草坪常见病及治理
常见草坪病虫害及防治
草坪要有适当的条件才能进行正常的生长发育繁殖后代。当草坪受到不适宜的环境条件的影响或者受到其他有害生物的侵染时就不能进行正常的生长和发育。如果病害严重时会造成成片草坪的死亡。草坪病害发生的原因一方面是由不适宜的环境条件引起的称为非传染性病害又称生理性病害另一方面是受到其他有害生物的侵染而引起的称为传染性病害。
草坪主要病害及防治
1.锈病
锈病危害绝大多数草坪草 发生于世界的任何地
方是一种较严重的真菌病害。它主要危害草地早熟禾、
多年生黑麦草、狗牙根及高羊茅等。在适宜的环境条
件下几天之内就会发生造成严重的损失。
锈病发生初期在叶和茎上出现浅黄色的斑点随着病
害的发展病斑数目增多叶、茎表皮破裂从内散发出黄色、
橙色、棕黄色、栗棕色或粉红色的厚孢子堆。病害发展
后期病部出现锈色、黑色的冬孢子堆。最典型的症状是用手捋一下病叶手上会有一层锈色的粉状物。这些粉状物就是锈菌的夏孢子和冬孢子。由于锈菌的危害，受害草坪生长不良叶片和茎秆弯成不正常的颜色草坪草生长矮小光合作用下降严重时导致草坪的死亡。
在发病地段预先在禾草返青期用150倍的波尔多液或400~500倍的多菌灵液施行预防喷射发病时可用敌锈钠石硫合剂、代森锌、萎莠灵、粉锈宁、25%三唑酮可湿性粉剂1000~2500倍液、12.5%速保利 特普唑 可湿性粉剂2000倍液等。
2.白粉病
白粉病为禾草常见病害，世界各国都有分布。草坪禾草
中以早熟禾、细羊茅和狗牙根发病较重品种感病生境郁蔽
光照不足时发病尤重致使草坪发育不良、早衰景观被破坏。病害发
生初期在叶片叶鞘和枝条的表面有一层白色的粉状物这些粉状物是
病菌的分生孢子、分生孢子梗和菌丝体。病菌生长迅速很快扩大并
覆盖整个叶面，霉层变厚呈灰色、淡褐色。发病后期其内生出许多
黄色至褐色的小点，即白粉菌的闭囊壳。一般老叶受害比嫩叶严重。由于植物表面被白粉菌覆盖，导致光合作用下降，呼吸失调，引起窒息作用。植物表面出现褪绿斑，植物生长不良、凋萎，严重时植株枯萎和死亡草坪不断稀疏最终大片草坪被毁灭。
历年发病较重的地区应在春季发病初期开始喷药防治。有效药剂有25%多菌灵可湿性粉剂500倍液、70%甲基托布津可湿性粉剂1000~1500倍液、50%退菌特可湿性粉剂1000倍液以及25%三唑酮可湿性粉剂2000~3000倍液等。
3.草坪褐斑病
褐斑病是草坪草上比较重要而常见的一种真菌病害。
在冷季型草坪上当草坪比较低
矮，空气湿度大天气温暖时，受
立枯丝核菌侵染的草坪，开始出
现病斑，病斑发展迅速。从最初的几厘米扩大到几十厘
米，病斑周围产生黑紫色或灰褐色的呈烟环状的边缘。
这种烟环是真菌的菌丝体。在冷季型草坪上，草坪留茬较高，在多年生黑麦草、草地早熟禾或高羊茅的草坪上主要引起浅棕色的环状病斑很少形成烟环状。病斑直径一般有15厘米。在干燥的条件下，病斑可大到30厘米。受害草坪常出现凹陷的症状形成环形斑又称蛙眼斑。
发病时使用波尔多液或25%多菌灵可湿粉剂500倍液 70%甲基托布津可湿粉剂1000~1500倍液、50%退菌特可湿性粉剂1000倍液等。
4.炭疽病
炭疽病是一种世界性的病害 发生在大多数草坪草上。
它是一种常见的叶部病害 主要由真菌无性世代的分生孢
子引起。特别是对早熟禾及匍匐剪股颖危害特别严重。在
较冷凉潮湿的条件下，病原菌主要侵染根、根颈
和茎基部，尤以茎基部症状最明显。病斑初水浸
状后发展成椭圆形灰褐色大斑，后期病斑上长出
黑色小疣点，即病原菌的分生孢子盘，盘中有黑
褐色刚毛。根颈和茎基部严重发病时整株或部分分蘖生育不良变黄枯死。叶片发病早衰。叶片上生椭圆形、长圆形红褐色病斑 病叶相继变黄、变褐以至枯死。病草坪上产生直径数厘米至数米的枯草斑 初红褐色 后枯黄色 最后变褐色。在防治上加强草坪管理清除病残体 平衡施用氮、磷、钾肥 避免在炎热干旱时施肥减少灌水次数 不在下午和晚间灌水以降低环境湿度。栽植免疫或高抗早熟禾品种必要时喷施杀菌剂。
5.尾孢叶斑病
发生于剪股颖、高羊茅、狗牙根草和钝叶草等禾草
草坪。叶片和叶鞘上生椭圆形、
不规则病斑 褐色至紫褐色
大小4毫米×1毫米 后期病
斑内部枯黄色至灰色 生有灰白色霉层 严重时病叶
枯死 草坪稀薄。
防治措施 ：合理使用肥料，有利于该病的控制。改善草坪环境，清除草地周围的树木和灌木以保持草地通风，有充足的阳光照射。选育抗病品种，目前已培育出抗尾孢叶斑病的品种如钝叶草。使用杀菌剂能有效地控制叶斑病的发生。
6.红丝病
草坪的重要病害为害剪股颖、黑麦草、
早熟禾以及其它多种草坪禾草。病草坪出现圆形或不规则形病草斑，直径5~50厘米不等。病草水渍状迅速死亡。草地上出现枯黄色死叶是早期识别特征之一。病株叶和叶鞘上生水渍状病斑，由叶尖向叶茎逐渐枯死。在饱和湿度下病部覆盖着粉红色、橘红色至暗红色菌丝体 形成长达10毫米的红色丝状菌丝束以及直径可达10毫米的棉絮状节分生孢子团 此时枯草斑呈红褐色 易于识别。
防治办法：防治该病首先要平衡施肥，增施氮肥。禾草品种间抗病性不同应避免种植高度感病品种。必要时发病草坪喷施代森锰锌、福美双或其它杀菌剂。
7.腐霉病
几乎绝大多数草坪草都会受到腐霉菌的危
害 特别是冷季型草坪受害更为严重。这是一类
破坏性很大的病害。在适宜的条件下，此病能在
一天之内大发生 使草坪毁坏。种子萌发和出土过程中被腐霉菌侵染 出现芽腐、苗腐和幼苗猝倒。幼根近尖端部分表现典型的褐色湿腐。发病轻的幼苗叶片变黄 稍矮 此后症状可能消失。
防治方法 改善草坪立地条件。建植之前应平整土地 粘重土壤或含沙量高的土壤均需改良。要设置地下或地面排水设施，避免雨后积水，降低地下水位，加强草坪管理。枯草层厚度超过2厘米后及时清除，高温季节有露水时不剪草 ，以避免病菌传播。平衡施肥 避免施用过量氮素追肥 增施磷肥和有机肥 种植耐病品种。耐病品种有较强的生理补偿作用 发病后通过增强根系发育而减轻损失 药剂拌种 防治烂种和幼苗猝倒。高温高湿季节应及时对草坪喷布杀菌剂。对腐霉菌有效的杀菌剂如乙磷铝、甲霜灵、百菌清、甲霜灵锰锌、杀毒矾等可防治本病。
草坪病虫害防治
