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-280副巷扩修安全技术补充措施2

-280 副巷扩修

施工安全技术补充措施

( 2 )

施工单位:掘进二区

施工负人:年月日

编制人:年月日

技术科:年月日

地测科:年月日

安监处:年月日

总工程师:年月日

一、编制原因及目的

根据-280副巷现场情况,经领导研究决定,更改-280副巷的支护设计,为确保施工安全,特编制本安全技术补充措施。

二、扩修位置

-280副巷扩修仍按原方位角、坡度施工,自G10号测点处A点至B点施工时改变支护设计。

附:巷道位置平面图。

三、巷道形状及断面

巷道断面为梯形,S净=5.2m2,S荒= 6.67m2;附:架棚巷道断面图。

四、支护设计:

《-280副巷扩修施工安全技术措施》中支护设计规定:-280副巷A-B段巷道原巷道为锚网喷支护,扩修时,仍采用原支护作为永久支护。顶板及巷帮开裂时重新打设锚杆挂冷拔钢丝网、顶班加挂钢筋梯支护。施工时临时支护采用2~3棵点柱作为临时支护,巷道顶板完整时可不设临时支护;现更改为-280副巷A-B段巷道施工时若顶板破碎严重可采用架棚支护为永久支护,棚距为800mm;铁棚使用11#矿用工字钢焊制,棚梁净里长2.2m,棚腿长2.3m,棚顶铺设冷拔丝网(顶板完整及打设木垛接顶时,可不铺设冷拔丝网,打设木垛接顶处必须用条皮穿严保证密不漏矸)后4根小杆背顶,小杆均匀布置,靠近两帮的小杆要压肩;背帮各两根小杆,第一根布置在棚梁以下200mm处,第二根布置在棚梁以下1000mm处,小杆规格为长×宽×厚=1200×50×50mm,棚腿下面用规格为长×宽×厚=250×200×30mm的木垫板垫底。棚梁与棚腿之间垫规格为长×宽×厚=110×90×10mm的垫板,棚腿与棚口之间加规格为长×宽×厚=90×60×10mm的口板,垫板与口板必须进行防腐处理,相邻支架间必须打设撑杆,每帮各三根,第一根位于棚梁棚口处,第二根位于棚口以下200mm处,第三根位于棚口以下900mm处,撑杆的架设必须牢固可靠,不能有帽楔,并与巷道坡度方向一致,撑杆及小杆的材质是断面不应小于60mm×40mm的小杆,顶板破碎严重时棚距可缩为600m。架棚施工时采用前探支架作临时支护,前探梁用2根型号不小于15Kg/m、长度不小于4.5m 的铁路制作,使用时轨底朝上,每根前探梁用 3 组 44 型溜子链条、联接环、螺丝吊挂在已使好的棚梁上,螺帽要满扣,并用木楔打紧,严禁重楔,两根前探梁之间的距离不大于1.2 m。施工前使用不上前探作临时支护时,可采用2-3棵点柱作为临时支护,点柱选用直径大于或等于200mm 的优质坚韧圆木制作。点柱上端用木楔加紧有不少于200mm深的柱窝并支在实底上,点柱均匀布置顶牢空顶处的顶板,并经常检查点柱牢固情况,发现问题及时处理。

五、施工方法:

1、施工前首先将施工地点以外10m范围内的物料清理干净,确保后退路畅通。然后按由外向里、先顶后帮的顺序将施工地点以外10m范围内的支护检查加固一遍:破网漏网重新连接,找掉顶帮活石经排除隐患确认安全后方可开始扩修工作。

2、用风镐或手镐开帮;若风镐或手镐无法施工时,可采用打浅眼、响小炮的方法施工,打眼深度不大于0.8m,每孔装药量不得超过150g,分次装药、分次爆破,并符合以下要求:①炮眼必须封满炮泥;②爆破前,必须在爆破地点附近洒水降尘,并检查瓦斯浓度,超过1%时不准爆破;

