分拣车间业务流程

分拣车间业务流程

分拣车间协作流程图

阶段分拣车间微机

操作员

仓储部微机操作

员(欧康)

分拣车间分拣、补货、归道

仓储部装卸人员

分拣车间打包

分拣车间贴签

分拣车间码盘

仓储部部长

送货队队长

分拣车间出货

分拣车间部长

仓储部微机操作

员(华迪)

配送部数据处

2: 通知仓储部1: 传送访销数据访销数据信息(客户明细信息)(客户明细信息)访销数据信息(总领货信息)(总领货信息)Plan-计划

访销数据

接收访销数据

生成分拣数据

打印流理架补

接配送部应急

打印出库单摆放卷烟塑封打包

快递网点一天工作流程

早上到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 业务带上已处 司机、跟车员→ 司机、跟车员 →司机、跟车员→司机、跟车员、业务员→业务员→→业务员 理可以派送问题件 业务出去派件 仓管查看遗留问题件 客服申报 →→→→→→→→→→→→ 业务员→→→→→→→→仓管→→→→→→→→→→客服→→ /处理仓库不能派送问题件 业务收件回来 填单、检查快件 装车 →→客服→→→→→→→→→→→→→业务员→→→→→→→→业务员→→→司机、跟车员→ 司机发车到转运中心 下车卸货 装货、拿电子商务件 派件单 业务交单 收件单 录单员录单/对账 发件扫描 回单 回单员整理、分发回单给业务员 司机、跟车员 业务交款 代收货款、收件款、到付款 （财务） 从客户处收回收据 货款登记、核销 业务报问题件 客服申报问题件 客服处理/回复问题件 业务去财务拿货款 同城到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 业务拿回单 司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员 业务出去派件 仓管查看遗留问题件 业务拿可派问题件 业务出去派件 中班到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员 仓管查看遗留问题件 客服处理/回复问题件、接电话 回单员整理回单/回单发件扫描 录单员录单、上传图片、审核数据 业务收件回来 发件扫描 装车 对账人员审核、申报对账问题 财务做货款登记、核销、存钱 司机发车 中心到件 卸货 装货 拿回单、电子商务件 发车 报问题件 客服系统申报问题件 派件单 业务员整理单 交单 收件单 录单员录单/对账 回单 回单员整理回单 司机带到中心 中心到件 代收、收件、到付款 交款 货款登记、核销（财务） 从客户处收回收据

分拣员岗位职责

分拣员岗位职责 一、目的 目的是规范分拣作业流程，确保分拣蔬菜质量，提高分拣人员作业效率。 二、范围 适合于我厂内所有分拣人员。 三、职责 由工厂厂长管理所有分拣人员，各分拣员履行本岗位职责所规定之义务。 四、工作岗位职责 1、按规定穿戴好工作服、帽、鞋及口罩等卫生用品； 2、配合主管领取当天需分拣的菜品，并做好半成品领用记录； 3、按照分拣标准分拣蔬菜，并根据装箱要求分拣急需的菜品，再分拣其他菜品，确保包装的蔬菜的重量且新鲜完好； 4、把包好保鲜膜的蔬菜按规定装筐，并防止挤压蔬菜； 5、根据规定对包好保鲜膜的蔬菜进行装箱作业，装箱时确保箱内蔬菜品种为8-10 种且重 量达到8 斤—10 斤，不符合要求须返工； 6、配合库管将装好箱的蔬菜入库，按照码放要求将箱子在运输车上码放整齐，并整齐的摆放在冷库内，注意箱子不能靠墙且不能放于制冷机下方，做好入库记录； 7、每天准备好次日所使用的纸箱，在折纸箱时注意纸箱完好，清除所有多余部分，有损坏、褶皱、脏污的纸箱禁止使用，收集好退回库房，注意车间内不存留多余未折叠的纸箱； 8、按要求在折好的纸箱上粘贴标签，标签不准有贴歪、褶皱、破损等现象，所有标签贴完后要稍用力压一下，防止粘贴不牢； 9、下班前关闭车间内所有电器设备电源或开关； 10、下班前打扫车间卫生，注意地面异物要清理干净，并用水进行冲洗，并将不锈钢分拣台和上面的手工包装机擦拭干净； 11、下班前对所有分拣用具，包括刀、菜板等进行清洗，并放到指定位置； 12、下班前将运输车、塑料筐等清理干净放于指定位置； 13、将所有垃圾桶清理干净并将垃圾分类放到指定地点；

