钢筋混凝土管顶管施工
1.7 钢筋混凝土管顶管施工
1.7.1 适用范围
适用于钢筋混凝土管顶管施工。
1.7.2 施工准备
1.7.
2.1 技术准备
1. 测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校测，拴桩、补桩
等工作已完成。
2. 顶管施工前，已认真审核图纸，组织图纸会审。编制施工方案，报有关
单位审批，并做好技术交底。
3. 通过沿线调查研究，结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件，已制定出相应的技术措施。
1.7.
2.2 材料要求
1. 钢筋混凝土成品管材：分为钢筋混凝土企口管和双插口式两种，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告
单。
2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。
3. 其他材料：钢套环、密封胶、油麻、石棉、膨胀剂、水泥( 少量) 等，其质量应符合有关规定要求，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进
场后应取样试验合格。
1.7.
2.3 机具设备
1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵、电焊机、气焊设
备等。
1.8辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。
1.9工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。
1.7.3作业条件
1.7.
2.4施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物清理完毕。
1.7.
2.5临时道路畅通，场地平整，水、电已安装完毕。
1.7.
2.6施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m 以下。4.施工工艺
4.工艺流程
5.操作工艺
2.测量放线
(1) 应依据设计图纸进行测量放线，做好测量所需各项数据内业的收集、
计算、复核工作。
(2) 对原交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。
(3) 测定管道中心线时，应在起点、终点、平面折点、竖向折点及其他控
制点测设中心桩，并应在工作坑外适当位置设置栓桩。
(4) 测定中心桩时，应用测距仪或钢尺测量桩的水平距离。
1.10工作竖井开挖
(1) 顶管工作竖井位置的选定，应符合下列要求：
1) 一般宜选在设计图中管道的检查井室位置。
2) 工作坑处应便于设备、材料运输及下管、出土、排水，并具备有少量堆放管材及暂存土的场地。
3) 单向顶进，顶管段两端条件相近时，工作坑宜选在管线下游。
4) 工作竖井距铁路路基、公路路基较近时，必须保证足够的安全距离或有采取加固措施的条件。
5) 工作竖井应选择在地下管线较少部位。
(2) 顶管工作竖井的开挖断面，应根据检查井尺寸、工作面宽度、现场环境、土质、挖深、地下水位及支撑材料规格、管径、管长、顶管机具设备规格、顶力、下管及出土方法等条件确定。
(3) 工作竖井的支撑应根据开挖断面、挖深、土质条件、地下水状况及总顶力等进行施工设计，确定支撑形式，且符合下列要求：
1) 工作竖井支撑宜形成封闭式框架，矩形工作竖井四角应设斜撑。
2) 支护应根据场地环境采用钢木支护、喷锚混凝土支护等方法。
3) 有地下水时，根据管道埋深、土质类型、地下水深，采用轻型井点或管井降水方法。
(4) 工作竖井应有足够的工作面，竖井底尺寸应按下式计算：
底宽B=D1+2S+2C
(1-7)
底长L=L1+L2+L3+L4+L
5
式中：B——工作竖井底宽(m) ；
L——工作竖井底长(m) ；
S——管两侧操作宽度(m)，一般为每侧 1.2m～1.6m；
C——撑板厚度(m)，一般采用0.2m；
D1——管外径(m)；
L1——管子顶进后，尾部压在导轨上的最小长度，顶钢筋混凝土管取0.3m～
0.6m；机械挖土、挤压出土及管前使用其他工具管时，工具管长度
如大于上述铺轨长度的要求，L1 应取工具管长度；
L2——管节长度(m)；
L3——出土工作间长度，根据出土工具而定，宜为 1.0m～1.8m；
L4——液压油缸长度(m)；
L5——后背所占工作竖井长度，包括横木、立铁、横铁，取0.85m。
工作竖井深度应符合下式：
H1=h1+h2+h3(1-9)
H2=h1+h2( 无基础及垫层时)
式中：H
1——顶进竖井地面至竖井底的深度(m) ；
h1——接受竖井地面至竖井底的深度(m) ；
h2——管道外缘底部至导轨底面的高度(m)；
h3——基础及其垫层的厚度，不应小于该处井室的基础及垫层厚度(m) 。
(5) 顶管工作竖井及设备允许偏差见表1-53。
(6) 工作竖井内的布置：一般工作竖井内的布置参见图1-24。
1.11后背安装
(1) 核算后背受力宽度，应根据需要的总顶力，使土壁单位宽度内受力不
大于土壤的总被动土压力。后背每米宽度上土壤的总被动土压力(kN／m
2) 可按下式计算：
P=1 ／2 γh
2(45 °+ φ2)+2Ch tan(45 °+ φ2)
2tan
2tan
(1-10)
式中：P——总被动土压力；
3
h——天然土壁后背的高度(m)；
5
φ——土壤的内摩擦角( °) ；
C——土壤的粘聚力(kN／m
2) 。
后背长度可采用下式核算：
L= P/B+L
a
(1-11)
式中：L——后背长度(m) ；
P——顶管需要的总顶力(kN) ；
B——后背受力宽度(m) ；
L a——附加安全长度(m)，砂土可取2；亚砂土可取1；粘土取0。
(2) 采用原土作后背时，后背墙的安装应符合下列要求：
1) 后背土壁应铲修平整，并使壁面与管道顶进方向垂直。
2) 后背墙宜采用方木、型钢、钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强
度和刚度，其埋深应低于工作坑底，不小于0.5m。
3) 后背土体壁面应与后背墙紧贴，孔隙应用砂石料填塞密实。
4) 根据后背施工设计安装后背，紧贴土体的后背材料，如型钢、预制后背、方木等应横放，在其前面放置立铁，立铁前放置横铁。
(3) 当无原土作后背时，应采用结构简单、稳定可靠、就地取材、拆除方
便的人工后背墙；利用已完成顶进的管段作后背时，顶力中心宜与已完工管道
中心重合，顶力应小于已顶完管道的抗顶力，后背钢板与管口间应垫缓冲材料，
保护管口不受损伤。
4. 设备安装
(1) 导轨安装应符合下列要求：
6
2) 应在检验合格的基础上安装枕铁或枕木，在检验合格的枕铁或枕木上安
装导轨。
3) 当工作竖井底有水、土质松软、管径较大时，应浇筑水泥混凝土基础，
