铁路调车作业标准基本规定(新版)

( 安全管理 )

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铁路调车作业标准基本规定(新

版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

铁路调车作业标准基本规定(新版)

1、执行铁路调车作业标准的要求

1.1所有参加铁路调车作业人员，必须执行铁路调车作业标准体系的九项标准。

1.2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同，可用响应的标准对铁路调车作业标准进行补充规定；专用铁路的某些作业未纳入标准或因特殊要求执行标准由困难的，可按本企业标准执行，但国家铁路机车进入专用铁路或专用铁路机车进入国家铁路作业，必须执行九项标准。

1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可按岗位责任制的规定执行，但对标准中的技术要求不得简化。

2、调车作业人员一班工作制度的要求

2.1休息、着装制。必须保证班前充分休息，班中穿着各企业（系

指局或公司—各项标准中同）规定的服装。

2.2点名预想制。按时参加班前点名，开好预想会。

2.3包线检查制。按分工认真执行包线检查制度，实行对号交接班。

2.4交班总结制。实现站定交班条件，做好班后工作总结。

3、调车作业的一般要求

3.1车站的调车工作，应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加调车作业的人员应做到：

①及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；

②及时取送货物作业和检修的车辆；

③充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。

④保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件（由前后头灯、扶手把、木脚踏板等）。

制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》（以下简称《站细》）规定的地方，用后归位。制动铁鞋应成组放置在鞋台上（在雪少地区可放在涂由特殊标记的钢轨外侧），每组铁鞋只数及组距由车站规定。

3.3调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区。

没有做好联系和防护，不准放行越区车或转场车。

调车机车越区作业的联系和防护办法，应在《站细》内规定。

4、调车作业的领导及指挥

4.1车站的调车工作，由车站调度员（未设调度员的，由车站值班员）统一领导。各场（区）的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场（区）的调车区长或驼峰调车区长领导。

4.2调车作业由条车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员、运转车长担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务

员代替。

4.3调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。在作业中应做到：

①组织调车人员正确及时地完成调车任务；

②正确及时地显示信号，指挥调车机车的行动；

③负责调车人员的人身安全和行车安全。

4.4调车机车司机在作业中应做到：

①组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；

②负责操纵调车机车，做好准备，保证机车质量良好；

③时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车；

④负责调车作业的安全。

5、调车作业的技术要求

5.1调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。