14、使用刀具、手工包装机等器具时注意人身安全，发现有安全隐患及时向上级领导汇报； 15、服从领导指挥。

PLC分拣系统流程图

多功能机械手分拣堆放系统 系统简介： 多功能机械手分拣堆放系统是由PLC作为主控制器的自动化分拣系统，它可实现对货物的条码、颜色、大小等特点实现自动化分拣，同时用多功能机械手把分拣后的货物放到货物箱、仓库、堆放处等地方。 该系统用到了CAD技术、传感器技术、颜色识别技术、条码扫描技术、驱动控制技术、PLC编程技术等多个技术，融合了机、光、电、气，包含了PLC、机器人、传感器、工业控制网络、电机驱动与控制、计算机等诸多技术领域。 下面本系统的流程图： ? ? 上料单元 检测分拣单元 该单元由上料箱、输送带、检测器、电机推 杆等组成。 当把一堆货物混乱倒入上料箱后，由输送带 把货物带走，检测器检测到货物后，等到分 拣单元电机停止后把货物推到分拣单元 该单元由条码扫描仪、金属检测仪、尺寸检 测仪、颜色检测器、步进电机控制模块、单 片机电路系统等组成。 当上料单元把货物送到该单元后，经过输送 带传送到检测系统，依次通过各个检测模块， 如果货物特点符合检测模块待检测特点，通 知控制器，步进电机停止，然后该模块推送 机构把货物推到货物暂停区。同时单片机系 统检测后可以记录各个推送机构推放货物的 个数，用来记录数据，便于货物管理。

? ? 搬运堆放单元 仓库存储单元 输出单元 该单元用于货物搬运及堆放，由机械手模块、步进电机驱动控制器、垂直水平控制装置等组成。 当检测单元把货物推放到货物暂停区后，由控制器通知机械手去相应暂停区取相应货物，然后控制器根据下面仓库系统提供的信息来判别把货物堆放到哪里，然后控制机械手通过垂直水平移动装置把货物堆放到相应位置。 该单元为物流存储单元，该单元供机械手放置提取的货物，包括物料箱部分、仓库部分、“魔方”平台。 本系统设计了三种物流放置方案： 一、货物经过滑槽直接进入物料箱。 本系统设计了六个物流箱，供给货物存储。 一、机械手把货物放到仓库。 该仓库有24个仓位组成，每个仓位对应一个检测器，用来检测该仓位是否有货物，控制器根据各个仓位提供的信息把货物放置到相应位置。 二、机械手进行“魔方”堆放。 在分拣系统右边有个平台，供“魔方”堆放，控制器根据颜色传感器分拣系统提供的信息把各个不同颜色的货物按照工程师编写的程序按照“上下左右”等不同顺序进行堆放，组成“魔方”形状。 该单元用于把存储在仓库内的货物物流运送到其他地方，包括输送带装置，电机等部分。 控制器根据操作员的相应操作，指使机械手取出相应的经过分拣系统分拣的货物，然后把货物放置到输送带上输送到其他地方。

物流分拣员工作总结范文

物流分拣员工作总结范文 物流分拣职员作总结1一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时刻共计十天。二、实习单位概要：1。物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于要紧位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它要紧在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，要紧是为了落低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换（海一陆。空一陆）。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将物资重新组合，进人下一时期的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2。陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也能够扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心要紧分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之因此选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出都市方便，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品！三、实习要求：了解物流的特点，要紧设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的要紧流程。四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。关于物流的本身感到非常神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。关于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等差不多功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我关于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业尽管没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。物资运转速度慢，货差货损率高难以幸免，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。五、实习结论及建议：物流配送中心存在的咨询题：a。各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；b。野蛮装卸导致货损、货差率过高；c。仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；d。供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源白费；f。配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述咨询题所提出的合理化建议和意见：a。加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。b。加强对企业职员的培训力度，规范职员的职业行为，制定符合本企业进展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。c。仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息治理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或着重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，进展第三方物流业，为企业谋求更大的进展空间。d。建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效进展。减少和落低不必要的资源白费。f。应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，能够开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的落低物流配送中心的作业成本。六：总结：

分拣工作流程(新)

分拣现场规范操作流程 第一部分:分拣准备阶段(每工作日早9:０0—９：20) 责任人：分拣管理员1人、打码到条管理员1人 一、开启设备 (一）开启电源柜 1、将电源柜面板上总电源开关钥匙向左旋转45度,点亮“C相红色指示灯”，显示机柜正常供电状态。 2、将右侧主控柜面版钥匙向左旋转45度,进线表电压显示３80V,指针400—４50;工作表电压显示22０V，指针150—250,生产线整个电源接通,主控柜上触摸屏自动亮起,进入“宝鸡烟草(手动复位)模块”。 3、以上步骤操作完成后正常情况时,一号、二号线柜子顶部黄色信号灯闪烁,三号线红色灯闪烁，表示进入等待工作状态。分拣线开始工作后,信号灯转为绿色。 （二)开启分拣线服务器 确保电源接通,按下服务器主机上得一个突出得圆形带白色得小按扭,使服务器处于工作状态，随即进入系统桌面,右下角显示与UDＰ服务连接状态正常,如出现错误或异常状态,关闭该图标，重新点击桌面ＵDP服务,使之连接,如仍然异常,联系信息中心或软件商珠海慧科解决。 （三)开启分拣监控机 首先打开分拣监控主机柜侧UPS稳压器电源开关，然后向左扭动一下监控机主机得开关钥匙,启动监控机系统进入桌面,打开普天监控软件,观察左下角与服务器连接器就是否连接,如连接正常,就可以进入下一个程序。