将枕铁或枕木埋设于混凝土中。宜结合管道基础设计，确定混凝土面的高程及
宽度，水泥混凝土基础的宽度宜比管径大400mm，厚度可采用200mm～300mm，混凝土基础顶面应低于枕铁或枕木面10mm～20mm。
4) 当工作竖井底无水，土质坚实，可挖土槽埋设枕铁或枕木。枕铁或枕木
长度宜采用2m～3m，宜比导轨外缘两边各长出200mm～300mm，其埋设间距可根据管重、顶力和土质选取400mm～800mm。
5) 枕铁宜用型钢制成，并附有固定导轨的特制螺栓，枕铁应直顺、平整；
采用枕木时，截面不小于150mm×150mm。
6) 两根导轨应顺直，两根导轨的内距按下式计算：
式中：A0——两导轨中距(mm)；
A——两导轨上部的净距(mm)；
a——导轨的上顶宽度(mm)；
D——管外径(mm)；
h——导轨高度(mm)；
e——管外底距枕铁( 枕木) 面的距离( 一般为10mm～25mm。)
(2) 导轨及枕铁安装质量应符合下列规定：
1) 枕铁或枕木的安装高程宜低于管外底高程10mm～20mm，间距均匀，其铺装纵坡应与管道纵坡一致。
2) 两根导轨应直顺、平行、等高，导轨安装牢固，其纵坡与管道设计坡度
一致。
3) 导轨高差允许偏差2mm，导轨内距允许偏差为±2mm；中心线允许偏差为3mm，顶面高程允许偏差为0mm～3mm。
(3) 工作平台安装应符合下列要求：
1) 应在顶管工作坑开挖与支护完成后进行。
2) 工作平台承重主梁应根据静载、活载及其他附加荷载计算选用，主梁两
端伸出工作坑壁外不得小于 1.2m。
3) 平台口的长度和宽度各大于管节长度及管外壁0.8m。
4) 根据起吊设备能力及吊重核算起重架；支搭于工作平台上的起重架宜与
防雨、雪棚架结合成一体，并安装牢固。
5) 工作坑上的平台孔口必须安装护栏，上下人处设置牢固的爬梯。
(4) 顶铁安装应符合下列要求：
1) 应有足够的刚度，无歪斜扭曲现象，顶铁上宜有锁定装置，顶铁单块旋
转时应能保持稳定。
2) 顶铁宜采用铸铁成型或型钢焊接成型。
3) 顶铁放置在管道两侧，且顶铁中心线应与管道中心线平行、对称直顺；
顶铁与导轨和顶铁之间的接触面不得有泥土、油污。
4) 更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁，以减少顶铁连接数量；顶铁的允
许连接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。当采用顶铁截面为200mm×300mm时，单行顺向使用的长度不得大于 1.5m；双行使用的长度不得大于 2.5m，且应在中
间加横向顶铁相连。
5) 顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫。在顶力作用下，管节承压面应力
接近其设计顶镐压力强度时，应采用U 形或环形顶铁等措施，减少管节承压面
应力。
(5) 顶进设备安装
1) 安装前应对高压油泵、液压油缸、液压管路控制系统、顶铁和压力表标
定等进行检查，设备完好，方可安装。
2) 应根据顶管竖井的施工设计，安装高压油泵、管路及控制系统。油泵宜
设置在液压油缸附近；油管应直顺、转角少；油泵应与液压油缸相匹配，并应
有备用油泵。
3) 液压油缸的油路应并联，每台液压油缸应有进油、退油的控制系统。
4) 液压油缸的着力中心宜位于管子总高的1／4 左右处，且不小于组装后背高度的1／3。
5) 使用一台液压油缸时，其平面中心应与管道中心线一致，使用多台液压
油缸时，各液压油缸中心线应与管道中心线对称。
6) 多台液压油缸宜配置油缸台架，且应使油缸布置对称。
7) 千斤顶的安装高程，一般宜使千斤顶的着力点位于管端面垂直直径的 1 ／4 左右处。
(6) 顶进设备试车运行应符合下列要求：
1) 设备试车运行及顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并应随
时观察顶铁有无异常迹象。
2) 顶进开始时，应缓慢进行，待各接触部位密合后，再按正常顶进速度顶
进。
3) 顶进中若发现油压突然增高，应立即停止顶进，检查原因并经过处理后，方可继续顶进。
4) 液压油缸活塞退回时，油压不得过大，速度不得过快。
(7) 顶管单元长度应根据设计要求的井室位置、地面运输与开挖工作坑的
条件、顶管需要的顶力、后背与管口可能承受的顶力，以及支持性技术措施等
因素综合确定。宜减少顶管工作坑设置数量。当穿越构筑物或河道时，应根据
穿越长度，确定顶管单元长度。
(8) 顶管的顶力计算
总顶力经验公式( 钢筋混凝土管) ：
P=n GL
(1-13)
式中：P——计算总顶力(kN) ；
G——管子单位长度管体自重(kN／m)；
L——顶进管总长度(m) ；
n——土质系数。
当土质为粘土及天然含水量较小的亚粘土，管前挖土能形成土拱者，n 可取1.12～2。
当土质为密实的砂土及含水量较大的亚粘土，管前挖土不易形成土拱，但
塌方尚不严重时，n 可取3～4。
1.7.4管道顶进
(1) 顶进前应检查下列内容，确认条件具备时方可顶进。
1) 全部设备经过检查，并经试运转确认正常；导轨的中心线、坡度、高程
符合设计规定；
2) 已具备防止流动性土或地下水由洞口进入工作坑的措施；
3) 已制定开启封门的措施。
(2) 初始顶进5m～10m范围内，增加测量密度，机头或首节管允许偏差为：
轴线位置3mm，高程0～3mm。
(3) 顶进应连续施工，除不可抗拒情况下，不得中途停止作业。
(4) 人工挖土顶管应符合下列要求：
1) 管前土质良好及正常顶管地段，管前开挖长度300mm～500mm，铁路道轨下管前挖土长度不宜大于100mm，并随挖随顶，在道轨以外管前挖土长度不得超
过300mm，同时应遵守管理单位对挖掘、顶进的有关规定；土质不良地段，管前
开挖长度不得大于300mm。
2) 正常顶管地段管顶部位最大超挖量宜控制在15mm以内，管底部位135°范围内不得超挖。在不允许土层下沉的顶管地段，管道周围不得超挖。
(5) 在顶进过程中遇到下列情况之一时，及时采取措施，方可继续顶进。
1) 发生塌方或遇到障碍物。
2) 后背倾斜或严重变形。
3) 顶铁发现扭曲迹象。
4) 管位偏差过大，且校正无效。
(6) 对顶施工时，在顶至两管端相距约1m时，宜从两端中心掏挖小洞，使
两管能通视，校核两管中心线及高程，进行纠偏、对口。
(7) 顶进过程中，顶铁拆装及使用应符合下列要求：
1) 顶铁应无歪斜扭曲现象，安装应直顺。
2) 每次换放顶铁时，应换可能安放的最长顶铁。
(8) 测量与纠偏
1) 工作竖井内的测量控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于
保护处。
2) 顶进过程中加强对中心线及高程要一镐测量一次，并及时纠偏。
3) 顶管纠偏采用渐近方式，可采用挖土法、支顶法等纠偏方式。
(9) 减阻方式可采用触变泥浆减阻。
1.13管道接口
顶管完成后，管道接口应按设计要求进行处理。
1.7.5季节性施工
1.7.
