BJ-EPM240V2原理图

国家电网电气专业考试资料考试试题题库

2018国家电网电气专业考试资料、考试试题题库 2018国家电网第一批招聘专业中电气专业招聘人数最多，二本及以上都有机会报名参加考试，电气资料在各大专业中也是资料最多的一个专业。下面分享一部分新出版的国家电网电气资料及模拟题： 1.标明“100Ω,4W”和“100Ω,25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压是（）。 2.在三相四线制供电线路中，三相负载越接近对称负载，中线上的电流（） A.越小 B.越大 C.不变 D.无法确定 9.静电场是（）。 A.无散场 B.漩涡场 C.无旋场 D.既是有散场又是漩涡场 10.导体在静电平衡下，其内部电场强度（）。 A.为零 B.为常数 C.不为零 D.不确定 11.静电场中，点电荷所产生的电场强度的大小与场点到点电荷的距离大小（） A.成正比 B.成反比 C.平方成正比 D.平方成反比

12.小电流接地电网中线路电流保护常用（）接线方式。 A.两相不完全星形 B.三相完全星形 C.两相电流差 D.单相式 13.变压器重瓦斯保护动作时将（） A.延时动作于跳闸 B.跳开变压器各侧断路器 C.跳开变压器负荷侧断路器 D.不确定 14.为了保护本线路的全长，限时电流速断保护的灵敏系数计算为（） A.最小运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 B.最大运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 C.最小运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 D.最大运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 15.距离保护中的阻抗继电器，需要采用记忆回路和引入第三相电压的是（）

A.全阻抗继电器 B.方向阻抗继电器 C.偏移特性的阻抗继电器 D.上抛圆阻抗继电器 16.在给方向阻抗继电器接入电流、电压时，一定要注意不要接错极性，如果接错极性，就会出现 （）的后果。 A.拒动 B.误动 C.正方向故障拒动或反方向误动 D.损坏 17.继电保护反映电力系统元件和电气设备的（），根据运行维护条件和设备的承受能力，自动发 出信号，减负荷或延时跳闸。 A.故障 B.正常运行状态 C.异常运行状态 D.完好状态 参考答案： 1、【答案】A。解析：根据R I P 2,求出电流I 1 =, I 2 =，所以串联后电流为，所以电压为40V。 8.【答案】A。解析：负载对称时，中性线上电流为0。越接近平衡，中性线上电流越小。

国家电网招聘电气类历年模拟试题及答案

国家电网招聘电气类模拟试题 一、单选题 1.对于过电流保护，计算保护灵敏系数时，应用（）电流。 A.三相短路 B.两相短路 C.三相或两相短路都可以 2..过电流继电器的返回电流应（）动作电流。 A.大于 B.小于 C.等于 3.对于多电压级网络，有名制计算时需将参数或变量归算至同一电压级（基本级），通常取网络中（）为基本级。 A.最低电压级 B.中间电压级 C.最高电压级 D.任一电压级 4.发电机的额定电压为线路额定电压的（）。 A.105% B.95% C.15% D.25% 5.连接220KV和10KV两个电压等级电网的降压变压器，其额定电压为（）。 A.220/110KV B.209/110KV C.220/115.5KV D.220/121KV 6.某10kW配电网的单相接地电容电流为30A，如果通过消弧线圈接地补偿，要将单相接地时流过接地点的电流减小到10A，则消弧线圈的电流应为（）。 A.20A B.10A C.40A D.30A 7.被保护的线路上任一点发生故障时，故障线路的高频保护可瞬时（）线路故障。 A.两侧同时切除 B.靠近故障点近端切除 C.两侧先后切除 8.在中性点直接接地电网中发生接地短路时，（）零序电压最高。 A.保护安装处 B.接地故障处 C.变压器接地中性点处 9.变压器或发电机采用低电压过电流保护与采用复合电压过电流保护进行比较，其中低电压元件的灵敏系数（）。 A.相同 B.低压过电流保护高 C.复合电压起动过电流保护高

10.闭锁式纵联保护跳闸的必要条件是（）。 A.正方向元件不动作，反方向元件动作，一直收到闭锁信号 B.正方向元件动作，反方向元件不动作，收到过闭锁信号而后信号又消失 C.正、反方向元件均动作，没有收到过闭锁信号 11.电抗变压器是（）。 A.把输入电流转换成输出电流的中间转换装置 B.把输入电压转换成输出电压的中间转换装置 C.把输入电流转换成输出电压的中间转换装置 12.对于双母线接线形式的变电站，当某一联接元件发生故障且断路器拒动时，失灵保护动作应首先跳开（）。 A.拒动断路器所在母线上的所有开关 B.母联断路器 C.故障元件的其它断路器 13.谐波制动的变压器保护中设置差动速断元件的主要原因是（）。 A.为了提高差动保护的动作速度 B.为了防止较高的短路水平时，由于电流互感器的饱和产生高次谐波量增加，导致差动元件拒动 C.保护设置的双重化，互为备用 14.某线路装有两套纵联保护和一套后备保护，按照部颁反措要点的要求，其后备保护的直流回路（）。 A.必须由专用的直流熔断器供电 B.应在两套纵联保护所用的直流熔断器中选用负荷较轻的供电 C.既可由另一组专用直流熔断器供电，也可适当地分配到两套纵联保护所用的直流供电回路中 15.电力系统发生振荡时，（）不可能会发生误动。 A.电流差动保护 B.距离保护 C.电流速断保护 16.对采用单相重合闸的线路，当发生永久性单相接地故障时，保护及重合闸的动作顺序为（B）。 A.三相跳闸不重合 B.单相跳闸，重合单相，后加速跳三相 C.三相跳闸，重合三相，后加速跳三相 17.用于互相连接供应端与用户端的供电的网络（）。 A.发电网 B.输电网 C.配电网 D.动力网

