反行业规定的行为。 车辆维修保养制度 为了保证车辆技术状况良好,保证乘客的安全和利益,特对公司车辆 要求如下： 一、车身整洁光亮，车容车貌良好； 二、对车辆做到常听、常看、常检查； 三、对车辆各部位定期保养维修，保证正常运行； 四、轮胎磨损严重的要及时更换； 五、灯光、制动齐全有效； 六、车身如有掉漆或凹凸应及时修补。 车辆定期安检例会制度 一、对营运车辆按规定时间定期集中检查，出车前后驾驶员要做好例 行检查工作； 二、车辆各种技术性能良好，灯光、刹车、雨刷等齐全有效； 三、各种营运服务证件和标志齐全有效；

客运出租汽车管理条例

省客运出租汽车管理条例（草案） 第一章总则 第一条为了规客运出租汽车经营行为，提高服务质量，保障乘客、经营者和从业人员的合法权益，促进客运出租汽车行业健康发展，根据有关法律、法规，结合我省实际，制定本条例。 第二条本条例适用于我省行政区域客运出租汽车经营及其管理活动。 本条例所称客运出租汽车，是指按照乘客或者承租人意愿提供出租汽车运营服务或者汽车租赁服务的九座以下小型客车。 第三条省、市、县（含县级市、区，下同）交通行政主管部门是本行政区域客运出租汽车的主管部门，其所属的道路运输管理机构履行具体管理职责。 发展改革、公安、财政、住房和城乡建设、环保、质量技术监督、价格等部门按照各自职责，做好客运出租汽车管理和监督的相关工作。第四条市交通行政主管部门应当根据城乡规划和人民群众出行的需要，编制客运出租汽车行业发展规划，并根据市场供求状况和城乡交通状况，制定客运出租汽车运力投放计划，报市人民政府批准后公布实施。 第五条鼓励客运出租汽车行业规模化发展，推广信息化管理。 新增和更新客运出租汽车应当使用双燃料等清洁能源。在用客运出租汽车应当按照省人民政府规划逐步使用天然气、双燃料等清洁能源。第二章经营资质管理

第六条新增出租汽车运营服务经营权应当按照公开透明、公正有序、公平负担的原则，采用以服务质量为主要竞标条件的经营权招投标方式确定。新增出租汽车运营服务经营权实行无偿有限期使用制度，具体使用期限由市人民政府确定。 新增出租汽车运营服务经营权不得转让、抵押。在经营期限，经营者不能继续经营的，由交通行政主管部门收回经营权。 第七条从事出租汽车运营服务的经营者，应当具备下列条件：（一）有符合规定要求的客运车辆； （二）有与经营规模相适应的资金、经营场所和停车场地； （三）有符合规定要求的管理人员和驾驶员； （四）有与经营方式相配套的经营、安全管理制度； （五）法律、法规、规章规定的其他条件。 第八条从事出租汽车运营服务的车辆，应当具备下列条件： （一）安装标志顶灯、空车待租标志和经检定合格的计价器； （二）设置营运标志； （三）法律、法规、规章规定的其他条件。 第九条从事出租汽车运营服务的驾驶员，应当具备下列条件：（一）具有本市户籍或者居住证； （二）取得相应的机动车驾驶证3年以上； （三）近3年无重大以上且负同等以上责任的交通事故； （四）不超过规定退休年龄，身体健康； （五）取得从业。

中国出租汽车行业相关法律法规汇编

中国出租汽车行业相关法律法规汇编 一、综合法规 中华人民共和国工会法 中华人民共和国行政许可法 中华人民共和国行政诉讼法 中华人民共和国物权法 中华人民共和国消费者权益保护法 中华人民共和国合同法 中华人民共和国侵权责任法 中华人民共和国招标投标法 中华人民共和国担保法 中华人民共和国国家赔偿法 中华人民共和国证券法 二、公路和道路 中华人民共和国公路法 中华人民共和国公路管理条例实施细则 收费公路管理条例 城市道路管理条例 三、企业建制和改制 中华人民共和国公司法 中华人民共和国全民所有制工业企业法 中华人民共和国公司登记管理条例 企业登记程序规定 中华人民共和国企业法人登记管理条例 全民所有制工业企业转换经营机制条例 中华人民共和国企业国有资产法 企业国有资产监督管理暂行条例 企业国有资产评估管理暂行办法 国有企业清产核资办法 全民所有制工业企业厂长工作条例 中华人民共和国合伙企业法 中华人民共和国个人独资企业法 关于规范国有企业改制工作的意见 关于进一步规范国有企业改制工作的实施意见 企业国有产权转让管理暂行办法 关于做好贯彻落实《企业国有产权转让管理暂行办法》有关工作的通知 关于推进国有资本调整和国有企业重组的指导意见 最高人民法院关于审理与企业改制相关的民事纠纷案件若干问题的规定 国家体改委、国家计委、财政部、国家国有资产管理局关于企业兼并的暂行办法关于外国投资者并购境内企业的规定 四、驾驶员和车辆