2.7雨期施工工作坑内设积水坑；工作坑应搭设防雨篷。
1.7.
2.8在工作坑四周设临时围堰，采取有效排水设施，防止雨水流入工作坑内。
5.质量标准
6.基本要求
3.接口必须密实、平顺、不脱落。
4.内涨圈中心应对正管缝，填料密实。
5.管内不得有泥土、石子、砂浆、砖块、木块等杂物。
7.实测项目顶管允许偏差，见表1-54
1.14成品保护
1.7.6在现场运输、存放和施工过程中保护好管口。
1.7.7同一顶坑向相反方向顶进时，先顶距离长管段，后顶距离短管段，用
顶完管段做后背时，应在管端加护铁，保护管口。
1.15应注意的质量问题
1.7.
2.9管底标高偏差较大时，应严格执行测量放样复核制度，每次测量前，
要先检查测量仪器是否移动，出洞口管节经测量后要垫实。
1.7.
2.10为防止管端破损，应在顶进过程中认真控制好方向，纠偏不要大起大
落。适当增加垫板的厚度或降低垫板硬度，尽量扩大在张角大时的受压面积。
1.7.
2.11为防止管接口渗漏，在吊装过程中应采用专用吊具，严禁用钢丝绳直
接套入管口吊运，以防损坏管口及钢套环。
1.7.
2.12为防止管节飘移，在软土层中顶进混凝土管时，可将前3～5 节管与工具管连成一体。
1.7.
2.13为防止地面沉降应严禁超挖，顶进完成后要及时进行注浆。
1.16环境、职业健康安全管理措施
6.环境管理措施
8.在油压系统下应设隔油层，以免造成污染。
9.采取措施使机械噪声量控制在规定范围之内，防止噪声扰民。
10.渣土分类堆放，及时消纳。
11.在现场出入口设立清洗设备，对运土车辆进行冲洗和覆盖，避免运土车
辆污染公共道路及扬尘。
7.职业健康安全管理措施
1.17顶进时，顶铁上方及侧面不得站人，并应随时观察有无异常迹象，以防
崩铁。
1.18起重设备安装后在正式作业前应试吊，吊离地面100mm左右时，检查重物、设备有无问题，确认安全后方可起吊。
1.19竖井支护要有专项施工技术方案。竖井四周要设安全护栏和上、下工作
坑安全爬梯。
1.20工作坑的总电源箱必须安装漏电保护装置，工作坑内一律使用36V以下的照明设备。
1.21起重设备专人检验、安装，持证上岗，并必须遵守有关安全操作规程。
1.22在出土和吊运材料时，起重设备下严禁站人。
钢筋混凝土管顶管施工方案
广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段,由于路权单位（番禺区交通投资建设有限公司）及管理部门(番禺区交通局路政管理所)要求采用非开挖施工方法施工；考虑到日后便于高压管道更换及维修，根据现场特点,采用顶钢筋砼套管,在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置（桩号):4＋7０0~5+４3５、7＋981.04～8+151.８７。 二、现场施工条件分析： 1.4+700~5+435段:该段包括两个路口及快车道,４+７00位置是绿化带，图纸显示没有地下管线等障碍，可定为工作坑位置（1#坑);5+358处为塘西酒家停车场,且地下管线非常密集，不适宜做工作坑，因此，该段管线应延长至5＋4３5处,该处为空地,障碍少,可做工作坑(５#坑）;4＋９１５.38处为平面转点,在该处做工作坑(2#坑:由于该处为转点，故该坑只能做一个方向顶进，最后做3#坑的接受坑）;3#坑及4#坑在桩号５＋00０和５＋１７1.19处,该两个地方均没有地下障碍,同时可利用一半人行道,减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置,单向顶进最大长度130米。 3、7+981.０4~8+１51.8７段：7＋９８1.04为绿化带,地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑；８+121处地下管线较多,不宜做工作坑，应将顶管段延长至8+１5１.8７没有地下管线,且场地较好,很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处（绿化地上）。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用:采用中短距离直线法顶管,人工挖土的施工方法。 2.管径及管材:建议采用DN1500ＭＭ二级钢筋砼离心式F型顶管，橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。
钢筋混凝土顶管施工方案(优.选)
顶管一 顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1. 测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2. 作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。 3. 顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4. 管材顶进 为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加=30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。 做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。 对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采用Φ1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。 用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。
钢筋混凝土管顶管施工方案
钢筋混凝土管顶管施工方案 1.测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2.作业坑开挖、制做及沉井测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖,每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m-0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm- -500mm 厚的碎石，再浇注200mm-300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500 mm下沉一次。 3.顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4.管材顶进 为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加口=30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。做预顶试验:检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任-侧母线直线度等。顶入管节采用中1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业
顶管用钢筋混凝土管标准88832