1、下载数据,开始等待工作。 2、分拣过程中需要盘点核对时,用暂停/继续分拣键,盘点完成后再点击该键恢复分拣。 3、上传键：当一个分拣批次完成后,注意软件界面下方左起第三个小方框得数据就是否显示自动上传,如没有自动上传数据,点击“上传数据”键，使之完成批次数据上传。 (四)开启激光打码机 激光打码机开关向右旋转45度，打开主机，进入监控系统，观察就是否正常进入自动打码界面。 (五)开启打码工控机 点击界面开关,进入系统桌面,打开打码到条软件界面,使打码工控机得警报灯处于黄色待机状态,待打码数据自动接收到后，报警灯转为绿色状态,即可开始打码到条作业,详细操作见打码作业规范流程。 (六）开启出口监控ＰＣ 首先打开出口监控PC得主机,进入系统桌面,打开“分拣出口”软件，点击“下载数据”,下载当天所要分拣得批次卷烟数据,核对数据准确性,等待分拣线运行。 (七)开启标签机 打开标签机开关,正常工作状态时POWER(绿色)与OＮ—LINE(绿色)两灯亮起，贴标员查瞧标签纸与碳带就是否更换,需要更换时及时更换。 二、分拣用品准备 检查标签机内标签纸、碳带等耗材使用情况，备好耗材。每条分拣线出口仅

快递网点一天工作流程图

早上到件 到件扫描卸货 分货派件扫描业务带上已处司机、跟车员→司机、跟车员→司机、跟车员→司机、跟车员、业务员→业务员→→业务员 理可以派送问题件业务出去派件仓管查看遗留问题件客服申报→→→→→→→→→→→→业务员→→→→→→→→仓管→→→→→→→→→→客服→→/处理仓库不能派送问题件业务收件回来填单、检查快件装车 →→客服→→→→→→→→→→→→→业务员→→→→→→→→业务员→→→司机、跟车员→ 司机发车到转运中心下车卸货装货、 派件单 业务交单收件单录单员录单/对账 发件扫描回单回单员整理、分发回单给业务员 司机、跟车员业务交款代收货款、收件款、到付款 （财务）从客户处收回收据货款登记、 业务报问题件客服申报问题件客服处理/回复问题件 业务去财务拿货款同城到件到件扫描派件扫描业务拿回单 司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员业务出去派件 仓管查看遗留问题件 业务拿可派问题件 业务出去派件 中班到件到件扫描卸货分货派件扫描

司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员仓管查看遗留问题件 客服处理/回复问题件、接电话 回单员整理回单/回单发件扫描 录单员录单、上传图片、审核数据业务收件回来装车对账人员审核、申报对账问题 财务做货款登记、核销、存钱 司机发车中心到件卸货装货拿回单、电子商务件发车报问题件客服系统申报问题件 派件单 业务员整理单交单收件单录单员录单/对账 回单司机带到中心中心到件 代收、收件、到付款 交款货款登记、核销（财务） 从客户处收回收据 业务员 早上到件卸货/分货拿自己区域快件派件扫描抄单

按远近路线排好出去派件派送不成功的登记好完成派件到客 户处收件打包装/指导客户填单快件装车回公司快件装 交单交款（收派件单、回单、上中班车整理运单、回单、款项、问题件代收，现付，到付款） 交问题件 同城/中班到件卸货/分货拿自己区域快件派件扫描抄单 去财务拿货款 派件前的准备拿回单按远近路线排好出去派件登记问题件拿可派送问题件 完成派件去客户处收件/指导客户填单快件装车完成收件回公司整理快件快件装上晚班车整理运单、回单、款 交单交款（收派件单、回单） 项、问题件晚班发车 交问题件

自动分拣系统 配送中心的作业流程包括

自动分拣系统配送中心的作业流程包括“入库-保管-捡货-分拣-暂存-出库”等作业，其中分拣作业是一项非常繁重的工作。尤其是面对零售业多品种、少批量的订货，配送中心的劳动量大大增加，若无新技术的支撑将会导致作业效率下降。与此同时，对物流服务和质量的要求也越来越高，致使一些大型连锁商业公司把拣货和分拣视为两大难题。随着科学技术日新月异的进步，特别是感测技术（激光扫描）、条码及计算机控制技术等的导入使用，自动分拣机已被广泛用于配送中心。我国的邮政等系统也已多年使用自动分拣设备。由于我国商品包装箱（指运输包装）上基本没有印刷条码，故商业系统至今尚没有认真研究过运用自动分拣机。应该看到，自动分拣机的分拣效率极高，通常每小时可分拣商品6000-12000箱；在日本和欧洲自动分拣机的使用很普遍。特别是在日本的连锁商业（如西友、日生协、高岛屋等）和宅急便中（大和、西浓、佐川等）自动分拣机的应用更是普遍。可以肯定，随着物流大环境的逐步改善，自动分拣机在我国流通领域大有用武之地。自动分拣机种类很多，而其主要组成部分相似。基本上由下列各部分组成： 1.输入装置：被拣商品由输送机送入分拣系统。 2.货架信号设定装置：被拣商品在进入分拣机前，先由信号设定装置（键盘输入、激光扫描条码等）把分拣信息（如配送目的地、客户户名等）输入计算机中央控制器。 3.进货装置：或称喂料器，它把被拣商品依次均衡地进入分拣传送带，与此同时，还使商品逐步加速到分拣传送带的速度。 4.分拣装置：它是自动分拣机的主体，包括传送装置和分拣装置两部分。前者的作用是把被拣商品送到设定的分拣道口位置上；后者的作用是把被拣商品送入分拣道口。 5.分拣道口：是从分拣传送带上接纳被拣商品的设施。可暂时存放未被取走的商品，当分拣道口满载时，由光电管控制阻止分拣商品不再进入分拣道口。 6.计算机控制器：是传递处理和控制整个分拣系统的指挥中心。自动分拣的实施主要靠它把分拣信号传送到相应的分拣道口，并指示启动分拣装置，把被拣商品送入道口。分拣机控制方式主要是脉冲信号跟踪法。

