盾构日保养和日检查

盾构日保养和日检查

设备维修保养标准化管理规定

1 目的 规范维修作业人员的维修行为和作业要求,提高维修作业质量和工作效率,降低设备故障,提高设备完好率。 2 范围 适用于公司所有生产设备。 3 职责 3.1 XX部是设备维修保养作业的归口管理单位，负责制定管理制度，对设备维修保养作业情况进行监督、控制和考核； 3.2 XX部负责设备维修保养作业标准的贯彻、执行； 4 要求 4.1维修人员基本要求 4.1.1设备维修人员必须认真学习《生产设备和设施管理程序》、《设备使用保养维修管理规定》等相关管理制度，掌握设备操作规程及设备说明书等相关培训内容； 4.1.2学习掌握厂内设备结构、工作原理、功能和性能； 4.1.3掌握车间设备精度、技术指标、工艺要求； 4.1.4掌握车间设备的基本操作，认真学习设备使用与维护说明书，掌握设备操作规程； 4.1.5清楚设备<月度检修计划》及《年度检修计划》等； 4.1.6符合工厂人事部门要求的上岗条件，特殊工种有操作证。 4.2设备点巡检和保养 4.2.1点检 4.2.1.1上班后操作人员按设备点检表及点检要求进行设备点检工作，每天在班前利用感官手段对规定的部位进行检查并及时处理； 4.2.1.2设备维修人员要深入现场，认真查看点检表并听取操作者反映情况,对发现的问题要求及时处理； 4.2.1.3操作工人每天必须对按《设备操作规程》的要求进行设备清扫和保养； 4.2.2巡检 4.2.2.1每天上班后，所有的维修人员必须对分管区域的设备进行巡回检查，巡检首先要检查操作者的点检记录并签字，且需听取操作工人的反应意见，经复查后及时排除； 4.2.2.2通过感官或仪器对重要部位进行检查，达到有效监视的目的；

设备使用和维护保养规定

文件编号：MYH.03/BA.ZD-05.05-2013(C) 设备使用和维护保养规定 C B 董会平郭艳宝张培杰2012.8.16 A 刘宏波许凯荣张培杰2011.6.14 版次编制人审核人批准人批准日期 编制部门机械动力部

文件会签表 序号职能部门签署日期 1 年月日 2 年月日 3 年月日 4 年月日 5 年月日 6 年月日

目录 1 目的 (4) 2 适用范围 (4) 3 编制依据 (4) 4 组织与职责 (4) 5 管理要求 (5) 6 制度执行与检查 (8) 7 相关文件 (8) 8 记录 (8) 9 其他 (9)

1 目的 为了加强设备使用和维护管理，明确设备设备管理责任，特制定本规定。 2 适用范围 本规定规定了设备管理人员、运行人员、检修人员的工作内容和职责；本规定适用于生产设备的使用、维护和保养的监督和管理。 3 编制依据 3.1 SHS01001-2004《石油化工设备完好标准》 3.2中油化生〔2009〕191号附件3 中国神华煤制油化工有限公司设备综合管理办法 4 组织与职责 4.1 机械动力部 4.1.1 认真贯彻煤制油化工公司有关设备使用和维护管理规定和要求，根据公司设备的具体情况，制定本单位设备使用和维护管理规定。 4.1.2 对影响重点装置正常生产的重大设备隐患和故障，必须及时上报煤制油化工公司生产管理部。对关系全局的设备故障应组织力量进行会诊，并制订监护措施，做好检修的准备工作。 4.1.3 负责对各中心设备使用及维护保养情况进行监督、检查和考核。 4.1.4 督促、检查各中心及时整改设备缺陷，确保设备完好率。 4.2 各生产中心及机电仪中心 4.2.1 认真执行煤制油化工公司有关设备使用和维护管理规定和要求及公司相关规定，根据中心设备的具体情况，制定本中心设备使用和维护管理细则； 4.2.2 建立健全设备操作、使用、维护规程和岗位责任制； 4.2.3 负责所辖设备的正确使用、妥善保管和精心维护保养，保证设备保持完好和有效利用。

盾构机维护保养方案(正本)复习过程

广州市轨道交通四号线【车～黄盾构区间】 盾构机维护保养方案 编制： 审核： 审批： 广州市轨道交通四号线车黄盾构区间工程项目经理部 2008年09月11日

目录 一、编制目的 (2) 二、工程介绍 (2) 三、盾构机简介 (2) 四、盾构机维护保养整体筹划 1、工期安排 (3) 2、维保重难点分析及对策 (3) 五、维护保养计划 1．盾体及后配套整个钢结构 (3) 2．前盾 (3) 3．中盾 (4) 4．尾盾 (4) 5．压缩空气系统 (5) 7．水循环系统 (5) 8．皮带机系统 (5) 9．泡沫系统 (6) 10．注浆系统 (6) 11. 电气系统 (6) 六、整机维护保养计划内容 (7) 七、固定电话位置及通讯方案 1、盾构机上固定电话位置 (7) 2、隧道内电话位置 (7) 3、各部门办公室电话位置 (7) 4、地面及其他办公电话位置 (8) 5、通讯方式 (8) 八、安全文明施工 (8)