顶管钢筋混凝土管用规范 1范围 本标准规定了顶进施工法用混凝土排水管（以下简称管子）的产品分类、技术要求、检验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于公称内径600~3000mm顶进施工法排水管道用钢筋混凝土及顶进施工保护套管用钢筋混凝土管。 本标准适用于雨水、污水、引水及农田排灌等重力管道的管子。凡有内压或耐腐蚀要求用的排水管，由供需双方参考本标准另行商定。 2引用标准 GB 175 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB 199 快硬硅酸盐水泥 GB 343 一般用途低碳钢丝 GB 701 普通低碳钢热扎圆盘条 GB 748 抗硫酸盐硅酸盐水泥 GB 1344 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥GB 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB 8076 混凝土外加剂 GB 11836 混凝土和钢筋混凝土排水管 GB 11837 混凝土管用混凝土抗压强度实验方法 GB 50204 混凝土工程施工及验收规范 GB/T 14684 建筑用砂 GB/T 14685 建筑用卵石和碎石 GBJ 119 混凝土外加剂应用技术规范
JGJ 28 粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程 JGJ 63 混凝土拌和用水标准 JC/T 540 混凝土制品用冷轧低碳螺纹钢丝 3产品分类 3.1产品按管子接口型式分为：平口式（P）、企口式（Q）、双插口式（S）、 钢承口式（G）四种。 3.1.1顶进施工法用钢筋混凝土平口管规格尺寸见图1、表1。 3.1.2顶进施工法用钢筋混凝土企口管规格尺寸见图2、表2。 企口管规格尺寸mm表2 注：经供需双方协议，也可生产其他规格尺寸的钢筋混凝土管。
道路顶管施工方案(完整版)
郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 河南华瑞园林绿化工程有限公司 二0一八年五月
第一章编写依据 本施工方案编写依据如下： 1、郑州市管城回族区实验中学宿舍楼过路顶管项目施工图 2、《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 4、郑州市建设委员会颁发的有关建筑规程，安全、质量及文明施工等文件。 第二章工程概况 2.1 工程简介 工期紧、施工场地有限、现场需穿越道路，可能遇上地下障碍物等情况，考虑影响本工程顶管正常施工的不利因素，故将本工程的顶管工程采用人工顶管。管材DN2000套管，管埋深为5.15m左右（管顶覆土2.75m）。工作井、接收井的井位和管段长度将根据现场实际情况（顶进长度、地下障碍物、交通影响等）而确定。 2.2周边环境简介 工作井东侧、北侧为学校消防同道，南侧为6F教学楼，西侧为2F彩板房。据我方在工作井位置所挖探沟探明，工作井南侧有给水主管、消防水主管，西侧有一道给水支管，且管道均位于图纸设计的工作井内。中间有一条校内光纤斜向对角穿过工作井。且工作井位于学校教学楼先期施工的基坑内，有大量的杂填土。 2.3施工参照标准 施工设计图、施工合同
《给排水管道施工及验收规范》GB50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 现场地质水文情况、地下管线的情况和周围建筑物及设施情况； 第三章施工部署 3.1施工组织安排 工程需要采用机械顶管的管段为两阶段，一阶段为工作井至配电房，另一段为工作井至教学楼配电室。工作井及接收井共计2座，计划用1套顶管设备，一台备用，第一阶段为工作井、接收井的施工，第二阶段为顶管的实施，其中工作井、接收井的施工可以交叉作业，速度较快，设备也能得到充分的利用。 本工程实地勘察，从道路面层向下的土质分布情况为：混凝土道路面层水稳层连砂石基层杂填土。 3.2顶管施工工艺流程 工作井施工设备安装管吊装就位施工准备土方掘进测量控制及纠偏废泥外运开机顶进结束施工下一节3.2施工顺序 施工顺序为：工作井施工顶进设备安装调试吊装砼管到轨道上连接好工具管装顶铁开启油泵顶进出泥管道贯通拆工具管压浆。
钢筋混凝土管顶管施工
钢筋混凝土管顶管施工
钢筋混凝土管顶管施工 一、施工准备 （一）、技术准备 1. 测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校测，拴桩、补桩等工作已完成。 2. 顶管施工前，已认真审核图纸。编制施工方案，报有关单位审批，并做好技术交底。 3. 通过沿线调查研究，结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件，已制定出相应的技术措施。 （二）、材料要求 1. 钢筋混凝土成品管材：钢筋混凝土企口管，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告单。 2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。 3. 其他材料：钢套环、密封胶、油麻、石棉、膨胀剂、水泥(少量)等，其质量应符合有关规定要求，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样试验合格。 （三）、机具设备 1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵、电焊机、气焊设备等。 2. 辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。 3. 工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。 （四）、作业条件 1. 施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物清理完毕。 2. 临时道路畅通，场地平整，水、电已安装完毕。 3. 施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m以下。 二、施工工艺 （一）、工艺流程 （二）、操作工艺 1. 测量放线 (1) 应依据设计图纸进行测量放线，做好测量所需各项数据内业的收集、计算、复核工作。 (2) 对原交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。
混凝土管顶管施工方案
顶管施工方案 1.施工程序：围挡→人工挖顶管坑上半部土方和支撑→搭平台、支立四角架及起重设备→挖下半部土方和支撑→安装顶管设备→顶管→砌井→拆撑还土→管道清理与打口→水泥浆填充。 2.施工测量：工程开工前先进行现况管线调查，复核管线的位置与高程。顶管测量人员均持证上岗。现场使用的水准点闭合后方能使。 3.顶管工作坑、检查井坑开挖与支撑：顶管工作坑尺寸的确定。顶管工作坑、检查井坑的长度尺寸为L，宽度尺寸为B。L的计算公式为：L=L1+L2+L3+L4+L5式中： L1—管节长度（m） L2—顶镐长度（m） L3—出土工作间（m），一般取1.0-1.8m L4—后背墙厚度（m）一般取0.85m L5—已顶进管留在导轨上的最小长度（m），一般取0.3-0.5m B的计算公式为：B=D+S，式中： D—砼管外径（m） S操作宽度（m），取2.4-3.2m L=3+1.3+1+0.85+0.5=6.65=7 m B=1.25+3.2=4.45m =5 m 考虑到顶管坑单向顶进,因此工作坑为L×B=7m×5m；转弯处顶管坑为L×B=7m×7m。检查井坑的尺寸满足检查井的砌筑，净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。 土方调配：顶管坑采取人工开挖，顶管坑的土方部分用于排管马道，其余土方的存放集中在总包方现场指定地点，以便运弃。 顶管工作坑净空尺寸长×宽=7m×5m,检查井坑的净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。