草坪上栖息有多种有害昆虫。它们取食草坪草、污染草地、传播疾病，常使草坪遭受损毁，严重影响草坪的质量。因此，消灭害虫，保护草坪，是草坪建植管理的重要措施之一。 蝗虫类 蝗虫类属直翅目蝗总科。蝗虫食性很广，可取食多种植物，但较嗜好禾本科和莎草科的植物，喜食草坪禾草，成虫和若虫蚕食叶片和嫩茎，大发生时可将寄主食成光秆或全部食光，是农、林、牧和绿化业的一类重要害虫。多在5～9月发生。 防治方法：①发生量较多时，可采用药剂防治，常用的药剂有2.5%敌百虫粉剂、3.5%甲敌粉剂、4%敌马粉剂喷粉，每公顷30公斤。50%马拉硫磷乳剂、75%杀虫双乳剂、40%氧化乐果乳剂1000～1500倍喷雾。②毒饵防治：用麦麸100份+水100份+1.5%敌百虫粉剂2份(或用40%氧化乐果乳油等0.15份)混合拌匀，每公顷22.5公斤，也可用鲜草100份切碎加水30份拌入上述药量，每公顷112.5公斤，随配随撒，不宜过夜。阴雨、大风和温度过高或过低时不宜使用。③人工捕捉：数量不太多时，可用扑虫网全面捕捉，也可减轻危害。 小地老虎 幼虫体长55～57毫米，头宽3～3.5毫米;全体黑褐色稍带灰色;股足趾沟15～25个不等，除第一对腹足有时不到20个外，其余均有20个以上。成虫体长16～23毫米，翅展42～54毫米;体色灰褐，有黑色斑纹，触角雌蛾丝状，雄蛾双栉状;前胫节侧面有刺。专食草坪草嫩茎嫩叶，严重时能造成草坪中的“秃斑”。防治方法：在小地老虎夜间出来觅食时，用1/1000敌百虫液喷杀，也可在凌晨进行化学诱杀。 蝼蛄 蝼蛄成、若虫均在土中食刚发芽的种子、根及嫩茎，使植株枯死。这类害虫还可在土壤表层穿掘隧道，咬断根或掘走根周围的土壤，使根系吊空，造成植株干枯而死。 防治方法：①利用蝼蛄趋光性强的习性，设置黑光灯诱杀。②用毒谷防治，即用90%晶体敌百虫30倍药液、浸泡半熟且晾干后的谷子。③用50%辛硫酸乳油1000倍液灌根，效果亦好。 蛴螬 蛴螬是绿地、草皮等的主要害虫之一，由于绿地不能翻耕，更有利于其繁殖。受害的草坪草根系被其截断，咬食一空，成片死亡。 防治方法：①种子处理。用50%辛硫磷乳油、50%对硫磷乳油、40%乐果乳油、20%甲基异柳磷乳油等药剂为种子量的0.1%～0.2%，40%甲基异柳磷乳油用量为0.1%～0.125%。先将药剂用种子重量的10%的水稀释，然后喷拌于待处理的种子上，堆闷10～15小时，使药液充分吸渗到种子后即可播种。②土壤处理。用50%辛硫磷乳油250～300毫升，加水3～5倍，喷拌在25～30千克的细土中撒施。用2%甲基异柳磷粉剂2～3千克或40%的乳剂250克，拌细土25～30千克撒施后浅耕。
提速道岔常见病害整治
杭深线客专07（004）1/18可动心轨道岔结构病害整治 一、尖轨部分 ㈠位移不足病害 病害表现：尖轨23#－34#枕范围内，道岔来回操动后出现小轨距，尤其在27#枕前后范围最为突出的情况，但是运用撬棍扳动或者脚踢均能明显改善。 原因分析：产生的主要原因可能为尖跟支距不良、滚轮尺寸不达标作用不良、尖轨底部与滑床板有卡阻、框架尺寸超标、尖轨硬弯或者尖轨后部出厂前预弯不足，另外就是尖轨三动电务扳动力过小、导致尖轨不密贴离缝。 整治方法： 1、检查整治尖跟支距。直尖轨侧35#（181.2）、36#（191.9）及37#－38#枕中间（208.6）支距（用卡尺或者钢卷尺检查两根钢轨作用边之间的距离）是否符合括号内的标准值。如果不符合，尤其是181.2处不能大，一般以略小0.5～1.0mm为宜；191.9处不能小，可以略大0.5～1.0，同样37#－38#枕中间支距也是宜大不宜小。 关键是要通过这两个扣件作用点，形成尖轨靠向基本轨的趋势，减缓尖轨靠向道心的趋势，以达到减少和改善位移不足的病害。 整治方法：通过调整弹条扣件铁轨距块使支距达标和优化，然后通过调整硫化垫板下的缓冲轨距块将破环的轨距还原、达标。 2、检查整治尖轨轨底卡阻情况。特别重点检查尖轨后部（30#－34#枕）是否存在底部与滑床板是否有卡阻迹象，滑床板磨耗、明显发亮。 整治方法：在尖跟35#枕轨下基本胶垫上部垫1－1.5mm的垫片，抬高尖轨以达到改善卡阻现象。 3、检查整治尖轨滚轮。检查尖轨转辙部分滚轮状态，尤其是尖轨二动～尖轨跟范围的滚轮，是否与标准一致。 整治方法：如果不符合标准，运用专用工具进行调整，并来回操动道岔进行调试确
浅析SC330单开道岔辙叉心的病害预防与整治
浅析SC330单开道岔辙叉心的病害预防与整治 本人自入路以来，在工作中都能尽职尽责，在安全生产上，在工区管理中，能按各项规章制度认真贯彻执行，出色的完成上级下达的各项工作任务。随着铁路快速发展需要，不断的加强自己的业务学习，提高自己的作业技能。在平时日常工作中，把理论与现场作业结合起来，总结经验、积累经验，把安全与作业质量牢固起来。在多方面提高自身素质，在多年的线路工作中不断探索新的知识，不断适应铁路事业飞速发展的需要，在不断学习新知识。本人在预防和整治道岔方面积累了不少经验和技能，并且把这些经验和技能发挥在日常线路道岔的养护工作中，提高了工作效率和质量，从而为线路设备延长使用寿命，为列车按规定的速度平稳和不间断的安全运行提供了很好的保障。 道岔设备是铁路线路不可缺少的部分，其质量的好坏直接关系到铁路运输。辙叉心又是道岔设备的重中之重，又是最易损坏的部件。因此有效的养护好辙叉心部分的质量，延长其使用寿命。必须细致全面的分析其病害产生的原因和因素，逐一制定出预防和整治措施。 SC330道岔的辙叉心部分病害产生的主要因素： 一、辙叉心中部容易产生暗坑或者吊板，由于列车车轮从心轨转上翼轨或从翼轨转向心轨时的冲击力要比线路上大三倍以上，容易造成轨底下道渣移动或破碎，而造成暗坑或吊板。 二、辙叉心翼轨和心轨50mm断面以下部位压溃压溃或掉块。由于列车车轮通过心轨和翼轨的同时部分受力面积是在钢轨轨面的受力面积的三分之一，而且车轮由心轨转至翼轨或翼轨转至心轨时产生车轮跳动，就容易造成心轨和翼轨压溃或掉块。 三、辙叉心轨和翼轨作用边肥边。由于辙叉心和翼轨受力面小而且加上车轮通过时的跳动冲击力加大了重力的作用，容易产生肥边。 辙叉心病害的预防和整治方法： 一、定期对辙叉心部分加强捣固，扭紧轨枕与辙叉心的扣件螺栓，及时更换辙叉心轨轨底失效或压溃大胶。
草坪病害
