汽车专业名词缩写小百科
汽车专业名词缩写小百科
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AWE
?德文全称：Abweichungｓerlaｕbnｉs
中文全称:偏差许可
产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险，提出可使用的书面确认。?通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月
?ko
?德语全称：?ndeｒuｎgｓkontroｌle
中文全称：更改控制
?ko指从B-Fｒeｉｇａｂｅ开始至SOP后3个月期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状态的更改)。
AKＦ
?德文全称：Ａkｔive Ｋohlenfiltｅｒ
中文全称:活性碳过滤器
用于临时储存油箱内的燃油蒸汽，所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。?
Ｂ-Freｉgaｂｅ
德文全称：Bescｈafｆｕngsfｒeigaｂe
中文全称：采购认可
按照1９99－06版本的PEＰ,ＢＦ是一个项目的里程碑。从这一时间点起，高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。
为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务:
- 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验;
- 环保目标的实现性获得确认;
- 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证;
- 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划;
- 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。
采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素:
- 设计所需时间长短(如：专用模具或设备控制系统)
- 制造所需时间长短（如:生产线的制造、模具、特定检验设备）
每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。
在这个环节,主要是造型数据更改被完全冻结,并完成造型相关零件的Ｂ-Freigabｅn(包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单)，并开始与造型相关的零件模具的制造，并提前两月完成第一辆样机。
BMG-Ｔeiｌe
德文全称:Bａｕｍuｓｔergｅnehmiguｎgspｆlｉchtiｇe Ｔeｉｌe
中文全称：需进行工程样件认可的零件
涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件
Ｂｅmuｓter
德文全称：Bemusterｕng
中文全称：样品检验
零件在批量生产前送质保进行检验的样品。
ＣＮAIＣ
英文全称：Cｈina Ａｕtoｍobile Induｓｔry Compaｎｙ
中文全称:国家鉴定试验
为产品符合国家有关管理部门要求所做的强制性标准检验以及产品审核结果公告。
ＣRT
英文全称:Chiｎa RoａｄTest
中文全称:全国道路耐久试验
TPG组织的,车辆在全国各不同状况路面上进行道路耐久试验,根据路况信息对车辆进行调整，主要针对底盘。一般一年一次。
C-NCAP
?英文全称:Chiｎa Ｎew CaｒAｓsesｓment Proｇraｍmｅ
中文全称:中国新车评价规程
中国汽车技术研究中心将在市场上购买的新车型进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布。
要求对一种车型进行
1．车辆速度５０kｍ/h与刚性固定壁障１０0％重叠率的正面碰撞;
２. 车辆速度56km／h对可变形壁障４0%重叠率的正面偏置碰撞；
3. 可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞三种碰撞试验。
CＫD
?英文全称:Cｏmｐｌｅtely Knｏcked Ｄoｗn
德文全称:in Einｚelteilｅｚeｒｌegt
中文全称:完全散件采购/完全拆散的进口件和总成
意思是“完全拆散”。换句话说，ＣKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
这些零部件也是从合作／合资方处直接买进的。
COＰ
英语全称：Carry-Over Parts
中文全称:沿用零件??COP就是将上一代或者同品牌其它车型上的零件不经过技术更改而直接沿用到新车型上。
DＭＵ
英文全称:Dｉｇital Mｏck-Uｐ
德文全称：Ｄigｉtaｌes Ｖeｒｓuｃhsmｏdelｌ
中文全称：数字式全尺寸模型
ＤMU是一种计算机模拟样机模型，可展示产品架构(既可以是零件组也可以是单个零件）和几何尺寸。
它可以取代实物模型，让人们从不同角度了解产品造型和功能的最新状态。基于ＤMU可以进行无数次的装卸试验，撞击试验和验证零件组装可行性。不过，通过DMＵ只能让人们模拟产品的机械组合，而不能模拟涉及软件的部分的互动。一般而言，在DMＵ之后还是会有一款实物模型来验证所有的在虚拟世界模拟得出的结论。
ＥCU
?英文全称：EnginｅCｏntrｏｌUnit
中文全称：发动机控制器
从用途上讲，ECＵ是控制发动机运行的专用微机控制器,也叫发动机专用单片机。
它和普通的单片机一样，由微处理器(CPＵ）、存储器（ROM、、ＲAM）、输入/输出接口（I／O)、模数转换器(Ａ/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。它一方面接收来自传
感器的信号，另一方面完成对这些信息的处理,并发出相应的控制指令来控制执行元件的正确动作,这样,发动机的性能、燃油消耗和废气排放都可保持在最佳状态。
GP
德文全称：Gｒo?e Produktaufｗｅrｔuｎg
中文全称:大的产品改进?
