特斯拉创始人的思维模式

特斯拉创始人的思维模式

“本源、通道、元问题、根技术”，特斯拉汽车创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）独特的思维模式值得中国企业家效仿。它比简单模仿特斯拉汽车（Tesla）的商业模式更重要。

之前，硅谷只有克拉克（Jim Clark）连续成功创业三家市值10亿美元的企业：网景、硅谷图文、医疗网（Healtheon）。现在，马斯克的特斯拉汽车、太阳城（SolarCity）和Paypal都各自拥有超过10亿美元的市值，其中特斯拉汽车的市值在250亿美元上下波动，约达通用汽车市值的一半。

科技创业远非以公司的市值论英雄。即使乔布斯在世，今天的马斯克也能在硅谷的创业和创新榜上名列第一。马斯克获得商业和科技界的一致好评，因为他跨界三大行业，金融、航天和汽车交通、能源，而且每跨必有颠覆效果。这样的影响，苹果的乔布斯也不能望其项背。

随着特斯拉电动汽车在上海和北京展出，讨论它的电动设计居多，但剖析背后思维方式的极少。买椟还珠，千万不要忽视和浪费马斯克的思维方式。

┃特斯拉的跨越策略

就像丰田汽车背后是“丰田生产系统”一样，特斯拉汽车代表着一种新型的“交通移动系统”，从生产流程设计到消费模式。

经过10~20年时间，它将替换现在的油动车的产业结构。

在北加州，为特斯拉提供配件的锂电池生产厂即将成为全球最大的电动汽车电池生产基地。到2020年，它要为年生产量大约50万辆的电动车厂商提供配件。50万不是大数字，但是，考虑到特斯拉已经在为宝马、奔驰、克莱斯勒、丰田等企业提供动力零件和电池，我们看到马斯克的目标不仅仅为特斯拉电动车，还在于尽快促生电动车产业全面兴盛。在他看来，20年后，至少美国的新轿车都将为全电动或油电混合车。特斯拉要扮演产业的“触媒”和成全者的角色。

特斯拉的另一个策略在于推动供应链透明化和本土化。它包括：1.不买战乱地区的“血矿”。例如，它舍弃刚果，而从菲律宾采购钴矿原料。2.做本土化、环保、爱国的好企业。例如，它的电池大量使用低污染的人造石墨，或者爱达荷州的石墨矿材。这些“政治正确”的做法让它获得美国政府的政策和贷款支持（4.5亿美元），并建构起较高的进入门槛。

颠覆消费模式，是又一制胜关键。它用直销的方式卖车，在美国已经建立34家直销点。它的电动汽车不需要日常维修，只要做年检和保养。特斯拉还保证二手车的价值，提供回购选择。在已经建立的充电站，驾驶者可以选择免费充电，或付费调换电池。车内17英寸的互联网可触屏上能显示导航，以及充电站的分布。对目前的车型，特斯拉提供免费上门调换“问题”汽车。它细腻地消除购买者对一个新产品的各种风险疑虑，降低购买决策的门槛。

看过摩尔（Geoffrey Moore）《跨越大裂谷》（Cross the Chasm）一书的都明白，特斯拉正在用高科技产品的跨越策略营销电动汽车。

┃“本源、元问题、通道、根技术”

特斯拉电动车只代表马斯克独特思维模式的冰山一角。从金融创新的“网银”到航天火箭项目“SpaceX”,看似“隔行如隔山”的创业，它们背后的思维方式却完全一样。通过档案研究，我把马斯克的思维模式总结如下：

1. 本源思维，用“第一原则”的方法找创业的领域。“哪个领域是人类社会活动最频繁的？”“哪种技术人类有最长久的使用历史，却最缓慢的进化速度？”“什么样的生产模式和消费模式会让经济和社会走向生存危机？”它们代表马斯克的“第一原则”思维方式。他认为，任何事物现象都有第一原则，抓住了，一切迎刃而解。在上述问题的引导下，他很早就关注金融、交通、能源三大领域。现在的创业，都是从“第一原则”的问题衍生出来的。

2. 元问题思维，问对问题，随后一切释然。商业成功是不是创业的目的？不是！用实践弄明白一个重要的可能性是创业的目的！因此，特斯拉电动汽车是以失败为其中一个目的。那时，他刚刚把“网银”卖了个好价钱，便拿出一半做特斯拉项目。在他看来，有资源承受失败的条件下，商业成功并不比搞明白一个可能性更重要。

3. 找出产品内含的“根”技术，然后做优化设计。受应用物理的训练影响，马斯克习惯思考产品内在的基础技术的“根”。例如，特斯拉早期模仿油动力车的技术框架。后来发现，许多机械技术的刚性要求在电动汽车框架下可以柔性改变。这样，汽车变速箱完全可以简化。其间，马斯克还借鉴核试验中的光子技术原理到锂电池的设计中。跨界嫁接基础技术原理，往往对产品设计产生“核聚变”的效果。又如，对火箭发射技术，马斯克采取同样的刨根问底的思维方法。他发现，火箭的材料成本低于20%，贵在使用的思维。在组合和使用的技术上下功夫，10年内，SpaceX的火箭发射成本将能做到美国太空总署的1%。

