液压系统(毕业设计参考)

第二章液压系统

飞机液压系统和其他机械设备的液压系统工作原理和组成附件基本上是相似的，只不过飞机作为飞行器对液压系统有更高的要求，例如飞机液压系统一般工作在较高压力范围：有自动卸荷机构，防止过多消耗发动机功率，传动部分有较高的灵敏性与可靠性要求等问题。

在习惯上飞机液压系统一般分为供压部分和传动部分，本文对这两部分中的重点附件和附件组成的系统分别作详细叙述，一些功用类似的简单附件，本文仅取其中较有代表性的附件作简单介绍。

在现代歼强飞机上液压系统得到广泛应用，例如；自动控制系统中的舵面传动部分；机轮液压刹车部分等。本文仅从液压传动的角度叙述有关的附件及附件间的协同工作。

液压系统在歼、强飞机上应用范围之所以逐渐扩大，是因为液压系统有独特的优点，例如；传动迅速、换向快，附件重量轻，尺寸小；运动平稳、不易受外界负载影响：调速范围大，而且为无级；功率放大系数高；效率高．当然，液压系统也存在缺点，例如：附件结构复杂、精密；制造成本高，液压能的传递需设置专用导管等．

维修工作者的任务之一就是保持液压系统性能优势，迅速、准确地排除故障，为此必须理解液压系统的工作原理，熟练掌握附件的构造和工作特性．

第一节液压系统供压部分

国产飞机液压系统一般采用YH—l0或YH—12液压油作为工作介质．

为了保证液压系-晓具有一定的传动功率，系统中的工作油液必须有一定的压力和流量，因此，供压部分的功用是：及时向各传动部分输送具有一定流量和适当压力的油液．供压部分应满足供压(传动部分工作)、卸荷(传动部分停止工作)与散热等方面的要求，并要有亢订的可靠性．供压部分发展较快、变化较大。早期的飞机上采用定量泵——卸荷活门供压部分，之后发展为变量菜——转换活门组的双泵源供压部分，近期较为先进的飞机上则采用变量泵“多余度”供压部分。尽管各机种的液压系统供压部分组成形式不尽相同，但按照组成供压部分的附件功用划分类别，均可分为动力附件，控制附件和辅助附件．

一、供压部分一般组成

飞机供压部分一般由油箱、油泵、单向活门、安全活门面泵接通活门组成．如图2—1所示．

液压油泵一般是窖积式变流量泵．

当发动机工作时，液压泵不停地转动，若这时传动部分不工作，从液压泵输出的油液只能亢入蓄压器，这时压力指示设备指示的压力值从零阶跃到蓄压器初姑充气压力，之后压力逐渐上升，压力上升到供压部分的额定压力时，液压泵自动将供油量调节到零，蓄压器不再充油，液压系统压力停止上升，这时液压泵仅注出少量油液供附件散热、润滑和补充渗漏。

在图2—1所示液压系统中，当传动部分1工作，液压泵出口压力下降至小于流量调节

机构的始调压力时，液压泵自动调节到最大供油状态，保证传动部分的需要。

当传动部分2工作时，蓄压器首先供油，随着蓄压器内气体的膨胀，液压系统压力降低，液压泵出口压力下降至小于始调压力时，蔽压泵自动调节到最大供油状态，这时液压泵和蓄压器联合供油，保证传动部分2传动的迅速、可靠．

发动机停车后，液压泵停止转动，因液压系统内部渗漏传动部分1和供压部分液压迅速消失，传动部分2因单向活门和蓄压器作用，油压不能很快消失，有时需人工操纵传动部分2消除油压，在消压过程中应遵守

有关操作规程，防止意外事故发生

(一)动力附件一液压泵

液压泵通常由飞机上的发动机带动工作，但在应急情况下使用的液压泵则由专门设置的动力源带动工作，尽管驱动液压泵工作的能源有多种形式，从能量转换的角度可以说液压泵是一种能量转换器，所以液压泵的功用是将发动机(或其他动力装置)带动它转动的机械能转换成液压系统的液压能．现代飞机液压系统一般配置变流量轴向柱塞液压泵，在传动工作完毕后油泵内的流量调节机构自动将供油量调节到零，以免浪费发动机功率．

轴向柱塞液压泵按结构特征可分为二大类；

第一类为直轴式，是转子体轴线与主传动轴线相重合的结构t如图2—2(a)及(b)所示该种泵应用较多。

第二类为斜轴式，油泵转子体轴线与主传动轴线相交成示。

1．轴向柱塞泵供油原理

定的夹角，如图2-1

供油部分主要由传动轴，转子、柱塞、斜盘、分油盘组成，如图2—3所示。

传动轴通过减速器与发动机轴连接，当发动机工作时，传动轴带转子旋转．柱塞在转子的柱塞腔内往复运动，在分油盘进油口吸油，当吸满油的柱塞转至分油盘出油口时，在斜盘的挤压下注油，油液在柱塞的推油力和流动阻力挤压下压力急剧升高，这样把发动机的机械能转换成油液的压力能。

2．油泵瞬时流量及脉动性分析

转子旋转一周，单个柱塞吸、注油一次，注出的油液叫理论排量，由此可得出单个柱塞的瞬时流量：

1sin t Z f Q F R tg ωγθ=????

式中 Z F —柱塞横截面积；

f R —柱塞分布园半径：

γ—斜盘倾斜角度；

θ—第一个注油柱塞转过的角度 ω转手转动角速度．

在上式中，当Z F 、f R 、γ、ω均为定值时，瞬时流量1t Q 与转于角度θ呈正弦关系，如图2—5中曲线1所示．在注油的角度范围内(π～2π)流量脉动幅度大，为提高供油量、减小流量脉动，油泵一般是多柱塞的。用z 代表全部柱塞数量，Z 代表处于注油的角度范围内的柱塞数目，整个油泵的瞬时供油量Q ，可用下式表示：

001sin sin(

)sin t Z f z z z z Q F R tg z

πθπωγπ=-+???? 设柱塞个数Z ＝7、8、9时，瞬时供油量t Q 随转子转过角度θ而变化的曲线如图2—5所示．从图中可看出当柱塞数量为奇数时流量脉动幅度较小，柱塞数量为偶数时流量脉动幅度较大，为准确反映流量脉动情况，引用流量脉动系数δ，δ用下式计算：

max min max

Q Q Q δ-=

为减少流量脉动系数δ，柱塞数量一般为奇数。

瞬时流量的脉动频率f 与柱塞数量Z 和转速n(每分钟转过圈数)的关系如下式：

f=Z 2n(Z 为偶数)

f ＝22Z 2n(Z 为奇数) (2—4)

流量脉动是飞机液压系统压力脉动的直接原因，压力脉动加速密封装置损坏速度，还可能造成附件、导管的共振．所以飞机液压泵一般采用9个柱塞以减小流量脉动系数，从而减小压力脉动幅度．

油泵供油部分的分油盘是用于分开油泵的进油口

和出油口，如图2—6所示．图中的l 为吸油口，2为注油

口，3表示吸油口与注油口之间的间隔带，间隔带最小

宽度为柱塞直径，为有效地分开吸、注油部分，一般间

隔带尺寸稍大于柱塞直径，但这又带来将要注油的柱塞

在通过问隔带时因油液被封闭在柱塞腔内，产生柱塞与

斜盘的刚性撞击，为防止撞击的产生，在弧形槽1、2上

开有三角形减振槽4，使将要进入注油区的柱塞通过减

振槽注出少量油液而卸压；然将要进入吸油区的柱塞也

提前吸入少量油液。从而防止油泵工作过程产生较大振

动。

3． 供油量调节原理

公式(2—2)表明，当油泵几何尺寸和旋转角速度w 确

定之后，影响供油量Qt 的因素只

有斜盘倾斜角度r ．经过数学运算我们知道柱塞分布园

直径2Rf 与tg7的乘积即为柱塞在吸

油和注油过程中的移动行程s ，如下式

2f S R tg γ=?

把（3—5)式代入(3—2)式则有；

001sin sin()12sin Z Z Z Z Qt FZ S Z

πθπωπ-+=

?? 上式表明油泵的瞬时供油量与柱塞行程S 成正比，与油泵转子旋转角度速w 成正比．调节油泵瞬时供油量可采用两种办法，一种是改变油泵转子的旋转角速度w ；另一种最常用的办法是改变柱塞工作行程S ，尽管改变柱塞工作行程S 的方法有多种，但在实质上都是改变柱塞工作行程S 使瞬时流量Qt 发生变化。

(1)直轴式柱塞泵

直轴式柱塞泵一般采用斜盘改变柱塞工作行程达到调节油泵供油量的目的，图2—7所示就是这种类型的一种．操纵摇臂固接在斜盘的支承轴上，摇臂受到操纵力矩时，斜盘即可改变倾斜角度Y ．摇臂与操纵机构的连接可用图2—8说明，摇臂上端被随动活塞顶住，摇臂下端被弹簧顶住，油泵出口压力小于始调压力时，配油柱塞上的凹槽使2、3出油口相通，随动活塞室通过2、2通油口与转子室相通，因而随动活塞室为低压，斜盘和摇臂在回位弹簧力作用下处于倾斜最大角度位置．随着液压系统压力升高，油泵出口压力大于始调压力后，在油压力作用下配油柱塞下移，配油柱塞上凸台使油泵出口与2号通油孔相通，油泵出口的高压油液到随动活塞室，在油压作用下推随动活塞克服回位弹簧力面减小斜盘角度，当油泵出口压力达到额定压力时，斜盘处于最小角度，这时油泵的供油量很小，仅满足系统泄漏和散热回油之用．如下式所示：

t Q Q Q 泄回+

(2)斜轴式轴向柱塞泵

斜轴式轴向柱塞泵转于装于摆架中，心轴插于转于和摆架中心，心轴与转手之间用轴承支承，所以转子可以绕心轴高速旋转，摆架改变倾斜角度时通过心轴同时改变转子倾斜角度。传动袖、转子、摆架、心轴等装配关系如图2—9所示．

