G2—11软土路基(粉喷桩处理)施工检验批质量检验记录

G2—11 软土地基（粉喷桩处理）施工检验批质量检验记录表

2、主控项目、一般项目的检查结果，需用语言描述的项，应按CJJ1-2008的要求详实描述；主控项目的计数检验项先填写

“检验批主控项目计数检验记录表”（G1-1-1），然后将计数检验结果填写在本表相应的检查结果栏内；检验批一般项目计检验数据较多、本表空格不够填写的项，可填写“检验批一般项目计数检验记录表”（G1-1-2），将该表作为本表的附页。

软土地基（粉喷桩处理）质量检验标准（CJJ1-2008）6．8．4

9 粉喷桩处理软土地基质量检验应符合下列规定：

主控项目

1）水泥的品种、级别及石灰、粉煤灰的性能指标应符合设计要求。

检查数量：按不同材料进场批次，每批检查1次。

检验方法：查检验报告。

2）桩长不应小于设计规定。

检查数量：全数检查。

检验方法：查施工记录。

3) 复合地基承载力应不小于设计规定值。

检查数量：按总桩数的1%进行抽检，且不小于3处。

检验方法：查复合地基承载力检验报告。

一般项目

4)粉喷桩成桩允许偏差应符合表6.8.4-7的规定。

表6.8.4-7 粉喷桩允许偏差

分项工程项目质量检验评定表

附件二: 分项工程质量检验评定表目录 B表-01 土方路基分项工程质量检验评定表………表4.2.2 B表-02 石方路基分项工程质量检验评定表………表4.3.2 B表-03 砂垫层分项工程质量检验评定表………表4.4.2-1 B表-04 袋装砂井、塑料排水板 分项工程质量检验评定表 ………表 4.4.2-2 B表-05 碎石桩（砂桩）分项工程质量检验 评定表 ………表 4.4.2-3 B表-06 粉喷桩分项工程质量检验评定表………表4.4.2-4 B表-07 片（碎）石垫层分项工程质量检验 评定表 ………表 4.5.2-5 B表-08 土沟分项工程质量检验评定表………表5.5.2 B表-09 浆砌排水沟分项工程质量检验评定 表 ………表5.6.2 B表-10 盲沟分项工程质量检验评定表………表5.7.2 B表-11 砌体挡土墙分项工程质量检验评定 表 ………表 6.2.2-1 B表-12 干砌挡土墙分项工程质量检验评定 表 ………表 6.2.2-2 B表-13 锚杆、拉杆分项工程质量检验评定 表 ………表 6.4.2-2 B表-14 抗滑桩分项工程质量检验评定表………表6.7.2 B表-15 锚喷防护分项工程质量检验评定表………表6.8.2 B表-16 锥、护坡分项工程质量检验评定表………表6.9.2 B表-17 浆砌砌体分项工程质量检验评定表………表6.10.2-1 B表-18 干砌片石分项工程质量检验评定表………表6.10.2-2

B表-19 水泥稳定粒料基层和底层基层 分项工程质量检验评定表 ………表7.7.2 B表-20 级配碎（砾）石基层和底基层 分项工程质量检验评定表 ………表7.12.2 B表-21 填隙碎石（矿渣）基层和底基层 分项工程质量检验评定表 ………表7.13.2 B表-22 路缘石铺设分项工程质量检验评定 表 ………表7.14.2 B表-23 路肩分项工程质量检验评定表………表7.15.2 B表-24 桥梁总体分项工程质量检验评定表………表8.2.2 B表-25 钢筋安装分项工程质量检验评定表………表8.3.1-1 B表-26 钢筋网分项工程质量检验评定表………表8.3.1-2 B表-27 预制桩钢筋安装分项工程质量检验 评定表 ………表 8.3.1-3 B表-28 钢丝、钢绞线先张法 分项工程质量检验评定表 ………表 8.3.2-1 B表-29 粗钢筋先张法分项工程质量检验评 定表 ………表 8.3.2-2 B表-30 后张法分项工程质量检验评定表………表8.3.2-3 B表-31 基础砌体分项工程质量检验评定表………表8.4.1 B表-32 墩、台身砌体分项工程质量检验评 定表 ………表8.4.2 B表-33 侧墙砌体分项工程质量检验评定表………表8.4.4 B表-34 扩大基础分项工程质量检验评定表………表8.5.1 B表-35 钻孔灌注桩分项工程质量检验评定 表 ………表8.5.2 B表-36 挖孔桩分项工程质量检验评定表………表8.5.3 B表-37 承台分项工程质量检验评定表………表8.5.9 B表-38 大体积混凝土结构浇筑 分项工程质量检验评定表 ………表8.5.10 B表-39 墩、台身浇筑分项工程质量检验评 定表 ………表 8.6.1-1