4. “迈入理想未来的通道”思维，马斯克相信，技术应该让未来更值得梦想。一旦筑就通往“商业乌托邦”的渠道，市场的洪流会滚滚而来。他的PayPal、电动汽车、太阳城、第五交通工具（hyperloop）、垂直起降、可回收火箭发射，每个生意都代表那个产业的新通道。辅助“通道”思维的还有马斯克“令人心动”的价值营销能力。他总是找一个通俗比喻来体现他的“通道”产品所代表的“令人心动”的价值。例如，为克服消费者对充电过程的陌生和顾虑，他让一辆特斯拉电动车和一辆奥迪平行展示“充电”和“加油”的过程。在冲电站“换电池”需要92秒，两辆车的电池都换好了，奥迪车才刚加满油。又如，马斯克用加州的平均房产（50万美元）做比喻，解释20年后，去火星定居的成本也不过如此，卖了房子就可以去火星生活了。

“如果能够让大众激动起来，生意已经成功了一半。”马斯克告诉年轻的追随者。这也许才是他真正的成功秘密。

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Prepared on 22 November 2020

特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

移动互联网思维阅读题答案

移动互联网思维阅读题答案 ①某公司白领小A，早上坐地铁上班，路程较远，便在手机上读小说消磨时间;中午吃饭，商业餐馆的拥挤人人皆知，先用手机订座软件订个座位;等菜的时候，打开手机玩了 几关《愤怒的小鸟;下午出门办事，根据手机地图，顺利找到办事地点……以上就是一个 典形的“碎片化”生活场景。 ②地点的碎片化、时间的碎片化、需求的碎片化，催生的自然是碎片化的应用。“罗 辑思维”脱口秀节目的主讲人罗振宁每天用一分钟的语音，来表达自己对生活的感悟、推 荐各种知识等，这种“碎片化”的呈现吸引了众多人的追捧。“微信之父”张小龙“让用 户在一分钟内爱上你”的观点，就是这种碎片化思维。 ③在互联网时代，将粉丝经济学注入移动互联网，更是成为经典法则。因为粉丝用户 会提供大量需求，只要在大的格局和规划下迎合他们就行。一个很明显的趋势是，以前是 产品经理主导制，现在是粉丝主导制。粉丝已经成为产品成败的关键因素。在传统行业， 大家都知道最有效的营销方式是成为央视广告标王。谁抢到了标王，谁的产品就可以卖出去。下一个时代，传统推广渠道的影响力仍然很强，但已经不是唯一的了，相反，如果拥 有100万真粉丝，产品营销和推广同样能够非常快速、有效。这是移动互联网的另一种思 维方式，可以称之为_ ___思维。 ④ 乔布斯说：“专注和简单一直是我的秘诀。……”乔布斯追求一种极致的简单，在 他的工作思路中，如果能用一个按钮实现的，绝对不会用两个。他创造了一个商业王国的 奇迹。张小龙就承袭了乔布斯的简单。他避免在微信的界面里出现任何文字解释，一旦一 个功能需要文字解释，这个功能就已经失败了。他坚持“少就是多”，所以微信成功了。 在移动互联网时代，这种“简单”意味着不应该考虑我们还需要再做些什么，而是尽可能 地关注我们不做什么这个焦点，因此，这种思维也被称为焦点思维。 ⑤在互联网时代，“快一步”是一个出线频率极高的短语.决策要快、产品推出要快、产品迭代要快、创新要快、市场反应速度要快等等。“Zynga”游戏公司每周对游戏进行 数次更新，“雕爷牛腩餐厅”的菜单也是每月更新，“小米”手机每周有近5 0个漏洞要 修改，微信在推出后一年内迭代开发44次。思维，当然也是互联网思维的重要内容之一。 ⑥上述四种互联网思维，由于在英语中它们的首字母都是“F”，因此我们可以统称 其为四“F”思维。它们已经逐步影响了我们现在的生活，并将深入影响我们未来的生活。 15.找出第①段中的错别字是“ ”，应改为。2分 16.第②段中四处引号的作用，依次是 3分 A.强调特定称谓特殊含义引用