深度在5m以内的坑为一步开挖，深度大于5m的坑分两步开挖，第二步较第一步缩小0.5m。 支撑采用钢木组合支撑，立梁采用20#工字钢，圈梁采用25#工字钢，立梁间距1.5～2m，地面以下0.5m 设第一道圈梁，以下每1.5m左右设一道，圈梁八字撑采用25#工字钢，长度大于3.5m。 工作坑两端管道入口处，立梁间距1.4m，圈梁距管外顶0.2m，并按管道流水面高程控制其位置。钢筋焊接点均需满焊。圈梁后密排长4m、厚5cm的大板，其后若有空隙用草袋装土填实。顶管坑见底后进行钎探。 4.顶管后背与顶力计算 ⑴顶管后背承载力计算（以长距离井段为例，L=19m），后背承载力计算公式为：F=H×B×[σ]= 2.5×3×18=135t，式中： F—后背承载力（t） H—后背高度（m） B—后背宽度（m） [σ]—后背承载力，取18t/m2。 ⑵顶管顶力计算采用经验公式计算，计算公式为： P=NP0=1.5×3.169/3×19=30.1t，式中： P--计算总顶力（KN） P0—顶进管子的全部自重 N:土层系数，取值等于1.5。 ⑶根据计算：后背承载力大于最大顶力，能满足最大顶力的需要。后背长度核算公式为：L= P/B +La = 30.1/3+2 =3.46m，式中： L---后背长度（m）
顶管及牵引管工程施工方案模板
顶管及牵引管工程 施工方案
**路**弄雨污水改造 φ600雨水管顶管工程 施 工 方 案 **********工程有限公司 第一章、工程概况一、工程简介
根据甲方的要求, 在进行工程施工时不能影响**路的交通, 而且不能在**路上进行掘路开槽施工。在进行工程施工时, 把因施工造成对居民的影响减到最小, 而且需保证**路680弄小区内居民的围墙及友谊木器厂围墙不致大面积坍塌。根据本公司掌握的施工技术情况, 只有采用顶管施工工艺才能满足甲方的要求。 二、主要工程量 1、φ800雨水管顶管: 20米; 2、φ630雨水管拉管: 65米; 3、砌筑1000*1000*2.5米钢筋混凝土直线落底窨井: 2座; 4、φ800顶管工作井( 钢板桩井内加围护工作井) : 1座。 5、φ630拉管工作井( 标准钢板桩工作井) : 1座。 三、管材的确定 根据工程施工工艺的要求, 本工程顶管施工时所用的管材采用φ800钢筋混凝土”F”型管材; 拉管施工时所用的管材采用0.8MPA φ630HDPE密实管。 四、施工特定条件 **路是***村南北方向的主要交通要道, 车流量较集中, 行人较多。在进行工程施工过程中对文明施工及安全施工的要求较高。 根据甲方的要求, 本次施工不能在**路上进行掘路开槽埋管施工, 按正常的开槽埋管施工工艺根本无法满足要求。即使是采用顶管施工工艺, 管道与**路上的雨水井接口要做到不掘路也很难处
理。 友谊木器厂与**路680弄之间的小区通道宽度最小处只有3.4米, 最宽的地方也只有4.5米, 而且该通道以前是条河浜, 通道底下土基较软, 而且在通道两侧的上海友谊木器厂和小区居民围墙已有多处出现了较明显的裂缝。在该通道内进行拉管施工的过程中对围墙的保护至关重要。极有可能出现小区围墙或上海友谊木器厂的围墙坍塌的情况。
顶管钢筋混凝土检查井施工方案
检查井施工方案 一、工程概况 雨水变更段共计22座非标检查井，具体分类如下： YG19、YG21、YG22、YG24- YG28、YG30、YG31、YG33 –YG36、（共计14座）均为直线检查井；YG20、YG23、YG29、YG32、YG37、YB9-9、Yd12，，井（共8座）为其他类型井。所有检查井收口直径均为A700mm，对位于车行道下面的检查井井框盖下井筒采用钢筋混凝土盖板加固处理，所有检查井内壁抹面、流槽必须参照本工程雨水工程图纸设计施工，不得随意简化施工工艺。二、工程地质 项目位于XX场地地形稍有起伏，呈北高南低，地面最大高差约18m。 （一）土质状况 1、地形、地貌： 地貌单元属渭河北岸黄土塬。 2、工程地质： 勘探揭露深度内，场地地层自上而下依次为：耕（表）土(Q pd)、第四系上 更新统风积(Q l eo 2 3)黄土、残积(Q el 1 3)古土壤，中更新统风积(Q 2eol 2)黄土等。 （1）耕（表）土（Qpd）：主由粘性组成，含植物根，土质松散，厚度为0.50～0.60m。 （2）黄土（Q eol 2 3）：褐黄色，可见大孔、虫孔，含钙质条纹，偶见蜗牛壳， 硬塑状态。厚度为5.90～10.10m。 （3）古土壤（Q el 1 3）：红褐色，可见大孔及针状孔隙，含钙质结核及薄膜， 硬塑状态，厚度为3.00～3.50m。 （4）黄土（Q 2eol 2）：黄褐色，土质均匀，具少量孔隙，含少量蜗壳碎片及钙 质结核，硬塑状态，最大揭露厚度10.4m。 3、气候条件 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干
燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温-21.3℃，极端最高气温41.7℃。一月平均最低温度0℃，七月平均最高气温26.9℃，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三个月，相对湿度0.7。风向多东北或西南风，多年平均风速为2.2米/秒，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 （二）地下水 依据地勘报告显示，本工程段场地地下水埋藏较深，最大揭深厚度20.0m，未见地下水，可不考虑地下水对管道施工的影响。 （三）不良地质作用 根据区域地质资料，拟建场地位于新生代渭河断陷盆地咸阳凸起的东部，场地附近主要的断裂构造为渭河北侧断裂及泾河断裂。 拟建道路南距渭河北侧断裂约8km，北距泾河断裂约4km。根据《建筑抗震设计规范GB50011-2010》规范4.1.7条规定，抗震设防烈度为8度时，隐伏断裂的土层覆盖厚度大于60m时可忽略发震断裂错动对地面建筑的影响。根据地区钻探资料，场地覆盖层大于60m，故可不考虑该断裂构造对场地稳定性影响。三、钢筋混凝土检查井工程施工 本工程非标检查井井室高度为有以下类型：3米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、5.1米、6.3米、10.5米、10.6米。井室高度小于4米的采用一次浇筑井室、盖板待井室拆模后进行浇筑；井室高度为5-7米的检查井分两次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第二板井室拆模后浇筑盖板混凝土；井室高度大于10米的检查井分三次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第三板井室拆模后浇筑盖板混凝土。检查井内采用满堂脚手架，检查井外采用双层脚手架，按照规范搭设，因内侧满堂架要作为盖板浇筑的支撑，需进行加密，立杆间距50cm。分两次浇筑的检查井，脚手架随井室高度增加，待井室盖板浇筑完成后，拆除外脚手架进行顶管坑回填，回填至井室高度，混凝土强度达到设计要求后，拆除井内脚手架。 工艺流程：抽水、清淤→放线→绑扎底板钢筋及墙身立筋→立底板模板→浇筑底板混凝土→绑扎墙体钢筋、脚手架同步搭设（待底板混凝土达到要求规范要求）→立井墙模板→浇筑墙体混凝土（分两次、三次浇筑墙体的重复上述流程）
顶管钢筋混凝土检查井施工方案
顶管钢筋混凝土检查井 施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