国家电网电气专科类专业知识考试笔试历年考试真题模拟

国家电网电气专科类专业知识考试笔试历年考试真题

国家电网（国网）公司招聘考试笔试真题复习资料 考试形式: 从开始，国家电网的校园招聘就采用“全国统考”的形式了，考试方式为“上机考试”或者“笔试答题”都有可能，可是考试题都是客观题（选择和判断），预计未来也绝对不会有主观题了。建议报考的同学做好复习准备，考试复习资料能够到“考萝林资料网”上面找一下，里面的资料还是非常齐全、详细的，比较有针对性！ 考试题型： 总共是155道题 其中专业部分： 单选50 多选25 判断25道题。 其它是55道行测题占35分。 考试范围: 国家电网采取分专业统考的方式，所有专业都考行测+电网战略+专业，其中电网战略是第二批考试新加入的考点，各专业的重点科目如下（电网的大纲在官网上给出来了，因此我这里也就大致说下，不赘述）； 1）电气专业：分为研究生、本科、专科，研究生重点为：电路原理、电力系统分析、电网络分析、高等电力系统分析；本科、专科重点为：电路原理、继电保护、电力系统分析、高电压技术； 2）计算机专业：重点科目为组成原理、操作系统、网络、数据库、数据结构； 3）电信通信专业：重点科目为电磁、通信原理、信号、计算机通信与网络、现代交换、宽带接入、数字传输等； 4）财务会计专业：重点科目为成本会计、财务管理、审计、税法等； 5）管理专业：管理专业是比较特殊的，因为今年的大纲并未给出具体的科目，可是报名的时候还是给了2个方向，一个是人力资源管理，一个是技术经

济管理（工程管理），重点要看好人力资源管理体系、薪酬管理、绩效管理、电力市场营销管理、管理统筹和现代管理等； 考试复习方法: 建议按照以下步骤复习： 1、走马观花看一遍知识点，了解大概的重点内容，让自己能大概蒙对题目； 2、做各知识点附带的练习题，把握出题的方向和方式； 3、认真细致的抠字眼式的看每一个知识点，熟练掌握知识； 4、做题海题库练习题，把握考试的重点知识分布； 5、对重点薄弱项目再看知识点； 考试大纲: 1.综合能力(35%) 类别主要知识结构 一般能力 言语理解：对语言文字的综合分析能力 数理思维：快速理解和解决算数问题的能力 判断推理：根据一定的先知条件，经过自己拥有的知识、思维进行判定、推断，对事物得出自己的结论的能力 资料分析：主要类型包括文字类资料、表格类资料、图形类资料和综合类资料四种基本形式，综合考查应试者的阅读、理解、分析、计算等方面的 能力 中国电力与能源战 略 中国能源概况、战略思路以及电力在能源战略的地位及发展方向。 电网基本概念、发展历程、互联现状和发展趋势。特高压输电发展动因及研发历程，特高压输电技术特点，特高压交直流混合电网特征。 智能电网相关知识和应用

HXD1C型电力机车牵引变流器电气原理分析与检修

20１0届毕业设计说明书 ＨXD1C型电力机车牵引变流器电气 原理分析与检修 专业系 班级 学生姓名 指导老师 完成日期

２013届毕业设计任务书 一、课题名称 HXＤ1C型电力机车牵引变流器电气原理分析与使用维护 二、指导老师： 第１周至第１0周进行 三﹑设计内容与要求 1.课题概述 完成本课题的设计要求学生具有电路﹑电力电子变流技术﹑模拟电子与数字电子技术及工厂电气控制设备等方面的基础知识。 本课题与电力电子变流技术有着密切的关系,随着电力变流技术的飞速发展，越来越多的机车采用交流电机作为牵引源，交流机车牵引电机采用牵引变流器提供变压变频电源实现变频调速及牵引功率的调节。变频调速易于实现电机车的平稳启动和调速运行,并具有能耗低、调速范围广、静态稳定性好等诸多优点。通过本课题的设计,学生能够熟练掌握电力电子开关器件IGBT的特性及应用，深入理解电力电子变流技术在交传机车牵引电机调速领域的应用。同时,通过对交传电力机车牵引变流器主电路与控制电路的分析,培养学生进行运用所学知识分析与解决实际问题的能力以及创新设计能力。 ２.设计内容与要求 1) 大功率交传机车主传动系统分析 （1)主传动系统的结构及技术特点； （2)交传机车牵引电机的结构与工作原理,大功率交传机车牵引电机常用的调速方式与功率调节方式； (３)对交流机车牵引传动采用变频调速、调功与其它方式进行对比分析； ２)TＧA9型牵引变流器主电路分析 (１)多重四象限整流电路工作原理分析:查阅相关技术资料，对牵引变流器常用的整流电路类型进行分析，重点对TGA9型多重四象限整流电路进行技术分析; （2)中间直流环节滤波电路的结构与电路分析，滤波电容预充电的方式； （3）ＰWM逆变器结构与工作原理分析；常用逆变开关器件的结构与工作原理,重点对ＩGＢT的结构及集成驱动电路进行分析; 3) TGA9型牵引变流器控制电路的设计与分析 （1)掌握常用PWＭ芯片的结构与工作原理,根据电气原理图对PWM逆变控制电路进行分析； （２)牵引变流器过流、过压与温度保护电路的分析。 4)TＧＡ9型牵引变流器的使用维护 四、设计参考书 [１］周志敏等, IGBT和IＰＭ及其应用电路，人民邮电出版社出版 [２］变频调速三相异步牵引电动机的设计 ［3］徐立娟、张莹,电力电子技术,高等教育出版社

