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缝纫机常见故障分析和处理办法

缝纫机常见故障分析和处理办法 1.机针、缝线和缝料之间配合不当 1.更换和缝线、缝料相适应的针 2.机针弯曲、粗钝或磨损 2.换机针 3.机针装错 3.按正确方法重新装机针 4.旋梭钩线时间不当或机针之间的间隙过大 4.按机针与旋梭钩尖的正确位置重新调整针5.旋梭钩尖不良5.修磨旋梭钩尖或换新旋梭 6.针行程左右运动高度不相等6.重新调整使机针至协调位置7.压脚槽过宽压脚压力不够7.更换窄槽压脚加大压力8.针板槽过宽8.更换针板槽9.压脚底板平面与针板平面不平行9.调整压脚使其与针板平行10.针杆与上下套间隙过大10.更换磨损过大的套断面线 1.穿线次序不对1.按正确次序重新穿线 2.面线调节过紧 2.慢慢旋松夹线螺毒并相应调好底线松紧 3.机针选用不当 3.更换与缝线、缝料相应的针 4.机针弯曲 4.换新机针5.机针碰撞压脚5.调整压脚位置 6.旋梭回转不顺、或位置装的不对 6.按正确位置调整好旋梭位置、并紧固7.旋梭钩受损伤7.修光旋梭钩或换新旋梭8.针眼粗糙或针板的针槽受损伤8.修光针眼孔或针槽如针槽损伤严重应换新的9.面线腐霉或过脆9.调换好线10.旋梭钩线过快或过慢10.调整旋梭钩线时间断底线1.梭芯线绕得过满或不均匀 1.重新绕底线2.底线发霉2.调换好线3.底线调节过紧3.适当旋松梭皮螺钉、并相应调好面线松紧4.梭芯套的进线口尖锐或毛糙 4.用油石或细砂布磨光去锐角 5.送布牙位置过低造成送布牙底部快口底线

出线距离过小使底线和牙齿底部快口发生摩擦 5.合理调整送布牙位置断针 1.机会与缝料配合不当 1.更换与缝料相适应的机针2.机针没有装好而碰撞压脚或针板 2.按正确位置重新装机针 3.机针弯曲 3.更换机针4.摆针机构变位4.按正确位置调整摆针机构位置并紧固机器运转不灵1.电动机皮带太松或太紧1.调整带长度 2.旋梭内轧有线头或积垢2.拆下旋梭清除线头或积垢并加少量缝纫机油平车面线和底线时松时紧不知是什么原因本来是调好的只在缝两排线又变差的差的缝两排又变好的有时一排线一截好一截差总是调不好1。看看挑线杆右边的线挂在线钩上就好了2。看一看底面线的松紧情况如果正常可以把送布时间调慢点3。把夹线器宝塔簧换新的.梭壳里加厚度适中的布头或者加防止梭心空转的弹簧片.各过线处要光滑.挑线簧换新的. 4。梭壳出线也要光滑松紧适中. 关于平车断线的维修个人看法。

1.首先应该看线的质量线应选用左旋接头少的线线的底端不要碰到线座。

2.看针上针时将针上正缺口朝右做厚料或粗线应选用粗针针头不要有毛刺无弯曲针不要碰压脚。

3.查看过线处有无毛刺。如针板孔定位勾旋锁尖旋锁皮有毛刺则用砂布磨光滑。

4.挑线簧张力不要太强行程大约0.8-1.0CM。上线张力不要太强。

5.旋锁的同步调节先调针杆的位置将上轮转至最下点拧松针杆定位螺丝将针眼的上端对准旋锁内胆孔的下端然后拧紧定位螺丝。然后上升针杆一点拧松旋锁螺

丝将旋锁尖勾至针中间下一点大约1-1.5mm侧面距离大约0.02-0.05mm然后拧紧螺丝。针与旋锁内胆孔相擦或琐尖磨损严重或旋锁内胆晃动性大的旋锁应及时更换。6.调节完后蘸些机油往旋锁尖与旋锁轨道内加几滴。注意先用废布试缝以除去机油。7.如果做的是厚料按上述所说还是不怎么理想那么将线上涂上少许硅油不可多涂否则会抛线换上进dp×5针用的针杆用进口粗针换上厚料用的牙齿与针板加上无尾旋锁应该可以解决了。以上为个人观点欢迎大家对多提提意见。正常工作的平缝机无故障换上高强长丝线后出现三股捻合的长丝线劈线即毛掉一股继续工作下去三股线会一起断掉且劈线后反面出现一团散乱的线头这在做水洗皮衣上衣门襟及下摆等处时特别麻烦上面有线头不能接线拆线重做会在皮衣上出现针洞而降低衣服的等级。新买的宝马128-M型平缝机也是这样。曾试过缝线通过硅油盒以及将机针偏向右侧勾线时间也调整过但收效不大劈线的现象依然存在。请问线是怎么毛掉的高强长丝线是怎么被劈开的线被勾在什么部位断线的该怎样解决建议你采取以下措施来处理这个问题。一、检查确认使用的面线为左捻线Z捻如果不是建议最好使用右捻线。二、检查确认一下所使用的机针由于是缝制皮革制品最好使用刀刃形机针即皮革机针不要使用服装上用的圆球形机针这样可以减小缝线在皮料中的摩擦阻力相应减轻捻移的程度。三、检查确认使用机针

粗细是否与所用缝线相匹配。从发生的情况来看最好将机针换大一号即换粗一些的机针使缝线在针孔中移动时可减小

阻力同时也可减小缝线在缝料中移动的阻力降低面线强度

的损失和捻度的变化。四、针板孔换大一些以减小线阻力。

五、牙齿调慢一些以减小线阻力。六、适当降低针线张力。

七、对缝线加硅油润滑以减小线阻力。只要按上述7点去认真检查落实毛线和劈线、断线的问题是可以避免的。平车非机械故障的维修平缝机在缝制夏装内衣时面料多是含有氨纶材料的网眼状的弹性面料极易跳针。试过将针杆比平时调低1mm勾线时间也相应调迟同时也控制了针杆及下轴的窜动机针针板相应选小可还是有跳针现象的发生梭床勾

线尖无明显磨损换新梭床效果也不大。同时出现的现象还有缝制后缝线很紧底面线都调松仍然感觉紧没有弹性稍微拉

伸一下缝线就会掉裂开。如上衣内衣两肋侧缝必须稍有弹性请问哪里有平缝机用的稍带弹性的缝线出售浙江刘成山

其实这个问题与第一个问题属同一类型都是由于缝纫条件

的变化而引起的缝纫故障下面就问题的两个方面分别解答。

一、针对夏装内衣面料在缝制时易发生跳针。除了读者在信中提到的将勾线时间调迟针杆比平时调低1mm外这里强调一点针杆降低的高度不一定就是1mm要以机器实际勾取线环可靠情况来定。在调试时可以仔细观察反复调试以达到满意的效果为止。另外读者还采取了控制针杆及下轴窜动、

机针针板相应选小、梭尖也无明显磨损这些要求对解决跳针都是不可缺少的但从其调试的效果来看问题依然存在说明产生跳针的主要原因不在所采取的措施之列应把重点放在下面的措施上。一把梭尖与机针侧面间隙调小。按正常标准调整一般间隙在00.1mm之内不妨将间隙调到-0.10mm也就是有意让梭尖擦顶住机针凹缺面这个过盈量应控制在0.1以内若过大在缝纫时有可能打断机针。二检查机器压脚压力是否过弱。三检查压脚底板平面与针板表面是否平行即将压脚踏下时压脚底平面是否将缝料完全压实要整个压脚底平面与缝料接触加压。四检查机针安装方向是否正确、合宜机针与缝料是否匹配。通过上面4点检查确认后跳针问题是不难得到解决的。二、缝制的缝线很紧底、面线都调松仍然感觉紧没有弹性稍微拉一下缝线就会裂开。首先来分析一下影响线紧率的因素有哪些然后再针对具体问题采取相应的措施。一机针与旋梭的运动配合对线紧率的影响。旋梭对快一点线紧率会变好但太快又会引起跳针如果过慢浮线、跳针情况变好但线紧率又将变差。二送布牙与机针的运动配合对线紧率的影响。送布牙动作调快些会给收线带来阻力使线压在针板上面、面料下面不被挑线杆收上去线紧率会变差严重时会引起断线送布牙动作太慢将会产生断针。三过线钩对线紧率的影响。当改变机头上过线钩的位置使挑线杆供线量减少时线紧率就会变好反之改变过

线钩位置使挑线杆供线量增大时线紧率就会变差。因此根据上面的分析结合读者叙述的故障现象应采取以下措施来解决缝制后缝线很紧的问题。1.将旋梭对慢一点这对克服跳针和线紧都有利。2.将送布牙调快一些阻止收线这样形成的线迹会松些。3.适当调整过线钩的位置以增加挑线杆的供线量。4.挑线簧的张力调小些。 5.面线张力调弱些。6.把送布牙有意调成前低后高决不能调成前高后低应检查一下是否存在这个问题从而导致线紧。以上两大问题都是由于更换缝制品种类引起的特别是在服装行业往往一台机器要缝制各种厚、薄、软、硬不同性质的缝料除了针线要符合要求外还要及时合理地调整机器的配合关系。作为一个机修工首先要考虑到这些方面调整的必要性在力所能及的范围内发挥企业所有缝纫设备的潜力最大限度地满足生产的需要同时作为企业的管理者也要体谅机修工的辛劳和努力客观地了解本企业的设备状况在更换缝制品的种类时要尽量顾及现有设备的适应性如果缝制品种类跨度大超过现有设备的适应极限是很难通过调整来满足生产需要的即使勉强调整能使用机器的稳定性也很差会影响生产效率需要添置新设备的必须添置而一味要求机修工去通过调整机器来适应产品就有点强人所难了。关于弹性缝线何处有售我们这里没有这方面信息但笔者认为每个服装厂使用的缝线都有供应商从缝线供应商那里肯定能了解到有关弹性缝线供销商的

信息。电脑平车自动切线为什么会失去控制打开开关就会切线踩一下踏板还是切线与针杆同步工作.针断了.有时动刀也会被打断. 脚踏传感器可能没有安装好、不良等打开开关就切线说明有东西短路了或者是传感器锁死了如果每个针迹都是传感器控制的那么传感器锁死的可能性很大.基本上是电脑控制板出现故障是不是检测器距离过大或小剪线凸轮位置不对从新调整。又是电脑平车的问题早上有朋友问我电脑平车的问题上班开机后踩几针停止不走反复开机五六次才能正常工作代码ERR13。像这种问题一般只要把上轮拆下来用干净的布擦拭一下就可以了. 标准GC6-1过厚的断线面.断线位置----缝料中.有没有可能是挑线量不够呀标准GC6-1 过厚针杆低点能看到全部针眼勾线时间慢些各个过线部位要光滑无毛刺送布时间可早点就可以了常常有人问到空车出头断面线除了线本身的质量问题请问还有哪些原因容易影响此种现象出现要装挑线簧针杆调高点挑线簧张力调紧点旋梭一定要光滑无毛刺.梭床无太大间隙.送布牙不能太高比针板高出0.1厘米左右.挑线簧弹力略大.压脚与针板放平时无间隙压力略大.车速要均匀不要时快时慢1.调整旋梭定位钩的配合可以把定位勾调到向操作者前方偏一些 2.调整钩线时间。以下是引用特种绣在2008-1-3 20:20:18的发言一台平车改的八字车今天做白线怎么面线老是变成灰色的了.所有过线的地方都擦过了梭床也用枪水

打了可是一直这样.是什么原因因为是大梭床手上没现成的.准备明天换个梭床试试了. 只要用布把机器擦好就OK了千万不要用去污枪水大4因为你即使大4的很亮也不行原因是旋琐在旋转的时候线与旋琐摩擦时形成的你细看看如果有一定的油量时如果有黑的它跟没有油量的不一样你把机器的油全换了擦新一般就没有问题问题是旋锁的原因我遇到的是这样只是个人看法不到之处多多指教不能调节油量过小。清洗效果也不好。此原因是旋梭内胆的表面一层渡锌被磨损了。还有就是旋梭的供油口处有污物。觖决方法有1清洗旋梭内胆处的出油口。2检查内胆表面磨损情况磨损严重必须更换内胆或旋梭。另外在修理做白线的设备时本来没修之前车出的线是白色修理后车出的线就变成污的。如果到处都清洁干净了.那肯定是梭的问题或者是旋梭供油量不足.梭在高速运转中温度过高线经过梭的内胆时受热变成灰色. 哈哈这应该是针板下面牙齿脏了各位大哥、姐姐我这里有一台平车只要是由薄过厚譬如缝裤袢时就会断面线压角压力大点.针换粗点增大挑线量.换只新牙齿调的比平时高一点钩线位置:针与旋梭间隙为零针下只下死点回升的时候梭尖钩线位置在针孔上0.05mm试试看在生产针织内衣产品的过程中使用平缝机进行明线缝时在多层接缝处发生面线断线现象但是在单片或无接缝时并非发生此种情况。如有解决的方法定请告知。

-------------------------------------------------------------------------------- 线产生断丝的原因在于随着针、梭子以及线的松紧不同在多层接缝处其层数的不同和面料的薄厚等均可能成为原因所在。如果问题仅只是出现在接缝之处的话缝迹针码密集可谓造成其现象的主要原因。即送布牙最向前运动时送布牙的最后端达不到压脚处如图1。这种现象在针码1.8mm以下时特别容易出现。为此当多层接缝送布压脚抬到面料进入时压脚后部与针板之间夹住面料产生送料不良针码不均匀等现象自然就会断线。1 布牙的位置向后方移动首先将送布牙的位置移到针板槽的最后方边缘。 2 削去一部分针板和送布牙使得送布牙可以向后方移动。如若1的方案也未能解决问题的话可用搓刀除去针板和送布牙的图表3显示部位此时与其压脚的后部相比调节送布牙前端探出2个牙的位置。请参照图表4 把压脚卸下来把压脚孔摩大点咯平缝机地线老是断地线只留2工分有可能是针板有毛刺压脚有毛刺.梭芯不平在维修平车时遇到这样一个问题平车踩直线踩出20来公分就有一两针浮底线使出浑身招数没有办法解决夹线器夹的很紧会缓和点但断面线断的厉害有时旋梭是新的定位勾是新的也是这样的。请各为师兄指点我可以安大家的建议逐个去试有明显效果我在回复给大家。谢谢同步调至针尖刚下到针板平面时送布牙与针板平齐还有旋梭脱线时间也重要出现这种情况脱线要调慢点另外穿线一定

要按照标准穿好这种问题是很难修我也是常遇到有时很快就调好了但个别的特难修把从前调好的方法用上都没能解决我也调同步梭床的快慢都不能解决只是有时把梭床的梭尖这里的轨道经过抛光好象好点不知对不请各位同仁修整调整机针下到针板平面时送料牙高于针板.再注意下机针与旋梭同步调下挑线黄.梭头与梭床黄片的间隙定位钩的位置应该就能解决有一平车抛底线时我就把面线张力调紧了一点但还是抛我又把底线张力调松了一点。还是抛一直调到面线张力最紧底线张力最松时才好不然就会抛。这样面线这么紧又好容易断线啊是已经不能再调了。不知道是哪的问题呢有哪位高手指点。调同步针快一点调同步以后可以把挑线簧的挑力加大一点还有定位钩同内胆的间离间隔太大会泡线定位勾扳开点检察旋梭是否有问题针杆上点查一查旋梭内胆太松了换吧送布太快了调慢一点调线簧顶针行程太小调一点针杆是不是降得太多查查梭克厂里的车10几台都有这个问题症状是带线圈面线出线量调到最低了针竿比普通机器调上了大概是线梭下去1/4线夹有很紧了lt在紧就老断线gt可是还是老带线圈寻求高手求助做的产品是单层滚边布料比较薄针距长lt基本就机器的最长gt 调针和牙的同步针要快一点就是把送布凸轮调慢一点A。用的时候没发现什么异常电动没烧坏可是下轴却转不了了。拆开面板看到旋梭定位勾与旋梭凹凸相扣旋梭转不动了调整了旋梭

的位置可针下去时却过不了针口这是什么原因呢如果把针

杆调高可以解决吗那个旋梭定位勾有什么用处吗你说的是不是旋梭卡死了反相转车子就好了 1.针杆位没调准高低2。梭床没调正3。用错针长短针4。伞齿没靠好5。旋梭卡异物如线头我以前厂有一批新的杂牌平车针距调到4以上调的越大。就越会跑线。旋梭。定位勾牙齿针板换了也没用同步调了也没用。给你们讨论一下是什么问题把压脚中间削个沟会有帮助的挑线簧挑多一点针杆尽量放高一点把定位勾两侧磨掉点.让定位勾可以左右微调定位勾上的小点是否可磨小便于脱线线从新做一个压脚. 行么B。卷边器的问题几个常见问题: 1. 上毛边 2. 下毛边 3. 上卷布因压脚压力的作用使上卷布向后移4. 车出布料起皱现象. 相应

解决: 一. 要看卷边器是否和布料匹配. 厚料的应该用厚料卷边器薄料的用薄料卷进边器. 布料的宽度应该大于卷边机进口1MM. 布在卷机里拉出要顺畅. 二. 在装上平车时

要看平车同步是否标准要按标准调. 三. 牙齿高度: 平车牙齿要抬高高到送布完了牙齿有点后退时. 这样调能把卷条布下面回送一点上面就不会出现毛边. 四. 牙齿的位置调整: 牙齿要在标准位置向后调. 五. 牙齿的平行度: 牙齿要

拉开距离同前低这样拉出的布不会皱. 六. 压脚: 压脚的压力别太强压脚要死的不像我们平常压脚会活动的. 压脚要前高后低因为卷条在卷机里有一定的拉力. 我们这样修是

把进布量减少把出布量增加做出来的料不会皱. 七. 卷条上下对衬: 如果卷条卷出上面车位小下面车位大旋松卷机旁的两个螺丝然后把卷机头向下调一点直到上下布边对称. 八. 卷条布进法: 卷条布一般是用斜布的如果还经常毛边可以把卷布头尾对调一下进入卷机. 平车线迹不浮要不面线不浮要不底线不浮。调过同步换过旋梭问题就是没有完全解决有时间调好了但是用不了多久请教是不是面料很溥呀你把压脚下面那过线的地方焊平试试如何把单针高速平缝车的声音调到最低本地有位高手能把平车声音调的很轻就是不肯传授其中技巧恳请各位大侠指点。调低声响要在哪几处调因是新手如有附图最佳谢谢祝大家新年快乐把针距打小点撒.声音很大是因为牙齿在撞针板....或着跳牙齿也可以.... 声音响有几处.1送布牙与针板前后左右.牙架松动.2旋梭与内胆间隙大.油量太小.3伞齿轮间隙太大.4针杆间隙大.还要注意其它小地方. 如用铝质针杆标准GC6180VS6188针杆下衬套有杂物有异响。2伞齿轮间隙过小会有比较大的刺耳异响。3牙齿松动有轻微异响。4:旋梭间隙太松动所谓旋梭旷了有轻微异响。5:挑线杆与防油板摩擦有较大异响。一个个慢慢的插下来直到没有声音为止就知道是哪里的声音了。。。。。哎这几天学校安排去实习修车。原来修起来并不是那么间单的。就是针对那种针织布料好难搞啊修不好真的是欲哭无泪。只有拉下声音把老师请来修。哎特

别在靓妹面前真的不爽。请各位老大指点一下怎么对付那种布料。好让我在靓妹面前证明我是有一点牛B的〈我要多向各位机修师傅学〉没有说做针织面料出现什么故障.是不是跳针如果是的话把旋梭尖修磨尖点再把旋梭尖与机针的间隙调至零还有机针从最低点上升时旋梭尖正好钩在机针孔上方半豪米机针一般做针织用九号到十一号做针织面料应该把梭床的位置调慢点你看看机针从最低点上升时旋梭尖正好钩在机针孔上方半豪米.这时旋梭钩线时间己经算晚的了.再晚点针尖可能就要刺到旋梭皮了.每台机器因为它的机杆磨损或者旋梭尖磨损情况或者操作的面料都不一样.所以每台机器调起来都不一定要按标准来调.要根据实际使用的情况来调.所.