软土地基处理方案

软土地基处理方案 本合同段软土地基处理包括以下几种方法：换填砂垫层、干砌片石、碎石垫层、预压与超载预压、土工布、单向土工格栅、双向土工格栅、土工格室、搅拌桩。施工时间安排在2002年11月11日至2003年8月31日。 软土路基处理时遵循的施工原则 施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。 工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。软基段的涵洞工程，在路基预压期满，沉降基本完成后在开槽施工。 4.4.1.一般路堤浅层处理施工 采用排水砂垫层，土工格栅设置在排水垫层顶部，坡角采用干砌片石护坡，护坡背后设置土工布反滤层。 4.4.1.1.换填砾类土垫层 施工工艺??见表5 施工工艺框图砂垫层施工工艺框图。 砂选用中粗砂，在开工前对砂场进行调查，并及时取样进行分析，主要测定细度模数、含泥量、有害物含量，选择符合设计标准的砂方可使用。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 分层填筑：砂垫层分两层填筑，每层压实厚度25cm，按照经过试验确定的合格填料和经过试验确定的工艺参数，进行分层填筑压实。 摊铺整平：为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定，填料采用推土机初平，刮平机进行二次平整，使填料摊铺表面平整度符合要求。 洒水或晾晒：砂的含水量直接影响压实密度。在相同的碾压条件下，当达到最佳含水量时密实度最大，填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%～-3%范围内，超出最佳含水量2%时进行晾晒，含水量低于最佳含水量进行洒水。洒水采用洒水车喷洒，晾晒采取自然晾晒，必要时旋耕机翻晒。 机械碾压：碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。碾压按照“先静压，后振动碾压”；“先轻，后重”；“先慢，后快”；“先两侧，后中间”的原则。 检验签证：砂垫层的检测采用K30荷载仪进行检测地基系数，核子密度仪检测压实系数。 施工防排水：砂垫层施工完成后，在两侧挖临时排水沟，使排到砂垫层里面的水能及时排出。严格管理施工用水与生活用水，以免冲刷路基各部与取土处。 4.4.1.2.单向单层土工格栅处理软土地基施工 施工工艺??见表5 施工工艺框图铺设单层单向土工格栅施工工艺框图。 施工时首先清除加固范围内地面上的草皮及杂物，用土质相同的土填成坡度为3～4%的横坡，并碾压密实。 在上面填厚30cm的中粗砂，压实到符合设计要求后，将表面进行整平，去除表面石块，并将去除石块后形成的凹坑补平，然后在上面满铺一层单向土工格栅。 土工格栅铺设要求幅与幅之间纵向采取密贴排放，横向采用连接棒连接或搭接法连接，连接强度不低于设计强度，横向接缝错开不小于1m。铺设时使格栅与土层密贴，每隔一定距离用U型钉将格栅固定在土层上。 格栅铺设后及时用砂或其他渗水材料覆盖20cm厚，并按设计要求铺回折段砂，外边逐幅回折2m，用砂压住。然后进行整平、压实达到设计要求后进行路基填筑。

粉喷桩质量控制及检测办法讲解

水泥粉喷桩质量控制办法 一、基本要求 (一)水泥宜选择信誉好、质量稳定的大型水泥厂家生产的符合设计要求的42.5号普通硅酸盐水泥，试桩施工时所选用的水泥品牌应与大规模施工时拟采用的品牌、标号一致，并经检验合格后使用。 (二)粉喷桩施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备，严禁使用非定型产品、自行改装设备，严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。对粉喷桩施工设备的具体要求如下： 1、钻机动力、扭矩符合大直径钻头成桩要求；具有正向钻进，反转提升的功能；反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。 2、对于粉体发送器，根据设计要求的粉体发送量确定转鼓转速。每根桩水泥喷入量由灰罐电子秤控制。 3、空气压缩机空气压缩机的选定要根据加固工程的地质条件及加固深度所决定，宜采用压力为0.2～0.4MPa的空气压缩机，其风量一般为1.6～2.0m3/min。 4、钻头直径应与粉喷桩的处理直径相同，叶片完好，叶片磨损不得大于10㎜。 5、计量装置在粉喷桩施工过程中起到质量监测的作用，正式施工前必须结合试桩由计量部门进行标定。标定结束后，由计量部门、项目经理部、总监办共同铅封。施工过程中要有专人监控记录。 施工过程中监测一般包括深度计、喷粉量、各种压力表、电压表等。 6、电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。 7、配备满足工程需要的发电机组或市电。 （三）应对每台桩机进行编号，并对桩机各项技术参数进行登记。 明确每台桩机的施工负责人、操作人、记录人。

（四）现场工艺性试桩 根据设计文件要求，施工单位必须考虑到不同的地质情况，进行现场工艺性试桩，确定主要施工工艺指标，试验桩一般应在5根左右。试桩时监理人员应到场，同时应进行试桩工艺的详细记录。 供试桩施工时参考的参数： 1、钻进速度： V≤1.0m/min 2、平均提升速度：VP≤0.8m/min 3、搅拌速度： V=30转/min 4、钻进、复搅与提升时管道压力0.1MPa≤p≤0.2MPa 5、喷灰时管道压力：一般≥0.5Mpa 通过试桩应掌握下钻及提升的困难程度，确定钻头进入硬土层电流变化情况；确定合适的输灰泵的输灰量；掌握水泥干粉经输灰泵到达搅拌机喷灰口的时间；掌握预搅下钻速度、粉体搅拌提升速度、复搅下沉、复搅提升等施工参数。 二、施工质量控制 （一）开工前准备 1、由总监办组织对工艺性试桩进行现场监控。 2、施工单位根据工艺性试桩的监测结果编写实施性施工组织设计，经总监办审批同意后方可施工。 3、制定安全操作规程，落实安全措施，经监理工程师审批后方可施工。 4、搅拌桩施工的场地应事先平整，清除地上、地下一切障碍物（包括大块石，树根和生活垃圾）。 5、场地低洼处，沟塘处应及时排水、清淤，回填合格填料（压实度达到80％），不得回填杂土。 6、进行桩位放样。 7、准备好施工所需的水泥等原材料，并经检验合格。 （二）施工工艺