一、编制目的 我公司负责施工的广州地铁四号线北延段车黄盾构区间右、左线分别计划在2008年9月、10月开始区间隧道掘进施工作业（右线盾构机S-432，左线盾构机s-433），随即开始盾构机维修保养，为保证盾构机高效性能，提高施工过程中设备运转可靠性，减少设备故障率，提高使用效率，编制此计划。 二、工程项目简介 广州市轨道交通四号线北延段[黄村站～车陂南站盾构区间]工程地处广州市中心区东站，位于黄村～车陂站～车陂南站之间。 盾构区间线路由共黄村站出站后，紧接着下穿广园快速及广州深铁路，随后转向西下穿大观路，东环高速高架桥桩基及广州化工城、东圃工业园等大量即有或在建民用建筑基础，下穿车陂涌后进入中山大道，基本占中山大道南侧行进，接近车陂路口时接入车陂站；出车陂站后，转向南下穿大量2～5层B类民用建筑，后走等于车陂路下方，与先期实施的四号线车陂南站北端盾构吊出井相接。 黄村～车陂站间最小坡度为2‰，最大坡度为50‰，在区间最低点的车陂河涌附近设区间泵房，隧道最大覆土厚度为32.7m，最小为10.5m，黄村站～车陂站区间线路线间距为13.8m～15m，线路在平面上包含两组曲线，曲线半径分别为300m和2000m。 车陂～车陂南站最小坡度为3.02‰，最大坡度为33.6‰，在区间中点附近设区间最低点，并在此设区间泵房及联络通道，隧道覆土厚度最大为18.6m，是小为9.8m，车陂站～车陂南站区间线路在平面上有一线曲线R=300m，线间距为15m。 右线总长2470.55m，左线总长2477.821m，盾构隧道洞身范围内分布有〈3—2〉、〈5—2〉、〈6〉、〈7〉、〈8〉、〈9〉号地层，并以〈7〉、〈8〉、〈9〉号地层为主，隧道洞身围岩主要类别有Ⅲ、Ⅳ类，Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ类较少。 本标段工程标准环管片内径为5400mm，外径为6000mm，宽度为1500mm，左线共1651环，右线共1646环，管片分为6块，设计为错缝拼装形式，管片环面外侧设有弹性密封槽，内侧设嵌缝槽，管片防水采用高弹性三元乙丙橡胶止水带。 本标段工程共设3个联络通道，黄村站～车陂站，车陂站～车陂南站在隧道最低点各设置一废水泵站，与联络通道共用，联络通道断面采用直墙拱型，拱高为2500 mm，宽为2100mm，拱型半径为1050mm，泵站深度为5840mm，宽为1900mm。 盾构隧道施工难点：①隧道横向穿过广州深铁路，沉降要求极高，②隧道穿过广州园快速路、中山大道、车陂路、隧道顶部电讯、电力、煤气、拱排水管线较多，沉降要求较高。 ③隧道沿线下穿东环高速公路高架桥、远运中学、华城大厦、远洋公司职工宿舍、华西街建（构）筑桩基，④黄村站起始段和车陂南段地质情况较差，隧道围岩多为跨越岩性差别较大岩层，施工难度大。 本标段工程共设计有8个洞门位置安置预埋件，预埋件圆心3260mm，洞门内径设计为5400mm。 防水采用遇水膨胀型止水条和防水卷材，浇注采用C40、S10防水混凝土浇注。 三、盾构机简介 本区间使用的是两台德国海瑞克复合式土压平衡盾构机，编号为S-432，S-433，总长是75m，盾体长8.75m，盾构机最大开挖直径是6280mm，盾尾最大间隙30 mm，总重量约443吨，最大开口率为26％，最大坡度达到50‰，总功率为1620kw，刀盘驱动总功率945kw，额定扭矩5980KN·m，脱困扭矩7800 KN·m，主推油缸20个，最大推力31667KN，转速0-4.5r/min，主动铰接油缸12个，刀盘为辐条面板式，主轴承设计寿命是13000小时，螺旋输送机最大扭矩是198 KN·m，最大出土能力335m3/h，皮带输送机由一台22KW电机驱动，

设备维护保养标准

设备维护保养标准 1、负责做好每日上岗前的设备点检工作，确保做到不故障运行。 2、发现设备存在故障及时向上级上报，并如实反映情况协助设备维修人员进行维修。 3、督促设备部维修人员及时对故障设备进行维修，并保证故障排除后才能进行正常生产。 4、设备的维护保养 通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备的性能和技术状况，称为设备维护保养。设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查。设备的日常维护保养是设备维护的基础工作，必须做到制度化和规范化。对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额，并按定额进行考核，设备定期维护保养工作应纳入化验室责任制的考核内容。设备定期检查是一种有计划的预防性检查，检查的手段除人的感官以外，还要有一定的检查工具和仪器，按定期检查卡执行，定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查，以确定设备实际精度的优劣程度。设备维护应按维护规程进行。设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定，坚持执行设备维护规程，可以延长设备使用寿命，保证安全、舒适的工作环境。 设备的日常维护保养由负责该设备的当班化验员进行，认真做到班前两件事、班中四注意和班后三件事。 (1) 班前两件事了解交接仪器信息，检查交接班记录。 (2) 班中四注意注意运转声音，设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统，仪表信号，安全保险是否正常。 (3) 班后三件事清除仪器设置、清洁表面脏物，擦净设备上的油污水迹等。清扫工作场地，整理附件、工具。填写交接班记录和设备使用记录。 设备维护保养的要求主要有三项： (1) 清洁设备内外整洁，无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的杂物、脏物要清扫干净； (2) 整齐工具、附件要放置整齐，管道、线路要有条理； (3) 安全遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 5、设备操作人员具体流程及注意事项 设备操作人员应掌握关于设备的“两好”、“四会”。 两好：管好、用好； 四会：会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。 5-1、在每天交班时两班操作员需要按照《设备保养记录表》对设备进行点检，发现有消耗零件需要更换，需要及时的领取，协助并进行更换，确保生产正常进行。 5-2、在每天接班人员正式生产前需要对仪器设备进行清洁，做到操作台清洁，保持外观清洁。 5-3、在每天交班人员结束设备使用后，应对设备进行清洁，做到干净明亮可见本色，清洁操作台面，将所用的工具整理归位，做好3S工作，使设备处于初始状态，并填写完《设备保养记录表》 5-4、设备在运行过程中，操作者严禁擅自离开岗位。如遇吃饭时间，应先结束当前运行的样品，再去吃饭。如因检查工件等原因确需离开，必须将工作移交他人，以保证结果准确及时出具。 5-5、设备维修时，操作者应积极配合，维修结束后，操作者必须立即进行空运行并检查设备各部分安装是否正确，然后进行首检，不得以任何理由推迟或不进行空运行而直接进行生

