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发电机气体置换措施示范文本

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发电机气体置换措施示范

文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each

Link To Achieve Risk Control And Planning

某某管理中心

XX年XX月

发电机气体置换措施示范文本

使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

一、发电机气体置换要求及注意事项

1、在进行气体置换时机组应禁止一切明火作业。除气

体置换工作外,其他工作票一律收回。

2、气体置换应在发电机处于静止状态时进行,同时应

保持密封油系统运行正常。汽机盘车电机及行车电机均应

停电。

3、气体置换应采用N2或CO2气体作为中间置换介

质,严禁直接充入空气排出氢气。

4、置换操作中充排氢气时,氢气流速不宜太高。

5、置换前由化学抽样测定置换用的CO2气体或N2

的纯度>98%,水分含量按重量计应<0.1%。

6、发电机置换前发电机内氢气纯度或机组补氢气源纯

度不低于96%,氢气湿度小于-10度。

7、发电机气体采样化验纯度的方式要求:当充入CO2气体时,应从顶部取样;当充入氢气时,应从底部取样。

8、充氢时应做好与化学氢站的联系工作,保证氢气充足。

9、发电机系统有检修工作时,在机组启动期间,必须经过试验检查确认发电机系统严密性试验合格时,方可进行系统充氢工作。

10、当用压缩空气对发电机打压时,应注意压缩空气的控制指标(检测含水量)。

11、发电机采用N2或CO2气体置换空气,当N2或CO2纯度达95%时为合格,

12、发电机充氢,当发电机氢气纯度达96%时为合格。

13、当用中间气体排氢时,CO2纯度>95%,N2纯

度>97%后,方可引入空气。

14、发电机气体置换应将发电机氢气干燥器、氢气纯度仪、湿度仪、发电机油水继电器包括在内。

15、发电机气体置换过程中,发电机内部压力应保持在0.1MPa-0.2MPa范围内。整个过程中,应加强对密封油系统的监视检查,防止发电机进油。

16、发电机内充有CO2气体的时间一般不允许超过24小时,最好在6小时内排出。

17、发电机充氢过程开始前,必须检查压缩空气至发电机的回路已可靠切除、加堵。

二、发电机充氢前的有关试验

1 、油水继电器的检查、定值整定试验。(联系仪电配合)

2 、氢压监视侧点、纯度仪与湿度仪的校验(联系仪

电配合)

3 、发电机风压试验:

(1)、检查关闭发电机补氢系统1#、2#、4#、5#阀门,CO2和氢气排放门、气体排放总门、油水继电器放油门、氢气干燥器系统排空门和发电机汽端励端排污门。

(2)、检查开启下列阀门:液位信号器入口门、所有表计隔离门(氢气纯度、湿度分析仪)、氢气干燥器出入口门。

(3)、确认压缩空气管道无积水、积油,品质合格。联系机务去除压缩空气与发电机空气管道堵板。

(4)、检查密封油系统具备启动条件。

(5)、缓慢开启压缩空气供气门向发电机内充入干燥的压缩空气。当空气压力升至0.05MPa时,投入密封油系统;当空气压力升至0.1MPa时,检查油-气压差阀及油

压平衡阀跟踪正常。

(6)、当风气升至0.3MPa时,关闭压缩空气供气门停止充风压,配合检修检漏。

(7)、发电机气压稳定时,开始风压试验记时,每小时依次记录机内气压、平均气温(发电机本体冷、热风温度的平均值)、及大气压值(CRT真空值)。试验持续24h(特殊情况下不少于12h)。

(8)、按下式计算发电机风压试压时的漏气量:(△Va)

△Va=1/101.3×24/ H×V×{(P1- P2)-(t1- t2)/(273+ t1)×[(P1+ B1)-(P2 -B2)]}

式中:△Va---换算到规定状态(0.1MPa,20 ℃)的漏气量m3/d

V---发电机的充氢容积(72m3)

H---测试持续时间(h)

P1、P2--测试起始、结束时发电机内气体的表压力(MPa)

B1、B2---测试起始、结束时发电机周围环境的大气绝对压力(MPa)

t1、t2---测试起始、结束时发电机内气体的平均温度(℃)

(9)、合格标准如下表:

额定气压下的最大允许漏气量

额定氢压(MPa)<0.4 ≥0.3 ;<0.3≥0.2 ;<0.2≥0.1

最大允许漏气量(m3/d) 3.8 2.0 1.3 三、发电机充氢

1、确认发电机气密性试验合格,润滑油及密封油系统运行正常。有足够合格的二氧化碳。

2、发电机充氢工作由机务人员负责完成,运行人员负责对系统检查,监视充氢工作情况。

3 、确认二氧化碳汇流排上已经接好二氧化碳瓶,投入加热水系统。

4、用二氧化碳置换发电机内空气:

(1)部分开启发电机顶部排气门;

(2)开启充二氧化碳进气门;

(3)开启二氧化碳汇流排充气一次门、二次门;

(4)微开二氧化碳瓶出口角阀进行充气,当瓶内压力下降后逐步开大角阀;

(5)充气过程中,用加热水不断加热二氧化碳瓶体,以防止二氧化碳冻结;

(6)调整发电机顶部排气门开度,控制发电机内压力0.1~0.2MPa;