摆架上接耳与供油量调节机构相连，从而供油量调节机构可改变摆架倾斜角度．也就改变柱塞工作行程s ，也就改变了油泵供油量。图2—10是处于最大供油状态的斜轴式轴向柱塞泵．调节套筒内部油室经配油柱塞凹槽与转子低压油室相通，弹簧力使调节套筒保持在右端位置，从而使摆架处于最大倾斜角度．当液压泵出口压力大于始调压力后，配油柱塞下移，使液压泵出口压力与调节套筒室相通，油压作用力大于弹簧力后，调节套筒逐渐左移，摆架倾斜角度减小，油泵供油量减小．当油泵出口压力达到额定值时，摆架倾斜角达到最小值．这时油泵仅注出少量油液满足系统泄漏和散热回油需要．

t Q Q Q 泄回+

(3)供油特性曲线

上述两种不同结构形式的供油量调节机构，都是利用配油柱塞感受油泵出口压力值大小．配油柱塞下面定压弹簧予压力所对应的油泵出口压力即为始调压力．油泵出口压力小于始调压力阶段，油泵一直处于最大供油状态，如图2—11中ab所示，但由于泄漏量随油泵出口压力上升而增大，所以油泵的实际供油量有所降低，如图2—11中ab所示，当油泵出口压力等于、大于始调压力后，配油柱塞上的油压力大于定压弹簧力，使高压油液进入调节机构油室，调节机构使油泵供油量降低，当达到额定压力后，理论供油量最小，在图2—11中如d点所示，实际供油量为零，如图2—11中e点所示。

4.典型轴向柱塞泵的构造

轴向柱塞泵密封性易于保证，注出油液流量大、压力高，结构紧凑、径向尺寸小、转动惯量小，转速高，便于制成变量泵，所以目前飞机上广泛采用．但轴向柱塞泵结构比较复杂，零件精密度高，对使用条件要求高．在维护工作中要严格按照规定的条件进行．为掌握

斜盘式和斜轴式液压泵的维修、使用特点，下面分别介绍两种形式的液压泵构造。

(1)斜盘式轴向柱塞泵

图2—12是一种典型的斜盘式轴向柱塞泵，它由壳体、供油部分、供油量调节机构和电磁卸荷阀组成．壳体由安装座、主体和分油盖三部分组成，它们用螺栓固定在一起，安装在发动机附件传动机匣上．壳体外部有进油接头、出油接头、回油接头和漏油接头．

转子用两个滚棒轴承支承在壳体内，转子传动轴穿出壳体部位装有密封装置，防止壳体内液压油外漏和附件机匣的滑油流入液压轰。若该密封装置不好，泄漏的液压油或滑油可由漏油接头漏出机外。

主轴与转于用齿套相连，壳体的安装座与主体安装好后，转子内的弹簧受到压缩，弹簧使转子压紧在分油盘上．主轴另一端齿套内插有传动轴，传动轴左端装有齿套，拆装油泵时不能遗忘，否则油泵不能被带动工作。

转子柱塞室内装有九个柱塞，油泵出厂时每个柱塞与柱塞室孔都已选配定位，并且打有钢印号码，拆装时切勿装错柱塞位置．柱塞头部装有滑靴，滑靴与斜盘接触面之间有一层油膜，从而减小了摩擦力和磨损速度．油膜是从柱塞顶端的小孔引出的高压油液形成的，如图2—13所示．

斜盘为钢制，通过轴销和滚棒轴承铰接在主体内，斜盘摇臂上的两个小滑轮分别与随动活塞和回位弹簧座接触，以控制斜盘角度．

在进油接头与转子室间装有卸荷活门，当转于室回油压力大于某一数值时打开，防止转于室压力过大．为降低地面发动机试车时液压管路的压力，油泵上设置电磁卸荷阀，它由线圈、卸荷活门顶杆、活塞等组成．

电磁卸荷阀的工作由座舱内专门设置的电门和液压电门(YYF一4)串联控制，当油泵出口压力大于液压电门上限压力时，打开电门电磁卸荷阀通电，在电磁力作用下卸荷活门柱塞右移，使油泵出口高压油液经卸荷活门打开的油道进入活塞上室，活塞下移，通过顶杆使配油柱塞下移，从而打开通往随动活塞室的高压油路，在油压力作用下随动活塞左移，推斜盘转动，减小倾斜角度，油泵进入卸荷状态．当液压传动部分工作或因液压系统渗漏使液压下降至液压电门下限压力时，液压电门断开电磁卸荷阀电路，电磁力消失，卸荷活门在弹簧力作用下左移，首先切断活塞上室的来油路，继而打开活塞上室的回油路，配油柱塞在调

压弹簧力作用下上移，使随动活塞室通回油．斜盘在恢复弹簧力作用下增大倾斜角度，油泵供油量增大，液压系统压力上升，压力上升至液压电门上限压力时，液压电门又接通电磁卸荷阀电路，油泵又进入卸荷状态。

对于装有电磁卸荷阀的液压泵，电磁卸荷阀仅供地面发动机试车时使用，当飞机起飞前一定要按维护规程要求关闭电磁卸荷阀电门，以防止空中电磁卸荷阀参与工作，使液压系统不能达到额定压力，造成人为事故。

(2)斜铀式轴向柱塞泵

典型斜轴式轴向柱塞泵构造如图2—14所示．

外壳主要由密封盖、壳体、外盖组成．壳体由铝合金制成．壳体上有进油接管嘴、出油接管嘴、回油接头、漏油接头和供油量调节器．在进、出油接头内插有轴颈，轴颈是空心的，用于沟通油路和支撑摆架．壳体内压有钢制杯套，用来安装支承摆架的轴颈和支承主轴的滚棒轴承。壳体内有一条从油泵出油口通向洪油量调节器的高压油路，壳体上有两个直径14毫米的螺塞“1”，用于放气、加油；另一个直径是20毫米的螺塞“2”，是用于拆装调节套筒与摆架连接销的工艺孔．

主轴用两个滚棒轴承，一个滚珠止推轴承支承在壳体内，其前端用花键齿与传动轴结合．在主轴的传动端有一套密封装置，防止液压油与传动机匣内的滑油互相渗漏．若有少许油液渗漏，可经漏油接头排出机外．主轴另一端装有柱塞连接盘，九个柱塞分别通过带环形接头的小连杆和铜制球形座安装在连接盘上．连接盘用销子和螺钉与主轴固定．主轴通过万向轴与转子相连．万向轴两端均由带球形接头的连杆、销于和颊板组成．两端球形接头上各有一个销子安装一对颊板，分别插入主轴和转子中心的缺口衬套内，球形接头则顶在铜制支承座上．为了消除传动间隙，主轴中心设置弹簧顶住万向轴的支承座．转子中心有两个轴承，心轴与轴承内孔为紧配合，心轴把转子、分油盘、分油器三者连接在一起，心轴与分油器连接的一端设置有予压弹簧，弹簧力使转子、分油盘压紧，防止渗漏量过大。转子上有九个柱塞孔，每个柱塞与柱塞孔之间都已选配好，切勿装错，以免造成人为故障。

分油盘安装在分油器上的定位销上，它不能随转子旋转，分油盘的两条弧形槽上均开有减振槽。

分油器固定在摆架上，在分油器与分油盘贴合的平面上开有两对通油槽，分别通过摆架上的通油孔与支承摆架的轴颈通油孔相通，轴颈中央油道与进、出油接管嘴相通．

外盖通过十二个螺栓和螺帽与壳体固接。

供油量调节器壳体内装有油滤、配油柱塞、定压弹簧两个，弹簧座、调压螺塞，导向杆和调节套筒等．壳体上的内部油路使油泵出口与配油柱塞上室相通．导向杆中心孔与配油柱塞中心油孔相通，配油柱塞中部凹糟使导向杆中心油孔与壳体内部相通，所以配油柱塞处于上端位置时，导向杆中心孔与回油沟通．为减小导向杆与调节套筒之间的摩擦力，导向杆外部套有青铜衬套，青铜衬套上开有横向沟槽均衡液压作用力．导向杆中部开有直径很小的节流孔．调节套筒与摆架之间采用耳环连接．

拧动词压螺塞可改变定压弹簧的予加张力，从而改变始调压力，额定压力。可以通过改变调节套筒底部垫圈的厚度来改变转子的最大倾斜角，从而调整最大供油量．

这种形式的液压泵一般设置内部旁蹈回油孔，参见图2—15．

(3)应急液压泵

况下液压泵把发动机的机械能转换为液压能，供传动部分需要，但是在飞行过程中发动机一旦停车，液压泵就失去动力源，液压系统仅依靠蓄压器贮存的少量油液不能过长时间地保证舵面传动的需要，为此设置应急液压泵，应急液压泵驱动动力各机种的飞机有所不同，有的用直流电动机驱动；有的利用飞行中相对气流的动能驱动；还有的飞机本身备份有应急能源，利用应急能源的化学能驱动应急液压泵．应急液压泵参与和退出工作的时机，一般是根据舵面传动液压系统的液压油压力值大小自动进行的，压力下降至某数值应急泵启动，向舵面传动部分供油；压力上升至某数值，应急泵停止转动，从而退出工作．