从“特斯拉”看传统产业的商业模式创新

从“特斯拉”看传统产业的商业模式创新 发表时间：2014/3/11 以技术革新为引擎、营销创新为平台、售后服务创新为支撑，加之带有“美国英雄”色彩的创新领袖—— Elon Musk，TESLAMOTORS（特斯拉）被奉为继苹果公司之后最成功的商业模式创新者。有人认为，特斯拉是对美国式创新成功的再次诠释，它将像 iPhone推动手机革命一样引发一场美国乃至全球汽车行业的颠覆性变革。 早在20世纪50年代就有人提出了“商业模式”这个概念，但直到40年后才逐渐流行开来。近年来，各种商业概念层出不穷且日趋复杂，如何甄选并演变为可行的商业模式成为学术界以及市场广为关注的热点。 从战略角度来看，商业模式被描述为不同企业战略方向的总体考察，涉及市场主张、组织行为、增长机会、竞争优势和可持续性等。离开商业模式，其他的管理创新、技术创新都将失去可持续发展的可能和盈利的基础。 随着经济全球化不断深入、信息化高速发展以及产品生命周期的缩短，原有的市场竞争格局正加速发生改变，一些企业甚至一些产业由于固步自封而走向衰亡，与此同时一些对商业模式进行了有效创新的企业正迅速崛起。 毋庸置疑，特斯拉开创了一种有别于大部分电动汽车厂商的商业运作模式，并且在现阶段看来是成功的。有研究将其成功的最核心要素归结为强大的资源整合能力，通过资源整合使其原本并非特别亮眼的技术构件在组合后却具有令人震撼的澎湃动力。比如公司最早同莲花汽车合作补充其在车身及相关设计方面的不足，后期则引入戴姆勒-奔驰和丰田作为战略合作伙伴，彻底弥补了其在汽车制造领域底蕴不足的缺憾。对于电动汽车最核心的部件——锂电池，特斯拉通过与松下合作使得配套成本不断降低，推动市场需求的释放；而对于充电装置，特斯拉坚持走小型化路线，将其外包。 除了强大的资源整合能力，特斯拉还提供一种全产业链服务模式，直接打消了消费者从买车到使用，再到保修以及增值等所有环节的顾虑。与其说特斯拉开发的是电动汽车，不如说它打造了电动车领域的全新生态系统。消费者一旦购买了特斯拉生产的汽车，就踏入了它控制的生态系统。 有人说，特斯拉的成功相当于给产业界齿轮和市场需求齿轮找到了一种完美啮合的途径，而齿轮一旦啮合磨合，整个市场需求的创造也势必会拉开帷幕。平移到传统产业，可以理解为满足需求和创造需求之间的一种良性互动。 现阶段，全球商业环境不断发生转变。消费者从以往关注价格转变为关注价值，企业也从单纯追求技术创新拓展为追求商业模式创新。纺织工业作为传统产业，同时也是中国改革开放最彻底的行业之一，市场高度开放，民营企业占据

移动互联网的九大思维

移动互联网的九大思维 用户思维—大数据思维—简约思维 流量思维—迭代思维—极致思维 社会化思维—平台思维—跨界思维 （一）用户思维 大家都知道，在整个互联网发展过程中，其实是普通的民众去推动了消费。这里面有一个词，可能比较糙，叫做“屌丝”。它代表的是什么呢？就是真正推动互联网发展的广大网民。在互联网行业里，首先必须拥有用户至上的理念，必须给用户极致体验的产品，让用户参与进产品的设计中，这个我称之为“用户思维”。 二）迭代思维 大家都知道，互联网产品其实迭代的周期都比较短。一些传统的制造业公司，如华为，会有很多的研发流程，遵循着CMM这种高级别研发流程的管理。这种管理方式的好处是非常智能化，但有一个缺点，就是研发流程非常重，到了互联网时代，很难适应快速变化的时代要求。 所以我们现在讲究快速迭代，快速到什么程度——每周的版本迭代！ 产品不是设计师想象出来的，而是不停地接触用户，了解用户的心声，同时祛除一些设计的噪音，最终跟用户达成一种默契，进行产品迭代设计。就算是BAT，在产品设计上，其实也没有真正意义上的权威，好的产品都是持续迭代出来的。 大家可能都有一个初始的出发点，更多的是产品要不停地在线上跟用户进行交流、迭代，我称之为“快速迭代的思维”。 （三）流量思维 互联网本质上是流量转移的生意。 早期互联网经历了一个接入为王的时代。那时都是用14.4K的猫（调制解调器）上网，网速很慢，但是当时的接入方——提供互联网接入的公司，仍是当时的王者，因为它是入口级的公司。 到第二阶段，就是门户时代。像雅虎等中国的四大门户网站，已经成为一个信息的入口，用户访问互联网，是通过这些门户网站，打开浏览器去访问。随着谷歌的出现，大家又以搜索引擎这样的一个入口去访问互联网。所以，本质上用户背后的流量转移就代表了这个流量的迁移。

对特斯拉商业模式的分析

对特斯拉崛起的探究 全志才 （天津大学管理与经济学部，天津300072） 摘要：自2013年第一季度，特斯拉首次扭亏为盈，实现1120万美元的净利润，此后其销售量继续上涨，2013年整年净利润已超过一亿美元，从而旋起了一股特斯拉风暴。因而我们想要通过对其研究分析，找出其在商业模式和战略组合等方面独特的优势，来为我们以后的研究提供一些指导和建议，扩展我们的思路。在这篇文章中，我通过文献研究和归纳总结的方法对特斯拉崛起进行研究和分析，通过分析其营销模式、售后服务、宣传方式、经费来源和其核心竞争力等方面找出其独特的优势和值得我们借鉴的措施。最后我们得出，由于其独特的颠覆性营销模式和其颠覆性的技术的完美结合和得天独厚的政策优势，使其获得了成功，刮起了这股风暴。 关键词：特斯拉商业模式颠覆性营销模式核心竞争力 一研究背景 美国汽车行业的演进历史。美国汽车行业从1895年第一辆福特车下线，现在超过百年历史，在1895年开始到1910年附近，美国汽车行业制造商超过250家，之后这个数字迅速下降，行业整合，到1930年左右，这个行业的整合基本完成。1910年之后，当时的市场新的进入者开始减少，退居者不断地增加，所以这个行业的历史是在经过一百多年的整合之后竞争非常的激烈。进入70年代石油危机以来，尤其是日本车、韩国车进入美国市场之后，市场竞争异常激烈，就导致了美国汽车行业作为一个行业整体的绩效非常差。在行业绩效的顶端是制药业，1988-1995年运营收益比绩效超过25%，汽车业在绩效方面是处在这个金字塔的底部，更差的是航空业，汽车业、航空业处于金字塔的底部。在近年来，由于环境污染进一步加重，各国都在想办法来治理环境，降低环境污染，研究新能源用以替代石油、煤等高污染的能源。在这样的背景条件下，Elon Musk创办了特斯拉——一个以锂电池为能源的汽车公司。 特斯拉是由Elon Musk和J.B. Straube在2003年联手创立的，它是制造纯电动车的而不是混合电动车。在我们大家的印象中，纯电动车就是一个低端产品，就是一个大众的产品。因而它的市场定位也应该是大众人群，其商业模式也应是走从低端向高端渗透。然而

