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关于单轨吊运输安全技术措施

关于单轨吊运输安全技术措施
关于单轨吊运输安全技术措施

关于单轨吊运输安全技术措施

为了保证单轨吊运输的顺利运行及下放综采支架和其它材料的安全,特制定以下安全技术措施:

一、运行前司机必须检查机车各部件连接是否可靠,传动系统、制动系统、液压系统是否完好。

二、单轨吊运送物料时,司机应根据物料的重量自行选择运行速度,但最快不得超过1.6m/s。

三、单轨吊司机在运输物料过程中,如发现前方有人作业或走动,应提前鸣笛示警,并提前10m减速停车,待人员通过机车或找到躲身硐室后,方可再次启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。

四、机车运行过程中,严禁在道岔处起吊物料处逗留,在机车通过道岔时,司机应提前减速,直到机车通过道岔。

五、单轨吊运行期间,没有特殊情况不得停车。

六、地面行车起吊支架时,要保持支架平衡,受力均匀严禁有倾斜或单绳、单钩吃力现象。

七、起吊支架后,人员不得站在起吊梁下方,并保持设备匀速运行。放稳后,把支架拆成两部分,分别进行装车。

八、支架装车时,要保持板车稳定,并把车轮用木楔掩好。

九、支架装车后,用人力匀速推至井口单轨道下方,并关闭井口挡车器,把车轮用木楔掩好。

十、单轨吊起吊时,起吊梁下方链子要调节好长度,两组链子长度必须一致,每个接头必须用连接环,螺丝固定好,方可起吊。

十一、起吊时,由专人配合司机操作起吊手柄,其余人员分别站在支架两边三米之外进行仔细观察,发现问题,立即停止起吊,进行处理。

十二、起吊时要保持匀速,严禁上、下晃动或用力过猛,并保持支架平衡,受理均匀。

十三、起吊结束后,要对各起吊部件及机车进行全面检查、加固,确认无危险后,方可下放。

十四三、单轨吊车运行时,井筒内严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。

十五、单轨吊车司机要保持沉着、冷静、思想高度集中,发现异常能力及时停车。

十六、井筒内要保持匀速运行,严禁忽快忽慢。

十七、随车人员要在单轨吊车后面,严禁乘坐电柜掉。

十八、单轨吊车落平后要停下来并对起吊部件进行重新调整、加固,发现扭接现象及时处理。

十九、单轨吊车在拐弯处,随车人员要密切配合司机,发现有倾斜或受力不匀的情况要及时处理,不得强行通过。

二十、随车人员发现单轨道部件有问题要及时处理,不得带病运行。

二十一、支架到位卸车时,人员分别站在支架3m外的地方,由专人配合司机卸载,并保持平稳、匀速下放,不得有倾斜或单钩吃力现象。

二十二、下班后要把本班运行情况及存在问题全面交接给下一班,不得有任何遗漏。

运输安全技术措施

同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二O一二年一月

目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施

一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况: 1、副斜井倾角22o,井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场, 其中到4#层甩车场长545.85M,到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式,在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路,其中一条空车线路,一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器,并有液压马达驱动的销齿推车机(推车机型号:TY-I,额定功率18.5KW,额定电压:380V/660V;液压系统型号:YKC,厂家为:泰安科创矿山设备有限公司),承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升,安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机,配套Z500-3A型直流电动机。

采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套,自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台,分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器,负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定: 1、依据我矿《初步设计》规定,副斜井选用规格为:1T矿 车,规格为:(长)3.1m*(宽)1.4m*(高)0.45m平板车、(长)2.7m*(宽)1.2m*(高)0.3m平板车。 2、运输大件时,现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收,对绞车提升能力进行 核对,以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断,不符合规定的严禁提升。(a.