SS改型电力机车控制电路

第四章控制电路 第一节概述 控制电路的组成及作用 1、控制电源电路：直流110V稳压电源及其配电电路； 2、整备控制电路：完成机车动车前的所有操作过程，升弓、合闸、起劈相机、通风机等； 3、调速控制电路：完成机车的动车控制，即起动、加速、减速； 4、保护控制电路：是指保护与主电路、辅助电路有关的执行控制； 5、信号控制电路：完成机车整车或某些部件工作状态的显示； 6、照明控制电路：完成机车的内外照明及标志显示。 第二节控制电源 一、概述 机车上的110控制电源由110V电源柜及蓄电池组构成。正常运行时，两者并联为机车提供稳定110V控制电源，降弓情况下，蓄电池供机车作低压实验和照明用，若运行中电源柜故障，由蓄电池作维持机车故障运行的控制电源。 110V电源柜具有恒压、限流特点。主要技术参数如下： 输入电源…………………………………25% 396V+-单相交流50HZ 30% 输出额定电压……………………………直流110V±5%（与蓄电池组并联）输出额定电流……………………………直流50A 限流保护整定值…………………………55A±5% 静态电压脉动有效值……………………＜5V(与蓄电池组并联) 基本原理框图：

取自变压器辅助绕组的电源经变压器降压后，经半控桥式整流电流整流，再滤波环节滤波后与蓄电池并联（同时也兼起滤波作用）。给机车提供稳定的110V 直流控制电源。 二、主要部件的作用 电气原理图见附图（九） 600QA—控制电路的交流开关和总过流保护开关 670TC—控制电源变压器，变比为396V/220V，将取自201和202线上的单相交流电降压后送至半控桥 669VC—控制电源的整流硅机组，由V1～V4组成半控桥，将输入的220V交流电整流成直流电输出，通过674AC控制相控角度改变输出电压。 674AC—电控插件箱（包括“稳压触发”插件和“电源”插件），其中“稳压触发”插件自动控制晶闸管V1、V2的导通，并根据反馈信号适时调节相控角度，使控制电源输出电压保持在110V±5%（与蓄电池并联）；“电源”插件将110V变48V、24V、15V . 1MB、2MB—给674AC同步信号，并给GK1、GK2提供触发电压 GK1、GK2—给V1、V2提供门极触发电压 671L、673C—滤波电抗与滤波电容，对669VC输出的脉流电进行滤波 666QS—整流输出闸刀（机车上叫蓄电池闸刀），将整流滤波后的输出电源与蓄电池并联。 GB—蓄电池组，正常运行时与110V控制电源并联，兼起滤波电容作用，降弓后，

国家电网电气类重要知识点-高压电

2019辽宁国家电网电气类重要知识点（七） 高电压技术 知识点1——电晕放电、不均匀电场中放电的极性效应 电晕放电：一定电压作用下，在曲率半径小的电极附近发生局部游离，并发出大量光辐射，有些像日月的晕光，称为电晕放电 对于电极形状不对称的帮-板间隙，击穿电压与棒的极性有很大的关系，这就是极性效应。 ①正棒-负板：电晕起始电压高，击穿电压低。 ②负棒-正板：电晕起始电压低，击穿电压高。 知识点2——提高气体间隙绝缘强度 提高气体间隙绝缘强度的两个途径 ①改善电场分布，使电场变得均匀。 具体措施有改变电极形状和采用极间屏障。要注意的是：负棒-正极气体间隙极间加屏障后不一定都能提高击穿电压，这要看屏障的位置。 ②削弱游离过程。气体击穿的根本原因是发生了游离，若采用措施修若这种游离过程，当然击穿电压也就提高了。 具体措施是采用三“高“：高气压，高真空，高绝缘强度气体（如SF6气体） 知识点3——极化的基本形式

知识点4——固体电介质的击穿形式 知识点5——绝缘的缺陷的分类 一类是局部性或集中性的缺陷，例如悬式绝缘子的瓷质开裂；发电机绝缘局部磨损、挤压破裂；电缆由于局部有气隙在工作电压作用下发生局部放电逐步损坏绝缘，以及其他的机械损伤、受潮等。 一类是整体性或分布性的缺陷，它是指由于受潮、过热及长期运行过程中所引起的整体绝缘老化、变质、受潮、绝缘性能下降。