软土路基施工专项方案

软土地基施工专项方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、《永武高速公路土建路基工程招标文件》相关要求 4、福建省路基施工标准化指南 二、工程概况 1、工程概况 沿线所穿越地貌相对简单，主要为丘陵地貌，局部为低山地貌，部分地段需穿过农田及村庄。软土地基处理主要包括挖除非适用性材料（含淤泥）、换填透水性材料（砂砾）等工作。 2、主要工程数量 1 ）、挖除非适用材料（含淤泥）共17147 3。分别为下列五个段落： ① YK221+500 ～YK221+600 、② ZK221+510 ～ZK221+540 、③ K221+630 ～K221+750 、④ K221+930 ～K221+970 、⑤ K222+150 ～K222+225 、⑥ K222+400 ～K222+500 。 2）、换填透水性材料（不包括零填及挖方段）共17147 m 3。 分别为下列五个段落：① YK221+500 ～YK221+600 、② ④ZK221+510～ZK221+540、③ K221+630～K221+750 、 K221+930 ～K221+970 、⑤ K222+150 ～K222+225 、⑥K222+400 ～K222+500 。 3、工程特点

1）、土质较差，在零填及挖方段按设计要求需要换填透水性材料。 2 ）、线路山间沟谷地表及水田段也常分布有厚度一般小于 2 米的饱和、流塑状、淤泥、淤泥质粘土及软塑粘土等软土层，该类地基土含水量大，孔隙比高，强度低，且在外载作用下有较大的沉降变形，须按设计进行改良加固。 3）、软土地基分布较为广泛，都是处于地势低洼水田，呈现积水软塑～流塑状态。 三、机械设备、劳动力及现场管理人员情况 人员进场情况一览表表1 机械设备配置表表2

《公路工程质量检验评定标准》JTGF

附录A 单位、分部及分项工程的划分附表A-1 一般建设项目的工程划分

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。 ②按路段长度划分的分部工程，高速公路、一级公路宜取低值，二级及二级以下公路可取高值。 ③斜拉桥和悬索桥可参照附表A-2进行划分。 ④护岸参照挡土墙。

注：①表内标注*号者为主要工程，评分时给以2的权值；不带*号者为一般工程，权值为1。

附录B 路基、路面压实度评定 B.0.1 路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准。沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。 对于特殊干旱、潮湿地区或过湿土，以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。 B.0.2 标准密度应作平行试验，求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料，应根据实际情况增补标准密度试验，求得相应的标准值，以控制和检验施工质量。 B.0.3 路基、路面压实度以1～3km 长的路段为检验评定单元，按本标准各有关章节要求的检测频率进行现场压实度抽样检查，求算每一测点的压实度K i 。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法；粗粒土及路面结构层压实度检查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时，须经对比试验检验，确认其可靠性。 检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为： 式中：k ——检验评定段内各测点压实度的平均值； t α——t 分布表中随测点数和保证率(或置信度α)而变的系数；t α见附表B 。 采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99%，路基、 路面面层为95%； 其他公路：基层、底基层为95％，路基、路面面层为90％； S ——检测值的标准差； n ——检测点数； K 0——压实度标准值。 路基、基层和底基层：K≥K 0，且单点压实度K i 全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%；当K≥K 0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。 K

软土路基施工方案

软基处理施工方案 一、工程概况 项目名称：走马垃圾二次转运站—对外交通工程（成渝高速公路走马立交改造工程） 建设地点：九龙坡区走马镇 工程范围：本工程主要内容包括招标图范围内的土石方工程、道路工程、桥梁工程、岩土工程、管涵工程、交通（安全）工程、交通工程及沿线辅助设施、照明工程、沿线附属工程以及招标文件中补充的工程内容、补遗资料等相关内容，具体以本项目发布的施工图和工程量清单为准。 计划工期：300日历天 质量要求：达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并验收合格。 地理位置：位于重庆市九龙坡区走马镇成渝高速公路附近，拟建场地紧临高速路通过，拟建场地内交通便利。 软基情况：进场道路路基通过3处农田，为K0+000~K0+180、K0+460~K0+520、K0+650~K0+670。根据现场探坑察看，软基区域表层50cm~100cm为腐殖土，以下均为淤积的粉质粘土，厚度不等。软基区域采用沙砾石换填处理。

二、编制依据 《公路工程施工技术规范》（JTJ 032-94） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003) 《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004) 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路环境保护设计规范》（JTJ/T006-98） 三、施工准备情况 1、现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下: 2、路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：

四、施工方案及技术方案换填工艺流程图

软土路基清淤换填处理施工方案

软土路基清淤换填处理施工方案 一、工程概况 本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理，主要工程量：挖淤泥万m3，换填碎石 m3，石渣 m3。 为准确了解软土路基地层变化情况，完善软基施工方案，施工前本标段进行特殊路基的轻型触探，结合现场挖探予以确认。现将本合同段的软基处理段汇总如下： 1

二、施工人员及机械 软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人，设备16台，其中 三、施工处理方法 软土地基处理有许多不同的方法，根据本合同段施工图设计以及规范要求，现将其处理方法叙述如下： 本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理。 1、清淤换填 在清淤前十五天开始开沟将地表水排干，纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，红线范围内的软基按间距小于15m标准开挖断面尺寸不小于40cm*40cm的“网络”排水沟。 施工时用自卸汽车配合挖掘机进行，平面范围须超出设计边线，应要求换填彻底，分 2