道路运输从业人员管理规定 机动车驾驶员培训管理规定 机动车登记规定 汽车运输业车辆技术管理规定 机动车维修管理规定 汽车维修质量纠纷调解办法 中华人民共和国车辆购置税暂行条例 车辆购置税征收管理办法 新能源汽车生产企业及产品准人管理规则 二手车流通管理办法 报废汽车回收管理办法 老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法 五、运价和票据 汽车运价规则 道路运输价格管理规定 国家发展改革委关于建立出租汽车运价与成品油价格联动机制的通知中华人民共和国票据法 最高人民法院关于审理票据纠纷案件若干问题的规定 六、劳动和劳动保护 中华人民共和国劳动法 中华人民共和国劳动合同法 中华人民共和国劳动合同法实施条例 交通女职工劳动保护实施办法 中华人民共和国劳动争议调解仲裁法 最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释 最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释(二) 最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律若干问题的解释(三) 中华人民共和国职业病防治法 中华人民共和国就业促进法 中华人民共和国电子签名法 七、保险 中华人民共和国保险法 社会保险费征缴暂行条例 国务院关于建立统一的企业职工基本养老保险制度的决定 国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定 工伤保险条例 机动车交通事故责任强制保险条例 八、安全生产 中华人民共和国安全生产法 中华人民共和国道路交通安全法

关于推进出租汽车行业改革工作座谈会的汇报

关于推进出租汽车行业改革工作座谈会的 汇报 为认真落实国家出租汽车行业改革两个文件和省政府《指导意见》精神，加快推进我省各地网约车落地政策出台，2018年5月16日在邯郸市省局召开了推进出租汽车行业改革工作座谈会。现将座谈会情况汇报如下： 一、邯郸、衡水、邢台、沧州分别介绍了本市情况 1、邯郸市：网约车政策计划全部使用新能源车辆，目前已经做完社会稳定风险评估，评估等级为高度风险已报市政府决策。网约车监管平台已完成招投标，6月底试运行。巡游车转型升级主要是借助创建文明城市的契机，狠抓从业人员素质。 2、衡水市：网约车政策已经做完社会稳定风险评估，评估等级为中度风险，5月底前报市政府。网约车监管平台已建成，正在试运行。 3、邢台市：网约车政策正在做社会稳定风险评估，6月中旬做完，6月底报市政府。网约车监管平台2月份建设完成。 二、石家庄、保定市分别介绍了行业改革先进经验，以及存在问题。 1、石家庄市：网约车政策出台后，各网约车平台公司已清理不符合标准车辆近10万辆，检查网约车驾驶员5千余人，现已对神州专车、叮叮出行和天津出行三家平台公司发放了经营许可，网约车驾驶员从业资格证发放1000多个。

网约车政策出台后存在的问题主要有①清理不合格车辆约谈各平台公司不低于20次，平台公司态度非常好，就是不落实； ②平台公司清理的不合格车辆，今天清理了明天又进入平台，无法有效阻止不合格车辆进入； ③平台公司信息不能直接接入，按照交通部出台的《网约车互联网信息交互办法》平台信息要与交通部对接，地方监管平台也要与交通部对接，存在信息传送较慢，没有时效性等问题； ④网约车、巡游车、顺风车在火车站、汽车站等乘客比较密集的地区，交叉经营，争抢客源问题严重； ⑤网约车管理存在经费不足问题。 2、保定市：网约车政策出台后，已为长城欧拉科技信息公司和滴滴公司发放了经营许可，办理了307个网约车驾驶员从业资格证。网约车政策出台后存在的问题基本与石家庄相同。 三、娄局长安排部署下一步工作 1、进一步统一思想，提高认识，推进政策落地； 2、加强协调，落实责任，加强督导，每周有统计，每月有汇总； 3、经费不足问题，要早做计划，依据省政府《指导意见》的精神，与本地政府沟通。 4、全力维护行业稳定，要采用胡萝卜加大棒、树典型、保稳定、抓规范、促发展。

