坚持自我的选择 试驾宝马X3 xDrive30i
坚持自我的选择试驾宝马X3 xDrive30i
1外观挺帅，内饰档次感有提升[汽车之家原创试驾] 在中国的汽车市场中，有一种方法可以让绝大多数车型获得个不错的成绩，那就是加长，但是这次国产的宝马X3并没有使用这种方法，他坚持着自己原汁原味的造型。没有加长该如何去应对奥迪Q5L和未来长轴距版的奔驰GLC呢？在回答这个问题之前，还是让我们先试一试全新X3再说吧！全新X3在今年的北京车展上正式上市，目前在售车型一共
有四款，价格从39.98万元到58.58万元，而我们此次试驾的就是顶配的xDrive30i 尊享型M运动套装。宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装车型首页| 参数配置|
图片| 口碑| 车型报价北京4S最低价58.58万外观方面，不同配置的车型并没有太多明显的差别，除了豪华套装的外观套件造型和M运动套装有所区别外，其它车型并没有因为配置的不同而出现较大的差异。包括带自动远光和随动控制的LED大灯，全景天窗，铝制车顶行李架，都是全系标配。全新X3的车尾造型也很饱满，依然可以看出上一
代车型的那种厚重感，多边造型的双边共两出排气看着就很有动感效果。左边的排气管还设计有阀门，当切换到运动模式，这个阀门会打开，而且此时所发出的排气声音也更加浑厚。顶配车型采用了双五辐造型的20英寸轮圈，官方
型号为699M型，除了顶配车型之外，目前其他车型配备的都是19英寸轮圈。试驾车型使用了来自固特异的EAGLE F1系列的轮胎，规格为245/45 R20，这是一款比较注重于操控的轮胎，这与宝马X3的定位还是比较相符的。内饰方面，非常典型的宝马家族风格，在用料方面全新X3也有着不错的表现，中控台上方大部分都采用皮质包裹，手感很不错。另外，配合中控面板上木纹和银色装饰，档次感上也有所提升。2很多配置都是标配，不错看过了外观和内饰的造型，咱们聊聊它的配置表现，这次全新X3有不少实用的配置都是全系标配，值得说一说。无线CarPlay、10.25英寸触控屏、倒车影像、三温区自动空调、前排电动座椅（主驾驶带记忆）这些都是全系标配，让全新X3在同级别当中还是很有竞争力的。除此之外，顶配车型还配备了无线充电功能，让无线CarPlay用起来更加方便，全液晶仪表也是该级别当中主流的配置。我们试驾的这辆车配备的M方向盘手感很棒，握在手里非常充实，宝马的M方向盘在同级别当中也是手感表现非常好的。全新X3国产之后，虽然没有加长，但是相比上一代车型，轴距也是增加了54mm。乘坐空间方面，对于180cm的我来说，坐在后排能有一拳三指的腿部空间，我觉得也能够满足使用了，坐在后排也不会觉得拥挤。如果说不足的话，后排中间地板的凸起比较高，而且前后距离也比较有限。后备厢方面，常规容积为
550L，空间表现很规整，后排座椅靠背支持4/2/4，增加了后备厢扩展的灵活性。全新X3的后备厢支持感应开启和关闭功能，尤其是在双手提着重物或是车身比较脏的时候，这项功能会显得格外实用。在后备厢隔板下面，还有额外的储物空间，放置两个日常的背包还是非常轻松的。全新X3还有两个让人很喜欢的配置，第一就是智能触控钥匙，这是30i车型的标配，25i车型可以选装。通过钥匙，可以了解车辆的一些信息，也可以控制例如空调等功能。另一个配置就是通过宝马的App可以实时了解车辆周围的情况，图像是通过全景影像系统传输过来的，也就是说，配备全景影像的全新X3都具备这项功能。我操作了一下，从获取信息到图像传输完成，大约1分钟之内就可以完成，如果把车停在了停车楼里，通过这个方法可以很轻松的找到自己的车，对于经常逛商场的朋友来说，是不是特别实用？不用刻意的去记录自己的位置了。3动力充沛，操控出色● 场地驾驶感受宝马又一次把全新车型的首试放到了赛道来举办，从这一点也不难看出宝马一直以来对运动和操控的坚持，即便它是一台SUV车型。
B48系列发动机已经在宝马旗下的很多车型上运用了，算是宝马“看家”的宝贝，搭配的8AT手自一体变速箱也是它的黄金搭档，所以单看这套动力总成，我对全新X3的动力表现一点儿也不担心。另外全新X3还全系标配了全新xDrive
四驱系统，前后轴理论上能实现0-100%的动力分配，我试
了弹射起步，轮胎几乎没有打滑，至于越野性能怎么样，找机会再为大家试。下赛道要想玩儿得酣畅，首先动力就得充沛，我们试驾的30i车型完全能够满足这样的要求，252马力、350牛·米不管是前段发力还是后续的动力储备都让人挑不出什么毛病，变速箱足够聪明，执行动作的时机和果断程度都是一流的。在ECO PRO和COMFORT油门响应则
要缓和不少，动力来得更顺滑，而且方向盘助力也没SPORT 模式那么紧绷了，更适合日常驾驶。日常驾驶，ECO模式会让人觉得有些过于慵懒，连仪表的风格也都变成了跟混动车型似的，确实让人提不起太高的驾驶兴致，当然，为了经济性，何必要那么强的激情呢，这仪表的显示甚至于连换挡的转速你都不知道，夸张点说，变速箱的换挡我也没什么感觉，这也能够说明变速箱在换挡平顺性方面出色的表现了。COMFORT模式介于ECO和SPORT之间，我觉得更适合大多数人使用，油门的响应有一定的虚位，很容易适应，深浅也很好把控，再加上变速箱出色的表现，每次不到
2000rpm就升挡，让我在平日里开车的感觉非常的平稳和顺畅。相比之下，我还是更喜欢使用COMFORT模式，如果
想要超车，不用等待它的反应，基本上动力的提升都在我的预期之内，开着真的正如名称一样，就是舒服。
ADAPTIVE自适应驾驶模式适合粗线条一些的朋友和女性
朋友，可能他们不想天天费心思考虑用什么驾驶模式开更合适，简单来看，你可以把它当作AUTO模式，电脑会根据驾驶者的驾驶动作和驾驶习惯作出最合适的选择，不仅如此，系统也会参考从传感器和实时地图获知的路面交通情况来
作出驾驶模式调整。自适应驾驶模式在同级别当中还是很少有的，刚刚经历了较为激进的驾驶方式，它会自己切换到S（运动模式），而当我相对比较缓和的驾驶，一会儿我的仪表上就会显示D了（常规模式），可以说，这套系统还是很智能的，可以比较正确的理解驾驶员的意图，会根据你的动作它会改变车子的状态，这就像两个多年的老搭档，一个眼神就能明白。现在是通过动作可以告诉它，而不用去按下那个发号施令的按键了。由于时间有限，我们没能体验的更加全面和细致，剩下的工作只能留到未来拿到测试车了。