层填筑。本标段对于一般路基，在清淤后上层0~80cm范围内回填碎石，其余回填石渣。对于浸水路基，清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料。 铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求。 （1）施工工艺：根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置，开挖时基坑壁按1：0.5放坡，挖除时要求边线顺畅，挖除彻底。挖除后，经监理工程师验收合格后方可进行换填处理。并按设计要求的材料分层换填，分层碾压。 （2）施工过程控制：①外观检验：表面平顺光洁，无明显的轮迹，表面给人以平顺坚实的感觉，②压实质量检测：根据沉降差检定压实效果。 2、土工格栅铺设 （1）、材料：主要采用TGSG30-30型土工格栅（双向）。每延米抗拉强度不小于30KN/m，纵向延伸率≤13%，横向延伸率≤16%；土工格栅必须有产品合格证书，使用前按规定要求，进行抗拉强度和延伸等试验，符合质量要求方可使用。土工格栅应存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失。土工格栅应无老化、外观无破损，无污染，现场施工中发现土工格栅有断裂时应禁用。 （2）、为避免换填段落与其他路基沉降不均匀，在换填材料顶面铺设土工格栅，并铺设至原路基占总长的5-10%左右（铺设面积为换填面积的1.2倍）。在土工格栅铺设时，要求平整拉直，强度大的方向垂直线路方向，材料之间应联接稳固，沿线路纵向搭接不小于15cm。土工格栅铺设不允许有褶皱，应用人工拉紧，必要时采用插钉等措施固定土工格栅在填土层表面。， （3）、土工格栅铺设后（48小时内），应及时填筑以避免受到阳光过长时间的直接照射，与土工格栅相接触的填料不允许有尖角物体，以免划破土工格栅；填料采用细粒料，并分层施工，要求均匀加载严禁局部加载，用人工或轻型机械进场，散铺整平，且应上覆20cm以上的填土，后再从两边开始顺序向前进行纵向压实，只有当土工格栅上填料大于60cm厚后，才准采用重型压实机械压实。 （4）、土工格栅铺设的质量要求 3

软土路基处理施工组织设计

市小塆立交工程项目 软土路基处理 施工方案 施工单位：中国建筑第六工程局 编制： 审核： 审批： 市小塆立交工程项目经理部 2011年6月16

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、一般淤泥的界定 (1) （一）、一般淤泥的界定指标 (1) （二）、相关规 (1) 四、施工流程及方法 (2) （一）、施工流程 (2) （二）、施工方法 (2) 五、工期安排 (3) 六、施工组织 (3) （一）、人员组织 (3) （二）、机械设备组织 (4) （三）、材料组织 (5) 七、质量保证措施 (5) （一）质量管理组织机构 (5) （二）、保证措施 (6) 八、安全保证措施 (6) （一）、安全组织机构 (6) （二）、安全措施 (6)

一、工程概况 本项目位于西工业园区，是连接两条快速道路和绕城高速的复合式互通立交，主要解决“一纵线”快速路、“二纵线”快速路、西干道与绕城高速的交通转换，是市九龙坡区西工业园区南面与主城东西主发展轴相交点上的重要立交之一。 小塆立交项目匝道路基围软弱地基以渔塘、水田为主，淤泥层厚度1~4米，清淤前可先开挖排水口排水，晾晒、硬化后方便清运;如遇无法自然排水的地方，应采用抽水机抽水，将积水排出路基以外。 二、编制依据 1、施工合同； 2、市小塆立交工程路基部分施工图； 3、《公路路基施工技术规》（JTG F10-2006） 4、《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG_F80-2004)； 三、一般淤泥的界定 （一）、一般淤泥的界定指标 1、粘质土、有机质土天然含水量≥35%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥1.0； 2、粉质土天然含水量≥30%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥0.9。 （二）、相关规 中华人民国建设部《软土地区工程地质勘察规》（JGJ83－91）规定：软土及其工程地质特征：

软土地基处理工程施工方案

.................................. 大安至通辽公路来宝至海坨乡段建设项目 软基处理开工报告 （k0+000-k24+700） 吉林省松江路桥建筑有限责任公司DT01标项目部 2014 年9 月10 日

目录 一、工程概况 (2) 1.1、概况 (2) 1.2、主要工程量 (2) 二、组织及准备 (2) 2.1、人员及职责 (2) 2.2、机械设备 (3) 2.3、材料 (5) 2.4、临时便道 (5) 2.5、试验 (5) 2.6、弃土场 (5) 三、工期 (5) 四、施工方法及工艺流程 (6) 4.1、施工方法 (6) 4.2、施工工艺图 (7) 五、质量保证措施 (9) 六、施工现场安全措施 (10) 七、施工环境保护措施 (11)

特殊路基处理施工方案 一、工程概况 1.1、概况 本标段全长24.436km采用二级公路标准，设计速度60公里／小时，路基宽度为10米，路面宽度8.5米，行车道宽度为2x3.5米，硬路肩宽度为2x0.75米，车荷载等级为公路-II级。 软基处理段落为：k6+300-k7+300左侧、k6+300-k6+325右侧、k7+600-k8+400右侧、k8+400-k9+100左侧、k9+800-k10+200右侧、k17+200-k17+400右侧、k17+200-k17+400左侧、k19+350-k20+400右侧、k20+400-k20+800左侧、k20+630-k20+800右侧、k22+000-k22+950左侧、k22+360-k22+950右侧、k23+200-k23+550右侧、k23+200-k23+550左侧。 1.2、主要工程量 挖出非适用材料24726立方米，回填砂砾24726立方米。 二、组织及准备 2.1、人员及职责 2.1.1、人员安排如下： 技术负责人：赵慧丰 现场施工：丁光平黄和平 测量：贺彦会刘军孙德凯曾上孙泽石 质检试验负责人：祖喜国蒋太健段科崔晓光 机械负责人：朱文明