GP与Ｆacelifｔ在更改范围上差不多，GP更改范围略大,未见明确范围定义。
例如:Touｒan GP, Polo GP等
HT
德语全称：Hａusteiｌ
中文全称：自制件
?相对于KＴ（外购件，由外部供货厂生产的零件)而言,指本公司自己生产的零件。
由上海大众动力总成向原材料厂或毛坯厂采购的板材或毛坯而加工为成品的发动机零件，主要包括缸体,曲轴，缸盖等。
与之相对的，外购件是指上海大众动力总成向配套厂采购的、无需再在上海大众动力总成加工的成品发动机零件?
ＪIＴ
英语全称：JusｔＩn Ｔime
中文全称:即时生产
JＩT是在精确测定生产各工艺环节作业效率的前提下，按订单准确的制定计划，减少在制品和库存的一种管理模式。
JＩＴ是在日本丰田汽车公司生产方式的基础上发展起来的一种先进管理模式。
ＫVS
德文全称:Konstruｋｔｉonｓdａten-Vｅrwaltｕｎｇssysｔem
英文全称:deｓｉgn data maｎagemｅnｔsysｔem
中文全称：产品数据管理系统
ＨYPER-KＶS是德国大众集团现今在整个集团中产品数据管理,数据共享,数据处理，数据传输的官方平台，上海大众动力总成于２006年引进KVS系统,首先解决了汽车发动机数据获取的问题。
LLK
?德文全称：Ladeluｆtkühler
中文全称：增压空气中冷器
热交换器,用于冷却经过增压器增压后温度升高的发动机进气,从而提高进气效率，提升功率。用于增压发动机。?
ＬC
?英文全称:Lｏcaｌｉzｅd ｐａｒtｓ
中文全称：国产化,国产件
国产化零件经过必要的认可程序并通过减货方式替代批量供货的进口零件(CKD零件或ＤＢ零件)的过程。
其意义在于降低整机材料成本。对零件进行国产化涉及OTＳ认可，EＭ认可,减货,投产等流程。
一般而言,实施国产化需要满足技术、质量和经济三方面的条件。
MＭD
英文全称:Mａnagement Drｉve
中文全称：领导试车
德国大众高层领导参加的试车活动，目的在于对中国地区大众的各车型（包括竞争车型)做集中评价。
通过主观试驾,从各角度对车型进行评判，确定车型的开发方向。
由上海大众和一汽大众轮流组织，一年一次。
MFU
?德文全称：Ｍaschinｅnf?ｈigkｅｉtｓuｎtｅrｓｕｃhｕｎg
中文全称：机器能力测算
1. 通过运用统计方法，对设备运行情况进行分析和测算，
２. 条件:(人、参数、设备、工艺、材料等)不发生变化进行连续生产,并根据规定抽样方法对某一特定的要素进行抽样检测，并根据统计分析方法进行分析,并判与标准正态分布的差异，并计算CMK值。大于1.67 符合要求。
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0Ｓ
?德文全称：Null－Sｅriｅ
中文全称：零批量
０S是PEP中批量投产ＳOP前的最后一次总演习。它按照计划的批量投产的速度和节拍进行生产,以发现批量投产条件下可能出现的问题。
启动0S的前提条件列举如下：
- PVＳ中发现的问题和产品审核发现的缺陷的整改措施得到落实;
- 完成特殊零件外的零件的工程样件认可BMＧ;
- 在生产现场验收生产操作工具
－提出0S样件清单;
- 开始0S发动机的质保路试。
PVＳ
?德文全称：Produｋtioｎ-Vｅrsｕｃhs-Ｓｅrｉｅ
中文全称：批量试生产,生产试制批量
PＶS是PＥP中的一个重要环节。
它是在零批量0S前进行的试验性生产,是批量投产的预演练,以检验原计划的批量投产过程是否符合技术、物流和质量的要求，提前发现问题，列出问题清单，并在零批量0Ｓ，最迟在批量投产前解决发现的问题。
这个环节要求准备完整的技术资料，对各个零件的状态进行记录和存档。PVS样机上使用的单个零件的检测分值要达到3分，并开始PVS样机的质保路试。
Sofa
?德文全称：Somｍerfahrｔ
中文全称：夏季试车
德国大众组织的，在夏季环境下进行的大型试车活动,集团内所有正在开发项目的车型均可选择参加,展示阶段开发成果，集团给予该项目阶段认可或作出重要决议。每年举行3次。?
