发动机电控技术复习题

发动机电控技术复习题

发动机电控概述复习题

一、填空题

1.目前，应用在发动机上的子控制系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。

2. 在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、断油控制、和燃油泵控制控制。

3. 电控点火系统最基本的功能是__点火提前角控制。此外，该系统还具有通电时间控制、和爆燃控制功能。

4. 排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和爆燃控制.空燃比闭环控制、二次空气喷射控制等。

5. 凸轮轴位置传感器作为_喷油正时控制和点火正时控制的主控制信号。

6. 爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。

7. 电子控制单元主要是根据_进气量确定基本的喷油量。

8. 电控系统由信号输入装置、电子控制单元、执行元件三大部分组成。

9. 应用在发动机上的电子控制技术有：电控燃油喷射系统、电控点火系统、怠速控制系统、排放控制系统、进气控制系统、进气控制系统、增压控制系统、巡航控制系统、警告提示、自诊断

与报警系统、失效保护系统、应急备用系统。

二、判断题

1.现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。（对）

2.在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。（对）

3.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（对）

4. 开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（对）

5. 发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。（对）

6. 点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。（对）

7. 发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。（错）

三、问答题

1.怠速控制系统的功用？

怠速控制系统是发动机辅助控制系统，其功能是在发动机怠速工况下，根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等，通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制，使发动机随时以最佳怠速转速运转

2.自诊断系统的功用是什么？

在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自

诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECK ENGINE”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。

3.电控技术对发动机性能有何影响？

（１）提高发动机的动力性；

（２）提高发动机的燃油经济性；（３）降低排放污染；

（４）改善发动机的加速和减速性能；（５）改善发动机的起动性能。

4. 什么叫开环控制系统？什么叫闭环控制系统？

开环控制系统——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制，但不去检测控制结果。

闭环控制系统——也叫反馈控制，在开环的基础上，它对控制结果进行检测，并反馈给ECU。

5. 电子控制单元的功能是什么？

（1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；

（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；

（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；

（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息。

（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；（6）自我修正功能

电控燃油喷射系统复习题

一、填空题

1. 电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为连续喷射方式；间歇喷射方式两种方式。

2. 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为同时喷射；分组喷射；顺序喷射。

3. 电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为D 型；L型两种。

4. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为开环控制系统和闭环控制系统。

5. 电控燃油喷射系统的功能是对起动、暖机、加速、怠速及燃油泵进行控制。

6. 燃油泵的控制电路主要有ECU控制的燃油泵控制电路、燃油泵开关控制的燃油泵控制电路、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路三种类型。

7. 卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为元件检测和在线检测。

8. 凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

9. 常用的信号开关有起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关和动力转向开关等。

10. 当喷油器的结构和喷油压差一定时，喷油量的多少就取决于喷油时间。

11. 燃油滤清器的作用是滤除燃油中的杂质和水分，防止燃油系统堵塞

12. 更换燃油滤清器时，应首先释放_燃油系统压力。

13. 进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要大。

14. 节气门位置传感器有线性输出、开关量输出两种形式。

15. 电控燃油喷射系统按喷射位置分为进气管喷射、缸内直接喷射

二、判断题

1. EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（对）

2.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（错）

3当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（错）

4. 光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（错）

5. 电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。（对）

6. 微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。（错）

7.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后

的喷油量控制的控制模式完全相同。（错）8. 电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。（错）

9. 在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（对）

10. 发动机停止工作后，供油管路仍保持有压力。（对）

三、选择题

1、闭环控制系统将（B）信号通过反馈环节与（）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。

A.输入与输入

B.输入与输出

C.输出与输入

2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ C）。

A.便于控制

B.降低噪声

C.防止气阻

3、检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（C）。

A.具有高阻抗

B.具有低阻抗

C.测量精确

4、属于质量流量型的空气流量计是（ A）。

A.叶片式空气流量计

B.热膜式空气流量计

C.卡门旋涡式

5、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ A）。

A.喷油脉宽

B.点火提前角