应急液压泵也有直轴式和斜轴式两种轴向柱塞泵，因为应急泵工作时只向最重要的舵面传动部分供油，所以一般供油流量较小，因而应急泵尺寸较小，甚至有的应急泵为定流量轴向柱塞泵，因泵内不设置供油流量调节机构，所以体积更小，如图2—15所示定量斜轴式轴向柱塞泵重量还不到正常液压系统斜轴式轴向柱塞泵重量的十分之一．应急液压泵的构造类似于正常液压系统的斜盘式和斜轴式轴向柱塞液压泵，在此不作详细叙述．

(二)辅助附件

液压辅助附件是组成液压系统必不可少的部分，它包括：液压油箱、油滤、蓄压器、缓冲瓶、液压导管和管接头等．虽然它们起辅助作用，但由于数量多，分布广、影响大，辅助附件的故障有可能造成液压系统不能正常工作。在维修工作中，检修液压辅助附件的工作量占相当大的比例．

1. 油箱

油箱作用是贮存油液，保证飞机在各种飞行状态中能正常供油，例如：在倒飞状态、高空低压状态、大速度高温状态等．对于航空飞行器液压油箱还要求体积小、重量轻、便于检查和维修．

根据飞机的飞行性能不同，歼强飞机液压油箱的结构形式和供油原理有所不同，封增压油箱和自供油箱两种形式。

(1)密封增压油箱

早期的飞机液压系统一般采用密封增压油箱．因为单纯靠油箱至油泵进口之间液柱高度差所产生的压力不能大于油液中的溶解气体的分离压力，特别在高空，大气压力较低，大气压力和液柱高度差压力之和若小于溶解气体的分离压力，可能在油泵进口产生“气穴”，影响油泵正常工作。所以油箱采用密封形式(即与大气隔离)，然后从发动机引入适当压力的空气至油箱液面上，这种形式的油箱叫作密封增压油箱．

密封增压油箱尽管外形不尽相同，但其工作原理基本相同，我们用图2—16说明工作原理．

油箱壁为铝制，由内外两层构成，在两层之间通散热空气．在油箱的上部开有加油口，加油口内有铜丝油滤，加油口盖设置有密封胶圈，加油口盖拧紧后油箱即处于与大气隔离的密封状态，若此胶圈脱落、老化则不能保证油箱的密封增压．在油箱的上部还设置增压空气接头和分离活门回油接头．在油箱下部设置出油接头与油泵进口相通，在油箱内出油接头连接一管，使出油口高于油箱底部，这是为保证倒飞状态连续供油而设置的．回油接头稍高于油箱底部，回油接头内一般有回油滤．油箱内部隔板把油箱内腔分成上下两部分，这样下室充满油液，上室油液占据大部分容积，少部分空间为增压空气占据。在隔板上一般开有通气小孔，另外还设置加油活门(也叫小弹力活门)和回油活门{也叫大弹力活门)，两活门打开方向相反，平时靠弹簧力关闭，加油时须用干净的通条压下加油活门，以加快加油速度，油液也可靠重力流入下室；当因收放工作，回油量过多时，下室油液自行顶开回油活门流入上室．

油箱增压压力一股由下式确定： Z t h 2P =P+p h P 2g V γ+?-??-∑

式中t P —油泵入口压力，数值由油泵技术条件中查得；

h —箱液面至油泵进口的高度，

?—油液的比重；

V —油泵进油管油液流动速度；

p ?∑—油泵进油管沿程损失和局部损失压力之和

h P —飞机在最大高度的外界大气压数值．

在上式中Z P是由发动机在稳定工作时提供的，发动机在启动时还不能形成足够的增压压力，所以有的飞机，为启动时有足够的增压压力，另设与发动机供压系统并联的冷气增压气路，增压气路组成如图2—17所示：

当发动机启动时，操纵QDF—1电动冷气开关工作，从冷气系统KJY—8A空气减压器来的冷气经过KJY —5空气减压器，一般压力降至176．4～250KPa，然后与发动机正常增压气路并联向增压安全活门供气．增压安全活门控制液压油箱增压空气压力，当增压压力过高，超过某一数值(例如274．4土29．4KPa)即打开

放气，防止鼓坏油箱。

从图2—17可以看出增压安全活门由单向活门和安全活门组成，具体构造如图2—18所示，单向活门和安全活门的活门上均有橡胶密封垫起密封作用，这是因为气体粘性小，比粘性大的油液难于密封所致。

进入油箱的增压空气一般都要经空气滤过滤，以滤除灰尘等杂质，尽管空气滤外形不同，但一般都是在壳体内装两层铜丝网，在铜丝网中有一绸布套，铜丝网起支承作用，绸布起过滤作用，图2一19是某型飞机液压系统增压空气滤，其结构形式和工作原理带有一定的普遍性。

(2)自增压液压油箱

密封增压油箱需引入发动机压气机的增压气体，在油箱增压的同时，溶入油液中的空气量也增加，因某种原因油箱内压力下降量过大时，在油箱内，特别是在液压泵进油管处，容易产生气体分离现象，在油液内形成大量的悬浮气泡，使液压系统产生故障。所以近几年研制生产的飞机液压系统一般采用自增压油箱(俗称自供油箱)．田2—20是一种自供液压油

的构造图。在油箱箱体内装有活塞，活塞与活塞杆连接成一体，活塞杆套在通油轴上。通油轴左端通增压气体(由专门为油箱增压而设置的储气装置来气)或与液压系统高压部分相通，通油轴右端有小孔，高压气体(或油液)可从小孔进入A腔，推动活塞杆向左移动，活塞左移迫使油液从油箱中流出．若A腔通液压系统高压部分，一般在A腔设置弹簧，这样保证在发动机启动时液压泵进口压力不致过低．在箱体的左端一般设置排气管嘴，油箱加油时，箱内气体从此处排出，当油箱油已加满再有油液充入时，多余的油液也经此管嘴溢出．在箱体左端还有液压系统回油管嘴和与油泵进口相连的出油管嘴．另外，在有些油箱的箱体左端还装有液压油温度测量接头和液压油用尽终点电门机构．

(3)油箱地面加油活门和油箱排油(气)活门

油箱—般由地面液压油加油装置加油，为加油方便飞机设置油箱加油活门，如图2—2l所示。地面加油时，拧下加油活门堵盖，连接上地面加油导管接头，开启地面加油泵，油液即可顶开活门进入油箱，当油液停止流动后活门即封闭油路。

在加油过程中油箱中的气体可经油箱排气管嘴咀再通过液压油箱排气活门排出机外。排气活门一般与应急排油活门连在一起，构造如图3—22所示。需要排气时，可按压小手柄．顶杆顶开小活门，油箱中的气体可经A 接头流向B 接头放入大气．平时小活门处在关闭位置，若油箱装满油液后，多余的油液可顶开大活门排出．

2．油滤

液压油滤用来过滤油液中的杂质．油液中的杂质一般呈两种状态；一种是悬浮状态；另一种是溶解状态。油滤一般只能过滤呈悬浮状态有一定几何尺寸的杂质(一般只能过滤尺寸大于0．1mm 直径的杂质)。根据所用过滤材料的不同有不同种类的油滤，一股有纸质滤芯的油滤，有金属滤芯油滤．对一般液压系统来说，油液通过油滤的流量Q ，近似地与滤芯的通油能力系数q 、过滤面积F 、油滤进出油接头压力差△p 成正比，

与油液的动力粘度u 成反比．即：

P F

Q q μ??=

在液压系统中一般在液压泵出油管路设置通油能力大的纸质油滤路设置不太精密的金属油滤，也有在回油管路中设置纸质油滤的。

随着我国科研水干和生产能力提高，高精度镍网滤芯正在逐渐取代纸质滤芯，在此仍称为纸质油滤。

(1)纸质油滤

图2—23是一种常用的纸质油滤．在壳体上的进出油接头之间装有安全活门，进油接头与纸滤外部相通，纸滤(镍网滤芯)呈波浪形以增加通曲面积，纸滤(镍网滤芯)由弹簧支撑，在纸滤的中央装有钢丝油滤。

正常情况来油经纸滤后，再经过钢丝滤过滤流向出油接头。若纸滤过脏，致使进，出油接头之间压差达一定数值后，安全活门打开，油液仅通过钢丝滤过滤，这时，油液的清洁度下降。

(2)高压组合油滤

在油泵的出油管路上还有装一种集油滤、单向活门和液压系统安全活门三种功能为一体的附件叫作高压组合油滤，其构造如图2—24所示，主要由下壳体、上壳体、滤芯、自封活门、单向活门、活门座1和2，阀芯1和2、弹簧1和2、指示器、安全活门，管接头等组成。

正常工作时，从液压泵出来的高压油液，经过“B”管嘴进入，推开阀芯1进入壳体，经过滤芯滤除油液中的杂质，过滤后的油液一路通过“G”和“F”管嘴流出，进入液压系统工作管路和低压油滤的油箱增压管路；另一路经过单向活门从“D”和“E”管嘴流出．进入蓄压器和飞行舵面控制操纵系统的工作管路，单向活门保证蓄压器的油液只能供给飞行控制系统．

在使用过程中，当滤芯内外压差达到0．5土0．07MPa时，指示器的红色指示帽跳出，此时应更换或清洗滤芯，拆开下壳体更换滤芯时，自封活门4自动封闭油路，防止系统油液外流。