草坪病害总汇 镰刀菌腐烂病 1. 寄主 该病主要发生在草地早熟禾、假俭草、紫羊茅和匍甸剪股颖上。 2. 症状 病魔通常发生在老叶片上，初始症状为深绿色，并呈水浸状、不规则病斑，然后枯萎至暗古铜色，边缘常为浅褐色。病斑源于新刈割的叶片顶部或叶面上受侵染叶片从尖部至基部逐渐枯死。这种病害与银元斑病和其他叶斑病容易混淆。镰刀菌根颈腐和根腐病是由粉红镰刀菌和三隔镰刀菌所引起的。病害在草坪上出现圆形斑，斑块直径15～60厘米。发病斑块中央的草仍是健康的，围着它的却是已死去的草。这种情况通常称之为“蛙眼”。在恶劣条件下或特别感病品种像潘斯德和菲尔金等，整个病斑块的草都会被杀死。在高温、高湿条件下，该病可见叶片腐烂，但在美国北方大多数地方和加州只发生根和根颈腐烂。被镰刀菌腐烂病感染的草，根系变短，发育很差。甚至在草开始恢复时根和嫩茎仍矮化。病斑初出现萎蔫的草坪，若不及时处理会变成枯草色和浅古铜色。在假俭草上的初始症状是在叶片的刈割处腐烂，叶片中部失色，有时伴随着组织干缩。受侵染植株的根系变褐色。假俭草发生侵染大多数在早春。受侵染植株要么生长不好或退化。该病有叶腐和根腐阶段。 3. 侵染循环 镰刀菌腐烂病菌能在枯草和受侵染的植株上越冬，它是腐生菌，在植物碎片上能发现它。南方是它的发病区，高温高湿能加强病害的发展，在北方和干燥地区，必须有适宜的环境条件，才会使该病发展。例如，矮化线虫是镰刀菌腐烂病发生发展的关键。它能使植株变弱和改变植株的代谢，使植株对弱的病原菌变的更感病。几乎所有干燥地区环境都会诱发镰刀菌腐烂病。引起镰刀菌腐烂病的因素究竟有哪些呢？人们总是想找一些单一的因素，但有人证明，镰刀菌并不是引起腐烂病的根本原因。镰刀菌腐烂病的发生有五方面因素：(1)高温高湿；(2)湿度太大，氮肥过量和土壤板结；(3)寄主对镰刀菌、线虫或土壤真菌敏感的栽培品种；(4)土壤中生物、线虫和土生真菌；(5)最终镰刀菌侵占，如粉红镰刀菌和三隔镰刀菌。这五个方面互相关系密切，缺一不可，如果控制住某一方面镰刀
园林草坪常见虫害
草坪常见虫害1. 粘虫（夜蛾类）
寄主：冷季型草坪、羊胡子草。 危害状：幼虫食叶，初龄幼虫仅啃食叶肉，使叶片呈现月色斑点，3龄后可吞食叶片成缺刻，大发生时可将草坪草茎咬断或将叶片全部食光，造成草坪成片枯死。发生世代：沈阳地区1年发生2-3代，属迁飞性害虫，北方春季出现的大量成虫由南方迁飞而来，并随气流下降落至地面。 防治方法 （1）5月末至6月初, 第一代成虫并产卵, 糖酯液糖：酒、水、酯（2:1:2:2）趋性强黑光灯诱杀，草靶诱杀（诱蛾产卵），用新鲜禾本科杂草（可用稻草）长30厘米左右，10多根一捆，均匀插在草坪上，草靶要比草坪高，每100平方米插一两个，以诱蛾产卵，没四五天更换一次，把带卵的草靶处理掉消灭虫卵，卵产在叶尖或嫩叶，叶皱缝间，趋向黄枯叶片，常使叶片成纵卷。 （2）6月中下旬,第一代幼虫, 假死性，人工摘除卵块，初孵幼虫或蛹，喷洒1.2%烟参碱乳油1000倍液，Bt乳剂520倍液，或2.5%敌杀死乳油3000倍液。（3）7-10月, 幼虫、成虫.。
2.淡剑贪叶蛾（夜蛾类）
寄主：狗牙根、结缕草、雀草、假草。 危害状：幼虫蚕食叶肉，严重是从根茎部切断草坪，使草坪成片枯黄。 发生世代：沈阳地区1年发生1-2代，老熟幼虫在草坪杂草等处越冬。 防治方法 （1）6月上中旬，越冬幼虫化蛹，陆续羽化产卵，将卵产于草坪叶尖背面或中上部及分杈处，成块或数粒。 （2）8-9月，幼虫初孵，，幼虫有假死性，幼虫白天、夜间均取食，以夜间为主，白天栖息于草坪草的背面，根茎部成贴近土壤潮湿处。灭幼脲悬浮剂5000-6000倍液，喷洒1.2%烟参碱乳油1000倍液。 （3）8-9月，大龄幼虫，2.5%敌杀死乳油3000倍液，40%氧化乐果乳油1000倍液。 （4）10月份，老熟幼虫，高龄幼虫在草坪根际活动较多，虫粪较明显，多在早晚和夜间取食，人工捕杀。
普通单开道岔病害产生的原因及其整治
道岔病害产生的原因及整治 道岔构造复杂，零配件多，过车频繁，技术标准要求高，是轨道设备薄弱环节之一，道岔养护的任务是经常保持其状态完好，各部尺寸符合要求，零配件齐全有效，并预防发生病害，延长道岔的使用寿命。 一、道岔水平不良的分析。 一般道岔岔枕上支撑着四股钢轨，担负着两个方向的行车。通常，两个方向的行车密度是不会相同的，有时甚至相差悬殊，这就构成道岔上水平的变化有着不同的规律。归纳起来影响道岔水平化的主要因素有如下几点。 由于两个方向行车密度不同，造成同一根岔枕上的机械磨损不一致。 1、主要行车方向为直向，则直股钢轨下垫板切入贫枕的普遍比行车较少的曲股严重，并且曲股钢轨产生吊板，尤其是导曲线上股钢轨更为严重及显著。出现这种现象是因为：受荷载的轨下岔枕和枕下基础的道床所产生的变形都比非荷载的钢轨总是力图“阻止”荷载钢轨的变形，当道钉不能把荷载钢轨和岔枕紧密地相结合时，就会产生吊板，尤其是导曲线上股受直向荷载的影响，吊板的程度更为严重与明显。甚至发生担道尺的现象，无法测量直向的钢轨水平。曲股钢轨行车较直股虽少，但经常行车时，曲股钢轨产生吊板的程度就轻，或不产生吊板。但由于对岔枕的机械磨损程度
不一致，其钢轨底面与直股方向钢轨的底面也不会在一个平面上。在这种情况下如果进行岔枕的单根更换，未经磨耗的岔枕顶面将与曲股两钢轨底面产生空隙，给作业造成困难。 爬坡式尖轨跟端，在构造上，内股钢轨以外直股高出6mm，但由于内直轨系接头部位，过车冲击较大，因而垫板切入岔枕以外直股多，使6mm的构造高度难于保持，严重时可与外直股构成水平。 2、主要方向是侧向的行车方向，这将产生与第一种情况相对应的结果。岔枕的机械磨损有更易出现一侧低，一侧高的现象。 3、长岔枕中部低洼，造成导曲线反超高，内直股钢轨水平低，辙叉心沉落。 岔枕越长，两内股钢轨靠得越近，岔枕中部承受列车荷载累计值越大，岔枕中部低洼也越严重。加上岔枕埋于道床内，底部湿度大于上部湿度，本身就存在使岔枕中部向下弯曲的收缩力，致使岔枕中部低洼严重。 4、错开铺设的钢轨接头，易造成水平不良。 车轮通过钢轨接头产生附加动力冲击，因而接头处道床沉陷速度和岔枕的机械磨损比其他部位快得多，易造成水平不良。 5、钢轨垂直磨耗不均匀，造成水平不良。 由于道岔直，侧两个方向行车密度相差悬殊，使两个方向的
道岔转辙部分的病害与整治
道岔转辙部分的病害与整治 道岔是线路轨道中的薄弱环节，它的质量好坏直接影响到列车运行和行车安全。尤其是道岔的转辙部分，其结构复杂，轨距变化率大，平面扭曲，另配件较多，扳动频繁。所以易出现道岔故障影响行车，严重时会造成行车事故。所以做好道岔的养护工作，是工务维修工作重点之一。下面就道岔转辙部分常见的病害和整治的方法做一下简要介绍。一、尖轨尖端与基本轨不密贴 修规规定：尖轨尖端与基本轨在静止状态下应密贴，间隙不大于1mm。尖轨非工作边与基本轨的工作边为两个平面互相靠贴，由于各种原因两个平面不能保持完全平直，在某些部位上会程度不同的存在一定的缝隙。 1.尖轨横向弯曲（电务常说尖轨腰硬）向外侧弯曲 尖轨横向弯曲会造成扳动力过大，严重时会造成道岔不能锁闭，影响道岔的使用。 造成的原因：一是出厂时尖轨本身就存在硬弯，出厂时未进行检验和试铺；二是装卸问题，有时在卸车时从车上直接拔下，摔弯或砸弯；三是尖轨存放不当，在存放时将尖轨倒放，待时间长久形成横弯。 解决的方法：先将尖轨换下，用直轨器对尖轨进行校直。 2.尖轨翘头 尖轨翘头一般表现为尖前连续几块滑床板吊板，尖轨尖
端不密贴，严重时道岔改不过去，道岔不能锁闭，影响行车。 造成的原因：一是不排除出厂时尖轨就不平。二是道岔基本轨不平①道岔转辙部分不平顺，尖轨尖端和尖前接头低； ②尖轨根部（活接头和小接头）过低。三是维修跟不上；四是尖轨尖端起道后捣固不实。 防治的方法： ①加强对转辙部分的检查，不要只检查轨距水平，要注重对尖轨部分的高低检查。 ②对转辙部分加强起道捣固工作，尖轨尖端和尖轨根端要增加捣固的镐数，特别是尖轨尖端，因电务设备的影响不宜作业，反而更应该加强。 3.转辙部分框架尺寸与设计不符（过小） 转辙部分的框架尺寸是指尖轨中部两基本轨间的垂直距离，这个距离一般为钢轨的顶面宽度加轨距。这个距离如过小会造成尖轨搬动时尖轨中部先靠贴，造成尖轨密贴力过大，严重时不密贴，特别是混凝土枕道岔。 主要原因：一是道岔出现爬行；二是混凝土枕的位置不正确；三是轨枕偏斜。 解决方法：①拉方道岔②按设计图的轨枕间距，用长尺划分轨枕间距③按间隔方正轨枕④调整好框架尺寸 4.尖轨顶铁过长或拉杆连接长度不符合设计要求 道岔尖轨与基本轨内的顶铁过长，在道岔扳动时顶铁先
常见草坪病虫害及防治
常见草坪病虫害及防治 草坪要有适当的条件，才能进行正常的生长发育，繁殖后代。当草坪受到不适宜的环境条件的影响，或者受到其他有害生物的侵染时，就不能进行正常的生长和发育，如果病害严重时会造成成片草坪的死亡。草坪病害发生的原因，一方面是由不适宜的环境条件引起的，称为非传染性病害，又称生理性病害；另一方面是受到其他有害生物的侵染而引起的，称为传染性病害。 草坪主要病害及防治 1.锈病 锈病危害绝大多数草坪草，发生于世界的任何地方，是一种较严重的真菌病害。它主要危害草地早熟禾、多年生黑麦草、狗牙根及高羊茅等。在适宜的环境条件下，几天之内就会发生，造成严重的损失。 锈病发生初期在叶和茎上出现浅黄色的斑点，随着病害的发展，病斑数目增多，叶、茎表皮破裂从内散发出黄色、橙色、棕黄色、栗棕色或粉红色的厚孢子堆。病害发展后期病部出现锈色、黑色的冬孢子堆。最典型的症状是用手捋一下病叶，手上会有一层锈色的粉状物。这些粉状物就是锈菌的夏孢子和冬孢子。由于锈菌的危害，受害草坪生长不良，叶片和茎秆弯成不正常的颜色，草坪草生长矮小，光合作用下降，严重时导致草坪的死亡。 在发病地段，预先在禾草返青期用150倍的波尔多液或400～500倍的多菌灵液施行预防喷射，发病时可用敌锈钠石硫合剂、代森锌、萎莠灵、粉锈宁、25%三唑酮可湿性粉剂1000～2500倍液、12.5%速保利（特普唑）可湿性粉剂2000倍液等。 2.白粉病 白粉病为禾草常见病害，世界各国都有分布。草坪禾草中以早熟禾、细羊茅和狗牙根发病较重，品种感病，生境郁蔽，光照不足时发病尤重，致使草坪发育不良、早衰，景观被破坏。 病害发生初期，在叶片，叶鞘和枝条的表面有一层白色的粉状物，这些粉状物是病菌的分生孢子、分生孢子梗和菌丝体。病菌生长迅速，很快扩大并覆盖整个叶面，霉层变厚，呈灰色、淡褐色。发病后期其内生出许多黄色至褐色的小点，即白粉菌的闭囊壳。一般老叶受害比嫩叶严重。由于植物表面被白粉菌覆盖，导致光合作用下降，呼吸失调，引起窒息作用。植物表面出现褪绿斑，植物生长不良、凋萎，严重时植株枯萎和死亡，草坪不断稀疏，最终大片草坪被毁灭。 历年发病较重的地区应在春季发病初期开始喷药防治，有效药剂有25%多菌灵可湿性粉剂500倍液、70%甲基托布津可湿性粉剂1000～1500倍液、50%退菌特可湿性粉剂1000倍液以及25%三唑酮可湿性粉剂2000～3000倍液等。 3.草坪褐斑病 褐斑病是草坪草上比较重要而常见的一种真菌病害。在冷季型草坪上，当草坪比较低矮，空气湿度大，天气温暖时，受立枯丝核菌侵染的草坪，开始出现病斑，病斑发展迅速，从最初的几厘米扩大到几十厘米，病斑周围产生黑紫色或灰褐色的呈烟环状的边缘。这种烟环是真菌的菌丝体。在冷季型草坪上，草坪留茬较高，在多年生黑麦草、草地早熟禾或高羊茅的草坪上，主要引起浅棕色的环状病斑，很少形成烟环状，病斑直径一般有15厘米。在干燥的条件下，病斑可大到30厘米。受害草坪常出现凹陷的症状，形成环形斑，又称蛙眼斑。 发病时使用波尔多液或25%多菌灵可湿粉剂500倍液，70%甲基托布津可湿粉剂1000～1500倍液，50%退菌特可湿性粉剂1000倍液等。 4.炭疽病
草坪虫害与防治
草坪虫害与防治 一、草坪虫害概述 草坪害虫种类较多，从大类上可分为昆虫(黏虫、蚜虫等)、蜡类(叶蜡、瘿蜡)、软体动物(蜗牛、蛞蝓)等，它们都以各自的方式危害草坪，造成叶残根枯，影响草坪景观。害虫的类别不同，其防治措施也有所差异。 由于草坪害虫中昆虫占绝对优势，下面就以昆虫为例介绍一下害虫的基础知识。 (一)昆虫的生物学知识 1.昆虫的概念 昆虫属节肢动物门昆虫纲。主要特征是:体躯分为头、胸、腹3个体段，头部有触角、复眼、单眼和口器，胸部有3对足、2对翅，腹部具外生殖器及气门。常见的有蝗虫、蛾类、蝇类、蚜虫等。昆虫种类多、分布广、适应性强、繁殖力惊人。昆虫是动物界中最大的一个类群，有100万种以上。 昆虫种类繁多，分类方式多种多样，除“界、门、纲、目、科、属、种”，等传统的分类方式外，在防治害虫的过程中，还常常有以下几种分类方式: (1)根据害虫取食方式分。有咀嚼式口器(蝗虫、蛾类幼虫等)、刺吸式口器(蚜虫、叶蝉等)、锉吸式口器(蓟马)等。 (2)根据害虫栖息场所分。有地下害虫(蝼蛤等)和地上害虫(叶蝉等)。 (3)根据危害草坪的部位分。有食叶害虫(黏虫等)、吸汁害虫(蚜虫、蓟马等)、钻蛀害虫(潜叶蝇等)、食根害虫(蛴螬等)。 2.变态 昆虫在发育过程中从外部形态到内部构造都出现一系列变化，称为变态。在形态上常有几个不同的发育阶段。这种变化大致可分为两个类型:即完全变态与不完全变态，前者一生要经过卵、幼虫、蛹、成虫4个发育阶段，幼虫与成虫不仅形态不同，生活习性也不一样，且在幼虫和成虫之间有一个不吃不动的蛹，如小地老虎等;后者则只有卵、若虫、成虫3个发育阶段，若虫和成虫在形态及生活习性上基本相同，在若虫期和成虫期之间没有蛹期，如红背长蜻等。 3.生长发育特性 (1)孵化与孵化期。昆虫胚胎发育完成后，从卵壳内破壳而出，这个过程叫孵化。卵从母体产出到孵化为幼虫为止，这段时间成为卵期。在同一个世代中成虫所产的卵，从第一粒孵化开始到全部的卵都孵化完为止，所经过的时间叫孵化期。 (2)龄期。龄期是指幼虫相邻两次脱皮所经历的时间。刚孵化的幼虫到第一次脱皮止，称1龄幼虫;而后每脱1次皮，增加1龄，即称2龄、3龄、4龄，依此类推。 (3)化蛹与羽化。幼虫老熟后，最后1次脱皮，幼虫变成不吃不动状态，叫化蛹。幼虫从卵内孵化出至化蛹的这段时间，称为幼虫期。蛹经过生理变化，变为成虫。从化蛹时开始到羽化为成虫时为止，所经历的时间称为蛹期。成虫破蛹壳而出称羽化。成虫从羽化开始至死亡为止，这段时间叫成虫期。 4.世代和年生活史 (1)世代。昆虫从卵开始变为成虫时止的历程称为1个世代，简称1代。昆虫可以1年发生1代或几代，如小地老虎在华北地区1年发生4代;也可几年发生1代，如华北蝼蛄在华北则需3年才能完成1代。昆虫世代历期的长短主要取决于昆虫自身的内在特性及所在地区的有效积温。
道岔病害整治教案
郑州铁路局职工培训 教师课堂教学教案 首页，共 16 页 任课老师签名：教育科长审阅签名：
道岔病害整治 目的 1）对超过道岔保养偏差管理值标准的病害进行整治； 2）确保道岔设备状态良好。 道岔常见病害的预防及整治 一、道岔方向不良 1、忽视对道岔的整体维修，造成道岔前后方向不顺； 2、铺设位置不正，随弯就弯； 3、钢轨及其联结零件磨损，作业方法不合理，硬性凑合支距和轨距，造成个接续部不圆顺； 4、曲股基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良； 5、捣固不实，使线路出现坑洼； 6、道碴不良、夯实不好，降低道床阻力； 7、钢轨及其零件零件联结不好，导致方向不正等等。 2、预防整治道岔方向不良的措施： 1）做好道岔前后50m线路的维修，经常保持轨面平，方向顺； 2）做好直股基本轨方向，拨好道岔位置； 3）弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减； 4）检查确认基本轨既有弯折量，按照标准做好弯折长度和矢度； 5）加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强； 6）补充夯实道床，道岔转辙部分设置有转辙杆、连接杆，各轨枕孔道碴应比岔枕顶面底20~30mm，并夯实道床； 7）加强各部分联结零件的养护维修，充分发挥各种扣件固定钢轨位置的作用。 二、转辙部分常见病害 （一）尖轨与基本轨不密贴 1．尖轨与基本轨不密贴产生的原因 1）加工制造时50mm范围内刨切长度不够； 2）尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出； 3）转辙机位置与尖轨动作拉杆位置位置不在同一水平线上； 4）曲股基本轨弯折点有误； 5）基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴； 6）基本轨横向移动； 7）基本轨或尖轨本身有硬弯； 8）基本轨、轨撑、、滑床板挡肩之间存在“三道缝” 9）第一、二连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适。
浅谈SC330道岔养护维修及主要病害整治方法
浅谈SC330道岔养护维修及主要病害整治的 方法 怀化职工培训基地潘飞 摘要：笔者认为对SC330道岔日常养护维修工作的不到位，是直接导致道岔高频率病害发生的根本原因。深入了解SC330道岔的结构、特性，加强SC330道岔的日常养护维修，是预防道岔病害发生、节约生产成本、确保行车安全的重要手段。 关键词：SC330道岔养护维修主要病害整治方法 道岔是指轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备，在我国铁路上习惯地把这些设备统称为道岔。道岔是铁路轨道的一个重要组成部分，它的作用是引导机车车辆由一条线路转向或跨越过另一条线路。道岔构造复杂，是线路的薄弱环节之一。 我国铁路道岔的发展大致经历了四个阶段，即75型、92型、提速型、99型及客运专线道岔。其中，提速道岔是1995年为适应铁路提速的需要而研制设计，基本分为固定辙叉和可动心轨辙叉两类，基本适应时速160km/h以下线路的需要。 SC330道岔是众多跨区间无缝提速道岔中的一种，最初由中铁山桥公司发明建造。它的主要特点是按60Kg/m钢轨12号单开道岔进行设计、道岔的轨下基础均采用混凝土岔枕、固定辙叉采用拼装式贝尔岔心、辙叉趾端及跟端均采用冻结接头夹板固定联结。 由于它具有轨道框架刚度大、扣件连接牢固、轨道几何尺寸不易变形破坏、维修工作量大量减少，因此，现在它已成为广铁集团管内提速正线的主要正线道岔。 然而，由于工人们对SC330道岔的基本结构和特性了解掌握不够，同时在进行道岔的日常养护维修作业中未按规对标作业，以至于造成了我集团管内的SC330道岔病害大面积存在，其中最常见的道岔病害有辙叉心翼轨垂磨、贝尔辙叉掉块、尖轨掉块、尖轨不密贴、尖轨顶铁不密贴、直向护轨磨耗、限位器顶死、混凝土枕套管失效及砼枕螺栓折断等。这些病害的产生加大了一线班组对SC330道岔养护维修的劳动力生产投入、剧增了生产成本（一组贝尔岔心2.48万、一副SC330尖轨1.28万、1kg翼轨或叉心焊条360元）、加大了道岔养护维修费用，并且这些病害严重威胁行车安全。 为了减少SC330道岔病害的发生，降低生产成本，减少养护维修劳力的投入，确保行车安全，在此，我就根据现场实际工作经验来谈谈对SC330道岔养护维修的一些个人浅薄看法，以供各位同仁相互交流学习，共同进步。 一、SC330单开道岔的简介 （一）基本结构
道岔常见病害的整治
3 道岔及无缝道岔常见病害原因分析与整治措施 道岔是组成铁路轨道的一种重要设备，它较一般线路设备构造复杂，弱点较多，因而容易产生病害。产生病害的原因错综复杂，有些是互为因果的。为了保持道岔的轨距、间隔、方向、水平、高低及各部尺寸的良好状态，必须掌握其规律，分析造成病害的原因，有针对性地采取有效预防和整治措施，提高养护维修的质量，从而保证列车通过时的平稳、安全及旅客的舒造性。 3.1产生道岔病害的主要原因 产生道岔病害的因素很多，综合起来大致有如下几个方面。 道岔结构上的缺陷，铺设位置和各部尺寸不符合规定；道岔在列车车辆的动力冲击作用下发生的尺寸和结构变形；养护维修不当与自然灾害等等。 道岔本身结构上的缺陷，又可以分为不可避免或暂时难以避免的弱点和可以通过改造消除的缺陷两种。随着各种新研发道岔的问世，很多结构上的缺陷已经逐步得到克服和解决。 3.1.1道岔结构缺陷 道岔本身结构特点所带来的主要缺陷，一般有以下各点。 1、“75”型及“75”型以前的各型道岔普遍使用直线型尖轨。这种尖轨转辙角较大，车轮从基本轨过渡到尖轨时，列车急骤地改变运行方向，车辆冲击尖轨，从而对轨道产生较大的纵向和横向冲击力。 2、尖轨经刨切后断面削弱，且只有连接杆和跟端结构（活接头）将其连接组成框架，在其全长范围内没有扣件将其固定在岔枕上，加上尖轨高于基本轨，当
车轮通过时，尖轨容易发生跳动、横移和爬行，增大了尖轨尖端被轧伤的可能性。 3、导曲线半径小，且无超高，因此轨距、水平、方向难以保持。 4、从尖轨尖端起到导曲线终点止，轨距、方向和高度变化迅速，轨距、水平递减率较大，列车通过时对道岔的横向和纵向冲击力大于普通线路。 5、固定辙叉存在轨线中断的“有害空间”，车轮在辙叉翼轨与心轨间过渡时，由于高低和横向不平顺，对辙叉的翼轨和心轨的冲击明显大于普通钢轨接头，使翼轨与心轨容易被轧颓或轧伤。 6、连接曲线与导曲线合成一对反向曲线。方向不易保持。导曲线无缓和曲线，始终点处发生横向冲击。 7、道岔从转辙器到辙叉间，联结零件较多，容易发生松弛失效。同时钢轨密集、岔枕间隔较小，给捣固带来困难，容易造成轨道坑洼，方向不良，助长爬行，破坏轨距，加剧钢轨及其零件的磨损。 3.1.2道岔各部分结构缺陷 1．转辙器 （1）被切除轨底的基本轨的轨底切口容易折断。 （2）尖轨跟端无桥型板，尖轨跳动，轨距不易保持。 （3）尖轨尖端降低过小，实际尖端过宽，容易被轧伤，并有被车轮爬上造成不安全因素的可能。 （4）直尖轨长度过短，转辙角过大，侧向过岔速度受限制。 （5）尖轨跟端轮缘槽过窄时起护轨作用，接头容易损坏，过宽时则转辙角增
园林植物病虫害防治方法
病虫害防治方案 第一部分常见的病虫害防治 一、常见的病害及防治 1、白粉病：可用50%退茵特800-1000倍、或0.1-0.3波美度石硫合剂，或5 0%胶体硫50-100倍液，每周一次连续二、三次均有效。 2、黑斑病：药剂选用75%百菌清可湿性粉剂500-800倍或托布津可湿性粉剂800-1000倍液，50%代森胺600-800倍液，每隔7-10天喷一次，连续多次效果较好。 3、裼斑病：发病后可喷70%托布津可湿性粉剂600-800倍液，或50%多菌灵可湿性粉剂400-600倍液，每周一次连续二、三次。 4、锈病：用福美锌，石硫合剂定期交替喷射，可以减轻病情。 5、炭疽病：发病期定期75%百菌可湿性粉剂800倍液，或灵菌丹500-800倍液，有较好的效果。 6、立枯病：用800倍液的50%托布津功多菌灵喷2-3次（10天一次） 7、青枯病：发病期可喷淋0.2%高锰酸钾液或100-200U农用链霉素，土霉素，并适当增施钾肥。 二、常见的虫害及防治
1、蚜虫类：消灭越冬虫源，秋末喷射40%乐果，300倍液以作保护。当蚜虫发生时，每隔7-10天喷药一次连续2-3次，可用40%氧化乐果或40%乐果20 00倍液或8%滴滴畏1000倍液喷杀。 2、蚧壳虫类：喷射40%氧化乐果，及25%亚胺硫磷1000-2000倍液。如果是盆栽名贵品种，也可以在其根埋入吠喃丹。庭院中的2-3年生小树，每株可用10%吠喃丹40克左右。 3、螨类：用20%三氯杀螨砜可湿性粉剂800倍液，或用50%久效硫乳油200 0倍液，50%滴滴畏乳油1000倍液喷杀。 4、苏马：用40%乐果乳剂300-500倍液，80%滴滴畏乳剂3000倍液，50%马列拉硫磷乳剂4000倍液，50%休养虫螟松乳剂2000倍防治效果良好。 5、5、蓟马：用40%乐果乳剂300-500倍液，80%滴滴畏乳剂300倍液，50%马拉硫磷乳剂400倍液，50%杀虫螟松乳剂2000倍防治效果良好。 三．执行操作要领 1、及时浇水，根据不同品种生长习性，地段（室内或雨水淋不到的墙边2-3天要浇一次水）。 2、随时注意观察检察有没有害虫发生，并及时做好枯枝落叶病枝叶的清理和药物防治工作，并将防治情况向绿化部汇报。 3、日常管理要正常，枯枝弱枝，病枝要及时剪除，定期松土，见杂草就除，保持绿化区内无杂草。
病虫害防治方案
河南科技大学林业职业学院 （病虫害防治方案） 保护教研室 刘玉卿 第一部分绿化养护 一、草皮 1、要定期修剪，根据不同季节，长势，合理安排修剪期，以草长不超10厘米为准，一般5-9月约25-30天修剪一次，3-5月和9-11月35-40天修剪一次，（北方地区）当年12月至翌年2月原则上不修剪，修剪后草坪面平整高度约3-4厘米。 2、每次修剪后对草皮施一次肥，施后浇透水，保证草皮全年常绿。 3、每巡查草皮，发现杂草及时清除，使草坪纯度控制在优类95%，一般90%以上。 4、拾除草地、花丛内石头、纸屑等杂物。
二、绿篱、定型植物 1、绿篱生长前期未成型之前，以密枝修剪为主，成型后以造型修剪为主。修剪的篱面要平整圆滑顺直，绿篱造型植物造型优美、丰富，修剪下的枝叶要立刻清除。造型后，对生长超过篱面的枝条要及时剪除，超出篱面的枝条长度应控制在10厘米内。 2、绿篱保苗率95%。残缺或死亡部分要在一个月内补种好 3、绿篱、造型植物在每年的3-8月期间，约50天施一次氮肥，9-11月期间的40天施一次复合肥，每亩地每次施肥量为15市斤。 三、乔、灌木 1、每周巡查，及时修剪枯枝、病虫枝、霸王技、下垂枝等。修剪下的枝叶，要立刻清除。 2、根据灌木长势，该造型的要及时造型；造型后要及时修剪超过形状外的枝叶，一般以控制形状外的枝叶长不超过20厘米这宜。 3、灯道树保率要达到98%，树干粗壮，修剪及时，主干高度一般控制在3-4米。分枝合理，树身直，枝叶茂盛。 4、一般每二个月施一次复合肥，保证长势旺盛。对生长茂盛的大乔木，可以不施肥。
四、浇水 1、室外绿化要根据不同季节、天气，不同植物品种生长习性，不同栽培目的，不同土壤每天、隔天或几天淋水一次。因天气炎热干旱而出现水分不足时，则必须相应增加浇水次数，保证所有植物不因缺水而萎蔫。 2、天晴季节，室外盆栽每天浇水一次；栽在花基的3-4天浇一次水，雨天则不浇；室内盆栽每周浇水2-3次。 五、植物保护 1、以预防为主，综合防治，做到勤观察，早发现，早防治。 2、使用农药必须以不伤害健康为前提，使用高效、低毒、无臭、无异味农药。 3、喷撒农药时，必须戴口罩，安全防护手套，穿长袖衣服。禁止抽烟及吃东西。人应站在来风的上方，防止喷农药吹回人体，造成中毒。 4、喷撒农药后要用肥皂反复多次于流动水中洗手。 第二部分常见的病虫害防治
论道岔常见病害的工电联合整治措施
论道岔病害的工电联合整治措施 摘要：道岔转辙部位是工务和电务部门维修作业的结合部，需要联合整修，其联合整修的质量直接影响着信号联锁的效果和行车安全。本文就***线通用道岔转辙部位的常见病害进行分析、总结，阐明病害的现象及产生的原因，并提出具体的整治措施，切实提高了工电联合整治的质量，保障了设备质量和行车的安全。 关键词：道岔病害工电联合整治措施 道岔是铁路运输生产的重要基础设施，更是行车安全的关键部位。是由工务和电务部门共同管理和维修的技术设备。随着****铁路运量的不断增加，万吨列车的开行，对工务、电务设备的损坏程度也随之增加。道岔故障在工、电设备故障中所占比重较大，反映出工电结合部是养修的薄弱环节。因此重视和加强道岔的工电联合整治，对全面提高道岔设备的质量，减少道岔设备故障，具有重要的现实意义。 1 道岔转辙部分的常见病害 1.1尖轨与基本轨间、尖轨和顶铁间有离缝。 尖轨和基本轨不密贴和尖轨与顶铁间离缝，导致轨道框架稳定性不足，列车通过时产生晃动，加剧对尖轨的冲击，进而加快尖轨的伤损，严重者将影响行车安全。见图1-1和图1-2 1.2轨距不良、尖轨竖切部位不密贴。 尖轨中部轨距小、两基本轨间尺寸不合适、竖切部位不密贴，列车通过时因轨距变化率不良，导致列车左右摇晃，容易引起车载式线路检查仪和轨检车检测出分，病害严重者将影响尖轨正常锁闭或列车通过时尖轨横移，道岔表示缺口容易引起变化。
图1-1 图1-2 1.3尖轨与滑床板间离缝。 尖轨与滑床板间离缝，导致部分滑床板不接触尖轨，部分滑床板受力过大，磨耗严重，尖轨扳动时因受力不均衡而滑动受阻，甚至不能正常锁闭。见图1-3和1-4
铁路道岔转辙器部分综合病害分析与整治
南京铁道职业技术学院 毕业论文 题目：铁路道岔转辙器部分综合病害分析与整治作者：岳康学号：03310100315 二级学院：动力工程学院 系：铁道工程系 专业：铁道工程 班级：铁道工程（南京地铁轨道巡检）1002 指导者：魏连峰 (姓名) 评阅者： (姓名) 2013 年 5 月
目次 1 引言 (1) 2 转辙器的组成 (1) 2．1 基本轨 (1) 2．2尖轨 (2) 2．3转辙器各部分的间隔尺寸 (5) 2．4尖轨跟端结构 (6) 2．5转辙部分其他主要零件 (6) 3 道岔转辙器部分主要病害产生的原因及预防整治措施 (8) 3．1 道岔方向不良 (8) 3．2 尖轨与基本轨不密贴 (9) 3．3 尖轨跳动 (10) 3．4尖轨轧伤与侧面磨耗 (10) 3．5尖轨拱弯 (11) 3．6尖轨扳动不灵 (12) 3．7尖轨反弹 (12) 3．8尖轨与滑床板不密贴，个别滑床板有明显划痕 (13) 3．9尖轨动程小 (13) 结论 (14) 致谢 (15) 参考文献 (16)
1 引言 道岔是铁路线路设备的重要组成部分，随着铁路列车不断提速，万吨重载列车开行数量的增加对铁路道岔提出了更高的要求。因此，如何长期保持铁路线路及道岔的高平顺性与质量均衡，尤其是转辙部分各尺寸符合规定，要求确保列车以规定的速度，安全、平稳地运行则至关重要。 2 转辙器的组成 转辙器主要包括两根基本轨、两根尖轨、联接零件（如滑床板、顶铁、轨撑、拉杆、连接杆、辙前垫板、辙后垫板等）及跟部结构（包括跟端大垫板、间隔铁、跟端夹板、防爬卡铁、异径螺栓及跟部螺栓）等。 2．1 基本轨 在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫基本轨。 2.1.1基本轨的构造 道岔基本轨用12.5m或25.0m的标准轨制成，一侧为直基本轨，一侧为曲基本轨，有切底和不切底两种形式。切底基本轨由于与尖轨接触部分的轨底被切掉，因此强度低，切底处容易折断，已停止生产。 不切底基本轨强度较高，是目前采用的主要形式。75型及以前各型道岔尖轨采用贴尖式，基本轨轨头不刨切；92型道岔尖轨采用藏尖式，基本轨轨头需要刨切。基本轨的作用除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平力并保持尖轨位置的稳定。为了防止基本轨因横向水平推力而引起的横移，在基本轨轨腰处钻有水平螺栓孔，与其在外侧设置的轨撑用螺栓联结，共同抵抗水平推力。基本轨上还有联结辙跟设备和顶铁的螺栓孔。92型道岔基本轨实现全长淬火。 2.1.2曲股基本轨的曲折 当尖轨与基本轨密靠时，有一个转辙角，因此在转辙部分必须将轨距加宽，以满足机车固定轴距和车轮与轨道接触的需要。使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴。 由于尖轨尖端轨距大于跟端轨距，要是尖轨尖端轨距均匀递减到跟端，曲股基本轨必须加以曲折。一般有两个曲折点：尖轨尖端处有一个曲折点（第一曲折点），尖轨跟端处也有一个曲折点（第二曲折点），由于这两个曲折点的设置，基本保证了轨距均匀递减，消除了尖轨中部弯曲和直股基本轨向里突出的病害。
草坪病虫害防治
精心整理 草坪草主要病虫害及其防治策略 一、草坪病害 由于我国地域辽阔，气候条件复杂，在各个气候带中，草坪危害都不同程度地对草坪草造成危害，尤以过渡地区草坪病害为重，且具有代表性。依据致病原因不同，草坪病害可分为两大类：一类是由生物寄生（病原物）引起的，有明显的传染现象，称为浸染性病害；另一类是由物理或化学的非 对于 更新等对病害的发生发展都有直接或间接影响。 不同病害在同一地点和时间，主要发病因素不同。同一病害在不同地点和年份主要发病因素也可能不同。草坪上还常发生多种病害或多种病原物混合和交替发生现象。 在我国常见的草坪病害主要有以下几种类型：
1、立枯丝核菌综合症（Brownpatch） 2、白粉病(Powderymildew) 3、绵腐病(Cottongblight) 4、镰刀菌枯萎综合症(Fusatiumblidew) 5、锈病(Rust) 6、炭疽病(Anthracnose) 7、叶斑病(Leafspot) 8、霜霉病(downymildew) 9、红线病(Redthread)10、全蚀病(Take-all) （1）立枯丝核病菌综合症---褐斑病（Brownpatch） 立枯丝核菌褐斑病所引起的草坪病害，是草坪上最为广泛的病害。由于它土传习性，所以，寄主范围比任何病原菌都要广。在我国黄淮河流域是早熟禾最重要的病害之一。常造成草坪大面积枯死。特性：被侵染的叶片首先出现水浸状，颜色变暗，变绿，最终干枯、萎蔫，转为浅褐色，在暖湿条 （2 （3 特征：高温高湿条件下，腐霉菌侵染常导致根部、根颈部和茎、叶变褐腐烂。草坪上突然出现直径2-5厘米的圆形黄褐色枯草斑。修剪交低的草坪上枯草斑最初很小，但迅速扩大。剪草坪较高的草坪枯草斑较大，形状较不规则。枯草斑内病株叶片褐色水渍状腐烂，干燥后病叶皱缩，色泽变浅，高湿时则生有成团的绵毛状菌丝体。多数相邻的枯草斑可汇合较大的形状不规则的死草区。这类死草区往往分布在草坪最低湿的区段。有时沿剪草机作业路线成长条形分布。
草坪病虫害防治
草坪病害 题目：草坪病虫害防治院系： 学生姓名： 学号： 专业班级： 2012年6 月1 日
草坪病虫害防治 1.摘要：草坪是园林绿化的重要组成部分,它不仅可以美化环境,而且可以改善一个地区的生态系统,为人们休憩、娱乐提供良好的条件。近年草坪栽植面积迅速扩大,但却忽视了草坪管理,特别是病虫害防治,造成了草坪退绿、发黄,甚至枯死,严重影响了草坪的观赏性,缩短了使用年限,给园林绿化造成严重危害。草坪病虫害防治是草坪栽培、经营和管理的关键技术之一，人们对草坪数量和质量需求的不断提高为草坪病虫害的研究与防治提出了更高的要求。如果缺乏管理将会导致草坪病虫害日趋严重，轻则造成草坪褪绿，发黄，影响了草坪的观赏性；重则使草坪很快枯死，降低了草坪的使用价值，缩短了利用年限，给园林绿化造成了巨大的经济损失。本文重点论述、总结了草坪病虫害防治技术，并对当今草坪病虫害防治中存在的问题提出了自己的看法。 关键词：草坪病虫害防治技术
2.论述 2.1草坪病害原因 草坪严重发生病害的主要原因是多方面的，既有草坪草内在原因，又有气候条件、栽培管理等方面的原因。 北方地区的气候条件适宜种植高羊茅、早熟禾、黑麦草等冷季型草坪草，与狗牙根、结缕草等暖季型草坪草相比，冷季型草坪草本身的容易发生地病害种类多，发生几率大。同时草坪草种子有可能带菌。由于春夏秋冬四季分明，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，这样的气候条件尤其是夏季高温高湿为病害的发生提供了有利条件。 栽培管理不当是草坪病害发生的主要原因之一。草坪草营养失衡是主要的一方面。草坪的施肥管理还是按照传统的以氮肥为主的方法进行，结果土质中氮肥含量过多，磷钾肥含量不足，导致土壤营养元素失衡，过多使用氮肥会导致草坪草旺而不壮，使得草坪草抗性降低，容易发病。其次，草坪草坪基地的土壤利用率高，一年种植2—3茬草坪，部分地区甚至达到4茬，长期的高频率的利用土地，不休闲，有机肥严重不足，导致土质恶化，使得草坪草营养失衡，抗性降低。 上述这些情况，对草坪草的生长发育有很大影响，十分不利于草坪草的健康生长。 2.2草坪病害防治 a.正确预防 （1）要尽量为草坪创造适宜的栽培生长环境，促使草坪植物能够茂盛和健壮的生长。例如：选用无病虫的种子和草皮，采用改良土壤的透气性，加强肥水的管理（平衡施肥量、合理进行排灌），创造良好的排水状况，适度修剪，减少枯草层等等。这样将大大降低霉菌、病毒等病菌发生的可能。 （2）在草坪发生病害时，应及时使用杀菌剂在草坪植株表面喷洒，常用药剂有代森锰锌、多菌灵、百菌清、普力克、福美霜等。使用时要注意适合的药液浓度。 （3）杀菌剂具有防治和预防作用，所以一般在春天可喷药进行预防。在发病前用适量浓度喷药治疗。 （4）喷药次数，主要要根据药液的残效期的长短来确定。一般的情况下可以7-10天喷1次药，总共喷洒的次数根据发病情况而定。 （5）在使用杀菌剂时，要交替使用效果相似的多种杀菌剂，以防止抗药菌丝的产生和发展。 b.加强管理 草坪病害重在预防，利用管理措施防治草坪病害是非常重要的。应采取以下几项措
常见的道岔病害的整治
常见的道岔病害的整治 一、尖轨、心轨与基本轨、翼轨竖切不靠原因及整治方法 a.尖轨、心轨前靠后不靠。原因有: 1、尖轨心轨顶铁过长或顶得过死。 2、基本轨、尖轨、长心轨有硬弯。 3、曲基本轨第一弯折点位置靠尖轨尖端太近（理论上弯折点在尖轨尖，但一般以距尖轨尖端70-90mm为宜）；曲基本轨第一弯折点弯折量过大（理论上4m长弦线拉矢度为5.2mm，但现场一般是用4m长弦线拉矢度为4.5mm为宜）。 4、尖轨、心轨尖端有方向或轨距偏小，即1435mm框架尺寸过小或实际咽喉尺寸112.8mm过小，造成尖轨、心轨第一动程不够。 b.尖轨、心轨后靠前不靠，原因有: 1、基本轨、尖轨有硬弯。 2、转辙部位第二、三动作杆的框架尺寸1462.4mm、1504.3mm过小。 c.尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠，原因有: 1、直尖轨有向内侧的硬弯。 2、两基本轨中间框架尺寸过大。（原因有：曲股轨距大；曲基本轨长5160.8 mm平直段外凸） 3、第一动作杆与第二动作杆之间有小方向。
4、基本轨在动作杆处框架尺寸（1437.5mm、1462.4mm、1504.3mm）过小。 d.心轨与翼轨两头都不靠，原因有: ]1、电务密贴调整不良，原则上，只要心轨用撬棍撬密贴后不反弹，电务就能调密贴。 整治方法： 1、改正道岔的方向，减少方向对密贴的影响。建议改道时，将顶铁部分拆除（与尖轨、心轨离缝2-3mm）,减少顶铁对密贴的影响。 2、尖轨尖端可动心轨以及一动、二动、三动不密贴改框架尺寸、轨距后由电务部门调整密贴。 3、整修过长或过短的顶铁，规范顶铁垫插片作业。尖轨、心轨部分的顶铁离缝，有时是一种表面现象，不能看到离缝就用插片去垫。正常情况下所有顶铁的插片不应该超过2-3mm，如果发现顶铁插片已经用了很多但还是离缝的话应该全面检查前后各部分框架是否有偏差，辙叉部分是否有方向，要从结构上来整治顶铁离缝。原则上应由电务先调整密贴，再根据实际情况垫顶铁插片。 4、校正基本轨弯折点的位置与弯折量，使之符合设计要求。 5、整修基本轨或尖轨硬弯，长短心轨或翼轨硬弯。 6、整治尖轨，可动心轨爬行。（加强各种螺栓的扭矩与扣