货运真题

机考题库（一）

1.某油船船宽30m，装油后左倾1.5°，则左舷吃水增大 ______m。

A 0.49

B 0.44

C 0.39

D 0.34

2.某船尾倾时由淡水进入海水，漂心在浮心之前，则在海水中时：

A 尾倾减小

B 尾倾增加

C 尾倾不变

D 纵倾变化趋势不能确定

3.空船排水量不包括：

A 船体、机器及设备重量

B 锅炉中的燃料和水

C 冷凝器中的淡水

D 船员、行李

4.船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为：

A 航次净载重量

B 排水量

C 空船排水量

D 净吨位

5.船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指：

A 箱容量

B 散装舱容

C 液舱舱容

D 包装舱容

6.对于舱容系数较小的船舶，为达到满舱满载，应装运______货。

A 轻

B 中等

C 重

D 散装谷物

7.静水力曲线图中的垂向坐标为______，坐标原点在船中的有______。

A 实际吃水；漂心、浮心纵坐标

B 型吃水；漂心、浮心纵坐标

C 型吃水；浮心、稳心纵坐标

D 实际吃水；漂心、稳心纵坐标

8.某船排水量为2000t，则下列可利用TPC计算平均吃水的是：

A 加载350吨货物

B 卸载160吨货物

C 加载250吨货物

D 加载300吨货物

9.某轮吃水d=9.0米，水线面面积AW=1800平方米，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为：

A 16.0

B 18.1

C 18.45

D 16.4

10.船舶的储备浮力是指：

A 水密空间的大小

B 保留的排水体积

C 所保留的干舷高度值

D 设计水线以上船体水密空间所提供的浮力

11.我国国内航行木材船夏季淡水载重线按规定表示为：

A MF

B MQ

C LF

D MR

12.船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是：

A 夏季载重线

B 热带载重线

C 北大西洋冬季载重线

D 冬季载重线

13.按我国规定，对于国内航行船舶，以______ 为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域。

A 上海

B 汕头

C 香港

D 广州

14.下列______不属于货物的物理特性。

A 挥发性

B 热变性

C 腐蚀性

D 吸湿和散湿性

15.装货清单上sht缩写符号表示：

A 块

B 张

C 个

D 对

16.货物标志中，专门用于危险货物，表示其类别及特性的标志是：Ⅰ危险货物标志；Ⅱ保护标志；Ⅲ警戒标志

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅲ

17.货物计量时，所谓的“尺码吨”是指：

A 按货物重量计算运费时所使用的计量单位

B 按货物量尺体积计算运费时所使用的计量单位

C 按货物的重量或体积计算运费时所使用的计量单位

D 按船舶总吨位计算运费时所使用的计量单位

18.包装相同的同一种货物，其装载亏舱率:Ⅰ相同；Ⅱ不同；Ⅲ主要由装载位置确定

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ DⅠ或Ⅱ

19.某种货物包括亏舱的积载因数为2.14m3/t，不包括亏舱的积载因数为1.92m3/t，则其亏舱率为：

A 8%

B 12%

C 10%

D 15%

20.通常情况下，表示船舶载货重量能力大小的指标是：

A 净载重量NDW

B 满载排水量

C 总吨位GT

D 总载重量DW

21.若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指：Ⅰ始发港至目的港的航行天数；

Ⅱ始发港至油水补给港的航行天数；Ⅲ油水补给港至目的港的航行天数

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ、Ⅲ较大者

22.船舶常数的大小与______的数量有关。

A 船上燃油、柴油、滑油和淡水

B 船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等

C 船体结构、动力装置、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量

D 船体和机械的修理或改装后的重量改变量

23.下列______不是提高船舶的载货重量能力的途径。

A 轻重货物合理搭配

B 合理确定货位且紧密堆装

C 过浅时保持船舶处于平吃水

D 保证货舱适货

24.按照______，将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

A 船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B 船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同

C 船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D 船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

25.常见的船舶总纵弯矩值沿船长方向的分布多为：

A 向首尾两端逐渐增加

B 向首尾两端逐渐减小

C 向首尾两端保持不变

D 向首尾两端变化无规律

26.船舶发生中拱变形时：

A 中部浮力小于重力，首尾部重力大于浮力

B 中部浮力小于重力，首尾部重力小于浮力

C 中部浮力大于重力，首尾部重力大于浮力

D 中部浮力大于重力，首尾部重力小于浮力

27.某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m 、 7.48m、7.88m ,则可判定该船纵向变形值处于____范围。

A 极限

B 危险

C 正常

D 有利

28.某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大，则宜采取下列______措施来调整。Ⅰ在船首区加压载水；Ⅱ将中区

压载水调至首区；Ⅲ将尾部压载水调至中区

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ或Ⅱ

29.中途港货物数量较多时，为保证船舶的纵向强度不受损，应：

A 尽可能集中装载

B 尽可能分散装载

C 在垂向上尽可能适当地分装于几个舱

D 在纵向上尽可能适当地分装于几个舱

30.船舶重力与浮力作用线之间的垂直距离称为：

A 横稳心高度

B 初稳性高度

C 静稳性力臂

D 重心高度

31.初稳性是指：

A 船舶在未装货前的稳性

B 船舶在小角度倾斜时的稳性

C 船舶在开始倾斜时的稳性

D 船舶在平衡状态时的稳性

32.对于矩形液面，自由液面对GM的影响值与 _ 成正比。Ⅰ排水量；Ⅱ液舱内液体密度；Ⅲ液面宽度的3次方

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ、Ⅲ

33.少量装载时，若船舶的KM值不变，则货物装于______将使GM增大。

A 船舶重心之上 B船舶重心之下 C 船舶稳心之上 D 船舶漂心之下

34.船舶大角度横倾时，其复原力矩的表达式为：

A MR =△·GZ

B MR=ΔGZsinθ

C MR=ΔGMsinθ

D MR =ΔGMcosθ

35.静稳性曲线图上，曲线斜率为零的点所对应的船舶横倾角为______：

A 稳性消失角

B 甲板浸水角

C 极限静倾角

D 船舶进水角

36.某一横倾角处的动稳性力臂为相应于该倾角的：

A 静稳性力臂值

B 静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值

C 静稳性力矩曲线下的面积

D 动稳性力矩与排水量的比值

37.根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，30°或船舶

进水角处所对应的复原力臂值应不小于______m。

A 0.15

B 0.20

C 0.30

D 0.35

38.根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层舱的船舶来说，满载时其二层舱应占全部货重的__左右。

A 10%

B 20%

C 30%

D 35%

39.某轮在航行中测得船舶的横摇周期T =7秒，根据经验，该轮的重心高度值:

A 过小

B 正好

C 过大

D 与稳性无关

40.船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时：

A 稳性较大

B 稳性较小

C 横倾力矩较大

D 货物重量较大

41.调整船舶稳性的措施有：Ⅰ打排压载水；Ⅱ加装甲板货；Ⅲ垂向移动载荷

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

42.将一定货物______移动减小尾倾最显著。

A 自船尾向船首

B 自船尾向船中

C 自船中向船首

D 自中后某处向中前某处

43.某轮两柱间长180m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小平均吃水dm为______m。

A 5.60

B 3.60

C 4.16

D 2.16

44.吃水差比尺图中共有两组曲线，分别表示：

A 船首和船尾吃水

B 船舶平均吃水和船尾吃水

C 船首和船尾吃水改变量曲线

D 船舶等吃水差曲线和船舶吃水差

45.下列______不属于海上货运事故。

A 货物件数短少

B 货物残损

C 货物被扣留

D 甲板货被抚出舷外

46.对专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不包括对___的准备。Ⅰ装卸设备；Ⅱ装货处所；Ⅲ照明设施

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D ⅠⅡ、Ⅲ

47.为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。Ⅰ不合理使用手钩；Ⅱ从舱口

向舱内拖曳货物；Ⅲ货物自一处远距离摔向另一处；Ⅳ使用撬杠搬运大桶货；Ⅴ未穿足以防寒的衣物

A ?、Ⅱ、Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

48.以下通风方式中，受到外界环境条件限制的是：

A 循环通风

B 机械通风

C 自然通风

D 干燥通风

49.货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装( )。

A．特殊的，且数量较少的货物 B．特殊的，且数量较大的货物

C．普通的，且数量较少的货物 D．普通的，且数量较大的货物

50. 下列____属于忌装货。

A 橡胶和油漆

B 粮谷和丝绸

C 硝酸和铝制品

D 滑石粉与镁矿

51.在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是：

A 防止舱壁、舷侧受损

B 防止货物受到污染

C 防止货物水湿

D 防止货物震动

52.根据《1974SOLAS》的要求，下列_______可不配备《货物系固手册》。

A 高速船

B 集装箱船

C 散装液货船

D 海上供给船

53.按国际标准，以下______属于重大他?物。Ⅰ货物单重超过40t；Ⅱ货物单重超过5t；Ⅲ货物单件长度

超过12m；Ⅳ货物单件高度超过3m；Ⅴ货物单件宽度超过3m；Ⅵ货物单件长度超过9m

A Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

C Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

D Ⅱ、Ⅲ?Ⅵ

54.用船吊吊卸重大件时，船舶横倾角最大的时刻为

A 吊杆头的高度最大时

B 货物距基线的高度最大时

C 货物刚吊起之时

D 货物将要落地之时

55.重大件货物系固的主要目的是：Ⅰ防止上跳；Ⅱ防止倾覆；Ⅲ防止水平移动

A ⅠⅡ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D ⅠⅡ、Ⅲ

56.木材船航行中的注意事项包括：Ⅰ检查系索并收紧；Ⅱ定时测量污水并排放；Ⅲ避开恶劣气候和海况

Ⅳ保持船舶航行中无横倾；Ⅴ下舱时应防止因舱内缺氧引发危险

A Ⅰ?Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

B Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

57.易腐货物变质的原因有_____Ⅰ微生物作用；Ⅱ呼吸作用；Ⅲ化学作用

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

58.下列有关冷藏货物的配装，错误的是：

A 运往中东国家的羊肉和猪肉不能同舱装载

B 冻鱼和冻肉可同舱装载

C 鸡蛋和榴莲可以同舱装载

D 西红柿和香蕉可以同舱装载

59.对于具有2种以上危险性的货物，《国际危规》按_____确定其类别。

A 分别属于不同种类的危险货物

B 占主导地位的危险性

C 对人身危害程度大小

D 对海洋环境污染程度大小

60.危险货物中的气体具有以下_____危险特性。Ⅰ易燃性和易爆性；Ⅱ窒息性和毒性；Ⅲ麻醉性

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

61.符合《国际危规》包装试验标准的危险货物包装，根据其包装类型代码可以了解：Ⅰ包装材料；Ⅱ制造

商名称；Ⅲ容许最大装载重量；Ⅳ适合于装载的货物形态；Ⅴ包装形式

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

C Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

62.适用第Ⅱ类包装的放射性危险货物，其运输指数：

A ≈0

B ＞0且＜1

C ≥1

D 不能确定

63.限量内运输危险货物的货物运输组件，其标牌的要求是Ⅰ免除标牌要求；Ⅱ在外表面粘贴“限量”或“LTD

QTY”标记；Ⅲ：免除正确运输名称或“限量”（“LTD QTY”）字样

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ和Ⅱ

64.第一类爆炸品的积载类型中的C型弹药舱积载，要求货物尽量布置在靠近船舶中心线处，且距离船舶任何

一侧都：

A 不小于18船宽

B 不小于2.4m

C 不大于2.4m

D 不小于18船宽或不小于2.4m中较小者

65.危险货物隔离表中的数字表示______，其中数字3表示_______。

A 隔离等级，远离

B 隔离种类，隔离

C 隔离等级，用一整个舱室或货舱隔离

D 隔离等级，用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离

66.危险货物在交付运输时，应提交：

A 装货清单

B 配积载图

C 危险货物申报单

D 危险货物舱单

67.在我国，船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港_______前向海事局报告。

A 96小时

B 72小时

C 48小时

D 24小时

68.危险货物溢漏应急措施表中分为______等情况。Ⅰ舱内货物少量溢漏；Ⅱ舱内货物大量溢漏；Ⅲ舱面货

物少量溢漏；Ⅳ舱面货物大量溢漏；Ⅴ货物暴露溢漏；Ⅵ特殊情况

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

69.欲知某种危险货物的限量，应查《国际危规》:

