船岸应变联合演习通报
XXXX年下半年船岸应变联合演习通报
根据公司SMS《船岸应变手册》、SI0820《船岸应变联合演习规定》中第1条规定以及公司制定的《201X年下半年船岸联合演习方案》，在我司代管船舶“XXX”轮的密切配合下，成功举行了船/岸应变联合演习，现将情况通报如下：
一、演习项目：
在越南海防港附近水域，“新明龙”轮在避让沿岸密集渔网时,误入浅水区而发生艏部搁浅，在候潮脱浅期间，值班人员发现一艘不明国籍的高速快艇驶近，艇上有数名蒙面持刀人员,快艇靠拢船舶后,多次想用登船绳钩和登船挂梯强行登船，因被船员用高压水枪喷射等手段阻扰而终未得逞，海盗最后只得放弃，驶离我轮，海盗威胁消除。潮水涨高后，船舶自力脱浅成功，经检查正常后续航。
二、演习过程：
第一阶段：
0900在越南海防港附近水域，三副在避让沿岸密集渔网时,误入浅水区，发现船舶搁浅，立即停车并通知船长和机舱，船长立即上驾驶台；0902船长发出警报，通过VHF向周围船舶、越南海防港VTS报告，并守听VHF相应的频道，并通过公司应急专线：XXXX向公司报告：“XXX”轮在避让沿岸密集渔网群时,误入浅水区发生搁浅,船位：XXXXXX
0903公司指定人员XXX接到报警后，立即指示船上：按船舶搁浅应变程序执行，尽一切可能控制船舶，尽量减少损失，核查船舶损坏、船舶污染和人员受伤情况，切忌盲目动车，查明潮水、搁浅海底底质的情况，是否需要拖轮等外力协助，并随时向公司报告事态发展。
0904船长指挥船员立即按船舶搁浅应变部署分头行动：显示搁浅号型，继续用VHF CH16 通知附近船舶；大副带领船员测量各淡水舱、压载舱、污水井的液位变化情况，测量船舶六面吃水及船舶周围水深，检查船舶损害情况和搁浅程度；机舱测量各油舱，检查机舱底水位，并换用高位海底门。在应变过程中，大副询问并讲解了各人职责。
0905公司应变反应领导小组成员
0907船长报告：查当天当地潮汐情况，最高潮在今日中午前后，目前正在涨潮中，潮差有两米多；搁浅时船舶的速度约5节，搁浅处底质：泥土；距离最近的海防港口约40海里；天气状况：NE 4-5级，轻浪；二副分别使用SSB与广州台测试通信，使用F站与公司语音通信，测试GMDSS各设备，均工作正常。
0915 大副报告：艏吃水与艏部周围水深相等且吃水少量变小，艉吃水未改变且小于艉部周围水深，各水舱内水位正常，未发现其他船体损伤。据此可判定船舶搁浅部位发生在艏部；轮机长同时报告：机舱正常，各油舱正常。
0916 船长报告：新明龙艏部搁浅程度不深，可以在高潮前自力脱浅。0917公司指示船长：充分利用当地的涨潮水的有利情况，抓住时机，尽快排净艏部各水舱内的压载水，在退车脱浅，脱浅过程中要避免艉部漂向浅滩损坏车叶，导致损失扩大。
0918船长令水手长注意观察吃水和周围水深的变化情况，每隔半个小时测量一次并报告；令驾驶员注意观察船首向的变化情况；对驾驶台现场值班人员三副和值班水手进行了酒精含量测试；
第二阶段：
0945 在候潮脱浅过程中，驾驶员报告：有一快艇快速驶近。通过望远镜仔细观察，船上数名蒙面持刀人员，另外还发现有登船梯、登船绳钩等作案工具，幸未看见持有枪支、火炮等重型武器。0946船长立即发出海盗袭击警报，令船员立即锁闭关键舱室、鸣放汽笛，发出全船广播，立即按下在驾驶台的“船舶保安警报系统
(SSAS)”按钮，向公司保安员报警；三副马上通过VHF CH16向
越南海防港VTS报警：载有蒙面持刀海盗的快艇驶向我船，我轮即将遭受海盗袭击。
0947公司保安员XXX接到报警后指示船长：按船舶保安计划部署应变，注意保护自身安全，如果船舶被海盗控制，款待海盗，择机启动弃船程序。
0948船舶保安员带领船舶保安应变小组成员按部署就位，机舱启动消防泵，艏艉各开启一条高压水枪，冲击企图攀爬上船的海盗，船员高声呐喊，借助舷墙钢板掩护，充分利用船上的水手刀、菜刀
和消防斧等工具，割断登船绳钩，想尽一切办法阻击海盗登船。1005 船长向公司报告：由于船员反应及时迅速，采取措施得当，通过不懈努力，登船海盗未能得逞，只得放弃，驶离我船，没有船员受伤，海盗威胁消除。
1006公司指示船长：为避免海盗回去寻找帮凶或其他更危险的武器，长时间呆在原地，势必对我轮不利，要尽快自力脱浅，驶离现场，同时船上要开展仔细搜查，严防船上藏有可疑人员和物品。1015 船员在各限制区域搜查可疑人员和物品，检查门锁和塑料铅封，在搜查过的地方标上“已搜查”的标识。
1025 船长报告：搜查结束，船上未发现有可疑人员和物品。
1030 船长报告：船舶自力脱浅成功，经检查无异常，续航。
1035 公司通知演习结束，船长拉警报一长声，解除警报。
三、演习总结：
1、船上总结：
A、本次演习设计的场景很有针对性，提醒了各驾驶员今后航行在东南亚的国际航线中，要在规定的间隔内认真仔细定位，多利用雷达两距离定位，不能过度依赖GPS和电子海图，特别是在近港口的沿岸航行时，不要盲目避让，任何时候都要确保船舶航行在安全水域。
B、还提醒了各船员在东南亚水域航行作业时，要提高防范海盗的意识，不要麻痹大意。
C、演习前，全体船员集中学习培训了演习相关的体系文件和演习方案，船员了解了公司的相关规定，熟悉了各自的应变岗位职责，因此在整个演习过程中，船员都做到了分工明确，反应迅速，配合默契，各应急设备都处于随时可用状态，船员都能熟练使用，从而也说明各设备平时的维护保养是到位的。
2、岸基总结：
本次演习前，公司和船上对演习方案的各个环节进行了深入沟通，充分论证了演习的每一个步骤，保证了演习的顺畅。演习开始后，公司应急反应领导小组各成员集合迅速，船岸应变反应协调一致，给了“遇险”船舶强有力的支持和指导，充分展示了岸基处理突发情况的应变能力，强化了各个岗位的责任心，增强了解决突发事故的能力，为公司安全营运打下了更加坚实的基础。
本次演习不仅验证了公司应急反应程序的有效性，同时也使相关人员的安全意识、应急反应能力得到进一步提高，为公司今后处理类似事件积累了宝贵经验。
不足之处是：公司的应急通信联络文件夹中的亚洲地区反海盗应急联络点不是最新版的，需更新。