当应急液压泵工作时，应急泵出来的高压油液，经过“l”管嘴进入，推开阀芯2进入壳体，经过滤芯过滤后，从“D”、“E”、“F”、“G”管嘴流出，进入工作管路。

当液压系统压力超过24．7MPa时，安全活门打开，将“H”管嘴与油滤内油路接通，液压油从“H”管嘴流出，经过低压油滤流回油箱．安全活门关闭压力不得低于22．7MPa．

(3)低压组合油滤

该油滤由回油滤和循环油滤、单向活门和油箱增压安全活门等部分组合成一体，其构造如图2—25所示，由下壳体1、2和上壳体、滤芯l和2，自封活门1和2，两个指示器、采样阀，油箱增压安全活门，单向活门1、2、3等组成。

正常工作时，液压系统回油从“E”，“F”、“C”管嘴进入，经过滤芯1后从D管嘴流出，使用中滤芯不断收集污染物，当滤芯内外压差达到0．5±0．07MPa时，回油滤指示器的红色指示帽跳出，此时应更换或清洗滤芯．在更换滤芯时，自封活门l自动封闭油路，防止油1夜外流。当滤芯内外达到0．7±0．1MPa

时，目封活门1向上移动打开油路，使“E ”、“F ”、“G ”接头与“D ”相通，油液不经过滤芯过滤直接流向“D ”接头．

液压泵散热润滑回油从“A “和“1”管嘴进入，通过滤芯2后从“B ”管嘴流出。使用中当滤芯内外压差达到0．3±0，07MPa 时，循环油滤指示器的红色指示帽跳出。当滤芯内外压差达到0．4±0．1MPa 时，自封活门2向上移动打开油路，油液直接从“B ”管嘴流出。在管嘴“A ”和“1”内，分别装有单向活门2和3，以防止油液反向流动．

油箱增压系统的油液从“H ”管嘴进入，从“C ”管嘴流出，当增压压力超过24MPa 时，油液顶开安全活门，从而放出部分油液，防止系统超压．在“H ”管嘴内设有单向活门l ，防止增压蓄压器油液反问流动。

3．蓄压器

蓄压器的功用是储存具有一定能量的油液，吸收脉动压力、防止液压撞击，提高液压传动的灵敏性。在液压伺服系统中用于减低系统固有频率，增大阻尼系数和增高稳定裕度。

蓄压器有多种形式，根据蓄能方式不同，可分为：重力式、弹簧式、气压式三种。现代歼强飞机一般设置气压式蓄压器，气压式蓄压器又可分为胶囊式和柱形活塞式．

(1)柱形活塞式蓄压器

柱形活塞式蓄压器由外筒、螺盖、活塞等组成，左端螺盖上设置有充气接头，右端螺盖上设置有来油接头，活塞上有橡胶密封圈．活塞左室充有压缩氮气，右室为蓄压室，构造如图2—26所示。

当传动部分不工作时，蓄压器储存液压泵注出的油液，当液压系统压力达到额定值后．液压泵进入卸荷状态，不再向蓄压器注入油液．当传动部分工作时，蓄压器气体膨胀，推动蓄压器储存的部分高压油液流向传动部分，在液压泵从卸荷状态调节到最大供油状态的过程中，蓄压器保证了传动部分需要、所以保证传动灵敏迅速，液压泵工作时，瞬时供油量是脉动的，流量脉动会造成压力脉动，对液压系统附件和密封装置工作常带来不良影响，蓄压器可以减弱液压系统压力脉动．这是因为油泵出口流量较大时，向蓄压器充油，由于充入油量不多，蓄压器气体压缩量不大，所以液压系统压力升高量较小，当油泵出口流量较小时，蓄压器可输出少量油量，这时蓄压器气压下降量不大，所以液压系统压力降低量较小，从而保证了液压系统压力脉动幅度较小。蓄压器气体体积变化率与油泵出口压力的关系式如下：

1

min max

1()t V P V P ?=- 121()2γδδ

-=-+

△V —蓄压器气体体积改变量；

v —气体初始体积；

min P —油泵出口压力脉动极小值；

max P —油泵出口压力脉动极大值；

δ—压力脉动系数，max min m

P P P δ-=

式m P 为泵出口压力平均值； γ—气体绝热系数。

从上式中可看出，蓄压器气体体积变化率与油泵出口压力脉动系数不存在线性关系.

毕业设计参考文献格式

毕业设计参考文献格式 篇一： 毕业论文参考文献规范格式 一、参考文献的类型 参考文献（即引文出处）的类型以单字母方式标识，具体如下： M——专著C——论文集 N——报纸文章 J——期刊文章D——学位论文 R——报告 对于不属于上述的文献类型，采用字母―Z‖标识。 对于英文参考文献，还应注意以下两点： ①作者姓名采用―姓在前名在后‖原则，具体格式是：姓，名字的首字母. 如： Malcolm Richard Cowley 应为：Cowley, M.R.，如果有两位作者，第一位作者方式不变，&之后第二位作者名字的首字母放在前面，姓放在后面，如：Frank Norris 与Irving Gordon应为：Norris, F. & I.Gordon.； ②书名、报刊名使用斜体字，如：Mastering English Literature，English Weekly。 二、参考文献的格式及举例 1.期刊类 【格式】[序号]作者.篇名[J].刊名，出版年份，卷号（期号）：起止页码.

【举例】 [1] 王海粟.浅议会计信息披露模式[J].财政研究，20XX,21：56-58. [2] 夏鲁惠.高等学校毕业论文教学情况调研报告[J].高等理科教育， 20XX:46-52. [3] Heider, E.R.& D.C.Oliver. The structure of color space in naming and memory of two languages [J]. Foreign Language Teaching and Research, 1999, : 62 –67. 2.专著类 【格式】[序号]作者.书名[M].出版地：出版社，出版年份：起止页码. 【举例】[4] 葛家澍，林志军.现代西方财务会计理论[M].厦门：厦门大学出版社，20XX：42. [5] Gill, R. Mastering English Literature [M]. London: Macmillan, 1985: 42-45. 3.报纸类 【格式】[序号]作者.篇名[N].报纸名，出版日期（版次）. 【举例】 [6] 李大伦.经济全球化的重要性[N]. 光明日报，

毕业设计参考文献要求

毕业设计参考文献要求 参考文献是毕业设计(论文)不可少的组成部分，它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度。也是向读者提供的一份有价值的信息资料。学生查阅的文献至少应有10篇。 科技论文中注明引用文献的通常方式是“文末注”方式。 文末注：行文中在引用的地方标号(一般以出现的先后次序编号，编号以方括号括起，放在右上角，如[1] [3-5])，然后在全文末单设“参考文献”一节，按标号顺序说明文献出处。 在说明文献出处时，书写格式及要求如下： 参考文献的标准采用GB/T 7714－2005 文后参考文献著录规则，采用顺序编码制，引用的参考文献请在正文中用方括号和阿拉伯数字按顺序标在引用处。作者一律姓前名后(外文作者名应缩写)，作者间用“，”间隔。作者少于3人应全部写出，3人以上只列出前3人，后加“等”或“et al”。 凡参考过论文的请勿忘标注在参考文献中。主要标注示例： （1）图书 著者．题名[M]．其他责任者．版本项．出版地（城市名）：出版者（可以是学术团体），出版年．引用内容所在页码等。例如： [1]霍斯尼R K．谷物科学与工艺学原理[M]．李庆龙，译．2版．北京：中国食品出版社，1989．33－36 （2）科技报告 著者．题名，报告编号（如果有）[R]．保存地（城市名）：保存者（可以是学术团体），年份．引用内容所在页码等。例如： [2]U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration．Guidelines for Handling Excavated Acid-producing Materials，PB 91-19400[R]．Springfield：U.S. Department of Commerce National Information Service，1990．58-60 （3）学位论文 著者．题名[D] ．保存地（城市名）：保存者（一般为大学或研究机构），年

工程造价专业毕业论文参考题目

工程造价专业毕业论文参考题目 1、浅谈定额计价与清单计价的异同 2、探讨低价中标在建筑工程中的合理应用 3、如何编制一份高质量的工程量清单 4、浅谈建设项目施工招投标 5、建设工程项目信息管理研究 6、浅谈工程项目风险管理 7、浅谈建筑工程合同价款的确定与调整 8、建设工程违约责任分析 9、工程量清单计价与传统报价模式比较研究 10、浅谈投标报价策略及报价技巧 11、建筑施工企业如何加强工程造价管理 12.工程设计对工程造价的影响 13、注重工程结算提高索赔意识 14、编制预结算过程中几个疑难问题之我见 15、运用预算电算化软件的一些体会 16、工程量清单与无标底招标的一些思考 17、浅谈工程项目内部成本控制及措施 18、如何进行项目成本管理 19、施工项目管理与项目成本控制 20、建设工程招标投标的发展趋势 21、浅谈建筑企业成本控制

22、我国工程造价咨询企业发展前景 23、关于在项目采购管理中成本降低的几点认识 24、论在工程量清单计价下投标报价策略及技巧 25、工程监理在控制工程造价中的作用 26、如何实施工程量清单报价 27、如何理解清单计价和定额计价的联系和区别 28、工程变更对造价管理的影响 29、浅谈工程造价人员应具备的基本素质 30、论工程索赔和控制及其费用的确定 31、项目管理（施工组织设计）对工程造价的影响 32、工程造价与建筑市场关系的认识与思考 33、清单计价模式的造价控制 34、浅谈造价管理与投资控制 35、关于项目成本控制的思考 36、关于工程量清单计价招标问题的探讨 37、论如何有效降低建筑项目成本 38论工程量清单计价的招投标 39、论建筑工程成本分析与成本结算 40、浅谈项目管理中的成本控制