快递业务操作流程

快递业务操作流程来源: 珠三角采购网 2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约）6、B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪 1、确定和预约需要快递物品的日期 2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约） 3、准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等 4、致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务 5、我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码关注更多免费采购流程，采购管理，合同范本，销售管理，销售技巧。 6、 B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪 7、 B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司 8、目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收 以上需注意步骤详解： 详解2：装箱打包时物品应摆放整齐，选用稍高硬度和外面尽可能无图案无文字的纸箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海绵在纸箱内支撑衬垫，质量较重的大件货物还应选用木质材料做框架以避免物品在运输途中因包装不当发生损坏，因包装问题产生的此类损坏索赔我司不予接受。有些国家对木质包装材料亦有严格规定，一般未经熏蒸的原木是不能用作包装材料出口的，经过熏蒸的原木材料还需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。 详解3：您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。 详解5：所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，

物流公司快递公司业务运作流程和规范1.doc

物流公司快递公司业务运作流程和规范1 业务运作操作流程规范 一．托运受理 零担货物始发站负责承运的业务人员根据货物的性质及受运限制等业务规则(零担货运承运注意事项或零担货物承运管理规则)和本企业营运范围内的线路、站点、到达站点的装卸能力、有关规定来承接托运零担货物，办理托运手续。受理托运时，业务员必须严格遵守本企业承运货物的有关规程，根据托运要求向托运人询问清楚后认真填写托运货票，并交由托运人审核无误后方可承运。 二．验货贴标 零担货物受理人员在填写好托运货票后，必须马上对单验货，认真点件交接，作好记录，按托运货票编号填写标签及有关标志，对笨重货物，贵重货物，易损坏的货物以及其他易出危险应打上醒目标志，实施重点移交。财务人员按规定收取运杂费，并将货票客户联交由客户并提醒客户再次审核，其余联按规定分类陈放。 二．分类入库 在办理完相关托运手续后，负责办理手续的业务员应按规定及时将货交由负责保管的仓库人员。负责保管的仓库人员应及时填写货物入库大单，严格按货物种类、急缓要求、运输方向、到达站点实施分类码放。零担货物在仓库的存放时间短，周转快，

应主要控制货物的出入库效率和库内存放货位的管理。货物进出仓库要严格执行照单入库或出货，做到以票对货，票票不漏，货票相符。 四．配载装车 1．按车辆容载量和货物的形状、性质进行合理配载，依据货票填写好货物装车清单，对不同到达站点要分单填制。 2．将装车货物货票附于装车清单后面。 3．按到达站点先后和货物运输实际要求点件装车。 4．装卸人员要严格按照装卸作业要求装车。 5．对不便要求司机点件移交的车辆，装完车后，要按规定打上铅封，但相关货票清单必须交由司机，由司机交由到达站。 五．运输 零担运输车辆应按时发车，按规定线路行驶，中途卸货站要由中途站的值班人员在行车路单上鉴定到发车时间与装卸车后货物的装载状况。 六．到站卸货 到站后，到达站仓库负责人员应首先查验货物车载外围状况，如无异常方可卸货，如有异常情况，应及时向承运司机问明情况，并依据规定进行相应处理。 七．对单入库