移动互联网思维十大准则

移动互联网思维十大准则 请回忆一下，你有多久没有上新浪、网易等去看新闻了？你多久没有去天涯、猫扑去看帖子了？你是不是早就不再相信百度搜索到的信息了？你再也不想打开世纪佳缘消息提醒，人人网上不再有你对老同学的思念，Hao123早已不是你的导航，发条微博总是无人问津…… 是的，这些都是传统互联网塑造的“大一统”平台，它们经历了巅峰正在走向下坡，而且不可逆转。矛盾是事物前进的动力，中国互联网发展面临的矛盾是：人们日益增长的“自我中心化”“体验分享化”的需求，同落后的“入口为王”“流量至上”的大一统平台之间的矛盾。 我们越来越清醒地意识到，接触的信息已经越来越多的来自朋友的分享，或者自己的手机。我们终于发现“移动互联网”时代到来了，虽然只是在互联网前面加了“移动”两个字，但是这俩字却重新塑造了“地球”和“月亮”的关系：以前是我们围着平台转，现在是平台开始围着我们转。人真正地成为了中心。 互联网，特别是移动互联网的兴起，导致几乎所有的企业都有着深深的焦虑，甚至是恐惧，与互联网时代的渐进式变革

相比，移动互联网极具颠覆性。随着互联网能够聚合用户的“认知盈余”、精力、时间和知识，加上用户赋权的到来，消费者甚至能够参与产品设计、开发、生产及至销售，和企业共同创造价值。更多的“领先用户”甚至成为一名“创客”自行研发和创造产品，通过众包获得资源，通过众筹获取资金、预售产品。 互联网改变商业的同时，也对管理的结构产生了颠覆。“阿米巴”小型组织、员工自我管理模式、取消大量中层、跨界员工群组等前所未闻的组织形态出现，管理快速，以节点为代表的网络化的特性，需要网络化组织和管理思路来匹配。广大企业，尤其是传统企业，如何才能在移动互联网时代继续生存下去，在当今超级互联的生态系统中占有一席之地?移动互联网语境下，用户群体、消费习惯以及消费渠道都在发生巨大变化。我们需要怎样的移动互联网思维？ (1)倾听我(listen to me) 对于品牌营销来说，用户不再是单纯的受众，而是已经完全参与到品牌的塑造与传播中，成为品牌的推广者；同时，品牌与用户实现直接的对话与沟通，企业可以通过聆听用户的声音获得第一手信息。这种变化要求企业必须调整自己的位置和心态，改变与用户沟通的态度。

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

最新特斯拉的企业文化分析复习进程

特斯拉的企业文化与埃隆·马斯克 其他人对它的评价是： 他拥有超越任何人的独特想象力和无与伦比的行动力。 宇宙火箭、电动跑车、太阳能发电，他想利用这三项尖端产业引领一场科技革命。 他嘲笑特斯拉裁掉的员工都被苹果公司招去了。 硅谷钢铁侠称号：在2010年上映的《钢铁侠2》的主人公灵感来源就是埃隆马斯克 埃隆·马斯克个人简历 1971年出生，8岁父母离婚。 1983年，12岁能制作软件并卖了500美元 1989年，17岁，不顾家人反对独自去加拿大上大学，过着每天生活费不足1美元的贫苦生活，在农场打工，实在吃不起饭时就买些便宜的橘子勉强度日。 1992年，移居美国上大学，仅在Stanford 上了2天课就退学，随后创办了Zip2软件制作公司。 1995年ZIp2被康柏以3亿美元收购。 1995年卖掉ZIp2后创办了https://www.wendangku.net/doc/5614061084.html,公司（PayPal前身）。 2002年eBay以15亿美元收购，30岁成为亿万富翁。 此后把在硅谷赚的所有钱都投入在这三项事业中： 2002年，创办“太空探索技术公司”（Space X），研发了世界上第一艘由私人公司航天飞船。涉及火箭飞行器制造、商业航天运输飞行和空间探索；开启了太空运载的私人运营时代。现市值100亿美元。 2004年投资并掌管了特斯拉电动汽车公司。主营高端电动汽车，2009年量产出成功，现市值350亿美元。 2008年，创办solarcity 公司，是美国一家利用太阳能专门发展家用光伏发电项目的公司，现市值100亿美元。 困难的极限 2008年人生的最低谷，危机全面爆发： 1、特斯拉开发成本开发出来远远高于预售价，2008年仅仅生产了27辆车。产能不足，埃隆马斯克投入自己所有的资金，公司资金严重短缺，公司濒临破产。 2、spaceX 从2002年创立到2007年火箭发射一次也没成功，发射火箭连续三次失败，数亿美元投资全部耗完，公司濒临破产。 3、2008年金融危机，大批公司倒闭，融资前所未有的困难。 4、家庭裂痕，与妻子离婚。 没有放弃特斯拉，也没有放弃space X，力挽狂澜 他是一个极具挑战精神的与众不同的创业者和企业家。同时挑战风险系数极