纠正措施是：立即从ＲeCAAP ISC（亚洲地区反海盗及武装劫船合作协定信息共享中心）网站上，下载最新的应急联络点更新，并将最新的防海盗信息发送各轮。
本次演习总体上符合预案设定情况，达到了演习预期目的。
安全生产信息通报制度
安全生产信息通报制度 为加强对安全生产工作的监督、检查、督促和考核，确保准确掌握各单位安全生产管理及生产指标完成情况，特制定安全生产信息通报制度。下面整理了有关安全生产信息通报制度的内容，供大家参考，希望对您有所帮助。 安全生产信息通报制度xx一 安全生产工作信息通报制度 一、局安全生产委员会每年通报一次全局安全生产情况，安全监督科负责汇总，整理安全生产情况资料。 二、局属各单位安全生产负责人每月5日前向局安全监督科报送本单位安全生产情况。内容包括：上月安全生产情况、主要工作;下月工作安排和事故报表等。 三、局属各单位安全负责人每年12月10日前向局安全监督科报送当年安全生产工作总结和次年安全生产工作要点。局安全监督科每年12月20日前向省公路局安全监督处报送当年安全生产工作总结和次年安全生产工作计划。 四、局安全监督科按照规定，随时向省公路局安全监督处和局安委会报告有关安全生产活动、会议、事故调查处理等方面的情况。 安全生产信息通报制度xx二 安全生产情况报告制度 为促进各级安全生产责任制落实，加强对安全生产工作的监督、检查、督促和考核，确保及时、准确掌握各单位安全生产管理及生产指标完成情况，特制定本制度。 1、各部门应严格按本制度开展安全生产汇报工作及相关工作。 各部门安全生产信息汇报必须遵循实事求是、全面及时、专人负责、严肃认真的原则。
2、安全生产工作情况汇报的形式和内容 安全生产信息按即时、班中和定期三种形式进行汇报。 (1)即时汇报是指当各部门发生如下事件时的请示和汇报：人身、设备等事故的报告; 设备异常情况报告; 设备检修即时报告; 生产事故即时上报的有关事项; 其它重要事件的请示和报告。 (2)班中汇报是指各单位跟班队长和班长接班时汇报当班安全生产情况和生产安排;班中汇报当班安全生产情况和有无各类事故影响;交班前汇报当班安全生产任务完成情况和下班需处理的问题。 (3)定期汇报是指各单位按每日、每周、每月等定期向单位负责人和安全领导小组汇报本单位的安全生产信息。主要包括：安全、技术监控、设备可靠性和生产情况等汇报。其中安全、技术监控、设备 可靠性的汇报按照相应的管理规定的汇报程序及要求进行汇报。 3、安全生产汇报工作要求： (1)对于人身、设备等事故的报告可直接反映给部门负责人，由部门负责人事事故情节严重程度进行逐一上报;设备运行异常情况报告是指当设备发生非计划运行、停运，存在重大缺陷、隐患，存在其它异常情况时的报告; (2)即时汇报是指当设备开始(完成)大修、小修(扩大性小修)、节日检修、事故抢修时的汇报; (3)各单位应建立完善的安全生产汇报管理制度，明确安全生产汇报工作负责人。
安全生产事故报告制度
安全生产事故报告制度 为了及时报告、调查、处理与统计职工伤亡事故及财产损失,积极采取预防措施,防止重复事故发生,根据《中华人民共与国安全生产法》中华人民共与国国务院令第493号《生产安全事故报告与调查处理条例》与铁道部《铁路交通事故应急救援与调查处理条例》得有关规定,特制定本规定。 1、项目发生员工死亡事故、3人以上重伤事故后,事故现场负责人必须立即向指挥长报告;指挥长接到报告后,应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门与负有安全生产监督管理职责得有关部门报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门与负有安全生产监督管理职责得有关部门报告。 事故发生后,指挥长依法对事故报告负总责。 按照如下程序进行事故报告: (1)发生一般事故,指挥长应向分公司安全生产监督管理部门报告,并逐级报至股份公司安委会办公室(安质环保部); (2)发生一般(初步核实情况不明)及较大(含)以上事故时,须由发生事故得集团公司安质部门、主管领导、主要领导核实事故信息后分别立即报告股份公司安委会办公室(安质环保部)主管领导、主要领导。 (3)须在事发3小时内将事故信息报至股份公司安委会办公室(安质环保部)负责人或主管领导;超过3小时未报,认定为内部迟报。 2、工地负责人接到事故报告后,应当迅速采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡与财产损失;发生伤亡、重伤事故现场负责人应保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救人员防止事故扩大。 3、发生伤亡事故后,根据中华人民共与国国务院令第493号《生产安全事故报告与调查处理条例》得有关规定处理。 4、发生安全事故,必须严格按照“四不放过”得原则进行处理,即事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过,有关责任人未受到教育不放过。
药物发生不良反应后的处理办法
行业资料：________ 药物发生不良反应后的处理办法 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共6 页
药物发生不良反应后的处理办法 1、出现严重的不良反应：如尿量明显减少、黄疸、乏力等，可能是药物引起了肝肾功能损害、血细胞减少等，患者应立即停药，并及时就医，医生会给予必要的保肝、升高血细胞治疗。对危及生命的不良反应，如急性肾功能衰竭、暴发性肝炎等，医生会采取有力的措施积极抢救。 2、对药物产生过敏反应，或由于遗传因素造成的特异性反应：如过敏性休克、过敏性药疹、磺胺药引起的溶血性黄疸等，一经发现，应立即停药。因为这一类不良反应与用药的剂量无关，而且反应的严重程度难以预料。 3、不良反应的产生与服药剂量有关，而且反应较重，难以耐受：需减量或改用其他药物。例如，一种抗高血压药物服用剂量较大时，可以出现明显不良反应，若改成联合用药控制血压，则每一种药物剂量都不大，可使不良反应降到最低程度。 4、药物不良反应较轻，按病情不允许停药：可继续用药，同时作对症处理。例如，为了避免药物的胃肠道反应，可改在饭后服药;服用容易在尿中形成结晶的药物(如磺胺类药物等)时，应多饮水以增加尿量，可以减少药物对肾脏的损害。 荻港海螺高压开关柜操作中发生拉弧 一、事件现象 第 2 页共 6 页
