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汽车维修漆工岗位实习周记原创范文

汽车维修漆工岗位实习周记原创范文
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工作岗位实习周记

--汽车维修漆工岗位

(本人在汽车维修漆工相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,系全部原创,供大家学习参考)

姓名:巴菲特

学号:20180921009

专业:××学

班级:××学01班

指导老师:巴菲特

实习时间:XXXX-XX-XX—XXXX-XX-XX

目录

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第01周 (3)

第02周 (5)

第03周 (6)

第04周 (8)

第05周 (9)

第06周 (11)

第07周 (13)

第08周 (14)

第09周 (16)

第10周 (17)

第11周 (19)

第12周 (20)

通过紧张的面试,我终于如愿进入到××公司汽车维修漆工岗位实习,实习期为三个月。作为汽车维修漆工岗位的学生,学习相关的专业近××年了,但这是我第一次真正的接触与汽车维修漆工岗位相关的工作。因为这是我第一份在汽车维修漆工岗位上实习,心里难免有些忐忑不安。怕自己没有能够做好相关的工作,给该单位带来不好的影响以及麻烦。

初来乍到,我对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,这是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能,同时也为以后步入职场打下了基础。

在该单位安顿下来的时候,我们首先进行了为期××天的培训。在这××天的培训当中,我们对该单位的环境以及单位理念有了初步的了解,包括熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。但由于我初来乍到,对我们的工作流程还不太不熟悉,幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。这一周学习的内容不是很多,但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作,以便在工作中能很好的协作。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯

汽车维修顶岗实习周记.

汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后 把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊 20xx. 1. 19 第二周星期三

汽车相关专业实习周记范文

汽车相关专业实习周记范文 有知识的人不实践,等于一只蜜蜂不酿蜜。实习是指在校学生充分结合自己的理论知识,参加社会实践工作,以充分提高自身综合素质和工作适应能力。下面就是小编给大家带来的汽车相关专业实习周记范文,希望大家喜欢! 实习周记1 今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的 工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。 刚进入公司的第一天,一切都很陌生,也很新鲜。一张张陌生的面孔,不认识但是都 面带微笑很友善。有一位很热心的同事,带着我逛这逛那,带我参观了一下公司的整体结 构和各个部门,还给我介绍了几个同事给我认识。第一天的快中午时,我被公司的领导带 到车间一位姓张的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接 待了我,还带着我和他一起吃了午饭,下午师傅给我谈了一下他的工作概况和她的主要职责,我都记在了心里,因为这可能就是我将来要承担的职责。 一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融 入这个大集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于自己工作的展开。 实习周记2 时间过得真快,转眼第二周已经结束了,因为刚进公司的缘故,一些重要的事情我都 没有涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一 点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。"不积跬步,无以致千里","江海不拒细流,方能成其大”一屋不扫,何以扫天下?"说的就是 这个道理。 早上,我基本能保证提前到公司,在开始工作的前一段时间,帮师傅的工具车收拾一下,然后再拖一下工位,让师傅工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些东西啊。 中午的时候,我会帮同事一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。 这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎的小事,却和学校里一直 和书打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自 己的劳动换来的成果很有价值,也很值得。 实习周记3