网络通选课移动互联网思维李易课后习题答案

精心整理 移动互联网思维 测试答案 第一章 第二章 1、【单选题】BYOD的兴起对企业管理的挑战不包括哪项？D A，企业信息安全 B，企业资产负债表 C，考核和薪酬计算 D，员工工作效率 2、【单选题】提出“工业互联网”概念的是哪家公司？C A，诺基亚 B，微软 C，GE D，谷歌

3、【单选题】美国劳动生产率在1996 年开始重回高增长不是因为以下哪个标志性事件？A A，美国互联网公司雅虎成功上市 B，微软旗下Windows95 大获成功 C，Web 超过Telnet 成为最主流的互联网应用 D，互联网主机数进入爆发式增长 4、【单选题】以下哪种应用属于移动互联网在生产领域的应用？B A，手机搜索 B，智能控制 C，手机游戏 D，手机电商 5、【单选题】一个经济体取得的现实成就的最核心指标是什么？C A，GDP B，人均GDP C，劳动生产率 D，多要素生产率 6、【单选题】下列哪种技术，是先在消费领域兴起，随后才在生产领域慢慢普及？

D A，蒸汽机 B，电动机 C，桌面互联网 D，移动互联网 7、【单选题】移动互联网向生产形态的再平衡，对社会的影响不包括哪项？ D A，对个人生活方式的影响 B，对企业管理的影响 C，社会经济的结构和组织形式将重构 D，贫富差距将进一步拉大 8、【单选题】“工业 4.0”概念是哪个国家最先提出的？D A，日本 B，中国 C，美国 D，德国 第三章

1、【单选题】以下选项中，哪个是移动生产力产生的特征？D A，智能化与网络化 B，高渗透性 C，全球性 D，以上皆是 2、【单选题】以下哪项是移动互联网的长期愿景？D A，数据收集 B，移动办公 C，机器智能化 D，智能决策 3、【单选题】以下选项中，哪个是移动生产力产生的背景？D A，之前的生产力的内部结构体系阻碍了劳动者的自主创造性 B，传统的生产力形态下，外部自然资源日益紧张、人类与自然关系日益冲突与恶化形成不可调和的矛盾 C，现代科学技术的产生与发展 D，以上皆是 4、【单选题】人类的生产史主要是与物质世界的交换史，人类社会的物质交

网络课移动互联网思维考试答案解析

提出“工业互联网”概念的是哪家公司？C A. 诺基亚 B. 微软 C. GE D. 谷歌 2 单选下列哪种技术，是先在消费领域兴起，随后才在生产领域慢慢普及？D A. 蒸汽机 B. 电动机 C. 桌面互联网 D. 移动互联网 3 单选以下哪种应用属于移动互联网在生产领域的应用？B A. 手机搜索 B. 智能控制 C. 手机游戏 D. 手机电商 4 单选一个经济体取得的现实成就的最核心指标是什么？C A. GDP B. 人均GDP C. 劳动生产率 D. 多要素生产率 5 单选移动互联网向生产形态的再平衡，对社会的影响不包括哪项？D A. 对个人生活方式的影响 B. 对企业管理的影响

C. 社会经济的结构和组织形式将重构 D. 贫富差距将进一步拉大 6 单选以下选项中，哪个是移动生产力产生的背景？D A. 之前的生产力的内部结构体系阻碍了劳动者的自主创造性 B. 传统的生产力形态下，外部自然资源日益紧张、人类与自然关系日益冲突与恶化形成不可调和的矛盾 C. 现代科学技术的产生与发展 D. 以上皆是 7 单选传统生产力以有限的、不可再生的物质资源的大量消耗为基础，走的是一条什么类型的经济增长道路？B A. 集约型 B. 粗放型 C. 资本密集型 D. 技术密集型 8 单选以下选项中，哪个是移动生产力产生的特征？D A. 智能化与网络化 B. 高渗透性 C. 全球性 D. 以上皆是 9 单选移动生产力的全球性源于移动互联网本身所具有的哪种特性？D A. 可分享性 B. 可复制性 C. 易流动性 D. 以上皆是 10 单选移动生产力的先进性表现在哪个方面？D

A. 更先进的技术基础 B. 更能满足人类的真正利益与真正需求 C. 更符合人类文明的进步与发展 D. 以上皆是 11 单选移动互联网的发展则将技术要素的中心从原子转向哪里？C A. 分子 B. 细胞 C. 比特 D. 电子 12 单选在哪个时代，人从体力劳动中分离出来，开始从事管理、设计等脑力劳动？B A. 早期原始社会和农耕社会 B. 工业社会 C. 桌面互联网时代 D. 移动互联网时代 13 单选智能设备的联网系统化可以在哪些方面提升效率？D A. 网络优化、维护优化 B. 系统恢复 C. 机器学习 D. 以上皆是 14 单选以下哪项是移动互联网的长期愿景？D A. 数据收集 B. 移动办公 C. 机器智能化 D. 智能决策 15 单选在移动互联网时代，将人类生产各种要素连接在一起的是？D