xx年11月4日12：25分左右，矿山分厂调度员反映3004（3）长皮带电机局控无法停机，随即通知值班电工及技术人员，现场检查后将3004（3）皮带综合柜电源断开，到该皮带电机高压柜所在的3#原料电力室进行检查，发现3004（3）高压柜处于合闸状态，立即用柜上“停止”按钮手动操作对高压柜进行分闸，但高压柜未动作，于是采用机械手动操作杆强行分闸，高压柜分闸成功。在确认高压柜上电流表为零且指示灯也显示分断位置后，按照高压柜操作规程进行停电手车退出操作。在退出高压柜小车过程中柜内突然出现弧光，同时伴有较大响声，3#原料一二段高压进线全部掉电，同时制造一分厂3#窑及余热发电1#机组全部跳停，总降并联快熔柜和发电快熔柜爆炸桥同时动作。公司专业管理人员在接到汇报后立即组织电气人员对受损高压柜进行检查处理，同时联系快速开关柜相关备件。 电气人员将故障高压柜小车退出后，发现上静触头和上动触头均因拉弧烧毁严重，已无法继续使用。对备用柜进行检查，打到试验位置进行手动分合闸正常后，采用备用柜恢复3#原料一二段高压进线。发电快熔备件于当日20:00到货，更换检查后发电恢复正常。 开关柜损坏情况 二、原因分析 1、通过对受损高压柜进行认真检查并组织分析研讨，一是电气人员对此柜手动机械分闸后，在向外退小车过程中，手车合闸控制回路在动静触头未完全脱离位置情况下瞬间合闸，导致带负荷启动高压电机，触头拉弧烧损；二是下触头未出现拉弧现象，原因为下触头此时尚未脱开，动静触头接触较好；三是检查控制回路接线正常。小车的工作位置限位动作不灵敏，在小车操作过程中限位未及时断开，干扰合闸信号， 第 3 页共 6 页
船应变部署表
消防：········· （短声连放一分钟） 弃船救生：·······━━━━ （七短一长重复连放一分钟）解除：━━━━ （一长声） 人员落水：━━━━ ━━━━ ━━━━ （三长声） 艇号 艇号 救生筏 开敞式救生艇 带尾缆，放登乘梯 随艇下，管理救生艇前吊缆，出首缆及止晃索，脱前艇钩，撑篙 随艇下，携带救生圈，塞住艇底塞，出艇靠把，撑篙 管理集合地点应急照明及救生艇电气设备 脱前扣绳搭钩，打开艇底前支座或垫木随艇下，管理救生艇马达带首缆，放登乘梯脱后扣绳搭钩，打开艇底后支座或垫木 随艇下，管理救生艇后吊缆，出尾缆及止晃索，脱后艇钩，撑篙 管理登乘梯，检查登乘人员及其救生衣着装，照料登乘抛投救生浮环，协助落水人员登乘解脱与船舶的拉索，使筏脱离船舶管理海锚，控制救生筏漂流速度待命 操纵筏架处于降落位置 将救生筏抛投入水，拉出充气拉索，使其充气救生筏扶正执行人 执行人 放救生艇筏动作与任务 管理集合地点应急照明 松脱静水压力释放器脱钩装置艇长，持有艇员名单，核对艇员，指挥放艇副艇长，协助艇长工作，操纵放艇机空气瓶 左舷 筏号右舷 筏号应急消防泵手提式灭火器国际通岸接头手提式泡沫枪消防栓水龙带二氧化碳间抛绳气毛毯 雷达应答器 求救信号 应急无线电示位标双向无线电话紧急报警信号：船员听到报警信号后，应立即着装就位 货船应变部署表 救生设备位置 主要消防设备位置 救生衣救生圈消防员装备携带现金及账册携带艇电台，携带，投放救生艇筏应急无线电示位标 携带双向无线电话弃 船 救 生 动 作 弃船时任务 降国旗，释放最后求救信号弃船时任务 关闭有关及其，操纵遥控阀门及电钮 执行人关闭水密窗，舱口，孔道，甲板开口 携带食品，毛毯 携带船舶证书及重要文件 携带有关海图，航海日志，轮机日志，电台日志携带急救药箱 执行人 管理操纵抛绳器携带雷达应答器
安全生产信息报告制度
编号：SM-ZD-99104 安全生产信息报告制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
安全生产信息报告制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、目的：对突发性事件立即启动应急预案，减少损失，消除负面影响，尽量恢复正常生产。 二、适用范围：公司全体员工。 三、应急预案等级： 特级预案（特别严重）因不可抗力的自然灾害、重大道路交通事故、经营场所火灾、员工工伤、食物中毒、群体事件、恐怖事件、发现寄递影响国家安全的快件等； 一级预案（严重）快件被抢劫盗窃、网点扣押快件，发生一般交通事故，发现寄递违禁品； 二级预案（较重）积压快件（在50 票以上），丢失快件（在5 票以上），快件中转过程中断（在80 票以上）； 三级预案（一般）客户投诉，快件延误，快件丢失，快件短少，服务态度，服务质量等；四、应急处置报告程序： 1、发生一般问题，采取三级预案，报告给应急处置领导小组副组长，并由组员直接处理，在40 分钟内处理完成，
企业安全生产信息报告制度
企业安全生产信息报告制度 1.1为了规范和加强公司范围内安全生产信息统计报表管理，全面、及时、准确掌握各单位安全生产情况，制定本制度。 1.2本办法适用于公司范围内安全生产信息报表管理。 1.3本办法依据国家电网公司《安全生产工作奖惩规定》、《电力生产事故调查规程》、河北省电力公司《安全生产信息统计报告制度》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》及公司有关规定制定。 2 职责 公司安全监察部负责各种安全生产信息统计工作，及时准确向省电力公司和政府有关部门报送资料。 各项目部、专业公司、分公司负责及时准确向公司安全监察部报送有关安全生产信息报表资料。 3 内容 基本原则 上报各类信息、报告应及时、如实、准确、完整，应对上报内容进行分类整理，有具体数字、事例及必要的影像资料。 对于一些定性和责任暂不明确而要求及时报告的事件，应及时上报基本情况，待核实清楚后再详细汇报。