全新X3的刹车踏板力度控制不错，整个行程也比较线性，不过，在赛道上或是比较激烈的驾驶状态下，它的刹车初段多少会让我觉得有些力度不够，跟车不敢太近。当然，这可是在赛道上，如果我是全新X3的车主，肯定不会开着这车下赛道，这种刹车的调校比较适合日常驾驶，初段缓和，后段很有力道，可以让我非常轻松且缓和的将车停下，尤其是对于容易晕车的乘客绝对是个好消息。全新X3的悬架表现很有韧性，并且它还可以在运动和舒适之间选择，当选择运动模式，悬架对于路面细微颠簸的传递会比较明显，让
我可以更加了解路面的一些变化。到了舒适模式，也会尽可能的将细碎颠簸过滤掉，当然，整个悬架支撑自然也就没有运动模式有力了。但我觉得这个并不矛盾，它整体给人的感觉还是在表现出一种倾向于舒适性的设定，符合购买这个级别人群的需求。至于操控，那肯定还得在赛道上才更有说服力，而且这也宝马的拿手好戏，如果你愿意开着它下赛道，全新X3整体表现应该不会让你失望，虽然和老款车型相比车身尺寸大了一圈，但是用上了更多的铝合金覆盖件(如前门、发动机舱盖)，白车身重量还降低了55公斤，甩掉了一些“赘肉”开起来的自然感觉更轻快灵活了，没有这么大个儿的中型SUV看上去的那种“厚重感”。● 全文总结：虽然这只是一次比较简短的场地试驾，但是全新X3的动态表现已经交出了很不错的答卷，就我们的试驾车型而言，它基础配置丰富、动力充沛并且有着同级别车型中上佳的操控表现，这些都是老款X3所不能带给我们的愉悦体验。另外，在拥有了国产身份之后，亲民的价格也让它开始出现在更多朋友的备选车型清单中。从另一个角度看，现在Q5L 已经快上市了，而且GLC有消息也会出加长版，对于国产宝马X3选择“坚持自我”这种看起来有些特立独行的做法，大家的接受程度如何，市场表现会给出答案。就我而言，我自己倒是挺喜欢的，你呢？(文/图/摄汽车之家苑璐、洪冰清)● 更多阅读：
4相关车型参数配置车型图片基本参数宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装厂商指导价58.58万49.68万39.98万39.98万参考底价58.58万起49.68万起39.98万起39.98万起厂商华晨宝马华晨宝马华晨宝马华晨宝马级别中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV能源类型汽油汽油汽油汽油上市时间
2018.042018.042018.042018.04工信部纯电续驶里程(km)----最大功率(kW)185185135135最大扭矩
(N·m)350350290290发动机2.0T 252马力L42.0T 252马力L42.0T 184马力L42.0T 184马力L4变速箱8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体长*宽*高(mm)4717*1891*16894717*1891*16894717*1891*168947 17*1891*1689车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)235235210210官方0-100km/h加速(s)6.86.88.98.9实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----工信部综合油耗
(L/100km)887.97.9实测油耗(L/100km)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款
xDrive25i M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装长度(mm)4717471747174717宽度
(mm)1891189118911891高度(mm)1689168916891689轴距(mm)2864286428642864前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)216216216216车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)65656565行李厢容积(L)----整备质量(kg)----发动机宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款
xDrive25i M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装发动机型号----排量(mL)1998199819981998排量
(L)2.02.02.02.0进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)252252184184最大功率(kW)185185135135最大功率转速
(rpm)5200-65005200-65005000-65005000-6500最大扭矩(N·m)350350290290最大扭矩转速
(rpm)1400-50001400-50001350-42501350-4250发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号95号95号95号95号供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金环保
标准国V国V国V国V变速箱宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装挡位个数8888变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)简称8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体底盘转向宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器多片离合器前悬架类型双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥双球节弹簧减振支柱前桥后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动宝马X3 2018款xDrive30i 尊享型M运动套装宝马X3 2018款xDrive30i 领先型M运动套装宝马X3 2018款xDrive25i M 运动套装宝马X3 2018款xDrive25i 豪华套装前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式驻车制动类型电子驻车电
