关于城市道路设计的探讨以及要点分析

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关于城市道路设计的探讨以及要点分析

作者：朱志玥

来源：《华东科技》2013年第07期

【摘要】进入新世纪以来，伴随着我国社会经济的高速发展，城市化进程日益加快。交

通是经济发展的大命脉，在经济蓬勃发展的现今对城市道路设计则提出了更高的要求。城市道路设计对于整个城市的交通以及规划都具有非常重要的意义。由于我国城市飞速发展，城市人口的不断增加，这给城市交通带来了前所未有的压力，也使得城市道路设计面临着新的挑战。本文针对现代城市道路设计的要点进行了简要的分析。

【关键词】城市道路；特色；设计；要点

1 道路的线形设计

城市道路的性能以及质量在很大程度上受到道路线形设计的影响。一般来说，优秀的道路线形设计，在确保城市交通通畅以及安全的同时也兼顾了道路两边的自然景观，使二者形成有机的整体，使司机和乘客在道路上能够保持心情愉悦，减少驾驶和乘车的疲劳和乏味。道路线形设计过程当中首先要考虑交通的安全因素，其次就是道路景观，应该确保主干道尽量减少弯道，从而保证较好的通过性，而对于非主干道路可以使用比较舒缓的曲线，使道路两边的城市景观不断的发生变化，减少乘车过程当中由于单一的景观而造成的枯燥和疲劳，可以有效的防治司机因为长期驾驶而造成的疲劳，确保交通的安全。

2 道路特色设计

城市道路作为城市景观的重要组成部分，在设计的过程当中一定要充分的考察当地的风俗习惯以及自然环境，使道路在设计风格上能够融入当地的景观环境之中，而不会出现突兀和不协调的感觉，使城市道路能够反映城市的特色，突出城市的个性，成为一道靓丽的风景线。城市道路在设计的过程当中要充分兼顾其原本的交通运输作用，同时也不能忽视其生活性以及游览性。

3 道路横断面设计

3.1 城市道路横断面布置形式

由于道路的功能不同，在规定的道路红线宽度下布置道路横断面，其形式也是多种多样。一幅路是所有车辆都集中在同一个车行道上混合行驶，车行道布置在道路中央，可以采用划分中央车道线及快慢车道线、只划分中央车道线和不划线三种方式灵活组织交通，适应于机动车与自行车流量较小或其中一类流量较大但两者高峰时间错开的道路，还可以应用在“潮汐式”交通特征明显的道路。由于其造价较低，组织方便，故流量不大的次干道及支路较多采用。两幅路是利用中央分隔带（或分隔墩、栏杆）将一幅路的车行道一分为二，使车辆对向分开行驶。