检查井施工方案一、工程概况 雨水变更段共计22座非标检查井，具体分类如下： YG19、YG21、YG22、YG24- YG28、YG30、YG31、YG33 –YG36、（共计14座）均为直线检查井；YG20、YG23、YG29、YG32、YG37、YB9-9、Yd12，，井（共8座）为其他类型井。所有检查井收口直径均为A700mm，对位于车行道下面的检查井井框盖下井筒采用钢筋混凝土盖板加固处理，所有检查井内壁抹面、流槽必须参照本工程雨水工程图纸设计施工，不得随意简化施工工艺。 二、工程地质 项目位于XX场地地形稍有起伏，呈北高南低，地面最大高差约18m。 （一）土质状况 1、地形、地貌： 地貌单元属渭河北岸黄土塬。 2、工程地质： 勘探揭露深度内，场地地层自上而下依次为：耕（表）土(Q pd)、第四系上更新统 风积(Q l eo 2 3)黄土、残积(Q el 1 3)古土壤，中更新统风积(Q 2eol 2)黄土等。 （1）耕（表）土（Qpd）：主由粘性组成，含植物根，土质松散，厚度为～。 （2）黄土（Q eol 2 3）：褐黄色，可见大孔、虫孔，含钙质条纹，偶见蜗牛壳，硬塑 状态。厚度为～。 （3）古土壤（Q el 1 3）：红褐色，可见大孔及针状孔隙，含钙质结核及薄膜，硬塑状 态，厚度为～。
（4）黄土（Q 2eol 2）：黄褐色，土质均匀，具少量孔隙，含少量蜗壳碎片及钙质结 核，硬塑状态，最大揭露厚度。 3、气候条件 西安属大陆性暖温带半湿润季风气候，四季分明，冬夏温差大，冬季寒冷干燥，夏季多雨，冬夏季特征气候较长。年平均气温℃，年最低气温在一月，年最高气温在七月，极端最低气温℃，极端最高气温℃。一月平均最低温度0℃，七月平均最高气温℃，降水量适中，年平均降水量为604毫米，降水多集中在7、8、9月三个月，相对湿度。风向多东北或西南风，多年平均风速为米/秒，多年平均无霜期为210天。区域气候条件良好，基本上全年均可施工，对工程实施无明显制约。 （二）地下水 依据地勘报告显示，本工程段场地地下水埋藏较深，最大揭深厚度，未见地下水，可不考虑地下水对管道施工的影响。 （三）不良地质作用 根据区域地质资料，拟建场地位于新生代渭河断陷盆地咸阳凸起的东部，场地附近主要的断裂构造为渭河北侧断裂及泾河断裂。 三、钢筋混凝土检查井工程施工 本工程非标检查井井室高度为有以下类型：3米、米、米、米、米、米、米、米、米。井室高度小于4米的采用一次浇筑井室、盖板待井室拆模后进行浇筑；井室高度为5-7米的检查井分两次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第二板井室拆模后浇筑盖板混凝土；井室高度大于10米的检查井分三次浇筑井室，每节井室高度根据现场模板、钢筋自行调整，待第三板井室拆模后浇筑盖板混凝土。检查井内采用满堂脚手架，检查井外采用双层脚手架，按照规范搭设，因内侧满堂架要作为盖板浇筑的支撑，需进行加密，立杆间距50cm。分两次浇筑的检查井，脚手架随井室高度
钢筋砼顶管施工方案
二、顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1.测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。2.作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖.作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。 3.顶管设备安装 顶进设备主要包括钢后座、导轨、主顶液压油缸、泵站、顶铁、泥浆泵、四角支架等，用汽车吊将顶进设备吊入发送坑，并配合进行安装。 4.管材顶进
为使后靠背受力均匀，液压设备与后背接触面加 =30mm的钢板和道木，在液压缸与被顶管间加承力盘。 液压系统包括高压油泵、动力传递机构等，液压缸按顶管中轴线对称布置，顶管中保持轴线重合。 做预顶试验：检验液压系统性能，液压缸行程，传力设备的中心线和垂直度等。 对顶入管节做最后检查，如端面平直度，椭圆度，管壳任一侧母线直线度等。顶入管节采用Φ1000mm钢筋混凝土管。第一根管子必须加特制工具头，确保管子的承重面积。 用起吊设备将管节轻放在导轨上，测量中线与前后两端高程，管节端面垂直顶管中轴线。人工在管子前端掏土，清出的土方用小车配以小型卷扬机外运出作业坑。待管子前端形成略大于管子外径的圆形空间后，启动主顶液压油缸，慢慢向前推动，首节管子顶入后，液压缸退回到起始位置，将第二管节与首节按照规范要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工继续在管子前端掏土，如此循序渐进，在顶管过程中，辅以纠偏、纠扭措施，直至顶入满足设计要求，完成顶管作业。 顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线、高程进行检测，施工中采用全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在1cm—10cm之间选择。另外要严格控制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后要锁紧螺旋
污水管道及顶管施工方案
污水管道及顶管施工方 案 内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程编号：
填报说明：本表要求一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 洛阳市涧西区王祥河（K2+800~三岔口水库）段综合治理工程 施工组织设计 审批： 审核： 编制： 河南民基建设工程有限公司 年月日 目录 一、编制依据 (4) 二、工程概况 (4) 三、施工组织方案 (6) 四、质量保证措施 (23) 五、安全保证措施及文明施工 (24) 六、雨季施工措施 (24) 七、施工进度计划 (27) 污水管道工程施工方案 一、编制依据
1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50332-2008）。 2、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 3、国标图集《排水检查井》（GB/T23858-2009） 4、国标图集《单层、双层井盖及踏步》（14S501） 5、国标图集《混凝土排水管道基础及接口》（04S516） 6、国家、行业相关设计、施工、试验规范与规程 二、工程概况 工程概况 (K2+800—三岔口水库）段综合治理工程项目位于涧河以南。工程南起三岔口水库，北至K2+800为第六标段，全长米。本工程为的污水管道工程，起点（三岔口水库），终点（K2+800）接同期设计污水井。管道总长约1800米，主管道设计管径D700mm。 1）、污水管道管材采用钢筋混凝土钢承口管（Ⅱ级），管材标准GB/T11836-2009。管径小于d700mm的采用Ⅱ级钢筋混凝土承插口管，污水管道的砂石基础选用天然级配砂石，其最大粒径不超过25mm。管道埋深按图纸设计要求施工。 1）、(K2+800—三岔口水库）全线共设37座污水检查井。检查井选用Φ1300mm圆形砖砌污水检查井。 2）、检查井井盖及井座采用聚乙烯高强复合材料，具体尺寸参照《混凝土模块式排水检查井（12S522）》第22页施工。 检查井砌筑 1）、井底基础应与管道基础同时浇筑。检查井内流槽，宜与井壁同时进行砌筑，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺，管道内底高程应符合规范的规定。
钢筋混凝土管顶管施工