对事件的原因分析及后期处理情况应按要求跟踪报告。 分类 安全生产信息统计报告分为即时报告、信息周报、月度报告、季度报告、年度报告、其他报告。 内容及时间要求 即时报告各单位发生下列事故后，应立即用电话、电传、电子邮件等向公司安全监察部汇报：1）人身死亡事故和重伤事故。2）重大机械事故、重大火灾事故、重大交通事故。即时报告应包括以下内容：1）事故发生的时间、地点、单位。2）事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计，设备损坏的初步情况。3）事故发生原因的初步判断。4）事件信息来源、事件发展趋势和拟采取的措施以及信息报告人员的联系方式等。 信息报告方式、时间要求1）发生中规定报告的生产安全突发事件，应先立即采用手机或固定电话方式即时报告，再了解相关情况于事件发生30分钟内，填写“生产安全事故和突发事件报告单(R 420-13-01)”以电子邮件、传真方式向公司安全监察部报告事件基本情况。2）各单位应按下列时间要求，将盖本单位公章后的书面材料（格式详见附表R420-13-2009）电传至公司安全监察部。人身死亡事故和重伤事故、重大机械事故、重大火灾事故、重大交通事故6小时内。
企业安全生产信息报告制度
企业安全生产信息报告制度 1.1为了规范与加强公司范围内安全生产信息统计报表管理,全面、及时、准确掌握各单位安全生产情况,制定本制度。 1.2本办法适用于公司范围内安全生产信息报表管理。 1.3本办法依据国家电网公司《安全生产工作奖惩规定》、《电力生产事故调查规程》、河北省电力公司《安全生产信息统计报告制度》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》及公司有关规定制定。 2 职责 2、1 公司安全监察部负责各种安全生产信息统计工作,及时准确向省电力公司与政府有关部门报送资料。 2、2 各项目部、专业公司、分公司负责及时准确向公司安全监察部报送有关安全生产信息报表资料。 3 内容 3、1 基本原则 3、1、1上报各类信息、报告应及时、如实、准确、完整,应对上报内容进行分类整理,有具体数字、事例及必要的影像资料。 3、1、2 对于一些定性与责任暂不明确而要求及时报告的事件,应及时上报基本情况,待核实清楚后再详细汇报。
3、1、3 对事件的原因分析及后期处理情况应按要求跟踪报告。 3、2 分类 3、2、1 安全生产信息统计报告分为即时报告、信息周报、月度报告、季度报告、年度报告、其她报告。 3、3 内容及时间要求 3、3、1 即时报告各单位发生下列事故后,应立即用电话、电传、电子邮件等向公司安全监察部汇报: 1)人身死亡事故与重伤事故。 2)重大机械事故、重大火灾事故、重大交通事故。即时报告应包括以下内容: 1)事故发生的时间、地点、单位。 2)事故发生的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计,设备损坏的初步情况。 3)事故发生原因的初步判断。 4)事件信息来源、事件发展趋势与拟采取的措施以及信息报告人员的联系方式等。 信息报告方式、时间要求 1)发生中规定报告的生产安全突发事件,应先立即采用手机或固定电话方式即时报告,再了解相关情况于事件发生30分钟内,填写“生产安全事故与突发事件报告单(R 420-13-01)”以电子邮件、传真方式向公司安全监察部报告事件基本情况。 2)各单位应按下列时间要求,将盖本单位公章后的书面材料(格式详见附表R420-13-2009)电传至公司安全监察部。人身死亡事故与重伤事故、重大机械事故、重大火灾事故、重大交通事故6小时内。
药物发生不良反应后的处理办法实用版
YF-ED-J2697 可按资料类型定义编号 药物发生不良反应后的处理办法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
药物发生不良反应后的处理办法 实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、出现严重的不良反应：如尿量明显减 少、黄疸、乏力等，可能是药物引起了肝肾功 能损害、血细胞减少等，患者应立即停药，并 及时就医，医生会给予必要的保肝、升高血细 胞治疗。对危及生命的不良反应，如急性肾功 能衰竭、暴发性肝炎等，医生会采取有力的措 施积极抢救。 2、对药物产生过敏反应，或由于遗传因素 造成的特异性反应：如过敏性休克、过敏性药 疹、磺胺药引起的溶血性黄疸等，一经发现，
应立即停药。因为这一类不良反应与用药的剂量无关，而且反应的严重程度难以预料。 3、不良反应的产生与服药剂量有关，而且反应较重，难以耐受：需减量或改用其他药物。例如，一种抗高血压药物服用剂量较大时，可以出现明显不良反应，若改成联合用药控制血压，则每一种药物剂量都不大，可使不良反应降到最低程度。 4、药物不良反应较轻，按病情不允许停药：可继续用药，同时作对症处理。例如，为了避免药物的胃肠道反应，可改在饭后服药;服用容易在尿中形成结晶的药物(如磺胺类药物等)时，应多饮水以增加尿量，可以减少药物对肾脏的损害。
国家标准海洋运输船舶应变部署表(征求意见稿)编制说明
国 家 标 准 海洋运输船舶应变部署表 （征求意见稿） 编制说明 标准起草组 2019年6月
目 录 一、 工作简况 (1) 二、 标准编制原则和确定标准主要内容的依据 (3) 三、 国外相关法律、法规和标准情况的说明 (5) 四、 与我国有关现行法律、法规和其他强制性标准的关系 (7) 五、 重大意见分歧的处理结果和依据 (7) 六、 强制的理由，预期的社会经济效果 (7) 七、 贯彻强制性标准的要求、措施建议 (8) 八、 废止现行有关标准的建议 (8) 九、 其它应予说明的事项 (8)