子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格245/45 R20245/50
R19245/50 R19245/50 R19后轮胎规格275/40 R20245/50 R19245/50 R19245/50 R19备胎规格无无无无
宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表
宝马5系保养一次多少钱,宝马5系保养费用周期表,宝马5系多少公里保养,北京博睿通达整理. 首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月 机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系 520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 595 空气滤清器 262 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 550 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1800 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （四缸） 洗三元催化器 317 3M 宝马F18 5系 520 523 525 530 N52 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万公里 八万公里 价格 工加料 备注 机油机滤 825 空气滤清器 279 汽油滤清器 435 外置 空调滤清器 949 (一套两个） 火花塞 1038 刹车油 349 防冻液 563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳 发电机皮带 1775 皮带 涨紧器 清洗节气门 108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴 3M 清洗燃烧室 署牌 （六缸） 洗三元催化器 317 3M
宝马x5保养费用明细
宝马X5费用明细表,北京博睿通达整理供大家参考 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 下面附上宝马X5车型保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况,环境选择,顺便附上车间的几张照片 宝马E70 X5 3.0 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器307 汽油滤清器1628 空调滤清器1016 (一套，外置）空调滤清器287 车内空气循环火花塞1038 刹车油349 助力油237 防冻液563 变速箱油(6HP) 4037 变速箱滤清器及油 底壳 发电机皮带2109 皮带涨紧器 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1447 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （六缸） 署牌洗三元催化器317 3M
宝马E70 X5 4.8 N62B48 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤996 空气滤清器355 （左） 空气滤清器355 （右） 汽油滤清器1457 空调滤清器1016 (一套，外置） 空调滤清器287 车内空气循环 火花塞1334 刹车油349 助力油237 防冻液563 变速箱油(6HP) 1881 变速箱滤清器及油底壳发电机皮带1975 皮带涨紧器惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1540 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （八缸） 署牌洗三元催化器454 3M 宝马E70 X5 50i N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器1628 空调滤清器1016 (一套，外置） 空调滤清器287 (车内空气循环）火花塞1334 刹车油349 助力油237 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器及油底壳 发电机皮带1967 压缩机皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1740 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （八缸） 署牌洗三元催化器454 3M
科鲁兹保养费用明细
常规保养需要177元科鲁兹1.6售后-调查 雪佛兰科鲁兹以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品，雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。这样好的一款车售后保养到底要花费多少呢？下面我就来为大家揭晓。 我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算，三年的时间大致会行驶6万公里，在这短时间内，您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需要按照保养规定每5000公里进4S店保养一次。 雪佛兰科鲁兹保养费用
每隔5000公里保养项目