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案最终版

新能源出租车及新能源汽车租赁运营方案(最终版) 1 目录

一、贵安新区城市规划概况 (3) 二、新能源出租车运营 (4) （一）新能源出租车采购 (4) （二）运营模式 (5) （三）出租车公司组织架构 (8) 三、成立新区汽车租赁公司的必要性 (9) 四、新区汽车租赁市场调查 (9) 五、新能源汽车购买及介绍 (10) 六、经营模式 (11) 七、经营测算 (12) 八、汽车租赁客户 (13) 2 按照贵州省委、省人民政府关于加快推进贵安新区规划建设的总体部署及《贵安新区总体规划（2013—2030）》总体要

求，结合贵安新区“三横两纵”(黔中路、贵安路、贵黄路、金马路、百马路) 道路的建设和发展，在城市骨干路网及大学城、高端装备制造产业、国际生态旅游度假等几大园区已初步形成的基础上，在新区发展新能源出租车及汽车租赁已具备了基础条件。文旅集团公司通过前期市场调研拟成立贵安租车运营管理公司，本着资源共享的宗旨，开展出租车、租车、分时租赁等业务，为新区工作人员及常住人口的日常出行、商务用车、旅游观光用车等提供便利。 一、贵安新区城市规划概况 贵安新区地处贵州省域地理中心，位于贵阳市环城高速和安顺市环城高速之间，东至贵阳城区，西至安顺城区，北至斯拉河，南至长江水系与珠江水系分水岭。根据国务院批复意见，新区范围包括贵阳、安顺下辖清镇市、花溪区、西秀区、平坝县的20个镇乡,规划面积约1795平方公里。新区现状常住人口约65 万人（20 个乡镇的统计口径），其中城镇人口约27万人（均为六普数据），城镇化率约为42%，农村人口约38 万人。贵安新区发展初期处于基础设施建设阶段，人口会在最初的几年呈现缓慢增长，但随着各项产业项目的投入、公共服务设施的完善、交通基础设施的建设，将吸纳一批人口进入新区工作居住，人口将在中期开始加速 3 发展；远期随着文化旅游景点开发的成熟，各类国际文化交

出租车行业调研报告

出租车行业调研报告 租车行业的竞争在不断加剧，目前真正的竞争力在于企业本身的系统能力，企业对用户数据挖掘和积累，下面是小编为大家收集了关于出租车行业调研报告，希望可以帮助到大家。 出租车行业调研报告范文(一) 其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生繁荣消亡”的过程。随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。 出租车行业，被认为是城市的一张名片，但更是近来不少国家不少地方的敏感点。司机有烦恼，乘客多抱怨，政府也头疼。但笔者总觉得，随着技术革命的进步，这个行业终将走向灭亡，实际上，我们已经看到了它衰亡的迹象。 当前的种种矛盾乃至暴力，不过是任何一种势力都不甘退出历史舞台的向死求生。 有人可能认为这危言耸听，而且一些国家或地方政府，比如法国，似乎还采取了相反的扶持举动，其实他们都没有看到风向已经转变，所谓“世界潮流、浩浩荡荡”，这种趋势不是一个或几个部门就能决定的，螳臂当车的结果，不过是历史的一个笑话。 这可从两个方面来阐述。 第一个方面，出租车疾在腠理。

当前出租车行业的种种问题，有些是拖出来的问题，将本容易解决的问题，因种种顾虑而搁置，使之成为社会稳定的隐患。其实，这种状况也非独有，不少国家都存在类似的出租车管理体制。但随着大变化的来临，有些问题已经拖不下去了，管理者必须有改革的紧迫性。 第二个方面，也是更重要的一点，替代产品出现，出租车不再不可或缺。 随着移动互联的日益流行，专车开始流行，搭便车蔚为流行，越来越多的私家车转化为潜在的半公共交通工具，而且，这种新型合作出行的车辆保有量更大、费用更加低廉，市场正处于爆发的前夜，一旦关系理顺，将很快会重构整个出租车行业，并使专职出租车司机面临冲击。 其实，如同人类社会的大多数行业一样，出租车行业也必定会经历一个“产生繁荣消亡”的过程。这个随着汽车诞生而发展起来的新行业，存在时间并不算太长。也就是在19世纪末，先在伦敦，后在巴黎和纽约，诞生了由汽油驱动的出租汽车。出租车行业作为公共交通的有效补充，也成为现代城市运行的一个重要组成部分。 在的北京上海等大城市，四五十年代虽也有出租车，但数量相当有限，作为奢侈品的出租车更多是为外宾服务。随着30多年前的改革开放，出租车才逐渐面向社会大众，但出租车司机也逐渐从高收入阶层沦为普通劳动阶层。

