车载计算机系统的消费者偏好实证研究

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车载计算机系统的消费者偏好实证研究

作者：刘岩苹

来源：《企业技术开发·中旬刊》2013年第05期

摘要：车载计算机系统在国内已历经数十年的发展，但依然处于普及化程度低、技术限

制因素多、认知度有限、消费者功能需求不明确的状态。文章立足于国内汽车消费的广阔市场背景，分析了不同特征的消费群体对车载计算机系统的偏好倾向、功能需求、市场态度，发现缺少必要的市场细分和针对性的功能定制，且相应品牌供应商和终端产品厂商缺少对于消费者偏好分析的调查研究，并在此基础之上提出车联网随着应用系统技术的不断完善以及互联网

的逐渐普及终将成为一种趋势。文章还对消费者偏好进行了调查研究，有助于了解市场需求及提升方向，给企业以建议帮助其做出一个合理的功能定位。文章的最终目标是帮助企业了解车载系统的研发目标，为企业提出可行的发展建议，进而提升厂商的产品质量和服务水平。

关键词：车载计算机系统消费者偏好功能需求

中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）14-0023-03

1 车载计算机系统发展概况

车载计算机系统是综合了汽车制造、卫星导航、IT技术、计算机无线传输、移动通信、

多媒体和数字广播等多领域技术在内的车载远程信息处理系统。自2009年丰田的G-Book和通用的On-Star在中国登陆以来，车载系统在国内已有了十多年的发展。现阶段我国车载系统发展存在的主要问题是产业链各个环节的脱离和需求不耦合。对于消费者来说，鉴于国民的整体素质和消费水平分散，对车载计算机的功能有很多样化的偏向性，同时也表现出一定程度上的趋势性。在TSP（telematics service provider）和厂商平台方面，由于技术瓶颈和市场限制等诸多因素，致使产品与消费者偏好需求脱节，针对性产品较少，市场认可度和满意度远低于产品应有水平。

2 汽车消费者特征分析

2.1 消费者认知层面特点分析

2.1.1 认知不明

由于车载系统在国内应用程度及范围有限，厂商大多将精力放在对现有产品的宣传和推广上，而很少关注面向未来的、趋势性的产品宣传和引导。许多消费者对车载系统了消费者认知不明确的问题。一方面，这种不明确的局限性显而易见，它导致消费者在进行信息反馈时往往凭借主观臆断或建立在并非理性消费态度基础之上。但另一方面，这种认知懵懂的状态也为对照实验及对比调查提供了基础，使得变量能够得到较好的控制，排除干扰因素。