绞车提升措施

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 业主单位:平煤股份四矿 承包单位:平煤神马建工集团建井三处施工单位:建井三处第九项目部 项目部经理: 技术副经理: 机电副经理: 编制: 平煤神马建工集团建井三处第九项目部 2013年12月26日

平煤神马建工集团建井三处安全技术措施审批表 措施名称四矿戊九新专回提升运输安全技术措施 编制单位第九项目部编制时间2013年12月26日使用单位第九项目部内部编号 工程概况巷道名称四矿戊九新专回下山 设计长度设计净断面20.75m2设计坡度预计使用时间 支护形式锚网喷+锚索是否防突否 工 程 处 业 务 部 门 会 审 意 见 会审人员 签字 机电科机电副总 检查科

四矿戊九新专回 提升运输安全技术措施 一、工程概况 平煤建工集团建井三处第九项目部现在四矿戊九新专回施工。巷道全长约2500m,主要用作戊九采区回风。采用锚网喷+锚索支护。由于巷道地质、压力等因素,造成巷道拱部脱皮、离层严重,底鼓严重,现应四矿要求特对其进行巷修。自风门处往下根据原巷道设计尺寸依次进行扩挑巷修,现已施工至距风门650m处底鼓区段。由于戊九新专回上段与四矿戊九总回风巷道已贯通,且距风门600m、900m处设有两个回风小井,现施工通风系统为自然回风。 目前提升运输系统由地面安设的1台φ2.5液压绞车、戊九新专回开口位置安设的1台25KW调度绞车、戊九新专回下山安设的1台90KW运输绞车、3部800mm带式输送机、1台8T电机车组成。巷道内铺设24Kg/m的轨道,轨距900mm。 为保证提升运输系统的安全运行,特编制本措施。要求所有施工人员必须严格执行本措施及工程处有关领导的批示! 二、运行方式 1、主斜井使用期间 出砟:工作面积砟用0.6m3耙斗机耙至3#皮带,然后通过2#皮带、1#皮带接力方式运送至戊九新专回开口位置临时矸石场,用0.6m3耙斗机直接装入矿车。一次装1辆车。装满后经JD-11.4小绞车倒车至第一道风门外,最后由电机车(拉重车8辆)拉至主斜井平台,利用地面φ2.5m液压绞车(每次悬挂3辆2t矿车)沿主斜井提至主

防止斜井运输事故安全技术措施

防止斜井运输事故安全技术措施 一、矿用绞车常见事故 矿用绞车常见事故包括设备事故和操作事故。 主要设备事故如下: 1.制动装置的事故。主要有:因制动带磨损过大,制动力矩不足而刹不住车;制动装置机构不灵活;制动连杆被拉断等。 2.减速器的事故。主要有:震动过大,响声不正常漏油、轴承发热、齿轮磨损严重、齿轮牙齿断裂。 3.主轴装置的事故。主要有:滚筒壳炸裂、滚筒有不正常响声、轮毂松动、主轴弯曲、断裂、轴承磨损严重有异响等。 4.天轮装置的事故。主要有:天轮绳槽严重磨损,钢丝绳跳出绳槽,天轮轴断裂、轴承烧坏等。 造成上述事故的原因主要是产品和安装质量不好、维修不周、润滑油脏污等。 由于司机操作不当造成的操作事故如下: 1.起动和减速不平稳。起动和减速过猛容易造成车辆掉道,甚至断绳跑车。 2.提升容器到井口未及时减速,甚至出井口还未减速而造成过卷。 3.运行中急刹车造成车辆中途掉道,或车辆中途掉道司机未发觉而继续牵引矿车运行。 4.下放车辆不带电,放飞车,结果造成车辆带绳跑车。造成

上述事故的主要原因是司机开车精力不集中、司机操作不熟练或未经训练的工人随意擅自开车、司机不按操作规程操作等。 二、斜巷摘挂钩伤人和跑车事故 斜巷运输方式主要有串车提升、箕斗提升和带式输送机运输等。串车提升最易发生摘挂钩挤压人伤亡事故和车辆跑车等重大事故。 造成摘挂钩挤压人伤亡事故的客观原因是井下光线不足,地湿路滑,空间狭小,摘挂钩频繁,主观原因是把钩工未严格按操作规程操作。因此必须要有一个良好的作业环境,把钩工必须严格遵守操作规程,必须停车摘挂钩,否则,把钩工易被车辆挤压,造成断手断脚等严重伤亡事故。 跑车事故是指在倾斜巷道上部车场,或在斜巷轨道上,车辆脱离钢丝绳牵引,沿着斜巷飞奔跑下,打翻车辆,撞坏沿巷敷设的电缆、风水管道等设施,甚至使下部车场把钩工或其他工人撞伤、撞死。 造成跑车事故的主要原因如下 1.把钩工没有挂钩而误认为挂好钩,当发出开车信号后,就将矿车推下。 2.钢丝绳或连接装置断裂。其原因:有的是由于钢丝绳或连接装置磨损严重或断裂;有的是不按规定多挂车辆,超载运行;有的是司机操作不当,使钢丝绳负荷猛增拉断。