出租汽车客运经营常用版

出租汽车客运经营常用版 Taxi passenger transport operation common version 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01

出租汽车客运经营常用版 前言：企业经营是指企业在物质生产和商品交换的经济活动中，搞好市场调查与预测，选定产品发展方向，制定长期发展规划进行科学决策，达到预定的经营目标的过程。本文档根据经营合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 合同编号：_________ 甲方：_________ 道路运输经营许可证号：_________ 法定代表人：_________ 单位地址：_________ 邮政编码：_________ 乙方姓名：_________ 性别：_________ 身份证号码：_________ 从业资格证号：_________ 家庭住址：_________ 邮政编码：_________

根据《中华人民共和国合同法》和国家、省有关出租汽车客运管理法规规定，甲乙双方平等协商，现就出租汽车客运经营自愿签订本合同，共同遵守本合同所列条款。 第一条 基本情况 甲方依法取得出租汽车客运经营资格，道路运输经营许可证号_________，拥有_________个出租汽车客运经营权的使用权，经营权证号从_________号--_________号，经营期限自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日。 乙方依法取得出租汽车客运从业资格，从业资格证号 _________，身份证号_________。 乙方为甲方的员工，双方已按照国家规定签订《劳动用工合同》（合同号_________），甲方在本合同期内为乙方办理社会保险手续，履行社会保险义务。 营运车辆情况：车辆型号_________，发动机号 _________，车辆牌照号_________，车架号_________，道路运输证号_________，车辆购置价格（含车辆购置税及附属设施、设备）_________万元，车辆购置日期_________年

出租车行业发展规划

出租车行业发展规划 2014-09-28 17:16中国道路运输在线点击量：136次字号：T|T 一、指导思想 以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，坚持“以人为本，优质服务；结构调整，加快发展；依法治运，规范市场；依靠科技，安全高效”的方针，以为广大人民群众提供更完善优质的旅客运输服务的宗旨，从人民群众的出行需求出发，统筹规划，政策引导、市场运作、集约经营、规范管理，安全经济，充分运用市场机制，大力推进出租客运市场建设，促进我县出租客运市场健康、有序地发展。 二、出租车现状分析 1、价格竞争优势； 2、出租车停靠点少，客运站也无相应的待客点； 3、对出租车的补贴和扶持还不足，较少； 4、出租车给经营者收入不高。 三、当前监督行业形势、任务 基本形势较好，出租车行业管理中仍然存在一些突出问题。非法经营客运行为在一定范围内存在，扰乱了客运市场的正常秩序。目前，打击“黑出租”非法营运势在必行。常抓不懈。着力维护出租市场的秩序稳定，给乘客创造一个安全文明的客运环境。 四、规划目标： 1、严格控制出租公司发展数量和出租汽车发展总量。 2、出租车的发展立足于三门峡市城区运力发展状况，发展数量与县域经济、人口发展、旅客运输需求量的发展速度相适应。根据“出租车发展规模（拥有量）控制在15─20辆/万人以内”的相关政策规定，结合我县城市人口增量变化，居民人均可支配收入、出行需求、城市人均道路面积、拥有量实际情况合理投放，实行严格的总量控制政策。 出租车在本规划期内总量控制在600辆内，按照城市人口增长情况逐年增新出租车，每年投放一次。投放以电动出租汽车为主，混合动力为辅的原则。 五、发展措施方案实施 1、推行更加先进的出租汽车公司管理模式，即：经营权、产权全归公司所有，实行出租汽车驾驶员全员聘用制，每个想开出租车的人员经过两级培训，只需交纳3—5万元押金即可上岗开车，出租汽车公司为其缴纳三金，实行统一维修保养，对于违反公司归管理规定的司机可随时解聘，确保出租汽车公司管理的主导地位和行业从业人员各方面素质的全面提升。

云南省人民政府办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见

云南省人民政府办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康 发展的实施意见 【法规类别】交通运输综合规定 【发文字号】云政办发[2016]112号 【发布部门】云南省政府 【发布日期】2016.10.20 【实施日期】2016.10.20 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 云南省人民政府办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见 （云政办发〔2016〕112号） 各州、市人民政府，省直各委、办、厅、局： 为深入贯彻落实《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号，以下简称指导意见）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号，以下简称管理办法）精神，全面深化我省出租汽车行业改革，促进行业健康发展，更好地满足人民群众出行需求，经省人民政府同意，现提出以下意见： 一、总体要求