A EmS指南－索引表

B 危险货物一览表

C MFAG一览表

D 危险货物英文名称索引表

70.集装箱船舱口宽大，不利于：

A 船舶装载集装箱

B 船舶稳性

C 船舶卸载集装箱

D 船舶的强度

71.下列______不属于集装箱标记。

A 集装箱顺序号

B 箱主代号

C 集装箱的尺寸类型代码

D 箱材料代号

72.集装箱在船上的装载位置可以用______表示，其垂向位置可以用_______表示。

A 五位数字最后两位

B 五位数字中间两位

C 六位数字最后两位

D 六位数字中间两位

73.集装箱船主要用______表示其载箱能力。

A 总载重量

B 满载排水量

C 总吨位

D 换算箱容量

74.集装箱船的合理压载可以改善：Ⅰ船舶稳性；Ⅱ船舶纵向受力状况；Ⅲ船舶吃水差

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

75.判断下列两种装载下，是否会发生捣载。Ⅰ先卸港箱位130304，后卸港箱位140382；Ⅱ先卸港箱位160484，

后卸港箱位170408

A Ⅰ会Ⅱ不会

B Ⅰ不会Ⅱ会

C Ⅰ、Ⅱ都会

D Ⅰ、Ⅱ都不会

76.就“远离”和“隔离”而言，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求比包装危险货物之间的隔离要求：

A 低

B 相同

C 高

D 不能确定

77.在集装箱各行箱位图中，下列______不属于箱格中应标注的内容。

A 装箱及卸箱港

B 集装箱箱号

C 集装箱总重

D 集装箱自重

78.装有危险货物的___应在其每侧和其每端粘贴表明其危险性的标牌。Ⅰ集装箱；Ⅱ半挂车；Ⅲ可移动罐柜

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

79.集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是：

A 扭锁

B 桥锁

C 锥板

D 绑扎杆

80.谷物的吸附性是指谷物：

A 易受虫害

B 易吸收水分

C 含水分较多

D 易吸收异味和有害气体

81.散装谷物的______特性对船舶稳性产生不利的影响。

A 下沉性和吸附性

B 散落性和吸湿性

C 散落性和吸附性

D 下沉性和散落性

82.散装谷物船航行中，适当通风可：Ⅰ减小谷物下沉；Ⅱ排出舱内热量；Ⅲ加强谷物的呼吸作用

A Ⅰ、Ⅲ

B Ⅱ

C Ⅰ、Ⅱ

D Ⅲ

83.按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应:

A 不小于0.037m.rad

B 不大于0.037m.rad

C 不小于0.075m.rad

D 不大于0.075m.rad

84.散装谷物船谷物的补给装置有：

A 谷面固定装置

B 止移装置

C 围阱和添注漏斗

D 散装谷物捆包

85.下列______不属于散装谷物部分装载舱的止移措施。

A 散装谷物捆包

B 设置纵隔壁

C 谷物表面固定装置

D 谷面上堆装货物

86.易流态化货物对船舶最大的危害在于：

A 具有相当的化学危险性

B 流态化后使船舶的稳性减小或丧失

C 在舱内横移和纵移

D 具有下沉性和散落性

87.______不属于《BC规则》中既不易流态化又无化学危险的固体散货。

A 盐

B 砂

C 滑石

D 种子饼

88.根据《BC规则》，对于积载因数小于0.56m3/t的货物，各舱最大装货量与______有关。

A 货物积载因数

B 是否平舱

C 货舱高度

D 船舶长度

89.配装第5.1类的固体散货，应：Ⅰ远离热源、火源；Ⅱ舱位处于冷却和干燥状态；Ⅲ与其他易燃物隔离

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

90.对矿石专用船的结构特点，下述说法正确的是：Ⅰ货舱容积小；Ⅱ货舱横舱壁少；Ⅲ两舷舱壁上边设计成斜面形

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

91.矿石船装货时压载水的排放位置通常：

A 与装舱位置一致

B 在装舱位置之前

C 在装舱位置之后

D 与装舱位置相反

92.煤炭的分类中，碳化程度最深，质地最硬的一种煤是：

A 泥煤

B 烟煤

C 无烟煤

D 褐煤

93.水尺计量工作在国外一般由______负责并出具证明。

A 船方

B 港务局

C 商检局

D 公证鉴定机构

94.油船产生静电的情况除了石油管内流动时与管壁摩擦，从舱口灌注石油及用压缩空气扫除管线存油等以

外，还有：Ⅰ水和石油渗混在油管内流动；Ⅱ洗舱时喷射水花，水柱；Ⅲ灭火时喷注蒸汽及二氧化碳

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均有可能

95.英美石油标准比重是指石油密度在_____与等体积纯水在温度为_____时的密度比值。

A 20℃，4℃

B 20℃，20℃

C 60°F，15°F

D 60°F，60°F

96.原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在：

A 平吃水

B 尾倾为船长的5%左右

C 尾倾为船长的2%左右

D 尾倾为船长的1%左右

97.液化气的化学反应性是指：Ⅰ货物自身的分解、聚合反应；Ⅱ货物与水的反应；Ⅲ货物与空气的反应；

Ⅳ货物与货物之间的反应；Ⅴ货物与冷却介质之间的反应；Ⅵ货物与船体材料之间的反应

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

98.《IBC规则》将散装化学品船分成______种类型，其中Ⅰ型船适合于装载______的散装化学品。

A 4，危险性最大

B 4，危险性最小

C 3，危险性最大

D 3，危险性最小

99.按______将液化气分为液化石油气、液化化学气、液化天然气。

A 液化气体沸点的高低

B 液化气体临界温度

C 液化气体的主要成分

D 运输时的要求不同

100.运输液化石油气的冷冻式液化气船的冷却温度为：

A -55℃

B -104℃

C -165℃

D -180℃

机考题库（二）

1.某船宽18m，右倾

2.1°时，则船舶最大吃水增加________m。

A 0.66

B 0.29

C 0.33

D 0.37

2.当船舶处于纵倾状态时，其平均吃水的计算式为：

A dm=( dF+dA )2

B dm=( dF +dA )/2 + t × Xf/ Lbp

C dm=( dF +dA)2 + ( dF -dA ) × Xf/2

D dm =( dF+dA )2 + (Lbp× Xf ) × Xf( dF -dA)

3.为保证船舶不超载，船舶装载排水量应不超过：

A 冬季排水量

B 夏季排水量

C 热带排水量

D 允许使用的载重线所对应的排水量

4.下列 ______ 不是表征船舶重量性能的指标。

A 载重量

B 排水量

C 总吨和舱容系数

D 净载重量

5.国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以 ______ 为基准。

A 净吨

B 总吨

C 运河净吨

D 运河总吨

6.货船的舱容系数是指：Ⅰ全船货舱总容积与船舶净载重量之比；Ⅱ每一净载重吨所占有的货舱容积；Ⅲ船舶对每

一吨装在船上的货物所能提供的货舱容积

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ DⅠ、Ⅱ、Ⅲ均是

7.静水力曲线图中的垂向坐标为______，坐标原点在船中的有______。

A 实际吃水；漂心、浮心纵坐标

B 型吃水；漂心、浮心纵坐标

C 型吃水；浮心、稳心纵坐标

D 实际吃水；漂心、稳心纵坐标

8.船舶的厘米纵倾力矩与船舶______有关。

A 初稳性

B 纵稳性

C 水线面面积

D 水线下船体形状

9.某轮排水量为19000t，TPC为24tcm，到港时船舶平均吃水减小0.2m，则到港时排水量______吨。

A 18520t

B 16600t

C 15200t

D 11800t

10.船舶干舷的计算公式为：F=D-d+δ是指：

A 船舶平板龙骨的厚度

B 船舶干舷甲板的厚度

C 船舶横梁的厚度

D 船舶吃水的修正量

11.在国际航行木材船载重线标志中勘绘于垂直线的船首方向的缀以“L”的载重线有：Ⅰ夏季木材淡水载重线；Ⅱ热带

木材淡水载重线；Ⅲ夏季木材载重线

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

12.在季节区域内航行的船舶根据季节期的不同，可以使用：Ⅰ热带载重线；Ⅱ夏季载重线；Ⅲ冬季载重线

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均有可能

13.按66年国际载重纟公约的规定，香港以北的我国沿浗属于：

A 热带季节区域

B 热带区带

C 冬季季节区域

D 夏季区带

14.腐蚀性属于货物的：

A 物理特性

B 化学特性

C 机械特性

D 放射特性

15.装货清兕上cn缩写符号表示的包装形式是：

A 箱装

B 袋装

C 桶装

D 包或捆

16.如果货物的标志不当或不清，则：

A 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不负责任

B 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任

C 承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任由运输合同确定

D 承运人对由此引起的混票、毀坏、错交等损失所负的责任由托运国法律确定

17.自然减量的数值不受____影响。

A 航行及装卸过程中的温度、湿度、风力、雨雪等

B 货舱位置及大小

C 装卸斩法、装卸工具、操作次数等,

D 计量方法及工具、计量人员的技术水平等

18.货物亏舱的大小一般与______无关。

A 货舱的形状、舱内的结构、货舱的大小、舱内设备的布置

B 货物的性质、包件的大小、包件的形状、货物之间的镶嵌性

C 适用的法律、公约及所订立的运输合同

D 配载技术、货物堆码技术、装货管理水平

19.货物的积载因数是______重要资料。Ⅰ区分货物轻重；Ⅱ核算货物应占的舱容；Ⅲ计算货物重量

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

20.核算船舶载货能力的目的是:Ⅰ确定航次货物是否亏载；Ⅱ确定航次货物是否亏舱；Ⅲ确定航次货物能否装下

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

21.某船航速11kn，每天耗油水共25t，从位于热带载重线的始发港装货，航行1608n mile进入夏季载重线海区，

再航行187n mile到达卸货港，已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT =7144t和ΔS=6998t，则该轮离港时允许使用的最大排水量为（）t。

A．7144 B．6998 C．7104 D．7127

22.船舶常数C是指船舶

A 测定时的空船重量

B 测定时的空船重量减去新船的空船重量

C 测定时的空船重量减航次储备量

D 测定时的空船重量减去修船后空船重量

23.提高船舶的载货重量能力的具体措施包括: Ⅰ合理编制积载计划，减少压载；Ⅱ减少船舶常数；Ⅲ合理

确定航次的油水数量；Ⅳ正确确定船舶的装载水尺；Ⅴ正确确定船舶载重线

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ CⅠ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ

24.船体各段长度上载重横向不对称，可能产生：Ⅰ横倾角；Ⅱ扭转力矩；Ⅲ横向弯曲变形

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

25.一般货船在通常装载情况下，其剪力的最大值通常位于______附近。

A 船中前后

B 距首尾Lbp/2处

C 距首尾Lbp/4处

D 距船中Lbp/6处

26.某船观测得首、尾吃水为7.30m、8.70m且船中拱，则可以判断其船中平均吃水______8.00m。

A 大于

B 小于

C 等于

D 不能确定

27.某轮船长Lbp =140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.44m、8.68m，则船舶：

A 中垂，纵强度满足要求

B 中拱，纵强度满足要求

C 中垂，纵强度不满足要求

D 中拱，纵强度不满足要求

28.某船首倾但无拱垂变形，则调整原则为由：

A 前部向中部移载

B 中部向后部移载

C 前部向尾部移载

D 前部加载

29.下列______是保证船舶局部强度不受损伤的措施。Ⅰ货物在舱内应均匀分布；Ⅱ装载重大件货物时应加

适当衬垫；Ⅲ按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量

AⅠ B Ⅱ C Ⅲ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

30.船舶装载后重心不在中纵剖面上，船舶必然有：

A 横倾

B 纵倾

C 横倾＋纵倾

D 船体变形

31.初稳性是指：

A 船舶在未装货前的稳性

B 船舶在小角度倾斜时的稳性

C 船舶在开始倾斜时的稳性

D 船舶在平衡状态时的稳性

32.两液舱的自由液面惯性矩相同，则它们对船舶稳性的影响：

A 不同

B 相同

C 自由液面对稳性的影响与惯性矩无关

D 可能相同也可能不同

33.以下______一定使船舶稳性变小。

A 上层舱卸货

B 装卸少量货物

C 垂向移动货物

D 加装少量甲板货

34.液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与 ______ 有关。

A 船舶排水量

B 船舶重心高度

C 船舶浮心高度

D 形状稳性力臂

35.在静稳性曲线图上，______为甲板浸水角。

A 曲线最低点对应横倾角

B 曲线最高点对应横倾角

C 复原力臂为零时对应横倾角

D 曲线的反曲点对应横倾角

36.在动稳性曲线图上可以求得以下数据：Ⅰ极限动倾角；Ⅱ稳性消失角；Ⅲ已知外力矩求动倾角

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

37.根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，30°或船舶

进水角处所对应的复原力臂值应不小于______m。

A 0.15

B 0.20

C 0.30

D 0.35

38.船舶的稳性衡准数K是指：Ⅰ最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值；Ⅱ最大复原力矩与风压倾侧力矩的比