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装

物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松

斜巷运输安全技术措施

编号:SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

斜巷运输安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升; 3、运输前,上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患,确认安全无误后,方可运输; 4、根据现场情况,经绞车拉力验算,每钩只准拉一个车

安装单轨吊安全系统技术要求措施

S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道 安全技术措施 根据运输科安排,我队将在S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道。为保证施工安全及施工质量,特编制本安全技术措施。 一、重大危险源及有害因素辨识 1、装、卸及抬运道轨时动作不协调、口令不一致,易造成轨道掉落伤人事故。 2、未经允许,擅自将单轨吊轨道或其它零部件放在皮带上,易造成运输事故。 3、在坡度段使用平车运输,易造成跑车事故。 4、在梯子或工作台上作业,梯子、工作台搭设不牢,易造成人员伤害事故。 5、作业期间,人员在安装地点下方通过或停留,有可能发生轨道掉落伤人事故。 6、悬吊锚杆(索)安装后未及时进行拉拔试验,如悬吊锚杆(索)锚固力未达到要求,在使用期间易造成锚杆(索)被拉出而造成设备损坏或人身伤害事故。 7、人员登高1.5米以上作业时未佩带保险带,易发生人员坠落受伤事故。 8、作业前,未检查瓦斯浓度或瓦斯超限继续作业,易发生瓦斯事故。 二、施工概况 1、我队现需要在S2206胶顺与S2207回顺辅运巷交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺辅运巷,S2207回顺辅运巷与S2207回顺交叉口吊挂单轨吊弯道,延伸至S2207回顺。 2、S2207回风顺槽及辅运巷的永久支护均采用锚、网、梁、索联合支护,断面均为矩形。其中S2207回风顺槽辅运巷断面尺寸为5.0m×3.8m;S2207回风顺槽断面尺寸为5.4m×4.0m。 附图一《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道平面布置线路图》 附图二《S2207回风顺槽及辅运巷安装单轨吊轨道断面布置图》 三、施工前准备工作: 1、开工前每个施工人员要认真学习措施,明确工作内容及安全要领。 2、将顶锚杆钻机及配套设施、专用锚索、锚杆、托盘、气动张拉泵、锚杆拉拔仪、人字梯运至S2207回风顺槽及辅运巷施工地点。 3、熟悉现场,了解施工工艺,明确施工方法以确保施工质量。 四、施工方式及参数 (一)、单轨吊轨道规格、长度

安装绞车采用倒提升安全技术措施

编号:SM-ZD-37118 安装绞车采用倒提升安全 技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

安装绞车采用倒提升安全技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 根据预防为主的原则,为确保5138材料上山绞车安装时采取倒提升运输绞车的安全,特制定本措施,参与作业的人员必须认真学习本措施,并在作业过程中严格遵守。 一、组织措施 1、本项目施工由施工队负责,负责人为施工队队长;施工队书记或技术员负责本措施的贯彻学习,未经学习签字的人员不得参与该项目工作。 2、使用绞车倒提升运输作业时机运部必须指派专人到现场跟带班,负责现场安全监督。 3、用于提升的倒提升绞车、导向滑轮、绞车控制开关、声光信号装置及电源、信号线由机电队负责准备和安装。 4、施工队必须在该项目施工的每个班前会上明确工作内容及根据现场实际情况落实具体的安全注意事项,并指定专人对现场不安全的隐患进行排查和整改,经现场安全确认

主斜井运输管路安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-3260 (解决方案范本系列) 主斜井运输管路安全技术 措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

主斜井运输管路安全技术措施详细 版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为保证瓦斯抽放系统管路更换的正常运行,做好管路更改的材料准备工作,从主井下52根Φ200管路,为保证施工的安全进行,特编制主斜井管路运输安全技术措施。 1、管路搬运及运输路线: 副井口-主井口-+589水平运输顺槽?-+450轨道石门 2、管路搬运施工顺序及安全技术措施: 2.1施工顺序: 2.1.1、将副井口运出的Φ200管路装入铲车,捆绑牢固。