认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，正确处理出租汽车行业改革、发展和稳定的关系，确保出租汽车行业健康发展；以方便人民群众出行为出发点和落脚点，充分发挥城市人民政府的自主权和创造性，优先发展公共交通，统筹发展巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车），实行错位发展和差异化经营，不断优化城市交通结构；充分发挥市场机制和政府引导作用，全面深化行业供给侧结构性改革，切实提升监管能力，改善服务质量，促进巡游车转型升级，规范网约车发展；坚持依法依规，促进新老业态融合发展，构建多层次、差异化的运输服务供给体系，为社会公众提供安全、便捷、舒适、经济的个性化出行服务。 二、主要任务 出租汽车主要包括巡游车和网约车等形式，是城市综合交通运输体系的组成部分，是城市公共交通的补充，为社会公众提供个性化运输服务。城市人民政府要根据城市公共交通和出租汽车的不同定位，结合大中小城市特点、社会公众出行需求、人口数量、经济发展水平、道路资源承载能力、出租汽车里程利用率、城市交通拥堵情况、环境保护等因素，科学确定出租汽车运力规模，不断完善出租汽车运力投放指标体系和动态监测调整机制，鼓励、支持出租汽车使用新能源或清洁能源车辆。 （一）深化巡游车改革 1.科学调控运力规模。合理把握巡游车运力规模及在城市综合交通运输体系中的分担比例，有效解决出租汽车运力不足的问题，促进出租汽车运力与经济社会发展相适应，并逐步实现运力规模的市场调节。（城市人民政府负责） 2.取消经营权有偿使用。新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，不得新出台经营权有偿使用政策。已实行经营权有偿使用的，城市人民政府要综合考虑各方面因素，科学制定过渡方案，合理确定经营期限，逐步取消有偿使用费。（城市人民政府负责） 3.实行经营权期限制管理。新增出租汽车经营权实行期限制管理，经营期限不超过8

关于申请成立出租车公司的报告

关于申请成立出租车公司的报告 尊敬的领导： 为缓解**县百姓出行难题、彻底改善我县运营市场的秩序，我公司向**县政府领导申请：在**县成立以我公司经营的XX现代车型为主的出租车公司。现就有关事宜及申请理由作如下陈述： 一个规范、健康、稳定的出租车公司，应当承担如下社会使命： 维持社会未定：通过科学有效地管理，杜绝群体事件的发生。近些年，有些地区出租车司机由于各种原因集体罢工、上访。我公司先进的管理体制和经验可有效地杜绝此类事件的发生。 增加就业岗位：每上一台出租车，可新增加就业岗位两人，每人每月收入XX---3000元，高于我县人均收入水平。 树立良好的城市形象：统一的出租车品牌式样及规范着装，将成为我**县城区级各乡镇亮丽风景。出租车司机通过同一专业培训，使之养成良好规范的行业素养，极大提高城市文明程度。 维护出行市民利益：高科技手段如计价器、ABS、EBD等技术手段保障车辆行驶安全及乘客利益不受侵害。 维护司机安全： GPS卫星定位系统可全方位掌握车辆运

行轨迹，车顶灯有报警字幕，在司机受到威胁的时候，可隐蔽的一键报警，总台可遥控车辆断电熄火，并报警。可有效预防抢劫等刑事案件的发生。 节能环保：我公司车辆均采用油汽两用技术，降低运营成本、减少碳排放、节约能源。 宣传发布政府各种活动、主题口号：配合宣传部门在全市所有出租车顶灯LED字幕滚动播出各种政府需要宣传的活动主题。 拉动内需，增加财政税收：公司将严格按照国家和地方政府各项有关规定上缴利税。 我公司出租车优势： 一、防盗的出租车 GPS车辆定位，就是通过车载GPS设备获取车辆当前的卫星定位信息，并通过无线数据传输的方式发送至无线网络，再通过互联网络的方式将车辆当前位置、速度、方向等信息显示在计算机终端上。我公司出租车均安装了定位系统的远程系统及顶灯报警系统，当司机及车辆遭遇盗抢危险时，启动报警系统后，指挥中心便可以通过GPS系统对车辆进行定位及实施断油断电操作，使得车辆不能被二次发动。有效降低车辆遭遇盗抢风险，减少司机损失，确保司机及车辆的安全。 二、会说话的出租车