分拣中心分拣作业流程

分拣中心分拣作业流程 第一节航空出港中转操作 一、航空到件交接： 1机场提货： 1）、发货操作员在货到达提货方前,将完整的提货信息传真给提货方。 2) 、提货方按照发货方传真信息，至机场、客运站、铁路提货处提取货物，核对到件数量是否一致，用把枪在提货处直接做提货扫描。 3）、对出现的破损件、短缺件等问题，要当场与提货处人员进行核对登记，并要求其开具 破损证明（有条件可当场拍照），并通知发货方. 4）、保存好提货费发票，以备对账。 2、主干线网络车： 1) 、主干线网络车到达，操作人员检查封车锁情况并填写相关清单. 2）、按照规定时间要求，先卸下航空出港件，再卸下汽运线快件。 3、支线网络车： 1）、操作人员要求所有到达的支线车进行打卡。 2）、对未按照规定时间到达的支线车除要进行处罚外, 优先安排整点到达车辆的卸车入库. 3）、支线车晚点到达的，不能延误主干线网络车、航空发货车的时间，晚点的支线车尽可能将文件类物品中转发出。 4、收入计费: 1）、对货车或支线车快件全部做卸车扫描,将单件分别放到电子秤上做卸车扫描，文件包扫描包签时,不需放至电子秤上. 2）、在E3操作系统上输入始发地与目的地，以便计算中转费用。 3）、分别做解包操作，与卸车操作一样,分别将包内件进行逐票扫描称重计费. 4）、所有交接快件扫描完毕后，按货签数据进行收发对比. 二、中转分拣: 1快件入库后按文件与大货进行分类分拣. 2、文件类在文件操作区分拣；大货直接上传输带，由分拣人员卸至固定分拣区。 3、在分拣过程中，如遇大头笔标注错误或未标注、地址不详、违禁品、包装不良及破损件 等，要由专人负责登记并拍照。到分拣中心直接交接的营业部，当场通知随车人员;不是直 接交接的，在内网上报，在不违反操作规定的情况下，能当班次中转的，尽量发出；不能当班次发出的，要放在问题件区，由客服人员按规定程序处理. 4、由建包操作人员将文件及小物品,按建包(笼）规定操作，并填写完整货签。 5、单件发出的，要用大于面单的白纸将面单除单号外的内容覆盖，并在白纸上写明始发地、目的地、提货电话和提货人等各项内容. 6、将文件包与单件一起做装车扫描，扫一件(包）上一件,确保实际发货件数与扫描数一致。 三、中转发出： 1做发车操作，同时手工输入车牌号码。 2、按不同目的地进行整批称重，并做好记录，以便与货代核对、结算。 3、操作人员与随车人员做好交接，由发货人员至机场发货。 4、发货员与承运方（机场或货代、大巴客运站,铁路行包房）当场清点发货数量及称重。 5、按事先确定下的结算方式付费,带回承运方开具的运输凭证，如航空发货单(配载成功 后，由承运方返回传真件），返回公司后交与操作人员, 对交接过程中出现的异常情况要及

物流业务流程分析

一、物流产业的研究背景 (4) 三、中通快递企业组织管理系统分析 (5) 四、中通快递企业业务流程 (7) 五、数据流程图 (11) 六、数据字典 (13) 七、物流企业发展展望 (14) 八、物流企业的发展策略 (15) 一、宏观建议 (15) 二、微观对策 (16)

物流公司业务流程分析 【摘要】 要从世界物流行业的发展趋势上来说，快递物流行业是世界经济发展到一定阶段必然出现的产物，我国的快递物流行业，虽然发展速度十分迅猛，但在过程中也不可避免的暴露了一些问题。固有的经营模式和服务思想已经违背了新时期的特征，基本上还是传统意义上的、以生产为导向的业务处理流程为主。这种流程虽然能够在一定程

度上为该行业的信息化、现代化提供必要的支持，但是从本质上来说组织框架形式还是没有得到相应的改变，在当前的市场竞争过程中不具有相应的竞争能力。在现代化的企业经营中，个性化、速度、以及服务这三个方面重要性越来越凸显，这就要求现代化的快递物流企业必须根据自身的实际情况构成一个有效的物流组织，优化业务流程，从而为实现精益物流作出积极努力 关键字：物流、中通、

一、物流产业的研究背景 随着我国社会主义市场经济体系的不断完善，我国市场内专业化生产模式也随之成长起来，这就要求我们必须在市场化程度日益提升的今天，必须对物流行业给予足够的重视。应该看到，作为当前阶段世界范围内的朝阳行业，物流产业被认为是国民经济发展的动脉。 我国经济要想在新世纪取得更为显著的发展，必须在国民经济和社会生产中对快递物流给予一定的重视和肯定根据相关部门提供的数据显示，２００３年１－９月中国物流业的各种经济指标高速增长，全国社会物流总值２１．７万亿元，同比增长２６．９％，其中工业品物流总值１８．３万亿元，同比增长２６．５％；农业品物流总值８６３５亿元，同比增长４．８％；全社会物流总值增长２５％左右［２１。我国市场总体发展前景广阔，为我国的物流行业的发展提供了相对庞大的商机。 从世界物流行业的发展情况以及发展趋势上来说，快递物流行业的发展是世界经济发展到一定阶段时候必然出现的产物，尤其是在网络信息化的今天，网上购物的兴起和勃发，更是为快递类物流行业的进一步发展提供了新的方向。１９９８年欧洲天地快递（ＴＮＴ）以３．６亿美元兼并法国第一大国内快递服务商，充分说明了现代物流发展过程中快递业务已经成为其中的重点，并已经从市场的实际需求角度为社会经济的发展做出了卓越的贡献。 二、需求分析

分拣工作流程(新)