1一、工作简况 （一）任务来源 自《国际海上人命安全公约》（SOLAS 公约）履约以来, 我国根据公约要求制定《海洋运输船舶应变部署表》GB17566-1998，并于2010年进行了修订GB17566-2010，满足了SOLAS 公约第三章相关“应变部署表与应变须知”的强制性要求。随着船舶工业发展和保护船员安全需求的提升，救生设备、消防设备和应急反应发生了相应的变化，公约的要求也发生变化，比如：SOLAS 公约2004年修正案第三章第31条新增1.8 “2006年7月1日或以后建造的散货船应配备自由降落式救生艇”;SOLAS 公约2013年修正案第三章第19条修改3.3新增“2015年1月1日以后至少每两个月开展封闭处所进入和救助演习”; SOLAS 公约2017年修正案第三章第30条演习部分新增“客船破损控制演习”，37条应变部署表和应急指南部分新增“针对客船的破损应急控制”等。为了满足公约强制性要求和船员实际操作需要，有必要对GB17566-2010进行修订。 《海洋运输船舶应变部署表》为2018年国家标准制修订项目，由《国家标准化管理委员会关于下达和调整<汽车禁用物质要求>等60项强制性国家标准制修订计划的通知》（国标委发〔2018〕82号）下达，计划编号为20183399-Q-348，起草单位为上海海事局。 本标准的归口单位为交通运输部。 （二）协作单位 主要协作单位为上海海事大学。 上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。我局长期与上海海事大学合作，合作效果良好。本次船舶应变部署表的标准修订由上海海事大学作为协作单位，上海海事大学教师一直从事教学科研任务，专业性强，能够理论联系实际，而且还持有船长或轮机长证书，具有丰富的实践经验。
安全生产报告制度93209
安全生产报告制度 一、目的 为促进各级安全生产责任制落实，加强对安全生产工作的监督、检查、督促和考核，确保及时、准确掌握各部门安全生产管理及生产指标完成情况，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于公司各部门和各岗位安全生产情况报告。 三、职责 1．公司总经理是安全生产报告管理工作的第一责任人；分管安全生产副总经理是安全生产报告管理工作的直接领导。 2．安全环保部是安全生产报告的归口管理部门，负责指导、组织、协调公司各种安全生产报告管理的整理、传递、上报、归档工作。负责将公司重大问题的信息及时向公司领导的上级部门报告。 3．各部门按照本制度规定要求及时、准确、完整地汇报本部门的安全生产事故、不安全情况和生产突发事件信息。 四、安全生产工作情况汇报的形式和内容 安全生产报告是指公司发生的各类生产安全事故（障碍）情况的信息，发生人员重伤以上事故按《事故统计报告管理制度》执行。安全生产报告包括：即时安全生产情况报告、作业完毕安全报告和定期安全生产情况报告三种形式。 1．即时安全生产情况报告 是指当各部门发生如下事件时的请示和汇报：
1）人身、设备等事故的报告； 2）设备异常情况报告； 3）设备检修即时报告； 4）生产事故即时上报的有关事项； 5）其它重要事件的请示和报告。 2．作业完毕安全报告 是指班组调度主任接班时汇报当班安全生产情况和生产安排；作业中当班安全生产情况和有无各类事故影响；交班前汇报当班安全生产任务完成情况和下班需处理的问题。 3．定期安全生产情况报告 是指各部门按每日、每周、每月等定期向部门负责人和安全环保委员会的安全生产报告。主要包括：安全、技术监控、设备可靠性和生产情况等汇报。其中安全、技术监控、设备可靠性的汇报按照相应的管理规定的汇报程序及要求进行汇报。 五、即时安全生产情况报告要求： 1．对于人身、设备等事故的报告可直接反映给部门负责人，由部门负责人视事故情节严重程度进行逐一上报，报告基本内容： 1）事故时间、地点和部门； 2）事故伤亡人数、简要经过、初步原因分析； 3）事故应急处置情况，包括伤员抢救等情况。 2．设备事故或突发事件即时汇报基本内容包括： 1）事故或事件时间、地点和单位；
药物发生不良反应后的处理办法(2021版)
药物发生不良反应后的处理办 法(2021版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0291
药物发生不良反应后的处理办法(2021版) 1、出现严重的不良反应：如尿量明显减少、黄疸、乏力等，可能是药物引起了肝肾功能损害、血细胞减少等，患者应立即停药，并及时就医，医生会给予必要的保肝、升高血细胞治疗。对危及生命的不良反应，如急性肾功能衰竭、暴发性肝炎等，医生会采取有力的措施积极抢救。 2、对药物产生过敏反应，或由于遗传因素造成的特异性反应：如过敏性休克、过敏性药疹、磺胺药引起的溶血性黄疸等，一经发现，应立即停药。因为这一类不良反应与用药的剂量无关，而且反应的严重程度难以预料。 3、不良反应的产生与服药剂量有关，而且反应较重，难以耐受：需减量或改用其他药物。例如，一种抗高血压药物服用剂量较大时，可以出现明显不良反应，若改成联合用药控制血压，则每一种药物
剂量都不大，可使不良反应降到最低程度。 4、药物不良反应较轻，按病情不允许停药：可继续用药，同时作对症处理。例如，为了避免药物的胃肠道反应，可改在饭后服药;服用容易在尿中形成结晶的药物(如磺胺类药物等)时，应多饮水以增加尿量，可以减少药物对肾脏的损害。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
船舶安全检查工作程序详细版
文件编号：GD/FS-2879 （管理制度范本系列） 船舶安全检查工作程序详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
船舶安全检查工作程序详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为规范船舶安全检查行为，依据《中华人民共和国船舶安全检查规则》（以下简称“规则”）,制定本程序。 A 部分通用部分 1 船舶安全检查员（以下简称“检查员”）登轮实施检查前，应根据船舶种类、建造时间、尺度、吨位、航区确定适用的我国有关法律、行政法规、规章、船舶法定检验技术规则、强制性规范以及我国缔结、加入的有关国际公约的要求。 2 检查员实施船舶安全检查时，应当向船方出示能够显示其身份和对应资质的检查员证件，表明来意。尚未取得相应资质的见习人员应向船方出示《海