值；Ⅲ最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅲ均对

39.根据经验，海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是：

A 9s左右

B 15s左右

C 20s左右

D 25s左右

40.下列______是稳性过小的征状。Ⅰ风浪较小，横倾较大且恢复较慢；Ⅱ在装卸时出现异常横倾；Ⅲ货舱

进水或甲板上浪时出现永倾角

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

41.船舶产生初始横倾角的原因有：Ⅰ船舶受来自一舷的风浪作用；Ⅱ舱内货物横向移动或用船上重吊装卸

重大件货物；Ⅲ货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

42.船舶初始为尾倾，少量载荷装于Xp处，按我国定义，若Xp＞Xf, 则：（δt为吃水差改变量）

A δt＞0，尾倾减小

B δt＜0，首倾增大

C δt＜0，首倾减小

D δt＞0，尾倾增大

43.根据经验，冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的______以上。

A 55%

B 50%

C 45%

D 40%

44.在吃水差比尺的坐标系中，有若干等值线，它们分别为：Ⅰ首吃水改变量；Ⅱ尾吃水改变量；Ⅲ吃水差

改变量

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

45.下列产生货损货差的主要原因中，______不是由船方负责的。

A 货物配积载不当

B 货物包装过于脆弱

C 货舱不适货

D 运输途中货物保管不当

46.编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证：Ⅰ货物的完好；Ⅱ船舶及人员的安全；Ⅲ装卸方

便；Ⅳ缩短船舶在港停泊时间，加速周转；Ⅴ能获良好的营运经济效益

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

47.为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对 _____现象应予以制止。Ⅰ不合理使用手钩；Ⅱ将袋装

货物从舱口向舱内拖曳；Ⅲ大幅度摆动吊货钢丝，将所吊货物摔向舱的一角；Ⅳ采用挖“深坑”方式装卸货物；Ⅴ未穿足以防寒的衣物

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ BⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

48.以下通风方式中，受到外界环境条件限制的是：

A 循环通风

B 机械通风

C 自然通风

D 干燥通风

49.下列______不属于贵重货物。

A 精密仪器

B 蜂蜜

C 古董

D 文物

50.四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在：

A NO．1二层舱上层

B NO．4二层舱上层

C NO．1底舱下层

D NO．2底舱上层

51.对包装相同的两票货物，适宜的隔票方法是：Ⅰ采用油漆标记隔票；Ⅱ采用与其包装明显不同的货物配

装于该两票货之间；Ⅲ采用颜色鲜艳的绳网隔票

A Ⅰ

B Ⅱ CⅢ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均可

52.根据《1974SOLAS》的要求，下列_______可不配备《货物系固手册》。

A 高速船

B 集装箱船

C 散装液货船

D 海上供给船

53.重大件货在配装前应了解其：Ⅰ重量及重心位置；Ⅱ尺寸；Ⅲ形状；Ⅳ吊装位置；Ⅴ包装形式；Ⅵ装卸要求；

Ⅶ运输要求

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ

B Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

54.将重大件装于船舶上甲板，该轮的横摇周期将：

A 减小

B 不变

C 增大

D 变化趋势不定

55.重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需_____ 以防货件水平移动。Ⅰ需增加其他货物支撑；

Ⅱ增加系索道数；Ⅲ需加衬垫

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

56.关于进入木材船货舱，下述______是正确的。Ⅰ下舱前应先通风；Ⅱ下舱前应测定氧气含量；Ⅲ如怀疑

通风不足，应佩戴呼吸器

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

57.易腐货物的冷藏方法中，冷却运输的温度通常要求为：

A 0℃以下

B 0～5℃

C 5～10℃

D 不低于-20℃

58.鲜蛋可与______混装。Ⅰ生姜；Ⅱ元葱；Ⅲ苹果

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不可以

59.《国际危规》中将危险货物分为______类，其中工业酒精属于______。

A 九类，第三类

B 九类，第四类

C 十类，第三类

D 十类，第四类

60.有毒物质的可溶性越______，挥发度越______ ，粒度越______，则毒性越大。

A 大，高，大

B 小，高，小

C 大，高，小

D 小，低，大

61.《国际危规》中第3类危险货物的包装等级是按其______划分的。

A 运输时间

B 容器压力

C 运输指数

D 闪点、初沸点等

62.第7类放射性危险货物的包装是按其______划分的。

A 运输时间

B 容器压力

C 运输指数

D 包装形式

63.国际危规规定，危险货物标牌的尺寸应不小于：

A 250mm×250mm B100mm×100mm C 76mm×76mm D 无具体规定

64.第1类爆炸品的积载方式不包括：

A 特殊积载

B 专项积载

C 弹药舱积载

D 封闭式货物运输组件积载

65.若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔__m的水平距离。

A 24

B 12

C 6

D 3

66.托运放射性物质时除应填报危险货物申报单外，还应填报：

A 危险货物技术说明书

B 放射性货物剂量检查证明书

C 限量内危险货物合格证明书

D 危险货物装载清单

67.在我国，船舶载运进口或过境危险货物，应在预定抵港_______前向海事局报告。

A 96小时

B 72小时

C 48小时

D 24小时

68.船舶装载易燃气体发生溢漏时，应从______查取处理方法。

A EmS

B MFAG

C IMDG Code

D BC Code

69.《国际危规》危险货物名称索引表中对应的某一种危险货物名称:

A 不一定唯一

B 唯一

C 一般为二个

D 一般为三个

70.两个1CC型国际标准集装箱的长度之和比一个1AA型国际标准集装箱的长度：

A 长

B 短

C 相同

D 视具体集装箱而定

71.由箱主和设备识别代码、顺序号和核对数字共______组成集装箱箱号。

A 9位

B 10位

C 11位

D 12位

72.某集装箱船上，集装箱的装载位置为070502，它表示该箱：

A 是40尺箱，装于左舷甲板

B 是40尺箱，装于右舷舱内

C 是20尺箱，装于左舷甲板

D 是20尺箱，装于右舷舱内

73.以下______属于集装箱船舶的船舶常数。Ⅰ油柜内的残渣；Ⅱ压载舱内的积水或沉淀物；Ⅲ库存废旧物料；Ⅳ船

体附着的海生物；Ⅴ所有非固定系固设备的重量

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

74.为保证集装箱船的稳性，应：Ⅰ加适当的压载水；Ⅱ轻箱在上，重箱在下；Ⅲ如无它法，则需减少甲板

上的集装箱数量

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

75.集装箱船运输中，高度超限集装箱应配置在：Ⅰ上甲板下层；Ⅱ舱内最上层；Ⅲ上甲板的最上层

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ或Ⅲ

76.《国际危规》危险货物集装箱隔离表中的一个箱位表示：

A 前后不小于3m，左右不小于6m的空间

B 前后不小于6m，左右不小于2.4m的空间

C 前后不小于2.4m，左右不小于6m的空间

D 前后不小于6m，左右不小于3m的空间

77.在编制集装箱积载图时，邮件箱应在行箱位图相应的方格上标注：

A E

B R

C

D D M

78.装有危险货物的集装箱应在______粘贴表明其危险性的标牌。Ⅰ左右两侧；Ⅱ前后两端；Ⅲ箱底

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

79.船舶在航行中冷藏集装箱的制冷装置损坏，船方应：Ⅰ检测并修理；Ⅱ做好记录；Ⅲ到港后递交海事声明

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

80. IMO谷物规则中定义的散装谷物是指：Ⅰ粮谷；Ⅱ植物种籽；Ⅲ由其加工的与谷物在自然状态下具有相

同特征的制成品

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

81.散装谷物颗粒表面越光滑，其散落性：

A 越小

B 越大

C 与颗粒光滑程度无关

D 视货物质量而定

82.在我国，散装谷物验舱通常由______承担并出具证明。

A 船方

B 港务局

C 商检局

D 海事局

83. IMO《谷物装运规则》对散装谷物船舶的完整稳性的特殊衡准要求包括以下内容：Ⅰ经自由液面修正的初稳性高

度不小于0.30m；Ⅱ稳性衡准数不小于1；Ⅲ由谷物移动所引起的船舶横倾角不大于12°；Ⅳ剩余动稳性值不小于

0.075m.rad；Ⅴ稳性消失角不小于55°

A Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

84.在散装谷物船舶的矩形货舱内中间设置一道纵向隔壁，其谷物移动倾侧力矩值约变为原来值的：

A 1/2

B 1/4

C 1/6

D 1/9

85.下列______不是部分装载舱的止移措施。

A 设置纵隔壁

B 谷面上堆货

C 设置托盘

D 固定谷物表面

86.根据《BC规则》的规定，精选矿的适运水分限量是其流动水分点的：

A 100%

B 95%

C 90%

D 视不同测试仪器而定

87.蓖麻籽属于《BC规则》中具有化学危险性固体散装货物的第______类。

A 6.1

B 9

C 8

D 4.1

88.根据《BC规则》，当装载积载因数小于0.56m3/ t的货物时，其最大装舱深度与______有关。

A 货舱长度

B 货舱宽度

C 货舱高度

D 船舶夏季满载吃水

89.设置木井是______装载中的一种装载方式。

A 易流态化货物

B 液化气体货物

C 液体散装化学品

D 集装箱

90.《BC规则》中物质名称索引表是以______为索引。

A 货物类别

B 货物名称

C 联合国编号

D 货物性质

91.矿石船装货时压载水的排放位置通常：

A 与装舱位置一致

B 在装舱位置之前

C 在装舱位置之后

D 与装舱位置相反

92.某些精矿粉具有______特性。Ⅰ易流态化；Ⅱ化学危险；Ⅲ吸附性

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ和Ⅱ

93.下列进口货物中，不宜采用水尺计重方法进行计重的货物有：

A 生铁

B 盐

C 煤炭

D 铝锭

94.轻柴油是按照其凝点分牌号，其中35号轻柴油表示：

A 凝点不高于35℃

B 凝点不低于35℃

C 凝点不高于-35℃

D 凝点不低于-35℃

95.英美石油标准比重是指石油密度在______与等体积纯水在温度为______时的密度比值。

A 20℃，4℃

B 20℃，20℃

C 60°F，15°F

D 60°F，60°F

96.油轮预防静电的主要途径是：Ⅰ预防静电积聚；Ⅱ预防电器漏电；Ⅲ预防尖端放电

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

97. MARPOL7378公约附则Ⅱ根据散装化学品的______予以分类。Ⅰ毒性；Ⅱ对环境污染的影响；Ⅲ化学成分

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

98.《IBC规则》将散装化学品船分成______种类型，其中Ⅲ型船适合于装载_______的散装化学品。

A 4，危险性最大

B 4，危险性最小

C 3，危险性最大

D 3，危险性最小

99.下列____属于液化气体的特性。Ⅰ易燃易爆性；Ⅱ毒害性和腐蚀性；Ⅲ低温和压力危险性及化学反应性

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

100. LNG的运输方式为：

A 低温式

B 加压式

C 常温式

D 加温式

机考题库（三）

1.已知某轮的六面吃水为：首左吃水4.50m，首右吃水4.52m，船中左吃水4.80m，船中右吃水4.88m，船尾左

吃水5.15m，船尾右吃水5.19m；漂心在船舯后，则由此判断船舶浮态存在：

A 横倾

B 纵倾

C 横倾且纵倾

D 横倾、纵倾且纵向变形

2.某船从水密度1.024t/m3的水域驶入标准淡水时，吃水约增加 _____ %。

A 2.9

B 1.6

C 2.4

D 2.2

3.船舶的空船重量系指：

A 船上存留的备件、残件及废件，货舱内及甲板上存留的残余货物、废料及多余的垫料，燃料舱、淡水舱、

压载舱、污水沟及其它液柜中的不能排出的残液及污泥，船底附着物

B 船舶备件、船员行李、航次应装载的粮食、蔬菜、水果、烟酒等

C 船体结构、动力装置、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量

D 船上的油水即燃油、柴油、滑油和淡水

4.某船按载重线计算得航次最大排水量6530t（吃水不受限）,燃油和淡水总量为571t,常数为48t,空船排水

量为2103t,从ρ=1.002g/cm3水域启航时船舶净载重量为_______t。

A 3723

B 3808

C 3895

D 3449

5.船舶总吨是根据船舶______确定的。

A 货舱总舱容

B 船舶总重量

C 航次载货量

D 船舶所有围蔽处所的总容积

6.在货源充足且船舶吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数小于货物的平均积载因数时，则可达到：

A 满舱满载

B 满舱不满载

C 既不满舱又不满载

D 满载不满舱

7.在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是：Ⅰ船舶载重表尺；Ⅱ船舶

静水力曲线图；Ⅲ船舶静水力特性参数表

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

8.水线下船体排水体积形状的几何中心称为：

A 漂心

B 重心

C 稳心

D 浮心

9.已知某船卸货前平均吃水为11.62m,每厘米吃水吨数27.5tcm,卸货重量为898t,则该轮新的平均吃水为___m。

A 11.29

B 13.95

C 15.11

D 12.79

10.根据经验，海船的储备浮力约为其满载排水量的：

A 15%～20%

B 20%～30%

C 25%～40%

D 40%～60%

11.我国国内航行木材船夏季载重线按规定表示为：

A MX

B MS

C MQ

D LS

12.《载重线海图》的淡水区域或区带中的水密度是指______水密度。

A 标准淡水的

B 混合水的

C 河道入海口处的

D 与海不相通水域中的

13.按我国规定，对于国内航行船舶，以______ 为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域。