设备保养及管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A51180 设备保养及管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

设备保养及管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 5.1作业前的准备 a.按原场说明书规定运输和安装设备，认真进行调试并加设防雨设施。 b.检查电源、水源应符合机器要求，应连接可靠。 c.检查限位开关应调整正确、安全可靠。 5.2作业中注意事项 a.起动机械后，仔细检查机械的运转情况，检查各旋转部件的旋转方向是否正确。 b.密切监视各部件是否正常工作，注意电压是否稳定，发现异常立即停机。

c.随时监视各种仪表。发现异常应及时调整和处理。 d.机械运转中不能进行维修、保养、润滑、紧固等作业。 e.当电气装置跳闸时，应查明原因，排除故障后再合闸。不准强行合闸。 f.夜间工作时，应有足够的照明。 5.3作业后注意事项 a.工作完成后彻底清洗机械及现场。关掉电源。 b.对机械进行维护保养，对各润滑点加注润滑油（脂），对需保护部分涂油防锈。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

盾构机的维修与保养

盾构机的维护与保养 张晓峰 班级机0801-1班学号20080527 【摘要】：盾构机是现代地铁、隧道施工中必备的施工机械。随着我国高铁建设和城市地铁建设进入繁荣期，大量盾构机应用于施工现场。因此，对盾构机进行正确的维护与保养对工程建设有重大的意义。本文从盾构机原理结构出发，提出对盾构机每个部分的维护与保养策略，并对其液压系统的维护提出看法。同时认为建立盾构机维护与保养机制，对盾构机的维护与保养工作有实质性的意义。 【关键字】盾构机维护保养制度 引言 随着我国高铁建设和城市地铁建设高峰期到来，盾构法施工以其安全、优质、高校、环保、劳动强度低等优点在地下施工工程中得到广泛应用。我国早期引入的盾构机已到达一定适用年限和在施工过程中盾构机会出现某些故障，要保证盾构机正常运行，工程建设过程中做好对盾构机的定期维护及工程结束后对盾构机的维护与保养是必不可少的。本文通过对盾构机原理结构的深刻认识，及施工管理制度的研究，总结了盾构机一些维护保养要点和制度要求。 一、盾构机简介 盾构隧道掘进机，简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。 盾构机主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械中的泥水式主要由泥浆管及管道组成，土压平衡式主要由螺旋输料器和皮带运输机组成；衬砌机构主要是管片拼装机械手；辅助机构包括壁后灌浆装置、导向测量及控制装置等。 盾构机的基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支承的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。掘进、排土、衬砌等作业、在护盾的掩护下进行。盾构机施工主要由稳定开挖面、挖掘、衬砌三大要素组成。 二、维护与保养要点 1.刀盘维修 1)对刀盘结构和形状进行评估，是否保持完好 a)刀盘面板上的耐磨层是否磨损 b)对刀盘主体结构及焊缝质量进行检测。由专业无损检测公司对刀盘主体结构进行

机械设备的日常维护保养及验证标准

舞台机械设备保养和维修计划 为了确保舞台机械设备在使用过程中有效的运行和保持良好的性能，按照舞台机械设备的实际情况进行定时检查及维修。根据舞台机械运行周期通过一定的检测手段。检查了解机械的技术状态，发现存在问题、缺陷和隐患，进行维修保养予以排除，保证机械利用率和完好率，日常应做好清洁、润滑、调整紧固、防腐为主要内容的工作。 设备维护保养工作包括：日常维护保养（一保）、设备的润滑和定期加油换油、预防性试验、定期调整精度和设备的二、三级保养。维护保养的好备直接影响到设备的运作情况、产品的质量及企业的生产效率。（一）设备的检查 设备检查是及时掌握设备技术状况，实行设备状态监测维修的有效手段，是维修的基础工作，通过检查及时发现和消除设备隐患，防止突发故障和事故，是保存证设备正常运转的一项重在工作。 1、日常检查（日常点检） 日常检查是操作工人按规定标准，以五官感觉为主，以设备各部位进行技术状况检查，以便及时发现陷患，采取对策，尽量减少故障停机损失。对重点设备，每周由操作者按设备点检卡逐项进行检查记录。维修人员在巡检时，根据点检卡