知识点6——直流耐压实验与交流耐压实验的比较 直流耐压试验：能有效地发现绝缘受潮，脏污等整体缺陷，并能通过电流与泄漏电流的关系曲线发现绝缘的局部缺陷。由于直流电压下按绝缘电阻分压，所以，能比交流更有效地发现端部绝缘缺陷。同时，因直流电压下绝缘基本上不产生介质损失，因此，直流耐压对绝缘的破坏性小。另外，由于直流耐压只需供给很小的泄漏电流，因而所需试验设备容量小，携带方便。 交流耐压试验：在被试设备电压的2.5倍及以上进行,从介质损失的热击穿观点出发,可以有效地发现局部游离性缺陷及绝缘老化的弱点。由于在交变电压下主要按电容分压，故能够有效地暴露设备绝缘缺陷。但是，交流耐压对绝缘的破坏性比直流大，而且由于试验电流为电容电流，所以需要大容量的试验设备。 综上所述，直流耐压试验和工频交流耐压试验都能有效地发现绝缘缺陷，但各有特点，因此两种方法不能相互代替，必要时，应同时进行，相互补充。

绘制层次电路原理图讲解

《电路CAD 》课程实验报告 实验名称绘制层次电路原理图实验序号实验二姓名张伟杰系专业电科班级一班学号201342203 实验日期5月5日指导教师曹艳艳组名第一组成绩 一、实验目的和要求 1 掌握层次原理图的绘制方法。 2 理解层次原理图模块化的设计方法。 二、实验设备 计算机、Altium Designer 10 三、实验过程（步骤、程序等） 1 新建工程项目文件 1）单击菜单File/New/PCB Project，新建工程项目文件。 2）单击菜单File/Save Project保存工程文件，并命名为“洗衣机控制电路.PrjPCB”。 2 绘制上层原理图 1）“在洗衣机控制电路.PrjPCB”工程文件中，单击菜单File/New/Schematic，新建原理图文件。 2）单击菜单File/Save As..，将新建的原理图文件保存为“洗衣机控制电路.SchDoc” 3) 单击菜单Place/Sheet Symbol或单击“Wring”工具栏中的按钮，如图1所示，依次放置复位晶振模块，CPU模块，显示模块，控制模块四个模块电路，并修改其属性，放置后如图2所示

图1 模块电路属性 图2 放置四个模块电路 4）单击菜单P1ace/Add sheet Entry或单击“Wring”工具栏的按钮，放置模块电路端口，并修改其属性，完成后效果如图3所示 图3 放置模块电路端口

5）连线。根据各方块电路电气连接关系，用导线将端口连接起来，如图4所示 图4 连线 3 创建并绘制下层原理图 1)在上层原理图中，单击菜单Design/Create Sheet From Symbol，此时鼠标变为十字形。 2)将十字光标移到“复位晶振模块”电路上，单击鼠标左键，系统自动创建下层原理图“复位晶振模块.SchDoc”及相对应的I/O端口。如图5所示。 图5 自动生成的I/0端口 4）绘制“复位晶振模块”电路原理图。 其用到的元件如下表1所示。绘制完成后的效果如图6所示。 表1 “复位晶振模块”电路元件列表 元件标号元件名所在元件库元件标示值元件封装R1 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 270ΩAXIAL0.4 R2 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 C1 Cap Miscellaneous Devices.IntLib 33pF RAD-0.3 C2 Cap Miscellaneous Devices.IntLib 33pF RAD-0.3 C3 Cap Miscellaneous Devices.IntLib 33pF RAD-0.3 S1 SW-PB Miscellaneous Devices.IntLib SPST-2 Y1 XTAL Miscellaneous Devices.IntLib R38 VCC 电源工具栏 GND 电源工具栏

电力机车工作原理

电力机车工作原理 电气化铁路的回路就是火车脚下的铁路。机车先通过电弓从接触网(就是天上的电线) 上受电，在经过机车上的牵引变压器，整流柜，逆变，然后传入牵引电机带动机车，最后通过车轮传入钢轨。形成一个巧妙的电路。 和电传动内燃机车相比就是动力源不同，能量来自接触网，其他如走行部，车体等并没有本 质区别。通过受电弓将25KV的电压引至车内变压器，之后，若是交直流传动的，便进行整流，驱动直流电动机，电机通过齿轮驱动轮对。一般调节晶闸管的导通角度来调节功率，从而进行调速。交直交流传动的要在整流后加逆变环节，之后驱动异步电动机，驱动轮对。这种的调速较为复杂，要合理调节逆变的频率和整流的电压才能保证功率因数。大体过程就是这样。 电力机车是通过车顶上的集电弓(也称受电弓)从接触网获取电能，把电能输送到牵引电动 机使电动机驱动车轮运行的机车。 电力机车的分类： 1按机车轴数分： 四轴车：轴式为BO-BO ； 六轴车：轴式为CO-CO、BO-BO-BO ； 八轴车：轴式为2(B0-B0)； 十二轴车：轴式为2(C0-C0)、2(B0-B0-B0)。 轴式“ B ”表示一个转向架有2根轴；轴式“ C”表示一个转向架有3根轴；脚号“ 0”表示每个轴有一台牵引电机；"-"表示转向架之间是通过车体传递牵引力。 2、按用途分： (1)客运电力机车。用来牵引各种速度等级的客运列车，其特点是速度较高，所需牵引力较小。 ⑵货运电力机车。用来牵引货物列车，其特点是载荷大，牵引力大，但速度较低。 (3)客货通用电力机车。尤其是近年来新型电力机车中，其恒功运行速度范围大，可适用牵引客运列车，也可适用牵引货运列车。 3、按轮对驱动型式分： (1) 个别驱动电力机车指每一轮对是由单独的一台牵引电动机驱动的电力机车。 (2) 组合驱动电力机车指几个轮对用机械方式互相连接成组，共同由一台牵引电动机驱动 的电力机车。 现代电力机车大都采用个别驱动方式，而很少再采用组合驱动。 车和多流制电力机车。 直流制电力机车：即直流电力机车，它是由直流电网供电，采用直流牵引电机驱动的电力机车。 交流制电力机车：可分为单相低频(25Hz或16 2/3Hz)电力机车和单相工频(50Hz)电力机 车。 交直传动电力机车：是由接触网引人单相工频交流电经机车内的变流装置供给直(脉)流牵引电动机来驱动的机车。 交流传动电力机车：是由接触网引人单相工频交流电经机车内的变流装置供给交流(同步或异步）牵引电动机来驱动的机车。