事行政执法证》。 3 船舶安全检查对船舶适用项目实施抽查，检查内容包括但不限于下列内容： 3.1 船舶配员； 3.2 船舶和船员有关证书、文书、文件、资料； 3.3 船舶结构、设施和设备； 3.4 载重线要求； 3.5 货物积载及其装卸设备； 3.6 船舶保安相关内容； 3.7 船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力以及中国籍船员所持适任证书所对应的适任能力； 3.8 船员人身安全、卫生健康条件； 3.9 船舶安全与防污染管理体系的运行有效性； 3.10 法律、行政法规、规章以及国际公约要求
二管轮第七节 船舶应变布署考试卷模拟考试题
《第七节 船舶应变布署》 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、下列关于船舶应变布署表的说法中，正确的是 ______。 Ⅰ、应变部署表是 SMS 审核中的必查项目，审核合格后，可代替 PSC 检查； Ⅱ、应变部署表中指定配备于救生艇筏的船员的职责必须符合有关规定； Ⅲ、客船的应变部署表的格式由船长审批； Ⅳ、驾驶员任各救生艇艇长。（ ） A.Ⅰ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅳ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ 2、当船舶机舱发生火灾，需要用大型CO2施救时，轮机长应做的工作是 ______。 Ⅰ、检查火源，并检查CO2系统是否状态良好后，施放CO2灭火； Ⅱ、指挥关闭各种运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉压力设备的压力； Ⅲ、通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火。（ ） A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅰ＋Ⅲ C.Ⅱ＋Ⅲ D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ 3、下列关于船舶应变部署的说法中，不正确的是 ______。（ ） A.走廊内每隔适当距离，应标有指明通道走向的箭头标志并指明去向 B.在救生艇筏及其降落操纵器的上面及附近，应设置明显的告示或标志 C.消防应变部署 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---
安全生产检查制度和安全生产情况报告制度
安全生产检查制度和安全生产情况报告制度 一、目的：为加强安全生产监督管理，及时发现和查明各种危险因素和隐患，确保及时、准确掌握各部门安全生产情况，有效的预防和减少安全事故的发生，特制订本制度。 二、适用范围：公司各部门 三、责任者：各级生产人员 四、正文 1.检查方式和内容 1.1综合性安全大检查 1.1.1公司级安全生产大检查，由主管安全的公司领导负责，召集安环部、生产部、设备部、车间等分管安全负责人共同参加检查，每月不少于一次； 1．1.2车间级安全生产检查由车间主任负责，召集有关人员参加，每周不少于一次，并做好检查记录 1.1.3上级主管部门来公司检查，必须由公司级领导组织和参加； 1.2专业性、季节性安全检查 1.2.1对于防暑降温、防雨防洪、防雷、防触电、防寒防冻、防火等季节性安全生产检查，由安全科召集相关职能部门和各车间负责人共同参加，并发动员工做好预防工作； 1.2.2专业性安全检查由各职能科室根据专业性质组织进行，并将检查结果和整改情况报送安全科。
1.3经常性安全检查 1.3.1生产前、生产中、生产结束，每个员工要对自己所处的操作环境、所管设备设施、交接班情况进行安全检查，对检查出来的问题应及时向相关人员沟通处理，同时向班组长或安全员报告； 1.3.2生产过程中班组长、安全员、跟班维修人员要结合自己的工作职责坚持经常性巡回检查，并将结果及时报告车间； 1.3.3各级领导干部和职能部门的管理人员每天都必须根据各自的工作业务深入生产现场进行安全检查； 1.3.4各种形式的安全检查都必须做好详细记录，对每个问题必须提出处理意见。 2.报告形式内容及要求 2.1 各部门应严格按本制度开展安全生产汇报工作及相关工作。各部门安全生产信息汇报必须遵循实事求是、全面及时、专人负责、严肃认真的原则。 2.2 安全生产工作情况汇报的形式和内容 安全生产信息按即时信息、作业完毕信息和定期信息三种形式进行汇报。 2.2.1即时信息汇报是指当各部门发生如下事件时的请示和汇报： A、人身、设备等事故的报告； B、设备异常情况报告； C、设备检修即时报告；
应变部署表 中英文双语 模板
船舶应变部署表Ship Emergency Muster List 1编制责任Compiling Responsibilities 当船员变动时，三副应修改船舶应变部署表，经船长批准后公布执行。 When crew changes occur, the third officer should change Emergency muster list. Emergency muster list comes into effect after master’s ratification. 2应变部署表的编制原则Principles for Compilation of Emergency muster list. 2.1责任原则Principle of Responsibility ?关键部位、关键动作派得力人员；Capable people for key parts and action ?根据本船情况，可以一职多人或一人多职; According to the actual case, several jobs for one people or several people for one job. ?