特斯拉产业链分析

特斯拉产业链分析 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

特斯拉产业链分析 近年来，新能源汽车收到大力推广，主流车企纷纷布局新能源汽车领域。其中，特斯拉紧跟这股电动汽车热，成为世界电动汽车企业巨头之一。TESLA（特斯拉）汽车是由一群硅谷工程师于2003年在加利福尼亚州帕洛阿尔托创立，2008年初，特斯拉第一款纯电动车TESLAROADSTER上市。特斯拉于2013年底进入中国，目前已经在中国大陆地区开设了多家家体验中心和服务中心。 特斯拉产业链 新能源汽车主要包括上游锂电池及电机原材料、中游电机，电控，电池以及下游整车运营等三个环节。目前，新能源车企主要布局新能源乘用车市场，电动轿车、电动SUV均受到消费者欢迎。特斯拉旗下车型在全球多个国家热卖，备受消费者喜爱。据悉，特斯拉旗下热卖的车型有ModelS、ModelX以及Model3。 特斯拉在国内相关合作企业 特斯拉作为全球新能源汽车企业巨头之一，一举一动都受到各方关注，尤其在传出设立中国本土工厂的消息后，更是热度不下。特斯拉生产一辆电动汽车，涉及的产业链复杂，相应的供应商也包含国内外不同厂家。以下为与特斯拉合作的国内相关企业一览： 以上材料及分析均来自中商产业研究院发布的《2017-2022年中国电动汽车充电站及充电桩市场研究报告》。 中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构，研究范围涵盖智能 装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致

力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石，我们通过对特定行业长期跟踪监测，分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容，整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源，为客户提供深度的行业市场研究报告，全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等，对行业重点企业进行产销运营分析，并根据各行业的发展轨迹及实践经验，对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验，利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型，在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面，模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标，实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据；中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据时，调研人员会将多名受访者的资料及意见、多种来源的数据或资料进行比对核查，公司内部也会预先探讨该数据源的合法性，以确保数据的可靠性及合法合规。二

特斯拉分析报告

目录 一、 背景 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 (一) 公司概况 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 (二) 公司产品 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 二、 发展 .....................................................(一) SWOT 分析 ...................................................(二) 营销策略 ......................................................1. 市场细分 .........................................................2. 目标市场选择 .................................................3. 产品定位 .........................................................4. 广告策略 .........................................................5. 包装策略 .........................................................(三) 营销战略 ......................................................1. 产品战略 .........................................................2. 价格策略 .........................................................3. 分销策略 .........................................................4. 促销战略 .........................................................5. 新媒体营销 .....................................................三、 前景 .....................................................四、 总结 .....................................................特斯拉电动汽车国际发展 分析报告 经营管理 组 织： 市场策划1301 班 指导老师： 胡子娟 组 长： 符美丹 组 员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 乐享 2016-4-6

特斯拉光伏屋顶Solar Roof市场空间与产业链分析

目录 一、特斯拉Solar Roof：再次引爆BIPV应用 二、政策和经济性：BIPV临界点已至 三、市场空间：潜力大，组件和玻璃环节变化较大 四、特斯拉光伏产业链弹性：玻璃价值增量明显 五、投资建议和风险提示

全球进入平价时代，应用场景将多元化 度电成本：2018年，全球光伏平均建造成本为1210 USD/kW，同降13%，全球LCOE均值0.085 USD/kWh（折合0.60 元/kWh），已经低于欧洲27国工业电价（0.102-0.301 USD/kWh）和居民电价（0.115-0.382 USD/kWh） 图表：历年全球光伏装机成本及LCOE 5000光伏造价（USD/kW) 光伏LCOE（USD/kWh) 0.400 4500 0.350 4000 3500 0.300 3000 0.250 2500 0.200 2000 0.150 1500 1000 0.100 0.050 500 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 20180.000

特斯拉光伏业务 特斯拉光伏业务：2016年8月1日，特斯拉吸收合并专门用于发展家用光伏发电项目的SolarCity进军光伏业务（估值26亿美元），吸收后特斯拉通过太阳能电池板系统和Powerwall满足用户清洁电力需求图表：特斯拉光储业务

特斯拉推出第三代光伏屋顶 光伏屋顶：2019年10月，特斯拉推出Solar Roof V3，也是其首款大规模量产的光伏屋顶产品，由于其将光伏电池嵌入钢化玻璃中，实现光伏建筑一体化（BIPV），拓展应用空间，引起市场关注图表：特斯拉Solar Roof V3