ＳＯP
?德文全称:Ｓｔａｒt of Pｒoduction
中文全称:批量投产,启动批量生产
是指新发动机完全取得了量产许可后,进行大批量的发动机生产
ＳＷP
?德文全称:Shanghaｉ-Weｃhseｌkurs-ＰKW
中文全称:上海试车场交变道路耐久试验
?是整车道路耐久试验的一种。
在德国大众该试验称为“EＷＰ”（Ｅhｒa－Weｃhselkｕrｓ-PKW 埃拉试车场交变道路耐久试验），为德国大众集团BMG零件认可强制性试验标准。
上海大众试车场的SＷP试验道路获得了德国大众的认可，与德国ＥWP试验道路为1：1当量关系。试验主要考核整车及零件的功能，寿命和磨损特性，试验里程１00,000km，相当于用户里程300,０00Km，历时约25周。
SVP
德文全称:Shaｎｇｈaｉ－Verschaｅｒfterkｕrs－ＰＫW
中文全称：上海试车场强化道路耐久试验??是整车道路耐久试验的一种。
在德国大众该试验称为“EＶP”（Ehra-Ｖerschaeｒｆtｅrkurs-PKＷ埃拉试车场强化道路耐久试验）,为德国大众集团BMG零件认可强制性试验标准。
上海大众试车场的SVP试验道路获得了德国大众的认可，与德国EVP试验道路为1:1当量关系。试验主要考核整车及零件的结构强度,试验里程8,000km，相当于用户里程3０
0,000Km，历时约8周。
Tａｕｆung
?德文全称:Ｔaufuｎg
中文全称:采购方式协调会
该会议由TＬ牵头,根据ＥS表,会同TQ,ＣSP，TPA共同定义零件生产采购方式和采购级别，比如自制件,外购件,CKＤ,预装等。
Tauｆung与Ｔｅileclub有一脉相承的关系。
TＢT
?德文全称:Tｅｉleｂｅreitｓtelｌｕngｓtｅｒｍin
中文全称：零件准备?
是物流部门的重要工作之一，为产品试制阶段及量产阶段提供精确的零件配套输送。
Ｔeiｌe－Club
德文全称：Ｔeｉlｅ-Cluｂ
中文全称：零件俱乐部??由ＴL牵头，会同CＳ,TP等部门共同确认零件开发、试验、认可、供货状态的小组或者会议。
VFF
德文全称:Vｏrsｅrieｎ-Ｆreiｇabe-Fａhrzeug
中文全称(建议):预批量认可整车
上海大众动力总成从Lａvｉｄa项目开始引入VFF环节。
VFＦ主要是要通过对预批量发动机进行验收确定预批量发动机状态，为下一个环节批量预生产ＰＶS做好准备。过去，在PＶS之前，只有由供应商提供的非批量零件制作的试制样机,用以达到试验功能的需求。
它是PVS的预演,目的在于通过用批量试模零件装机对生产设备和工艺进行优化,并检验批量模具零件的匹配情况以及尺寸稳定性，以及供应商的准备状态,以便尽早发现问题、解决问题,确保零件在PＶS时能够达到3分，且批量生产起步时的加工成熟度有所提高。VＦF 发动机仅作为新发动机起步的第一个阶段，后续阶段生产的发动机相应称作为ＰＶS发动机、0S发动机以及批量生产发动机。
VＦＦ车是介于Ｐrototyp和PVＳ的中间状态，可作为：技术开发部门的试验用车(底盘、总拼、电器、声学等）、质保跑车（15万公里)、销售或市场部的展示用车。
Ｗifａ
?德文全称：Winterfahrt
中文全称：冬季试车
德国大众组织的，在冬季环境下进行的大型试车活动，集团内所有正在开发项目的车型均可选择参加,展示阶段开发成果,集团将给予该项目阶段认可或作出有关重要决议。每年举行2次。
ZP４
德文全称：Z?hlpunkt４
中文全称:发动机质量控制点
发动机质量控制点,由现场质保按照相应的质量要求对发动机装配车间送检的长发动机总成进行100％最终报交检验并核对车间装配流程卡的检验内容,完全符合质量要求后，由现场质保给予放行。
ZSB
德语全称：Zｕsammeｎbau
中文全称：总成?