2.1.2、铲车将管路运至主井口,将管路卸车并装入平板车内。 2.2、施工安全技术措施: 2.2.1、铲车司机必须持证上岗,并严格按照操作规程进行操作,施工人员必须将个体防护配备齐全才能作业。。 2.2.2、使用铲车运送物料时,必须指定专人进行统一指挥,确认无隐患后铲车才能动作。 2.2.3、施工人员在运料过程中,要有专人指挥,所运物料必须捆绑牢固,所卸物料要在现场码放整齐牢固。 2.2.4、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道、行走路道一定要畅通,路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。 2.2.5、搬运、扛抬物料时注意力要集中,如果

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施

单轨吊轨道悬吊施工安全技术措施 管子道采用混凝土支护,半圆拱形,断面 6.2m2;副斜井为锚网喷支护,半圆拱形,断面14.7m2,坡度9°30′。现管子道敷设排水管路沿副斜井到地面。在斜交叉口安装单轨吊,主要用于管子道与轨道大巷连接段之间运送设备,具体施工安全技术措施如下。一、单轨吊轨道悬吊设计 1、悬吊单轨吊目的在管子道口安装单轨吊轨道,与副斜井形成单轨吊运输系统,以便利用轨道运输系统服务于水泵房设备的运输工作。2、单轨吊轨道悬吊位置副斜井入口往下132米与管子道交叉口处。3、单轨吊道轨规格和悬吊线路长度单轨吊道轨规格表 工字钢型号尺寸截面面积重量高腿宽腹厚 16160886.026.120.5 悬吊线路长度:从管子道出口段到副斜井北帮,全长6m,悬吊采用16型的工字钢作悬吊轨道。4、单轨吊道轨安装设计采用16的工字钢沿管子道中心线悬吊安装。安装后,保持单轨吊道轨轨底面距副斜井轨面高度保持不小于2400mm。单轨吊道轨和配套吊具技术特征:①16型工字钢高160mm×宽88mm×腰厚6mm,重量20.5Kg/m;②φ20×200钢板和锚杆或锚索连接;③吊链φ18×64圆钢,承载能力≥320KN,分三、五、七、九环;④吊环U型环,承载能力≥750KN。轨端阻车器能满足运输最大载荷跑车时,产生的冲击力,最外层装有避免碰撞火花产生的特制缓冲垫。5、单轨吊轨道悬吊方法沿巷道交叉口的顶板标定锚杆打设位置,然后,在标定点打设2米锚杆悬吊固定单轨吊轨道;遇顶板岩体松软地段时,打设6米锚索进行悬吊。轨道固定从管子道内往外排列,分为:①牛鼻子处1个吊点、往里2个吊点,吊点排距1米;每个吊点2根锚杆,在工字钢左右各打设1根;②在副斜井巷道北帮垂直打设2根锚杆,固定一个架子;③在副斜井的道轨中心打设一根单锚索进行悬吊。单轨吊轨道悬吊锚杆采用材质为φ20×2000mm左旋螺纹钢锚杆,锚索采用φ15.2×6300mm的强力锚索。单轨吊轨道的悬吊锚杆、锚索都必须垂直于顶板、拱部打设。6、锚杆悬吊方式和施工技术要求单轨吊轨道悬吊锚杆规格①单轨吊轨道沿巷道顶板打设锚杆悬吊。分为5个吊点,其中有四个吊点布置2根锚杆,另一个,在副斜井的道轨中心顶板打设一根单锚索进行悬吊。配套采用锁具、吊链、连接件

车辆运输安全技术措施

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。(2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。

躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得盲目行车与倒车。 (14)运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶,不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。(15)装卸物料时,必须将车停稳、熄火,手刹车闭锁,同时打开应急灯。 (16)倒车时,必须保证车后方10米范围内无任何作业人员,并控制好倒车速度,以免撞车。 (17)遇有人员在巷道内作业或行走时,必须在距离人员30米前将车停稳刹死,按喇叭示警,待人员通过或撤到安全地点后,机车方可继续行使。 (18)遇急转弯时,应提前降低车速,鸣笛示警,在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下,要尽可能的加大转弯半径。 (19)车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑,应先换低速档,待车速降低后缓慢制动;正常情况下严禁在上下坡道停车。 (20)车辆自卸时,先将车辆停在指定卸料地点,确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后,方可卸料。