特斯拉：颠覆性商业模式的完美呈现

特斯拉：颠覆性商业模式的完美呈现 2013年09月24日 我要评论() 编者按，本文源自中欧国际工商学院创业学龚焱教授在中欧创业与投资中心“创业点将台”活动的内部演讲。 有一期的福布斯封面人物是哈佛大学的教授，颠覆式创新的理论者Clayton Christensen，他写的《创新者的窘境》是历史上最好的畅销书之一。他一生都是在颠覆，对于不同行业，尤其是对于一些垄断性行业的颠覆的研究。 他最近的注意力转到两个行业，教育行业和医疗行业，而他转到医疗行业和他最近的一段经历也比较有关系。他在前几年在身体上遭受了三次大的挫折，得了癌症，中风，有四分之一脑部永久性失去，但是现在他又重新站在讲台上。 他是摩门教徒，曾经做过主教，他很多研究的思想里面带有一点宗教色彩，这是他最近说的一句话——“我会为哈佛商学院祈祷，就像我为会苹果祈祷一样。”他是在商学院教书的，祈祷的意思，认为哈佛商学院这种传统的教育模式，已经走到了尽头，即使现在哈佛商学院在这个点上光芒万丈，但是它的未来已经面临被颠覆的变局，就像苹果一样，在未来一段时期会跌下深潭。 关于颠覆式创新，他提出两个颠覆式的思路。一是低端颠覆，周鸿祎经常提到的从收费到免费；另外一个颠覆模式就是所谓新市场颠覆，产生一个新的市场空间，这个市场空间以前并不存在，而这个市场空间的性能纬度不同于传统的性能纬度。低端颠覆是屌丝逆袭，新市场颠覆是跨界打劫。今天特斯拉这个案例是新市场颠覆的模式，和低端颠覆有一点差距。 在谈特斯拉这个案例之前，首先简单回顾一下美国汽车行业的演进历史。美国汽车行业从1895年第一辆福特车下线，现在超过百年历史，在1895年开始到1910年附近，美国汽车行业制造商超过250家，之后这个数字迅速下降，行业整合，到1930年左右，这个行业的整合基本完成。 1910年之后，当时的市场新的进入者开始减少，退居者不断地增加，所以这个行业的历史是在经过一百多年的整合之后竞争非常的激烈。进入70年代石油危机以来，尤其是日本车、韩国车进入美国市场之后，市场竞争异常激烈，就导致了美国汽车行业作为一个行业整体的绩效非常差，。在行业绩效的顶端是制药业，1988-1995年运营收益比绩效超过25%，

2019年特斯拉专题分析报告：特斯拉产业链及上海工厂加速投建的理由

2019年特斯拉专题分析报告：特斯拉产业链及上海 工厂加速投建的理由

内容目录 为什么我们建议现在开始关注特斯拉产业链 (3) 特斯拉产业链哪些环节值得关注？ (5) 把握汽零和LG供应链两个关键子环节 (5) 价值量：已攻占车身底盘内外饰，更大价值量的三电、汽车电子待后续 (7) 行业特征：国产化替代进程快慢相关的几点思考 (8) 地理位置：大部分配套厂商分布在长三角地区，利于快速响应及运输 (8) 业绩增量：与特斯拉营收占比和单车价值量相关，关注旭升、拓普及三花.10上海工厂必须快的理由：抢市场、降成本、盈利 (12) 所处时点：上海工厂建设超预期，Model3投产加速 (12) 理由一：抢占政策力度大、市场空间足的中国市场 (12) 理由二：快速上量实现规模降本，人力和采购环节有价格优势 (16) 理由三：国产版Model 3是特斯拉由生存过渡到盈利的重要助手 (18) 附录 (19) 特斯拉季度交付量预测 (19) 特斯拉重点供应商一览 (19) 风险提示 (21) 图表目录 图表1：特斯拉产业链主要上市公司盈利预测及估值情况 (4) 图表2：特斯拉Model 3 供应商及潜在供应商 (5) 图表3：Model 3各部分价值量占比测算 (7) 图表4：特斯拉产业链供应商主要集中在江浙沪区域，具有区位优势 (9) 图表5：上市公司特斯拉营收占比及M3单车配套价值量情况 (10) 图表6：上市公司特斯拉业务带来的增量EPS测算 (11) 图表7：特斯拉上海工厂厂房结构基本完工 (12) 图表8：特斯拉多款电动车在国内多地享有优惠政策 (12) 图表9： 2019H1 国内豪华车销售逆势上扬 (13) 图表10：国产版Model 3相较于国产BBA车型有较高性价比 (13) 图表11：特斯拉竞争者情况 (14) 图表12：特斯拉是北美市场唯一一家可以与传统车厂同台竞争的电动车企 (15) 图表13：嘉定新厂效果图 (15) 图表14：预计MEB全球平台各车型量产时间 (16) 图表15：基础版Model 3国产化后售价可达27万 (17) 图表16：现阶段国产版Model 3与进口版价差小 (17) 图表17：国产版Model 3基本与进口性能一致 (17) 图表18：Model 3 成为走量车型 (18) 图表19：特斯拉交付量预测 (19)

Tesla汽车公司战略管理浅析

海南大学课程论文 课程名称: 战略管理 题目名称: Tesla汽车公司战略管理浅析 学院: 旅游学院 专业班级: 2013级会展经济与管理专业 姓名: 单亲 学号: 20132520310002 评阅教师: 何彪 完成日期: 2015年6月20日

Tesla汽车公司战略管理浅析 摘要 时下，特斯拉电动车持续火爆，成为汽车界内外争相议论的话题。特斯拉的市场影响力与认知度远远超过任何一个新的汽车公司，成为颠覆汽车业电动革命的黑马。因此，面对特斯拉的成功，先不要急着否定，更不要用底特律思维来看特斯拉的崛起，或许我们会学到很多想不到的创新思想与方法，对中国汽车产业的发展不无益处。 关键词：三步走；反向运作；品牌思维 特斯拉（Tesla Motors, Inc.）这个来自硅谷的汽车界闯入者，成立于2003年，如今已经拥有雇员6000人左右，全球100多处零售网点，生产的高级电动车全球累计行驶里程已经超过1.9亿英里。据特斯拉2014年2月发布的“2013年致股东信”称，2013年第四季度完成交付6892辆电动车，实现全年22477辆的销售量；以GAAP会计准则，销售额超过20多亿美金。同时，2013年全年依然没能实现扭亏为盈，全年净亏7400万美金，但相比2012年全年亏损3.9亿美金已经大幅减亏。特斯拉同时规划了2014年业绩指标，力争全球交付35000辆Tesla S型电动车，比2013年增长55%以上。特斯拉毫不隐瞒自信的心情，为消费者和利益相关方勾勒出一幅公司增长的诱人前景。2013年7月18日，美国曾经风光的汽车城底特律背负着180亿美元债务正式申请破产保护。当年12月