A 上海

B 汕头

C 香港

D 广州

14.货物的热变性与 ______有关。Ⅰ含水量；Ⅱ熔点；Ⅲ外界温度

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

15.装货清单上crt 缩写符号表示的包装形式是：

A 桶装

B 藤筐瓶装

C 亮格箱装

D 捆、扎

16.远洋运输中，货物主标志的内容包括贸易合同编号、信用证编号和：

A 发货人的名称

B 目的地的全称

C 收货人的名称

D 卸货港的名称

17.以下______不是自然损耗的产生原因。

A 货物自身性质

B 自然灾害

C 自然条件

D 运输技术条件

18.船舶装运亏舱率大的货物则：

A 舱位利用率高

B 该航次装货数量多

C 航次净载重量大

D 航次亏舱大

19.在货源充足且船舶吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数等于货物的平均积载因数时，则可达到：

A 满舱满载

B 满舱不满载

C 既不满舱又不满载

D 满载不满舱

20.船舶满舱满载(full and down)系指：

A 船舶的重量性能和容积性能均得到了充分利用

B 船舶装载了足量货物

C 运费吨达到了最大值

D 船舶运输效益最大

21.若船舶在中途补加油水，则在确定航次储备量中的航行天数是指：Ⅰ始发港至目的港的航行天数；Ⅱ始

发港至油水补给港的航行天数；Ⅲ油水补给港至目的港的航行天数

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ、Ⅲ较大者

22.船舶常数C是指船舶：

A 测定时的空船重量

B 测定时的空船重量减去新船的空船重量

C 测定时的空船重量减航次储备量

D 测定时的空船重量减去修船后空船重量

23. 下列______不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。

A 减少船舶常数

B 保证货舱适货

C 合理确定航次的油水数量

D 正确确定船舶的装载水尺或载重线

24.船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的______结构有可能最先遭受破坏。

A 上甲板或船底

B 纵舱壁

C 横舱壁

D 舷侧

25.重力与浮力之差在船体纵向上的分布曲线称为：

A 重力曲线

B 载荷曲线

C 切力曲线

D 弯矩曲线

26.利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算：

A 船舶稳性的大小

B 船舶装货量的多少

C 船舶中拱或中垂的程度

D 船舶排水量的变化量

27.某轮船长148m,观测得首、中、尾吃水值分别为6.52m 、7.14m、7.88m ,则可判定该船纵向变形值处于

____范围。

A 中拱有利

B 中垂有利

C 中垂

D 中拱

28. 保证船舶总纵强度不受损伤的经验配货方法是：

A 按舱容比例分配货物重量

B 各舱均匀分配货物重量

C 按舱容大小反比例分配货物重量

D 重货配在中区，轻货配在首尾

29.下列______是保证船舶局部强度不受损伤的措施。Ⅰ货物在舱内应均匀分布；Ⅱ装载重大件货物时应加

适当衬垫；Ⅲ按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

30.在船舶重心处装载部分货物，则______将不变。

A 稳心高度

B 重心高度

C 漂心坐标

D 船舶排水量

31. 初稳性是指：

A 船舶在未装货前的稳性

B 船舶在小角度倾斜时的稳性

C 船舶在开始倾斜时的稳性

D 船舶在平衡状态时的稳性

32. 加压载水可使船舶的GM值：

A 增加

B 减小

C 不变

D 变化趋势不定

33.若船舶装载后KG减小，则意味着：

A GM减小

B GM增大

C GM不变

D GM变化趋势不能确定

34.船舶大倾角稳性可用______来表示。

A 横摇周期

B 初稳性高度

C 动稳性力矩

D 静稳性力臂

35.具体船舶的进水角通常______甲板浸水角。

A 等于

B 小于

C 大于

D 关系不能确定

36.在不同性质但同样大小的横倾力矩作用下，动倾角比静倾角：

A 大

B 小

C 一样大

D 无法确定

37.根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性

高度值应不小于______m。

A 0.10

B 0.15

C 0.20

D 0.30

38.根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有三层舱的船舶来说，其上二层舱应占全部装载货重的

______%左右。

A 10

B 20

C 25

D 30

39. 其他条件相同，船舶的横摇周期：

A 与GM无关

B 随GM的增加而减小

C 随GM的增加而增加

D 与GM的关系不定

40.船舶用舵转向时横倾较大,说明：

A 稳性过大

B 稳性过小

C 纵倾过大

D 纵倾过小

41. ______一定使船舶的GM值增大。

A 油水消耗

B 加压载水

C 轻货下移

D 装甲板货

42.在船重心处卸下小量货物，则船舶：

A 首倾增加

B 尾倾增加

C 平行沉浮

D 浮态的变化不能确定

43.船舶进坞时，为了不使墩木受力过大，应尽量将船舶尾部与墩木接触之前的吃水差调到：

A 适当首倾

B 适当尾倾

C 平吃水

D 吃水差为-0.1m

44.吃水差曲线图可以用来求取各种装载状态下的：Ⅰ吃水差；Ⅱ首尾吃水；Ⅲ调整吃水差所需纵向移动载

荷重量

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

45.下列______不属于海上货运事故。

A 货物差错

B 货物残损

C 货物逾期运达

D 货物装卸造成货舱损坏

46.装卸作业的安排包括：Ⅰ制定装卸计划；Ⅱ安排船员值班；Ⅲ制定应急措施

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

47.为防止造成货损，船员在货物装卸值班工作中对______现象应予以制止。Ⅰ不合理使用手钩；Ⅱ从舱口

向舱内拖曳货物；Ⅲ货物自一处远距离摔向另一处；Ⅳ使用撬杠搬运大桶货；Ⅴ未穿足以防寒的衣物

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

48.货舱通风的目的中，排除有害气体可防止发生:Ⅰ燃烧事故；Ⅱ人员中毒事故；Ⅲ爆炸事故

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

49.下列______不属于气味货物。

A 骨粉

B 奶粉

C 丝织品

D 化妆品

50. 某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下______舱位是合理的。

A NO.2的底舱

B NO.3、NO.4的底舱

C NO.1、NO.2的二层舱

D NO.2、NO.3的二层舱

51. 货物装船时，要求通风良好的袋装货物的堆码方式为：

A 压缝堆码

B 垂直堆码

C 扎位堆装

D 纵横压缝堆码

52.《货物系固手册》中货物单元包括：Ⅰ车辆；Ⅱ托盘；Ⅲ中型散装容器；Ⅳ集装箱；Ⅴ火车车厢

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

53.重大件货物装载位置选定时，应考虑：Ⅰ货物和船舶的安全；Ⅱ便于装卸和系固；Ⅲ便于使用船上重吊

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

54.船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的最大横倾角与______无关。

A 船舶初稳性高度

B 船舶总重心高度

C 货物配装位置

D 吊杆顶点距基线高度

55.根据经验，重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的：

A 150%

B 120%

C 100%

D 90%

56. ______适用IMO《木材甲板货运输船安全操作规则》。Ⅰ甲板装有木材的船；Ⅱ甲板和舱内均装载木材

的船；Ⅲ仅舱内装有木材的船

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

57.易腐货物的运输中，速冻食品的温度通常要求为：

A 0℃以下

B 0～5℃

C 5～10℃

D -20℃以下

58. 以下 ______易腐货物在运输途中不需要通风。

A 鲜蛋

B 冻牛肉

C 蔬菜

D 水果

59.《国际危规》中将危险货物分为______类，其中工业酒精属于______。

A 九类，第三类

B 九类，第四类

C 十类，第三类

D 十类，第四类

60. ______是表示放射性物质单位质量（或体积）所具有的放射性强度。

A 放射性比活度

B 射线的剂量

C 运输指数

D 剂量当量率

61.有毒物质是根据______确定包装类别的。Ⅰ急性口服LD50；Ⅱ急性皮肤接触LD50；Ⅲ急性吸入LC50

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

62.第7类放射性危险货物的包装是按其______划分的。

A 运输时间

B 容器压力

C 运输指数

D 包装形式

63.若货物运输组件装载加温物质，则应：

A 粘贴加温运输标记

B 粘贴蒸发运输标记

C 不一定粘贴加温运输标记

D 不一定粘贴蒸发运输标记

64.第1类爆炸品的积载方式有：Ⅰ特殊积载；Ⅱ舱内或舱面积载；Ⅲ封闭式货物运输组件积载；Ⅳ弹药舱积载

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

65.就舱面积载而言，水平距离不小于6m的隔离称为：

A 远离

B 用一整个舱室或货舱隔离

C 隔离

D 用介于中间整个舱室或货舱作纵向隔离

66. 船运中型散装容器装运危险货物时，应查阅：

A “MARPOL 7378”

B 《IB

C Code》 C《IMDG Code》 D《IGC Code》

67.我国对危险品的安全运输进行监督和管理的部门是：

A 船舶检验局

B 海事局

C 码头

D 商品检验局

68.船舶装载遇水反应物质发生火灾时，应从______查取灭火方法。

A EmS

B MFAG

C IMDG Code

D BC Code

69.从现行《国际危规》危险货物中文名称索引表中，可查到某货物的：ⅠUN No.；Ⅱ是否是海洋污染物；Ⅲ分类

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

70.按集装箱的_____可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。

A 结构

B 大小

C 用途

D 主体部件使用材料

71. 带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在岸上其顶上仅能堆码______层。

A 1

B 2

C 3

D 4

72.集装箱在船上的装载位置可以用______表示，其中中间两位表示______的位置。

A 六位数字沿船宽方向

B 六位数字沿船长方向

C 六位字母沿船宽方向

D 五位字母沿船长方向

73.下述______说法是错误的。

A 为尽可能的多装集装箱，应适当压载

B 为保证船舶稳性，集装箱船需压载航行

C 集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施

D 为充分利用集装箱船的装载能力，应尽量排净压载水

74.下列______不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求。

A GZ ≥0.20m(GZ为30度和进水角中较小者)

B GZmax≥25 °

C GM≥0.15m

D K≥1

75.集装箱船运输中，高度超限集装箱应配置在：Ⅰ上甲板下层；Ⅱ舱内最上层；Ⅲ上甲板的最上层

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ或Ⅲ

76.就“远离”和“隔离”而言，包装危险货物与封闭式危险货物集装箱之间的隔离要求比包装危险货物之间的隔离要求：

A 低

B 相同

C 高

D 不能确定

77.在集装箱各行箱位图中，下列______不属于箱格中应标注的内容。

A 装箱及卸箱港

B 集装箱箱号

C 集装箱总重

D 集装箱自重

78.在集装箱装箱港，船方应特别留意所接收集装箱的：

A 箱内货物数量

B 箱内货物质量

C 箱内通风状况

D 外表状况和封志

79. 产生集装箱运输货损货差事故的原因中，不由船方负责的有：

A 货物装箱不当

B 集装箱箱位配置不当

C 集装箱系固不当 D运输途中未能及时排放污水阱内污水

80.判断谷物制成品是否属于IMO谷物规则中定义的散装谷物主要根据制成品的：Ⅰ形状；Ⅱ静止角；Ⅲ非粘性

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

81.颗粒越大，装于船舱内的散装谷物下沉：

A 越大

B 越小

C 与颗粒大小无关

D 视货物质量而定

82.下列______为货舱内适合于装载散装谷物条件。Ⅰ货舱内无残留物；Ⅱ舱盖保持水密状态；Ⅲ通风设备及污

水排放设备试运行良好

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

83.按照我国《法定规则》规定，对非国际航行的散装谷物船，剩余静稳性面积值应:

A 不小于0.037m.rad

B 不大于0.037m.rad

C 不小于0.075m.rad

D 不大于0.075m.rad

84.在散装谷物船舶的矩形货舱内中间设置一道纵向隔壁，其谷物移动倾侧力矩值约变为原来值的：

A 1/2

B 1/4

C 1/6

D 1/9

85.下列______不是部分装载舱的止移措施。

A 设置纵隔壁

B 谷面上堆货

C 设置托盘

D 固定谷物表面

86.散装种籽饼属于《BC规则》中具有化学危险性固体散装货物的第______类。

A 4.1

B 4.2

C 4.3

D 5.1

87.______不属于即不易流态化又无化学危险的散装固体货物。

A 铝渣

B 钾碱

C 钒土

D 铬矿

88.根据《BC规则》，船舶装运积载因数为0.52m3/t的固体散货时，对于货舱长度较大的货舱，其最大装舱堆装高度：

A 比其它货舱大

B 比其它货舱小

C 与其它货舱相同

D 不能确定

89. B类固体散货之间的隔离类别中不包括：Ⅰ隔离1；Ⅱ隔离4；Ⅲ隔离3

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

90.从《BC规则》中可以查到固体散货：Ⅰ装运一般注意事项；Ⅱ试样采集方法；Ⅲ适运性测试方法

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

91.矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑：Ⅰ船体受力情况；Ⅱ船舶稳性状态；Ⅲ船舶浮态

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

92.粒度越大的煤其氧化性越：

A 小

B 大

C 与粒度无关

D 不能确定

93.水尺计量是______得到载货量。

A 根据船舶吃水求出排水量减去油水重量

B 根据装卸前后吃水的变化求出排水量的变化值

C 根据船舶吃水求出排水量减去空船重量和油水重量

D 根据装卸前后吃水变化求出排水量的变化，扣除其它载荷的变化

94.石油挥发的快慢与油温、密度有关，油温越______，密度越_____，则挥发越慢。

A 低，大

B 低，小

C 高，大

D 高，小

95.在选取油样时，对一般的油轮至少要从装油舱数的25%的油舱中选取，则首、中部各舱分别占：

A 5%，5%

B 5%，10%

C 5%，15%

D 10%，15%

96.油轮减少静电积聚的措施有：Ⅰ装油前尽量排尽舱内残水；Ⅱ装卸前接好地线；Ⅲ控制装油速度

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

97. MARPOL7378公约附则Ⅱ根据其毒性和对环境污染的影响对散装化学品分为4大类，分别以______表示。

A X、Y、Z和OS

B L、M、P和S

C U、V、W和T

D M、N、O和P

98.液体散化船的液舱舱顶设计压力______的液舱称为压力液舱。

A 小于0.28Mpa

B 小于0.07Mpa

C 大于0.07Mpa

D 大于0.28Mpa

99.按液化气的沸点不同可划分为：

A 高沸点液化气，低沸点液化气

B 高沸点液化气，中沸点液化气，低沸点液化气

C 中沸点液化气，低沸点液化气

D 普通液化气，特殊液化气

100.按照所运输液化气体的危险程度，液化气船分为______种船型，其中，ⅢG型船舶适合于装载危险性____ 的液化气。

A 三，最大

B 四，最大

C 三，最小

D 四，最小

机考题库（四）

1.当漂心位于船中但有拱垂时，按dm=(dF+dA)/2计算的平均吃水的精度：

A 与吃水大小有关

B 与拱垂大小有关

C 与水密度有关

D 与吃水差大小有关

2.某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水( )船舶等容平均吃水。

A. 大于

B. 小于

C. 等于

D. 二者的关系取决于船舶的纵倾状态

3.船舶装载排水量是指：

A 冬季排水量

B 夏季排水量

C 热带排水量

D 装载后实际排水量

4.船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为：

A 航次净载重量

B 排水量

C 空船排水量

D 净吨位

5.国际公约中划分船舶等级、提出技术管理和设备要求通常以 ______ 为基准。

A 净吨

B 总吨

C 运河净吨

D 运河总吨

6.有关船舶的舱容系数，以下说法错误的是：

A 具体船舶其舱容系数随航线的变化而变化

B 舱容系数小的船舶装运大量轻泡货，可充分利用船舶的载重能力

C 散货船的舱容系数是散装舱容与其航次净载重量之比

D 舱容系数大的船舶装运大量重货，会浪费其容量能力

7.在实际工作中，为了计算不同吃水时的船舶装货重量，船舶可供查取的资料是：Ⅰ船舶载重表尺；Ⅱ船舶静水

力曲线图；Ⅲ船舶静水力特性参数表

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

8.船舶的浮心B是指船舶：

A 总重量的中心

B 受风面积的中心

C 水线面面积的中心

D 水下排水体积形状的几何中心

9.某轮平均吃水为4.7m（TPC=8.5tcm），因卸货，平均吃水变为4.2m（TPC=7.9tcm），则卸货量为：

A 735t

B 624t

C 569t

D 410t

10.影响船舶储备浮力大小的因素包括：Ⅰ船舶结构；Ⅱ船舶的航行区域；Ⅲ船舶的用途

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

11.木材船的夏季木材载重线______其夏季载重线。

A 稍低于

B 稍高于

C 等于

D 不能确定

12.《载重线海图》中季节区带（或区域）是指该海区一年内各季风浪情况：

A 变化不大

B 变化较大

C 没有变化

D 变化没有规律

13.按我国规定，对于国际航行船舶，以香港为界将我国沿海海区划分为两个热带季节区域，其中香港以南的海

区适用热带载重线的时间比适用夏季载重线的时间：

A 长

B 短

C 相等

D 视船舶吨位而定

14.在海上运输过程中造成茶叶陈化的主要原因是：Ⅰ包装不封闭；Ⅱ茶叶含水量增加；Ⅲ外界温、湿度升高

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

15.装货清单上bl 缩写符号表示______包装形式。

A 布包装

B 包或捆

C 罐头桶装

D 钢瓶装

16.货物标志中，用以显示货物的性质以及有关装卸、搬运和运输保管的注意事项的标志是：

A 运输标志

B 主标志

C 注意标志

D 副标志

17.导致货物自然减量的途径是：

A 干耗、渗漏和飞扬等

B 运输条件不具备

C 货物本身的质量问题

D 货物保管不好

18.某种重量为304t的货物，其量尺体积为307m3，装船后所占舱容为369m3，则该货物的亏舱率为：

A 15%

B 17%

C 21%

D 24%

19.某票货物重量为1500t，量尺体积为1050m3，亏舱系数Cbs=12%，则该货物包括亏舱的积载因数为__m3/t。

A 0.795

B 0.700

C 0.840

D 0.954

20.船舶满舱满载(full and down)系指：

A 船舶的重量性能和容积性能均得到了充分利用

B 船舶装载了足量货物

C 运费吨达到了最大值

D 船舶运输效益最大

21. 船舶在实际营运计算航次的NDW中，不论航次时间的长短均取为定值的航次储备量包括：Ⅰ锅炉油；Ⅱ供应品；

Ⅲ船用备品

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ、Ⅲ

22.减小船舶常数的目的是：

A 增大船舶吃水

B 提高船舶载货重量能力

C 增大船舶总载重量

D 增大船舶总舱容

23.充分利用船舶净载重量和舱容的方法是：

A 品质相同的货物同装一舱

B 种类相同的货物同装一舱

C 轻重货物在各舱合理搭配

D 积载因数相近的货物同配一舱

24.船体各段长度上载重横向不对称，可能产生：Ⅰ横倾角；Ⅱ扭转力矩；Ⅲ横向弯曲变形

A ⅠⅡⅢ

B ⅠⅢ

C ⅡⅢ

D ⅠⅡ

25.同一船舶，甲板所受的总纵弯曲应力比船底:

A 大

B 小

C 一样

D 大小不定

26.船舶各剖面许用弯矩和许用剪力通常分为：

A 在港状态和在航状态

B 在港状态和锚泊状态

C 锚泊状态和在航状态

D 临界状态和实际状态

27. 根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为δ＜ Lbp1200，则：

A 只能在好天气时开航

B 在任何的天气情况下可以开航

C 在任何天气情况下都不可以开航

D 船舶处于极限中拱或中垂状态

28.某轮装载后呈中拱状态且稳性过小，则应采取以下______措施来调整。

A 将首尖舱加满压载水

B 将首区货物移至中区

C 将中区双层底压载舱加满压载水

D 将中区二层舱的货物移至尾区底舱

29. 货物装卸时均衡作业的目的是：Ⅰ保证船舶局部强度；Ⅱ保持船舶适度的浮态；Ⅲ保证船舶总纵强度不受损

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ和Ⅲ

30.船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，则到港时：

A 能满足稳性要求

B 不能满足稳性要求

C 不一定能满足稳性要求

D 稳性将变得更好

31.当吃水不变时，______ 随船舶重心高度增大时减小。

A 初稳性

B 破舱稳性

C 浮性

D 浮心高度

32.船舶压载后舱内存在自由液面，则压载后的稳性将：

A 增大

B 减小

C 不变

D 可能增大，可能减小，也可能不变

33.少量卸货，假定KM不变，则当货物的重心低于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将：

A 减少

B 不变

C 增大

D 变化趋势不定

34.液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与_______有关。

A 形状稳性力臂

B 船舶重心高度

C 船舶浮心高度

D 船舶横倾角

35.静稳性曲线的纵坐标是：Ⅰ复原力臂；Ⅱ形状稳性力臂；Ⅲ复原力矩

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ或Ⅲ

36. 船舶动稳性曲线图的纵坐标为：Ⅰ静稳性力矩；Ⅱ动稳性力矩；Ⅲ动稳性力臂

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅱ或Ⅲ

37.根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应：

A 不大于30度

B 不小于25度

C 不大于55度

D 不小于55度

38.船舶的稳性衡准数K是指：Ⅰ最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值；Ⅱ最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值；

Ⅲ最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅲ均对

39.某轮在航行中测得船舶的横摇周期T =7秒，根据经验，该轮的重心高度值:

A 过小

B 正好

C 过大

D 与稳性无关

40.下列______是稳性过小的征状。Ⅰ风浪较小，横倾较大且恢复较慢；Ⅱ在装卸时出现异常横倾；Ⅲ货舱进水

或甲板上浪时出现永倾角

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅰ、Ⅲ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

41. 船舶产生初始横倾角的原因有：Ⅰ船舶受来自一舷的风浪作用；Ⅱ舱内货物横向移动或用船上重吊装卸重大

件货物；Ⅲ货物装卸左右不均或油水使用左右不均衡

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

42.在船中前加装小量货物，则船舶：

A 首倾增加

B 尾倾增加

C 平行沉浮

D 浮态的变化不能确定

43.某轮两柱间长120m，根据IMO及我国的要求，其空船压载航行时的最小首吃水dF为______m。

A 2.4

B 3.0

C 4.4

D 5.0

44.吃水差比尺可以用来计算船舶：Ⅰ吃水差改变量；Ⅱ首吃水改变量；Ⅲ尾吃水改变量

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

45.下列不属于船方运输途中货物保管不当的是：

A 货物通风不及时，导致货物霉烂

B 过大的风浪破坏了舱口，导致货物淹水

C 未及时排水，排污，收紧绑索

D 对危险货物等的检查和管理的疏忽

46.对于专用固体散货船，装卸前船方应做的准备工作不包括对_的准备。Ⅰ装卸设备；Ⅱ装货处所；Ⅲ照明设施

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

47.下列______不是货物平舱的目的。Ⅰ防止船舶横倾；Ⅱ防止船舶纵倾；Ⅲ便于在一种货物顶层装载其它货

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

48.在查取露点过程中，由露点查算表可知，当干湿球温度差不变时，若湿球温度越高，则空气露点：

A 越低

B 不变

C 越高

D 不确定

49.货物的配装顺序中，应首先配装的货物是：Ⅰ最后到港货物；Ⅱ数量较大的货物；Ⅲ性质无特殊要求的一般货物

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅰ、Ⅱ

C Ⅱ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅲ

50.大桶装的肠衣应配装在尾机型船______较适宜。

A 中部二层舱

B 首尾部二层舱

C 中部底舱

D 首尾部底舱

51.在靠近舱壁、舷侧处用帆布、草席、塑料布等衬垫的目的是：

A 防止舱壁、舷侧受损

B 防止货物受到污染

C 防止货物水湿

D 防止货物震动

52.《货物系固手册》中货物单元包括：Ⅰ车辆；Ⅱ托盘；Ⅲ中型散装容器；Ⅳ集装箱；Ⅴ火车车厢

A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

C Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

53.按国际标准，以下____属于重大件货物。Ⅰ货物单重超过40t；Ⅱ货物单重超过5t；Ⅲ货物单件长度超过12m；

Ⅳ货物单件高度超过3m；Ⅴ货物单件宽度超过3m；Ⅵ货物单件长度超过9m

A Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

B Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

C Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

D Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ

54.重大件货物用船吊吊卸时对船舶的影响是：Ⅰ使稳性减小；Ⅱ产生横倾角；Ⅲ使船舶重心升高

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

55.对于重大件货物的系固，以下错误的是：

A 系索应松紧适宜 B系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定

C 为提高系固效果和节省系索，系固角应适当

D 每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同

56._______不是木材甲板货堆装高度的要求。

A 船舶使用冬季载重线时，木材甲板货的平均高度不得超过最大船宽的1/3

B 木材甲板货物的堆高不能高于4米

C 货物的堆装高度应限为不影响驾驶台的了望，并且货堆的横剖面不在两舷形成外漂

D 木材甲板货的堆装高度应使其重量不超过甲板和舱盖板的最大允许堆积负荷

57.船舶运输蔬菜水果腐败的主要原因是：

A 途中运输时间过长

B 化学作用

C 呼吸作用

D 货舱清洁状况差

58.冷藏货物运输时，冷却货物要求的相对湿度一般比冷冻货物：

A 低

B 高

C 相同

D 无法确定

59.混有一种或多种其它类别物质蒸气的混合气体属于第 ______类危险品。

A 2

B 3

C 4

D 5

60.易燃液体的闭杯试验用于测定：

A 闪点

B 流动水分点

C 适运水分限

D 临界压力

61.《国际危规》所指的“救助包装”是用于：

A 盛放医疗急救用具

B 盛放急救药品

C 盛放应急灭火用具

D 盛放运输途中破损的危险货物

62.放射性危险货物第Ⅲ类包装的上半部分图案颜色是：

A 红色

B 白色

C 黄色

D 蓝色

63.熏蒸过的危险货物运输组件：Ⅰ应粘贴熏蒸警告标记；Ⅱ组件内装有危险货物，应粘贴相应危险货物类别的

标记；Ⅲ不一定粘贴熏蒸警告标记

A Ⅰ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ

64.装载危险品时，A积载类系指：

A 货船上可以载于舱面，但客货船上仅限载于舱内

B 货船和客船上，均只可载于舱面，不可以载于舱内

C 货船上只限载于舱面，客货船上不得装运

D 可以装载在任何船上的任何处所

65.若某两种危险品的装载应用“一整个舱室或货舱隔离”，则这两种货物在舱面上装载时应至少间隔__m的水平距离。

A 24

B 12

C 6

D 3

66.现行《国际危规》适用于______运输。

A 散装化学品 B包装化工品 C 散装液化气 D 散装矿石

67. ______危险品是《国际危规》中确定的“后果严重危险货物”。Ⅰ第1.5类；Ⅱ第2.3类；Ⅲ第6.2类

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

68.下列危险货物溢漏应急措施表编号正确的是：

A F―

B B F―K

C S―A

D F―D

69.下列______是现行《国际危规》危险货物一览表中的部分内容。Ⅰ积载类；Ⅱ限量；Ⅲ包装规定

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

70.按集装箱的_____可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。

A 结构

B 大小

C 用途

D 主体部件使用材料

71.通过国际集装箱安全公约检验的集装箱，加贴______标牌。

A “GPS安全合格”