分拣现场规范操作流程 第一部分：分拣准备阶段（每工作日早9:00—9:20） 责任人：分拣管理员1人、打码到条管理员1人 一、开启设备 （一）开启电源柜 1、将电源柜面板上总电源开关钥匙向左旋转45度，点亮“C相红色指示灯”，显示机柜正常供电状态。 2、将右侧主控柜面版钥匙向左旋转45度，进线表电压显示380V，指针400—450；工作表电压显示220V，指针150—250，生产线整个电源接通，主控柜上触摸屏自动亮起，进入“宝鸡烟草（手动复位）模块”。 3、以上步骤操作完成后正常情况时，一号、二号线柜子顶部黄色信号灯闪烁，三号线红色灯闪烁，表示进入等待工作状态。分拣线开始工作后，信号灯转为绿色。 （二）开启分拣线服务器 确保电源接通，按下服务器主机上的一个突出的圆形带白色的小按扭，使服务器处于工作状态，随即进入系统桌面，右下角显示与UDP服务连接状态正常，如出现错误或异常状态，关闭该图标，重新点击桌面UDP服务，使之连接，如仍然异常，联系信息中心或软件商珠海慧科解决。 （三）开启分拣监控机 首先打开分拣监控主机柜侧UPS稳压器电源开关，然后向左扭动一下监控机主机的开关钥匙，启动监控机系统进入桌面，打开普天监控软件，观察左下角与服务器连接器是否连接，如连接正常，就可以进入下一个程序。 1、下载数据，开始等待工作。 2、分拣过程中需要盘点核对时，用暂停/继续分拣键，盘点完成后再点击该键恢复分拣。 3、上传键：当一个分拣批次完成后，注意软件界面下方左起第三个小方框的数据是否显示自动上传，如没有自动上传数据，点击“上传数据”键，使之完成批次数据上传。 （四）开启激光打码机 激光打码机开关向右旋转45度，打开主机，进入监控系统，观察是否正常进入自动打码界面。 （五）开启打码工控机 点击界面开关，进入系统桌面，打开打码到条软件界面，使打码工控机的警报灯处于黄色待机状态，待打码数据自动接收到后，报警灯转为绿色状态，即可开始打码到条作业，详细操作见打码作业规范流程。

中转分拣流程的工艺适用标准

中转分拣流程的工艺适用标准 中转场是一个系统工程，其系统规划包括许多方面的内容，如图所示。应从物流系统规划、信息系统规划、运营系统规划等三个方面进行规划。 中转场系统规划的内容 我们这里所讲的中转分拣流程的工艺适用标准主要从场地布局、中转分拣流程、设备及人员配备标准方面作简要说明。 16.4.1中转场地布局 16.4.1.1基本概念 在一定区域或库区内，对中转场的规模、地理位置和设施、道路等各要素进行科学规划和总体设计。包括： （1）平面布置。确定各业务要素所需要的占地面积及其相互关系，考虑到快件量、搬运手段、货物状态等因素，做出位置相应图。在平面设计中还要考虑到将来 可能发生的变化，要留有余地。 （2）建筑规划。在位置相关图的基础上进行建筑规划。既要确定建筑物的类型，采用平面或是多层建筑，还就对车辆的行驶路线、停车场地等因素进行规划。最 后结合有关法规限制与周围环境决定建筑物的最终形态与配置。 应基本符合下列要求： （1）主要为特定的区部、分点部服务； （2）中转功能健全；

（3）完善的信息网络； （4）辐射范围小； （5）多批次、小批量，不断提高中转时效； （6）以中转为主。 16.4.1.2 场地布局模式 各级中转场的布局模式有：“L”、“U”、“T”、“H”、“非”、“十”字型等。可结合满足中转需求及场地情况进行合理布局。 16.4.1.3 中转场地划分 中转场地在划分上，主要包括卸货区、输送带及各类设备摆放区域、解包区、建包区、停车区、装货区、存货区、进出港分拣区、以及办公区域（含物料室、办公室、滞留件室、员工休息室等）等。 16.4.1.4 其他要求 （1）满足生产所需要的电力、宽带、水、电话等。 （2）监控设施的配备。 （3）场地满足小件不落地、大件无灰尘的要求。（适当的安装解包区的瓷砖或地面刷漆等） （4）考虑满足未来几年发展的需要。 16.4.2 中转分拣流程 中转分拣流程包括如下两方面内容： （1）基本流程设计。将中转场的作业流程如进货、保管、流通加工、拣取、分货、配货等作业按顺序做成流程图，而且初步设定各作业环节的相关作业方法。 （2）运营系统设计。包括作业程序与标准；管理方法和各项规章制度；对各种票据处理及各种作业指示图；设备的维修制度与系统异常事故的对策设计以及其他 有关中转场的业务规划与设计等。 16.4.2.1 中转分拣流程概况 分拣流程要结合场地布局“L”、“U”、“T”、“H”、“非”、“十”字型模式来设计。 （1）“U”型：适应中转场地较小，件量少，但参加中转单位较多的情况；如苏州区

快递业务操作规范流程

快递业务操作规范流程 1、目的 为规范各部门操作,统一操作标准与规范,提高公司业务质量，结合公司的实际情况，特规定了各环节操作及改进的基本要求，制定本制度。 2、适用范围 本制度适用于运营部及公司所有管理部门的全体职员 3、操作规范 3.1仓储操作规范 3.1.1货物出入公司总仓操作 3.1.1.1接到货通知后，核对单据货物是否齐全，存在差异通知客服部及时联系上游客户解决。 3.1.1.2扫描货物条码入库，建立库存台账，更新财务库存。 3.1.1.3订单审核完毕，与客服部核对无误，按派送区域进行堆垛。 3.1.1.4将快递详情单置于区域上方。 3.1.1.5包装成箱，装载上车出库。 3.1.1.6当天须将所有确认无误的货物出库，发往快递详情单目的地相对应的投递分站点。 3.1.2包装搬运操作 3.1.2.1来货为一单一货的，按区域分单二次包装成集中箱。 3.1.2.2来货为散货的，按快递详情单分货、理货、核对并包装成单件后，按区域分单二次包装成集中箱。 3.1.2.3二次包装成集中箱，需仔细核对订单及堆垛货物数量，无误称重封箱，并将重量记录于发货单上。 3.1.2.4根据货物具体情况，选择打纤袋、纸箱、木架等包装。具体包装原则见表一、表二。 表一