人员编排应最有利于应变任务的完成。 Arrangement of crew should be for the completion of reaction task. 2.2主要内容Main contents ?船舶及船公司名称，船长署名及公布日期。 Vessel names and company names, master’s signature and date of announcement ?紧急报警信号的应变种类及信号特征，信号发送方式和持续时间，解除信号的发送方式和持续时间。 Emergency alarm signals types and characteristics of signals, signal transmission method and duration. Canceling signal method and duration. ?职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表。 Title and serial number, name, boat number, draft number and reference table ?航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务。 Fix crew and their job for bridges, engine rooms and radios in navigation. ?消防应变、弃船求生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人编号。 Fire fighting reaction, abandoning ship for life and dropping life rafts should be detailed in task separation and operator numbers. ?每项应变具体指挥人的接替人。船长的接替人为大副。 The replacer of each reaction commander. The replacer of master is chief officer. ?有关救生、消防设备的位置。Location of lifesaving and firefighting equipments. 3应变任务卡Muster Card 三副应根据船长批准的应变部署表制作船员应变任务卡 Third officers should make crew muster card according to emergency muster list on the approval from master. 4张贴位置Posting Position 应变部署表应布置于驾驶台、机舱、餐厅、主要走廊和其他的人员集合场所；船员应变任务卡应置于船员床头位置。 Emergency muster list should be posted at bridges, engine room, dining rooms, main passages and other convening venues. Crew should out muster card around bed heads.
药物发生不良反应后的处理办法
药物发生不良反应后的处理 办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、出现严重的不良反应：如尿量明显减少、黄疸、乏力等，可能是药物引起了肝肾功能损害、血细胞减少等，患者应立即停药，并及时就医，医生会给予必要的保肝、升高血细胞治疗。对危及生命的不良反应，如急性肾功能衰竭、暴发性肝炎等，医生会采取有力的措施积极抢救。 2、对药物产生过敏反应，或由于遗传因素造成的特异性反应：如过敏性休克、过敏性药疹、磺胺药引起的溶血性黄疸等，一经发现，应立即停药。因为这一类不良反应与用药的剂
量无关，而且反应的严重程度难以预料。 3、不良反应的产生与服药剂量有关，而且反应较重，难以耐受：需减量或改用其他药物。例如，一种抗高血压药物服用剂量较大时，可以出现明显不良反应，若改成联合用药控制血压，则每一种药物剂量都不大，可使不良反应降到最低程度。 4、药物不良反应较轻，按病情不允许停药：可继续用药，同时作对症处理。例如，为了避免药物的胃肠道反应，可改在饭后服药;服用容易在尿中形成结晶的药物(如磺胺类药物等)时，应多饮水以增加尿量，可以减少药物对肾脏的损害。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
船舶应变部署须知
目录 1 目的 4 基本要求 2 适用范围 5 预案 3 参照文件 6 附录 修改记录
1．目的 本文件对船舶发生紧急情况时的应变部署作了原则性规定，旨在使全体船员明确应变的岗位和任务，确保应变演习和舶应急抢救工作迅速、有序、顺利进行。 2．适用范围 进入安全管理体系的船舶和人员 3．参照文件 《国内安全管理规则》、《安全管理手册》、《紧急情况标明、阐述和反应程序》 4．基本要求 4．1 船舶应变部署表由分管消防的大副负责编制，船长批准后执行。 4．2 船舶应变部署表公布的地点是船员会议室、船员生活区等公共场所。 4．3 船舶应变部署表破损、污染、字迹模糊应及时换填新表。 4．4 每名船员床头应张贴个人应变部署卡。 4．5 应变部署卡中船员编号应与应变部署表中的编号相符。 4．6 救生衣的正确穿着法及救生浮具使用方法的图片应张贴在公共处所； 4．7 全体船员应熟记应变警报，并明确自己的应急部署职责。 4．8 船舶安全通道应予标识。 4．9 客区的紧急出口应予标明，客房还应标明本船安全事宜、召集旅客的紧急信号及应变时对旅客行动的简明指示。 4．10 防火控制图应在船员处所（会议室或餐厅）固定展示，此外，还应有一套防火控制图永久性地置于甲板室（主甲一舷）外，有醒目标识的密封盒子里，以有助于岸上消防人员。 5．预案 5．1 船舶碰撞/触礁/搁浅应变部署见附录一； 5．2 船舶救火/救生/堵漏/弃船应变部署见附录二； 5．3 船舶主机失灵/舵机失灵/全船失灵应变部署见附录三； 5．4 船舶人员严重受伤/疫情应变部署见附录四； 5．5 船舶溢油应变部署见附录五； 5．6 船舶旅客/船员撤离预案见附录六； 5．7 船舶停泊救火应变部署表见附录七；