记录的异常进行及时有效的排除，保证设备处于完好工作状态。 2、定期检查 每隔三个月由专门技术人员进行全面检查和测量，发现问题除当时能调解决之外，将检查结果认真做好记录，作为日后决策该设备维修方案的依据。 3、精度检查 这是对设备的几何精度、加工精度及安装水平的测定、分析、调整。此项工作由工作人员按计划进行，其目的是为确定设备的实际精度，为设备调整和修理提供参考依据。对设备进行各项检查、准确地记录设备的状态信息，能为日后维修提供可靠的依据及维修成本。 （二）日常保养 设备的日常保养可归纳为八个字－－－－整齐、清洁、润滑、安全。 1、整齐：计算机、工具放置整齐；安全防护用品齐全。 2、清洁：设备内外清洁干净；各部位不漏油、漏水，铁屑垃圾清扫干净。 3、润滑：定时定量加油换油，油质符合要求，油壶、油枪、油杯齐全；油标、油线、油刮保持清洁，油路畅通。 4、安全：实行凭证操作；熟悉设备结构，遵守操规程，合理使用，精心保养，安全无事故。

盾构机的维护保养及常见故障

盾构机的维护保养及故障率控制 盾构是一种集机械、电气、液压、测量和控制等多学科技术于一体、专用于地下隧道工程开挖的重大工程装备。它具有开挖速度快、质量高、人员劳动强度小、安全性高、对地表沉降和环境影响小等优点,与传统的钻爆法隧道施工相比更具有明显的优势, 尤其在地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时,只能依赖盾构。由于其机械化、自动化程度高，科技含量高，也相对提高了设备管理的难度。 盾构机管理和维护保养采用日常保养、每周保养和强制保养相结合的方式。除了在盾构机工作中进行“日检”和“周检”保养外，每两周停机8～12 h进行强制性集中维修保养。在强制保养日，由机电工程师组织专业技术人员对其进行全面的保养和维护。 设备进行认真细致的维修、保养，可防止设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。目前，在施工单位主要存在两种形式的维修浪费：一是设备的失修。由于设备检查的漏项，预测不准确或经费不足，对设备不重视，造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能状况恶化。二是过剩维修。这是由于对设备进行过多的维修，以及过分追求设备性能的完好，如要求修旧如新等，造成的维修浪费。 只要正确操作并谨慎维护，盾构机就能够达到如下要求： (1)通过正确操作和维护、使用适宜的润滑剂进行充分润滑、密切注意设备的运行状态，就可以防止功能不正常； (2)维护工作必须严谨实施，确保盾构机能够安全可靠地运行，减少故障和停机次数。 1．盾构机机械部分的维护保养： 机械保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，严格强调以保为主，以保代修，并严格执行保养、清洁、坚固、调整、润滑、防腐“十字作业法”。保养可分为例行保养和定期保养。例行保养在机械每班作业前后及运转中进行。定期保养，除一级保养由操作人员进行外，二、三级保养以保修人员为主，操作人员配合共同进行，包括以下几种情况： （1）一级保养：主要在于维护机械完好的技术状况，确保正常运转； （2）二级保养：以检查调整为中心，从外部检查设备的工作情况，进行调整排除故障； （3）三级保养：对主要部位进行解体检查或用仪器检测，及时消除隐患。 设备修理是修复由于正常或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通过修理更换已经磨损、老化和腐蚀的零部件，使设备性能得到恢复，其实质是对设备有形磨损进行补偿，其目的是及时恢复机械设备的技术状况，延长使用寿命。 盾构机内的机械设备包括各种吊机行车，管片拼装机、喂片机、各种液压泵、电机等，对于它们的维护保养工作也有所不同，由于在长江隧道工程的施工中我们已经做了很详细的维护保养的手册，这里只是简单的介绍一下盾构机主要机械部件的维保内容。

机械设备维护保养规定

机械设备维护、保养管理制度 1.目的作用 1.1为了科学地管理好公司的机械设备，使机械设备的维护管理工作有组织、有计划、有原则、有 标准、有规程地进行，以达到机械设备的使用寿命长、综合效能高和适应生产发展需要的目的，特制定本 制度。 2.管理职责 2.1公司资产部负责对全公司范围内机械设备维护的归口管理和统一计划安排，要建立机械设备维 护方面的各项制度和章程，各分公司、项目经理部、机械队要强化责任意识，使机械设备的维护和保养能 按照公司规范要求得到贯彻执行。 2.2各设备使用单位要按照公司关于设备维护保养的方针、政策和本制度的规定要求，对本部门的 设备管理进行细化，并在执行过程中从严要求，经常检查，加强考核。 3.设备维护基本原则 3.1设备维护工作应贯彻预防为主的原则，应把设备故障消灭在萌芽状态，其主要任务是防止连接件松动和不正常的磨损，监督操作者按设备使用规程的规定正确使用设备，防止设备事故的发生，延长设备使用寿命和检修周期，保证设备的安全运行，为生产提供最佳状态的生产设备。 3.2认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。单人使用的设备实行专责制。主 要设备实行包机制（包使用、包维护、包检修）、机长负责制，设备使用实行定人、定机、定职责，凭证 上岗操作。 3.3坚持使用和维护相结合原则，操作人员在设备日常维护工作中做到三好（管好、用好、维护好），四会（会使用、会保养、会检查、会排除故障），三懂（懂构造、懂原理、懂性能）。各种设备操作者（司机），必须经过培训，达到本设备操作的技术等级应知、应会要求，经考试合格后，取得操作证方能 上岗。 3.4、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。日常保养：操作者每班照例进行保养， 包括班前的检查；班中注意检查设备运转是否正常；班后清扫、维护，发现隐患，及时排除。 3.5坚持合理规划、科学维护的原则，设备维护工作重点，体现在提高维修工作质量、减少故障停 机时间、提高设备作业率。要做到这些就必须做到合理规划，预防性计划检修，同时注意采用科学的维护 方法，以达到效率的最大化。 4.设备维护的要点 4.1操作工实行设备维护保养负责制