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内,巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时,因其绞车容绳位置不一致,其 速度也不一致,必须人为控制,采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制,所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施,为了认 真做好安全工作,特制定以下操作流程安全技术措施,望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致,不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作:把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为,一声停,两声起三声松,四声慢起,五声要电工。起钩时,负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点(两声),另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后,同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点(三声)。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后,开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合:绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况,可在绞车滚筒上做出明显标记,以主要受力绞车为主,另一部绞车配合,绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时,起钩绞车牵拉为主,松车绞车

材料斜井运输安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 材料斜井运输安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9120-14 材料斜井运输安全技术措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据矿生产建设需要,通风队在6#联巷做两道调节风门,需要从材料斜井-6#联巷叉口下风门两套、砖3000块、沙子2方、水泥1.5吨,为了确保运料期间的安全,特制定以下安全技术措施。 1、所有作业人员必须认真工作,持证上岗。严格遵守三大规程和作业标准。 2、所有运输设备及使用工具必须完好,否则不得使用。运输过程中的联络信号使用对讲机进行,必须清晰、可靠、完好。要严格执行“行人不行车、行车不行人”的规定。 3、绞车钢丝绳要求无断丝、断股,不打结,无变形现象,并符合《煤矿安全规程》,联接装置必须使用不能自行脱落的联接装置。严禁使用不合格的钢丝绳和联接装置。

4、所有防跑车装置的安设要符合规定,并安全、灵活、可靠,严禁使用木楔、勾木等物料挡车。 5、每班运输前要由专人对绞车及底座、信号、钢丝绳、轨道质量等进行全面检查。不符合完好标准,严禁运输。 6、在运输过程中设专人进行警戒,确保作业区域内无其他人员,行人必须听从警戒人员的指挥,不得强行通过。同时,警戒人员要做到自主保安。 7、每次挂钩前,挂钩工一定要详细检查钢丝绳、保险绳、钩头、联接装置以及轨道质量、挡车器是否完好;运输线路上有无障碍物;车辆的连接和装载情况;做到一切完好无误后方可挂钩。 8、绞车运行过程中,绞车司机必须精力集中,发现绞车转动异常、乱绳、咬绳或突然停电等异常情况时,必须立即停车,且牢牢闸紧制动闸,不得离人。其他人员处理后方可继续作业。 9、整个运输过程要有专人指挥,要求分工明确,责任到人。

单轨吊设计施工技术方案及措施

单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 根据生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司计划于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,协调各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情况。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风管理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织协调,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道基本情况概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直接吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。将来副井布置单轨吊

机电、运输安全技术措施示范文本

机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机电、运输安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图;井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图,并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后,方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏,可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带(或钢 丝)钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线,应采用截面不小于

50mm2的铜线,或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车,严禁放飞车。 8、付斜井提升时,应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵,水管须有工作和备用两套,其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量,配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转,及更新维修原则,防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

22061综采运输安全技术措施

主焦公司22061综采工作面设备运输安全技术措施 工程名称: 22061综采工作面设备运输 施工地点: 22061综采工作面 计划工期:年月日至 年月日 施工单位:运输队 施工单位负责人:张金平 措施编制人:李光林 编制时间: 2013年4月23日

会审意见 一、存在主要问题 1、副井绞车下放未对速度进行叙述。 2、绞车运输对钢丝绳盘绳、盘车完好、连环及销轴的完好未叙述。 二、落实意见 1、已补充副井绞车速度进行叙述。 2、已补充绞车运输对钢丝绳盘绳、盘车完好、连环及销轴的完好的叙述。

主焦公司22061综采工作面设备运输 安全技术措施 一、概况 为了确保主焦公司22061综采工作面的顺利投产,需要把综采设备从地面综采车间运至井下22061综采工作面,为了做好本次运输工作,达到安全有序的进行下放综采设备,因此制定本施工安全技术措施。 1、主要设备运输参数 1)、液压支架:ZF2400/16/24 外形尺寸:长5200×宽1250×高1550 重:约8.4吨2)、刮板运输机:SGZ630/2×132 机头机尾外形尺寸:长3000×宽1900×高1000 前部槽:长1250×宽950×高450 后部槽:长1250×宽1000×高250 3)、变压器型号:KBSGZY2-T-1000/6 外形尺寸:长4500×宽1400×高1450 总重:约5.3吨4)、电器开关型号:QJZ-4×315/1140(660) 外形尺寸:长1470×宽1260 ×高1200 重:约4吨5)、乳化液泵箱型号:RX-1500 外形尺寸:长2100×宽1050×高850 重:约0.35吨 6)、乳化液泵型号:BRW-200/31.5 外形尺寸:长1100×宽650×高1000 2、原因

