碎石桩施工资料

碎石桩施工资料

目录

一、工程概况 (1)

二、施工方案及方法 (1)

三、工期安排 (4)

四、质量保证措施 (4)

五、安全保证措施 (8)

六、进场人员报验单 (15)

七、进场设备报验单 (16)

八、施工放线报验单 (17)

九、建筑材料报验单 (20)

（一）项目概况

滦海公路碎石桩段路基工程，起止桩号为K25+770-K25+890.66，路线全长120.66米。处理宽度为32米，桩长为11米，桩径为50cm，间距1.5米，按正方形布置，总根数为1680根，总长18480米。碎石桩施工完成，检验合格后，在桩顶分层填筑0.55m基地砾石垫层，碾压密实满足基床以下路堤的压实标准。

（二）施工方案及方法

一、加固原理

沉管碎石桩是在振动锤的振动作用下，把套管沉至规定的设计深度，套管入土后，挤密套管周围土体，然后向管内投入碎石，再使碎石排入土中，分段振捣密实，形成较大直径的碎石桩，并将桩间土体进一步挤密，经多次循环后既成完整的碎石桩。桩与桩间土形成复合地基，从而提高了地基的承载力，并防止砂土液化。

二、施工方法

1、施工准备

(1) 施工场地准备。已按设计要求进行表层土清理。

(2)现场测量复核施工加固范围，放出桩位，并作好技术交底，包括设计桩长、桩位布置、桩位高程等。

(3)选用施工材料。碎石填料为2-5cm的未风化碎石，含泥量小于5%，充盈系数不小于1.3。

(4)对施工场地进行规划，合理布置机具、材料摆放位置，尽量减少不必要的工序。

(5)按设计图进行放样，并用木桩作出明显的标记。施工时由中间向两侧施工,或由一边推向另一边的方式施工。

2、碎石桩的施工过程中的质量控制：

1、施工前根据工艺要求设计进行工艺性试桩，不少于2根，以掌握对现场的制桩经验及各种操作技术参数。

2、根据地面高程和设计桩底高程的关系，在套管上画上设计深度线，以保证直观的观察到套管的入土深度。

3、正式施工时，严格按照设计桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量及试验确定的桩管提升高度、挤密次数和留振时间、电机工作电流等施工参数进行施工，以确保挤密均匀和桩身的连续性。

4、双管法挤密应根据锤击的能量，控制分段的填石量和成桩的长度。并按贯入度控制，保证桩身的连续性、密实性及其周围土层挤密后的均匀性。

5、实际灌入量没有达到设计用量要求时，应在原位将桩管打入，补充灌碎石后复打一次，或在旁边补桩一根。桩体在施工中必须确保连接、密实。

6、加料按分批加料，控制数量，按少吃多餐原则进行，每段桩体在没有达到规定的密实度时须继续加料振实。

7、拔管速度不得过快，排出碎石要充分，排石不畅时可适当提升提升高度。

8、碎石桩的施工顺序应中间向两侧进行,或由一边推向另一边的方式施工。

9、桩体施工完毕后应将顶部松散桩体挖除或压实。施工结束后，应整理施工记录，发现问题及时补桩，全部资料整理完毕后存档。

10、碎石桩施工完成检查合格且符合设计要求后,方可进行下到工序(基地砂砾垫层)施工。

3、质量控制标准：

碎石桩施工质量要求

4、碎石桩的质量检验：

对饱和粘性土应待孔隙水压力基本消散后进行,间隔时间不少于1-2周,对其他土可在施工结束后3-5天进行。

碎石桩的施工质量检验采用单桩荷载试验。检验数量为桩数的0.5％,且不少于2根。对桩体采用静力触探或动力触探进行随即检验，对桩间土可采用标准贯入，静力触探或动力触探等方法进行检测，检测数量不得少于孔桩总数的2％，以满足设计要求。

碎石桩地基通过质量检验且碎石桩复合地基承载力达到设计要求时既不小于180Kpa，方可进行路堤填筑。路堤填筑应严格控制填筑速率，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1厘米，坡脚水平位移率每昼夜不大于0.5厘米。若有异常，应停止或暂缓填筑。

（三）工期安排

为完成本计划碎石桩路基段，施工队配备了以下人员及施工设备以保证本段按时完成。共有施工人员30人，计划于9月10日开始碎石桩施工，计划于9月25日碎石桩施工完毕验收。

（四）质量保证措施

1、质量管理体系

本工程施工中的质量管理，建立由项目经理、总工程师、质检工程师、工区及施工队及班组质量员组成的分级管理网络，建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”(自检、互检、专检)制度，加强对质量工作的组织领导。

2、人员方面保证措施

组织工程技术人员和质检员对本项目的工程技术规范、质量管理等进行集中学习，在施工前对所有的施工人员进行岗前培训。

3、机械设备方面的保证措施

(1)选用性能良好的设备进行本工程施工，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，确保机械设备处于最佳运行状态。