盾构机维修保养规程

盾构机维修保养规程 第一章.总则 第1条为了保证盾构机安全高效地的工作，使设备的完好率和利用率达到较高的水平，特制定本维修保养规程。 第2条盾构机维修保养采用日常保养和定期停机维修保养相结合的方式。每天进行日常保养。每周停机24小时进行强制性集中维修保养。 第3条维修保养工作必须制定维保计划，并且应严格按计划执行。 第4条维修保养采取责任工程师签认制度，所有维修保养工作内容都要有书面纪录，并且由责任工程师检查签认。尤其是对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）都要做详细记录、签字并存档。 第5条为保证日常保养的有效性和定期维修保养的高效性应进行跟班巡检。 第6条维保工作必须遵循以下安全说明： 1.只有当机器停止操作时才能进行维保工作。 2.维修时要断开维护的电气部件的开关，并确保维护期间维修的设备不会工作。 3.在液压系统维护之前必须关闭相关阀门并降压，必须防止液压油缸的缩回和液压马达的意外运行。意外泄漏的高压油会造成人员的伤亡和液压设备的损坏。 4.液压系统的维护保养必须注意清洁，严禁使用棉纱等易起毛的物品清洁管接头内壁、油桶、油管等。 第二章.维修保养内容 第一节.刀盘与刀具 第7条定期进入土仓检查刀盘各部分的磨损情况，检查耐磨条和耐磨格栅是否过度磨损，必要时可进行补焊。 第8条检查刀盘内搅拌棒的磨损情况，以及搅拌棒上的泡沫孔是否堵塞。 第9条在有条件的情况下检查刀盘面板、各焊接部位是否有裂纹产生。 第10条对不同的刀具的磨损情况进行检验时须使用专用的磨损量检验工具。 第11条定期进入土舱检查刀具的磨损情况，根据地质情况决定是否换刀。

第12条检查盘刀的滚动情况和刀圈的磨损量： 1.对周边滚刀需检查其磨损值，当磨损值达到35mm时或当38号刀具刀圈磨损值达到25mm时必须更换新滚刀。同时一并更换35～37号滚刀。 2.如果在盾构掘进的前部地层不能确定能否进入刀盘换刀，而根据刀具磨损率预计将于该地层换刀时，则对于磨损量在20mm左右的刀具也需更换新刀，此时可将拆卸下的旧刀装于内环刀具； 3.当发现有刀具出现偏磨时，表明该刀具轴承可能已损坏，必须更换新刀。 第13条检查所有安装刀具螺栓紧固情况，松动时应紧固。 第14条在换装刀具过程中检查盘刀紧固螺栓的扭矩。 第15条检查切刀的数量和磨损情况，对于掉齿或刃齿磨损至基体的刀具必须更换。对掉落的切刀必须安装新切刀。 第16条检查齿刀的切削齿是否有剥落或过度磨损，当齿刀出现刃口蹦刃、磨损，或刃口磨损至刀具基体时则必须更换。 第17条检查切刀时，当所处地质较硬时不用更换掉齿的切刀，当地质变软时再更换。但掉落的切刀必须补齐。 第18条在间隔一月的刀盘检查中，所有螺栓必须用风动扳手紧固一次。 第19条所有刀具安装工具必须清洁。刀具经由水、钢刷清洁后，用毛巾抹干才可安装。 第二节.回转接头 第20条经常检查旋转接头的泡沫管是否有渗漏，并及时进行处理。 第21条每天对旋转接头部分的灰尘进行清理，防止灰尘进入主轴承内圈密封。 第22条检查旋转接头润滑脂的注入情况，将油脂注入管拧下应有润滑油脂涌出。如有堵塞应及时处理。 第23条经常检查回转中心的转动情况，如有异常须立即停机并进行处理。 第三节.仿形刀与稳定器 第24条在仿形刀工作前应检查油箱油位，油量要处于油箱总容量的三分之二左右。必要时加注液压油。 第25条定期对仿形刀作功能性测试，检查其伸出和缩回动作的工作压力。 第26条定期对稳定器作功能性测试，检查其工作情况。 第四节.盾体 第27条每掘进循环应及时清理盾壳内的污泥和砂浆；若量多时，要进行及时清理。

设备维护保养制度全

设备维护保养制度 第一章总则 第一条为使公司设备经常保持完好的技术状态，充分发挥现有设备的潜力，满足经营需求，确保生产安全，结合实际，制定本制度。 第二条搞好设备维护保养工作是公司设备管理相关领导、相关部门、相关人员的共同责任，必须做到各司其职，各负其责，紧密配合，狠抓落实，以良好的设备技术状态为生产经营的持续发展提供适宜的基础设施。 第三条设备维护保养必须贯彻“计划修理、质量第一”、“养修并重、预防为主”的原则，不许只用不修、以修代养或降低修理标准。 第四条设备管理部门对设备从购入到报废的管、用、修、养等过程进行归口管理，指导督促设备管理人员、操作人员学习、掌握相关设备的专业知识和技能，组织制定设备修理、保养计划、操作规程，并予实施。 第五条本制度所称设备，是指容易发生伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的机械设备，包括起重设备，企业内运输车辆等。 第二章设备使用 第六条设备使用实行“定人、定设备、定岗位责任”的三定制度，确保职责、权限和责任的统一。 第七条设备操作人员必须符合相关规定要求的上岗资格，取得上岗资格证书方可上岗作业。 第八条操作人员使用设备时不准超越规定性能，不准任意超负荷运行，不得违反操作规程，禁止—切违反安全的操作。 第九条设备使用的燃油、水须符合设备使用说明书的规定要求，使用电压等级应与设备铭牌所注电压相一致。磨合期内机械一律不准拆除限速器，负荷应减少20～30％，汽车行使速度不得超过最高时速的50％。

