高速公路沥青路面铣刨料在养护维修中的热再生应用
杨阳
【摘要】高速公路日常养护维修过程中会产生大量的沥青路面铣刨料,通过对沈山高速公路旧沥青混合料再生性能的分析,验证了旧料厂拌热再生的可行性,并采用AFM原子力显微镜和红外光谱仪对比了新旧沥青的老化性能,在锦朝高速公路维修中首次铺筑了1.6km热再生试验段,取得了良好的经济和社会效益,经过两年半的通车运行,路面使用状况良好,为辽宁省沥青路面铣刨料的循环再利用提供了可靠的技术保障。
【期刊名称】北方交通
【年(卷),期】2018(000)004
【总页数】3
【关键词】高速公路;沥青路面;铣刨料;热再生;养护维修
0 引言
高速公路沥青路面的养护维修以沥青面层的铣刨重铺作为改善路面使用性能的主要方式。如何利用高速公路的铣刨料,是养护维修需要面对的一个重要问题。采用合理的再生方式对旧料进行再利用,既可以节约工程造价,又可以减少对生态环境的污染和破坏,符合国家积极倡导的绿色公路建设理念。
对于路表5~15cm范围内的沥青面层,适合采用厂拌热再生方式,将原路40%~60%的旧料重新应用于新的再生结构层。辽宁省的沈阳—山海关高速公路是运营时间最长、交通重载水平最大、东北和华北之间最重要的大通道,为了保持沈山高速公路的路面性能,沥青面层的厂拌热再生是一项必不可少的工程技术手段。
1 沈山高速公路沥青路面铣刨料的再生评价和旧沥青的老化分析