表二

3.1.2.6卸车标准：需遵循先上后下、先外后里、按单点货的原则。 3.1.2.7码货标准：需遵循标签朝外，大不压小，重不压轻，木不压纸，码放整齐、平稳，不能倒置的原则。 3.1.2.8搬货过程中应该轻拿轻放，不准踩货、摔货、摔板、坐货、扔货、不准提货物绑带；严禁抛扔等动作对货物进行装卸或移动、不得野蛮踩踏、货上坐卧等对有损坏货物的行为。 注：货物搬运过程中，离开手或工具时，与落地点高度超过30CM（约两拳头位置），或与落地点长度超过60CM（约一步距离）的，视为扔货。 3.1.2.9超重超大的货物尽量装在车厢最里面。 3.1.2.10装货顺序 装车顺序必须按照偏线——跨区域专线——区域内专线——卡车货物——贵重物品顺序装车。 3.1.3特殊货物操作 3.1.3.1如货物是板状的（如各种门窗，看板等）能坚着放的，需坚起来靠柱子或墙壁、车箱内壁放置，减少货物的不必要的破损； 3.1.3.2对于部分不宜使用机动叉车搬运的重货、大体积货、玻璃、石板、铁板等需多人合力搬运，要有专人指挥，并保持一定间隔，步调一致； 3.1.3.3搬运玻璃门窗及石板等易碎物品及重裸露机械、五金制品等容易划伤手的物品时要戴手套，小心谨慎防止划伤，在拉车的过程中，速度不能过快； 3.1.3.4尽量不要将易碎品易损货物放置在车厢的下层和紧挨车皮、避免和坚硬的货物和外包装不规则的货物挨在一起,以防止碰撞破损；易碎易损品货物上方不可摆放单件超过100KG的货物； 3.1.3.5如发现有破损，潮湿货物，应及时修复或重新包装，并在清单上备注异常情况上报差错，所产生的费用向上一环节按相关收费标准收取； 3.1.3.6叉车操作时，应注意货物大小或结构。

物料分拣系统.

摘要 本文在自动及分拣系统的原理的基础上，根据一定的分拣要求,对材料分拣进行了以三菱PLC为控制核心，设计出材料分拣控制系统的控制系统和监控系统。该材料分拣系统以PLC为主控制器,结合气动装置、传感器技术、可以进行现场控制产品的自动分拣。系统具有自动化程度高、运行稳定、分拣精度高、易控制的特点,对不同的分拣对象,稍加修改本系统即可实现要求。 对本系统完成其设计之后，进行了整体调试。在硬件部分，调试其各部分安装的位置及角度，使其材料物块的运行与传感器安装的角度适合。将硬件各部分的动作幅度进行调试之后，进行了软硬件综合调试，实现材料分拣系统中上料、传送与分拣的全过程。 关键词：材料分拣传感器气动装置 PLC

ABSTRACT This paper in the automatic and sort of the system based on the principle of, according to a certain sort the requirements, the sort of material with mitsubishi PLC to control the core, the design of the control system of sorting out material control system and monitoring system. The material sorting system mainly with PLC controller, combined with pneumatic device, the sensor technology, can the control the product to be automatic sorting. System has a high degree of automation, stable operation, high precision, easy to control sorting characteristics of different sort the object, slightly modify the system requirements can be realized. This system to accomplish the design after, the overall debugging. In the hardware part, its parts installation debugging the position and Angle, make its material content piece of run with the sensor installation Angle suitable. The hardware of the amplitude of each part of the action after the commissioning and integrated test software and hardware, and realize the material sorting system began to transmit and materials, and the whole process of the sort. Keywords:material sorting ，sensor ，Pneumatic device，PLC

拣货作业基本流程

拣货作业基本流程 拣货作业在配送中心整个作业环节中不仅工作量大，工艺过程复杂，而且作业要求时间短，准确度高，因此，加强对拣货作业的管理非常重要。制定科学合理的分拣作业流程，对于提高配送中心运作效率及提高服务商品具有重要的意义。图2-5为配送中心拣货作业基本流程图。 发货计划 确定拣货方式 输出拣货清单 确定拣货路线 分派拣货人员 拣取商品 商品集中 图2-5 拣货作业流程图 1．发货计划 发货计划是根据顾客的订单编制而成。订单是指顾客根据其用货需要向配送中心发出的订货信息。配送中心接到订货信息后需要对订单的资料进行确认、存货查询和单据处理，根据顾客的送货要求制定发货日程，最后编制发货计划。 2．确定拣货方式