(7)从发电机顶部排气门后取样化验,当二氧化碳

含量达90%以上时,暂停充二氧化碳。

5、联系机务人员排除系统的空气死角:死角包括氢气干燥器、氢气分析仪、漏氢检测仪、氢气湿度仪、氢侧密封油箱。

6、续充二氧化碳,取样化验二氧化碳含量大于95%时合格。关闭发电机顶部排气门。

7、关闭二氧化碳瓶出口角阀,关闭二氧化碳汇流排充气一、二次门,关闭充二氧化碳进气门,切除加热水系统。

8、用氢气置换二氧化碳:

(1)联系制氢站送氢气。注意:若制氢站来氢母管内为空气时,首先应用二氧化碳置换其中的空气至合格方可供氢。

(2)依次开启补氢1#、2#、4#、5#门,用5#门控制充氢气速度,控制充氢压力比发电机内压力略高;

(3)微开发电机底部排气门排二氧化碳。

9、在发电机底部排气门处取样,化验氢气纯度大于96%时,联系机务人员排除系统的二氧化碳死角。

10、当各处取样门取样化验氢气纯度均大于96%时,充氢合格,关闭发电机底部排气门,停止排二氧化碳。

11、缓慢将发电机内氢压补至0.25MPa,注意密封油压力跟踪正常。

12、关闭各补氢1#、2#、4#、5#门,停止补氢。通知制氢站并汇报值长。

四、发电机排氢

1、机组停运后,发电机定冷水系统停运后应适当降低发电机内氢气压力(0.2MPa),当发电机具备排氢条件时,接到值长下达的发电机排氢通知后,方可进行发电机

应急发电机组操作管理规定

应急发电机组操作管理规定 应急发电机组操作管理规定提要:规范柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作,发电机正常供电运行后,应注意观察各仪表运行是否正常,如发现异常情况应立即停机检查。 更多精品源自试题 .目的 规范柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作。 2.适用范围 适用于物业公司各管理处柴油发电机的操作。 3.应急发电机的操作 操作规程 )在市电停电时,应及时启动发电机。

2)启动前须检查机油、柴油、电池、电压是否正常。水箱内水位是否足够。 3)检查风叶及传动皮带等是否正常,检查机身各处是否有漏油及其它连接松动现象。 4)一次启动时间不得超过5秒,连续两次启动不成功,应间隔2分钟再启动,如重复三次不能启动,则应查明原因。 5)发电机正常供电运行后,应注意观察各仪表运行是否正常,如发现异常情况应立即停机检查。 6)运行时保持机组负荷不超过客定值80%。 7)市电恢复供电后,按启动程序逆操作转换市电。停机前应保持空载运行5分钟以上。 8)运行期间,注意打开补风机。 9)应急发电机启动后,应间隔2小时左右,记录电压、电流、油压、水温等。

0)在运行中,确保发电机组正常安全运行,必须用看、听、嗅、摸四结合方法对机组进行检查。 应急发电机日常巡查、维护内容 )检查油箱油量及水箱内的水是否足够,不足时应添足。 2)检查机油平面,不足时应添足。 3)检查各附件安装的稳固程度,地脚螺丝及各机械连接的牢靠性。 4)检查机器是否有漏油、漏水等现象。 5)检查各仪表是否正常,蓄电池电池水是否添足,检查蓄电池电压是否正常。 6)清洁机器及附件设备外表。 7)发电机平时置于自动待发状态,蓄电池置于充电状态。

发电机气体置换措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 发电机气体置换措施(标准版)

发电机气体置换措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、发电机气体置换要求及注意事项 1、在进行气体置换时机组应禁止一切明火作业。除气体置换工作外,其他工作票一律收回。 2、气体置换应在发电机处于静止状态时进行,同时应保持密封油系统运行正常。汽机盘车电机及行车电机均应停电。 3、气体置换应采用N2或CO2气体作为中间置换介质,严禁直接充入空气排出氢气。 4、置换操作中充排氢气时,氢气流速不宜太高。 5、置换前由化学抽样测定置换用的CO2气体或N2的纯度>98%,水分含量按重量计应<0.1%。 6、发电机置换前发电机内氢气纯度或机组补氢气源纯度不低于96%,氢气湿度小于-10度。 7、发电机气体采样化验纯度的方式要求:当充入CO2气体时,应从顶部取样;当充入氢气时,应从底部取样。

8、充氢时应做好与化学氢站的联系工作,保证氢气充足。 9、发电机系统有检修工作时,在机组启动期间,必须经过试验检查确认发电机系统严密性试验合格时,方可进行系统充氢工作。 10、当用压缩空气对发电机打压时,应注意压缩空气的控制指标(检测含水量)。 11、发电机采用N2或CO2气体置换空气,当N2或CO2纯度达95%时为合格, 12、发电机充氢,当发电机氢气纯度达96%时为合格。 13、当用中间气体排氢时,CO2纯度>95%,N2纯度>97%后,方可引入空气。 14、发电机气体置换应将发电机氢气干燥器、氢气纯度仪、湿度仪、发电机油水继电器包括在内。 15、发电机气体置换过程中,发电机内部压力应保持在 0.1MPa-0.2MPa范围内。整个过程中,应加强对密封油系统的监视检查,防止发电机进油。 16、发电机内充有CO2气体的时间一般不允许超过24小时,最好在6小时内排出。 17、发电机充氢过程开始前,必须检查压缩空气至发电机的回路