科鲁兹每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器，这两项的总花费为177元。在机油方面4S店推荐使用SAE 5W-30级的原装机油，这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用。 每隔10000公里保养项目 汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。所以每15000公里更换一次汽油滤清器是很有必要的。
在您的爱车跑到10000公里时不仅需要更换机油和机油滤清器，也要更换空气滤清器与汽油滤清器。空气滤清器可以过滤吸入的空气，将那些粉尘以及细小的颗粒拒之燃烧室之外，因为那些会严重磨损发动的零件与设备。 每隔30000公里保养项目 火花塞是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。虽说火花的作用很艰巨，但是火花塞的耐久性非常高，所以只需每隔30000公里换一次即可。
宝马x3保养费用明细
宝马X3保养费用明细表,北京博睿通达整理供大家参考 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 下面附上宝马X3车型保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。北京地区建议按照下图来做积碳清洗 宝马E83 X3 2.5 3.0 M54 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤802 空气滤清器262 汽油滤清器1124 内置X3专用 M54 空调滤清器362 火花塞1038 刹车油349 助力油237 防冻液563 空调皮带1309 空调皮带涨 紧器 自动变速箱油2558 变速箱滤清器 及油底壳 发电机皮带1307 机械式皮带 涨紧轮 2987 液压式皮带涨 紧轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （六缸） 署牌洗三元催化器317 3M
宝马E83lci X3 2.5 3.0 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器263 汽油滤清器1090 内置空调滤清器362 火花塞1038 刹车油349 助力油237 防冻液563 自动变速箱油(6HP) 4037 变速箱滤清器 及油底壳 自动变速箱油（6L45R) 2313 变速箱滤清器 变速箱油底垫 发电机皮带2109 皮带涨紧器 皮带惰轮清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （六缸） 署牌洗三元催化器317 3M 宝马F25 X3 20i 28iN20B20 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤648 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置空调滤清器445 外置空调滤清器546 内置火花塞550 刹车油349 防冻液563 自动变速箱油(8HP) 5470 变速箱滤清器及 油底壳 发电机皮带1800 皮带涨紧器清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1080 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室 （四缸） 署牌洗三元催化器317 3M
宝马1系保养费用周期表
宝马1保养费用周期表,北京博睿通达整理宝马1系保养费用明细供大家参考 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 宝马1系保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。 宝马F20 1系116i118iN13B16A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤556 空气滤清器222 汽油滤清器420 外置 空调滤清器427 火花塞744 刹车油304 防冻液538 自动变速箱油 (8HP) 5380 滤清器和油底壳发电机皮带皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴 (直喷专用） 415 3M 清洗燃烧室404 署牌（四缸）洗三元催化器317 3M 宝马E87 1系130i N52B30A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤816 空气滤清器257 汽油滤清器420 外置 汽油滤清器970 油箱内置 空调滤清器305 火花塞1008 刹车油304 助力油218 防冻液538 自动变速箱油(6HP) 3947 滤清器和油底壳发电机皮带2034 皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴368 3M 清洗燃烧室554 署牌（六缸）洗三元催化器317 3M
宝马E87 1系120i N46B20A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤581 空气滤清器160 汽油滤清器420 外置 汽油滤清器970 油箱内置 空调滤清器305 火花塞712 刹车油304 助力油218 防冻液538 自动变速箱油(6HP) 3947 滤清器和油底壳自动变速箱油 （6L45R) 2223 滤清器和油底垫发电机皮带2034 皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴368 3M 清洗燃烧室404 署牌（四缸）洗三元催化器317 3M 四轮定位280 四轮动平衡120
宝马3系保养费用周期表
宝马3系保养费用周期表,宝马3系保养多少钱,北京博睿通达整理宝马3系保养价格表首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月 机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 宝马3系保养费用周期表，供大家参考：可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. E46 3系318i N46B20A E46 3系325i 330 M54