斜井提升运输安全技术措施

斜井提升运输安全技术 措施

贞丰县挽澜乡岔河联营煤矿副斜井运送钢轨 安 全 技 术 措 施 编制单位:生产技术科 二〇一七年三月

副斜井运送钢轨安全技术措施 一、概述 我矿副斜井长200m,坡度-22o,巷道为锚喷支护,为矿井行人、进风及材料运输用。现因需更换井下轨道而运送30kg/m 钢轨,为做到安全、顺利更换钢轨,特制定如下安全技术措施。 二、相关要求 1、信号把钩工:必须经过专业安全技术培训,考试合格,并取得操作资格证,由工作认真负责,有一定提升运输工作经验的人员担任,并做到持证上岗。 2、绞车司机:必须经过特种作业人员资格培训,考试合格,取得操作资格证书,由工作认真负责、责任心强的的人员担任,并持证上岗;熟知信号联系方法,会处理一般性故障。 三、安全技术措施 1、信号把钩工、绞车司机必须严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《工种岗位责任制》、《交接班制度》等的相关规定,做到按章作业、正确操作。 2、信号把钩工在提升运输前,必须认真检查钩头与车辆以及车辆与车辆之间的连接状况;查看连接装置是否完好,三连

环是否连接正确,矿车插销是否插到位,防脱销装置是否锁牢、起效,保险绳是否挂好。检查距钩头15m内钢丝绳完好情况、保险绳的固定情况、车体、轮对的完好情况。 3、车辆运行时必须检查各安全设施、信号装置的完好情况,做到安全设施灵活可靠,安全有效,信号装置声光清晰、响亮、准确。检查本职范围内的轨道运输路线的安全情况。发现问题要及时汇报处理,隐患不消除不得运行。 4、材料车车辆装载要符合安全运输管理规定,发现材料车车辆装载不符合标准要求,立即通知装车单位进行整改,否则不予运输。 5、运送钢轨的材料车应两个车连接在一起;材料车上的钢轨必须捆绑好,不得因此而滑出材料车;且重心位置适当,不得因此而使材料车倾覆或跳道。 6、绞车司机在提升运输前,必须认真检查绞车各部位是否完好,符合标准要求。钢绳在滚筒上排列是否整齐,有无咬绳现象。 7、井口取挂钩工必须检查钢丝绳是否有硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限等现象。 8、检查绞车的控制开关、操作按钮、电铃等是否完好,声光信号是否俱全、准确可靠。电动机有无异响。 9、提升运输前,信号把钩工必须发送提升信号,并按照一停、二提、三放、四慢提”的规定进行发送,严禁乱打点。

单轨吊机车施工技术方案

单轨吊机车施工技术方案单轨吊设计施工技术方案及措施 山西忻州神达南岔煤业有限公司二0一八年一月二十五日

会审记录

副井单轨吊安装施工方案及措施学习会签表

单轨吊施工技术方案及措施 依照生产建设的需求,为加快我公司生产建设进度,我公司打算于2018年2月4日至2018年2月24日安装副井单轨吊。为确保本次安装工程的安全顺利进行,本次安装工程由双鸭山方圆建筑安装有限公司南岔项目部负责,我公司相关部门配合完成安装工程。 一、成立安装领导组 组长:张胜利(矿长)陈劲松(项目经理) 副组长:赵二忠(安全矿长) 张进忠(机电矿长) 邵有有(通风矿长) 王焕国(生产矿长) 王清水(总工程师) 尹文良(通风副总) 田春喜(安全副总) 李贤保(机电经理) (安装负责人) 成员:姬晋宁杨志弘贾心宽茹文明 二、职责 组长:全面组织本次安装工程,和谐各部门积极配合项目部完成安装工程任务。 项目经理:全面组织本次安装工程,组织落实安装工程的各项措施,组织安装人员进行安装。

副组长: 机电矿长、机电科长负责安装期间机电设备的安全运行及相关配件的加工制作。监督机电设备、设施的安全使用情形。负责运输设施的安全使用监督。 总工程师、技术科长负责单轨吊安装的技术指导积极配合厂家完善技术服务工作。 安全矿长、安监科长负责安装期间的安全监督工作。 通风矿长、通风副总负责安全期间通风治理。 生产矿长、基建科长负责单轨吊安装的生产组织和谐,监督安装工程中锚杆、锚索预紧力试验。 安装负责人负责组织安装人员,全面负责安装工程的现场安全监督,严格按技术要求进行工程施工,确保安全技术措施落实到位,合理组织安装工程人员,确保工程安全,保质完成。 工程安装完毕后,由组长组织,各部门参与进行安装工程验收。 三、安装工期 2018年2月4日至2018年2月24日 四、巷道差不多情形概述及单轨吊布置图 1、单轨吊井下线路布置图见CAD版的单轨吊轨道运输线路图,单轨吊从地面开始直截了当吊运支架和物料,经副斜井进入各安装地点。 2、副斜井单轨吊布置 副斜井运输线路段见运输线路图1-2段,副井现状断面图如图一所示,副斜井长度733m,平均坡度14°,宽4.5m,管路离巷道帮0.5m,井口处巷道高度4m,其余巷段高度4.3m。吊挂点偏离巷道中心250mm。今后副井布置单轨吊

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

2021版斜巷运输安全技术措施

2021版斜巷运输安全技术措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0641

2021版斜巷运输安全技术措施 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行,特制定本安全技术措施,要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患,如不符合提升要求,严禁提升; 3、运输前,上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患,确认安全无误

后,方可运输; 4、根据现场情况,经绞车拉力验算,每钩只准拉一个车盘,且载重量不能超过1.3T。运送单体柱时,每钩最多装5根单体柱。运送溜槽时,每钩最多装4节槽子。运送物料时,开车前把钩工必须检查车盘装载情况。装载的物料高度不能超过1米,宽度不能超过2米,长度不能超过4米。装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。 5、提升大件时,必须另行编制专项安全技术措施,并对钢丝绳拉力进行验算。 6、在滚筒上绳端用压板固定牢固,严禁剁股穿绳。滚筒上排绳整齐,无严重咬绳、爬绳现象。松绳到终点时滚筒上的余绳不小于3圈,容绳量、绳径应符合要求。 7、四采区轨道上山必须安设合乎要求的防跑车装置: (1)在四采区轨道上山安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。 (2)在各巷道偏口安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区

煤矿斜井轨道提升运输安全技术措施

山西煤销三百子煤业有限公司大斜坡轨道提升运输 安 全 技 术 措 施 施工单位:机电科 施工负责人:徐建明 编制人:王志强 2013年6月25日

大斜坡轨道提升运输措施会审记录

措施摘要: 1、绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器,变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠,挡车杠与绞车实现联锁;扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。 2、斜坡轨道中间通道口及硐室口,必须使用红灯警示装置。 3、信号装置,声光俱全,灵敏可靠,上下山及中部各车场必须有行车红灯,并且联动,应做到“行车红灯亮、行人红灯灭”,上下山照明必须符合规程规定要求。 4、斜坡轨道把钩工在每班工作前,必须对轨道上挡车杠、阻车器、钢丝绳钩头及钩头至滚筒钢丝绳、插销、矿车、保险绳、链环等设备进行检查,发现问题应及时汇报和处理。必须严格执行“行人不开车、开车不行人”制度,车在轨道上运行时,严禁行人进入轨道;必须按规定数量挂车,严禁超挂,并且坚持使用保险绳。对于超宽、超高、超重不符合要求的车辆,应制定专项运输安全技术措施并按措施要求进行安全提升运输。 5、机电维修工必须认真检查掉道提升钢丝绳及钩头、钩头卡子、钩头环等。有隐患处理后才能再起钩。 6、每日安排专人对斜坡轨道的上下山挡车装置及防跑车装置进行详细检查、试验,确认安全可靠后,填写挡车装置检查牌板,注明时间及检查人。 为加强对轨道运输的管理,保证xxx轨道上山轨道安全运行,特制定如下安全技术措施: 一、安全设施齐全、可靠: 1、绞车提升斜巷水平上车场必须有灵活、有效、自动复位的阻车器,变坡点以下略大于两辆车长度处必须装设有常闭式挡车杠,扒岩机后2m处架设一道临时挡车栏。 2、斜坡轨道中间通道口及硐室口,必须使用红灯警示装置。 二、机电设备、电气、信号及照明装置:

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