抗滑桩现场质量检验表

成都第二绕城高速公路（东段） 抗滑桩现场质量检验表 施工单位：广西壮族自治区公路桥梁工程总公司合同号：A4合同段 监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号： 检表28 工程名称砌筑防护工程施工日期×年×月×日-×年×月×日桩号及工程部位K**+***-K**+***段n根抗滑桩检验日期×年×月×日 基本要求 1、混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格，必须符合设计和有关规范的要求，按规定的配合比施工。 2、施工中应核对滑动面位置，如图纸与实际位置有出入，应变更抗滑桩的深度。 3、做好桩区地面截、排水及防渗，孔口地面上应加筑适当高度的围埂。 检查项目 规定值或 允许偏差 实测值或偏差值检查方法及频率 混凝土强度（MPa）在合格标准内 试验数据 按附录D检查 桩长（m）不小于设计 （25） 25.15 25.09 25.12 25.1 （按频率填 写）测绳量：每桩测量 孔经或断面尺寸 （mm） 不小于设计 （2000*3000） 2010*3020 2025*3015 2025*3005 2014*3020 （按频率填写） 探孔器：每桩测量 桩位（mm）100 25 30 28 22（按频率填写）经纬仪：每桩测量 竖直度（mm）钻孔桩 1%桩长，且不大 于500 测壁仪或吊垂线：每桩检查挖孔桩 0.5%桩长，且不 大于200 125 130 128 135（按频率填写）吊垂线：每桩检查 钢筋骨架底面高程 （mm）±50 -10 0 -8 4 （按频率填写） 水准仪：测每桩骨架顶面高 程后反算

自检意见： 质检工程师： 年月日现场监理意见： 现场监理： 年月日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 年月日

施工方案-软土路基施工方案

软土路基施工方案 1编制依据 1.1设计文件、资料 （1）贵州省余庆至凯里（含施秉支线）高速公路第7合同段(K57+400～K63+400)两阶段施工图设计； （2）贵州省余庆至凯里高速公路工程项目施工招标文件； （3）贵州省下发的有关地方法律、法规、文件和批文； （4）贵州省高速公路建设标准化文件； （5）现场调查资料。 1.2规范、标准 （1）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） （2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004） （3）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95） （4）公路土工试验规程（JTG E40-2007） （5）公路工程石料试验规程（JTGE41-2005） （6）公路工程路基路面现场测试规程（GB/T 50315-2011） （7）公路工程技术标准（JTGB01-2003） 2工程概况 2.1设计线路概述 贵州省余庆至凯里高速公路是贵州省规划的“678”网中第6横-余庆至安龙高速公路的前段，起点在余庆附近连接拟建的“678”中的第2横-江口至六盘水高速公路，终点在凯里市鸭塘附近与沪昆高速公路交叉，连接与本项目同期建设的凯里至羊甲高速公路，其间经过黄平县，路线全长约85公里 本合同段开始于凯里市黄平县重安镇石家寨右侧(K57+400)，顺接本项目第6合同段终点，设重安大桥跨过凯施二级公路及河谷从重安中学东侧的山脊通过杨司院，在桂花坪附近设重安互通连接凯施二级公路；出互通后路线沿山腰布线至五水庄(K63+400，本合同段终点)，顺接第8合同段终点，路线全长6公里。本项目合同额3.11亿元，合同工期24个月，起讫里程主线桩号为K57+400～K63+400。 2.2主要技术标准

云南省公路工程建设用表标准化指南(试行版)质量检验评定表(E表)目录、说明

第六章 质量检验评定表（E表）目录、说明及表样

质量检验评定表（E表）目录 路基土石方工程 1、E4.2.2 土方路基质量检验评定表 (400) 2、E4.3.2 石方路基质量检验评定表 (401) 3、E4.4.2-1 砂垫层质量检验评定表 (402) 4、E4.4.2-2 袋装砂井、塑料排水板质量检验评定表 (403) 5、E4.4.2-3 碎石桩（砂桩）质量检验评定表 (404) 6、E4.4.2-4 粉喷桩质量检验评定表 (405) 7、E4.5.2-1 加筋工程土工合成材料质量检验评定表 (406) 8、E4.5.2-2 隔离工程土工合成材料质量检验评定表 (407) 9、E4.5.2-3 过滤排水工程合成材料质量检验评定表 (408) 10、E4.5.2-4 防裂工程土工合成材料质量检验评定表 (409) 排水工程 1、E5.2.2 管节预制质量检验评定表 (410) 2、E5.3.2 管道基础及管节安装质量检验评定表 (411) 3、E5.4.2 检查（雨水）井砌筑质量检验评定表 (412) 4、E5.5.2 土沟质量检验评定表 (413) 5、E5.6.2 浆砌排水沟质量检验评定表 (414) 6、E5.7.2 盲沟质量检验评定表 (415) 7、E5.8.2 排水泵站（沉井）质量检验评定表 (416) 挡土墙、防护及其他砌筑工程 1、E6.2.2-1 砌体挡土墙质量检验评定表 (417) 2、E6.2.2-2 干砌挡土墙质量检验评定表 (418) 3、E6.3.2 悬臂式和扶臂式挡土墙质量检验评定表 (419) 4、E6.4.2-1 筋带质量检验评定表 (420) 5、E6.4.2-2 锚杆、拉杆质量检验评定表 (421) 6、E6.4.2-3 面板预制质量检验评定表 (422) 7、E6.4.2-4 面板安装质量检验评定表 (423) 8、E6.4.2-5 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙总体质量检验评定表 (424) 9、E6.6.2 锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土质量检验评定表 (425) 10、E6.7.2 抗滑桩质量检验评定表 (426) 11、E6.8.2 锚喷防护质量检验评定表 (427)