第十条设备使用前后及交接班时，操作人员均须按规定途径（路线）对设备的各个部位进行一次全面、认真的巡回检查，作业中须加强监视，并利用停机休息间隙检查，发现问题应立即排除或报告，并记录于运行记录中。 第三章设备修理 第十一条设备修理指对各类机械设备正常磨损或事故损坏的修理，包括大修、零修和特修。 第十二条设备保障部必须针对设备的实际情况编制修理计划，安排修理力量，进行修理前技术鉴定，明确工艺质量、验收要求，充分考虑修理成本、修理费用，及时组织零配件供应。 第十三条零修：设备—般零星修理，通常无预定计划，依据机况监测的结果及临时发生的故障，确定某一部分更换或修理，也可结合定期保养进行。由操作者或保管者提出要求，经车间负责人会同设备管理人员审核后，经批准后予以实施。 第十四条大修：指设备运转到大修间隔后，为全面恢复机况进行的修理。设备大修由设备管理人员编制计划，批准、实施与验收。委外大修时，必须与具有《特种设备安装改造维修保养资格证》的承修单位签订书面合同／协议，受委托单位必须对修理的质量和安全技术性能负责，并出具自检报告，设备管理部门据以向有关监督检验机构申请检验，检验合格取得《安全检验合格证》标志后，方可投入使用。企业内部自行修理时，必须建立主修责任制，主修人员应具有相应资格，并对其主修设备的质量及安全技术性能负责。无论内部或委外大修，车间机修人员必须随机进行监修。设备大修后的性能参数、技术指标、使用功能应与原设备规定要求相符。 第十五条特修：正常大修范围以外的事故修理，修理内容根据实际机况确定，由公司主管领导审批后施行。

设备操作、保养和维修规定(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 设备操作、保养和维修规定(标 准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

设备操作、保养和维修规定(标准版) 水泵房是提供业主或使用人生活用水、消防用水的关键部位，为管理好水泵房，制定以下规定： 1、由机电人员负责监控、定期保养、维修、清洁、泵房及地下池，消防系统的全部机电设备定时进行巡回检查，了解设备的运转情况，及时发现故障问题和消防隐患，并做好记录，解决不了的问题，报告工程部经理，争取早日解决。 2、由机电人员管理水泵房内机电设备，无关人员不得进入水泵防。 3、消防泵、生活泵、恒压泵、污水泵的选择位置与自动位置、操作标志都应简单明确。 4、保证生活供水泵的正常运转，定期检查泵的运转情况，定期检查擦洗主连接处。 5、消防泵每月运转一次（10分钟），以保持正常运转，每半年

进行一次"自动"、"手动"操作检查，每年进行一次全面检查。 6、每周打扫一次水泵房卫生，泵及管道每半月清洗一次。 操作人员在2米以上抢修设备（包括开关、阀门等），必须带好安全帽，扶梯要有防滑措施，要有人扶挡。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

设备维修四大标准

设备维修四大标准 (一) 维修技术标准 规定设备部位(点)的维修管理值,如温度、压力、流量、电流、电压、尺寸公差等允许值和检查方法. 维修技术标准的主要内容包括:设备、装置名称、部位简图、零件名称、材质、维修标准(包括图纸尺寸、图纸间隙、劣化倾向许容量)、点检方法、点检周期、更换或修理周期和检修方面的特点事项等.维修技术标准是设备维修标准类的基础,它反映设备设计者的思想,是编制点检标准、给油脂标准、维修作业标准的技术依据,其编写的难度也较大. 维修技术标准中,最关键的是维修技术管理值的确定,在初期其制订的依据如下: 1. 制造厂家提供的设备使用说明书,它体现了设计者的设计思想. 2. 参考国内外同类设备或使用性质相类似设备的维修技术管理值,她体现了设备管理人员的经验和水平. 维修技术标准通常是由各生产厂机动科选派有经验的技术管理人员起草编制,先设定保证安全运行的数据,经过一段时间(通常是3—5年)的生产实践,不断积累经验,不断根据生产量、设备运行工况及维修状况、备品备件质量与使用的实际情况,对维修技术管理值进行相应的修订.以趋向完善合理,便于进行科学管理,即用最少的维修费用,获取最佳的经济效果。 （二）点检标准 规定设备各部位的点检部位、点检项目、点检内容、点检周期、管理值、点检方法、点检分工，以及在什么状态下进行点检等。点检标准是是点检员对设备进行预防性检查的依据，是编制各种点检计划的依据。 1．点检标准编制依据 （1）设备使用说明书和有关技术图纸资料； （2）维修技术标准； （3）同类设备的实际资料；

（4）实际经验积累； 2．点检标准的分类 （1）按通用性分类 ① 专用点检标准 用于非通用设备的专用机械设备的点检标准。 ② 通用点检标准 用于通用设备的电气、动力设备的点检标准。 （2）按点检周期分类 ① 日常点检标准 用于短周期的生产操作、运行值班日常点检作业。 ② 定期点检标准 用于长周期的专业点检员编制周期管理表的依据与定期点检作业。 3．编制方法 （1）部位与项目 凡A、B类设备与C类设备的重点部位，即被列为预防性维修检查对象，设备可能发生故障和劣化的地方如上述六部分，通常把这些部分的大分类填入“部位”，小分类填入“项目”。 （2）点检内容 点检十大要素：压力、温度、流量、泄漏、给油脂状况、异音、振动、龟裂（折损）、磨损、松弛等作为点检、诊断的内容。 （3）点检方法 主要是采用视、听、触、摸、嗅五感为基本方法；对有些重要部位需借助于简单仪器、工具来测量，或用专用仪器进行精密点检测量。 （4）点检标准