2018国家电网电气专业考试资料、考试试题题库

2018国家电网电气专业考试资料、考试试题题库2018国家电网第一批招聘专业中电气专业招聘人数最多，二本及以上都有机会报名参加考试，电气资料在各大专业中也是资料最多的一个专业。下面分享一部分新出版的国家电网电气资料及模拟题： 1.标明“100Ω,4W”和“100Ω,25W”的两个电阻串联时，允许加的最大电压是（）。 A.40V B.70V C.60V D.140V 2.在三相四线制供电线路中，三相负载越接近对称负载，中线上的电流（） A.越小 B.越大 C.不变 D.无法确定 9.静电场是（）。 A.无散场 B.漩涡场 C.无旋场 D.既是有散场又是漩涡场 10.导体在静电平衡下，其内部电场强度（）。 A.为零 B.为常数 C.不为零 D.不确定 11.静电场中，点电荷所产生的电场强度的大小与场点到点电荷的距离大小（） A.成正比 B.成反比 C.平方成正比 D.平方成反比 12.小电流接地电网中线路电流保护常用（）接线方式。 A.两相不完全星形 B.三相完全星形 C.两相电流差 D.单相式 13.变压器重瓦斯保护动作时将（）

A.延时动作于跳闸 B.跳开变压器各侧断路器 C.跳开变压器负荷侧断路器 D.不确定 14.为了保护本线路的全长，限时电流速断保护的灵敏系数计算为（） A.最小运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 B.最大运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 C.最小运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 D.最大运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 15.距离保护中的阻抗继电器，需要采用记忆回路和引入第三相电压的是（） A.全阻抗继电器 B.方向阻抗继电器 C.偏移特性的阻抗继电器 D.上抛圆阻抗继电器 16.在给方向阻抗继电器接入电流、电压时，一定要注意不要接错极性，如果接错极性，就会出现 （）的后果。 A.拒动 B.误动 C.正方向故障拒动或反方向误动 D.损坏 17.继电保护反映电力系统元件和电气设备的（），根据运

绘制层次电路原理图

《电路CAD 》课程实验报告 按钮，如图

图2 放置四个模块电路 ）单击菜单P1ace/Add sheet Entry或单击“Wring”工具栏的按钮，放置模块电路端口，并修改其属性，完成后效果如图3所示 图3 放置模块电路端口

图4 连线 创建并绘制下层原理图 在上层原理图中，单击菜单Design/Create Sheet From Symbol，此时鼠标变为十字形。 将十字光标移到“复位晶振模块”电路上，单击鼠标左键，系统自动创建下层原理图“复.SchDoc”及相对应的I/O端口。如图5所示。 自动生成的I/0 晶振模块”电路原理图。 所示。绘制完成后的效果如图 晶振模块”电路元件列表 所在元件库

图7 DS80C310-MCL元件搜索图8 CPU电路模块 表3 显示模块电路元件列表 元件标号元件名所在元件库元件值元件封装 Miscellaneous Devices.IntLib LEDDIP-10

R3 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R4 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R5 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R6 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R7 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R8 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R9 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 R10 RES2 Miscellaneous Devices.IntLib 1k AXIAL0.4 VCC 电源工具栏 图10 控制电路模块

国家电网电气研究生类专业知识考试笔试 历年考试真题

国家电网（国网）公司招聘考试笔试真题复习资料 :考试形式从2013年开始，国家电网的校园招聘就采用“全国统考”的形式了，考试方式为“上机考试”或者“笔试答题”都有可能，但是考试题都是客观题（选择和判断），预计未来也绝对不会有主观题了。建议报考的同学做好复习准备，考试复习资料可以到“考萝林资料网”上面找一下，里面的资料还是非常齐全、详细的，比较有针对性！ 考试题型：总共是155道题 其中专业部分： 单选50 多选25 判断25道题。 其他是55道行测题占35分。 :考试范围国家电网采取分专业统考的方式，所有专业都考行测+电网战略+专（电各专业的重点科目如下其中电网战略是第二批考试新加入的考点，业， 网的大纲在官网上给出来了，所以我这里也就大致说下，不赘述）； 1）电气专业：分为研究生、本科、专科，研究生重点为：电路原理、电力系统分析、电网络分析、高等电力系统分析；本科、专科重点为：电路原理、继电保护、电力系统分析、高电压技术； 2）计算机专业：重点科目为组成原理、操作系统、网络、数据库、数据结构；