柴油发电机基础知识与使用方法

1东莞团诚自动化设备有限公司柴油发电机基础知识和使用方法发电机充电器、发电机控制器、发电机调压板(电压调节器)、数字AVR、电子调速器等发电机配件厂家 柴油发电机基础知识与使用方法 由于各项技术都有更新及发展,以下内容仅供参考: 1、柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?答:(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统; 2、为什么我们在销售工作中建议客户使用专业公司推荐的机油?答:机油是发动机的血液,一旦客户使用不合格的机油会导致发动机发生轴瓦咬死、齿轮打牙、曲轴变形断裂等严重事故、直至全机报废。具体的机油选用及使用注意事项详见本版相关文章。 3、为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?答:新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内,使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。发电机专业维修网,有专业人员为您进行相关保养。 4、为什么我们要求客户安装机组时,排烟管要向下倾斜5-10度?答:主要是防止雨水进入排烟管,导致重大事故发生。 5、一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是什么?答:用于发动前排除燃油管中的空气。 6、柴油发电机组自动化等级怎么分?答:手动、自启动、自启动加自动市电转换柜、远距离三遥(遥控、遥测、遥监。)

7、为什么发电机的出线电压标准是400V而不是380V?答:因为出线后的线路有电压降损耗。 8、为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?答:柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响,发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。 9、为什么在安装机油过滤器、柴油过滤器、油水分离器时不宜用工具把以上三器旋得太紧,而只需用手旋至不漏油即可?答:因为如果旋得太紧其密封圈经油泡及机体升温的作用下,会热膨胀,产生很大的应力。导致过滤器壳或分离器壳本身的损坏。更为严重的是导致机体镙母的损坏以致无法修复。 10、怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机?答:先查有无出厂合格证和产品证明书,它们是柴油机出厂的“身份证明”,是必须有的。再查证明书上的三大编号1)铭牌编号; 2)机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上,字体为凸体);3)油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对,必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。 11、操作电工接手柴油发电机组后,首先要核实哪三条要点?答:1)核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率,及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据(kw),若发电机额定功率小于或等于该数据,则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率,若发电机额定功率大于该数据,则必须用该数据作为机组的真实有用功率。

应急发电机组操作管理规定

应急发电机组操作管理规定 规范柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作。 2.适用范围 适用于物业公司各管理处柴油发电机的操作。 3.应急发电机的操作 3.1操作规程 1)在市电停电时,应及时启动发电机。 2)启动前须检查机油、柴油、电池、电压是否正常。水箱内水位是否足够。 3)检查风叶及传动皮带等是否正常,检查机身各处是否有漏油及其它连接松动现象。 4)一次启动时间不得超过5秒,连续两次启动不成功,应间隔2分钟再启动,如重复三次不能启动,则应查明原因。 5)发电机正常供电运行后,应注意观察各仪表运行是否正常,如发现异常情况应立即停机检查。 6)运行时保持机组负荷不超过客定值80%。 7)市电恢复供电后,按启动程序逆操作转换市电。停机前应保持空载运行5分钟以上。 8)运行期间,注意打开补风机。 9)应急发电机启动后,应间隔2小时左右,记录电压、电流、油压、水温等。 10)在运行中,确保发电机组正常安全运行,必须用看、听、嗅、

摸四结合方法对机组进行检查。 3.2应急发电机日常巡查、维护内容 1)检查油箱油量及水箱内的水是否足够,不足时应添足。 2)检查机油平面,不足时应添足。 3)检查各附件安装的稳固程度,地脚螺丝及各机械连接的牢靠性。 4)检查机器是否有漏油、漏水等现象。 5)检查各仪表是否正常,蓄电池电池水是否添足,检查蓄电池电压是否正常。 6)清洁机器及附件设备外表。 7)发电机平时置于自动待发状态,蓄电池置于充电状态。 4.管理规定 4.1保持应急发电机机房干净整洁。 4.2发电机组与储油间隔离,储油间应有单独通风设施,并有防爆灯。 4.3发电机房内严禁烟火,标示明确,普通灭火设施齐全,CO2灭火系统处在正常监控状态。 4.4发电机非使用时应定期试运行,时间每次不少于15分钟,每次运行应有详细记录。 4.5有明确岗位责任人,有详细的维修保养计划和记录,以及故障处理记录。 5.附表: 5.1《应急发电机运行记录》 5.2《应急发电机运行巡查记录》

气体置换(第三版)