塔吊日常维护保养记录.doc

塔式起重机日常维护保养记录 工程名施工单 称位 安装单检查人 位员 机械型检查日 号期 序验收项验收要求检查结果号目 1连接、销轴齐全到位，有可靠轴向止动，正确使用 紧固件开口销。螺栓连接齐全、紧固牢靠，均有防 松措施，高强螺栓按要求预紧，螺栓高于螺 母0~3扣 2钢丝绳无严重损伤、变形，固结合理，如磨损应更 及换 其固结 3滑轮及转动自如，润滑良好，并设防跳绳装置，且 滑轮组性能灵敏可靠 吊防脱钩装置完好，表面无破口、孔穴、裂纹、 4 钩凹陷等，不得补焊，挂绳处断面磨损应小 于原高度 10%，无永久变形

5制动制动带（块）清洁，磨损≤原厚度1/2 ，液器压油洁净，油量充足，有防护罩，制动灵敏 可靠，间隙正常 6安全防起重量限制器，调试是否灵敏有效护 装置起重力矩限制器，调试是否灵敏有效 起升高度限制器，调试是否灵敏有效 回转限制器，调试是否灵敏有效 变幅前后限制器，调试是否灵敏有效 运转结构活动件外露部分应有防护罩 变幅小车的断绳保护装置是否有效、可靠 变幅小车的防坠落装置是否有效、可靠 7结构部运转正常，润滑良好，与结构件连接牢固可 分靠。卷筒上排绳无跳槽交叠现象 8其它部 位 存在问题及处理意见： 司机（塔式起重机）：专职安全员：监理： 1、检查人员中必须有持证的安装维修工参加，检查时间每周不得少备 注于一次，遇有特殊情况应随时检查，并留有记录； 2、对检查中发现的问题必须立即整改，对不能整改的，应及时向起 重机械安装单位、和检测机构报告；在安全问题没有得到有效整改前，严禁使用塔机；

3、塔机必须在建筑起重机械司机和建筑起重司索信号工司索工同时在场并协同作业时方可使用； 4、建筑起重机械司机在塔机使用过程中发现塔机有异常情况时应立即停止使用，同时还应向专业技术人员报告，待专业技术人员到现场将异常情况排除后方可使用，在异常情况未解除前严禁使用塔机。 塔式起重机运转台班记录（附表三） 单位：编号： 工程名称： 塔吊司机： 型号： 台班记录台班记录 日共计运日共计运 作保当班负作保当班负期转台时期转台时 业修责人业修责人

设备保养标准

设备保养管理规定 设备投产后，应以《设备保养管理规定》为依据，结合设备自身的实际情况，制定规范有效而又切实可行的《设备保养标准》。一、设备日常维护保养 设备日常维护保养由设备操作工（岗位生产人员）负责，主要保证设备的清洁和润滑，设备的日常维护保养是搞好设备维护保养的基础，应该做到： 1．班前检查——交接班时，应按要求对设备运行情况及清洁润滑情况进行检查，认真填写《设备运行点检表》。 2．规范操作——操作工应严格按照《设备操作规程》及《标准作业指导书》中的相关规定操作设备。 3．班后清理——下班前，彻底清洁设备及周围环境卫生；整理工具、工件，使之摆放整齐。 4．车间设备负责人（各车间班组长）每月月底收齐本车间的《设备运行点检表》，交设备员保管。 二、设备一级保养 设备累计运行六个月（或累计运行约1000小时），应进行一次一级保养。一级保养由操作工及机电维修工共同完成。 1．一级保养计划的制定 设备部会同生产部每年定期对各车间生产设备进行评审，根据上个使用周期中设备的运行、检修情况，调整并制定本年度“设备一级保养计划”，在“计划”中明确车间内设备的保养内容和保养周

期。在本年度设备状况发生变化的，可根据需要进行及时调整。 2．一级保养的实施 （1）时间安排：设备部根据一级保养计划并结合生产实际， 安排保养的具体实施时间。 （2）保养内容：保养内容通常要做到以下几点： 1）清洗、疏通各部分润滑系统，增添油量。 2）调整各滑动部件间隙，检查紧固部委情况。 3）对设备内外进行彻底清洗，消除死角部位。 4）电气部分要清除灰尘、油垢，校核温度控制表等有关 部件并进行运行性能检验。 （3）保养标准： 彻底清除设备各部分油污，清洁电路部分积尘，水、电、气路通畅，无泄漏现象。 3．保养验收 一级保养完成后由设备员进行验收，重要设备必须由生产制造部和设备部共同组织设备员、维修人员、操作人员等共同验收。三、设备二级保养 重要设备累计运行一年之内（或累计运行约2500小时），要进行一次二级保养。设备的二级保养以维修工为主，设备操作者全体参加，共同完成。 1．二级保养计划的制定 每年十一月份设备部根据设备使用台时、技术状况，调整上