3）电信通信专业：重点科目为电磁、通信原理、信号、计算机通信与网络、现代交换、宽带接入、数字传输等； 4）财务会计专业：重点科目为成本会计、财务管理、审计、税法等； 5）管理专业：管理专业是比较特殊的，因为今年的大纲并未给出具体的科目，但是报名的时候还是给了2个方向，一个是人力资源管理，一个是技术经济管理（工程管理），重点要看好人力资源管理体系、薪酬管理、绩效管理、电力市场营销管理、管理统筹和现代管理等； :考试复习方法建议按照以下步骤复习： 1、走马观花看一遍知识点，了解大概的重点内容，让自己能大概蒙对题目； 2、做各知识点附带的练习题，把握出题的方向和方式； 3、认真细致的抠字眼式的看每一个知识点，熟练掌握知识； 4、做题海题库练习题，把握考试的重点知识分布； 5、对重点薄弱项目再看知识点； :考试大纲1.综合能力(35%) 类主要知识结 言语理解：对语言文字的综合分析能 数理思维：快速理解和解决算数问题的能 判断推理：根据一定的先知条件，通过自己拥有的知识、思维进行一般能力 判定、推断，对事物得出自己的结论的能力 资料分析：主要类型包括文字类资料、表格类资料、图形类资料和综合类

2019辽宁国家电网电气类重要知识点(十一)

2019辽宁国家电网电气类重要知识点（十一） 11.阻抗为R-jX的线路，流过无功功率时（）。 A.不会产生无功损耗 B.不会产生有功损耗 C不会产生有功损耗， D.会产生有功损耗 12.电力系统的复杂故障是指（）。 A.横向故障 B.纵向故障 C.电力系统中不同地点同时发生不对称故障 D.不确定 13.中性点直接接地系统中发生单相接地时，非故障相对地电压会（）。 A.不变 B.升高 C.降低 D.为0 14.越靠近短路点，负序电压的有效值（）。 A.不变 B.越高 C.越低 D.不受影响 15.35kV电力网当单相接地电容电流超过（）时，应采用中性点经消弧线圈接地。 A.40A. B.30A. C.20A. D.l0A. 16.系统参数在某一平均值附近做微小变化时，系统状态变量在某组平均值附近微小波动，此时的电力系统运行状态属于（）。 A稳态运行 B.电磁暂态过程 C.机电暂态过程 D.过渡过程过程 17.稳态运行的电力系统，若某一主力机组突然切除，仅考虑一次调频的作用，电网的频率将（）。 A.无法确定 B.不变 C.降低 D.升高 18．输电线路在输送容量相同的情况下，线路电压与输送距离（）。 A、成正比 B、成反比 C、无关 D、以上都不对 19.110kV系统发生单相金属性接地时，加在消弧线圈上的电压是（）。 A.110kV B.0V C.110/1.414kV D.110/1.732kV 20.电网发生短路时（）。 A.网络阻抗既可以增大也可以减少 B.网络阻抗减少 C.网络阻抗增大

D.电网阻抗不变 21.电力系统中性点安装消弧线圈的目的是（）。 A.提高电网电压水平 B.限制变压器的故障电流 C.补偿网络接地电流 D.消除潜供电流 22.节点电压幅值和角度称为（）。 A.扰动变量 B.控制变量 C.状态变量 D.电源变量 23.下列说法不正确的是（）。 A.电力系统中性点运行方式主要有中性点直接接地和中性点不接地两种 B.中性点直接接地系统一相接地时必须迅速切除三相 C.中性点不接地系统中一相接地时可短时间运行，不必迅速切除接地相 D.直接接地系统对绝缘水平的要求高，不接地系统对绝缘水平的要求低 24.线路上损耗的电能与线路始端输入电能的比值，常用百分值表示的是（）。 A.输电效率 B.最大负荷利用小时数 C.线损率 D.系统损耗 25.运转中的发电设备可能发的最大功率包括（）。 A.负荷备用 B.部分事故备用 C.部分检修备用 D.发电负荷 11.【答案】D。解析：根据电力网功率损耗公式可知，当只有无功功率流过线路时，即当P=0时，无功功率在线路的电阻和电抗上会产生有功和无功功率的损耗。 12.【答案】C。解析：电力系统简单故障是指在一处发生短路或者断相故障，复杂故障是指电力系统在两处或者两处以上发生故障。A选项的横向故障是只短路故障，B选项的纵向故障是指断相故障。 13.【答案】A。解析：中性点直接接地系统，其中性点电位已经被大地电位（零电位）固定。所以其发生单相接地故障时，非故障相对地电压不会增高（非故障相对中性点的电压，且此时中性点电压和大地等点位）。 14.【答案】B。解析：根据不对称短路时电力网各序分量电压的分布规律： 1)越靠近电源处正序分量电压越高，越靠近短路点电压越低； 2)故障处分解出负序电压是网络出现负序电流的原因，短路点的负序电压最高，离短路点越远，负序电压越低； 3)故障处分解出零序电压是网络出现零序电流的原因，短路点的零序电压最高，离短路点越远，零序电压越低，在变压器或发电机的接地中性点处零序电压为零。 故越靠近短路点，负序电压越高，正确答案应选B。 15.【答案】D。【解析】