软土路基处理施工方案

成自泸高速公路自贡连接线公路工程 第三施工区 软 弱 路 基 处 理 施 工 方 案 编制单位：中国华西成自泸高速公路自贡连接线投资建设指挥部 编制人： 审核人： 编制日期： 软弱路基处理施工方案 一、工程概况 本施工区软弱路基处理共12段，总长1469m。其中挖淤泥、软土135833m3，抛石挤於118631 m3，回填砂岩或透水性岩石135833 m3。

处理面积达79615.2m2。本工程软弱路基处理将是保证路基施工质量和工期的重点施工内容。 其中ZKL5+600～ZKL5+620、ZKL7+420～ZKL7+560段清除表土让路基置于岩石上，换填深度为2m；ZKL7+910～ZKL8+058段清除表土让路基置于岩石上，换填深度为3m；其余段落软基换填深度为1.5m，抛石挤淤深度均为2.0m。 本施工区段软基换填工程量见下附表： 二、施工准备 1、施工前应进行详细的现场调查，依据工程地质勘察报告核查软弱地基的分布范围、埋置深度和地表、地下水状况，根据设计图纸、水文地质资料编制可实施的专项方案。 2、宜选择在旱季及枯水季节进行，施工时应注意天气预报，并尽可能随挖随填，不形成积水的坑、凼。 3、软基施工前，应清除软基换填区域内的树木、草皮、垃圾等。人工先排除地表明水，然后挖纵横交错的排水沟疏干表层土内滞留水，排水沟间距5米，宽1米，深0.5米，顺地形流水方向进行排水，并保证排水通畅。

三工区软基处理工程数量表 页脚内容

页脚内容

测量放样 4、石料：选用不易风化的片石或砂岩，抛填的片石粒径宜大于30Omm，且小于30Omm 粒径含量不得超过20% 。换填垫层选用透水性材料，如中风化砂岩。级配要求良好，不含植物残体、垃圾等杂质。石料的最大粒径不大于10Omm，含泥量不大于5%。 5、施工便道及贮料场：在软基施工时，红线内的施工便道全部贯通，能满足运料车通行。另外，在软基换填区域范围外，靠软基换填边缘地基较好的横路线方向，修筑施工便道至两侧道路红线位置，在便道之上用推土机及挖掘机平整出一宽10米的贮料平台，供换填时片石贮料。（见以下示意图）。 6、由于软基处理施工在土石方挖方施工之前，目前工期紧迫，因此，所需片石材料采取外购。 三、定位放线 换填区域的定位放线采用坐标法，采用索佳全站仪通过坐标定位定出换填段路基的中线、填方区坡脚线，然后按设计图中确定的换填区域里程范围，在四周挖出探坑，请业主代表、地勘、监理及设计代表到现场，根据换填开挖的现场实际情况，确定换填区域的范围及换填、抛石挤淤深度。换填范围确定后，再根据现场实际情况布设材料场、便道和抛石挤淤的施工顺序。

软土路基换填施工方案

贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案 一、工程概况 （一）工程概述 贵定县河滨道路工程（黔南幼专段）是贵定县黔南幼专基础设施之一，是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。该段线路起点接金南二道起点，终点接幼专东侧老桥，道路总长459m，路宽24m。 根据设计施工图，该全段路路基为软基且换填深度为1.6米，采取毛石换填处理该软基。 二、编制依据 本施工技术方案主要依据《路基施工技术规》、《城镇道路工程施工与质量验收规》等。 三、施工准备情况 （一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表： 表1 路基施工机械设备配备表

注：其他小型设备均以到场 （二）路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表： 表2 路基施工人员配备表

四、施工方案及技术方案 本段路基施工2016年5月份进行完成。施工前先对稻田进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将稻田中的水排至路基施工围外。 （一）清淤 稻田排水完成后，测量原地面高程，处理面积。 清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除，并运至指定位置。清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。 （二）换填 1.施工准备 施工前应对换填的围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。 编制换填软基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料含水量控制围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 2.测量放样 根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。 3.基底清理

软土地基处理方法

软土地基处理方法 换填垫层法 当软弱土层厚度不很大时，可将路基面以下处理范围内的软弱土层部分或全部挖除，然后换填强度较大的土或其它稳定性能好、无侵蚀性的材料(通常是渗水性好的中粗砂)称为换填或垫层法。此法处理的经济实用高度为2～3m，如果软弱土层厚度过大，则采用换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本。 通过换填具有较高抗剪强度的地基土，从而达到增强地基承载力的目的，满足构筑物对地基的要求。 主要加固方法有换填、抛石挤淤、垫层、强夯挤淤几种。垫层法根据材料的不同可分为砂(砾石)垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土(灰土、二灰)垫层。代表方法有砂垫层法及换填法。 砂砾垫层：当路堤高度小于极限高度的2倍，软土层较薄，填筑材料比较困难，或雨季施工时，采用砂砾(砂)垫层，在填土与基底之间设一排水面，从而使地基在受到填土荷载后，迅速地将地基土中的孔隙水排出，加快固结速度，提高地基的承载力，减少沉降，防止地基局部剪切变形。要注意控制填土速度，所用的材料为含泥量不大于5%的洁净中粗砂，或最大粒径小于5cm的天然级配砂砾。 换填法：在软土厚度不大于2m 时，利用渗水性材料(砂砾或碎石)进行置换填土，可以降低压缩性，提高承载力，提高抗剪强度，减少沉降量，改善动力特性，加速土层的排水固结。它的特点是施工工艺简单，但费用比较高。