Zsb就是由多个零件组成的，可独立完成某种功能的部件。
如进气管总成由：进气管，节气门、空气冷却期等组成。
在生产或维修时,更换一个总成比换单独零件要贵，但在许多情况下能保证质量、减化工序、提高效率。
２TＰ
德文全称:2 Ｔagｅprodukｔioｎ
中文全称：两日生产
发动机在启动批量生产前,有必要对供应商的状况进行检查，来考核其是否能确保在随后的批量生产运行速度下保持良好的供货状态。这项考核就是通过批量试生产或2TP这种方式来完成的。
2ＴＰ实质就是供应商的批量前生产。这种考核方式适用于自制和外购件。2ＴP的验收由质保部负责。供应商对其分供应商也采用这种方法来保证他们的供货能力。
常用汽车行业英文缩写及词汇
常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger V ehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向） 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃 Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1：信息收集；8D D2：建立8D小组； D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出； D4：定义和证实根本原因，避免再发； D5：根据基本原因制定永久措施； D6：执行和确认永久措施； D7：预防再发，实施永久措施；
汽车上常用的英文简称
什么是ABC、ABD、ABS、ASR、BAS、DAC、DSC、EBA、EBD、EDS、ESP 转弯制动控制（CBC）（Curve Brake Control） ABC、ABD、ABS、ASR、BAS、DAC、DSC、EBA、EBD、EDS、ESP ■什么是ABC？ ABC车身主动控制系统。 ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小，车轮外倾角度变化也小，轮胎就能较好地保持与地面垂直接触，使轮胎对地面的附着力提高，以充分发挥轮胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾，最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。 ■什么是ABD？ ABD自动制动差速器。 是制动力系统的一个新产品，它的主要作用是缩短制动距离，和ABS、EBD等配合适用。当紧急制动时，车会向下点头，车的重量前移，而相应的车的后轮所承担的重量就会减少，严重时可以使后轮失去抓地力，这时相当于只有前轮在制动，会造成制动距离过长。而ABD 可以有效防止这种情况，它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况，相应的减少后轮制动力，以使其与地面保持有效的摩擦力，同时将
前轮制动力加至最大，以达到缩短制动距离的目的。ABD与ABS的区别在于，ABS是保证在紧急制动时车轮不被抱死，以达到安全操控的目的，并不能有效的缩短制动距离。而ABD则是通过EBD在保证车辆不发生侧滑的情况下，允许将制动力加至最大，以有效的缩短制动距离。 ■什么是ABS？ ABS刹车防抱死系统（Anti-LockBrake System）。 在没有ABS时，如果紧急刹车一般会使轮胎抱死，由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦，所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死，车子失去侧向转向力，容易跑偏；如果后轮锁死，后轮将失去侧向抓地力，容易发生甩尾。特别是在积雪路面，当紧急制动时，更容易发生上述的情况。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 但是在一些电影特技场景中，有的车子是不装ABS的，所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。对于一些想追求驾驶刺激的高级赛车手，他们同样不喜欢给汽车装上ABS。终究一点，ABS不是给特级演员和高级赛车手设计的，而是针对一般驾驶者，以保证他们驾车的安全。上世纪90年代汽车配置中最受关注的要属ABS 了，就是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车必备，而到了现在，ABS 已是新车的标准配备。
31个汽车术语缩写
30个汽车术语缩写 1.ABS-防抱死刹车系统 大部分的车都已列为标配，简单说就是由电子系统控制，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中抱死，确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底，同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避，将出事率降至最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。 2.EBD/CBC制动力分配系统 刹车时，4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间，分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动，降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能，所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。 3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助 EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统)，不少小伙伴在紧急事件时，对需要施加比较大的制动力没有准备（就是踩死刹车），或者反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚，就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。 4.BOS刹车是爷 刹车优先系统（Brake Override System，BOS），指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工
作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中，不过因为丰田当年的刹车门事件，刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。 5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统 不同公司对这套系统有不同的叫法，大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP，而日系往往自己开发一套，单独命名，VSC/DSC都是这套装置，原理基本一样。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向，通常装有ESP的车型做麋鹿测试时成绩会提高8-10公里左右，欧美等国已有法规强制配备这一装置。 6.EPS 7.电动助力转向，不少人会把这个和ESP弄混，相比于不能长期打死方向的液压助力转向系统，电动助力转向系统则不存在这个问题，并且电动助力的可靠性会比液压助力转向更高，配备电动助力会更节省燃油消耗，已经成为省油车型的必须配置之一了。很多车型电动助力转向的一大特点就是低速时方向盘极轻，用一根手指就可转动。7.EDS/XDS电子差速锁 它是ABS的一种扩展功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行控制。是一个电子系统通过刹车模拟出来的限滑差速器。当车辆极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的运行性，尤其在倾斜的路面上，EDS的作用更加明显。 8.ASR/TCS/TRC 牵引力控制系统 ASR（Acceleration Slip Regulation），牵引力控制系统，又称驱动（轮）防滑系统，循迹控制系统。它属于汽车主动安全装置。防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。