毕业设计论文范文参考——摘要、目录、正文、致谢、参考文献、附录

单片机运动控制系统设计 摘要 本文介绍了利用红外反射式传感器实现小车自动寻迹的设计与实现。本设计中的小车能够自动识别路线,．．．．．．。 ．．．．．．。 关键词:自动寻迹；传感器；单片机；机器人；数据采集

Abstract This article introduces the design and execution of auto-searching for track by usage of the reflected infrared sensor on the auto-guided car.The car discern the routs automatically,．．．．．．. ．．．．．．. Keyword:Auto-tracking；Infrared Sensor；Single-chip microcomputer；Robot；Data Collection

目录 1绪论 (1) 1.1机器人的运动控制背景 (1) 1.2本设计的应用及意义 (1) 1.3论文主要工作 (1) 2系统总体方案 (2) 2.1系统总体规划 (2) 2.2单片机内部结构及接口描述 (2) 2.3技术指标 (2) 2.4主要芯片的选型 (2) 2.4.1电机驱动芯片的选型 (2) 2.4.2温度传感器芯片的选型 (3) 2.5其他芯片的简介 (3) 2.5.1ATMEL93C46 (3) 2.5.2LCD1602 (3) 2.5.374HC540 (3) 2.5.474HC245 (3) 3硬件设计与实现 (4) 3.1系统运动控制部分设计 (4) 3.1.1电机选型 (4) 3.1.2L298N驱动电机 (4) 3.2寻迹模块设计 (4) 3.3无线电发射接收模块介绍 (4) 3.4测温系统设计 (5) 3.5电源 (5) 3.5.1电源的选型 (5) 3.5.2稳压电路设计 (5) 3.5.3抗干扰设计 (5) 4测试及其控制程序设计 (6) 5总结与展望 (7) 致谢 (8) 参考文献 (9) 附录１机器实体照片 (10)

工程造价论文题目

工程造价专业毕业论文参考题目 1.国内外工程造价构成研究 2.浅谈定额计价与清单计价的异同 3.探讨低价中标在建筑工程中的合理应用 4.如何编制一份高质量的工程量清单 5.项目决策阶段影响工程造价的主要因素研究 6.建设项目投资估算方法研究 7.建设项目设计阶段工程造价的计价与控制研究 8.浅谈建设项目施工招投标 9.工程进度款的支付研究 10.建筑工程项目的施工质量管理研究 11.建设工程索赔研究 12.建设工程项目施工成本控制研究 13.建设工程项目进度控制研究 14.浅谈建设工程合同与合同管理 15.建设工程项目信息管理研究 16.浅谈工程项目风险管理 17.项目资金筹措的渠道与方式研究 18.项目融资的主要方式研究 19.工程量清单计价下施工过程中风险分担研究 20.浅谈工程地质对工程造价的影响 21.施工组织设计技术经济分析

22.浅谈建筑工程合同价款的确定与调整 23.浅谈用价值工程原理控制工程成本 24.建设工程纠纷的处理研究 25.建设工程违约责任分析 26.实行工程量清单计价办法后如何进行工程报价 27.工程量清单计价与传统报价模式比较研究 28.浅谈投标报价策略及报价技巧 29．建筑施工企业如何加强工程造价管理 30.工程设计对工程造价的影响 31.注重工程结算提高索赔意识 32.经评审的最低价中标制度的认识 33.编制预结算过程中几个疑难问题之我见34．运用预算电算化软件的一些体会 35.工程量清单与无标底招标的一些思考 36.浅谈工程项目内部成本控制及措施 37.对施工企业加强工程项目管理的几点思考 38.建筑工程项目承包管理方式的探讨 39．如何进行项目成本管理 40.施工项目管理与项目成本控制 41．项目管理对工程质量的影响和对策 42．工程项目承包管理特点初探 43．建设工程招标投标的发展趋势

本科生毕业论文(设计)参考文献部分字体格式要求模板

参考文献 [1] 编者. 书名 [M ]. ****译. 第二版. 出版城市: 出版社名称, 出版时间: 参考页码. [2] 主要责任者. 文献题名 [J ]. 刊名, 年, 卷(期): 起页码-止页码. [3] 析出文献主要责任者. 析出文献题名 [C ]//原文献主要责任者(任选). 原文献题名. 出版地: 出版者, 出版年. 起页码-止页码. [4] 主要责任者. 文献题名 [N ]. 报纸名, 出版日期(版次). [5] 标准编号, 标准名称 [S ]. [6] 专利所有者. 专利题名 [P ]. 专利国别: 专利号, 出版日期. [7] 主要责任者. 电子文献题名[电子文献及载体类型标识]. 发表或更新日期/引用日期.电子文献的出处或可获得地址. [8] 主要责任人. 文献题目名：原件日期 [Ｂ]. 收藏地: 收藏单位(收藏号): 起止页码. [9] 著者. 题（篇）[R ]. 出版地: 出版者, 出版年. 起页码-止页码. [10] 著者. 题（篇）[D ]. 出版地: 出版年. 起页码-止页码. [11] 主要责任者. 文献题名 [Z ]. 出版地: 出版者, 出版年. 特别提醒： ? 建议用NoteExpress1.4.1.100软件(https://www.wendangku.net/doc/5a8691698.html,)采用相同的文献输出格式编排。 ? 文中引用的所有参考文献都必须是在期刊、论文集、专著、标准等正式发表的论文。必须按正 文中出现顺序列写所有的参考文献。文献总数量超过20篇，且至少有3～8篇英文文献。除英文以外的其他文字的参考文献需译为英文并在该文献的后面加“in …”以说明原文字。 ? 在作者超过3个时，用缩写，如“张叁, 李四, 王五, 等.”、“Zhang S, Li S, Wang W, et al.” ? 对于期刊论文、会议论文、档案类参考文献必须写出起止页码。 ? 对于专著类文献，必须给出参考页码，引用了几次写几次页码，且按顺序书写。设专著 共引用了三次，第一次引用是第34～37页，第二次引用是第67页，第三次引用是90～100，…，则页码为：34-37, 67, 90-100. 不满足此要求者不容许进入评阅和答辩环节。 ? 文献类别绝对不能丢，如[P]、[J]、[M]等。 ? 对于第一版专著，省略其版本信息。 ? 要特别注意标点符号，不能用中文符号，标点后加一空格。 国际、国家标准 专利 网上数据库用[DB/OL] 网上电子公告用[EB/OL] 光盘图书用 [M/CD] 网上期刊用 [J/OL] 档案 其它类别 报纸 专著 期刊 A4，纵向，页面设置上30mm ，下30mm ，左33mm ，右25mm ，页眉25mm 、页脚20mm 全文汉字用宋体（有特殊要求的地方另有说明），英文、数字、符号字体为Times New Roman 。 小四加粗，固定 行距20磅，左 对齐，段前18 磅，段后12磅， 位于页首。 五号字，固定行 距20磅，悬挂缩 进，左对齐。英 文文献要求和中 文文献相同。[7] 后空两格。按引 用文献的先后顺 序依次列写 会议论文 报告 学位论文

本科毕设参考文献格式要求

3 参考文献的著录方法（顺序编码制） 参考文献的著录和标注有顺序编码制和著者—出版年制两种体系，本模板采用的是顺序编码制。 3.1顺序编码制的示例 例5：顺序编码制的示例 学会建会十周年学术研讨会论文汇编．北京：中国科学技术期刊编辑学会学术委员会，1997-33-34． [2] 中国社会科学院语言研究所词典编辑室．现代汉语词典[M]．修订本．北 京：商务印书馆，1996． [3] 刘彻东．中国的青年刊物:个性特色为本仁[J]．中国出版，1998(5)：38-39． [4] 裴丽生．在中国科协学术期刊编辑工作经验交流会上的讲话[C]∥中国科 协学术期刊编辑工作经验交流会资料选．北京：中国科学技术协会学会工作部，1981：2-10． - 1 -

3.2 顺序编码制基本要求的讲解 参考文献列表中的文献应与正文中相对应，并依次排序。文献的年代在 - 2 -

3.3著者—出版年制的示例 - 3 -

3.4文献类型及标志代码 返回指南目录 - 4 -

中文专著著录条目（含电子专著）（该条目可以直接拷贝到文献列表中，并点击相应位置键入相应内容） [1] 主要责任者．题名：其他题名信息 [文献标志类型]．其他责任者．版本项．出版地：出版者，出版年：引文页码[引用日期]．获取和访问路径． 外文专著类文献著录条目（含电子专著）（该条目可以直接拷贝到文献列表中，并点击相应位置键入相应内容） [2] 主要责任者. 题名: 其他题名信息[文献标志类型]. 其他责任者. 版本项. 出版地: 出版者, 出版年: 引文页码[引用日期]. 获取和访问路径. 中文文献著录和外文文献著录的区别是：中文文献著录采用中文标点符号，外文文献著录采用英文标点符号。 专著：普通图书著录示例 [3] 广西壮族自治区林业厅．广西自然保护区[M]．北京：中国林业出版社， 1993． [4] 蒋有绪，郭泉水，马娟，等．中国森林群落分类及其群落学特征[M]．北 - 5 -