宝马F30 3系320i 328i N20B20A 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤586 空气滤清器222 汽油滤清器420 外置 空调滤清器427 火花塞520 刹车油304 防冻液538 自动变速箱油(8HP) 5380 滤清器和油底壳发电机皮带1725 皮带涨紧器 清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴415 3M 清洗燃烧室404 署牌（四缸）洗三元催化器317 3M 宝马E90 3系325 330 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤816 空气滤清器257 汽油滤清器384 外置 汽油滤清器970 油箱内置 空调滤清器321 火花塞1008 刹车油304 防冻液538 助力油218 自动变速箱油(6HP) 3947 滤清器和油底壳自动变速箱油 （6L45R) 2223 滤清器和油底垫发电机皮带2034 皮带涨紧器惰轮清洗节气门90 免费清洗 清洗进气道302 3M 清洗喷油嘴368 3M 清洗燃烧室554 署牌（六缸）洗三元催化器317 3M
宝马5系GT保养费用周期表
宝马5系GT保养费用周期表,北京博睿通达整理.附上宝马5系GT保养价格供大家参考。首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。 宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M
宝马5系六万公里保养费用周期表
宝马5系六万公里保养费用周期表,宝马5系保养价格明细,,北京博睿通达整理 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马F18 5系520 523 525 530 N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1775 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F18 5系520Li 525Li N20B20 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤595 空气滤清器262 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个）火花塞550 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1800 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1127 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（四缸）洗三元催化器317 3M
宝马F07 5系535GT N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带 动态行驶稳定） 2125 皮带涨紧器惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F07 5系550GTxDrive N63B44 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤1125 空气滤清器1-4 412 空气滤清器5-8 汽油滤清器435 外置 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1484 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带1967 皮带压缩机皮带 涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1837 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（八缸）洗三元催化器454 3M
BMW320i,奔驰C200K,奥迪A4 常规保养费用比较
BMW320i,奔驰C200K,奥迪A4 S line常规保养费用比较 宝马320i分类保养费用（含工时费） 行使里程/公 里机油机 滤 空气滤 芯 汽油滤 芯 空调滤 芯 火花 塞 制动 液 助力 油 变速箱 油 费用/ 元 10,000●900 20,000●●1,40 0 30,000●900 40,000●●●2,50 0 50,000●●900 60,000●●●免维护1,80 0 6万公里保养总费用8400元/6次 奔驰C200K分类保养费用（含工时费） 行使里程/公 里机油机 滤 空气滤 芯 汽油滤 芯 空调滤 芯 火花 塞 制动 液 助力 油 变速箱 油 费用/ 元 10,000●1,20 0 20,000●●●2,50 0 30,000●1,20 0 40,000●●●2,50 0 50,000●1,20 0 60,000●●●●●●●●6,80 0 6万公里保养总费用15400元/6次 奥迪A4 Sline分类保养费用（含工时费）以1.8L车型为例 行使里程/公 里机油机 滤 空气滤 芯 汽油滤 芯 空调滤 芯 火花 塞 制动 液 助力 油 变速箱 油 费用/ 元
7,500●700 15,000●●●●1,35 0 22,500●700 30,000●●●●1,35 0 37,500●700 45,000●●●●1350 52,500●700 60,000●●●●●●●●4,50 0 6万公里保养总费用11350元/8次 在比较后，我们发现新BMW3系的常规保养费用在同级别竞争车型中最低。 ?较短的保养间隔与周期，保养间隔为10,000公里，而奥迪为7,500公里。 ?在全国范围内实行统一的维修保养价格，增加了透明度，而奔驰仍未实现全国统一的配件、工时价格。 ?变速箱油免维护
奔驰A180保养费用明细表