抛石挤淤：当软土或沼泽土位于水下，更换土施工困难，且厚度小于3m，表层无硬壳、基底含水量超过液限、路堤自重可以挤出的软土之上，排水比较困难时，采用抛片石(直径一般不小于30cm)挤淤的方法。从中部开始抛石，逐渐向两边延伸，挤出淤泥，提高路基强度。 2 深层密实法 采用爆破、夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法，对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法。适用于软土厚度3m的中厚软土的加固，分布面积广的软基加固处理，其加固深度可达到30m。 通过振动、挤压使地基中土体密实、固结，并利用加入的具有高抗剪强度的桩体材料置换部分软弱土体中的三相(气相、液相与固相)部分，形成复合地基，达到提高抗剪强度的目的。 主要加固方法：强夯法、土(或灰土、粉煤灰加石灰)桩法、砂桩法、爆破法、碎石桩法(振冲置换法)、石灰桩法、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩法)、粉喷桩法、旋喷桩法。代表方法有碎石桩法、强夯法、水泥粉煤灰碎石桩法、粉喷桩法。 强夯法：对于砂土地基及含水量在一定范围内的软弱粘性土地基，可采用重锤夯实或强夯。它的基本原理是：土层在巨大的冲击能作用下，土中产生很大的压力和冲击波，致使土体局部压缩，夯击点周围一定深度内产生裂隙良好的排水通道，使土中的孔隙水(气)顺利排出，土体迅速固结。强夯后地基承载力可提高3～4倍，压缩性可降低200%～1000%。挤密砂桩、碎石桩加固法：属于复合地基的一种，当软土层较厚，换填

软土路基处理施工方案[优秀工程方案]

软土路基处理施工方案 一、工程概况 本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理,主要工程量：挖淤泥17.9万米3,换填碎石85490米3,石渣90225米3. 为准确了解软土路基地层变化情况,完善软基施工方案,施工前本标段进行特殊路基的轻型触探,结合现场挖探予以确认.现将本合同段的软基处理段汇总如下：

二、施工人员及机械 软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人,设备16台,其中 三、施工处理方法 软土地基处理有许多不同的方法,根据本合同段施工图设计以及规范要求,现将其处理方法叙述如下： 本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理. 1、清淤换填 在清淤前十五天开始开沟将地表水排干,纵向排水沟沿红线拉通,并与当地水系相连,红线范围内的软基按间距小于15米标准开挖断面尺寸不小于40厘米*40厘米的“网络”排水沟.

施工时用自卸汽车配合挖掘机进行,平面范围须超出设计边线,应要求换填彻底,分层填筑.本标段对于一般路基,在清淤后上层0~80厘米范围内回填碎石,其余回填石渣.对于浸水路基,清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料. 铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求. (1)施工工艺：根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置,开挖时基坑壁按1：0.5放坡,挖除时要求边线顺畅,挖除彻底.挖除后,经监理工程师验收合格后方可进行换填处理.并按设计要求的材料分层换填,分层碾压. (2)施工过程控制：①外观检验：表面平顺光洁,无明显的轮迹,表面给人以平顺坚实的感觉,②压实质量检测：根据沉降差检定压实效果. 2、土工格栅铺设 (1)、材料：主要采用TGSG30-30型土工格栅(双向).每延米抗拉强度不小于30KN/米,纵向延伸率≤13%,横向延伸率≤16%;土工格栅必须有产品合格证书,使用前按规定要求,进行抗拉强度和延伸等试验,符合质量要求方可使用.土工格栅应存放在遮阳通风处,避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失.土工格栅应无老化、外观无破损,无污染,现场施工中发现土工格栅有断裂时应禁用. (2)、为避免换填段落与其他路基沉降不均匀,在换填材料顶面铺设土工格栅,并铺设至原路基占总长的 5-10%左右(铺设面积为换填面积的 1.2倍).在土工格栅铺设时,要求平整拉直,强度大的方向垂直线路方向,材料之间应联接稳固,沿线路纵向搭接不小于15厘米.土工格栅铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时采用插钉等措施固定土工格栅在填土层表面., (3)、土工格栅铺设后(48小时内),应及时填筑以避免受到阳光过长时间的直接照射,与土工格栅相接触的填料不允许有尖角物体,以免划破土工格栅;填料采用细粒料,并分层施工,要求均匀加载严禁局部加载,用人工或轻型机械进场,散铺整平,且应上覆20厘米以上的填土,后再从两边开始顺序向前进行纵向压实,只有当土工格栅上填料大于60厘米厚后,才准采用重型压实机械压实. (4)、土工格栅铺设的质量要求

软土路基施工方案

软土路基施工方案 S105巢湖至乌江段公路改建工程位于巢湖市，连接巢湖和皖苏省界乌江镇，是贯彻实施安徽省东向发展战略，促进巢湖市融入南京都市圈，融入长三角的重要举措。本标段起点处于含山县未完工市政道路K22+400，终点为K44+700，路基全长23.5km。 施工队伍本着队伍专业化，施工任务均衡化，工序连续衔接合理，便于施工指挥管理的原则部署，选派业务素质高、身体条件好、技术精湛、具有丰富施工经验的施工人员、技术人员及管理人员参加施工。 一、现场及准备工作 1、软土路基施工劳力组织 根据本合同段的工程特点及工程量，软土路基施工中，部署4个专业项目施工队伍：机械工程队、插板机工程队、水泥搅拌桩机工程队、土建作业队协作施工。各队人员配备如下： 劳动力计划表