SS4改型电力机车电气线路组成

第二章机车电气线路 的构成及机车导线号和设备代号的编制 一、机车电气线路的构成 SS4改型电力机车上各种电机、电器设备按其功能、作用、电路电压等级的不同分为：主电路、辅助电路、控制电路（含电子电路），三大电路在电方面基本相互隔离，通过电---磁、电---空、电---机械传动方式相互联系，以达到自动或间接控制协调的目的，保证司机能安全正常的操纵机车运行。 1、主电路的组成及作用，如何分类？由受电弓、主断路器、高压电压互感器、高压电流互感器、高压连接器、主变压器、硅整流装置、牵引电机、平波电抗器、高压电器柜、制动电阻柜、功率因数装置、电路保护装置等组成。 产生牵引力和制动力的动力电路。按电压等级可分为：网侧高压电路、调压整流电路、牵引制动电路。 2 、辅助电路的组成及作用，如何分类？ 由劈相机和各辅助机组----- 空气压缩机电动机、牵引通风机电动机、制动通 风机电动机、主变压器油泵电动机及散热器风机电动机、司机室热风机、电热玻璃、空调机、三相交流接触器、自动开关、保护电路等组成。 保证主电路发挥功率和实现性能必不可少的电路。 按电压等级可分380V、220V 电路。 3 、控制电路的组成及作用，如何分类？ 由110V 稳压电源、蓄电池组、以及控制机车牵引、制动、向前、向后、调速、停车，控制各辅助机械开停和各照明灯具工作等有关的主令电器，各种功能的低压电器及开关等组成。 主令电路，即司机通过主令电路来发出指令来间接控制机车主、辅电路，以 完成各种工况的操作

按其功能分为：控制电源电路、整备控制电路、调速控制电路、信号控制电 路、照明控制电路、电子电路。 二、机车导线号的编制。 1、主电路线号：除电子柜接口导线全部采用4 位数字（个位数字为“ 1”）外，其余导线为1?199。 2、辅助电路线号：为“ 2”字头的3 位数流水号（“200”为地线，接机车车体）。 3、控制电路线号： ①整备调速控制电路：400?629，500 除外。 ②照明控制电路：630?689，780?789 。 ③信号显示控制电路：701?779 。 ④电空制动控制：801 ?899 。 ⑤通讯信号控制：901 ?999 。 ⑥电子控制电路：1001?1399，1600?1799 。 ⑦内重联线号前带“ N字母，外重联线号前带“ W字母。 ⑧线号500是逆变电压+24V和士15V的地线；400和600是控制电源+110V 地线。 三、设备代号的编制。 采用数字流水号与英文字母相结合的方式。 主电路设备代号中的流水数字的编制原则是以十位数字来划分，划分原则如下： 1. 十位数字为“ 0”，代表机车原边电路上的设备； 2. 十位数字为“ 1”，代表机车第一位电机支路上的设备；

2020年电力公司国家电网电厂电气专业填空试题库及答案

2020年电力公司国家电网电厂电气专业填 空试题库及答案 一、 发电机及其辅助装置部分 1. 【A －1】同步发电机的种类按原动机不同可分为________________和___________________，转子分别为___________和______________。（汽轮发电机，水轮发电机，隐极式，凸极式） 2. 【A －1】并网后的发电机转子的转速与频率和发电机的____________有固定的关系，其表达式为____________。（极对数，60 pn f ） 3. 【A －2】利用发电机的空载特性在实际工作中可判断发电机___________有无故障。（励磁绕组及定子铁芯） 4. 【A －3】利用发电机的短路特性可判断励磁绕组有无_____________的故障。（匝间短路） 5. 【B －1】发电机的负载特性是发电机_________与_____________之间的关系曲线。（电压，励磁电流） 6. 【B －2】利用发电机的调整特性可使电力系统的_____________分配更为合理。（无功功率） 7. 【B －4】大型发电机由于有效材料利用率提高，采用的是直接冷却系统，致使机组的__________和____________增大，

___________减小，所以总的趋势是阻抗增大，机械时间常数降低。 （线负荷，极距，气隙长度） 8.【B－1】发电机定子主要由_______、_______、_______、________ 等部分组成。（机座，定子铁芯，定子绕组，端盖） 9.【A－2】为减少由于不平衡负荷产生的_________在转子上引起 的发热，提高发电机承受不平衡负荷的能力，采用了________绕组。（负序电流，半阻尼） 10.【A－3】负序电流出现后，它除了和正序电流叠加使绕组相电流 可能超过额定值，还会引起转子的___________和___________。 （附加发热，机械振动） 11.【A－2】发电机的定子绕组由________________线和 _______________线交错组成，采用________形连接。（实心股，空心股，双星） 12.【A－3】从机械应力和发热方面来看，汽轮发电机最关键的部件 是___________，转子是由高_______、高________的合成钢煅制而成。（转子，强度，导磁） 13.【A－1】发电机定子铁芯沿轴向分为____个风区，____个进风区 和_____个出风区相间布置。（13，6，7） 14.【A－2】当发电机的δ处于____～____的范围内，是可以稳定运 行，我们称此区间为静态稳定区间。（0°，90°） 15.【A－1】我厂的发电机具有失磁异步运行的能力：在负荷为 __________时，运行______。（240MW，15min）