拣货通常有订单别拣取、批量拣取及复合拣取三种方式。订单别拣取是按每份订单来拣货；批量拣取是多张订单累计成一批，汇总数量后形成拣货单，然后根据拣货单的指示一次拣取商品，再进行分类；复合拣取是充分利用以上两种方式的特点，并综合运用于拣货作业中。 ①订单别拣取 订单别拣取是针对每一份订单，分拣人员按照订单所列商品及数量，将商品从储存区域或分拣区域拣取出来，然后集中在一起的拣货方式。 订单别拣取作业方法简单，接到订单可立即拣货，作业前置时间短，作业人员责任明确。但对于商品品项较多时，拣货行走路径加长，拣取效率较低。订单别拣取适合订单大小差异较大，订单数量变化频繁，商品差异较大的情况，如：化妆品、家具、电器、百货、高级服饰等。 ②批量拣取 批量拣取是将多张订单集合成一批，按照商品品种类别加总后再进行拣货，然后依据不同客户或不同订单分类集中的拣货方式。批量拣取可以缩短拣取商品时的行走时间，增加单位时间的拣货量。同时，由于需要订单累计到一定数量时，才做一次性的处理，因此，会有停滞时间产生。批量拣取适合订单变化较小，订单数量稳定的配送中心和外型较规则、固定的商品出货，如、箱装、扁袋装的商品。其次需进行流通加工的商品也适合批量拣取，再批量进行加工，然后分类配送，有利于提高拣货及加工效率。

分拣机械手流程

分拣机械手的设计以及其与SCARA 机器人的协调 一、 气动吸盘组件 SCARA 机械手采用气动吸附负载方式完成工件分拣操作。根据分拣机械手在实际分拣工作中所需搬运的负载大小，共设计了两套吸附方案，分别为单吸盘气动吸附方案和四吸盘气动吸附方案。 1.1单吸盘吸盘吸附方案 123456 单吸盘气动组件 1- SCARA 花键，2-锁紧保护套，3-连接架，4-气管，5-螺母，6-气动吸盘 1.2 四吸盘吸附方案 6 7 8 1 2 3 4 5 四吸盘气动组件 1-SCARA 花键，2-锁紧保护套，3-上连接板，4-铝型材，5-下连接板，6-气动吸盘，7-螺母，8-气管

二、 分拣机械手运动控制 项目拟展示两种机械手分拣方案，分别是基于视觉检测的分拣以及基于光电开关检测的分拣。 2.1 Mini 流水线工件分拣 具体的流程图如下图所示： SCARA 分拣机械手 光电检测分拣 传送带1 传送带2 视觉检测分拣 Mini 流水线分拣原理图 2.2基于视觉检测的分拣 工件在传送带1的带动下运动到工业相机固定位置，工业相机对工件进行照片采集，并将获取的工件图片信息传送给视觉处理模块，视觉处理模块根据发送来的图片信息进行数据提取以及分析，通过内部算法，得到工件的中心点位置坐标（X,Y ,Z,R ），并将工件中心点位置坐标信息发送给机器人运动控制器，运动控制器根据示教指令以及工件中心位置点坐标信息，驱动SACARA 机械手运动到工件当前位置点，同时使能气动组件，产生负压，使吸盘吸附住工件，搬运动到传送带2上。 2.3基于光电开关检测的分拣 工件在传送带2的带动下运动到光电开关固定位置，光电开关检测到有障碍物经过，输出IO 信号发送给机器人运动控制器，工件最后停留在挡板固定位置不动，运动控制器根据

快递操作流程

绿蚂蚁官网：https://www.wendangku.net/doc/599542336.html, 快递操作流程 业务操作流程： 1、确定和预约需要快递物品的日期 2、整理物品、做物品清单、包装包裹（可由我司代为包装和免费提供物料，需提前预约） 3、准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等 4、致电我司接线员（以下简称为A）并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由我司提供服务 5、我司安排收件人员（以下简称为B）上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用，双方确认重量、结算，B提供结算票据和包裹追踪号码 6、 B返回公司，包裹交由出口部（以下简称C）并作交接清单，由C签字后交于B，C部门开始操作入单，分拨出口，全程跟踪 7、 B将交接清单交A， A通知客户包裹已揽收至公司 8、目的地派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收 以上需注意步骤详解： 详解2：装箱打包时物品应摆放整齐，选用稍高硬度和外面尽可能无图案无文字的纸箱，易破碎物品要用泡沫塑料或海绵在纸箱内支撑衬垫，质量较重的大件货物还应选用木质材料做框架以避免物品在运输途中因包装不当发生损坏，因包装问题产生的此类损坏索赔我司不予接受。有些国家对木质包装材料亦有严格规定，一般未经熏蒸的原木是不能用作包装材料出口的，经过熏蒸的原木材料还需提供有关单位的原件熏蒸证明方可随货物出口。 详解3：您所提供的收件方信息应准确无误，并尽可能提供收件人电话号码，以免造成派送延误和投递错误。部分状况下因收件方信息不全所引起的二次派送或无法派送而退还给发件方所产生一切费用由发件方承担，此规定已纳入委托契约服务合同。 详解5：所有的我公司上门收件人员在结算时均应能提供加盖我司公章或财务章的有效票据证明，否则我司视为冒充收件交易，有权不承认交易的发生，不负责服务和理赔。我方对客户提供的物品清单以及申报价值有履行检查核实义务和权力。 详解6：收件人接到派送人所送达的货物时应在签字接收之前检查货物的完整性，一经发现货物有损坏、短缺，应立即在派件人员的协助下联系派件公司，并由其出具所递送的货物的损坏或短缺证明，以便