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隧道施工技术

隧道初期支护可以迅速封闭围岩,避免围岩因为长时间的裸露,受水、空气等影响发生风化、水化而发生坍塌。隧道初期支护是确保施工安全的关键,它能充分发挥围岩自身的承载能力,并和二次衬砌共同形成结构承担荷载。

1.隧道初期支护喷射混凝土的施工要点是什么?

喷射混凝土应具有必要的早期强度,以尽快对围岩提拱支承力,24小时抗压强度不应低于

10MPa。

喷混凝土应有足够的后期强度,强度等级不应低于C25。与围岩应具有足够的粘附强度,使喷混凝土与围岩尽快形成整体,阻止围岩松动下滑,与围岩的粘结强度不应低于0.5MPa。

软弱围岩采用钢筋网喷混凝土,增强喷混凝土的抗剪强度、提高粘附性。

2隧道初期支护喷射混凝土要求做到哪些?

喷射混凝土应采用湿喷工艺

湿喷法其喷射混合料进入喷射机前已经按规定加入水拌合均匀,因此较干喷工艺具有水灰比能准确控制,利于水泥的水化,施工粉尘小,回弹少,混凝土均质性好,强度高的优点。

喷混凝土必须与岩面密贴,不可有空洞,以保证良好的共同受力状态

喷混凝土必须快速、及时施作.

3隧道初期支护中,围岩锚杆施工要点是什么?

锚杆的布置一般沿洞室周边径向均匀布置,必要时底部也要加锚杆;

为保证加固带有一定厚度,锚杆的长度与间距之比一般为2:1;

为防止锚杆间围岩坍落,还应配合网喷混凝土,喷层主要承担锚杆间的局部坍塌荷载;

4隧道初期支护,软弱围岩锚杆施工中应做到什么?

锚杆锚固可靠,全长粘结;

要用垫板,且垫板要求与岩面紧贴。

5隧道初期支护钢拱架的施工要点是什么?

一般采用工字钢,或“八字结”形联系钢筋的格栅钢架;

钢拱架间距一般为0.6~1.0m。

为增加钢拱架的整体性,每榀钢架间应设纵向连接构件;

钢拱架拱脚及墙脚应有控制钢架位移和下沉的措施。

隧道施工技术

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