建筑师业务实践实习周记

实习周记 实习名称建筑师业务实践 专业班级11建筑学2班 姓名吴跃 学号1163110213 指导老师王旭鸣 2015年12月1日

第一周8.05-8.09 恍惚之间大学已经即将毕业,从无知到到懵懂,依稀还记得高中毕业时面临的家人同学朋友老师的反对,对于建筑学一无所知,通过大学四年老师的辛劳教导自己已经从一个刚入幼儿园的小朋友变成了小学毕业的小崽子,就要加入到工作实习的大军中,自己准备好面临这突如其来的改变,能够胜任吗?一切都是未知。 从学校出来到北京已经半个多月,终于找到实习单位了,前面两周网上投简历自己上门投简历都没有几个面试机会,在找到实习那两天突然各种面试通知面试通过通知,真的是要他来的时候他不来,不需要的时候又自己送上门。 说说我的实习单位吧,能找上这个单位也是奇葩,本来4号下午是去找一家公司准备自己上门投简历的,可是网上的地址竟然不对,是网上好多单位地址都不对,失望这一下午又白搭了的时候却看到最开始网上有招聘实习的中国城市建设研究院,不过后来好像不招了,在不抱任何希望的情况下打了网上的招聘电话得知对方现在有新项目上来需要招聘实习生,在告知对方我就在贵公司楼下之后就直接上去面试。由于去年有学姐在那里实习在我说完是哪个学校之后就简单看了下作品集之后就说让明天过来上班。一个人出来之后代表的不仅仅是你自己而是代表着你整个学校,你的表现将影响着公司对于学校的评价对于学校历届学生的评价。 5号一早我就提前到公司了,昨天面试的建筑负责人黄工不在,然后就和所长聊了聊。候工给人的第一感觉是那种很和善的但是后来接触大家好像都不怎么喜欢他。候工告诉我刚出来实习要勤快,不会的多问,要明确自己实习的目的。今年建筑业不景气,公司虽然今年都会有项目但是也都是之前遗留下来的项目,明年的项目到目前都还没有,不过这几个都是几个大项目,你可以跟着好好学习,明年不一定有项目所以你们在这实习不一定能在这工作,但是来这实习了有机会接触几个大项目就抓住机会多学点。 上午公司大多数员工都去体检去了,候工就安排田工先给我安排一个牡丹江木工机械厂的改造项目,让我先开始描图,由于是改造项目所以要先把以前的手绘图纸变成cad图。这一周我基本就在描车间的图纸。开始上手之后发现自己的cad用的真的不熟练,虽然上学期也刻意去学习了快捷键这些但是还是感觉不够用。通过这几天的描图也知道了车间的一般梁柱布局尺寸,桁架结构类型等等。 通过这三天对办公室内的观察发现似乎大家都不怎么交流,除了工作内容上以为即使是下班时间也都不怎么交流工作以外的事情,办公室基本没有什么喧哗每天静悄悄的,工作交流也是声音很小的交谈,互相之间都很尊重。 第二周8.10-8.16 牡丹江木工机械厂创意文化园位于黑龙江省牡丹江市,为了响应国家东北老工业振兴,牡丹江市对地区最具特色曾一度影响全国木工行业的木工机械厂进行改造再利用,打造牡丹江市特色的创意文化园,带动打造东北新型产业,振兴东北老工业。这些不过都是表面冠冕堂皇之词。通过与负责这个项目的赵工交流得知,牡丹江市只是想对厂房立面进行改造然后重新招商,但是又不愿意投入资金,所以要求对产业园的外立面进行改造。产业园总共有11个车间,1个俱乐部1个派出所1个食堂3个家属楼。项目由赵工负责建筑田工负责规划,带领我们五个实习生,由于此项目目前主要是前期的调研以及对现状的平立剖面图进行绘制和建模,所以需要的实习生较多并且每人要负责2-3个建筑物。