药物发生不良反应后的处理办法(正式)
药物发生不良反应后的处理 办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、出现严重的不良反应：如尿量明显减 少、黄疸、乏力等，可能是药物引起了肝肾功 能损害、血细胞减少等，患者应立即停药，并 及时就医，医生会给予必要的保肝、升高血细 胞治疗。对危及生命的不良反应，如急性肾功 能衰竭、暴发性肝炎等，医生会采取有力的措 施积极抢救。 2、对药物产生过敏反应，或由于遗传因素
造成的特异性反应：如过敏性休克、过敏性药疹、磺胺药引起的溶血性黄疸等，一经发现，应立即停药。因为这一类不良反应与用药的剂量无关，而且反应的严重程度难以预料。 3、不良反应的产生与服药剂量有关，而且反应较重，难以耐受：需减量或改用其他药物。例如，一种抗高血压药物服用剂量较大时，可以出现明显不良反应，若改成联合用药控制血压，则每一种药物剂量都不大，可使不良反应降到最低程度。 4、药物不良反应较轻，按病情不允许停药：可继续用药，同时作对症处理。例如，为了避免药物的胃肠道反应，可改在饭后服药;服用容易在尿中形成结晶的药物(如磺胺类药物等)
发生药物不良反应的处理程序
发生药物不良反应的处理程序 1、立即停用发病前用过的所有药物 药物不良反应是个较复杂的致病过程，有时一种药物可引起多个系统的症状，有时是几种药物共同作用产生同一结果。在一时难以确定是哪种药物导致不良反应的情况下，必须停用发病前用过的所有药物，然后根据需要重新筛选疗效近似的药物代替。比如孩子用阿斯匹林后发生哮喘，可改用扑热息痛，同样也能起到退热止痛的效果。 ２．清除体内残留式物 如果药物是口服的，可用木筷或小勺轻轻刺激喉部使其呕吐，吐过之后嘱其饮水，然后再刺激咽部，如此反复多次，直到将胃内残留的药物吐尽为止。如果服药时间较长，药物已进入肠道，可服些鲜牛奶、绿豆汤、浓茶、豆浆、豆腐脑等。这些食物可起到稀释药物和延缓药物吸收的作用。如果家中有药用炭，服一些最好，因该药能吸附药物，可起到阻止药物被肠道吸收的作用。如果没有该药，可将大米或小米用微火炒焦服用，也能起到与药用炭近似的效果。做完上述紧急处理后，应带孩子去医院或找医生就诊，如果没有条件去医院，可再服些缓泻剂，以便使药物尽快排出体外。如果药物是注射在四肢，可用止血带或橡皮筋缚于注射部位的上端（但必须注意，每隔２０分钟应放松３分钟一次），也能起到延缓药物吸收的作用。 ３．一般过敏与过敏性休克的处理有些药物可引起不同程度的过敏反应，如皮疹、黏膜水肿、哮喘等。如果发现这些症状，可给服些抗过敏药物如息斯敏、扑尔敏或苯海拉明等。如果发现孩子用药后很快出现呼吸困难，面色苍白，口唇、指甲青紫，昏迷等症状，应紧急送医院或通知医生来抢救。在送医院或等医生来的过程中，如果发现孩子呼吸、心跳停止，可做口对口人工呼吸及心脏挤压（但注意不要用力太大），也可将左手掌平放在孩子左胸部，然后用右手握拳击打自己的手背。有条件的可立即注射肾上腺素、非那根或者静脉滴注５％～１０％的葡萄糖加氢化可的松。
药品的不良反应相关应急预案及程序
药品不良反应/事件应急预案及处理程序 一、发生药品不良反应应急预案及处理程序 （一）应急预案 1、应严格适应症，出现不良反应停药报告医生并遵医嘱处理。 2、若为一般过敏反应，情况好转者可继续观察并做好记录。 3、患者在注射或输液时发生反应，如心悸、胸闷、呼吸困难、寒战、面色苍白、皮疹、发热等，就地抢救，必要时行心肺复苏。 4、出现休克者，行抗休克治疗 5、记录患者生命体征、一般情况和抢救过程。 6、及时报告药剂科、护理部。 7、患者家属有异议时，立即按有关程序对输液器具和药物进行封存。 （二）处理程序 停药→报告医生并遵医嘱处理→就地抢救→观察患者生命体征→记录抢救过程→及时上报→保留药物→送检 临床治疗中一旦发现出现药品不良反应，原则上应立即停药，并立即值班医生，同时报告护士长、科主任，停药期间应观察患者，采取简易的处置方法。根据医嘱进行处理，情况严重者立即抢救。如怀疑药品质量问题，应与药剂科联系，由药学人员、医护人员共同进行相关药物的封存工作。如发生输液反应时，应将撤下的输液器形成密闭状态，并用无菌治疗巾包裹，标明时间，冷藏备检。 临床科室发现不良反应，填写《药品不良反应报告》，及时报告给药剂科不良反应监督员，并将未填齐项目填写完整。若不良反应症状仍未愈，药学人员将负责
继续检测事件发展，并负责与病人沟通进行情况进展登记。 药品不良反应报告时限不良反应发生后各部门需在一周内上报至药剂科，药剂科不良反应监测员及时到科室调查，并将发生情况按月向区药品监督管理局上报。严重不良反应，科室及时上报给药剂科，药品监测员在一周内在线报告国家药品不良反应监测网。死亡病例最快速度及时上报。 出现严重的药品不良反应，应立即停药，给予积极治疗，尽最大可能降低对患者的不利影响，向科室主任报告详细情况，按规定时限填写《药品不良反应报告表》，并将情况分别报告医务科及药剂科。药剂科组织相关人员进行病历讨论，究其不良反应与可疑药品的相关性，若与药品相关，分析是药品质量、多种药物相互作用，还是由于患者自身等原因造成，整理总结后通报全院。 药学人员有义务对医师及患者进行药品不良反应信息的传达和用药安全知识的宣传。 若因一种药物，同剂型、同批号在一周内连续出现3例或以上不良反应，药剂科应立即通知各疗区停用该批号药品，并在临床重点监测已用该药品患者的情况，通知生产厂家，告知其情况，共同分析药品不良反应发生原因。若为药品质量原因，药剂科将上报药事管理委员会，提请处理意见。 药剂科负责定期将国家药品不良反应通报及院内药品不良反应发生情况通报临床医护人员。 医务人员发现药物不良反应处理流程 患者发生药品不良反应当班护士即刻停药即刻通知当班医生