③检查并加固爆破地点附近的支护情况;④爆破时必须站好岗,并有班组长在现场指挥。

3、扩修时,巷道物料及时清净运走,保证后退路畅通,杂物及浮渣要及时运走。

4、扩修施工时,必须按照由外向里、先顶后帮的顺序依次进行。任何人不准以任何借口进入未扩修的巷道。

六、安全技术措施

1、施工前或爆破后应先检查迎头支护是否完好合格、顶板是否完整;若有不安全隐患,施工人员应在班组长的带领下及时处理,确认安全后方可正常开工。严禁空顶作业。

2、掘进中施工人员应坚持经常性的敲帮问顶制度,特别是在打眼、装药过程中应及时清除危岩、排除隐患,确认安全后方可施工。

3、找顶工作必须遵守下列规定:①找顶工作应有2名有经验的人员担任,一人找顶、一人观察顶板和后退路。找顶人应站在安全地点,观察人应站在找顶的侧后面,并保证后退路畅通。②找顶应从有完好支护的地点开始,由外向里先顶部后两帮,依次进行,找顶范围内严禁其他人员进入。③找顶人员应戴手套,用长把工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。④顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时,应首先设置临时支护,保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

4、施工中,大块煤矸、废旧物料要及时装车运走,清理好后退路,确保后退路畅通。扩修时,扩修地点下方严禁任何人员站立、停留或通过。扩修时应由外向里进行,严禁分段作业。

5、施工时首先在顶板支护完好段使上三架铁棚,然后在棚梁上方使用上前探支架并在其掩护下逐架向前施工,然后采用道木和小杆、木楔打设木垛进行顶板支护。打木垛时小杆、木楔要接顶背实、加紧,使之严密接顶。

6、架棚施工时,在迎头外10m范围内的架棚两侧棚腿间各安设一根防倒拉杆,安设在棚口以下0.6~0.9m 处,销子要打紧打牢;严禁缺拉杆向前施工。

7、每次装药前,班组长应指定专人到通往爆破地点的所有通道站岗,站岗距离直线100m 并有掩体,曲线75m,爆破拉线距离不小于站岗距离。爆破结束吹解放哨后方可撤岗;爆破作业必须严格执行“三遍哨子制”(一响撤人、二响爆破、三响解除)、“三保险”制度(拉线、设置警标、吹哨)和“三人连锁”制度。

8、采用人力推车时,必须遵守下列规定:①一次只准推一辆车,严禁在矿车两侧推车,两车同向推车间距在轨道坡度小于或等于5‰时,不小于10m,坡度大于5‰时,不小于30m;若前车停时,要立即发出警号通知后车。②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车,以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发出警号。③推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬、坐车滑行。④巷道坡度大于7‰时,禁止人力推车。

9、爆破前,脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。但爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作,只准爆破工一人操作。爆破前,班组长必须清点人数,确认无误后,方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后,必须先发出爆破警号,至少再等5秒钟方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下,当班留有尚未爆破的装药的炮眼时,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。

10、爆破后待工作面的炮烟被吹散,爆破工、瓦斯煤尘检查工和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况必须立即处理。

11、通电以后拒爆时,爆破工必须先取下钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等至少15分钟,才可沿线路检查,找出拒爆的原因。

12、处理拒爆、残爆时,必须在班组长指导下进行,并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕,当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时必须遵守下列规定:①由于连线不良造成的拒爆,可重新连线起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼,重新装药起爆。③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。无论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。④处理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必须详细检查炸落的煤、矸、收集未爆的电雷管。⑤在拒爆处理完毕以前,严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

13、爆破后,担任警戒的人员接不到或听不清撤岗信号,不准私自撤岗。

操作井下电气设备应遵守下列规定:①非专职人员不得擅自操作电气设备。②手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

14、容易碰到的、裸露的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮栏等防护设施。

15、电缆不应悬挂在风管或水管上,不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时,必须敷设在管子上方,并保持0.3m以上的距离。

16、严格执行停送电制度,停电必须挂牌,工作前进行验电、放电,严禁带电作业。

17、电气设备与铁路之间的安全间隙不得小于0.7m。

18、平斜巷车辆发生掉道时,必须采取复轨设施或其它复轨措施就地复轨。复轨时人员不得少于两人,人工拿道复轨时,矿车两侧不准有人,并互相叫应好,确保人身安全。

19、其它方面严格按《-280副巷扩修施工安全技术措施》中的有关规定执行,并与本补充措施一并传达、学习、签字。

审批意见:、学习、签字。