2、软土路基工程施工时间表 K43+525.0～K44+665计划2009年2月1日进行施工，2009年7月10日完工。 3、软土路基工程量：

二、一般路堤的处理方案 1、加筋垫层结合预压处理 对于软土层较薄，路基稳定性较好，经计算，路基工后沉降量可满足工后沉降控制标准的地段，采用加筋垫层结合预压处理。以设置碎石（或砂砾等透水性材料）垫层为核心，垫层铺设将符合要求的砂砾（石）材料铺设在清理好的基底上，砂砾（石）排水垫层不得受泥土、杂质等污染。垫层横向铺设至设计要求的位置，为防止雨水冲刷，坡脚处露出的部分采用干砌片石加土工布反滤层处治。根据软土的地质情况并结合路堤的填土荷载、路堤的稳定性要求、路堤的差异沉降要求等条件，可采用单向土工格栅进行加强处理，根据需要铺设一到数层，或者不设，第一层设在垫层顶面，第二、第三层依次向上铺设40cm一层；垫层厚度40cm，两端采用土工布包边。 2、小型构造物地基处理 工程地质条件相对较好，通过计算分析不需要进行深层地基处理，但还属于不良地质段的，采用换填处理以对小型构造物地基进行加固。圆管涵基础以下换填1.0m厚碎石垫层，箱涵、通道基础以下换填1.5m厚碎石垫层，并在垫层中布设双向土工格栅进行加筋处理，圆管涵设两层双向土工格栅，箱涵及通道设三层土工双向土工格栅，中部设一层5cm高的高强

软土地基处理换填施工工艺

4.2地基处理技术 4.2.1换填法 当软弱土地基的承载力和变形满足不了建筑物的要求，而软弱土层的厚度又不很大时将基础底面以下处理范围内的软弱土层的部分或全部挖去，然后分层换填强度较大的砂（碎石、素土、灰土、高炉干渣、粉煤灰）或其它性能稳定、无侵蚀性等材料，并压（夯、振）实至要求的密实度为止，这种地基处理的方法称为换填法.它还包括低洼地域筑高（平整场地）或堆填筑高（道路路基）。 机械碾压、重锤夯实、平板振动可作为压（夯、振）实垫层的不同机具对待，这些施工方法不但可处理分层回填土，又可加固地基表层土。 按回填材料不同，垫层可分为：砂垫层、砂石垫层、碎石垫层、素土垫层、灰土垫层、二灰垫层、干渣垫层和粉煤灰垫层等。 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)中规定：换填法适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土地基及暗沟、暗塘等的浅层处理。 虽然不同材料的垫层，其应力分布稍有差异，但从试验结果分析其极限承载力还是比较接近的；通过沉降观测资料发现，不同材料垫层的特点基本相似，故可将各种材料的垫层设计都近似的按砂垫层的计算方法进行计算。但对湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土等某些特殊土采用换土垫层处理时，因其主要处理目的是为了消除地基土的湿陷性、膨胀性和冻胀性，所以在设计时需考虑的解决问题的关键也应有所不同。 1、压实原理 当粘性土的土样含水量较小时，其粒间引力较大，在一定的外部压实功能作用下，如还不能有效地克服引力而使土粒相对移动，这时压实效果就比较差。当增大土样含水量时，结合水膜逐渐增厚，减小了引力，土粒在相同压实功能条件下易于移动而挤密，所以压实效果较好。但当土样含水量增大到一定程度后，孔隙中就出现了自由水，结合水膜的扩大作用就不大了，因而引力的减少就显著，此时自由水填充在孔隙中，从而产生了阻止土粒移动的作用，所以压实效果又趋下降，因而设计时要选择一个”最优含水量”，这就是土的压实机理。 在工程实践中，对垫层的碾压质量的检验，要求能获得填土的最大干密度,其 10

软土路基换填施工方案(1)

凤城二路（珠江路—东二环北延伸段）道路工程 路基换填施工方案 编制： 审核： 审批： 西安西丰市政配套工程有限公司 2013年6月20日 路基换填施工方案 一、工程概况 本合同段软土地基主要为废弃土和建筑垃圾，设计处理措施为清除换填，换填材料为黄土，换填平均深度约为1.5m至2m之间，换填桩号约K0+240—K0+420。 二、编制依据 本施工技术方案主要依据《岩土工程勘察报告书》、《路基施工规范》等。 三、施工准备情况 （一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表： 表1 路基施工机械设备配备表 序号设备名称设备数量 1 全站仪 1 2 水准仪 2

序号设备名称设备数量 3 挖掘机 2 4 压路机 1 5 自卸汽车20 6 水泵 1 7 推土机 2 8 4KW污水泵 1 注：其他小型设备均已到场 （二）路基施工人员配备表 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表： 表2 路基施工人员配备表 序号工种人数 1 工班长 2 质检员 1 3 压路机司机 2 4 测量员 2 5 推土机司机 1 6 普工15 7 自卸车司机20 8 挖掘机司机 2

四、施工方案及技术方案 施工前先对积水进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将水水排至路基施工范围外的市政排水沟，无法排出的水采用功率4KW污水泵抽至市政管道。 （一）清除垃圾 排水完成后，测量原地面高程，填写三方联测资料。用挖掘机将垃圾挖除，并运至指定位置。清除至设计标高后，检测基底承载力并测量清除后的基底标高，如果承载力达不到规范要求，联系设计及地勘单位进行处理。地基承载力合格后，进行基底标高测量，填写三方联测资料。 （二）换填 1.施工准备 施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。 收集场地工程地质资料和水文地质资料。 施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。 2.测量放样 根据设计图纸要求，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师