汽车行业常用英文缩写术语
汽车行业常用英文缩写术语（一） O T S ： Off T ooling Sample 译为“工程样件” 。 定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫 OTS 认可报告 ，也叫 工程认可报告 。主要包括： 1. 设计资料（图纸等设计资料） ； 2.PSW( 产品保证书 ) ； 3. 检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告） ； 4. 样件控制计划（ CP ） ； 5. 设计失效模式分析 DFMEA （一般不提交）
6. 实验报告及实验室资质证明； 7. 材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告； 8.BOM 表（分供方清单） ； 9. 测量系统分析（ MSA ）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为 OTS 认可报告。 SOP ： Start Of Production 译为“开始量产” ， 即产品可以进行大批量生产了。 EOP ： End of Production 译为“量产结束” ，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和 提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。 APQP ：
Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划” ， 是 QS9000/TS16949 质量管理体系的一部分。 定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。目的： 1. 引导资源，使顾客满意； 2. 促进对所需更改的早期识别； 3. 避免晚期更改； 4. 以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA ： Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析” ， 是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。 是 FMA （故障模式分析）和
汽车行业常用术语
汽车行业常用英文缩写术语（一） OTS：Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括： 1.设计资料（图纸等设计资料）； 2.PSW(产品保证书)； 3.检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）； 4.样件控制计划（CP）； 5.设计失效模式分析DFMEA（一般不提交）； 6.实验报告及实验室资质证明； 7.材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告； 8.BOM表（分供方清单）； 9.测量系统分析（MSA）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为 OTS认可报告。 SOP：Start Of Production 译为“开始量产”，即产品可以进行大批量生产了。 EOP：End of Production 译为“量产结束”，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。 APQP：Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”，是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的： 1.引导资源，使顾客满意； 2.促进对所需更改的早期识别； 3.避免晚期更改； 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA：Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”，是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说，通过实行FMEA，可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括：DFMEA和PFMEA DFMEA：Design?Failure?Mode and?Effects?Analysis 译为“设计失效模式及后果分析”，是指设计概念形成之时或之前开始，并且在产品
汽车系统英文缩写大全
汽车系统英文大全 A AFS：自适应照明系统主动前轮转向系统 AYC：主动偏航控制系统主动横摆控制系统 ASC：主动式稳定控制系统自动稳定和牵引力控制车轮打滑控制ABS：防抱死制动系统 ASR：防滑系统 ASL：音量自动调节系统排档自动锁定装置 AUX：音频输入端口 ADS：自适应减振系统 ACC：自适应巡航控制系统车距感应式定速巡航控制系统 AWD：全时四轮驱动系统 ACD：主动中央差速器 AMT：电子自动变速箱电控机械式自动变速器 All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统 ACIS：电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统 ABD：自动制动差速系统 AGF：亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO：自动切换四驱 ASC+T：自动稳定和牵引力控制系统 ABC：主动车身控制
AXCR：亚洲越野拉力赛 ARP：主动防侧翻保护 AFM：动态燃油管理系统 APEAL：新车满意度中国汽车性能、运行和设计调研AT：自动变速器 Asian festival of speed：亚洲赛车节 AOD：电子控制按需传动装置 AACN：全自动撞车通报系统 ARTS：智能安全气囊系统 AWS：后撞头颈保护系统 AIAC：奥迪国际广告大赛 AVS：适应式可变悬架系统 Audi AAA：奥迪认证轿车 ATA：防盗警报系统 ALS：自动车身平衡系统 ARS：防滑系统 ASPS：防潜滑保护系统 ASS：自适应座椅系统 AQS：空气质量系统 AVCS：主动气门控制系统 ASF：奥迪全铝车身框架结构 A-TRC：主动牵引力控制系统
AHC：油压式自动车高调整 AMG：快速换档自动变速箱 AHS2：“双模”完全混合动力系统 AI：人工智能换档控制 APRC：亚太汽车拉力锦标赛 ARTS：自适应限制保护技术系统 ACU：安全气囊系统控制单元 AP：恒时全轮驱动 AZ：接通式全轮驱动 ASM：动态稳定系统 AS：转向臂 APC：预喷量控制 Active Light Function：主动灯光功能ACE：高级兼容性设计 Audi Space Frame：奥迪全铝车身技术AWC：全轮控制系统 ASTC：主动式稳定性和牵引力控制系统B BA：紧急制动辅助系统 BEST：欧盟生物乙醇推广项目
汽车系统专门名词英文缩写