移动互联网思维 阅读试题答案

移动互联网思维阅读试题答案 移动互联网思维 ①某公司白领小A，早上坐地铁上班，路程较远，便在手机上读小说消磨时间；中午吃饭，商业餐馆的拥挤人人皆知，先用手机订座软件订个座位；等菜的时候，打开手机玩了几关《愤怒的小鸟》；下午出门办事，根据手机地图，顺利找到办事地点……以上就是一个典型的“碎片化”生活场景。 ②地点的碎片化、时间的碎片化、需求的碎片化，催生的自然是碎片化的应用。“逻辑思维”脱口秀节目的主讲人罗振宁每天用一分钟的语音，来表达自己对生活的感悟、推荐各种知识等，这种“碎片化”的呈现吸引了众多人的追捧。“微信之父”张小龙“让用户在一分钟内爱上你”的观点，就是这种碎片化思维。 ③在互联网时代，将粉丝经济学注入移动互联网，更是成为经典法则。因为粉丝用户会提供大量需求，只要在大的格局和规划下迎合他们就行。一个很明显的趋势是，以前是产品经理主导制，现在是粉丝主导制。粉丝已经成为产品成败的关键因素。在传统行业，大家都知道最有效的营销方式是成为央视广告标王。谁抢到了标王，谁的产品就可以卖出去。下一个时代，传统推广渠道的影响力仍然很强，但已经不是唯一的了，相反，如果拥有100万真粉丝，产品营销和推广同样能够非常快速、有效。这是移动互联网的另一种思维方式，可以称之为粉丝思维。 ④乔布斯说：“专注和简单一直是我的秘诀。简单可能比复杂更难做到：你只有努力理清思路，才能使其变得简单。但最终这是值得的，你一旦做到了，便可以创造奇迹。”乔布斯追求一种极致的简单，在他的工作思路中，如果能用一个按钮实现的，绝对不会用两个。他创造了一个商业王国的奇迹。张小龙就承袭了乔布斯的简单。他避免在微信的界面里出现任何文字解释，一旦一个功能需要文字解释，这个功能就已经失败了。他坚持“少就是多”，所以微信成功了。在移动互联网时代，这种“简单”意味着不应该考虑我们还需要再做些什么，而是尽可能地关注我们不做什么这个焦点，因此，这种思维也被称为焦点思维。 ⑤在互联网时代，“快一步”是一个出线频率极高的短语。决策要快、产品推出要快、产品迭代要快、创新要快、市场反应速度要快等等。“Zynga”游戏公司每周对游戏进行数次更新，“雕爷牛腩餐厅”的菜单也是每月更新，“小米”手机每周有近5 0个漏洞要修改，微信在推出后一年内迭代开发44次。快一步思维，当然也是互联网思维的重要内容之一。 ⑥上述四种互联网思维，由于在英语中它们的首字母都是“F”，因此我们可以统称其为四“F”思维。它们已经逐步影响了我们现在的生活，并将深入影响我们未来的生活。 8.文章第一段写到某公司白领小A的几个“碎片化”生活场景，作用是 9. 文中所说的四种互联网思维是指、、、 10.文中有关张小龙的事例出现了两次，作用不同。第②段中，张小龙的例子说明了 ；第④段中，张小龙的例子说明了___ _ 11.你是怎样理解第④段划线句？ 。

特斯拉分析报告

特斯拉分析报告Revised on November 25, 2020

目录 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 电话： 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.Tesla Roadster 2.Tesla Model S 3.Tesla Model X 4. TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）

(一)SWOT分析

特斯拉分析报告精选版

特斯拉分析报告 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 特斯拉电动汽车国际发展分析报告 综合经营教育 组织：市场策划1301 班 指导老师：胡子娟 组长：符美丹 组员：徐宝怡、李嘉尊、张家梦、杨伟怡 华南农业大学珠江学院 乐享科技 2016-4-6

一、背景 (一)公司概况 2003年7月1日，马丁艾伯哈德与长期商业伙伴马克塔彭宁合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区2004年2月，埃隆马斯克向特斯拉投资630万美元，但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权，而马丁艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO。不可忽视的是，特斯拉的背后，站着众多超级投资人。其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发特斯拉刷新了世界对电动汽车的认知，从这一点出发，特斯拉可以称得上是一个改变了世界的公司。特斯拉当前的创新应该更多在商业模式以及对电动汽车的发展的推动上，是一个令人充满期待，并且值得让人敬佩的公司。从诞生之日起，特斯拉的品牌一直都与“环保”、“高科技”等标签贴在一起，时时闪现出高冷的明星气质。这的确在品牌初期为其吸引了众多支持者，并获得了意想不到的营销效果。而借助这层光环加持，特斯拉开始了自己的故事。在本土市场较为稳定之后特斯拉开始开拓中国市场。 (二)公司产品 1.T esla Roadster 2.T esla Model S 3.T esla Model X 4.TeslaModel S P85D 二、发展（市场分析）