汽车检测与维修实习周记

汽车检测与维修实习周记 实习是大学生课外教育的一具重要方面,也是大学生自我们能力培养的一具重要方式。下面搜集了汽车检测与维修实习周记,欢迎参考! 汽车检测与维修实习周记1 20xx.2.02 星期三 如今天依然很冷,冬天天冷的时候,时常会有别容易着车的事情,如今天依然很冷,冬天天冷的时候,时常会有别容易着车的事情,这很有可能不过节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能不过节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗。工作开始了,先是清洗进气道。如今最流行的算是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道。如今最流行的算是用专业免拆清洗清洗,打吊瓶,液清洗,俗称打吊瓶,这东西既喧闹又好看,还让人内心踏实。清洗俗称打吊瓶这东西既喧闹又好看,还让人内心踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院别就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院别就给打吊瓶吗? 诉我们,打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。日子水平提高了,诉我们,打吊瓶算是比打针吃药效果好、见效快。日子水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没浪费,工时费掏一百。见摸得着,功夫没浪费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300 元来说,并别算什么,元来说,并别算什么,尽管喷油嘴30000-50000 公里清洗一次就完-全能够。全能够。三洗过后,毛病果然消逝了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果然消逝了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,咨询题就差不多能够解决了。吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用,那吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用但绝咨询题就差不多能够解决了。吊瓶尽管别敢说是彻底没有作用,对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可别必担心,万公里以上再洗也别迟,一样的洗才行,而我们大可别必担心,10 万公里以上再洗也别迟,而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价,不过烦恼了维修工兄弟。而且如此完全洗的价钞票比打吊瓶还廉价,不过烦恼了维修工兄弟。 汽车检测与维修实习周记2 20xx.2.09 星期三 换火花塞也是经常的事。普通的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。普通的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没咨询题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没咨询题的,万公里。或者你觉得油耗增大了、不行着车了,以坚持到10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不行着车了,再思考换个火花塞吧。这个地方介绍一具能够省钞票的方法:自己去买一具火花塞,换个火花塞吧。这个地方介绍一具能够省钞票的方法:自己去买一具火花塞,几十元钞票而已,贵的也只是上百元,再寻一具中型店铺,花一、几十元钞票而已,贵的也只是上百元,再寻一具中型店铺,花一、二十元就能够亲眼看着给装上。如此还有一具更大的好处,算是能够防止元就能够亲眼看着给装上。如此还有一具更大的好处,算是能够防止修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂把从别人车内拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钞票的方法,换机油算是一具机会。修理厂也有省钞票的方法,换机油算是一具机会普通捷达车大约需升左右。 要机油4.5 升,富康至少需要3.2 升,奥拓则需要3 升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了那个

汽车改装技术专业实习周记

汽车改装技术专业实习周记 大学生实习可以提升自己理论联系实践的专业技能,实习周记怎么写,下面是美文阅读网小编收集整理的汽车改装技术专业实习周记范文,欢迎阅读与参考。 汽车改装技术专业实习周记(一) 实习的第一个星期——“真诚” 今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。 踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。 所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收

获。 汽车改装技术专业实习周记(二) 实习的第二个星期——“主动出击” 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。 做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。 汽车改装技术专业实习周记(三) 实习的第三个星期——“条理” 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。 我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经

汽车维修工程教育专业毕业实习周记范文原创全套

汽车维修工程教育专业毕业实习周记全套 (本人在汽车维修工程教育专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:汽车维修工程教育专业 班级:汽车维修工程教育专业01班 指导教师:赵晓明

第1周 作为汽车维修工程教育专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车维修工程教育专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

建筑专业实习生工作总结

建筑专业实习生工作总结 关于这次实习,个人还是非常肯定学校所做的实习计划的要求,也非常希望和渴望在这次实际工作中能像业务实习大纲所要求的那样通过业务实践,将理论知识与生产实践有机结合起来,从而使自己初步了解职业建筑师的基本工作程序、工作方法和职业素质要求。以这次实习为基准点,在毕业后能够更好地从事建筑设计工作。 但是,这里也有很多问题在里面,由于这次实习是要求学生自主安排,联系实习单位,并不是学校组织的与学校建立关系的实习单位,所以一方面学生在找实习单位是遇到一些困难,即使找到了实习单位,也并不知道该单位的实习单位的情况,以及该实习单位对待实习生是否有一个正确定位与要求。 这次实习我也经常与班里的同学联系,从他们在实际在实习单位所做的事可以了解到更多的实习单位是在把实习生当成绘图员来对待,实习生完全被他们当成为了地地道道的廉价劳动力了,这些实习单位的目的不是让你在这里很负责的教你设计方面,施工图知识方面的东西了,而是利用学校的实习要求来廉价使用学生的价值为其创造更多的利润。这的实习效果实际是与学校安排的实习要求,至少是我认识我的实习单位所做的实习期望是有很大的违背的。