1.7 钢筋混凝土管顶管施工 1.7.1 适用范围 适用于钢筋混凝土管顶管施工。 1.7.2 施工准备 1.7. 2.1 技术准备 1. 测量交接桩完成，并对控制点、坐标点、水准点进行校测，拴桩、补桩等工作已完成。 2. 顶管施工前，已认真审核图纸，组织图纸会审。编制施工方案，报有关单位审批，并做好技术交底。 3. 通过沿线调查研究，结合现场地形及交通运输、水源、电源、排水条件，已制定出相应的技术措施。 1.7. 2.2 材料要求 1. 钢筋混凝土成品管材：分为钢筋混凝土企口管和双插口式两种，其品种、规格、外观质量、强度等级必须符合设计要求，并具有出厂合格证及试验报告单。 2. 橡胶垫应符合设计要求，具有出厂合格证。 3. 其他材料：钢套环、密封胶、油麻、石棉、膨胀剂、水泥(少量)等，其质量应符合有关规定要求，水泥、膨胀剂应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应取样试验合格。 1.7. 2.3 机具设备 1. 主要设备：顶镐、液压油泵、卷扬机、滑轮、压浆泵、电焊机、气焊设备等。 2. 辅助设备：吊管架、工作平台、棚架、触变泥浆设备、横铁、立铁、顶铁、导轨、测量仪器等。 3. 工具：铁锹、水平尺、钢尺、锤球、小线、出土小车等。 1.7. 2.4 作业条件 1. 施工占地范围内拆迁到位，地下管线已查明，并采取改移或加固措施，地上、地下障碍物清理完毕。 2. 临时道路畅通，场地平整，水、电已安装完毕。 3. 施工管线低于地下水位时，施工降水应低于开挖面0.5m以下。 1.7.3 施工工艺 1.7.3.1 工艺流程 1.7.3.2 操作工艺 1. 测量放线 (1) 应依据设计图纸进行测量放线，做好测量所需各项数据内业的收集、计算、复核工作。 (2) 对原交桩进行复核测量，原测桩有遗失或变位时，应补桩校正。 (3) 测定管道中心线时，应在起点、终点、平面折点、竖向折点及其他控制点测设中心桩，并应在工作坑外适当位置设置栓桩。
钢筋混凝土顶管施工方案
钢筋混凝土顶管施工方案
顶管一 顶管穿越施工方案 顶管施工工艺流程 1. 测量放线 依据设计施工图纸及控制桩点，用全站仪测量放出穿越管道的轴线、用地边界线及发送坑、接受坑的位置、尺寸线，撒白灰线进行标识。 2. 作业坑开挖、制做及沉井 测量放线后，作业坑开挖作业坑深度根据穿越处管道设计管底标高确定。人工配合单斗挖掘机进行发送坑开挖，每开挖1.0m深度后，采取混凝土支护，直至开挖到设计套管管底标高下0.1m ─0.8m深处，底层浇筑顶管用混凝土靠背或放置钢靠背。坑底先敷设200mm─500mm厚的碎石，再浇注200mm─300mm厚的C25钢筋混凝土，坑底浇筑500mm集水坑一个。如通过勘探，发现开挖处有管道、电缆等隐蔽物，得到主管部门的认可并进行必要保护后，方能开挖。工作井下沉时四周要平衡，发生倾斜时要及时纠正，抽木垫时间要一致，每挖500㎜下沉一次。
将第二管节与首节按照规范要求连接，合格后再依次顶进。每一根管子顶进后，人工继续在管子前端掏土，如此循序渐进，在顶管过程中，辅以纠偏、纠扭措施，直至顶入满足设计要求，完成顶管作业。 顶管过程中，每顶进200cm左右就要对顶管中线、高程进行检测，施工中采用全站仪控向，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发现位移，要采取纠偏措施调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在1cm—10cm之间选择。另外要严格控制纠偏油泵的压力，不使油泵压力升得过快，纠偏结束后要锁紧螺旋定位器。 5. 纠偏、纠扭调整措施 纠偏是指工具管偏离设计轴线后，利用纠偏油缸或套管前端加管锲，改变管端的方向，减少管线偏差的过程。由于钢筋混凝土套管是分段进行的，段与段之间是柔性连接，不传递弯矩，因此纠偏必须遵循以下规律： 纠偏在顶进过程中进行，静态的纠偏会对管线产生不利的影响；钢筋砼纠偏比较灵敏，纠偏角度不宜过大，避免造成较大的弯曲；第一段管
D2000钢筋混凝土管顶管施工组织设计
0+130-0+170横过东风路段倒虹管顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:广州市东濠涌分洪道-文德路渠箱工程工程地点:小北路（东风路口-仓边路口）
目录 一、工程概况 (02) 1．工程概况 2．场地工程地质概况 3．施工方案选择 4．工程特点 二、施工部署 (04) 1．施工顺序 2．施工总进度计划 3．施工工艺总流程图 三、施工准备 (06) 1．生产准备 2．技术准备 四、主要项目施工方法 (07) 五、主要施工机具设备 (15) 六、施工总工期和施工进度计划 (15) 1．施工总工期 2．施工进度计划 七、劳动组织 (16) 八、质量、安全和节约措施 (16) 1．质量保证措施 2．安全措施 3．节约措施 一、工程概况 1.工程概况：该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已
有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用两条直径D＝2000mm混凝土管，并按附图一施工，顶管长度约53米. 2.场地工程地质情况：工程场地位于小北路与东风路交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄，且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。 2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰-灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露易风化。 管道沿线水文地质资料表明：该工程场地地质结构复杂，管道穿越土质主要有杂填土、含砂粘土、中细砂层和强风化岩等，地下水在地表以下2m左右，管道处于地下水位以下。 3.施工方案选择：根据场地工程地质条件及我单位多年施工经验，该段采用顶管法施工。
(完整版)顶管施工方法
顶管施工方案 一、顶管范围及主要施工内容 本工程为鄞州路已建W6-1～钱湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管径采用?900的钢筋砼F型承插管，全长约1300米，顶管工作井10只，接收井7只. 一、顶管前准备工作 1、顶管施工方法的选定应根据施工沿线的地形、工程和水文地质、交通状况、地上建筑物、地下管线和有无地下障碍物等实际情况和对地表变形控制的要求综合考虑后作出选定，必须确保安全，保证质量，经济适用，节约用地。 2、顶管的施工顺序，应从整个排水系统考虑，一般宜从下游开始，在进行起始掘进段顶管时，应选择施工条件较好、技术风险较少，顶程较短的地段进行，同时作必要的现场技术数据的测试和分析工作，以便了解地下实际土质，适应施工环境，掌握顶管设备运转规律，合理组织操作人员，通过起始掘进段的顶进小结，进一步调整各项施工技术参数，优化下一步顶管施工工艺。 3、所有顶管设备必须经过维修保养，经检验合格后方可运入施工现场。在进入工作坑安装时必须进行单机和整机联动调试，在顶进中必须贯彻例行保养制度。 4、应按保证工程质量、安全、文明施工、保护地面建筑物与地下管线、维持道路交通等要求，根据不同的工程地质、水文地质与施工环境和条件合理选择顶管机头。 5、在综合考虑了上述各种因素后，合理选择顶管和施工方法。 二、顶管施工顺序及工艺流程 一、施工顺序 基坑底基础及后靠背安置──安装导轨──设置承压壁──安装主顶设备──安装顶管机头──安置起重机械──安置土方运输设备──安放管节──顶进 顶进工艺流程： 沉井中心线测量放样──安装顶机架与主顶装置──顶进管机顶进，吊下一节管节──管节顶
进────顶完第一节管，吊下一节管──管节拼装──顶力接近许用力──吊放中继环──同上继续再顶──出洞，顶管机与管节分离。 三、顶管设备安装 （1）顶管机头选型 本施工段管道内底标高，管顶覆盖厚度已达到要求。根据地质状况及实际情况，拟采用多盘土压平衡式机头，头部有4个切土切刀盘，机头出土采用刀盘切削原状土， （2）顶力估算 按采取管壁外侧同步注入触变泥浆处理，手掘式顶管所引起的阻力R2=F2。根据以往在软土地层顶进的施工经验，一般可取 F2=8～12KN/m2 按顶进长度为50m，管道外径0.52计算，最大顶进阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=113 0KN≈113t。 配备150t液压千斤顶能完全满足顶力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供电压49MPa，供电量10L/min。 （3）顶管设备安装 a、安装导轨 导轨采用装配式导轨，安放在砼基础面上，导轨定位后，必须稳固正确，在顶进中承受各种负载时不位移，不变形，不沉降，导轨安放前应先复核管道中心位置。 二根导轨必须互相平行，等高，导轨面的中心标高应按设计沟底标高设置，在顶进中必须经常复测调整，以确保顶进轴线的精度。导轨的坡度应与设计管道坡度相一致。 导轨采用轻型导轨，由钢轨、横梁和垫板组成。 导轨的轨距B=2√R2外-R2内。 b、设置承压壁 承压壁应承受和传递全部顶力，必须具有足够的强度和刚度，应根据最大顶力计算具有较大的安全度。1、方形沉井前垫以40×40cm方枕木，枕木外衬厚5cm钢板作为承压面，钢板面
D1500钢筋混凝土管顶管施工组织设计
K1+793-K1+894横过108国道段顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程 红马营路污水截流管道第六标段 工程地点:红马营 目录 第一章工程概况 (333) 第一节工程概况 (333)
第二节场地工程地质情况 (333) 第三节施工方案选择 (444) 第四节工程特点 (444) 第二章施工部署 (555) 第一节施工顺序 (555) 第二节施工总进度计划 (555) 第三章施工准备工作 (666) 第一节生产准备 (666) 第二节技术准备 (666) 第四章主要项目施工方法 (777) 第五章主要施工机具设备 (141414) 第六章施工总工期和施工进度计划 (141414) 第一节施工总工期 (151515) 第二节施工进度计划 (151515) 第七章劳动组织 (151515) 第八章质量、安全和节约措施 (151515) 第一节质量保证措施 (161616) 第二节安全措施 (161616) 第三节节约措施 (171717)
第一章工程概况 第一节工程概况 该工程为晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程红马营路 污水截流管道工程的一部份，位于红马营路与108国道交汇处，原设 计截流管道在检查井WJ36和检查井WJ38间穿越108国道。由于108 国道交通繁忙,交通疏解困难，管道明挖施工无法进行，因而在里程 1+793──1+894段采用顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用 一条直径D＝1500mm混凝土管，并按附图施工，顶管长度约101米. 第二节场地工程地质情况 工程场地位于红马营路与108国道交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质 粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄， 且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。 淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色 到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰- 灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为 泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露 易风化。
DN2000钢筋混凝土顶管施工
DN2000顶管施工方法： 顶管的前提条件和施工中注意的问题： ①顶管施工时必须具备的条件： 临时施工便道同志作业现场；顶管工作井施工完毕；顶管设备进场、安装完毕。 根据工程现场地质情况，该工程的顶管基本工艺宜为：采用泥水顶管推进机进行顶管施工：管外壁注触变泥浆及管外壁涂石蜡的减阻措施。其施工步骤如顶管工艺流程图所示。 ②施工中应注意的问题 施工排水： 每个顶管工作井周围要在顶面设砖围墙，以防止雨水和泥水冲入。 b.小车轨道安装： 小车轨道是顶管开始时保证管子中心位置和标高准确性的关键装置，必须严格按照规范要求找正顶进的方向和标高，轨道与井底的预埋件要焊牢，以防止顶进过程中出现松动变形。 c.顶进设备和运输设备：
必须按照设计要求选择合理的顶进设备。针对工程量和工期特点，本工程拟投入一套顶管设备，每套设备配备6台L=700毫米行程的300吨液压千斤顶及相应的油泵和管路，顶管工作井垂直运输及短距离水平运输，采用Φ400钢管支撑和Φ800钢管I32Aa工字钢轨道，而成的四角龙门桁吊。龙门桁吊上设G=16吨电动葫芦。
D.管材选用: 管材采用DN2000钢筋混凝土顶管专用管材,管自重12吨/根，长度3米/根。在使用前必须对管材进行检查。其项目有：管口是否破损、漏浆；管口的圆度；承口插口的尺寸；管身是否有露筋、裂纹、空鼓等现象。此外，管材的类型必须与图纸相符，不可错用。对管道进行排管，拟出一份排管图并在管身上编号以免用错。 （2）触变泥浆系统： 准备工作： 设置临时水准点，确定好中线位置。 液压系统和顶进系统试运行。 靠背是否牢固。 泥浆系统，膨闰土准备一个井段的使用量，搅拌机、压浆机、管路和阀门等配备齐全，试运行正常。 发电照明设备齐全并有备用。 ②顶进： 本工程采用泥水顶管推进机：1套。 泥水顶管推进机的各项性能指标： 内径：DN2000；外径：DN2480
钢筋混凝土管顶管施工方案模板
钢筋混凝土管顶管 施工方案 1
广州天然气利用工程 迎宾路车道下管段顶混凝土套管方案 一、工程概况: 埋设在番禺区迎宾大道快车道及路口的管段, 由于路权单位( 番禺区交通投资建设有限公司) 及管理部门( 番禺区交通局路政管理所) 要求采用非开挖施工方法施工; 考虑到日后便于高压管道更换及维修, 根据现场特点, 采用顶钢筋砼套管, 在套管内安装燃气管道的施工方法。 具体位置( 桩号) : 4+700～5+435、 7+981.04～8+151.87。 二、现场施工条件分析: 1.4+700～5+435段: 该段包括两个路口及快车道, 4+700位置是绿化带, 图纸显示没有地下管线等障碍, 可定为工作坑位置( 1#坑) ; 5+358处为塘西酒家停车场, 且地下管线非常密集, 不适宜做工作坑, 因此, 该段管线应延长至5+435处, 该处为空地, 障碍少, 可做工作坑( 5#坑) ; 4+915.38处为平面转点, 在该处做工作坑( 2#坑: 由于该处为转点, 故该坑只能做一个方向顶进, 最后做3#坑的接受坑) ; 3#坑及4#坑在桩号5+000和5+171.19处, 该两个地方均没有地下障碍, 同时可利用一半人行道, 减少快车道占用面积。接受井在工作坑之间按现场实际布置, 单向顶进最大长度130米。 3、 7+981.04～8+151.87段: 7+981.04为绿化带, 地下管线较少(只有一条电力电缆,可采取保护措施),可做顶管工作坑; 8+121处地下管线较多, 不宜做工作坑, 应将顶管段延长至8+151.87没有地下管线,且场地较好, 很适合做工作坑。接受坑在8+058.60处( 绿化地上) 。 三、顶管工艺确定: 1.顶进施工方法选用: 采用中短距离直线法顶管, 人工挖土的施工方法。 2.管径及管材: 建议采用DN1500MM二级钢筋砼离心式F型顶管, 橡胶圈垫板石棉水泥接口。 3.管内底用C15砼填充做安管平台。 4.最大顶力计算及设备选型: 按最大单向顶进长度130M、管顶埋深5M 计算