2020年【出租车】行业调研分析报告

2020年【出租车】行业调 研分析报告 2020年2月

目录 1. 出租车行业概况及市场分析 (6) 1.1 出租车行业市场规模分析 (6) 1.2 出租车行业结构分析 (6) 1.3 出租车行业PEST分析 (7) 1.4 出租车行业发展现状分析 (9) 1.5 出租车行业市场运行状况分析 (10) 1.6 出租车行业特征分析 (11) 2. 出租车行业驱动政策环境 (12) 2.1 市场驱动分析 (12) 2.2 政策将会持续利好行业发展 (14) 2.3 行业政策体系趋于完善 (14) 2.4 一级市场火热，国内专利不断攀升 (15) 2.5 宏观环境下出租车行业的定位 (15) 2.6 “十三五”期间出租车建设取得显著业绩 (15) 3. 出租车产业发展前景 (16) 3.1 中国出租车行业市场规模前景预测 (17) 3.2 出租车进入大面积推广应用阶段 (18) 3.3 中国出租车行业市场增长点 (18) 3.4 细分化产品将会最具优势 (19) 3.5 出租车产业与互联网等产业融合发展机遇 (19) 3.6 出租车人才培养市场大、国际合作前景广阔 (20)

3.7 巨头合纵连横，行业集中趋势将更加显著 (21) 3.8 建设上升空间较大，需不断注入活力 (22) 3.9 行业发展需突破创新瓶颈 (22) 4. 出租车行业竞争分析 (24) 4.1 出租车行业国内外对比分析 (24) 4.2 中国出租车行业品牌竞争格局分析 (26) 4.3 中国出租车行业竞争强度分析 (26) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (27) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (28) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (28) 5. 出租车行业存在的问题分析 (30) 5.1 政策体系不健全 (30) 5.2 基础工作薄弱 (30) 5.3 地方认识不足，激励作用有限 (30) 5.4 产业结构调整进展缓慢 (30) 5.5 技术相对落后 (31) 5.6 隐私安全问题 (31) 5.7 与用户的互动需不断增强 (32) 5.8 管理效率低 (32) 5.9 盈利点单一 (33) 5.10 过于依赖政府，缺乏主观能动性 (34) 5.11 法律风险 (34)

出租汽车公司主要事迹

出租汽车公司主要事迹 ××出租汽车公司主要事迹 ××出租车公司创建于××年××月,现拥有出租小汽车××辆，于××年××月获得ISO9001质量管理体系认证，曾获20××-20××年度省、市文明出租汽车企业；省、市安全文明示范企业；连续多年被××市交通局评为春运工作先进单位，xx年度企业质量信誉考核等级为“AAA”，公司加强对出租车的管理，经常性、制度化地组织驾驶员进行职业道德，××出租车的服务质量得到市委、市政府领导的肯定，××市交通运输局给予××公司××名驾驶员表扬通报。主要事迹如下： 一、严格制度管理与经常性的教育培训并举，安全优质服务成效显著。 我们从制度上立规矩，从“治心”上下功夫，建立制度化、常态化的长效机制，做细功夫，精耕作，用制度建设来优化管理效能，用制度来保障优质服务质量，做到用制度管车，用制度管人。公司制定《经营行为管理制度》等××个规章制度，加强出租车司机的培训教育，加强对公司车辆的动态管理，本公司把工作作为公司管理的第一要务来抓，安全生产工作专人负责，层层落实责任制，规范公司日常的运营，增强员工遵守制度的自觉性，××公司涌现了行业先进典型××，涌现了“文明、诚信经营的好司机”××，××出租汽车口碑广为传播。 二、注重企业文化的熏陶，抓好员工的继续教育，提升服务质量。

我公司以创建活动为载体，致力于“和谐”文化建设，以创建自己的服务品牌。一是加强出租车司机的教育继续培训。坚持每星期都召开司机安全例会一次，加强学习提高服务意识。二是树立先进榜样。出租汽车行业先进典型××的事迹被《××日报》、《××晚报》、××新闻网大篇幅报道，我公司发出向××学习的号召，号召员工学习其良好的工作态度，做工作精益求精、立做标杆的精神，既后公司又涌现了被××市委书记××称赞为“文明、诚信经营的好司机”的××，××公司也获得市交通运输局的通报表彰，表彰我公司努力做好出租车维稳工作，积极响应上级部门应急预案的指令，出色地完成任务。三是弘扬正气。公司有专门人员对好人好事和乘客投诉进行登记，对乘客投诉认真处理，投诉处理结果有反馈。xx年公司涌现拾金不昧、乐于助人、见义勇为、救死扶伤等好人好事 50 多件（起），拾得物品20多件，现金和实物折合总价值3万多元，受到了社会的广泛好评。 三、多措并举狠抓安全生产管理，确保营运生命安全。 一是严格把好出租汽车驾驶员准入关。聘用的驾驶员的门槛要有3年以上安全驾驶的资历，持证上岗。二是制定年度的安全生产。有依据、勤抓落实。三是加大对营运车辆的投保额，降低企业的经营风险。四是加强对安全生产的动态管理。五利用高科技手段加强公司数字化的管理手段和能力。公司为所有的车辆安装GPS系统,实施24小时全天候监控，随时可借重这个平台在第一时间对应急发出指令。 四、人文的关怀，爱心的传递，彰显社会责任的担当

出租车培训教材-3章客运出租汽车行业服务规范

第三章客运出租汽车行业服务规范和礼仪 第一节车容仪表规范 一、服务设施规范 客运出租汽车在正常营运期间必须保持车辆技术状况良好，各项技术性能指标符合标准，并备有以下安全服务设施： （一）车体颜色符合客运出租汽车行业管理部门规定的出租汽车外观要求。 （二）车身两侧有明显的监督投诉电话。 （三）车顶适宜位置安装规范统一的出租汽车标志灯，顶灯上贴注有经营者的简称和“TAXI”字样。 （四）车内装有空车待租标志。 （五）车内装有鉴定合格的计价器，备有计价器鉴定证书和使用说明。 （六）车内适当位置配备有效灭火器。 （七）车内规定位置张贴出租汽车租价标价签，备有收费标准和收费方法。 （八）车内贴有禁烟标记，前排座位备有安全带。 （九）车身、车内、门窗和标志灯上未经客运出租汽车主管部门批准，严禁张贴、喷印任何其它文字、图形、标志和商业性用语。 （十）正常营运期间，必须携带公安部门制发的车辆行驶证、驾驶证和客运出租汽车管理部门核发的营运证、出租小汽车驾驶员服务资格证、从业资格证，标准计量部门核发的计价器鉴定证书。 二、车容、车貌规范 （一）车身外观保持良好、明亮、洁净、无污泥、无脏物、无锈斑、脱漆、凹凸。保持车身清洁，车身每天必须冲洗两次。 （二）车辆前后号牌整洁、清晰、完整，车门车窗开闭自如，锁止可靠，玻璃齐全、明净。 （三）车辆整洁、卫生、清洁，无异味，后备箱内无杂物，顶棚干净无灰尘。 （四）座椅完好舒适，座椅配有座套，按时更换，保持干净卫生。 三、仪容、仪表规范 （一）客运出租汽车驾驶员上岗时，必须精神焕发，举止庄重大方，对乘客热情、礼貌、面带微笑，态度和蔼。 （二）服装整洁、合适，穿着规范。不卷袖、卷裤脚，衣扣、裤扣必须齐全扣好。不准穿背心、短裤、拖鞋或赤脚上岗。女驾驶员不宜穿紧身裙和高跟鞋，更不能穿超短裙。 （三）客运出租驾驶员要仪容端庄，文明卫生。男子不留长发、胡须，不染彩色发，不剃怪异发型；女子不浓妆，不披肩散发。 （四）举止大方、得体。上、下车时，主动为乘客提东西，主动开闭行李箱。对行动不便的乘客，主动提供帮助。 （五）忌吃有异味有碍服务的食物。不得在车内吸烟。 四、服务用语规范 （一）营运服务中，客运出租汽车驾驶员必须能讲规范普通话和广州话。 （二）使用文明规范礼貌10字用语，即：请、您好、对不起、谢谢、再见。做到语言文明，语气可亲。 （三）接待外宾时，能根据乘客的民族生活习惯和宗教习俗，熟练地、礼貌地使用简单的日常外语会话。 （四）服务忌语：

出租车行业专项整治工作方案

出租车行业专项整治工作方案 为了扎实开展全国文明城市创建活动，着力解决群众反映强烈的突出问题，努力破除体制性瓶颈制约，促进出租汽车行业持续、健康、有序发展，决定在市中心城市实施出租车行业改革与整治工作。现制定工作方案如下： 一、指导思想 以某某为指导，按照构建某某的要求，坚持“依法依规，标本兼治，保障民生，提升形象”的原则，改革出租车行业经营管理模式，整治出租车违规经营乱象，查处非法客运行为，维护各方合法权益，满足群众多样化出行需求，促进出租车行业健康有序发展。 二、工作目标 坚持“两手抓”，一手抓整治，坚决遏制出租车违规经营乱象；一手抓改革，铲除出租车行业乱象根源。通过改革、整治、规范、提升，力促出租汽车市场秩序明显好转，服务质量明显改善，服务能力明显增强，群众满意度明显提升。 三、主要任务 （一）整治出租车违规经营乱象 1、整治出租车违规经营。查处出租车无证上岗，不按照里程计价表显示金额收取运费，无故拒载、甩客，未经乘客同意搭乘其他乘客，不按规定使用车载终端（GPS）等行为。

2、整治出租车交通秩序。依法治理出租车闯红灯、违章停靠、急停猛拐、超速超载、遮挡牌照等交通违法行为。 3、整治出租车脏乱差现象。抓好出租车车辆卫生保洁，整治车容车貌。 4、打击“黑车”非法客运。依法查处从事非法客运的“黑车”、异地经营的出租车及其他车辆非法客运行为。 （二）改革出租车经营管理模式 1、组建新公司。在保障现有出租汽车经营企业既得利益前提下，依法将现有出租汽车公司全部退出，组建一家新的国有参股或控股出租汽车管理服务公司，接手城区出租汽车经营管理。 2、推行新模式。对新增运力，全部实行“公司产权、公车公营”模式。对现有XX辆存量出租汽车，按照自愿原则，由车主自主选择，或接受严格管理和考核，继续在新公司管理下守规经营，或实行奖补退出。 3、实行严考核。依照有关法规，实行出租汽车单车与驾驶员服务质量信誉“双考核”工作，建立完善出租汽车和从业人员市场准入与退出机制。 四、组织机构 为加强组织领导，切实推进整治工作顺利进行，成立市中心城市出租车行业改革与整治工作领导小组，负责专项整治工作组织协调、工作推动、检查督导。 组长：某某职务

汽车出租公司创城工作总结

汽车出租公司创城工作总结 今年是创建文明城市的关键之年，也是温馨出租公司组建成立、全力打造“温馨的士”品牌的起始之年。交运温馨出租公司作为展示城市文明的窗口和创城迎检的前沿阵地，周密准备、积极应对，为创城做了大量的工作，高标准、高质量地完成了创城迎检的各项工作任务，实现了创城与创牌工作的双丰收。 一、创城情况、主要经验 （一）加强组织领导，全面宣传发动 1、统一认识，加强领导。为统一全体员工的思想认识，明确创城的目标任务，公司制定了《青岛交运集团温馨出租有限公司“创城大决战，温馨出租大行动”文明城市创建活动方案》。通过宣传贯彻落实，进一步部署启动了全年的创建工作任务。据此方案要求，公司成立了以主要领导为组长的活动领导小组，全面负责公司文明城市创建工作的任务部署、总体指挥、组织协调和督查整改。进一步明确各处室及分公司创城期间的职责分工，责任细化到人、到岗。 2、强化宣传，全面发动。公司加大创城宣传力度，制作了创城倡议书、宣传单，通过《温馨的士》报、公司活动宣传栏、短信平台等各种形式，广泛宣传发动。并借助月检等时机，调动了广大员工投身创城工作的积极性和主动性，营造出了全员创建的浓厚氛围。创城期间，公司编辑出版了《温馨的士》报共计2期，每期包含一个“创城专版”，并在“表扬台”和“驾驶员风采”专栏中对创城期间涌现出的典型人物和感人事迹进行宣传报道；排版制作创城活动宣传栏共

计10幅；通过短信平台向驾驶员发送提示短信共计15次。 （二）靓化美化环境，提升服务质量 1、结合公司开展的“7S”现场管理活动，开展了对出租车的整理、整顿、清扫、清洁，美化了出租车的乘车环境，规范了出租车服务流程，提高了从业人员安全、文明行车意识，达到工作效率提高、职业素养提升的目标。 2、结合集团“七个一”工程要求，对公司的办公场所进行了彻底清扫和美化，坚持每周一次大扫除、每天随手清洁，为美化办公环境而制作的企业宣传板共计17幅，更新各分公司、各处室“温馨提示”小黑板···张，购买装饰画6幅，对员工活动室、员工餐厅、员工书屋、各处室进行集中美化，营造良好的办公环境，积极建设“家文化”。 （三）全面路检路查，加强安全保障 1、成立了安全服务督查车队。公司专门投入资金购置6部车辆，作为“温馨的士安全服务督查车”，旨在加大对公司出租车驾驶员在规范运营、文明服务、安全行车等方面的督查力度，并为驾驶员提供及时、有效的流动服务，以扎实的工作使专项整治活动取得实实在在的效果，为创建文明城市保驾护航。 2、公司加强站点巡查工作，加大路检路查力度。根据行业主管部门要求，公司制定了路检路查值班表，每日对机场、码头、火车站、汽车站、大型商场、宾馆、沿海景区等重要出租车集散地进行全面监管，有针对性、有重点地对驾驶员的仪容仪表、车容车貌、营运证件