预制板吊装施工方案
厦成高速公路漳州段A3合同段预制板梁安装施工方案
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中铁十四局集团第三工程有限公司
二O一二年十月
预制板安装施工方案
一、工程概况
本标段位于漳州境内,起点桩号K29+５30，终点桩号GＫ37＋30０，线路长７.７7Kｍ。起于漳州市陈巷镇岭脚水电厂附近，与A2施工标段相接,终点位于陈巷镇雪美村陶镕小学北侧，与A4标相接。本标段桥梁15座,预应力砼板３９4片,其中1６米板156片，20米板2３８片。
陈巷小桥共１孔，全桥一联，桥梁长24.24m，１6米板26片；道桥共１孔，全桥共分一联,桥梁长24.24m,1６米板9片;
B匝道1号桥共１孔,全桥共分一联,桥长24.24ｍ，１6米板8片;
Ｂ匝道3号桥共1孔,全桥共分一联,桥长2４.24m,16米板8片;
C匝道桥共１孔，全桥共分一联，桥梁长２0.04m，１６米板9片；
雪美中桥共3孔，全桥共分一联,桥梁长56．24ｍ,１６米板96片；
莲塘大桥共6孔，桥梁长130m，全桥一联,2０米板23８片。
本项目的建设对形成路桥机场快速通道，完善综合交通体系,促
进区域经济发展和城市化进程，都具有重要意义。
二、梁板安装总体计划
根据安装的总体工期要求，我部计划从雪美中桥开始安装;然后安装莲塘大桥板梁;最后依次对陈巷小桥、A匝道桥、B匝道1号桥、B匝道３号桥、C匝道桥板梁进行安装,具体安装计划如下: 雪美中桥： 2012年10月31日～2012年１1月30日;
莲塘大桥右幅：2012年１2月1日~2０12年12月16日；
左幅:2０13年1月10日～2013年1月25日；
陈巷小桥：2012年１1月2５日～20１２年１2月20日;
A匝道桥:２012年１2月15日～20１２年12月２２日;
Ｂ匝道1号桥:2012年12月21日~2013年1月8日；
B匝道３号桥:２０12年12月28日~2013年1月１２日;
C匝道桥预：20１3年1月5日～2０13年1月2０日;
二、梁板安装施工方案
(１）施工顺序
1、支座定位放样
2、支座放样复核
３、支座安放
4、预制板装送
5、预制板吊装
(2)、施工前准备
1、桥台流坡回填土到位,吊车及加长板车开行路线做好，应通畅、
平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行。
２、盖梁、桥台台帽及垫石砼养护期达到。
3、板梁砼养护期达到。
4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。
5、准备好控制伸缩缝的木板为4ｃm 。
6、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品(如:土路基、板梁、台帽、盖梁等)的养护。
7、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。
(３)、吊机选择
起重机械采用JG-500（50Ｔ）主吊机二辆,载重为50T 的托板车一辆。
(4)、预制板吊装工艺流程
（5)、吊装方法
测量放出十字线
吊车就位
吊钩与预制板连接
检查连接部位
预制板起吊
预制板安装就位 橡胶支座安放 预制板转运至现场并检查
1、本标段１6米板边梁重2５吨、20米板梁39吨，预制板起吊办法采用50T龙门吊,配合托板运输车,龙门吊把预制板梁吊起,再起吊入托板车装到现场。构件移运时混凝土强度不应低于设计强度的80%,构件移运和堆放的支撑位置应与吊点位置一致，并应支撑牢固,避免损伤构件。
2、预制板的安装方法：板梁安装采用50T汽车吊安装近距离预制板，由桥台向另一端桥台安装，在施工过程中，一定要做到对称吊装预制板,防止不均匀受力。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积。
３、预制板吊装要求:汽车吊吊装时应有专人指挥,起吊及下降时要做到平稳及听从指挥，预制板安装时，应用4cｍ木板控制好伸缩缝宽度,伸缩缝位置按图纸要求。板与板间缝安装时应控制均匀,板安装后应无松动,与支座间应无空隙,否则应用铁片垫平。垫平后支座应无松动、无移位,否则预制板应重新安装。边梁吊装时应紧靠防滑垫块，边梁边线应到位、顺直,必要时可用经纬仪检查。
４、质量检查和质量标准：支座中心偏位允许偏差1０mm；梁板顶面纵向高程允许偏差+８mm，-５mm；相邻梁板顶面高差允许偏差８mm。
5、橡胶支座安装:安装前应将墩、台支座垫石处清理干净,并检查其顶面标高应符合设计要求;将设计图纸标明的支座中心位置标在垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支撑垫石上,要求支座中心
线与支撑垫石中心线相重合;梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴,就位不准时，或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得使用撬棍移动梁板。支座安装时规定值或允许偏差为：支座中心与主梁中线应重合，最大偏差小于2mm,支座高程应符合设计要求；支座四角高差允许偏差２mm。
（6）、吊装注意事项
1、总体主要事项
①安装前首先进行盖梁复测，桥向轴线梁板位置支座的标高。正确无误才能进行安装。
②吊车进场后应进行试载试吊，进行全面检查,确保受力荷载无误才能进行桥上安装。
③安装预制板前及时与预制场施工队定架设的桥跨,安装顺序，以及运输顺序和梁体朝向,便于板梁安装现场后能一次安装就位。
④预制梁运输到安装现场后认真仔细检查梁体质量,梁体是否有裂纹，梁体棱角是否损坏,若梁体质量完好，就可以安装就位，否则，停止安装，检查原因。
⑤吊机起吊梁板和前进移动时，要有专人指挥,听从统一的信号，做到紧密配合,动作协调一致。
⑥在吊机上工作有效半径和有效高度范围内不得有障碍物，若有障碍物必须进行清除，或采取其他有效保护措施。
⑦当梁起吊离地20-30cｍ时，必须检查吊机机身是否稳定,吊
点是否牢固，在情况良好的条件下方可继续进行工作。起吊时速度要均匀,要保证梁平稳,梁下落必须慢速轻放,严禁忽快忽慢或突然制动。
⑧梁板安装就位后及时检查梁位置是否正确,梁间缝是否符合设计要求,支座处梁与支座接触是否严密，若有问题及时进行调整。
⑨梁安装顺序先两边后中间。
2、汽吊机等起重、运输设备使作注意事项:
①吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊。
②吊起重物作业平移时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.５m；以上运行时被吊重物不得左右摇摆。
③大型吊装工程,应制定安全技术措施,并向参加工作的人员进行安全技术交底。
④吊装作业应派专人统一指挥,参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其它人员要有明确分工。
⑤各种起重机具不得超负荷使用。作业中遇到有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面,不得悬在空中。操作人员不得擅自离开岗位。
３、高处作业注意事项:
①悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业扬：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架;在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