工程造价毕业设计参考文献

参考文献 [1]中华人民共和国住房和城乡建设部.GB50500-2008,建设工程工程量清单计价 规范[S].北京:中国计划出版社,2008. [2]福建省建设工程造价管理总站.FJYD-101-2005,福建省建筑工程消耗量定额 [S].北京:中国计划出版社,2005. [3]福建省建设工程造价管理总站.FJYD-201-2005,福建省建筑装饰装修工程消 耗量定额[S].北京:中国计划出版社,2005. [4]中华人民共和国建设部.GB/T50353-2005,建筑工程建筑面积计算规范[S].北 京:中国计划出版社,2005. [5]刘元芳.建筑工程计量与计价[M].北京:中国建材工业出版社,2009. [6]刘元芳.建设工程造价管理[M].北京:中国电力出版社,2005. [7]幸伟.我国政府采购招标投标问题研究[D].东北师范大学,2009. [8]杨平.工程合同管理[M].北京:人民交通出版社,2007. [9]陈慧玲．建设工程招标投标实务[M].南京：江苏科学技术出版社，2004年. [10]邹伟，论施工企业投标报价策略与技巧[J]，建筑经济，2007年. [11]陈娟，杨泽华，谢智明，浅谈工程投标报价的策略[J]，招投标研究，2004 年. [12]徐学东主编.《工程量清单的编制与投标报价》中国计划出版社.2005年. [13]田满霞,浅谈建设项目的工程造价控制[J].技术市场,2013,(9):188-188. [14]王雪青，国际工程投标报价决策系统研究[J],天津大学博士论文，2003年. [15]Online Computer Library Center, Inc. History of OCLC[EB/OL],2009. [16]Gray,C.,& Hughes,W.(2001).Building design management.Oxford, UK:Butterworth-Heinemann.

毕业论文参考文献格式范例

毕业论文参考文献格式范例 毕业论文参考文献格式范例 [1]孙净宇,李澈等. 高校校园APP发展现状初探[J]. 数字与 出版,20xx(06):84-85. [2]李旭红. 长江大学“掌上校园”APP系统研发与运营研究[J]. 科技创业月刊,20xx(09):35-37. [3]张言林,李博等. 基于数字化校园的手机APP客户端设计 初探----东北林业大学“移动校园”手机APP客户端设计[J]. 设计,20xx(02):81-82. [4]张晓. 基于Android平台的校园信息系统APP的设计实现[J]. 计算机光盘软件与应用,20xx(24):253-256. [5]刘红英. 基于安卓的校园服务系统设计与实现[J]. 电脑 知识与技术,20xx(10):5673-5677. [6]鲁学亮,陈金焘等. 移动校园转型实践——基于Web App 的移动应用客户端设计与实现[J]. 中国教育信息 化,20xx(21):19-20. [7]关海洋. Android无线智能点餐系统设计与实现[D]. 重庆:重庆大学,20xx. [8]王晓颖. 高校一卡通管理系统设计与实现[D]. 四川:成都, 电子科技大学,20xx.

[9]董涛. 基于Android的移动校园客户端设计与实现[D]. 陕西:西安, 西安电子科技大学, 20xx. [10]李永杰. 基于Android移动学习平台的`设计与实现[D]. 四川:成都, 电子科技大学,20xx. [11]吕伟. 基于Android的移动学习平台的设计与实现[D]. 江苏:南京, 南京师范大学, 20xx. [12]赵丞兵. 基于Android平台的移动学习系统设计与实现 [D]. 北京:北京邮电大学, 20xx. [13]周辉. 基于Android移动学习平台研究与实现[D]. 四川: 成都, 电子科技大学, 20xx.

毕业设计文献综述要求

文献综述格式及要求 一、格式 文献综述包括摘要、引言、主题和参考文献 1、摘要限200字以内。摘要要具有独立性和自含性，不应出现图表、冗长的公式和非公知的符号、缩略语。摘要后须给出3-5个关键词，中间应用分号“；”分隔。 2、引言部分 引言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念、定义以及综述的范围，扼要说明有关课题的研究现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。引言，要用简明扼要的文字说明写作的目的、必要性、有关概念的定义，综述的范围，阐述有关问题的现状和动态，以及对主要问题争论的焦点等。前言一般200-300字为宜，不宜超过500字。 在综述的引言部分要写清以下内容： (1)首先要说明写作的目的，定义综述主题、问题和研究领域。 (2)指出有关综述主题已发表文献的总体趋势，阐述有关概念的定义。 (3)规定综述的范围、包括课题涉及的学科范围和时间范围，必须声明引用文献起止的年份，解释、分析和比较文献以及组织综述次序的准则。 (4)扼要说明有关问题的现况或争论焦点，引出所写综述的核心主题，这是广大读者最关心而又感兴趣的，也是写作综述的主线。 3、主题部分 主题部分是综述的主体。 主题的层次标题应简短明了，以15字为限，不用标点符号，其层次的划分及编号一律使用阿拉伯数字分级编号法（不含引言部分）。 插图应精选，具有自明性，勿与文中的文字和表格重复。插图下方应注明图序和图名。 表格应精心设计，结构简洁，便于操作，并具有自明性，内容勿与正文、插图重复。表格应采用三线表，可适当加注辅助线，但不能用斜线和竖线。表格上方应注明表序和表名。 主要内容 （1）该领域的研究意义（特点、应用范围、相关技术等）。 （2）该领域的研究背景和发展脉络。 （3）目前的研究水平、存在问题及可能的原因（可包括国内外现状等）。 （4）进一步的研究课题、发展方向概况。 （5）自己的见解和感想。 4、参考文献 参考文献是综述的重要组成部分。一般参考文献的多少可体现作者阅读文献的广度和深度。对综述类论文参考文献的数量不同杂志有不同的要求，一般以30条以内为宜，以3-5年内的最新文献为主。参考文献格式同毕业设计说明书要求的参考文献格式。 二、要求： 1、为了使开题报告有较充分的依据，要求在开题之前作文献综述。 2、在文献综述时，应系统地查阅与自己的课题有关的国内外文献。通常阅读文献不少于30篇，且文献搜集要客观全面。 3、在文献综述中，应说明自己课题的发展历史，前人的主要研究成果，存在的问题及发展趋势等。 4、文献综述要条理清晰，文字通顺简练。 5、资料运用恰当、合理。文献引用用方括号“[ ]”括起来置于引用词的右上角。

工程造价专业毕业设计大纲

工程造价方向毕业设计大纲 一、毕业设计的目的 毕业设计是工程造价专业培养计划中最后一个主要教学环节，也是最重要的综合性实践教学的环节。它既是学生在教师指导下运用所学知识和技能解决具体问题的一次尝试，也是学生走向工作岗位前的一次“实战演习”。其主要目的： （1）培养学生系统全面地总结运用和扩大所学的工程造价理论、工程管理及建筑经济知识解决实际工程管理中所出现问题的能力 （2）进一步巩固、深化和拓展所学基础理论，理论联系实践，进一步培养学生独立分析和处理问题的能力，为即将毕业走上工作岗位打下坚实的基础。 （3）提高创新能力以及正确地将独创精神与科学态度结合的能力。 （4）使学生受到工程师的基本训练，使其能够完成以下任务： 1）调查研究、搜集资料和文献检索； 2）方案（工程技术与经济指标）论证，确定工程管理方案； 3）理论分析、设计和计算； 4）计算机辅助工程管理（使用绘图软件、项目管理软件等）； 5）撰写科技论文和毕业设计（论文）说明书。 （5）初步掌握专业设计工作的流程和方法。 （6）养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风，培养团队精神、创新精神。 二、毕业设计的内容和要求 工程造价专业毕业设计的任务是要求同学按有关规定独立完成一项专业性设计，编制一份有一定深度的投标报价书。每位同学应结合具体的建设工程项目，完成以下内容： 1、完成给定单项工程的工程量清单编制； 2、编制单项工程招标文件； 3、运用工程预算软件编制单项工程土建部分投标报价书，包括建筑、给排水、电器照明工程投标报价书； 4、编制单项工程土建部分工程量计算书，包括建筑、给排水、电器照明工程工程量计算书；

毕业设计参考文献

毕业设计参考文献 【篇一：毕业设计参考文献格式】 毕业设计参考文献格式 在撰写毕业设计开题报告及毕业设计论文时，参考文献必须按照规 定的格式标注，而不能随意处理： 1、参考文献（即引文出处）的类型以单字母方式标识： m——专 著(书籍) j——期刊文章 c——论文集 n——报纸文章 d——学位论文 r——报告 s——标准 p——专利 z——其他，不属于上述的文献类型 2、范例 （1）引用期刊论文 格式：[序号] 作者．论文题名[j]．刊名，出版年份，卷号（期号）：起止页码．示例： [1] 李升．matlab和etap的电力系统仿真比较研究[j]．南京工程学 院学报（自然科学版），2006，4（2）：51-55． [2] 周兆庆，陈星莺．matlab电力系统工具箱在电力系统机电暂态 仿真中的应用[j]．电力自动化设备，2005，25（4）：51-54． [3] 陆超，唐义良，谢小荣，等．仿真软件matlab psb与psasp模型及仿真分析[j]． 电力系统自动化，2000，24（9）：23-27． 注意：作者一般只列出前3名，如果超过3名，则写“等”。页码必 须要写。 （2）引用书籍 格式：[序号] 作者．书名[m]．译者，译．版本（第一版不标注）， 出版地：出版者，出版 年：起止页码． 示例：