B “COS安全合格” C“CSC安全合格” D “LRC安全合格”

72.在配积载图上标有050682的箱格内配装一个40ft集装箱，则其箱位号可能是：

A 050684

B 050882

C 060682

D 070682

73. “SOLAS 74”修正案要求集装箱船前部甲板箱子的堆积层数，应满足船首盲区不大于__倍船长和500m中较小者。

A 0.5

B 1

C 1.5

D 2

74.为保证集装箱船的稳性，应：Ⅰ加适当的压载水；Ⅱ轻箱在上，重箱在下；Ⅲ如无它法，则需减少甲板上的

集装箱数量

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

75.通风集装箱在船上堆装时，其端门应保持朝向______方向，以防止海浪的冲击和侵入。

A 船首

B 船尾

C 船舶左舷

D 船舶右舷

76.装有包装Ⅱ类的有毒物质封闭式集装箱与食品集装箱间应满足______的要求。

A 隔离1

B 隔离2

C 隔离3

D 无需隔离

77.在编制集装箱积载图时，空集装箱应在行箱位图相应的方格上集装箱状态栏标注：

A E

B R

C

D D M

78.在集装箱海上运输过程中，船方应对_____负责。

A 箱内货物数量

B 箱内货物质量

C 集装箱外表

D 集装箱外表和铅封

79.集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是：

A 扭锁

B 桥锁

C 锥板

D 绑扎杆

80.谷物的吸附性是指谷物：

A 易受虫害

B 易吸收水分

C 含水分较多

D 易吸收异味和有害气体

81.谷物、矿砂、化肥等固体散装货物发生横向移动后：

A 船舶稳性会增大 B船舶稳性会减小 C 船舶稳性不会发生变化 D 对船舶稳性的影响不能确定

82.散装谷物船航行中，应：Ⅰ测定谷物含水量；Ⅱ适当通风；Ⅲ按时测量并排出污水

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

83.根据IMO《谷物装运规则》的规定，散装谷物船由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应______度和上甲板边缘

入水角中较小者。

A 不小于12

B 不大于12

C 不小于15

D 不大于15

84.散装谷物船的“共同装载”是指：

A 拆除横舱壁，舱内谷物前后相通

B 不设止移板，舱内谷物左右相通

C 底舱舱盖不关，使底舱和甲板间舱的谷物上下相通

D 将部分装载舱安排在船舶线型较窄的第一货舱内

85.下列______不属于散装谷物满载舱的止移措施。

A 散装谷物捆包

B 托盘

C 谷物表面固定装置

D 设置纵隔壁

86.下列______是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。

A 各舱重量分配不合理

B 货物的化学反应

C 散货表面出现大量液体

D 航行中船舶振动

87. ______不属于即不易流态化又无化学危险的散装固体货物。

A 铝渣

B 钾碱

C 钒土

D 铬矿

88.干散货船在运输固体散货时，主要应考虑：

A 隔离

B 舱位选择

C 强度和稳性

D 吃水差

89.含水量超过适运水分限的易流态化货物可用______运输。

A 普通货船

B 具有特殊结构的船舶

C 大型固体散货船

D 液货船

90.按货名查《BC规则》物质名称索引表时可查得某货物：

A 所属类别

B 所在页码

C 联合国编号

D 所具危险性

91.矿石船确定货物装卸顺序及压载水排放顺序时主要应考虑：Ⅰ船体受力情况；Ⅱ船舶稳性状态；Ⅲ船舶浮态

A Ⅰ、Ⅱ

B Ⅱ、Ⅲ

C Ⅰ、Ⅲ

D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

92.从安全运输角度，《BC规则》将煤炭分为：

A 易产生甲烷气体的煤和易自燃的煤

B 不易产生甲烷气体的煤和易自燃的煤

C 易产生甲烷气体的煤和不易自燃的煤

D 不易产生甲烷气体的煤和不易自燃的煤

93.对于某种直达运输的固体散货，整个航次中应进行_____次水尺检量过程，_____次原始数据的测定。

A 1；4

B 2；4

C 1；2

D 4；4

94.石油及其制品的油气浓度在______时，遇明火即可爆炸。

A 8%

B 爆炸极限范围以内

C 爆炸上限以上

D 爆炸下限以下

95.油量计算中的石油体积系数K是指：

A 标准油温时的体积与油温为t时的石油体积之比

B 油温t时的石油体积与标准体积之比

C 把石油在真空中的质量换算到空气中的体积换算系数

D 将石油的标准体积换算为实际温度下体积的换算系数

96.装运一级石油的油轮在外界气温超过______时需对甲板进行洒水降温。

A 37.5℃

B 30℃

C 27℃

D 25℃

97.散装液体化学品的直接接触毒害性常用______衡量。Ⅰ LD50；Ⅱ EEL；Ⅲ LC50

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ或Ⅲ

98.《IBC规则》将散装化学品船分成______种类型，其中Ⅰ型船适合于装载______的散装化学品。

A 4，危险性最大

B 4，危险性最小

C 3，危险性最大

D 3，危险性最小

99.液化石油气在常压下液化的温度为：

A -20℃左右

B -120℃左右

C -45℃左右

D -162℃左右

100.LPG的运输方式为：Ⅰ加压式；Ⅱ低温式；Ⅲ常温式

A Ⅰ

B Ⅱ

C Ⅲ

D Ⅰ或Ⅱ

初级货运试题

1：解释下列车辆运用标记：人，关 人字标记表示具有床托、车窗、烟筒座的棚车，必要时可代替客车运送人员 关字标记表示带有活动侧板的平车放下活动侧墙板后超出车辆限界，装卸货物后必须关好墙板，以保证列车安全 2：发现施封锁有哪些情形即按失效处理？ 1：钢丝绳的任何一端可以自由拔出，锁芯可以从锁套中自由拔出 2：钢丝绳断开后再接，重新使用； 3：锁套上无站名号码和站名或号码不清，被破坏。 3：成件包装货物装载加固有哪些要求？ 应排列整齐，紧密。当装载高度或宽度超出侧板时，应曾曾压缝，梯形码放。四周货物倾向中间，两侧超出侧板的宽度应一致，袋装货物扎口朝向内侧。对超出端侧板高度的货件，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡板（壁）、支柱加固。 4：货物装载加固的基本要求是什么？ 使货物均匀、稳定、合理的分布在车地板上，不超载偏载，不集重、偏重，能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 5：货物装载加固装置主要有哪些？ 有货物转向架、活动式滑枕或滑台、货物支架、座架、车钩缓冲停止器。 6：货物的到达作业主要包括哪些内容？ 货物到达作业主要包括接受重车和货运票据，货物卸车发出催领通知，货物交付和搬出。7：什么是机车车辆限界？ 机车车辆限界就是机车车辆横断面不同部分的宽度、高度的最大容许尺寸所组成的轮廓线。8：在一辆平车上装载超长货物应遵守哪些规定？ 1：均重货物使用60吨平车两端突出时，其装载量不得超过《铁路货物装载加固规则》表4-1的规定； 2：均重或非均重货物一端突出端梁装载时，重心最大容许纵向偏移量应根据《铁路货物装载加固规则》附件二计算公式计算规定； 3：所用横垫木或支（座）架的高度，应根据《铁路货物装载加固规则》附件二计算公式计算确定； 4：共用游车时，两货物突出端间距不小于500mm； 5：游车上装载的货物与货物突出端间距不小于350mm，货物突出部的两侧不得装载货物。9：货车增载应遵守哪些规定？ 1：标记载重60吨的C62A、C62AN型敞车允许增载2吨： 2：使用60吨平车装运军运特殊货物，允许增载10%； 3：国际联运的中、朝、越铁路货车，以标记载重量加5%为货车允许载重量； 4：货车上涂打有禁增标记的不准增载。 10：卸车作业三检制的具体内容是什么？ 卸车前：认真检查车辆状态，施封是否完好，篷布苫盖或货物装载有无异状。 卸车时：必须核对运单、货票、实际货物，保证运单、货票、货物“三统一”。要认真监卸，根据货物运单清点件数，核对货物标记，检查货物状态，对集装箱货物应检查箱体，核对箱号和封印，要合理使用货位，按规定堆码货物，发现货物有异状要及时按章处理。 卸车后：应将车辆清扫干净，关好车门、车窗、盖、阀，检查卸后货物安全距离，清理线路，

(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]

1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实

《国际货运代理》课程标准江卫华

《国际货运代理》课程标准 课程负责人：江卫华编制时间：2017年3月1日 教研室主任：陈礼兴初审时间：2017年3月1日 系（部）主任：王峻审核时间：2017年3月1日 一、课程基本信息（以人才培养方案为准） 二、课程性质与定位 （一）课程性质 《国际货运代理》是高等职业院校国际经济与贸易、物流管理专业的专业必修课程，是一门专门研究国际货运安排合理化的学科，具有很强的实践性，涉及到国际贸易理论、物流管理实务、物流法律与惯例、报关实务、外贸单证缮制等多门课程知识及能力的综合运用。本课程的先修课程为：《物流管理基础》、《仓储与配送管理》等，后续课程《商品学》、《运输组织与管理》等。 （二）课程定位 本课程是国际经济与贸易、物流管理专业的专业必修课，在专业中处于中心地位，课程教学旨在培养学生具备基本的解决国际货运代理实务问题的方法和能力，充分了解本专业的特性，同时帮助学生获取国际货物运输行业及其他相关行业，如报关、报检、运输保险、海关、金融、世界贸易组织等多方位信息。本课程与其他诸多相关课程，如国际贸易实务、物流经济地理、海关通关实务等联系紧密。 三、课程设计思路 (一)总体设计原则

本课程的整体设计思路以国际货运代理职业岗位典型工作任务为主线，分析典型工作任务所需要的职业素质与职业能力，构建国际货运代理实务课程的教学内容与教学活动的组织与设计，突出国际货运代理实践能力的培养。 (二)课程设置依据 根据学院的办学定位和国际经济与贸易、物流管理专业的人才培养计划确定设置本门课程的必要性；确定本门课程为专业必修课。 (三)课程模块的编排 国际货运代理的主要学习模块及学时 (四)教学组织的思路 本课程采用项目化模式，根据国际货运代理的主要学习内容来设计完成学习所需要进行的项目和任务。通过项目、任务来训练职业岗位能力。体现“学生主体、能力本位、职业导向、工学结合、教学做一体化”教学理念。 (五)理论与实训比例 本课程总学时为48学时，其中理论学时48学时、课内实训学时为0学时。理论学时占100%，实训学时占0%。 (六)课时安排说明