国家电网电气专业考试资料考试试题题库.docx

2018 国家电网电气专业考试资料、考试试题题库2018 国家电网第一批招聘专业中电气专业招聘人数最多， 二本及以上都有机会报名参加考试，电气资料在各大专业中 也是资料最多的一个专业。下面分享一部分新出版的国家电 网电气资料及模拟题： 1.标明“ 100 Ω,4W ”和“ 100 Ω,25W ”的两个电阻串联时，允许加的最大电压是（）。 2.在三相四线制供电线路中，三相负载越接近对称负载，中 线上的电流（） A.越小 B.越大 C.不变 D.无法确定 9.静电场是（）。 A.无散场 B.漩涡场 C.无旋场 D.既是有散场又是漩涡场 10. 导体在静电平衡下，其内部电场强度（）。 A.为零 B.为常数 C.不为零 D.不确定 11.静电场中，点电荷所产生的电场强度的大小与场点到点电荷的距离大小（） A.成正比 B.成反比 C.平方成正比 D.平方成反比

12. 小电流接地电网中线路电流保护常用（）接线方式。 A.两相不完全星形 B.三相完全星形 C.两相电流差 D.单相式 13. 变压器重瓦斯保护动作时将（） A.延时动作于跳闸 B.跳开变压器各侧断路器 C.跳开变压器负荷侧断路器 D.不确定 14.为了保护本线路的全长，限时电流速断保护的灵敏系数计算为（） A.最小运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 B.最大运行方式下本线路末端两相短路电流与动作电流之比。 C.最小运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 D.最大运行方式下本线路末端三相短路电流与动作电流之比。 15.距离保护中的阻抗继电器，需要采用记忆回路和引入第三相电压的是（）

HXD1C型电力机车牵引变流器电气原理分析与检修_毕业设计论文

摘要 HXD1C型电力机车，运行稳定、可靠，能满足该型电力机车的运用要求，实现模块化，通用化，降低了机车运营和维护成本。HXD1C型电力机车作为我国国产率最高的新型大功率机车，在现代化铁路运输起着无可替代的重要作用。 本毕业设计针对HXD1C型机车牵引变流器及控制系统的技术特点和主要参数,描述了其结构阐述了牵引变流器功能模块和功能原理。对HXD1C型机车在运用中主变流器、制动系统、辅助系统等常见故障进行原因分析,并介绍相应的措施。关键词： 电力机车牵引变流器冷却系统控制系统电力机车常见故障应对 措施。

Abstract HXD1C type electric locomotive, the operation is stable and reliable, and can satisfy the use of this type of electric locomotive requirements, realize modular, universal, reduce the locomotive operation and maintenance costs. HXD1C type electric locomotives in China GuoChanLv highest new type high power locomotive. In modern railway transportation plays an irreplaceable important role. The design specification for HXD1C locomotive traction converters and control systems technical characteristics and main parameters, describes its structure elaborated traction converter function module and function principle. HXD1C locomotive main converter, braking system, auxiliary systems and common faults in the use of reason analysis. And introduce appropriate measures。 Keywords: Electric locomotive Traction converter Cooling system Control system of electric locomotive Common faults; Measures

2020年电力公司国家电网电厂电气专业试题库及答案(完整版)

2020年电力公司国家电网电厂电气专业试题 库及答案（完整版) 目录 填空题 (4) 一、发电机及其辅助装置部分 (4) 二、配电装置部分 (7) 三、变压器部分 (9) 四、厂用电部分 (11) 五、直流与UPS部分 (12) 六、继电保护部分 (14) 七、自动装置部分 (18) 选择题 (19) 一、电气基本原理 (19) 二、发电机及其辅助装置部分 (26) 三、配电装置部分 (27) 四、变压器及互感器部分 (30) 【变压器】 (30) 【互感器】 (40) 五、厂用电部分 (45) 六、直流与UPS部分 (47) 七、继电保护部分 (49) 【发电机保护】 (59)

【变压器保护】 (63) 【母线及线路保护】 (67) 判断题 (70) 一、电气基本理论 (70) 二、发电机及其辅助装置部分 (75) 三、配电装置部分 (76) 四、变压器部分 (77) 【变压器】 (77) 【互感器】 (80) 五、厂用电部分 (82) 六、继电保护部分 (83) 名词解释 (91) 一、发电机及其辅助装置部分 (91) 二、配电装置部分 (95) 三、变压器部分 (97) 四、厂用电部分 (98) 五、直流与UPS部分 (99) 六、自动装置部分 (99) 绘图题 (100) 一、厂用电部分 (100) 二、直流与UPS部分 (101) 三、继电保护部分 (101)

问答题 (104) 一、电气基本原理 (104) 二、发电机及其辅助装置部分 (110) 【发电机基本概念】 (110) 【氢油水基本概念】 (125) 三、配电装置部分 (146) 四、变压器部分 (158) 【变压器基本概念】 (158) 【互感器基本概念】 (191) 五、厂用电部分 (197) 【厂用电系统】 (197) 【事故保安系统】 (211) 【电动机】 (214) 六、直流与UPS部分 (220) 【直流系统】 (220) 【UPS系统】 (227) 七、继电保护部分 (230) 【发电机保护】 (237) 【变压器保护】 (250) 【母线及线路保护】 (258) 八、自动装置部分 (271)