废气设备维护保养标准

一、总则 1 围 1.1本标准规定了公司废气设备废气引风机及水泵站的预防保养标准和检修规程。 1.2 本标准适用于安全环保部大渡口环保科和检修一厂检修车间 1.3 担任本工作执行设备保养维修作业时，需严格遵守本规，并确实执行。 1.4 若对此规容有疑问或执行困难，应立即向所属主管汇报，已求问题得到改善或彻底解决。1.5 对本规容如有改善意见，请反应到直属主管并充分沟通，以促使本规容更为充实而完善 1．2废气引风机结构简述：废气通用离心式风机包括送风机和引风机。送风机（一次风机、二次风机）输送的介质为空气，最高温度不得超过80℃，引风机输送的介质为烟气，最高温度不得超过250℃。在引风机前必须加装除尘装置，以尽可能减少烟尘对风机的磨损。一次风机、二次风机、引风机均制成单吸入式，从电机端正视，叶轮顺时针旋转称为顺旋（右旋）风机，叶轮逆时针旋转称为逆旋（左旋）风机。风机的出风口位置，以机壳的出风口角度表示。风机的传动方式为D式，电机与风机连接均采用弹性联轴器直联传动。风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动部分组成。（1）叶轮：一次风机、二次风机均属弯曲叶型，叶片焊接于锥弧形的轮盖与平板形轮盘中间，引风机叶轮均属后倾单板叶片（个别为机翼型），焊接于锥弧形的轮盖与平板形轮盘中间，并在叶片易磨损部位增加耐磨护板及堆焊耐磨层。叶轮均经过静、动平衡校验，运转平稳。（2）机壳：机壳是由优质钢板焊接而成的蜗形体。风机的机壳做成两种结构形式：整体机壳不能上下拆开；上下体机壳以轴中心线上下可拆开。对引风机、蜗形板作了适当加厚以防磨。（3）进风口：收敛、流线型的进风口制成整体结构，用螺栓固定在风机入口侧。（4）调节门：用于调节风机流量的装置，轴向安装在进风口前面。调节围由60°～90°（全闭～全开）。调节门的搬把位置，从进风口方向看在右侧，对顺旋风机搬把由下往上推是由全闭到全开方向，对逆旋风机，搬把由上往下拉是由全闭到全开方向。（5）传动部分：由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成；鼓风机一般采用整体的筒式轴承箱；引风机小机号采用整体的筒式轴承箱，大机号采用二个独立的枕式轴承箱；轴承箱上装有指针式温度计和油位指示器；润滑油一般采用30号机械油，加入油量

完整版盾构机的维护保养及常见故障

盾构机的维护保养及故障率控制盾构是一种集机械、电气、液压、测量和控制等多学科技术于一体、专用于地下隧道工程开挖的重大工程装备。它具有开挖速度快、质量高、人员劳动强度小、安全性高、对地表沉降和环境影响小等优点, 与传统的钻爆法隧道施工相比更具有明显的优势, 尤其在地质条件复杂、地下水位高而隧道埋深较大时, 只能依赖盾构。由于其机械化、自动化程度高，科技含量高，也相对提高了设备管理的难度。 盾构机管理和维护保养采用日常保养、每周保养和强制保养相结合的方式。 除了在盾构机工作中进行“日检”和“周检”保养外，每两周停机8?12 h进 行强制性集中维修保养。在强制保养日，由机电工程师组织专业技术人员对其进行全面的保养和维护。 设备进行认真细致的维修、保养，可防止设备零部件非正常磨损与损坏，减缓磨损程度，延长修理间隔期，减少维修费用。目前，在施工单位主要存在两种形式的维修浪费：一是设备的失修。由于设备检查的漏项，预测不准确或经费不足，对设备不重视，造成的设备失修现象，使本来较好的设备、较完善的功能由于某一零件或部件的失修而造成其他零件与功能的连锁性急速损坏，设备性能状况恶化。二是过剩维修。这是由于对设备进行过多的维修，以及过分追求设备性能的完好，如要求修旧如新等，造成的维修浪费。 只要正确操作并谨慎维护，盾构机就能够达到如下要求： （1）通过正确操作和维护、使用适宜的润滑剂进行充分润滑、密切注意设备的运行状态，就可以防止功能不正常； （2）维护工作必须严谨实施，确保盾构机能够安全可靠地运行，减少故障 和停机次数。 1 ．盾构机机械部分的维护保养： 机械保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，严格强调以保为主，以保代修，并严格执行保养、清洁、坚固、调整、润滑、防腐“十字作业法”。保养可分为例行保养和定期保养。例行保养在机械每班作业前后及运转中进行。定期保养，除一级保养由操作人员进行外，二、三级保养以保修人员为主，操作人员配合共同进行，包括以下几种情况： （1）一级保养：主要在于维护机械完好的技术状况，确保正常运转； （2）二级保养：以检查调整为中心，从外部检查设备的工作情况，进行调整排除故障； （3）三级保养：对主要部位进行解体检查或用仪器检测，及时消除隐患。设备修理是修复由于正常或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化。通 过修理更换已经磨损、老化和腐蚀的零部件，使设备性能得到恢复，其实质是对设备有形磨损进行补偿，其目的是及时恢复机械设备的技术状况，延长使用寿命。 盾构机内的机械设备包括各种吊机行车，管片拼装机、喂片机、各种液压泵、电机等，对于它们的维护保养工作也有所不同，由于在长江隧道工程的施工中我们已经做了很详细的维护保养的手册，这里只是简单的介绍一下盾构机主要机械部件的维保内容。 各种吊机行车的机械维护保养：检查其刹车和限位开关的功能；检查其钢丝绳是否有损伤，是否有断丝和扭曲；并每天对其所有需要润滑的点进行润滑。 观片拼装机的机械维护保养：通过润滑脂油嘴润滑枢轴承、小齿轮、转向轮、摇动轴