奔驰A180保养费用明细表,北京博睿通达整理。 目前北京奔驰4S店针对奔驰提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.以奔驰b200为例,使用金美孚机油需要在保养的基础上增加393元。 消费者需要注意的是，如果消费者在奔驰4S店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。 奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。 首保10000公里/12个月二保：20000公里/24个月间隔：10000公里/12个月 机油机滤一万公里保养周期 空气滤清器两万公里保养周期 汽油滤清器六万公里保养周期 空调滤清器两万公里保养周期 火花塞三万公里保养周期 刹车油四万公里保养周期 转向助力油四万公里保养周期 自动变速箱油六万公里保养周期 发电机皮带八万公里保养周期 根据车况环境选择积炭清洗项目 下面附上奔驰A180保养费用明细表，大家参考： 奔驰A级W169 ? W169 A180保养费用表 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥630 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥480 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥630 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M266)￥520 原厂空气滤清器保养套餐(M266)￥188 原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油泵总成)￥4092 原厂空调滤清器保养套餐￥389 原厂火花塞保养套餐(M266)￥627 原厂刹车油保养套餐￥333 原厂防冻液保养套餐￥733 原厂CVT变速箱油ATF28-CVT￥1591 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M266)￥2679 清洗节气门积碳套餐￥73 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥320 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥272 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥344 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥281
奔驰c200保养费用明细表知识讲解
奔驰c200保养费用明细表,北京博睿通达整理奔驰c200保养价格供大家参考： 目前北京奔驰4S店针对北京奔驰保养提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.以奔驰b200为例,使用金美孚机油需要在保养的基础上增加393元。 消费者需要注意的是，如果消费者在北京奔驰4S店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。 奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。 下面附上奔驰c200保养费用明细表，供大家参考： 奔驰保养周期 首保10000公里/12个月二保：20000公里/24个月保养间隔：10000公里/12个月 奔驰C级W203 ? W203 C200K保养费用明细表 美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥747 美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥582 嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥747 嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥626 原厂空气滤清器保养套餐(M271)￥323 原厂汽油滤清器保养套餐￥730 原厂内部空调滤清器保养套餐￥1359 原厂外部空调滤清器保养套餐￥392 原厂火花塞保养套餐(M271)￥641 原厂刹车油保养套餐￥368 原厂转向助力油保养套餐￥303 原厂防冻液保养套餐￥753 原厂自动变速箱油保养套餐(722.6) 5速￥1653 原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271)￥2420 清洗节气门积碳套餐￥87 免拆清洗喷油嘴积碳套餐-普通燃油喷射(3M高效喷油嘴清洗剂)￥368 免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308 清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404 免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317
宝马3系仪表保养显示
宝马新3系仪表保养信息诠释 宝马, 仪表, 保养, 诠释 宝马新3系已经融入车市，因此，有关保养的信息和操作的技巧就显得尤为重要。该车装配的是N52发动机、E90底盘，取消了传统的机油油尺，取而代之的是用汽车电子油位控制器来监控油面，并在仪表上显示加注是否合适。新宝马3系与以往宝马车系仪表操作与信息调用方法有很大的不同，主要表现在操作部位集中在转向灯开关柄上，如图1所示。 下面就仪表操作系统的一些方法和仪表提示信息加以注释，希望能对车主和维修企业在维 修保养时起到一定作用。 调用该车的车辆保养信息和一些功能的设置，都是通过转向灯开关上的BC按钮和选择轮而获得的。选择轮可以选择菜单，按BC键进入菜单。插入钥匙，按启动按钮两下，仪表灯全 亮起。扳动选择轮依次可调出： 1. 仪表照明调节。 2. 控制与诊断菜单中有关故障信息。 3. 检查发动机机油油位。 4. 初始化轮胎失压显示。 5. 时间设置。 6. 日期设置。 7. 显示保养需求。 8. 格式和计量单位设置，回复到出厂时的设置。 9. 车辆设置，包括以下几个子选项：锁定和开锁的确认信号、保持开锁状态、自动锁 止、回家照明、白天照明、快速闪烁、座椅和后视镜记忆装置。 现在就调出的每项功能作用与操作方法介绍如下。 一、仪表照明调节 该选项可以调节仪表以及操作面板照明的亮度。使用此功能时，停车灯和近光灯必须处于打开状态。当显示屏显示仪表亮度调节界面时，按按纽2调节亮度，拨动选择轮存储亮度状态。当仪表灯不亮或者比较暗时，可先按该步骤操作一遍，再确定是否存在故障。