货运运输驾驶员从业资格证考试试题

货运运输驾驶员从业资格证考试试题 一．本试题适用于：全国货运运输驾驶员从业资格证学习及考试的学员。作为学习货运运输从业资格证的学员来讲：本试题简洁易懂，突出学习的重点，从根本上解决道路货运运输驾驶人员对道路运输过程中的各种情况给与切实的技术指导与帮助。而且本试题基本包含所有考试试题，是货运从业资格证学员学习和应对考试的一种很好的途径。 二.考试说明 1.考试试题题型及考试形式： a.题型为：判断题单选题多选题共计试卷试题90题； b.成绩划分：满分90分，合格80分。 c.考试形式全部在电脑上完成。 一.判断题（计90题） 1.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。 2.县级以上道路运输管理机构负责具体设施道理运输管理工作。 3.货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。 4.货运经营者不得运输法律，行政法规禁止运输的货物。 5.国家鼓励货运经营者实施封闭式运输。 6.货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定技术标准. 7.货运经营者应当制定有关交通事故，自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。 8.中国国际道路运输经营者应当在其投入运输车辆的显著位置，标明中国国籍识别标志。 9.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，应当标明本国国籍识别标志。 10.任何单位和个人都有权对道路运输管理机构工作人员滥用职权，徇私舞弊的行为进行举报。 11.货运运输驾驶员从业人员在发证机关所在地以外的从业，且从业时间超过3个月的，应当到服务地管理部门备案。 12.超过从业资格证件有效期180日未换证的，注销其从业资格证件。 13.凡被注销的从业资格证件，应由发证机关予以收回，公告作废并登记归档。 14.无法收回的，从业资格证件自行作废。 15.身体健康情况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求且没有主动申请注销从业资格证，吊销其从业资格证件。 16.发生重大以上的交通事故，且负主要责任的，吊销其从业资格证件。 17.诚实信用是道路运输驾驶员必须具备的职业素质。 18.诚实信用就是要求对乘客，货主保持善意，诚实，恪守信用，反对任何欺诈行为。 19.通过改善服务的方式提高服务水平，公开，公正，公平地参与竞争，确保运输市场的规范和健康发展。 20.增强竞争意识，在运输活动中要敢为人先，努力提高运输，优化服务品质，增强竞争力。 21.驾驶员的心里素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。 22.凡是违章肇事的驾驶员，其心里活动必然是消极性的。 23.保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果，可以预防疲劳。 24.燃油至少能保证行驶到下一个加油站，避免在服务区之间耗尽。 25.沿加速车道行驶，并将车速尽快提高到60km/h以上。 26.不准在紧急停车带和路肩上行车。

国际货运代理试题s

国际货运代理试题 一、选择题 1．2008年北京奥运会火炬传递专机CA2008属于( )。 A、中华航空公司 B、中国国际航空公司 C、中国南方航空公司 D、中国东方航空公司 2．在航空货物运输中，说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是( )。 A、操作标签 B、特种货物标签 C、活动物标签 D、识别标签 3．( )是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”)，多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。 A、分割责任制 B、网状责任制 C、统一责任制 D、经修正的统一责任制 4．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 5．1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该公约适用( )。 A、所有国际公路货物运输 B、亚洲国际公路货物运输 C、欧洲国际公路货物运输 D、美洲国际公路货物运输 6．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 7．某集装箱代号为AKA1234CZ，该集装箱属于（A） A. 南方航空公司 B. 东方航空公司 C. 国际航空公司

D. 海南航空公司 8．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 9．我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。根据保险条款的规定，保险人对货物( B )的损失不承担赔偿责任。 A、在海上遭遇海盗袭击受损 B、在收货人仓库中因火灾受损 C、在海上遇台风和暴雨淋湿受损 D、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损 10．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（B） A. 小批量、多批次运输 B. 大批量、少批次运输 C. 采用零担运输的形式 D. 对流运输 11．国际上公认的物流条形码制只有三种，其中最常用的是（C）。 A. ITF-14条码 B. UCC/EAN-128条码 C. EAN-13条码 D. EAN-8条码 12．我国甲进出口公司于2005年11月15日上午8点用电报向美国乙公司发出要约，规定承诺于11月20日前到达甲公司才有效。11月18日，甲公司同时接到乙公司的承诺和撤回承诺的通知。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在此情况下（C）。

国际货运代理课程标准

《国际货运代理实务》课程标准 （一）课程性质与任务 《国际货运代理实务》是国际经济与贸易专业的专业核心技能课程,也是国际货运代理员资格从业考试的参考资料。该课程在《国际贸易实务》、《外贸函电》、《报检与报关实务》等专业课程的基础上开设，具有较强的专业性、实践性与应用性，同修课程有《国际商法》、《航运函电》、《国际船舶代理实务》，因为开在第五学期，后续是顶岗实习。 本课程重点培养学生各项业务操作技能，专业知识以“够用为度”，以工作任务为导向，形成知识学习和职业技能训练的技能新模式。通过本课程学习，使学生熟悉一般货代企业普通货物海运的作业全过程，详细了解每一个环节的任务实施流程，使学生熟练掌握国际海运货物的流转过程，并能准确完成每一环的操作。同时有助于学生顺利地考取国际货运代理从业人员资格证书，为其将来从事国际货运代理及进出口业务工作打下坚实的基础，成为理论与实践相结合的高素质技能型专业人才。 （二）课程教学目标 （1）技能目标：准确掌握国际货运代理业务的经营范围；掌握国际货物运输过程的实务流程；掌握国际货运代理中各类信息、单据在公司内外流转的各种程序；能熟练登陆主要专业网站、自主查询各类服务的现行价格、供求关系等信息；能根据发货人、收货人的委托，制定客户订单；能正确接受货主、承运人等客户的咨询；能准确制作海陆空运等重要单证；能熟练代办租船订舱、保险等业务，并能协调处理货运货损事故等。 （2）知识目标：了解国际货运代理人的职责范围和服务对象；明确国际货运代理公司内部岗位的职责分工；了解海运、陆运、空运及多式联运等各种运输方式的基本特点及实务运作；熟悉海陆空运等重要单证的制

货物运输试题

第 1 页 共1 页 石家庄城市经济职业学院2016-2017学年度第二学期 15级航空 民航货物运输B 试卷 1、鲜活货物： 2、运价： 3、危险物品： 4、运费： 5、指定商品运价： 1、对运输时间要求比较高的货物，如海鲜、活动物等适用于那种运输方式（ ） Ａ．铁路运输 Ｂ．公路运输 Ｃ．航空运输 Ｄ．航空运输 2. 简称为IATA 是什么组织（ ） Ａ．国际货运代理协会联合会 Ｂ．国际航空运输协会 Ｃ．国际民用航空组织 Ｄ．中国航空运输协会 3. 集中托运人在整个运输活动中是什么身份（ ） Ａ．托运人 Ｂ．代理人 Ｃ．承运人 Ｄ．都可以 4. 以下哪种货物属于国内运输中的禁止运输的货物（ ） Ａ．鼠疫病菌 Ｂ．木材 Ｃ．珍贵文物 Ｄ．麻醉药品 5. 货运中，中国的代码是（ ） Ａ．US Ｂ．GB Ｃ．CN Ｄ．UD 6. “不可倒置”标签属于（ ） Ａ．操作标签 Ｂ．识别标签 Ｃ．特种货物标签 Ｄ．押运货物标签 7. 在航空运输中，下列物品可以作为货物的包装材料的是（ ） A ．草袋 B ．塑料桶 C ．粗麻包 Ｄ．草绳 8. 在国际航空运输中，计费重量以（ ）为最小单位 Ａ．5kg Ｂ．1.0kg Ｃ．0.1kg Ｄ．0.5kg 9．航空公司的运价类别，以“M ”表示( )。 A ．最低运价 B ．指定商品运价 C ．附加运价 D ．附减运价 10．航空公司的运价，以“N ”表示( )。 A ．最低运价 B ．指定商品运价 C ．45公斤以上普货运价 D ．45公斤以下普货运价 11．航空公司运价以“Q ”表示( )。 A ．最低运价 B ．指定商品运价 C ．45公斤以上普货运价 D ．45公斤以下普货运价 12．航空公司运价以“C ”表示( )。 A ．最低运价 B ．指定商品运价 C ．45公斤以上普货运价 D ．45公斤以下普货运价 13.根据《华沙公约》、《海牙议定书》和承运人运输条件的条款规定，（ ）应对货运单所填各项内容的正确性、完备性负责。 A ．托运人 B ．承运人 C ．收货人 D ．代理人 14． 国内运输中，急件货物运输运费是普通货物基础运价的（ ）收取。 Ａ．100% Ｂ．150% Ｃ．200% Ｄ．250% 15.航空公司的运价，以“S ”表示（ ） A 最低运价 B 指定商品运价 C 等级货物运价 D 指定商品运价 16.下列选项不属于免责行李的是（ ） A 、幼犬 B 、100ml 的香水 C 、精密仪器 D 、超重行李 17.国内航空运输托运行李发生遗失，叙述错误的是（ ） A 、无声明价值的行李赔偿金额每千克不超过100元人民币 B 、已办理声明价值的行李赔偿额不超过8000元人民币 C 、已收逾重行李费退还 D 、已收声明价值附加费退还 一、名词解释题（每题5分，共25分）。 二、选择题（每题2分，共34分）。 三、简答题（共11分）。 系 专业 班级 姓名 学号 线 密 封

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。

对接世界技能大赛标准的货运代理课程改革

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/5f6717355.html, 对接世界技能大赛标准的货运代理课程改革作者：胡惟璇 来源：《科教导刊·电子版》2020年第06期 摘要世界技能大赛引领世界技能人才的培养标准和方向。在我国高素质技能人才培养过程中如何对接世赛标准，本文从世界技能大赛货运代理赛项对接专业、赛项对接课程体系、世赛技术标准对接课程标准、世赛项目转化为一体化教学课题、集训手段转化为日常教学手段、世赛考评方法转化为教学评价方法、世赛理念对接人才培养理念七个方面展开研究，希冀有助于促进国际货运代理专业技能系统专业性训练，进一步推动课程建设改革，优化专业教学，为提升学生竞争力创造条件，搭建与世界技能竞赛的舞台。 关键词世界技能大赛货运代理课程改革 中图分类号：G843 文献标识码：A 0引言 2018 年适逢课程百年及中国课程改革40周年。课程改革以20年为界，分为两个阶段， 即实验探索课程发展内在规律的阶段与课程改革全面展开的阶段。第一阶段主要基于学校的改革探索和国家课程计划的改革与调整，第二阶段主要表现为“新课改”的全面展开与反思深化。 世界技能大赛引领世界技能人才的培育准则及宗旨。在造就我国高素质技能人才过程当中如何对接世赛标准，培养大量专业技能和工匠精神兼备的高素质劳动者，完成技艺传承改进和决胜竞技赛场齐头并进，为推动中国制造向“中国智造”提供有力保障，是职业教育改革的一项重要课题，值得深入研究。 1世界技能大赛理念对接人才培养理念 传统技能型人才培养理念往往局限于狭隘的“应用观”和“专业观”，前者缺乏对职业拓展能力的培养，后者忽视现实工作流程的系统性和复杂性，并且仅触及到学校层面的文化形态，较少与专业素养、企业文化紧密结合。而世界技能大赛赛题来源于企业，但是高于企业，考核内容均为综合性任务，包含着专业的方方面面，竞技要求反映了当今世界对操作极高的精准程度，主要考核选手的技术应用能力、规范执行能力和任务完成能力。世赛没有专门的理论考试项目，对理论知识的理解渗透在操作之中，强调理论知识的学以致用和灵活应用。 1.1人才培养目标贴合世赛标准

货物运输驾驶员继续教育结业考试题A

道路货物运输驾驶员继续教育结业考试试题（A卷） 姓名：编号：成绩： 一、单项选择题（每题2分，共20题） 1. 《道路交通安全法》新修订的饮酒后驾驶营运机动车的，( )不得重新取得机动车驾驶证。 A.5年内 B.8 年内 C.10 年内 2. 道路运输驾驶员从业资格证件（）通用。 A.全国 B.全省 C.全市 3. 道路运输驾驶员从业资格证件有效期为（）。 A.3 年 B.6 年 C.9 年 4. 道路运输驾驶员应当在诚信考核周期届满后（）日内，持本人的从业资格证件到档案所在地设 区的市级道路运输管理机构签注诚信考核等级。 A.15 B.20 C.30 5. 道路运输驾驶员在考核周期内累计计分分值达到20 分的，应当在计满20 分之日起15 日内，到档 案所在地有培训资格的机构，接受不少于（）个学时的继续教育。 A.15 B.18 C.20 6. 道路运输驾驶员，本次诚信考核过程中或者上一次诚信考核等级签注后，发现其有弄虚作假、隐瞒 相关诚信考核情况，且情节严重的，计（）分。 A.5 B.10 C.20 7. 道路运输驾驶员，驾驶擅自改装的车辆，从事道路运输经营活动的计（）分。 A.1 B.3 C.5 8. 道路运输驾驶员24 小时内累积驾驶时间不得超过（）小时。 A.4 B.8 C.12 9. 道路运输驾驶员应培养良好的驾驶作风和职业习惯，驾驶时应（）。 A.客货混装 B.绕道行驶 C.遵章守法 10. 道路运输驾驶员必须坚定道德信念，必须具有良好的安全行车修养，要把良好的驾驶技术素质与 （）融为一体。 A.重视利益 B.操作要领 C.良好的职业道德 11. 前轮外倾具有（）作用。 A.防止轮胎偏磨损（吃胎） B.汽车平稳直线行驶 C.车轮自动回正 12．空气阻力与（）有关。 A.车前迎风面积 B.车辆载质量 C.车辆动力性 13. 发动机冷却水温度正常在（）之间。 A.70—80°C B.80—90°C C.85—95°C 14. 根据《道路运输从业人员管理规定》，超越从业资格证件核定范围，驾驶道路客货运输车辆的，由 县级以上( )责令改正，处200 元以上2000 元以下的罚款。 A.公安机关 B.安全监督部门 C.道路运输管理机构 15. 道路运输驾驶员从事道路运输经营活动，发生重大以上道路交通事故，且负同等责任的计（）。 A.5 分 B.10 分 C.20 分 16. 道路运输驾驶员从事道路运输经营活动，发生重大以上道路交通事故，且负次要责任的计（）。 A.3 B.5 C.10 17. 道路运输驾驶员诚信考核和计分考核周期为( )个月。 A.12 B.9 C.6 18. 道路运输驾驶员在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为( )。 A.AA 级 B.A 级 C.B 级 19. 单位和个人对公布的诚信考核信息有异议的，可以在公告之日起( )内，向道路运输管理机构 进行书面举报或举证，并提供相关证明材料。 A.15 日 B.20 日 C.30 日