我曾经和我们班的同学在聊天的时候经常听他们说,他们所在的设计单位做设计基本是不知道是从哪里找来的图纸直接叫他们改图就成为所谓的设计。王力曾经跟我聊过,他满怀激情地帮总工设计了三了方案,结果总工直接找来一个图纸叫他改改就可以了。其实我在这里也有过相似的感受,我实习的做阶段画的剧场施工图的方案图就是我的实习导师叫人改的一个方案。最后要我画施工图的时候也是把原有的剧场施工图拿来参考着画的。这些我在我的实习周记里面有更为详细的介绍,因此在这里只是提到就可以了。不过对于画施工图来说,有个范例拿来学习个人觉得还是一个很不错的方式,但是对方案创作来说我觉的这更多的事一个误导,更令我感到不解的是,我们班竟然有人已经认可这种对待建筑创作的一种方式。我个人绝对是不赞同的。 我想在实习过程中我认识到的种种问题,这些也有个人实习态度上的,实习单位要求上的,以及目前中国建筑业对建筑创作的一种气候外。学校在实习中对实习生进实习单位的安排上也有其不到位,也就是不合理的地方。一方面学校要求很严格的实习成果拿回来,另一方面又不能提供一个很负责任的单位及实习导师来带学生。我想学校是否应该很好的从新认识对实习的工作。可能有人要说实习中当一名绘图员也是一种社会角色的体验,也许我们工作出来真的最后沦落为一名画匠,但是起码我们现在还是在做梦的阶段,每个建筑系的学生此时都希望能在将来的某的时刻能成为一个真正的建筑师,对自己的每一个方案都是自己的思考。我希望这个梦不应该被过早的被打破。

汽车专业毕业生实习周记5篇(周记)

汽车专业毕业生实习周记5篇 经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知.但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习.实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位.我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易. 在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅.通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践. xx年9月15日 实习的第一个星期——“真诚” 今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日.我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样. 踏进办公室,只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候.我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几

天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生.我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任.他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我. 所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”.做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获. xx年9月23号 实习的第二个星期——“主动出击” 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”.或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么.做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么.我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择.份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会.只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获.如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的.我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事.这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了. xx年9月31 实习的第三个星期——“条理” 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习 惯.“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告.这绝不是一句空话.办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下.企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等.我们必需一项的检查过、计算

汽修顶岗实习周记5篇

汽修顶岗实习周记5篇 实习的时间一晃而过,作为汽修专业的实习生应该怎么来写实习周记呢?下面就是我给大家带来的汽修顶岗实习周记5篇,希望大家喜欢! 汽修顶岗实习周记 周记一 今天是我来XXXX有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。 第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。 最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),

必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。 我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。 周记二 这一周是我被分配到乘用车XX工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是XX基础知识的培训,这个内容是进入XXXX公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。 通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实

汽车专业毕业实习周记范文

汽车专业毕业实习周记范文 姓名:————————————————— 时间:—————————————————

汽车专业毕业实习周记范文 实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。 汽车专业毕业实习周记一 经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知.但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习.实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位.我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易. 在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅.通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践. 汽车专业毕业实习周记二 实习的第一个星期——“真诚”

今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日.我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样. 踏进办公室,只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候.我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生.我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任.他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我. 所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”.做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获. 汽车专业毕业实习周记三 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”.或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么.做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什

(实习周记)汽车维修顶岗实习周记大全

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汽车维修专业实习周记(周记)

汽车维修专业实习周记 实习周记(一)(XX年4月6日至4月12日) 今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习前,公司安排了专人对我们进行了培训,分有公司级别的培训,厂部级别的培训,车间级别的培训及班组级别的上岗培训,当然更有入厂安全教育的培训。只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗,因为安全工作是重中之重,我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。 第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。 然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。 最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的ppe(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知

识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。 我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。 总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。 实习周记(二)(XX年4月13日至4月19日) 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是gms基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作,首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训,5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。 通过一周对5s的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5s,5s要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥

汽车营销实习周记七篇

汽车营销实习周记七篇 如今汽车已经走入了千家万户的生活,已经成了我们生活中不可或缺的重要组成。所以,汽车行业的竞争也日益激烈,而要在这种激烈竞争之中脱颖而出,一个优秀的营销想法是至关重要的。下面是实习周记栏目为您准备的《汽车营销实习周记》,希望对您会有所帮助:第一周 今天非常的开心,因为经系安排到**汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。 踏进办公室,只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。 所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收

获。 第二周 当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。 做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了。 第三周 如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”,这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等。 我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说,

汽车美容实习周记20篇

竭诚为您提供优质文档/双击可除汽车美容实习周记20篇 篇一:汽车维修顶岗实习周记 汽车维修顶岗实习周记 汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天, 负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢? 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知

道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分 钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们 带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后 把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活 师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能 力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不 说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊 20xx.1.19第二周星期三 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用

实习周记100篇

实习周记100篇 会计实习周记30篇 会计实习周记30篇第一周今天非常的开心,我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。踏进办公室,只见几个陌生的面孔。建筑顶岗实习周记12篇 【实习周记·篇一】期盼已久的第四学年终于到来了,这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,突破了书本上的限制;同时这次实 平面设计顶岗实习周记大全 篇二:平面设计顶岗实习周记第1周在结束了大学四年级上学期的课程之后,实习的日子终于开始了,我一直都在盼着它快点到来,在学校学习的理论知识如果不能结合实践去理解,那也只是一纸空文,不能达到把知识转换为价值的理念。 文员单位实习周记

文员单位实习周记这是我第一次来单位实习,对这里的一切还很陌生.学会去适应它,是一种锻炼自我的过程.我的心情是非常地 激动,因为贵单位能给我这种实习的机会,让我不断地补充自己, 完善自己!实习时间虽不长,只有半个月,让我受益匪浅.首先,做 在玩具厂实习周记 在玩具厂实习周记仅此感谢我们这次实习,让我更加的懂得了怎么去生活~~~~时间:20xx年的6月8日,地点:齐齐哈尔事情:那是个阳光明媚的下午,我们满怀激动的心情,踏上了去往大连的火车,炎炎夏日,火车就是笼屉,我们就是包子,经过了漫 实习周记 实习周记1. 20xx年xx月9日-xx月13日时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成实习。由于20xx年金融危机的影响,找工作开始成为了一项艰难的任务,实习更是如此。 中国人寿实习周记 中国人寿实习周记第一周20xx-7-2020xx-7-26时间过的真快,来中国人寿天心支公司已经一周了,第一次接触保险公司的企业文化.觉得很新奇.由于中国人寿天心支公司是我校学生的实训基地,所以我的到来受到了学生和主管经理的欢迎.我校金融保险专 银行柜员实习周记

汽车检测与维修技术专业毕业实习周记范文原创全套

汽车检测与维修技术专业毕业实习周记全 套 (本人在汽车检测与维修技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考) 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:汽车检测与维修技术专业 班级:汽车检测与维修技术专业01班 指导教师:赵晓明

第1周 作为汽车检测与维修技术专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。 头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。 一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。 第2周 过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是汽车检测与维修技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有

汽车修理专业实习周记

汽车修理专业实习周记 汽车修理专业实习周记 过完了一个星期,我们要做一个学习总结,如下就为大家收集了汽车修理专业实习周记,欢迎阅读! 汽车修理专业实习周记【1】 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。 最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工

区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。 体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和 5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。 汽车修理专业实习周记【2】 经过两周的实习后,终于被分配到新的岗位去工作了,可以接触到了我们汽车维修常用的工具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。总之这一周的主要实习内容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。 首先我们先熟悉工具,只要我们都熟悉使用这些拆装的工具,那么我们就很容易去维修了汽车维修专业实习工作周记汽车维修专业实习工作周记。 这周的实习我们都是亲自去动手操作,比如刚开始要换火花塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,这个是五菱车就要更换的,但实际用到五、六万公里也是没问题的,只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了,不好着车了,再考虑换个火花塞吧。然后师傅教我们拆火花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹干净新的火花塞上的灰尘,否则灰尘将落入汽缸里面

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