[1] thierry van cutsem, costas vournas．电力系统电压稳定性[m]．王奔，译.北京：电子工业出版社，2008． [2] 周双喜，朱凌志，郭锡玖，等．电力系统电压稳定及其控制[m]．北京: 中国电力出版社，2004． 注意：页码可省略。 （3）引用论文集论文 格式：[序号] 作者．论文题名[c]//主编．论文集名．出版地：出版者，出版年：起止页码．示例： [1] 李升．负荷电压静态特性对变电站电压无功控制策略的影响[c]//中国电机工程学会．中国电机工程学会第九届青年学术会议论文集．北京：中国水利水电出版社，2006：727-732． （4）引用硕士、博士学位论文 格式：[序号] 作者．论文题名[d]．保存地点：保存单位，年份． 示例： [1] 金敏杰．分岔理论在电力系统电压稳定性研究中的应用[d]．郑州：郑州大学，2001． （5）引用标准 格式：[序号] 主要责任者．标准编号，标准名称[s]．出版地：出版者，出版年份．示例： [1] 中华人民共和国国家经济贸易委员会. dl 755-2001，电力系统安全稳定导则[s]. 北京： 中国电力出版社，2001. （6）引用电子文献（如网页内容） 格式：[序号] 作者．题名[文献类型标志/文献载体标志]．出版地：出版者，出版年份（更 新或修改日期）[引用日期]．获取和访问的路径． 示例： [1]在https://www.wendangku.net/doc/5a8691698.html,中使用owc创建统计图[eb/ol].（2006-1） [2006-5].. 注意：尽量少使用或不使用这种文献。 3、论文正文中必须在引用参考文献的地方必须标上标“[序号]”。切记！论文最后按引用次序将参考文献一一列出。 如： 控制策略是变电站电压无功综合控制的基本准则，一直以来vqc 的控制策略主要沿两个方向发展：一是基于九区图的区域图法控制策

11工程造价毕业设计

《工程造价》工程预算毕业论文（设计）要求 (适用于三年制建筑工程系工程造价专业) 时间：5周 一、毕业设计的作用地位和目的意义 本设计适用于工程造价专业的毕业设计，是根据工程造价专业培养方案、教学大纲等制定的。本毕业设计题目为“建筑工程工程造价文件”，在学生学完主要专业课程及结合毕业实习的基础上完成。 本设计是让学生系统综合地运用所学的《建筑工程定额与预算》、《工程量清单计价》、《水电安装工程定额与预算》、《装饰工程定额与预算》、《工程造价预算软件》的基本理论和基本技能，在毕业设计指导教师及实习现场技术人员的指导下完成一份较完整的建筑工程施工图预算。进一步提高职业岗位所需的基本知识与能力，理论联系实际。较详细地了解建筑工程施工图预算编制全过程。 二、毕业设计所需资料 （一）一套完整的建筑工程设计图纸（学校提供或学生自筹）； （二）现行地方建筑工程定额及单位估价表、安装工程定额及单位估价表、建筑安装工程费用定额。例如：现行《山东省建筑工程消耗量定额》、《山东省安装工程消耗量定额》及与之配套的《山东省建筑工程价目表》、《山东省安装工程消耗量定额单位估价表》、《山东省建筑工程费用定额》、《山东省安装工程费用定额》、《山东省建筑工程工程量清单计价办法》、《山东省安装工程工程量清单计价办法》等； （三）有关的标准图集、图册； （四）该建筑工程施工组织设计（可略）； （五）当地现行有关取费文件；当地现行材料预算价格； 三、毕业设计安排 （一）任务安排 可先将学生分为若干组，每组不超过6人，完成一项完整的建筑工程预算（建筑工程、水电安装工程、装饰工程），可以选择工程定额计价或工程量清单计价，并附有每个同学分工表。

毕业论文参考文献格式示例

例： 参考文献： [1]毛蕴诗. 跨国公司战略竞争与国际直接投资[M].广州: 中山大学出版社 [2]ALEXANDER N. International Retailing [M].Oxford:Blackwell Business,1997 .日本税法[M].战宪斌,郑林根,译.北京:法律出版社.信息技术与信息服务[M]//许厚泽,赵其国.信息技术与应用.,於方,蒋红强,等. 建立中国绿色GDP 核算体系:机遇、挑战与对策[C]//潘岳,绿色GDP 核算体系国际研讨会论文集. 北京:中国环境科学出版社, 2004:35-42. 黄祖洽.软凝聚态物理研究进展[J].北京师范大学学报:自然科学版,2005,41(1) :N, MYERS H. European Retail Expansion in South East Asia[J].European 1999,34(2): 45-50. 丁文祥.数字革命与竞争国际化[N]. 中国青年报, 2000-11-20 (15). 张志祥.间断动力系统的随机扰动及其在守恒律方程中的应用[D].北京:北京大学数学学院,1998. 冯西桥.核反应堆压力管 道与压力容器的LBB 分析[R].北京:清华大学核能技术设计研究院莫少强.数字式中文全文文献格式的设计与研究[J/OL].情报学报,1999,18(4):https://www.wendangku.net/doc/5a8691698.html,/periodical/qbxb/qbxb990407.htm. 奚纪荣,邱志方.武略文韬:军事知识趣谈[M/OL].上海: 汉语大词典出版社, 2001: [13]杜莲.“9·11”事件影响英国出版news/20010929/200109290016.htm. 英文作者姓名全部 用大写字母

毕业设计格式要求-参考文献

参考文献格式 参考文献应在正文中顺次引述（按在正文中被提及的先后来排列各篇参考文献的序号，所有参考文献均应在正文中提及）；一般只引正式出版过的文献；对于文献有多个作者的，只著录前3位作者，从第4位开始该用“，等”或者“et al.”代替；根据GB 3469规定，按下表标识不同的参考文献类型（另，对于专著、论文集中析出的文献，标识用“A”，其他用“Z”）。

[2] Peng J, Luo X Z, Jin C J. The study about the dynamics of the approach glide-down path control of the carrier aircraft[A]. In: GONG Yao-nan ed. Proceedings of the Second Asian-Pacific Conference on Aerospace Technology and Science[C]. Beijing: Chinese Society of Aeronautics and Astronautics, 1997: 236～241. 注：会议文集的出版者可能不是正式的出版社；出版地指出版者所在地，不一定是会议地点。 （6）科技报告 著录格式：[序号] 作者. 题名[R]. 报告题名及编号，出版地：出版者，出版年. 例： [1] 孔祥福. FD-09风洞带地面板条件下的流场校测报告[R]. 北京空气动力研究所技术报告BG7-270，北京：北京空气动力研究所，1989. [2] Carl E J. Analysis of fatigue, fatigue-crack propagation and fracture data[R]. NASA CR-132332, 1973. 注：对于NASA报告，AIAA Paper等航空航天领域知名报告，出版地和出版者可以省略。 （7）国际、国家标准，行业规范 著录格式：[序号] 标准编号，标准名称[S]. 出版地：出版者，出版年. 例： [1] MIL-E-5007 D, 航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范[S]. 美国空军，1973. [2] GB 7713-87, 科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式[S]. 注：对于国标GB等，出版地、出版者和出版年可省略。 （8）专利 著录格式：[序号] 设计人. 专利题名[P]. 专利国别：专利号，公告日 例： [1] 黎志华，黎志军. 反馈声抵消器[P]. 中国专利：ZL85100748，1986－09－24. （9）其他未定义文献类型 著录格式：[序号] 主要责任者. 文献题名[Z]. 出版地：出版者，出版年.

工程造价毕业设计总结

毕业设计总结随着毕业设计的结束，原来转眼间，我们的匆匆四年一晃又过去了，自己真的还没有准备好出去外面工作，自己心里没有什么长远的目标。回想踏进昆工校门的那一刻起，心里还是如此的兴奋，要在这里给自己给下美好的回忆。短短的两个多月的毕业设计，却是结束我们来大学的最后一堂课。繁琐而充实的毕业设计，锻炼了我们这个专业的耐心、耐性、认真的工作态度。毕业设计作为我们大学学习专业知识的一种综合应用能力，是一种综合的再学习、再提升的过程，这一过程的很大程度上培训了我们的学习能力、团队合作精神和独立思考能力。在这个毕业设计的任务，就是为我们出来工作知识的一个巩固，如何解决自己遇到的问题，从中积累新的知识实践经验，为我日后专业的工作岗位奠定了坚实的基础。 这次我的毕业设计是嵩明大队新建执法业务用房招标控制价编制，其中包括钢筋算量、图形算量、工程套价。此次的毕业设计让我真实的接触了一个造价员的工作，从以往的学习理论到实践的跨越，虽然有很多的方面还是需要指导老师的讲解，但是过程都是自己手动完成，对于我们来说是一个不错的挑战和学习的机会。 我的毕业设计的工程主要步骤如下： 1、了解项目、图纸总说明、合同条款等等涉及有关的内容； 2、熟悉图纸。熟悉图纸是一个计算工程量的前提条件，只有把

图纸了解清楚了，才能在工程计算中避免很多问题，更准确的算出工程量。 3、计算工程量。计算工程量我们是每个人有不同的任务，我负 责的就是楼梯、构造柱的工程量计算。 在计算过程中，最繁琐最难的就是钢筋的工程量计算，每一根钢筋都要找出来，每一根钢筋都不一样需要分别计算。而在这次毕业设计中我所有的钢筋弯钩都是按照180度计算的。在这个过程中，同学和老师给了我很大帮助，耐心地指导我，和我讲解问题。 4、通过在做这一个毕业设计的这一段时间里，自己真正动手去 做，发现了很多问题，可以发现问题，通过耐心的听指导老师的讲解，和同学之间的讨论，得出结果，这就不是问题了。在计算基础的时候，独立基础的形状标高，这都是我遇到的难题，因为我对于实体工程不够了解，在算柱、梁、板的时候也是容易把其中的标高弄错，特别是套价的时候，对于施工的工艺，还有定额子目不了解，等等这些问题，都是我们今后需要更加努力去学习的。在学校的最后一堂课就这样就结束了，往后的人生将迎接更大的挑战，只有不断的提高自己的知识结构，才能立足社会，达到自己的目标。