国际货运代理试题

由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率） 出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（） 进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？ 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ） 一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》

国际货运代理实务课程教学大纲

国际货运代理实务课程 教学大纲 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

《国际货运代理实务》课程教学大纲 课程名称：国际货运代理实务课程编码： 学时：40学时学分：学分 开课学期：第6学期 课程类别：选修 课程性质：专业成组选修课 适用专业：经济学（运输经济方向） 先修课程：经济学、管理学、国际贸易理论与实务 一、课程的性质与任务 《国际货运代理实务》是经济学（运输经济方向）专业教学计划中重要的一门专业基础课，是一门理论与实务相结合的课程。通过该课程的教学，使学生了解货运代理所涉及的概念、理论、流程、运作等，掌握货运代理企业的经营特点与策略，掌握货运代理工作流程、文件信息流转，旨在具备解决实际问题的工作能力的培养。 二、课程的基本要求 1.国际货运代理概述 了解国际货运代理行业现状；理解并掌握国际货运代理基本概念、特征等基础知识；了解现代国际货运代理及其业务的发展历程；掌握国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 了解水路运输的特点；了解水路运输工具的特点；掌握国际货运代理的分类和主要业务范围；掌握国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务

了解国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，掌握班轮业务操作流程，了解运费与各种附加费结构；掌握提单的主要种类、作用及主要内容；掌握海运运费的查询与计价制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务 了解海运经纪人基本知识，理解租船合同与租船提单操作实务，掌握滞期费与速遣费的计算方法；理解租船合同的分析，掌握相关时间和费用的计算方法。 5.陆运货运代理操作实务 了解铁路货运及代理掌握公路运输代理方式，内河货运及代理；掌握公路运费计价。 6.空运货运代理操作实务 熟悉航空代理业务的基本知识，掌握空运运价的类型和运费计价，了解空运包舱包板、空运集中托运等业务；掌握空运运价的类型和运费计价。 7.国际多式联运操作实务 了解集装箱运输、大陆桥运输、国际多式联运的内容与方式，掌握国际多式联运单证与计费业务；了解国际多式联运方案的影响因素，掌握方案的设计技巧。 三、教学内容 1.国际货运代理概述 国际货运代理行业现状；国际货运代理基本概念、特征等基础知识；现代国际货运代理及其业务的发展历程；国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 水路运输的特点；水路运输工具的特点；国际货运代理的分类和主要业务范围；国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务 国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，班轮业务操作流程，运费与各种附加费结构；提单的主要种类、作用及主要内容；海运运费的查询与计价及制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务

道路货物运输试题含答案

东营市鑫宇物流有限责任公司 《道路货物运输及站场管理规定》 考试试题 姓名岗位成绩考试时间阅卷人 一、单项选择题（20分） 1、道路运输管理机构对道路货运经营申请予以受理的，应当自受理之日起（）内作出许可或者不予许可的决定。 A. 10日 B. 15日 C. 20日 D. 25日 2、道路危险货物运输企业或者单位变更法定代表人、名称、地址等工商登记事项的，应当在（）内向原许可机关备案。 A. 10日 B. 20日 C. 30日 D. 40日 3、道路运输管理机构的工作人员实施监督检查时，应当有（）名以上人员参加。 A. 2 B. 3 C. 4 D. 5 4、下列行为可以由县级以上道路运输管理机构责令停止经营的是（）。 A.没有建立货运车辆技术档案的 B.没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的 C.没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的。 D.未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的。 5、道路危险货物运输企业或者单位未按规定维护或者检测专用车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处1000元以上（）以下的罚款。 A. 2000元 B. 3000元 C. 4000元 D.5000元 二、多项选择题（30分） 1、申请从事道路货物运输经营的，应当向县级道路运输管理机构提供哪些材料。

（） A.《道路货物运输经营申请表》。 B.负责人身份证明，经办人的身份证明和委托书。 C.机动车辆行驶证、车辆检测合格证明复印件。 D.安全生产管理制度文本。 E.法律、法规规定的其他材料。 2、以下哪些制度为安全生产管理制度。（） A.从业人员安全生产责任制度。 B.安全生产监督检查制度。 C.应急救援预案制度。 D.安全生产作业规程。 E.安全生产考核与奖惩制度。 F.安全事故报告、统计与处理制度。 3、下列情形中，哪几项违反了《道路货物运输及站场管理规定》，并由县级以上道路运输管理机构责令限期整改。( ) A.没有建立货运车辆技术档案的； B.没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的； C.发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的； D.因配载造成超限、超载的； E.运输没有限运证明物资的； 4、下列情形中，哪几项违反了《道路危险货物运输管理规定》，并由县级以上道路运输管理机构责令停止运输经营。( ) A.未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输的；

货运试题

001 对于1AA型和1CC型国际标准集装箱，两者的________不同。 A．长度B。宽度C。高度D。A和B 002．超高货物可用________装运。 A．杂货集装箱B。散货集装箱C。敞顶集装箱D。通风集装箱 003．________用于装载液体化工产品。 A．罐柜集装箱B平台集装箱。C。敞顶集装箱D。通风集装箱 004．集装箱标志中的箱主代号由________拉丁字母组成。 A．3个大写B。3个小写C。4个大写D。4个小写 005．由箱主和设备识别代码`顺序号和核对数字共________组成集装箱箱号。 A．9位于B。10位C。11位D。12位 006．集装箱箱号第四位若为“J”，则表示该集装箱为________。 A．集装箱B。集装箱所配挂装设备C。集装箱拖车和底盘车D。敞顶集装箱 007．集装箱标记中，常用________代码表示冷藏集装箱。 A．GP B。PF C。OT D。RF 008．根据规定，凡箱高超过________的集装箱均应有超高标记。 A．8．0ft B.8.5ft C.2.6m D.B或C 009．下列________不是滚装船的结构特点。 A．设有尾开门或侧开门B 船尾设有凹形装卸区 C 具有二层或二层以上上甲板 D 上层建筑于船首或船尾 010 集装箱在船上的装载位置可以用________表示，其中中间两位表示________的位置 A 六位数字/沿船宽方向B六位数字/沿船长方向 C 六位字母/沿船宽方向 D 五位字母/沿船长方向 011 某集装箱船上，集装箱的装载位置为090482，它表示该箱________。 A 是40ft箱，装于左舷舱内 B 是40ft箱，装于右舷舱内 C 是20ft箱，装于左舷甲板D是20ft箱，装于右舷甲板 012 集装箱运输中，TEU表示________标准换算箱。 A 20ft B 25ft C 30ft D 40ft 013 法定规则规定，国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于________。 A 0.15m B 0.20m C 0.30m D 0.60m 014 根据经验，集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为________。 A 0.6~1.2m B 0.5~1.0m C 0.3~1.2m D 0.3~1.5m 015 包装危险货物与封闭式危险货物之间的隔离，按以下________ 执行。 A 要求“远离”时，两者无隔离要求 B 要求“隔离”时按“隔离2”要求 C 要求“隔离3”时且装于舱面时，两者应水平隔离24米以上。 D 以上都对。 016 在编制集装箱积载图时，空集装箱可在排相位图BAY分图的相应方格中标注________ A: E B: R C: D D: M 017 集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是________ A 桥锁 B 扭锁 C 锥板 D 定位锥 018 散装粮食除与包装粮食共同的性质外，还具有________特性 A 下沉性和散发水分性 B 自热性和呼吸性 C 下沉性和散落性D散落性和呼吸性 019 某种谷物的静止角越大，说明这类谷物________ A 越容易移动 B 越不容易移动 C 颗粒间摩擦力越小 D 对船舶的稳性影响越大。 020 谷物在舱内移动后，船舶________

国际货运代理综合试题答案修订稿

国际货运代理综合试题 答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责 任。 A．倒签提单 B．预借提单

C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失 7．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（ C ）。

国际货运代理课程设计

《国际货运代理与报关》课程整体教学设计（XXXX～XXXX学年第2学期） 课程名称：国际货运代理与报关 所属系部：经济管理系 制定人： 合作人： 制定时间： 济南工程职业技术学院

课程整体教学设计 一、课程基本信息 二、课程定位 本课程的目标是让物流专业学生能够较为系统地学习和掌握国际货运及报关的有关理论，学会在进出口业务程序中单证操作、报关报检、国际货运等各种实际操作技能，以适应经济全球化、企业经营国际化的发展趋势。国际货运代理与报关是物流行业的一大分支。该行业内的企业数量众多，据保守估计，全国有近4万家，且企业性质、规模各异，既有大型国有企业、跨国集团，又有大量的中小型企业。这些企业每年人才需求量巨大。本课程在授课过程中从以教师教为主转变为以学生学为主；从以学生听为主转变为学生以练为主、以亲身体验为主。教师在授课过程中充当学生的“助手”，帮助学生分析工作任务，依据典型工作工作任务，确定行动领域，并进行归纳，确定学习领域。

1、课程面向的岗位： 国际商务单证员、物流师、报关员、报检员 2、本课程在第四学期开设，先修课程是运输管理、国际贸易理论与实务，后续课程是外贸实训。本课程是一门实践性很强的理论课程，通过后续的外贸软件试训，对课程理论起到巩固的作用。 3、与中职、本科同类课程相比，中职院校由于学生层次比较低，主要培养的在一线工作的物流人员。高职院校更注重能力本位的培养，培养的是国际商务单证员和物流师、报关员和报检员。本科院校注重的是理论知识的培养，培养大批的相关企业的管理人员。 三、课程目标设计 总体目标：国际货运代理与报关是一门与外贸进出口、国际物流紧密的课程。学生通过本课程的学习更深入的了解了进出口业务的流程，特别是国际货运与报关的流程。锻炼了学生外贸制单能力、报关报检能力，国际货运能力。学生能够根据合同及货物的海关监管要求，缮制全套的结汇单据及报关、报检单证；根据客户需要办理货物有关的通关手续，最终顺利完成货物的物流配送、仓储、装货、订舱配载等进出口转运手续。 （这是课程的第一层目标，须与课程标准中相关表述一致，对于尚未制定课程标准的课程，由指定教师写出初稿，课程组教师集体研讨商定本课程的总体目标。）

货物运输题库

货物运输题库 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

第三章船舶稳性 第七节船舶稳性检验与调整 1.将船舶稳性调大的措施有（） A．货物上移 B．加装甲板货 C．在双层底加满压载水 D．中途港多加载货物 2.一艘满载不满舱的船舶如稳性不足可通过（）来调整。A．打压载水 B．加装甲板货 C．垂向移动货物 D．横向轻重货等体积对调 3.船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时 （）。 A．稳性较大 B．稳性较小 C．横倾力矩较大 D．货物重量较大 当船舶稳性过小时,航行中宜采取（）转向。 A．小舵角 B．大舵角 C．任意舵角

D．以上均可 下列（）是稳性过小的征兆。 A．风浪较小时横倾较大且恢复较慢 B．在装卸时出现异常横倾 C．货舱进水或甲板上浪时出现永久倾角 D．A、B和C都是 卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明（）。A．船舶稳性过大 B．船舶稳性过小 C．货物过重 D．装卸操作不当 船舶在3级风时摇摆频率过高，表明（）。 A．船舶稳性过大 B．船舶稳性过小 C．风压倾侧力矩过大 D．船速过高 货物移动可能造成（）。 A．稳性减小或丧失 B．货物损坏 C．船体结构破坏 D．A、B和C 船舶用舵转向时横倾较大,说明（）。

A．稳性过大 B．稳性过小 C．纵倾过大 D．纵倾过小 下列（）不是稳性过小的征兆。A．风浪较小，横倾较大且恢复较慢B．在装卸时出现异常横倾 C．货舱进水或甲板上浪时出现永久倾角D．A、B、C都不是 营运船舶调整稳性的措施有（）。A．打排压载水 B．加装甲板货 C．垂向移动载荷 D．以上都是 下列（）是稳性过大的征兆。 A．船舶摇摆剧烈，恢复较快 B．油水使用左右不均，产生较大横倾C．风浪较小，横倾较大且恢复较慢D．以上都是 （）可能使船舶的GM值增加。 A．打排压载水 B．少量装货