贵溪二期2×300MW机组氢冷系统气体置换操作单(第三版) 一、所需条件: 1、二氧化碳置换空气估计需要30瓶左右;二氧化碳置换氢气估计30瓶左右。 2、氢气置换二氧化碳估计需400立方。 3、二氧化碳汇流排减压阀冷却水源,目前采用开式水泵入口循环水源。冲淋皮管两根。 在涉及二氧化碳气体置换过程中两侧汇流排待一侧压力降至3MPa左右(操作中, 可根据停止冲淋后,减压阀是否结霜来判断汇流排是否有流量;以此时汇流排母管 压力作为往后汇流排两侧切换依据。),便倒换至另一侧。 4、另需安装人员1~2名换装二氧化碳瓶。 5、具备现场消防器材、警戒线,置换期间不得进行点焊、动火等操作。 二、气体置换所需气体容积和时间表: 三、置换要点: 1、整个置换过程,各阶段均推荐采用憋压排放法,相比连续排放法能极大以提高置换速度和置换效率。特别是二氧化碳置换氢气时,由于系统排气管路冗长,存在排氢先由上至下,后又由下往上的排放过程,若采用连续排放法,系统内的残余氢气始终得不到排除,而且浪费大量二氧化碳。在氢气置换二氧化碳过程也存在类似问题,造成初次置换时间延长两倍,耗气量翻番。 由于CO2一组只有5瓶同时向机内供气,憋压速度较慢。从时间考虑,一般憋至0.05MPa 即可。 而制氢站和压缩空气供氢(压缩空气)量较大,很容易就能憋到0.08MPa以上。 根据上回经验,采用憋压法CO2置换空气,憋排反复5~6次左右,CO2纯度就能达到85%以上,时间在6小时范围内。如果能两组10瓶CO2同时供气,时间还会更理想。 采用憋压法氢气置换CO2,憋排反复6次左右,氢气纯度就能达到96%以上,时间在4

小时左右。 2、憋压排放法的具体实施:比如在氢气置换二氧化碳时,首先通过补氢旁路门将发电机内压提升至0.08MPa~0.1MPa(系统升压时,注意浮子油箱旁路门的操作。机内气压大于0.03MPa时,关闭浮子油箱旁路门,避免大量氢气从此处漏流至空气抽出槽,造成系统升不上压和氢气逃逸。);机内压力达到目标值后,开启二氧化碳排放阀,直至系统压力下降至0.03MPa。 3、死角排污点:6.3米层――-去湿装置排污死角4个;油水报警器放油门5个,密封油回油扩大槽(含浮子油箱)3个;0米层―――氢气纯度化验仪3处接口(6.3m除湿装置入口一处,0m两处)、气体干燥器1个。 4、死角排污方法:二氧化碳置换空气以及压缩空气置换二氧化碳时,可连续排放5分钟;氢气置换二氧化碳以及二氧化碳置换氢气时,间断排污,每次排放1分钟,待漏氢检测装置报警消失后,反复进行3~5次(具体试死角容积大小而定)。 5、去湿装置死角排污:由于大机静止时,去湿装置没有氢气流动。所以排污时,开启去湿装置进、出口门,其中一个,关闭另一个;分别开启2个排污阀,逐次排污。 6、气体干燥器因考虑其气阻较大,故只在各置换阶段末尾,进行置换。 7、氢气置换CO2时,硬避免氢气流速过大,产生局部高温。 8、氢气湿度仪在CO2中会“中毒”,注意关闭其进出口门。 9、在H2置换CO2时,发电机内部气压在0.03MPa~0.1MPa之间波动,如浮子油箱在此气压下能维持正常液位运行,通常不需监视浮子油箱液位(关闭旁路门即可)。以往观察浮子油箱在机内气压0.03MPa以上能维持正常液位运行。但必须指出在CO2置换空气阶段以及CO2置换氢气阶段,由于机内气压0.02~0.05MPa之间波动,浮子油箱将出现回油不畅或气体串流;必须派专人监视浮子油箱液位,气压高于0.03MPa时,应视油位关小旁路门;气压低于0.03Mpa时,应适当开大旁路门,维持旁路观察窗液位在可见范围。 10、氢油差压阀能可靠跟踪机内气压变化,气体置换期间不需调整,只需监视DCS画面氢油差压和油位报警即可。 四、氢气冷却系统的投运 确认密封油系统已投运正常。 1 用CO2置换空气 1、1确认CO2准备充足。 1、2开启CO2减压阀,开启氢气系统CO2供气阀,维持母管压力在0.5~0.8 MPa(实际中,可根据冲淋用水大小和二氧化碳管道结霜情况,适当提高母管压力,以提高置换速度。)1、3关闭空气排放阀,使机内压力提升至0.05MPa,同时注意密封油压力高于机内压力0.036~0.056 MPa;派专人通过操作浮子油箱旁路门,维持旁路观察窗在可见液位。然后开启空气(氢气)排放阀,直至系统压力下降至0.02MPa。如此反复进行,并每隔一小时通知

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的±15%;频率变动范围不超过额定值±0.5,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

防止发电机进油的技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K8442 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 防止发电机进油的技术措施标准版本

防止发电机进油的技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、机组正常运行时,维持密封油油氢压差在正常范围内变化,监视油氢压差阀的动作情况,发现自动跟踪不好时及时手动调整并联系检修处理。 2、发电机气体置换时,维持发电机压力在20~30KPa,油氢压差阀投旁路运行,禁止投入压差阀自动。 3、发电机轴系转动时:维持油氢压差50~70KPa;发电机轴系静止时:维持油氢压差56± 20KPa。 4、发电机补氢时,应严密监视油氢压差阀的

动作情况,禁止两路补氢管路同时补氢。 5、不论密封油在哪种运行方式下运行,密封油空气析出槽排烟风机必须运行,防止回油不畅。 6、当发电机内气体压力小于50 KPa时,应密切注意浮子油箱油位,压力继续下降时及时将浮子油箱由主路切为旁路运行,保持浮子油箱油位在中间位置。 7、巡检过程中,发现就地油水监测装置有油时应及时汇报,如是少量积油应及时将油排出。 8、正常运行时,不论就地还是DCS发现油水监测报警,并确认发电机进油,应及时分析原因做出调整,防止发电机进一步进油,并就地及时通过油水监测排污门进行放油。 9、当因为浮子油箱浮球卡涩造成扩大槽油位高时,及时联系维护用橡皮锤对浮子油箱进行振打。

应急发电机安全操作规程

编号:CZ-GC-06916 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 应急发电机安全操作规程 Safety operation procedures for emergency generator

应急发电机安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、启动前: 1、应首先检查油底壳油位,以及燃油柜油位,使之保持在正常范围之内。 2、打开风冷机前两道铁门,并检查冷却风机水箱内水位是否足够。 3、打开示功考克进行冲车,可有无异物或水份在气缸内冲出,若无异物再关闭示功考克。 4、将操作手柄推知“START”启动位置启动。待运转正常以后调速器旋钮有“4”转至“10”最大位置。 5、在平时是车运行时,除注意以上规程外,还应做到以下几点: A、检查空气瓶压力是否足够(25KG/CM2),并放残水。 B、人工盘车三至四圈,而后再进行冲车。 6、机器使用过程中,值班人员应坚持在机房,并做到勤检、勤

听、勤看、勤摸,按时记录个温度、压力参数,有异常时应及时记录,并报告管人员。 二、机器运转过程中的各压力及温度等参数 1、机油压力应不低于KG/CM2,正常压力保持在3.5KG/CM2。 2、机油冷却器温度保持在70-75度之间,勿超过80度。 3、缸头水温度保持在70-75度之间,勿超过80度。 4、缸头排烟温度在最大负载时勿超过450度,各表之间温度误差勿超过正负度。 5、排烟管总温度正常应在400-450之间。 6、扫气道压力应保持在0.2KG/CM2以上。 7、空气冷却气温度勿超过70-85度。 8、油底壳油位应保持在2/3之间,勿低于底线。 9、燃油柜油位应保持在35格以上。 10、机器转速勿超过750分/转。 11、机器运行过程中应注意各管路、底壳有无漏油、漏水现象。 三、在接到停车指示后:

柴油发电机组中文说明书

斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司

1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力,为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机,或者根据客户制定要求进行匹配,可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性,可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率,标定功率分常用功率和备用功率两种。常用功率是指机组能以此功率连续工作12h,其中包括过载10%工作1h;备用功率是指机组能以此功率连续工作1h,无超负载能力,备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K(25℃)。 空气相对湿度为30%。 若超过上述规定的条件连续运行时,(在按使用说明书规定进行保养的条件下)其输出功率按柴油机规定功率的90%修正后折算的电功率,但此电功率最大不得超过发电机的额定功率,当使用条件与该规定不符时,其输出功率应为按GB/T 6072.1-2000规定的方法修正柴油机功率后折算的电功率,但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率(允许功率修正)并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为(5~40)℃。 c) 空气相对湿度为90%(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时),环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用(有防雨性能的箱式机组除外),机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合

发电机气体置换措施

发电机气体置换措施集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

发电机气体置换措施 一、发电机气体置换要求及注意事项 1、在进行气体置换时机组应禁止一切明火作业。除气体置换工作外,其他工作票一律收回。 2、气体置换应在发电机处于静止状态时进行,同时应保持密封油系统运行正常。汽机盘车电机及行车电机均应停电。 3、气体置换应采用N2或CO2气体作为中间置换介质,严禁直接充入空气排出氢气。 4、置换操作中充排氢气时,氢气流速不宜太高。 5、置换前由化学抽样测定置换用的CO2气体或N2的纯度>98%,水分含量按重量计应<0.1%。 6、发电机置换前发电机内氢气纯度或机组补氢气源纯度不低于96%,氢气湿度小于-10度。

7、发电机气体采样化验纯度的方式要求:当充入CO2气体时,应从顶部取样;当充入氢气时,应从底部取样。 8、充氢时应做好与化学氢站的联系工作,保证氢气充足。 9、发电机系统有检修工作时,在机组启动期间,必须经过试验检查确认发电机系统严密性试验合格时,方可进行系统充氢工作。 10、当用压缩空气对发电机打压时,应注意压缩空气的控制指标(检测含水量)。 11、发电机采用N2或CO2气体置换空气,当N2或CO2纯度达95%时为合格, 12、发电机充氢,当发电机氢气纯度达96%时为合格。 13、当用中间气体排氢时,CO2纯度>95%,N2纯度>97%后,方可引入空气。 14、发电机气体置换应将发电机氢气干燥器、氢气纯度仪、湿度仪、发电机油水继电器包括在内。

15、发电机气体置换过程中,发电机内部压力应保持在0.1MPa-0.2MPa 范围内。整个过程中,应加强对密封油系统的监视检查,防止发电机进油。 16、发电机内充有CO2气体的时间一般不允许超过24小时,最好在6小时内排出。 17、发电机充氢过程开始前,必须检查压缩空气至发电机的回路已可靠切除、加堵。 二、发电机充氢前的有关试验 1、油水继电器的检查、定值整定试验。(联系仪电配合) 2、氢压监视侧点、纯度仪与湿度仪的校验(联系仪电配合) 3、发电机风压试验:

应急发电机安全操作规程(通用版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 应急发电机安全操作规程(通用 版)

应急发电机安全操作规程(通用版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 一、启动前: 1、应首先检查油底壳油位,以及燃油柜油位,使之保持在正常范围之内。 2、打开风冷机前两道铁门,并检查冷却风机水箱内水位是否足够。 3、打开示功考克进行冲车,可有无异物或水份在气缸内冲出,若无异物再关闭示功考克。 4、将操作手柄推知“START”启动位置启动。待运转正常以后调速器旋钮有“4”转至“10”最大位置。 5、在平时是车运行时,除注意以上规程外,还应做到以下几点: A、检查空气瓶压力是否足够(25KG/CM2),并放残水。 B、人工盘车三至四圈,而后再进行冲车。 6、机器使用过程中,值班人员应坚持在机房,并做到勤检、勤听、勤看、勤摸,按时记录个温度、压力参数,有异常时应及时记录,并报告管人员。

二、机器运转过程中的各压力及温度等参数 1、机油压力应不低于KG/CM2,正常压力保持在3.5KG/CM2。 2、机油冷却器温度保持在70-75度之间,勿超过80度。 3、缸头水温度保持在70-75度之间,勿超过80度。 4、缸头排烟温度在最大负载时勿超过450度,各表之间温度误差勿超过正负度。 5、排烟管总温度正常应在400-450之间。 6、扫气道压力应保持在0.2KG/CM2以上。 7、空气冷却气温度勿超过70-85度。 8、油底壳油位应保持在2/3之间,勿低于底线。 9、燃油柜油位应保持在35格以上。 10、机器转速勿超过750分/转。 11、机器运行过程中应注意各管路、底壳有无漏油、漏水现象。 三、在接到停车指示后: 1、机器卸载后,实行运行5-10分钟停车。 2、将调速器旋钮转至“0”位。 3、当机器转速低于100转/分后,打开示功考克,排出缸杂质。 4、机器停止运转后,将调速器旋钮转至“4”位置,以备下次应

柴油发电机使用说明书

目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言

本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则,请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 (一)本公司生产的系列柴油发电机组,整机结构简单,使用维修方便;环境适应性强,热状态稳定,受环境影响小;震动小,污染小,符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔,便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 (二)机组在下列条件下应能输出额定功率,并能连续工作12h(其中包括过载能力)。 大气压力(KPa) 100 环境温度(℃) 25 相对湿度(%) 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时,机组在非标准大气状况下,输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 (三)机组在下列条件下能可靠地工作: 环境温度(℃) 5-40 海拔高度(m)<1000 相对湿度(%)<90 (四)机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 (五)机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。

二、机组主要技术规格 精品

精品

三、机组的主要性能 (一)当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时,能达到下列性能: 注:1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。(二)机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 (三)发电机在空载电压时,线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 (四)机组在空载额定电压时,加上一定的三相对称负载(COSΦ=0.8滞后)然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载,但总负载电流应不超过定值,此时发电机线电压的最大值(或最小值)与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。(五)机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率(KW)异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介

发电机气体置换程序

发电机气体置换程序 1 发电机充排氢说明: 发电机充氢、排氢采用置换方法。当发电机内是空气(氢气),禁止直接向机内充入氢气(或空气),以避免机内形成具有爆炸浓度的空—氢混合气体。为此发电机及氢气管路系统必须进行气体置换,系统中设置有专用二氧化碳汇流排,可将标准气瓶中的二氧化碳通入发电机,驱赶发电机内的空气(氢气),然后再用氢气(空气)驱赶中间气体,使发电机内在气体置换过程中,空气、氢气不直接接触。 2 发电机从运行状态转换到检修状态的置换工作: 2.1 首先在发电机氢气系统泄压后,应用二氧化碳置换出发电机内的氢气,当从发电机顶部排气门取样分析二氧化碳浓度达到96%以上时,再用空气置换发电机内的二氧化碳,当从发电机底部排气门取样分析二氧化碳浓度小于5%(或监测氧气含量不小于20%)时,空气置换完毕。置换过程中应注意,在置换各个阶段的末期,要对发电机氢气各系统死角进行排污,以防止死角残余有氢气与空气混合造成危险隐患。 2.2二氧化碳置换氢气操作程序: 2.2.1部分开启发电机顶部排气门。 2.2.2开启发电机充CO 2 进气门。 2.2.3开启CO 2 汇流排充气一、二次门。 2.2.4微开CO 2瓶出口角阀进行充气,充气过程中,用热水加热CO 2 瓶体,以 防CO 2 管冻结。 2.2.5调整发电机顶部排气门,维持发电机内气压在规定范围之内。 2.2.6从发电机顶部取样分析,当CO 2含量达96%时,暂停充CO 2 。 2.2.7排发电机内死角余氢(各处死角出口门和排气门应排放10分钟,以确 保死角内气体置换完全)。 2.2.7.1开启补氢减压阀出口门及排污门10分钟后关闭。 2.2.7.2开启空气干燥器出口门及排污门10分钟后关闭。 2.2.7.3开启氢气干燥器进、出口门前取样门10分钟关闭。 2.2.7.4开启氢气纯度分析仪排气门10分钟关闭。

应急发电机组技术文件要求

应急发电机组技术文件要求

应急发电机组技术文件 一、设备的主要技术指标 1、功率及主要参数 ★应急柴油电站功率:600KW;电制:440V,60HZ, 3相3线制 2、证书要求 ★机组应为海上平台或船用型,应具有ABS证书 ★提供IMO排放证书 ★分别提供:柴油机、发电机、机组三个证书3、其它关键性特定要求 ★柴油机起动方式:压缩空气(平台启动气瓶气压2.5MPa)和电瓶启动两种方式 ★全船失电情况下启动方式:手动、自动 ★自动启动功能:在主电失电45Sec内机组能自动启动 ★工作环境温度:-20℃--+45℃ ★发电机组满足船级社对应急机倾斜摇摆度的要求 ★配备启动电瓶和充电系统(电瓶容量应至少满足机组连续启动三次)

★钢结构撬装公共机座,满足整体吊装进舱 ★机座必须满足柴油机与发电机的安装,在工厂完成振动试验 ★整机外形尺寸:长<5.4米,宽<1.5米,高<2.6米(包括发电机和公共机座) ★整机重量小于9500kg ★主机带水套加热器 ★安全停车保护装置包括: 1)低油压报警系统和停车装置 2)高水温报警系统和停车装置 3)超速停车保护系统 4)手动应急停车装置 二、设备的一般技术指标 1、要求满足的一般标准、规范 应满足ABS、CCS关于应急柴油电站的相关规范要求。 2、应急机组的电制 ·440V ·60HZ ·3相3线制 3、柴油机的主要性能 ●转速:1800转/分 ●额定功率:600KW ●应急发电机组在室内安装 ●机组旁配装机旁控制箱

5、机组调频、调压及并机要求 5.1机组调速系统指标要求 调速系统中的静态调速率、瞬态调速率、稳定时间,要满足ABS规范要求。要 满足一次突加100%额定负载的要求,如有 困难,至少要满足一次突加最大的应急电 负载量的要求。 5.2机组调压系统指标要求 调压系统指标要满足ABS的规范要求。 5.3 调速器类型的要求 电子型调速器 6. 柴油机的主要技术要求 6.1.空气系统 ●带指示的空气虑清器; ●空气冷却器; ●涡轮增压; 6.2.冷却系统 ●风机—散热器式冷却(带自动开起百叶)●淡水泵; ●配置可视液位的冷却水箱。 6.3.排气系统 ●废气排出口配置挠性接头; ●要求接头采用法兰式连接; ●配置排烟消音灭火器,并要求是灭火花型。

柴油发电机操作规程

柴油发电机操作规程 一、启动前的检查 1、检查柴油机和发电机上有无其它异物。 2、检查水箱的水位高低和燃油的多少,如水位低于水位线必须加水,燃油低于燃油线必须加油。 3、检查储电池的开关是否闭合(应闭合)。 4、检查发电机配电箱总开关是否断开(应断开)。 二、启动 1、打开启动锁,按启动按扭,使发动机启动运转。发动机启动后,应调整调整器,使其运转在700/min以下,进行暖机(气温高于10℃可不进行)。 2、慢慢调整转速开关,使机组空载电压至400V,频率为50Hz。转动电压转换开关,检查三相电压是否平衡。 3、闭合发电机配电箱上主开关,机组将向负载供电。 三、机组的运行 1、发动机带载运行中应注意经常观察电气仪表(电流、电压、频率和功率)及发动机仪表盘各仪表的指示状况。根据规定要求,随时加以调整。 2、加、减负载应保持三相平衡。 3、按照发动机、发电机、控制屏等的使用说明的要求做好记录。 4、机组因故障停机或有异常声音时,应仔细查找故障原因,待故障排除后方可开机。 四、停机 1、机组停机前,应逐步卸去负载,然后使主开关处于分闸位置。 2、将转速开关慢慢置于“怠速”位置,使机组转速降至怠速。 3、待油温、水温降至40℃以下时,方可停机。 五、保养 1、在不长期使用的情况下,每半月合车一次,给蓄电池进行充电。 2、停机后,清洁柴油机部分和发电机部分。 3、新机维护

新机首次投入使用100h后进行 3.1 清洗曲轴箱、滑油箱、滑油过滤器并更换滑油。 3.2 擦除气缸头上平面的脏旧滑油。 3.3 检查各紧固件、松动情况。 4、日常维护 4.1 每24h应于气缸头罩壳上的两加油小孔,向进、排气阀处滴加滑油2—5滴,但不得多加,否则,能使气阀阀杆与导筒粘结,尤其是排气阀处,需在一定时间加些柴油或煤油。 4.2 注意检查各黄油滑脂情况,必要时应下旋加注或补充。 4.3 检查射油泵的滑油情况是否在规定平面。 4.4 每100h 4.4.1 旋转滑油过滤器盖上中心转轴数转。 4.4.2 清洗空气过滤器。 4.4.3 更换射击油泵滑油,以加至油尺标记为止。(此项可根据被柴油的稀释程度)。 4.4.4 旋开柴油过滤器下部的放污螺塞,放除积水和脏物。 4.5 检查各仪表是否工作正常。 4.6 消除日常所发生的故障并认真填入机器证明书。 5、一级技术保养 当柴油机累计工作300h后,除“日常维护”项目外,须增添下列项目: 5.1 清洗柴油示波器和喷油器进油管接之滤油器。 5.2 于滑油箱更换新滑油并清洗滑油示过滤器。 5.3 陆机须检查活络三角皮带的紧程度,必要时进行调整。 5.4 检查进、排气阀间隙,必要时时行调整。 6、二级技术保养 当柴油机累计工作1200h后,除按“一级技术保养”项目外,须增添下列项目: 6.1 检查各缸工作的平衡性,如条件具备而又必要时,可调整射油泵各缸喷油量均匀度。 6.2 拆下各气缸头,清除燃烧室积炭,检查进排气阀及充气阀密封锥面,不

防止发电机进油的技术措施

编号:SM-ZD-46897 防止发电机进油的技术措 施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

防止发电机进油的技术措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、机组正常运行时,维持密封油油氢压差在正常范围内变化,监视油氢压差阀的动作情况,发现自动跟踪不好时及时手动调整并联系检修处理。 2、发电机气体置换时,维持发电机压力在20~30KPa,油氢压差阀投旁路运行,禁止投入压差阀自动。 3、发电机轴系转动时:维持油氢压差50~70KPa;发电机轴系静止时:维持油氢压差56±20KPa。 4、发电机补氢时,应严密监视油氢压差阀的动作情况,禁止两路补氢管路同时补氢。 5、不论密封油在哪种运行方式下运行,密封油空气析出槽排烟风机必须运行,防止回油不畅。 6、当发电机内气体压力小于50 KPa时,应密切注意浮子油箱油位,压力继续下降时及时将浮子油箱由主路切为旁路运行,保持浮子油箱油位在中间位置。

应急发电机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD710 应急发电机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

应急发电机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、启动前: 1、应首先检查油底壳油位,以及燃油柜油位,使之保持在正常范围之内。 2、打开风冷机前两道铁门,并检查冷却风机水箱内水位是否足够。 3、打开示功考克进行冲车,可有无异物或水份在气缸内冲出,若无异物再关闭示功考克。 4、将操作手柄推知“START”启动位置启动。待运转正常以后调速器旋钮有“4”转至“10”最大位置。 5、在平时是车运行时,除注意以上规程外,还应做到以下几点: A、检查空气瓶压力是否足够(25KG/CM2),并放残水。 B、人工盘车三至四圈,而后再进行冲车。 6、机器使用过程中,值班人员应坚持在机房,并做到勤检、勤听、勤看、勤摸,按时记录个温度、压力参数,有异常时应及时记录,并报告管人员。

柴油发电机组使用说明书

第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组,充分利用军工技术和现代化科学技术,按军工产品质量体系进行生产,产品可靠性高,操作简单、方便,技术先进。#3柴油机采用电子调速器,控制采用可编程控制器,整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸,自动故障保护及报警,及蓄电池自动充电,机组自动进行油水预热等各种功能,达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况:#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上,通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产,具有启动快,油耗低,可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机,装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘,包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上:PT、CT柜,馈线柜,中性点接地柜,动力中心控制柜,动力柜,机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式,通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择,当选择开关打在相应的位置上时,则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下,机组只允许在机旁进行启动、停机操作,发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下,可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作,并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度,该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式: 在该方式下,当将试验开关由“断”打向“通”时,机组将自动启动,当发 电机各出口主开关不能自动合闸,如需带负载维护,可通过手动方式将各出口主开关合闸,

发电机组气体置换安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-4550 (解决方案范本系列) 发电机组气体置换安全技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

发电机组气体置换安全技术措施详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1 发电机充排氢说明: 发电机充氢、排氢采用置换方法。当发电机内是空气(氢气),禁止直接向机内充入氢气(或空气),以避免机内形成具有爆炸浓度的空-氢混合气体。为此发电机及氢气管路系统必须进行气体置换,系统中设置有专用二氧化碳汇流排,可将标准气瓶中的二氧化碳通入发电机,驱赶发电机内的空气(氢气),然后再用氢气(空气)驱赶中间气体,使发电机内在气体置换过程中,空气、氢气不直接接触。 2 发电机从运行状态转换到检修状态的置换工作:

2.1 首先在发电机氢气系统泄压后,应用二氧化碳置换出发电机内的氢气,当从发电机顶部排气门取样分析二氧化碳浓度达到96%以上时,再用空气置换发电机内的二氧化碳,当从发电机底部排气门取样分析二氧化碳浓度小于5%(或监测氧气含量不小于20%)时,空气置换完毕。置换过程中应注意,在置换各个阶段的末期,要对发电机氢气各系统死角进行排污,以防止死角残余有氢气与空气混合造成危险隐患。 3 作业条件 3.1氢气纯度仪、湿度仪、油水探测器、防爆压力开关均能正常使用。 3.2氢密封油系统能正常投用,氢、油差压阀,空、氢侧压力平衡阀整定结束。 3.3现场照明、通风、通讯、消防设施齐全,道

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