二、调出控制与诊断菜单中有关故障信息 该功能可调出冷却液不足、风挡清洗液液面太低、照明灯泡某个烧毁以及安全气囊等有关车辆附件方面的信息。当显示屏显示如图2所示的界面后，按BC键调出所需信息。如果有多个故障信息，在按BC键后显示屏将循环显示出来；如果没有故障将显示“CHECK OK”。在行驶过程中，若仪表中的警告灯亮起，说明系统有故障或者有提示信息出现。可按上述 的方法调出并加以解决。 三、检查发动机机油位 用选择轮调出如图3所示的界面后，按BC键可以对机油油面进行检查。如果显示OK，表示机油油面正常；显示MAX，表示机油油位过高（加注机油过多）；显示INACTIVE，表示油 位传感器失灵。 四、初始化轮胎失压显示 调出如图4所示界面后，按BC键可以对轮胎气压进行设置。设置的方法为：出现轮胎失压显示符号后，继续按BC键5s左右，直至图案显示出“INIT”，然后启动发动机，在行驶过程中，进行初始化自动设置。如果胎压正常，该故障灯一段时间后熄灭。 五、设置时间 调出时间设置界面后，按BC键可以对时间进行设置。设置方法为：按BC键，用调节轮可以设置小时，再次按BC键，用选择轮设置分钟。最后按BC键存储改变后的时间。 六、设置日期
保时捷保养费用明细表
保时捷保养费用明细表博睿通达整理保时捷保养周期 首保一年或一万公里保养周期 保养间隔一年一万公里 保时捷保养机油 金美孚一号0W-40全合成机油 保时捷macan保养费用 保时捷macan迈凯3.6保养费用 机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x5 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 165 工时费 180
保时捷迈凯3.0双增压保养费用机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x8 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 190 工时费 180 材料费加工时费 1170 保时捷迈凯3.6双增压保养费用机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x7 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 190 工时费 180 材料费加工时费 1070
保时捷帕娜梅拉保养费用 帕娜梅拉3.6保养费用 机油（金美孚1号0w-40）材料费 100x8 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 187 工时费 180 材料费加工时费 1167 保时捷帕娜梅拉4.8保养费用机油（金美孚1号0w-40）材料费 100x10 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 187 工时费 180
保时捷帕娜梅拉4.8T保养费用 机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x10 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 187 工时费 180 材料费加工时费 1367 保时捷帕娜梅拉3.0T保养费用 机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x7 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 187 工时费 180 材料费加工时费 1067 保时捷帕娜梅拉3.0T(混合动力）保养机油（金美孚1号0w-40） 材料费 100x7 机油滤清器 原厂 94810722200 材料费 187 工时费 180 材料费加工时费 1067
宝马6系保养费用周期表
宝马6系保养费用周期表,北京博睿通达整理.下面附上宝马6系630 640 650保养价格表 首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月机油一百一升金装美孚1号全合成机油嘉实多极护全合成机油 宝马6系保养周期可以参考保养手册和保养记录来选择，积碳清洗根据车况，环境选择。下面附上几张车间图片. 宝马E63 E64 6系630i N52 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器250 汽油滤清器1030 (左侧油箱内置)空调滤清器680 火花塞1038 刹车油349 转向助力油237 防冻液563 变速箱油(6HP) 4037 滤清器和油底壳发电机皮带1775 皮带涨紧器 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1230 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M 宝马F12 F13 6系640 N55B30 一万 公里 两万 公里 三万 公里 四万 公里 五万 公里 六万 公里 七万 公里 八万 公里 价格 工加料备注 机油机滤825 空气滤清器279 汽油滤清器435 (外置) 空调滤清器949 (一套两个） 火花塞1038 刹车油349 防冻液563 变速箱油(8HP) 5470 滤清器和油底壳发电机皮带（不带动 态行驶稳定） 2125 皮带涨紧轮惰轮 发电机皮带（带动态行驶稳定）2475 皮带涨紧器惰轮 惰轮 清洗节气门108 免费清洗 清洗进气道 1277 3M 清洗喷油嘴3M 清洗燃烧室署牌（六缸）洗三元催化器317 3M