汽车系统专门名词英文缩写 ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统 ASR acceleration slip regulation 加速防滑转调节（控制）系统 AT（ATM） automatic transmission 自动变速器 ABV air bypass valve 旁通空气阀 CCS cruise control switch（system）巡航控制开关（系统） CDM
chassis dynamometer 底盘测功仪 CKP crankshaft position 曲轴位置 CMP camshaft position sensor 凸轮轴位置传感器 CCM central control module 中央控制模块 EBD electronic brake（force）distribution 电子控制的制动力分配（系统） ECM engine control module 发动机控制模块
ECTS engine coolant temperature 发动机冷却液温度传感器 ECU electronic control unit 电子控制单元 EGR exhaust gas recirculation 废气再循环 EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射 EPI electronic petrol injection 电子控制汽油喷射 EVAP
evaporative emission control system 燃油蒸发排放控制系统 ESP electronic stability program 电控稳定系统 EVAP-CPCS EVAP-canister purge control solenoid EVAP碳罐净化控制电磁阀 EVAP-TPCV EVAP-tank pressure control valve EVAP油箱压力控制阀 FPR fuel pump relay 燃油泵继电器 HO2S heated oxygen sensor 加热型氧传感器
汽车行业缩写
汽车行业常用缩写 AAR: Appearance Approval Report 外观批准报告 A/D/V: Analysis/Development/Validation 分析/开发/验证 A/D/V–DV: ADV Design Validation ADV设计验证 A/D/V P&R: Analysis/Development/Validation Plan and Report. This form is used to summarize the plan and results for validation testing. Additional information can be found in the GP-11 procedure. 分析/开发/验证计划和报告 A/D/V–PV: ADV Product Validation ADV产品验证 AIAG: Automotive Industries Action Group, an organization formed by General Motors, Ford and Daimler-Chrysler to develop common standards and expectations for automotive suppliers. 汽车工业行动集团 AP: Advance Purchasing 先期采购 APQP: Advanced Product Quality Planning 产品质量先期策划 APQP Project Plan: A one-page summary of the SGM APQP process that describes the tasks and the timeframe in which they occur. APQP项目策划 AQC:Attribute Quality Characteristic 属性质量特性 ASQE: Advanced Supplier Quality Engineer 先期供应商质量工程师 BIW: Body in White. Usually the bare metal shell of the body including doors and deck lid prior to paint and trim. 白车身 BOM: Bill of Materials 材料清单 BOP:Bill of Process 过程清单 Brownfield Site: An expansion of an existing facility. 扩建场地 CMM: Coordinate Measuring Machine 三坐标测试仪 Cpk: Capability Index for a stabile process 过程能力指数 CTC: Component Timing Chart (DRE document) 零部件时间表(DRE文件) CTS: Component Technical Specifications 零部件技术规范 CVER: Concept Vehicle Engineering Release 概念车工程发布 DC: Design Complete 设计完成 Defect outflow detection: A phrase used in the Supplier Quality Statement of Requirements that refers to in-process or subsequent inspection used to detect defects in parts. 缺陷检测 DFM/DFA: Design for Manufacturability / Design for Assembly 可制造性/可装配性设计 DFMEA: Design Failure Modes and Effects Analysis. It is used to identify the potential failure modes of a part, associated with the design, and establish a priority system for design improvements. 设计失效模式和后果分析
常用汽车行业英文缩写及词汇
常用汽车行业英文缩写及词汇 常用汽车行业英文缩写及词汇；PassengerVehicle乘用车；常用汽车行业英文缩写及词汇；1PP-FirstPhaseofProducti；3CCustomer(顾客导向)、Competi；4S Sale,Sparepart零配件,Serv；5S整理，整顿，清理，清洁，素养；8D-8Discipline；ABSAnti-lockBrakingSyste； 常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger Vehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence（专长导向）4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃
Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams 跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1：信息收集；8D D2：建立8D小组；
汽车专业名词缩写小百科