毕业论文参考文献格式规范

毕业论文参考文献格式规范 一、参考文献的类型 参考文献（即引文出处）的类型以单字母方式标识，具体如下： [M]——专著,著作 [C]——论文集(一般指会议发表的论文续集，及一些专题论文集，如《***大学研究生学术论文集》。 [N]——报纸文章 [J]——期刊文章：发表在期刊上的论文，尽管有时我们看到的是从网上下载的（如知网），但它也是发表在期刊上的，你看到的电子期刊仅是其电子版。 [D]——学位论文：不区分硕士还是博士论文 [R]——报告：一般在标题中会有“关于****的报告”字样。 [S]——标准 [P]——专利 [A]——文章：很少用，主要是不属于以上类型的文章。 [Z]——对于不属于上述的文献类型，可用字母“Z”标识，但这种情况非常少见。 常用的电子文献及载体类型标识： [DB/OL] ——联机网上数据(database online) [DB/MT] ——磁带数据库(database on magnetic tape) [M/CD] ——光盘图书(monograph on CD ROM) [CP/DK] ——磁盘软件(computer program on disk) [J/OL] ——网上期刊(serial online) [EB/OL] ——网上电子公告(electronic bulletin board online) 很显然，标识的就是该资源的英文缩写，/前面表示类型，/后面表示资源的载体，如OL表示在线资源。 二、参考文献的格式及举例 1．期刊类 【格式】[序号]作者（两个以上用等）.篇名[J].刊名,出版年份,卷号(期号)起止页码. 【举例】 [1] 周融，任志国，等.对新形势下毕业设计管理工作的思考与实践[J].电气电

工程造价毕业论文范文参考3篇

工程造价毕业论文范 文3篇 现行工程造价毕业设计中存在的主要问题是大多数学生对毕业设计重要性认识不 足以及由此引起的不能掌握设计程序,不能综合运用所学,不善查阅资料,以及毕业设计过程中难以管理等,本文是小编为大家整理的2016年工程造价的毕业论文范文，仅供参考。 2016年工程造价毕业论文范文篇一： 毕业论文 经过这几年的学习，我了解到建设工程预结算工作是一门专业性、知识性、政策性 很强的工作。它不仅需要掌握一定的预结算专业知识和有关政策、法规,还要了解相关的土建专业、设计、材料采购、施工方法等多方面基础知识,可以说工程预结算是个多 学科综合性的工作。随着市场经济大潮变革,对建筑企业经济管理的要求越来越高,也越来越受到各企业的重视。它是用来控制基本建设投资和拔款、编制基本建设计划、签订 施工合同、成本核算和办理工程结算的法律文件。如何提高预结算编制水平,加强预结算的审核,有效控制工程造价,对做好工程造价管理,实现项目预期经济效益和社会效益 起着至关重要的作用。 一、施工图预算的编制 工程预算的编制是一项艰苦细致的工作,它需要我们专业工作者有过硬的基本功,良好的职业道德,实事求是的作风,勤勤恳恳,任劳任怨的精神。在充分熟悉掌握定额的 内涵、工作程序、子目包括的内容、工程量计算规则及尺度的同时,深入工程第一线,从头做起(可行性研究、初步设计、施工图设计、工程施工)收集资料、积累知识、着手编制。单位施工图预算，它是要据国家规定的预算定额，费用定额和地区批准的材料预

算价格，按单位估价法计算的，以工程实物量(简称工程量)和货币形式表现的预算，要想快速、准确的编制施工图预算，我觉得应从下面二个方面着手进行。 (一).认真熟悉图纸，做好图纸会审前的准备工作。 施工图纸是建筑工作程的"语言"。在计算之前，要认真熟悉图纸，认真阅读设计说明，了解设计者的意图。一般先粗看后精读，使该工程在头脑中形成立体图形，知道它 的结构形式，内外装饰的要求，采用了哪些新型建筑材料等。看图顺序一般先由结构图 开始，最后看施工图，注重核对结构图和施工图的标高、尺寸是否一致，发现互相矛盾 的地方或不清楚的地方要随时记录下来，在图纸会审时提出来，由设计单位解答清楚。 (二).熟练掌握工程量计算规则，提高计算速度。 工程量要计算的即快又要准，和熟练掌握工程量计算规则和计算方法关系密切。土 建工程的特点是：图纸张数多、施工项目杂、需要计算的工程量大，因此在计算工程量 时一定要把计算式写清楚，每一项工程量都要标明来源图纸的编号或所采用的标准图集 号、页数及构件编号，并把所需砂浆的种类标号及砼的标号注明，使计算式不得自己能 看懂，更重要的是甲方审核时也能看的懂。计算时首先确定"三线一面"的尺寸做为基数，运用"统筹法"的基本原理来计算工程量，还要熟练掌握工程量计算规则，避免出现漏项、重复计算和计算错误等现象的发生，做到工程量计算的即快又准。总之，土建工程 的工程量计算，是一项比较复杂的艰苦工作，责任心要求很强，它是土建预算编制的关 键环节。计算方法正确，不但能提高计算工程量的速度，还能保证土建预算的编制质量，为确定科学合理的工程造价起到可靠保证。 (三).了解现行的施工规范，保证预算的准确性。 为了准确的计算工程量，业务人员必须了解现行规范中的主要要求，否则容易出现 漏算的现象。如有的施工图中，砼圈梁、地梁没有标明拐角处、T形接头处设置构造钢筋，如不了解施工规范，这部份钢筋往往出现漏算。在装饰抹灰项目中，如：条洗涤间、卫生间的板底及墙身防水抹灰，设计上没有标明时，我们就不要漏了抹防水砂浆一项， 根据制图深度要求，某些部位不可处处标明，可只标明大面积材料做法，不标细部做法，只标总体尺寸，不标具体尺寸，例如：墙面干粘石，按其工艺要求，其阳角要用水泥砂

毕业设计(论文)的基本要求

毕业设计（论文）的基本要求 一、毕业设计（论文）中学生应遵循的基本原则 1、意义：毕业设计（论文）教学环节是综合性的实践教学活动，不仅可使学生综合运用所学过的知识和技能解决实际问题，还训练学生学习、钻研、探索的科学方法，提供学生自主学习、自主选择、自主完成工作的机会。 2、任务：毕业设计（论文）是在指导教师的指导下，使学生受到解决工作实际问题、进行科学研究的初步训练。学生应充分认识此项工作的重要性，要有高度的责任感，在规定的时间内按要求全面完成毕业设计（论文）的各项工作。 3、要求： a)学生在接到毕业设计（论文）任务书后，在领会课题的基础上，了解任务的范围及涉及的素材，查阅、收集、整理、归纳技术文献和科技情报资料，结合课题进行必要的资料阅读并。 b)向指导教师提交开题报告。在开题报告或工作计划中，要拟定完成课题所采取的方案、步骤、技术路线、预期成果等。经指导教师审阅同意后方可实施。 c)学生应主动接受教师的检查和指导，定期向指导教师汇报工作进度，听取教师对工作的意见和指导。 d)在毕业设计（论文）中，学生应充分发挥主动性和创造性，独立完成任务，树立实事求是的科学作风，严禁抄袭他人的设计（论文）成果，或请人代替完成毕业设计（论文）。 e)在毕业设计（论文）答辩结束后，必须交回毕业设计（论文）的所有资料，对工作中的有关技术资料，学生负有保密责任，未经许可不能擅自对外交流和转让。 f)做好毕业设计（论文）的总结。学生在提交的成果中总结业务上的收获、思想品德方面的提高，感受到的高级工程技术人才应具有的科学精神和品质。 g)学生在毕业设计（论文）期间要遵守学校、学院的规章制度。 二、开题报告、毕业设计（论文）的撰写要求 1、开题报告：按照所发开题报告内容认真填写。 2、毕业设计（论文）的撰写内容与要求： 一份完整的毕业设计（论文）包括：标题、摘要、目录、前言、正文、结论、总结与体会、谢辞、参考文献、附录等。 a)标题：应简短、明确、有概括性。字数一般不宜超过20个字。如有些细节必须放进标题，为避免冗长，可以分为主标题和副标题，主标题写得简明，将细节放在副标题中。 b)摘要：摘要应高度概括课题的内容、方法和观点，以及取得的成果和结论。应反映出整个内容的精华。中文摘要在300字以内为宜，同时要求写出外文摘要，以250个实词为宜，并要求写出中文、外文的关键词。 c)目录：毕业设计（论文）的一级、二级标题。 d)前言： ◆说明设计的目的、意义、范围及应达到的技术要求； ◆说明选题的缘由，本设计的指导思想；阐述本设计应解决的主要问题； ◆摘要和前言，虽然所写的内容大体相同，但仍有很大区别，区别主要在于：摘要写得高度概括、简略、某些内容可作笼统的表述，不写选题的缘由；而前言则要写得稍微具体些，内容必须明确表达，应写明选题的缘由，在文字量上要比摘要多一些。 e)正文： ◆毕业设计（论文）的正文内容应包括：设计方案论证、计算部分、设备及产品选型、结