AWE 德文全称：Abweichungserlaubnis 中文全称：偏差许可 产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时，相关部门评估风险，提出可使用的书面确认。 通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月 ?ko 德语全称：?nderungskontrolle 中文全称：更改控制 ?ko指从B-Freigabe开始至SOP后3个月期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状态的更改）。 AKF 德文全称：Aktive Kohlenfilter
中文全称：活性碳过滤器 用于临时储存油箱内的燃油蒸汽，所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。 B-Freigabe 德文全称：Beschaffungsfreigabe 中文全称：采购认可 按照1999-06版本的PEP，BF是一个项目的里程碑。从这一时间点起，高额的资金投入开始启动，以采购生产制造所需的材料设备。 为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务： - 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验； - 环保目标的实现性获得确认； - 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证； - 完成了工艺材料（一次性材料）和工作过程的详细规划； - 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。 采购认可按零件颁发，其先后顺序取决于下列因素：
- 设计所需时间长短（如：专用模具或设备控制系统） - 制造所需时间长短（如：生产线的制造、模具、特定检验设备） 每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。 在这个环节，主要是造型数据更改被完全冻结，并完成造型相关零件的B-Freigaben（包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单），并开始与造型相关的零件模具的制造，并提前两月完成第一辆样机。 BMG-Teile 德文全称：Baumustergenehmigungspflichtige Teile 中文全称：需进行工程样件认可的零件 涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件 Bemuster 德文全称：Bemusterung 中文全称：样品检验
汽车行业英文缩写
A/D/V Analysis/Development/Validation 分析/发展/验证 AA Approve Architecture 审批体系 ACD Actual Completion Date 实际完成日期 ALBS Assembly Line Balance System 装配线平衡系统ANDON 暗灯 AP Advanced Purchasing 提前采购 API Advanced Product Information 先进的产品信息APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量策划 ATT Actual Tact Time 实际单件工时BIQ Building in Quality 制造质量 BIW Body In White 白车身 BOD Bill of Design 设计清单BOE Bill of Equipment 设备清单 BOL Bill of Logistic 装载清单BOM Bill of Material 原料清单 BOP Bill of Process 过程清单BPD Business Plant Deployment 业务计划实施 CAD Computer-Aided Design 计算机辅助设计 CAE Computer-Aided Engineering 计算机辅助工程(软件) CARE Customer Acceptance & Review Evaluation 用户接受度和审查评估 CIP Continue Improve Process 持续改进 CIT Compartment Integration Team 隔间融合为组 CKD Complete Knockdown 完全拆缷 CMM Coordinate Measuring Machines 坐标测量仪 CPV Cost per Vehicle 单车成本 CR&W Controls/Robotics & Welding 控制/机器人技术和焊接CS Contract Signing 合同签订 CTD Cumulative Trauma Disadjust 累积性外伤失调 CTS Component Technical Specification 零件技术规格 CVIS Completed Vehicle Inspection Standards 整车检验标准 DAP Design Analysis Process 设计分析过程DES Design Center 设计中心 DFA Design for Assembly 装配设计 DOE Design Of Experiments 试验设计 DOL Die Operation Line-Up 冲模业务排行 DPV Defect per Vehicle 单车缺陷数DQV Design Quality Verification 设计质量验证 DRE Design Release Engineer 设计发布工程师 DRL Direct Run Loss 直行损失率DRR Direct Run Run 直行率 DSC Decision Support Center 决策支持中心 ECD Estimated Completion Date 计划完成日期3 l EGM Engineering Group Manager 工程组经理 ENG Engineering 工程技术、工程学
汽车行业常用英文简称
汽车行业常用英文简称 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
汽车行业常用英文简称DRE：Design Release Engineer，设计发布工程师，又名PE，Product Engineer，产品工程师，是汽车行业最常见技术工种。DRE的叫法源自通用汽车，国内是泛亚汽车最先使用，后来被其他汽车研发中心引用。每个主机厂DRE的工作内容不尽相同，在泛亚，DRE负责产品设计，研发，变更，管理，维护等一切跟产品技术相关的工作。大众汽车对应DRE的称谓是FOP (Father Of Part),其产品相关性可见一斑。 工作职责 在汽车产品的生命周期中，DRE负责掌控零件开发计划，带领PDT产品开发团队主导零件的设计开发维护工作。具体工作职责包括：产品的定位，开发策略，Benchmark 竞品分析，DCS成本分析，撰写SOR并发布，找寻潜在供应商，TA技术能力评估，TR技术方案评审，定点，设计零件，布置零件，发布3D数模和图纸，撰写DFMEA，申请专利，支持供应商交样，发现、接收、解决零件和造车问题，反馈EIR，TIR，输出解决方案，发布设计变更EWO并维护变更进度……直到零件完成OTS 工程认可，该把零件重任交付给SQE去做PPAP了，至此DRE可以如释重负地喘一口气，但这并不意味着就可以撒手不管了，投产和售后的产品设计问题以及对问题的判定（设计问题or质量问题？）依然是DRE不可忽略的工作量。 SQE：即供应商质量工程师（Supplier Quality Engineer）。职责：1、负责保障供应商所供原材料的质量，由于供应商供货物料质量缺陷引发的问题要及时反馈供应商要求其改善；2、负责追踪确认供应商的改善报告及实施效果，必要时可进行现场审核检查以及辅导；3、负责制定进货检验部门的检验规范及检验计划，并适时对检验员进行培训指导；4、参与供应商初始样品的评估放行工作；5、每月或每季度，对现有供应商
汽车专用名词英文缩写
Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向） Mi-中置发动机（纵向） Mq-中置发动机（横向） Hi-后置发动机（纵向） Hq-后置发动机（横向） OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器
ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机（共轨） DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧）TA-Turbo（涡轮增压） NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~
汽车专业名词缩写小百科
汽车专业名词缩写小百科
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AWE ?德文全称：Abweichungｓerlaｕbnｉs 中文全称:偏差许可 产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险，提出可使用的书面确认。?通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月 ?ko ?德语全称：?ndeｒuｎgｓkontroｌle 中文全称：更改控制 ?ko指从B-Fｒeｉｇａｂｅ开始至SOP后3个月期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状态的更改)。 AKＦ ?德文全称：Ａkｔive Ｋohlenfiltｅｒ 中文全称:活性碳过滤器 用于临时储存油箱内的燃油蒸汽，所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。? Ｂ-Freｉgaｂｅ
德文全称：Bescｈafｆｕngsfｒeigaｂe 中文全称：采购认可 按照1９99－06版本的PEＰ,ＢＦ是一个项目的里程碑。从这一时间点起，高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。 为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务: - 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验; - 环保目标的实现性获得确认; - 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证; - 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划; - 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。 采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素: - 设计所需时间长短(如：专用模具或设备控制系统) - 制造所需时间长短（如:生产线的制造、模具、特定检验设备） 每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。
常见汽车技术英文缩写解释
4WD-四轮驱动系统 4WD-4 Wheel Drive system 四轮驱动系统, 4WD系统是将引擎的驱动力从2WD系统的二轮传动变为四轮传动, 而4WD系统之所以列入主动安全系统, 主要是4WD系统有比 2WD 更优异的引擎驱动力应用效率, 达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥, 因此就安全性来说, 4WD系统对轮胎牵引力与转向力的更佳应用, 造成好的行车稳定性以及循迹性, 除此之外4WD系统更有2WD所没有的越野性。4WD目前大致可分短时(PART TIME 4WD)及全时(FULL TIME 4WD)四轮传动系统, 短时四轮传动系统可依驾驶者的需求, 选 择二轮传动或四轮传动, 这种传动系统是属于比较传统的4WD系统, 从越野性的观点来看, 此种传动系统当选择四轮驱动模式时前后轮系直接连结, 可确保前后轮的驱动力输出, 因此此种系统系属于适合越野的4WD系统。另一种为全时4WD系统, 此种系统不需驾驶人操作, 车辆总是处于四轮驱动系统, 此种系统可经由前后驱动力的分配, 可达到更完美的胎驱动力及转向力的最佳化配置, 系属于高性能传动系统, 除了配置于一般的越野吉普车外, 亦常用于一些高性能的轿跑车上。 ABS-防锁死刹车系统 ABS-Anti-Lock Brake System, ABS 防锁死刹车系统, 近年来由于消费者对安全的日愈重视, 大部份的车子都已列为标准配备, 记得在没有ABS时代, 当紧急刹车通常会造成轮胎锁死, 此时你将会发觉刹车距离反而变长, 并且如果是前轮锁死时车子由于失去侧向转向力, 会造成仍会一直向前行无法转向的现象, 而如果为后轮锁死时则可能会造成后轮失去侧向抓地力, 而变成车行方向无法控制, 因此一些熟练的驾驶人在没有ABS车型紧急刹车时, 为避免轮胎锁死将会采用的间歇踩放刹车踏板的方法, 来避免轮胎锁死的现象。近来ABS 的发展则是采用电子机械的控制, 以更快更精密控制刹车油压的收放, 来达到防止轮胎锁死, 确保轮胎的最大刹车及转向能力, 增进车辆紧急刹车状况的危险回避能力。ABS车型其正确的操作方式就是一脚踩到底, 不要慌张, 冷静的进行危险障碍物的回避, 相信必能将出事率降至最低。 ADS-可调避震系统 ADS-Adaptive Damping System 可调式避震系统, 此套系统可依据各人的喜好, 路面的状况及使用的条件, 由驾驶人来调整避震器的软硬度, 以适合不同的需求, 例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时, 可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣, 当然您也可以选择较软的模式, 享受舒适的乘坐感觉。 ADS系借由变化避震器的阻尼减震力, 来达到较硬模式有较大的阻尼减震力, 加强激 烈操驾的减震力, 较软的模式则提供较低的阻尼减震力, 提供较柔合的乘坐感。先进的可调避震系统采用电子式无段可调避震系统, 更可根据不同的路况以及操作条件主动自动的调 整最适合避震阻尼力, 唯此套系统由于价格较昂贵, 通常只在高级豪华房车才会配备, 可调避震系统除可提高舒适性外, 亦有助于行车操控安全。 ALS-自动车身水平系统 ALS-Automatic Leveling System 自动车身水平系统, 此系统会于当车尾高度因载重量 的变化而使车尾高度降低或升高时, 调整至原来高度的一项系统。大致可区分为两种, 一种
汽车英文术语
汽车英文术语 缩写英语含义汉语含义 A ／C Air Conditioning 空调A ／T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A ／ F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约，近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CAR B Carburetor 化油器CC C Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CI D Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ，节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器，化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission ／Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM